ayuntamiento de santurtzi - anejo nº3 trazado y replanteo · 2014-07-16 · anejo nº3: trazado y...

ANEJO Nº3

Trazado y Replanteo

Anejo nº3: Trazado y Replanteo

P0001797-PC-AN-TRAZ-1

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ÍNDICE

1 Introducción 1

2 Condicionantes de trazado 2

3 Descripción de la solución adoptada 3

4 Interpretación de los listados 4

4.1 Planta 4

4.2 Alzado 4

4.3 Replanteo 5

APÉNDICE Nº3.1. DEFINICIÓN GEOMÉTRICA EN PLANTA

APÉNDICE Nº3.2. DEFINICIÓN GEOMÉTRICA EN ALZADO

APÉNDICE Nº3.3. LISTADOS DE REPLANTEO



1

1 Introducción

El objeto del presente Anejo es la descripción y justificación del trazado diseñado para los ejes incluidos en el “Proyecto de Construcción del Acondicionamiento del Vial Interior Balparda AGI-

231. Fase 0”.

El encaje de trazado propuesto en el presente documento se ha realizado pensando en la compatibilidad con el futuro desarrollo del “Plan Especial de Reforma Interior o Modificación Puntual Balparda-AGI-231”. Concretamente, el vial es uno de los previstos en dicha ordenación.

La obra desarrollada en el presente documento se trata de una primera fase del “Proyecto de

Construcción del Acondicionamiento del Vial Interior Balparda AGI-231”, en la que se aborda la ejecución de los 153 primeros metros de vial. Se deja para una segunda fase la ejecución del resto de vialidad incluida en el citado proyecto, así como de la acera y el bidegorri de la margen derecha. La acera de la margen izquierda, del lado del nuevo supermercado LIDL, se acomete en la presente fase de proyecto por la inmediata ejecución del mismo.

Asimismo, se ha tenido en cuenta el Proyecto de Construcción del Nuevo Acceso al AGI-231 desde la Rotonda de Balparda, cuya ejecución se realizará posteriormente al vial del presente proyecto.

La definición del trazado del proyecto se ha realizado utilizando el programa ISPOL desarrollado por la empresa BUHODRA.

En los apartados siguientes, se explican los condicionantes considerados para el diseño del trazado y se describe la solución propuesta para cada uno de los ejes que componen el presente proyecto.



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2 Condicionantes de trazado

A continuación, se describen con detalle los condicionantes que han influido en el proceso de diseño del trazado propuesto en el presente documento. Estos son:

Planeamiento Urbanístico (“Plan Especial de Reforma Interior o Modificación Puntual Balparda-

AGI-231” Santurtzi).

Se trata de un documento aprobado inicialmente mediante acuerdo del Ayuntamiento en Pleno,

presentado por don Joseba Martínez Goiri, a solicitud del Ayuntamiento de Santurtzi.

El citado Plan Especial reordena el Área de Gestión Industrial AGI-231 según se observa en los

planos del Anejo nº02 Planeamiento Urbanístico del presente documento.

La actuación que se incluyen en el presente Proyecto de Construcción (acondicionamiento del vial

interior de Balparda AGI-231) viene contemplada ya en el citado Plan Especial.

Trazado existente de las vías a las que conecta la actuación

Para el Acondicionamiento del Vial Interior de Santurtzi, el trazado de la calle Antonio Alzaga,

tanto en planta como en alzado, influye en la conexión inicial del vial.

Para ello, se han geometrizado dicha vialidad.

Edificaciones

Una cuestión que se ha tenido en cuenta son las edificaciones de la zona donde se implanta la

actuación. Se intenta minimizar interferencias a todas las edificaciones de la zona.

Redes de servicios

Para la detección de los servicios existentes del presente Proyecto se ha obtenido información de diferentes fuentes:

• Información solicitada a la empresa INKOLAN sobre servicios existentes en la zona de análisis.

• Información remitida por las diferentes empresas propietarias de las conducciones previa

petición realizada por parte de FULCRUM. Las empresas a las que se solicitó información

fueron: Iberdrola, Consorcio de Aguas, Telefónica, Euskaltel, Enagas, Naturgas, CLH.

La información proporcionada ha permitido identificar los servicios existentes que podrían verse afectados y que se describen en el Anejo nº 05. Servicios Afectados.

Accesibilidad

Este aspecto afecta a la implantación general de la obra lineal, ya que se ha de prever la

reposición de los accesos existentes.

Asimismo, se garantiza la accesibilidad a todos los posibles usuarios de la actuación: vehículos

motorizados, peatones y ciclistas.

Movimiento de tierras

El trazado diseñado debe perseguir la máxima aproximación al equilibrio del movimiento de

tierras producido por la obra, procurando minimizar en la medida de lo posible las necesidades

de vertederos así como las necesidades de material de préstamos.

Criterios de diseño geométrico

Los criterios de diseño geométrico fijados como datos de partida al inicio del proceso de diseño

del trazado constituyen un condicionante más al mismo, debiendo tratar que el diseño satisfaga

los mismos. Estos criterios se refieren tanto a la geometría en planta como en alzado de la obra

lineal, así como a la coordinación entre ambos y a la sección tipo.

Coste económico de la solución planteada

El presupuesto disponible ha condicionado totalmente la magnitud de la obra a definir en el presente proyecto.



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3 Descripción de la solución adoptada

El presente proyecto nace de la necesidad de definir a nivel constructivo el acondicionamiento de un vial existente en el Barrio de Balparda, como fase previa al desarrollo del Plan Especial del AGI-231 Balparda.

Con esta actuación, además de mejorar el propio camino existente y el acceso con la Avenida Antonio Alzaga, se ejecuta el Vial Interior del AGI-231 haciendo viable la urbanización de las parcelas limítrofes.

La actuación tiene una longitud de 153,444 metros, iniciándose en la Avenida Antonio Alzaga, en la actual intersección de entrada al supermercado DIA.

Con dicha actuación se mejora la actual entrada al polígono ampliando los radios de giro, pero dejando la misma tipología de intersección. Se mejora la visibilidad de la intersección y se ordenan los tráficos.

En planta, el trazado planteado sigue lo marcado en el Plan Especial del AGI-231. Asimismo, se han evitado afecciones a estructuras o edificaciones existentes.

El trazado se define por tres rectas unidas mediante dos alineación circulares de radio 16,50 metros.

En alzado, se encaja de tal manera que se adecúe lo máximo posible al terreno existente para así generar el mínimo movimiento de tierras posible y facilitar la adecuación con los accesos existentes. Además, en los primeros 60 metros donde la actuación se define sobre el vial existente, el alzado se ha definido de tal manera que se pueda aprovechar el firme existente reforzándolo mediante una capa de 12 centímetros de mezclas y 15 centímetros de hormigón en masa.

La rasante parte de 1,10 % ascendente durante los primeros 57 primeros, para aumentar la pendiente al 6,25% mediante un acuerdo de parámetros 600. En el P.K.0+131 se suaviza el ascenso para enganchar con la calzada existente.

Con respecto a la sección tipo, se define una calzada compuesta de dos carriles de 3,50 metros cada uno, arcenes de 0,50 metros. Se define una acera de 2,00 metros en el lado izquierdo, anexa a la parcela del LIDL, con una longitud de 84,616 metros.

Además, se prevén las conexiones con los accesos a las edificaciones y viales existentes.

Los ejes con los que se define la actuación son los siguientes:

• Eje 36: Vial Interior

• Eje 37: Acceso Camino

• Eje 38: Acceso Nave

• Eje 39: Acera LIDL

La actuación consta de tres intersecciones cuya definición se materializa mediante los siguientes ejes auxiliares:

• Eje auxiliar 1: Acuerdo del eje 36 cruce 1 posición DP

• Eje auxiliar 2: Acuerdo del eje 36 cruce 1 posición IP







4

4 Interpretación de los listados

4.1 Planta

Para la definición del trazado en planta, se incluyen dos listados según se describe a continuación.

• LISTADO DE LAS ALINEACIONES: Se compone de las siguientes 11 columnas:

� Columna 1 DATO: número correlativo de alineación. No se numeran las clotoides.

� Columna 2 TIPO: clase de alineación distinguiéndose entre recta, círculo (circ.) o clotoides

(clot.)

� Columna 3 LONGITUD: longitud del elemento de trazado, expresada en metros.

� Columna 4 P.K.: punto kilométrico del inicio de la alineación. Se incluye una fila adicional

al final del listado con el punto final de la última alineación del eje.

� Columnas 5 X TANGENCIA y 6 Y TANGENCIA: coordenadas, en el sistema de referencia

del proyecto, del punto kilométrico referenciado en la columna 4.

� Columna 7 RADIO: en caso de alineaciones circulares, valor del radio con su signo. Se

toma como positivo las curvas a derechas, según el sentido de los PK. crecientes, y

negativo las curvas a izquierdas.

� Columna 8 PARAMETRO: en caso de curvas de transición, valor del parámetro.

� Columna 9 AZIMUT: valor del azimut instantáneo, ángulo que forma una alineación con

el norte, en el punto kilométrico referido en la columna 4 y expresado en gonios.

� Columnas 10 Cos/Xc/Xinf y 11 Sen/Yc/Yinf: dependen del tipo de alineación considerada.

Así:

� Rectas: coseno y seno, respectivamente, del azimut de la alineación recta.

� Radios: coordenadas X e Y, respectivamente, del centro del círculo.

� Clotoides: coordenadas X e Y, respectivamente, del punto de radio infinito, tangente

con la recta en su caso.

ispol-versión Fecha Hora 774 pagina 1 PROYECTO : nombre del proyecto EJE : xx: nombre del eje ============================================ * * * LISTADO DE LAS ALINEACIONES * * * ============================================ DATO TIPO LONGITUD P.K. X TANGENCIA Y TANGENCIA RADIO PARAMETRO AZIMUT Cos/Xc/Xinf Sen/Yc/Yinf ---- ----- --------- ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ 1 RECTA 22.868 1000.000 528508.408 4748178.271 293.3212 -0.9945020 -0.1047178 CLOT. 71.111 1022.868 528485.665 4748175.876 80.000 293.3212 528485.665 4748175.876 2 CIRC. 101.922 1093.979 528415.071 4748177.755 90.000 318.4716 528440.820 4748263.993 CLOT. 71.111 1195.901 528351.806 4748250.706 80.000 390.5668 528359.936 4748320.855 3 CIRC. 274.164 1267.013 528359.936 4748320.855 -9054.000 15.7172 519580.470 4750533.522 4 RECTA 467.650 1541.176 528422.902 4748587.680 13.7895 0.2149152 0.9766327 CLOT. 62.308 2008.826 528523.407 4749044.402 90.000 13.7895 528523.407 4749044.402 5 CIRC. 22.776 2071.134 528541.563 4749103.840 130.000 29.0458 528658.265 4749046.564 CLOT. 62.308 2093.910 528553.333 4749123.305 90.000 40.1993 528597.535 4749166.993 6 RECTA 93.986 2156.218 528597.535 4749166.993 55.4556 0.7650341 0.6439898 2250.203 528669.437 4749227.518 55.4556

4.2 Alzado

El listado de alzado se compone de dos secciones distintas:

• ESTADO DE RASANTES: se recogen las características tanto de las rasantes, rampas y

pendientes, como de las curvas de acuerdo que conforma el perfil longitudinal. Está

compuesto de 9 columnas en las que se incluye la siguiente información:

� Columna 1 PENDIENTE (%): Pendiente de la rasante, expresada en tanto por ciento. El

signo positivo corresponde a rampas y el negativo a pendientes.

� Columna 2 LONGITUD (m): longitud de la curva de acuerdo vertical, expresada en

metros.

� Columna 3 PARAMETRO (kv): valor del parámetro, Kv, de la curva de acuerdo vertical.

� Columnas 4 VERTICE p.k. y 5 VERTICE cota: punto kilométrico y cota del vértice.

� Columnas 6 ENTRADA AL ACUERDO p.k. y 7 ENTRADA AL ACUERDO cota: punto

kilométrico y cota de la tangente de entrada al acuerdo vertical.

� Columnas 8 SALIDA DEL ACUERDO p.k. y 9 SALIDA DEL ACUERDO cota: punto

kilométrico y cota de la tangente de salida del acuerdo vertical.

En el caso de ejes con dos calzadas con distintos longitudinales, éstos aparecen consecutivamente con la identificación de cada calzada: derecha e izquierda. La configuración de cada uno de estos listados es idéntica a la aquí recogida.



5

ispol-versión Fecha Hora 774 pagina 1 PROYECTO : nombre del proyecto EJE : xx: nombre del eje ================================================= * * * E S T A D O D E R A S A N T E S * * * ================================================= PENDIENTE LONGITUD PARAMETRO V E R T I C E ENTRADA AL ACUERDO SALIDA DEL ACUERDO ( % ) ( m ) ( kv ) p.k. cota p.k. cota p.k. cota ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ 1000.000 516.680 -0.500000 117.606 5000.000 1168.582 515.837 1109.779 516.131 1227.385 516.926 1.852123 294.015 12500.000 1403.542 520.189 1256.535 517.466 1550.550 519.454 -0.500000 217.500 7500.000 1780.483 518.304 1671.733 518.848 1889.233 520.914 2.400000 245.766 18000.000 2083.945 525.587 1961.062 522.638 2206.828 526.859 1.034632 2223.733 527.034

• PUNTOS DEL EJE EN ALZADO: en esta sección del listado, se incluyen la cota de los puntos

del eje según el intervalo establecido, en general, cada 20 m. También se incluye la cota de

los puntos singulares del perfil longitudinal: tangentes de entrada y salida de los acuerdos y

puntos altos y bajos. El listado está constituido por las siguientes columnas:

� Columna 1 P.K.: punto kilométrico del punto listado.

� Columna 2 TIPO: identificación del elemento del perfil en que se sitúa el punto. Puede ser:

pendiente, rampa, curva de acuerdo (KV valor), tangente entrada (tg. entrada), tangente

(tg. salida), punto alto o punto bajo.

� Columna 3 COTA: cota del punto listado.

� Columna 4 PENDIENTE: pendiente instantánea en el punto listado y expresada en tanto

por ciento. El criterio de signo corresponde al expuesto anteriormente.

En el caso de ejes con dos calzadas con distinto longitudinal, se repiten las columnas 2, 3 y 4 sustituyendo el encabezamiento de las columnas 3 y 6 correspondientes a COTA, por los textos COTA IZQUI. y COTA DERECHA, respectivamente.

ispol-versión Fecha Hora 774 pagina 1 PROYECTO : nombre del proyecto EJE : xx: nombre del eje ================================================= * * * PUNTOS DEL EJE EN ALZADO * * * ================================================= P.K. TIPO COTA PENDIENTE ------------ ------------ ------------ ------------ 1000.000 Pendiente 516.680 -0.5000 % 1020.000 Pendiente 516.580 -0.5000 % 1040.000 Pendiente 516.480 -0.5000 % 1060.000 Pendiente 516.380 -0.5000 % 1080.000 Pendiente 516.280 -0.5000 % 1100.000 Pendiente 516.180 -0.5000 % 1109.779 tg. entrada 516.131 -0.5000 % 1120.000 KV 5000 516.090 -0.2956 % 1134.779 Punto Bajo 516.069 0.0000 % 1140.000 KV 5000 516.071 0.1044 % 1160.000 KV 5000 516.132 0.5044 % 1180.000 KV 5000 516.273 0.9044 % 1200.000 KV 5000 516.494 1.3044 % 1220.000 KV 5000 516.795 1.7044 % 1227.385 tg. salida 516.926 1.8521 % 1240.000 Rampa 517.160 1.8521 % 1256.535 tg. entrada 517.466 1.8521 % 1260.000 KV -12500 517.530 1.8244 %

4.3 Replanteo

• PUNTOS DEL EJE EN PLANTA: se incluyen las coordenadas de los puntos del eje en planta

cada 20 metros en el tronco y cada 10 m en ramales y rotondas. Está conformado por las

10 columnas siguientes:

� Columnas 1 y 2 TIPO: elementos de trazado en planta y en alzado que corresponden al

punto listado.

� Columna 3 P.K.: punto kilométrico del punto listado.

� Columnas 4 X y 5 Y: coordenadas x, y del punto.

� Columna 6 RADIO: valor del radio instantáneo en cada punto. Así, corresponde al valor

del radio en el caso de alineaciones circulares, es variable para las clotoides y de valor 0

en caso de alineaciones rectas.

� Columna 7 COTA: valor de la cota en el punto, según el perfil longitudinal proyectado.

� Columna 8 AZIMUT: valor del azimut instantáneo en el punto kilométrico referido en la

columna 3 y expresado en gonios.

� Columna 9 DIST. AL EJE: distancia del punto listado al eje en planta proyectado. Siempre

es igual a 0.



6

� Columna 10 PENDIENTE: pendiente instantánea en el punto listado y expresada en tanto

por ciento. El criterio de signos se expone en el punto siguiente.

ispol-versión Fecha Hora 774 pagina 1 PROYECTO : nombre del proyecto EJE : xx: nombre del eje ============================================ * * * PUNTOS DEL EJE EN PLANTA * * * ============================================ TIPO P.K. X Y RADIO COTA AZIMUT DIST. AL EJE PENDIENTE(%) ------- ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ RECTA Pendiente 1000.000 528508.408 4748178.271 0.000 516.680 293.321215 0.000 -0.500 RECTA Pendiente 1020.000 528488.518 4748176.177 0.000 516.580 293.321215 0.000 -0.500 CLOT. Pendiente 1040.000 528468.615 4748174.213 373.573 516.480 294.780967 0.000 -0.500 CLOT. Pendiente 1060.000 528448.641 4748173.317 172.359 516.380 300.178678 0.000 -0.500 CLOT. Pendiente 1080.000 528428.710 4748174.740 112.022 516.280 309.555263 0.000 -0.500 CIRC. Pendiente 1100.000 528409.364 4748179.669 90.000 516.180 322.730432 0.000 -0.500 CIRC. KV 5000 1120.000 528391.553 4748188.675 90.000 516.090 336.877538 0.000 -0.296 CIRC. KV 5000 1140.000 528376.164 4748201.386 90.000 516.071 351.024644 0.000 0.104 CIRC. KV 5000 1160.000 528363.956 4748217.175 90.000 516.132 365.171750 0.000 0.504 CIRC. KV 5000 1180.000 528355.527 4748235.267 90.000 516.273 379.318856 0.000 0.904 CLOT. KV 5000 1200.000 528351.292 4748254.772 95.504 516.494 393.382416 0.000 1.304 CLOT. KV 5000 1220.000 528351.099 4748274.744 136.134 516.795 4.724705 0.000 1.704 CLOT. Rampa 1240.000 528353.834 4748294.545 236.927 517.160 12.088121 0.000 1.852 CLOT. KV -12500 1260.000 528358.231 4748314.053 912.647 517.530 15.472664 0.000 1.824

APÉNDICE Nº 3.1

DEFINICIÓN GEOMÉTRICA EN PLANTA

Apéndice nº 3.1: Definición geométrica en planta Página i


ÍNDICE

1. DEFINICIÓN GEOMÉTRICA EN PLANTA 1

1.1. EJE: 36: VIAL INTERIOR 1

1.2. EJE: 37: ACCESO CAMINO 2

1.3. EJE: 38: ACCESO NAVE 3

1.4. EJE: 39: ACERA LIDL 1

1.5. EJE AUXILIAR 1: ACUERDO DEL EJE 36 CRUCE 1 POSICIÓN DP 2

1.6. EJE AUXILIAR 2: ACUERDO DEL EJE 36 CRUCE 1 POSICIÓN IP 3





Apéndice nº 3.1: Definición geométrica en planta Página 1


1. DEFINICIÓN GEOMÉTRICA EN PLANTA

1.1. EJE: 36: VIAL INTERIOR

Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:22:53 3622 pagina 1 PROYECTO : EJE: 36: vial interior ============================================ * * * LISTADO DE LAS ALINEACIONES * * * ============================================ DATO TIPO LONGITUD P.K. X TANGENCIA Y TANGENCIA RADIO PARAMETRO AZIMUT Cos/Xc/Xinf Sen/Yc/Yinf ---- ----- --------- ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ 1 RECTA 62.836 0.000 496335.804 4796265.658 131.7054 0.8785267 -0.4776933 2 CIRC. 27.632 62.836 496391.007 4796235.641 16.500 131.7054 496383.125 4796221.146 3 RECTA 31.072 90.468 496396.725 4796211.803 238.3187 -0.5662172 -0.8242561 4 CIRC. 11.409 121.541 496379.132 4796186.192 -16.500 238.3187 496392.732 4796176.849 5 RECTA 20.494 132.949 496376.298 4796175.374 194.3008 0.0894039 -0.9959955 153.444 496378.130 4796154.961 194.3008



1.2. EJE: 37: ACCESO CAMINO

Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:22:53 3622 pagina 1 PROYECTO : EJE: 37: acceso camino ============================================ * * * LISTADO DE LAS ALINEACIONES * * * ============================================ DATO TIPO LONGITUD P.K. X TANGENCIA Y TANGENCIA RADIO PARAMETRO AZIMUT Cos/Xc/Xinf Sen/Yc/Yinf ---- ----- --------- ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ 1 RECTA 16.095 0.000 496401.187 4796231.382 75.3511 0.9259759 0.3775825 2 CIRC. 4.894 16.095 496416.091 4796237.459 -17.000 75.3511 496409.672 4796253.200 3 RECTA 15.282 20.989 496420.296 4796239.929 57.0250 0.7806761 0.6249359 36.271 496432.226 4796249.479 57.0250



1.3. EJE: 38: ACCESO NAVE

Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:22:53 3622 pagina 1 PROYECTO : EJE: 38: acceso Nave ============================================ * * * LISTADO DE LAS ALINEACIONES * * * ============================================ DATO TIPO LONGITUD P.K. X TANGENCIA Y TANGENCIA RADIO PARAMETRO AZIMUT Cos/Xc/Xinf Sen/Yc/Yinf ---- ----- --------- ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ 1 CIRC. 32.366 0.000 496424.544 4796240.294 50.000 104.2468 496421.212 4796190.406 2 CIRC. 12.364 32.366 496453.956 4796228.192 -175.000 145.4563 496568.560 4796360.445 44.730 496463.578 4796220.432 140.9584



1.4. EJE: 39: ACERA LIDL

Istram 10.45.09.04 29/01/14 08:58:09 3622 pagina 1 PROYECTO : EJE: 39: ACERA LIDL ============================================ * * * LISTADO DE LAS ALINEACIONES * * * ============================================ DATO TIPO LONGITUD P.K. X TANGENCIA Y TANGENCIA RADIO PARAMETRO AZIMUT Cos/Xc/Xinf Sen/Yc/Yinf ---- ----- --------- ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ 1 CIRC. 2.558 0.000 496419.582 4796236.679 -12.000 251.8675 496427.815 4796227.948 2 RECTA 61.425 2.558 496417.921 4796234.740 238.2971 -0.5659375 -0.8244482 3 CIRC. 18.807 63.983 496383.158 4796184.098 -12.000 238.2971 496393.052 4796177.306 4 RECTA 1.825 82.790 496386.225 4796167.437 138.5243 0.8224231 -0.5688763 84.616 496387.726 4796166.399 138.5243



1.5. EJE AUXILIAR 1: ACUERDO DEL EJE 36 CRUCE 1 POSICIÓN DP

PAGINA 1

Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:33:35 3622 pagina 1 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE: 1: Acuerdo del eje 36 cruce 1 posicion DP ============================================ * * * LISTADO DE LAS ALINEACIONES * * * ============================================ DATO TIPO LONGITUD P.K. X TANGENCIA Y TANGENCIA RADIO PARAMETRO AZIMUT Cos/Xc/Xinf Sen/Yc/Yinf ---- ----- --------- ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ 1 CIRC. 31.386 0.000 496303.270 4796264.390 35.000 74.6167 496316.859 4796232.136 31.386 496333.578 4796262.884 131.7054



1.6. EJE AUXILIAR 2: ACUERDO DEL EJE 36 CRUCE 1 POSICIÓN IP

Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:33:35 3622 pagina 1 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE: 2: Acuerdo del eje 36 cruce 1 posicion IP ============================================ * * * LISTADO DE LAS ALINEACIONES * * * ============================================ DATO TIPO LONGITUD P.K. X TANGENCIA Y TANGENCIA RADIO PARAMETRO AZIMUT Cos/Xc/Xinf Sen/Yc/Yinf ---- ----- --------- ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ 1 CIRC. 15.236 0.000 496343.355 4796265.536 6.000 331.7054 496346.221 4796270.807 15.236 496345.597 4796276.774 93.3613

APÉNDICE Nº 3.2

DEFINICIÓN GEOMÉTRICA EN ALZADO

Apéndice nº 3.2: Definición geométrica en alzado Página i


ÍNDICE

1. DEFINICIÓN GEOMÉTRICA EN ALZADO 1

1.1. EJE: 36: VIAL INTERIOR 1

1.2. EJE: 37: ACCESO CAMINO 3

1.3. EJE: 38: ACCESO NAVE 5

1.4. EJE: 39: ACERA LIDL 7







Apéndice nº 3.2: Definición geométrica en alzado Página 1


1. DEFINICIÓN GEOMÉTRICA EN ALZADO

1.1. EJE: 36: VIAL INTERIOR

Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:22:56 3622 pagina 1 PROYECTO : EJE: 36: vial interior ================================================= * * * ESTADO DE RASANTES * * * ================================================= PENDIENTE LONGITUD PARAMETRO VÉRTICE ENTRADA AL ACUERDO SALIDA DEL ACUERDO BISECT. DIF.PEN ------------ ------------ ------------ --------------------- --------------------- --------------------- ------- ------- (%) (m.) ( kv ) PK Z PK Z PK Z (m.) ( % ) ------------ ------------ ------------ ------------ -------- ------------ -------- ------------ -------- ------- ------- 0.000 47.343 1.100000 30.900 600.000 72.742 48.143 57.292 47.973 88.192 49.109 0.199 5.150 6.250000 17.771 500.000 140.774 52.395 131.889 51.840 149.660 52.635 0.079 -3.554 2.695790 153.444 52.737



Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:22:56 3622 pagina 2 PROYECTO : EJE: 36: vial interior ================================================= * * * PUNTOS DEL EJE EN ALZADO * * * ================================================= P.K. TIPO COTA PENDIENTE ------------ ------------ ------------ ------------ 0.000 Rampa 47.343 1.1000 % 20.000 Rampa 47.563 1.1000 % 40.000 Rampa 47.783 1.1000 % 57.292 tg. entrada 47.973 1.1000 % 60.000 KV 600 48.009 1.5514 % 80.000 KV 600 48.653 4.8847 % 88.192 tg. salida 49.109 6.2500 % 100.000 Rampa 49.847 6.2500 % 120.000 Rampa 51.097 6.2500 % 131.889 tg. entrada 51.840 6.2500 % 140.000 KV -500 52.281 4.6278 % 149.660 tg. salida 52.635 2.6958 % 153.444 Rampa 52.737 2.6958 %



1.2. EJE: 37: ACCESO CAMINO

Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:22:58 3622 pagina 1 PROYECTO : EJE: 37: acceso camino ================================================= * * * ESTADO DE RASANTES * * * ================================================= PENDIENTE LONGITUD PARAMETRO VÉRTICE ENTRADA AL ACUERDO SALIDA DEL ACUERDO BISECT. DIF.PEN ------------ ------------ ------------ --------------------- --------------------- --------------------- ------- ------- (%) (m.) ( kv ) PK Z PK Z PK Z (m.) ( % ) ------------ ------------ ------------ ------------ -------- ------------ -------- ------------ -------- ------- ------- -4.309 48.297 -2.019215 3.990 50.000 1.822 48.173 -0.173 48.214 3.818 47.974 0.040 -7.981 -10.000000 9.135 125.000 28.585 45.497 24.018 45.954 33.152 45.374 0.083 7.308 -2.692378 36.271 45.290



Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:22:58 3622 pagina 2 PROYECTO : EJE: 37: acceso camino ================================================= * * * PUNTOS DEL EJE EN ALZADO * * * ================================================= P.K. TIPO COTA PENDIENTE ------------ ------------ ------------ ------------ 0.000 KV -50 48.210 -2.3649 % 3.818 tg. salida 47.974 -10.0000 % 20.000 Pendiente 46.355 -10.0000 % 24.018 tg. entrada 45.954 -10.0000 % 33.152 tg. salida 45.374 -2.6924 % 36.271 Pendiente 45.290 -2.6924 %



1.3. EJE: 38: ACCESO NAVE

Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:22:59 3622 pagina 1 PROYECTO : EJE: 38: acceso Nave ================================================= * * * ESTADO DE RASANTES * * * ================================================= PENDIENTE LONGITUD PARAMETRO VÉRTICE ENTRADA AL ACUERDO SALIDA DEL ACUERDO BISECT. DIF.PEN ------------ ------------ ------------ --------------------- --------------------- --------------------- ------- ------- (%) (m.) ( kv ) PK Z PK Z PK Z (m.) ( % ) ------------ ------------ ------------ ------------ -------- ------------ -------- ------------ -------- ------- ------- -3.435 46.151 -8.963410 8.982 50.000 3.647 45.516 -0.844 45.919 8.137 45.920 0.202 17.963 9.000000 8.874 175.000 38.861 48.685 34.424 48.286 43.298 48.860 0.056 -5.071 3.929337 44.730 48.916



Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:22:59 3622 pagina 2 PROYECTO : EJE: 38: acceso Nave ================================================= * * * PUNTOS DEL EJE EN ALZADO * * * ================================================= P.K. TIPO COTA PENDIENTE ------------ ------------ ------------ ------------ 0.000 KV 50 45.850 -7.2750 % 3.637 Punto bajo 45.718 0.0000 % 8.137 tg. salida 45.920 9.0000 % 20.000 Rampa 46.988 9.0000 % 34.424 tg. entrada 48.286 9.0000 % 40.000 KV -175 48.699 5.8138 % 43.298 tg. salida 48.860 3.9293 % 44.730 Rampa 48.916 3.9293 %



1.4. EJE: 39: ACERA LIDL

Istram 10.45.09.04 29/01/14 09:28:03 3622 pagina 1 PROYECTO : EJE: 39: ACERA LIDL ================================================= * * * ESTADO DE RASANTES * * * ================================================= PENDIENTE LONGITUD PARAMETRO VÉRTICE ENTRADA AL ACUERDO SALIDA DEL ACUERDO BISECT. DIF.PEN ------------ ------------ ------------ --------------------- --------------------- --------------------- ------- ------- (%) (m.) ( kv ) PK Z PK Z PK Z (m.) ( % ) ------------ ------------ ------------ ------------ -------- ------------ -------- ------------ -------- ------- ------- 0.000 46.549 6.805960 0.000 0.000 3.346 46.777 3.346 46.777 3.346 46.777 0.000 1.694 8.500000 0.000 0.000 31.736 49.190 31.736 49.190 31.736 49.190 0.000 -2.340 6.159994 0.000 0.000 34.253 49.345 34.253 49.345 34.253 49.345 0.000 -6.010 0.150000 0.000 0.000 36.250 49.348 36.250 49.348 36.250 49.348 0.000 6.006 6.156098 0.000 0.000 46.500 49.979 46.500 49.979 46.500 49.979 0.000 5.994 12.150000 0.000 0.000 48.097 50.173 48.097 50.173 48.097 50.173 0.000 -5.900 6.250000 0.000 0.000 64.596 51.204 64.596 51.204 64.596 51.204 0.000 2.350 8.600020 0.000 0.000 70.000 51.669 70.000 51.669 70.000 51.669 0.000 -1.420 7.180020 0.000 0.000 75.000 52.028 75.000 52.028 75.000 52.028 0.000 -3.600 3.580020 0.000 0.000 80.000 52.207 80.000 52.207 80.000 52.207 0.000 -2.367 1.213172 84.616 52.263 Istram 10.45.09.04 29/01/14 09:28:03 3622 pagina 2 PROYECTO : EJE: 39: ACERA LIDL ================================================= * * * PUNTOS DEL EJE EN ALZADO * * * ================================================= P.K. TIPO COTA PENDIENTE ------------ ------------ ------------ ------------ 0.000 Rampa 46.549 6.8060 % 3.346 tg. entrada 46.777 6.8060 % 3.346 tg. salida 46.777 8.5000 % 20.000 Rampa 48.192 8.5000 % 31.736 tg. entrada 49.190 8.5000 % 31.736 tg. salida 49.190 6.1600 % 34.253 tg. entrada 49.345 6.1600 % 34.253 tg. salida 49.345 0.1500 % 36.250 tg. entrada 49.348 0.1500 % 36.250 tg. salida 49.348 6.1561 % 40.000 Rampa 49.579 6.1561 % 46.500 tg. entrada 49.979 6.1561 % 46.500 tg. salida 49.979 12.1500 % 48.097 tg. entrada 50.173 12.1500 % 48.097 tg. salida 50.173 6.2500 % 60.000 Rampa 50.917 6.2500 % 64.596 tg. entrada 51.204 6.2500 % 64.596 tg. salida 51.204 8.6000 % 70.000 tg. entrada 51.669 8.6000 % 70.000 tg. salida 51.669 7.1800 % 75.000 tg. entrada 52.028 7.1800 % 75.000 tg. salida 52.028 3.5800 % 80.000 tg. entrada 52.207 3.5800 % 80.000 tg. salida 52.207 1.2132 % 84.616 Rampa 52.263 1.2132 %




Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:34:52 3622 pagina 1 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE: 1: Acuerdo del eje 36 cruce 1 posicion DP ================================================= * * * ESTADO DE RASANTES * * * ================================================= PENDIENTE LONGITUD PARAMETRO VÉRTICE ENTRADA AL ACUERDO SALIDA DEL ACUERDO BISECT. DIF.PEN ------------ ------------ ------------ --------------------- --------------------- --------------------- ------- ------- (%) (m.) ( kv ) PK Z PK Z PK Z (m.) ( % ) ------------ ------------ ------------ ------------ -------- ------------ -------- ------------ -------- ------- ------- 0.000 48.672 -6.830973 0.000 0.000 0.960 48.606 0.960 48.606 0.960 48.606 0.000 -0.012 -6.842755 0.000 0.000 1.919 48.541 1.919 48.541 1.919 48.541 0.000 -0.003 -6.846082 0.000 0.000 2.879 48.475 2.879 48.475 2.879 48.475 0.000 0.015 -6.831292 0.000 0.000 3.839 48.409 3.839 48.409 3.839 48.409 0.000 0.012 -6.819406 0.000 0.000 4.798 48.344 4.798 48.344 4.798 48.344 0.000 0.173 -6.646229 0.000 0.000 5.758 48.280 5.758 48.280 5.758 48.280 0.000 0.034 -6.611940 0.000 0.000 6.718 48.217 6.718 48.217 6.718 48.217 0.000 0.043 -6.569328 0.000 0.000 7.677 48.154 7.677 48.154 7.677 48.154 0.000 0.052 -6.517637 0.000 0.000 8.637 48.091 8.637 48.091 8.637 48.091 0.000 0.138 -6.379532 8.632 146.226 17.649 47.516 13.334 47.791 21.965 47.495 0.064 5.903 -0.476551 0.000 0.000 21.966 47.495 21.966 47.495 21.966 47.495 0.000 0.150 -0.326970 0.000 0.000 22.908 47.492 22.908 47.492 22.908 47.492 0.000 0.151 -0.176118 0.000 0.000 23.850 47.491 23.850 47.491 23.850 47.491 0.000 0.151 -0.024947 0.000 0.000 24.792 47.491 24.792 47.491 24.792 47.491 0.000 0.151 0.125692 0.000 0.000 25.734 47.492 25.734 47.492 25.734 47.492 0.000 0.151 0.276757 0.000 0.000 26.676 47.494 26.676 47.494 26.676 47.494 0.000 0.151 0.427609 0.000 0.000 27.618 47.498 27.618 47.498 27.618 47.498 0.000 0.149 0.577081 0.000 0.000 28.560 47.504 28.560 47.504 28.560 47.504 0.000 0.151 0.728358 0.000 0.000 29.502 47.511 29.502 47.511 29.502 47.511 0.000 0.149 0.877087 0.000 0.000 30.444 47.519 30.444 47.519 30.444 47.519 0.000 0.150 1.026611 31.386 47.529



Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:34:52 3622 pagina 2 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE: 1: Acuerdo del eje 36 cruce 1 posicion DP ================================================= * * * PUNTOS DEL EJE EN ALZADO * * * ================================================= P.K. TIPO COTA PENDIENTE ------------ ------------ ------------ ------------ 0.000 Pendiente 48.672 -6.8310 % 0.960 tg. entrada 48.606 -6.8310 % 0.960 tg. salida 48.606 -6.8428 % 1.919 tg. entrada 48.541 -6.8428 % 1.919 tg. salida 48.541 -6.8461 % 2.879 tg. entrada 48.475 -6.8461 % 2.879 tg. salida 48.475 -6.8313 % 3.839 tg. entrada 48.409 -6.8313 % 3.839 tg. salida 48.409 -6.8194 % 4.798 tg. entrada 48.344 -6.8194 % 4.798 tg. salida 48.344 -6.6462 % 5.758 tg. entrada 48.280 -6.6462 % 5.758 tg. salida 48.280 -6.6119 % 6.718 tg. entrada 48.217 -6.6119 % 6.718 tg. salida 48.217 -6.5693 % 7.677 tg. entrada 48.154 -6.5693 % 7.677 tg. salida 48.154 -6.5176 % 8.637 tg. entrada 48.091 -6.5176 % 8.637 tg. salida 48.091 -6.3795 % 13.334 tg. entrada 47.791 -6.3795 % 20.000 KV 146 47.518 -1.8206 % 21.965 tg. salida 47.495 -0.4766 % 21.966 tg. entrada 47.495 -0.4766 % 21.966 tg. salida 47.495 -0.3270 % 22.908 tg. entrada 47.492 -0.3270 % 22.908 tg. salida 47.492 -0.1761 % 23.850 tg. entrada 47.491 -0.1761 % 23.850 tg. salida 47.491 -0.0249 % 24.792 tg. entrada 47.491 -0.0249 % 24.792 Punto bajo 47.491 0.0000 % 24.792 tg. salida 47.491 0.1257 % 25.734 tg. entrada 47.492 0.1257 % 25.734 tg. salida 47.492 0.2768 % 26.676 tg. entrada 47.494 0.2768 % 26.676 tg. salida 47.494 0.4276 % 27.618 tg. entrada 47.498 0.4276 % 27.618 tg. salida 47.498 0.5771 % 28.560 tg. entrada 47.504 0.5771 %



Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:34:52 3622 pagina 3 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE: 1: Acuerdo del eje 36 cruce 1 posicion DP ================================================= * * * PUNTOS DEL EJE EN ALZADO * * * ================================================= P.K. TIPO COTA PENDIENTE ------------ ------------ ------------ ------------ 28.560 tg. salida 47.504 0.7284 % 29.502 tg. entrada 47.511 0.7284 % 29.502 tg. salida 47.511 0.8771 % 30.444 tg. entrada 47.519 0.8771 % 30.444 tg. salida 47.519 1.0266 % 31.386 Rampa 47.529 1.0266 %




Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:34:53 3622 pagina 1 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE: 2: Acuerdo del eje 36 cruce 1 posicion IP ================================================= * * * ESTADO DE RASANTES * * * ================================================= PENDIENTE LONGITUD PARAMETRO VÉRTICE ENTRADA AL ACUERDO SALIDA DEL ACUERDO BISECT. DIF.PEN ------------ ------------ ------------ --------------------- --------------------- --------------------- ------- ------- (%) (m.) ( kv ) PK Z PK Z PK Z (m.) ( % ) ------------ ------------ ------------ ------------ -------- ------------ -------- ------------ -------- ------- ------- 0.000 47.224 -1.516865 0.000 0.000 0.919 47.210 0.919 47.210 0.919 47.210 0.000 -0.807 -2.323371 0.000 0.000 1.839 47.189 1.839 47.189 1.839 47.189 0.000 -0.748 -3.071038 0.000 0.000 2.758 47.161 2.758 47.161 2.758 47.161 0.000 -0.684 -3.754961 0.000 0.000 3.678 47.126 3.678 47.126 3.678 47.126 0.000 -0.590 -4.344635 3.807 18.769 5.582 47.043 3.679 47.126 7.486 46.575 0.097 -20.283 -24.627277 3.807 21.194 9.391 46.105 7.488 46.574 11.294 45.978 0.085 17.963 -6.664605 0.000 0.000 11.295 45.978 11.295 45.978 11.295 45.978 0.000 -1.261 -7.925451 0.000 0.000 12.281 45.900 12.281 45.900 12.281 45.900 0.000 0.326 -7.599678 0.000 0.000 13.266 45.825 13.266 45.825 13.266 45.825 0.000 0.057 -7.542634 0.000 0.000 14.251 45.751 14.251 45.751 14.251 45.751 0.000 0.223 -7.319175 15.236 45.679



Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:34:53 3622 pagina 2 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE: 2: Acuerdo del eje 36 cruce 1 posicion IP ================================================= * * * PUNTOS DEL EJE EN ALZADO * * * ================================================= P.K. TIPO COTA PENDIENTE ------------ ------------ ------------ ------------ 0.000 Pendiente 47.224 -1.5169 % 0.919 tg. entrada 47.210 -1.5169 % 0.919 tg. salida 47.210 -2.3234 % 1.839 tg. entrada 47.189 -2.3234 % 1.839 tg. salida 47.189 -3.0710 % 2.758 tg. entrada 47.161 -3.0710 % 2.758 tg. salida 47.161 -3.7550 % 3.678 tg. entrada 47.126 -3.7550 % 3.678 tg. salida 47.126 -4.3446 % 3.679 tg. entrada 47.126 -4.3446 % 7.486 tg. salida 46.575 -24.6273 % 7.488 tg. entrada 46.574 -24.6273 % 11.294 tg. salida 45.978 -6.6646 % 11.295 tg. entrada 45.978 -6.6646 % 11.295 tg. salida 45.978 -7.9255 % 12.281 tg. entrada 45.900 -7.9255 % 12.281 tg. salida 45.900 -7.5997 % 13.266 tg. entrada 45.825 -7.5997 % 13.266 tg. salida 45.825 -7.5426 % 14.251 tg. entrada 45.751 -7.5426 % 14.251 tg. salida 45.751 -7.3192 % 15.236 Pendiente 45.679 -7.3192 %




Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:34:53 3622 pagina 1 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE: 3: Acuerdo del eje 37 cruce 1 posicion DP ================================================= * * * ESTADO DE RASANTES * * * ================================================= PENDIENTE LONGITUD PARAMETRO VÉRTICE ENTRADA AL ACUERDO SALIDA DEL ACUERDO BISECT. DIF.PEN ------------ ------------ ------------ --------------------- --------------------- --------------------- ------- ------- (%) (m.) ( kv ) PK Z PK Z PK Z (m.) ( % ) ------------ ------------ ------------ ------------ -------- ------------ -------- ------------ -------- ------- ------- 0.000 48.535 -4.038556 0.000 0.000 0.914 48.498 0.914 48.498 0.914 48.498 0.000 -0.098 -4.136782 0.000 0.000 1.828 48.460 1.828 48.460 1.828 48.460 0.000 0.062 -4.075090 0.000 0.000 2.743 48.423 2.743 48.423 2.743 48.423 0.000 0.223 -3.851733 3.574 43.613 4.531 48.354 2.744 48.423 6.318 48.139 0.037 -8.196 -12.047348 3.574 108.976 8.107 47.923 6.320 48.138 9.894 47.766 0.015 3.280 -8.767396 0.000 0.000 9.895 47.766 9.895 47.766 9.895 47.766 0.000 -0.440 -9.206955 0.000 0.000 10.777 47.685 10.777 47.685 10.777 47.685 0.000 -0.375 -9.581550 0.000 0.000 11.659 47.601 11.659 47.601 11.659 47.601 0.000 -0.296 -9.877302 12.541 47.514



Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:34:53 3622 pagina 2 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE: 3: Acuerdo del eje 37 cruce 1 posicion DP ================================================= * * * PUNTOS DEL EJE EN ALZADO * * * ================================================= P.K. TIPO COTA PENDIENTE ------------ ------------ ------------ ------------ 0.000 Pendiente 48.535 -4.0386 % 0.914 tg. entrada 48.498 -4.0386 % 0.914 tg. salida 48.498 -4.1368 % 1.828 tg. entrada 48.460 -4.1368 % 1.828 tg. salida 48.460 -4.0751 % 2.743 tg. entrada 48.423 -4.0751 % 2.743 tg. salida 48.423 -3.8517 % 2.744 tg. entrada 48.423 -3.8517 % 6.318 tg. salida 48.139 -12.0473 % 6.320 tg. entrada 48.138 -12.0473 % 9.894 tg. salida 47.766 -8.7674 % 9.895 tg. entrada 47.766 -8.7674 % 9.895 tg. salida 47.766 -9.2070 % 10.777 tg. entrada 47.685 -9.2070 % 10.777 tg. salida 47.685 -9.5816 % 11.659 tg. entrada 47.601 -9.5816 % 11.659 tg. salida 47.601 -9.8773 % 12.541 Pendiente 47.514 -9.8773 %




Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:34:53 3622 pagina 1 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE: 4: Acuerdo del eje 37 cruce 1 posicion IP ================================================= * * * ESTADO DE RASANTES * * * ================================================= PENDIENTE LONGITUD PARAMETRO VÉRTICE ENTRADA AL ACUERDO SALIDA DEL ACUERDO BISECT. DIF.PEN ------------ ------------ ------------ --------------------- --------------------- --------------------- ------- ------- (%) (m.) ( kv ) PK Z PK Z PK Z (m.) ( % ) ------------ ------------ ------------ ------------ -------- ------------ -------- ------------ -------- ------- ------- 0.000 47.469 9.918466 0.000 0.000 0.942 47.562 0.942 47.562 0.942 47.562 0.000 -0.202 9.716143 0.000 0.000 1.883 47.654 1.883 47.654 1.883 47.654 0.000 -0.230 9.486208 0.000 0.000 2.825 47.743 2.825 47.743 2.825 47.743 0.000 -0.268 9.218144 0.000 0.000 3.766 47.830 3.766 47.830 3.766 47.830 0.000 -0.265 8.953229 5.657 58.984 6.596 48.083 3.767 47.830 9.424 48.065 0.068 -9.591 -0.637710 0.000 0.000 11.106 48.054 11.106 48.054 11.106 48.054 0.000 -0.388 -1.025633 0.000 0.000 11.984 48.045 11.984 48.045 11.984 48.045 0.000 -0.313 -1.338372 0.000 0.000 12.861 48.034 12.861 48.034 12.861 48.034 0.000 -0.247 -1.585236 0.000 0.000 13.739 48.020 13.739 48.020 13.739 48.020 0.000 -0.204 -1.789064 14.616 48.004



Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:34:53 3622 pagina 2 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE: 4: Acuerdo del eje 37 cruce 1 posicion IP ================================================= * * * PUNTOS DEL EJE EN ALZADO * * * ================================================= P.K. TIPO COTA PENDIENTE ------------ ------------ ------------ ------------ 0.000 Rampa 47.469 9.9185 % 0.942 tg. entrada 47.562 9.9185 % 0.942 tg. salida 47.562 9.7161 % 1.883 tg. entrada 47.654 9.7161 % 1.883 tg. salida 47.654 9.4862 % 2.825 tg. entrada 47.743 9.4862 % 2.825 tg. salida 47.743 9.2181 % 3.766 tg. entrada 47.830 9.2181 % 3.766 tg. salida 47.830 8.9532 % 3.767 tg. entrada 47.830 8.9532 % 9.048 Punto alto 48.066 0.0000 % 9.424 tg. salida 48.065 -0.6377 % 11.106 tg. entrada 48.054 -0.6377 % 11.106 tg. salida 48.054 -1.0256 % 11.984 tg. entrada 48.045 -1.0256 % 11.984 tg. salida 48.045 -1.3384 % 12.861 tg. entrada 48.034 -1.3384 % 12.861 tg. salida 48.034 -1.5852 % 13.739 tg. entrada 48.020 -1.5852 % 13.739 tg. salida 48.020 -1.7891 % 14.616 Pendiente 48.004 -1.7891 %




Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:34:54 3622 pagina 1 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE: 5: Acuerdo del eje 38 cruce 1 posicion DP ================================================= * * * ESTADO DE RASANTES * * * ================================================= PENDIENTE LONGITUD PARAMETRO VÉRTICE ENTRADA AL ACUERDO SALIDA DEL ACUERDO BISECT. DIF.PEN ------------ ------------ ------------ --------------------- --------------------- --------------------- ------- ------- (%) (m.) ( kv ) PK Z PK Z PK Z (m.) ( % ) ------------ ------------ ------------ ------------ -------- ------------ -------- ------------ -------- ------- ------- 0.000 46.575 -9.052298 0.000 0.000 0.995 46.485 0.995 46.485 0.995 46.485 0.000 -0.068 -9.120261 0.000 0.000 1.989 46.395 1.989 46.395 1.989 46.395 0.000 0.135 -8.985387 3.235 852.828 3.607 46.249 1.990 46.395 5.225 46.098 0.002 -0.379 -9.364705 3.235 76.023 6.844 45.946 5.227 46.098 8.461 45.864 0.017 4.255 -5.109957 0.000 0.000 8.462 45.864 8.462 45.864 8.462 45.864 0.000 2.111 -2.998517 0.000 0.000 9.359 45.837 9.359 45.837 9.359 45.837 0.000 2.116 -0.882907 0.000 0.000 10.256 45.829 10.256 45.829 10.256 45.829 0.000 2.118 1.235334 11.153 45.840



Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:34:54 3622 pagina 2 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE: 5: Acuerdo del eje 38 cruce 1 posicion DP ================================================= * * * PUNTOS DEL EJE EN ALZADO * * * ================================================= P.K. TIPO COTA PENDIENTE ------------ ------------ ------------ ------------ 0.000 Pendiente 46.575 -9.0523 % 0.995 tg. entrada 46.485 -9.0523 % 0.995 tg. salida 46.485 -9.1203 % 1.989 tg. entrada 46.395 -9.1203 % 1.989 tg. salida 46.395 -8.9854 % 1.990 tg. entrada 46.395 -8.9854 % 5.225 tg. salida 46.098 -9.3647 % 5.227 tg. entrada 46.098 -9.3647 % 8.461 tg. salida 45.864 -5.1100 % 8.462 tg. entrada 45.864 -5.1100 % 8.462 tg. salida 45.864 -2.9985 % 9.359 tg. entrada 45.837 -2.9985 % 9.359 tg. salida 45.837 -0.8829 % 10.256 tg. entrada 45.829 -0.8829 % 10.256 Punto bajo 45.829 0.0000 % 10.256 tg. salida 45.829 1.2353 % 11.153 Rampa 45.840 1.2353 %




Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:35:01 3622 pagina 1 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE: 6: Acuerdo del eje 38 cruce 1 posicion IP ================================================= * * * ESTADO DE RASANTES * * * ================================================= PENDIENTE LONGITUD PARAMETRO VÉRTICE ENTRADA AL ACUERDO SALIDA DEL ACUERDO BISECT. DIF.PEN ------------ ------------ ------------ --------------------- --------------------- --------------------- ------- ------- (%) (m.) ( kv ) PK Z PK Z PK Z (m.) ( % ) ------------ ------------ ------------ ------------ -------- ------------ -------- ------------ -------- ------- ------- 0.000 45.659 -4.652453 0.000 0.000 0.746 45.625 0.746 45.625 0.746 45.625 0.000 -0.680 -5.332452 1.906 55.868 1.700 45.574 0.747 45.624 2.654 45.490 0.008 -3.412 -8.744946 1.906 37.023 3.609 45.407 2.656 45.490 4.562 45.372 0.012 5.149 -3.595525 4.563 45.372



Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:35:01 3622 pagina 2 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE: 6: Acuerdo del eje 38 cruce 1 posicion IP ================================================= * * * PUNTOS DEL EJE EN ALZADO * * * ================================================= P.K. TIPO COTA PENDIENTE ------------ ------------ ------------ ------------ 0.000 Pendiente 45.659 -4.6525 % 0.746 tg. entrada 45.625 -4.6525 % 0.746 tg. salida 45.625 -5.3325 % 0.747 tg. entrada 45.624 -5.3325 % 2.654 tg. salida 45.490 -8.7449 % 2.656 tg. entrada 45.490 -8.7449 % 4.562 tg. salida 45.372 -3.5955 % 4.563 Pendiente 45.372 -3.5955 %

APÉNDICE Nº 3.3

LISTADOS DE REPLANTEO

Apéndice nº 3.3: Listados de replanteo

Página i


ÍNDICE

1. LISTADOS DE REPLANTEO 1

1.1. EJE : 36: VIAL INTERIOR 1

1.2. EJE : 37 ACCESO CAMINO 2

1.3. EJE : 38 ACCESO NAVE 3

1.4. EJE : 39 ACERA LIDL 1

1.5. EJE AUXILIAR 1 : ACUERDO DEL EJE 36 CRUCE 1 POSICIÓN DP 1

1.6. EJE AUXILIAR 2 : ACUERDO DEL EJE 36 CRUCE 1 POSICIÓN IP 2






Página 1


1. LISTADOS DE REPLANTEO

1.1. EJE : 36: VIAL INTERIOR

Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:29:24 3622 pagina 1 PROYECTO : EJE : 36: vial interior ============================================ * * * PUNTOS DEL EJE EN PLANTA * * * ============================================ TIPO P.K. X Y RADIO COTA AZIMUT DIST. EJE PEND. (%) PERAL_I PERAL_D Z PROY. ZT (eje) Z TERR. ------- ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ --------- ---------- --------- --------- ------- ------- --------- --------- --------- RECTA Rampa 0.000 496335.804 4796265.658 0.000 47.343 131.705395 0.000 1.100 -5.50 -5.50 47.343 47.163 47.163 RECTA Rampa 10.000 496344.589 4796260.881 0.000 47.453 131.705395 0.000 1.100 -5.50 -2.83 47.453 47.179 47.179 RECTA Rampa 20.000 496353.375 4796256.104 0.000 47.563 131.705395 0.000 1.100 -2.50 2.50 47.563 47.293 47.293 RECTA Rampa 30.000 496362.160 4796251.327 0.000 47.673 131.705395 0.000 1.100 -2.50 2.50 47.673 47.370 47.370 RECTA Rampa 40.000 496370.945 4796246.550 0.000 47.783 131.705395 0.000 1.100 -2.50 2.50 47.783 47.496 47.496 RECTA Rampa 50.000 496379.730 4796241.773 0.000 47.893 131.705395 0.000 1.100 -2.50 2.50 47.893 47.690 47.690 RECTA KV 600 60.000 496388.516 4796236.996 0.000 48.009 131.705395 0.000 1.551 -2.50 2.50 48.009 47.964 47.964 CIRC. KV 600 62.836 496391.007 4796235.641 16.500 48.060 131.705395 0.000 2.024 -2.50 2.50 48.060 47.804 47.804 CIRC. KV 600 70.000 496396.374 4796230.981 16.500 48.248 159.346500 0.000 3.218 -2.50 2.50 48.248 47.910 47.910 CIRC. KV 600 80.000 496399.617 4796221.682 16.500 48.653 197.929516 0.000 4.885 -2.50 2.50 48.653 49.000 49.000 CIRC. Rampa 90.000 496396.985 4796212.193 16.500 49.222 236.512533 0.000 6.250 -2.50 2.50 49.222 49.159 49.159 RECTA Rampa 90.468 496396.725 4796211.803 0.000 49.251 238.318735 0.000 6.250 -2.50 2.50 49.251 49.154 49.154 RECTA Rampa 100.000 496391.328 4796203.946 0.000 49.847 238.318735 0.000 6.250 -2.50 2.50 49.847 49.703 49.703 RECTA Rampa 110.000 496385.666 4796195.704 0.000 50.472 238.318735 0.000 6.250 -2.50 1.95 50.472 50.215 50.215 RECTA Rampa 120.000 496380.004 4796187.461 0.000 51.097 238.318735 0.000 6.250 -2.50 -1.75 51.097 51.019 51.019 CIRC. Rampa 121.541 496379.132 4796186.192 -16.500 51.193 238.318735 0.000 6.250 -2.50 -2.32 51.193 51.111 51.111 CIRC. Rampa 130.000 496376.298 4796178.319 -16.500 51.722 205.679522 0.000 6.250 -2.50 -2.50 51.722 51.638 51.638 RECTA KV -500 132.949 496376.298 4796175.374 0.000 51.905 194.300761 0.000 6.038 -2.50 -2.50 51.905 51.917 51.917 RECTA KV -500 140.000 496376.928 4796168.351 0.000 52.281 194.300761 0.000 4.628 -2.50 -2.50 52.281 52.293 52.293 RECTA Rampa 150.000 496377.822 4796158.391 0.000 52.644 194.300761 0.000 2.696 -2.50 -1.72 52.644 52.662 52.662 RECTA Rampa 153.444 496378.130 4796154.961 0.000 52.737 194.300761 0.000 2.696 -2.50 -0.44 52.737 52.759 52.759


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1.2. EJE : 37 ACCESO CAMINO

Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:29:24 3622 pagina 1 PROYECTO : EJE : 37: acceso camino ============================================ * * * PUNTOS DEL EJE EN PLANTA * * * ============================================ TIPO P.K. X Y RADIO COTA AZIMUT DIST. EJE PEND. (%) PERAL_I PERAL_D Z PROY. ZT (eje) Z TERR. ------- ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ --------- ---------- --------- --------- ------- ------- --------- --------- --------- RECTA KV -50 0.000 496401.187 4796231.382 0.000 48.210 75.351092 0.000 -2.365 -2.50 2.50 48.210 47.656 47.656 RECTA Pendiente 10.000 496410.447 4796235.157 0.000 47.355 75.351092 0.000 -10.000 -2.50 2.50 47.355 46.912 46.912 CIRC. Pendiente 16.095 496416.091 4796237.459 -17.000 46.746 75.351092 0.000 -10.000 -2.50 2.50 46.746 46.245 46.245 CIRC. Pendiente 20.000 496419.506 4796239.334 -17.000 46.355 60.726913 0.000 -10.000 -2.50 2.50 46.355 45.866 45.866 RECTA Pendiente 20.989 496420.296 4796239.929 0.000 46.257 57.025022 0.000 -10.000 -2.50 2.50 46.257 45.797 45.797 RECTA KV 125 30.000 496427.331 4796245.560 0.000 45.499 57.025022 0.000 -5.214 -2.50 2.50 45.499 45.460 45.460 RECTA Pendiente 36.271 496432.226 4796249.479 0.000 45.290 57.025022 0.000 -2.692 -2.50 2.50 45.290 45.287 45.287


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1.3. EJE : 38 ACCESO NAVE

Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:29:24 3622 pagina 1 PROYECTO : EJE : 38: acceso Nave ============================================ * * * PUNTOS DEL EJE EN PLANTA * * * ============================================ TIPO P.K. X Y RADIO COTA AZIMUT DIST. EJE PEND. (%) PERAL_I PERAL_D Z PROY. ZT (eje) Z TERR. ------- ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ --------- ---------- --------- --------- ------- ------- --------- --------- --------- CIRC. KV 50 0.000 496424.544 4796240.294 50.000 45.850 104.246816 0.000 -7.275 -5.50 -5.50 45.850 45.762 45.762 CIRC. Rampa 10.000 496434.389 4796238.638 50.000 46.088 116.979212 0.000 9.000 -5.50 -2.83 46.088 46.540 46.540 CIRC. Rampa 20.000 496443.709 4796235.058 50.000 46.988 129.711607 0.000 9.000 -2.50 2.50 46.988 46.995 46.995 CIRC. Rampa 30.000 496452.132 4796229.699 50.000 47.888 142.444002 0.000 9.000 -2.50 2.50 47.888 48.524 48.524 CIRC. Rampa 32.366 496453.956 4796228.192 -175.000 48.101 145.456306 0.000 9.000 -2.50 2.50 48.101 48.592 48.592 CIRC. KV -175 40.000 496459.832 4796223.320 -175.000 48.699 142.679136 0.000 5.814 -2.50 2.50 48.699 48.764 48.764 CIRC. Rampa 44.730 496463.578 4796220.432 -175.000 48.916 140.958379 0.000 3.929 -2.50 2.50 48.916 48.916 48.916


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1.4. EJE : 39 ACERA LIDL

Istram 10.45.09.04 29/01/14 09:28:16 3622 pagina 1 PROYECTO : EJE : 39: ACERA LIDL ============================================ * * * PUNTOS DEL EJE EN PLANTA * * * ============================================ TIPO P.K. X Y RADIO COTA AZIMUT DIST. EJE PEND. (%) PERAL_I PERAL_D Z PROY. ZT (eje) Z TERR. ------- ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ --------- ---------- --------- --------- ------- ------- --------- --------- --------- CIRC. Rampa 0.000 496419.582 4796236.679 -12.000 46.549 251.867477 0.000 6.806 0.00 0.00 46.549 46.304 46.304 RECTA Rampa 2.558 496417.921 4796234.740 0.000 46.723 238.297131 0.000 6.806 0.00 0.00 46.723 47.162 47.162 RECTA Rampa 10.000 496413.710 4796228.604 0.000 47.342 238.297131 0.000 8.500 0.00 0.00 47.342 47.221 47.221 RECTA Rampa 20.000 496408.050 4796220.360 0.000 48.192 238.297131 0.000 8.500 0.00 0.00 48.192 49.404 49.404 RECTA Rampa 30.000 496402.391 4796212.115 0.000 49.042 238.297131 0.000 8.500 0.00 0.00 49.042 49.449 49.449 RECTA Rampa 40.000 496396.731 4796203.871 0.000 49.579 238.297131 0.000 6.156 0.00 0.00 49.579 49.806 49.806 RECTA Rampa 50.000 496391.072 4796195.626 0.000 50.292 238.297131 0.000 6.250 0.00 0.00 50.292 50.330 50.330 RECTA Rampa 60.000 496385.413 4796187.382 0.000 50.917 238.297131 0.000 6.250 0.00 0.00 50.917 50.882 50.882 CIRC. Rampa 63.983 496383.158 4796184.098 -12.000 51.166 238.297131 0.000 6.250 0.00 0.00 51.166 51.142 51.142 CIRC. Tg. Entrada 70.000 496381.112 4796178.507 -12.000 51.669 206.378105 0.000 8.600 0.00 0.00 51.669 51.577 51.577 CIRC. Tg. Entrada 80.000 496384.135 4796169.276 -12.000 52.207 153.326457 0.000 3.580 0.00 0.00 52.207 52.083 52.083 RECTA Rampa 82.790 496386.225 4796167.437 0.000 52.241 138.524339 0.000 1.213 0.00 0.00 52.241 52.134 52.134 RECTA Rampa 84.616 496387.726 4796166.399 0.000 52.263 138.524339 0.000 1.213 0.00 0.00 52.263 52.187 52.187


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1.5. EJE AUXILIAR 1 : ACUERDO DEL EJE 36 CRUCE 1 POSICIÓN DP

Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:36:30 3622 pagina 1 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE : 1: Acuerdo del eje 36 cruce 1 posicion DP ============================================ * * * PUNTOS DEL EJE EN PLANTA * * * ============================================ TIPO P.K. X Y RADIO COTA AZIMUT DIST. EJE PEND. (%) PERAL_I PERAL_D Z PROY. ZT (eje) Z TERR. ------- ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ --------- ---------- --------- --------- ------- ------- --------- --------- --------- CIRC. Pendiente 0.000 496303.270 4796264.390 35.000 48.672 74.616708 0.000 -6.831 0.82 0.82 48.672 48.672 48.672 CIRC. Pendiente 5.000 496308.001 4796265.996 35.000 48.330 83.711277 0.000 -6.646 -0.42 -0.42 48.330 48.328 48.328 CIRC. Pendiente 10.000 496312.912 4796266.913 35.000 48.004 92.805845 0.000 -6.380 -1.80 -1.80 48.004 47.967 47.967 CIRC. KV 146 15.000 496317.903 4796267.120 35.000 47.695 101.900413 0.000 -5.240 -3.30 -3.30 47.695 47.869 47.869 CIRC. KV 146 20.000 496322.873 4796266.615 35.000 47.518 110.994981 0.000 -1.821 -6.16 -6.16 47.518 47.906 47.906 CIRC. Rampa 25.000 496327.721 4796265.408 35.000 47.491 120.089549 0.000 0.126 -5.61 -5.61 47.491 47.663 47.663 CIRC. Rampa 30.000 496332.347 4796263.522 35.000 47.515 129.184117 0.000 0.877 -5.54 -5.54 47.515 47.460 47.460 CIRC. Rampa 31.386 496333.578 4796262.884 35.000 47.529 131.705394 0.000 1.027 -5.50 -5.50 47.529 47.452 47.452


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1.6. EJE AUXILIAR 2 : ACUERDO DEL EJE 36 CRUCE 1 POSICIÓN IP

Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:36:30 3622 pagina 1 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE : 2: Acuerdo del eje 36 cruce 1 posicion IP ============================================ * * * PUNTOS DEL EJE EN PLANTA * * * ============================================ TIPO P.K. X Y RADIO COTA AZIMUT DIST. EJE PEND. (%) PERAL_I PERAL_D Z PROY. ZT (eje) Z TERR. ------- ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ --------- ---------- --------- --------- ------- ------- --------- --------- --------- CIRC. Pendiente 0.000 496343.355 4796265.536 6.000 47.224 331.705384 0.000 -1.517 5.50 5.50 47.224 46.886 46.886 CIRC. KV -19 5.000 496340.393 4796269.384 6.000 47.022 384.757032 0.000 -11.385 3.84 3.84 47.022 46.545 46.545 CIRC. KV 21 10.000 496341.249 4796274.164 6.000 46.104 37.808680 0.000 -12.772 2.44 2.44 46.104 46.095 46.095 CIRC. Pendiente 15.000 496345.363 4796276.745 6.000 45.696 90.860327 0.000 -7.319 -2.23 -2.23 45.696 45.687 45.687 CIRC. Pendiente 15.236 496345.597 4796276.774 6.000 45.679 93.361316 0.000 -7.319 -2.50 -2.50 45.679 45.673 45.673


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Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:36:30 3622 pagina 1 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE : 3: Acuerdo del eje 37 cruce 1 posicion DP ============================================ * * * PUNTOS DEL EJE EN PLANTA * * * ============================================ TIPO P.K. X Y RADIO COTA AZIMUT DIST. EJE PEND. (%) PERAL_I PERAL_D Z PROY. ZT (eje) Z TERR. ------- ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ --------- ---------- --------- --------- ------- ------- --------- --------- --------- CIRC. Pendiente 0.000 496403.076 4796222.555 10.000 48.535 395.509920 0.000 -4.039 2.50 2.50 48.535 48.118 48.118 CIRC. KV -44 5.000 496403.959 4796227.424 10.000 48.278 27.340909 0.000 -9.025 1.57 1.57 48.278 47.662 47.662 CIRC. Pendiente 10.000 496407.068 4796231.273 10.000 47.757 59.171897 0.000 -9.207 4.93 4.93 47.757 47.150 47.150 CIRC. Pendiente 12.541 496409.275 4796232.520 10.000 47.514 75.351093 0.000 -9.877 2.50 2.50 47.514 47.031 47.031


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Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE : 4: Acuerdo del eje 37 cruce 1 posicion IP ============================================ * * * PUNTOS DEL EJE EN PLANTA * * * ============================================ TIPO P.K. X Y RADIO COTA AZIMUT DIST. EJE PEND. (%) PERAL_I PERAL_D Z PROY. ZT (eje) Z TERR. ------- ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ --------- ---------- --------- --------- ------- ------- --------- --------- --------- CIRC. Rampa 0.000 496408.181 4796236.393 15.000 47.469 275.351091 0.000 9.918 2.50 2.50 47.469 46.945 46.945 CIRC. KV -59 5.000 496403.324 4796235.305 15.000 47.927 296.571750 0.000 6.863 5.68 5.68 47.927 47.254 47.254 CIRC. Pendiente 10.000 496398.379 4796235.865 15.000 48.061 317.792410 0.000 -0.638 3.63 3.63 48.061 47.671 47.671 CIRC. Pendiente 14.616 496394.206 4796237.795 15.000 48.004 337.383181 0.000 -1.789 2.50 2.50 48.004 47.817 47.817


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Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:36:30 3622 pagina 1 Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:36:30 3622 pagina 1 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE : 5: Acuerdo del eje 38 cruce 1 posicion DP ============================================ * * * PUNTOS DEL EJE EN PLANTA * * * ============================================ TIPO P.K. X Y RADIO COTA AZIMUT DIST. EJE PEND. (%) PERAL_I PERAL_D Z PROY. ZT (eje) Z TERR. ------- ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ --------- ---------- --------- --------- ------- ------- --------- --------- --------- CIRC. Pendiente 0.000 496418.074 4796236.159 18.000 46.575 70.836089 0.000 -9.052 2.50 2.50 46.575 46.766 46.766 CIRC. KV -853 5.000 496422.807 4796237.723 18.000 46.119 88.519972 0.000 -9.338 -0.77 -0.77 46.119 45.976 45.976 CIRC. Pendiente 10.000 496427.786 4796237.930 18.000 45.831 106.203854 0.000 -0.883 -5.48 -5.48 45.831 46.692 46.692 CIRC. Rampa 11.153 496428.929 4796237.781 18.000 45.840 110.280212 0.000 1.235 -5.50 -5.50 45.840 46.813 46.813


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Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:36:30 3622 pagina 1 Istram 10.45.09.04 02/12/13 17:36:30 3622 pagina 1 PROYECTO : Ejes de los acuerdos de los cruzes EJE : 6: Acuerdo del eje 38 cruce 1 posicion IP ============================================ * * * PUNTOS DEL EJE EN PLANTA * * * ============================================ TIPO P.K. X Y RADIO COTA AZIMUT DIST. EJE PEND. (%) PERAL_I PERAL_D Z PROY. ZT (eje) Z TERR. ------- ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ --------- ---------- --------- --------- ------- ------- --------- --------- --------- CIRC. Pendiente 0.000 496430.771 4796241.519 2.000 45.659 311.770656 0.000 -4.652 5.50 5.50 45.659 45.815 45.815 CIRC. Pendiente 4.563 496429.889 4796245.047 2.000 45.372 57.025020 0.000 -3.596 2.50 2.50 45.372 45.458 45.458

ayuntamiento de santurtzi - anejo nº3 trazado y replanteo · 2014-07-16 · anejo nº3: trazado y...

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