tema 2 - revolución industrial
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Enrique Torija Rodríguez
Gran Bretaña, cuna de la Rev. Ind.
• ¿Por qué en Gran Bretaña?
Las Revoluciones Industriales
Revolución agrícola
• Transformaciones en la agricultura que propiciaron un aumento de los alimentos – Cambios en el sistema de cultivo
– Nuevas máquinas de siembra
– Nueva estructura de la propiedad
Agricultura de Antiguo Régimen
• Se usa el sistema de rotación trienal
La nueva agricultura
• El sistema Norfolk
La nueva agricultura
• El sistema Norfolk
La nueva agricultura: consecuencias
La nueva agricultura
• Mejoras en la maquinaria agrícola
La nueva agricultura
• Nuevo sistema legal de cercamiento de tierras comunales (enclosure Acts). Desaparecen los openfields
La nueva agricultura: consecuencias
El capital inicial de la Rev. Industial
• ¿De dónde sale el dinero inicial de la Rev. Industrial?
Aumento demográfico
Aumento demográfico
• Emigración interior. Éxodo rural. A inicios del siglo XIX en GB había un 2% viviendo en las ciudades. A inicios del XX, había un 78%
La nueva industria
• Uso de energía hidráulica inicial para mover las nuevas máquinas. Se sustituye por la máquina de vapor (J. Watt - 1769)
La nueva industria
• Antecedente: máquina de Newcomen
La nueva industria
• Funcionamiento de la máquina de vapor (J. Watt - 1769).
La nueva industria
• El cambio en el sistema de producción propicia la aparición de fábricas: edificios donde se controla a la mano de obra.
La nueva industria
• Producción individualizada (trabajo artesanal)
• Sistema de producción en serie (fábrica)
La nueva industria
• Mecanización del proceso productivo
La industria textil
• Máximo exponente de la Revolución Industrial inicial en Inglaterra y el mundo. Potenciado por el algodón de la India
La industria textil
• Y de las zonas esclavistas de EE.UU.
La nueva industria
• Los grandes cambios fueron: – Paso del artesanía a la producción en fábricas – Maquinización del sistema productivo, frente a
solo la fuerza de trabajo humana/animal
– Del trabajo artesanal, más creativo, a un trabajo mecánico y repetitivo por parte del obrero
La nueva industria
• Los grandes cambios fueron: – El sector secundario se convertirá en el principal de
la economía, frente al primario de hasta ahora
– La burguesía sustituirá a la nobleza y clero como nueva clase dominante
– Aumento del comercio a nivel nacional e internacional
– Nuevo modelo económico: el liberalismo de Adam Smith
Sectores de la Industria inicial
• Carbón – Gran combustible del siglo XIX (alimenta a la máquina de
vapor)
– Aumento de su producción gracias a mejoras en la minería
– Se sustituye el carbón vegetal por el carbón de coque
– Favorece la industria siderúrgica (altos hornos). El HIERRO mejora la infraestructura minera y arquitectónica
Otros sectores de la industria inicial
• Industria química – Necesaria para mejorar los productos textiles
(tintes)
• Metalurgia y siderugia – Necesaria para la producción de maquinaria
(inicialmente la textil, luego se generaliza) y para los transportes
Nuevos transportes
• Ferrocarril. Locomotora de Stephenson (1821 – 47km/h)
Nuevos transportes
• Ferrocarril. Líneas de ferrocarril
– Máquinas de vapor que iban por rieles
– La primera en 1830 entre Liverpool y Manchester (industria algodonera y textial)
Nuevos transportes
• Ferrocarril. Líneas de ferrocarril
Nuevos transportes
• Ferrocarril. Ventajas – Mayor rapidez que la tracción animal
– Mayor capacidad de carga (menor coste por
unidad transportada)
– Seguridad
Nuevos transportes
• Barco de vapor. Aplicar la maquina de vapor al transporte marítimo y fluvial
Nuevos transportes
JULIO VERNE: La vuelta al mundo en ochenta días
La Industrialización en el mundo
• En Europa: – Bélgica: Tradición textil. Se verá favorecida la
aparición de industria allí por sus yacimientos de carbón
– Francia: (no por industria textil, por los yacimientos de carbón y buena red transportes). Química y ferrocarril. Fuerte intervencionismo estatal
– Alemania: (abundancia de carbón y hierro, gran capital bancario). Intervencionismo estatal y creación de una zona económica común (Zollverein) para los estados alemanes. Siderurgia, ferrocarril y armamento.
La Industrialización en el mundo
• En Europa: – Italia y España: grandes zonas industriales
mezcladas con grandes zonas agrícolas (ausencia de reforma agraria)
– Europa oriental: permanece el Antiguo Régimen (poca industrialización) excepto en el Imperio Austro-Húngaro y Rusia a finales del siglo XIX
• Fuera de Europa: EE.UU. Y Japón (tras la Restauración Meiji)
La Industrialización en el mundo
• Industrialización en Europa
La Industrialización en el mundo
• Siguieron fundamentalmente el modelo inglés, aunque algunos matices. En general – Intervencionismo estatal, a pesar de las ideas de no
intervención propugnadas por Adam Smith
– Escaso papel del industria textil, como había pasado en Gran Bretaña. Se impulsarán los transportes y bienes de equipo
– La Banca europea apoyará la industria, invirtiendo sobre todo en ferrocarriles y en siderurgia, frente a los bancos ingleses, sólo habían dado algunos prestamos privados