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MEMORIAS DEL XXIII CONGRESO INTERNACIONAL ANUAL DE LA SOMIM 20 al 22 DE SEPTIEMBRE DE 2017 CUERNAVACA, MORELOS, MÉXICO Tema A1a. Diseño Mecánico: Ingeniería Inversa y Sustentabilidad. “El análisis de sustentabilidad como un programa de investigación de la Ingeniería Inversa” Eusebio Jiménez López a* , José Humberto Ponce Armenta a , Mario Acosta Flores b , Gabriel Luna Sandoval c , Luis Andrés García Velásquez a . a Universidad La Salle Noroeste, Veracruz S/N Col. Norte, Fracionamiento Obregón Norte, Cd. Obregón, Sonora, CP. 85019, México. c Universidad Autónoma del Estado de Morelos, Av. Universidad 1001 Col. Chamilpa, Cuernavaca, Morelos, CP. 62209,México. d Universidad Estatal de Sonora, Km 6.5 carretera a Sonoyta 1001, San Luis Río Colorado, Sonora., CP. 83400, México. *Eusebio Jiménez López,. Dirección de correo electrónico: [email protected] R E S U M E N El análisis de sustentabilidad debe ser incorporado al diseño de máquinas y productos, pues es necesario conocer el grado de contaminación que se genera por la selección de materiales y procesos de manufactura utilizados en el diseño. En este artículo se propone incorporar el análisis o la evaluación de la sustentabilidad de piezas mecánicas a los programas y procedimientos de investigación de la Ingeniería Inversa. Fue utilizado el software SolidWorks y el módulo de análisis SolidWorks Sustainable para evaluar la huella del carbono derivada de los materiales y procesos utilizados en la fabricación de un componente automotriz. Fueron propuestos dos procesos de manufactura y dos materiales diferentes para la evaluación del componente caracterizado por medio de programas de investigación de la Ingeniería Inversa. El método de evaluación que tiene integrado el SolidWorks Sustainable es la Evaluación del Ciclo de Vida del Producto. Los resultados obtenidos muestran que la utilización de materiales y procesos de manufactura diferentes en la evaluación de la pieza estudiada, generan diferentes huellas del carbono y que, al incorporar el análisis de sustentabilidad a la Ingeniería Inversa, se potencializan diferentes estudios, entre ellos el re-diseño. Palabras Clave: Sustentabilidad, SolidWorks, Ingeniería Inversa. A B S T R A C T The analysis of sustainability must be incorporated into the design of machines and products, as it is necessary to know the degree of contamination that is generated by the selection of materials and manufacturing processes used in the design. In this article we propose to incorporate the analysis or evaluation of the sustainability of mechanical parts in the reverse engineering research programs and procedures. SolidWorks software and the sustainable SolidWorks analysis module were used to evaluate the carbon footprint derived from the materials and processes used in the manufacture of an automotive component. Two manufacturing processes and two different materials were proposed for the evaluation of the characterized component through Reverse engineering research programs. The evaluation method that has integrated sustainable SolidWorks is the Product Life Cycle Assessment. The results obtained by the use of different materials and manufacturing processes in the evaluation of the piece studied, generate different carbon footprints and that incorporate the analysis of sustainability to the Reverse Engineering, different studies are potentiated, among them the re-design Keywords: Sustainability, SolidWorks, Reverse Engineering 1. Introducción Son diversas las definiciones de sostenibilidad y desarrollo sostenible formuladas hasta el momento. Una de ellas es la que se presenta a continuación y fue definida por la Comisión Brudtland: “Es el desarrollo que satisface las necesidades actuales de las personas sin comprometer la capacidad de satisfacción de las generaciones futuras” [1]. La sostenibilidad ha alcanzado un alto grado de relevancia en la industria actual, llegando a situarse como el enfoque prioritario de innovación bajo el que se despliega la actividad empresarial, gubernamental o social [2]. Ampliamente conocida, abarca tres grandes estadios que definen la estrategia 3E: Economía, Equidad y Ecología [3]. Para la consecución del desarrollo sostenible bajo la organización armónica de las 3E, se han articulado distintos marcos de trabajo (paradigmas), estructurados sobre un conjunto de principios, técnicas y herramientas, entre los que cabe destacar el capitalismo natural, el paso natural, cradle to cradle también conocido como C2C o de la cuna a la cuna y, por último, la permacultura. Otra forma de representar la sustentabilidad es bajo la intersección triple de tres conjuntos: Economía, Medio ambiente y Sociedad. Por otro lado, el Eco-diseño es una “Disciplina que integra acciones orientadas a la mejora ambiental del producto en la etapa de diseño [4]. Las principales ISSN 2448-5551 DM 220 Derechos Reservados © 2017, SOMIM

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MEMORIAS DEL XXIII CONGRESO INTERNACIONAL ANUAL DE LA SOMIM 20 al 22 DE SEPTIEMBRE DE 2017 CUERNAVACA, MORELOS, MÉXICO

Tema A1a. Diseño Mecánico: Ingeniería Inversa y Sustentabilidad.

“El análisis de sustentabilidad como un programa de investigación de la Ingeniería Inversa”

Eusebio Jiménez Lópeza*, José Humberto Ponce Armentaa, Mario Acosta Floresb, Gabriel Luna

Sandovalc, Luis Andrés García Velásqueza.

aUniversidad La Salle Noroeste, Veracruz S/N Col. Norte, Fracionamiento Obregón Norte, Cd. Obregón, Sonora, CP. 85019, México. cUniversidad Autónoma del Estado de Morelos, Av. Universidad 1001 Col. Chamilpa, Cuernavaca, Morelos, CP. 62209,México. dUniversidad Estatal de Sonora, Km 6.5 carretera a Sonoyta 1001, San Luis Río Colorado, Sonora., CP. 83400, México.

*Eusebio Jiménez López,. Dirección de correo electrónico: [email protected]

R E S U M E N

El análisis de sustentabilidad debe ser incorporado al diseño de máquinas y productos, pues es necesario conocer el grado

de contaminación que se genera por la selección de materiales y procesos de manufactura utilizados en el diseño. En este

artículo se propone incorporar el análisis o la evaluación de la sustentabilidad de piezas mecánicas a los programas y

procedimientos de investigación de la Ingeniería Inversa. Fue utilizado el software SolidWorks y el módulo de análisis

SolidWorks Sustainable para evaluar la huella del carbono derivada de los materiales y procesos utilizados en la

fabricación de un componente automotriz. Fueron propuestos dos procesos de manufactura y dos materiales diferentes

para la evaluación del componente caracterizado por medio de programas de investigación de la Ingeniería Inversa. El

método de evaluación que tiene integrado el SolidWorks Sustainable es la Evaluación del Ciclo de Vida del Producto. Los

resultados obtenidos muestran que la utilización de materiales y procesos de manufactura diferentes en la evaluación de la

pieza estudiada, generan diferentes huellas del carbono y que, al incorporar el análisis de sustentabilidad a la Ingeniería

Inversa, se potencializan diferentes estudios, entre ellos el re-diseño.

Palabras Clave: Sustentabilidad, SolidWorks, Ingeniería Inversa.

A B S T R A C T

The analysis of sustainability must be incorporated into the design of machines and products, as it is necessary to know

the degree of contamination that is generated by the selection of materials and manufacturing processes used in the design.

In this article we propose to incorporate the analysis or evaluation of the sustainability of mechanical parts in the reverse

engineering research programs and procedures. SolidWorks software and the sustainable SolidWorks analysis module

were used to evaluate the carbon footprint derived from the materials and processes used in the manufacture of an

automotive component. Two manufacturing processes and two different materials were proposed for the evaluation of the

characterized component through Reverse engineering research programs. The evaluation method that has integrated

sustainable SolidWorks is the Product Life Cycle Assessment. The results obtained by the use of different materials and

manufacturing processes in the evaluation of the piece studied, generate different carbon footprints and that incorporate

the analysis of sustainability to the Reverse Engineering, different studies are potentiated, among them the re-design

Keywords: Sustainability, SolidWorks, Reverse Engineering

1. Introducción

Son diversas las definiciones de sostenibilidad y desarrollo

sostenible formuladas hasta el momento. Una de ellas es la

que se presenta a continuación y fue definida por la

Comisión Brudtland: “Es el desarrollo que satisface las

necesidades actuales de las personas sin comprometer la

capacidad de satisfacción de las generaciones futuras” [1].

La sostenibilidad ha alcanzado un alto grado de

relevancia en la industria actual, llegando a situarse como el

enfoque prioritario de innovación bajo el que se despliega la

actividad empresarial, gubernamental o social [2].

Ampliamente conocida, abarca tres grandes estadios que

definen la estrategia 3E: Economía, Equidad y Ecología [3].

Para la consecución del desarrollo sostenible bajo la

organización armónica de las 3E, se han articulado distintos

marcos de trabajo (paradigmas), estructurados sobre un

conjunto de principios, técnicas y herramientas, entre los

que cabe destacar el capitalismo natural, el paso natural,

cradle to cradle también conocido como C2C o de la cuna a

la cuna y, por último, la permacultura. Otra forma de

representar la sustentabilidad es bajo la intersección triple de

tres conjuntos: Economía, Medio ambiente y Sociedad.

Por otro lado, el Eco-diseño es una “Disciplina que

integra acciones orientadas a la mejora ambiental del

producto en la etapa de diseño [4]. Las principales

ISSN 2448-5551 DM 220 Derechos Reservados © 2017, SOMIM

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estrategias del eco-diseño son la mejora de la función del

producto, la selección de materiales de impacto, la

aplicación de procesos de producción alternativos, la mejora

en el transporte y en el uso y la minimización de los

impactos en la etapa final de tratamiento”. Entonces es así

como el diseño se pone del lado de la prevención de

contaminación asociada a un producto a lo largo de su ciclo

de vida.

El objetivo del eco-diseño no es solo la garantía del

diseño del producto “ambientalmente amigable”, “verde”,

etc., sino que va desde el inicio de su diseño considerando

siempre el factor ambiental a lo largo del ciclo de vida del

producto (desde su creación a su desecho), esto implica que

las empresas empleen una serie de pasos (o mejor llamada

metodología) para identificar, controlar y mejorar los

aspectos medioambientales de todos sus productos; todo

esto se realiza mediante el apoyo de todo un equipo de

trabajo, desde asesores de eco-diseño hasta los

departamentos de logística, dirección, marketing, etc. Para

desarrollar proyectos de mejora a los productos se utilizan

herramientas ambientales cualitativas (VEA – Valoración

Estratégica Ambiental) y/o cuantitativas [5].

En la actualidad existen diversas herramientas

computacionales que apoyan o asisten la evaluación de la

sustentabilidad. Uno de ellos es el Solidworks Sustainable,

el cual trabaja bajo la metodología del Ciclo de Vida del

Producto [6]. El SolidWorks Sustainable está basado en la

metodología de CML, elaborada por el Instituto de Ciencias

Medioambientales de la Universidad de Leiden en los Países

Bajos; es la metodología más utilizada y que suele

considerarse más completa [6]. Para derivar los factores de

impacto utiliza fundamentalmente datos europeos. Agrupa

los resultados de LCI (Inventario del Ciclo de Vida) en

categorías de punto medio por temáticas, que son

mecanismos comunes (como el cambio climático) o grupos

(como la toxicidad ecológica).

Con el propósito de impulsar en los diseñadores

mexicanos la cultura del cuidado al medio ambiente, se debe

crear conciencia de que los diseños y/o re-diseños de

máquinas y productos deben concebirse tomando en cuenta

criterios de sustentabilidad. El diseñar un producto solo

tomando aspectos de funcionalidad, como tradicionalmente

se hace en la actualidad, no contribuye a preservar y/o

mejorar el medio ambiente, pues se ignoran aspectos como

la contaminación que genera la producción de la materia

prima y el transporte o, por ejemplo, la energía total

consumida o la diferencia entre procesos seleccionados en

el sentido de contaminación que generan. Al final, cada

producto diseñado tendrá en menor o mayor medida un

espectro de contaminación. El encontrar los medios de

producción y el diseño que contamine menos es tarea de los

diseñadores actuales.

Por otro lado, la Ingeniería Inversa es una metodología

que tiene diversos usos, entre ellos, para mejorar productos

o para proporcionar información útil y relevante para

desarrollar mejoras en productos ya existentes o para

realizar re-diseños. En este sentido, el diseñador puede

aplicar programas y procedimientos de la ingeniería inversa

para obtener información de los productos, cuya

información puede utilizase para diversos propósitos, entre

ellos para hacer análisis de sustentabilidad utilizando el

software disponible, como por ejemplo el SolidWorks [6].

Por ejemplo, durante el proceso de análisis de la ingeniería

inversa, puede ser obtenido el material y la información

geométrica de un componente. Incluso puede inferirse el

proceso de manufactura con él fue fabricado. Esta

información de referencia es la base para poder analizar

parámetros de sustentabilidad como la huella del carbono, el

potencial de eutrofización, la acidificación atmosférica y la

energía total consumida entre otros.

En este sentido se propone en este artículo adicionar un

programa de análisis de sustentabilidad a los programas y

procedimientos de la Ingeniería Inversa. Se analiza una

pieza automotriz bajo cuatro programas de la ingeniería

inversa. El análisis de sustentabilidad se realiza bajo la

plataforma SolidWorks Sustainable tomando en

consideración dos procesos y dos materiales diferentes. Los

tres primeros programas de la ingeniería inversa relacionado

con la digitalización, desarrollo en CAD y CAM, no se

explicitan en su totalidad, pero pueden consultarse en [7].

2. Ingeniería inversa.

Debido a que el ingeniero de diseño no necesariamente parte

de un nuevo concepto o idea para desarrollar un producto,

entonces debe utilizar metodologías que partan de un

producto ya elaborado para mejorarlo. Una de estas

metodologías es la Ingeniería Inversa.

La ingeniería inversa es la aplicación sistemática de un

proceso analítico - sintético guiado con el cual se busca

determinar las características, propiedades y/o funciones de

un sistema, una máquina o un producto o una parte de un

componente o un subsistema. Su propósito principal es

determinar cuando menos un modelo o una característica

de un objeto o producto o sistema de referencia cuya

información sea limitada, esté incompleta o no exista [8].

Las fases de la ingeniería inversa son [9]:

- Fase 1: Conocimiento preliminar del objeto de referencia

(A).

- Fase 2: Diseño de un plan de investigación.

- Fase 3: Aplicación del plan al objeto de referencia.

- Fase 4: Sintetizar la información generada por el plan,

generar el modelo B y demostrar que B ∼ A (equivalencias

entre A y B).

- Fase 5: Caracterizar el modelo B.

ISSN 2448-5551 DM 221 Derechos Reservados © 2017, SOMIM

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- Fase 6: Usar B para diversos propósitos.

O, en forma explícita:

1) Se presenta A ∈ PCR: (Objetos con Poco Contenido

Referencial).

2) Se definen las referencias (CFR): (Conjunto Finales de

Referencias)

3) Se definen los objetivos (COE): (Conjunto de Objetivos

Específicos)

4) Con CFR y COE, se diseña el proceso de la investigación.

5) El producto del diseño del paso 4) es un plan o programa

de investigación operativa (P).

6) Se aplica P al objeto A.

7) El resultado del paso 6) es información de A.

8) Se considera el paso 3) y con los resultados del paso 7) se

genera B.

9) B es un modelo.

10) Se verifica, según el paso 3), si B es equivalente a A.

11) Se dan las conclusiones.

12) Se revalúa B.

13) B es aplicable.

2.1. Programas y procedimiento de la ingeniería inversa.

Los programas de la Ingeniería Inversa se pueden

clasificar en: 1) Analíticos 2) Sintéticos [7]. Los programas

analíticos son todos aquellos programas, procedimientos y

métodos que tienen por objetivo conocer o determinar las

propiedades y características del objeto de referencia. Los

programas de síntesis son todos aquellos programas que

tienen por objetivo utilizar la información derivada de los

programas de análisis para conocer primeramente a los

objetos de referencia, y posteriormente, reproducirlos o

mejorarlos.

Los objetivos principales de los programas analíticos son

los siguientes: 1) Obtener datos e información fidedigna,

funcional y objetiva del objeto de referencia y 2)

Transformar los datos en modelo de información

manejables. Cabe mencionar que en los programas de

síntesis, la información que viene del análisis del objeto de

estudio a menudo no es suficiente y debe ser complementada

y además, tales programas responden al rediseño de nuevos

productos, duplicado y manufacturas, partiendo de la base

de la información obtenida de los programas de análisis. Por

ejemplo, las mediciones dimensionales, los programas de

análisis de propiedades mecánicas y caracterización de

materiales son ejemplos de programas analíticos, en tanto,

los programas de CAD, CAM, CAE o los procesos de

manufactura, son programas de síntesis. Modelos: Los

modelos que se consideran en este artículo, son productos de

la Ingeniería Inversa [7].

Se puede afirmar que una de las actividades más

importante de la Ingeniería Inversa es el diseño de los

programas de investigación, pues de ellos dependen la

calidad, confiabilidad y representatividad de los modelos

obtenidos. Además, otros aspectos importantes relacionados

con los programas de la Ingeniería Inversa son, por un lado,

el buen estado de las herramientas, dispositivos y máquinas

que se utilizan para realizar los análisis y, por otro lado, el

correcto dominio de las teorías y los métodos usados para la

interpretación y la modelación de los resultados [7].

3. Parámetros de evaluación de sustentabilidad

El módulo de Solidworks Sustainable evalúa un conjunto de

parámetros o índices de sustentabilidad. El conocer este tipo

de indicadores permite determinar el grado de

contaminación que se genera al seleccionar un material y un

proceso de fabricación para una pieza específica. A

continuación se presentan cuatro parámetros de

sustentabilidad.

3.1. Potencial de eutrofización

El impacto de eutrofización se produce debido a un

aporte excesivo de nutrientes a los ecosistemas, que puede

llegar a colapsar todos los procesos naturales del sistema

donde sea vertido [10]. El desarrollo de la biomasa en un

ecosistema viene limitado, la mayoría de las veces, por la

escasez de algunos elementos químicos, como el nitrógeno

en los ambientes continentales y el fósforo en los sistemas

de agua dulce, que los productores primarios necesitan para

desarrollarse y a los que se les llama por ello factores

limitantes. La contaminación puntual de las aguas, por

efluentes urbanos, o difusa, por la contaminación agraria o

atmosférica, puede aportar cantidades importantes de esos

elementos limitantes. El resultado es un aumento de la

producción primaria (fotosíntesis) con importantes

consecuencias sobre la composición, estructura y dinámica

del ecosistema. La eutrofización produce de manera general

un aumento de la biomasa y un empobrecimiento de la

diversidad.

3.2. Acidificación

La acidificación se produce cuando la acidez del suelo se

modifica debido a la deposición atmosférica de sustancias

tales como sulfatos, nitratos y amoníaco. La acidificación se

define como la reducción del pH del suelo o del agua hasta

un punto en el que se producen cambios indeseables en los

ecosistemas, por tanto, el potencial de acidificación se basa

en la saturación de ácidos en el suelo [11].

3.3. Huella del carbono

El concepto de Huella de Carbono (HC) surge del

concepto de Huella Ecológica, de la cual se podría decir que

es un subconjunto. La HC mide la totalidad de Gases de

Efecto Invernadero (GEI) emitidos por efecto directo o

ISSN 2448-5551 DM 222 Derechos Reservados © 2017, SOMIM

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indirecto de un individuo, organización, evento o producto

[12]. En realidad, el concepto de HC va más allá de la

medición única del CO2 emitido, ya que se tienen en cuenta

todos los GEI que contribuyen al calentamiento global, para

después convertir los resultados individuales de cada gas a

equivalentes de CO2. Por ello el término correcto sería HC

equivalente o emisiones de CO2 equivalentes, aunque en la

práctica y por comodidad se utiliza simplemente el término

Carbono.

3.4. Energía total consumida.

Es una medida expresada en megajulios (MJ) de las

fuentes de energía no renovables asociadas con el ciclo de

vida de la pieza [6]. No sólo incluye la electricidad y los

combustibles utilizados durante el ciclo de vida del

producto, sino también la energía necesaria para obtener y

procesar dichos combustibles, y la energía incorporada en

los materiales y consumida en la combustión. La energía

total consumida se expresa como el valor calorífico neto de

la demanda de energía obtenida a partir de recursos no

renovables (petróleo, gas natural, etc.). Se tienen en cuenta

las eficiencias obtenidas al convertir la energía (electricidad,

calor, vapor, etc.).

4. Programas de la ingeniería inversa aplicados al

análisis del componente.

En esta sección se presenta la aplicación de los programas

de investigación de la Ingeniería Inversa al análisis de la

pieza mostrada en la Figura 1, integrando un programa

específico de estudio de sustentabilidad. Cabe mencionar

que solo se explicitará el análisis de sustentabilidad y para

los programas restantes solo se pondrán los resultados los

cuales pueden consultarse en [7].

4.1. Del análisis preliminar de la pieza al diseño de los

programas de investigación.

En esta sección se presentan la aplicación de los

primeros cinco pasos de la metodología de la ingeniería

inversa [9]. Considérese el primer paso de la Ingeniería

Inversa:

1. Se presenta A ECR (Extenso Contenido

Referencial).

Descripción: A es un objeto real y es un componente. A es

incompleto, puesto que no se conocen sus planos de

fabricación. Es finito y medible y se considera que admite

descomposición en el sentido de ser analizado subparte por

subparte (circunferencias y arcos entre otras subpartes). El

objeto A es una pieza automotriz que funge como tapadera

de un sistema y el material es un hierro dúctil.

Figura 1 – Objeto de referencia

2. Se definen las referencias (CFR).

El objeto de referencia A mostrado en la Figura 1 es de la

clase (ECR). Esto es, la pieza es ciertamente conocida y se

tienen métodos de análisis ya desarrollados entre otras

cosas, por ello A ECR.

3. Se definen los objetivos (COE).

El objetivo principal es generar cuatro modelos de A:

1) Modelo Digitalizado (MD).

2) Modelo en CAD (MCAD).

3) Modelos en CAM (MCAM).

4) Modelos de evaluación de sustentabilidad.

4. Con CFR y COE se diseña el proceso de la

investigación.

El proceso es el siguiente:

4.1. Medición Automatizada (Programa

P1)

4.1.1. Adquisición de datos

4.1.2. Caracterización dimensional y

geométrica

4.1.3. Segmentación de los datos.

4.1.4. Generación de un modelo de

información geométrica y

dimensional usando una MMC.

(Modelo Digitalizado)

4.2. Modelo en CAD (Programa P2)

4.2.1. Generación de un Modelo CAD.

4.3. Modelo en CAM (Programa P3)

4.3.1. Generación de un Modelo CAM.

4.3.2. Generación de un modelo de

información para la manufactura

4.4. Modelo de sustentabilidad (Programa

P4)

4.4.1. Evaluación de sustentabilidad 1.

4.4.2. Evaluación de sustentabilidad 2.

4.4.3. Evaluación comparativa.

ISSN 2448-5551 DM 223 Derechos Reservados © 2017, SOMIM

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5. El producto del diseño del paso 4 es un plan de

investigación operativa (P).

En esta sección se presenta el plan de investigación

operativa P; que ejecutará la aplicación de los programas que

se diseñaron en el punto 4 del plan de operación al caso de

estudio mostrado en la Figura 1.

5 .1 . Progra ma P1

5.1.1. Entender claramente la especificación.

5.1.2. Elección del equipo de Trabajo.

5.1.2.1. Elección de la MMC apropiada.

5.1.2.2. Elección del sistema de palpado.

5.1.2.3. Elección del software.

5.1.3. Desarrollar y seguir un procedimiento

(hacer programa de parte).

5.1.3.1. Condiciones ambientales.

5.1.3.2. Selección de las características de la

pieza a ser medidas.

5.1.3.3. Definición del dato o datos a ser

usados para establecer el sistema

de coordenadas.

5.1.3.4. Establecimiento de datos en una

MMC.

5.1.3.5. Selección de la orientación de la

pieza.

5.1.3.6. Selección del método de sujeción de

la pieza.

5.1.3.7. Calificación del palpador.

5.1.3.8. Definición de la estrategia de

palpado.

5.1.3.9. Reporte general de la programación

MMC.

5.1.4. Medir la parte.

5.1.5. Registro de los datos obtenidos.

5.1.6. Determinar la incertidumbre de la

medición.

5.1.7. Juzgar conformidad.

5.1.8. Saber qué hacer con los casos que

conforman.

5.1.9. Saber qué hacer con los casos que no

conforman.

5.1.10. Archivo nativo (Software MMC)

5.1.11. Procesado de la Información en la MMC.

5.1.12. Extracción de la Información de la

MMC.

5.1.13. Archivo de trasferencia (Modelo

Digitalizado [MD]--Secundario)

5.2. Progra ma P2

5.2.1. Archivo de trasferencia (Modelo

Digitalizado)

5.2.2. El modelo de primitivas geométricas en el

CAD

5.2.3. Procesado de la Información en el CAD.

5.2.4. Elaboración del plano de fabricación

5.2.5. Obtención del modelado de sólidos del caso

de estudio.

5.2.6. Selección de la información para la

exportación al CAM.

5.2.7. Extracción de la información del CAD.

5.2.8. Archivo de trasferencia.

5.3. Progra ma P3

5.3.1. Archivo de trasferencia

5.3.2. El modelo de primitivas geométricas en el

CAM

5.3.3. Selección de las primitivas geométricas

5.3.4. Asignación de las herramientas y las

características de manufactura.

5.3.5. Procesado de la información en el CAM.

5.3.6. El modelo de herramientas.

5.3.7. El modelo de trayectorias.

5.3.8. Simulación y verificación del proceso de

mecanizado.

5.3.9. El modelo de simulación.

5.3.10. Obtención del Código de Control

Numérico (NC).

5 .4 . Progra ma P4

5.4.1. Seleccionar el archivo de la pieza en

SolidWorks (ya sea en plano, ensamblaje o

modelado de sólidos).

5.4.2. Leer el archivo del módulo de Solidworks

Sustainable

5.4.3. Cargar los primeros datos de evaluación

(particularmente, la región de fabricación y

la región de utilización, así como datos del

material y el proceso de fabricación).

5.4.4. Generar una primera evaluación de

sustentabilidad.

5.4.5. Repetir los pasos anteriores para la misma

pieza con otro material y otro proceso de

manufactura y se genera otra evaluación.

5.4.6. Repetir todo el proceso, pero ahora en un

análisis comparativo entre dichas piezas.

5.4.7. Realizar una síntesis de todo el proceso.

4.2. Aplicación de los programas de investigación.

6. Se aplica P al objeto A.

- Programa 1: Medición Automatizada

Los principales resultados de este programa se presentan

en las Figuras 2 y 3 [7]. La pieza fue digitalizada por medio

de una MMC y la información fue preparada para ser

transferida en formato IGES, la cual fue interpretada por un

software CAD.

ISSN 2448-5551 DM 224 Derechos Reservados © 2017, SOMIM

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Figura 2 – Digitalización de la pieza.

Figura 3 – Procesamiento de la información digitalizada.

- Programa 2: Modelo en CAD (MCAD).

Los principales resultados de este programa se presentan

en las Figuras 4 y 5 [7]. La información obtenida de la MMC

fue procesada en el Software Inventor. Se lee los archivos

IGES y se completa la información. Se genera un modelado

de sólidos y se prepara un archivo IGES de la pieza

procesada para ser leída e interpretada por un software

CAM.

Figura 4 – Primitivas geométricas en CAD transferidas del software

de la MMC.

Figura 5 – Modelado de sólidos de la pieza

- Programa 3: Modelo en CAM.

En esta sección se presentan los resultados de la

aplicación del programa 3 al objeto de estudio en este

artículo. Los principales resultados se muestran en las

Figuras 6 y 7 [7]. El archivo en IGES de la pieza es

exportado al software de simulación de manufactura

Mastercam. En dicho software se simula el proceso de

maquinado, considerando las geometrías y el material

descrito en el paso 1).

Figura 6 – Lectura del archivos IGES en el Mastercam.

ISSN 2448-5551 DM 225 Derechos Reservados © 2017, SOMIM

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Figura 7 – Simulación del maquinado

- Programa 4: Modelo de sustentabilidad.

El programa 4 se refiere a la evaluación de los parámetros

de sustentabilidad. Para la evaluación se deben seguir los

pasos siguientes:

Paso 1: El primer paso para la evaluación de la

sustentabilidad es seleccionar la pieza en estudio o bien

cualquier archivo de dibujo que pueda ser compatible con

SolidWorks. Puesto que el desarrollo del proceso de la

ingeniería inversa de la pieza motivo de estudio se realizó en

el paquete Autocad Mechanical, el archivo se migró a

SolidWorks. Paso 2: El segundo paso está relacionado con

la lectura de la pieza en el módulo de SolidWorks

Sustainable. En el paso 3 se cargan los primeros datos de

evaluación (particularmente, la región de fabricación y la

región de utilización, así como datos del material y el

proceso de fabricación) y el Paso 4) es la evaluación y el

cálculo de los indicadores.

Las Figuras 8, 9 y 10 muestran algunas pantallas del

Solidworks sustainable en proceso de carga de datos en la

evaluación de la pieza para un material y un proceso. La

Tabla A.1 (ver Apéndice A) muestra el comparativo de la

evaluación de dos materiales y dos procesos de manufactura.

Figura 8 – Ingreso de datos básicos

Figura 9 – Datos técnicos de la pieza

Figura 10 – Información de los indicadores de sustentabilidad

- Síntesis de la información

El último paso (paso 7) del proceso de la evaluación se

refiere a realizar un informe de los datos evaluados. Este

paso se llevará a cabo en los pasos siguientes de la ingeniería

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inversa.

4.3. Evaluación de los pasos restantes de la metodología

de la ingeniería inversa.

En esta sección se presentan los pasos restantes del

método de la ingeniería inversa. Esto es [8]:

7. El resultado del paso 6) es información de A.

Este paso solo indica que la aplicación de todos los

programas descritos en el paso 6) es, en efecto, información

del objeto de referencia.

8. Se considera el paso 3) y con los resultados del paso

7) se genera B.

En este paso se toman en cuenta los objetivos del paso 3)

y los resultados de la aplicación de los programas de

investigación al objeto de estudio, en este caso, el objeto de

referencia, para generar B. El modelo B es el generado por

la unión de todos los modelos productos de la aplicación de

los programas de investigación. Esto es:

1) Las mediciones automatizadas es un modelo

(MMA).

2) El dibujado de la pieza en CAD es un modelo

(DPCAD).

3) La simulación de la manufactura en CAM es un

modelo (SMCAM).

4) La evaluación de los parámetros de sustentabilidad

es un modelo (EPSUS).

Por lo tanto,

B= {MMA, DPCAD, SMCAM, EPSUS}

9. B es un modelo.

Este paso solo informa acerca de la naturaleza de B; es

decir, B es un modelo o mejor dicho, B es una colección de

modelos. El hecho de que B sea un modelo de información

tiene una importancia enorme, pues esa información implica

conocimiento de A que puede ser aplicado para diversos

propósitos.

10. Se verifica, según el paso 3), si B es equivalente a A.

Uno de los pasos más significativos de la ingeniería

inversa es determinar si el modelo generado B es equivalente

a A, esto es, si se han alcanzado los objetivos planteados y

se ha desarrollado un modelo representativo de A. Este

proceso puede ser:

1) Predominante cuantitativo.

2) Predominantemente cualitativo.

Los criterios cuantitativos se refieren a la comparación

de unidades o parámetros medibles, por ejemplo,

dimensionales, de materiales entre por ejemplo un modelo

físico producido B y su modelo de referencia A. Los criterios

cualitativos están relacionados a criterios de valor, como

funcionalidad o representatividad general del objeto de

estudio y en general cuando el proceso de la ingeniería

inversa tiene programas predominantes analíticos, esto es,

programas relacionados con la generación de la información

y no de su interpretación.

Puesto que el desarrollo y la aplicación de la Ingeniería

Inversa aplicada al objeto de estudio contiene programas de

investigación predominantemente analíticos y para efecto

prácticos, se considerará que:

B A

En otras palabras, que el modelo B es equivalente o

representativo al objeto A para los efectos considerados en

los objetivos del paso 3).

11. Se dan las conclusiones.

En este paso se describen en forma breve algunas

conclusiones generadas del proceso de la Ingeniería Inversa

de los pasos 1) al 10).

- En primer lugar, el proceso de desarrollo de la

Ingeniería Inversa es en esencia analítico, pues no

se pide hacer síntesis de la información, es decir,

tomar decisiones o criterios para decidir qué hacer

con el modelo B. Por lo tanto, los tres primeros

modelos se considerarán analíticos en el sentido de

que sólo generan información de las características,

geométricas, dimensionales, de dibujado y

manufactura. El programa de sustentabilidad se

considera sintético.

- La información a detalle de los tres primeros

modelos generados por los tres programas de

investigación puede consultarse en [7].

- El programa de investigación relacionado con el

análisis de sustentabilidad es sintético ya que se

genera una vez determinadas algunas propiedades

de los materiales, las geometrías y los procesos de

manufactura. Este modelo de información es

esencial a la hora de tomar decisiones en cuanto a

decidir que material se debe considerar y que

proceso de manufactura para el diseño y la

fabricación de componentes. Ahora ya no solo se

trata de considerar la funcionalidad y los bajos

costos en un diseño, si no que se deben tomar en

cuenta criterios sobre la afectación al medio

ambiente.

- La base de datos del paquete considerado para

hacer el estudio de sustentabilidad está actualizada

según la versión del software.

- Para realizar el estudio de sustentabilidad sólo se

requirieron dos datos importantes, el material a

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considerar y el proceso de manufactura. Además,

se requirió el dibujo de la pieza.

12. Se revalúa B.

En este paso se realiza una pequeña síntesis acerca

del modelo B, o sea una re-evaluación en relación con

el valor que tiene B con respecto al objeto de referencia

A.

En un principio sólo se conocía al objeto A, esto es

como pieza y su estado, así como su posible

procedencia. Posteriormente, una vez aplicados los

pasos de la Ingeniería Inversa del 1) al 10) se pudo

conocer más información acerca de A, esto es, se generó

un modelo de información relacionado con las

mediciones, otro modelo en CAD, un modelo en CAM

y el modelo de sustentabilidad. En este sentido, el

modelo B tiene más información que A. En otras

palabras, B tiene más valor conceptual que A aunque B

no sea más que un modelo representativo de A, ya que

la probabilidad de encontrar o inferir el proceso del

diseño y la secuencia de fabricación que utilizó el

diseñador original es mínima. El modelo B es una unión

de modelos computacionales que pueden utilizarse para

diversos propósitos, como por ejemplo, para maquinado

o re-diseño.

13. B es aplicable.

El último paso de la Ingeniería Inversa es dar un bosquejo

acerca de las posibles aplicaciones del modelo B. Esto es:

1) La aplicación de B puede darse en ambientes

computacionales, puesto que B es un conjunto de

modelos computacionales, por ejemplo, para

simulación de partes del sistema y para análisis

de elemento finito.

2) La información de B, en la parte de

sustentabilidad, puede ser utilizada para evaluar

los impactos ambientales que se tienen al utilizar

materiales y procesos diferentes.

5. Análisis del programa 4.

En esta sección se presenta un análisis del programa P4

relacionado con la aplicación del SolidWork Sustainable a

la pieza motivo de estudio en este artículo. En la sección

anterior se aplicó la metodología de la Ingeniería Inversa a

la pieza y sólo fueron considerados los programas analíticos,

por lo que no se hicieron estudios de síntesis de la

información. Puesto que este artículo se refiere al estudio de

sustentabilidad, a continuación se desarrollará un breve

análisis de los resultados de los parámetros evaluados en el

programa 4.

De acuerdo con el análisis realizado por el Software

Solidworks (Ver Tabla A.1), la huella del carbono para el

AISI 316 (Barra de acero inoxidable) fue de 1.9 kg CO2e y

para hierro dúctil fue 0.675 kg CO2e. Por lo tanto, existe más

emisión de CO2 del AISI 316. Por otro lado, el AISI 316 el

total de energía consumida fue de 21 MJ y para hierro dúctil

fue de 6.1 MJ. Además, el AISI 316 tiene una acidificación

atmosférica de 8.1E-3 kg SO2e y el acero dúctil 1.7 E-3 kg

SO2e y, finalmente, el AISI 316 tiene una eutrofización del

agua de 6.5E-3kg PO4e y el acero dúctil 4.7 E-3kg PO4e. Por

lo tanto, se puede concluir que:

El acero AISI 316 es más contaminante que el hierro

dúctil.

4. Conclusiones

En este artículo se presentó el estudio de sustentabilidad de

una pieza mecánica como un programa de investigación de

la Ingeniería Inversa, Las conclusiones se sintetizan en los

puntos siguientes:

- El análisis de sustentabilidad puede ser incorporado a la

ingeniería inversa como un programa o procedimiento de

investigación. Para el caso de estudio desarrollado en este

artículo, el análisis de sustentabilidad se realizó a una pieza

en la que se le habían aplicado con anterioridad otros

programas de investigación.

- Cada pieza puede ser evaluada en el aspecto de la

sustentabilidad con SolidWorks cambiado de material y de

proceso de fabricación. En caso de la pieza evaluada en este

artículo, se probó con dos materiales y dos procesos de

manufactura diferentes.

- Es posible evaluar la sustentabilidad en Solidworks de

piezas con el plano de fabricación o con el modelado de

sólidos.

- De acuerdo con el análisis de sustentabilidad, el acero

AISI 316 es más contaminante que el hierro dúctil.

- Es posible incorporar nuevos programas de investigación

al proceso de la Ingeniería Inversa, como por ejemplo, un

análisis metalográfico o pruebas de dureza si fuera el caso

de que el material se desconociera. Sin embargo, para el caso

de la pieza descrita en este artículo el material ya se conocía.

REFERENCIAS

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University Press.

[2] M. Peralta, F. Aguayo., J. Lama. Ingeniería sostenible de

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top line: New tools for sustainable commerce. Corporate

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Inversa: Aplicaciones a un caso de estudio. SOMIM.

Puebla, México, pp. (2008), 711-723.

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2/exposure-of-ecosystems-to-acidification-3

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dos maneras de medir el impacto ambiental de un producto.

Primera Edición. Sociedad Pública de Gestión Ambiental.

Bilbao, España. (2009).

Apéndice A.

Informe de Sustentabilidad

Pieza: Tapa

Material 1 Material 2

Acero inoxidable 316 Hierro dúctil

Proceso de fabricación: Fresado Proceso de fabricación: Moldeo en arena

Peso: 301.33 g Peso: 267.43G

Fabricación y utilización: Norteamérica Fabricación y utilización: Norteamérica

Construido para durar: 1 año Construido para durar: 1 años

Utilización durante: 1 año Utilización durante: 1 años

Consumo de electricidad: 0.629 kWh/lbs Consumo de electricidad: 0.621 kWh/lbs

Contenido de reciclado: 18% Contenido de reciclado: 84%

Transporte: 2600 km Transporte: 2600 km

Al fin de vida útil: Al fin de vida útil:

Reciclado: 33 % Reciclado: 33%

Incinerado: 13 % Incinerado: 13%

Vertedero: 54 % Vertedero: 54%

Impacto medioambiental Impacto medioambiental

Huella de carbono: 1.9 kg CO2e Huella de carbono: 0.675 kg CO2e

Energía total consumida: 21 MJ Energía total consumida: 6.1 MJ

Acidificación del agua: 8.1E-3 kg SO2e Acidificación del agua: 1.7 E-3 kg SO2e

Eutrofización del agua: 6.5E-3kg PO4e Eutrofización del agua: 4.7 E-3kg PO4e

Tabla A.1 – Comparativo en la evaluación de dos procesos de manufactura y dos materiales.

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