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HISTORIA DE LA ING. CONOCE LOS PRECURSORES DE LA

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publicacion que resumen un poco la historia de la ingenieria industrial y como empezo en el siglo xx

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HISTORIA DE LA ING. INDUSTRIAL

CONOCE LOS PRECURSORES DE LA

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EDITORIAL

Primero que todo quiero contar que me complace haber realizado la investigación para esta publicación, ya que me enseño a querer más la carrera que elegi estudiar para ejercer el resto de mi vida, con esta publicación busco que las personas que la lean consigan entender y conocer un poco más la Ingeniería Industrial, ya que mucha personas solo piensan que somos ingenieros de “Industrias”…. Sin conocer el gran potencial de un Ing. Industrial, espero que sea de su agrado y la difruten tanto como yo, aquí les dejo una imagen con un poco de humor para ingenieros…

Marielis GonzálezEditora

Historia de la Ingeniería IndustrialCada vez que se pretende establecer el origen de la Ingeniería Industrial, este se confunde con los comienzos de la revolución industrial, sin embargo, el origen de algunas de sus técnicas se remontan a la revolución agrícola. En este entonces se emplearon algunas técnicas de mejora con el objetivo de optimizar la productividad de las actividades económicas rurales. Dentro de los puntos claves de mejora en la revolución agrícola, podemos encontrar:

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Renovación de los sistemas de cultivo (Rotaciones más complejas, supresión del barbecho)

Perfeccionamiento de la técnica (Utillaje, abonado) y la Reorganización de la explotación.

Una vez se lleva a cabo la revolución agrícola, esta influye de manera significativa (desplazando mano de obra y nutriendo a una población más elevada) a que se geste la revolución industrial. El período histórico conocido como revolución industrial, es el epicentro del nacimiento de la Ingeniería Industrial como conjunto de técnicas orientadas a aplicar métodos analíticos complementados con experiencias racionales de las organizaciones humanas, métodos sumamente necesarios en un periodo de transformación económica que implicaba el enfrentar problemas de dirección de taller.

En 1760, el arquitecto francés Jean Perronet contribuye al desarrollo conceptual de lo que hoy se conoce como Ingeniería Industrial, mediante el estudio de tiempos para la fabricación de elementos para la construcción, siendo este estudio pionero en la determinación de ciclos de trabajo.

En 1793, el inventor estadounidense Eli Whitney desarrolló e implementó por primera vez lo que se conoce como línea de montaje, siendo esta posible mediante la invención de partes intercambiables de producción.

En 1895 aparece en los E.E.U.U. La primera presentación sistemática de los que se llamó dirección científica, con base en una publicación de Frederick Taylor presentada a la Asociación Americana de Ingeniería Industrial. Junto con Taylor, Frank Gilbreth con sus estudios sobre mejora de métodos y análisis de movimiento se constituyen en los pioneros de la Ingeniería Industrial.

Las técnicas de la Ingeniería Industrial empezaron a tomar auge en los E.E.U.U. A principios del siglo XX y actualmente se ha propagado a la mayoría de las naciones del mundo, contribuyendo a mejorar el nivel de vida y aumento de la productividad y competitividad de los pueblos.

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PRECURSORES DE LA INGENIERÍA INDUSTRIAL

A lo largo de la historia han habido innumerables aportaciones al desarrollo de los fundamentos científicos, metodológicos y a la misma filosofía de la Ingeniería Industrial. Sin embargo, sería una tarea sumamente compleja y casi imposible, intentar relacionar todos los eventos y a las mismas personalidades aportantes.

En este espacio mencionaremos algunas personalidades que realizaron algún aporte especial, y que por la vigencia de sus enfoques, su estatura intelectual, su visión, investigación y/o predicción exacta son considerados precursores de la Ingeniería Industrial.

FREDERICK W. TAYLOR

El nombre de Taylor está asociado con la Ingeniería de Métodos, además de otras actividades.

El hombre considerado generalmente como el padre de la Dirección Científica y de la Ingeniería Industrial es Frederick W. Taylor (1856-1915). Taylor era un ingeniero mecánico estadounidense, que al principio de su carrera en la industria del acero, inició investigaciones sobre los mejores métodos de trabajo y fue el primer especialista que desarrolló una teoría integrada de los principios y metodología de la Dirección.

Entre los principales aportes de Taylor relacionados con la Ingeniería Industrial tenemos:

Determinación científica de los estándares de trabajo (Estudio de Movimientos, Tiempos temporales y estandarización de herramientas)

Sistema diferencial de primas por pieza Mando funcional La "revolución mental" que Taylor describió como precedente para el

establecimiento de la "Dirección científica". Principios: Disciplina, Devoción al trabajo y Ahorro.

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FRANK Y LILLIAN GILBRETH

Los esposos Frank y Lillian Gilbreth están identificados con el desarrollo del Estudio de movimientos, este matrimonio norteamericano llegó a la adaptación de los procedimientos de la Ingeniería Industrial al hogar y entornos similares, así como a los aspectos psicológicos de la conducta humana.

A principios de los años 1900 colaboraron en el desarrollo del estudio de los movimientos como una técnica de la ingeniería y de la dirección. Frank Gilbreth estuvo muy interesado, hasta su muerte, en 1924, por la relación entre la posición y el esfuerzo humano. El y su esposa continuaron su estudio y análisis de movimientos en otros campos y fueron pioneros de los filmes de movimientos para el estudio de obreros y de tareas. Frank Gilbreth desarrolló el estudio de micro movimientos, descomposición del trabajo en elementos fundamentales llamados therbligs.

Sus aportaciones han sido grandes en las áreas de asistencia a los minusválidos, estudios de concesiones por fatiga, organización del hogar y asuntos similares.

Principios: Valoración del Factor Humano.

HENRY L. GANTT

Henry Gantt fue un ingeniero industrial mecánico estadounidense contemporáneo de Taylor, tuvo un profundo impacto sobre el desarrollo de la filosofía de Dirección. Sus numerosas aportaciones, derivadas de largos años de trabajo con Frederick Taylor en varias industrias y como consultor industrial, incluyen las siguientes facetas:

Trabajos en el campo de la motivación y en el desarrollo de planes de tareas y primas, con un plan de incentivos de gran éxito.

Mayor consideración a los obreros de la que era habitualmente concebida por la dirección en tiempo de Gantt.

Propugnar el adiestramiento de los obreros por la Dirección. Reconocimiento de la responsabilidad social de las empresas y de la industria. Control de los resultados de la gestión, a través de los gráficos de Gantt y otras

técnicas.

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Estudió la Dirección Científica con mucha más visión humanística que Taylor, quien estaba interesado fundamentalmente en las características técnicas y científicas del trabajo en la industria. Una de sus principales aportes a la ingeniería industrial es la gráfica de barras conocida como carta o diagrama de Gantt, que consiste en un diagrama en el cual el eje horizontal representa las unidades de tiempo, y en el vertical se registran las distintas funciones, las que se representan por barras horizontales, indicando los diversos tiempos que cada una de ellas demanda.

Principios: Visión humanística (Impactada por su tendencia comunista).

HARRINGTON EMERSON

Dentro de los principales aportes de este ingeniero industrial norteamericano está el Plan Emerson de primas por eficiencia, un plan de incentivos que garantiza un suelo diario de base y una escala de primas graduadas. Los doce principios de eficiencia de Emerson son:

1. Ideales claramente definidos

2. Sentido común

3. Consejo competente

4. Disciplina

5. Honradez

6. Registros fiables, inmediatos y adecuados

7. Distribución de órdenes de trabajo

8. Estándares y programas

9. Condiciones estándares

10. Operaciones estándares

11. Instrucciones prácticas estándares escritas

12. Premios de eficiencia

Una de las principales características de sus 12 principios de eficiencia son la vigencia de los mismos.

Principios: Sentido común, Disciplina y Honradez.

HENRI FAYOL

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Este Ingeniero y Administrador Turco dividió las operaciones de negocios e industriales en seis grupos:

Técnico Comercial Financiero Seguridad Contabilidad Administración.

Estableció que estas funciones son interdependientes y que la tarea de la Dirección es asegurar el buen funcionamiento de todos estos grupos. El modelo administrativo de Fayol se basa en tres aspectos fundamentales: la división del trabajo, la aplicación de un proceso administrativo y la formulación de los criterios técnicos que deben orientar la función administrativa. Para Fayol, la función administrativa tiene por objeto solamente al cuerpo social, mientras que las otras funciones inciden sobre la materia prima y las máquinas, la función administrativa sólo obra sobre el personal de la empresa.

Los principios de la administración que resume Fayol son:

División del trabajo Autoridad y responsabilidad Disciplina Unidad de mando Unidad de dirección Subordinación de los intereses individuales a los generales Remuneración del personal Centralización Cadena escalar Orden Equidad Estabilidad del personal Iniciativa Espíritu de equipo

Principios: Positivismo, Consistencia en la Observación, Valoración de la experiencia.

HAROLD B. MAYNARD

Harold Maynard y otros asociados con él, desarrollaron la Ingeniería de Métodos, un concepto que abarca muchos aspectos del trabajo de métodos en uno de los primeros intentos de resolución de problemas industriales.

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En 1932, el término "Ingeniería de Métodos" fue definido por él y sus asociados como:

"Es la técnica que somete cada operación de una determinada parte del trabajo a un delicado análisis en orden a eliminar toda operación innecesaria y en orden a encontrar el método más rápido para realizar toda operación necesaria; abarca la normalización del equipo, métodos y condiciones de trabajo; entrena al operario a seguir el método normalizado; realizado todo lo precedente (y no antes), determina por medio de mediciones muy precisas, el número de horas tipo en las cuales un operario, trabajando con actividad normal, puede realizar el trabajo; por ultimo (aunque no necesariamente), establece en general un plan para compensación del trabajo, que estimule al operario a obtener o sobrepasar la actividad normal". Estos estudios abrieron una era de trabajo intensivo en el campo de los métodos y la simplificación del trabajo.

HENRY FORD

Empresario norteamericano (Dearborn, Michigan, 1863-1947). Tras haber recibido sólo una educación elemental, se formó como técnico maquinista en la industria de Detroit. Tan pronto como los alemanes Daimler y Benz empezaron a lanzar al mercado los primeros automóviles (hacia 1885), Ford se interesó por el invento y empezó a construir sus propios prototipos. Sin embargo, sus primeros intentos fracasaron. No alcanzó el éxito hasta su tercer proyecto empresarial, lanzado en 1903 la Ford Motor Company. Consistía en fabricar automóviles sencillos y baratos destinados al consumo masivo de la familia media americana; hasta entonces el automóvil había sido un objeto de fabricación artesanal y de coste prohibitivo, destinado a un público muy limitado. Con su modelo T, Ford puso el automóvil al alcance de las clases medias, introduciéndolo en la era del consumo en masa; con ello contribuyó a alterar drásticamente los hábitos de vida y de trabajo y la fisonomía de las ciudades, haciendo aparecer la "civilización del automóvil" del siglo XX.

La clave del éxito de Ford residía en su procedimiento para reducir los costes de fabricación: la producción en serie, conocida también como fordismo. Dicho método, inspirado en el modo de trabajo de los mataderos de Detroit, consistía en instalar una cadena de montaje a base de correas de transmisión y guías de deslizamiento que iban desplazando automáticamente el chasis del automóvil hasta los puestos en donde sucesivos grupos de operarios realizaban en él las tareas encomendadas, hasta que el coche estuviera completamente terminado. El sistema de piezas intercambiables, ensayado desde mucho antes en fábricas americanas de armas y relojes, abarataba la producción y las reparaciones por la vía de la estandarización del producto.

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Henry Ford adoptó tres principios básicos:

1. Principio de intensificación: consiste en disminuir el tiempo de producción con el empleo inmediato de los equipos y de la materia prima y la rápida colocación del producto en el mercado.

2. Principio de economicidad: consiste en reducir al mínimo el volumen de materia prima en transformación. Por medio de ese principio, Ford consigue hacer que el tractor o el automóvil fuesen pagados a su empresa antes de vencido el plazo de pago de la materia prima adquirida, así como el pago de salarios. La velocidad de producción debe ser rápida. Dice Ford en su libro: “El mineral sale de la mina el sábado y es entregado en forma de carro, al consumidor, el martes por la tarde”.

3. Principio de productividad: consiste en aumentar la capacidad de producción del hombre en el mismo período (productividad) mediante la especialización y la línea de montaje. Así, el operario puede ganar más, en un mismo período de tiempo, y el empresario tener mayor producción.

Principios: Simplicidad.

Campo de Acción del Ingeniero Industrial

Hoy en día, cuando cada vez son más las organizaciones que apuestan por la gestión de la productividad y la mejora continua de la calidad para sobrevivir en un mercado globalizado cada vez más competitivo, la necesidad de ingenieros industriales tiende a crecer cada día más. ¿A qué se debe este crecimiento? Los ingenieros industriales son los únicos profesionales de la ingeniería capacitados específicamente para ser especialistas en la productividad y la mejora de la calidad.

El objetivo de los ingenieros industriales es crear procedimientos de ejecución cada vez mejores. Dirigen los procesos de ingeniería y sistemas que mejoren la calidad y la productividad. Trabajan para eliminar sobreproducciones, esperas, movimientos innecesarios, productos defectuosos; optimizar transportes, inventarios, operaciones, el

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uso del recurso energético y la utilización de la habilidad humana. Por ello, muchos ingenieros industriales terminan siendo promovidos a puestos de dirección.

Muchas personas tienden a confundirse con el término Ingeniería Industrial, pues piensan que se ocupa de forma exclusiva de la producción. Sin embargo, el campo de acción del profesional en Ingeniería Industrial abarca óptimamente las industrias de servicios, dado que el Ingeniero Industrial es un agente optimizador de procesos.

Vías mediante las cuales un Ingeniero puede optimizar los procesosLas vías mediante las cuales el ingeniero industrial puede optimizar los procesos son:

Mediante prácticas de negocio más eficientes y más rentables. Mejorando el servicio al cliente y la calidad del producto. Mejorando la capacidad de hacer más con menos o por lo menos con lo mismo. Ayudar a que las organizaciones produzcan sus unidades de producto o servicio

de manera más rápida. Haciendo del mercado un mercado de consumo más seguro, a través de la

generación de productos mejor diseñados. Efectuar una minimización de costos a través de la implementación de nuevas

tecnologías.

¿Qué actividades puede desarrollar un Ingeniero Industrial? Perfil ocupacional del Ingeniero IndustrialLas actividades que puede realizar un ingeniero cualquiera sea su rama de la ingeniería, pueden ser innumerables. El Ingeniero Industrial es un profesional que puede incorporarse a instituciones públicas y privadas; tanto a empresas que utilicen tecnología de punta en este campo como aquellas cuyo nivel tecnológico sea incipiente; asimismo, puede desempeñarse en diversas áreas de aplicación de la Ingeniería Industrial, ya sea en micro, pequeña, mediana o en grandes empresas. El Ingeniero Industrial entre muchas otras actividades, está capacitado para:

Diseñar sistemas de inventarios. Diseñar y mejorar sistemas y métodos de trabajo. Establecer normas y estándares de producción. Diseñar e implementar sistemas de salarios e incentivos y sistemas de control de

calidad. Diseñar y evaluar proyectos de inversión y comparación de alternativas

económicas. Diseñar y administrar sistemas de producción y sistemas de manejo de

materiales. Realizar análisis e investigación de mercado. Proyectar la localización y/o distribución de planta. Organizar, dirigir y controlar el factor humano dentro de la empresa. Aplicar técnicas de diagnóstico industrial para la empresa. Participar en la elaboración de programas de seguridad industrial.

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Colaborar interdisciplinariamente en el diseño y/o modificación de productos.

Fundamentos Científicos y Metodológicos de la Ingeniería Industrial

Los programas de Ingeniería Industrial, como profesión, se fundamentan científicamente, en:

CIENCIAS BÁSICASLas ciencias básicas (matemáticas, física, química), permiten al estudiante y futuro ingeniero, entender los fenómenos de la naturaleza, para que pueda posteriormente desarrollar modelos y encontrar soluciones a

CIENCIAS BÁSICAS DE INGENIERÍA Las ciencias básicas de ingeniería, este conjunto de teorías y conocimientos científicos, derivados de las ciencias básicas, le permiten al estudiante lograr la conceptualización y el análisis de los problemas de ingeniería. Problemas de la profesión.

PROBABILIDAD Y ESTADÍSTICALa probabilidad y la estadística aportan los fundamentos para que el ingeniero realice el análisis de los diferentes tipos de datos e infiera comportamientos futuros de las variables a partir de la información que posea.

MATERIALES Y PROCESOS

El área de materiales y procesos, otorga las bases conceptuales y las herramientas concretas que permiten al estudiante conocer las estructuras que conforman los materiales y la utilización en la industria, con el estudio de los diferentes procesos.

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GESTIÓN DE OPERACIONESLa Gestión de operaciones, fundamenta los principios para la dirección y control sistemático de los procesos que transforman insumos en productos o servicios finales, utilizando herramientas de planeación de la producción en la organización, en el corto, mediano y largo plazo.

GESTIÓN Y CONTROL DE LA CALIDAD

La gestión y el control de calidad, brindan los conceptos, técnicas y herramientas que le permiten al ingeniero comprender la filosofía actual de la calidad y las herramientas estadísticas en los procesos, productos y servicios de la organización.

LOGÍSTICA Y CADENA DE ABASTECIMIENTOLogística, proporciona un enfoque integrador (abastecimiento, producción, distribución, logística inversa) para la gestión de las organizaciones productivas y de servicios orientada al cliente y la organización de la cadena de suministro.

INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES

La investigación de operaciones y simulación brindan los conocimientos, herramientas y modelos matemáticos para la optimización del uso de los recursos con que cuenta un sistema de producción de bienes y/o servicios como apoyo a una acertada toma de decisiones bajo condiciones de certeza, riesgo, incertidumbre y competencia.

SALUD OCUPACIONAL Y GESTIÓN AMBIENTALLa Salud Ocupacional y gestión ambiental, proporcionan los conocimientos y técnicas para identificar, clasificar y valorar las condiciones tanto internas como externas que afectan a los trabajadores tanto dentro (riesgos, accidentes laborales, enfermedades profesionales) como fuera (conciencia e impacto ambiental) de las organizaciones.

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CIENCIAS ECONÓMICO – ADMINISTRATIVASLas ciencias económico-administrativas, aportan los fundamentos económicos, administrativos, contables y financieros, necesarios para desarrollar procesos gerenciales mediante la planeación, organización, dirección y control en forma óptima de los recursos escasos.

EL

INGENIERO INDUSTRIAL EN VENEZUELA.

Desde el punto de vista de la práctica o ejercicio de la profesión, usualmente puede verse al ingeniero industrial dentro de una organización inclinado básicamente a tres vertientes principales, las cuales pueden ser desagregadas cada una de ellas en forma diferente, dependiendo del tipo de empresa y su necesidades. Pero en líneas generales, el ingeniero industrial actúa según los siguientes criterios:

En una pequeña empresa, en la cual usualmente es el único ingeniero y en consecuencia debe enfrentar problemas ya sean de construcción, de electricidad, de maquinarias, de manejo de líquidos y gases, de manejo de sólidos, de organización, de salarios e incentivos al personal, de mercado y calidad y de otras tantas tareas, responsabilidades o inconvenientes que se presenten día a día. Este trabajo, no le permite orientarse hacia ninguna especialidad en particular, sino que por el contrario, lo convierte en alguien que resuelve problemas mientras mejora el proceso productivo, entendido de forma global.

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En una empresa de mayor tamaño, en el cual existen funciones especializadas para las diversas ramas de la ingeniería. En este caso el ingeniero industrial puede por ejemplo, estar encargado del control de la producción, del análisis de la calidad, del mercadeo del producto, de la compra de materia prima, de la seguridad e higiene industrial, manejo de inventario y/o almacenes, entre otras.

La última y más nueva de las vertientes de trabajo del ingeniero industrial en términos generales en Venezuela, es el de consultor o analista de proyectos en una empresa consultora.

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