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PULSOECONOMICO @ LAPRENSAAUSTRAL . CL Pulso Económico La Prensa Austral P9 U na gran preocupación desde su sector mani- festó ayer a La Prensa Austral el ganadero ma- gallánico Andrés De- mangel, ante el continuo embarque de alimentos que hoy son destinados a las salmoneras desde Puerto Montt hacia Puerto Natales, hecho que esta- ría perjudicando el desplazamiento de las ramplas que permiten el traslado de animales, quedando por ende éstas en el puerto. El estanciero planteó que la situa- ción se dio “a pesar que se ha avisado y pagado por parte de las empresas que ofrecen el servicio a la empresa naviera Navimag, única transborda- dora que realiza la conectividad entre la Región de Magallanes y la Décima Región”, señaló. Tránsito irregular La inquietud no es sólo de un particular, sino que refleja el sentir general del sector ganadero regional cuya demanda es clara, según afirmó el gerente de Tattersall, José Iglesias. “En los meses de abril a junio, la naviera debiera poner dos embar- caciones a trabajar para que no se produzca esta coyuntura, donde se ha interrumpido el tránsito regular y sistemático de los terneros al norte del país”, reparó Iglesia. Añadió el directivo de esta empre- sa -que ofrece el servicio de transpor- te y carga animal principalmente al norte del país- que a la fecha en años anteriores el movimiento ha sido de 2.500 terneros y actualmente sólo se han contabilizado 100 de ellos. Menos retorno económico Andrés Demangel es de Punta Arenas y se ha dedicado a la gana- dería por más de treinta años y en la actualidad tiene dos estancias en las cercanías de Natales, en las que posee más de 600 terneros. Por lo mismo, manifestó que la presente contingencia lo tiene muy inquieto, por cuanto en estas fechas se con- centra la mayor demanda por traslado animal al norte. “Estamos hablando de los meses entre abril y mayo principalmente, prolongándose en menor cantidad hasta fines de junio y principios de julio antes de que ocurran las primeras nevazones”. Los factores adversos que suman al problema de las ramplas no quedan ahí. Explica el ganadero que en nues- tra región el pasto tiene una época de crecimiento específica, “por lo que es necesario desocupar los campos urgentemente, pues los terneros rezagados aún están en nuestros campos y se están comiendo la comida de las vacas y del 5% de la masa de reposición animal”. Para intentar revertir esto, Deman- gel debe comprar forraje suplemen- tario en distintas partes de Puerto Natales, con una inversión anual cercana a los 8 millones de pesos. “Pero ese pasto es para los vientres y no para los terneros cuyo precio es en función del peso animal. Por tanto, mientras más tarde, menos peso y menos retorno económico”. Preocupación de autoridad Según explicó la seremi de Agricul- tura, Etel Latorre Varas, lo expuesto se trata de un problema entre priva- dos, donde el traslado en este caso de comida para salmones parecería ser mejor considerado que las ram- plas que retornan vacías desde la Dé- cima Región para volverlas a cargar. Sin embargo, la autoridad precisó que “el privilegio que pueda presentar la empresa naviera frente al tema tiene repercusiones que afectan a un sector importante de la economía regional, pues en algunos casos los productores más pequeños cuentan con la venta de sus terneros para pagar créditos y salarios de sus ope- rarios. En definitiva, es el flujo de caja de su negocio el que se ve afectado”. Junto con ello, la titular regional de Agricultura argumentó que “el manejo intrapredial se ve a estas alturas del año con sobrecarga ani- mal, comprometiendo la seguridad alimentaria del resto del rebaño cons- tituido principalmente  por vientres gestantes  que requieren de una buena nutrición por la preñez y las crías de reemplazo”. Autoridad y Naviera Ante los hechos, la seremi planteó la problemática a la naviera aludida. En respuesta, le habrían señalado que “viene un barco de mayores dimensiones que dará rápida salida a los animales”. No obstante lo anterior, Etel Lato- rre declaró que “en este caso queda en evidencia la fragilidad del sistema de conectividad marítima con el norte del país, ante la demanda de servicios por nuevas actividades económicas emergentes en la región”. Entrampado “Estoy preocupado de mi em- presa y de la que saca mis animales (Tattersall). La semana pasada le dejaron pasar una sola rampla y tenían 12. Yo tenía mis animales encerrados en un corral y no pude mandar ni uno… Por lo menos 600 deberían estar en diferentes partes de Chile. Y así como yo, hay más de 300 ganaderos que no han podido mover sus animales. Lo importante es que manden las rampas de dos pisos porque entran unos 80 terneros. Los que están en forma privilegiada son las salmoneras y resulta que son empresas que llegaron después que la ganadería”. Cuestionan procedimiento para priorizar envíos que favorece a salmoneros Ganaderos se sienten postergados en servicios de carga de Navimag - El estanciero Andrés Demangel denunció que, al menos, unos 600 de sus terneros deberían estar ya en diferentes partes de Chile y que no ha logrado que sean transportados por el ferry de dicha empresa naviera. Ganadero magallánico Andrés Demangel. JAIME HARO

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Page 1: Pulso Económico La Prensa Austral P910 / Pulso Económico sábado 30 de mayo de 2015 / La Prensa AustralL uego de algunos meses liderando los índices de desempleo a nivel nacio-nal,

p u l s o e c o n o m i c o @ l a p r e n s a a u s t r a l . c l

Pulso Económico La Prensa Austral P9

Una gran preocupación desde su sector mani-festó ayer a La Prensa Austral el ganadero ma-gallánico Andrés De-

mangel, ante el continuo embarque de alimentos que hoy son destinados a las salmoneras desde Puerto Montt hacia Puerto Natales, hecho que esta-ría perjudicando el desplazamiento de las ramplas que permiten el traslado de animales, quedando por ende éstas en el puerto.

El estanciero planteó que la situa-ción se dio “a pesar que se ha avisado y pagado por parte de las empresas que ofrecen el servicio a la empresa naviera Navimag, única transborda-dora que realiza la conectividad entre la Región de Magallanes y la Décima Región”, señaló.

Tránsito irregularLa inquietud no es sólo de un

particular, sino que refleja el sentir general del sector ganadero regional cuya demanda es clara, según afirmó el gerente de Tattersall, José Iglesias.

“En los meses de abril a junio, la naviera debiera poner dos embar-caciones a trabajar para que no se

produzca esta coyuntura, donde se ha interrumpido el tránsito regular y sistemático de los terneros al norte del país”, reparó Iglesia.

Añadió el directivo de esta empre-sa -que ofrece el servicio de transpor-te y carga animal principalmente al norte del país- que a la fecha en años anteriores el movimiento ha sido de 2.500 terneros y actualmente sólo se han contabilizado 100 de ellos.

Menos retorno económico Andrés Demangel es de Punta

Arenas y se ha dedicado a la gana-dería por más de treinta años y en la actualidad tiene dos estancias en las cercanías de Natales, en las que posee más de 600 terneros. Por lo mismo, manifestó que la presente contingencia lo tiene muy inquieto, por cuanto en estas fechas se con-centra la mayor demanda por traslado animal al norte. “Estamos hablando de los meses entre abril  y mayo principalmente, prolongándose en menor cantidad hasta fines de junio y principios de julio antes de que ocurran las primeras nevazones”.

Los factores adversos que suman al problema de las ramplas no quedan

ahí. Explica el ganadero que en nues-tra región el pasto tiene una época de crecimiento específica, “por lo que es necesario desocupar los campos urgentemente, pues los terneros rezagados aún están en nuestros campos y se están comiendo la comida de las vacas y del 5% de la masa de reposición animal”.

Para intentar revertir esto, Deman-gel debe comprar forraje suplemen-tario en distintas partes de Puerto Natales, con una inversión anual cercana a los 8 millones de pesos.

“Pero ese pasto es para los vientres y no para los terneros cuyo precio es en función del peso animal. Por tanto, mientras más tarde, menos peso y menos retorno económico”.

Preocupación de autoridadSegún explicó la seremi de Agricul-

tura, Etel Latorre Varas, lo expuesto se trata de un problema entre priva-dos, donde el traslado en este caso de comida para salmones parecería

ser mejor considerado que las ram-plas que retornan vacías desde la Dé-cima Región para volverlas a cargar.

Sin embargo, la autoridad precisó que “el privilegio que pueda presentar la empresa naviera frente al tema tiene repercusiones que afectan a un sector importante de la economía regional, pues en algunos casos los productores más pequeños cuentan con la venta de sus terneros para pagar créditos y salarios de sus ope-rarios. En definitiva, es el flujo de caja de su negocio el que se ve afectado”.

Junto con ello, la titular regional de Agricultura argumentó que “el manejo intrapredial se ve a estas alturas del año con sobrecarga ani-mal, comprometiendo la  seguridad alimentaria del resto del rebaño cons-tituido principalmente  por vientres gestantes  que requieren de una buena nutrición por la preñez y las crías de reemplazo”.

Autoridad y NavieraAnte los hechos, la seremi planteó

la problemática a la naviera aludida. En respuesta, le habrían señalado

que “viene un barco de mayores dimensiones que dará rápida salida a los animales”.

No obstante lo anterior, Etel Lato-rre declaró que “en este caso queda en evidencia la fragilidad del sistema de conectividad marítima con el norte del país, ante la demanda de servicios por nuevas actividades económicas emergentes en la región”.

Entrampado“Estoy preocupado de mi em-

presa y de la que saca mis animales (Tattersall). La semana pasada le dejaron pasar una sola rampla y tenían 12. Yo tenía mis animales encerrados en un corral y no pude mandar ni uno… Por lo menos 600 deberían estar en diferentes partes de Chile. Y así como yo, hay más de 300 ganaderos que no han podido mover sus animales. Lo importante es que manden las rampas de dos pisos porque entran unos 80 terneros. Los que están en forma privilegiada son las salmoneras y resulta que son empresas que llegaron después que la ganadería”.

Cuestionan procedimiento para priorizar envíos que favorece a salmoneros

Ganaderos se sienten postergadosen servicios de carga de Navimag

- El estanciero Andrés Demangel denunció que, al menos, unos 600 de sus terneros deberían estar ya en diferentes partes de Chile y que no ha logrado que sean transportados por el ferry de dicha empresa naviera.

Ganadero magallánico Andrés Demangel.

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10 / Pulso Económico sábado 30 de mayo de 2015 / La Prensa Austral

Luego de algunos meses liderando los índices de desempleo a nivel nacio-nal, el último trimestre móvil febrero - abril arrojó

para Magallanes una tasa de desocupación del 4,4% lo que explica un alza de 2,3 puntos por-centuales en relación a un año. Lo anterior, según cifras entregadas ayer por el Instituto Nacional de Estadísticas (Ine).

De acuerdo con el informe de empleo, los rubros que presen-taron las principales bajas en este período fueron: Comercio (2.570 personas), Industria Manufacturera (2.410) y Construcción (1.580), con un aumento en los Desocupados de 1.880 personas en relación al año 2014.

Desequilibrio económicoSegún lo señalado por el seremi

del Trabajo y Previsión Social, Car-los Abarzúa Villegas, la cifra dice relación con las tareas y desafíos para este año que “justamente

tienen que ver con elevar los índices de empleo en los grupos más pos-tergados en esta área, como son los jóvenes y las mujeres, quienes son siempre los primeros en quedar desempleados cuando hay algún desequilibrio económico”.

En tal situación, expuso que es necesario poner foco en las nuevas medidas para la creación de em-pleos estables en oficios y puestos que hoy requieren los principales rubros de la zona. “Estas cifras nos llaman a reforzar las medidas para la creación de empleos estables y permanentes en el tiempo, que no generen esta incertidumbre respec-

to de los declives económicos. En ese sentido, el programa +Capaz del Sence es clave, dado que abarca justamente a estos segmentos que quedan desprotegidos y de alguna manera busca asegurarles un cupo con miras a una colocación estable de mujeres trabajadoras y jóvenes en rubros como la Construcción, Manufacturas, Comercio, Servi-cios, Seguridad y otros”.

En términos de género, duran-te este trimestre los índices de desempleo masculino superaron al femenino, registrando los varones una tasa de Desocupación del 4,5%, mientras que las mujeres se quedaron con un 4,1%, mostran-do un alza de apenas 0,4 puntos porcentuales.

Mientras tanto, la fuerza laboral en la región llegó a casi 80.500 personas, donde las ramas con el mayor número de trabajadores correspondieron a la administración pública (12 mil funcionarios), comer-cio (11 mil personas), enseñanza (7 mil trabajadores) y construcción

(más de 6 mil empleados).A nivel nacional, la cifra de

desempleo se mantuvo en un 6,1%, sin variación respecto de igual trimestre del año 2014 y con la Región de Los Lagos con la menor tasa de desocupación, que alcanzó un 3,1%.

Trimestre móvil febrero - abril registró un alza de 2,3 puntos porcentuales

A un 4,4% llegó tasa de desempleo en Magallanes

- Las principales bajas se dieron en Comercio (2.570 personas), Industria Manufacturera (2.410) y Construcción (1.580).

6,1%fue la tasa de desempleo a nivel nacional registrada en igual trimestre móvil

80mil 500 personas constituyen la fuerza laboral, donde las ramas con el mayor número de trabajadores correspondieron a la administración pública (12 mil funcionarios), comercio (11 mil personas), enseñanza (7 mil trabajadores) y construcción (más de 6 mil empleados)

Con una importante tendencia alcista terminó cotizando este quinto mes del año el tipo de cambio del dólar americano en Chile. En mayo se dio de todo, por un lado hace 15 días veíamos con preocupación cómo el precio del dólar caía inesperadamente del sicológico piso de 600 pesos por dólar y de inmediato los analistas más “expertos” proyectaban una fuerte caída hasta los 570 pesos, esto no ocurrió ya que el valor mínimo alcanzado fue de 593 pesos para luego comenzar un importante “rally” alcista para llegar casi a los 620 pesos, el peak se dio justamente ayer con un cierre interbancario de 618 pesos por dólar comprador y 618,50 pesos por dólar vendedor. Recordemos que hace unos 2 meses el valor más alto alcanzado fue casi de 645 pesos por unidad.

Esta alza de casi 25 pesos sólo en las últimas 3 semanas se explica principalmente por tres factores que el mercado cambiario chileno sigue con mucha atención. Primero, el valor del euro. Recordemos que hace un tiempo la apuesta era que tan rápido la moneda de la comunidad europea seguiría bajando para llegar a sus ini-cios del 1 a 1 con el dólar americano, esta llegó a cotizar en 1,05 dólares por euro para luego comenzar a subir hasta 1,15 dólares por un euro, este

fue su peak y luego nuevamente comenzó un retroceso para cerrar por ejemplo ayer en 1.09 dólares por un euro. Segundo, el precio del cobre, principal exportación de Chile y por cierto principal aporte de dólares al mercado cambiario por los pagos de las exportaciones, hace ya más de un mes viene experimentando caídas casi o mayoritariamente a diario, lo que se traduce en una menor entrada de dólares al país. Tercero y probablemente lo más importante el que nuevamente Estados Unidos comience a dar señales de recupera-ción luego de que hace más o menos un mes surgieran algunas dudas luego de que salieran públicamente algunos datos que nadie esperaba, estos nuevamente han comenzado a marcar positivamente y ya se co-mienza entonces a especular sobre que tan pronto comenzará en ese país el inicio de alzas de tasas.

Con el cierre oficial de ayer, las ca-sas de cambio terminaron cotizando en 612 pesos por dólar comprador y vendiendo la moneda americana en 622 pesos por dólar por cierto valores aplicados a transacciones por “venta-nilla” o rápidas por montos menores.

Veremos que ocurre a partir de este lunes que comienza con el inicio de la primera mitad de este año, se cree que de tocar y pasar los 620 pesos por dólar en la paridad oficial probablemente el mercado busque nuevos horizontes y trate de escalar hasta los 625 pesos por dólar.

sábado 30 de mayo de 2015 / La Prensa Austral Pulso Económico / 11

Importante empresa regIonalrequIere contratar los servIcIos de:

Administrador de ContratoEnfermera Coordinadora de Contrato

ParamédicosConductor Ambulancia

con licencia A-2Enviar antecedentes al correo

[email protected].

REQUIERE ESPECIALISTAS PARA REALIZAR TRABAJOS POR OBRA O A PLAZO FIJO

Codigo EspecialidadA1-2015 Soldador OxigenistaA2-2015 Soldador PlanchaA3-2015 Maestro de estructurasA4-2015 CarpinteroA5-2015 Carpintero-MueblistaA6-2015 ElectricistasA7-2015 Mecánicos TornerosA8-2015 Mecánicos de cañeríasA9-2015 Mecánicos de máquinasA10-2015 Arenadores

Interesados enviar Currículum Vitae indicando código, al correo electrónico [email protected], o hacerlos llegar en sobre cerrado a la portería de ASMAR, en Av. Bulnes Nº 05275 a nombre de Santiago Cárdenas D.

ASTILLEROS Y MAESTRANZAS DE LA ARMADAASMAR MAGALLANES

Una gran iniciativa es la que emprendió este año la empresa magallánica Reci-pat, recicladora de

plásticos tipo 1, 2, 4 y 5. A través de gestiones vía

Corfo, logrará instalar una oficina a fines de junio en Puerto Nata-les, la que considera construir una bodega de unos 350 m2, en la que trabajarán inicialmente dos personas y que, en total, reque-rirá una inversión cercana a los 18 millones de pesos. Con esto, la empresa no sólo ampliará su rango de acción en esta materia, sino que además servirá como herramienta para incentivar en la comunidad una real cultura del reciclaje.

Si bien el proyecto tuvo sus raíces a fines de 2012 (con el nombre Recrea), no fue sino hasta octubre de 2014 cuando el concepto de reciclaje entró en tierra derecha, a través del nom-bre Recipat y que tiene como cimientos principales a Roberto Cerda (gerente) y su esposa,

Lisette Salles (coordinadora), quienes junto a siete personas han posicionado este negocio que ya les ha reportado utilida-des cercanas a los 4 millones de pesos.

“Desde que partimos, se reciclaban unos 5 mil kilos de plásticos y todos los meses vamos en aumento. La idea es instaurar una cultura del reciclaje para limpiar esta región”, precisó Lisette.

Mayor interésEste incentivo del que habla la

coordinadora de Recipat cobró fuerza con la reciente aprobación de la Ley de Fomento al Reci-claje, que entre sus normativas contempla la de responsabilizar a las empresas de los residuos que generan sus procesos pro-ductivos.

“Desde la aprobación de esta Ley (hace más de una semana), ya nos han contactado 5 empre-sas nuevas en la región así que por lo menos en las grandes, ya está surtiendo efecto”, comentó.

La empresaEl concepto de reciclar no fue

algo premeditado. Simplemente se dio, según explicó Lisette. “Con mi marido, vivíamos en la Cuarta Región y allá está bastan-te instaurado el tema del recicla-je. Estábamos acostumbrados, en la casa siempre manejábamos cinco basureros: plástico, cartón, papel, cosas orgánicas y el resto que no se podía reciclar. Yo soy de acá pero me fui a estudiar, me casé y volvimos… y cuando llegamos seguía con mi sistema y después empecé a preguntar ¿y dónde llevo esto?... empezamos a averiguar y lo único que había, era una recicladora de cartones”.

Por lo anterior, en el transcurso del tiempo, decidieron instalar una empresa dedicada al reciclaje

que a la fecha ha demandando una inversión que supera los 20 millones de pesos.

Hoy en Recipat las tareas se desarrollan de lunes a domingo en un galpón de 600 m2 donde se pueden almacenar hasta 60 mil kilos de plásticos, contando para las labores con una máqui-na trituradora de botellas y una compactadora.

RecicladoEn cuanto al mecanismo de

reciclado, la empresa trabaja con distintos tipos de plásticos. “Las botellas de jugo, agua y bebida se trituran en el molino, que es sólo para eso. Para dar una idea, 30 botellas de 1.5 litros equivalen a 1 kilo y normalmente acá son 2.400 kilos de botellas las que se

reciclan por mes. Hasta el año pa-sado vendíamos todo, pero este año hicimos un convenio con la Ong Re-Aflora Arte & Cultura, creada por un grupo de jóvenes para hacer murales ecológicos con tapas. Ya llevan como 20… Así que todas las semanas les vamos entregando tapas, depen-diendo de la cantidad que vayan necesitando”.

Pero no sólo este tipo de productos son acogidos por Recipat, como explicó Lisette. “En este momento, lo que más estamos reciclando son todos los plásticos de las salmoneras. Trabajamos con todas las salmo-

neras de Magallanes, de hecho Novaustral es patrocinador de la campaña de reciclaje de botellas plásticas en los colegios (facilitó los contenedores) y reciclamos todos los bolsones que adentro traen una bolsa de polietileno donde viene la comida de los sal-mones. Estamos hablando de 25 mil kilos de plástico al mes y que antes se iban al vertedero; eso y los plásticos sueltos se colocan en la máquina compactadora que tenemos, la cual trabaja 12 horas diarias”.

Este sistema de compactación

Recipat en Puerto Natales

Invertirá $18 millones para

instalar planta de reciclaje

de plásticos

En el galpón de 600 m2, se pueden almacenar hasta 60 mil kilos de plásticos, contando para las labores con una máquina trituradora de botellas y una compactadora.

Trabajadores en diversos turnos de lunes a domingo se abocan a la ardua tarea de clasificar botellas y plásticos.

25 mil kilos de plástico al mes que antes terminaban en un vertedero hoy se colocan en la máquina compactadora que tiene Recipat, la que trabaja 12 horas diarias.

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(Sigue en la pág. 12)

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12 / Pulso Económico sábado 30 de mayo de 2015 / La Prensa Austral

REQUIERE ARRENDAR BODEGA

El Servicio de Registro Civil e Identificación invita a las personas que dispongan de bienes inmuebles en la comuna de Punta Arenas, a efectuar sus proposicio-nes. Especificaciones:

1. Inmueble para arrendamiento para bodega, dentro del siguiente cuadrante: Norte: hasta calle Rómulo Correa. Sur: hasta Avda. Independencia. Este: hasta calle Quillota. Oeste: hasta Avda. España.

2. Debe tener como mínimo 140 metros cuadrados y como máximo 200 metros cuadrados.

3. Debe ser de un nivel, en primer piso.4. Debe tener un mínimo de 4 dependencias no inferiores a 16 metros cuadra-

dos c/u, separadas con algún tipo de tabiquería, con sus correspondientes puertas y chapas con llave.

5. Tipo de Material sólido, con rejas de Protección.6. Debe contar con buena iluminación e Instalación eléctrica regularizada por

el SEC.7. Debe contar con aislación suficiente para evitar filtración de humedad.8. Debe contar con puerta principal de 90 cm. de ancho mínimo.9. Debe contar con sistema de calefacción apropiado.10. Duración del arriendo: 2 años con opción de renovación.11. Presupuesto disponible: $580.000 mensuales.

Las personas interesadas que cumplan con los requisitos solicitados, podrán efectuar consultas y enviar sus proposiciones a la dirección de correo electrónico [email protected] indicando su ubicación, superficie, canon mensual de arriendo, gastos comunes y otros costos si los hubiere. Además se solicita adjuntar planimetría de la propiedad ofertada y los siguientes documentos, con una antigüedad no superior a 30 días: Inscripción de dominio con certificación de vigencia; certificado de hipotecas, prohibiciones y litigios; certificado avalúo fiscal; certificado SEC por instalación eléctrica.

El plazo para efectuar las proposiciones vence el 5 de junio de 2015. En caso de no poder enviar los antecedentes por correo electrónico, dejarlos en sobre cerrado a nombre de Dirección Regional del Servicio de Registro Civil e Identificación, en calle Croacia N°569, Unidad de Finanzas, entre las 9:00 y las 17:00 horas.

“Las plantas pesqueras es-tán cometiendo un abuso tremendo con los erizos que están llegando”, seña-ló molesto ayer el dirigente

del Sindicato de Buzos, Tripulantes y Armadores de Magallanes, Juan Francisco Lemus Otey, luego que recientemente toda su carga de 22 cajas de erizos amarillos (equi-valentes, según indicó, a 200 kilos) entregada a una empresa local fuera rechazada sin recibir por ende la remuneración que esperaba de unos $6.000 por kilo.

Señaló, Lemus, que “hace unos días, las pesqueras se atocharon por abundancia (del recurso) y des-de Natales traje (a Punta Arenas) 6.700 docenas de erizos y todas fueron rechazadas, es decir, 82 cajas de erizo de rechazo (negro y café) y 22 de erizo amarillo. Esos fueron entregados a la pesquera Marbella y después estos caballe-ros los entregan a la empresa Ana Mar. En total, fueron como 806 kilos que trajo la lancha y lo tiraron al rechazo”.

Agregó el dirigente que el re-curso erizo negro y el erizo café nunca se los han pagado. “Ellos (las pesqueras) lo tiraron todo a rechazo pero igual lo venden. Yo estaba confiado de que me iban a pagar los 200 kilos de amarillo y pasaron 15 días cuando me van avisando que también lo tiraron a rechazo, no me pagaron y quedé con una deuda de 1 millón y medio de pesos, por todos los gastos que significan salir a buscar el recurso”, denunció.

Asimismo, de manera enérgica agregó que la situación que en-frenta el sector “es un abuso que debe terminar o debe ponerse una

veda al erizo ya que navegamos 50 horas para ir a buscar el recur-so. En este momento, hay tres pesqueras comprando y están recibiendo solamente el filete que es el amarillo y a mí no me pagaron nada. Yo lo que digo es que es mejor parar esta compra porque hay un aprovechamiento de ellos; como las plantas pesqueras partie-ron tarde se están aprovechando en estos momentos de todas las embarcaciones. Y la gente está obligada a trabajar. Yo paré y mi lancha quedó botada en Natales porque mi gente –que eran cuatro personas- se fueron y me dejaron clavado con los anticipos. Final-mente con todo esto, yo perdí 3 millones de pesos en este viaje”.

Dada la situación, Lemus expuso que no podrá seguir trabajando en estas condiciones. “Yo con esto re-venté, no sé qué pensarán de esto las autoridades de pesca, porque es algo que se viene repitiendo por muchos años y cada vez tenemos que navegar más lejos de Natales para buscar este recurso“.

Mesas ovinas regionalesHace un tiempo recibimos la invitación por parte de la se-

remi de Agricultura para participar en la Mesa Ovina, iniciativa organizada en conjunto con Fundación para la Innovación Agraria (Fia) y la Oficina de Estudios y Políticas Agrarias (Odepa) y que tiene como objetivo dar cumplimiento al compromiso del Ministerio de Agricultura de avanzar en la profundización de políticas públicas para nuestro sector.

Como Asogama apoyamos la iniciativa, inscribiendo a los ganaderos interesados en participar en la constitución de estas mesas que se distribuyen en cuatro:

Mesa 1: Innovación y TecnologíasMesa 2: Comercialización Mesa 3: Mercados Externos e Internos yMesa 4: Sistemas de Certificación, Sanidad y Transporte

La respuesta por parte del sector fue favorable, lo que indica que hay una serie de inquietudes que preocupan a los ganaderos, como por ejemplo, el ataque de los depredado-res; como es el caso de los perros asilvestrados, la falta de control de los guanacos que no sólo ocasiona competencia por los pastos, sino que además se han transformado en un peligro para la seguridad vial, la proliferación sin control de malezas como la Hieracium Pilosella, los problemas hídricos que afectan directamente el desarrollo de la pradera y por supuesto la alimentación del ganado, en la parte sanitaria el aumento de hidatidosis, con graves riesgos para la salud humana, por mencionar algunos.

Pensamos que se necesitan políticas claras con medidas concretas para abordar de una vez estos temas y qué mejor oportunidad para poder plantearlas, que en reuniones con actores del sector público y privado.

Queremos recordarles a los ganaderos que se inscribie-ron, que los días miércoles 3 y jueves 4 de junio comienza la actividad de las Mesas Ovinas, en el edificio Bioclimático y que es importante que asistan, debido a todo lo mencionado anteriormente.

permite armar unos 20 fardos diarios con un peso que oscila entre los 60 y 120 kilos cada uno, según el tipo de material.

En tanto, la empresa trabaja con 4 de los 7 tipos de plásticos que existen. “Están las botellas que son molidas y las de cloro, shampoo y de otro tipo que son de muchos colores, con las cua-les se hacen un fardo. Nosotros vendemos el material chipeado a una empresa que vuelve a utilizar el material como materia prima (transparentes, verdes y celestes). Luego están los plás-ticos tipo bolsas; después los contenedores de detergentes, cloro y tuberías. Con lo que no tra-bajamos es poliestireno (PS Nº6) y el pvc (Nº3)”, indicó Lisette.

En cuanto a los maxi sacos de comida para salmones –y además otros de cemento-, son lavados y transformados en far-dos, los que son enviados a otra empresa que los parche (vuelve a arreglar) y los venda nuevamente para la misma función. “Y todos los plásticos se compactan y se mandan a empresas en Santiago, que hacen las bolsas de basura”, precisaron en Recipat.

Crece cantidad de clientesCon esta mecánica, la em-

presa recicladora instauró como sistema semanal el envío de material los días jueves en tres camiones. “Y si tenemos más material, a veces lo hacemos dos veces a la semana. Ahora por el paro de aduanas se nos produjo un desfase enorme porque tenemos un montón de material pero en Santiago están claros de que en esta región todo sale a través de aduana”, precisó la coordinadora.

Este año, Recipat recibe mate-rial para reciclado desde diversos establecimientos educacionales de la zona y la seriedad en su tra-bajo ya ha atraído a importantes empresas como la embotellado-ra Coca Cola, Cervecería Austral. Asimismo, han dispuesto un Punto Limpio (contenedor de metal) en el Mall Espacio Urbano desde donde semanalmente se retiran unas 8 mil botellas y bolsas. Incluso, uno de los clientes de esta empresa recibe botellas que han sido recicladas más de 5 veces, para fabricar los maceteros plásticos que llegan a Home Center Sodimac.

Aún falta muchoSi bien el trabajo es incesante

y Recipat rápidamente incorpora más actores en el proceso de re-colección de este tipo de material para su proceso de reciclado, Lisette indica que falta mucho por hacer. “A nivel nacional

lo normal es un 8% a 10% en el reciclaje de basura; acá en Punta Arenas está bastante bajo todavía, porque no llega siquiera al 5%. Nosotros estimamos que como trabajamos con grandes empresas, reciclamos el 3% del plástico que se debería reciclar”.

No obstante, Recipat seguirá con sus campañas para crear conciencia en torno al reciclaje en colegios y empresas, lo que ya ha tenido éxito. A tal punto, que suman más de 2.000 la cantidad de seguidores en Facebook (Re-crea Comunidad), según indicó Lisette. “Nos hacen preguntas, nos dan ideas y varios nos han solicitado tener puntos limpios en sus mismas casas, los que ya hemos estado distribuyendo. Cada vez hay más motivación”, concluyó.

Próximamente Recipat pro-yecta iniciar conversaciones con la municipalidad de Porvenir para instalar ahí un punto limpio y en Punta Arenas se gestionan instancias para lograr a través de la seremi de Medio Ambiente, la municipalidad y el Core, la aprobación de proyectos de reciclaje masivo. “No puede ser posible que sean los particulares a quienes se nos ocurrió. La idea es que esto sea ya del gobierno, que se haga cargo, estamos ensuciando nuestra región y la gente se enferma por el mismo tema”.

Invertirá $18...(Viene de la pág. 11)

Dirigente artesanal denuncia abusos hacia los extractores de erizo por

parte de pesqueras regionales- Juan Francisco Lemus Otey evaluó en 3 millones

de pesos las pérdidas ocasionadas por esta situación, derivada de su último viaje.

806 kilos del recurso que trajo en lancha desde Natales habrían sido rechazados

ASOGAMA

Dirigente del Sindicato de Buzos, Tripulantes y Armadores de Magallanes, Juan Francisco Lemus Otey.

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