tic y logistica (1)

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Integrantes del grupo No 7: JOAN AGUILAR OSPINA JENNIFFER RODRIGUEZ RUBEN DARIO FARFAN L. TECNOLOGIA DE INFORMACION Y COMUNICACIONES

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Page 1: Tic y logistica (1)

Integrantes del grupo No 7:JOAN AGUILAR OSPINAJENNIFFER RODRIGUEZ

RUBEN DARIO FARFAN L.

TECNOLOGIA DE INFORMACION Y COMUNICACIONES

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TECNOLOGIA DE INFORMACION Y COMUNICACIONES

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MISIÓN

Prestar servicios integrales de transporte de alta calidad que permitan obtener la lealtad de nuestros clientes a través de la satisfacción total y permanente de todas sus necesidades en la cadena de transporte y logística de materiales, a sus accionistas generar una rentabilidad creciente y sostenible acorde a la realidad económica nacional e internacional, a sus empleados la posibilidad de desarrollar sus competencias personales y profesionales.

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VISIÓN

Ser reconocida en el mercado nacional e internacional como una compañía líder en operaciones logísticas, que se destaque por brindar una calidad de servicio excelente a sus clientes, una rentabilidad sostenible para sus accionistas evidenciando fortalecimiento financiero y patrimonial, una extensión de las oportunidades de desarrollo personal y profesional a sus empleados, comprometidos con la sociedad y aportando contribuciones positivas para un desarrollo integral.

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POLÍTICA DE CALIDAD

Granportuaria S.A. ubicada en el sector del transporte multimodal se dedica a la prestación de servicios como operador logístico, enfocada y comprometida a satisfacer los requisitos y necesidades del cliente mediante la prestación de servicios confiables, seguros y de alta calidad, buscando la excelencia de nuestros servicios con base en los lineamientos y requisitos de la normas ISO 9001:2008 Y BASC V3-2008, las leyes y requisitos legales vigentes, y el cumplimiento de los objetivos de calidad, aplicando la mejora continua en cada uno de los procesos desarrollados por la organización.

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En el año de 1996, como resultado de la fusión entre las navieras Flota Mercante Grancolombiana, (Que operó bajo este nombre desde el año de 1946 al 1996), y Transportación Marítima Mexicana TMM, (Con operaciones desde 1958), aparece un operador logístico que entonces se denominó TMM COLOMBIA prestando servicios de transporte marítimo de línea regular, agenciamiento naviero, operación portuaria, transporte terrestre y operación de transporte multimodal.A comienzos del año 2006, el grupo TMM COLOMBIA, ajustándose a las necesidades del mercado, se transforma y aparece GRANPORTUARIA S.A. como empresa líder del grupo.

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Transporte Multimodal

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Generador de Transporte MultimodalOperador de transporte multimodal con operación en toda la cadena logística. Calidad, Seguridad y Responsabilidad. Todas las operaciones de Granportuaria OTM están respaldadas por un amplio conocimiento de logistica del mercado colombiano, avanzados sistemas de control de riesgos y la certificación de calidad ISO 9001 y BASC respaldados con sólidas pólizas de seguros.Un solo contrato, un solo responsable, un solo operador es el principal beneficio ofrecido.Granportuaria S.A. ofrece los mas altos estandares de calidad para disminuir los riesgos en el manejo de carga.Un mayor control sobre el proceso de nacionalización de la carga en el interior del país, otro beneficio ofrecido.

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Video de la ATC

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Transporte Terrestre

Movilización de carga puerta a puerta, bajo un solo documento y con un solo responsable, integra las diferentes etapas y modos de transporte. Transporte terrestre nacional y urbano. Se efectua la coordinacion del traslado de las mercancias desde y hacia el lugar que el cliente lo requiera en el interior del pais. Desde y hacia los principales puertos, desde y hacia las principales ciudades. Poseemos una póliza de mercancía, con cobertura completa diseñada para atender las necesidades de nuestros clientes en los riesgos expuestos, disponible hasta $ 300.000.000 = por despacho, con aplicación en casos especiales. Adicionalmente a través de la contratación directa de empresas especializadas en los puertos, ofrecemos servicios de seguridad a la carga, bien sea de importacion o exportacion.

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Complejo Portuario de Buenaventura

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Agencia Marítima Grancolombiana

AMG S.A. presta a las líneas navieras un servicio seguro de agenciamiento marítimo a su carga y la atención de buques en los principales puertos.

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Agente de Carga Internacional

ACI: Persona jurídica cuyo objeto social incluye, entre otras las siguientes actividades: Coordinar y organizar embarques, consolidar carga de exportación o desconsolidar carga de importación, emitir o recibir del exterior los documentos de transporte propios de su actividad. El ACI actúa a nombre de terceros como coordinador entre los generadores de carga y los transportadores efectivos de la misma.

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Terminal de Contenedores

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Contenedores Y Generadores

Los contenedores son el embalaje de grandes dimensiones para transporte. Es de material duradero y, por tanto, de resistencia suficiente para permitir su empleo repetido, especialmente diseñado para facilitar el transporte de mercancías en uno o varios tipos de vehículo, sin necesidad de operaciones intermedias de embalado y desembalado; con dispositivos que faciliten su manejo, particularmente durante el trasbordo de un vehículo a otro; y especialmente diseñado para que resulte fácil llenarlo y vaciarlo. Los contenedores son un recipiente de carga aéreo, marítimo y terrestre.Para facilitar su manipulación, las dimensiones de los contenedores están reguladas por la norma ISO6346

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Logistica

Cadena de Suministros y Abastecimientos

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ERP, CRM y Cadena de Abastecimiento

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•La Gestión de la Cadena de Suministro:Gestionar de forma efectiva y al mejor coste posible los flujos, movimientos, inventarios de productos terminados e información relativa a los mismos, desde un lugar de origen a un lugar de destino para satisfacer las necesidades del cliente.•Cadena de Suministro:La Cadena de Suministro de una compañía se nutre de distintos departamentos; desde las unidades de compra de materiales, hasta las unidades de Atención al Cliente.La Cadena de Suministro incluye actividades asociadas con los inventarios, adquisición de materiales, almacenamiento, producción, tránsito y entrega a clientes.

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•Elementos de la Logística:

-Gestión de materiales:Suministro y recepción de materias primas o productos semi-elaborados para uso posterior.-Sistema de Flujo de Materiales:La habilidad de planificar la fabricación de productos terminados, para que estén disponibles.-Distribución Física:La entrega de los productos terminados al cliente.

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•La meta de la Cadena de Suministro

Convertir la Cadena de Suministro de una compañía en un proceso eficiente de satisfacción para el cliente, en donde la efectividad de toda la Cadena de Suministro es más importante que la efectividad de cada departamento por separado.

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•Nuevas tecnologías aplicadas en el transporte y distribución.

-Intercambio Electrónico de Datos (EDI)-Internet, Intranet, Extranet-Comunicación / Información inalámbrica-Teleconferencia y Teleconexión-Código de barras

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•Actividades de la Cadena de Suministro:

-Predicción de la demanda-Selección de proveedores-Pedido de materiales-Gestión de inventarios-Planificación de la producción-Envío y entrega-Organización del intercambio de información

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Sistemas Eficientes de Transporte•Factores clave a considerar antes de elegir un sistema de transporte:

-Características físicas de las cargas-Número de cargas a mover-La distancia a recorrer-La velocidad a que la carga debe ser transportada.

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Cadena de Suministros del Siglo XXI

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Logística en el Transporte Multimodal

El Transporte Multimodal se está imponiendo en el mundo como la modalidad más adecuada de contratación del transporte internacional de mercancías en un ambiente altamente competitivo. El multimodalismo permite aplicar economías de escala al proceso de transporte de mercancías, aprovechando las ventajas de cada modo de transporte, para obtener mayor precisión en los tiempos de entrega. Esto permite a los empresarios adelantar una planeación estratégica de sus procesos de producción y distribución.

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El efecto de las TIC en el Transporte

La importancia social, económica y ambiental del transporte es indiscutible. La sociedad valora cada día más la movilidad y tiene un efecto significativo en su calidad de vida.Un sistema de transporte adecuado es el eje fundamental de la economía, más aún cuando estamos inmersos en un mercado global, en el que es sencillo, y a veces más barato, comprar a miles de kilómetros que a la vuelta de la esquina. Pero el transporte está asociado también a algunos de los principales problemas ambientales.

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La congestión del tráfico, la contaminación o el ruido en los núcleos urbanos son algunos de los principales problemas a los que tienen que enfrentarse las autoridades locales. A nivel global, el transporte está en el punto de mira de las actuaciones prioritarias para controlar el efecto humano sobre el clima.Las mejoras en la movilidad han traído consigo también el crecimiento del tráfico. Las políticas de transporte reconocen la necesidad de restringir su crecimiento. Las actuaciones para mejorar la movilidad no deben estar orientadas exclusivamente a crear nuevas infraestructuras, que vuelvan a estar congestionadas en un periodo más o menos largo, sino a diseñar un sistema de movilidad sostenible, social y ambientalmente, que mejore su eficiencia, pero que evite, en lo posible, los desplazamientos innecesarios.

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TECNOLOGIA DE INFORMACION Y COMUNICACIONES

Socialmente, los efectos del transporte son variados y afectan a muchas facetas de la calidad de vida de las personas, a sus necesidades de relación, de acceso a los servicios (trabajo, sanidad, productos…), afectan también a su salud (calidad del aire que respiran, ruido…) y a su seguridad (accidentes).Las tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC) pueden tener dos importantes repercusiones en el transporte, una, mediante la incorporación a vehículos y sistemas de control de tráfico, y otra, a través de la reducción de la demanda de desplazamientos con el uso de servicios apoyados en las tecnologías de la información.

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TECNOLOGIA DE INFORMACION Y COMUNICACIONES

El teletrabajo, la educación a distancia y el control remoto de las instalaciones pueden reducir las necesidades de transporte, ofreciendo un servicio sin precisar de un desplazamiento físico. Otros servicios, como el comercio on line, pueden tener una contribución negativa, ya que ponen al alcance de nuestra mano artículos que deben ser transportados hasta nosotros largas distancias.En este artículo vamos a repasar algunos de los beneficios ambientales y sociales de la incorporación de las TIC a los medios de transporte. El tema es muy amplio, por lo que nos centraremos sólo en algunos de sus aspectos, especialmente en los que afectan al transporte por carretera y al transporte urbano.

http://sociedadinformacion.fundacion.telefonica.com/DYC/SHI/seccion=1188&idioma=es_ES&id=2009100116310069&activo=4.do?elem=5631

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Las TICs en Transporte y Distribución

Video de CLI

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Que son las TICs

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Las TICs y la Gestión Empresarial

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TECNOLOGIA DE INFORMACION Y COMUNICACIONES

E-Procurement Ejemplo Coreano

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E-Commerce

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E-Business

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Las TICs como Herramientas para los Transportadores

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Rastreo de Contenedores