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“DESARROLLO DEL PAQUETE DE INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE PARA LA CONCLUSIÓN DEL GASODUCTO DE 12’’ DE DIÁMETRO PARA TRANSPORTAR GAS NATURAL, DESDE EL RAMAL RAMONES-ESCOBEDO HASTA EL INTERIOR DE LIMITES DE BATERÍA DE LA REFINERÍA "ING. HÉCTOR R. LARA SOSA" EN CADEREYTA DE JIMÉNEZ, N.L.” 1.3.1 BASES DE DISEÑO (GENERAL) 1 DE 4 (CAD1201-BD-001) U N A M DESCRIPCIÓN REVISIÓN ELABORÓ FECHA REVISÓ A CCPC/JRAR DICIEMBRE 2011 AGJ JAOR APROBÓ PEMEX: MLR / RLM APROBÓ UNAM: Hoja 1 de 11 B CCPC/JRAR ENERO 2012 AGJ JAOR 1.3.1 BASES DE DISEÑO (GENERAL) 1 DE 4 (CAD1201-BD-001) PROYECTO: “DESARROLLO DEL PAQUETE DE INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE PARA LA CONCLUSIÓN DEL GASODUCTO DE 12’’ DE DIÁMETRO PARA TRANSPORTAR GAS NATURAL, DESDE EL RAMAL RAMONES-ESCOBEDO HASTA EL INTERIOR DE LIMITES DE BATERÍA DE LA REFINERÍA "ING. HÉCTOR R. LARA SOSA" EN CADEREYTA DE JIMÉNEZ, N. L.” N° PROY: B3434006 CLIENTE: PEMEX REFINACIÓN PLANTA: REFINERÍA “ING. HÉCTOR R. LARA SOSA” LOCALIZACIÓN: CADEREYTA DE JIMÉNEZ, N. L.

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RAMAL RAMONES-ESCOBEDO HASTA EL INTERIOR DE LIMITES DE BATERÍA DE LA REFINERÍA "ING. HÉCTOR R. LARA SOSA" EN CADEREYTA DE JIMÉNEZ, N.L.”

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PROYECTO: “DESARROLLO DEL PAQUETE DE INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE PARA LA

CONCLUSIÓN DEL GASODUCTO DE 12’’ DE DIÁMETRO PARA TRANSPORTAR GAS NATURAL, DESDE EL RAMAL RAMONES-ESCOBEDO HASTA EL INTERIOR DE LIMITES DE BATERÍA DE LA REFINERÍA "ING. HÉCTOR R. LARA SOSA" EN CADEREYTA DE JIMÉNEZ, N. L.”

N° PROY: B3434006 CLIENTE: PEMEX REFINACIÓN PLANTA: REFINERÍA “ING. HÉCTOR R. LARA SOSA” LOCALIZACIÓN: CADEREYTA DE JIMÉNEZ, N. L.

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ÍNDICE GENERAL

1.3.1 BASES DE DISEÑO GENERAL .................................................................................................. 3 1.3.1.1 INTRODUCCIÓN ................................................................................................................ 3

1.3.1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO ............................................................................................... 3 1.3.1.3 LOCALIZACIÓN. ................................................................................................................... 4 1.3.1.4 CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS .......................................................................................... 5 1.3.1.5 DESCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN ....................................................................................... 6

1.3.1.5.1 Descripción de las Instalaciones Existentes .............................................................. 6 1.3.1.5.2 Capacidad del Gasoducto ....................................................................................... 6

1.3.1.6 CAPACIDAD, RENDIMIENTO Y FLEXIBILIDAD.......................................................................... 7 1.3.5.6.1 Factor de Servicio ....................................................................................................... 7 1.3.5.6.2 Flexibilidad de Operación ............................................................................................. 7 1.3.5.6.3 Flexibilidad ................................................................................................................ 7 1.3.5.6.4 Ampliaciones Futuras .................................................................................................. 7

1.3.1.7 CARACTERIZACIÓN DE LA CORRIENTE DE ALIMENTACIÓN ..................................................... 7 1.3.1.8 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL TERRENO ............................................................................ 8

1.3.1.8.1 Potencial Hidrógeno (pH) ....................................................................................... 8 1.3.1.8.2 Potencial Oxido-Reducción ..................................................................................... 8 1.3.1.8.3 Potencial suelo-cupón ........................................................................................... 8 1.3.1.8.4 Resistividad Eléctrica del Terreno ............................................................................ 8

1.3.1.8.5 Condiciones en Limites de Batería ........................................................................... 8 1.3.1.9 DISPONIBILIDAD Y CONDICIONES DE SERVICIOS AUXILIARES ................................................. 9 1.3.1.10 SERVICIOS AUXILIARES ...................................................................................................... 9 1.3.1.11 AGUA CONTRA INCENDIO ................................................................................................... 9 1.3.1.12 SISTEMA DE DESFOGUES ................................................................................................... 9 1.3.1.13 SISTEMA DE DRENAJE ........................................................................................................ 9 1.3.1.14 EMISIONES A LA ATMÓSFERA, RESIDUOS Y TRATAMIENTO DE EFLUENTES. ......................... 10 1.3.1.15 SUELO ............................................................................................................................ 10

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1.3.1 BASES DE DISEÑO GENERAL

1.3.1.1 INTRODUCCIÓN

Como parte de las obras complementarias del proyecto de Cadereyta 2000 y en base a los requerimientos de consumo mayor de Gas Natural de alta presión (60 kg/cm2) se realizó la construcción del Gasoducto de 12" de diámetro por 13+676.65 km de longitud desde el Ramal Ramones-Escobedo de alta presión (63.3 kg/cm2) de 36" de diámetro, hasta el interior de limites de batería de la Refinería; asegurando el transporte y suministro de:

Gas Natural como alimentación de proceso para la nueva planta de Producción de Hidrógeno No. 2 de 20.4 MMPCSD a una presión normal de 34.4 Kg/cm2 man., en su límite de batería.

Gas Natural como alimentación para los Nuevos Turbogeneradores TG-203 Y TG-204 con recuperación de calor para la generación de energía eléctrica a una presión normal de 36.0 Kg/cm2 man., en su Límite de Batería.

Gas Natural a la Red de Gas Combustible a través del Tanque de Balance FA-132 para el servicio de las nuevas unidades del proyecto, eliminar la quema de combustóleo y cumplir con la Norma Oficial Mexicana NOM-085-ECOL-1994, Contaminación atmosférica-Fuentes Fijas. Estas son la Bases de Diseño para desarrollar la Ingeniería Básica y de Detalle que servirán para el diseño del gasoducto inconcluso de 12” de diámetro por 13+676.65 km, en lo relacionado con el Sistema de Protección Catódica, Trampa de Envío y Recibo de Diablos Instrumentados, así como la integración de la instrumentación al Cuarto de la Estación de Medición y Regulación (construcción por otros), al sistema PI existente de la Refinería, al CCI ductos y al sistema SCADA de PGPB; desde la Interconexión con el troncal de 36” de diámetro en Ramones-Escobedo hasta el interior de limites de batería de la Refinería “Ing. Héctor R. Lara Sosa”.

1.3.1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO

El suministro de Gas Natural, de hasta 63.3 kg/cm2, se lleva a cabo por una línea de 12” de diámetro por 13+676.65 km de longitud, que proviene desde la interconexión de los tres ramales del Gasoducto Reynosa – Monterrey hasta la Refinería de Cadereyta; la corriente de gas recibe a 42.0 kg/cm2 man. en el Limite de Batería y pasa por una estación de separación de líquidos, una estación de medición la cual se encuentra emplazada y finalmente por una regulación a través de la cual la presión se reduce hasta 14.5 kg/cm2 man. Desde este punto el Gas Natural pasa al interior de la Refinería por una línea de 18” diámetro para satisfacer el suministro de los requerimientos del proyecto de calidad de combustibles.

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1.3.1.3 LOCALIZACIÓN. El ducto inconcluso pasa por el derecho de vía que corre por la lateral de la carretera a Papagayos hasta conectar con el Ramal de 36" de diámetro de gas natural de alta presión. Ramones-Escobedo aproximadamente a 13+676.65 km, al norte de la Refinería "Ing. Héctor R. Lara Sosa", en Cadereyta de Jiménez, Nuevo León. El ducto está construido en el derecho de vía de PEMEX el cual alberga el gasoducto en operación y duetos adicionales. Termina en el interior de la Refinería al norte de la estación de medición en operación.

La localización del origen y del destino es:

ORIGEN Interconexión con los tres ramales Del gasoducto Reynosa-Monterrey (22, 24 y 36” de diámetro)

DESTINO Refinería “Ing. Héctor R. Lara Sosa” Carretera Reynosa-Monterrey Km. 36 Cadereyta de Jiménez (Estación de Medición PM-6TD)

Para la Refinería “Ing. Héctor R. Lara Sosa” el vértice geodésico corresponde a las coordenadas:

COORD. UTM: COORD. REFINERÍA:

X: 404.961.4004 X: E 423.619 Y:2831.298.1727 Y:N 357.400 Z:307.4505 Z: 103.137

Las Coordenadas Oficiales para el Vértice Geodésico realizadas con la estación “MTY2” de la Red Geodésica Nacional Activa del INEGI corresponden a:

COORD. CON LA ESTACIÓN “MTY2”: DIFERENCIA CON COORD. UTM X: 404961.618 -0.2176 Y: 2831298.009 0.1631 Z: 327.099 -19.6485 Las cuales se deberán tomar a consideración en las Obras Futuras.

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1.3.1.4 CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS

TEMPERATURA AMBIENTE

CONDICIÓN BULBO SECO BULBO HÚMEDO Máxima, °C 39 28 Mínima, °C 5.0 5.0

Promedio Anual, °C 27.9 20.8 T. Diseño a Aeroenfriadores 40 ------

HUMEDAD RELATIVA

CONDICIÓN %

Máxima 100 Mínima 34

Promedio Anual 54.9

PRECIPITACIÓN PLUVIAL.

CONDICIÓN mm Máxima (1 Hora), mm 110

Máxima (24 Horas), mm 305 Promedio Anual, mm 830

PRESIÓN BAROMÉTRICA, VIENTO

UNIDADES CONDICIÓN/ VALOR Presión Barométrica mm Hg 738

Dirección del Viento Dominante DE / A Noroeste-Suroeste Velocidad Máx. de los Vientos

Dominantes Km/h 150

Dirección de los Vientos Reinantes

DE / A Sureste a Noroeste

Velocidad Máxima Promedio Km/h Nota 1 Tipo de Suelo Clasificación Nota 1

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Nota. 1 EI diseño por viento, se debe realizar en base los parámetros, criterios y procedimientos indicados en el Manual de Diseño de Obras Civiles Sección C. Estructuras Tema 1, Criterios de Diseño, Capítulo 4. (Diseño por Viento) de la Comisión Federal de Electricidad, Edición México/2008, Considerando una Velocidad regional de acuerdo a lo indicado en los mapas de isotacas del mismo reglamento.

SISMICIDAD

ZONA SÍSMICA DE ACUERDO AL MDOC-CFE

Tipo de Suelo para Diseño Sísmico Se determinará a partir de Información del estudio de suelos que se desarrolle y de acuerdo al Manual de Diseño de Obras Civiles de la Comisión Federal de Electricidad (MDOC-CFE) Edición 2008.

El diseño por sismo debe efectuarse conforme a los procedimientos establecidos en la Sección C.1.3 Diseño por Sismo, del Manual de Diseño de Obras Civiles de la Comisión Federal de Electricidad, Ed.2008. Todas las estructuras que conforman el proyecto están clasificadas como grupo A.

1.3.1.5 DESCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN

Gasoducto de 12’’ de diámetro y 13+676.65 km de longitud, desde la interconexión con el troncal de 36’’ de diámetro de Alta Presión Gasoducto Ramones- Escobedo hasta la Refinería Cadereyta.

1.3.1.5.1 Descripción de las Instalaciones Existentes

Material de construcción de Acero al Carbono con un espesor de 0.250’’ en línea regular y 0.406’’ en obras especiales, de especificación API-STD-GR-X52 con recubrimiento exterior Fusión Bond Epoxic (FBE), long. 13 + 676.65 km.

1.3.1.5.2 Capacidad del Gasoducto

El gasoducto inconcluso de 12" de diámetro tiene en su diseño original una capacidad de transporte máximo de 2,464 Mm3N/día (87 MMPCD @ 0°C, 1 ATM / 96.5 MMPCSD @ 20°C, 1kg/cm2 al disponerse de una presión de operación de 63.3 a 53.0 kg/cm2 en la interconexión con el ducto de gas natural de alta presión de 36" de diámetro del troncal Ramones-Escobedo, considerando una presión de llegada a la refinería de hasta 63.0 kg/cm2 antes de los separadores de líquidos.

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1.3.1.6 CAPACIDAD, RENDIMIENTO Y FLEXIBILIDAD

1.3.5.6.1 Factor de Servicio El factor de servicio para el gasoducto es de 1.0 y será para operar los 365 días del año.

1.3.5.6.2 Flexibilidad de Operación

El ducto de gas combustible que alimentará la planta de producción de hidrógeno No. 2, los nuevos Turbogeneradores TG-203/204 y la red de gas combustible no deberá salir de operación a menos que todos los consumidores del sistema estén fuera de servicio y/o se presente un paro total de 1a Refinería.

1.3.5.6.3 Flexibilidad Se operará los 365 días del año.

1.3.5.6.4 Ampliaciones Futuras

No se prevén ampliaciones futuras en la capacidad e instalaciones del ducto, ni en el sistema de medición.

1.3.1.7 CARACTERIZACIÓN DE LA CORRIENTE DE ALIMENTACIÓN

Composición del gas.1

Corriente Composición, %

mol Fracción mol

C1 94.2231 0.942231 C2 4.2171 0.042171 C3 0.1416 0.001416 nC4 0.0149 0.000149 iC4 0.0206 0.000206 nC5 0.0028 0.000028 iC5 0.005 0.00005 C6 0.017 0.00017 N2 0.2525 0.002525 CO2 1.1054 0.011054

1La composición se consideró del estudio de la “Gerencia del Sistema de Control y Monitoreo Automatizado (SCADA) S-MTBGN210-TR03.

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1.3.1.8 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL TERRENO

Los valores reportados son resultado de un estudio realizado por el IMP para PEMEX: 1.3.1.8.1 Potencial Hidrógeno (pH)

El pH del suelo del Derecho De Vía (DDV) va de alcalino a ácido en dirección a la Refinería. Las zonas con pH ácido debajo de seis van aproximadamente del km 5+000 al km 13+000. Excepto en la zona de mayor altitud (alrededor de km 9) que es neutro. De la misma manera en la zona de arroyos, entre el km 11 +000 Y el km 12+000.

1.3.1.8.2 Potencial Oxido-Reducción

El potencial redox del suelo (Eredox) del DDV en promedio tiene un valor de 400 mV vs. ENH (Electrodo Normal de Hidrógeno) a lo largo del DDV.

1.3.1.8.3 Potencial suelo-cupón

El potencial Natural suelo-cupón (Ec-s, natural) en promedio es -600 mV'vs. Cu/CuS04. Este parámetro es importante porque el ducto desde su construcción a la fecha de la inspección no estuvo protegido catódicamente. La resistividad del suelo (r) en general es baja en las zonas más bajas del DDV con un valor promedio de 400 'Ω cm. Las resistividades más altas tienen un valor de 17,000 Ω cm. Es de notarse que son las partes más altas, secas y rocosas del DDV.

1.3.1.8.4 Resistividad

Eléctrica del Terreno Debe ser especificada de acuerdo a Estudio de Suelo (por otros).

1.3.1.8.5 Condiciones en Limites de Batería

CORRIENTE PROCEDENCIA ESTADO FÍSICO

PRESIÓN (kg/ cm2 man) Máx./nor./Mín.

TEMPERATURA (°C)

máx./nor./mín.

FLUJO (MMPCSD)

máx./nor./mín.

Forma de recibo

GAS NATURAL ALTA PRESIÓN

GASODUCTO 36ӯ DE RAMONES ESCOBEDO

GAS 70/ND(1)/ND(1) AMB/AMB/AMB 87/ND(1)ND(1) TUBERÍA

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(1) La información será la obtenida en el estudio de la ingeniería y dependerá de las necesidades de las plantas del proyecto de Combustibles Limpios.

1.3.1.9 DISPONIBILIDAD Y CONDICIONES DE SERVICIOS AUXILIARES

1.3.1.10 SERVICIOS AUXILIARES

PEMEX no proporcionará servicios como aire, agua, energía eléctrica, gas, etc. Será responsabilidad del contratista el suministro de todos los servicios en la ejecución del proyecto.

1.3.1.11 AGUA CONTRA INCENDIO

CONDICIONES DENTRO DE LIMITES DE BATERÍA Presión, kg/cm2 man. 7.0 Temperatura, °C Ambiente

Deberá evaluarse mediante el estudio de HAZOP el desempeño de la red de contra incendio sobre la trampa de recibo a instalar en la Refinería.

1.3.1.12 SISTEMA DE DESFOGUES

Se considerará la interconexión de las válvulas de seguridad de la trampa de recibo al sistema de desfogue de la estación de Medición y Regulación que se construirá en el Proyecto del Turbogenerador TG-204 de la Fase de Gasolina del Proyecto de Calidad de Combustibles. Para la trampa de envío localizada en la interconexión Ramones-Escobedo, canalizándose el desfogue a quemadores portátiles cumpliendo con las normas de seguridad y protección para el personal y las instalaciones durante las corridas. La Refinería "Héctor R. Lara Sosa" actualmente cuenta con tres tipos de desfogue: baja, alta presión y desfogue ácido.

1.3.1.13 SISTEMA DE DRENAJE

Se considerará en el diseño la integración de los drenajes aceitoso y pluvial para las trampas de diablos en conformidad a la normativa vigente de PEMEX.

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1.3.1.14 EMISIONES A LA ATMÓSFERA, RESIDUOS Y TRATAMIENTO DE EFLUENTES.

En el diseño de las instalaciones se considerará el cumplimiento de la regulación aplicable que se menciona, además debe implementar las mejores prácticas internacionales para prevenir y minimizar la contaminación ambiental.

Regulación aplicable: Ley general del Equipo Ecológico y Protección al Ambiente y sus Reglamentos Emisiones al agua NOM-001-SEMARNAT.1996

Emisiones al aire NOM-085-SEMARNAT-1994 (antes NOM-085-ECOL-1994) NOM-148-SEMARNAT-2006 NOM-075SEMARNAT-1995

Residuos Peligrosos y No Peligrosos Ley General para la Prevención y Gestión Integral De los Residuos y su reglamento

NOM-052-SEMARNAT-2005 NOM-138-SEMARNAT/SS-2003

1.3.1.15 SUELO

Con relación a las emisiones al aire, el diseño del gasoducto cumplirá con las normas de la secretaria del Medio Ambiente y Recursos Naturales Norma NOM-085-SEMARNAT-1994, en su última versión.

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A CCPC/JRAR DICIEMBRE 2011 AGJ JAOR

APROBÓ PEMEX: MLR / RLM

APROBÓ UNAM:

Hoja 11 de 11

B CCPC/JRAR ENERO 2012 AGJ JAOR

CONTAMINANTES PARÁMETROS PERMISIBLES

SOx ppm vol. Cumplir con la Norma NOM-085-SEMARNAT, Última Revisión.

NOx ppm Vol. Cumplir con la Norma NOM-085-SEMARNAT, Última Revisión.

H2S, ppm Vol. Cumplir con la Norma NOM-085-SEMARNAT, Última Revisión.

Compuestos Orgánicos Volátiles Cumplir con la Norma NOM-085-SEMARNAT, Última Revisión.

No se permite la emisión de gases tóxicos, explosivos o corrosivos a la atmosfera, por lo que deben enviarse para ser quemados al cabezal de desfogue ácido o a los desfogues de alta o baja presión, según sea el caso.