AD2 SPSO 3.1 30 JAN 20

1

Señales y LGT de RWY:

Señales y LGT de TWY:

3 Barras de parada:

4 Observaciones: NIL

NIL

NIL

Tipo de obstáculoElevaciónSeñal y LGTCOORDENADAS

AIS - PERÚ

CORPAC S.A. AIS - PERÚ AMDT 26/19

9

SISTEMA DE GUÍA Y DE CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES

2

10

OBSTÁCULOS DEL AEROPUERTO

En el área de aproximación y despegue

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE PISCO - PISCO (SPSO)

Uso de signos ID en los puestos de aeronaves. Líneas de guía TWY y sistemas de guía visual de atraque y estacionamiento de los puestos de aeronaves:

Señales de guía de rodaje en todas las intersecciones entre TWY y RWY y en todos los puntos de espera. Líneas de guía en la plataforma. Guía de estacionamiento en los puestos de estacionamiento.

Designación, THR, TDZ, eje de borde de pista, según corresponda, señalados. Bordes,THR y extremos iluminados.Puntos de espera en todas las intersecciones TWY/ RWY, señalados. Bordes iluminados.

Calle de rodaje ALFA y calle de rodaje BRAVO

RWY 04

Tipo de obstáculoElevaciónSeñal y LGTCOORDENADASTipo de obstáculoElevaciónSeñal y LGTCOORDENADASTipo de obstáculoElevaciónSeñal y LGTCOORDENADASTipo de obstáculoElevaciónSeñal y LGTCOORDENADAS

Tipo de obstáculoElevaciónSeñal y LGTCOORDENADAS

En el área de aproximación y despegue

NIL

Antena14 m / 46 ftLGTD

Barrera de Contención3.60 m alturaNILNIL

NILLíneas de Transmisión10 m / 33 ftLGTDNILHangares20 m / 66 ftLGTD

RWY 22Edificio10 m / 33 ftLGTDNILAntena30 m / 98 ftLGTD

En el área de circuito y en el AD