avisos a los navegantes · 1 day ago · importante a los navegantes, capitanías de puerto,...

REPÚBLICA DEL PERÚMINISTERIO DE DEFENSA

MARINA DE GUERRA DEL PERÚ

DIRECCIÓN DE HIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓN

AVISOS A LOS NAVEG ANTESE N E R O - 2 0 2 1

Publicación Mensual NAVAREA XVI Avisos del 001 al 021

CONTENIDO

Sección I Correcciones a las Cartas y Publicaciones NáuticasSección II Radioavisos NáuticosSección III Servicios Especiales

Navegue seguro, visítenos en https://www.dhn.mil.pe y descargue la versión digital de este boletín.DISTRIBUCIÓN GRATUITA

IMPORTANTE

A los navegantes, Capitanías de Puerto, agencias marítimas, empresas de obras portuarias, etc., comunicar inmediatamente a la Dirección de Hidrografía y Navegación mediante el formato anexo, cualquier corrección que deba afectar a las Cartas y Publicaciones Náuticas, de cuantos peligros para la navegación tengan noticias y de los proyectos de instalación, alteración o supresión de cualquier obra o señal marítima.

* Lascoordenadasgeográficasdescritasenesteboletín, seemitenenDatumWGS-84 * Este boletín es de edición mensual* Los Avisos son solamente sobre la Costa del Perú* LosAvisospermanentesserángraficadoscon lapicerosdecolormagenta* LosAvisos transitorioso temporalesseseñalancon la letra (T) y segraficaráncon lápizdecolornegro

¡NAVEGUE SEGURO!

LEA LOS AVISOS A LOS NAVEGANTES,MANTENGA SUS CARTAS, DERROTEROS Y LISTA DE FAROS ACTUALIZADOS

Avisos a los Navegantes - ENERO 2021 3

Protejamos nuestro ambiente marino

CARTA N° EDICIÓN AVISOS N°

HIDRONAV-126 2da. Ed. Set. 2012 001

HIDRONAV-1262 1ra. Ed. Dic. 2007 001

HIDRONAV-2144 2da. Ed. Abr. 2018 002

HIDRONAV-2212 1ra. Ed. May. 2008 003, 004

HIDRONAV-222 2da. Ed. Abr. 2013 005

HIDRONAV-2223 1ra. Ed. Dic. 2007 005, 006

HIDRONAV-223 3ra. Ed. Abr. 2014 007

HIDRONAV-2233 11va. Ed. Abr. 2014 007, 009

HIDRONAV-2234 2da. Ed. Jul. 2016 007

HIDRONAV-2235 3ra. Ed. Set. 2014 008(T), 009

HIDRONAV-2238 4ta. Ed. Jul. 2013 010

HIDRONAV-2253 1ra. Ed. Ene. 2010 011

HIDRONAV-2261 1ra. Ed. Set. 2008 012

HIDRONAV-226 3ra. Ed. Jun. 2005 013

HIDRONAV-2263 5ta. Ed. Dic. 2011 014

HIDRONAV-3122 1ra. Ed. Nov. 2008 015

HIDRONAV-3123 1ra. Ed. Oct. 2008 016, 017

HIDRONAV-3251 1ra. Ed. Nov. 2012 018, 019

PUBLICACIÓN N° EDICIÓN AVISOS N°

HIDRONAV-5002 2da. Ed. 2015 020

HIDRONAV-5003 2da. Ed. 2015 021

SECCIÓN ICORRECCIONES A LAS CARTAS Y PUBLICACIONES NÁUTICAS

Avisos a los Navegantes - ENERO 20214


001-21 PERÚ – ZONA NORTE – ENSENADA MALABRIGO

GraficarNaufragioquesiemprevela

En coordenadas:

Lat. 07°41’20.5” S, Long. 079°26’29.5” W

Graficar con simbología: K-24, Carta N° 1

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-126 2da. Ed. Set. 2012 HIDRONAV-1262 1ra. Ed. Dic. 2007 FUENTE: Capitanía de Puerto de Salaverry

002-21 PERÚ – ZONA CENTRO – BAHÍA SUPE

Recortare insertar recuadroadjunto (Interseccióndegrillas)

En coordenadas:

Lat. 10°48’00.0” S; Long. 077°45’00.0” W



Recortar yPegar recuadroadjunto; encarta

En coordenadas:

Lat. 10°49’29.6” S; Long. 077°43’54.2” W

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-2144 2da. Ed. Abr. 2018 FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación

003-21 PERÚ – ZONA CENTRO – PUERTO DE HUACHO

EliminarÁreadeFondeaderoySimbología; enCartayPlano (inserto)

1. Embarcaciones Artesanales a Remo: En coordenadas:

a. Lat. 11°07’16.9” S; Long. 077°37’02.7” W b. Lat. 11°07’19.3” S; Long. 077°37’00.8” W c. Lat. 11°07’21.5” S; Long. 077°37’03.2” W d. Lat. 11°07’19.1” S; Long. 077°37’05.1” W

Graficado con simbología N-12.2, Carta Nº 1

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-2212 1ra. Ed. May. 2008 FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación

004-21 PERÚ – ZONA CENTRO – PUERTO DE HUACHO

GraficarÁreadeFondeaderoySimbología; enCartayPlano (inserto)

1. Embarcaciones Artesanales a Remo: En coordenadas:


Graficar con simbología N-12.2, Carta Nº 1



CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-2212 1ra. Ed. May. 2008 FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación

005-21 PERÚ – ZONA CENTRO – PUERTO DE CHANCAY

Eliminarzonasde fondeo, simbología; encartayplano (inserto).

1. Espera de Prácticos:

En coordenadas:



2. Naves Tipo Remolcadores, Pesqueras y otros mayores de 30 AB:

En coordenadas:



CARTAS NÁUTICAS AFECTADAS HIDRONAV-222 2da. Ed. Abr. 2013 HIDRONAV-2223 1ra. Ed. Dic. 2007 FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación

006-21 PERÚ – ZONA CENTRO – PUERTO DE CHANCAY

Graficarzonasde fondeo, simbología; encartayplano (inserto).

1. Espera de Prácticos:

En coordenadas:


Graficar con simbología N-12.3, Carta Nº 1



2. Naves Tipo Remolcadores, Pesqueras y otros mayores de 30 AB:

En coordenadas:

a. Lat. 11°34’11.0” S; Long. 077°16’59.0” W b. Lat. 11°34’15.0” S; Long. 077°16’59.0” W c. Lat. 11°34’21.0” S; Long. 077°16’53.0” W d. Lat. 11°34’21.0” S; Long. 077°16’42.0” W e. Lat. 11°34’11.0” S; Long. 077°16’42.0” W

Graficar con simbología N-12.3, Carta Nº1

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-2223 1ra. Ed. Dic. 2007 FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación

007-21 PERÚ – ZONA CENTRO – LA PAMPILLA - OQUENDO

GraficarNaufragioquesiempreVela

En coordenadas:

Lat. 11°57'47.0"S, Long. 077°08’29.0” W

Graficar con simbología: K-24, Carta N°1

CARTAS NÁUTICAS AFECTADAS HIDRONAV-223 3ra. Ed. Abr. 2014 HIDRONAV-2233 11va. Ed. Abr. 2014 HIDRONAV-2234 2da. Ed. Jul. 2016 FUENTE: Capitanía de Puerto de Callao

008-21(T) PERÚ–ZONACENTRO–PUERTODECALLAO Anular temporalmenteboyadepeligroFUYUAN III En coordenadas: Lat. 12°01’46.8” S; Long. 077°10’01.0” W Graficado con simbología Q-130.4, Carta Nº 1 CARTAS NÁUTICAS AFECTADAS HIDRONAV-2233 11va. Ed. Abr. 2014 HIDRONAV-2235 3ra. Ed. Set. 2014 FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación



009-21 PERU – ZONA CENTRO – PUERTO CALLAO

AnularAvisoTemporal031Jun20(T)

Suprimir Boya de Peligro B/Pesquero Luz y características (Temporalmente)

1. En coordenada:

Lat. 12°02’26.2” S; Long. 077°10’13.6” W

Graficado con simbología: Q-130.4, Carta N° 1

Graficada característica “DB3s”

CARTAS NÁUTICAS AFECTADAS HIDRONAV-2233 11va. Ed. Abr. 2014 HIDRONAV-2235 3ra. Ed. Set. 2014 FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación

010-21 PERÚ – ZONA CENTRO – ENSENADA CHORRILLOS

Suprimirpalabra “Área”

Ubicación: 12°10’26.0” S; Long. 077°01’17.0” W

Dice:

Area 1: ZONA DE FONDEO PARA EMBARCACIONES ARTESANALES. Area 2: ZONA DE FONDEO PARA EMBARCACIONES DE RECREO. Area 3: ZONA DE FONDEO PARA EMBARCACIONES FLETERAS. Area 4: ZONA DE FONDEO PARA EMBARCACIONES DE CONSUMO HUMANO.

Debe decir:

1: EMBARCACIONES ARTESANALES. 2: EMBARCACIONES DE RECREO. 3: EMBARCACIONES FLETERAS. 4: EMBARCACIONES DE CONSUMO HUMANO.

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-2238 4ta. Ed. Jul. 2013 FUENTE: Dirección de Capitanías y Guardacostas



011-21 PERÚ – ZONA CENTRO – PUERTO CERRO AZUL

GraficarÁreadeFondeadero,Texto,Simbologías

1. Pesqueras Artesanales

En coordenadas:


Graficar con simbología N-12.3, Carta N° 1

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-2253 1ra. Ed. Ene. 2010 FUENTE: Dirección de Capitanías y Guardacostas

012-21 PERÚ – ZONA CENTRO – TAMBO DE MORA



En coordenadas:



2. Naves y Pesqueras Industriales

En coordenadas:



CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-2261 1ra. Ed. Set. 2008 FUENTE: Dirección de Capitanías y Guardacostas



013-21 PERÚ – ZONA CENTRO – BAHÍA PARACAS EliminarFondeaderosyRotulas deNúmeros

1.- Zona de Naves para Transferencia de Hidrocarburos (Alijo o Trasvase) En coordenadas: a) Lat. 13°35´00” S; Long. 076°15´36” W b) Lat. 13°35´36” S; Long. 076°15´36” W c) Lat. 13°35´00” S; Long. 076°16´12” W d) Lat. 13°35´36” S; Long. 076°16´12” W Rotulado: N° 10 Graficado con simbología N-12.2, Carta N° 1 2.- Zona de Naves Propulsadas por Energía Nuclear En coordenadas: a) Lat. 13°35´00” S; Long. 076°16´18” W b) Lat. 13°35´36” S; Long. 076°16´18” W c) Lat. 13°35´00” S; Long. 076°16´42” W d) Lat. 13°35´36” S; Long. 076°16´42” W Rotular: N° 11 Graficado con simbología N-12.2 Carta N° 1

Eliminar texto

Fondeaderos

10.- Buques para Transferencia de Hidrocarburos11.- Buques Propulsados por Energía Nuclear En coordenada:

Lat. 14°01´07”S; Long. 76°11´16” W CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-226 3ra. Ed. Jun. 2005 FUENTE: Dirección de Capitanías y Guardacostas



014-21 PERÚ – ZONA CENTRO – BAHÍA PARACAS Eliminar líneas, simbologíadeáreade fondeadero

a. Trazo de líneas ubicadas en coordenadas:

Lat. 13°45’06.0” S; Long. 076°16’00.0” W Lat. 13°45’33.0” S; Long. 076°16’00.0” W Lat. 13°45’33.0” S; Long. 076°16’24.0” W

Graficado con simbología N-12.3, Carta N° 1

Eliminar Áreas de Fondeaderos, Texto, Simbologías

1. Inmovilizados menores de 70.48 AB

En coordenadas:



2. Artesanales menores de 06.48 AB

En coordenadas:



3. Turísticas En coordenadas:





4. De recreo

En coordenadas:



Corregir textoencoordenadas:

a. Lat. 13°49’19.0” S; Long. 076°15’15.0” W

Donde dice: PESQUERAS MAYORES 06.48 AB Debe decir: PESQUERAS SERVICIO MARÍTIMO 30.00 AB



En coordenadas:



2. Buques Tanques Petroleros Gaseros

En coordenadas:

a. Lat. 13°45’06.0” S; Long. 076°16’00.0” W b. Lat. 13°45’22.5” S; Long. 076°16’00.0” W c. Lat. 13°45’32.0” S; Long. 076°16’02.2” W d. Lat. 13°45’32.0” S; Long. 076°16’24.0” W e. Lat. 13°45’06.0” S; Long. 076°16’24.0” W


3. Embarcaciones Pesqueras 70.48 AB

En coordenadas:





4. Pesqueras Servicio Marítimo 30.00 AB

En coordenadas:



5. Embarcaciones Pesqueras 06.48 AB

En coordenadas:



6. Turísticas

En coordenadas:



7. De Recreo

En coordenadas:



CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-2263 5ta. Ed. Dic. 2011 FUENTE: Dirección de Capitanías y Guardacostas



015-21 PERÚ – ZONA SUR – PUERTO SAN NICOLÁS


1. Buques cargueros

En coordenadas:



2. Buques cargueros

En coordenadas:



3. Carga peligrosa

En coordenadas:



4. Carga peligrosa

En coordenadas:





5. Seguridad aislamiento cuarentena

En coordenadas:



6. Seguridad aislamiento cuarentena

En coordenadas:



7. Desguace reparación inoperativas abandonadas

En coordenadas:



8. Marina de Guerra del Perú

En coordenadas:



CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-3122 1ra. Ed. Nov. 2008 FUENTE: Dirección de Capitanías y Guardacostas



016-21 PERÚ–ZONASUR–BAHÍASANJUAN Graficarboyasdeamarreluminosa

1. En coordenadas:

a. Lat. 15°20’27.8” S; Long. 075°09’24.8” Wb. Lat. 15°20’27.9” S; Long. 075°09’19.1” W c. Lat. 15°20’26.3” S; Long. 075°09’17.8” Wd. Lat. 15°20’24.9” S; Long. 075°09’19.0” We. Lat. 15°20’28.3” S; Long. 075°09’19.8” Wf. Lat. 15°20’31.8” S; Long. 075°09’16.0” W g. Lat. 15°20’33.9” S; Long. 075°09’12.9” W

Graficar con simbología Q-41, Carta N° 1

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-3123 1ra. Ed. Oct. 2008 FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación

017-21 PERÚ–ZONASUR–BAHÍASANJUAN Graficarmuelle

1. En coordenadas:

a) Lat. 15°20´38.1”S; Long. 075°09´03.6”Wb) Lat. 15°20´37.7”S; Long. 075°09´08.3”Wc) Lat. 15°20´37.3”S; Long. 075°09´08.3”Wd) Lat. 15°20´37.3”S; Long. 075°09´08.8”We) Lat. 15°20´37.8”S; Long. 075°09´08.8”Wf) Lat. 15°20´38.3”S; Long. 075°09´03.6”W

Graficar con simbología F-14; Carta N° 1

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-3123 1ra. Ed. Oct. 2008 FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación

018-21 PERÚ – ZONA SUR – PUERTO GRAU

Graficaremisorsubmarino

1. En coordenadas:

Inicio: Lat. 17°59’36.5” S; Long. 070°53’03.6” W Quiebre: Lat. 17°59’35.2” S; Long. 070°53’03.6” W Quiebre: Lat. 17°59’34.7” S; Long. 070°53’04.3” W Final: Lat. 17°59’34.6” S; Long. 070°53’19.3” W

Graficar con simbología L-41.1, Carta N° 1



CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-3251 1ra. Ed. Nov. 2012 FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación

019-21 PERÚ – ZONA SUR – PUERTO GRAU

GraficarBoyadeemisorsubmarino

1. En coordenadas:

Lat. 17°59’34.4” S; Long. 070°53’19.9” W

Graficar con simbología Q-57, Carta N° 1

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-3251 1ra. Ed. Nov. 2012 FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación

020-21 PERÚ – CAMBIO A LA PUBLICACIÓN NÁUTICA CambiosdePáginas Se adjunta al presente boletín de Avisos a los Navegantes del mes de Enero 2021, el cambio 01-21

de la página 252a; cambio 02-21 de las páginas 233, 234, 237, 238, 245, 246, 255; cambio 03-21 de las páginas 175, 231, 232, 251, 252, 256 y el cambio 04-21 de la página 165 las mismas que reemplazarán a las páginas existentes.

PUBLICACIÓN NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-5002 2da. Ed. 2015 Derrotero de la Costa del Perú Zona Centro FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación

021-20 PERÚ – CAMBIO A LA PUBLICACIÓN NÁUTICA CambiosdePáginas Se adjunta al presente boletín de Avisos a los Navegantes del mes de Enero 2021, el cambio 01-

21 de las páginas 93, 94; el cambio 02-21 de las páginas 81, 82, 169, 170 y el cambio 04-21 de las páginas 89, 90 las mismas que reemplazarán a las páginas existentes.

AgregarPágina Se adjunta al presente boletín de Avisos a los Navegantes del mes de Enero 2021, la página 82b.

PUBLICACIÓN NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-5003 2da. Ed. 2015 Derrotero de la Costa del Perú Zona Sur FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación



FE DE ERRATAS:

Avisoa losNavegantesNOVIEMBRE-2020

1. En el Aviso a los Navegantes 096-20

Dice: Graficar con simbología N-12.3, Carta Nº 1

Debe decir: Graficar con simbología N-12.2, Carta Nº 1

Avisoa losNavegantesOCTUBRE-2020


Dice: Graficar Área de Fondeadero y simbología; en carta y plano (inserto)

Debe decir: Graficar Área de Fondeadero y simbología; en carta

Dice: - Embarcaciones menores de pesca Artesanal – Caleta El Dorado. - En coordenadas:

Debe decir: - Embarcaciones menores de pesca Artesanal. - En coordenadas:

Dice: Graficar y rotular nombre con simbología N-12.3, Carta Nº 1


Avisoa losNavegantesDICIEMBRE-2020


Dice: Graficado con simbología N-12.3, Carta Nº 1


Dice: Embarcaciones Pesqueras Artesanales

Debe decir: 6. Embarcaciones Pesqueras Artesanales



SECCIÓN IIRADIOAVISOS NÁUTICOS

Se recomienda que los radioavisos náuticos impresos a continuación se mantengan en un archivo o libro, seguido de posteriores impresiones mensuales.Todos los radioavisos náuticos emitidos dentro de los últimos 42 días se han transmitido a través de SafetyNET y/o NAVTEX.…………………………………………………………….............................................................................................................……………

NAVAREA XVI

Los siguientes radioavisos NAVAREA XVI se encontraban en vigor a 311700 UTC enero 2021. Los radioavisos emitidos desde la última edición mensual son presentados a continuación:

SERIE 2020:

Vigentes: 147-151-173-176

SERIE 2021:

Vigentes: 001-005-008-009-013-017Cancelados: 154 - 155 - 163 - 165 - 168 - 171 - 002 - 003 - 004 - 006 - 007 - 010 - 011 - 012 - 014 - 015 016 - 018 - 019 - 020

147 OestebahíaCallaoHIDRONAV-200,HIDRONAV-220,HIDRONAV-223,HIDRONAV-2233,HIDRONAV-2234,embarcaciónpesqueraSpondyllusvolteadaaflordeagua11°57'47"S;77°08'29"W

151 PuertoCallaoHIDRONAV-223,HIDRONAV-2233,HIDRONAV-2235,boyadepeligroFuYuanIIIdesaparecida12°01'46.8"S;077°10'01.0"W

154 Bahía Callao HIDRONAV-220, HIDRONAV-223, HIDRONAV-2233, HIDRONAV-2235, embarcación pesquera Huacho Cinco matricula IO-38109-PM encuentrase área operaciones restringida delimitada

A. 12°3.379' S; 077°13.964' W B. 12°3.265' S; 077°13.936' W C. 12°3.279' S; 077°13.703' W D. 12°3.413' S; 077°13.738' W

155 Oeste puerto Huacho HIDRONAV-210, HIDRONAV-200, HIDRONAV-100, embarcación pesquera reportada al garete en proximidades 10°59.914' S; 079°52.947' W



163 Caleta Mero HIDRONAV-100, HIDRONAV-110, HIDRONAV-111, hundimiento plataforma Corvina Este (Z1A-34-CX-13) 03°48'52.17" S; 080°54'16.71" W

165 Oeste caleta Nasca HIDRONAV-300, HIDRONAV-310, HIDRONAV-311, HIDRONAV-312, embarcación pesquera Don José matricula PL-38259-CM al garete 14°57'03.0" S; 075°46'55.0" W aproximadamente

168 Oeste puerto San Juan de Marcona HIDRONAV-310, HIDRONAV-300, embarcación Benjamín III color blanco y verde reportada al garete última posición 15°30' S; 076°20' W

171 La Libertad HIDRONAV-100, HIDRONAV-200, HIDRONAV-210, HIDRONAV-211, faro Isla Guañape Sur señal luminosa temporalmente inoperativa 08°33'58.3" S; 078°58'07.9" W Número de Orden 21091, Número Internacional G.2088

173 PuertoMalabrigo HIDRONAV-1262,HIDRONAV-126,HIDRONAV-120,embarcaciónpesqueraDonIsabellareportadavolteadaaflordeaguaenproximidades07°41'20.47"S;079°26'29.49"W

176 PiscoHIDRONAV-200HIDRONAV-220,embarcaciónAntonioyEstheralgarete13°53'S;77°21'W65millasnáuticascuadrapuertoPisco

001 CañeteoestePlayaMelchoritaHIDRONAV-200,HIDRONAV-220,HIDRONAV-225,embarcaciónpesqueraMartinyCarlosmatriculaPS-00846-BMreportadaalgareteenproximidades13°14.933'S;077°04.599'W

002 Navarea XVI mensajes vigentes a 081700 UTC Ene-21 2020: 147 - 151 - 154 - 155 - 163 - 165 - 168 - 171 - 173 - 176 2021: 001 1. Mensajes emitidos esta semana: 001 2. Mensajes cancelados esta semana: No mensajes 3. Cancelar este mensaje

003 Cancelar NAVAREA XVI 171/20 y este mensaje

004 Oeste Piura HIDRONAV-100, HIDRONAV-120, Unidades Navales efectuaran ejercicio de tiro 130500 UTC a 140500 UTC Ene-21 área delimitada por

A.- 05°28'48" S; 082°38'35" W B.- 05°28'42" S; 082°08'23" W C.- 06°06'23" S; 082°07'52" W D. -06°07'04" S; 082°37'32" W Cancelar este mensaje 140600 UTC Ene-21

005 OestepuertoMalabrigoHIDRONAV-100,HIDRONAV-120,embarcaciónpesqueraBrittanymatriculaPL-03538-BMreportadaalgareteenproximidades07°58'S;080"41'W



006 Oeste Trujillo HIDRONAV-200, HIDRONAV-210, HIDRONAV-211, Unidades Navales efectuaran ejercicio de tiro 200500 UTC a 202200 UTC Ene-21 área delimitada por

A.- 08°17'00" S; 079°55'00" W B.- 08°17'00" S; 079°25'00" W C.- 08°55'00" S; 079°25'00" W D. -08°55'00" S; 079°55'00" W Cancelar este mensaje 202300 UTC Ene-21

007 Navarea XVI mensajes vigentes a 081700 UTC Ene-21 2020: 147 - 151 - 154 - 155 - 163 - 165 - 168 - 173 - 176 2021: 001 - 005 - 006 1. Mensajes emitidos esta semana: 003 - 004 - 005 - 006 2. Mensajes cancelados esta semana: 002 - 003 - 004 - 171 3. Cancelar este mensaje

008 PuertoCallaoHIDRONAV-200,HIDRONAV-220, HIDRONAV-223,HIDRONAV-2233,HIDRONAV-2235,HIDRONAV-2237,boyacardinaloesteperdida posición12°04'27"S;077°11'06"W

009 PuertoPaitaHIDRONAV-100,HIDRONAV-120,HIDRONAV-113,HIDRONAV-1133,racónpuntaTelegrafotemporalmenteinoperativoposición05°04'26.7"S;081°07'36.5"W

010 Cancelar Navarea XVI 163/20 y este mensaje


012 Navarea XVI mensajes vigentes a 221700 UTC Ene-21 2020: 147 - 151 - 154 - 155 - 165 - 173 - 176 2021: 001 - 005 - 008 - 009 1. Mensajes emitidos esta semana: 009 - 010 - 011 2. Mensajes cancelados esta semana: 163 - 168 - 006 - 010 - 011 3. Cancelar este mensaje

013 Bahía San Juan HIDRONAV-300, HIDRONAV-310, HIDRONAV-312, HIDRONAV-3123, instalose boyas en posicion:

BOYA DE AMARRE 1 15°20'24" S; 075°09'18" W BOYA DE AMARRE 2 15°20'25" S; 075°09'17" W BOYA DE AMARRE 3 15°20'27" S; 075°09'18" W BOYA DE AMARRE 4 15°20'28" S; 075°09'25" W BOYA DE APOYO SB1 15°20'34" S; 075°09'13" W BOYA DE APOYO SB2 15°20'31" S; 075°09'15" W BOYA DE APOYO SB3 15°20'29" S; 075°09'19" W

014 Puerto Callao HIDRONAV-2235, HIDRONAV-2236, boya Racon luz destello inoperativo temporalmente posicion 12°02'13" S; 077°13'38" W




016 Cancelar Navarea XVII 154/20 y este mensaje

017 PuertoCallaoHIDRONAV-223,HIDRONAV-2235,HIDRONAV-2236,instaloseboyadepeligroaisladoB/pesqueroposicion12°02'28.0"S;077°10'14.6"WNúmeroOrden22130-D



020 Navarea XVI mensajes vigentes a 291700 UTC Ene-21 2020: 147 - 151 - 173 - 176 2021: 001 - 005 - 008 - 009 - 013 - 017 1. Mensajes emitidos esta semana: 013 - 014 - 015 - 016 - 017 - 018 - 019 2. Mensajes cancelados esta semana: 154 - 155 - 165 - 014 - 015 - 016 - 018 - 019 3. Cancelar este mensaje



SECCIÓN IIISERVICIOS ESPECIALES

PUBLICACIONES NÁUTICAS EDITADAS POR LA DIRECCIÓN DE HIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓN

PUBLICACIONES DE CONSULTA EDICIÓN PRECIO

HIDRONAV-5001 Derrotero de la Costa del Perú Zona Norte Golfo de Guayaquil a Punta Huanchaco 2da. Ed. 2014 S/. 166.85

HIDRONAV-5002 Derrotero de la Costa del Perú Zona Centro Punta Huanchaco a Punta Infiernillos 2da. Ed. 2015 S/. 166.85

HIDRONAV-5003 Derrotero de la Costa del Perú Zona Sur Punta Infiernillos a Playa Santa Rosa 2da. Ed. 2015 S/. 166.85

HIDRONAV-5005 Catálogo de Cartas y Publicaciones Náuticas del Perú 10ma. Ed. 2017

HIDRONAV-5010 Derrotero de los Ríos de la Amazonía Volumen I Río Amazonas y Afluentes 2da. Ed. 2011 S/. 166.85

HIDRONAV-5011 Derrotero de los Ríos de la Amazonía Volumen II Río Ucayali y Afluentes 2da. Ed. 2011 S/. 166.85

HIDRONAV-5012 Derrotero de los Ríos de la Amazonía Peruana Río Marañón y Afluentes 3ra. Ed. 2017 S/. 166.85

HIDRONAV-5014 Derrotero del Lago Titicaca 1ra. Ed. 2008 S/. 166.85

HIDRONAV-5020 Lista de Faros y Señales Náuticas Costa del Perú 14va. Ed. 2017 S/. 127.80

HIDRONAV-5021 Lista de Faros y Señales Náuticas Lago Titicaca 3ra. Ed. 2003 S/. 63.90

HIDRONAV-5022 Almanaque Náutico Ed. Anual S/. 85.20

HIDRONAV-5023 Tabla de Mareas Ed. Anual S/. 42.60

HIDRONAV-5024 Tabla de Distancias entre Puertos Nacionales e Internacionales 3ra. Ed. 2015 S/. 42.60

PUBLICACIONES NORMATIVAS

HIDRONAV-5101 Servicio de Radioavisos Náuticos - NAVAREA XVI 2da. Ed. 2015 S/. 42.60

HIDRONAV-5102 Código Internacional de Señales 4ta. Ed. 2011 S/. 85.20

HIDRONAV-5105 Carta N° 1 Símbolos, Abreviaturas y Términos 6ta. Ed. 2016 S/. 42.60

HIDRONAV-5110 Reg. Internacional para Prevenir los Abordajes (1972) 4ta. Ed. 2003 S/. 85.20

HIDRONAV-5111 Reglamento de Señalización Náutica 4ta. Ed. 2013 S/. 85.20

HIDRONAV-5120 Manual de Instrucciones para la Actualización de Cartas y Publicaciones Náuticas 4ta. Ed. 2013 S/. 42.60

HIDRONAV-5130 Normas Técnicas Hidrográficas N° 1 (Oceanografía-Mareas) 2da. Ed. 2017 S/. 42.60

HIDRONAV-5144 Normas Técnicas Hidrográficas N° 15 (Maniobra de sembrado, recambio y recuperación de boyas oceanográficas Modelo Wavescan) 1ra. Ed. 2004 S/. 42.60



LÁMINAS

HIDRONAV-5201 Código Internacional de Señales y Aliado 7ma. Ed. 2018 S/. 25.56

HIDRONAV-5202 Instrucciones para la Actualización de Cartas y Publicaciones Náuticas 3ra. Ed. 2017 S/. 25.56

HIDRONAV-5210 Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes 5ta. Ed. 2011 S/. 25.56

HIDRONAV-5211 Reglamento Nacional para Prevenir Abordajes en los Ríos 3ra. Ed. 2011 S/. 25.56

HIDRONAV-5212 Sistema de Balizamiento Marítimo Nacional 2da. Ed. 2016 S/. 25.56

HIDRONAV-5220 Tabla de Distancias entre principales Puertos y Puntos Geográficos de la Costa del Perú 5ta. Ed. 2013 S/. 25.56

CARTAS NÁUTICAS

Cartas Náuticas PERÚ - HIDRONAV (Ver. Pág. 26, 27, 28 y 29) S/. 85.20



SERVICIO DE TRANSMISIÓN DE RADIOAVISOS NÁUTICOS, PRONÓSTICOS Y AVISOS METEOROLÓGICOS ENELMARCODELSISTEMAMUNDIALDESOCORROYSEGURIDADMARÍTIMA (SMSSM), POR INTERMEDIODELAS ESTACIONES COSTERAS Y LA DIRECCIÓN DE HIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓN EN EL ÁREA GEOGRÁFICA

NAVAREA XVI

SERVICIO INTERNACIONAL SAFETYNET

Es la transmisión coordinada y recepción automática de información sobre seguridad marítima mediante el sistema de llamada intensificada a grupos (LIG) de Inmarsat, utilizando el idioma inglés, de conformidad con lo dispuesto en el Convenio Internacional para Seguridad de la Vida Humana en el Mar.

La recepción de mensajes SafetyNET, por medio de Inmarsat-C, es una función obligatoria del SMSSM (Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima).

ÁREA COORDINADOR HORA(UTC) ORBITA

NAVAREA XVI PERÚ(DHN) 0500, 1700 AOR-W

METAREA PERÚ(DHN) 1115, 2315 AOR-W

SERVICIO INTERNACIONAL NAVTEX

Este servicio permite que los buques dotados con un receptor NAVTEX reciban las emisiones en frecuencia media de 518 kHz las informaciones de radioavisos náuticos, pronósticos meteorológicos e informes de urgencia para buques que naveguen dentro de la jurisdicción, NAVAREA XVI y METAREA XVI.

COSTERA MMSI SERVICIO HORA(UTC) RANGO

PAITA 007600121AVISO METEOROLÓGICO 0300, 1500 250

m/nRADIOAVISO NÁUTICO 0700, 1100, 1900, 2300

CALLAO 007600125AVISO METEOROLÓGICO 0720, 1920 250


MOLLENDO 007600129AVISO METEOROLÓGICO 1140, 2340 250




Z O N A N O R T E

N°Ord.

PERÚHIDRONAV

N°TÍTULO ESCALA 1: EDICIÓN REVISADA

01 10 Guayaquil a Iquique 3’400,000 1ra. Ene. 200602 100 Golfo de Guayaquil a Isla Guañape 1’000,000 1ra. Jul. 200503 110 Golfo de Guayaquil a Punta Paita 500,000 2da. Mar. 202004 111 Punta Capones a Punta Sal 100,000 3ra. Jun. 201905 1112 Bahía de Tumbes 25,000 2da. Feb. 201606 1114 Caleta La Cruz 10,000 2da. Jun. 201607 1115 Puerto Zorritos 10,000 5ta. Ene. 201608 1117 Acapulco 10,000 1ra. Ene 201509 1119 Cancas 10,000 1ra. Mar. 201010 112 Punta Sal a Punta Pariñas 100,000 1ra. Mar. 201011 1121 Punta Sal 10,000 6ta. Mar. 201012 1122 Caleta Máncora 10,000 1ra. Ene. 201013 1123 Caleta Los Órganos 10,000 1ra. Abr. 201014 1124 Cabo Blanco 20,000 1ra. Dic. 200715 1125 Caleta Lobitos 20,000 3ra. Mar. 200816 1126 Bahía Talara 10,000 2da. Abr. 201717 1127 Negritos y Punta Pariñas 20,000 4ta. Ago. 201918 113 Bahía Paita a Punta Gobernador 100,000 4ta. Dic. 201119 1133 Bahía Paita 20,000 7ma. Nov. 201520 1135 Yacila a Isla Foca 20,000 1ra. Set. 201821 120 Punta Paita a Punta Huanchaco 500,000 2da. Ene. 2010 22 121 Punta Gobernador a Punta Falsa 100,000 2da. Abr. 201023 1211 Boca San Pedro y Caleta Matacaballo 25,000 1ra. Ago. 200524 1212 Caleta Parachique 20,000 1ra. Mar. 200525 1213 Puerto Bayóvar 20,000 1ra. Oct. 2009 29/10/1026 122 Punta Falsa a Isla Lobos de Tierra 100,000 3ra. Feb. 201327 123 Isla Lobos de Tierra a Islas Lobos de Afuera 100,000 3ra. Feb. 201328 1231 Isla Lobos de Tierra 25,000 2da. Jul. 201229 1232 Islas Lobos de Afuera 15,000 2da. Feb. 201230 124 Islas Lobos de Afuera a Puerto Eten 100,000 1ra. Mar. 200231 1241 Caleta San José y Puerto Pimentel 20,000 1ra. Ene. 200832 1242 Caleta Santa Rosa y Puerto Eten 20,000 1ra. Dic. 201133 125 Puerto Eten a Caleta Puémape 100,000 1ra. Mar. 200234 1253 Puerto Pacasmayo 15,000 5ta. Oct. 200735 126 Caleta Puémape a Punta Huanchaco 100,000 2da. Set. 201236 1262 Puerto Malabrigo 10,000 1ra. Dic. 2007

CARTAS NÁUTICAS EDITADAS POR LA DIRECCIÓN DE HIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓN



Z O N A C E N T R O

N°Ord.

PERÚHIDRONAV


37 200 Islas Guañape a Punta Infiernillos 1’000,000 2da. Nov. 2007 31/01/12

38 210 Puerto Salaverry a Puerto Supe 500,000 1ra. Dic. 2003

39 211 Punta Huanchaco a Caleta Coscomba 100,000 2da. Mar. 2006

40 2111 Puerto Salaverry 10,000 11va Jul. 2017

41 2112 Caleta Guañape 15,000 2da. Abr. 2016

42 212 Caleta Coscomba a Bahía Casma 100,000 4ta. Dic. 2011

43 2122 Caleta Santa y Bahía Coishco 20,000 5ta. May. 2014

44 2123 Bahía Ferrol 20,000 2da. Oct. 2016

45 2124 Bahía Samanco 15,000 3ra. Set. 2019

46 2125 Bahía Los Chimús y Caleta Tortugas 20,000 2da. Set. 2020

47 2126 Bahía Casma 20,000 1ra. Oct. 2008

48 213 Bahía Casma a Punta Las Zorras 100,000 1ra. May. 2003

49 2133 Caleta Culebras 15,000 1ra. Ago. 2005

50 2135 Bahía Huarmey 15,000 3ra. May. 2013

51 214 Punta Las Zorras a Bahía Supe 100,000 1ra. Jun. 1998 31/01/12

52 2141 Bahía Gramadal 20,000 1ra. Jun. 2005

53 2142 Bahía Bermejo 20,000 1ra. Mar. 2005

54 2143 Paramonga 25,000 2da. May. 2012

55 2144 Bahía Supe 15,000 2da. Abr. 2018

56 220 Puerto Supe a Punta Infiernillos 500,000 1ra. Ago. 2004 31/01/12

57 221 Bahía Supe a Punta Salinas 100,000 1ra. Jun. 2002

58 2211 Caleta Végueta 15,000 1ra. Set. 2005

59 2212 Bahía Huacho 15,000 1ra. May. 2008

60 2213 Salinas (Punta La Viuda - Isla Mazorca) 30,000 1ra. Feb. 2008

61 222 Punta Salinas a Bahía Ancón 100,000 2da. Abr. 2013

62 2223 Chancay 15,000 1ra. Dic. 2007

63 223 Bahía Ancón a Isla Pachacámac 100,000 3ra. Abr. 2014

64 2231 Bahía Ancón 15,000 1ra. Dic. 2007

65 2232 Isla Hormigas de Afuera 20,000 1ra. Mar. 2009

66 2233 Bahía Callao y Gran Bahía de Lima 50,000 11va Abr. 2014

67 2234 La Pampilla - Oquendo 15,000 2da. Jul. 2016

68 2235 Puerto del Callao 15,000 3ra. Set. 2014

69 2236 Rada Interior del Puerto Callao 5,000 6ta. Ago. 2020

70 2237 Gran Bahía de Lima 25,000 2da. Nov. 2013

71 2238 Ensenada Chorrillos 10,000 4ta. Jul. 2013

72 2239 Conchán 10,000 1ra. Nov. 2010

73 224 Isla Pachacámac a Punta Malpaso de Asia 100,000 1ra. Abr. 2002

74 2241 Isla Pachacámac y Punta Hermosa 15,000 1ra. Ago. 2020

75 2242 Balneario Santa María a Puerto Viejo 25,000 1ra. Jul. 2016

76 2244 Caleta Pucusana 10,000 2da. May. 2014



Z O N A C E N T R O

N°Ord.

PERÚHIDRONAV


77 2245 Puerto Viejo a Isla Asia 25,000 1ra. Abr. 201178 225 Punta Malpaso de Asia a Tambo de Mora 100,000 4ta. Mar. 202079 2253 Puerto Cerro Azul 15,000 1ra. Ene. 201080 2255 Playa Melchorita 20,000 1ra. Oct. 201281 226 Puerto Tambo de Mora a Ensenada Lagunillas 100,000 3ra. Jun. 200582 2261 Tambo de Mora 15,000 1ra. Set 200883 2262 Bahía Pisco y Ensenada Lagunillas 50,000 6ta. Mar. 201384 2263 Bahía Paracas 20,000 5ta. Dic 201185 2264 Caleta Lagunillas 15,000 1ra. Set. 200286 227 Ensenada Lagunillas a Punta Azúa 100,000 1ra. Abr. 200287 2273 Bahía Independencia 40,000 3ra. Dic. 2011

ZONA SUR88 300 Punta Infiernillos a Iquique 1’000,000 2da. Jul. 201689 310 Punta Infiernillos a Punta Pescadores 500,000 1ra. Jun. 200590 311 Punta Azúa a Cabo Nasca 100,000 2da. Abr. 201691 3113 Caleta Lomitas 20,000 1ra. Ene. 200592 312 Cabo Nasca a Punta Penotes 100,000 2da. Ene. 201693 3122 Puerto San Nicolás 15,000 1ra. Nov. 200894 3123 Bahía San Juan 15,000 1ra. Oct. 200895 313 Punta Penotes a Caleta Tanaca 100,000 1ra. Dic. 200496 3131 Caleta Lomas 20,000 1ra. Ene. 201097 314 Caleta Tanaca a Punta de Lobos 100,000 1ra. Ene. 200698 3141 Puerto Chala 20,000 2da. Feb. 200899 315 Punta de Lobos a Punta Oscuyo 100,000 1ra. Ene. 2005

100 3151 Caleta Atico 20,000 1ra. May. 2009101 320 Punta Pescadores a Pisagua 500,000 2da. Ago. 2019102 321 Punta Pescadores a Río Camaná 100,000 1ra. Ene. 2005103 3211 Caleta La Planchada 15,000 1ra. Jul. 2010104 322 Río Camaná a Caleta Nonatos 100,000 1ra. Ago. 2004105 3223 Quilca 15,000 1ra. Ene. 2007106 323 Caleta Nonatos a Punta Bombón 100,000 2da. Nov. 2015107 3231 Bahía Matarani 10,000 4ta. Mar. 2013108 3232 Puerto Mollendo 10,000 3ra. Jul. 2013109 324 Caleta Cocotea a Punta Picata 100,000 3ra. May. 2013110 3243 Ensenada Tablones 10,000 3ra. Abr. 2008111 3245 Puerto Ilo y Punta Coles 25,000 6ta. May. 2013112 3247 Playa del Palo 25,000 2da. Nov. 2010113 325 Punta Picata a Rada de Arica 100,000 2da. Mar. 2016114 3251 Puerto Grau 10,000 1ra. Nov. 2012115 3253 Caleta Vila Vila 10,000 1ra. Ago. 2010



CARTAS DEL LAGO TITICACAN° Ord

PERÚHIDRONAV

N°T Í T U L O ESCALA1: EDICIÓN REV.

1 650 Lago Titicaca 250,000 3ra. Ed. Ago. 2002

2 651 Huancané (Lago Mayor) 100,000 1ra. Ed. Oct. 2010

3 652 Huatta - Río Ilave 100,000 2da. Ed. Jul. 2002

4 6525 Puerto Puno 20,000 2da. Ed. Set. 2008

5 653 Puerto Acosta - Ancoraimes 100,000 2da. Ed. Ago. 2002

6 6535 Chaguaya 20,000 2da. Ed. May. 2002

7 654 Juli - Copacabana 100,000 3ra. Ed. Abr. 2012

8 655 Laguna Huiñaimarca (Lago Menor) 100,000 2da. Ed. Jun. 2002

9 6556 Zepita - Desaguadero - Guaqui 30,000 2da. Ed. Jun. 2002

10 6557 Puerto Guaqui 20,000 2da. Ed. Ago. 2002

CARTAS DE LA AMAZONÍA PERUANAN° Ord

PERÚHIDRONAV

N°T Í T U L O ESCALA1: EDICIÓN REV.

1 20 Cuenca Amazónica 2’000,000 1ra. Ed. Jul. 2008

2 400 Río Amazonas - Formadores y Afluentes 1’000,000 3ra. Ed. Set. 2007

3 500 Río Marañón y Ucayali - Formadores y Afluentes 1’000,000 2da. Ed. Ago. 2007

4 600 Río Ucayali - Madre de Dios - Formadoresy Afluentes 1’000,000 2da. Ed. Dic. 2007



ACTIVIDADES QUE REALIZAMOS

1) Levantamientos hidrográficos, topográficos, batimétricos y catastrales.- Taquimetrías, control horizontal y vertical, geodesia satelital, control suplementario para restitución fotogramétrica

y monumentación de hitos.- Localización y/o posicionamiento geográfico de precisión.- Rastreo y/o búsqueda de objetos en el fondo marino con magnetómetros submarinos y sonares de barrido lateral.- Determinación de volumen de material de fondo para cálculos de dragado.- Inspecciones técnicas a trabajos para instalaciones ribereñas.- Venta de formatos de descripción de puntos geodésicos ubicados en la costa, ríos y lagos, determinación de

linderos. Coordinaciones:DepartamentodeHidrografía.

2) Estudios Oceanográficos para la construcción e instalación de cualquier tipo de infraestructura en la costa (muelles, puertos, marinas, boyas, etc.)- Estudios específicos de olas, corrientes marinas y mareas; determinación de la línea de alta marea, transporte

de sedimentos, determinación de las características del sedimento del fondo del mar, estudios de contaminación marina, servicio de análisis químicos de sólidos en suspensión, nutrientes, oxígeno disuelto y demanda bioquímica del oxígeno, estudio de ordenamiento e impacto ambiental en el mar, lagos y ríos.

- Pronósticos meteorológicos, estudios climáticos de todas las variables meteorológicas (análisis de mediciones, observaciones específicas de viento, temperatura del aire y del agua de mar, visibilidad, precipitación atmosférica, nieblas, nubosidades, humedad relativa).

Coordinaciones:DepartamentodeOceanografía.

3) Servicio de sembrado y posicionamiento de precisión de boyas de amarre, señalización u otras, asesoramiento técnico en lo que concierne a los sistemas de balizamiento e instalación de las ayudas a la navegación.

Coordinaciones:DepartamentodeSeñalizaciónNáutica.

4) Producción de Carta Náutica y Carta Náutica Electrónica (ENC - Electronic Navigational Charts) a diferentes escalas en Datum WGS-84 Proyección Mercator.- Venta de información digital de la Carta Náutica en formato jpg.- Elaboración de la Carta Náutica con información actualizada proveniente de Levantamiento Hidrográfico y

Topográfico; venta de información georeferenciada Datum WGS-84 Proyección Mercator en formato Geotiff.- Elaboración de la Carta Náutica Electrónica de Portulano y Recalada para uso de los navegantes, venta de

información de Carta Electrónica a través del IC-ENC (International Centre for ENCs) https://www.dhn.mil.pe/venta cartas electronicas

Coordinaciones:DepartamentodeCartografía.



5) Obtención de Constancia de Inscripción de empresas relacionadas con estudios Hidro-Oceanográficos.- Todos los administrados que presenten un expediente técnico ante la Dirección General de Capitanías y

Guardacostas para su evaluación y aprobación, deberán estar inscritos como Empresa Hidro-Oceanográfica ante la Dirección de Hidrografía y Navegación.

Renovación anual de Constancia de Inscripción de empresas relacionadas con estudios Hidro-Oceanográficos.- Las empresas que se encuentran con inscripción vigente a la fecha y estén por renovar, deberán dar cumplimiento

a lo establecido en el procedimiento C-003 del Texto Único de Procedimientos Administrativos de la Marina de Guerra del Perú (TUPAM-15001) edición 2012.

Inscripción y obtención de Certificado de Perito Hidrográfico.- Toda persona natural y/o juridica, para realizar la obtención de este certificado, deberá presentar ciertos requisitos

de acuerdo a lo establecido en el procedimiento C-004 del Texto Único de Procedimientos Administrativos de la Marina de Guerra del Perú (TUPAM-15001) edición 2012.

Revisión y evaluación de estudios Hidro-Oceanográficos para realizar trámites ante la Autoridad Portuaria Nacional (APN).- La Dirección de Hidrografía y Navegación dispondra la inspección inopinada de los trabajos presentados y

efectuados por empresas autorizadas en efectuar dichos estudios a fin de constatar que el estudio se encuentre de acuerdo a los lineamientos.

Inspecciones Técnicas por término de obra.- Las empresas que hayan obtenido la concesión de un área acuática autorizada por la Dirección General de

Capitanías y Guardacostas, solicitarán dichas inspecciones por intermedio de las Capitanías de Puerto de la jurisdicción correspondiente a la Dirección de Hidrografía y Navegación.

Coordinaciones:OficinadeEvaluaciónTécnica.

HOJADE INFORMACIÓN,REPORTEYSUGERENCIASSOBRELOSSERVICIOS DE AYUDAS A LA NAVEGACIÓN

Nombre del Buque o Dependencia: ................................................................................................................................Comandante, Capitán o Jefe: .........................................................................................................................................Dirección:.........................................................................................................................................................................Información a Reportar: ..................................................................................................................................................Fecha: ............................................................................. Hora: ....................................................................................Posición: Lat. ........................................................... Long. ............................................................................................Referencia Aproximada (Distancia a tierra): ..................................................................................................................Datum Referencial: ................................................................... ............................................. WGS-84Método de posicionamiento Empleado: .........................................................................................................................Carta Náutica Afectada ............................................................... Ed. ...........................................................................Publicación Náutica Afectada: .................................................... Ed. ..........................................................................Condiciones de visibilidad a la hora del reporte ........................................................................................................... (Estos datos se llenarán de acuerdo al tipo de reporte)Detalles de la información reportada, (Incluya sugerencias para mejorar el servicio de Ayudas a la Navegación Marítima, los Boletines Avisos a los Navegantes, así como las Cartas y Publicaciones Náuticas en bien de los usuarios). Asimismo puede escribirnos al siguiente correo electrónico: [email protected].......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

“Dios Guarde a Ud. y a su Nave”

DIRECCIÓN DE HIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓNCalle Roca N° 118 Chucuito - Callao

Casilla Postal: 80 - Callao - 1PERÚ

DOBLAR

DOBLAR

DATOS DE SERVICIOS

LIMA

DIRECCIÓN DE HIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓNCalle Roca N° 118 Chucuito - CallaoCasilla Postal: 80 - Callao - 1Fax: (511) 207-8178Página Web: http://www.dhn.mil.peCorreo Electrónico: [email protected]ón Cablegráfica: HIDRONAV-PERU Informes

Teléfono: 207- 8160 Anexos: Departamento Señalización Náutica: 6470 6472 Departamento Oceanografía: 6460 6462 Departamento Hidrografía: 6490 6492 Departamento Navegación: 6480 6482 Departamento Cartografía: 6456 6469 Departamento de Geomática 6456 6516 Oficina de Evaluación Técnica 6432

ASIGNACIÓN Y COMERCIALIZACIÓNDE CARTAS Y PUBLICACIONES NÁUTICAS

LIMA

CAPITANÍA DE PUERTO DEL CALLAOPlaza Grau s/n - Callao / Teléfono: 209-9300 Anexo: 6837

PROVINCIAS

- CAPITANÍAS DE LOS PUERTOS Ç ZORRITOS Ç CHIMBOTE Ç PISCO Ç TALARA Ç SUPE Ç SAN JUAN DE MARCONA Ç PAITA Ç HUACHO Ç MOLLENDO Ç PIMENTEL Ç CHANCAY Ç ILO Ç SALAVERRY

- SERVICIO DE HIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓN DE LA AMAZONÍA- CAPITANÍA DE PUERTO DE PUNO- CAPITANÍA DE PUERTO DE PUCALLPA- CAPITANÍA DE PUERTO DE PUERTO MALDONADO- CAPITANÍA DE PUERTO DE YURIMAGUAS- CAPITANÍA DE PUERTO DE IQUITOS

HORARIO DE ATENCIÓN:

Lunes a Viernes09:00 a 13:00 y 15:00 a 16:30 horas

Impreso, Publicado y Distribuido por laDirección de Hidrografía y Navegación

CALLAO - PERÚ

PARTE C PUERTO SUPE A PUNTA INFIERNILLOS 165

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

- Tubería de agua potable y petróleo de 1,111 metros de largo en posición:

Inicial: 11°05’14.7” S, 77°37’39.8” W Final: 11°05’14.7” S, 77°38’16.4” W

La empresa pesquera ISA Enterprises SA cuenta con una tubería submarina de 946 metros de largo en posición:Inicial: 11°05’22.1” S, 77°37’41.5” WFinal: 11°05’24.0” S, 77°38’12.6” Wen cuyo terminal con 12 metros de profundidad se encuentra una chata para suministro de agua y petróleo.

En posición 11°05’37.2” S, 77°36’49.0” W se encuentra un tanque de agua color blanco, con una altura aproximada de 5 metros.

Otra información.- El poblado de Carquín cuenta con agua potable y desagüe, energía eléctrica y posta médica.

2.9 PUNTA CARQUÍN (11°05’36.5” S, 77°38’03.1” W) Carta 221 - 2212

Esta punta abriga la bahía del mismo nombre, está constituida por un llano alto que avanza algo en dirección W desde la caleta y conforma la extremidad N de la bahía Huacho, es decir sirve de límite entre estas 2 bahías.

Esta punta es árida y escarpada; tiene mucha semejanza con la punta Huacho, pero en su extremo el mar se agita con frecuencia.

2.10 PUERTO HUACHO (11°07’23.6” S, 77°36’53.3” W) Carta 220 - 221 - 2212

La bahía de Huacho es un seno que labra la costa entre las puntas Carquín por su extremidad N y Huacho, que la abriga por el S. El lado oriental de esta bahía está constituida por un barranco de mediana altura, delante del cual se extiende una angosta playa.

El puerto está establecido en el seno SE de la bahía, resguardado por la punta Huacho que despide un pequeño islote; la bahía tiene aproximadamente 2 millas de largo por 1/2 milla de ancho.

Hidrografía.- La gradiente del fondo submarino es bastante regular. El veril de los 5 metros se encuentra aproximadamente a 150 metros

de la playa y sigue paralelamente su contorno hasta alcanzar la ubicación del muelle. A partir de este punto se acerca más a la costa S de la bahía hasta llegar a punta Huacho.

El seno de mar que se forma en la parte S de la bahía de Huacho, en las proximidades de los fondeaderos ocupados por las embarcaciones menores, es de aguas mansas y tranquilas; las bravezas de mar son frecuentes solo en los meses de invierno.

Fondeadero.- Se ha establecido los límites de área de fondeadero en la siguiente forma:1) Embarcaciones Artesanales a Remo.- En

las coordenadas: a) 11°07’21.4” S, 77°37’03.2” W b) 11°07’20.2” S, 77°37’01.8” W c) 11°07’17.0” S, 77°37’04.5” W d) 11°07’18.2” S, 77°37’05.8” W

2) Embarcaciones Pesqueras hasta 5 AB.- En las coordenadas:

a) 11°07’10.0” S, 77°36’56.4” W b) 11°07’11.6” S, 77°36’54.0” W c) 11°07’15.1” S, 77°36’55.9” W d) 11°07’12.8” S, 77°36’57.9” W

3) Embarcaciones Pesqueras de 5 AB hasta 25 AB.- En las coordenadas:

a) 11°06’54.9” S, 77°37’00.8” W b) 11°06’54.9” S, 77°36’56.1” W c) 11°07’08.0” S, 77°36’56.1” W d) 11°07’04.8” S, 77°37’00.8” W

4) Embarcaciones Pesqueras mayores de 25 AB.- En las coordenadas:

a) 11°06’49.8” S, 77°37’08.0” W b) 11°06’49.8” S, 77°37’01.4” W c) 11°07’00.9” S, 77°37’01.4” W d) 11°07’00.7” S, 77°37’08.0” W

5) EmbarcacionesMercantesCientíficas yReservadas para la Marina de Guerra del Perú.- En las coordenadas:

a) 11°05’58.0” S, 77°37’56.0” W b) 11°06’15.0” S, 77°38’20.0” W c) 11°07’01.0” S, 77°37’36.0” W d) 11°06’45.0” S, 77°37’15.0” W

6) Espera de Práctico.- En las coordenadas: a) 11°06’53.7” S, 77°37’12.1” W b) 11°06’53.7” S, 77°37’10.4” W c) 11°06’55.6” S, 77°37’10.4” W d) 11°06’55.6” S, 77°37’12.1” W

Cambio 04-21

166 PUERTO SUPE A PUNTA INFIERNILLOS PARTE C

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

Peligros.- Aproximadamente a 550 metros hacia el N de punta Huacho, se encuentra un naufragio hundido a 11 metros de profundidad, el cual está señalizado con un cilindro color amarillo.

Frente a punta Huacho, aproximadamente a 85 metros de distancia, en posición 11°07’14.9” S, 77°37’08.3” W, se encuentra el islote La Viuda, tomar precauciones al navegar por esta área.

La bahía de Huacho presenta una gradiente submarina uniforme y decrece a partir del veril de los 18 metros.

Tuberías Submarinas.- La empresa Procesadora de Productos Marinos SA ha instalado 3 tuberías submarinas y un emisor submarino:- Tubería emisor submarino de 712 metros de

largo en posición: Inicial: 11°07’21.4” S, 77°36’50.9” W Final: 11°07’04.9” S, 77°37’07.4” W- Tubería de descarga pescado de 368 metros

de largo en posición: Inicial: 11°07’21.4” S, 77°36’50.9” W Final: 11°07’12.3” S, 77°36’58.8” W- Tubería de agua de 370 metros de largo en

posición: Inicial: 11°07’21.5” S, 77°36’51.0” W Final: 11°07’12.4” S, 77°36’59.0” W- Tubería de petróleo de 370 m. de largo en

posición: Inicial: 11°07’21.4” S, 77°36’51.0” W Final: 11°07’12.4” S, 77°36’59.0” W

Pilotaje.- El puerto es de libre practicaje por lo que se recomienda a los pilotos tomar conocimiento de las cartas de navegación.

Al aproximarse al puerto Huacho, se destacan los cerros San Juan, son 3 prominencias cada una de ellas tienen 2 picos separados. El cerro más alto de este conjunto es de 753 metros, se encuentran situados a 14 km. tierra adentro en el paralelo de punta Végueta.

La bahía de Huacho muestra barrancos de color marrón claro, con vegetación en su parte inferior y en la parte alta.

Faro y Luces.- En la parte alta de punta Huacho, se encuentra instalado un faro, como ayuda a la navegación, ver sus características

en la publicación HIDRONAV-5020 Lista de Faros y Señales Náuticas.

En el cabezo de los muelles de ENAPU se ha instalado una luz fija color rojo.

Facilidades.- Puerto Huacho cuenta con 2 muelles y 1 varadero:

Muelle Terminal Portuario de Huacho.- Administrado por ENAPU, en posición:Inicial: 11°07’23.6” S, 77°36’53.3” WFinal: 11°07’18.6” S, 77°36’58.7” Westructura de concreto, con dimensiones:Puente: 99 metros de largo por 5 de anchoPlataforma: 122 metros de largo por 16 de anchoy una profundidad de 6 metros en el cabezo del muelle. Cuenta con una luz fija color rojo en el cabezo del muelle, 2 postes de alumbrado eléctrico mediante reflectores, remolcadores y servicios de grúas móviles para carga y descarga de productos para cabotaje; pueden abordar embarcaciones de hasta 180 toneladas.

Muelle Desembarcadero Pesquero Artesanal de Huacho.- Propiedad de FONDEPES, en posiciónInicial: 11°07’24.3” S, 77°36’57.9” WFinal: 11°07’20.5” S, 77°37’00.5” W

Varadero y Astillero Bazalar.- Ubicado hacia el E del cabezo del muelle Terminal Portuario de Huacho, en posición 11°07’18.1” S, 77°36’48.3” W; solo varan pequeñas embarcaciones artesanales.

En el cerro Los Negritos se encuentran instaladas 5 antenas de telefonía, en posición:11º07’50.3” S, 77º36’01.9” W11º07’51.8” S, 77º36’00.5” W11º07’51.9” S, 77º35’59.7” W11º07’53.4” S, 77º35’58.2” W11º07’54.5” S, 77º35’57.7” Wque cuentan con luz de color rojo y sirven como puntos conspicuos de ayuda a la navegación.

En posición 11º07’37.0” S, 77º36’43.2” W se encuentra un tanque de agua color blanco que sirve como punto conspicuo de ayuda a la navegación.

El puerto de Huacho cuenta con el Sindicato Pesquero del Perú, Capitanía de Puerto, aduana y resguardo marítimo.

Cambio 03-20


5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

por el lado occidental con la punta Chancay, que lo protege de los efectos del mar de leva, así como de la intensidad de los vientos reinantes.

Puerto Chancay está ubicado en el valle del mismo nombre, que es uno de los más fértiles de la costa, con una variada producción agrícola.

Hidrografía.- La gradiente del fondo submarino es bastante uniforme. El veril de los 5 metros se encuentra aproximadamente a 300 metros de la playa, con fondo de arena y la rodea paralelamente.

Fondeadero.- Está establecido los límites de área de fondeadero en la siguiente forma:

1) Naves Mercantes.- En las coordenadas: a) 11°34’18.7” S, 77°17’30.2” W b) 11°34’18.1” S, 77°17’14.3” W c) 11°34’25.9” S, 77°17’14.2” W d) 11°34’25.7” S, 77°17’28.4” W

2) Espera de Prácticos.- En las coordenadas: a) 11°34’19.0” S, 77°17’17.0” W b) 11°34’24.0” S, 77°17’17.0” W c) 11°34’24.0” S, 77°17’10.0” W d) 11°34’19.0” S, 77°17’10.0” W

3) Naves tipo Remolcadores, Pesqueras y otros mayores de 30 AB.- En coordenadas:

a) 11°34’11.0” S, 77°16’59.0” W b) 11°34’15.0” S, 77°16’59.0” W c) 11°34’21.0” S, 77°16’53.0” W d) 11°34’21.0” S, 77°16’42.0” W e) 11°34’11.0” S, 77°16’42.0” W

4) Naves tipo Remolcadores, Pesqueras y otros menores de 30 AB.- En las coordenadas:

a) 11°35’00.4” S, 77°16’26.2” W b) 11°34’58.7” S, 77°16’24.9” W c) 11°34’59.4” S, 77°16’23.7” W d) 11°35’01.2” S, 77°16’24.9” W

Área de PrecauciónSe ha establecido un área de precaución de 60 metros de radio cuyo centro se encuentra en posición geográfica: 11°34’54.5” S, 77°16’49.1” W.

Peligros.- En la parte N del puerto, existe un promontorio de color gris oscuro que configura esa costa en el extremo de punta Cabulán, que despide hacia el NE 2 rocas próximas y algunas piedras, muchas de ellas sumergidas.

Hacia el NE y aproximadamente a 155 metros de distancia del cabezo del muelle Desembarcadero Pesquero Artesanal, en posición 11°34’58.0” S, 77°16’21.0” W se encuentra un muelle en ruinas.

Aproximadamente a 700 metros hacia el NW de punta Cabulán, existen los restos semihundidos del barco mexicano “Saltilló”, varado en Abril de 1975.

Al lado W del muelle Desembarcadero Pesquero Artesanal, se encuentra a flor de agua la embarcación pesquera “Jessica” a menos de 30 metros del borde del muelle.

A 1,500 metros y al NW de punta Oyague se encuentra un naufragio peligroso (Covadonga) por lo que se debe tomar precauciones, está circundado por un área de peligro de 200 metros de radio.

Tuberías Submarinas.- A 150 metros hacia el SW del cabezo del muelle hay una tubería submarina de 450 metros de largo, que parte de la playa en dirección SE - NW cuyo terminal se encuentra en una profundidad de 7 metros bajo nivel del mar, donde hay fondeada una chata absorbente indicando el final de la tubería.

A 250 metros hacia el NW del cabezo del muelle hay una tubería submarina de 500 metros de largo, que parte de la playa en dirección E - W cuyo terminal se encuentra en una profundidad de 8 metros bajo nivel del mar, donde hay fondeada una chata absorbente indicando el final de la tubería.

Existen 8 tuberías submarinas con sus respectivas chatas absorbentes, las cuales sirven para la descarga de productos hidrobiológicos a las respectivas empresas pesqueras; estas tuberías pertenecen a las empresas pesqueras: Conservas Barcarola, Procesadora de Productos Marinos SA, Alexandra SA, Austral SA, Peruvian Oil SA, San Fermín SA, Nemesis SA y Polar SA.

Pilotaje.- El practicaje es obligatorio y se solicita a través de la agencia naviera.

Al recalar a puerto Chancay es recomendable hacerlo a traves de las cartas náuticas HIDRONAV-221 o 222 y para el ingreso a puerto utilizar el portulano HIDRONAV-2223.

Cambio 03-21


5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

Desde 4 millas es identificable el promontorio occidental en la punta Chancay sobre el cual se encuentra instalado el faro Chancay.

Al aproximarse se encuentra la boya ciega señalizando el naufragio “Covadonga” cuyas características son: cilíndrica, de color rojo y blanco con castillete.

Desde el ingreso es prominente el cerro Trinidad que cubre el trasfondo portuario en cuya cima se encuentran 2 antenas y una cruz, las cuales pueden tomarse como referencia de ingreso al fondeadero.

Boyas de Amarre.- Existen 4 boyas de amarre color amarillo y una toma (Boyarín) que conecta a una tubería submarina con orientación 090° y de una longitud de 800 metros hacia tierra.

Facilidades.- Puerto Chancay cuenta con las siguientes ayudas:

Muelle Desembarcadero Pesquero Artesanal de Chancay.- Administrado por FONDEPES, en posición:Inicial: 11°35’07.0” S, 77°16’23.3” WMedio: 11°35’04.4” S, 77°16’23.8” WFinal: 11°35’03.8” S, 77°16’24.3” Wde material de concreto con dimensiones:Puente: 93 metros de largo por 4 de anchoPlataforma: 33 metros de largo por 8 de anchoy una profundidad de 5 metros en el cabezo del muelle; cuenta con una luz fija color blanco en el cabezo del muelle, así como también 10 bitas y 6 postes de luz. Es utilizado para las actividades pesqueras y sirve para brindar facilidades a embarcaciones de hasta 20 toneladas.

El puerto cuenta con la chata factoría “Virgen de las Mareas”, la cual realiza trabajos de reparación y soldadura de las embarcaciones; asimismo, cuenta con personal para fumigación y talleres para reparaciones menores. Las naves pueden abastecerse de víveres frescos y secos en cantidades suficientes, el puerto puede suministrar agua potable.

Puerto Chancay cuenta con la Capitanía de Puerto Chancay.

Comunicaciones.- La carretera Panamericana Norte pasa cerca de la ciudad de Chancay y tiene un ramal que la une con el puerto a más

de 3 km. de un desvío que pasa delante del cerro Trinidad.

Tanto el puerto como la ciudad cuentan con servicio de automóviles y ómnibus que les permite movilizarse rápidamente con horario establecido hacia el norte y sur del país. La distancia a la ciudad principal más cercana, Huaral, es de 11 km. y está a 82 km. de la ciudad de Lima.

Salubridad.- Las condiciones sanitarias del puerto y ciudad de Chancay son regulares, la ciudad de Chancay cuenta con un hospital general.

2.22 PUNTA CHANCAY (11°35’15.0” S, 77°16’58.5” W) Carta 220 - 223 - 2223

Esta punta cierra por el lado S al puerto Chancay y sale aproximadamente 1 milla hacia el occidente, su extremidad está rematada por 3 mogotes y concluye en un morro de mediana altura de corte acantilado, que se eleva aislado de los otros cerros que lo circundan. Esta punta es fácilmente identificable de los otros cerros que lo rodean.

Faro.- En el cabezo de la punta Chancay se encuentra instalado un faro, como una ayuda a la navegación, ver sus características en la publicación HIDRONAV-5020 Lista de Faros y Señales Náuticas.

2.23 DESEMBOCADURA RÍO CHANCAY (11°36’53.9” S, 77°14’55.0” W) Carta 220 - 222

Este río tiene sus nacientes en el nevado de Raura, al NW de la provincia de Canta, en las lagunas de Verdecocha, Acosocha y Lichicocha; es un río de agua permanente.

Después de recorrer un extenso curso de aproximadamente 102 km., descarga sus aguas al mar, aproximadamente a 2.5 millas al SE de punta Chancay, después de regar con sus aguas el valle del mismo nombre.

2.24 PUNTA PASAMAYO (11°38’30.4” S, 77°13’01.7” W) Carta 220 - 222 - 223

El valle que riega el río Chancay se extiende cubierto de vegetación por aproximadamente

Cambio 01-18


5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

2.84 PUNTA MALPASO DE ASIA (12°49’42.5” S, 76°33’25.7” W) Carta 220 - 224

Después de la playa Asia, la costa continúa en dirección SE en una extensión de 1.25 millas hasta la punta Malpaso de Asia.

Esta punta es dominada por el cerro Largo, de 117 metros de elevación cuyas laderas caen en el mar en forma de acantilado.

Aproximadamente a una milla al NNW de punta Malpaso de Asia, desemboca el río Grande de Asia, cuyas aguas riegan el valle por temporadas, más al S se encuentran las playas Barrandero, Malaguita, Tornillo y Sarapampa.

Existen 4 antenas de telefonía en posición:a) 12°55’06.6’’ S, 76°30’11.8” Wb) 12°55’14.9’’ S, 76°30’19.6” Wc) 12°57’07.5’’ S, 76°30’38.0” Wd) 12°57’09.1’’ S, 76°30’40.0” W

2.85 PUNTA LOBERÍA (12°57’17.7” S, 76°30’55.0” W) Carta 220 - 225

La costa, después de formar la punta Malpaso de Asia, presenta una playa baja de arena que se tiende a 3 millas al SE hasta un poco antes de punta Lomo de Ballena; dicha playa es conocida con el nombre de Sarapampa, detrás de la cual se encuentra la pampa del mismo nombre.

Desde punta Lomo de Ballena la costa corre escarpada, interrumpida por numerosos barrancos y algunas pequeñas playas de arena, formando varias pequeñas salientes y despidiendo algunos farallones; esta costa se extiende aproximadamente 6 millas en dirección S hasta la punta Lobería, también conocida con el nombre de punta Corriente.

En este tramo de costa los accidentes que destacan son: playa Valdivia, punta El León, islote Los Leones, punta Licero, punta Aspicia, playa El Bote, punta Misterio, islote La Ollita, punta El Toro, punta Salado, playa Chepeconde y punta Lobería, siendo esta última la más importante para el navegante, la cual despide hacia occidente algunas piedras próximas de color negruzco y deja por el lado N un seno aprovechable pero que carece de fondeadero cómodo.

Este seno conocido con el nombre de Field, es muy concurrido en época de verano y cuenta con varias edificaciones; cerca de esta punta destaca un islote.

Área Prohibida.- Área prohibida a las prácticas deportivas, pesca y recreo alrededor del radio de 300 metros del punto medio 12°58’42.5” S, 76°30’25.7” W ubicado en las inmediaciones de punta Lobos en Cerro Azul.

2.86 ENSENADA DE CERRO AZUL (13°01’36.5” S, 76°29’07.7” W) Carta 220 - 225 - 2253

De punta Lobería la costa se desarrolla en dirección SSE por aproximadamente 2.5 millas hasta punta Reyes; este tramo de la costa presenta una serie de colinas no muy altas, con playa de arena delante, existiendo además algunas salientes rocosas y varios farallones que se apartan a poca distancia de la marina, siendo los accidentes más importantes: punta El Palo, playa e islote Gallardo (en esta playa existen edificaciones con restaurantes y recreos que pertenecen al Concejo de Cañete), punta e islote Lobos y roca Blanca.

A continuación de punta Reyes la costa se dirige un poco más al SSE y forma la ensenada de Cerro Azul que tiene 2 millas de largo y poco menos de 1/2 milla de ancho, se encuentra abierta al W y está limitada al SW por la punta del Fraile, detrás de la cual hay varias puntas aisladas, destacando Centinela, Camacho y Cerro Azul; el lado oriental de esta ensenada es de terreno bajo, cuya orilla arenosa es conocida como playa Hueso, hacia el interior existen elevaciones de más de 200 metros de altura.

Los fondos de la ensenada son de fango y arena, también hay fondos de cascajo y arena hacia el lado meridional. En el seno de la ensenada de Cerro Azul, se encuentra las instalaciones y el poblado del mismo nombre.

2.87 PUERTO CERRO AZUL (13°01’38.8” S, 76°28’58.3” W) Carta 220 - 225 - 2253

El puerto Cerro Azul se encuentra establecido en el recodo que se forma en la parte SE de la ensenada del mismo nombre, protegida en parte hacia el lado meridional, por una saliente conocida como punta del Fraile denominada

Cambio 03-21


5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

así por el aspecto que presenta un farallón próximo, el cual también despide varias rocas denominadas Ciriaco.

Navegación.- Cuando se recale a costa, los puntos más notables para reconocer el puerto son, el grupo de elevaciones constituidas por los cerros Centinela, Camacho, Azul y la estructura del faro que se encuentra en la punta Centinela, situados en la parte S de la ensenada y que por su regular altura, lo aislados que están de otras elevaciones y el acantilado que mira hacia el mar, no pueden confundirse con ningún otro punto.

Existe una antena repetidora de Microondas “IHAMCO” en cerro Grande en posición 13°00’14.5” S, 76°27’43.7” W, con una elevación de 314 metros.

En el puerto, lo más destacado es el muelle y las casas que están situadas cerca de la línea de costa.

Hidrografía.- La configuración del fondo submarino en el recodo donde está establecido el puerto, es tendida, por lo cual presenta rompientes de consideración, sobre todo en temporada de braveza.

La zona presenta los efectos del arenamiento, debido a procesos de sedimentación; los fondos de esta zona son de cascajo y arena.

Fondeadero.- Está establecido los límites del área de fondeadero en la siguiente forma:Embarcaciones Pesqueras Artesanales.- En coordenadas:a) 13°01’21.5” S, 76°29’08.0” Wb) 13°01’31.5” S, 76°29’08.0” Wc) 13°01’31.5” S, 76°29’25.0” Wd) 13°01’21.5” S, 76°29’25.0” W

Pilotaje.- La ensenada donde se encuentra el puerto Cerro Azul es abierta y por lo tanto es de libre practicaje.

Faro.- Sobre la punta Centinela y en la parte más alta, se encuentra instalado un faro de buena ayuda para el navegante para recalar en puerto Cerro Azul, ver sus características en la publicación HIDRONAV-5020 Lista de Faros y Señales Náuticas.

Facilidades.- El puerto cuenta con un muelle turístico que está bajo la administración de la Municipalidad Distrital de Cerro Azul en posición:Inicial: 13°01’38.8” S, 76°28’58.3” WMedio: 13°01’34.7” S, 76°29’03.7” WFinal: 13°01’33.2” S, 76°29’07.7” Wde concreto de 340 metros de largo por 7 metros de ancho, arenado en gran parte al inicio del muelle; forma una curva hacia el WNW. Las condiciones del muelle son malas, es utilizado para la pesca artesanal; cuenta con 17 postes de alumbrado público.

Se ha instalado una estación mareográfica Jica Perú-Japón en posición 13°01’33.1” S, 76°29’07.8” W.

En posición 13°01’34.5” S, 76°28’51.7” W se encuentra una antena de telefonía, la cual sirve como punto conspicuo.

Hacia el N y S del muelle artesanal se encuentra la playa Puerto Viejo, la cual es muy limpia y de arena fina; es muy concurrida en epoca de verano y para la práctica de surf.

Cuenta con un Puesto de Control de la Capitanía de Puerto de Pisco y una comisaria.

Mareas y Corrientes.- Las mareas son de tipo semidiurnas, con amplitudes promedio del orden de los 0.55 metros; las de sicigias alcanzan valores promedio del orden de los 0.96 metros.

Las corrientes marinas dentro de la ensenada, son de valores poco significativos.

Comunicaciones.- El puerto está unido por una pista pavimentada a la carretera Panamericana Sur, que lo mantiene en comunicación con la ciudad de Cañete a 11 km. y con la ciudad de Lima a 134 km.

Salubridad.- El puerto cuenta con una posta médica que atiende las 24 horas del día; asimismo, en la ciudad de Cañete existe un hospital y una clínica.

Víveres y Agua.- En el distrito de Cerro Azul se puede obtener agua, víveres y combustible sin limitaciones.

Cambio 03-21


5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

2.88 PUNTA CENTINELA (13°01’48.5” S, 76°29’25.7” W) Carta 220 - 225 - 2253

Cerrando por el S la ensenada de Cerro Azul, la costa forma un pequeño promontorio que constituye la punta del Fraile de unos 80 metros de alto, que desciende de un grupo de colinas que acaban bruscamente al entrar en el mar.

Delante de punta del Fraile se destaca un farallón vertical de la misma denominación, de color gris oscuro, salpicado de manchas blanquecinas proveniente del guano depositado por las aves marinas y que despide varias rocas conocidas como Ciriaco.

De punta del Fraile el acantilado rocoso que cae a pique en el mar toma la dirección SW por 660 metros aproximadamente, hasta formar punta Centinela.

Faro.- En la cima del cerro que forma esta punta, se encuentra un faro descrito anteriormente.

2.89 DESEMBOCADURA RÍO CAÑETE (13°07’36.5” S, 76°24’02.2” W) Carta 220 - 225

De punta Centinela la costa se desarrolla a 9.25 millas en dirección SE hasta punta Iguana, presentando una playa inabordable, unas veces de arena y otras de canto rodado, detrás de la cual se extiende el valle de Cañete con tierras bajas cultivadas.

Casi al concluir este valle por su parte SE salen al mar las aguas del río Cañete.

El río Cañete baja de la cordillera de Yauyos, de las lagunas Pariacaca y Pampacocha, siendo normalmente de muy reducido caudal debido a las pérdidas que sufre por filtración y a las extensas zonas de regadío que tiene que atravesar; sin embargo, en los meses de verano es caudaloso por la época lluviosa en la sierra.

2.90 PLAYA MELCHORITA (13°15’15.6” S, 76°18’29.0” W) Carta 225 - 2255

De punta Iguana comienza una especie de frontón gredoso ceñido por estrechas playas de arena que se prolonga por aproximadamente 21.75 millas hasta la caleta Tambo de Mora con alturas variables del orden de 50 a 173 metros.

Aproximadamente a 9.5 millas hacia el SE de la desembocadura del río Cañete, se encuent ra la p laya Melchor i ta de aproximadamente 2 millas de extensión y presentando una playa inabordable dada la presencia de acantilados.

En esta playa se encuentra la Planta de Licuefacción Perú LNG, el primero de América del Sur y comprende un gaseoducto de 408 km. que cruza la cordillera de los Andes y llega a la costa del Pacífico.

Fondeadero.- Está establecido los límites del área de fondeadero en la siguiente forma:Buques Gaseros (Estación de Prácticos Perú LNG Melchorita).- En coordenadas:a) 13°15’04.0” S, 76°20’40.0” Wb) 13°15’04.0” S, 76°20’12.0” Wc) 13°15’28.0” S, 76°20’12.0” Wd) 13°15’28.0” S, 76°20’40.0” W

Boyas.- Existen 8 boyas de señalización del canal de navegación (4 verdes y 4 rojas) todas dotadas con luces intermitentes de colores rojos y verdes con un alcance de 3 millas náuticas, en posición:Boya Verde: 13°15’15.2” S, 76°19’23.3” WBoya Roja: 13°15’25.3” S, 76°19’23.5” WBoya Verde: 13°16’15.4” S, 76°18’36.9” WBoya Roja: 13°16’15.2” S, 76°18’27.9” WBoya Roja: 13°15’49.8” S, 76°18’29.1” WBoya Verde: 13°15’51.6” S, 76°18’41.5” WBoya Roja: 13°15’28.7” S, 76°19’05.5” WBoya Verde: 13°15’16.0” S, 76°19’03.0” W

Existen 2 boyas oceanográficas en posición:13°15’26.1” S, 76°18’50.2” W13°15’30.3” S, 76°19’18.2” W

Luces.- El rompeolas principal tiene en sus extremos (Norte y Sur) luces fijas de color rojo de 3 millas de alcance nominal, mientras que el rompeolas secundario del embarcadero posee en su extremo norte una luz roja de similares características. Los Dolphins que van hacia los extremos Norte y Sur cuentan con luces de señalización de peligro de color rojo fijas de 3 millas de alcance.

Enfilacion.- Para el ingreso al muelle Pampa Melchorita se cuenta con 2 pares de luces de enfilación:Enfilación Canal Norte:Anterior: 13°15’24.1” S, 76°18’37.5” WPosterior: 13°15’28.8” S, 76°17’47.6” W

Cambio 02-21


5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

orientadas en dirección 95.3° y separadas 1,510 metros.

Enfilación Canal Sur:Anterior: 13°15’24.1” S, 76°18’37.5” WPosterior: 13°14’27.3” S, 76°18’42.3” Worientadas en dirección 355.3° y separadas 1,760 metros.Ambas enfilaciones cuentan con su respectiva luz de color verde en la parte superior y poseen un alcance de 5 millas náuticas.

Facilidades.- Cuenta con 2 muelles:Muelle Pampa Melchorita.- Administrado por Perú LNG, en posición:Inicial: 13°15’01.1” S, 76°18’14.1” WFinal: 13°15’32.9” S, 76°18’46.9” Wde material de acero y concreto, de 1,388 metros de largo y 7.5 metros de ancho en su inicio y 8.1 metros en su cabezo. Esta superestructura va alineada perpendicularmente con la costa con una orientación de 225° con respecto al norte verdadero, extendiéndose desde la orilla hasta la plataforma de carga (Jetty).

Amarradero para embarcaciones menores.- Administrado por Perú LNG, ubicado al lado norte y perpendicular al puente o corredor de acceso hacia la plataforma de carga, distante aproximadamente 650 metros del extremo que da a la orilla, en posición:Inicial: 13°15’15.6” S, 76°18’29.0” WFinal: 13°15’10.3” S, 76°18’34.3” Wtiene 88 metros de largo soportado por un total de 24 pilotes; es utilizado para el atraque de 4 remolcadores, 2 embarcaciones de apoyo a las operaciones y una lancha de prácticos y patrullaje. El acceso es a través de una rampa de 140 metros de largo con un ancho máximo de 14 metros.

Rompeolas N°1.- Se ha construido este rompeolas a fin de proteger el embarcadero de la correntada y del oleaje presente en la zona, en posición:Norte: 13°15’10.5” S, 76°18’35.7” WSur: 13°15’15.7” S, 76°18’31.5” Wde 205 metros de largo y una elevación máxima de 9.32 metros sobre el nivel del mar. El embarcadero tiene un puente de acceso hacia el rompeolas para facilitar el mantenimiento de la luz de señalización de peligro.

Rompeolas N°2.- Rompeolas de tipo monticular o berma, construido para brindar protección al amarradero del oleaje proveniente del SW.

Su ubicación es paralela a la línea de costa, distante 1,500 metros, en posición:Norte: 13°15’32.5” S, 76°19’01.1” WSur: 13°15’52.0” S, 76°18’43.8” Wtiene 800 metros de largo y está alineado a lo largo de un azimut de 135°; construido de material rocoso de cantera, se encuentra en aguas de 14 metros de profundidad. La separación del centro del rompeolas a los dolphins de atraque es de 300 metros aproximadamente, lo que configura el canal central de acceso y salida de la instalación portuaria.

Dolphins.- Cuenta con una estructura de atraque y amarre, conformado por 6 dolphins de amarre y 4 de atraque, en posición:a) 13°15’28.03” S, 76°18’49.71” Wb) 13°15’29.89” S, 76°18’47.74” Wc) 13°15’31.54” S, 76°18’47.73” Wd) 13°15’33.86” S, 76°18’45.96” We) 13°15’34.52” S, 76°18’44.84” Wf) 13°15’34.55” S, 76°18’43.16” Wg) 13°15’36.43” S, 76°18’41.23” WTodas las fuerzas producto de las olas, corriente y viento implicadas durante el acoderamiento del buque son resistidas por las estructuras antes mencionadas. Cada estructura de atraque (defensas) y amarre están equipadas con un sistema de monitoreo de carga, luces y un sistema de desenganche rápido, ya sea manual o por telemando.

Existen 3 antenas de telefonía en posiciones:13°14’03.9” S, 76°17’27.5” W13°14’02.2” S, 76°17’26.3” W13°17’20.4” S, 76°15’55.8” Wlas cuales sirven como puntos conspicuos de ayuda a la navegación.

2.91 PLAYA JAGUAY (13°19’35.0” S, 76°14’34.0” W) Carta 220 - 225

A continuación de playa Melchorita, la configuración de la costa continúa en dirección SE, dejando en su trayecto distintas playas denominadas del Zorro, El Turno, Jaguay y Carrizal.

En la playa Jaguay, distante aproximadamente 5.5 millas de playa Melchorita, se ha establecido un balneario que cuenta con algunas casas habitadas en el verano; por las inmediaciones de esta playa pasa el río Topará, normalmente sin agua, por lo que los naturales también lo llaman río Seco.

Cambio 02-21


5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

2.92 CALETA TAMBO DE MORA (13°27’24.0” S, 76°11’31.2” W

avisos a los navegantes · 1 day ago · importante a los navegantes, capitanías de puerto,...

Documents