cálculos - transportador de correias

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  • 8/11/2019 Clculos - Transportador de Correias

    1/31

    Transportador de Correias

    DADOS S MBOLO/DESCRI O VALOR UNIDADE OBS Acionamento simples dadoAlimentao (carregamento) Uniforme dado

    Altitude (abaixo de) 500 metro dadoAltura da posio do tambor de esticamento emrelao ao de retorno

    Hx= Lx * Sen() metro calculada

    Altura de elevao H = 10 metro dado

    ngulo de abraamento no tambor motriz = 220 graus (o) dado

    ngulo de acomodao do material = 30 graus (o) calculado

    ngulo de inclinao do Transportador (mximo) mx= 21 graus (o) tabelado

    ngulo de inclinao do rolo lateral = 35 graus (o) adotado

    ngulo de repouso do material = 45 graus (o) tabeladoCapacidade desejada Q = 300 ton/h dadoClassificao do material D36 tabeladoClassificao do material - Abrasividade 6 = material abrasivo

    Classificao do material - Escoamento 3 =escoamento mdio, ngulo de repouso

    a 49 graus

    Classificao do material - Granulometria D = granular, contendo blocos de at 1/2Classificao do material - Caract. Mistas tabeladoClassificao do material - Caract. Mistas tabeladoComprimento do transportador L = 85 metro dadoCorrente trifsica alternada freq unc ia 60 hertz dadoDistncia entre discos lateriais do tambor C = adotado, igual a B(largura da correDistncia entre tambor de retorno e esticamento L x= 63.75 metro adotada, como sendo 1/4 de L

    Emendas vulcanizadasFator funo do ngulo de acomodao f = 1.5 tabelado, em funo de Granulometria (mxima) a = 40 mm dadoGuia de material no recebimento dadoInstalao ao ar livre, com atmosfera limpa emida

    (coeficiente de atritocorreia x tambor)

    0.35 tabelado, funo das condies de ope

    e do revestimento do tambor

    Massa do Transportador M = 2,400 kgf.s2/mestimada, considerando FAO (p. 1.

    1.45)

    Mais de 10 horas de trabalho dirio dadoMaterial transportado Farinha dadoPercentual de blocos no material P = 10 % dadoPeso do tambor de acionamento (motriz) Wtb= 500 kgf adotadoPeso do tambor de esticamento e carro guia Wtbest= 400 kgf adotadoPeso do tambor de retorno (movido) Wtbmov= 500 kgf adotadoPeso especfico do material transportado = 0.6 ton/m tabeladoQuantidade de material descarrregado durante afrenagem

    qf = 0.25 ton dado

    Regime de funcionamento diri o 10 a 16 horas dadoTambor de abraamento dadoTambores revestidos (borracha ranhurada em V)Temperatura (variando entre) 15 e 40 graus dadoTempo de parada 10 segundo dado

    Tenso eltrica de alimentao220, 380

    e 440

    volts dado

    Transportador uniformemente carregadoVelocidade da correia m/s tabeladaVelocidade de Carregamento coaxial 1.5 m/s dadoVelocidade mxima dos rolos nm x ro lo = 500 rpm

  • 8/11/2019 Clculos - Transportador de Correias

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    Transportador de Correias Digitar

    3.3 Clculo da Inclinao do Transportador -

    L = 85 metrosH = 10 metros = 6.8 graus

    Comprimento do transportador, na horizontal - L hL h= 84.41 m

    3.4 Clculo da Capacidade do Transportador (FAO)

    3.4.1 Capacidade Volumtrica (QV)

    B = 24 pol largura da correia inicialmente adotadaCta b= 158 m /h tabelado

    V = 2.0 m/s tabeladok = 0.976 tabelado, obtido por interpolao

    QV= 308 m /h

    3.4.2 Capacidade Mssica (QM)

    QV= 308 m /h

    = 0.6 ton/m3

    QM= 185 ton/h

    Correo da Capacidade Mssica, para uma correia com 30 pol de largurae velocidade reduzida para V= 1,6m/s

    B = 30 pol largura da nova correia escolhida

    B = 0.75 mCta b= 258 m /h tabelado

    V = 2.1 m/s admitida

    QM= 317 ton/h

    3.4.3 Grau de Enchimento - GE

    LHarcsen

    faPB 45125

    kVCQ tabV

    CQ M

  • 8/11/2019 Clculos - Transportador de Correias

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    Q = 300 ton/hQM= 317 ton/hG

    E= 94.6%

    3.6.3 Rotao Sncrona do Motor (ns)

    f = 60 hzp = 6 plos adotado

    ns= 1200 rpmnnmot= 1170 rpm velocidade real do motor, admitindo-se escorregamento

    3.7 Potncia requerida no eixo do tambor (Nm) e Fora Perifrica(Te) - Mto do Simplif icad o F

    V = 2.1 m/sNv= 2.29 tabelado FAONg= 0 tabelado FAON1= 1.69 tabelado FAO obtido por interpolaoNh= 3.7 tabelado FAO obtido por interpolaoQ = 300 ton/h

    Ne= 21.0 HP15.6 kW

    3.7.1 Potncia requerida no eixo do motor -Nm

    Ne= 21.3 HP = 0.85 rendimento adotado

    Nm= 25.1 HP18.7 kW

    75 HP tabelada55 kW tabelada

    3.7.2 Fora Perifrica

    p

    fns

    120

    )(11

    kWVCN

    )(

    22

    kWHCN

    )(10033 kWQCN )(321 kWNNNNm

    )(1000321 NV NNNTe 21

    TTT

    e

    )(100

    )( 1 hgve NNQ

    NNVN

    e

    m

    NN

    (%)M

    EQ

    QG

  • 8/11/2019 Clculos - Transportador de Correias

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    Ne= 21.0 HPV = 2.1 m/sT

    e= 749 kgf

    7,350 N

    3.7.3 Foras no tambor de acionamentoFora de sada no tambor de acionamento - T2

    k= 0.35 tabelado (NBR 8205/1988, tabela 6)Te= 7,350 NT2= 2,573 N

    262 kgf

    Fora de entrada no tambor de acionamento - T1

    Te= 7,350 NT2= 2,573 NT1= 9,923 N

    1,011 kgf

    3.8 Tenso unitria por largura de correia - Tu

    T1= 9,923B = 0.75 mTu= 13,230 N/m

    13.23 kN/m1,349 kgf/m

    3.9 Taxa de Tenso na correia - Tt

    Te= 7,350 NTu= 44,000 N tabeladoTt= 16.7%

    eTkT 2

    21 TTT e

    )(100)( 1 hgve NNQNNVN VNT ee 75

    B

    TT

    u

    1

    u

    e

    t

    T

    TT

    e

    m

    NN

    VT ee

  • 8/11/2019 Clculos - Transportador de Correias

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    3.10 Taxa de Reduo do Redutor - i

    rot tambor =

    V = 2.1 m/sDTA = 0.42 m adotado, considerando o revestimento

    nnmot= 1170 rpmi = 12.25

    15.44 escolhido na tabela de redutores

    Potncia equivalente - Neq

    Neq= fsx Nm

    fs = 1.25 tabelado (FALK)Nm = 75.0 HPNeq= 93.8 HP

    3.11 Velocidade Real do Transportador - VR

    V = 2.1 m/si = 12.25

    ita b= 15.44

    VR= 1.67 m/s

    Potncia Real do Transportador

    Ne= 21.0 HPV = 2.1 m/s

    VR= 1.67 m/s

    NR= 16.6 HP

    60

    V

    Dn

    n

    ni TAnmot

    tambor

    nmot

    tab

    Ri

    iVV

    V

    VNN RR

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    O (p. 1.26 a 1.32)

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    9/31

    77.3 rpm

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    3.12.2 Seleo da Srie de rolete de carga

    QM= 88.1 kg/s (para GE= 100%)V = VR= 2.03 m/s

    qm= 43.4 kg/m calculado

    kc= 0.6 tabelado

    ac= 1.46 m tabeladoPa= 373 N

    38 kgf

    Carga para Seleo do Rolo -Ps

    kdc= 1 tabeladoPa= 373 Nqc= 9 kgf/m tabelado

    mpm = 4.5 tabeladoac= 1.46 mPs= 469 N

    48 kgf

    3.12.3.1 Carga dinmica no rolamento - CRotao do rolo

    V = 1.67 m/sD1= 0.127 m tabeladon = 250.6 rpm

    VSQ

    V

    CQ

    M (%)

    ME

    Q

    Q

    G kVCQ tabV CQM (%)

    ME

    Q

    Q

    G VSQ

    V

    CQ

    M (%)

    ME

    Q

    Q

    G

    gaqkP cmca

    V

    Qq Mm

    gmpmgaqPkP ccadcs )(5

    2

    eq

    h PLn

    C

    3 10

    000.000.1

    60

    1

    60

    D

    Vn

    )(

    100

    )( 1 hgvm NNQNNVN

    V

    N

    T

    ee

    75 )(

    11

    kWVCN )(321 k WNNNNm

  • 8/11/2019 Clculos - Transportador de Correias

    11/31

    Ps= 469 N

    Peq= 234.4 N23.9 kgf

    n = 250.6 rpmL 10h= 30000 h (NBR 6678/1988)

    C= 1798 N183 kgf

    3.12.3.2 Vida do rolamento

    C = 12700 N tabelado (NBR 6678/1998)Peq= 234.4 Nn = 250.6 rpm

    L 10h= 10578171 h 1207.6 anos

    3.13.2 Seleo da Srie de rolete de retorno (plano)

    qc= 9 kg/m tabeladoar= 3 m tabeladoPa= 265 N

    27 kgf

    Carga para Seleo do Rolo de retorno -Ps

    kd r= 1.2 tabeladoPa= 265 N

    mpm = 12 tabelado (NBR 6678/1988)Ps= 436 N

    44 kgf

    2

    seq

    PP

    3

    10

    60

    000.000.1

    eq

    h

    P

    C

    n

    L

    gaqPP rcra

    gmpmPkP adrs

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    12/31

    3.13.3 Carga dinmica no rolamento - C

    Ps= 436 NPeq= 218 N

    22 kgfn = 250.6 rpm (como os dimetros dos rolos de carga e de retorno so iguais,

    L 10h= 30000 h (NBR 6678/1988)C= 1670 N

    170 kgf

    eq

    h PLn

    C

    3 10

    000.000.1

    60

    2

    seq

    PP

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  • 8/11/2019 Clculos - Transportador de Correias

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    a rotao de ambos a mesma)

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    Transportador Regenerativo - Mtodo Prtico

    Q = 300 ton/hNh= 3.7 HP

    Nm= Ne 21.0 HPVR= V 1.67 m/sNv= 2.29Ng= 0

    11.1 > 33.4 (FALSO !!)

    Logo o Transportador no regenerativo !!

    3.15.2.4 Fora no tambor da cauda (retorno) - T3

    Onde

    qc= 9 kg/mKxr= 0.135

    T2= 2573 NL = 85 m

    qc= 9 kg/mH = 10 mT3= 1802 N

    184 kgf

    3.15.2.5 coeficiente de resistncia devido ao deslizamento da correia e ao atrito interno dos roletes d

    Valor de Hx

    L x= 63.75 m = 6.8 grausHx= 7.5 m

    )(1002

    1

    100 gveh NNVN

    QN

    Q

    )(1000321 NV NNNTe

    e

    TkT

    2

    21 TTT e

    gqHLKTT cxr )(23

    cxr qK 015,0

    )(SenLH xx

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    3.15.2.5 Fora no tambor de esticamento

    T3= 1802 NKxr= 0.135L x= 63.75 mHx= 7.5 mqc= 9 kg/mTrx= 1056 N

    108 kgf

    3.15.2.6 Fora Mnima para Limitar a Flecha (2%) na Correia entre dois Roletes

    qc= 9 kg/mqm= 43.4 kg/mac= 1.46 m tabelado

    Tmn= 4692 N478 kgf

    Verificao da flecha

    qm= 43.42 kg/mqc= 9 kg/mac= 1.46 m

    To= Tmn= 478 kgff = 0.0292 m

    2.4 cm2.4%

    gHqLKTT xcxxrrx )(3

    g

    aqq

    T

    ccm

    mn

    16,0

    o

    ccm

    Taqqf

    8

    2

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    e retorno

  • 8/11/2019 Clculos - Transportador de Correias

    19/31

    3.17.1 ciclagem

    L = 85 mV = 1.67 m/s

    ciclagem: 102 segundos112 segundos adotado, para compensar dispositivos etc.1.9 min

    3.17 Clculo e Dimensionamento dos Tambores3.17.1 Fora atuante no tambor de acionamento - Pac

    T2= 2,573 NT1= 9,923 NW = 4,905 N estimado

    Pac= 13,582 N1,384 kgf

    3.17.1.2 Momento Fletordistncia entre centro do mancal e disco lateral

    L = 1260 mm NBR 6172/1995, tabela 13C = 750 mm adotadoa = 255 mm

    25.5 cm

    Momento Fletor

    Pac= 1384 kgfa = 25.5 cm

    Mf= 17652 kgf.cm

    3.17.1.3 Momento Toror - Mt

    TkT

    2CLa

    2

    aP

    M

    mot

    f

    2002200

    21 )180220()180220cos( WsenTTTPac

    (min)60

    2

    V

    Lciclagem

  • 8/11/2019 Clculos - Transportador de Correias

    20/31

    Nm= 75.0 HP (item 3.7.1.1)DTA = 0.42 m

    42 cmV = VR= 1.67 m/s

    Mt= 71830 kgf.cm

    3.17.1.4 Momento Ideal - Mi

    Kf= 1.5 Fator de servio flexo (FAO p. 1.59)Mf= 17652 kgf.cmKt= 1.0 Fator de servio toro (FAO p. 1.60)Mt= 71830 kgf.cmMi= 76555 kgf.cm

    3.17.1.5 Dimetro mnimo do eixo - d1

    Mi=76555 kgf.cm

    adm= 750 kgf.cm2

    Ao 1045, sem chavetad1= 8.0 cm

    d1= adotado 9.0 cm

    3.17.2 Eixo do tambor movido

    3.17.2.1 Fora atuante no tambor movido - Pmov

    T3= 1802 NWmov= 4,905 N tambor movido igual ao motrizPmov= 6087 N

    620 kgf

    3.17.2.2 Momento Fletordistncia entre centro do mancal e disco lateral

    TkT

    TTT

    V

    DNM TAmt

    38

    22 ttffi MKMKM

    31

    16

    adm

    iMd

    2232 movmov WTP

  • 8/11/2019 Clculos - Transportador de Correias

    21/31

    L = 1260 mm NBR 6172/1995, tabela 13c = 750 mm adotadoa = 255 mm

    25.5 cm

    Momento Fletor

    1371.6

    Pac= 620 kgfa = 25.5 cm

    Mf= 7911 kgf.cm

    3.17.2.3 Dimetro mnimo do eixo - d1

    Mi= 7911 kgf.cm

    adm= 750 kgf.cm2 kgf.cm2 Ao 1040, sem chaveta

    d1= 4.8 cm

    3.17.3 Flecha mxima- fmx

    No tambor de acionamento

    Pac= 1384 kgfKs= 1.5 tabeladoL = 126.0 cm tabeladoC = 75.0 cmE = 2100000 kgf/cm2

    d3= 14.0 cm tabelado

    fmx= 0.025 cm

    Verificao da flecha

    0.084 OK

    3.17.4 Corpo do Tambor - espessura mnima (smn)

    H

    2a

    2

    aPM movf

    31

    32

    adm

    iMd

    ))(22()(

    3

    4 224

    3

    cmCLCLdE

    CLKPf smx

  • 8/11/2019 Clculos - Transportador de Correias

    22/31

    Mxima tenso na correia no tambor de acionamento - Tc tbac

    T1= 1011 kgfB = 0.75 m (aproximadamente)

    75 cmTc tbac= 13 kgf/cm

    Kc= 0.078 tabelado (FAO, p. 1.63, tabela 1.31)D = 40.0 cm

    c= 560 kgf/cm2

    smin= 0.47 cmsadot= 9.5 mm (3/8 pol) espessura comercial de chapa

    3.17.5 Disco Lateral

    3.17.5.1 Tenso de Flexo - 1Relao entre o dimetro externo do cubo (D3) e o dimetro do tambor (D)

    D3= 22.5 cm tabelado FAO, p. 2.53D= 40.0 cm adotado

    0.56

    K1= 0.527L 1= 0.898 interpolado

    Momento de Inrcia - J

    d= 9.0 cm

    J = 322.1 cm4

    Clculo de momento fletor devido s reaes nos mancais - MO

    )(cmsc

    ctbacc

    mn

    BTTctbac 1

    D

    D 3

    64

    4d

    J

  • 8/11/2019 Clculos - Transportador de Correias

    23/31

    P = Pac= 1384 kgfL = 126.0

    C = 75.0MO = 17652 kgf.cm

    Parcela do momento fletor que passa para o disco - Md

    K1= 0.527L 1= 0.898

    J = 322.1 cm4

    MO = 17652 kgf.cmt = 23.8 mm adotado igual a duas vezes e meia a espessura do tamb

    2.54 cm arredondado, para espessura comercial (= 1 pol)C = 75.0 cm

    Md= 13835 kgf.cm

    Deflexo no disco -

    K1= 0.527

    E= 2100000 kgf/cm2 mdulo de elasticidade do aot = 2.5 cm

    Md= 13835 kgf.cm

    = 0.00021167 cm

    Tenso de Flexo - 1

    L 1= 0.898D= 40 cm

    )(4

    CLP

    MO

    3

    121tC

    JK

    MOMd

    dMtE

    K

    3

    1

    dMtD

    L

    2

    11

    2

  • 8/11/2019 Clculos - Transportador de Correias

    24/31

    t = 2.54 cmMd= 13835 kgf.cm

    1= 96.3 kgf/cm2

    3.17.5.2 Tenso de Compresso 2

    P = Pac= 1384 kgfD2= 18.0 cm tabelado FAO, p. 2.53t = 2.54 cm

    2= 15.14 kgf/cm

    3.17.5.3 Tenso de Cisalhamento

    D= 40.0 cmT1= 1011 kgfT2= 262 kgfD3= 22.5 cmt = 2.54 cm

    = 7.4 kgf/cm2

    a) Tenso resultante no tambor motriz (de acionamento) - Rac ion

    1= 96.3 kgf/cm

    2= 15.1kgf/cm2

    = 7.4 kgf/cm2

    Racion= 112.4 kgf/cm2

    b) Tenso resultante no tambor de retorno (movido) - Rmov

    tD

    Pac

    2

    22

    tD

    TTD

    tD

    M

    A

    F tc

    2

    3

    21

    2

    3

    )(2

    22

    21 4)( Racion

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    1= 96.3 kgf/cm

    2= 15.1 kgf/cm2

    Rmov= 111.4 kgf/cm

    3.17.6 Espaamento dos discos internos

    E = 2100000 kgf/cm2

    B = 0.75 m75.0 cm

    R = 20 cmsadot= 0.95 cmTc tbac= 13 kgf/cm

    Y = 119.0 cm

    C = B = 75.0 cmY/C = 1.6

    Como 1

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    3.20 Especificao do freio3.20.1.1 Tempo de parada com freio - tf

    qf= 0.25 ton estimadoqm= 43.4 kgf/m

    VR= V = 1.67 m/stf= 6.9 s

    3.20.1.2 Fora de Frenagem - Ff

    M = 2400 kgf.s2/m adotadoV = 1.67 m/sTe= 749 kgftf= 6.9 sFf= -171 kgf

    3.20.1.3 Torque de Frenagem - Zf

    Ff= -171 kgfRtb= 0.25 m admitido inicialmenteZf = -43 kgf.m

    -418 N.m

    3.20.2.1 Torque no contra-recuo - Tc r

    Te= 7350 NDTA = 0.42 m

    1544 N.m

    Vq

    qt

    m

    f

    f

    2000

    e

    f

    f Tt

    VMF

    tbff RFZ

    2

    TAecr

    DTT

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    r