PUENTES POR VOLADOS SUCESIVOSLa expresin puente por volados (voladizos) sucesivos hace referencia a un procedimiento de construccin utilizado con frecuencia en grandes puentes. El mtodo consiste en construir la superestructura a partir de las pilas o pilones, agregando tramos parciales que se sostienen del tramo anterior. Esta maniobra se realiza de manera ms o menos simtrica a partir de cada piln, de manera que se mantenga equilibrado y no est sometido a grandes momentos capaces de provocar su vuelco.

Los puentes preesforzados en volados sucesivos, para trfico vehicular, son tcnica y econmicamente convenientes para luces comprendidas entre 80 m y 220 m. Puede utilizarse en puentes construidos con cualquier material, aunque lo comn es que se reserve para puentes viga de seccin hueca construidos en hormign postensado, en los cuales las secciones parciales se construyen en sitio mediante la tcnica de encofrado deslizante o se construyen como dovelas prefabricadas que se llevan a su sitio mediante gras de gran porte.

En puentes de gran longitud, la relacin entre el diseo y la construccin es muy cercana. en la construccin deben tomarse en consideracin los parmetros de diseo, y el diseo debe partir de la seleccin de las metodologas de construccin.

VENTAJASLa eliminacin de cimbras y puntalesReduccin de encofrados Incremento del rendimiento de la mano de obra Mayor numero de puntos de partida Construccin rpida en caso de prefabricacin de dovelas

Dependiendo de las condiciones particulares del pas y de la zona en que se va a construir el puente (disponibilidad de equipamiento, de materiales, de mano de obra y de personal tcnico, adems del correspondiente marco legal y los costos), estos criterios generales pueden sufrir variaciones. ELECCION DEL PROCESO CONSTRUCTIVO

En relacin directa con la complejidad o envergadura de la obra, el proyecto puede resultar condicionado por el procedimiento constructivo.

Eleccin del proceso constructivo

Factores que inciden en la eleccin del sistema constructivo OBSTACULO A SALVAR MAGNITUDES DE LA OBRA- Volumen- Repetitividad- Geometra EMPLAZAMIENTO DE LA OBRA- Distancia a centros de produccin o abastecimiento- Accesibilidad EQUIPAMIENTO- Medios de transporte y montaje

Relacin entre el sistema constructivo y la luz principal del puente Es posible correlacionar el sistema constructivo con la luz principal a salvar, a travs fundamentalmente del tipo estructural que mejor se acomoda para cada rango de luz. La tabla siguiente, intenta resumir este concepto partiendo de la clasificacin bsica antes mencionada.

Puente Chaquerini, La Paz, Bolivia

Esta obra de arte mayor se encuentra localizada en la localidad de Ro Abajo en la ciudad de La Paz, el trabajo realizado por la firma fue redisear la estructura y los accesos, despus de haber verificado las malas condiciones del terreno, y supervisar la construccin del puente, que consta de una estructura contrapesada con una longitud total de 175 m, un vano libre central de 126.8m y dos contrapesos de 20 m. al material utilizado fue hormign pretensado con una seccin transversal de cajn monocelular de altura variable, construyndose por la tcnica de volados sucesivos, al ancho de calzada es de 7.30 m con aceras de 1m., las fundaciones son profundas haciendo uso de pilotes que trabajan de forma mixta, a friccin y punta