scooop minero

7/23/2019 SCOOOP MINERO

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SCOOOP

MINERO



¿Que es un LHD?

Es un equipo de carga, transporte ydescarga, diseñado especialmente parael manejo de material en la mineríasubterránea

• El largo, en apariencia e!agerado delLHD, es lo que le permite soportar sugran capacidad de carguío, su bajo

centro de gra"edad ayuda a darestabilidad al "e#ículo y, su diseñoarticulado es lo que le perite mo"ili$arsesin problemas en las angostas galerías



%aracterísticas básicasEstán montados sobre neumáticos y

son impulsados por motores en lascuatro ruedas

&na estructura de pequeño tamaño ybajo per'l que se acomoda a lasrestricciones por las necesidades deespacio libre subterráneo

&na articulaci(n central, que esobtenida a tra")s de pernos pasadoresque conectan las dos estructurasprincipales



&na operaci(n bidireccional, con el mismonumero de marc#as #acia adelante y en

re"ersa, lo que permite un transporte enambas direcciones con la misma e'cienciaEn la posici(n de transporte, el balde

cargado es soportado por la estructuraprincipal del "e#ículo y no por los cilindros#idráulicosEn la parte delantera el LHD esta compuesto

por el *alde, Horquillas o +luma, %ilindros dele"ante y "olteo, uedas delanteras y eje detransmision delantero, luces



En la parte trasera se encuentra el-otor, con"ertidor de torque, cabina

del operador situada a la i$quierdadel equipo, ruedas y eje detransmisi(n trasera, luces, sistema

de emergencias contra incendios,sistema de remolqueEn la parte central se encuentra . o

/ cilindros direcionales #idraulicos yla rotula de giro regulable que esdoble y sellada

%abina del operador



0peraci(n

El LHD esta capacitado paracargar %amiones de bajo per'l ycamiones con"encionales de

altura adecuada, puede tambi)ndescargar sobre piques detraspaso o sobre el suelo para

que otro equipo contin1e con elcarguío por lo que el rendimientopara cada alternati"a serádistinto y se calculara seg1n seanlas condiciones del caso



¿Que se espera de un equipo LHD?

%on'abilidad, capacidad de carga y bajoscostos de operaci(n+or tratarse de equipos que trabajan en 2aenas

subterráneas, los LHD deben cumplir con

requisitos especiales, que alteran en 2ormaimportante sus características generalesEl con'namiento que implica la 2aena

subterránea #ace imprescindible diseños

compactos, que además, mantengan unabuena capacidad de carga y buenascaracterísticas de maniobrabilidad



3l trabajar bajo la super'cie, losgases de la combusti(n, el calor que

disipa el motor y el ruido, sontambi)n 2actores críticos que debensolucionarse en los LHD diesel,

mediante ingeniería y diseño, Lassoluciones que #an presentado los2abricantes son inno"adoras eingeniosas, llegándose al desarrollode los LHD

el)ctricos



Descripci(n del ciclobásico

4iene al operador maniobrando #aciadelante, 2or$ando el balde dentro delmaterial quebrado y, usando el

es2uer$o de tracci(n del equipo y laacci(n de penetraci(n del balde,para atrapar y girar #acia atrás lacarga



5actores que a2ectan la producti"idady la operaci(n del LHD

6luminaci(n7rea de carguío8ranulometría del material a

cargar9entilaci(n 4emperatura3ltura sobre el ni"el del mar



Debemos considerar que para elbuen desempeño del equipo se debecontar con adecuadas "ías detránsito, tanto en calidad de laspistas de rodado, pendientes,

"entilaci(n y en espacio Esto garanti$ará que el equipo

pueda circular con la mayor libertad

posible, sin interrupciones ajenas al2uncionamiento propio



%aracterísticas tecnol(gicas delos LHD La tecnología de un LHD diesel es muy similara la de un LHD el)ctrico, e!ceptuando el

motor, que es distinto Los principales elementos tecnol(gicos de

estos equipos son:;istema motri$,*alde,;istema #idráulico,

;istema de 2renos,;istema de direcci(n,Estructura,%omandos,

;istema el)ctrico y de seguridad



9entajas y des"entajas de losLHD diesel y el)ctricoLa altura de trabajo produce perdidas de

potencia en los motores diesel y, paracontrarrestar en parte esta perdida, se debenusar compensadores de altura, lo que implica una

mayor in"ersi(n y un mayor costo de mantenci(ndel motor3 los equipos diesel se les debe reali$ar unacompleta manutenci(n mecánica, debido a que

el pol"o en suspensi(n, principal contaminantede la mina, produce desgastes prematuros en loscomponentes y subconjuntos del motor, lo queademás repercute directamente en ladisponibilidad mecánica y aumenta los costos de

manutenci(n



3l usar LHD diesel, parte del aire inyectadoes ocupado en la combusti(n y remoci(n

de los gases producidos por el motordiesel ;in embargo, con el uso de LHDel)ctricos, se #a notado un 2rente detrabajo muc#o mas limpio, ya que unamayor cantidad del aire inyectado esempleado para la remoci(n del pol"o%uando se usa LHD diesel, la maquina

posee

una gran <e!ibilidad y autonomía demo"imiento, ya que se trabaja en 2ormaindependiente, sin necesidad de estarconectada a una 2uente de energía, comoen el caso del LHD el)ctrico



La operaci(n con LHD el)ctrico, con cablede arrastre, implica un desgaste y deteriorodel cable, que se produce por e2ectos delroce con el piso abrasi"o de las galerías detransporte3l trabajar con energía el)ctrica de alto

"oltaje, aparece otro riesgo que, si bien escierto es de 2ácil control, representa un altopotencial de dañoLa situaci(n de tener un equipo con cable

arrastrándose en el piso y en mo"imiento,representa un riesgo de accidente, queindudablemente entrega "entajas, desde elpunto de "ista de seguridad, al LHD diesel



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