ultima generación en inspecciones de estructuras metálicas

Ultima generación en inspecciones de

estructuras metálicas

División Inspecciones

Sistema de Inspección de Intercambiadores de Calor, Calderas, Condensadores y

Aero-enfriadores



Método de detección de disminución de espesores y fallas en tubos metálicos y no metálicos de equipos intercambiadores

de calor, condensadores, calderas y equipos afines.


Sistemas de inspección de tubos porRFET

(Remote Field Electromagnetic Technique)Para Tubos Ferromagnéticos

HSECT(High Speed Eddy Current Technique)

Para Tubos No Ferromagnéticos

IRIS(Internal Rotary Inspection System)

Para Tubos Ferromagnéticos y No Ferromagnéticos


Tipos de equipos comúnmente inspeccionados en forma confiable y con alta precisión mediante las técnicas de ensayos no destructivos

mencionadas

Air Coolers Enfriadores

Intercambiadores de calor

Calderas


Servicios de inspección para tubos de intercambiadores de calor,

calderas y CondensadoresTecnocoating, desde su fundación, provee servicios especializados

adecuados a las necesidades del mercado y de sus clientes.

En esta oportunidad nos enorgullece en presentarle nuestro nuevo servicio de inspección de equipos intercambiadores de calor,

calderas, condensadores y equipos afines.

A diferencia de otras compañías Tecnocoating S.A. ha realizado alianzas estratégicas con compañías de gran envergadura y reconocido prestigio a nivel mundial, líderes en ensayos no destructivos, con el objetivo de contar siempre con la última

tecnología disponible y la mejor en el mercado para cada área en la que se involucra la División Inspecciones, estando de esta manera,

a la vanguardia en todo momento de los servicios de inspección especializados.


Tecnocoating S.A. ofrece un servicio integral por medio del cual provee a nuestros clientes un análisis técnico detallado del estado

de su equipamiento y un diagnóstico adecuado tanto para su mantenimiento correctivo como predictivo y preventivo.

Realizamos inspecciones siendo las mismas programadas o en casos de extrema urgencia en donde es necesario una rápida evaluación de la situación y las fallas que afectan el correcto funcionamiento del equipo para su rápida puesta en servicio.


Para la inspección de tubos de acero al carbono y ferro-magnéticos es utilizado el sistema RFT, reconocido a nivel mundial como una de las

mejores herramientas para detectar, cuantificar y localizar fallas en los tubos de forma rápida, económica y certera.

Para la inspección de tubos no magnéticos como aceros inoxidables, aluminio, titanio, etc. Es utilizado el sistema de Eddy Current que

funciona bajo el sistema de corrientes inducidas, siendo aplicado en forma automática por un equipamiento de alta velocidad permitiendo

asombrosos tiempos de inspección.


NUESTROS EQUIPAMIENTOS

Nuevo sistema APOLLO de General ElectricEste equipamiento recientemente lanzado al mercado por General Electric y

adquirido por nuestra compañía, incorpora la última tecnología disponible en el mundo, en materia de inspección de tubos Ferromagnéticos y No

Ferromagnéticos por técnicas de RFT y Eddy Current de alta velocidad.


Principios básicos

de la

Técnica RFT(Remote Field Technique)


Tubo a inspeccionar Sonda de inspección

Campo Magnético indirecto


Las variaciones del campo remoto generadas en la sonda de inspección, son traducidas por el sistema mediante la unidad electrónica de alta complejidad en una

información simple y sencilla de ser interpretada por nuestros operarios. De esta manera el sistema nos permite determinar con total precisión y confiabilidad la

cuantificación y localización de las fallas para su posterior informe al cliente del estado del entubado.


Tipos de fallas comúnmente detectadas por el sistema de RFT en tubos Ferromagnéticos

Corrosión generalizada

Corrosión generalizada junto con pitting

aislado

Pitting y fallas puntuales aisladas


En algunos casos las fallas de corte por vibración de los bafles es posible de ser detectada mediante este sistema.


Existen distintos tipos de sondas que permiten inspeccionar tubos desde 1/8” hasta 8” de diámetro


El desarrollo de este equipamiento ha hecho posible la inspección de los codos de los tubos con sondas flexibles que permiten tener una

gran precisión en esas zonas donde la inspección es crítica.

Nuestra empresa cuenta con un gran stock de sondas que permiten realizar inspección en distintos tipos de tubos sin ningún inconveniente.

En caso de no contar con una sonda específica, Tecnocoating gracias a sus diversos acuerdos y contratos de representación con empresas de gran envergadura puede obtener la fabricación de esa sonda específica

en reducidos tiempos operativos.


En cada inspección por RFT es inspeccionado el 100% del entubado permitiendo tener una información certera y precisa del estado de cada uno

de los tubos que componen el equipo y las fallas que presentan.De esta manera se puede determinar el recambio o el taponamiento del

entubado sin riesgos de fallas en el equipamiento ni paradas inesperadas.Estos sistemas de inspección permiten fiabilizar los procesos de producción

manteniendo los equipos operativos con total certeza y confiabilidad durante los tiempos establecidos en el planning de mantenimiento

Así mismo este sistema permite determinar mejoras en el proceso para una mejor vida útil de los mismos y mejoras en el rendimiento de los equipos.


Un reporte gráfico es presentado luego de cada inspección en el cual se muestra de forma rápida y sencilla la afectación de cada uno de los tubos para tener una

idea certera y precisa de la cantidad de tubos que deberán ser reparados o taponados.


Así mismo, junto con el reporte gráfico es entregado un listado de todos lo tubos con las fallas detectadas en cada uno de ellos, los espesores hallados y la localización de las fallas.

Mediante herramientas interactivas el cliente puede observar los tubos que poseen un porcentaje de pérdida de espesor determinado con total facilidad ubicando y cuantificando la cantidad de tubos afectados o a taponar en forma rápida y sencilla.

De esta manera, con diversas herramientas, el informe interactivo permite al cliente obtener una herramienta fundamental a la hora de determinar el estado del equipo en cuestión y su posterior reparación.


También es posible determinar la tasa de corrosión conociendo la máxima falla detectada, el porcentaje de tubos afectados a ese porcentaje y la fecha de

puesta en servicio del equipo en cuestión.

Nuestros técnicos, con una completa experiencia en este tipo de ensayos, realizan un análisis recomendando en algunos casos la mejor reparación y/o

intervención según la necesidad planteada por el cliente.

División Inspecciones3.1 *OPTIONAL* TUBE SHEET MAP

>.087" Wall .076-.087" Wall.066-.076" Wall.055-.065" Wall.044-.055" WallSoot Blower

Legend

12'12'

18' 18'

Mud Drum

Steam Drum24' 24'

0'0'

Notas:

Esquema realizado fuera de escalaMayor falla detectada por tuboTubos de Pared Acuotubular No mostrados

Hot SideNorth

Cold SideSouth

*Viewed as looking East*

6' 6'

1

5 6

10

Nominal:2.5" O.D. 0.109" wall

En el informe final de inspección del

haz convectivo de la caldera es

entregado un gráfico de elevación en el cual se indica la sección del tubo que se encuentra

afectado a un determinado porcentaje de

pérdida de espesor.


VENTAJAS DEL SISTEMA DE RFT(Remote Field Technique)

• Es posible inspeccionar tanto secciones rectas como curvas mediante sondas flexibles ya que las secciones curvas generalmente son de difícil acceso por una sonda común. • Pueden ser inspeccionados entre 400 y 500 tubos en un tiempo aproximado de 12 horas con un solo equipo de trabajo utilizando el sistema RFT.• Las inspecciones por RFT no requieren una gran limpieza de los tubos a inspeccionar. Muchas inspecciones por RFT son realizadas sin ninguna preparación previa de los tubos a inspeccionar.


• La precisión en la detección, cuantificación y localización de las fallas permite realizar estudios más precisos del funcionamiento de los equipos pudiendo generar correcciones en la operación para un mejor rendimiento del proceso afectado.

• Así mismo, este tipo de inspecciones permite tener un historial preciso y certero del estado de los equipos extendiendo la puesta en fuera de servicio de los mismos, ahorrando considerables costos y tiempos asociados.



• Este sistema ha logrado complementarse satisfactoriamente con el sistema de inspección IRIS, reemplazándolo en muchas ocasiones, debido a las limitaciones que el sistema IRIS posee en cuanto a la aplicación de la técnica.

• Permite fiabilizar el funcionamiento del equipo inspeccionado prolongando su vida útil y las paradas fuera de servicio para mantenimiento con total certeza y seguridad.



• Los sistemas de análisis en base a riesgos han ponderado este tipo de ensayos brindando un mayor coeficiente de seguridad en la operación del equipo.• El costo en la aplicación de la técnica es ínfimo comparado con los ahorros generados por un adecuado diagnóstico temprano del estado real del entubado de un equipo.



Inspección externa en Paredes Tubulares de calderas

Por sistema de MFL


Para las paredes de tubos de calderas se ha desarrollado un equipamiento que permite inspeccionar los mismos desde el exterior sin necesidad de costosos andamiajes que retrasan los tiempos de parada y

de inspección.


Este sistema es un novedoso crawler que se trepa por las paredes de tubos inspeccionando hasta cuatro tubos a la vez y entregando una

adecuada información de mapeo al operario.


Sistemas de inspección de tubos porRFET

(Remote Field Electromagnetic Technique)Para Tubos Ferromagnéticos

HSECT(High Speed Eddy Current Technique)

Para Tubos No Ferromagnéticos

IRIS(Internal Rotary Inspection System)

Para Tubos Ferromagnéticos y No Ferromagnéticos

División InspeccionesTipos de equipos comúnmente inspeccionados en forma confiable

y con alta precisión mediante las técnicas de ensayos no destructivos mencionadas

Air Coolers Enfriadores

Intercambiadores de calor

Calderas


NUESTROS EQUIPAMIENTOS

Nuevo sistema APOLLO de General ElectricEste equipamiento recientemente lanzado al mercado por General Electric y

adquirido por nuestra compañía, incorpora la última tecnología disponible en el mundo, en materia de inspección de tubos Ferromagnéticos y No

Ferromagnéticos por técnicas de RFT y Eddy Current de alta velocidad.


Sistema de inspección en Tubos No Ferromagnéticos de alta

velocidad y resoluciónHSECT

(High Speed Eddy Current Technique)


High Speed Eddy Current TechniqueEste sistema de última generación permite realizar, mediante un

mecanismo de alta velocidad, la inspección por Eddy Current de alta definición en un tiempo récord.

Mediante la inserción de una sonda de inspección de alta definición en el interior del tubo a analizar por una pistola neumática y la retracción

de la misma por un sistema mecánico, este equipamiento permite inspeccionar hasta 8 tubos por minuto o 480 tubos por hora de

trabajo.


Este factor reduce notablemente los tiempos de inspección viabilizando la intervención de varios equipos para su inspección en una sola parada

de planta o reduciendo notablemente los tiempos de una parada determinada.

Pistola de inserción neumática de la sonda, a alta velocidad

Sistema automático de retracción de la sonda a

velocidad constante

Sistema operando


Unidad electrónica de inspección por HSECT

Sistema Apollo

Unidad de retracción automática de la sonda

de inspección


La calibración de los equipos es realizada mediante tubos de calibración ASME con secciones graduales de pérdida de espesor


• Es posible inspeccionar hasta 2000 tubos de 6 metros de largo, sin comprometer la confiabilidad en la detección de fallas o en la performance del equipo en una jornada de trabajo de 10 horas mediante el sistema automático de inyección y retracción de la sonda de inspección.

VENTAJAS DEL SISTEMA DE HSECT(High Speed Eddy Current Technique)

• Nuestros operarios se encuentran capacitados en el exterior por profesionales con más de treinta año al servicio de la industria en la aplicación de técnicas de Eddy Current obteniendo un soporte técnico para cada inspección de un profesional americano.


• Es posible detectar y distinguir en forma simple y sencilla los defectos que se encuentran en la cara interna como los que se encuentran en la cara externa de la pared del tubo.

• Es posible detectar defectos bajo los bafles del equipo.• Es posible detectar pérdidas graduales de espesor en forma sencilla y precisa.



• Es posible detectar mediante el sistema de alta definición agujeros o pittings con un diámetro menor a 0,5mm.

• Es posible inspeccionar tubos No Ferromagnéticos de materiales tales como SS, Ti, Cu Ni, Admiralty Brass, etc.

• Es posible inspeccionar materiales parcialmente magnéticos como Monel, Alloy 2205, Nickel etc. con una saturación de ECT aplicada mediante una sonda especial.



• El análisis de cada tubo es realizado en el momento y registrado para un posterior análisis y chequeo.• Un informe preliminar puede ser entregado inmediatamente terminada la inspección a las 2 horas de haber concluido el escaneo y recopilación de datos.• Un informe final incluyendo una interpretación detallada de las fallas encontradas es entregado dentro de la semana posterior a la finalización de la inspección.


PARA MÁS INFORMACIÓN NO DUDE EN CONTACTARSE CON NUESTRAS OFICINAS

DONDE PERSONAL TÉCNICO ALTAMENTE CAPACITADO, ESTUDIARÁ SU NECESIDAD

Y ENCONTRARÁ LA MEJOR SOLUCIÓN A SU REQUERIMIENTO,

EN EL SIGUIENTE CUADRO ENCONTRARA UN ESQUEMA DESCRIPTIVO DE LOS DIFERENTES SERVICIOS EN QUE NUESTRA

EMPRESA PUEDE SERLE UTIL

QUIENES SOMOS


NDT

División Obras y Servicios División Marina y Off-ShoreRep. Metálicas

Rep. Cerámicas

Rev. Cerámicos

Rev. Elastomericas

Rev. Ignífugos

Rev. Anticorrosivos

Rev. Antiácidos

Rev. Térmicos

Rev. Sanitarios

Rev. Hidrófugos

Buques

EstructurasOff-Shore y costeras

ReparacionesMecánicas

Mantenimiento integral de tanques

UT - Robotizado

Mapeo-Scan A, B, C

Reparaciones metalograficas

Preparación de superficies

Revestimientos Especiales

Inspecciones

Reparaciones MecánicasPreparación de superficies

Revestimientos

Inspecciones

Reparaciones MecánicasPreparación de superficies

Revestimientos

Revestimientos especiales


Rep. Elastomericas

Tanques

Recipientes y equipos

Tuberias

MFLPerdida de flujo

magnético

MFLPerdida de flujo

magnético

MFLPerdida de flujo

magnético

UT – Robotizado Mapeo-Scan A,B,C

Tubos de intercambiadores y calderas

RFTRemote Field

Technique

HSECTHigh Speed Eddy

Current Technique

IRIS

Internal Rotary Inspection System0

http://www.tecnocoating.com.ar/

http://www.tecnocoating.com.ar/inspec1.html

http://www.tecnocoating.com.ar/obras/serv.html

http://www.tecnocoating.com.ar/obras/metales.html

http://www.tecnocoating.com.ar/obras/ceram.html

http://www.tecnocoating.com.ar/obras/ignifugos.html

http://www.tecnocoating.com.ar/obras/antic.html

http://www.tecnocoating.com.ar/obras/quim.html

http://www.tecnocoating.com.ar/obras/antic.html

http://www.tecnocoating.com.ar/obras/pisos.html

http://www.tecnocoating.com.ar/obras/repa.html

http://www.tecnocoating.com.ar/inspec/scan.html

http://www.tecnocoating.com.ar/obras/metales.html

http://www.tecnocoating.com.ar/obras/ceram.html

http://www.tecnocoating.com.ar/obras/elastom.html

http://www.tecnocoating.com.ar/obras/prot.html

http://www.tecnocoating.com.ar/obras/elastom.html

OFICINAS EN CAPITAL FEDERAL

OLGA COSSETTINI 1170 - Piso 7º - Of “703”

(C1107CFK) Terrazas del dique / Puerto Madero Este

Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Republica Argentina

Tel/Fax: 0054 – 11 – 5775-0219

e-mail:

[email protected]

[email protected]

Web:

www.tecnocoating.com.ar

ultima generación en inspecciones de estructuras metálicas

Documents