ING. EDUARDO ANTONIO FUENTES PALACIOS

DEPARTAMENTO: CIENCIAS DE LA TIERRA

INGENIERIA CIVIL

MATERIA: MAQUINARIA PESADA Y MOVIMIENTOS DE TIERRACURSO DE VERANO 2015

INTEGRANTES: DULCE LILIANA GÓMEZ VÁZQUEZ LUIS ÁNGEL SOMOZA MÁRQUEZ

MAQUINARIA PARA ACARREO Y TRANSPORTE

¿Qué es?

Toda obra de construcción, salvo en algunos casos muy raros, lleva consigo un movimiento de tierras de menor o mayor volumen. El material que se maneja, debe ser retirado del lugar y trasladarlo a otro punto, es decir, hay que realizar su transporte, este trabajo se realiza con maquinaria de transporte y acarreo.

Estas máquinas son como todas las maquinas utilizadas en el ramo de la construcción muy importantes para una obra, ya que nos ayudan a mantener el lugar libre de desechos.

En carretilla En bote En chunde En bogue En sacos

Pala neumática Acarreo de

mineral Locomotora

MANUAL

CONVENCIONAL

MECANIZADO

Mototraíllas Camiones de obras Camiones articulados Camiones fuera de carretera Pipas Volquetes Vagonetas Bandas transportadoras. Grúas Dumptors Transporte de maquinaria pesada Transporte de personal

ACARREO MANUAL

Es el que se utiliza la mano de obra como principal agente motor así se tienen diferentes tipos de acarreo.

•Acarreo en carretilla: •Acarreo en bote

•Acarreo en chunde:

ACARREO MANUAL

•Acarreo en vogue: •Acarreo en sacos:

CONVENCIONAL

•Pala neumática

•Acarreo de mineral

•Locomotora

Pala neumática inicialmente eran sistemas de carguío montados sobre rieles u orugas, hoy en día dichas palas se pueden observar en la pequeña y escasamente en la mediana minería.

ACARREO CON EQUIPO MECANICO

Es el acarreo cuya fuerza motriz es un motor . donde se utilizan por ejemplo camiones que entran y salen a las minas subterráneas, en el caso de las minas a rajo abiertos estos camiones realizan las tareas de igual manera.

•MOTO-TRIALLA: Son equipos de carga, acarreo y descarga de material adecuados para operar en distancias de 200 a 3,000 metros.

1. Excavan2. Cargan3. Acarrean4. Descargan5. Extienden

ESTOS EQUIPOS SE PUEDEN SUBDIVIDIR EN:

 Motoescrepa estándar: Consta principalmente de dos partes, una caja metálica reforzada soportada por un eje con ruedas neumáticas, una compuerta curva que puede bajar o subir mediante un mecanismo hidráulico, una cuchilla de acero en la parte inferior de la caja que sirve para cortar el material y una placa metálica móvil en la parte interior la cual al desplazarse hacia delante permite desalojar todo el material contenido en ella.

 

ACARREO CON EQUIPO MECANICO

• Motoescrepa de doble motor: También conocidas como motoescrepas de doble tracción, tienen un segundo motor que impulsa el eje trasero de la maquina con la que se obtienen una tracción en las cuatro ruedas lo que permite prescindir del tractor de ayuda, y puede trabajar en pendientes mayores así como en material tipo II.

• Motoescrepa de tiro-empuje: También llamadas sistema Push-pull, tienen la ventaja como la eliminación del tractor empujador, es un equipo balanceado con menor inversión.

• Motoescrepa auto cargable: Tienen un mecanismo elevador que funciona a base de paletas que van cargando el material dentro de la caja, no requieren del tractor para su carga sin embrago su uso se limita a trabajos con materiales suaves.

•ESCREPA: La escrepa es un instrumento de trabajo de gran utilidad para el movimiento de tierra, para la hechura de bordos, emparejar y reparar caminos, rellenar terrenos, etc.

CAMIONES FUERA DE CARRETERA:Son vehículos similares a los camiones de volteo pero se diseñan para transportar grandes volúmenes de material especialmente roca, por lo qué su caja es muy reforzada, emplean llantas dobles en el eje de propulsión, pueden alcanzar velocidades máximas hasta 70 km/hr, por su tamaño que llegan a ocupar un carril y medio se les denomina fuera de carretera por no poder transitar en las ciudades por su tamaño.

VAGONETAS:Son unidades que se usan también para efectuar grandes movimientos de material soportadas sobre uno o dos ejes de llantas articuladas a un tracto camión para su desplazamiento.Dichas maquinas cuentan con una caja montada sobre un bastidor y de un vehículo propulsor, la caja generalmente es de funcionamiento hidráulico, de forma alargada y de un ancho mayor en la parte superior que en la base y su descarga puede ser por fondo o lateral.

VOLQUETES:Se emplean en las obras de movimientos de tierra de gran movilidad y rapidez así como la gran adaptabilidad para trabajos fuera de carretera y en suelos vírgenes, se encuentran en la categoría de tracto remolque .

DUMPTORS:Conocido como vogue mecánico, son volquetes compuestos por un motor, una caja y un bastidor formado por una sola unidad para efectuar acarreos cortos, presentan un chasis semejante a l de los tractores de llantas.

CAMIONES DE VOLTEO: Estos camiones nos permiten hacer movimientos de tierras, por esto mismo su clasificación va de acuerdo a esta característica. Tenemos volteos con capacidades de:• 7 a 14 m3• 12 a 25 Toneladas.

TOLVA:

Cargar Descargar acarrear

Operaciones

Partes de un Volquete

Caja

Plano deSustentación

Cabina

Sistema deTraslación

Trasporte de material excedente

Aplicaciones

Transporte de escombros

Sobre acarreo

₰ Pipas

₰ Petrolizadoras

CAMIONES ARTICULADOS: Este tipo de equipos tiene la posibilidad de un movimiento relativamente independiente de la cabina de mandos del camión. con el propósito de facilitar el giro de la maquina en las operaciones. Estos equipos puede tener la tolva con descarga hacia atrás o descarga hacia los lados. también existen volquetes con este sistema.

TRANSPORTE DE MAQUINARIA PESADA: