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introduccione a fluidos

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  • MECANICA DE FLUIDOS II 1

    MECANICA DE FLUIDOS II

    UNIVERSIDAD ALAS

    PERUANAS

    TRABAJO DE INVESTIGACION

    ALUMNOS:

    EPIFANIO CONDORI CCAHUANA

    HENRY RIVAS ALFARO

    JUAN CARLOS QQQUECCAO YUCA

    ERICSON FREDIE CHECYA MAMANI

    JUNIOR JONATHAN DE LA TORRE VARGAS

    DOCENTE:

    ING. GORKI ASCUE SALAS

  • MECANICA DE FLUIDOS II 2

    Ley de Darcy

    Fue encargado del estudio de la red de

    abastecimiento de agua de la ciudad. En 1847, el

    agua entubada llega a todos los pisos de todos los

    edificios de Dijon, transformando as a esta ciudad

    en la segunda ciudad europea en lo que se refiere a

    abastecimiento de agua, despus de Roma. Se

    interes en el diseo de filtros de arena para purificar

    el agua.

    Observando que se presentaba una cada de presin en el agua al pasar a

    travs de una columna de arena, procede a cuantificar el fenmeno. Midi el

    gasto de agua Q y la cada de presin , que pasa a travs de la columna de

    arena de rea transversal A:

  • MECANICA DE FLUIDOS II 3

    Adems, concluy que la razn de proporcionalidad dependa del tipo de arena

    o medio poroso por donde flua el agua. De esta forma, planteo lo siguiente:

    Experimentos subsiguientes sobre flujo en medio porosos, han permitido

    conocer sobre la dependencia de la constante de permeabilidad K:

    Para no confundir con el tpico central de este tema que es el abordar a los

    fluidos cuando fluyen, en esta seccin de entrada abordamos el movimiento de

    un fluido como un todo. Del Tema I.1, podemos resumir lo siguiente:

    Estudiamos a los fluidos en reposo.

    La descripcin de los fluidos en reposo se sustenta en las Leyes de Newton.

  • MECANICA DE FLUIDOS II 4

    Las fuerzas de superficie que ejercen los fluidos en reposo deben ser

    compresoras y normales.

    La superficie de un lquido en reposo es horizontal.

    La distribucin de presiones en el fluido satisface la

    Ecuacin Fundamental de la Esttica de Fluidos.

    dp = gdy

    p2 = p1 + gh

    En el Tema I.2, hemos abordado a los fluidos ideales que fluyen por conductos

    y para ello hemos establecido lo siguiente:

    Flujo:

  • MECANICA DE FLUIDOS II 5

    La descripcin del flujo se sustenta en la conservacin de masa y las Leyes de

    Newton:

    La distribucin de velocidades en el flujo satisface la Ecuacin de Continuidad:

    Av = cte.

    La distribucin de presiones dependiendo de la velocidad del flujo y la altura del

    mismo satisface la Ecuacin de Bernoulli:

    dp = vdv gdy

    Qu suceder si ahora el recipiente que contiene al fluido se mueve

    aceleradamente? Veamos algunos situaciones y empecemos con la mas

    sencilla el Movimiento Vertical con Aceleracin Uniforme:

  • MECANICA DE FLUIDOS II 6

    Movimiento de traslacin horizontal con acelaracin uniforme:

    Movimiento Circular Uniforme:

    Cuando los fluidos se mueven de la forma ilustrada anteriormente se dice que

    se mueven como cuerpos rgidos Partiendo de la aplicacin de la Segunda ley

    de Newton y de las consideraciones sobre el tipo de movimiento acelerado, es

    posible obtener:

    - La forma de la distribucin de presin en el interior del fluido.

  • MECANICA DE FLUIDOS II 7

    - La forma de la superficie libre que ahora NO necesariamente ser horizontal.

    (Para mas adelantesegn tiempos)

    RGIMEN LAMINAR

    Nmero de Reynolds.

    En nmero de Reynolds es un parmetro adimensional que se utiliza para determinar el

    tipo de

    Flujo que circula por una tubera o conduccin, su expresin es la siguiente:

    Segn el valor del nmero de Reynolds el flujo puede ser caracterizado como

    laminar, turbulento o crtico.

    El flujo laminar constituye un movimiento totalmente ordenado, de forma que el

    fluido se mueve en lminas paralelas. En este tipo de rgimen, llamado

    tambin viscoso, predominan las fuerzas viscosas sobre las de inercia y, por lo

    tanto, est asociado a nmeros de Reynolds pequeos (R4000).

    Se define el movimiento como crtico cuando se produce el paso de laminar a

    turbulento. Esto tiene lugar de forma paulatina a medida que aumenta la

  • MECANICA DE FLUIDOS II 8

    velocidad de un fluido que en principio se encuentra en rgimen laminar.

    Primero aparecen ondulaciones (rgimen crtico) y si prosigue el aumento de la

    velocidad se alcanza el rgimen turbulento. En rgimen crtico el nmero de

    Reynols se sita entre 2000 y 4000.

    Flujo en rgimen laminar a travs de tuberas.

    En tuberas, tanto horizontales como verticales, se produce flujo siempre y

    cuando haya diferencia de presiones entre los extremos del tubo, de tal manera

    que habr movimiento de menor a mayor presiones. El movimiento en una

    tubera estar determinado por las fuerzas gravitatorias y por las fuerzas de

    rozamiento viscosas. Tendremos en cuenta que la velocidad es nula en el

    punto de contacto del fluido con la tubera y alcanzar su valor mximo en el

    centro del tubo.

    Tubo horizontal.

    El tubo horizontal, es igual que el vertical, salvo que ahora, en vez de ser la

    fuerza gravitatoria la que provoca el movimiento, es la diferencia de presiones

    entre los extremos del tubo lo que hace que el fluido discurra por la tubera, por

    lo tanto, la ecuacin de la que partimos es:

  • MECANICA DE FLUIDOS II 9

    En donde, igual que antes, hemos tenido en cuenta que la velocidad del fluido

    en el punto de contacto con la tubera es nula, as, la ecuacin para la

    velocidad queda:

    El perfil de velocidades para los tubos es del tipo del que se muestra en la siguiente

    figura:

    Tubo vertical.

    Para resolver la cuestin, se ha de igualar el peso de la columna de fluido con

    la fuerza debida a la viscosidad:

  • MECANICA DE FLUIDOS II 10

    El caudal, lo calcularemos haciendo la integral:

    Lo que da lugar a la siguiente integral, de donde se saca el caudal:

    Ejemplo Disponemos de una tubera de 200 m de longitud por la que discurre un fluido

    de viscosidad dinmica 0,015. El caudal que circula por dicha tubera es de 20 l/s.

    Sabiendo que densidad relativa del lquido es 0,76 y que la tubera tiene 100 cm de

    dimetro y que a lo largo de este recorrido se produce una prdida de 0,003 atmsferas

    calcula:

    a) Velocidad del fluido

    b) Prdidas a lo largo de 100 metros de esa tubera.

    a) Para calcular la velocidad a lo largo de la tubera usaremos el dato del caudal, a partir

    del cual, se puede calcular la velocidad como:

  • MECANICA DE FLUIDOS II 11

    ECUACIN DE COLEBROOK-WHITE

    INTRODUCCIN

    En la literatura se ha reportado que en las redes de distribucin de agua

    potable, existen tramos que funcionan en rgimen laminar o crtico, Hansen6.

    Los modelos computacionales existentes utilizan para el clculo de prdidas

    por cortante (friccin), la ecuacin de Colebrook-White, es decir aceptan que

    el comportamiento del flujo en todos los casos es turbulento.

    Para calcular las prdidas en rgimen laminar se utiliza la ecuacin de

    Poiseuille. Sin embargo an es necesario desarrollar herramientas para

    analizar el comportamiento del flujo en la zona crtica, 2000 Re 4000, donde

    Re es el nmero de Reynolds. An ms, se requiere una ecuacin que pueda

    ser resuelta independientemente del tipo de rgimen, en otras palabras,

    conviene evitar los problemas de convergencia provocados por la

    discontinuidad existente entre las ecuaciones de Poiseuille y Colebrook-White.

  • MECANICA DE FLUIDOS II 12

    ANTECEDENTES

    En 1850, Darcy-Weisbach dedujeron experimentalmente una ecuacin para

    calcular las

    prdidas por cortante (friccin), en un tubo con flujo permanente y dimetro

    constante:

    A continuacin se muestra el desarrollo de los mtodos de solucin propuestos.

    Cada uno de ellos fue mejorando la convergencia hasta llegar a la propuesta

    final, la cual permite obtener el valor del coeficiente de prdidas por cortante

    "f", en cualquier rgimen de flujo debido a que simula la unin entre las

    ecuaciones de Poiseuille y de Colebrook-White, adems de que presenta la

    particularidad de ser explcita, pues como se observa, ecuacin 3, esta ltima

    es implcita.

    Ecuacin modificada de Colebrook-White

  • MECANICA DE FLUIDOS II 13

    Guerrero4 propuso en 1995 la ecuacin modificada de Colebrook-White (4),

    para el clculo del coeficiente de prdidas en flujos turbulentos. sta es

    explcita, y los resultados obtenidos con ella se ajustan suficientemente bien a

    los calculados con la frmula implcita de Colebrook-White.

    Con la cual se puede obtener la prdida de energa que existente en un flujo

    turbulento, es decir cuando Re > 4000.

    Unin de las ecuaciones de Poiseuille y de Colebrook-White por medio de

    una recta

    En el Diagrama de Moody se puede apreciar que las ecuaciones de Poiseuille y

    de Colebrook-White, para un valor de e /D=0.05, tienen el comportamiento que

    se muestra en la figura

  • MECANICA DE FLUIDOS II 14

    Una primera propuesta consiste en unir la discontinuidad existente entre las

    ecuaciones de Poiseuille y de Colebrook-White utilizando una recta en escala

    logartmica, segn se muestra en la figura

  • MECANICA DE FLUIDOS II 15

  • MECANICA DE FLUIDOS II 16

  • MECANICA DE FLUIDOS II 17

    El procedimiento anterior se integr al programa de cmputo Modelacin

    Integral de Redes de Agua Potable (MIRAP), Guerrero5, reflejando una gran

    mejora en la convergencia de los nodos principales. Sin embargo, el clculo de

    toda la red presentaba problemas de convergencia. Esto se debe al cambio tan

    fuerte de pendiente en los puntos de unin y se propuso encontrar una forma

    de suavizarla

    Propuesta final

    S. H. Chue4 en 1984, con base en los estudios de Barr5, propuso una nueva

    opcin para el clculo del coeficiente de prdidas f, aplicable para ambos

    regmenes de flujo, as como para el paso por la zona de transicin o flujo

    crtico. Todo esto basado en un factor de intermitencia para establecer la

    unin entre el flujo laminar y turbulento. Esta unin facilita la evaluacin del

    factor de prdidas del flujo en tuberas usando solamente una ecuacin para

    cubrir completamente todos los nmeros de Reynolds. La propuesta de Chue

    tiene la desventaja de ser implcita

  • MECANICA DE FLUIDOS II 18

    DIAGRAMA DE MOODY

    El diagrama de Moody es la representacin grfica en escala doblemente

    logartmica del factor de friccin en funcin del nmero de Reynolds y la

    rugosidad relativa de una tubera, diagrama hecho por Lewis Ferry Moody.

    En la ecuacin de Darcy-Weisbach aparece el trmino \lambda que representa

    el factor de friccin de Darcy, conocido tambin como coeficiente de friccin. El

    clculo de este coeficiente no es inmediato y no existe una nica frmula para

    calcularlo en todas las situaciones posibles.

    Se pueden distinguir dos situaciones diferentes, el caso en que el flujo sea

    laminar y el caso en que el flujo sea turbulento. En el caso de flujo laminar se

    usa una de las expresiones de la ecuacin de Poiseuille; en el caso de flujo

    turbulento se puede usar la ecuacin de Colebrook-White adems de algunas

    otras cmo ecuacin de Barr, ecuacin de Miller, ecuacin de Haaland.

    En el caso de flujo laminar el factor de friccin depende nicamente del nmero

    de Reynolds. Para flujo turbulento, el factor de friccin depende tanto del

    nmero de Reynolds como de la rugosidad relativa de la tubera, por eso en

    este caso se representa mediante una familia de curvas, una para cada valor

    del parmetro k/D, donde k es el valor de la rugosidad absoluta, es decir la

    longitud (habitualmente en milmetros) de la rugosidad directamente medible en

    la tubera.

    En la siguiente imagen se puede observar el aspecto del diagrama de Moody.

  • MECANICA DE FLUIDOS II 19

    Prdidas de Energa Total

    Fluidos compresibles e incompresibles

    Los fluidos incompresibles son aquellos en los que el volumen permanece

    constante independientemente de las fuerzas aplicadas, mientras que los

    fluidos compresibles son aquellos cuyo volumen puede cambiar cuando se les

    aplica una fuerza.

    Los principios fsicos ms importantes en el estudio del flujo de fluidos son:

    balance de materia "Ecuacin de continuidad",

    balance de energa Ecuacin de Bernoulli,

    el de cantidad de movimiento

    Restricciones de la ecuacin de Bernoulli

    Soloesvalidaparafluidosincompresiblesw1=w2

    tiene en cuenta dispositivos que agreguen energa al sistema W=0

    hay transferencia de calor Q=0

    hay perdidas por friccin ft=0

    Los factores que afectan la velocidad son:

    Tipo de fluido

    Longitud del sistema de flujo

    tipo de tubera

    cada de presin permitida

    , accesorios, vlvulas que puedan conectar para manejar las

    velocidades especficas

    temperatura, la presin y el ruido

    debe tener en cuenta que las tuberas de gran dimetro producen baja

    velocidad y viceversa, tubos de pequeo dimetro altas velocidades.

    APLICACIONES

    fluidos agrandes distancias desde los depsitos de almacenamiento

    hasta las unidades de proceso, produce una importante cada de presin, tanto

    en las tuberas como en las propias unidades.

    o es necesario el clculo de la potencia para el bombeo y el diseo del

    sistema de tuberas.

  • MECANICA DE FLUIDOS II 20

    Ecuacin de Energa Total

  • MECANICA DE FLUIDOS II 21

    Prdidas de energa debido a la friccin hf

    Prdidas por friccin en flujo Turbulento

    En rgimen de flujo turbulento no se puede calcular el factor de friccin (f)

    como se hizo con el flujo laminar, razn por la cual se debe determinar

    experimentalmente.

    El factor de friccin depende tambin de la rugosidad () de las paredes del

    conducto.

  • MECANICA DE FLUIDOS II 22

    Prdidas Menores

    Los componentes adicionales (vlvulas ,codos ,conexiones en T, etc.)

    contribuyen a la prdida global del sistema y se denominan prdidas menores.

    La mayor parte de la energa perdida por un sistema se asocia a la friccin en

    las porciones rectas de la tubera y se denomina prdidas mayores.

    Por ejemplo , la prdida de carga o resistencia al flujo a travs de una vlvula

    puede ser una porcin importante de la resistencia en el sistema .As , con la

    vlvula cerrada la resistencia al flujo es infinita ; mientras que con la vlvula

    completamente abierta la resistencia al flujo puede o no ser insignificante.

  • MECANICA DE FLUIDOS II 23

    Prdidas Menores: Condiciones de flujo de entrada

    Cuando un fluido pasa desde un estanque o depsito hacia una tubera, se

    generan prdidas que dependen de la forma como se conecta la tubera al

    depsito (condiciones de entrada):

    Prdidas Menores: Contraccin repentina o sbita

  • MECANICA DE FLUIDOS II 24

  • MECANICA DE FLUIDOS II 25

    Hazen Williams

    Para algunas aplicaciones, algunas frmulas empricas se pueden aplicar, y cuando se usan dentro de sus

    lmites, se pueden obtener resultados confiables. Hazen y Williams desarrollaron una frmula emprica para el

    agua a 60 F. La viscosidad del agua vara con respecto a la temperatura, por lo que se pueden tener algunas

    desviaciones cuando se usar para otras temperaturas. Frmula Hazen-Williams para prdidas por friccin

    (cabeza) en pies:

  • MECANICA DE FLUIDOS II 26

    El flujo de agua que fluye en diferentes materiales y dimetros se puede

    comprar a usando la siguiente ecuacin. Los subndices 1 y 2 se refieren a la

    tubera de la que se conocen los datos y de la que no se conocen. El flujo

    =100(d2 / d1) * (C2 / C1)0.3806

    Manning

    Para el flujo de agua en un canal abierto bajo una pendiente constante y una

    seccin transversal uniforme del canal, la ecuacin Manning puede ser usada.

    Un flujo de canal abierto existe cuando en una tubera que opera parcialmente

    llena. Como la formula Hazen-Williams, la ecuacin de Manning est limitada

    para agua o lquidos con la viscosidad cinemtica igual al agua.

    Ecuacin de Manning

    En donde:

    V= velocidad de flujo, pies/segundo.

    n = coeficiente de rugosidad, adimensional (tabla 8).

    r = radio hidrulico, pies.

    D =dimetro del tubo, pies

    d = dimetro del tubo, pulgadas

  • MECANICA DE FLUIDOS II 27

    Para flujo lleno de la tubera en pies cbicos por segundo se puede calcular

    usando:

    El flujo a tubo lleno en galones por minuto puede ser estimado usando:

    MTODO DE HARDY CROSS PARA LA DETERMINACIN DEL REPARTO

    DE CAUDALES EN LAS REDES DE DISTRIBUCIN DE AGUA

    Hardy Cross, naci en 1885 en Virginia, fue un ingeniero de estructuras y

    creador del mtodo de clculo de estructuras conocido como mtodo de Cross

    o mtodo de distribucin de momentos, concebido para el clculo de grandes

    estructuras de hormign armado. Este mtodo fue usado con frecuencia entre

    el ao 1935 hasta el 1960, cuando fue sustituido por otros mtodos. El mtodo

    de Cross hizo posible el diseo eficiente y seguro de un gran nmero de

    construcciones de hormign armado durante una generacin entera.

    Adems tambin es el autor del mtodo de Hardy Cross para modelar redes

    complejas de abastecimiento de agua. Hasta las ltimas dcadas era el mtodo

    ms usual para resolver una gran cantidad de problemas.

  • MECANICA DE FLUIDOS II 28

    HARDY CROSS

    PRIMEROS AO DE HARDY CROSS

    Obtuvo el ttulo de Bachillerato de Ciencia en ingeniera civil del Instituto de

    Tecnologa de Massachusetts en 1908, y despus ingres en el departamento

    de puentes de los Ferrocarriles del Pacfico de Missouri en St. Louis, donde

    permaneci durante un ao. Despus volvi a la academia de Norfolk en 1909.

    Un ao despus de su graduacin estudi en Harvard donde obtuvo el ttulo de

    MCE en 1911. Hardy Cross desarroll el mtodo de distribucin de momentos

    mientras trabajaba en la universidad de Harvard. Luego trabaj como profesor

    asistente de ingeniera civil en la universidad de Brown, donde ense durante

    7 aos. Despus de un breve regreso a la prctica de ingeniera en general,

    acept un puesto como profesor de ingeniera estructural en la Universidad de

    Illinois en Urbana-Champaign en 1921. En la Universidad de Illinois Hardy

    Cross desarrollo su mtodo de distribucin de momentos e influy en muchos

    jvenes ingenieros civiles. Sus estudiantes en Illinois tuvieron con l un duro

    momento argumentando porque l era difcil de escuchar.

    MTODO DE CROSS PARA REDES DE AGUA

  • MECANICA DE FLUIDOS II 29

    Otro mtodo de Hardy Cross es famoso por modelar flujos de Red de

    abastecimiento de agua potable. Hasta dcadas recientes, fue el mtodo ms

    comn para resolver tales problemas.

    El recibi numerosos honores. Entre ellos tuvo un grado Honorario de Maestro

    de Artes de la Universidad Yale , la medalla Lamme de la Sociedad Americana

    para Educacin en Ingeniera (1944), la medalla Wason del Instituto Americano

    del Concreto (1935), y la medalla de oro del Instituto de Ingenieros

    Estructurales de Gran Bretaa (1959).

    MTODO DE HARDY CROSS EN REPARTO DE CAUDALES EN UNA RED

    El Mtodo de Aproximaciones Sucesivas, de Hardy Cross, est basado en el

    cumplimiento de dos principios o leyes:

    Ley de continuidad de masa en los nudos;

    Ley de conservacin de la energa en los circuitos.

    El planteamiento de esta ltima ley implica el uso de una ecuacin de prdida

    de carga o de "prdida" de energa, bien sea la ecuacin de Hazen Williams o,

    bien, la ecuacin de Darcy Weisbach.

    La ecuacin de Hazen Williams, de naturaleza emprica, limitada a tuberas de

    dimetro mayor de 2", ha sido, por muchos aos, empleada para calcular las

    prdidas de carga en los tramos de tuberas, en la aplicacin del Mtodo de

    Cross. Ello obedece a que supone un valor constante par el coeficiente de

    rugosidad, C, de la superficie interna de la tubera, lo cual hace ms simple el

    clculo de las "prdidas" de energa.

    La ecuacin de Darcy Weisbach, de naturaleza racional y de uso universal,

    casi nunca se ha empleado acoplada al mtodo de Hardy Cross, porque

    involucra el coeficiente de friccin, f, el cual es funcin de la rugosidad, k, de la

    superficie interna del conducto, y el nmero de Reynolds, R, de flujo, el que, a

    su vez depende de la temperatura y viscosidad del agua, y del caudal del flujo

    en las tuberas.

    Como quiera que el Mtodo de Hardy Cross es un mtodo iterativo que parte

    de la suposicin de los caudales iniciales en los tramos, satisfaciendo la Ley de

    Continuidad de Masa en los nudos, los cuales corrige sucesivamente con un

    valor particular, Q, en cada iteracin se deben calcular los caudales actuales

    o corregidos en los tramos de la red. Ello implica el clculo de los valores de R

  • MECANICA DE FLUIDOS II 30

    y f de todos y cada uno de los tramos de tuberas de la red, lo cual sera

    inacabable y agotador si hubiese que "hacerlo a ua" con una calculadora

    sencilla. Ms an, sabiendo que el clculo del coeficiente de friccin, f, es

    tambin iterativo, por aproximaciones sucesiva.

    Lo anterior se constitua, hasta hoy, en algo prohibitivo u obstaculizador, no

    obstante ser la manera lgica y racional de calcular las redes de tuberas.

    Hoy, esto ser no slo posible y fcil de ejecutar con la ayuda del programa en

    lenguaje BASIC, sino tambin permitir hacer modificaciones en los dimetros

    de las tuberas y en los caudales concentrados en los nudos, y recalcular la red

    completamente cuantas veces sea conveniente.

    FUNDAMENTOS DEL MTODO DE HARDY CROSS

    El mtodo se fundamenta en las dos leyes siguientes:

    1. Ley de continuidad de masa en los nudos: "La suma algebraica de los

    caudales en un nudo debe ser igual a cero"

    Donde:

    Qij: Caudal que parte del nudo i o que fluye hacia dicho nudo.

    qi : Caudal concentrado en el nudo i

    m : Nmero de tramos que confluyen al nudo i.

    2. Ley de Conservacin de la energa en los circuitos: "La suma

    algebraica de las "prdidas" de energa en los tramos que conforman un

    anillo cerrado debe ser igual a cero".

    Donde:

    hf ij : Prdida de carga por friccin en el tramo

  • MECANICA DE FLUIDOS II 31

    n : Nmero de tramos del circuito i

    CLCULO DE REDES DE TUBERAS

    En esta actividad se va a resolver la red de tuberas mostrada, utilizando el

    mtodo Hardy-Cross.

    Datos del problema:

    Longitud de cada tramo: 1000 m.

    Dimetro interior de las tuberas: 400 mm.

    Fluido transportado: agua.

    Viscosidad cinemtica: 1e-6 m2/s.

    Descripcin del mtodo:

  • MECANICA DE FLUIDOS II 32

    1) = Numerar los tramos de tuberas y asignarles un sentido (esta eleccin es

    arbitraria). Este paso ya se ha hecho en el dibujo.

    2) = Elegir las mallas y un sentido de recorrido (ya hecho en el dibujo).

    3) = Asignar un valor numrico a cada caudal de forma que se cumpla la

    conservacin de la masa en cada nodo. El signo del caudal es negativo si se

    opone al sentido de recorrido de la malla.

    4) = Calcular el coeficiente Ci de cada lnea: 22

    ii

    KC

    A

    , donde Ki es el

    coeficiente de prdidas de carga lineales iL

    K fD

    . Se recomienda calcular el

    coeficiente de friccin con la frmula aproximada 2.5

    1.02 log Ref

    .

    5) = Calcular la correccin a los caudales de cada malla: 0.5i i i

    i i

    C Q QQ

    C Q

    .

    6) = Aplicar la correccin de cada malla a los caudales que la componen. En el

    caso de que un caudal pertenezca a dos mallas, la correccin de otras mallas

    tendr signo negativo si el recorrido de la malla tiene distinto sentido que en la

    primera malla. Esta situacin ocurre con la lnea 1.

    7) = Repetir la iteracin.

    EJERCICIOS

    Ejercicio 1:

    Desarrollar la expresin empleada en el estudio de de los caudales en redes de

    tubera:

  • MECANICA DE FLUIDOS II 33

    Qo

    Qo

    A B

    CD

    Solucin:

    El mtodo del clculo, por Hardy Cross consiste en suponer unos caudales en

    todas las ramas de la red y a continuacin hacer un balance de las prdidas de

    carga calculadas. En el laso o circuito nico, mostrado en la figura 10, para que

    los caudales en cada laso de la rama sean el correcto se habr de verificar

    Para aplicar esta expresin, la prdida de carga en funcin del caudal habr

    que ponerse en la forma, . En el caso de utilizar la formula de Hazen

    Williams, la expresin anterior toma la forma

    Como se suponen unos caudales , el caudal verdadero en una tubera

    cualquiera de la red puede expresarse , donde es la correccin

    que habr de aplicarse a . Entonces mediante el desarrollo del binomio,

    Se desprecian los trminos a partir del segundo pro ser tan pequeos

    comparado con .

    Para el laso o circuito mostrado en la figura, al sustituir en la ecuacin (I) se

    obtine:

    Despejando .

    En general para un circuito ms complicado se tiene:

  • MECANICA DE FLUIDOS II 34

    Pero y por lo tanto,

    Ejercicio 2:

    En el sistema de tuberas en paralelo, mostrado en la fig. 2, determinar, para

    , los caudales en los dos ramales del circuito utilizado en el mtodo

    de Hardy Cross.

    1500m - 30cm D

    C1 = 120

    900m - 40cm D

    C1 = 120

    WQ Z Q

    Solucin:

    Se supone que los caudales Son iguales, respectivamente, a

    y los clculos se realizan en la tabla que sigue (obsrvese que se ha

    puesto ), procediendo asi se calculan los valores de S mediante el

    Diagrama B, o por cualquier otro procedimiento, luego y a

    continuacin se determinan . se notara que cuanto mayor sea ms

    alejados de los correctos estarn los caudales . (los valores de se han

    elegido deliberadamente distintos de los correctos para que den lugar a valores

    grandes de y as ilustrar en el procedimiento.)

    D

    cm

    L

    m

    supuesto

    m

    30

    40

    1500

    900

    150

    -306

    25.5

    -14.4

    0.170

    0.046

    -27.8

    -27.8

    122.2

    -333.8

    0.216 456

  • MECANICA DE FLUIDOS II 35

    Entonces, los valores de sern y

    . Repitiendo de nuevo el proceso de clculo:

    16.5

    -17.1

    0.135

    0.051

    +3.2

    +3.2

    125.4

    330.6

    0.186 456

    No es necesario hacer una nueva aproximacin ya que el diagrama B no puede

    conseguirse una mayor precisin de 3l/s aproximadamente. Tericamente, HL

    deberan ser igual a cero, pero esta condicin se obtiene muy raramente.

    Se observa que el caudal que fluye por la tubera de 30cm era el 26,4% de

    456l/s, es decir, 120.4l/s lo que constituye una comprobacin satisfactoria.

    Ejemplo 3.- Para la red mostrada en la figura calcular el gasto en cada ramal.

    Considerar H C = 100 en todas las tuberas.

    Solucin. Para la solucin de esta red vamos a aplicar el mtodo de Hardy

    Cross. La ecuacin de descarga en cada tubera es. 1.85

    fh KQ

  • MECANICA DE FLUIDOS II 36

    5

    1.85 7,866

    1,72 10

    H

    x Lk

    C D

    Estas ecuaciones corresponden a la frmula de Hazen y Williams, que es la

    que utilizaremos, dado que el coeficiente de resistencia est en los datos

    referido a dicha frmula. Si ste no fuera el caso se utilizara las ecuaciones

    correspondientes. Empezaremos por dividir la red en dos circuitos en cada uno

    de los cuales consideramos como sentido positivo el correspondiente al sentido

    contrario de las agujas del reloj. Esto es puramente convencional y podra ser

    al contrario.

    Haremos tambin, tentativamente, una suposicin con respecto a la

    distribucin de caudales. En consecuencia cada caudal vendr asociado a un

    signo. Habr caudales positivos y negativos. Por consiguiente las prdidas de

    carga en cada tramo tambin estarn afectadas del correspondiente signo.

    Sabemos, sin embargo, que ni los caudales ni las prdidas de carga tienen

    signo. Se trata solamente de algo convencional para expresar la condicin 1

    que debe satisfacer una red. Se obtiene as:

    La magnitud y el sentido del caudal en cada ramal se ha escogido

    arbitrariamente, cuidando tan slo que se cumpla la ecuacin de continuidad en

    cada nudo (en valores absolutos naturalmente).

    Ahora debemos hallar los valores de K en cada ramal para facilitar as el

    clculo de la prdida de carga con los diferentes caudales que nos irn

    aproximando sucesivamente a la solucin final.

    CIRCUITO I CIRCUITO II

    BN

    NM

    MB

    0,03367

    0,02806

    MB

    CM

    MN

    NC

    0,00969

    0,02806

    0,00830

    Calculemos ahora los valores de la prdida de carga f0 h en cada circuito

    aplicando la ecuacin de descarga.

    CIRCUITO I CIRCUITO II

  • MECANICA DE FLUIDOS II 37

    BN

    NM

    MB

    0fh

    +87.23

    - 7.16

    -56.35

    +23.72

    CM

    MN

    NC

    0fh

    -57.93

    +7.16

    +34.23

    -16.54

    Aplicamos ahora la ecuacin

    0

    0

    0

    1.85

    f

    f

    h

    h

    Q

    Para obtener la correccin que debe aplicarse al caudal supuesto en cada

    ramal. Se obtiene para cada circuito.

    23.72

    6.31.85 2.04

    Qx

    16.547.1

    1.85 1.26Q

    x

    6Q 7Q

    Los nuevos caudales y los correspondientes valores de la prdida de carga hF

    son los siguientes.

    Calculamos nuevamente Q

    5.44

    1.371.85 2.15

    Qx

    6.12

    2.281.85 1.42

    Qx

    1Q 2Q

    Los nuevos caudales y los correspondientes valores de hf son

    Calculamos ahora nuevamente la correccin Q

    0.47

    0.121.85 2.12

    Qx

    0.160.06

    1.85 1.41Q

    x

  • MECANICA DE FLUIDOS II 38

    0Q 0Q

    En consecuencia los caudales son:

    Estos caudales satisfacen las tres condiciones de una red.

    Obsrvese que la condicin 1, hf=0 para cada circuito es la expresin de

    conceptos bsicos del flujo en tuberas. Aplicada, por ejemplo, al circuito I,

    debe entenderse que en realidad refleja el comportamiento de un sistema en

    paralelo, tal como se ve a continuacin.

    Por lo tanto se debe cumplir la ecuacin fundamental.

    BM MN BNf f fh h h

    Como efectivamente ocurre con los resultados obtenidos.

    Debe cumplirse, por las mismas razones, las siguientes ecuaciones

    0MC MN NCf f f

    h h h

    BNC BMCf fh h

    La condicin 3 queda tambin satisfecha. Tomemos un ramal cualquiera (NC).

    8"

    100

    0.6

    37.83

    H

    f

    D

    C

    L km

    k m

    2.63 0.540.00426 100 8 63.05

    194.7

    .

    Q x x x

    Qs

    Valor que est dentro del error aceptado

  • MECANICA DE FLUIDOS II

    TABLA

    CALCULOS DEL EJEMPLO 3

    K aQ 0fh 0fh Q Q hf fh Q Q hf fh Q

    BN

    NM

    MB

    Circuito 1

    0,03367

    0,02806

    0,00692

    +70

    -20

    -130

    87,23

    -7,16

    -56,35

    +23,72

    -6

    -13

    -6

    +64

    -33

    -136

    +73,91

    -18,09

    -61,26

    -5,44

    +1

    +3

    +1

    +65

    -30

    -135

    +76,06

    -15,16

    -60,43

    +0,47

    0

    0

    0

    CM

    MN

    NC

    Circuito 2

    0,00969

    0,02806

    0,00830

    -110

    +20

    +90

    57,93

    +7,16

    +34,23

    -16,54

    +7

    +13

    +7

    -103

    +33

    +97

    -51,29

    +18,09

    +39,32

    +6,12

    -2

    -3

    -2

    -105

    +30

    +95

    -53,15

    +15,16

    +37,83

    -0,16

    0

    0

    0

    Al aplicar el mtodo de Hardy-Cross se sugiere realizar una tabulacin como la aqu presentada, que corresponde al ejemplo 5.9.

  • MECANICA DE FLUIDOS II 40

    EJEMPLO 4.-

    Resolver la malla de la figura, suponiendo los coeficientes de prdidas de carga

    k constante.

    Datos:

    12 1800k

    23 20000k

    34 1800k

    14 680k

    Resolucin

    En primer lugar, debe hacerse una suposicin de caudales:

    Malla I: 12 14 24350 / 650 / 110 /Q l sQ l s Q l s

    Malla II: 23 34 24240 / 760 / 110 /Q l sQ l s Q l s

    En primera iteracin ser:

    Tubera Qi hpi hpi lQi Q1

    Malla I

    1-2

    1-4

    2-4

    2-3

    0.35

    -0.65

    0.11

    0.24

    220.5

    -287.3

    72.6

    115.2

    630

    442

    660

    4800

    -0.0016

    Malla II 3-4

    2-4

    -0.76

    -0.1084

    -1039.6

    -70.5

    1368

    650.4 -0.03

  • MECANICA DE FLUIDOS II 41

    Ahora se corrigen los caudales con los valores obtenidos Qi. Ntese que el

    caudas Q24 en la malla II ya se ha corregido con el valor QI=-0.0016 obtenido

    previamente en la malla I. A continuacin se repite el proceso:

    Tubera Qi hpi hpi lQi Q1

    Malla I

    1-2

    1-4

    2-4

    2-3

    0.348

    -0.652

    0.111

    0.237

    217.9

    -289

    73.9

    112.3

    326.4

    443.3

    666

    4740

    -0.0008

    Malla II

    3-4

    2-4

    -0.763

    -0.11

    -1047.9

    -72.6

    1373.4

    660 -0.00018

    La aproximacin es suficiente, por tanto los valores correctos para el caudal

    son los siguientes:

    3

    12 0.3472 /Q m s

    3

    14 0.6528 /Q m s

    3

    23 0.2368 /Q m s

    3

    34 0.7632 /Q m s

    3

    24 0.1104 /Q m s

  • MECANICA DE FLUIDOS II 42

    EJEMPLO 5.-

    Se trata de analizar la red de la figura, aplicando las dos versiones del mtodo

    de Cross.

    Esquema de la red de tuberas del ejemplo.

    Los resultados del anlisis de la red

    Luego de analizar la red de la figura, aplicando los dos mtodos, se obtuvieron

    los resultados consignados en la figura 3 y la tabla 1.

  • Tabla1. Datos de la red resultados obtenidos

    DATOS INICIALES DE LA RED

    C = 125; k = 0.15 mm

    METODO DE CROSS-

    HAZEN & WILLIAMS

    METODO DE CROSS-

    DARCY & WEISBACH

    Circuito

    No. Tramo Longitud Dimetro Qinicial

    No. Circuito

    adyacente QDEF Hf V QDEF hf v

    m pulg mm l/s l/s m m/s l/s m m/s

    I

    1-1 600 16 400 180 0 195.711 3.526 1.557 196.076 3.094 1.560

    *1-2 300 12 300 60 2 76.268 1.251 1.079 76.358 1.077 1.080

    *1-3 300 8 200 10 3 25.011 1.144 0.796 25.249 1.004 0.804

    *1-4 600 12 300 -70 4 -46.509 -1.001 -0.658 -45.841 -0.809 -0.649

    1-5 600 16 400 -250 0 -234.289 -4.919 -1.864 -233.924 -4.367 -1.862

    hf = 0.001 hf = -0.001

    II

    *2-1 300 12 300 -60 1 -76.268 -1.251 -1.079 -76.358 -1.077 -1.080

    2-2 300 12 300 70 0 69.443 1.051 0.982 69.718 0.904 0.986

    *2-3 300 8 200 -10 3 -11.257 -0.261 -0.358 -11.109 -0.212 -0.354

    2-4 300 12 300 45 0 44.443 0.460 0.629 44.718 0.386 0.633

  • hf = -0.001 hf = -0.001

    III

    *3-1 300 8 200 -10 1 -25.011 -1.144 -0.796 -25.249 -1.004 -0.804

    *3-2 300 8 200 10 2 11.257 0.261 0.358 11.109 0.212 0.354

    3-3 300 8 200 25 0 25.700 1.203 0.818 25.827 1.049 0.822

    *3-4 300 12 300 -45 4 -36.521 -0.320 -0.517 -36.091 -0.257 -0.511

    hf = 0.000 hf = 0.000

    IV

    *4-1 600 12 300 70 1 46.509 1.001 0.658 45.841 0.809 0.649

    4-2 300 12 300 -80 0 -87.779 -1.622 -1.242 -88.082 -1.420 -1.246

    *4-3 300 12 300 45 3 36.521 0.320 0.517 36.091 0.257 0.511

    4-4 300 8 200 60 0 52.221 4.469 1.662 51.918 4.050 1.653

    4-5 900 8 200 -20 0 -27.779 -4.168 -0.884 -28.082 -3.695 -0.894

    hf = 0.000 hf = -0.001

    * Significa que el tramo pertenece a dos circuitos, simultneamente.

  • CONCLUSIONES

    Si bien la ecuacin de Hazen & Williams es muy prctica en el

    clculo de las prdidas de carga en tuberas, deja tambin un poco

    de inconformidad en cuanto que el coeficiente de resistencia, C,

    permanece constante, an con las variaciones del caudal y del

    nmero de Reynolds.

    Como consecuencia de lo anterior, las "prdidas" de energa por

    friccin, hf, sern sobreestimadas en comparacin con las calculadas

    con la ecuacin de Darcy Weisbach.

    As mismo, el dimensionamiento de una red determinada, analizada

    con el Mtodo de Cross y la ecuacin de Hazen & Williams,

    conducira a la especificacin de dimetros mayores que los que se

    obtendran si se aplicara el mismo mtodo con la ecuacin de Darcy

    & Weisbach. Ello se comprobara cuando, de cumplir requerimientos

    de cargas de presin mnima y mxima, se trata.

    RECOMENDACIONES

    Se recomienda la difusin y el uso ms generalizado del Mtodo de

    Cross con la ecuacin de Darcy Weisbach, en conjuncin con la

    ecuacin de Colebrook White.

    Es ms confiable un valor de k que el correspondiente a C.

    El valor del coeficiente de viscosidad cinemtica, v, debe introducirse

    lo ms acertado posible, es decir, para una temperatura del agua lo

    ms real posible.

  • BIBLIOGRAFIA

    Mecnica de fluidos II de F Ugarte

    Buscador google

    Mecnica de los fluidos y hidrulica de Ronald V. Giles

    Hidrulica de canales de Arturo Rocha