seguridad en los procesos oxicombustibles

SEGURIDAD EN LOS PROCESOS

OXICOMBUSTIBLES

CENTRO DE DESARROLLO TÉCNICO

Los principales procesos oxicombustibles son:

•Soldadura Oxicombustible.

•Oxicorte

•Calentamiento

•Enderezado con llama

PROCESOS OXICOMBUSTIBLES


•El trabajo con procesos oxicombustibles puede ser peligroso si no se adoptan las medidas de precaución adecuadas

•Es necesario conocer el proceso y los riesgos que implica.

•La mayoría de accidentes ocurren por la falta de conocimiento de los gases, de los equipos y de su manejo

PROCESOS OXICOMBUSTIBLES


GASES

•Para que exista la combustión es necesario el gas combustible y el oxígeno.

•El aire solo no puede producir una llama tan caliente.

COMBUSTION = GAS COMBUSTIBLE + OXIGENO


GASES COMBUSTIBLES

Suelen ser hidrocarburos o mezclas de hidrocarburos

•Metano (gas natural) CH4

•Acetileno C2H2

•Etileno C2H4

•Propano C3H8

•Hidrógeno H2


ALMACENAMIENTO DE LOS GASES

Gases licuados

(CO2, GLP)

Gases comprimidos

(Oxigeno, nitrógeno, argón, helio)

Disuelto bajo presión

(Acetileno)


ALMACENAMIENTO DEL ACETILENO


CILINDROS Y ACUMULADORES

Los cilindros y acumuladores deben someterse a Revisión, única garantía de seguridad.

La Revisión de Cilindros es un conjunto de operaciones que se efectúan según normas ISO e INEN


REVISIÓN DE CILINDROS

•Revisión de Rutina.- Es la que obligatoriamente se efectúa a todos los cilindros en circulación que se presentan para ser llenados con el gas de uso asignado. •Revisión Especial.- Es la que se efectúa a los cilindros, cuando en la revisión de rutina o periódica se detectan fallas o anormalidades que deben ser investigadas para determinar su aptitud para el uso o rechazo. •Revisión Periódica.- Es la que se efectúa en los cilindros de acuerdo a los intervalos de tiempo establecidos a partir de la fecha de fabricación del cilindro.


REVISIÓN DE RUTINA

a) Inspección visual externa

Identificación

Protección de la válvula

Color autorizado de acuerdo a gas contenido


a) Inspección visual externa

Hendiduras, cortes y marcas causadas

por objetos punzantes o cortantes

Deformación u ovalamiento del cilindro

Corrosión

Daños por exposición al fuego

Marcas de soldadura eléctrica o de

soplete

Contaminación por hidrocarburos

suciedad, grasas, aceites, etc.)

b) Verificación de funcionamiento de las válvulas.

c) Prueba de sonido

REVISIÓN DE RUTINA


d) Prueba de fugas (una vez

llenado)

e) Prueba de olor (para cilindros

de acetileno

f) Revisión y colocación de

etiqueta (en caso de no existir)

REVISIÓN DE RUTINA


REVISIÓN ESPECIAL

•Abolladuras y protuberancias en la pared del cilindro.

•Hendiduras, cortes y marcas causadas por objetos

punzantes o cortantes

Se determina técnicamente la aptitud para el uso o rechazo de cilindros.


•Deformación u ovalamiento del cilindro

•Corrosión

•Daños por exposición al fuego

•Marcas de soldadura eléctrica o de soplete

•Contaminación por hidrocarburos suciedad, grasas,

aceites, etc.)

REVISIÓN ESPECIAL


REVISIÓN PERIODICA- PRUEBA HIDROSTATICA

•Prueba de sonido

•Preparación

Remoción de la válvula e inspección de la misma Aclaración de hilos

con machuelo


•Limpieza

•Verificación

Visual

Limpieza interna del cilindro

Cepillado externo del cilindro

Inspección visual externa de daños

Inspección visual interna



•Control de

Tara

•Prueba

Hidrostática

Prueba hidrostática electrónica (1.5 veces presión de trabajo)



•Reporte de

Resultados

•Colocación del

anillo

•Colocación de la

válvula

Reporte electrónico de niveles de deformación

Colocación del anillo plástico informativo de la próxima prueba

Ajuste exacto de la válvula de acuerdo a estándares internacionales



•Pintura del cilindro

•Etiquetado

•Marcación aceptación o

rechazo

“SU SEGURIDAD NO TIENE PRECIO”

Pintura del cilindros para evitar corrosión (NTE 441)

Grabación de datos de la prueba (año, mes)



REGULADORES

Se debe escoger el regulador adecuado según el tipo de gas, presión de salida y flujo deseado.

Antes de trabajar, revise que los manómetros operen correctamente y que no exista fuga en las uniones.


MANGUERA GEMELA


RETROCESO DE LLAMA

En la operación normal el gas combustible y el oxígeno fluyen por la antorcha cuando se produce la combustión

El proceso es normalmente seguro, sin embargo, cuando el equipo presenta un daño o se trabaja inadecudamente pueden aparecer problemas…….


RETROCESO MOMENTANEO

Un problema se manifiesta cuando la llama se apaga y se vuelve a encender en la punta de la boquilla

Un retroceso momentáneo indica que algo esta mal.

La mezcla se quema con mayor rapidez de lo que puede fluir

hacia fuera.



Por qué se produce el retroceso

Presión de trabajo incorrecta Obstrucción de la boquilla

Reflexión de calor Paso de gas restringido.


RETROCESO SOSTENIDO

En el retroceso sostenido la llama se traslada hacia atrás y continúa quemándose en el interior del soplete.

Al sonido inicial de detonación le sigue un silbido.


RETROCESO TOTAL

Otro problema ocurre cuando la mezcla de gases

regresan por la manguera.

Flujo normal


RETROCESO TOTAL

Esto significa que la llama retrocede por el soplete y penetra en una de las mangueras de gas, causando la explosión de la misma.

La llama viaja a 6,600 pies/seg. (7,200 km/hr)


RETROCESO TOTAL

En retroceso puede continuar por el interior del regulador


RETROCESO TOTAL

En el peor de los casos el retroceso puede llegar al interior del

cilindro


RETROCESO TOTAL

En caso de retroceso total:

•Cerrar inmediatamente las válvulas de los cilindros. La llama se apagará en cuanto se corte el suministro de gas combustible

•Controlar que no se ha calentado el cilindro de gas combustible, lo cual podría ser señal de descomposición del acetileno.

•En caso de calentamiento enfríe el acumulador con una ducha y evacue la zona.


RETROCESO TOTAL


ACCIDENTES DE CILINDROS


•NUNCA limpiar la ropa de trabajo soplando con oxígeno.

•NUNCA usar oxígeno para herramientas neumáticas o en equipos de pintura a pistola

•NUNCA usar oxígeno para limpiar sistemas de tuberías

•NUNCA usar oxígeno para ventilación o refrigeración.

ENRIQUECIMIENTO DE OXIGENO


ENRIQUECIMIENTO DE OXIGENO

•Después de permanecer en una atmósfera enriquecida con oxígeno hay que airear muy bien la ropa

•Una fuente de ignición puede provocar la inflamación de la ropa


seguridad en los procesos oxicombustibles

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