Atmosfera controlada

Transporte martimo de frutaLa fruta comenz a transportarse por va martima en barcos de bodegas frigorficas.

Durante muchos aos se hizo as, puerto a puerto, hasta la llegada del contenedor, que posibilito el traslado puerta a puerta evitando manipuleos en cada etapa.

El mismo exportador pudo tener acceso a estibar su mercadera dentro del contenedor, controlando este proceso, y asegurndose de que lo hace segn sus propios standards de procedimiento.EL comprador final entonces abre el contenedor tal cual fue estibado por el exportador.

En 1998 se hizo el primer embarque de durazno en atmosfera controlada y tratamiento de frio, con resultado positivo. EL contenedor se empez a usar en volmenes importantes para fruta de pepita, desde 2002.En 2005 se cargaron 8000 contenedores en la temporada de manzana y pera. El ctrico se comenz a cargar en forma masiva en contenedor en 2008.

Arndano en transporte martimoEl arndano se comenz a exportar por transporte martimo desde Chile.

Desde Argentina se comenz con los primeros embarques en el ao 2005

Y la curva fue ascendente, siendo los volmenes a Europa como sigue:

90 contenedores 50% Inglaterra / 50% Holanda 121 contenedores 189 contenedores

PROPORCION AEREO MARITIMO POR DESTINO Y POR TOTAL Total General Asia & Otros MARITIMO AEREO MARITIMO AEREO 3.272.700 12.530.558 - 388.305 21%79%0%100% USA Canada MARITIMO AEREO MARITIMO AEREO 947.226 8.676.366 169.276 833.415 10%90%17%83% UK MARITIMO AEREO Cont. Europe 1.404.613 1.467.669 MARITIMO AEREO 49%51% 751.585 1.164.803 39%61%Sistemas de transporte de arndano por va martimaHay diferentes maneras de mantener el arndano durante la travesa martima, teniendo en cuenta que es altamente perecedero.

Todos los sistemas apuntan a que la fruta permanezca latente, dormida, a fin de prolongar su vida til y retardarle la maduracin.

Cada compaa naviera ofrece un diferente sistema, de acuerdo a la tecnologa y la inversin adoptadas.

Estos sistemas no resuelven los problemas de calidad que hayan sido originados en la planta o en los procedimientos post cosecha, solamente retardan la maduracin de la fruta ya cosechada y empacada.

Atmosfera controladaPor este sistema se controla la atmosfera dentro del contenedor regulando los niveles de O2, CO2 y N2Atmosfera controladaAlterando la composicin de la atmosfera dentro del contenedor, se reduce la frecuencia de respiracin de la fruta, se la lleva a un estado latente, para de esta manera retrasar la maduracin de la misma, y lograr extender la vida til una vez llegada a destino.Se usa un sistema de separacin de aire por membrana, que separa las molculas de O2 de las de N2. La mezcla de N2 pasa a travs de los conductos del contenedor, donde desplaza el O2 para alcanzar los niveles deseados de O2 y CO2.Los sensores miden los niveles reales de O2 y CO2 y el dispositivo de control del contenedor ajusta automticamente las concentraciones de los niveles de gas para alcanzar los niveles requeridos para el transporte.El nivel aceptable para el transporte esta entre el 2 y el 6% para el O2 y del 4 al 10 para el CO2.Se instalan filtros de etileno para absorber este gas, que puede daar al producto.Sistema AFAMSe basa en la respiracin del producto,Para lograr el equilibrio entre O2 y CO2.Se logra a travs del manejo de la ventilacin en el interior del contenedor, programando los ritmos requeridos de intercambio de aire.Se puede programar la apertura del dispositivo de ventilacin hasta 72 horas, para llegar al nivel requerido de intercambio de gases.Sistema AFAMEl contenedor tiene un dispositivo que mide el nivel de CO2, Cuando este llega al nivel requerido, la ventilacin se abre automticamente para permitir el ajuste del intercambio de aire. Se cierra automticamente una vez alcanzado el equilibrio de gases necesario.Comparacin entre AFAM y Atmosfera controladaAFAM: depende totalmente de la respiracin del producto.La ventilacin del contenedor se abre regularmente, lo que implica que el proceso respiratorio del producto debe recomenzar en cada ciclo, para lograr el nivel requerido.Tiempo limite de almacenamiento: 14 das

Atmosfera controladaEs un sistema activo provisto por el contenedor.Con la inyeccin de N2, se logra el barrido del O2 en menor tiempo, y se puede mantener el nivel del mismo.En caso de que el CO2 que emite el producto no es suficiente, se le puede inyectar CO2 en forma manual.Los niveles de O2 y CO2 son monitoreados permanentemente.Tiempo limite de almacenamiento: 25 dasVentajas y desventajas A/C y AFAM

VENTAJAS

El nivel de O2 y de CO2 se logra en poco tiempo y se mantiene durante todo el periodo

Se le puede agregar CO2 externamente

Se logra cualquier combinacin de niveles de O2 y CO2

El etileno se remueve constantemente.

DESVENTAJA

COSTO ALTODE MANTENIMIENTOCOSTO ALTO DE INVERSION-PRECIO SUPERIOR AL DE AFAM

Atmosfera Controlada AFAM

VENTAJAS -Costo menor de mantenimiento-Precio inferior al de Atmosfera Controlada

DESVENTAJAS El ambiente en el contenedor no esta controlado mecnicamenteEl nivel de O2 flucta hasta el 21%El nivel de CO2 flucta desde el 0,03%No se pueden calibrar los sensores del contenedor para este servicioProbabilidad mayor de riesgos de que la mercadera llegue en mal estado.

Ventajas y desventajas A/C y AFAMAtmosfera modificadaEste sistema se implementa al momento de empacar el producto.Se usa la bolsa micro perforada para envolver individualmente cada bulto (caja)La bolsa debe ser hermtica para no permitir la entrada de O2La atmosfera se crea dentro de cada envoltorio individual, y no necesita asistencia externa del contenedorSe requiere un contenedor refrigerado solamente con la temperatura de transporte requerida. ( cero grado)

VENTAJA:Se puede regular la venta del producto , ya que se corta la atmosfera modificada al momento de abrir cada paquete individual.

La vida til del producto la informara el fabricante de las bolsas, de acuerdo a su calidad.

El costo de este sistema estar indicado por el fabricante de las bolsas.

Embarques a EE.UU.Argentina200620072008200920102011TotalPassed3313655Failed - T&E - Canada152Not Present211Failed - POE Treatment3Total320204156122Tratamiento de frioEl tratamiento de frio es exigido por la autoridad sanitaria de los EEUU para asegurarque la mercadera viaje durante toda la travesa a la temperatura instruida por el exportador, asegurando as la ausencia de la mosca del Mediterrneo en la fruta.

La fruta debe viajar a 1,11 grados C permanentemente sin ninguna variacin durante 15 dias. Esto se demuestra a travs del termgrafo colocado en el contenedor, el cual registra la temperatura de pulpa de la fruta a travs de un termmetro en contacto con la fruta durante todo el viaje.

En el caso de que no se cumpla este proceso, la fruta es rechazada y no puede ingresar en el territorio estadounidense, debiendo ser despachada a otro pas. Tambien se puede continuar el tratamiento en el puerto de destino, siempre y cuando haya camaras habilitadas por la USDA /APHIS para tal fin.

El sistema alternativo al tratamiento de frio es el bromurado de la fruta en origen, lo que le resta vida til a la fruta.

CONSOLIDADO DE UN CONTENEDOR DE ARANDANOEN ATMOSFERA CONTROLADA

PASOS

MUCHASGRACIAS!!!