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Tendencias en la coordinación público - privada para una logística de talla mundial Modera: Juan P Castrellón

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Tendencias en la coordinación público -privada para una logística de talla mundial

Modera: Juan P Castrellón

AGENDA

Introducción al panel

Preguntas sugeridas

Presentación del tema por

parte de los panelistas

PANEL: Tendencias en la coordinación público - privada

para una logística de talla mundial

OBJETIVOS

Dar a conocer iniciativas exitosas en laarticulación de actores públicos, privados yla academia en la implementación deproyectos logísticos de alcance urbano,regional, nacional y/o internacional.

Presentar el estado del arte de losavances en iniciativas público - privadas enlogística que generan mejoras en eldesempeño logístico de las ciudades, regionesy/o países.

Brindar un panorama en materia delogística urbana - regional y los retos en eldesarrollo de proyectos de infraestructura ybuenas prácticas operacionales.

FERNANDO ZUBILLAGA es Doctor en Software y

Electrónica por la universidad de Newcastle Upon Tyne

(UK). Ha participado en varios proyectos de

investigación a nivel regional, nacional y europeo. Ha

trabajado en varias empresas industriales del Grupo

Mondragón y en varias tecnológicas como Grupo EP.

También ha trabajado en varios centros de

investigación como Ikerlan, Innovalia o Enginiering

design center (UK). En estos momentos es el Gerente

del Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi.

Panelistas

Panelistas

IVÁN SÁNCHEZ-DÍAZ es Doctor en Ingeniería de Transporte y

Magíster en Matemáticas Aplicadas del Instituto Politécnico

Rensselaer de Nueva York (Estados Unidos). Ingeniero Civil

merecedor de la Medalla de Oro a la excelencia académica de la

Universidad del Norte, Barranquilla (Colombia). Actualmente se

desempeña como Profesor titular en logística urbana de la

Universidad Tecnológica Chalmers en Gotemburgo (Suecia) y

como consultor en modelación de transporte de carga urbana.

Forma parte del cuerpo rector del grupo de investigación Urban

Freight Platform (Suecia) financiado por la Fundación Volvo para la

Investigación y la Educación (VREF). Cuenta con publicaciones en

las principales revistas científicas en temas de modelación y

desarrollo de políticas para el transporte de carga urbana.

Reconocido en 2016 con el premio al mejor artículo científico por el

Comité de Transporte de Carga Urbana de la Junta para la

Investigación en Transporte (TRB) de Estados Unidos.

Panelistas

GUSTAVO DAVIES es Licenciado en Negocios Internacionales, y

con una maestría en Gerencia Estratégica con énfasis en Finanzas

Empresariales, ambos títulos obtenidos en la USMA. Estudios en

Planificación Estratégica de la Universidad de Berkeley –

California. Profesional con más de 15 años de experiencia, en

industrias como: Tecnología de la Información, Gobierno

Electrónico, Logística y Transporte. Desempeñó los cargos de

Gerente de Desarrollo de Negocios, Vice Presidente de Desarrollo

de Negocios, y actualmente, es el Country Manager para Panamá

de la empresa CrimsonLogic de Singapur.

Moderador

JUAN PABLO CASTRELLÓN– Ingeniero Industrial y Magíster en

Ingeniería Industrial de la Universidad Nacional de Colombia.

Formación académica en logística en The University of Oklahma y

en Massachusets Institute of Technology (MIT). Investigador en

temas de logística y gestión de la cadena de suministro por más de

4 años en proyectos de alcance regional y nacional de la

Universidad Nacional de Colombia. Experiencia profesional en

diseño e implementación de políticas públicas en logística como

asesor del grupo de logística y transporte de carga del Ministerio

de Transporte y actualmente Gerente del ente público privado -

Unidad de Coordinación Logística de Bogotá Región.

PANEL: Tendencias en la coordinación público - privada

para una logística de talla mundial

COORDINACIÓN

“(…) una serie de principios sobre los cualesdiferentes actors pueden trabajarconjuntamente de manera armónica”

(Malone, 1990 )

“Acción de administrar las dependencias entre entidades y el esfuerzo conjunto de las mismas, trabajando hacia el cumplimiento de unas metas conjuntamente establecidas”

(Wang, Zhou, & Wang, 2010).

PANEL: Tendencias en la coordinación público - privada

para una logística de talla mundial

LOGÍSTICA URBANA

“(…) proceso mediante el cual se

optimizan las actividades de

abastecimiento, almacenamiento y

distribución de mercancías en las áreas

urbanas, como determinantes para la

competitividad y productividad.”

“(…) se requiere de un alto grado de

coordinación entre los actores de las

cadenas de suministro y una

perspectiva de actuación basada en

redes de generación de valor.”

PANEL: Tendencias en la coordinación público - privada

para una logística de talla mundial

LOGÍSTICA URBANA

“(…) proceso mediante el cual se

optimizan las actividades de

abastecimiento, almacenamiento y

distribución de mercancías en las áreas

urbanas, como determinantes para la

competitividad y productividad.”

“(…) se requiere de un alto grado de

coordinación entre los actores de las

cadenas de suministro y una

perspectiva de actuación basada en

redes de generación de valor.”

Camino recorrido en Bogotá

Unidad Logística de

Bogotá Región

Estrategia de colaboración público privada para la puesta en marcha del Plan de Logística Regional. Creación de la Unidad de Coordinación Público Privada para el Mejoramiento de la Logística Bogotá - Región

Formulación de una Política

Pública de Logística

Definición con los principales actores de la

logística del nivel nacional y regional de los

Ejes Estrategicos para el Desarrollo de la

Política

La Logística como elemento

de Desarrollo regional

Definición de lineamientos en logística

para los Planes de Desarrollo

Departamental y Distrital

Alianzas Regionales para el

Desarrollo de la Logística

Gestión técnica y de coordinación

de proyectos:

Convenio RAPE

Área Metropolitana Valle de Aburrá

www.logisticabogotaregion.org

Camino recorrido en Bogotá

Los proyectos e iniciativas

buscan respuesta fuera de la

caja aprovehcando las

capacidades de los actores

participantes

Innovación

Actores públicos y

privados tienen el

mismo nivel de

importancia y

participación

Participación

Se tiene una concepción

territorial enfocada en lo

funcional más que en lo

politico-administrativo.

Alcance regional

La acción se centra en lo

que es prioritario tanto

para el público como

para el privado

Prioridades convergentes

Trabajo enfocado en

argumentos técnicos y

retroalimentación efectiva con

la academia

Capacidad técnica

La naturaleza administrativa de

ejecución permite contar con la

flexibilidad en el alcance del

éxito en los proyectos

Espacio para probar

www.logisticabogotaregion.org

Espectro de actuación en

logística urbana

Nueva York

Sao Paulo

Londres

BostonBarcelona

Holanda

Copenhague

París

Singapur

OFERTA /

SECTOR

PÚBLICO

DEMANDA /

SECTOR

PRIVADO

- Zonas de aproximación

logística

- Bahías

Parqueo y zonas de

carga / descarga - Restricciones de

movilidad

- Tiempos de acceso a

zonas

Gestión del Tráfico

- Sistemas inteligentes de

transporte

- Gestión de inventarios

Gestión Logística

- Regulaciones sobre

emisiones

- Tecnologías de

transporte

Estrategias relacionadas

con vehículos - Peajes urbanos

- Programas de

certificaciones

- Impuestos al transporte

Incentivos e impuestos- Cargue y descargue nocturno

- Entregas colaborativas

- Relocalización de

infraestructuras

Gestión de Demanda

Modificado de: (Holguín Veras, J, 2015)

Proyectos desarrollados

www.logisticabogotaregion.org

Plataforma Logística de OccidenteCon el apoyo de USD140,000 de la CAF, se daráavance al estudio de mercados y micro-localización de la Plataforma de Occidente que dará las bases para el ordenamiento logístico de la Sabana de Occidente.

Soluciones logísticas para empresas competitivas enClústeres de Bogotá Región

Articulación de la academia y el sector empresarial para la transferencia de conocimiento en logísticacon tecnologías que demostraron eficiencias enBogotá y Cundinamarca

Piloto de cargue y descargue nocturno

Prueba de un concepto de vanguardia con 17 empresas de

Bogotá Región que disminuyeron en 35% el costo

del transporte urbano de mercancías

Plataforma logística de Soacha

Avance en un proyecto de referencia a nivel

país. Estudio de factibilidad e inicio de

mesas de coordinación de actores públicos

Piloto distribución de alimentos – PL Los Luceros

Laboratorio de una operación logística de abastecimientoalimentario que resultó con el incremento del movimiento de

carga en un 174%

Proyectos desarrollados

www.logisticabogotaregion.org

Desarrollo de información en la ciudad

Construcción del conocimiento logístico a través de:

• Página de localización de 130 proyectos logísticos en Bogotá y 17 municipios de Cundinamarca.

• Diseño y puesta en marcha de Centro de información logístico CEDILOG contiene una batería de 26 indicadores enfocados en el movimiento de carga en la ciudad.

• Estrategia de articulación con el DNP para generación de información de plataformas nacionales.

GRACIAS

JUAN PABLO CASTRELLÓN

Gerente

Unidad Logística de Bogotá Región

[email protected]

GRACIAS

JUAN PABLO CASTRELLÓNGerente

Unidad Logística de Bogotá Región

[email protected]

ANDREA SALINASOficial de Logística

Unidad Logística de Bogotá Región

[email protected]