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CERAWEEK 2009Artículo Especial:ALTERNATIVAS PARA LA DISTRIBUCIÓN DE GAS L.P. EN MÉXICO: ¿Qué futuro queremos?

méxicogasaño 06 // núm 32

La Revista de la Industria del Gas L.P.

Recientemente el Ejecutivo Federal anunció la reducción de un 10% en el precio del Gas L.P. y su congelamiento hasta al final de este año, junto con el precio de la gaso-lina magna. El diesel no sufrió cam-bio alguno y continúa su aumento gradual.

Uno de los efectos de esta medida es que el uso automotriz del Gas L.P., comúnmente conocido como carburación, de nuevo vuelve a ser una opción viable económica-mente, aunque siempre lo ha sido ambientalmente.

Me gustaría pensar que es una medida gubernamental para es-timular el uso de un combustible más limpio y mitigar los efectos del cam-bio climático. Desafortunadamente se que no es así, solamente obede-ce a consideraciones económicas, correctas y necesarias, pero sola-mente económicas.

En los años 90s se produjo el auge en el uso del GLP como car-burante automotriz, debido a varios factores, como el precio compara-tivo GLP- Gasolina, la excepción del programa Hoy No Circula de vehícu-los a GLP, y por la facilidad de con-trol de los consumos de GLP contra la gasolina.

Es importante entender que las soluciones empleadas en aquellos años para convertir los vehículos ya no son viables, debido a la tecnología usada en los motores actuales. Los kits serán más com-plicados y de mayor costo, pero sin lugar a dudas darán un mejor desem-peño y emisiones que los equipos previos. También su instalación ya no se hará en una multitud de talle-res en donde cualquiera podía hacer las conversiones. Ahora se requiere saber no solo mecánica automotriz, sino electrónica y computación y un estricto cumplimiento de la norma-tividad vigente.

Espero sinceramente que nuestra industria sepa capitalizar esta oportunidad, que la red de estaciones que existe actualmente vuelva a tener la demanda que anteriormente tuvo y que las conversiones que se hagan cumplan las expectativas de ahorro y desem-peño de los usuarios.

Creo que gran parte de ello depende de la industria y su forma de hacer las cosas, sin embargo las autoridades también tienen trabajo pendiente. Uno de los detalles es que algunas de las conversiones actuales y de los motores usados requieren un tipo de GLP con alto contenido de Propano y un poco de Butano y Propileno (HD10), por lo que seria adecuado contar con una especificación, Norma Oficial Mexi-cana o Norma de Referencia, que establezca las características de esa mezcla para garantizar su homoge-neidad y el correcto funcionamiento de los equipos.

Creo que nuestro marco jurídico y normativo se debe ir ade-cuando a las condiciones y coyuntu-ras de la industria y en función de eso ya deberíamos estar trabajando en esa NOM y en revisar la tecnología disponible para convertir los autos a Gas L.P.

Una de las lecciones que aprendimos de los 90s es que debe-mos hacer las cosas bien hechas para que los escenarios de negocios se cumplan y esto redunde en una plena satisfacción de los usuarios y en un aumento continuado de las ventas de GLP en este segmento. Espero que la autoridad asuma la parte de responsabilidad y el trabajo que les corresponde.

DE NUEVO EL GLP AUTOMOTRIZ

EditorialIng. Octavio PérezDirector General y Editor

SOCIO CONEXO SOCIO MEDIA PARTNER

CONTENIDO

EVENTOS

página 14

ARTÍCULOS COLUMNASNovedades del Mundo del G.L.P.,Donde encontrará la información más actualizada de nuestra industria,página 4

El Gas y La Ley,Novedades en el Procedimiento de Ejecución de Multas Federales,página 20

Sección EGSA,Sistemas de Carburación de Inyección Electrónica,Segunda Parte,página 38

Alternativas para la Distribución de Gas L.P. en México,¿Qué futuro queremos?,página 26

ENTREVISTA

Ing. Fernando Cörnerpágina 17

V Foro EGSA, Hermosillo, Sonora,página 34

02 méxicogas número treinta y dos

Director General y EditorIng. Octavio Pérez [email protected]

Editor Técnico y Representante en la Ciudad de MéxicoIng. Javier Orduña [email protected]

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El pasado mes de Enero se constituyó la Asociación de Distribuidores de Gas L.P. A.C. (ADG), misma que representará a algunos de los grupos distribuidores de GLP más importantes del país, entre los que se cuentan Grupo Soni, Nieto, Tomza, Global y Uribe.

Como Presidente del Consejo se designó al Dr. Luis Landa Fournais, quien es Lic. en Economía por la Universidad Anahuac y Doctor en Economía por la Universidad Georgetown en Washington D.C. El Dr. Landa cuenta con una extensa carrera en el servicio público y en la iniciativa privada.

El Director de la ADG es el Ing. Mario Córdova Rosas.

Se crea la Asociación de Distribuidores de Gas L.P.

El pasado 26 de Febrero se llevó a cabo un evento en las instalaciones de Grupo Metropolitano, en el cual se hizo entrega de 23 certificados de competencias laborales, entre evaluadores, verificadores y personal operativo de GLP en el suministro y trasiego del hidrocarburo.

El evento contó con la presencia de Don Eduardo Ramírez, Presidente de Grupo Metropolitano, el Lic. Juan Carlos Erreguerena, Director General Adjunto de Normalización del CONOCER, el Lic. Antonio Medellín, Director de Supervisión y Operaciones de la Dirección General de Gas L.P. de la SENER y la Lic. Elizabeth Espinoza, Representante del Municipio de Tlanepantla.

Grupo Metropolitano ha encabezado los esfuerzos de la industria en la Certificación de Competencias Laborales y participaron en la elaboración de las dos normas técnicas, la de Suministro de Gas L.P. y la de Trasiego de GLP en planta de distribución.

Todo lo anterior representa para Metropolitano una ventaja competitiva y es reflejo de seguridad y confiabilidad como proveedores.

Evento en Grupo Metropolitano

Dr. Luis Landa FournaisPresidente del Consejo de ADG.

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Como un resultado de los cambios previstos en la reciente reforma energética el Ejecutivo Federal propuso recientemente a los Consejeros Profesionales que deberán integrarse al Consejo de Administración de PEMEX, mismos que ya fueron aprobados por el Senado de la República.

Entre los designados se cuenta al Dr. Héctor Moreira, quien es Vicerrector de Investigación y Desarrollo Tecnológico del Tec de Monterrey. El Dr. Moreira es ampliamente conocido en nuestra industria ya que en la administración pasada se desempeñó como Subsecretario de Hidrocarburos.

Su nombramiento se aprobó por un periodo de cinco años y Mexicogas se congratula que regrese a la administración pública una persona inteligente, íntegra y propositiva como lo es el Dr. Moreira.

El Dr. Moreira es Nuevo Consejero de PEMEX

número treinta y dos

La Asociación Mundial de Gas L.P. (WLPGA) anuncia la incorporación de David Tyler como Director de Proyectos y Prácticas de Negocios. Su responsabilidad básica será encabezar a la WLPGA en todas las actividades en el área de buenas prácticas de negocios para la industria. Adicionalmente el consolidara los programas de la Asociación en innovación y manejará la iniciativa mundial de autoras.

El Sr. Tyler cuenta con una extensa experiencia en la Industria Mundial de GLP después de laborar por más de 25 años en Shell Internacional en posiciones Ejecutivas en el área de Mercadotecnia. Posteriormente se retiro y fundó su despacho de consultoría con base en Australia, desde donde ha desarrollado exitosamente proyectos en Latinoamérica, Europa, El Medio Este, Noráfrica, Asia y Australia.

Nombramiento en la WLPGA

Dr. Héctor Moreira


a. El Dr. Jésus Reyes Heroles en su ponencia.b. Vista de los asistentes.

CERAWEEK 2009 se llevó a cabo del 9 al 13 de febrero pasado en el Hotel Westin Gallería de Houston, Texas. La Conferencia Anual de Energía reunió como de costumbre a un grupo internacional de líderes de la industria, de la política y de las finanzas en el sector energético. El tema de este año fue “El Riesgo y la Reconstrucción de la Confianza: Estrategias Energéticas para una Economía Turbulenta”.

Ceraweek es organizado anual-mente por Cambridge Energy Research Associates (CERA), compañía líder en consul-toría a empresas energéticas, consumidores, instituciones financieras, proveedores de tecnología y gobiernos. CERA provee infor-mación estratégica y análisis independiente sobre mercados energéticos, geopolítica, tendencias de la industria y estrategia. Esta basada en Cambridge, Massachusetts, y tiene oficinas en varias ciudades del mundo.

La Conferencia trata distintos temas a lo largo de la semana y en esta oca-sión Méxicogas atendió el día del petróleo y el día del gas.

La sesión de petróleo inició con la bienvenida por parte de Daniel Yergin, Presi-dente y CEO de CERA, a los más de 2,200 delegados provenientes de 50 países e invitó al orador principal, Tony Hayward, Jefe Ejecutivo de British Petroleum (BP), quien en su discurso tomo nota de los recientes cambios en el panorama económi-co y el súbito y severo impacto en la industria energética. Sin embargo apuntó que a pesar de las malas noticias los ingresos de la clase media se incrementarán significativamente, encabezados por China y la India, y en los Estados Unidos la nueva administración promete reparar la economía y diversificar sus fuentes de energía.

Los pronósticos indican que el consumo mundial de energía se incremen-tará en un 40% para el 2030 y la demanda se duplicará para el 2050. Se requerirán inversiones de 26,000 millones de dólares de aquí al 2030. Sin embargo el panorama no es desolador, ya que las reservas ahí están, incluyendo 42 años de reservas probadas de petróleo (y un billón de barriles que todavía no es viable comercialmente) y 60 años de gas natural. “Las limitantes son humanas, no geológicas” y resolver el futuro energé-tico requerirá fuertes asociaciones entre las Compañías Nacionales Petroleras (NOCs) y las Compañías Petroleras Internacionales (IOCs), entre Gobiernos e Industria y por su-puesto las Universidades e Investigadores.

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Posteriormente inició la sesión plenaria conducida por Daniel Yergin y con la participación de Andrew Gould, CEO de Schlum-berger, Jesús Reyes Heroles, Director General de PEMEX, y Jiping Zhou, Presidente de PetroChina Company Limited.

En su participación Andrew Gould destacó los aspectos positi-vos de la crisis actual, “Los tiempos complicados siempre ofrecen opor-tunidades” y en función de esto habló sobre como las condiciones económicas y tecnológicas actuales han hecho posible la explotación de yacimientos de gas en formaciones de pizarra (shale gas), fuente poco convencional. Entre otras cosas definió las estrategias que esta apli-cando Schlumberger para sortear la presente situación económica.

Jiping Zhou presentó la situación de China en el sector energético. Desde su apertura al mundo en 1978, China ha mostra-do índices de crecimiento de 14% en promedio, lo que constituye un milagro económico destacable, y que proveerá oportunidades para el resto del mundo también. El crecimiento en la producción de crudo ha hecho de China el quinto productor mundial. También habló de cómo treinta años de reformas a la industria petrolera han abierto oportunidades para los inversionis-tas extranjeros, con 23 proyectos conjuntos en marcha. Fuera de su territorio CNPC tiene 75 proyec-tos en 29 países, usando sistemas integrados para la recuperación de petróleo en Perú, métodos de determinación de reservas avanza-dos y perforado rápido en Venezue-la, y una sofisticada transformación de reservas y explotación de pozos


c. Jeroen Van der Veer, jefe ejecutivo de Shell con Daniel Yergin.d. Ali Ibrahim Al Naimi, Ministro de Petróleo de Arabia Saudita.e. Gerhard Schröder, Excanciller de Alemania y Presidente de Nord Stream

en Kazakhstan. Describió las condiciones para que a su juicio la industria se manten-ga sana, primero un precio razonable del petróleo, que supere los 60 dólares el barril y permita las inversiones necesarias y las ac-tividades económicas esenciales, segundo un aumento en la velocidad del desarrollo de tecnologías para explotar yacimientos que actualmente no pueden ser explotados. Tercero es armonía entre el medio ambiente y la industria y por último una cooperación sostenida entre las Compañas Naciona-les Petroleras y las Compañías Petroleras Internacionales, para combinar las for-talezas de unas con el capital y tecnologías de las otras.

El Dr. Reyes Heroles habló en su participación de los distintos retos que en-frenta PEMEX y de las oportunidades que se le presentan. Entre muchos otros temas de-talló la caída en la producción de Cantarell, la urgencia de reponer la disminución en las reservas y la necesidad de incrementar rápi-damente la capacidad de refinación.

PEMEX estima que la baja de Cantarell representará una perdida en la producción actual de cerca de 1.1 millones de barriles al día, lo que debe ser com-pensado con nuevos proyectos, entre los que se destacan Ku-Maloob-Zaap (KMZ) y Chicontepec.

El futuro de nuestra producción esta en la explotación de yacimientos más pequeños y complicados, como el de Chicontepec, que aspira a incrementar su producción de 33,000 bpd a 737,000 bpd en 2017, lo que requerirá la perforación de 12,038 pozos en ese periodo, un promedio anual de 1,204 pozos. También se prevén incremen-tos en producción en proyectos como Golfo de México profundo, Crudo Ligero Marino, Reforma, Cuichapa, Camacalco y Campeche Oeste. Se estima que los proyectos de aguas profundas no producirán volúmenes signifi-cativos hasta 2015.

También se habló sobre el 2008 y como la producción fue menor a lo espe-rado debido al cierre de Cantarell un par de ocasiones por mal tiempo y al retraso en la explotación de Chicontepec ya que el proceso de licitaciones fracasó.

La nota optimista la constituyó la Reforma Energética y la nueva estructura de gobierno de PEMEX, que le da agilidad y mejoras en su toma de decisiones, el esta-blecimiento de un régimen contractual nue-vo que facilitará el proceso de licitaciones y firma de contratos, y un nuevo régimen fiscal que reconoce la alta complejidad y costo de los nuevos yacimientos.

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f. Plenaria de Gas, con ejecutivos de empresas proveedoras y transportistas de Gas.

Otro de los oradores principales fue Jeroen Van der Veer, Jefe Ejecutivo de Royal Dutch Shell, quien enfocó su plática en la necesidad de mantener las inversiones en las empresas a pesar de las turbulencias económicas. Enfatizó la necesidad de poner atención a las tendencias de largo plazo, al impacto de la recesión y al papel del gobierno antes de decidir las inversiones necesarias.

También participó Nobuo Tanaka, Director Ejecutivo de la Agencia Interna-cional de Energía. En su ponencia expuso la necesidad de invertir a largo plazo con dos condiciones indispensables, asegu-rar las inversiones para lograr las fuentes energéticas potenciales que reemplacen la descendente producción de petróleo para satisfacer la demanda futura, y asegurar que las inversiones conduzcan a un futuro ener-gético sustentable para todos, revirtiendo el cambio climático.

También explicó como ha variado a la baja el pronóstico de requerimientos de energía debido a la presente crisis, y como eso es preocupante, porque se corre el riesgo de que por un pensamiento de corto

plazo se dejen de hacer las inversiones ne-cesarias para el futuro. También explicó su preocupación por las consideraciones ambientales, “La producción de energía y su uso son el corazón mismo del desafío del cambio climático”.

A los ritmos actuales de crecimien-to la concentración a largo plazo de gases de efecto invernadero en la atmosfera excederá las 750 partes por millón (ppm) de Dióxido de Carbono (CO2), afirmando que es claramente insostenible económica, social y ambientalmente. Las decisiones energéticas que se tomen hoy determinarán las emisiones futuras y consideró que debe-mos trabajar en concentraciones de 450 ppm de CO2.

Adicionalmente a los oradores mencionados participaron muchos otros expositores en temas diversos de produc-ción, exploración, geopolítica, gas natural, economía, generación de poder, biocom-bustibles y muchos más.

La versión 2010 de CERAWEEK se realizará en febrero del 2010.

Para más información visite www.ceraweek.com

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a. C.P. Humberto Ibarra durante sus palabras.b. Grupo de asistentes al curso.c. Ing. Fernando Gracia en su participación.

El pasado mes de Enero se realizó el “Curso de Formación y Capacitación Para Gerentes de Empresas Distribuidoras de Gas L.P.”, organizado por Méxicogas.

El evento se realizó en el Club de Industriales de Monterrey, y contó con participantes de empre-sas distribuidoras del norte del país.

Algunas de las empresas proveedoras de la industria patroci-naron este evento, como un medio de colaborar a la profesionalización de la industria. Entre las mismas se contaron a Tatsa, Equipos Para Gas S.A. de C.V., Válvulas y Reguladores Rego e Industrial Ochoa, a quienes Mexicogas les extiende su agrade-cimiento por este importante apoyo.

Este curso tiene como objetivo proveer a los gerentes de reciente ingreso a las empresas tdis-tribuidoras de GLP o que no han reci-bido capacitación formal conozcan y adquieran las habilidades necesarias para desempeñarse exitosamente en sus posiciones.

Adicionalmente se revisa-ron teorías modernas de negocios y se analizó su posible introducción a una empresa distribuidora de Gas L.P., tales como Balanced Score-card, e Investigación de Mercados.

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d, e y f. Asistentes al curso en el transcurso de las ponencias.

El evento inició con la bienvenida del Ing. Octavio Pérez, Director General de Méxicogas. Pos-teriormente habló el C.P. Humberto Ibarra, Presidente del Consejo de la Asociación de Distribuidores de Gas L.P. del Nordeste del País A.C. (Asocinor), quien remarcó la impor-tancia de la capacitación, aún en tiempos de crisis para la industria, debido a la baja rentabilidad provo-cada por la falta de actualización al margen comercial de los distribui-dores.

Entre las exposiciones que se dieron a lo largo de los dos días se destacaron “el ABC del Gas y medi-das de seguridad en su manejo” del Ing. Javier Orduña, “la Logística de la Distribución de GLP en México” por el Ing. Gilberto Hernández, Sub-gerente de Logística de la Gerencia de Comercialización de Gas Licuado de PEMEX, “el Marco Jurídico de la Industria del GLP”, por la Lic. Rosa María Marin Sasaki.

También se contó con la Ing. Gloria Pérez quien desarrolló “Balanced Scorecard”, el Ing. Raúl Rubio Quintero-Mármol “La Ne-gociación Positiva”, el Lic. Hugo Preciado de la Agencia De la Riva con “Investigación de Mercado”.

Uno de los temas que más interés despertó fue la participación de la SENER, donde hablaron el Lic. Antonio Medellín y el Ing. Fernando Gracia, Directores de Operación y Supervisión y de Normalización respectivamente. El tema desarro-llado fue “Las Obligaciones de los Permisionarios de GLP y sus funda-mentos”.

Al finalizar el Curso a todos los asistentes se les hizo entrega de su CD con las memorias del evento y su constancia de asistencia.

En este curso participa-ron miembros de empresas como Jebla, Grupo Sultana, Termogas, Gas Ideal, Combustibles de Victoria, Gas Económico Metropolitano, Promo-tora de Gas, y muchas otras.

El siguiente evento progra-mado de Mexicogas será el Semi-nario de Actualización Jurídica a realizarse en la ciudad de México el 31 de marzo, 1 y 2 de Abril en el hotel Fiesta Inn Insurgentes Viaducto de la ciudad de México.

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EntrEvista a:

ING.

FERNANDO CÖRNER

CONSULTOR DEL GRUPO ULTRAGAS DE BRASIL.

MXG.- Ingeniero muy buenos días, ¿En qué consiste su trabajo en Grupo Ultra?

IFC.- Mi trabajo consiste en estudiar los procesos de nuestros clientes para que el consumo de energéticos en general se realice de manera eficiente y donde sea factible económicamente realizar la sus-titución de otros combustibles por GLP. Nosotros no solo nos concentramos en un aparato, sino que nos toca estudiar toda la cadena productiva, con todos los energé-ticos involucrados, incluso aceites combus-tibles y fluido eléctrico también. Nosotros trabajamos como consultores de energía para nuestros clientes.

MXG.- ¿Cuál ha sido su formación profesional?

IFC.- Yo soy Ingeniero Mecánico y de Segu-ridad y tengo Maestría en Procesos Quími-cos y Bioquímicos. También soy profesor en el MBA, de Negocios de Petróleo, Gas y de Biocombustibles en el Instituto de Adminis-tración de la Universidad de Sao Paulo y ten-go 33 años trabajando solamente con gas, el gas fue un proyecto de por vida.

MXG.- ¿Cómo inició este departamento en Grupo Ultra?

IFC.- Esto Inició al final de los años 90. Empezamos a estudiar a nuestros clientes con este nuevo concepto, de mirar toda la cade-na de energía en nuestros clientes y de esta forma atraer una solución que no solamente ahorre dinero para el cliente en su costo energético, sino también eficientar sus pro-cesos y reducir sus emisiones al ambiente.

Hacemos estudios para que el consumo de energéticos en general se realice de manera eficiente y donde sea factible económicamente realizar la sustitución de otros combustibles por GLP.

méxicogas 17número treinta y dos

ING. FERNANDO CÖRNERCONSULTOR DEL GRUPO ULTRAGAS DE BRASIL.


MXG.- ¿Están enfocados en el segmento industrial?

IFC.- Si, los principales clientes son los clientes industriales, pero también hemos trabajado con clientes comerciales, es decir hospitales, hoteles, etc. Trabajamos en lograr procesos mas eficientes, como por ejemplo reemplazar los sistemas de enfriamiento y refrigeración de los ciclos convencionales por compresión para los ciclos de absorción; con eso es posible no solamente generar el frío sino también aprovechar el calor que se quedó en el agua en vez de botarlo hacia la atmósfera. Entonces es posible hacer agua fría para el sistema de aire acondicionado y al tiempo aprovechar este calor para calen-tar el agua en un hotel o en un hospital por ejemplo.

MXG.- ¿Ustedes desarrollan soluciones a la medida de cada cliente o desarrollan soluciones que luego son aplicables a clientes de diferentes segmentos?

IFC.- Normalmente trabajamos en proyec-tos a la medida de cada cliente, desarro-llando soluciones con la tecnología que hay en el mercado. Para eso tenemos acuerdos con compañías distribuidoras de GLP en otras partes del mundo, para compartirnos adelantos tecnológicos. Una vez diseña-da una solución específica hacemos un paquete con cosas disponibles en el mercado para lograr una buena solución para nuestros clientes.

MXG.- Entendemos que no solo se dedican a sustituir diferentes combustibles por GLP, sino que en ocasiones en vez de sustituirlo usan el GLP conjuntamente con otros combustibles.

IFC.- Si, así es. Tienes que considerar que en Brasil nosotros tenemos una matriz hidroeléctrica muy buena, pero los nuevos desarrollos termoeléctricos son poco efi-cientes. Lo que hacemos es usar el GLP en muchas aplicaciones que sirven para aumen-tar la eficiencia en los procesos y mejorar las emisiones de carbono. Usamos el GLP para precalentar hornos y para otras tareas de ese tipo. Un detalle es que en Brasil por lo general los consumos de electricidad son precontratados, y si te pasas de eso resulta bastante caro, por lo que muchas veces los procesos son lentos para no rebasar esas cargas. En el GLP no hay el problema de con-sumos límite y nos permite mejorar los tiem-pos y disminuir consumos de todos los otros combustibles. MXG.- ¿Recuerda usted algunos ejemplos exitosos de sustitución de otros combustibles por GLP, o de mejoras de procesos usando GLP en ellos?

IFC.- Si, un proceso típico que esta siendo muy usado en el mundo son las acereras a hornos de arco eléctrico. En los hornos de inducción nosotros ubicamos quemadores con oxígeno y GLP, para incrementar la energía hacia el proceso. Con eso logramos incrementar la energía original hasta el 150% y bajar el tiempo de la colada y el consumo del fluido eléctrico de una forma significa-tiva.

En Brasil, los desarrollos termoeléctricos son poco eficientes. Lo que hacemos es usar el GLP en muchas aplicaciones que sirven para aumentar la eficiencia en los procesos y mejorar las emisiones de carbono.

En Colombia logramos bajar en los años 90, de seiscientos kw/hr por tonelada de acero a 420 kw/hr por tonelada de acero y adicio-nalmente bajamos el tiempo de la colada de ciento veinte minutos a noventa minu-tos, entonces fue un proceso mucho más eficiente.

Tenemos muchos otros procesos como ejemplo, como esos hornos para quema de cerámica que tienen resistencias eléctricas, tenemos también otros hornos como los autoclaves para fabricar llantas automotri-ces, también procesos como generación de aire caliente en donde el ahorro fue muy grande porque en esos procesos se usa el vapor saturado en un radiador de calor, en donde tenemos un flujo de aire que es generado por un ventilador y estos equipos, los irradiadores de calor, tienen una pérdida de presión muy grande en el interior del ducto de aire. Cuando los reemplazamos por un quemador de flama directa de GLP dentro del ducto lo que nosotros logramos es bajar la pérdida de carga a prácticamente cero, entonces se puede bajar el consumo de fluido eléctrico casi a la mitad.

Usamos el GLP para disminuir los consumos de otros combustibles.

MXG.- Nos comentaba que en hospitales y hoteles también están trabajando con mejoras en algunos sistemas.

IFC.- Si, el calentamiento en colectores solares es una realidad y no es una realidad muy buena para las empresas de gas, porque se va a usar una energía que no cuesta nada es gratis. El problema de esos sistemas, es que necesitan siempre un respaldo, porque nosotros no tenemos sol por las noches, entonces el sistema de back up se hace en general se hacía, y todavía se hace, con el flujo de electricidad. Lo que hacemos es reemplazar la electricidad por un calenta-miento a GLP. Es cierto que vamos a perder un cliente que calentaba el 100% de su agua con GLP, pero al menos lo seguirá haciendo con el 30 o 40%, y eso es mejor que nada.

MXG.- ¿Alguna vez ha tenido su grupo la oportunidad de cuantificar los incrementos en ventas de GLP, se han dado producto de estos proyectos?

IFC.- Eso es muy difícil, yo no tengo esos números en mi cabeza, desafortunada-mente no los tengo. Sirve como dato que desde la introducción de Gas Natural a Brasil los consumos de ese combustible han crecido hasta 80 millones de metros cúbi-cos, pero nosotros hemos logrado mante-ner nuestros niveles de ventas iguales a pesar de la pérdida de estos mercados, sobre todo gracias al desarrollo de estos proyectos especializados.


El procedimiento de eje-cución que se instruye como con-secuencia de una multa adminis-trativa impuesta por autoridades federales. Generalmente lo llevan a cabo las Tesorerías Municipales, en algunos casos las Tesorerías Es-tatales y sólo tratándose de mul-tas impuestas por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA) y la Secretaría de Seguri-dad Pública (del Gobierno Federal), interviene para tal efecto, el Servicio de Administración Tributaria (S.A.T), que constituye la Tesorería de la Federación.

Hasta hace algunos años, las autoridades ejecutoras suspen-dían el procedimiento de cobro con cualquier comprobante que se les presentara de la impugnación de la multa, a través de los recursos de revisión ordinarios, así como del em-bargo administrativo de algún bien que garantizara el interés fiscal de la multa, todo esto considerando que para el cobro de multas federales se aplicaba el procedimiento de eje-cución previsto en el Código Fiscal de la Federación; sin embargo la actitud de las Tesorerías, principalmente de

las municipales que están encabeza-das por gobiernos perredistas, se ha tornado total y absolutamente arbitraria y negligente, situación que ha sido provocada por la falta de presupuesto que tales instancias su-fren cuando los Gobiernos Estatales están representados por otros parti-dos políticos, como es el caso de los Municipios de Ciudad Nezahualcó-yotl y Ecatepec, ambos del Estado de México, actualmente.

El Gas y La LeyNOVEDADES EN EL PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN DE MULTAS FEDERALES

Las Tesorerías al recibir la orden de cobro de una multa im-puesta en materia de Gas L.P., dan por hecho que recibirán el pago más que inmediato del importe, y hasta se empiezan a gastar las cantidades que ya sienten en su bolsillo y como parte de su presupuesto, omitiendo considerar varios aspectos, a saber:

— Que no se trata de un crédito fis-cal , ya que las multas administrati-vas se originan precisamente en el ámbito administrativo, por infrac-ciones a las Leyes cuya aplicación está encomendada a las depen-dencias del Poder Ejecutivo, siendo que las multas fiscales, se originan exclusivamente por omisiones de pago de impuestos, aportaciones y derechos, es decir que son canti-dades que desde su origen corres-ponden al fisco o al Estado, quien se ve perjudicado por la falta de ese pago. En el caso de la omisión de pago de aportaciones, son las instituciones de seguridad social federales como IMSS, INFONAVIT y SAR las que resultan perjudicadas, y cuando se trata de importes por derechos generados por servicios que presta el Estado, consigna-dos en la Ley Federal de Derechos, así como en otros ordenamientos legales, cuyo pago ha sido omitido,

es la Administración Pública quien sufre un menoscabo en su patrimo-nio. Existiendo una diferencia entre “crédito fiscal” y “crédito adminis-trativo”, que no ha sido compren-dida por las ejecutoras, debido a su ignorancia o a su conveniencia.

— Que las Tesorerías Estatales y Municipales, no son competentes para ejecutar el cobro de multas federales, aún en aquéllos casos en que existan convenios de colabo-ración fiscal suscritos con base en la Ley de Coordinación Fiscal, precisa-mente porque las multas administra-tivas no constituyen créditos fiscales y porque la citada Ley no contempla el cobro de aprovechamientos de índole alguna.


— Que las multas administrativas por no causarle per-juicio al interés fiscal, no generan gastos accesorios, como son actualización, recargos y otros, razón por la que tampoco se deben garantizar, toda vez que las autoridades ejecutoras únicamente se deben sujetar al contenido de la orden que reciban. Deben suspender el cobro en el momento en que se les acredite la impugna-ción y reanudar dicho cobro hasta que la ordenadora vuelva a girar la orden de ejecución ó la suspensión definitiva, como resultado de una sentencia firme o de una resolución revocatoria por una demanda de nuli-dad o por un recurso de revisión ordinario, respectiva-mente.

— Que existen multas cuyo cobro ha prescrito por no haberse requerido dentro de los cinco años posteriores a su imposición, contados a partir de que se le notificó la multa al infractor, con fundamento en el artículo 146 del Código Fiscal de la Federación, aplicado supletoria-mente a la Ley Federal de Procedimiento Contencioso Administrativo.

— Que existen multas cuyo cobro es incosteable porque así lo dispone la Ley de Ingresos de la Federación desde 1999, ordenamiento que en su artículo 14 textualmente estableció:

ART. 14.- Se faculta a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público para cancelar por incosteabilidad los créditos cuyo importe al 31 de Diciembre de 2000 hubiera sido inferior o igual al equivalente en moneda nacional a 2,500 Unidades de Inversión. La cancelación de dichos créditos libera al contribuyente de su pago.

Sucesivamente las Leyes de Ingresos subsecuentes hasta la de 2008, incluyeron un artículo en tal sentido para la cancelación de créditos incosteables, así:2000 – Artículo14 (mismo texto) 2001 – Artículo14 (mismo texto) 2002 – Artículo16 (texto modificado) 2003 – Artículo16 (texto modificado) 2004 – Artículo16 (texto modificado) 2005 – Artículo16 (texto modificado) 2006 – Artículo15 (texto modificado) 2007 – Artículo15 (texto modificado) 2008 – Artículo15 (3,500 UDIS)

Lo anterior acorde con el criterio jurídico adoptado por la Segunda Sala Regional Noroeste del Tribunal Federal de Justicia Fiscal y Administrativa, en el juicio No. 133/99, que a la letra dice:

CANCELACION DE CRÉDITOS PREVISTA EN EL ARTICULO 14 DE LA LEY DE INGRESOS DE LA FEDERACIÓN PARA EL EJERCICIO FISCAL DE 1999.- PROCEDE EL SOBRESEIMIENTO DEL JUICIO POR DERIVAR AQUELLA DE UNA FACULTAD FORMALMENTE LEGISLATIVA Y MATERIALMENTE ADMINISTRATIVA.- Si a través de la Ley de Ingresos de la Federación para el ejercicio fiscal de 1999, el Congreso de la Unión facultó a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público para CANCELAR créditos fiscales, por incosteabilidad, eminentemente esta disposición constituye, enjuicio, una revocación de ipso, dado que si bien es verdad que nominalmente, el citado Congreso le dio el tratamiento de cancelación, también no deja de ser verdad que ésta conlleva a la liberación del pago del crédito fiscal, por mandato legal, a través de un ordenamiento de carácter general, abstracto e impersonal que se traduce en una revocación formalmente legislativa y materialmente administrativa. Formalmente legislativas por provenir de un ordenamiento legal y, materialmente administrativa en razón de que compete a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, por conducto de los entes facultados para ello, cumplir con el mandato de cancelar créditos, luego, si durante el juicio la autoridad demandada “reconoce” la cancelación del crédito ejercida por la autoridad recaudadora, esta confesión se traduce en verdad legal procediendo el sobreseimiento del juicio por desaparecer de la vida jurídica el adeudo fiscal impugnado. (6)

Juicio No. 133/99-01-02-9.- Sentencia de 12 de agosto de 1999, aprobada por unanimidad de votos.- Magistrada Instructora: Lucelia M. Villanueva Olvera.- Secretaria: Lic. Clemencia González González.

El Gas y La Ley

Del anterior texto transcrito se puede concluir que más que una facultad discrecional, las autoridades están obligadas a cancelar los créditos menores a 3,500 Unidades de Inversión, cuya recu-peración resulta más costosa que el importe del pro-pio crédito (actualmente $14,800.00), es decir, que el cobro de cantidades verdaderamente insignificantes le ocasiona un menoscabo al presupuesto federal, lo cual implica una responsabilidad para los servidores públicos que desacaten la obligación de conducirse contra el interés público, tratando de obtener los gas-tos de ejecución o alguna otra prestación al cobrar créditos incosteables.

Sirve de apoyo al criterio adoptado por las diversas Leyes de Ingresos de la Federación, en relación con la cancelación de créditos incosteables lo dispuesto en el artículo 146-A del Código Fiscal de la Federación, mismo que a la letra dice:

Artículo 146-A.- La Secretaría de Hacienda y Crédito Público podrá cancelar créditos fiscales en las cuentas públicas, por incosteabilidad en el cobro o por insolvencia del deudor o de los responsables solidarios.

Se consideran créditos de cobro incosteable, aqué-llos cuyo importe sea inferior o igual al equivalente en moneda nacional a 200 unidades de inversión, aquéllos cuyo importe sea inferior o igual al equiva-lente en moneda nacional a 20,000 unidades de inversión y cuyo costo de recuperación rebase el 75% del importe del crédito, así como aquéllos cuyo costo de recuperación sea igual o mayor a su importe.

Se consideran insolventes los deudores o los respon-sables solidarios cuando no tengan bienes embargables para cubrir el crédito o éstos ya se hubieran realizado, cuando no se puedan localizar o cuando hubieran fallecido sin dejar bienes que puedan ser objeto del procedimiento administrativo de ejecución.

Cuando el deudor tenga dos o más créditos a su cargo, todos ellos se sumarán para determinar si se cumplen los requisitos señalados. Los importes a que se refiere el segundo párrafo de este artículo, se determinarán de conformidad con las disposiciones aplicables.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público dará a conocer las reglas de carácter general para la aplicación de este artículo.

La cancelación de los créditos a que se refiere este artículo no libera de su pago.


Lic. Rosa María Marín Sasaki. Egresada en Leyes de la UNAM.

Bufete Jurídico Especializado en la Industria del Gas L.P.

El procedimiento de eje-cución federal en la actualidad se en-cuentra plagado de irregularidades, al extremo de que las Tesorería Municipales están girando órdenes a la Comisión Nacional Bancaria y de Valores, que tiene el carácter de autoridad federal, para que se realice el embargo de las cuentas bancarias de los infractores, por multas administrativas federales que sumadas den un importe supe-rior a los $100,000, lo que redunda en una severa incoherencia y falta de respeto para el régimen fede-ral, tomando en consideración que una autoridad municipal no puede aspirar a darle una orden a la Fede-ración y mucho menos una autori-dad federal puede someterse a una voluntad de rango inferior y tampo-co puede condescender tratando de señalarle la forma, el procedimiento y las condiciones en que la instancia municipal pueda lograr la adopción de tal medida. La incompetencia de las Tesorerías Municipales para embargar las cuentas bancarías de los presuntos deudores de mul-tas administrativas no-fiscales es más que obvia, en virtud de que no existe disposición legal que en forma expresa le otorgue tal facul-tad. Siendo prudente agregar que la citada Comisión tampoco cuen-ta con atribuciones legales para

ordenar el congelamiento indistinto y general de todas las cuentas ban-carias de un particular, en vista de que hay bienes que son inembar-gables, como los salarios de los tra-bajadores o el pago a proveedores, cuya suspensión paraliza las activi-dades de la empresa afectada.

Es sumamente importante que se le dé especial atención a la actuación de las Tesorerías cuando estén notificando el inicio de pro-cedimientos de ejecución por multas administrativas, así como aquellas notificaciones del IMSS y del INFONAVIT, considerando que ya hemos tenido varios casos de embar-go de cuentas bancarias, por crédi-tos no-fiscales y por requerimientos del INFONAVIT, embargos que sólo pueden liberarse con el pago en efectivo del importe total del crédi-to o con la promoción inmediata de una demanda de amparo. Subsiste la recomendación de atender a las Tesorerías en el exterior de las instalaciones e impidiendo su acceso al negocio, lo cual no signifi-ca que no sean atendidos, al con-trario, se les debe escuchar y recibir los documentos que lleven a fin de conocer el asunto preciso que se pretenda diligenciar.

El Gas y La Ley


Introducción Con una situación de mer-cado compleja, en la que las empre-sas distribuidoras están pasando por situaciones difíciles, la indus-tria de gas L.P. en México inicia su octava década de operación en bus-ca de alternativas para recuperar su participación en la oferta energética mexicana.

Este artículo tiene como objetivo revisar los diferentes segmentos de demanda de gas L.P., en la búsqueda de identificar opor-tunidades de crecimiento, para con ello, generar un punto de inflexión a la consistente caída en la demanda y sustentar un futuro viable a las empresas distribuidoras del com-bustible.

La Situación Después de que en 2002 se alcanzara el nivel más alto de demanda en la historia, 10. 257 millones de toneladas, el mercado mexicano de gas L.P. ha venido sufriendo anualmente una caída en la demanda, la cual para 2007 fue cercana a un 10% respecto al nivel más alto 5 años atrás; para 2009, el escenario indica que la tendencia de disminución continuará.

La caída en la demanda pudo haber sido originada por varias razones, una de ellas un perfil de precios de los energéticos en México desfavorable para el gas L.P. La realidad es que al revisar la situación particular de cada segmento, se observa que en todos los casos el gas L.P. ha perdido participación respecto a otras alternativas energéticas. En la gráfica Tendencias Energéticas del Mercado se muestra esta situación descrita. Según las últimas cifras oficiales disponibles, en seis años el gas L.P. perdió más de cinco puntos porcentuales en la participación de demanda energética total en México; en todo caso, en los diferentes segmentos este combustible ha perdido puntos de participación: 3.83 en residencial, 3.28 en

Alternativas para la Distribución de Gas L.P. en México: ¿Qué futuro queremos?

comercial, 10.64 en industrial y 0.84 en transporte. La menor demanda en todos los segmentos ha propi-ciado que el gas L.P. haya perdido entre 2000 y 2006 casi un 30% de su participación en el mercado energé-tico mexicano.

Una revisión mas a fondo merece el segmento residencial, pues históricamente es el que pre-senta mayor demanda de gas L.P. Continuando con la utilización de cifras oficiales, en la tabla Consumo de Energía del Sector Residencial, se mencionan los mismos años de la comparación anterior (2000 y 2006) además de que se incluye 1994 buscando un periodo de tiempo anterior similar.


Consumo de Energía del Sector Residencial (en petajoules y porcentaje de participación)

Combustible 1994 2000 2006

Leña 242.018 36.36% 249.972 35.98% 247.202 34.77%

Gas LP 300.556 45.15% 292.743 42.13% 272.285 38.30%

Queroseno 3.9454 0.59% 1.359 0.20% 1.849 0.26%

Gas Natural 19.098 2.87% 20.675 2.98% 29.605 4.16%

Electricidad 100.008 15.02% 130.061 18.72% 160.027 22.51%

Fuente: SENER – Sistema de Información Energética

La información confirma la pérdida de mercado de gas L.P. combinada con avances de otras alternativas energéticas, de lo cual se observa que el gas L.P. es perde-dor desde la década anterior, pues para el 2000 habría perdido casi 7% de su participación (o tres puntos porcentuales del total). La partici-pación perdida por esas fechas y un poco más fue tomada por la electri-cidad, mientras que el gas natural avanzó de manera marginal. Con estas cifras puede afirmarse que el competidor más importante la década anterior para el gas L.P. es la electricidad.

Revisando la tendencia de 1994 a la fecha, la tendencia negativa continua incluso se acelera; mientras la electricidad y el gas natural avan-zan. La demanda por electricidad aumenta de manera consistente, pero el consumo de gas natural se acelera de manera importante.

Se identifica un fenómeno interesante con el queroseno, con una caída muy importante de 1994 a 2000 y luego una recuperación significativa. Un posible explicación puede ser el aumento de precio del gas L.P. en los últimos años tuvo como consecuencia que hogares de bajo poder adquisitivo utilizaran queroseno.

Como conclusión a la revisión del consumo doméstico, resulta difícil abonar al precio des-favorable al gas L.P. como la causa de pérdida de mercado, pues la tendencia negativa se inicia mucho tiempo antes, en tiempos donde el precio de gas L.P. era accesible a la demanda. La penetración del gas natural ciertamente ha afectado a la demanda de gas L.P.; pero el con-sumo de electricidad para cocinar puede ser el elemento que más ha influido en la pérdida de mercado. La utilización del horno de microon-das refleja cambios en los patrones de consumo que pareciera muy difícil revertir.

Revisión de Alternativas

Para identificar oportuni-dades de crecimiento de gas L.P. que sean sustentables en el largo plazo, se considera un enfoque en que se toman en cuenta las ventajas del gas L.P. como combustible y en la cual la variable del precio, que es importante, sea al menos neutraliza-da. De lo que se trata es vender más gas L.P., rentablemente, por más tiempo.

En este contexto, en la tabla Análisis Térmico – Económico de Combustibles se presenta una comparación de la energía que se podría adquirir con el mismo dinero, en relación a la gasolina Magna Sin. Además para neutralizar el tema de los precios se presenta la com-paración para dos meses determina-dos. En la elección de esos meses se considero:

— Un mes en el cual el perfil de precios favoreció al gas L.P. lo suficiente como para lograr la histórica mayor demanda.

— Un mes en el cual el perfil de precios no es favorable al gas L.P.

Análisis Térmico – Económico de CombustiblesFebrero 2002 Diciembre 2007

Gasolina 1.000 1.000

Gas Natural Industrial 10.589 3.817

Gas Natural Doméstico 4.005 2.426

Diesel 1.479 1.451

Gas LP 2.401 1.517

Fuente: Cosmo Consulting, con información de PEMEX y Comisión Rreguladora de Energía

De la revisión de las cifras en la comparativa se puede inferir:

En el segmento industrial la ventaja es para el gas natural; sin embargo, consideramos que hay una limitada oportunidad para el gas L.P., como combustible de contingencia.

El segmento de transporte el gas L.P. es una opción competi-tiva respecto a la gasolina, en espe-cial en aplicaciones de uso intensivo; respecto al diesel, la oportunidad existe para aquellas aplicaciones donde no se requieran altos nive-les de potencia. La opción de car-buración esta condicionada a un sólido desempeño determinado por un atractivo consumo de combus-tible y una confiabilidad similar a la de las alternativas tradicionales de combustible, en especial al nivel de la oferta del diesel, pues la industria del diesel ha elevado las expectati-vas de calidad, desempeño y servi-cio en el mercado de las flotillas.

En el segmento residencial / comercial también la ventaja la tiene el gas natural. La oportunidad para el gas LP se encuentra en áreas de bajo poder adquisitivo o en regiones donde el “tubo no llega”.


La Oportunidad en el Gas L.P. Automotor

El Gas L.P. automotor es un segmento históricamente intermi-tente, pues ha habido años de gran demanda y años en que el gas L.P. prácticamente desaparece como alternativa para el transporte. Dada la incertidumbre que el segmento representa, muchas empresas dis-tribuidoras no han hecho esfuerzos decididos por participar en este mercado.

En este momento, se presentan dos cambios radicales que hacen que valga la pena revisar el gas L.P. automotor como alterna-tiva de crecimiento y establecer las condiciones para que este segmen-to admita una visión de largo plazo:

1. Las autoridades mexicanas se han comprometido y han empezado a actuar para eliminar los subsidios de los combustibles en el mercado nacional. Este hecho le dará mayor competitividad al Gas LP automotor sobre los combustibles automotores tradicionales (gasolina y diesel)

2. La presionante realidad ecológica mundial, que obliga a la búsqueda de energías limpias, pero histórica-mente, de la introducción comer-cial viable de un combustible a su posicionamiento en el mercado, se requieren de 25 a 30 años. A la fecha ni la electricidad ni el hidróge-no tienen una viabilidad comercial, por lo que el bajo contenido de carbón de la molécula de Gas L.P., es el único paso real que puede darse en lo que llega una opción viable

De lo que se trata es vender más gas L.P., rentablemente, por más tiempo y apoyado en el contexto ecológico, el gas L.P. automotor estaría reponiendo la demanda perdida en los últimos años.

La creciente problemática del calentamiento global causado por la emisión de GEI esta poniendo cada vez más presión en autoridades y empre-sas. En el caso mexicano, nuestro país esta considerado dentro de los princi-pales emisores, una de razones por la que México es invitado a las reuniones del Grupo de los Ocho (G8). El transporte es un tema de particular sensi-bilidad para las Autoridades, pues las emisiones atribuibles a esta fuente en México están arriba de la media mundial.

México y su Participación en la Emisión de Gases Efecto Invernadero (GEI)

— Responsable de 1.5% de las emisiones mundiales con 643.2 millones de T CO2e— País 13 por volumen total

La emisión por transporte área de sensibilidad:— A nivel mundial se le atribuye 14% de la emisión GEI, de los cuales 10.5% es por automotor— En el caso de la emisión mexicana el transporte representa el 18%, de los cuales 16% es por automotor

Fuente: United Nations Framework for Climate Change - UNFCCC / Instituto Nacional de Ecología - INE

La tendencia mundial para atacar el problema es la de generar pre-siones para que los países en desarrollo asuman compromisos de mitigación específicos. La oportunidad para el gas L.P. deriva de ser el combustible fósil de menor emisión GEI, pues otras alternativas de mitigación en transporte son de largo plazo o requieren de importantes inversiones.

Emisiones del “Pozo a la Rueda” – Ciclo de VidaGasolina 559 gCO2/milla

Diesel 456 gCO2/milla

Gas Natural 484 gCO2/milla

Gas L.P. 441 gCO2/milla

Fuente: Alternative Fuel Vehicule Institute (EUA), Marzo 2008

Bajo estas consideraciones, el enfoque con el que debe verse el segmento del Gas L.P. automotor ha cambiado, pues ya no se trata de una situación coyuntural, sino que ahora, al menos por los próximos 25 años hay oportunidad clara para el gas L.P. en el transporte.


Para el desarrollo de este segmento una gran ventaja es que sin temor a equivocarse México cuenta con una de las infraestructuras más grandes del mundo para el gas L.P. automotor, por lo que no serían necesarias grandes inversiones para desarrollarla.

Finalmente, para la Distribución de gas L.P. las alternativas de crecimiento en otros segmentos se perciben difíciles de lograr. En el caso del gas L.P. automotor, sin dejar de reconocer lo que implica el reto del desem-peño marcado por el diesel, las posibilidades son muchas y además este segmento ciertamente es de los más rentables:

Comparación de Rentabilidad – TIR a Diez AñosResidencial 11.6%

Transporte 24.4%

Considerando una planta de:

9,284 toneladas de venta anual (mezcla: 59% residencial, 16% transporte, • 25% industrial y servicios)

Mezcla para residencial 62% portátil y 38% estacionario•

Capacidad de almacenamiento de 250,000 litros•

34 vehículos de distribución (10 de estacionario y 24 de portátil)•

Fuente: Cosmo Consulting

El potencial es grande, la industria ya lo ha experimentado. Considerando un crecimiento a partir de 32,200 vehículos a gas L.P. al año (cifra muy inferior a lo logrado a principios de esta década), se generaría un aumento en la demanda de alrededor de 200,000 toneladas al año; con estas cifras sería posible recuperar la demanda perdida en 5 años.

Conclusión

Enfrentados a las cifras y tendencias en el mercado, los empresarios de la Industria de Distribución de gas L.P. deberán resolverse entre muchas otras las siguientes cuestiones: ¿Cómo vender más gas L.P., rentablemente, por más tiempo? ¿Cómo incrementar el valor futuro de sus empresas? ¿Cómo dar susten-tabilidad futura a sus organizaciones? ¿Qué otras oportunidades de crecimiento hay? ¿Cuáles son las expectativas de crecimiento y rentabilidad de éstas?

Las respuestas a estas preguntas ciertamente responderán a la pregunta del titulo.

Autor:Ing. Marco V. Calderón AgoitiaSocio Responsable de la Práctica, Energía y Desarrollo Estratégico Cosmo Consulting [email protected]


El 20 y 21 de noviembre del 2008 se realizó el Foro Egsa en Hermosillo, Sonora, organizado por Equi-pos Para Gas S.A. de C.V., empresa distribuidora de equi-pos para gas con base en Celaya y con la participación de los principales fabricantes de equipos para Gas L.P.

El evento estuvo dirigido a Gerentes de Planta, de Operaciones, Jefes de Compras y de Taller de empre-sas distribuidoras de GLP del noroeste del país.

En esta Ocasión Egsa contó con el apoyo de Rego, Actaris, Pegasus, Blackmer, Gates, Kosan Crisplant y Algas.

La bienvenida corrió a cargo del Ing. Marco Antonio Chagoya, Gerente General de EGSA quien agradeció la presencia de todos los asistentes y el apoyo de las marcas que patrocinan el evento y que aportan su tiempo y esfuerzo para capacitar a sus clientes, y deseó el mejor de los éxitos en los trabajos del Foro.

Alfredo de Angulo y Oscar Martínez de Actaris Neptune se encargaron de exponer “La medición mási-ca en operaciones de Gas L.P.”, y el Ing. Jorge Cortes de Pegasus Control, expuso “Las nuevas tecnologías apli-cadas al proceso de la distribución y almacenamiento de Gas L.P.”. El Ing. Nicolás López Villalobos, de Blackmer, presentó “Bombas y Compresores: aplicación, selec-ción, instalación y diagnostico de fallas”, donde reviso a profundidad el diseño y funcionamiento de estos equi-pos, así como el correcto diagnostico de sus fallas.

H E R M O S I L L O , S O N O R A


Una de las conferencias mas interesantes fue “comunicación en línea de pedidos, suministro, ventas y control de clientes, RI505 con Call Center y ERP”, por parte del Ing. Rodolfo García, gerente de sistemas de EGSA.

Algunas otras conferencias fueron “Vapori-zadores, mezcladores y plantas Stand By Gas LP/Aire, selección, aplicaciones e instalación” de Sean Guichon y Michael Hojel de Algas SDI, “Selección, aplicaciones y mantenimiento de válvulas para tanques de almace-namiento, auto tanques y transportes de Gas L.P.” de Pedro Echeverría de Rego Products, y “Carruseles para llenado de cilindros. Soluciones inteligentes para la industria del Gas L.P.” de la Ing. Roció Verduzco de Kosan Crisplant.

Al término del evento se realizó la entrega de reconocimientos a los asistentes.

En entrevista el Ing. Gerardo Rodríguez, coordi-nador del evento, nos habló sobre la profunda satisfac-ción que le produce al personal de EGSA la realización de este tipo de cursos, ya que desde el inició y con Foros organizados en el D.F., Guadalajara, Monterrey, Villahermosa y ahora en Hermosillo, ya se cuentan por cientos los participantes.

El próximo Foro Egsa se realizará el 23 y 24 de abril en el Hotel Crown Plaza Tlalnepantla, en el Estado de México.

H E R M O S I L L O , S O N O R A


Continuación....

Otro aspecto importante del sistema de carburación a gas L.P. de inyección electrónica en fase vapor son los inyectores de Gas L.P. como se describirá más adelante, se trata de electro-inyectores de baja impe-dancia con grandes secciones de paso, en condición de obedecer muy rápido y repetidamente a las órdenes de la computadora del sistema de carburación a gas L.P. de inyección electrónica permitiendo alimentar motores de notable potencia.

El conmutador (fig.03) tiene dos posiciones que permiten el funcionamiento a gasolina y el funcionamiento con arranque a gasolina y paso automático a Gas L.P.

Como se puede suponer, la computadora del sistema de car-buración a gas L.P. de inyección electrónica, además del programa general de funcionamiento del sistema, debe contener los datos específicos del modelo de vehículo sobre la cual se instala (se trata de un conjunto bastante complejo de mapas y de otros parámetros de cali-bración - ajuste). Los datos de ajuste pueden provenir de los archivos que el fabricante pondrá a disposición, o también pueden ser obtenidos directamente por el instalador.

El instalador puede obte-ner los datos de calibración directa-mente por sí mismo, a través de un apropiado procedimiento de auto-mapeado, conducido paso tras paso por el programa (software) de una computadora portátil.

La computadora portátil sirve también como instrumento de diagnóstico para verificar el buen funcionamiento del sistema o para identificar eventuales anomalías.

Entre otras cosas la com-putadora del sistema de carbu-ración a gas L.P. de inyección elec-trónica posee un potente software auto-adaptativo, que percatándose de eventuales cambios de funciona-miento en el vehículo, está puede corregirlos automáticamente y sin necesidad de intervención externa.

FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA

SISTEMAS DE CARBURACIÓN DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA

Sección

Segunda Parte

SWITCH CAMBIO DE COMBUSTIBLE


ING. ALEJANDRO HERNáNDEz NúñEz.EGSA INGENIERíA.

FUNCIONAMIENTO A GASOLINA

En esta posición el LED bicolor se ilumina de color rojo, los inyectores de gasolina están funcio-nando, mientras que los inyectores de Gas L.P. están cerrados, la vál-vula eléctrica de gas se encuentra cerrada, el vehículo funciona regu-larmente a gasolina, como si el equi-po de gas no estuviese presente (normal funcionamiento a gaso-lina).

FUNCIONAMIENTO A GAS

En esta posición el vehículo se enciende a gasolina, luego, en cuanto se alcanzan las condiciones de temperatura del vaporizador- regulador y las condiciones de funcionamiento del motor (rpm, presión del colector, etc.) estableci-das en el programa de la computa-dora, el sistema pasa automática-mente a gas.

Mientras el motor funciona a gasolina, el LED bicolor se ilumina de color rojo, durante el paso de gasolina a gas, el LED pasa a ser por un momento de color naranja (rojo y verde contemporáneamente encendidos) y, por último, cuando el paso a Gas L.P. se ha efectuado, el LED pasa a ser de color verde y el motor funciona a gas (normal funcionamiento a gas).

En caso de apagado accidental del motor o por bajo nivel de combustible Gas L.P., la computadora del sistema de carburación a gas L.P. de inyección electrónica realiza automáticamente el paso a gasolina, inde-pendientemente de la posición del switch y el LED bicolor se muestra de color rojo (función llamada también “Safety”) dicha función impide que la válvula eléctrica de Gas quede activada por un tiempo superior a los 5 segun-dos después del apagado del motor.

Durante el funcionamiento a gas, la computadora del sistema de carburación a gas L.P. de inyec-ción electrónica realiza el corte y la simulación de los inyectores, la válvula eléctrica de Gas L.P. está abierta y están comandados los inyectores de Gas L.P. en base al requerimiento de combustible y a los tiempos de inyección calculados por la computadora del sistema de carburación a gas L.P. de inyección electrónica.

INDICADORES DE COMBUSTIBLE

El conmutador tiene entre sus funciones la de indicador de nivel y lo hace a través de los cuatro LED verdes. Para conocer la cantidad de Gas L.P. contenido en el tanque es suficiente con mirar cuantos LED están encendidos: cuatro LED encendidos indican que el tanque está lleno (90% de la capacidad total del tanque), tres LED indi-can 3/4 de tanque, dos LED indican medio tanque y un LED 1/4 de tanque.

La indicación de la reserva del combustible está representada por la intermitencia del primer LED y es primordialmente indicativa.

Continuará Próximo Número.


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CALENDARIO CONGRESO AIGLPDel 6 al 8 de mayo se llevará a cabo el XXIV Congreso Iberoamericano de Gas Licuado de Petróleo a celebrarse en el Sheraton Lima Hotel & Convention de la ciudad de Lima, Perú.

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XVIII CONGRESO AMPEGASLa Asociación Mexicana de Profesionales en Gas, A.C. ha anunciado su Congreso anual a celebrarse en Acapulco, Guerrero, del 23 al 26 de Julio.

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La sede para este majestuoso evento será el Hotel Windsor Barra.

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