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FUNDACION MUNICIPAL TRANSPORTE MASIVO URBANO DE GUAYAQUIL 1 RENDICIÓN DE CUENTAS AGOSTO DEL 2010 A JULIO DEL 2011 Desde sus inicios en Agosto del 2006 hasta el 31 de julio de este 2011, el Sistema Metrovía ha transportado 360.799.783 millones de usuarios cumpliendo con los objetivos y planes trazados desde que se proyectó y planificó mejorar la transportación urbana en Guayaquil, una de las ciudades con mayor movimiento y crecimiento del Ecuador. La Fundación Municipal Transporte Masivo Urbano de Guayaquil, es una persona jurídica de derecho privado y sin fines de lucro, constituida mediante el Acuerdo Ministerial No. 220, de fecha 25 de marzo de 2004, emitida por el Ministro de Gobierno, Cultos, Policía y Municipalidades, con el objeto de impulsar permanentemente, así como administrar y regular en forma coordinada el Sistema Integrado de Transporte Urbano Masivo de Guayaquil - “Sistema Metrovía”, conformado por las rutas, terminales, paradas, infraestructura y equipos incorporados al referido Sistema. Es el ente encargado de contratar todos los servicios: Operación de Transporte, Integrador Tecnológico y Operación de Recaudo (ITOR), Fideicomiso, Seguridad, Limpieza. El Órgano de Gobierno de la Fundación Municipal Transporte Masivo Urbano de Guayaquil, es su Asamblea General, conformada por la M.I. Municipalidad de Guayaquil, la Comisión de Tránsito del Guayas, y la Junta Cívica de Guayaquil. El Órgano de Dirección de la Fundación, se encuentra integrado por su Directorio y Presidente, estando integrado el Directorio por el Presidente de la Fundación; el Director Ejecutivo de la Comisión de Tránsito de la Provincia del Guayas; el Presidente de la Junta Cívica de Guayaquil; un representante de las Cámaras de Comercio, Industrias y Construcción de Guayaquil, elegido por la Asamblea de una terna propuesta por dichas Cámaras o por la mayoría de la mismas teniendo en la misma normativa; un representante nominado por los Rectores: de la Universidad de Guayaquil, de la Universidad Católica de Santiago de Guayaquil, y de la Escuela Superior Politécnica del Litoral (ESPOL), el cual será elegido por la Asamblea; un representante del Sector Bancario de Guayaquil, designado por la Asamblea y previamente nominado por la mayoría de los Bancos abiertos que tengan domicilio principal en Guayaquil; un representante de la Federación de Transportadores Urbanos de la Provincia del Guayas (FETUG); y, un ciudadano de prestigio

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FUNDACION MUNICIPAL TRANSPORTE MASIVO URBANO DE GUAYAQUIL

1

RENDICIÓN DE CUENTAS AGOSTO DEL 2010 A JULIO DEL 2011

Desde sus inicios en Agosto del 2006 hasta el 31 de julio de este 2011, el Sistema Metrovía ha transportado 360.799.783 millones de usuarios cumpliendo con los objetivos y planes trazados desde que se proyectó y planificó mejorar la transportación urbana en Guayaquil, una de las ciudades con mayor movimiento y crecimiento del Ecuador. La Fundación Municipal Transporte Masivo Urbano de Guayaquil, es una persona jurídica de derecho privado y sin fines de lucro, constituida mediante el Acuerdo Ministerial No. 220, de fecha 25 de marzo de 2004, emitida por el Ministro de Gobierno, Cultos, Policía y Municipalidades, con el objeto de impulsar permanentemente, así como administrar y regular en forma coordinada el Sistema Integrado de Transporte Urbano Masivo de Guayaquil - “Sistema Metrovía”, conformado por las rutas, terminales, paradas, infraestructura y equipos incorporados al referido Sistema. Es el ente encargado de contratar todos los servicios: Operación de Transporte, Integrador Tecnológico y Operación de Recaudo (ITOR), Fideicomiso, Seguridad, Limpieza. El Órgano de Gobierno de la Fundación Municipal Transporte Masivo Urbano de Guayaquil, es su Asamblea General, conformada por la M.I. Municipalidad de Guayaquil, la Comisión de Tránsito del Guayas, y la Junta Cívica de Guayaquil. El Órgano de Dirección de la Fundación, se encuentra integrado por su Directorio y Presidente, estando integrado el Directorio por el Presidente de la Fundación; el Director Ejecutivo de la Comisión de Tránsito de la Provincia del Guayas; el Presidente de la Junta Cívica de Guayaquil; un representante de las Cámaras de Comercio, Industrias y Construcción de Guayaquil, elegido por la Asamblea de una terna propuesta por dichas Cámaras o por la mayoría de la mismas teniendo en la misma normativa; un representante nominado por los Rectores: de la Universidad de Guayaquil, de la Universidad Católica de Santiago de Guayaquil, y de la Escuela Superior Politécnica del Litoral (ESPOL), el cual será elegido por la Asamblea; un representante del Sector Bancario de Guayaquil, designado por la Asamblea y previamente nominado por la mayoría de los Bancos abiertos que tengan domicilio principal en Guayaquil; un representante de la Federación de Transportadores Urbanos de la Provincia del Guayas (FETUG); y, un ciudadano de prestigio

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nominado por el Concejo Cantonal de Guayaquil y nombrado por la Asamblea. Y, el Órgano de Ejecución y Administración es el Gerente General de la Fundación.”

Durante este período y como en años anteriores, la Fundación Metrovía ha estado pendiente en que los usuarios del sistema cuenten con todas las facilidades. Actualmente existen 59 paradas y tres terminales, las que incluyen dos paradas de transferencias, a lo largo de un recorrido aproximado de 65,5 kms. La distancia promedio entre paradas es de 400 mts, unidas por un carril exclusivo de 3,5 mts. de ancho con pavimento reforzado. Las paradas y terminales se encuentran equipadas con semáforos sonoros, pasos cebra debidamente señalizados, rampas de acceso, barandas de protección para peatones, torniquetes electromecánicos de entrada y salida, puertas automáticas para la recepción y despachos de buses, pantallas de televisión, vigilancia permanente mediante guardias de seguridad y circuito cerrado de vigilancia (CCTV). Los usuarios pueden movilizarse a lo largo de todas las rutas del sistema de forma rápida, ordenada y segura pagando sólo 0,25 centavos, mientras que grupos vulnerables como lo son estudiantes, personas de la tercera edad y discapacitados cancelan media tarifa. Los Consorcios Metroquil y Metro Bastión son los que operan en las dos troncales del Sistema y para ello poseen hasta el momento 225 buses entre articulados y alimentadores que cuentan con facilidades de acceso para los usuarios y de manera especial para personas de la tercera edad y discapacitados. Tienen rampas, asientos señalizados, además de espacios específicos para personas en sillas de ruedas. El recaudo de la tarifa se realiza en todas las estaciones y paradas a través de las taquillas a cargo del Integrador Tecnológico y Operador de Recaudo (ITOR), el Consorcio Tacom-Teleholding, quien realiza las conciliaciones de cuentas, y adicionalmente a esta labor provee y administra el SCO (Sistema de Control de Operación). Todas las recaudaciones son canalizadas hacia el fideicomiso denominado “Fideicomiso Mercantil Sistema Integrado de Transporte Masivo Urbano de Guayaquil –Sistema Metrovía”, el mismo que es administrado por la Fiduciaria BG. Tanto los Operadores de Transporte como el ITOR y la Fiduciaria fueron designados mediante concurso público. Con la Operación del Sistema Metrovía se

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han logrado varios beneficios sociales, de los cuales se mencionan algunos a continuación:

� Los usuarios viajan más rápido y seguros a su destino. � Orden y trato digno para el pasajero. � Ahorro; con el pago de un sólo pasaje (0,25 centavos) en cualquiera de las

terminales o paradas del sistema, los usuarios pueden desplazarse a distintos sectores de la ciudad.

� Respeto a las tarifas diferenciales � Accesibilidad para personas con movilidad reducida. � Se respeta estado de los usuarios dentro de las unidades del

sistema.(asientos diferenciados). � Mejor accesibilidad y disponibilidad de transporte más seguro en barrios

populares. � Mayor seguridad al haber menos robos y accidentes � Generación de empleo: construcción y adecuación de infraestructura ya

existente, contratación de conductores, taquilleros, guardias, personas encargadas de la limpieza, etc.

� Inversión de áreas comerciales, cajeros bancarios en terminales y paradas. La M.I Municipalidad de Guayaquil al inclinarse por este Sistema, ha logrado los siguientes beneficios:

� Mejora en la planificación urbana y uso del suelo. � Mínima Inversión comparada con otros sistemas de movilización urbana

(tren elevado, metro, etc.) � Reducción de gasto de mantenimiento de calles y aceras. � Aumento en seguridad vial, menos accidentes. � Reducción de los niveles de contaminación ambiental (menos buses

circulando por las calles de la ciudad) � Reducción del tráfico. � Desarrollo de un sistema de transporte sostenible con la participación de los

transportistas históricos en las áreas afectadas por el nuevo servicio.

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Se ha logrado un Sistema de Transporte rápido, seguro, eficiente que favorece a usuarios y a transportistas.

El cuadro detalla el número de pasajeros transportados desde el año 2007 hasta la actualidad:

TOTAL DE PASAJEROS TRANSPORTADOS

Año METROQUIL METRO BASTIÓN TOTAL

2007 31.732.256 31.732.256

2008 39.882.427 10.733.487 50.615.914

2009 40.986.666 49.017.380 90.004.046

2010 42.283.028 51.003.362 93.286.390

2011 43.640.529 51.520.647 95.161.176

TOTAL 198.524.906 162.274.876 360.799.782

% 55,02% 44,98% 100,00% *Periodo de Agosto a Julio.

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Entre el 1º de agosto 2010 y el 31 de julio del presente año se ha transportado 95.161.176 millones de pasajeros distribuidos por categoría entre las troncales Guasmo-Río Daule y Bastión Popular-Centro de la siguiente manera:

TOTAL DE PASAJEROS TRANSPORTADOS SISTEMA METROVIA

AÑO

AGOSTO 2010 A JULIO 2011

ESTUDIANTES TERCERA EDAD

DISCAPACITADOS GENERAL TOTAL PASAJEROS

Metroquil 909.644 1.556.093 363.914 40.810.878 43.640.529 Metro Bastión 1.473.364 826.125 343.810 48.877.349 51.520.648

TOTAL 2.383.008 2.382.218 707.724 89.688.227 95.161.177 % 2,50% 2,50% 0,74% 94,25% 100,00% *Periodo de Agosto a Julio

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En el período al que hace referencia este informe se ha recaudado por tarifa la suma de US $ 85.239.806,54 que fue distribuido entre los operadores de la siguiente manera:

AÑO TOTAL

RECAUDADO METRO

BASTIÓN METROQUIL ITOR

2007 $ 7.067.677,45 $ -

$ 6.306.125,69 $ 665.954,59

2008 $ 11.760.611,14 $ 2.196.641,11 $ 8.260.623,16 $ 1.019.110,98 2009 $ 21.182.074,97 $ 10.410.223,16 $ 8.548.312,99 $ 1.972.005,39 2010 $ 22.165.126,77 $ 11.110.507,24 $ 8.854.736,96 $ 1.982.467,29 2011 $ 23.064.316,21 $ 11.212.906,25 $ 9.346.637,69 $ 2.141.590,10

TOTAL $ 85.239.806,54 $ 34.930.277,76 $ 41.316.436,49 $ 7.781.128,35

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Tomando el número de pasajeros transportados y la recaudación efectuada, la tarifa promedio del periodo fue de US$ 0,24. Es importante señalar el hecho que ni el Municipio de Guayaquil ni la Fundación Metrovía participan o tienen parte de la tarifa, esta pertenece en su totalidad a los Operadores de Transporte del Sistema.

TARIFA DE PASAJE 2011

TOTAL RECAUDADO $ 23.064.316,21

TOTAL PASAJEROS 95.161.176

TARIFA PROMEDIO $ 0,24

Los incumplimientos de los operadores a los contratos de Operación generan multas de acuerdo con lo establecido en los respectivos contratos, desde el inicio del Sistema la Fundación Municipal de Transporte Masivo Urbano de Guayaquil ha recaudado a través del Fideicomiso, multas por un total de US $ 1.211.963,94 como se muestra a continuación.

MULTAS COBRADAS A OPERADORES

AÑO METROQUIL METROBASTIÓN TACOM TOTAL

2007 $ 68.360,74 $ 27.236,43 $ 95.597,17

2008 $ 231.493,89 $ 52.742,00 $ 284.235,89

2009 $ 104.678,24 $ 47.074,19 $ 99.781,00 $ 251.533,43

2010 $ 98.976,45 $ 61.610,97 $ 56.827,86 $ 217.415,28

2011 $ 206.394,39 $ 54.075,24 $ 102.712,54 $ 363.182,17

Total $ 709.903,71 $ 162.760,40 $ 339.299,83 $ 1.211.963,94

% 58,57% 13,43% 28,00% 100,00% *Periodo Agosto a Julio, valor de multa con tope de 5%.

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Las multas recaudadas solamente pueden ser utilizadas en mejoras al Sistema, el cuadro que se muestra a continuación indican cómo se utilizan en las mismas.

Multas Fideicomiso Valor %

Utilizado $ 577,222.16 47,63%

Saldo por Utilizar $ 634,741.78 52,37%

Total Retenido $ 1.211.963,94 100,00%

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Los fondos utilizados de las multas fueron aplicados a los proyectos que a continuación se detallan:

Nº Proyecto Valor Total

1

Adquisición e instalación de cámaras de video en terminales del Sistema Metrovia

$ 31.136,00

2

Adquisición de dos furgonetas para transporte de personas con movilidad reducida, más adecuación de las mismas (pintura , seguros especiales y rampas

$ 61.980,40

3 Adquisición e instalación de cámaras dentro de los buses alimentadores del Sistema Metrovía en las Troncales I y III SCCTV-BUS

$ 168.489,06

SUB-TOTAL: $ 261,605,46

4 PROYECTOS REALIZADOS AÑOS ANTERIORES $ 315.616,70

VALOR TOTAL UTILIZADO $ 577,222.16

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A fin de evaluar el grado de satisfacción de los usuarios del servicio que brinda el Sistema Metrovía, se realizan encuestas periódicas en todas las paradas y terminales del sistema. Los resultados nos permiten analizar las debilidades del servicio y mediante control frecuente a los Operadores del Sistema Integrador Tecnológico y Transporte, mejorar para brindar mayor satisfacción a los usuarios, beneficiando así a más de 300.000 personas aproximadamente que a diario se movilizan a través del Sistema Metrovía. A continuación se muestran los resultados obtenidos en las encuestas del nivel de satisfacción del servicio, hechas a los usuarios.

CUADRO COMPARATIVO TRONCAL GUASMO-RIO DAULE

0,00%

10,00%

20,00%

30,00%

40,00%

50,00%

60,00%

70,00%

2,17%

62,50%

31,10%

4,24%0,00%

5,92%

18,41%

57,77%

14,51%

3,38%

2,73%

12,73%

35,92%

31,04%

17,58%2,56%

10,70%

47,76%

25,09%

13,89%

3,50%

14,79%

44,73%

22,07%

14,91%

Cantidad

Cuadro Comparativo de Encuestas

Nov-08 Jun-09

Dic-09 Abr-10

Ago-10 Dic-10

Abr-11

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CUADRO COMPARATIVO TRONCAL BASTION POPULAR-CENTRO

Evolución de niveles de satisfacción e insatisfacción basados en el porcentaje de personas, y en la forma que contestaron cada pregunta

0,00%

10,00%

20,00%

30,00%

40,00%

50,00%

60,00%

3,52%

56,74%

34,40%

5,00%

0,35%

7,45%

22,41%

55,35%

12,41%

2,37%

4,27%

13,49%

42,78%

27,27%

12,19%

6,31%

16,18%

42,37%

21,17%

13,97%

3,08%

15,73%

50,74%

20,81%

9,64%

5,85%

19,96%

47,54%

16,24%

10,39%

Cantidad

Cuadro Comparativo de Encuestas

Nov-08

Jun-09

Dic-09

Abr-10

Ago-10

Dic-10

Abr-11

Troncal I - Troncal III (Cantidad)

74,83%

75,67%

84,53%

84,00%

86,75%

82,06%

81,71%

72,90% 70,14%

82,24%

77,51%

81,19%

76,92%

74,17%

60,00%

62,50%

65,00%

67,50%

70,00%

72,50%

75,00%

77,50%

80,00%

82,50%

85,00%

87,50%

90,00%

nov-08 jun-09 Dic-09 abr-10 Ago-10 Dic-10 abr-11

Encuestas Realizadas

Evolución Niveles de Satisfacción

Troncal I

Troncal III

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Troncal I - Troncal III (Cantidad)

25,18%

24,33%

15,47%

16,00%

13,25%

17,94% 18,29%

27,10%

29,86%

17,76%

22,49%

18,81%

23,08%

25,81%

10,00%

12,50%

15,00%

17,50%

20,00%

22,50%

25,00%

27,50%

30,00%

32,50%

35,00%

nov-08 jun-09 Dic-09 abr-10 Ago-10 Dic-10 abr-11

Encuestas Realizadas

Evolución Niveles de Insatisfacción

Troncal I

Troncal III

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Para medir la eficacia y eficiencia de la gestión que realizan los operadores, están los indicadores de calidad para Operaciones e Infraestructura, así como de Administración y Gerencia, los que evidencian el grado de cumplimiento de los objetivos de cada área. Los indicadores del área de Operaciones se basan en la satisfacción de las demandas del usuario en cuanto al número de unidades en servicio, puntualidad, regularidad, confort del usuario, volúmenes por kilometro recorrido, atención de quejas y denuncias, estado de las unidades, disponibilidad de equipos para control y recaudo, porcentaje de multas y nivel de satisfacción de los usuarios. A continuación se muestra el resultado promedio anual en estos índices, los mismos que son medidos mensualmente de manera regular. INDICADORES DE CALIDAD

Objetivo

Promedio

Ago-10 a Jun-11

Operaciones Multas Aplicadas en relación de los Ingresos ITOR 0.01 5.41

Multas Aplicadas en relación de los Ingresos Operador Transp. Troncal # 1 0.01 1.14

Multas Aplicadas en relación de los Ingresos Operador Transp. Troncal # 3 0.01 0.25

Índice de Pasajeros por Kilómetro Recorrido Troncal # 1 14.00 12.06

Índice de Pasajeros por Kilómetro Recorrido Troncal # 3 14.00 12.19

Unidades Asignadas Satisfacer Demanda (Hora Pico) Troncal # 1 90.00 96.27

Unidades Asignadas Satisfacer Demanda (Hora Pico) Troncal # 3 90.00 86.91

Disponibilidad de Flota Troncal # 1 92.00 92.43

Disponibilidad de Flota Troncal # 3 92.00 88.00

Indice de Puntualidad Troncal # 1 100.00 99.56

Indice de Puntualidad Troncal # 3 100.00 100.00

Indice de Regularidad Troncal # 1 100.00 98.12

Indice de Regularidad Troncal # 3 100.00 99.69

Índice de Confort Troncal # 1 13 u 10.42

Índice de Confort Troncal # 3 13 u 10.85

Nivel de Cumplimiento de Unidades en Buen Estado Troncal # 1 95.00 97.21

Nivel de Cumplimiento de Unidades en Buen Estado Troncal # 3 95.00 97.23

Atención de Denuncias 95.00 96.88

Disponibilidad del Sistema de Recaudo ITOR Troncal # 1 100.00 97.37

Disponibilidad del Sistema de Recaudo ITOR Troncal # 3 100.00 99.29

Disponibilidad del sistema de Control de la Operación ITOR 95.00 79.32

Nivel de Satisfacción del Cliente Troncal # 1 (Mínimo) 80.00 71.26

Nivel de Satisfacción del Cliente Troncal # 3 (Mínimo) 80.00 62.85

Nivel de Insatisfacción del Cliente Troncal # 1 (Máximo) 20.00 19.65

Nivel de Insatisfacción del Cliente Troncal # 3 (Máximo) 20.00 28.06

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Los indicadores de Infraestructura determinan la calidad de los servicios de limpieza y seguridad, también la gestión realizada por el área para dar cumplimiento a los requerimientos del Sistema. A continuación se muestra el promedio anual de los índices logrados.

Los indicadores de administración y gerencia miden la eficiencia de la cobranza, el desempeño del personal, del ambiente de trabajo, la capacitación, los planes de mejoras, desempeño de proveedores y la presentación de indicadores. A continuación el promedio anual, resultado de mediciones mensuales.

Objetivo

Promedio Ago-10 a Jun-11

Administración Eficiencia en el cobro de montos acumulados 75.00 48.93

Eficiencia en el cobro del monto correspondiente al mes 85.00 51.50

Eficiencia en la cantidad de facturas cobradas 85.00 52.39

Cumplimiento del plan de mantenimiento 95.00 92.03

Desempeño promedio mayor al 85% 90.00 84.85

Satisfacción del Ambiente de Trabajo 90.00 87.91

Cumplimiento del plan de capacitación 80.00 65.36

Desempeño de Proveedores 100.00 95.09

Gerencia Cumplimiento Proyectos de Mejora 1.55 1.55

Cumplimiento Presentación de Indicadores 100.00 97.77

Objetivo

Promedio

Ago-10 a Jun-11

Infraestrucura Cumpl imiento Limpieza Paradas Tronca l # 1 100.00 89.41

Cumpl imiento Limpieza Paradas Tronca l # 3 100.00 90.82

Cumpl imiento l impieza Termina l Guasmo 100.00 99.74

Cumpl imiento l impieza Termina l Rio Daule 100.00 99.59

Cumpl imiento l impieza Termina l Bastión Popular 100.00 99.67

Cumpl imiento Seguridad Tronca l # 1 100.00 99.40

Cumpl imiento Seguridad Tronca l # 3 100.00 99.68

Gestión Departamento Infraes tructura 75.00 76.58

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PROYECTOS REALIZADOS

Nº Descripción Fecha

1

� Adquisición e instalación de cámaras dentro de los buses alimentadores del Sistema Metrovía en las Troncales I y III

SCCTV-BUS

Feb-11-11

2

� Adquisición e instalación de rejas para protección peatonal

junto al carril de la Metrovía en las calles Chile y Eloy Alfaro

Jun-03-11

3

� Planchas de policarbonato para protección de sitios

afectados por hollín a los largo de la calle sucre junto a carril de uso exclusivo del sistema para la troncal III

May-11-11

4

� Rejillas metálicas tipo regeneración para personas con

movilidad reducida en calle Primero de Mayo

Ago-30-10

5

� Adquisición de dos furgonetas para transporte de personas

con movilidad reducida, más adecuación de las mismas (pintura , seguros especiales y rampas

Ago-26-10

6

� Adquisición e instalación de cámaras de video en terminales

del Sistema Metrovia

Ago-20-10

7

� Adquisición de monitor de polvo para medición de partículas

ambientales

Nov-30-10

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CÁMARAS EN BUSES ALIMENTADORES

La Fundación Municipal Transporte Masivo Urbano de Guayaquil, para mejorar los niveles de seguridad y calidad de servicio que se brinda a los usuarios, ha implementado un Sistema de Monitoreo por Cámaras, que están ubicadas dentro de las 110 unidades que operan como buses alimentadores en las Troncales Guasmo - Río Daule y Bastión Popular-Centro, con un total de 220 cámaras, las mismas funcionan ininterrumpidamente las 24 horas del día los 7 días de la semana, permitiendo así contar con elementos de apoyo visual, para tomar correctivos en el servicio de transporte y operación dado por los conductores de las unidades. Adicionalmente este servicio facilita la identificación de carteristas y asaltantes que aprovechan el mínimo descuido de los pasajeros para apoderarse de sus objetos de valor. La contratación del sistema de monitoreo fue realizada a través del Portal de Compras Públicas mediante Subasta Inversa Electrónica, adjudicada el 28 de enero del 2011 a la Cía. Instalaciones Eléctricas S.A., INESA, , por un valor de US $150,436.66 más IVA.

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TRONCAL GUASMO - RIO DAULE 24.000

NORTE 12.000

SUR 12.000

TRONCAL BASTION POPULAR - CENTRO 56.000

PASAJEROS TRANSPORTADOS DIARIAMENTE EN RUTAS ALIMENTADORAS

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ADQUISICIÓN E INSTALACION DE REJAS DE PROTECCIÓN PARA PEATONES

En las calles Chile y Eloy Alfaro, existen varios establecimientos educativos y casas de salud entres otros, Centro Escolar Nueve de Octubre, Hospital Leon Becerra, Colegio La Inmaculada, Hospital Efrén Jurado López, Colegios La Providencia y Cesar Borja Lavayen, por lo que a diario circulan miles de personas entre estudiantes, ancianos y público en general que en muchas ocasiones irrespetan las señales de tránsito y pasos peatonales. Conscientes de este peligro que corren los ciudadanos, en muchos casos por desconocimiento de las leyes respectivas, se han instalado rejas de protección, similares a las ya existentes en la Av. José Joaquín de Olmedo. La cantidad aproximada de suministro e instalación de rejas de protección peatonal es de 563.41 ml en aceras comprendidas en las Calle Chile desde capitán Nájera hasta Vacas Galindo y en la Calle Eloy Alfaro desde Camilo Destruge hasta Calicuchima, de acuerdo con el siguiente detalle:

Descripción:

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SENTIDO NORTE - SUR

CALLE DESDE HASTA CANTIDADChile Capitan Najera Febres Cordero 33,32

Febres Cordero Cuenca 58,87Cuenca Brasil 62,83Calicuchima Fco. Marcos 59,36Bolivia Vacas Galindo 61,59

CALLE DESDE HASTA CANTIDADEloy Alfaro Camilo Destruge Colombia 58,58

Argentina San Martin 62,10Gomez Rendon Brasil 50,24Letamendi Fco. Marcos 58,58Fco. Marcos Calicuchima 57,94

563,41TOTAL ML

SENTIDO SUR - NORTE

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Planchas de policarbonato para protección de sitios afectados por hollín a los largo de la calle sucre junto a carril de uso exclusivo del sistema

para la troncal III

Se adquirieron e instalaron planchas de policarbonato en algunos tramos de la calle Sucre, disminuyendo notablemente la incidencia del hollín en estos sitios. Las principales características de las planchas son: Policarbonato alveolar claro de procedencia Suiza, que tiene un excelente aislamiento térmico y comportamiento contra el fuego, muy buena transmisión de luz, protección UV en sus caras, lo que garantiza una mejor protección del hollín que expiden los buses, como alternativa para minimizar el efecto negativo que ocasiona el hollín que expulsan a través de los tubos de escape los buses articulados que circulan a lo largo de la calle Sucre.

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Planchas de iguales características fueron instaladas también en la calle Primero de Mayo entre las calles Tulcán, Carchi y Tungurahua alrededor de la parada Universidad de Guayaquil, donde están ubicados también restaurantes, boticas, locales comerciales, patio de reuniones, etc.

Constantemente se realiza la limpieza de estas planchas de policarbonato en los sectores antes mencionados. El monto total de esta inversión ascendió a la suma de US $38,396.oo a través del Portal de Compras Públicas mediante varias contrataciones.

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Rejillas metálicas tipo regeneración para personas con movilidad

reducida en calle Primero de mayo En la intersección de las calles Primero de Mayo y Carchi, se encuentra la Parada Universidad de Guayaquil, una de las más concurridas del Sistemas. En las aceras adyacentes, y adicionalmente en la acera de la calle Primero de Mayo intersección con la calle Tulcán, se determinó que necesitaba cubrirse los espacios de las cunetas construidas entre el bordillo y el pavimento del carril de uso exclusivo de la Metrovía, la habilitación de este servicio para el uso y acceso de entrada y salida de personas con movilidad reducida a esta parada benefició a muchos usuarios. Se estableció que para los cruces en la intersección de las calles Primero de Mayo y Carchi, se necesitaban 35 rejillas de diferentes características cuyo valor ascendió a la suma de US $15,550,oo más IVA.

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FURGONETAS PARA PERSONAS CON MOTRICIDAD REDUCIDA

Se creó un nuevo servicio de transporte en furgonetas, el mismo que consiste en el traslado totalmente gratis de las personas que se desplazan en sillas de ruedas, desde sus viviendas hasta la parada o terminal más cercana.

Las personas con discapacidad que necesiten ser trasladadas desde sus hogares hasta las estaciones de la Metrovía y viceversa, podrán hacer uso de este servicio llamando si están en el sur, al 600-5490 ext.109; y al 602-6582 y 309-1040, si se encuentran en el norte de la urbe. Desde abril del año en curso operan en las terminales de los Consorcios Metroquil en el Guasmo y Metro Bastión en Bastión Popular, dos furgonetas específicamente para recoger a las personas con movilidad reducida de los sectores aledaños y acercarlos a las estaciones para que tomen los articulados y se dirijan a su destino.

Para su adquisición se realizó un Concurso a través del Portal de Compras Públicas, mediante el sistema de Catálogo Electrónico, resultando adjudicada la Cía. AYMESA S.A., por la suma de US $ 52,482.50 más IVA.

Se obtuvieron los permisos de la Comisión de Tránsito del Ecuador para la circulación de las mismas.

El Consejo Nacional de Discapacidades (CONADIS), realizó una inspección para verificar la seguridad de los pasajeros durante el recorrido. A estos vehículos se les hicieron varias adecuaciones, se instalaron plataformas para el ingreso de las sillas de ruedas, cinturones especiales para los pasajeros, seguros para sus sillas, también se retiraron los asientos, dejando para los acompañantes solo los ubicados en la parte posterior.

Estas adecuaciones y cambios realizados a las furgonetas tuvieron un costo de US $ 2,857.14 más IVA.

A las furgonetas se les pintó los logotipos que hacen referencia a personas con discapacidad y de Metrovía.

Los horarios del servicio son desde las 07H00 hasta las 10H00 y de 17H00 hasta las 20H00, de lunes a viernes, a excepción de los días feriados.

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MEJORA DE SEGURIDAD EN TERMINALES Para controlar y apoyar al elemento de seguridad que custodia las instalaciones del Sistema, se instalaron 3 cámaras en cada una de las Terminales, las que se ubicaron en lugares estratégicos que brindan una mejor cobertura visual al área de monitoreo. Los resultados nos permiten mejorar los niveles de seguridad beneficiando a los usuarios que a diario se movilizan a través del sistema. La adquisición de estos equipos se realizó a través del Portal de Compras Públicas mediante Subasta Inversa Electrónica, y se adjudicó a la Cía. Instalaciones Eléctricas S.A., INESA, por un valor de US $27,800.oo mas IVA.

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MEDICION DE LAS PARTÍCULAS EN EL AMBIENTE Para mantener estándares de calidad ambiental que estén de acuerdo con las normas establecidas, se adquirió un Opacímetro para medir el nivel de “oscuridad” de los gases que emiten los buses, sistema que ahora se complementó con la adquisición de un Monitor de aire de las Partículas Ambientales, este dispositivo puede realizar la medición de las partículas que son expandidas en el aire, por los gases que emanan las unidades del sistema y los otros vehículos. La Fundación procedió a la adquisición del “Monitor de Polvo” a través del Portal de Compras Públicas, mediante el sistema de Subasta Inversa, adjudicándose a la empresa Centro de Audiología, Protección y Salud Ambiental S.a., Caprotecsa, por un valor de US $ 9,476.25 más IVA, con el equipamiento que se detalla a continuación:

Detalle del Bien Monitor de Polvo Modelo EPAM-5000 serie Nº 12103254 Marca HUZ DUST Cargador de batería de 110 V P/N BC-105-110 Ajustador de flujo tipo pluma Cable RS232 con adaptador Impactador P/N IMS-105 para PM10 Cubierta para lluvia P/N PC-105 Nº 770-216 Medidor de flujo P/N FM-105 Calibrador estándar P/N CS-105 Nº770-207 Impactador para PM2.5 P/N 770-205 Paquete de 25 filtros de 45mm Ajustador para entrada de toma de muestra P/N IDS-105 Trípode con bandeja CD Manual de instrucciones y software Certificado de calibración

Especificaciones Técnicas:

• Portátil permite lecturas en tiempo real. • Que Cumpla con los métodos NIOSH-0600 y NIOSH 0500 • Cartuchos intercambiables para medir PM10, PM2.5 ó PM1.0. • Despliegue de concentraciones en mg/m3 y TWA, Max, Min, STEL, fecha y hora • Sensor para tiempo real y holder para filtro gravimétrico de 45-50 mm • Flujo ajustable de 1.0 a 5.0 l/min. • Exactitud: 0.003-0.004 mg/m3 (3-4 µg/m3)

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• Rango de medición: - 0.001 a 22.0 mg/m3. - Opcional de 0.01 a 220 mg/m3.

• Precisión: ± 10% para método U.S. NIOSH 0500 usando el test SAE. • Alta correlación para método EPA PM10. • Rango de tamaño de partícula: 0.1 a 100 µm. • Capacidad de almacenar mínimo 20,000 datos. • Tiempo seleccionable para recolección de muestras: 1 seg. a 18 meses • Índice de muestreo: 1 seg., 10 seg., 1 min. y 30 min. • Código de seguridad: Combinación de 4-6 dígitos. • Pantalla de cristal líquido LCD • Batería recargable: Pb-ácido para operación de más de 24 horas

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PLAN ANUAL DE CONTRATACIONES

2010

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PLAN ANUAL DE CONTRATACIONES 2011

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PRESUPUESTO Y EJECUCIÓN AGOSTO – DICIEMBRE 2010

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AL 31-08-10 AL 30-09-10 AL 31-10-10 AL 30-11-10 AL 31-1 2-10 AÑO 2010

VENTA DE BASES 383,93$ 383,93$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 383,93$ -$

OTROS INGRESOS 25.689,90$ 11.108,67$ 14.581,23$ 3.387,50$ 3.537,85$ 3.239,60$ 2.319,07$ 4.911,19$ 28.503,88$ (2.813,98)$

INGRESOS POR ARRIENDOS 194.859,78$ 118.402,86$ 76.456,92$ 15.976,10$ 15.076,10$ 14.836,10$ 15.414,31$ 15.304,31$ 195.009,78$ (150,00)$

INGRESOS POR PUBLICIDAD 304.575,50$ 159.695,50$ 144.880,00$ 28.976,00$ 28.976,00$ 28.976,00$ 28.976,00$ 28.976,00$ 304.575,50$ -$

INGRESOS POR ARRIENDOS 41.780,11$ 22.920,11$ 18.860,00$ 3.010,00$ 3.010,00$ 3.020,00$ 6.050,00$ 3.920,00$ 41.930,11$ (150,00)$

INGRESOS POR PUBLICIDAD 16.093,00$ 8.593,00$ 7.500,00$ 1.500,00$ 1.500,00$ 1.500,00$ 1.500,00$ 1.500,00$ 16.093,00$ -$

583.382,22$ 321.104,07$ 262.278,15$ 52.849,60$ 52.099,95$ 51.571,70$ 54.259,38$ 54.611,50$ 586.496,20$ (3.113,98)$

GASTOS DE PERSONAL 395.321,53$ 224.229,25$ 171.092,28$ 32.625,30$ 33.716,44$ 34.913,93$ 34.914,19$ 33.415,93$ 393.815,04$ 1.506,49$

OTROS GASTOS DE PERSONAL 2.074,30$ 2.074,30$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 2.074,30$ -$

GASTOS DE VIAJE 4.194,08$ 2.138,11$ 2.055,97$ -$ 625,20$ 1.285,20$ 145,57$ -$ 4.194,08$ -$

GASTOS FINANCIEROS 560,00$ 318,00$ 242,00$ 4,66$ 197,66$ 102,66$ 6,66$ 10,71$ 640,35$ (80,35)$

SERVICIOS BASICOS 6.653,15$ 3.919,92$ 2.733,23$ 572,17$ 379,89$ 727,89$ 538,26$ 528,02$ 6.666,15$ (13,00)$

MANTENIMIENTO Y REPARACION 5.491,76$ 2.943,80$ 2.547,96$ 122,00$ 305,62$ 692,40$ 648,94$ 1.159,00$ 5.871,76$ (380,00)$

OTROS GASTOS ADMINISTRATIVOS 101.293,05$ 23.825,97$ 77.467,08$ 4.911,68$ 10.696,38$ 11.622,23$ 5.509,33$ 20.288,59$ 76.854,18$ 24.438,87$

ESTUDIOS E INVESTIGACIONES 35.653,00$ -$ 35.653,00$ -$ -$ -$ -$ 34.608,43$ 34.608,43$ 1.044,57$

GASTOS DE OFICINA 11.941,35$ 6.664,61$ 5.276,74$ 1.602,10$ 417,76$ 98,50$ 3.158,38$ 151,20$ 12.092,55$ (151,20)$

ACTIVOS FIJOS 20.200,00$ 13.867,56$ 6.332,44$ -$ -$ 790,00$ 174,55$ 1.603,60$ 16.435,71$ 3.764,29$

$ 583.382,22 $ 279.981,52 $ 303.400,70 $ 39.837,91 $ 46.338,95 $ 50.232,81 $ 45.095,88 $ 91.765,48 $ 553.252,55 $ 30.129,67

INGRESO POR APORTACIONES 1.500.000,00$ 1.500.000,00$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 1.500.000,00$ -$

MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA 232.798,27$ 130.315,48$ 102.482,79$ 20.929,50$ 18.401,10$ 18.401,10$ 18.413,64$ 30.280,54$ 236.741,36$ (3.943,09)$

SERVICIO DE MANT. PARADAS 307.766,99$ 137.433,99$ 170.333,00$ 18.692,36$ 46.312,81$ 44.190,90$ 45.005,68$ 33.368,71$ 325.004,45$ (17.237,46)$

SERVICIO DE MANT. TERMINALES 145.394,06$ 28.966,30$ 116.427,76$ 12.943,21$ 22.386,42$ 37.501,03$ 41.805,10$ 1.792,00$ 145.394,06$ -$

SERVICIOS BASICOS 47.667,04$ 4.074,56$ 43.592,48$ 400,32$ 431,39$ 573,60$ 13.921,16$ 19.453,01$ 38.854,04$ 8.813,00$

MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA 137.670,02$ 81.800,65$ 55.869,37$ 10.996,36$ 10.996,36$ 10.996,36$ 11.173,87$ 12.884,60$ 138.848,20$ (1.178,18)$

SERVICIO DE MANT. PARADAS 375.420,74$ 115.401,45$ 260.019,29$ 11.431,33$ 75.331,95$ 59.698,93$ 47.368,18$ 48.475,81$ 357.707,65$ 17.713,09$

SERVICIO DE MANT. TERMINALES 53.764,55$ 1.495,02$ 52.269,53$ 11.448,09$ 13.702,42$ 15.598,91$ 7.020,80$ 4.499,30$ 53.764,54$ 0,01$

SERVICIOS BASICOS 77.596,10$ 48.126,89$ 29.469,21$ 6.832,84$ -$ 10.896,84$ 6.158,36$ 5.581,17$ 77.596,10$ -$

GASTOS DE PERSONAL 72.092,93$ 41.099,68$ 30.993,25$ 6.401,30$ 6.283,05$ 6.431,51$ 5.982,38$ 6.179,35$ 72.377,27$ (284,34)$

CONTROL OPERACIONAL DE FLOTA 14.443,80$ 3.572,80$ 10.871,00$ -$ -$ 257,60$ -$ 10.613,40$ 14.443,80$ -$

DEPOSITO DE TARJETAS CONTALETS 35.385,50$ -$ 35.385,50$ 19.933,00$ -$ 6.339,00$ -$ 11.755,00$ 38.027,00$ (2.641,50)$

TOTAL OPERATIVO $ 1.500.000,00 $ 592.286,82 $ 907.713,18 $ 120.008,31 $ 193.845,50 $ 210.885,78 $ 196.849,17 $ 184.882,89 $ 1.498.758,47 $ 1.241,53

TRONCAL BASTION POPULAR

PRESUPUESTO ADMINISTRATIVO 2010

TOTAL INGRESOS PERCIBIDOS

TOTAL PRESUPUESTO ADMINIST.

PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA 2010TRONCAL GUASMO - RIO DAULE

SALDO DE PRESUPUESTO

DICIEMBRE 2010

FUNDACION MUNICIPAL TRANSPORTE MASIVO URBANO DE GUAYAQUIL

Detalle de Cuentas Presupuesto

2010

Acumulado de Inversion y Gastos

JULIO-2010

SALDO DE PRESUPUESTO

JULIO-2010

Inversion y Gastos

Inversion y Gastos

Inversion y Gastos

Inversion y Gastos

Inversion y Gastos

Acumulado de Inversion y Gastos

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46

PRESUPUESTO Y EJECUCIÓN ENERO – JULIO 2011

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47

Presupuesto Inversion y

Gastos Inversion y

Gastos Inversion y

Gastos Inversion y

Gastos Inversion y

Gastos Inversion y

Gastos Inversion y

Gastos

Año 2011 AL 31-01-11 AL 28-02-11 AL 31-03-11 AL 30-04- 11 AL 31-05-11 AL 30-06-11 AL 31-07-11

A B C D E F G H

OTROS INGRESOS -$ 2.682,98$ 2.303,60$ 33.952,89$ 67.905,50$ 3.096,98$ 6.475,81$ -$ 116.417,76$ (116.417,76)$

INGRESOS FINANCIEROS -$ -$ -$ 198,47$ 422,22$ 414,91$ 377,92$ 300,00$ 1.713,52$ (1.713,52)$

INGRESOS POR ARRIENDOS 170.473,20$ 15.000,93$ 14.942,36$ 13.985,93$ 13.685,93$ 15.085,93$ 12.919,83$ 11.969,83$ 97.590,74$ 72.882,46$

INGRESOS POR PUBLICIDAD 301.272,00$ 29.435,04$ 29.435,04$ 29.435,04$ 30.300,04$ 26.215,04$ 26.215,04$ 26.215,04$ 197.250,28$ 104.021,72$

INGRESOS POR ARRIENDOS 36.740,00$ 3.265,00$ 3.230,00$ 3.100,00$ 3.100,00$ 2.950,00$ 3.000,00$ 1.820,00$ 20.465,00$ 16.275,00$

INGRESOS POR PUBLICIDAD 64.440,00$ 1.500,00$ 1.500,00$ 1.500,00$ 1.500,00$ 5.585,00$ 5.585,00$ 5.585,00$ 22.755,00$ 41.685,00$

572.925,20$ 51.883,95$ 51.411,00$ 82.172,33$ 116.913,69$ 53.347,86$ 54.573,60$ 45.889,87$ 456.192,30$ 116.732,90$

GASTOS DE PERSONAL 467.101,71$ 36.833,62$ 36.137,01$ 36.099,26$ 36.131,72$ 35.851,81$ 36.250,30$ 40.391,05$ 257.694,77$ 209.406,94$

OTROS GASTOS DE PERSONAL 5.000,00$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 5.000,00$

GASTOS DE VIAJE 8.000,00$ -$ 133,12$ -$ -$ 1.345,85$ -$ -$ 1.478,97$ 6.521,03$

GASTOS FINANCIEROS 900,00$ 6,63$ 208,66$ 16,66$ 16,66$ 26,66$ 63,66$ 17,00$ 355,93$ 544,07$

SERVICIOS BASICOS 9.000,00$ 1.516,53$ 1.037,82$ 1.056,03$ 1.131,78$ 1.191,04$ 1.442,86$ 873,51$ 8.249,57$ 750,43$

MANTENIMIENTO Y REPARACION 9.500,00$ 67,20$ 117,49$ 205,80$ 125,20$ 64,18$ 1.506,88$ 74,80$ 2.161,55$ 7.338,45$

OTROS GASTOS ADMINISTRATIVOS 44.651,49$ 63,99$ 5.383,72$ 3.651,93$ 29.495,95$ 21.002,79$ 7.208,85$ 41.114,51$ 107.921,74$ (63.270,25)$

ESTUDIOS E INVESTIGACIONES 11.000,00$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 11.000,00$

GASTOS DE OFICINA 10.500,00$ 686,21$ 1.168,51$ 59,11$ 152,79$ 8.635,29$ 571,81$ 30,79$ 11.304,51$ (804,51)$

ACTIVOS FIJOS 7.272,00$ 232,24$ 70,54$ 4.517,13$ 507,00$ 421,78$ 170,00$ 390,00$ 6.308,69$ 963,31$

$ 572.925,20 39.406,42$ 44.256,87$ 45.605,92$ 67.561,10$ 68.539,40$ 47.214,36$ 82.891,66$ 395.475,73$ 177.449,47$

$ - 12.477,53$ 7.154,13$ 36.566,41$ 49.352,59$ (15.191,54)$ 7.359,24$ (37.001,79)$ 60.716,57$ (60.716,57)$

INGRESO POR APORTACIONES 2.497.671,66$ -$ -$ 2.497.671,66$ -$ -$ -$ -$ 2.497.671,66$ 2.497.671,66$

MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA 291.735,10$ 16.429,55$ 17.132,86$ 18.311,06$ 21.244,76$ 19.188,80$ 19.188,82$ 17.132,87$ 128.628,72$ 163.106,38$ SERVICIO DE MANT. PARADAS 690.054,35$ 4.772,03$ 5.065,79$ 10.332,32$ 16.034,07$ 14.826,80$ 103.284,43$ 27.827,40$ 182.142,84$ 507.911,51$

SERIVICIO DE MANT. TERMINALES 465.606,04$ -$ -$ 6.688,67$ 8.601,57$ 10.049,25$ 21.969,43$ 16.414,38$ 63.723,30$ 401.882,74$

SERVICIOS BASICOS 10.800,00$ 32.391,49$ 18.846,29$ 9.161,56$ 25.900,16$ 19.285,70$ 18.886,71$ 18.937,98$ 143.409,89$ (132.609,89)$

MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA 170.999,88$ 9.818,18$ 10.996,36$ 9.818,18$ 12.350,43$ 12.873,88$ 13.252,52$ 13.252,52$ 82.362,07$ 88.637,81$

SERIVICIO DE MANT. PARADAS 557.454,32$ 5.729,62$ 6.107,39$ 9.791,06$ 11.906,23$ 17.785,55$ 52.562,86$ 33.727,00$ 137.609,71$ 419.844,61$

SERVICIO DE MANT. TERMINALES 116.021,97$ -$ 3.903,20$ -$ -$ 5.758,19$ 13.603,79$ 3.572,37$ 26.837,55$ 89.184,42$

SERVICIOS BASICOS 63.000,00$ 1.327,33$ 7.143,55$ 4.224,68$ 3.699,13$ 4.361,15$ 4.477,55$ 4.634,69$ 29.868,08$ 33.131,92$

GASTOS DE PERSONAL 82.000,00$ 5.309,31$ 5.578,89$ 5.590,36$ 5.670,16$ 5.329,09$ 5.731,78$ 5.776,68$ 38.986,27$ 43.013,73$

DEPOSITO DE TARJETAS CONTALETS 50.000,00$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 50.000,00$

TOTAL OPERATIVO $ 2.497.671,66 $ 75.777,51 $ 74.774,33 $ 73.917,89 $ 105.406,51 $ 109.458,41 $ 252.957,89 $ 141.275,89 $ 833.568,43 $ 1.664.103,23

(0,00) $ (75.777,51) $ (74.774,33) $ 2.423.753,77 $ (105.406,51) $ (109.458,41) $ (252.957,89) $ (141.275,89) $1.664.103,23 $ 833.568,43 SALDO DE PRESUPUESTO OPERAT.

TOTAL INGRESOS PERCIBIDOS

TOTAL PRESUPUESTO ADMINIST.

SALDO DE AUTOGESTION

PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA 2011

TRONCAL GUASMO - RIO DAULE

TRONCAL BASTION POPULAR

PRESUPUESTO ADMINISTRATIVO 2011

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Detalle de Cuentas

Acumulado de Inversion y

Gastos 31-07-2011

SALDO DE PRESUPUESTO

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INDICADORES DE GESTIÓN DISPONIBLES Y RESPECTIVO CUMPLIMIENTO

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