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19 Foro Mundial de Gas L.P.Celebrado en Chicago, E.E.U.U. organizado por la Asociación Mundial de Gas L.P.

Entrevista con Roy Willis.Presidente y Jefe Ejecutivo del Consejo para la Educación e

Investigación del Propano (PERC) de los EE. UU.

La Fórmula del Dr. Pole,Segunda Parte.

La Revista de la Industria del Gas L.P.méxicogasaño 04// núm 22// noviembre-diciembre

Editor Invitado Constituye un privilegio el poder dirigirme a ustedes aprovechando la invitación que méxicogas me ha hecho. Al reflexionar acerca de que tema pudiera ser de interés para los lectores, de inmediato concluí que sin duda en la mente de todos mis colegas se encuentran serias interrogantes acerca del futuro inmediato que aguarda a nuestro gremio, lo anterior generado porque la mayoría de las empresas se encuentran ante una situación realmente crítica, tanto desde el punto de vista de la contracción paulatina pero prolongada de su ventas, la cual no parece tener punto de inflexión, como por el también gradual e implacable deterioro de su margen de comercialización.

Estos dos factores siendo igual de importantes parecen a primera vista tener orígenes totalmente distintos, sin embargo si profundizamos un poco podemos relacionarlos y realmente hasta encontrarles una causa común.

Analicemos el primero de ellos. Todos coincidimos en que la demanda se ha contraído, pero lo que no siempre vemos claramente es por qué. En algunas zonas es obvio el deterioro reciente del sector de carburación, que claramente está relacionado con la pérdida de competitividad por precio hacia otros combustibles, o sea por decisiones del gobierno, quien es el responsable de fijarlos. Sin embargo la caída de la demanda no comenzó hace sólo un par de años, ésta se viene deteriorando desde hace mucho más tiempo. La demanda del ramo mas importante, el doméstico, es la de mayor contracción, aunque al principio de su caída el aumento en el sector de carburación cubrió con creces las toneladas perdidas y así se ocultó una triste realidad, la causa: Un incremento real del precio del Gas L.P. muy por encima de lo que la mayoría de nuestros consumidores pudieron pagar, y decidieron o se vieron forzados a no utilizarlo, sustituyéndolo por combustibles “baratos” (fundamentalmente leña en el medio rural y electricidad “auto-subsidiada” en las ciudades), esto entonces también proviene de decisiones del gobierno.

Al analizar el segundo factor encontramos que nuestro margen co-mercial, es decir la parte del precio al público que cobramos por nuestro servi-cio se encuentra injustamente controlada por el Gobierno, el cual ante la impo-sibilidad de decidir con acierto en torno al tema de la liberación de precio del Gas L.P. en un escenario de altos precios internacionales, tomó la fácil salida de mantener estático el nuestro, cuando es obvio que el problema de la volatilidad y alto nivel del precio del Gas LP recae fundamentalmente en la parte del precio al público que PEMEX cobra, o sea, de nueva cuenta decisiones del gobierno.

méxicogas

Ing. Jorge Garza Rodriguez

Director GeneralPromotora De Gas S.A. de C.V.

Como ven todo indica que nuestros males parece que sí tienen un solo origen. Que simple, “ellos” se equivocan y “nosotros” y los consumidores pagamos las consecuencias. NO, la cosa no es tan simple, el Gobierno Fe-deral desde luego que ha tomado decisiones erróneas y tiene trabajo pen-diente, pero nosotros también. No hemos hecho nuestra tarea o no la hemos hecho correctamente.

Se requiere de nuestro esfuerzo para construir los argumentos claros y convincentes, para hacer llegar el mensaje y convencer al Ejecutivo Federal y sus colaboradores, también para informar y hacer que nuestros legisladores velen por los intereses de nuestro gremio, ya que éstos no están distantes de los intereses de los consumidores, que son quienes les dieron su voto. Se re-quiere de nuestro esfuerzo para capacitar e informar a los medios y hacer que estos nos ayuden al cumplir cabalmente con su función. En fin, el trabajo es mucho y los que se sienten responsables de hacerlo hasta ahora han resultado ser muy pocos.

Los trabajos que las Asociaciones impulsaron durante el sexenio re-cién terminado generaron un amplio expediente con acciones y resultados que por primera vez colocan a la industria en posibilidades reales de obtener so-luciones concretas a los dos principales factores que han incidido de forma negativa desde hace décadas en nuestra industria. Primero: ahora se cuenta con las condiciones jurídicas y técnico-económicas para la liberación del pre-cio al público del Gas L.P. a partir del 1º de enero del 2007, permitiéndose con ello la operación de los mercados en congruencia con una visión moderna de la economía. Segundo: se cuenta también con la posibilidad real de inser-tar en la política social del Gobierno Federal un sacrificio fiscal encaminado a lograr por un lado el mantener bajo control la volatilidad del precio de primera mano, y por otro el otorgar subsidios directos a las clases más necesitadas del país, habilitando este amplio sector de consumidores para regresar al consumo razonable de energéticos, incluido principalmente el Gas L.P.

Por todo lo anterior y aprovechando este conducto los invito colegas, a que se sientan partícipes de las soluciones y no sólo de las consecuencias de los problemas que la industria tiene; mucho se puede lograr desde el seno de las Asociaciones gremiales, pero estás requieren de apoyo y participación. Confiemos en nuestro nuevo Presidente y su equipo de trabajo; aprovechemos lo que parece ser un nuevo sexenio con continuidad en las políticas económicas sanas pero con mucho mayor conciencia social que el anterior, pero sobretodo no dejemos que otros decidan el futuro de nuestras empresas y actuemos hoy para no lamentarnos mañana.

CONTENIDO

COLUMNASNovedades del Mundo del G.L.P.,donde encontrará la información másactualizada de nuestra industria,página 6

El Gas y La Ley, Reparto de multas entre las Secretarías de Comunicaciones y Transportes y de Seguridad Pública, página 13

Sección EGSA, Permeabilidad en las mangueras que conducen Gas L.P., Segunda parte,página 40

Méxicogas es una publicación bimestral editada por Méxicogas S.A. de C.V. Editor responsable Octavio Pérez. Registro ante la Dirección General de Derechos de Autor de la Secretaría de Educación Pública No. 04-2003-051210192100-102. Certificado de Licitud de Título: 12524. Certificado de Licitud de Contenido: 10095. Distribuida en México por Méxicogas y SEPOMEX. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. Prohibida la reproducción parcial o total sin el permiso expreso de los editores. Los artículos firmados son responsabilidad absoluta de los autores y no reflejan las posiciones de los editores.

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EVENTOSFirma de Convenio de Concertación para la sustitución gradual de recipientes portátiles para Gas L.P. por tanques estacionarios en Chiapas.página 10

19 Foro Mundial de Gas L.P.,celebrado en la ciudad de Chicago,Illinois del 17 al 20 de octubre,página 20

ARTÍCULOSLas Nuevas Gasolinas en Mexico,página 27

La Fórmula del Dr. Pole,La participación de un inglés en el desarrollo del Gas L.P. en México, Segunda Parte,página 31

ENTREVISTASSaïd Mouline.Los Micro-Créditos en Marruecos,página 25

Roy Willis.Presidente y Jefe Ejecutivo del Consejo para la Educación e Investigación del Propano (PERC) de los EE. UU.,página 36

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NOVEDADESDEL GAS L.P.

06 méxicogas número veintidós

Don Raymundo y Teófilo García

FALLECIMIENTO DE DON RAYMUNDO GARCIA ORTEGA

El día 9 de octubre pasado falleció Don Raymundo García y con el la industria mexicana de la distribución del Gas L.P. perdió a uno de sus miembros más importantes.

Don Raymundo nació el día 5 de Octubre de 1942 en Tula, Hidalgo. Fue hijo de Don Piedad García, fundador de Garci Gas y empresario del estado de Hidalgo.

Durante la administración de Don Raymundo Garci Gas se expandió a varias plazas y en el momento de su fallecimiento continuaba siendo presidente del consejo de la misma.

En nuestra industria fue Presidente de la Asociación Mexicana de Dis-tribuidores de Gas Licuado y Empresas Conexas (Asocimex) y consejero de la misma hasta el momento de su muerte.

También fue un pilar de la ciudad de Pachuca, en donde se desem-peño como Presidente Municipal Interino, como Presidente de Coparmex, de Canacintra, y de Canaco Del. Hidalgo, así como de la Cruz Roja Hidalgo.

Le sobreviven su esposa, la Sra. Guillermina Pacheco y sus hijos Raymundo, Teófilo, Edgar, Jesús y Rigoberto.

PRESENTAN PROSPECTIVA DE GAS L.P. Y DE GAS NATURAL 2006- 2015

La Secretaría de Energía presentó en Noviembre las nuevas prospectivas de Gas L.P. y de Gas Natural. La Prospectiva de Gas L.P. analiza el mercado desde 1995 y describe escenarios de evolución para los próximos 10 años. También presenta pronósticos de oferta y demanda y datos generales de la industria.

Entre los datos destacables se destaca que de 1995 hasta 2005 la demanda nacional creció a una tasa media anual de 2.1 %.

La composición del consumo nacional sufrió un cambio, ya que el sector residencial, que en 1995 representaba 78% en 2005 se redujo a 63%.

Para los próximos 10 años se estima que la tmca de la demanda del Gas L.P. sea de 1.2% y que la de producción nacional sea 1.5%

Las prospectivas están disponibles para su descarga en www.energia.gob.mx

NOVEDADESDEL GAS L.P.

NOMBRAMIENTOS EN EL SECTOR ENERGÉTICO Recientemente el Gobierno Federal encabezado desde el 1° de diciem-bre por Felipe Calderón Hinojosa comunicó los siguientes nombramientos de autoridades relacionadas con la distribución de Gas L.P.:

- La Dra. Georgina Kessel Martínez fue designada Secretaria de Energía. La Dra. Kessel es Lic. en Economía por el ITAM y es Dra. en Economía por la Univ. de Columbia en la ciudad de Nueva York.

Al inició de su carrera trabajo en PEMEX y en la Secretaría de Energía, Minas e Industria Paraestatal. En 1994 fue designada como la primer Presidente de la Comisión Reguladora de Energía. También fue titular de la Unidad de Inversiones de la SHCP.

Desde el 2002 se desempeñaba como Directora General de la Casa de Moneda de México.

- El Dr. Mario Gabriel Budebo fue designado Subsecretario de Hidrocarbu-ros en la SENER, en sustitución del Dr. Héctor Moreira.

El Dr. Budebo es Lic. en Economía por el ITAM y con estudios de Maestría y Doctorado en Economía por la Univ. de California en Los Ángeles (UCLA).

Se desempeñaba como Comisión Nacional del Ahorro para el Retiro (CONSAR) y previo a eso fue Coordinador de Asesores del Secretario de Hacienda, Coordinador General de Política de Ingresos y Coordinación Fiscal y Director General de Política de Ingresos.

- El Dr. Jesús Reyes Heróles Gonzalez Garza fue designado Director de PEMEX. El Dr. Reyes Heróles es Lic. en Economía por el ITAM y es Dr. en Economía por el Instituto Tecnológico de Massachussets (MIT).

Entre otros puestos relevantes ha ocupado la Dirección General de Banobras, la Secretaría de Energía y fue Embajador de México en Estados Unidos. Es hijo del destacado político Jesús Reyes Heróles.

- El Lic. Antonio Morales de la Peña fue designado Procurador Federal del Consumidor en sustitución de Carlos Arce. Es Lic. en Derecho por la Instituto Tecnológico de Estudios superiores de Occidente (ITESO) y tiene Maestría en Economía y Gobierno por la Universidad Anahuac.

Ha sido Diputado Local en Colima, de donde es originario, en la LIII Legislatura y Diputado Federal en la LIX Legislatura.

Fue candidato a Gobernador de Colima de la Alianza “Todos Por Colima” conformado por el PAN y el PRD.


Dra. Georgina KesselSecretaria de Energía


FIRMA DE CONVENIO DE CONCERTACIÓNPARA LA SUSTITUCIÓN GRADUAL DE RECIPIENTES PORTÁTILES

PARA GAS L.P. POR TANQUES ESTACIONARIOS EN CHIAPAS.

GAS COM

Chiapas¡HECHOS,NO PALABRAS!

El día 26 de octubre pasado se llevó a cabo en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, la firma del Convenio de Concertación para la Sustitución de Recipientes Portátiles para GLP por Tanques Estacionarios, en el cual par-ticipan Gas Com, empresa con operaciones en Chiapas y Tabasco, la Secretaría de Energía, la Secretaría de Economía, Profeco y el Gobierno de Chiapas.

Entre los asistentes al evento se contó al Lic. Fernando Canales, Se-cretario de Energía, el Lic. Alejandro Monraz, Director General de Gas L.P., el Lic. Enrique Arizmendi Jiménez, Presidente de la Asociación Mexicana de Dis-tribuidores de Gas L.P. y Empresas Conexas, el Ing. Fernando Francisco Cor-dero Penagos, Presidente del Consejo de Administración de Gas Com-Grupo Dinámica, y de representantes del Gobernador Pablo Salazar Mendiguchia y de la Procuraduría Federal del Consumidor.

El objetivo del convenio es establecer compromisos de sustitución gradual de recipientes portátiles para contener Gas L.P. por tanques estaciona-rios por parte del Distribuidor de Gas L.P. de los estados de Chiapas y Tabasco, a fin de garantizar condiciones óptimas de servicio para los consumidores, y promover el cumplimiento del programa de reposición de recipientes señalado en el Reglamento de Gas Licuado de Petróleo y descrito en los Convenios de Concertación celebrados en agosto de 2002 y julio de 2004 entre las Secre-tarías de Energía y de Economía con las Asociaciones Civiles del Sector Gas L.P.

El convenio permitirá que los consumidores de la región atendida por Gas Com adquieran tanques estacionarios de 120 litros o más sin costo alguno para ellos, ya que el distribuidor asumirá el mismo.


y destrucción, y el parque de tanques es-tacionarios es de 2.1 millones. La indus-tria cuenta con 18 mil vehículos para el reparto portátil y 8 mil autotanques para la distribución a tanques estacionarios y realiza más de un millón de servicios diariamente.

El Secretario también habló de cómo el Reglamento de Gas L.P. fa-culta a la SENER para participar en la definición de las condiciones generales que garanticen la calidad, eficiencia y cobertura de los diversos servicios de la industria, entre ellos la distribución.

Para concluir felicitó a Gas Com por compartir con la SENER el interés por establecer mecanismos que permi-tan transitar a un mercado conformado mayoritariamente por tanques estacio-narios y por sumarse a los esfuerzos de los distribuidores de la Zona Noreste del país, quienes en el 2005 firmaron el primer convenio.

Con el fin de proteger los derechos de la población con-sumidora se suscribirán contratos de comodato ante el Registro Público de Contratos de Adhesión de la Profeco.

El Gobierno del Estado de Chiapas participa como un pro-motor del convenio, asegurándose de que en todos los desarrollos habitacionales nuevos se instalen recipientes estacionarios utilizando el esquema del convenio.

En su discurso el Secretario de Energía hizo mención al hecho de que la industria de Gas L.P. ha presentado la tasa de cre-cimiento más importante en el sector hidrocarburos en los últimos dos años. Comentó también que actualmente el parque nacional de recipientes portátiles es de 23 millones, de los cuales se está evaluando que se cumpla con el 95.8% del programa de reposición

El Director General de Gas L.P.Lic. Alejandro Monraz y El Secretario de Energía Fernando Canales, presentes en el evento.

Gas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyEl Gas y La Ley

méxicogas 13 número veintidós

El día 25 de Octubre de 2005, la Secretaría de Comunicaciones y Trans-portes, publicó un Decreto en el Diario Oficial de la Federación, por medio del cual cede parte de las facultades que venía ostentando para aplicar en exclusiva, la Ley de Vías Generales de Comunicación y la Ley de Caminos, Puentes y Autotrans-porte Federal, a la Secretaría de Seguridad Pública Federal; aparentemente se le reasignan a esta última las atribuciones relativas al tránsito federal y a la operación del autotransporte federal, de tal suerte que sólo la Policía Federal de Caminos, podrá levantar boletas de infracción por faltas de tránsito que ocurran en carreteras federales, así como sancionarlas en el mismo acto, anotando el importe de la multa o retirando de la circulación los vehículos según corresponda.

La reforma en concreto, pretende subsanar una confusión de actividades públicas, que se generó desde que la Policía Federal de Caminos, pasa a formar parte de la Secretaría de Seguridad Pública; policía que durante toda su existencia estuvo adscrita a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, vigilando pre-cisamente el tránsito federal, función que continuó realizando durante estos últi-mos seis años, pero turnando las boletas de infracción levantadas, a la SCT para su calificación, cobro y liberación de vehículos, circunstancia que desde luego era una verdadera incoherencia jurídica, puesto que implicaba que una Secretaría de Estado vigilaba y otra sancionaba. En estas condiciones, la Secretaría de Seguridad Pública Federal nunca logró ganar un solo juicio de nulidad, promovido en contra de las boletas de infracción que levantó; bueno, a la fecha la SCT tampoco ha con-seguido ninguna sentencia a su favor, ni siquiera de aquellas boletas que levanta la Dirección General de Autotransporte Federal, porque en todos los casos resuelve la imposición de las multas, cuando ha operado la caducidad en los procedimientos administrativos, instruidos de oficio.

La reforma en cuestión, es muy ambigua, dice que cada Secretaría ejer-cerá las funciones que le corresponda y que se coordinarán para vigilar, verificar e inspeccionar los servicios de autotransporte federal, servicios auxiliares y trans-porte privado. Lo que si queda claro es que las multas que imponga la Policía Fe-deral de Caminos se destinarán a la Secretaría de Seguridad Pública y un 20% a la prevención del delito; para lo cual se tuvo que adicionar inclusive el Código Fiscal de la Federación; de tal suerte que se precisan los puntos medulares de esta reforma, a saber:

“SE REFORMAN Y ADICIONAN DIVERSAS DISPOSICIONES DEL CÓDIGO FISCAL DE LA FEDERACIÓN, DE LA LEY DE VÍAS GENE-RALES DE COMUNICACIÓN, DE LA LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Y DE LA LEY DE LA POLICÍA FEDERAL PREVENTIVA.

Artículo Primero. Se adiciona un tercer párrafo al artículo 3o. recorriéndose en su orden actual el párrafo tercero, del Código Fiscal de la Federación, para quedar como sigue:

Artículo 3o. Los aprovechamientos por concepto de multas impuestas por in-fracciones a las disposiciones legales o reglamentarias que no sean de carácter fiscal, podrán ser destinados a cubrir los gastos de operación e inversión de las dependencias encargadas de aplicar o vigilar el cumplimiento de las disposi-

ciones cuya infracción dio lugar a la imposición de la multa, cuando dicho destino específico así lo establezcan las disposiciones jurídicas aplicables.

Artículo Segundo. Se adiciona el Artículo 590 Bis, a la Ley de Vías Ge-nerales de Comunicación, para que-dar como sigue:

Artículo 590 Bis. Los ingresos de-rivados por concepto de multas im-puestas por infringir disposiciones legales o reglamentarias en materia de tránsito en caminos y puentes federales, se destinarán a la Secre-taría de Seguridad Pública para cu-brir gastos de operación e inversión en programas vinculados a la propia seguridad pública y de manera espe-cífica se destinará el 20% del total a prevención del delito.

Artículo Tercero. Se reforman los Artículos 1o.; 5o., primer párrafo; 36, primero y segundo párrafos; 70; 71; 72; 73, fracciones III y VII y segundo párrafo; 74; 76; 79, primer párrafo y 80, y se adicionan la fracción XIII al Artículo 2o. recorriéndose en su or-den las fracciones XIII y XIV; los pá-rrafos quinto y sexto al Artículo 36 y los Artículos 70 Bis; 74 Bis; 74 Ter y 79 Bis, a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, para que-dar como sigue:

REPARTO DE MULTAS ENTRE LAS SECRETARÍAS DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES Y DE SEGURIDAD PÚBLICA

Gas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyEl Gas y La Ley Gas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La Ley

14 méxicogas

Para los efectos del presente artículo, la Secretaría podrá comi-sionar a servidores públicos a su servicio, quienes, en su caso, impondrán las sanciones respectivas.

La Secretaría podrá autorizar a terceros para que lleven a cabo verificaciones de acuerdo con lo establecido en la Ley Federal sobre Metrología y Normalización. Artículo 70 Bis. La Secretaría y la Secretaría de Seguridad Pública, en el ámbito de sus respectivas competencias, se coordinarán en la vigilan-cia, verificación e inspección de los servicios de autotransporte federal, sus servicios auxiliares y transporte privado.

Artículo 71. La Secretaría podrá realizar visitas de inspección, a través de servidores públicos comisionados que exhiban identificación vigente y orden de visita, en la que se especifiquen las disposiciones cuyo cumplimiento habrá de inspeccionarse. Las visitas de inspección se practicarán en días y horas hábiles, sin embargo, podrán practicarse inspecciones en días y horas inhábiles en aquellos casos en que el tipo y la naturaleza de los servicios así lo requieran, en cuyo caso se deberán habilitar en la orden de visita.

Los concesionarios y permisionarios, están obligados a proporcio-nar a los servidores públicos comisionados por la Secretaría todos los datos o informes que les sean requeridos y permitir el acceso a sus instalacio-nes para cumplir su cometido conforme a la orden de visita emitida por la Secretaría. La información que proporcionen tendrá carácter confidencial.

Artículo 74. Salvo lo dispuesto en el Artículo 74 Bis de la presente Ley, las infracciones a lo dispuesto en la misma, serán sancionadas por la Secretaría de acuerdo con lo siguiente:

I. Aplicar tarifas superiores a las que en su caso se autoricen, con multa de cien a quinientos salarios mínimos;II. Destruir, inutilizar, apagar, quitar o cambiar una señal establecida para la seguridad de las vías generales de comunicación terrestres o medios de autotransporte que en ellas operan, con multa de cien a quinientos salarios mínimos;III. Colocar intencionalmente señales con ánimo de ocasionar daño a vehículos en circulación, con multa de cien a quinientos salarios mínimos;IV. Incumplir con cualquiera de las disposiciones en materia de autotrans-porte federal, sus servicios auxiliares y transporte privado, con multa de hasta quinientos días de salario mínimo, yV. Cualquier otra infracción a lo previsto en la presente Ley o a los orde-namientos que de ella se deriven, con multa de hasta mil días de salario mínimo.

En caso de reincidencia, la Secretaría podrá imponer una multa equivalente hasta el doble de las cuantías señaladas, salvo las excepciones o casos específicos previstos en esta Ley.

Para los efectos del presente Capítulo, se entiende por sala-rio mínimo, el salario mínimo general vigente en el Distrito Federal al momento de cometerse la infracción.

Artículo 70. La Secretaría tendrá a su cargo la inspección, verificación y vigilancia de los caminos y puen-tes, así como de los servicios de au-totransporte federal, sus servicios auxiliares y transporte privado, en sus aspectos técnicos y normativos, para garantizar el cumplimiento de esta Ley, sus reglamentos y las nor-mas oficiales mexicanas que expida de acuerdo con la misma. Para tal efecto, podrá requerir en cualquier tiempo a los concesionarios y per-misionarios informes con los datos técnicos, administrativos, financieros y estadísticos, que permitan a la Se-cretaría conocer la forma de operar y explotar los caminos, puentes, los servicios de autotransporte federal y sus servicios auxiliares.

La Secretaría inspeccio-nará o verificará en centros fijos de verificación de peso y dimensiones, que tanto el autotransporte federal, sus servicios auxiliares y transporte privado que operen en los caminos y puentes, cumplen con las disposicio-nes sobre pesos, dimensiones y ca-pacidad de los vehículos, de acuerdo con lo establecido en las normas oficiales mexicanas respectivas. Lo anterior sin perjuicio de las atribu-ciones que tiene conferidas la Secre-taría de Seguridad Pública en la ma-teria, cuando los vehículos circulen en los caminos y puentes.

número veintidós

Gas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La Ley Los ingresos derivados por concepto de multas que se impongan en términos del presente Artículo, se destinarán a la Secretaría para cubrir gastos de operación e inversión en tecnología y programas vinculados al auto-transporte.

Artículo 74 Bis. La Secretaría de Seguridad Pública a través de la Policía Federal Preventiva, de conformidad con las disposiciones legales y reglamentarias respectivas, im-pondrá las siguientes sanciones:

I. Por infracciones a la presente Ley y reglamentos que de ella se deriven en materia de tránsito, multa de hasta doscientos días de salario mínimo, yII. Cualquier otra infracción a las disposiciones de esta Ley y los ordenamientos que de ella se deriven para la ope-ración de los servicios de autotransporte federal, sus ser-vicios auxiliares y transporte privado cuando circulen en la zona terrestre de las vías generales de comunicación, con multa de hasta quinientos días de salario mínimo.

En caso de reincidencia, la Secretaría de Segu-ridad Pública podrá imponer una multa equivalente hasta el doble de las cuantías señaladas, salvo las excepciones o casos específicos previstos en esta Ley.

Los ingresos derivados por concepto de multas a que se refiere la fracción I del presente Artículo, se des-tinarán a la Secretaría de Seguridad Pública para cubrir gastos de operación e inversión en programas vinculados a la propia seguridad pública y de manera específica se des-tinará el 20% del total a prevención del delito, en tanto que los derivados de la fracción II se destinarán conforme a lo establecido en el último párrafo del Artículo 74 de esta Ley.

La Secretaría y la Secretaría de Seguridad Públi-ca establecerán mecanismos para el intercambio de infor-mación en materia de infracciones.

REPARTO DE MULTAS ENTRE LAS SECRETARÍAS DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES Y DE SEGURIDAD PÚBLICA.

Gas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyEl Gas y La Ley Gas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La Ley


Artículo 76. El monto de las sanciones administrativas que se impongan por violaciones a la presente Ley y a los ordenamientos que de ella se de-riven, por la operación del servicio de autotransporte federal, sus servicios auxiliares y transporte privado, así como por el tránsito de vehículos, podrá ser garantizado con el valor de los propios vehículos o mediante el otorga-miento de garantía suficiente para responder de las mismas. En caso de que la garantía sea el vehículo, podrá entregarse en depósito a su conductor o a su legítimo propietario, quienes deberán presentarlo ante la autoridad competente cuando ésta lo solicite.

El propietario del vehículo dispondrá de un plazo de 30 días há-biles, contado a partir de la fecha en que se fijó la multa para cubrirla así como los gastos a que hubiere lugar, en caso contrario, se formulará la liqui-dación y se turnará, junto con el vehículo, a la autoridad fiscal competente para su cobro.

En el caso de vehículos particulares sólo procederá el otorga-miento de garantía cuando se trate de falta grave o reincidencia.

Artículo 79. Salvo lo dispuesto en el Artículo 79 Bis, para declarar la revo-cación de las concesiones y permisos, suspensión de servicios y la imposición de las sanciones previstas en esta Ley, se estará a lo siguiente: I. y II. ...

Artículo 79 Bis. Para la imposición de las sanciones a que se refiere el Artículo 74 Bis de esta Ley, se estará a lo siguiente:I. Las infracciones y las sanciones que se impongan, se harán constar en las boletas correspondientes, yII. El pago de las sanciones impuestas, deberá realizarse por los infractores en las instituciones bancarias u oficinas designadas, o bien a través de cu-alquiera de los medios establecidos para tal efecto.

Artículo 80. Contra las resoluciones dictadas con fundamento en esta Ley y sus reglamentos, se podrá interponer recurso de revisión conforme a lo dispuesto en la Ley Federal de Procedimiento Administrativo.

Artículo Cuarto. Se reforma la fracción XI, del Artículo 4o. de la Ley de la Policía Federal Preventiva, para quedar como sigue:

Artículo 4o. ... I. a X. ...XI. Levantar las infracciones e imponer las sanciones por violaciones a las disposiciones legales y reglamentarias relativas al tránsito en los caminos y puentes federales, así como a la operación de los servicios de autotrans-porte federal, sus servicios auxiliares y transporte privado cuando circulen en la zona terrestre de las vías generales de comunicación; XII. a XV. ...

TRANSITORIOS

PRIMERO. El presente Decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.SEGUNDO. La organización de la Secretaría de Seguridad Pública, para ejercer las atribuciones que le confiere este Decreto, durará un máximo de 180 días contados a partir de la entrada en vigor del presente Decreto,

Artículo 74 Ter. La Secretaría de Seguridad Pública a través de la Policía Federal Preventiva, podrá re-tirar de la circulación los vehículos en los siguientes casos:

I. Cuando se encuentren prestando el servicio de autotransporte federal, sus servicios auxiliares y transporte privado en los caminos y puentes, sin contar con el permiso correspon-diente;II. Cuando contando con concesiones o permisos estatales, municipales o del Distrito Federal, se encuentren prestando el servicio de autotrans-porte federal, sus servicios auxiliares y transporte privado en los caminos y puentes, fuera de los tramos au-torizados por la Secretaría;III. Cuando excedan el tiempo au-torizado para circular o transitar con motivo de su importación tem-poral y se encuentren prestando el servicio de autotransporte federal, sus servicios auxiliares y transporte privado en los caminos y puentes, debiendo dar vista a las autoridades correspondientes;IV. Cuando se encuentren en tránsi-to y no cumplan con las condiciones mínimas de seguridad, que se deter-minen en esta Ley y los ordenamien-tos que de ella se deriven, yV. Cuando se encuentren prestando servicio de autotransporte y esté vencido su plazo o límite máximo de operación para dar el servicio de autotransporte federal de pasajeros o turismo, de acuerdo a las disposi-ciones reglamentarias correspondi-entes.

Gas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyGas y La LeyREPARTO DE MULTAS ENTRE LAS SECRETARÍAS DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES Y DE SEGURIDAD PÚBLICA.

lapso en el que no ejercerá las atribuciones conferidas por este Decreto, las cuales corresponderán a las autoridades administrativas que han venido realizándolas con funda-mento en disposiciones de la Ley Orgánica de la Adminis-tración Pública Federal y demás ordenamientos reformados por este Decreto.TERCERO. El Ejecutivo Federal, dentro de los 180 días siguientes, a partir de la entrada en vigor del presente De-creto, expedirá las reformas y adiciones correspondientes a los Reglamentos Interiores y demás disposiciones regla-mentarias; así como, tabuladores de multas por tipo de infracción en lo específico a efecto de garantizar certeza jurídica y evitar discrecionalidad en su aplicación.CUARTO. Los Concesionarios y Permisionarios de los servicios de autotransporte de pasajeros, de turismo, de carga, de transporte privado y de los servicios auxiliares de arrastre y arrastre y salvamento a que se refiere la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal contarán con un plazo de 180 días, a partir de la entrada en vigor del presente Decreto, para regularizar cualquier omisión o

irregularidad respecto del cumplimiento de la normativi-dad respectiva, excepto en lo que se refiere a materiales y residuos peligrosos, pesos, dimensiones, capacidad, segu-ros y licencias relacionadas con el Autotransporte Federal.QUINTO. Las disposiciones reglamentarias en vigor se continuarán aplicando, mientras se expiden los nuevos reglamentos.SEXTO. La Secretaría de Hacienda y Crédito Público en coordinación con las dependencias competentes y de con-formidad con el programa establecido, instrumentará lo necesario para el otorgamiento de estímulos fiscales para la sustitución de unidades del autotransporte federal en mal estado.SÉPTIMO. Los procedimientos y recursos administrati-vos iniciados antes de la entrada en vigor de las presentes reformas, se seguirán hasta su conclusión definitiva por y ante la autoridad que se presentaron de acuerdo con los ordenamientos vigentes al momento que iniciaron.OCTAVO. Se derogan todas aquellas disposiciones que contravengan el presente Decreto”.

La Familia Bustamante - Santamaría participa con profundo pesar el fallecimiento del

Sr. José Froylán Bustamante Santamaría

Quien falleció en la ciudad de México el día 28 de diciembre del 2006.

Froylán fue parte fundamental de nuestras empresas Gas de Texcoco, Adela Gas y Gas Crystaly será muy extrañado por su familia y sus compañeros.

Texcoco, Edo. de MéxicoDiciembre de 2006

Gas y La LeyGas y La LeyEl Gas y La Ley De lo antes trascrito, se pueden deducir con claridad que, desde el mes de Abril de 2006, la Secretaría de Seguridad Pública Federal, estuvo en posibilidad de levantar boletas de infracción, detener vehículos, sancionar las faltas y cobrar las multas que imponga, no solo por infracciones de tránsito, sino por falta de per-misos, situación que representa un verdadero peligro para los distribuidores de Gas L.P., puesto que ahora también podrá requerir los permisos la Policía Federal de Caminos, luego entonces, la autorización denominada “para el transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos” volverá a generar una serie de arbitrariedades y abusos, de ambas secretarías.

A fin de evitar conflictos y sanciones improcedentes es recomendable que todos y cada uno de los vehículos repartidores de Gas L.P., cuenten con un ejemplar del “Reglamento para el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos” a fin de que puedan defenderse en contra de posibles detenciones, en virtud de que tal reglamentación no se aplica al Gas L.P., como se establece en las excepciones consignadas por el artículo 18 de dicho Reglamento.

Aparentemente es hasta Septiembre de 2006, que la Policía Federal de Caminos inició el ejercicio de sus nuevas funciones, sin que hayan podido consoli-dar el procedimiento administrativo adecuado para el efecto, puesto que siguen apoyándose en las formas que por costumbre estableció la SCT, desde siempre.

Lic. Rosa María Marín Sasaki. Egresada en Leyes de la UNAM.

Bufete Juridico Especializado en laIndustria del Gas LP.


Del 17 al 20 de octubre pasado se llevó a cabo la versión 19 del Foro Mundial de Gas L.P. en el Hotel Palmer House Hilton de la ciudad de Chicago, Illinois.

El Foro es organizado por la Asociación Mundial de Gas L.P., entidad que tiene su base en Paris, Francia y que era presidida hasta octubre pasado por Francis Jan, Presidente de Total Gaz, y dirigida por James Rockall.

El tema en esta ocasión fue “La tecnología como Motor de Crecimiento” y se tuvo un fuerte énfasis en el mismo en cada una de las presentaciones y en el hecho de que conjuntamente con el foro se organizó la “Conferen-cia Global de Tecnología”, con una serie de presentacio-nes acerca de distintas aplicaciones para el uso del Gas L.P.

Con los temas seleccionados este año se pre-tendió resaltar la importancia de la innovación para el cre-cimiento futuro de la industria.

El foro reunió a 800 delegados de 58 países, cap-tándose también la presencia mas nutrida de mexicanos en la historia del Foro Mundial.

El evento abrió con la conferencia de Gerald Doucet, Secretario General del Consejo Mundial de Energía, quien describió los desafíos que enfrenta la Indus-tria Energética Mundial en el siglo XXI. También señaló la importancia de mantener abiertas todas las opciones de energía y no idealizar una fuente en particular. Predijo un futuro de relevancia para el Gas L.P. en este contexto.

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méxicogas 21número veintidós

Además se llevó a cabo la Exposición de productos y servicios, en donde más de 40 empresas de todo el mundo presentaron sus productos a los asistentes. La misma resultó muy concurrida y los stands fueron muy visitados.

Entre los tópicos cubiertos en las sesiones se contaron “Un Panorama de la Industria del Gas L.P.”, “Oportunidades para el Gas L.P. en las Américas”, en la cual destacó la ponencia “El Futuro de la Industria del Gas L.P. en México”, expuesta por el Dr. Héctor Moreira, Subsecretario de Energía de nuestro país. Otras sesiones fueron “Sociedades para el Crecimiento del Autogas” y “Prácti-cas Innovadoras para Expandir Mercados en Desarrollo”, en donde se incluyó “El Micro financiamiento como una Herramienta para el Desarrollo del Gas L.P. en Marruecos”, expuesta por Saïd Mouline (ver entrevista en esta edición).

Se realizó una mesa redonda en donde se discutió el escenario del mundo del Gas L.P. en el 2030. La misma fue presidida por Alan Beale, director de Elgas Australia (ver conclusiones en recuadro).

El tercer día se dedicó a la Conferencia de Tecnología Global (GLO-TECH), la cual abrió con un mensaje de Jeanne Johns, Presidenta en Norte América de GNL de British Petroleum. Ella destacó los niveles sin precedente de innovación que se requerirán para cumplir con los desafíos energéticos del futuro, e invitó a la industria del Gas L.P. a sumarse a esta corriente.

a. Vista de los asistentes al Foro Mundial.b. El Dr. Héctor Moreira, Subsecretario

de Hidrocarburos de México durante su ponencia.

c. Oscar Uribe, Francisco Aparicio, Jorge Garza, Alejandro Monraz, Ricardo D’Jaen, Carlos Guzmán, Rogelio Rueda,

Manuel Basurto y Miguel Nuñez.d. Estrella Guzmán, Manuel Basurto,

Mariano Aguilar, Jack La Due y Carlos Guzmán en la Expo.

c d


La GLOTECH presentó 8 sesiones paralelas en las que se expusieron más de 40 presentaciones acerca de nuevas tecnologías, en temas tan variados como las Opera-ciones de Gas L.P., las aplicaciones agrícolas del Gas L.P., la calidad del Gas L.P. y la odorización del mismo.

Entre los asistentes al evento de nuestro país se contó la presencia del Ing. Jorge Garza de Promotora de Gas, del Ing. Oscar Uribe de Grupo Uribe, del Dr. Héc-tor Moreira y del Lic. Alejandro Monraz de la SENER, del Senador Rogelio Rueda de la Comisión de Energía del Se-nado, del Lic. Emilio Chapa de Pagasa, el Lic. Manuel Ba-surto de Asocimex, de Don Miguel y Jesús Zaragoza de grupo Zeta, del Ing. Marco Antonio Chagoya de Egsa, del Ing. Jorge Cortés de Pegasus, de Luis Jiménez de Pype-sa, de Don Carlos Guzmán de Semasa, de Paulo Ochoa de Talleres Ochoa, de Javier Vargas de Petrogas, del Lic. Francisco Aparicio de Asocigas, de Mariano Aguilar de Rochester, y de Alejandro Ramírez y Samuel Castro de Grupo Metropolitano, entre otros.

En el aspecto social del Foro se contó la Recep-ción de Bienvenida en el salón imperio del Hotel Palmer House, la cena para miembros de la WLPGA en el Instituto

de Artes de Chicago, en donde se tuvo la oportunidad de admirar una de las colecciones impresionistas mas famo-sas antes de disfrutar la cena.

La cena de gala del evento se llevó a cabo en el Museo de Historia Natural de Chicago, en donde acom-pañados de “Sue” el tiraunosaurio rex más grande y me-jor conservado del mundo, los más de 500 asistentes pudieron disfrutar de la velada. En el marco de la misma se hizo entrega a Sam Mc Tier del premio por servicios dis-tinguidos de la WLPGA por la contribución que ha hecho a lo largo de su vida por la industria del Gas L.P.

En el transcurso del foro se llevó a cabo la asam-blea general de la WLPGA, en donde el Presidente salien-te, Francis Jan, informó que James Rockall y su equipo han trabajado en una cantidad record de proyectos en 2005 y que se excedieron todos los objetivos fijados. Se dio la bienvenida a los nuevos miembros (entre ellos Grupo Zeta y Asocimex), los cuales sumados a los anteriores contabi-lizan 155.

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g h

Lon Greenberg, Presidente y Director General de UGI Corp. fue electo como Presidente de la WLPGA en sustitución de Francis Jan, quien deja el cargo después de 2 años particularmente exitosos.

En comentarios al final del evento James Rockall se mostró muy satisfecho con el éxito alcanzado en el Foro. “El foro ha roto todos los récords que teníamos y no pudimos haberlo hecho sin el valiosísimo apoyo del Comité Organizador de Norteamérica”, “La Industria mandó un mensaje muy fuerte de que estamos vivos, sanos y listos para un futuro mejor. Sentí mucho optimismo y receptivi-dad hacia el foro este año, y oímos muchas discusiones acerca de la necesidad de acercar la energía a los mas pobres y el papel que la tecnología debe desempeñar en esto”.

El próximo Foro Mundial se llevará a cabo en Ciudad del Cabo, Sudáfrica, del 24 al 26 de octubre y el enfoque se dará más en desarrollo y nuevas oportunidades de mercado.

e. Samuel Castro, Alejandro Ramírez, Manuel Basurto y Rubén Ortíz.

f. Alfredo de Angulo, Juan Carlos Gonzalez, Luis Jiménez, Rafael Arvello,

Marco Antonio Chagoya y Paulo Ochoa.g. Marco Antonio Chagoya,

George Vaughn y Pedro Jiménez en el stand de Grupo Idex.

h. Nicolas López y Al Buhler reciben distinguidos visitantes en el stand

de Blackmer.i. Gráfica de asistentes a la cena de gala.

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MESA REDONDA

Alan Beale• El mundo tiene 41 años de reservas conocidas de petróleo. Los EE.UU. tienen solo 12 años de reservas.• Hay 65 años de reservas de Gas Natural en el mundo. Las reservas mas grandes están en Rusia.• La población mundial se incrementará en 2,000 millones, alcanzando 8.27 miles de millones en 2030.• Actualmente se producen 219 mi-llones de toneladas de GLP, que llegarán a 375 en 2030.

Gerald Doucet,Consejo Mundial de Energía.• Después del 2030 hay tres cosas cier-tas: Habrá una demanda más ajustada por la energía, el PIB mundial decrecerá y el gobierno se involucrará más con la industria energética.• Los precios del petróleo no caerán, a largo término subirán, por lo que el GLP será más caro.• El mejor uso del GLP puede cambiar. Las nuevas tecnologías pueden cubrir un amplio espectro de oportunidades, pero puede haber un uso mas concentrado en algunas aplicaciones en el futuro.• Los precios altos son buenos para el medio ambiente, ya que obliga a comportamientos de conservación de energía. Por otro lado no son buenas noticias para los países en desarrollo, en donde el precio es un tema importante.

Alain De Greve,SHV Gas, Holanda.• Podemos hacer mucho para alterar el curso del desa-rrollo. En el sector GLP los subsidios y las leyes deben ser claves para el desarrollo de nuestra industria.• ¿Cómo podemos convencer a las autoridades de ayudarnos? Ofreciendo soluciones a sus preocupaciones en temas como la salud, el medio ambiente, la contami-nación y el cambio climático. Tenemos que organizarnos y actuar.• De acuerdo a la Organización Mundial de la Salud 1.6 millones de personas mueren cada año como resultado de la contaminación del aire en interiores. Eso es mas que el número de personas muriendo de Sida. Millones también mueren como resultado de la contaminación exterior, resultado de las emisiones vehiculares. Estos números tienen un costo para los gobernantes y el Gas L.P. ofrece soluciones.

Antonio Valcarcel,Repsol YPF, España.• La innovación tecnología que se esta llevando a cabo en la producción de Gas L.P. nos permitirá incrementar la producción a pesar del abasto menguante.• La perforación marina profunda es la NASA en el mar. Ahora es posible obtener gas que esta enterrado mas profundamente en el mar que nunca antes.• Las nuevas tecnologías empleadas en la producción de gas natural ayudarán a incre-mentar la producción de Gas L.P.• La incineración de los gases no procesados incrementa los gases de efecto inver-nadero sin aportar ningún beneficio económico. Deberíamos producir más Gas L.P. en lugar de quemar estos gases en los mecheros. Los ahorros al cesar esta práctica generarían suficiente gas para satisfacer la demanda de Gas L.P. en Francia, Bélgica y Holanda.

Mauricio Jarovsky,Ultragaz, Brasil.• Hay una alta tasa de natalidad en países en desarrollo y el 80% de la población urbana del mundo en el 2030 estará en estos países.• 3,000 millones de personas todavía cocinan con leña o carbón.• En los mercados maduros la población esta envejeciendo y la gente tiene mejores in-gresos y estándares de vida. Ellos necesitan mejores servicios. A medida que aumentan sus ingresos la gente gasta más en mejores y sofisticados servicios.• Los negocios no pueden ser exitosos en una sociedad fallida y la pobreza es un enemigo clave de cualquier sociedad estable. Necesitamos estimular la estabilidad en el mundo.• La cooperación es mucho mejor que la confrontación en nuestra industria. Necesita-mos trabajar juntos.• Hay dos mercados para el Gas L.P., la población de ingresos medios y altos: a ellos les podemos proveer servicios y productos especializados. El otro son los muchísimos clientes nuevos con bajo poder de compra: deben ser vistos como una inversión a largo plazo, pero estamos obligados moralmente a servirlos. A largo término la inver-sión se pagará.• Debemos enfocarnos en lo que nuestro cliente quiere.

“EL MUNDO DEL GAS L.P. EN EL 2030”CONDUCTOR: Alan Beale, Elgas, Australia

COMENTARIOS RELEVANTES:

ENTREVISTA


LOS MICRO-CRÉDITOS EN MARRUECOS,ENTREVISTA CON

SAÏD MOULINE.

“La pobreza en el mundo fue creada artificialmente,… podemos cambiar eso, podemos sacar a la gente de la pobreza… lo único que tenemos que hacer es rediseñar nuestras políticas e instituciones.”

Mohammad Yanus, reciente ganador del Premio Nóbel y pionero de los esquemas de micro- créditos para los pobres.

En el marco del 19º Foro Mundial de Gas L.P. el Sr. Saïd Mouline presentó un esquema de micro-financiamiento puesto en marcha en Marruecos, que pretende expandir el mercado para el Gas L.P., y al mis-mo tiempo ayudar a empresarios locales.

Said, ¿podría explicar el concepto de los micro-créditos?

Claro, los micro-créditos son prestamos muy pequeños, normalmente menores a 200 USD, que se hacen a la población en pobreza en los países en desarrollo, que normalmente no calificaría para un préstamo bancario tradicional. Los intereses que se cargan podrían considerarse altos (del 20 al 30%), pero son mucho mas costea-bles que el 200% que cargan normalmente los agiotistas locales, muy a menudo la única fuente de crédito disponible para la gente pobre.

Los MC (micro-créditos) tienen tazas de interés relativamente altas porque los destinatarios reciben más que solo dinero. Un representante de la agencia de MC ayudará a armar un plan de negocios junto con el emprendedor. Ellos hacen visitas mensuales para recolectar los pagos, pero también para proveer apoyo adminis-trativo y legal y para asegurarse que el negocio emprendido va por buen rumbo. En Marruecos solamente, aproximadamente 2,500 personas trabajan en el área de MC, apoyando a los emprendedores, y el 65% de ellos son mujeres. La taza de recuperación de MC en Marruecos es de 99%.


ENTREVISTA

¿Cómo se involucró la Asociación Mundial de Gas L.P. con el micro-financiamiento?

Marruecos fue uno de los 6 países seleccionados para participar en un proyecto piloto conducido por la WLPGA y por el Programa de Desarrollo de las Naciones Unidas (UNDP). A este proyecto conjunto se le conoce como “Desafío de Energía Rural de Gas L.P.” Esta iniciativa pretende traer una energía limpia y moderna a los pobres en áreas rurales, mientras desarrolla nuevos mercados viables para el Gas L.P.

Durante el programa, en 2004, se llevó a cabo un evento en Marrakech que juntó a entidades nacionales e internacionales, al gobierno Marroquí, a comunidades lo-cales, miembros del sector privado, así como a socios locales de diferentes pro-gramas como entidades no gubernamentales (ONGs) y agencias de micro-crédito. Todos ellos se juntaron para determinar la mejor manera de llevar el Gas L.P. a las comunidades rurales pobres.

Debido a que los micro- créditos están bien establecidos en Marruecos, sentíamos que podían jugar un papel importante en cualquier solución.

¿Qué solución se desarrolló para Marruecos?

Tres compañías de Gas L.P.: Afriquia Gaz, Shell du Maroc y Total Maroc se conjun-taron con la fundación Zakoura para MC. Ellos se comprometieron a aportar a la fundación $150,000.00 USD a la fundación. La mayor parte de esta cantidad será recuperable para las compañías en tres años. Se distribuirá como créditos a un año a emprendedores rurales, que usen al Gas L.P. como insumo en sus proyectos. Los remanentes del dinero se invertirán en instalaciones de entrenamiento para los beneficiarios de los créditos.

Las compañías de Gas L.P. también entrenarán a los instructores de la fundación acerca de las ventajas, las medidas de seguridad y las posibles aplicaciones del Gas L.P. Ellos trasmitirán los conocimientos a los aplicantes a los MC.

La fundación será responsable de hacer un estudio de factibilidad de cada proyecto y de seleccionar a los solicitantes de los MC. Ellos también proveerán apoyo legal y administrativo para la creación de las micro empresas.

Esta es la primera vez que el uso de estos préstamos se relaciona con el uso del Gas L.P., mas que como una iniciativa de negocios independiente, por lo que es muy excitante para nosotros.

¿Qué tipo de Proyectos están aplicando los micro-créditos?

Existe una amplia gama de personas aplicando por los créditos. Hoteles, hostales y restaurantes en zonas rurales turísticas, por ejemplo, están aplicando para usar el Gas L.P. en vez de las tradicionales estufas de leña para cocinar. Los fundidores de metal pueden usar el Gas L.P. para la fundición, los avicultores para calentar las casetas avícolas en invierno y los granjeros lo usan para secar sus frutas.

¿Cómo selecciona la fundación a los beneficiarios?

Los beneficiarios deben satisfacer cier-tas condiciones: no deben tener acceso a las fuentes tradicionales de financia-miento, deben tener un proyecto para generar ingresos en donde usen Gas L.P.; también deben respetar los va-lores y procedimientos y de las com-pañías de Gas L.P.

Esta iniciativa se acaba de lanzar en Marruecos, ¿ya tienen ustedes retroali-mentación a estas alturas?

Todavía es muy pronto para el proyec-to, apenas empezamos en octubre los proyectos pilotos. De cualquier forma ya hay un buen número de personas esperando para unirse a esta iniciativa, lo cual en sí es un buen signo. Los que ya empezaron a usar el gas L.P. están muy contentos, ya que ahorran tiempo y esta haciendo su vida mucho más cómoda.

Los MC cambian vidas. Cuando la gente se puede ganar la vida en las zonas ru-rales se evita el éxodo a las ciudades y hay mucha menos violencia. A través de los micro- créditos la gente puede tener un objetivo en sus vidas y mejo-rar la calidad de estas, paso a paso.


LAS NUEVAS GASOLINAS EN MÉXICO

Recientemente hemos sido testigos de la presentación de nuevas gasolinas al mercado mexicano, sin quedar muy en claro cuales son los motivos de ello.

El fondo de todo es el cumplimiento de la NOM-086-SEMARNAT-SENER-SCFI-2005, la cual establece las especificacio-nes sobre protección ambiental que deben cumplir los combustibles que se comercializan en el país, aplica en todo el territorio nacional y es obligatoria para los productores e importadores de los productos a que se refiere.

La NOM-086 señala las especificaciones, en forma regiona-lizada, de las gasolinas PEMEX Magna y PEMEX Premium, PEMEX Diesel, Diesel (agrícola y marino), Turbosina, Combustibles Industria-les Líquidos (Diesel Industrial, Gasóleo Doméstico y Combustóleo), así como el Gas L.P.

La actualización de esta norma contempla la disminución sig-nificativa del azufre, regionalizada y calendarizada para las gasolinas Premium y Magna y para el Diesel.

Se contemplan reducciones en el contenido de azufre de has-ta el 88% para la gasolina Premium; de entre 84 y 93% para la Magna que se distribuye en zonas metropolitanas, y del 92 al 96% en el resto del país; para el Diesel la disminución será hasta del 98.5%.


28 méxicogas

La gasolina Premium actualmente esta entre 250 y 300 par-tes por millón de azufre y la NOM establece contenidos de 30 pro-medio y 80 máximo, mientras que la gasolina Magna, que llega a tener hasta mil partes por millón, también llegará a los mismos niveles. En el caso del Diesel se dan las modificaciones más importantes, ya que es el principal emisor de partículas suspendidas en las ciudades, y se presentarán reducciones desde 500 hasta 15 partes por millón de azufre.

Lo anterior se traducirá en una reducción de las emisiones vehiculares y de la concentración de contaminantes en la atmósfera, una menor exposición a la población y una disminución en los efectos en la salud.

Se requerirá una gran inversión por parte de PEMEX, ya que le representará una erogación extra de 3 mil 649 millones de dólares en relación con lo previsto originalmente, que era por 5 mil 21 millones de dólares para este año.

Para cubrir la demanda del nuevo combustible, PEMEX Re-finación producirá 30 mil barriles diarios e importará alrededor de 90 mil barriles al día.

Después se incrementará la producción interna de com-bustibles de ultra bajo azufre, mediante la modernización de las instalaciones productivas del sistema nacional de refinación.

Los trabajos de modernización y ampliación de las refi-nerías para producir combustibles mejorados llevarán varios años, por lo que para cumplir con la disposición PEMEX deberá importar la gasolina Premium con las especificaciones señaladas.

El proyecto de la subsidiaria prevé la adquisición de cuatro plantas de diesel, para lo cual se invertirán mil 28 millones de dólares.

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También considera la modernización de 18 plantas de diesel, para lo cual se prevé una inversión de 548 millones de dólares; 10 plantas de postra-tamiento de gasolina, con un monto estimado de 650 millones de dólares; tres plantas de azufre, por 195 millones de dólares, y 4 plantas de hidrógeno por 276 millones de dólares.

Del total de los recursos necesarios para llevar a cabo dichos trabajos, 205 millones serán del gasto programable que autoriza el Congreso de la Unión a PEMEX y 2 mil 492 millones de dólares se ejercerán mediante el esquema de proyectos de inversión de largo plazo (Pidiregas) que desarrollan inversionistas privados y que la paraestatal paga de manera paulatina.

Se destaca que para los trabajos en la refinería de Cadereyta se des-tinarán 559 millones de dólares, 508 millones de dólares para la planta de Madero, y 596 para la de Minatitlán. Se prevé una inversión de 397 millones de dólares para la refinería de Salina Cruz, 407 millones de dólares para la planta de Tula, y 230 millones de dólares para la central de Salamanca.

Las combustibles de ultra bajo azufre se vende-rán al público a través de una Red de más de 7,200 Estaciones de Servicio. La entrega de la gasolina PEMEX Premium Ultra, a las Terminales de Almace-namiento y Distribución (TAD) inició el mes de Octubre y continuará hasta que todas las TADs del país tengan el combustible correspondiente y lo suministren a todas las Estaciones de Servicio en el territorio mexicano.

Es importante mencionar que si bien los precios de los combustibles han sufrido un incre-mento recientemente, este no se dio por efecto de la mejora en el combustible, sino por otras consideraciones.


Segunda Parte:¡La verdadera fórmula del Dr. Pole!.

Tomado del libro El cálculo de las tuberías de servicio de las instalaciones para Gas L.P.Segunda edición.(en preparación), Siagas S.A. de C.V.

Antecedentes. Encontrar cual es la “fórmula de Pole” original, ha requerido no solo la consulta histórica de un buen número de referencias bibliográficas adquiridas a través de los años, buscando llegar al artículo original1 sino realizar los trámites para lograr una copia del artículo donde fue publicada.

Durante esta búsqueda, en todas las referencias consultadas encontré un factor común: a medida que son más recientes, la mención del origen de esta expresión, de las condiciones para las que se obtuvo y de las limitacio-nes que presenta, son cada vez más difusas y en algunos casos llegan a sercontradictorias entre una fuente y otra.

Esta situación da como resultado que, dependiendo de la fuente consultada, se llegue a diferentes conclusiones y, como en el caso de México durante muchos años, puede llevar a generalizar una forma incorrecta de aplicarla2.

Comentarios encontrados en algunas de las referencias bibliográficas consultadas han sido decisivos para comprender el entorno en el cual estos comentarios se escribieron y al cual estaban dirigidos y, para que al consultar el artículo original escrito por Pole, se pudiera apreciar mejor las desviaciones respecto de lo establecido por él en que se ha ido incurriendo con el correr de los años.

Espero que el lector no solo encuentre interesante este relato de la búsqueda, sino útil para evitar los errores que, por lo mismo que relato, se han y siguen cometiendo, así como para comprender las discrepancias entre lo que aquí se expone y aquello que pueda encontrar al consultar otras fuentes bibliográficas. Para facilitar esto, en lo posible, he incluido la razón de estas discrepancias.

Reconozco que es más fácil hacer la presentación de la fórmula de Pole partiendo del artículo original, pero me pareció interesante presentar la retrospectiva y así ver como esta fórmula se va distorsionando a través del tiempo y como aspectos que se dejan de lado se convierten poco a poco en incógnitas que llevan a una aplicación inadecuada de esta ecuación.

1.El artículo original se localiza en la British Library con la shelf mark 8775.aaaa.13.(3)2.Véase la última parte de esta serie “El uso de la fórmula de Pole en México”.

Esta es la evolución de di-chos problemas, la cual se ha de-bido al abandono indiscriminado en la literatura técnica de ecuaciones “viejas”, sin tomar en consideración si las desviaciones que presentan realmente justifican, para la apli-cación a que se destinan, este aban-dono a favor de otras mas “nuevas y modernas”.

Esta posición resulta par-ticularmente curiosa si se toma en consideración la fecha de publicación de estas “nuevas y modernas“ ex-presiones y se revisan los principios en los que están basadas, así como la resistencia que los usuarios de estas fórmulas presentan al trabajo adicional que representa resolverlas.

Una breve historia de esta fórmula.

Las primeras referencias que consulte sobre esta fórmula fueron los textos norteamericanos dedicados al Gas L.P., el más antiguo de estos data de 19323, pues son la referencias que normalmente se tienen disponibles.

A traves de ellos encontré que William Pole publicó su famosa fórmula en el número de junio 10 de 1852 del Journal of Gas con el título “On the motion of fluids in pipes”.

Británica de origen, la “fórmula de Pole” poco a poco fue apareciendo en publicaciones Norteamericanas y para 1907 ya se le usaba en los Estados Unidos para el cálculo de las tuberías de distribución de Gas natural. Las publicaciones consultadas muestran que para entonces la “fórmula de Pole”, la cual tenía ya tenía 80 años de haber sido publicada, muestran que para 1907 ya estaba en uso confiable en la industria norteamericana del Gas L.P. para el cálculo de las tuberías de servicio.

Vale la pena acotar aquí que Pole desarrolla su fórmula a partir de conceptos teóricos y obtiene los va-lores numéricos de algunas de las variables involucradas a partir de datos reportados por otros autores respecto al flujo de agua, aire y gas de hulla.

La expresión general a la que llega es aplicable tanto a líquidos como a gases y es a partir de esta que obtiene la ecuación aplicable al flujo de gases.

Utiliza los datos experimentales reportados para validar la aplicabilidad de su ecuación, particularmente en lo referente al valor de lo que él llamó coeficiente de fricción, que es diferente de lo que actualmente se en-tiende por éste término. En su artículo le asignó un valor constante de 0.0001 a su coeficiente de fricción.

Pole utilizó datos provenientes de experimentos llevados a cabo por otros investigadores en tubos de dife-rentes diámetros, (0.50”, 0.62”, 2”, 4”, 10”, 18” y 26”) y, al obtener para todos ellos un resultado aproximada-mente igual, no es de extrañar que haya considerado que la fricción era una constante independiente del diámetro. Lo cual ahora se sabe que esto no es así.

Continuará próximo número.

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Sin embargo, los datos más relevantes sobre la expresión en sí misma, su exactitud, confiabilidad, así como de su uso en la industria de la distribución de Gas de Hulla y/o Gas Natural, no provienen de referencias bibliográficas relacionadas con la distribución del Gas L.P., sino de fuentes de investigación científica, para las cuales el flujo de gases era el tema de moda en 1851, la época de su publicación por Pole. Walter Hole en su libro “Gas Distribution”4 hace una presentación a detalle de la Fórmula de Pole, citando que el Dr. Pole enunció una serie de principios a partir de los cuales estableció su famosa ecuación para el movimiento de los gases a través de las tuberías5. Estos se presentan más adelante, traducidos al español tratando de seguir tan fielmente como es posible, el espíritu de los enunciados en inglés.

3.Handbook Butane Propane Gases, Primera Edición, George H. Finley Editor, Western Business Papers Inc, 19324.The Distribution of Gas, Walter Hole, John Allan &Co, Londres (1907).5.En el artículo original establece otra para los líquidos, partiendo para ambas de la misma forma general.

Ing. Edgar Arturo Martínez R.Servicios Integrales de Ingeniería y Asesoría en Gas SA de CV.

[email protected],

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ROY WILLIS

ENTREVISTA

Presidente y Jefe Ejecutivo del Consejo para la Educación e Investigación del Propano (PERC) de los EE. UU.

PROPANECOUNCILeducation & research

Sr. Willis, ¿cuales son los propósitos principales del PERC?

El PERC tiene tres funciones primordiales, el desarrollo e investigación de tec-nologías limpias y seguras para el uso de GLP, la seguridad y el entrenamiento para consumidores y trabajadores de las empresas distribuidoras y finalmente la educación del consumidor, a través de la publicidad y la mercadotecnia.

¿Cómo fue formado el PERC?

Primero que nada la industria desarrolló el concepto. Para lograr recaudar las cuo-tas teníamos que lograr la autorización del gobierno, por lo que fuimos al congreso y en 1996, hace diez años, el congreso autorizó la recaudación de cuotas, y enton-ces la industria aprobó la formación del PERC a través de un referéndum. Dos años después, en 1998 se inició el cobro de cuotas y el funcionamiento del PERC, por lo que tenemos 8 años trabajando.

¿Básicamente el PERC fue diseñado por la propia industria?

Así es, fue diseñado por la industria, es operado por la industria, y si bien debemos de tener la aprobación del gobierno para cobrar las aportaciones, el mismo no controla los programas, lo hace la industria y ésta decide como se debe gastar el dinero.

¿En esos ocho años cuáles considera usted que son los mayores logros del PERC?

Creo que hemos alcanzado logros en cada uno de nuestros propósitos fundamen-tales. En el área de educación al consumidor el principal logro ha sido incrementar la conciencia de los consumidores acerca de los beneficios de usar Gas L.P. y como resultado de esa conciencia más y más consumidores optan por este combustible en aplicaciones domésticas. En el área de seguridad y entrenamiento estamos ini-ciando la distribución de un nuevo programa de entrenamiento por computadora en DVD para nuestra fuerza de trabajo, que reducirá significativamente los cos-tos para nuestra empresas por entrenamiento de sus empleados, y finalmente en investigación y desarrollo vemos muchas más mejoras tecnológicas en el equipo que utiliza el GLP, mejores desempeños, mejoras ambientales, eficiencias en uso de combustibles, todo lo cual ayuda a vender más GLP a los consumidores.

¿Usted siempre ha estado a cargo del PERC?

Si, desde sus inicios en 1998.

Antes del PERC ¿Quién realizaba sus funciones?

Desafortunadamente muchas de las cosas no se hacían. El gobierno no apoyaba mucho el desarrollo e investigación para el uso de GLP, la publicidad y el mer-cadeo era realizado solo por compañías individuales de forma muy limitada y no siempre basada en buena investigación y enfocado a informar al consumidor. En el aspecto de la seguridad y entrenamiento la Asociación Nacional de Gas Propano (NPGA por su siglas en inglés) tenia un programa de entrenamiento de empleados

certificados y proveían ese servicio, pero el costo era muy elevado, y había mucha necesidad de migrar a pro-gramas mas basados en computadoras, pero el costo de hacerlo era prohibi-tivo para una organización sin fines de lucro como es una asociación.

En los EE.UU. es obligatorio que toda compañía distribuidora de GLP aporte una cuota al PERC ¿Cómo funciona este esquema?

Primero hay que entender que en nuestro país hay dos grandes merca-dos para el GLP. El de las petroquími-cas que usan GLP como insumo para su operación, y normalmente es GLP sin odorizar. El otro es el mercado que todos conocen, el comercial, residen-cial, automotriz, etc., en donde se dis-tribuye GLP odorizado. Nosotros solo cobramos cuotas a los participantes en este último mercado. Trabajamos con

los productores de GLP que producen este gas y lo odorizan, y ellos recolectan las cuotas de sus compradores y nos lo pagan a nosotros. Es el distribuidor al consumi-dor el que paga la cuota en el momento de comprarlo del productor.

¿Todo mundo paga, productores y distribuidores?

Todo mundo esta obligado por ley. La única excepción que se prevé por ley es el GLP que se exporta fuera de nuestro país, sobre el cual no cobramos cuotas, pero fuera de ahí todo mundo esta obligado y es ley. De hecho el PERC tiene la autoridad para demandar judicialmente a las compañías para obligar al pago de las cuotas si este no se realiza.

¿Cómo participa la industria en el PERC, en la toma de decisiones, en el trabajo cotidiano?

Todo el trabajo es hecho a través de comités consultivos, tenemos cinco de ellos: uno para educación del consumidor, investigación y desarrollo, uso automotriz, uso agrícola, y seguridad y entrenamiento. Cada uno de esos comités consultivos tiene de quince a veinticinco expertos de la industria en cada una de esas áreas; ellos se reúnen, trabajan con consultores y miembros del staff para desarrollar nuestros programas y proyectos. Los comités hacen recomendaciones al consejo, quien finalmente aprueba el uso de fondos, pero de verdad dependemos mucho de ese grupo de miembros de la industria, quienes voluntariamente ayudan a di-señar los programas. Nos gusta referirnos a este programa como un programa de “autoayuda” de la industria. Ellos hacen gran parte del trabajo.

ENTREVISTA

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PROPANECOUNCILeducation & research

¿Cuál es la principal diferencia entre el trabajo del PERC y el de las asociaciones que existen en la industria de los EE.UU.?

Nuestro objetivo primordial es el que describí al inicio. El de las Asociaciones es el de abogados o cabilderos para la elaboración de políticas publicas en relación a la industria. El PERC no puede realizar cabildeo, por lo que tenemos muy poco contacto con miembros del gobierno, del congreso o con agencias. Nos enfocamos mas al lado del mercado y ellos manejan el lado del gobierno. Por supuesto como cualquier cámara o asociación ellos organizan congresos, conferencias y tienen otras funciones, pero su propósito principal es el cabildeo.

¿Es obligatoria la participación de las empresas en estas asociaciones?

No es obligatorio por ley, pero pagar las cuotas del PERC si lo es. Si eres miembro de la industria y pagas al PERC tienes el derecho a beneficiarte de cualquier trabajo que haga el PERC, pertenezcas o no a una asociación. Aclaro que nosotros reco-mendamos a la gente a que también participe con las asociaciones.

Un distribuidor de Gas L.P. que paga sus cuotas al PERC, ¿recibe beneficios directos por ello, o solo indirectos?

Recibe ambos. Recibe beneficios indirectos de nuestro trabajo de promoción y mercadeo, la educación del consumidor, esa clase de beneficios son indirectos, pero también pueden recibir cosas directas, como por ejemplo pueden descargar de nuestro sitio Web material como fotografías, anuncios, promocionales, todo ello preparado muy profesionalmente y ellos pueden usarlo en sus propios negocios. Similarmente a esto en el área de seguridad y entrenamiento es donde probable-mente se dan los mayores beneficios para todos los distribuidores, porque obtienen material de entrenamiento que pueden usar todos los días en sus compañías.

¿Los distribuidores y fabricantes de equipo para Gas L.P. participan en el PERC?

Ellos son colaboradores. Nosotros tenemos a muchos distribuidores y fabricantes de equipo que ofrecen sus conocimientos en los comités consultivos, que traba-jan con nosotros en varios proyectos específicos y demostraciones, pero el PERC esta primordialmente manejado por compañías distribuidoras de GLP, quienes es-tán mas directamente involucrados y forman la mayor parte de nuestros comités consultivos.

Hemos visto nuevos productos diseñados para el uso del GLP en sectores como el doméstico, residencial o industrial ¿las compañías o personas que los diseñan reciben fondos del PERC para esto?

En algunos casos participamos junto con otras empresas y entidades para desarro-llar un proyecto, pero no nos involucramos en la manufactura ni en la comercia-lización de un producto. Cuando encontramos una tecnología prometedora nuestro papel es llevarla al campo de pruebas y hacerle una serie de pruebas para ver si es económica, mecánicamente viable y conveniente para la industria, para ser usada ampliamente. Nosotros hacemos disponibles los resultados de esas pruebas para la empresa en cuestión y para el resto de la industria, esperando estimular el mer-cado. Viajamos a todo el mundo buscando tecnologías, vamos a foro mundial de GLP, a exposiciones y conferencias. Por ejemplo el vaporizador de uso vinícola; esa

tecnología la encontramos en Australia y la trajimos a los EE. UU. y trabajan-do con una serie de universidades la probamos en el campo bajo condicio-nes similares a las de este país. Pudi-mos documentar su desempeño y sus consumos de combustible, así como su efectividad en eliminar malezas y elementos que afectan a las vides.

¿Cuántas personas trabajan para el PERC?

Tenemos cerca de 24 empleados, lo que en realidad es una planta muy pequeña, considerando que maneja-mos un presupuesto anual de cerca de 15 millones de dólares. La mayor parte de nuestro personal trabaja en el área de comunicación. En áreas como inves-tigación y desarrollo, y particularmente en el sector agrícola y en seguridad y entrenamiento básicamente tenemos a un líder de área y ellos trabajan sobre todo con voluntarios para que se haga el trabajo. Tenemos una estructura muy pequeña en realidad.

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Tamaño de Burbuja: GrandeFrecuencia: Continua

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EGSA PERMEABILIDAD EN LAS MANGUERAS QUE

CONDUCEN GAS L.P.(SegundaParte)

En México existe la Norma Mexicana NMX-X-029/1-SCFI-2005 “Gas L.P. Mangueras con refuerzo de alambre o fibras textiles para la conducción de Gas L.P. y/o natural especificaciones y métodos de ensayo. Parte 1: para uso en alta y baja presión”.

Si el nivel o la velocidad de escape de Gas L.P. es lo suficientemente alto como para causar preocupación, la única forma segura para determinar si una manguera esta fugando o no es removerla de servicio y efectuar las pruebas correspondientes en ella.

El inciso 5.9 de la NMX-X-029/1-SCFI-2005 dice que la permeabilidad de la manguera debe cumplir con cualquiera de los dos criterios establecidos a continuación.

Por perdida de peso: Debe ser como máximo 0,016 g por cada centí-metro cuadrado de superficie durante 168 horas +/- 2 horas, cuando se ensaye de acuerdo a lo establecido en el inciso 7.7.2 de dicha norma.

Por pérdida de volumen: No debe de exceder de 561 cm3 por metro por hora, cuando se ensaye de acuerdo con lo establecido en inciso 7.7.3 de la Norma mencionada.

Así mismo el inciso 5.12 nos dice que: Para la manguera con cubierta de hule, el perforado debe ser como mínimo de 83 perforaciones por cada metro de longitud de manguera, de acuerdo con lo indicado en el inciso 7.9 de la NMX-X-029/1-SCFI-2005

En los últimos años, ha surgido o se ha acentuado la preocupación de las fugas de Gas L.P. en las mangueras que conducen este producto. Cuando la manguera tiene contacto con el agua, ya sea mojándose o sumergiéndose en ella, se observa un burbujeo que sale a través de las perforaciones que se han hecho exprofesamente en la cubierta de la manguera.

La permeabilidad en productos de alta presión como el gas L.P. a través de una manguera de hule (neopreno con interiores de nitrilo) es común, pero la mayoría de las veces es un fenómeno poco conocido. Sin embargo en la conducción de Gas L.P. el promedio de permeabilidad permitida es controlada bajo la supervisión de laboratorios de estandarización como los Underwrites Laboratory Standard de Gas L.P. en su Norma UL-21.

Agradecemos la colaboración de PARKER y GATES para la elaboración de este articulo.Dudas y/o comentarios favor de dirigirse con su agente de servicio EGSA.

En México existe la Norma Mexicana NMX-X-029/1-SCFI-2005 “Gas L.P. Mangueras con refuerzo de alambre o fibras textiles para la conducción de Gas L.P. y/o natural especificaciones y métodos de ensayo. Parte 1: para uso en alta y baja presión”.

Si el nivel o la velocidad de escape de Gas L.P. es lo suficientemente alto como para causar preocupación, la única forma segura para determinar si una manguera esta fugando o no es removerla de servicio y efectuar las pruebas correspondientes en ella.

Conforme a los procedimientos establecidos en la NMX-X-029/1-SCFI-2005 Para poder determinar la permeabilidad de la manguera por pér-dida de peso, necesitamos muestras de manguera de 300 mm de longitud libre de conexiones, dos conexiones macho para manguera, abrazaderas, tapones para las conexiones y una balanza con aproximación de 0,1 g.

Previo al ensayo, se debe determinar el diámetro interior y la longitud de la manguera, los cuales deben registrarse. Se deben lavar las conexiones y abrazaderas con n-hexano y colocarse en la manguera, colocar los tapones en ambos extremos apretando solamente uno. Llenar el espécimen (manguera con conexiones y tapones) con n-hexano y determinar su masa registrándola como m1; posteriormente se debe dejar reposar en posición vertical durante 168 horas +/- 2 horas a temperatura ambiente; transcurrido ese tiempo, se debe determinar nuevamente la masa del espécimen (manguera de prueba) registrándola como m2.

La determinación de la perdida de n-hexano debido a fugas a través de la pared de la manguera se calcula mediante la ecuación a la derecha.

Como se mencionó, la perdida de peso debe ser como máximo 0,016 g por cada centímetro cuadrado de superficie.

Donde:Perdida de n-hexano en g/cm2m1 es la masa inicial en gramosm2 es la masa final en gramos¶ es 3.1416L es la longitud de la manguera en cm.Ø es el diámetro interior del espécimen en cm.

Perdida de n-hexano=( m1 – m2 )

¶ x L x Ø

Tamaño de burbuja: GrandeFrecuencia: Discontinua.

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EGSA PERMEABILIDAD EN LAS MANGUERAS QUE

CONDUCEN GAS L.P.

PROCEDIMIENTO

A. Sellar uno de los extremos de la manguera y conectar el otro extremo al suministro de Gas.

B. Purgar el montaje con gas para eliminar el aire atra-pado, antes de sellarlo.

C. Colocar el espécimen (manguera con conexiones) en el centro del tubo de vidrio y sumergirlo en el baño de agua a un ángulo de inclinación de 20° con respecto a la horizontal.

D. Ajustar el baño de agua a una temperatura aproxima-da de 28°C +/- 1°C y aplicar al espécimen una presión de Gas Carburante de 1 MPa (10.185 Kg/cm2) +/- 0,02 (0.2037 MPa Kg/cm2) manteniendo estas condiciones durante 14 días.

E. Al final de este periodo deben inspeccionarse las fu-gas en el aparato de ensayo, y en particular, el área que rodea los extremos conectados al espécimen. Las fugas son evidentes por la formación de burbujas de gas en el baño de agua.

F. Si no se presentan fugas, debe insertarse el embudo dentro del cilindro de medición, llenando el cilindro con agua y montando el embudo sobre el extremo del tubo de vidrio

G. Colectar el gas durante 6 horas o hasta obtener un volumen de 450 cm3 – 500 cm3 de gas, lo que suce-da primero, registrar el tiempo y el volumen de gascolectado.

H. Repetir este procedimiento cada 24 horas hasta que dos volúmenes sucesivos de gas estén entre el 5% uno del otro. El promedio de estas dos lecturas se usa para calcular la difusión del gas.

Para poder determinar la permeabilidad de la manguera por perdida de volumen conforme al procedimiento establecido en la NMX-X-029/1-SCFI-2005 se necesita:

Gas Carburante;

Baño de agua: capaz de mantener una temperatura especificada y con suficiente espacio para el acomo-damiento del espécimen de ensayo;

Suministro de Gas: Provisto con un medidor de presión apropiado y válvulas de emergencia para interrumpir el exceso de flujo en caso de falla de la manguera;

Aparato colector de Gas: Consistente de un tubo de vidrio de al menos 10% mas grande que la manguera a ser ensayada y un diámetro interior de al menos 10% mayor que el diámetro exterior de la manguera, un embudo cónico de 25 mm de diá-metro a la salida y un cilindro de medición graduado con una capacidad de 500 cm3, en intervalos de 5 cm3;

Manómetro para establecer la presión durante el ensayo, con una resolución mínima de 1 MPa (10.185 Kg/cm2);

Dos termómetros, para registrar la temperatura del agua y del aire en el punto de colección del gas con una resolución mínima de 1°C;

Muestra de manguera de 0,50 m de longitud libre entre/de conexiones.

Ing. Carlos Traconis Dávalos.EGSA Ingeniería.

Cilindro de Medida

0.5 m (longitud libre de lamanguera entre acoples)

20°

Embudo Sumistro de Gas

Tubo metálico

Acople

Baño de aguaMangueraTubo de vidrio

Acople

MONTAJE PARA EL ENSAYO DE PERMEABILIDAD POR PÉRDIDA DE VOLUMEN.

Para determinar la permea-bilidad de gas en la manguera, se debe aplicar la siguiente formula:

Permeabilidad(g/0,3 m de manguera) = V x p x

0,3

L

Donde:V es el volumen de gas recolectado en cm3p es la densidad del gas en g/cm3L es la longitud del tramo de manguera en m.

Recordemos que la manguera después de someterse al ensayo debe cumplir con lo especifi-cado en el inciso 5.9 de la NMX-X-029/1-SCFI-2005, es decir, la pérdida de volumen: No debe de exceder de 561 cm3 por metro por hora.

Otro punto importante es la verificación del perforado que se realiza en la cubierta con el fin de permitir que escape el gas difun-dido a través del tubo y refuerzo de la manguera. Para la verificación de esto se necesita:

- Un dispositivo capaz de suminis trar aire a una presión de 0,7 MPa (7.13 Kg/cm2) - Manómetros con resolución míni ma de 0,1 MPa (1.02 Kg/cm2);- Recipiente con agua.- Muestra de manguera de 30,50 cm libre de conexiones.

Deben realizarse 6 cortes longitudinales sobre el diámetro in-terior del espécimen (manguera de prueba) que atraviesen la pared del tubo de la manguera en ambos ex-tremos de este, teniendo cuidado de no perforar el refuerzo textil. Ensam-blar el espécimen sellando un extre-mo y conectando el otro a la fuente

de aire. Aplicar una presión de 0.7 MPa (7.13 Kg/cm2) sumergir el espécimen presurizado en el recipiente de agua y comprobar que el aire fluya a través de las perforaciones realizadas, formando burbujas minúsculas o pequeñas co-rrientes de burbujas. El perforado se considera incorrecto cuando el aire fluya a través del tramado de la manguera en ambos extremos del espécimen.

Contar el numero de perforaciones por donde se liberan las burbujas a lo largo de la manguera, el cual debe cumplir con lo especificado en el inciso 5.12 de la NMX-X-029/1-SCFI-2005 (el per-forado debe ser como mínimo de 83 per-foraciones por cada metro de longitud de manguera)

Obviamente todos los en-sayos deberán ser realizados por un laboratorio acreditado, y el informe de los resultados debe contener como mínimo los siguientes datos: Identificación del laboratorio de ensayo, Respon-sable del laboratorio, Identificación del equipo y reactivos utilizados para los en-sayos, Temperatura ambiente durante el ensayo, Duración del ensayo en horas (cuando aplique), Numero de especimenes fallados, Resultado de los ensayos obtenidos, Cualquier incidente que pueda influir en los resultados del ensayo, y Fechas de realización de los ensayos.

Las moléculas de gas natural son más pequeñas, incrementando la posibilidad de permear a través del hule estándar o las construcciones de las mangueras de PVC. El proceso de permeabilidad se hace más rápido a me-dida que se incrementa la presión de trabajo, y el gas natural se acumula con una potencial consecuencia de peligro. Se debe usar tuberías no permeables o mangueras con construcción de barreras para transportar gas natural.

La manguera de Gas L.P. no debe ser usada en áreas cerradas o mal ventiladas a causa de la permeabilidad del gas a través de la pared de la manguera.

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SEMINARIO JURIDICO MEXICOGASEn marzo se llevará a cabo el 4° Seminario Jurídico Méxicogas en la Ciudad de México. Es el evento más importante en relación al Marco Jurídico de la Industria del Gas L.P. y sus cambios. Es dirigido a abogados, directores y gerentes de empresas distribuidoras de Gas L.P.Visite www.mexicogas.net

SEMINARIO LATINOAMERICANO DE GAS L. P. PURVIN & GERTZDel 5 al 8 de marzo del 2007 se llevará a cabo el Seminario Latinoamericano de Gas L.P. organizado por la empresa consultora en energía Purvin & Gertz en el Hotel Intercontinental en Houston, Texas.Para mas informes visite la página www.purvingertz.com

EXPO INTERNACIONAL DE GAS L. P.Del 14 al 17 de abril se llevará a cabo la Expo Internacional de Gas L.P. en el Centro de Congresos Mundial de Georgia, en Atlanta, Georgia. Este evento es organizado por la Asociación Nacional de Gas Propano de Los EE. UU. y reúne a mas de 300 expositores de todo el mundo. Visite www.npgaexpo.com

SEMINARIO LATINOAMERICANO DE GAS L.P. PURVIN & GERTZPresentaremos lo más relevante de este seminario organizado por Purvin & Gertz que se llevó a cabo en la ciudad de Panamá en el Hotel Marriot Panamá.

LA FÓRMULA DEL DR. POLE.Tercera entrega de este artículo sobre la influencia del Dr. Pole en la historia de la industria del gas L.P. en México, elaborado por el Ing. Edgar Martínez.

número veintidós

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