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PROYECTO RENOVACIÓN TUBERÍAS DE

DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE EN CAMINOS DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO) Y DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA)

TOTANA (MURCIA)

Promotor: AYUNTAMIENTO DE TOTANA P.E.C.: 92.484,11 € Plazo de Ejecución: 1 1/2 MESES Redactor: DIEGO MARTÍNEZ RODRÍGUEZ Ingeniero Técnico Industrial Mpal. Fecha: DICIEMBRE, 2014

PROYECTO RENOVACIÓN TUBERÍAS AGUA POTABLE ERMITA (RAIGUERO) Y VÍA NUEVA (ÑORICA) Pág. 3 de 53

Plaza de la Constitución, 1. 30850 TOTANA (Murcia)

Telf.: 968 41 81 51 Web: www.totana.es

NÚM. REGISTRO ENTIDAD: 01300392 C.I.F.: P-3003900-B

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ÍNDICE GENERAL

DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA DESCRIPTIVA.

DOCUMENTO Nº 2. PLANOS.

DOCUMENTO Nº 3. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS.

DOCUMENTO Nº 4. PRESUPUESTO.

DOCUMENTO Nº 5. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

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DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO MEJORA DOTACIÓN AGUA POTABLE Bº SAN ROQUE Pág. 7 de 53




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ÍNDICE DE LA MEMORIA DESCRIPTIVA

1. Antecedentes _________________________________________________ 9

2. Objeto ______________________________________________________ 10

3. Datos previos ________________________________________________ 10

4. Necesidades a satisfacer _______________________________________ 11

5. Justificación de soluciones _____________________________________ 11

6. Descripción de las obras _______________________________________ 11

7. Presupuesto _________________________________________________ 14

8. Plazos de ejecución y garantía __________________________________ 14

9. Revisión de precios ___________________________________________ 15

10. Clasificación del Contratista____________________________________ 15

11. Autorización Sanitaria ________________________________________ 15

12. Declaración de obra completa___________________________________ 15

13. Cuadros de Precios ___________________________________________ 15

14. Control de Calidad____________________________________________ 15

15. Gastos a cargo del contratista ___________________________________ 16

16. Normativa de aplicación _______________________________________ 16

17. Documentos de la memoria_____________________________________ 17

18. Conclusión __________________________________________________ 18

19. Anejos______________________________________________________ 19

ANEJO Nº 1. Reportaje fotográfico ________________________________ 21

ANEJO Nº 2. Geotécnico _________________________________________ 23

ANEJO Nº 3. Cálculos hidráulicos _________________________________ 25

ANEJO Nº 4. Cálculo mecánico de las tuberías _______________________ 27

ANEJO Nº 5. Control de Calidad __________________________________ 29

ANEJO Nº 6. Plan de obra ________________________________________ 31

ANEJO Nº 7. Justificación de precios _______________________________ 33

ANEJO Nº 8. Topográfico-cartográfico _____________________________ 35

ANEJO Nº 9. Gestión de residuos __________________________________ 37





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1. Antecedentes

El sistema de distribución de agua potable al municipio de Totana se encuentra constituido por numerosas redes de servicio que parten de diferentes depósitos reguladores (propios o de Mancomunidad de los Canales del Taibilla) y tomas conectadas directamente a la red en alta de esta última entidad.

Desde que el Ayuntamiento asume la explotación directa del Servicio de Aguas, en septiembre de 2012, han sido estudiadas y analizadas numerosas incidencias que obligan a realizar renovación de tramos de tuberías existentes que presentan deficiencias, ya sea por averías continuadas, falta de presión o caudal o ubicación en terrenos privados que impiden el mantenimiento y control óptimo de la distribución.

Por este motivo se plantean en este proyecto las renovaciones de tramos de tuberías que se indican a continuación:

- En el camino de la ermita del Raiguero Alto se presenta un tramo que discurre por terreno privado en el cual se produce plantaciones durante todo el año; además, este terreno ha sido nivelado con lo que la profundidad de la tubería es escasa, por lo que en las labores propias de la actividad agrícola se han producido numerosas averías en la red.

- En el camino de la Vía Nueva se presenta un tramo de tubería que ha sufrido en breve tiempo varias roturas, producidas probablemente por una deficiente calidad del material de constitución de aquélla.

Por tanto, desde el Servicio Municipal de Aguas, perteneciente a la Concejalía de Servicios y Mantenimiento Integral de la Ciudad, se han dado las instrucciones necesarias para analizar y plantear las obras necesarias tendentes a la mejora del suministro de agua potable a la zona del Raiguero Alto y camino de la Vía Nueva.

En el anejo nº 1 se muestran diversas fotografías de ambas zonas.

Los datos completos del promotor son los que se exponen a continuación:

• NOMBRE: Ayuntamiento de Totana. • DEPARTAMENTO: Servicio Mpal. de Aguas. • DIRECCIÓN: Plaza Constitución, 1 – 30850 Totana. • PROVINCIA: Murcia. • CIF: P-3003900-B. • TELÉFONO / FAX: 968 41 81 51 / 968 41 81 71. • CORREO ELECTRÓNICO: [email protected]





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• PÁGINA WEB: www.totana.es

2. Objeto

El objeto del presente proyecto es analizar y establecer las soluciones para la renovación de redes de distribución, sus elementos y reconexión de éstas para la mejora del servicio agua potable a los abonados pertenecientes a la zona del Raiguero Alto y camino de la Vía Nueva.

También es objeto del presente Proyecto el obtener de los Organismos Competentes las autorizaciones oportunas para poder iniciar las obras, así como el desarrollo y justificación de todos y cada uno de los elementos para llevar a cabo correctamente la ejecución de las obras, dando cumplimiento a todas las disposiciones técnicas actualmente en vigor.

3. Datos previos

El estudio de las soluciones a adoptar pasa en primer lugar por la recopilación y valoración de los datos de partida que se exponen en adelante.

Estudio geotécnico

Las obras planteadas se realizan sobre excavaciones del terreno existente en zonas urbanas y vías de comunicación, a una profundidad escasa, esto es, inferior a 1,3 metros.

Por las experiencias y actuaciones constantes que se realizan desde el Servicio Municipal de Aguas se puede proceder a la caracterización de los terrenos sin la necesidad de la realización de un estudio geotécnico, ya que aparece una tipología similar en toda la zona que comprende las pedanías del Raiguero y Ñorica.

Además de lo anterior, el relleno de las zanjas se realiza con material estable y sin plasticidad, lo que confiere al terreno terminado una capacidad resistente igual o superior a la del terreno natural.

No obstante a lo anterior, se realiza el estudio geotécnico considerado como una caracterización del terreno sobre el que se van a realizar las instalaciones previstas en este proyecto (anejo nº 2).

Disposición de terrenos

La traza de las tuberías previstas a instalar se ubica caminos públicos de propiedad municipal y sobre una parte de la Vía Pecuaria denominada Camino Real.

Por tanto, la ejecución de las obras obliga a obtener la autorización correspondiente de la Dirección de Medio Natural de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia.





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Topografía y cartografía

La cartografía para el planteamiento de las instalaciones de este proyecto se ha extraído de la cartografía digital de la que cuenta el Ayuntamiento de Totana según planos del municipio a escala 1:1.000.

Desde ésta se ha comprobado la innecesidad de realizar la topografía de la obra al estar obligado a ajustar las instalaciones en profundidad según las rasantes existentes del terreno consolidado (viales y calles urbanas). Al no existir finales de red no se precisan de elementos adicionales para el funcionamiento correcto de las redes de distribución, como puedan ser ventosas o desagües de fondo.

En este sentido se comprueba que las diferencias de cota que presenta el terreno en toda la zona de obras son inferiores a 10 metros.

4. Necesidades a satisfacer

Este proyecto comprenden las obras necesarias para solucionar los problemas asociados a las deficiencias en la regularidad del Servicio de Agua Potable motivadas por las continuas averías en los tramos indicados en este proyecto, que producen gastos elevados de reparación, interrupción en el suministro y reacciones negativas en los elementos de distribución por la variación en la presión interna de la tubería en el momento del corte.

Se pretende, por tanto, mejorar la dotación de agua potable en aspectos de regularidad y seguridad.

5. Justificación de soluciones

La solución planteada se justifica como la posibilidad que presenta el costo y mantenimiento más reducidos y mejora en el mantenimiento de las instalaciones, en este sentido, el diámetro óptimo para las necesidades actuales y futuras y ubicando los tramos de red en caminos públicos, con el trazado más reducido posible, para un acceso continuo a las tuberías para su control y reparación.

6. Descripción de las obras

Las obras objeto de estudio y valoración se engloban en la ejecución de los siguientes apartados:

- Cambio de trazado de la tubería de distribución de agua potable del camino de la ermita del Raiguero Alto que discurre por el interior de fincas privadas de uso agrícola a este camino, por un tramo de tubería de polietileno AD de 660 m de longitud al camino con pavimento bituminoso, con ampliación de diámetro para unificar con el tramo final proveniente del depósito del Raiguero, en 200 mm.





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- Restitución del tramo de red de agua potable que presenta numerosas averías en el camino de la Vía Nueva por una tubería de polietileno AD de 365 m de longitud en diámetro 75 mm.

- Instalación de las acometidas de las viviendas del camino de la ermita del Raiguero Alto y reconexión a la red anteriormente indicada.

La canalización de los tramos de tubería se realiza mediante las operaciones siguientes:

- Corte y demolición del pavimento asfáltico existente mediante máquina de disco y retroexcavadora, incluyendo la carga y el transporte a vertedero del material resultante.

- Excavación por medios mecánicos en terreno de tránsito, incluyendo la carga y transporte del material de la excavación a vertedero.

- Extendido de una cama de arena de 15 cm de espesor para el asiento de la tubería.

- Canalización de la tubería mediante medios mecánicos y conexionado incluyendo la parte proporcional de codos y accesorios.

- Relleno perimetral de 15 cm de arena de la tubería.

- Relleno y compactación de zanja con zahorra artificial uso Z-2, regada y compactada al 97% del próctor modificado, extendida en tongadas de espesor máximo 30 cm, en las zanjas de los tipos 3 y 4.

- Relleno y compactación de zanja con grava-cemento tipo GC-1, compactada, en el cruce con el Camino Real del Raiguero Alto.

- Extendido y compactación al 96% de la densidad de referencia Marshall de mezcla bituminosa en caliente tipo AC 16 SURF 60/70 de 7 cm de espesor; en el tramo que comprende la afección a las carreteras RM-C7 y RM-T502 se extenderá el doble de capa hasta formar un espesor de 14 cm; esta unidad incluye el riego asfáltico previo.

La instalación de las acometidas domiciliarias se realiza mediante las operaciones siguientes:


- Demolición de acera para la ubicación de la arqueta de la válvula de acera.





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- Canalización de la tubería y conexionado incluyendo la parte proporcional de codos y accesorios.

- Relleno perimetral de 15 cm de arena de la tubería.

- Relleno y compactación de zanja con zahorra artificial uso Z-2, regada y compactada al 97% del próctor modificado, extendida en tongadas de espesor máximo 30 cm.

- Instalación de arqueta de acera de ubicación de válvula de cierre, prefabricada de hormigón con tapa de fundición tipo C-250, de dimensiones 30 x 30 cm.


Para la generación de residuos se ha previsto el anejo nº 9 en el que se valoran los residuos que van a ser generados en la obra, así como su tratamiento y el coste que representa, el cual se encuentra incluido en el presupuesto general del proyecto como capítulo.

Este proyecto comprende además el correspondiente Estudio de Seguridad y Salud en cumplimiento del RD 1627/1997 para las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. El coste de este estudio conforma un capítulo del presupuesto general del proyecto.

Infraestructuras y servicios afectados

Para la ejecución de las obras previstas se presentan las afecciones que a continuación se relacionan:

• En el camino de ermita del Raiguero Alto:

- Red de riego en ambos márgenes del camino que produce un cruce con la instalación de la tubería de agua potable.

- Red de alumbrado público aéreo, con las farolas correspondientes, que no afectan a la instalación de la tubería.





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• En el camino de la Vía Nueva (Ñorica):

- Red de impulsión de aguas residuales proveniente de la pedanía del Paretón que llega hasta la EDAR de Totana que discurre por el margen contrario al de la tubería de agua potable, por lo que no existe afección entre ellas.

7. Presupuesto

El presupuesto de las obras que comprende el presente proyecto es el siguiente:

1. OBRAS EN CAMINO DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO) 42.708,11 01.01 DEMOLICIONES 3.020,70

01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 15.084,31

01.03 RED DE AGUA POTABLE 20.556,06

01.04 PAVIMENTOS 4.043,96

01.05 SEÑALIZACIÓN 3,08

2. OBRAS EN CAMINO DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA) 14.950,46 01.01 DEMOLICIONES 1.706,74





3. GESTIÓN DE RESIDUOS 2.562,41 4. SEGURIDAD Y SALUD 3.473,31 TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL 63.694,29 14% GASTOS GENERALES 8.917,20 6% BENEFICIO INDUSTRIAL 3.821,66 NETO 76.433,15 21% IVA 16.050,96 TOTAL EJECUCIÓN POR CONTRATA 92.484,11

Asciende el presupuesto a la cantidad de NOVENTA Y DOS MIL CUATROCIENTOS

OCHENTA Y CUATRO EUROS CON ONCE CÉNTIMOS.

8. Plazos de ejecución y garantía

El plazo de ejecución que se establece para la realización de las obras es de UN MES Y MEDIO (1 ½) a contar desde la fecha del acta de replanteo.

El periodo de garantía de las obras será de DOCE MESES contados a partir de la fecha del acta de recepción, durante el cual el contratista estará obligado a la reparación de cuantos desperfectos se produzcan por deficiencias imputables a la ejecución de las obras.





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9. Revisión de precios

Al ser una obra con plazo de ejecución menor de UN AÑO y en cumplimiento del art. 77 de la Ley 30/2007, de 30 de Octubre, Ley de Contratos del Sector Público en el presente proyecto no es susceptible la aplicación de revisión de precios.

10. Clasificación del Contratista

En cumplimiento de la Ley de Contratos del Sector Público, en su artículo 54, no es exigible la clasificación del contratista para la obra al ser inferior el presupuesto de contrata a 350.000 euros.

11. Autorización Sanitaria

El Real Decreto recoge los aspectos relativos a la instalación de redes de agua potable o renovación de éstas en longitud mayor a 500 m (artículo 13), por lo que el contratista realizará la tramitación con la Consejería de Sanidad de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia en los términos que exige el citado Real Decreto.

12. Declaración de obra completa

El presente proyecto cumple exactamente lo prescrito por el artículo 125 del Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, ya que la obra proyectada es "una obra completa" susceptible por consiguiente de ser entregada al uso general y al servicio correspondiente sin necesidad de proyectos adicionales y sin perjuicio de las ulteriores ampliaciones de que posteriormente puedan ser objeto, y comprende todos y cada uno de los elementos necesarios para su utilización.

13. Cuadros de Precios

El Cuadro de Precios nº 1 ha sido redactado de acuerdo con los precios unitarios y servirá para abono y posterior liquidación de las obras.

El Cuadro de Precios nº 2 que descompone los precios que integran el nº 1, servirá para posibles rescisiones del Contrato o variaciones ineludibles en la ejecución de la obra.

14. Control de Calidad

El coste de este plan especificado en el anejo definido será asumido por el contratista en la parte que le corresponde conforme a lo regulado en el artículo 145 del Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, según Decreto 1098/2001, de 12 de octubre, y en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares del presente proyecto.





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15. Gastos a cargo del contratista

Serán de cuenta del Contratista todos los gastos de anuncio de adjudicación, replanteo general y replanteos parciales, inspección y vigilancia, mediciones y pruebas necesarias para la correcta ejecución de las obras contempladas en el proyecto.

16. Normativa de aplicación

La normativa sobre la que se cumplimenta el desarrollo del presente documento es la que se expone a continuación:

• LEY 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público, BOE Miércoles 31 octubre 2007, núm. 261.

• Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, según Real Decreto 1098/2001 de 12 de octubre y corrección de errores en BOE de 19 de diciembre de 2001 y de 8 de febrero de 2002.

• Ley 4/2009, de 14 de mayo, de Protección Ambiental Integrada, BORM 22 de mayo de 2009.

• Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el Sector de la Construcción, aprobado en BOE nº 250 de 19 de octubre de 2006.

• Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de Seguridad y Salud en las obras de construcción (BOE Nº 256, de 25 de Octubre).

• LEY 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales • REAL DECRETO 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artículo 24

de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de coordinación de actividades empresariales.

• CORRECCIÓN de errores del Real Decreto 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artículo 24 de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de coordinación de actividades empresariales.

• LEY 54/2003, de 12 de diciembre, de reforma del marco normativo de la prevención de riesgos laborales.

• REAL DECRETO 604/2006, de 19 de mayo, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención.

• ORDEN MINISTERIAL de 27 de junio de 1997 por el que se aprueba el Desarrollo del Reglamento de los Servicios de Prevención.

• RD 39/1997, de 17 de enero, en el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, con las modificaciones contempladas en RD 298/2009 de 6 de marzo, RD 604/2006 de 19 de marzo, RD 688/2005 de 10 de junio y RD 780/1998 de 30 de abril.





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• Real Decreto 337/2010, de 19 de marzo, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención; el Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción y el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en obras de construcción (BOE 23 de marzo de 2010).

• Pliego de prescripciones Técnicas Generales para Obras de carreteras y Puentes, del M.O.P.U. (PG-3) Orden Ministerial de 6 de Febrero de 1976.

• RD 956/2008, de 6 de junio, por el que se aprueba la instrucción para la recepción de cementos (RC-08).

• Norma 6.1-IC secciones de firme, Orden Ministerial BOE 12/12/2003. • Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión, Real Decreto 842/2002 del 2 de

agosto de 2002, siendo publicado en el Boletín Oficial del Estado número 224 el 18 de septiembre de 2002.

• Reglamento municipal del Servicio de Alcantarillado y Desagüe de las aguas residuales, aprobado en B.O.R.M. nº 44 de 23 de febrero de 1994.

• Reglamento municipal del Servicio de Abastecimiento de Aguas, aprobado en B.O.R.M. nº 45 de 24 de febrero de 1994.

• Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para las tuberías de saneamiento de poblaciones (Orden 16-9-86; B.O.E. de 23/9/86).

• Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para tuberías de abastecimiento de agua. (Orden 28-7-74; B.O.E. de 2/10/74).

• REAL DECRETO 140/2003, de 7 de febrero, por el que se establecen los criterios sanitarios de la calidad del agua de consumo humano (BOE 21 febrero 2003).

• Texto refundido Ley de Aguas, según RD Ley 1/2001 y modificación en RD Ley 4/2007.

• Ley 2/2008, de 21 de abril, de Carreteras de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia (BORM nº 111 de 14/05/2008).

17. Documentos de la memoria

Los documentos que componen la presente memoria son los siguientes:

Documento nº 1. Memoria o Memoria. o Anejos.

Nº 1. Reportaje fotográfico.

Nº 2. Geotécnico.

Nº 3. Cálculos hidráulicos.





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Nº 4. Cálculo mecánico de las tuberías.

Nº 5. Control de Calidad.

Nº 6. Plan de obra.

Nº 7. Justificación de precios.

Nº 8. Topográfico-cartográfico.

Nº 9. Gestión de Residuos.

Documento nº 2. Planos. o Nº 1. Situación.

o Nº 2.1. Emplazamiento camino de la ermita (Raiguero Alto).

o Nº 2.2. Emplazamiento camino de la Vía Nueva (Ñorica).

o Nº 3.1. Planta redes de agua potable existentes en camino de la ermita (Raiguero Alto).

o Nº 3.2. Planta redes de agua potable existentes en camino de la Vía Nueva (Ñorica).

o Nº 3.3. Planta de actuaciones en camino de la ermita (Raiguero Alto).

o Nº 3.4. Planta de actuación en camino de la Vía Nueva (Ñorica).

o Nº 4.1. Planta de servicios afectados en camino de la ermita (Raiguero Alto).

o Nº 4.2. Planta de servicios afectados en camino de la Vía Nueva (Ñorica).

o Nº 5. Secciones transversales de zanja y detalles tipo.

Documento nº 3. Pliego de Prescripciones Técnicas. Documento nº 4. Presupuesto.

o Mediciones.

o Cuadros de precios.

Cuadro de precios nº 1.

Cuadro de precios nº 2.

o Presupuestos.

Presupuestos parciales Presupuesto general.

18. Conclusión

Con todo lo expuesto anteriormente y lo recogido en los documentos que conforman este proyecto se encuentran suficientemente descritas, medidas y valoradas las obras que se pretende ejecutar.

Totana, a 5 de diciembre de 2014.

Fdo.: Diego Martínez Rodríguez INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MUNICIPAL





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19. Anejos





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ANEJO Nº 1. Reportaje fotográfico

ANEJO Nº 1. REPORTAJE FOTOGRÁFICO Pág. 1

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PROYECTO MEJORA DE LA DOTACIÓN DE AGUA POTABLE AL BARRIO DE SAN ROQUE, ZONA CRUZ DE LA MISIÓN – TOTANA (MURCIA)

CAMINO DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO)


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CAMINO DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA)





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ANEJO Nº 2. Geotécnico

ANEJO ESTUDIO GEOTÉCNICO Pág. 1

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PROYECTO RENOVACIÓN TUBERÍAS DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE EN CAMINOS DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO) Y DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA) – TOTANA (MURCIA)

A través del estudio del mapa geotécnico elaborado por el Instituto Geológico y Minero de España, hoja 7-10/79, se observa que en las zonas de actuación aparece un material tipificado como II4, según se observa en la figura que se muestra:

Figura 1. Mapa geotécnico del entorno de Totana.

Las características de cada material se exponen a continuación:

Tabla 1. Características de los materiales del mapa geotécnico.


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Los criterios de clasificación, según se extrae de las leyendas del mapa expuestas más adelante, son las siguientes:

II4

condiciones constructivas FAVORABLES

problemas tipo existentes HIDROLÓGICOS Y GEOTÉCNICOS

Tabla 2. Condiciones constructivas y problemas tipo.

Las obras planteadas se realizan sobre excavaciones del terreno existente en zonas urbanas y vías de comunicación, a una profundidad escasa, esto es, inferior a 1,2 metros.

Por las experiencias y actuaciones constantes que se realizan desde el Servicio Municipal de Aguas se puede proceder a la caracterización de los terrenos sin la necesidad de la realización de un estudio geotécnico, ya que aparece una tipología similar en toda la zona que comprende las pedanías del Raiguero y Ñorica.

Además de lo anterior, el relleno de las zanjas se realiza con material estable y sin plasticidad, lo que confiere al terreno terminado una capacidad resistente igual o superior a la del terreno natural.


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En la zona prevista de obras no se ha detectado, en la profundidad de excavación prevista, nivel freático alguno. Por tanto, la solución de la excavación corresponde con una zanja con taludes a 90º sin entibación.

El corte del terreno que presenta esta zona está formado por las siguientes capas:

- 7 - 12 cm de MBC de rodadura.

- 20 – 25 cm de base granular en zahorra artificial.

- 20 – 25 cm de base granular en zahorra natural.

- Hasta 100 cm en terreno natural constituido principalmente por material sedimentario, principalmente gravas arenosas con intercalaciones de limos, con una compacidad media-alta, ángulo de rozamiento interno (ф) en torno a 33º y una densidad aparente de 20 KN/m3.





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ANEJO Nº 3. Cálculos hidráulicos

ANEJO CÁLCULOS HIDRÁULICOS Pág. 1

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1. HIPÓTESIS PREVIAS El cálculo hidráulico de la red de distribución ha sido modelizado con el empleo del programa informático CYPE, infraestructuras urbanas, del que el Ayuntamiento dispone de licencia de uso. Para ello, se han simulado los dos tramos de red a instalar dentro de la red completa en la que se encuentra la distribución a los abonados de los que dependen, de forma que en el inicio de la red se indica la presión que se dispone y en el final, la dotación según el número de usuarios. De esta manera se determina si la velocidad que discurre por la tubería entra dentro de los márgenes normales de funcionamiento. Datos iniciales Los datos iniciales considerados para la modelización son los siguientes:

- Longitud de los tramos de tubería considerados los extremos a la misma cota. - Trazado de las tuberías diferenciando materiales y diámetro de las mismas; se ha

realizado una mayoración del 12% de la longitud para compensar los elementos existentes en la red que producen pérdidas de carga, como son codos, derivaciones, válvulas, etc.

Demanda de agua potable La hipótesis de consumo por vivienda se adopta en base a las siguientes variables:

- Consumo por habitante y día correspondiente a una zona urbana, de 300 litros. - Coeficiente de mayoración horaria al día del consumo de 2,4. - Coeficiente de mayoración diaria en fin de semana de 1,25. - Nº de habitantes por vivienda de 4.

Según lo anterior se obtiene una dotación por vivienda (contador) de:

habsegl

díahablQ

⋅=

⋅⋅⋅⋅

⋅= 011,0

36002414,225,1300

viviendasegl

viviendahab

habseglDotación

⋅=⋅

⋅= 044,04011,0

Modelización de la red La modelización de la red se ha realizado creando un esqueleto de distribución sobre la red de suministro constituida por nodos y tramos que representan los siguientes aspectos:

- Nudos: punto de suministro general, puntos de bifurcación de redes y puntos de suministro a vivienda (contadores).


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- Tramos: rectas de conexión entre nodos que representan las características del tramo real simulado (diámetro interior, rugosidad interior, longitud total y material).

El esqueleto así realizado representa con exactitud la distribución real que se pretende calcular. Los parámetros adoptados en los nodos y redes que determinan su funcionamiento óptimo son los que se indican a continuación:

- Límite mínimo de presión de servicio para los nudos de suministro de 1,0 kg/cm2. - Límite máximo de presión de servicio para los nudos de suministro de 5,0 kg/cm2. - Límite mínimo de velocidad de circulación en los tramos de tubería de 0,5 m/seg. - Límite máximo de velocidad de circulación en los tramos de tubería de 2,0 m/seg.

Al presentarse únicamente un tipo de abonado (no existen industrias, grandes consumidores, hidrantes, etc.) únicamente se ha realizado una hipótesis de consumo del tipo doméstico con una combinación, que es la representación más real posible de modelización para este tipo de red. 2. DESCRIPCIÓN DE LA RED HIDRÁULICA - Viscosidad del fluido: 1.15000000 x10-6 m²/s - Nº de Reynolds de transición: 2500.0 La velocidad de la instalación deberá quedar por encima del mínimo establecido, para evitar sedimentación, incrustaciones y estancamiento, y por debajo del máximo, para que no se produzca erosión. 3. DESCRIPCIÓN DE LOS MATERIALES EMPLEADOS Camino de la ermita Los materiales utilizados para esta instalación son:

1 PN10 TUBO PEAD - Rugosidad: 0.00200 mm Descripción Diámetros, mm

DN200 163.6 Camino de la Vía Nueva

1 PN10 TUBO PEAD - Rugosidad: 0.00200 mm Descripción Diámetros, mm

DN75 61.4 4. FORMULACIÓN La formulación utilizada se basa en la fórmula de Darcy y el factor de fricción según Colebrook-White:


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


8·L·Q^2 h = f· ————— pi^2·g·D^5 v·D Re= ——— vs 64 fl= ———— Re 1 K 2.51 ———— = - 2·log( ———— + ———— )(ft)½ 3.7·D Re·(ft)½ donde:

- h: es la pérdida de altura de presión en m.c.a. - f: es el factor de fricción - L: es la longitud resistente en m - Q: es el caudal en m3/s - g: es la aceleración de la gravedad - D: es el diámetro de la conducción en m - Re: es el número de Reynolds, que determina el grado de turbulencia en el flujo - v: es la velocidad del fluido en m/s - vs: es la viscosidad cinemática del fluido en m2/s - fl: es el factor de fricción en régimen laminar (Re < 2500.0) - ft: es el factor de fricción en régimen turbulento (Re >= 2500.0) - k: es la rugosidad absoluta de la conducción en m

En cada conducción se determina el factor de fricción en función del régimen del fluido en dicha conducción, adoptando fl o ft según sea necesario para calcular la caída de presión. Se utiliza como umbral de turbulencia un nº de Reynolds igual a 2500.0. 5. COMBINACIONES A continuación se detallan las hipótesis utilizadas en los consumos, y las combinaciones que se han realizado ponderando los valores consignados para cada hipótesis.

Combinación HipótesisÚnica

Combinación 1 1.00


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


6. RESULTADOS 6.1 Listado de nudos Camino de la ermita

Nudo Cota m

Caudal dem.l/s

Alt. piez.m.c.a.

Pre. disp.m.c.a.

Coment.

NC1 0.00 1.60 29.96 29.96 Pres. min. SG1 30.00 -1.60 30.00 0.00

Camino de la Vía Nueva

Nudo Cota m

Caudal dem.l/s

Alt. piez.m.c.a.

Pre. disp.m.c.a.

Coment.

NC1 0.00 0.40 19.79 19.79 Pres. min. SG1 20.00 -0.40 20.00 0.00

6.2 Listado de tramos Valores negativos en caudal o velocidad indican que el sentido de circulación es de nudo final a nudo de inicio. Camino de la ermita

Inicio Final Longitud m

Diámetrosmm

Caudall/s

Pérdid.m.c.a.

Velocidadm/s

Coment.

NC1 SG1 660.00 DN200 -1.60 -0.04 -0.08 Vel.< 0.5 m/s


Inicio Final Longitud m

Diámetrosmm

Caudall/s

Pérdid.m.c.a.

Velocidadm/s

Coment.

NC1 SG1 350.00 DN75 -0.40 -0.21 -0.14 Vel.< 0.5 m/s

6.3 Listado de elementos No hay elementos para listar. 7. ENVOLVENTE Se indican los máximos de los valores absolutos.

Envolvente de máximos Camino de la ermita

Inicio Final Longitudm

Diámetrosmm

Caudall/s

Pérdid.m.c.a.

Velocidad m/s


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


NC1 SG1 660.00 DN200 1.60 0.04 0.08



Diámetrosmm

Caudall/s

Pérdid.m.c.a.

Velocidad m/s

NC1 SG1 350.00 DN75 0.40 0.21 0.14

Envolvente de mínimos Camino de la ermita


Diámetrosmm

Caudall/s

Pérdid.m.c.a.

Velocidad m/s

NC1 SG1 660.00 DN200 1.60 0.04 0.08



Diámetrosmm

Caudall/s

Pérdid.m.c.a.

Velocidad m/s

NC1 SG1 350.00 DN75 0.40 0.21 0.14

8. MEDICIÓN A continuación se detallan las longitudes totales de los materiales utilizados en la instalación. Camino de la ermita

1 PN10 TUBO PEAD Descripción Longitud

mLong. mayorada

m

DN200 660.00 792.00


1 PN10 TUBO PEAD Descripción Longitud

mLong. mayorada

m

DN75 350.00 420.00

Se emplea un coeficiente de mayoración en las longitudes del 20% para simular en el cálculo las pérdidas en elementos especiales no tenidos en cuenta en el diseño. 9. CONCLUSIONES Según este cálculo se pueden exponer las siguientes consideraciones:

- Las velocidades que se producen en las conducciones son, en todos los tramos, inferiores al límite mínimo establecido; este hecho no presenta dificultades para el suministro de


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


agua, a pesar de que gran parte de éstas son de diámetros pequeños; no obstante, como se ha comentado anteriormente, no se dispone de hidrantes conectados a las redes que puedan producir velocidades superiores al límite máximo y requiera un aumento del diámetro de las conducciones.


Fdo.: Diego Martínez Rodríguez. Ingeniero Técnico Industrial Mpal.





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TOTANA

ANEJO Nº 4. Cálculo mecánico de las tuberías

AseTUB V. 1.0.0.0 - 05/12/2014 12:07:19 1RENOVACIÓN TUBERÍAS DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE EN CAMINOS DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO) Y DE LA VÍANUEVA (ÑORICA) - TOTANA (MURCIA)

INFORME COMPLETO

Estudio estático para Tuberías A 127

Proyecto: RENOVACIÓN TUBERÍAS DEDISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE ENCAMINOS DE LA ERMITA (RAIGUEROALTO) Y DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA) -TOTANA (MURCIA)

Empresa / Entidad: AYUNTAMIENTO DE TOTANAAutor: DIEGO MARTÍNEZ RODRÍGUEZ

INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIALMPAL.

Informe n°: PRY1Fecha: 05/12/2014

Este programa es una herramienta gratuita, que puede ser utilizada por personas con conocimientos técnicos en elcálculo estático de tuberías. El programa no puede reemplazar al ingeniero responsable.


Contenido

1. : TRAMO DE PE AD PN 16 EN CAMINO DE LA ERMITA 3

1.1. Entrada de datos: 3

1.1.1. Opciones de seguridad 3

1.1.2. Suelo 3

1.1.3. Carga 3

1.1.4. Instalación 3

1.1.5. Tubo de la base de datos 3

1.2. Resultados: 4

1.2.1. resultados intermedios del tubo 4

1.2.1.1. propiedades del material 41.2.1.2. Factores de seguridad 5

1.2.2. Resultados intermedios para caso de carga 5

1.2.2.1. geometría del tubo 51.2.2.2. Teoría del silo 51.2.2.3. Carga 51.2.2.4. Módulo de deformación del suelo EB 51.2.2.5. Valores de rigidez del suelo 51.2.2.6. Ángulo de apoyo, proyección relativa efectiva y ángulo de fricción 61.2.2.7. Valores característicos del material del tubo y rigidez anular 61.2.2.8. relación de rigidez 61.2.2.9. Coeficientes 71.2.2.10. Factores de concentracion λR y λB 71.2.2.11. Distribución de presiones en la circunferencia del tubo 7

1.2.3. Sección fuerzas clave 8

1.2.4. Sección fuerzas generatriz sobre el diámetro horizontal del tubo 8

1.2.5. Sección fuerzas base 9

1.2.6. Caso de carga a corto plazo 10

1.2.6.1. prueba de tensión 101.2.6.2. Prueba de deformación 111.2.6.3. Prueba de estabilidad (lineal): 11

1.2.7. Caso de carga a largo plazo 12



1. : TRAMO DE PE AD PN 16 EN CAMINO DE LA ERMITA

Descripción del tramo: TRAMO DE PE AD PN 16 EN CAMINODE LA ERMITA

Tipo de cálculo: Según tablaAñadir dibujo para imprimir: Si

1.1. Entrada de datos:

1.1.1. Opciones de seguridad

Clase de seguridad: A (caso normal)Deflexión admisible: 6% (habitual)Tratamiento de la presión interna: De acuerdo con la nota 39 de la ATV 127Menores factores de seguridad para compresión por flexión: si (ATV M127, solo permitido para PE-HD

polietileno de alta densidad)La aplicación de la ATV A 127 no ha sido verificada para ver si la rigidezcircunferencial mínima ha sido alcanzada:

Si

1.1.2. Suelo

Tipo de relleno: G1Cálculo E1: tabla 8 (A127)Tipo de relleno en la zona del tubo: G1Cálculo E20: tabla 8 (A127)Tipo de suelo natural: G1Cálculo E3: Densidad ProctorDensidad Proctor E3: DPr,E3 98,0 %E4 = 10 ∙ E1: Si

1.1.3. Carga

Altura de recubrimiento: h 1,00 mDensidad del suelo: γ 20,0 kN/m³Carga superficial adicional: p0 0,0 kN/m²Nivel freático máximo sobre el lecho del tubo: hW,max 0,00 mNivel freático mínimo sobre el lecho del tubo: hW,min 0,00 mPresión interna, corto plazo: PI,K 3,0 barPresión interna, largo plazo: PI,L 3,0 barSección llena: SiDensidad del fluido: γF 10,0 kN/m³Carga de tráfico: HGV 12

1.1.4. Instalación

Instalación: ZanjaAncho de zanja: b 0,40 mÁngulo del talud: β 90 °Condiciones de relleno: A1Condiciones de la instalación: B4Tipo de apoyo: sueltoÁngulo de apoyo: 120ºProyección relativa: a 1,00 [-]

1.1.5. Tubo de la base de datos

Material: PE 100Presión nominal: PN = 16,0 bar (SDR = 11,0)


Diámetro nominal: DN 200 (18,2 mm)

1.2. Resultados:

1.2.1. resultados intermedios del tubo

Diámetro interior: di 163,6 mmDiámetro exterior: da 200,0 mmRadio del eje centroide de la pared del tubo: rm 90,9 mmEspesor: s 18,2 mmProporción: rm/s 4,995 [-]Factor de corrección de la curvatura interior: αki 1,067 [-]Factor de corrección de la curvatura exterior: αka 0,933 [-]

Predeformación local: δvl 0,00 %Predeformación (ovalización antes de aplicación de la carga): δvg 1,00 %

Superficie del perfil radial: Arad 18,2 mm²/mmDistancia de inercia: e 9,1 mmMomento de inercia: I 502,4 mm^4/mmMomento resistente exterior: Wa 55,2 mm³/mmMomento resistente interior: Wi 55,2 mm³/mm

1.2.1.1. propiedades del material

corto plazo largo plazoGravedad específica γR 9,4 9,4 kN/m³Coeficiente de poisson ν 0,38 0,38 [-]Valor característico del módulo de elasticidad en sentidocircunferencial

ER 1.200,0 200,0 N/mm²

Valor característico de tracción por deflexión σRBZ 23,0 17,5 N/mm²


Valor característico de la deflexión radial por esfuerzo decompresión

σRBD 23,0 17,5 N/mm²

Valor característico de la tensión en sentido circunferencial σRZ 23,0 17,5 N/mm²

1.2.1.2. Factores de seguridad

Coeficiente global de seguridad requerido, fallo porinestabilidad, tensión a tracción

erf γRBZ 2,50 2,50 [-]

Coeficiente global de seguridad requerido, fallo porinestabilidad, tensión a compresión

erf γRBD 2,50 2,50 [-]

Coeficiente global de seguridad requerido, fallo porinestabilidad

erf γstab 2,00 2,00 [-]

1.2.2. Resultados intermedios para caso de carga

1.2.2.1. geometría del tubo

Radio del eje centroide de la pared del tubo: rm 90,9 mmFactor de corrección de la curvatura interior: αki 1,067 [-]Factor de corrección de la curvatura exterior: αka 0,933 [-]

1.2.2.2. Teoría del silo

Coeficiente de carga del suelo κ para carga en zanja (Teoría del Silo): κ 0,612 [-]

κ=

1-e

-2 ∙ K1 ∙ tanδ∙h

b

2 ∙ K1 ∙ tanδ∙h

b

(5.04)

Coeficiente de carga del suelo κ0 para cargas superficiales (Teoría del Silo): κ0 0,340 [-]

κ0=e

-2 ∙ K1 ∙ tanδ∙h

b (5.05)

1.2.2.3. Carga

Nivel freático máximo sobre la cama del tubo: hW,Scheitel 0,00 mCarga vertical debida al peso del relleno: PErd 12,24 kN/m²Carga vertical debida al peso del relleno y a la carga superficial: PE 12,24 kN/m²Tensión debida a carga de tráfico: PV 26,78 kN/m²Coefficiente de impacto (incl.): ϕ 1,50 [-]

1.2.2.4. Módulo de deformación del suelo EB

Módulo elástico del relleno bajo carga: E1,σ 16,00 N/mm²Módulo elástico de los riñones bajo carga: E20,σ 23,00 N/mm²Factor de reducción por fluencia: f1 1,000 [-]Factor de reducción E20 (nivel freático): f2 1,000 [-]Factor de reducción E20 (zanja estrecha): αB 1,000 [-]Módulo elástico del apoyo (reducido): E2,σ 23,00 N/mm²Módulo elástico del suelo natural: E3,σ 27,46 N/mm²Módulo elástico del suelo bajo el tubo: E4,σ 160,00 N/mm²

1.2.2.5. Valores de rigidez del suelo

Factor de corrección por rigidez del apoyo horizontal: ζ 1,093 [-]


ζ=1,667

Δf + (1,667 - Δf)∙E2

E3

(6.17)

Δf=

b

da

- 1

0,982 + 0,283∙b

da

- 1

≤ 1,667 Corrección (6.18)

Rigidez del apoyo horizontal: SBh 15,090 N/mm²

SBh= 0,6 ∙ ζ ∙ E2 (6.16)

Rigidez de apoyo vertical: SBv 23,000 N/mm²

SBv=E2

a(6.12)

1.2.2.6. Ángulo de apoyo, proyección relativa efectiva y ángulo de fricción

Ángulo de apoyo, proyección relativa efectiva y ángulo de fricción: 2α 120 °Proyección incrementada debido a la pérdida de soporte del suelo: aS 1,00 [-]Proyección relativa efectiva: a' 0,696 [-]

a'= aS-E1

E2

≥ 0,26 (6.05)

Ángulo de fricción interna: φ' 35,000 °Ángulo de fricción de la pared: δ 23,333 °

corto plazo largo plazo largo plazoTodas las

cargasCargas del

suelootro

cargas detráfico

Cargas

1.2.2.7. Valores característicos del material del tubo y rigidez anular

Valor característico del módulo de elasticidaden sentido circunferencial

ER 1.200,0 886,4 200,0 N/mm²

Valor característico de tracción por deflexión σRBZ 23,0 21,3 17,5 N/mm²Valor característico de la deflexión radial poresfuerzo de compresión

σRBD 23,0 21,3 17,5 N/mm²

Valor característico de la tensión en sentidocircunferencial

σRZ 23,0 21,3 17,5 N/mm²

Rigidez del tubo SR 802,643 592,868 133,774 kN/m²

SR=ER ∙ I

rm³(6.10a)

1.2.2.8. relación de rigidez

Rigidez del sistema VRB 0,0532 0,0393 0,0089 [-]

VRB=SR

SBh

=8 ∙ S0

SBh

(6.15)

Relación de rigidez VS 0,7523 0,6411 --- [-]


VS=SR

|cv*| ∙ SBv

(6.08a)

1.2.2.9. Coeficientes

Relación por presión de enterramiento (apoyo) K2 0,400 0,400 --- [-]Coeficiente por presión de reacción del apoyo K* 0,741 0,836 --- [-]

K*=ch,qv

VRB - ch,qh*

(6.14)

Coeficiente por presión de reacción del apoyo cv* -0,046 -0,040 --- [-]

cv*= cv,qv + cv,qh* ∙ K* (6.13)

1.2.2.10. Factores de concentracion λR y λB

Factor de concentración máximo max λ 1,425 1,425 --- [-]

max λ= 1+

h

da

3,5

a'+

2,2

E4

E1

∙ (a' - 0,25)

+0,62

a'+

1,6

E4

E1

∙ (a' - 0,25)

∙h

da

(6.04)

Coeficiente por factor de concentraciónmáximo

K' 0,796 0,769 --- [-]

K'= -

cv,qh+ch,qh

ch,qv

∙ cv,qh* ∙ K*

cv,qv + cv,qh* ∙ K*

(6.06b)

Factor de concentración sobre el tubo, valorinicial

λR 0,911 0,864 --- [-]

λR=

max λ ∙ Vs + a'∙4 ∙ K2 ∙ K'

3∙

max λ - 1

a' - 0,25

Vs + a'∙3 + K2 ∙ K'

3∙

max λ - 1

a' - 0,25

(6.06a)

Factor de concentración sobre el tubo, bajo elefecto de la zanja

λRG 0,970 0,955 --- [-]

λRG=λR - 1

3∙

b

da

+4 - λR

3(6.21a)

Factor de concentración sobre el tubo, límitesuperior

λfo 3,850 3,850 --- [-]

Factor de concentración sobre el tubo, limiteinferior

λfu 0,277 0,277 --- [-]

Factor de concentación sobre el tubo, valorfinal

λRG 0,970 0,955 --- [-]

Factor de concentración del suelo λB 1,030 1,045 --- [-]

λB=4 - λR

3(6.07)

1.2.2.11. Distribución de presiones en la circunferencia del tubo

Carga vertical total qv 38,66 38,47 --- kN/m²


qv= λRG ∙ pE + pv (6.24)

Presion lateral qh 5,84 5,92 --- kN/m²

qh= K2∙ λB ∙ pE + γB∙da

2(7.01)

Presión de reacción del apoyo (carga delsuelo)

q*h 24,45 27,35 --- kN/m²

q*h=ch,qv ∙ qv + ch,qh ∙ qh

VRB - ch,qh*(7.02a)

Presión de reacción del apoyo (sección llena) q*hw 0,45 0,70 --- kN/m²

q*hw=chw ∙ qw

VRB - ch,qh*(7.02b)

1.2.3. Sección fuerzas clave

corto plazo largo plazoMomento debido a cargas verticales totales Mqv 0,083 0,083 kNm/mMomento debido a la presión lateral Mqh -0,012 -0,012 kNm/mMomento debido a la reacción de la presión del apoyohorizontal

M*qh -0,037 -0,041 kNm/m

Momento debido a la reacción de la presión del apoyo(sección llena)

M*qw -0,001 -0,001 kNm/m

Momento debido a las cargas muertas Mg 0,001 0,001 kNm/mMomento debido a la sección llena Mw 0,001 0,001 kNm/mMomento debido a la presión del agua Mpw 0,008 0,008 kNm/mMomento debido al nivel freático a la altura de la clave Mpa1 0,000 0,000 kNm/m

ΣM= Mqv + Mqh + M*qh + M*qw + Mg + Mw + Mpw

Momentos totales ΣM 0,044 0,039 kNm/m

ΣMsonst= Mqv + Mqh + M*qh + M*qw + Mg + Mw + Mpa1

Momentos totales sin presión interna/externa ΣMsonst 0,036 0,031 kNm/m

ΣM'= Mqv + Mqh + M*qh + Mg

Momentos totales debidos a la sección llena y a la presión ΣM' 0,035 0,030 kNm/m

Fuerza normal debida a las cargas verticales totales Nqv 0,095 0,094 kN/mFuerza normal debida a la presión lateral Nqh -0,531 -0,538 kN/mFuerza normal debida a la reacción de la presión del lecho N*qh -1,283 -1,434 kN/mFuerza normal debida a la reacción de la presión del lecho(relleno del agua)

N*qw -0,023 -0,037 kN/m

Fuerza normal debida al peso muerto Ng 0,004 0,004 kN/mFuerza normal debida al relleno de agua Nw 0,052 0,052 kN/mFuerza normal debida al nivel freático hasta la clave Npa1 0,000 0,000 kN/m

Fuerzas totales normales ΣN 22,853 22,681 kN/mTotal sin presión interna/externa ΣNsonst -1,687 -1,859 kN/mTotal sin sección llena y sin presión ΣN' -1,715 -1,874 kN/m

1.2.4. Sección fuerzas generatriz sobre el diámetro horizontal del tubo

corto plazo largo plazoMomento debido a cargas verticales totales Mqv -0,085 -0,084 kNm/mMomento debido a la presión lateral Mqh 0,012 0,012 kNm/m


Momento debido a la reacción de la presión del apoyohorizontal

M*qh 0,042 0,047 kNm/m


M*qw 0,001 0,001 kNm/m

Momento debido a las cargas muertas Mg -0,001 -0,001 kNm/mMomento debido a la sección llena Mw -0,002 -0,002 kNm/mMomento debido a la presión del agua Mpw 0,008 0,008 kNm/mMomento debido al nivel freático a la altura de la clave Mpa1 0,000 0,000 kNm/m


Momentos totales ΣM -0,024 -0,018 kNm/m


Momentos totales sin presión interna/externa ΣMsonst -0,032 -0,026 kNm/m


Momentos totales debidos a la sección llena y a la presión ΣM' -0,031 -0,026 kNm/m

Fuerza normal debida a las cargas verticales totales Nqv -3,514 -3,497 kN/mFuerza normal debida a la presión lateral Nqh 0,000 0,000 kN/mFuerza normal debida a la reacción de la presión del lecho N*qh 0,000 0,000 kN/mFuerza normal debida a la reacción de la presión del lecho(relleno del agua)

N*qw 0,000 0,000 kN/m

Fuerza normal debida al peso muerto Ng -0,024 -0,024 kN/mFuerza normal debida al relleno de agua Nw 0,018 0,018 kN/mFuerza normal debida al nivel freático hasta la clave Npa1 0,000 0,000 kN/m


1.2.5. Sección fuerzas base


M*qh -0,037 -0,041 kNm/m


M*qw -0,001 -0,001 kNm/m








Fuerza normal debida a las cargas verticales totales Nqv -0,095 -0,094 kN/mFuerza normal debida a la presión lateral Nqh -0,531 -0,538 kN/m


Fuerza normal debida a la reacción de la presión del lecho N*qh -1,283 -1,434 kN/mFuerza normal debida a la reacción de la presión del lecho(relleno del agua)

N*qw -0,023 -0,037 kN/m



1.2.6. Caso de carga a corto plazo

1.2.6.1. prueba de tensión

Coeficiente de superposición de tensiones: Z 0,48 [-]Relación de deflexión: η 0,80 [-]Presión interior resultante (pI - pW): pI,res 3,00 bar

Valor característico de la tensión en sentido circunferencial: σRZ 23,0 N/mm²

σR,res=σqv,qh,qh* ∙ σ

_

R + σsonst ∙ σR,L

σqv,qh,qh* + σsonst

(9.01c)

Interior: clave generatrizsobre eldiámetro

horizontal deltubo

base

Tensiones debidas a carga externa σa 0,604 -0,813 0,696 N/mm²Coeficiente de seguridad para carga externa,tensión por flexión:

γBZ,a 38,111 --- 33,026 [-]

Coeficiente de seguridad por carga externa,compresión por flexión:

γBD,a --- 28,293 --- [-]

Tensiones debidas a presión interna σi 1,348 1,348 1,348 N/mm²Coeficiente de seguridad por presión interna γi 17,058 17,058 17,058 [-]

Factor de reducción de acuerdo aNetzer/Pattis

n 0,852 0,814 0,838 [-]

Tensión por cálculo de superposición σres 1,662 0,436 1,714 N/mm²Coeficiente de seguridad para cálculo desuperposición, tensión por flexión:

γBZ,res 13,837 52,804 13,422 [-]

Coeficiente de seguridad para cálculos desuperposición, compresión por flexión:

γBD,res --- --- --- [-]

Tensión de tracción por flexión a serconsiderada

σRBZ,res 23,00 23,00 23,00 N/mm²

Tensión de compresión por flexión a serconsiderada

σRBD,res 23,00 23,00 23,00 N/mm²

Exterior: clave generatrizsobre eldiámetro

horizontal deltubo

base

Tensiones debidas a carga externa σa -0,702 0,349 -0,797 N/mm²Coeficiente de seguridad para carga externa,tensión por flexión:

γBZ,a --- 65,992 --- [-]



γBD,a 32,776 --- 28,859 [-]



n 0,837 0,907 0,816 [-]


γBZ,res 42,508 14,947 51,092 [-]


γBD,res --- --- --- [-]


σRBZ,res 23,00 23,00 23,00 N/mm²


σRBD,res 23,00 23,00 23,00 N/mm²

Todos los coeficientes de seguridad calculados en la prueba de tensión son suficientes.

1.2.6.2. Prueba de deformación

Modo de cálculo: linealRelación: I/(A∙rm²) 0,00334 [-]Relación 'I/(A∙rm²)∙κq': I/(A∙rm²)∙κq 0,00334 [-]

qv qh qh*Coeficiente de deflexión para momentos dedeflexión

cv -0,0893 0,0833 0,0640 [-]

Coeficiente de deflexión por fuerzas normales cNv -0,6830 -0,6810 -0,2470 [-]Coeficiente de deflexión por fuerzas laterales cQv -0,3590 0,3350 0,2430 [-]Coeficiente resultante de deformación c'v -0,0949 0,0841 0,0654 [-]

Cambio del diámetro vertical: Δdv 0,36 mmCambio del diámetro horizontal: Δdh 0,29 mm

Deformación vertical relativa: δv 0,20 %Deflexión admisible: zul δv 6,00 %

La deflexión determinada es menor que la deflexión permitida.

1.2.6.3. Prueba de estabilidad (lineal):

Carga vertical total: qv 38,66 kN/m²Factor de reducción de carga de colapso por cargas de suelo/tráfico: κv2 0,86 [-]Carga vertical total crítica: krit qv 5.952,8 kN/m²

krit qv= 2 ∙ κv2∙ (8S0 ∙ SBh) 0,5 (9.06a)

La prueba de colapso por presión de agua no aplica, dado que no hay presencia de nivel freático ni vacío.

Coeficiente de seguridad de estabilidad: γ 153,99 [-]Coeficiente global de seguridad requerido, fallo por inestabilidad: erf γstab 2,00 [-]

Los coeficientes de seguridad al pandeo determinados son suficientes.


1.2.7. Caso de carga a largo plazo





_



(9.01c)


horizontal deltubo

base


γBZ,a 43,237 --- 36,393 [-]


γBD,a --- 30,554 --- [-]



n 0,758 0,702 0,731 [-]


γBZ,res 13,271 29,433 13,186 [-]


γBD,res --- --- --- [-]


σRBZ,res 18,51 13,47 18,64 N/mm²


σRBD,res 18,51 13,47 18,64 N/mm²


horizontal deltubo

base


γBZ,a --- 85,683 --- [-]


γBD,a 34,205 --- 29,680 [-]



n 0,723 0,875 0,692 [-]

Tensión por cálculo de superposición σres 0,525 1,398 0,437 N/mm²


Coeficiente de seguridad para cálculo desuperposición, tensión por flexión:

γBZ,res 27,170 12,941 30,225 [-]


γBD,res --- --- --- [-]


σRBZ,res 14,27 18,09 13,22 N/mm²


σRBD,res 14,27 18,09 13,22 N/mm²





cv -0,0893 0,0833 0,0640 [-]







krit qv= 2 ∙ κv2∙ (8S0 ∙ SBh) 0,5 (9.06a)




Todas las pruebas necesarias son correctas.


INFORME COMPLETO

Estudio estático para Tuberías A 127

Proyecto: RENOVACIÓN TUBERÍAS DEDISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE ENCAMINOS DE LA ERMITA (RAIGUEROALTO) Y DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA) -TOTANA (MURCIA)

Empresa / Entidad: AYUNTAMIENTO DE TOTANAAutor: DIEGO MARTÍNEZ RODRÍGUEZ

INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIALMPAL.

Informe n°: PYR2Fecha: 05/12/2014

Este programa es una herramienta gratuita, que puede ser utilizada por personas con conocimientos técnicos en elcálculo estático de tuberías. El programa no puede reemplazar al ingeniero responsable.


Contenido

1. : TRAMO DE PE AD PN 16 EN CAMINO DE LA VÍA NUEVA 3

1.1. Entrada de datos: 3

1.1.1. Opciones de seguridad 3

1.1.2. Suelo 3

1.1.3. Carga 3

1.1.4. Instalación 3

1.1.5. Tubo de la base de datos 3

1.2. Resultados: 4

1.2.1. resultados intermedios del tubo 4

1.2.1.1. propiedades del material 41.2.1.2. Factores de seguridad 5

1.2.2. Resultados intermedios para caso de carga 5

1.2.2.1. geometría del tubo 51.2.2.2. Teoría del silo 51.2.2.3. Carga 51.2.2.4. Módulo de deformación del suelo EB 51.2.2.5. Valores de rigidez del suelo 51.2.2.6. Ángulo de apoyo, proyección relativa efectiva y ángulo de fricción 61.2.2.7. Valores característicos del material del tubo y rigidez anular 61.2.2.8. relación de rigidez 61.2.2.9. Coeficientes 71.2.2.10. Factores de concentracion λR y λB 71.2.2.11. Distribución de presiones en la circunferencia del tubo 7

1.2.3. Sección fuerzas clave 8

1.2.4. Sección fuerzas generatriz sobre el diámetro horizontal del tubo 8

1.2.5. Sección fuerzas base 9

1.2.6. Caso de carga a corto plazo 10


1.2.7. Caso de carga a largo plazo 12



1. : TRAMO DE PE AD PN 16 EN CAMINO DE LA VÍA NUEVA

Descripción del tramo: TRAMO DE PE AD PN 16 EN CAMINODE LA VÍA NUEVA

Tipo de cálculo: Según tablaAñadir dibujo para imprimir: Si

1.1. Entrada de datos:

1.1.1. Opciones de seguridad

Clase de seguridad: A (caso normal)Deflexión admisible: 6% (habitual)Tratamiento de la presión interna: De acuerdo con la nota 39 de la ATV 127Menores factores de seguridad para compresión por flexión: si (ATV M127, solo permitido para PE-HD

polietileno de alta densidad)La aplicación de la ATV A 127 no ha sido verificada para ver si la rigidezcircunferencial mínima ha sido alcanzada:

Si

1.1.2. Suelo

Tipo de relleno: G1Cálculo E1: tabla 8 (A127)Tipo de relleno en la zona del tubo: G1Cálculo E20: tabla 8 (A127)Tipo de suelo natural: G1Cálculo E3: Densidad ProctorDensidad Proctor E3: DPr,E3 98,0 %E4 = 10 ∙ E1: Si

1.1.3. Carga

Altura de recubrimiento: h 1,00 mDensidad del suelo: γ 20,0 kN/m³Carga superficial adicional: p0 0,0 kN/m²Nivel freático máximo sobre el lecho del tubo: hW,max 0,00 mNivel freático mínimo sobre el lecho del tubo: hW,min 0,00 mPresión interna, corto plazo: PI,K 2,0 barPresión interna, largo plazo: PI,L 2,0 barSección llena: SiDensidad del fluido: γF 10,0 kN/m³Carga de tráfico: HGV 12

1.1.4. Instalación

Instalación: ZanjaAncho de zanja: b 0,40 mÁngulo del talud: β 90 °Condiciones de relleno: A1Condiciones de la instalación: B4Tipo de apoyo: sueltoÁngulo de apoyo: 120ºProyección relativa: a 1,00 [-]

1.1.5. Tubo de la base de datos

Material: PE 100Presión nominal: PN = 16,0 bar (SDR = 11,0)


Diámetro nominal: DN 75 (6,8 mm)

1.2. Resultados:

1.2.1. resultados intermedios del tubo

Diámetro interior: di 61,4 mmDiámetro exterior: da 75,0 mmRadio del eje centroide de la pared del tubo: rm 34,1 mmEspesor: s 6,8 mmProporción: rm/s 5,015 [-]Factor de corrección de la curvatura interior: αki 1,066 [-]Factor de corrección de la curvatura exterior: αka 0,934 [-]

Predeformación local: δvl 0,00 %Predeformación (ovalización antes de aplicación de la carga): δvg 1,00 %

Superficie del perfil radial: Arad 6,8 mm²/mmDistancia de inercia: e 3,4 mmMomento de inercia: I 26,2 mm^4/mmMomento resistente exterior: Wa 7,7 mm³/mmMomento resistente interior: Wi 7,7 mm³/mm

1.2.1.1. propiedades del material

corto plazo largo plazoGravedad específica γR 9,4 9,4 kN/m³Coeficiente de poisson ν 0,38 0,38 [-]Valor característico del módulo de elasticidad en sentidocircunferencial

ER 1.200,0 200,0 N/mm²

Valor característico de tracción por deflexión σRBZ 23,0 17,5 N/mm²


Valor característico de la deflexión radial por esfuerzo decompresión

σRBD 23,0 17,5 N/mm²

Valor característico de la tensión en sentido circunferencial σRZ 23,0 17,5 N/mm²

1.2.1.2. Factores de seguridad

Coeficiente global de seguridad requerido, fallo porinestabilidad, tensión a tracción

erf γRBZ 2,50 2,50 [-]

Coeficiente global de seguridad requerido, fallo porinestabilidad, tensión a compresión

erf γRBD 2,50 2,50 [-]

Coeficiente global de seguridad requerido, fallo porinestabilidad

erf γstab 2,00 2,00 [-]

1.2.2. Resultados intermedios para caso de carga

1.2.2.1. geometría del tubo

Radio del eje centroide de la pared del tubo: rm 34,1 mmFactor de corrección de la curvatura interior: αki 1,066 [-]Factor de corrección de la curvatura exterior: αka 0,934 [-]

1.2.2.2. Teoría del silo

Coeficiente de carga del suelo κ para carga en zanja (Teoría del Silo): κ 0,612 [-]

κ=

1-e

-2 ∙ K1 ∙ tanδ∙h

b

2 ∙ K1 ∙ tanδ∙h

b

(5.04)

Coeficiente de carga del suelo κ0 para cargas superficiales (Teoría del Silo): κ0 0,340 [-]

κ0=e

-2 ∙ K1 ∙ tanδ∙h

b (5.05)

1.2.2.3. Carga

Nivel freático máximo sobre la cama del tubo: hW,Scheitel 0,00 mCarga vertical debida al peso del relleno: PErd 12,24 kN/m²Carga vertical debida al peso del relleno y a la carga superficial: PE 12,24 kN/m²Tensión debida a carga de tráfico: PV 27,57 kN/m²Coefficiente de impacto (incl.): ϕ 1,50 [-]

1.2.2.4. Módulo de deformación del suelo EB

Módulo elástico del relleno bajo carga: E1,σ 16,00 N/mm²Módulo elástico de los riñones bajo carga: E20,σ 23,00 N/mm²Factor de reducción por fluencia: f1 1,000 [-]Factor de reducción E20 (nivel freático): f2 1,000 [-]Factor de reducción E20 (zanja estrecha): αB 1,000 [-]Módulo elástico del apoyo (reducido): E2,σ 23,00 N/mm²Módulo elástico del suelo natural: E3,σ 27,46 N/mm²Módulo elástico del suelo bajo el tubo: E4,σ 160,00 N/mm²

1.2.2.5. Valores de rigidez del suelo

Factor de corrección por rigidez del apoyo horizontal: ζ 1,000 [-]


ζ=1,667

Δf + (1,667 - Δf)∙E2

E3

(6.17)

Δf=

b

da

- 1

0,982 + 0,283∙b

da

- 1

≤ 1,667 Corrección (6.18)

Rigidez del apoyo horizontal: SBh 13,800 N/mm²

SBh= 0,6 ∙ ζ ∙ E2 (6.16)

Rigidez de apoyo vertical: SBv 23,000 N/mm²

SBv=E2

a(6.12)

1.2.2.6. Ángulo de apoyo, proyección relativa efectiva y ángulo de fricción

Ángulo de apoyo, proyección relativa efectiva y ángulo de fricción: 2α 120 °Proyección incrementada debido a la pérdida de soporte del suelo: aS 1,00 [-]Proyección relativa efectiva: a' 0,696 [-]

a'= aS-E1

E2

≥ 0,26 (6.05)

Ángulo de fricción interna: φ' 35,000 °Ángulo de fricción de la pared: δ 23,333 °

corto plazo largo plazo largo plazoTodas las

cargasCargas del

suelootro

cargas detráfico

Cargas

1.2.2.7. Valores característicos del material del tubo y rigidez anular

Valor característico del módulo de elasticidaden sentido circunferencial

ER 1.200,0 892,6 200,0 N/mm²

Valor característico de tracción por deflexión σRBZ 23,0 21,3 17,5 N/mm²Valor característico de la deflexión radial poresfuerzo de compresión

σRBD 23,0 21,3 17,5 N/mm²

Valor característico de la tensión en sentidocircunferencial

σRZ 23,0 21,3 17,5 N/mm²

Rigidez del tubo SR 792,982 589,847 132,164 kN/m²

SR=ER ∙ I

rm³(6.10a)

1.2.2.8. relación de rigidez

Rigidez del sistema VRB 0,0575 0,0427 0,0096 [-]

VRB=SR

SBh

=8 ∙ S0

SBh

(6.15)

Relación de rigidez VS 0,7187 0,6129 --- [-]


VS=SR

|cv*| ∙ SBv

(6.08a)

1.2.2.9. Coeficientes

Relación por presión de enterramiento (apoyo) K2 0,400 0,400 --- [-]Coeficiente por presión de reacción del apoyo K* 0,717 0,810 --- [-]

K*=ch,qv

VRB - ch,qh*

(6.14)

Coeficiente por presión de reacción del apoyo cv* -0,048 -0,042 --- [-]

cv*= cv,qv + cv,qh* ∙ K* (6.13)

1.2.2.10. Factores de concentracion λR y λB

Factor de concentración máximo max λ 1,601 1,601 --- [-]

max λ= 1+

h

da

3,5

a'+

2,2

E4

E1

∙ (a' - 0,25)

+0,62

a'+

1,6

E4

E1

∙ (a' - 0,25)

∙h

da

(6.04)

Coeficiente por factor de concentraciónmáximo

K' 0,803 0,779 --- [-]

K'= -

cv,qh+ch,qh

ch,qv

∙ cv,qh* ∙ K*

cv,qv + cv,qh* ∙ K*

(6.06b)

Factor de concentración sobre el tubo, valorinicial

λR 0,884 0,832 --- [-]

λR=

max λ ∙ Vs + a'∙4 ∙ K2 ∙ K'

3∙

max λ - 1

a' - 0,25

Vs + a'∙3 + K2 ∙ K'

3∙

max λ - 1

a' - 0,25

(6.06a)

Factor de concentración sobre el tubo, bajo elefecto de la zanja

λRG 0,884 0,832 --- [-]

λRG= λR = const. (6.21b)

Factor de concentración sobre el tubo, límitesuperior

λfo 3,850 3,850 --- [-]

Factor de concentración sobre el tubo, limiteinferior

λfu 0,107 0,107 --- [-]

Factor de concentación sobre el tubo, valorfinal

λRG 0,884 0,832 --- [-]

Factor de concentración del suelo λB 1,039 1,056 --- [-]

λB=4 - λR

3(6.07)

1.2.2.11. Distribución de presiones en la circunferencia del tubo

Carga vertical total qv 38,39 37,75 --- kN/m²


qv= λRG ∙ pE + pv (6.24)

Presion lateral qh 5,39 5,47 --- kN/m²

qh= K2∙ λB ∙ pE + γB∙da

2(7.01)

Presión de reacción del apoyo (carga delsuelo)

q*h 23,76 26,28 --- kN/m²

q*h=ch,qv ∙ qv + ch,qh ∙ qh

VRB - ch,qh*(7.02a)

Presión de reacción del apoyo (sección llena) q*hw 0,16 0,26 --- kN/m²

q*hw=chw ∙ qw

VRB - ch,qh*(7.02b)

1.2.3. Sección fuerzas clave


M*qh -0,005 -0,006 kNm/m


M*qw 0,000 0,000 kNm/m








Fuerza normal debida a las cargas verticales totales Nqv 0,035 0,035 kN/mFuerza normal debida a la presión lateral Nqh -0,184 -0,187 kN/mFuerza normal debida a la reacción de la presión del lecho N*qh -0,467 -0,517 kN/mFuerza normal debida a la reacción de la presión del lecho(relleno del agua)

N*qw -0,003 -0,005 kN/m

Fuerza normal debida al peso muerto Ng 0,001 0,001 kN/mFuerza normal debida al relleno de agua Nw 0,007 0,007 kN/mFuerza normal debida al nivel freático hasta la clave Npa1 0,000 0,000 kN/m


1.2.4. Sección fuerzas generatriz sobre el diámetro horizontal del tubo

corto plazo largo plazoMomento debido a cargas verticales totales Mqv -0,012 -0,012 kNm/mMomento debido a la presión lateral Mqh 0,002 0,002 kNm/m


Momento debido a la reacción de la presión del apoyohorizontal

M*qh 0,006 0,006 kNm/m


M*qw 0,000 0,000 kNm/m



Momentos totales ΣM -0,004 -0,003 kNm/m


Momentos totales sin presión interna/externa ΣMsonst -0,005 -0,004 kNm/m


Momentos totales debidos a la sección llena y a la presión ΣM' -0,005 -0,004 kNm/m

Fuerza normal debida a las cargas verticales totales Nqv -1,309 -1,287 kN/mFuerza normal debida a la presión lateral Nqh 0,000 0,000 kN/mFuerza normal debida a la reacción de la presión del lecho N*qh 0,000 0,000 kN/mFuerza normal debida a la reacción de la presión del lecho(relleno del agua)

N*qw 0,000 0,000 kN/m



1.2.5. Sección fuerzas base


M*qh -0,005 -0,006 kNm/m


M*qw 0,000 0,000 kNm/m








Fuerza normal debida a las cargas verticales totales Nqv -0,035 -0,035 kN/mFuerza normal debida a la presión lateral Nqh -0,184 -0,187 kN/m


Fuerza normal debida a la reacción de la presión del lecho N*qh -0,467 -0,517 kN/mFuerza normal debida a la reacción de la presión del lecho(relleno del agua)

N*qw -0,003 -0,005 kN/m



1.2.6. Caso de carga a corto plazo





_



(9.01c)


horizontal deltubo

base


γBZ,a 36,902 --- 32,589 [-]


γBD,a --- 27,751 --- [-]



n 0,798 0,767 0,783 [-]


γBZ,res 18,887 404,727 18,256 [-]


γBD,res --- --- --- [-]


σRBZ,res 23,00 23,00 23,00 N/mm²


σRBD,res 23,00 23,00 23,00 N/mm²


horizontal deltubo

base


γBZ,a --- 63,143 --- [-]



γBD,a 32,207 --- 28,618 [-]



n 0,782 0,862 0,770 [-]


γBZ,res 155,796 21,058 301,156 [-]


γBD,res --- --- --- [-]


σRBZ,res 23,00 23,00 23,00 N/mm²


σRBD,res 23,00 23,00 23,00 N/mm²





cv -0,0893 0,0833 0,0640 [-]







krit qv= 2 ∙ κv2∙ (8S0 ∙ SBh) 0,5 (9.06a)





1.2.7. Caso de carga a largo plazo





_



(9.01c)


horizontal deltubo

base


γBZ,a 41,895 --- 36,127 [-]


γBD,a --- 30,129 --- [-]



n 0,674 0,589 0,632 [-]


γBZ,res 19,831 32,392 20,138 [-]


γBD,res --- --- --- [-]


σRBZ,res 18,87 3,73 19,01 N/mm²


σRBD,res 18,87 3,73 19,01 N/mm²


horizontal deltubo

base


γBZ,a --- 80,765 --- [-]


γBD,a 33,879 --- 29,715 [-]



n 0,616 0,799 0,586 [-]

Tensión por cálculo de superposición σres 0,169 0,933 0,109 N/mm²


Coeficiente de seguridad para cálculo desuperposición, tensión por flexión:

γBZ,res 51,887 19,688 25,718 [-]


γBD,res --- --- --- [-]


σRBZ,res 8,75 18,36 2,80 N/mm²


σRBD,res 8,75 18,36 2,80 N/mm²





cv -0,0893 0,0833 0,0640 [-]







krit qv= 2 ∙ κv2∙ (8S0 ∙ SBh) 0,5 (9.06a)




Todas las pruebas necesarias son correctas.





AYUNTAMIENTO DE

TOTANA

ANEJO Nº 5. Control de Calidad

Ud Ensayo Precio, € Presupuesto, €

1. ZAHORRA ARTIFICIAL

· Material 2 equivalente de arena (NLT 113/72) 20,00 40,002 granulométrico (NLT 150/72) 26,00 52,002 contenido en materia orgánica 16,00 32,002 límites de Atterberg 25,00 50,002 próctor modificado (NLT 108/72) 68,31 136,62

310,62

· Ejecución 20 determinación de densidad y humedad "in situ"

(ASTM D 3017)35,00 700,00

2. MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE.

· Material 1 Marshall (densidad, estabilidad y deformación)

(NLT 159)140,00 140,00

1 Determinación de contenido en betún (NLT 164) 55,00 55,00195,00

· Ejecución 10 probeta-testigo para densidad y espesor 68,00 680,00

TOTAL PRESUPUESTO (EUROS) 1.885,62

PLAN DE CONTROL DE CALIDADPROYECTO RENOVACIÓN TUBERÍAS DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE EN CAMINOS DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO) Y DE LA

VÍA NUEVA (ÑORICA) - TOTANA (MURCIA)

EL COSTE DEL PLAN DE CONTROL DE CALIDAD SERÁ ASUMIDO POR EL CONTRATISTA CONFORME A LO REGULADO EN EL REGLAMENTO GENERAL DE LA LEY DE CONTRATOS DE LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS





AYUNTAMIENTO DE

TOTANA

ANEJO Nº 6. Plan de obra

PLAN DE OBRARENOVACIÓN TUBERÍAS DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE EN CAMINOS DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO) Y DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA) ‐ TOTANA (MURCIA)

meses

semanas 1 2 3 4 1 2 3 4replanteo 0 X X 0,00demolición y levantado pavimento bituminoso 2.364 2.364 X X 4.727,44excavación zanja en terreno de tránsito 1.540 1.540 1.540 1.540 X X 6.158,30relleno de zanjas con arena 1.247 1.247 1.247 1.247 X X 4.987,15relleno de zanjas con zahorra artificial 2.835 2.835 2.835 2.835 X X 11.338,70relleno de zanjas con grava‐cemento 230 X X 229,83instalación de tuberías generales de agua con elementos de entronque y válvulas 5.709 5.709 5.709 5.709 X X 22.836,08instalación de acometidas de agua con elementos de entronque y válvulas 384 384 X X 768,08capa rodadura AC 16 SURF 60/70 6.329 X X 6.328,86premarcaje y pintado de marca vial 284 X X 284,13seguridad y salud 579 579 579 579 579 579 X X 3.473,31gestión de residuos 427 427 427 427 427 427 X X 2.562,41

PEM parcial (€)

PEM acumulado (€)

PEC parcial (€)

PEC acumulado (€)

PEM (€)

43.355,30 63.694,29

43.355,30 20.338,99

1 2

62.951,89

29.532,22

92.484,11

62.951,89





AYUNTAMIENTO DE

TOTANA

ANEJO Nº 7. Justificación de precios

ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS Pág. 1

AYUNTAMIENTO DE

TOTANA

PROYECTO RENOVACIÓN TUBERÍAS DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE EN CAMINOS DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO) Y VÍA NUEVA (ÑORICA) – TOTANA (MURCIA)

Contenido

1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................................. 2

2. COSTES INDIRECTOS ................................................................................................... 2

3. JUSTIFICACIÓN DE LOS PRECIOS DE MANO DE OBRA ........................................... 3

4. JUSTIFICACIÓN DE LOS PRECIOS DE MAQUINARIA................................................. 4

4.1. Introducción...................................................................................................................... 4

4.2. Nomenclaturas y definiciones .......................................................................................... 5

4.3. Hipótesis y conceptos básicos ......................................................................................... 6

Valor de reposición de la máquina (VT)....................................................................... 6

Interés medio................................................................................................................ 6

Seguros y otros gastos fijos ......................................................................................... 7

Reposición del capital .................................................................................................. 8

Reparaciones generales y conservación ..................................................................... 8

Promedio de días de utilización anual ......................................................................... 8

4.4. Estructura del coste.......................................................................................................... 9

Coste intrínseco ........................................................................................................... 9

Coste complementario ............................................................................................... 11

4.5. Cálculo del coste horario de maquinaria........................................................................ 12

5. PRECIOS DE MATERIALES ......................................................................................... 12

6. PRECIOS AUXILIARES Y DESCOMPUESTOS ........................................................... 12

7. APÉNDICE 1. COSTE DE LA MANO DE OBRA........................................................... 13

8. APÉNDICE 2. COSTES DE LA MAQUINARIA.............................................................. 14

9. APÉNDICE 3. PRECIOS DE LOS MATERIALES ......................................................... 15

10. APÉNDICE 4. PRECIOS AUXILIARES Y DESCOMPUESTOS.................................... 16


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1. INTRODUCCIÓN

El presente Anejo consta, en primer lugar, de la justificación del porcentaje de costes indirectos que se incluyen en la descomposición de cada unidad de obra recogida en el proyecto.

Además, se incluye la justificación de los precios de la mano de obra y de la maquinaria que, junto a los precios de materiales, forman los precios unitarios.

A partir de estos precios unitarios se construyen los distintos precios auxiliares y de unidades de obra que integran el Presupuesto del presente Proyecto.

2. COSTES INDIRECTOS

El cálculo para la obtención de los distintos precios que componen las diferentes unidades de obra, según el artículo 130 del Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, está basado en la determinación de los costes directos e indirectos previstos para su ejecución, sin incluir en ningún caso el IVA.

Los costes directos considerados corresponden a:

− La mano de obra, con sus pluses y cargas sociales, que intervienen directamente en la ejecución de la unidad de obra.

− Los materiales, a los precios resultantes a pie de obra, que quedan integrados en la unidad de que se trate o sean necesarios para su ejecución.

− Los gastos de personal, combustible, energía, etc., que tengan lugar por el accionamiento o funcionamiento de la maquinaria e instalaciones utilizada en la ejecución de las obras.

− Los gastos de amortización y conservación de la maquinaria e instalaciones anteriormente citadas.

Los costes indirectos considerados corresponden a:

− Los gastos de instalaciones de oficinas a pie de obra, comunicaciones, edificación de almacenes, talleres, pabellones temporales para obreros, laboratorios, etc.

− Los de personal técnico y administrativo adscrito exclusivamente a la obra. − Los imprevistos.

Estos costes indirectos representan un porcentaje de los costes directos. Para su obtención nos basamos en la O.M. de 12 de junio de 1968, según la cual cada precio lo obtenemos mediante la aplicación de la expresión:


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En la que:

− PEM, es el precio de ejecución material. − K, es el porcentaje de costes indirectos. − C, es el coste directo de la unidad de obra.

El valor de K se obtiene como suma de otros dos:

Siendo:

− K1, el porcentaje de costes imprevistos, que para obras terrestres adopta el valor 1. − K2, el porcentaje resultante de la relación entre costes indirectos y directos.

El porcentaje K2 admite un valor máximo de 5, que es el que se adopta en este proyecto. Este valor se ajusta por similitud y comparación a otras obras de características y tipología parecida.

Por tanto, el coste de gastos indirectos es del 6% sobre los costes directos.

3. JUSTIFICACIÓN DE LOS PRECIOS DE MANO DE OBRA

La localización de la obra proyectada se sitúa en la provincia de Murcia, por lo que el cálculo de los diferentes conceptos retributivos aplicables a las distintas categorías se realiza de acuerdo a lo establecido en el Convenio Colectivo Autonómico para Construcción y Obras Públicas de la Región de Murcia, aprobado por Resolución de 10/01/2014 de la Dirección General de Trabajo (BORM de 24 de enero de 2014).

Las categorías profesionales cuyas retribuciones son objeto de este apartado son las siguientes:

− Encargado General de Obra (V). − Capataz (VII). − Oficial 1ª (VIII). − Oficial 2ª (IX). − Ayudante (X). − Peón especializado (XI). − Peón ordinario (XII).

Las retribuciones para el cálculo del coste horario de cada categoría profesional son las siguientes:


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- De carácter salarial o Salario base. o Prima de asistencia. o Gratificaciones extraordinarias (Junio y Navidad). o Vacaciones.

- Cargas aplicables a la base de cotización anual o Seguridad Social: 31,30%. o Seguro de accidentes: 7,60%.

- Retribuciones de carácter no salarial

o Beneficios Asistenciales y Suplidos. o Plus extrasalarial de desgaste de herramientas. o Dietas.

Las cantidades a considerar por cada concepto se han extraído del correspondiente convenio laboral, bajo los siguientes supuestos:

- Para obtener las dietas a aplicar al salario de cada trabajador se ha considerado que todos los trabajadores se ajustaran a la jornada de trabajo establecida semanalmente, por lo que sólo precisan la dieta de la hora de la comida, correspondiente a media dieta diaria del Convenio.

- Según marca el Convenio las empresas tendrán que abonar al personal a su servicio un plus extrasalarial correspondiente a los beneficios asistenciales y suplidos, en el que se considerarán comprendidos los conceptos extrasalariales de plus de distancia, kilometraje, ropa de trabajo y locomoción o transporte urbano.

- Del mismo modo, el plus extrasalarial por desgaste de herramientas se abonará por día de trabajo a los trabajadores que utilicen herramientas propias; en este sentido, no se prevé que existan trabajadores que aporten sus herramientas.

En el apéndice nº 1 se presentan, para cada una de las categorías profesionales estudiadas, un cuadro en el que se detallan todos los conceptos retributivos, divididos en salariales y no salariales, recogidos en el Convenio vigente.

4. JUSTIFICACIÓN DE LOS PRECIOS DE MAQUINARIA

4.1. Introducción

La justificación del coste horario de cada máquina se ha realizado según el Manual de Costes de Maquinaria de SEOPAN y ATEMCOP, en la que se sigue el Método de Cálculo para la Obtención del Coste de Maquinaria en Obras de Carreteras, editado por la Dirección General de Carreteras.

En el Manual de Costes de Maquinaria se exponen los criterios adoptados para el cálculo del coste, así como la estructura del mismo, y se recoge el método de cálculo expuesto, con la última


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actualización de los coeficientes intervinientes y de las designaciones y características de las máquinas actualmente disponibles en los parques.

De esta manera, para obtener el coste horario cada máquina se sumarán, el coste intrínseco, los consumos, principal y secundario, y la mano de obra.

El coste intrínseco está relacionado directamente con el valor del equipo. Se define como el proporcional al valor de la máquina y está formado por:

-Intereses.

-Reposición del capital invertido.

-Reparaciones generales y conservación.

El coste complementario depende del personal y de los consumos. No es proporcional al valor de la máquina aunque sí depende de la misma, puesto que es mayor cuanto más potente es la máquina. Está formado por:

-Mano de obra de manejo y conservación de la máquina.

-Consumos. Se pueden clasificar en principales y secundarios. Los consumos principales son el gasóleo, la gasolina y la energía eléctrica que varían con las características del trabajo y el estado de la máquina. Los consumos secundarios se estiman como un porcentaje de los consumos principales, estando constituidos por materiales de lubricación y accesorios para los mismos fines.

4.2. Nomenclaturas y definiciones

Se incluye a continuación la definición de los principales parámetros empleados en el método:

- E = Promedio anual estadístico de los días laborables de puesta a disposición de la máquina.

- T = Promedio o número de años enteros que la máquina está en condiciones normales de alcanzar los rendimientos medios.

- Vt = Valor de reposición de la máquina. - Hut = Promedio de horas de funcionamiento económico, característico de cada

máquina. - Hua = Promedio anual estadístico de horas de funcionamiento de la máquina. - M+C = Gastos en % de Vt debidos a reparaciones generales y conservación ordinaria

de la máquina durante el período de longevidad. - I = Interés anual bancario para inversiones en maquinaria. - Im = Interés medio anual equivalente que se aplica a la inversión total dependiente de

la longevidad de la misma.


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- S = Seguros y otros gastos fijos anuales como impuestos, almacenaje, etc. - Ad = % de la amortización de la máquina que pesa sobre el coste de puesta a

disposición de la misma. - Cd = Coeficiente unitario del día de puesta a disposición de la máquina expresado en

porcentaje de Vt e incluyendo días de reparaciones, períodos fuera de campaña y días perdidos en parque; este coeficiente se refiere en todo el presente trabajo a días naturales en los cuales esté presente la máquina en la obra a la que esté adscrita, independientemente de que trabaje o no, cualquiera que sea la causa.

- Cdm = Coste día medio. - Ch = Coeficiente unitario de la hora de funcionamiento de la máquina, expresado en

porcentaje de Vt; este coeficiente hace referencia a las horas de funcionamiento real de la máquina, esto es, realizando trabajo efectivo.

- Chm = Coste horario medio.

4.3. Hipótesis y conceptos básicos

Valor de reposición de la máquina (VT)

La amortización de la máquina, así como los gastos de reparación y conservación, seguros y otros gastos, están afectados por la inflación y por los cambios del euro con las monedas extranjeras. Por este motivo se considera más adecuado que utilizar el valor de adquisición de la máquina, emplear el valor de reposición que tenga la misma, si está disponible en el mercado o en caso contrario, el de una equivalente.

Interés medio

Es el valor que aplicado a la inversión inicial durante la longevidad T de la máquina da una cantidad equivalente a la obtenida, teniendo en cuenta la variación de dicha inversión por las aportaciones en concepto de reposición del capital al interés bancario durante ese mismo período de tiempo.

Admitiendo un interés i al capital invertido C, al amortizar C mediante anualidades constantes a, en T años, estas anualidades tienen que cubrir la parte de capital C más los intereses I:

ICTa +=⋅

Los intereses I se pueden considerar obtenidos al aplicar al capital C un interés medio Im durante T años:

100imCCTa ⋅+=⋅

De donde


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T100

C100aim −=

Y como el valor de la anualidad de amortización es:

Se obtiene que el valor del interés medio se calcula a partir de:

im = ( )( )

1 i / 100 i

1 i / 100 1100T

T

T

+ ⋅

+ −−

Como interés bancario para las inversiones de maquinaria se ha adoptado el valor del 5,25 %.

Dada la variabilidad de T los valores que resultan para im son:

T im T im 1 5,25 11 3,11

2 3,97 12 3,11

3 3,56 13 3,11

4 3,37 14 3,12

5 3,26 15 3,13

6 3,19 16 3,14

7 3,15 17 3,15

8 3,13 18 3,17

9 3,11 19 3,18

10 3,11 20 3,19

Seguros y otros gastos fijos

Se incluyen en este concepto, además de los seguros, los impuestos sobre maquinaria, gastos de almacenaje y conservación fuera de servicio, adoptándose un 2 % anual.

100C

1100

i1

i100

i1a T

T

−⎟⎠⎞

⎜⎝⎛ +

⋅⎟⎠⎞

⎜⎝⎛ +

=


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Reposición del capital

Hay que tener en cuenta, para la reposición del capital, que la máquina futura tendrá un valor más elevado. Por lo que en todo momento se considera el valor de reposición de la máquina.

Los datos que se incluyen al final, para cada caso particular, se señala la parte de amortización correspondiente a Ad considerada para la obtención de Cd. El complemento a 100 de Ad dará la parte de reposición que debe pesar sobre la hora de funcionamiento.

Reparaciones generales y conservación

Las reparaciones generales, consisten en las revisiones de los montajes de partes esenciales de las máquinas y reparaciones o sustituciones en los casos necesarios.

La conservación ordinaria tiene por objeto la puesta a punto continua de la máquina con sustitución de elementos de rápido desgaste y pequeñas reparaciones y revisiones.

En caso de trabajar las máquinas con materiales muy abrasivos se ha tenido en cuenta los consumos reales debidos a las características del material tratado.

Los gastos de una y otra se han agrupado como único término M+C, por el hecho real de la dificultad en marcar una frontera entre los mismos.

En sí, este término no constituye una variable independiente, ya que está directamente relacionado con el número de horas de vida útil que se fija para cada máquina.

Promedio de días de utilización anual

Dada la diversidad de utilización de la maquinaria, no sólo de las diferentes máquinas sino también dentro de un mismo tipo atendiendo a sus capacidades, tamaños, etc., se ha considerado conveniente realizar un estudio exhaustivo de cada máquina para fijar las horas útiles de trabajo en el promedio anual a través de la relación:

HH

ut

ua

= T

siendo T la longevidad.

Como puede fácilmente comprenderse, sólo cabe en este caso hacer referencia a la información recibida que justifica en cada caso las cantidades adoptadas: estas cantidades se indican en las hojas de los datos técnicos y como es natural, se refieren a condiciones medias, y en la mayor parte de los casos a medias de medias, puesto que es evidente que diferentes marcas dentro de los mismos tamaños pueden dar resultados distintos, si bien para evitar una prolijidad excesiva, que de todas formas conduciría a resultados parecidos, se ha preferido agrupar todo ello


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lo más posible, por grupos de máquinas atendiendo a una característica que se considera como principal (potencia, capacidad y masa, etc.).

4.4. Estructura del coste

El objeto de este apartado se centra en la valoración del coste directo del equipo.

Este coste directo es suma de:

- Coste intrínseco, relacionado directamente al valor del equipo. - Coste complementario, dependiente de personal y consumos.

Coste intrínseco

Se define como el proporcional al valor de la máquina y está formado por:

- Interés - Reposición del capital invertido - Reparaciones generales y conservación

El coeficiente unitario en porcentaje del día de puesta a disposición (incluyendo días de reparaciones, períodos fuera de campaña y días perdidos en parque), de acuerdo con la nomenclatura anteriormente expuesta, es:

Cd = im sE

Ad HH E

ua

ut

++

⋅⋅

El coeficiente unitario, en porcentaje, de la hora de funcionamiento es:

Ch = ( ) ( )100 Ad M CHut

− + +

Los coeficientes Cd y Ch son los que se tabulan en las hojas de datos técnicos.

En general, el coste intrínseco de una máquina para un período de D días durante los cuales ha trabajado en total H horas, es:

C D V100

C H V100d

th

t⋅ ⋅ + ⋅ ⋅

Existen máquinas cuyo tipo de utilización en obra, bien por su carácter de útiles, bien por su escaso precio o bien por la generalidad de su presencia en obra (caso de compactadores estáticos


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remolcados, motobombas, martillos, hormigoneras, etc.), no está directamente relacionado con su funcionamiento. Intentar obtener las horas estadísticas de funcionamiento anual de una máquina de estos tipos o los días de puesta a disposición anual produce normalmente unas desviaciones no admisibles.

Por otra parte, las empresas constructoras suelen prescindir en su contabilidad del coste de funcionamiento de estas máquinas, sustituyéndole por una tasa diaria por puesta a disposición, en la que quedan englobados todas las componentes del coste intrínseco a la máquina.

Es práctica habitual que esta tasa diaria se valore en uno y medio por mil (0,15 %) diario del valor de reposición de la máquina de que se trate.

Por ello, en algunas hojas de datos técnicos, tabulados los datos estadísticos necesarios para el cálculo de Cd y Ch, figurando solamente el valor Cd = 0,1500 % que aplicado al valor de reposición dará una aproximación del coste diario, suficientemente aceptable para el conjunto de máquinas de este tipo, aun cuando en casos determinados en los que puedan introducirse errores apreciables, debe obtenerse este coeficiente en función de los días de vida útil de cada máquina.

Por consiguiente, el coste intrínseco de este tipo de máquinas para un período de D días, en el que quedan incluidos los conceptos de puesta a disposición y funcionamiento, será el siguiente:

0,1500 D V100

t⋅ ⋅

Existen casos en que es difícil determinar las horas de funcionamiento, aunque sí se conocen los días de disposición. Para calcular el coste intrínseco en dichos casos se ha añadido a las tablas de datos técnicos el coeficiente del coste del día medio Cdm, dado por la fórmula:

EH

CCC uahddm +=

En este supuesto, el coste intrínseco de utilizar una máquina de valor Vt durante D días será:

100VtDCdm

Análogamente, puede ocurrir que el dato que conviene utilizar sean las horas de funcionamiento, por ello aparece también el coeficiente del coste de la hora media de funcionamiento Chm, dado por la fórmula:

uadhhm H

ECCC +=


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En este supuesto el coste intrínseco de utilizar una máquina de valor Vt durante H horas será:

Coste complementario

Este valor no es proporcional al valor de la máquina, aunque depende de las características de la misma y está constituido por:

- Mano de obra, de manejo y conservación de la máquina. - Consumos.

Respecto a la mano de obra se referirá normalmente a personal especializado, maquinista y ayudante, con la colaboración de algún peón.

Con relación a consumos pueden clasificarse en dos clases:

- Principales. - Secundarios.

Los primeros son el gasóleo, la gasolina y la energía eléctrica, que variarán fundamentalmente con las características del trabajo y estado de la máquina.

Los consumos secundarios se estimarán como un porcentaje sobre el coste de los consumos principales, estando constituidos por materiales de lubricación y accesorios para los mismos fines.

Supuestas condiciones normales de la máquina y del trabajo a ejecutar, se puede considerar, en promedio, que el consumo de Kw y hora de funcionamiento es:

Litros/Kw y hora Kw/Kw instalado y hora

Gasóleo 0,092 a 0,118 Gasolina 0,177 a 0,221 Energía eléctrica 0,589

Para los secundarios puede considerarse:

% del coste de los consumos principales

Gasóleo 20,0 Gasolina 10,0 Energía eléctrica 5,0

100VtHC hm


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4.5. Cálculo del coste horario de maquinaria

En el apéndice nº 2 se presentan los cuadros en los que se recogen, para cada una de las máquinas empleadas en la descomposición de precios, los valores de todos los conceptos que conforman el coste horario de las mismas, así como su valor final.

5. PRECIOS DE MATERIALES

El precio de los materiales se corresponde con valores usuales de mercado en la zona. Los precios indicados corresponden a los materiales a pie de obra, suma de su precio de fábrica, gastos de transporte y mermas de material.

En el apéndice nº 3 se muestran los precios de los materiales empleados en este proyecto.

6. PRECIOS AUXILIARES Y DESCOMPUESTOS

Los precios auxiliares y descompuestos se muestran en el apéndice nº 4 y son los que justifican los precios unitarios de las unidades de obra que conforman el presupuesto del proyecto.


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7. APÉNDICE 1. COSTE DE LA MANO DE OBRA

A.- RETRIBUCIONES DE CARACTER SALARIAL

A.1.-Salario base ..................................................................................................................... . 17.526,12 16.062,48 11.052,00 10.767,60 10.389,60 10.249,20 10.051,20A.2.-Prima de asistencia… ……................................................................................... 0,00 0,00 5.248,80 5.248,80 5.248,80 5.248,80 5.248,80A.3.-Gratificaciones extraordinarias …………………………………………………………………. 3.777,98 3.459,06 2.702,92 2.642,00 2.561,78 2.529,30 2.484,68A.4.-Vacaciones …………........…………………………....…………...............................………. 1.888,99 1.729,53 1.351,46 1.321,00 1.280,89 1.264,65 1.242,34

TOTAL A1+A2+A3+A4............................................................................................................ . 23.193,09 21.251,07 20.355,18 19.979,40 19.481,07 19.291,95 19.027,02

Nº de horas al año: 1.738

TOTAL COSTE HORARIO SALARIAL "A" .......................................................................... . 13,34 12,23 11,71 11,50 11,21 11,10 10,95

B.- CARGAS APLICABLES A LA BASE DE COTIZACION ANUAL

B.1.-Seguridad Social ............................................................................................................... 7.259,44 6.651,58 6.371,17 6.253,55 6.097,57 6.038,38 5.955,46B.2.-Seguro de accidentes ...................................................................................................... . 1.762,67 1.615,08 1.546,99 1.518,43 1.480,56 1.466,19 1.446,05

TOTAL B1+B2 ......................................................................................................................... . 9.022,11 8.266,67 7.918,17 7.771,99 7.578,14 7.504,57 7.401,51

TOTAL CARGAS SOBRE LA BASE DE COTIZACION ANUAL "B" ................................... . 5,19 4,76 4,56 4,47 4,36 4,32 4,26

C.- RETRIBUCIONES DE CARACTER NO SALARIAL

C.1.-Plus extrasalarial de beneficios asistenciales y suplidos: ………………………………… . 31,88 29,78 3,35 3,35 3,35 3,35 3,35C.2.-Plus extrasalarial de desgaste de herramientas : ……………………………………………. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00C.3.-Dietas (media dieta diaria): ………………………………………..……………………………. 201,30 201,30 201,30 201,30 201,30 201,30 201,30

TOTAL C1+C2+C3.................................................................................................................. . 233,18 231,08 204,65 204,65 204,65 204,65 204,65

TOTAL COSTE HORARIO NO SALARIAL "C" .................................................................. . 0,13 0,13 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12

D.- COSTE HORARIO TOTAL PARA LA EMPRESA

-D= A + B + C ................................................................................................................ 18,67 17,12 16,39 16,09 15,69 15,54 15,32

X Ayudante

XI Peón esp.

XII Peón ord.

Convenio Colectivo Autonómico para Construcción y Obras Públicas de la Región de Murcia

RESUMEN DEL COSTE HORARIO DE LA MANO DE OBRA ( € )

C O N C E P T O V Encargado

VII Capataz

VIII Oficial 1ª

IX Oficial 2ª

LISTADO DE MANO DE OBRA (Pres)RENOVACIÓN TUB. AGUA POTABLE EN RAIGUERO ALTO Y ÑORICA

CÓDIGO UD DESCRIPCIÓN PRECIO

O01OA010 h. Encargado 18,67O01OA020 h. Capataz 17,12O01OA030 h. Oficial primera 16,39O01OA070 h. Peón ordinario 15,32O01OB170 h. Oficial 1ª fontanero calefactor 16,39O01OB180 h. Oficial 2ª fontanero calefactor 16,09

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8. APÉNDICE 2. COSTES DE LA MAQUINARIA

JUSTIFICACION DEL COSTE HORARIO DE LA MAQUINARIA

Coste intrínseco

CÓDIGO DESCRIPCIÓN DE LA MAQUINARIA V E Hut Hua M+C Ad Seg T Im Cd Ch Chm Cdm Cd Ch Cdm Chm

Valor máq días horas h/año % % % % % % % € € € €

050.017.00 Martillo rompedor hidráulico de 30 kg. 2.793,00 0,2000 0,0405 1,88 0,76 5,67 1,13050.028.00 Excavadora hidraúlica con equipo frontal, sobre ruedas, de 25 t. 196.100,00 210 12.000 1.200 80 40 2,00 10,00 3,11 0,0434 0,0117 0,0193 0,1100 85,05 22,88 215,79 37,76050.039.00 Retroexcavadora sobre ruedas de 21,5 t. 190.800,00 210 10.000 1.200 85 30 2,00 8,33 3,12 0,0415 0,0155 0,0228 0,1301 79,26 29,57 248,25 43,44050.064.00 Cargadora sobre ruedas con bastidor articulado de 2.5 m3. 179.500,00 210 10.000 1.250 70 55 2,00 8,00 3,13 0,0572 0,0115 0,0211 0,1256 102,60 20,64 225,48 37,88050.080.00 Dumper de bastidor articulado 6 x 4 de 15.0 m3. 247.000,00 190 12.500 1.200 70 35 2,00 10,42 3,11 0,0446 0,0108 0,0179 0,1128 110,07 26,68 278,55 44,10050.090.00 Camión con caja basculante 4x2. 62.022,00 220 10.000 1.250 90 45 2,00 8,00 3,13 0,0489 0,0145 0,0231 0,1313 30,32 8,99 81,41 14,33050.096.00 Camión con tanque para agua de 10 m3. 69.453,00 180 10.000 1.000 90 40 2,00 10,00 3,11 0,0506 0,0150 0,0241 0,1339 35,14 10,42 93,02 16,74050.098.00 Camión cisterna para riegos asfálticos de 10 m3. 39.228,00 170 10.000 900 45 30 2,00 11,11 3,11 0,0459 0,0115 0,0202 0,1068 18,01 4,51 41,90 7,91050.102.00 Grúa sobre camión con pluma telescópica. Dos motores. Carga máxima 16 t. 250.000,00 180 10.000 1.000 55 40 2,00 10,00 3,11 0,0506 0,0115 0,0206 0,1145 126,50 28,75 286,22 51,52050.142.00 Compactador de ruedas múltiples autopropulsado, 7 ruedas y 100 kW. 83.601,00 150 10.000 800 70 50 2,00 12,50 3,11 0,0607 0,0120 0,0234 0,1247 50,78 10,03 104,28 19,55050.154.00 Planta discontinua de mezclas asfálticas de 160 t/h, fija. 950.654,00 170 10.000 800 70 40 2,00 12,50 3,11 0,0489 0,0130 0,0234 0,1101 464,77 123,59 1.046,34 222,35050.160.00 Extendedora de mezclas asfálticas sobre cadenas de 2.5 a 8.0 m y 129 kW. 180.304,00 170 5.600 800 90 45 2,00 7,00 3,15 0,0681 0,0259 0,0404 0,1900 122,84 46,69 342,54 72,79050.181.00 Hormigonera de 250 l. 2.200,00 0,1700 1,51 0,39 3,85 0,64050.206.00 Barredora con recogida de material de 50 kW. 67.524,00 240 8.000 1.000 100 40 2,00 8,00 3,13 0,0422 0,0200 0,0301 0,1255 28,50 13,50 84,77 20,34050.207.00 Pisón motorizado de 10 t. 2.894,00 0,1500 1,48 0,55 4,41 0,83050.208.00 Pequeño rodillo vibrante de 1 cilindro, 0.8 t. 4.502,00 0,1500 2,63 0,80 6,89 1,30050.217.00 Máquina para pintar bandas de 22 l. 8.360,00 180 7.200 900 80 60 2,00 8,00 3,13 0,0702 0,0167 0,0307 0,1535 5,87 1,39 12,83 2,57050.433.00 Rodillo tándem 5.500,00 120 20.000 1.000 45 20 2,00 20,00 3,20 0,0516 0,0063 0,0124 0,1037 2,84 0,34 5,70 0,68

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JUSTIFICACION DEL COSTE HORARIO DE LA MAQUINARIA

Coste complementario

M A N O D E O B R A C O N S U M O TOTALPOTENCIA D O T A C I Ó N Coste de la P R I N C I P A L (C1) S E C U N D A R I O (C2) TOTAL COSTE

CÓDIGO DESCRIPCIÓN DE LA MAQUINARIA ( horas ) Mano de Obra Fuente Consumo Coste Coste Porcentaje Coste Chc HORARIO( kW ) Encar- Capa- Ofc. de Ofc. de Ayu- Peón Peón Chmo de promedio de la energía sobre horario C1 + C2 COMPLEM.

gado taz prim. seg. dante espc. ord. ( €/h ) energía estimado energía (€/h) C1 (%) (€/h) ( €/h ) ( €/h )050.017.00 Martillo rompedor hidráulico de 30 kg. - 1,00 15,54 0,00 0,00 0,00 15,54050.028.00 Excavadora hidraúlica con equipo frontal, sobre ruedas, de 25 t. 110,0 1,00 1,00 32,08 Gasoil 22,0 l / h 1,31 €/l 28,82 20 5,76 34,58 66,66050.039.00 Retroexcavadora sobre ruedas de 21,5 t. 110,0 1,00 1,00 32,08 Gasoil 22,0 l / h 1,31 €/l 28,82 20 5,76 34,58 66,66050.064.00 Cargadora sobre ruedas con bastidor articulado de 2.5 m3. 140,0 1,00 16,39 Gasoil 28,0 l / h 1,31 €/l 36,68 20 7,34 44,02 60,41050.080.00 Dumper de bastidor articulado 6 x 4 de 15.0 m3. 213,0 1,00 16,39 Gasoil 42,6 l / h 1,31 €/l 55,81 20 11,16 66,97 83,36050.091.00 Camión con caja basculante 6x4. 258,0 1,00 16,39 Gasoil 51,6 l / h 1,31 €/l 67,60 20 13,52 81,12 97,51050.096.00 Camión con tanque para agua de 10 m3. 118,0 1,00 16,39 Gasoil 23,6 l / h 1,31 €/l 30,92 20 6,18 37,10 53,49050.098.00 Camión cisterna para riegos asfálticos de 10 m3. 125,0 1,00 16,39 Gasoil 25,0 l / h 1,31 €/l 32,75 20 6,55 39,30 55,69050.102.00 Grúa sobre camión con pluma telescópica. Dos motores. Carga máxima 16 t. 224,0 1,00 16,39 Gasoil 44,8 l / h 1,31 €/l 58,69 20 11,74 70,43 86,82050.142.00 Compactador de ruedas múltiples autopropulsado, 7 ruedas y 100 kW. 100,0 1,00 16,39 Gasoil 20,0 l / h 1,31 €/l 26,20 20 5,24 31,44 47,83050.154.00 Planta discontinua de mezclas asfálticas de 160 t/h, fija. 313,0 1,00 1,00 4,00 93,36 Electricidad 219,1 kWh 0,08 €/kWh 17,53 5 0,88 18,40 111,76050.160.00 Extendedora de mezclas asfálticas sobre cadenas de 2.5 a 8.0 m y 129 kW. 129,0 1,00 1,00 32,08 Gasoil 25,8 l / h 1,31 €/l 33,80 20 6,76 40,56 72,64050.181.00 Hormigonera de 250 l. 3,6 1,00 15,54 Electricidad 2,5 kWh 0,08 €/kWh 0,20 5 0,01 0,21 15,75050.206.00 Barredora con recogida de material de 50 kW. 50,0 1,00 16,39 Gasoil 10,0 l / h 1,31 €/l 13,10 20 2,62 15,72 32,11050.207.00 Pisón motorizado de 10 t. 2,7 1,00 15,54 Gasolina 1,1 l / h 1,23 €/l 1,33 10 0,13 1,46 17,00050.208.00 Pequeño rodillo vibrante de 1 cilindro, 0.8 t. 4,7 1,00 15,54 Gasolina 1,9 l / h 1,23 €/l 2,31 10 0,23 2,54 18,08050.217.00 Máquina para pintar bandas de 22 l. 5,0 1,00 16,39 Gasoil 1,0 l / h 1,31 €/l 1,31 20 0,26 1,57 17,96050.433.00 Rodillo tándem 380,0 0,80 12,43 Gasoil 1,0 l / h 1,31 €/l 1,27 20 0,25 1,52 13,96

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JUSTIFICACION DEL COSTE HORARIO DE LA MAQUINARIACoste total = Coste intrínseco + Coste complementario

CÓDIGO DESCRIPCIÓN DE LA MAQUINARIA

Intrínseco Complemen. Total

050.017.00 Martillo rompedor hidráulico de 30 kg. 1,13 15,54 16,67

050.028.00 Excavadora hidraúlica con equipo frontal, sobre ruedas, de 25 t. 37,76 66,66 104,43

050.039.00 Retroexcavadora sobre ruedas de 21,5 t. 43,44 66,66 110,11

050.064.00 Cargadora sobre ruedas con bastidor articulado de 2.5 m3. 37,88 60,41 98,29

050.080.00 Dumper de bastidor articulado 6 x 4 de 15.0 m3. 44,10 83,36 127,46

050.091.00 Camión con caja basculante 6x4. 14,33 97,51 111,83

050.096.00 Camión con tanque para agua de 10 m3. 16,74 53,49 70,23

050.098.00 Camión cisterna para riegos asfálticos de 10 m3. 7,91 55,69 63,60

050.102.00 Grúa sobre camión con pluma telescópica. Dos motores. Carga máxima 16 t. 51,52 86,82 138,34

050.142.00 Compactador de ruedas múltiples autopropulsado, 7 ruedas y 100 kW. 19,55 47,83 67,38

050.154.00 Planta discontinua de mezclas asfálticas de 160 t/h, fija. 222,35 111,76 334,11

050.160.00 Extendedora de mezclas asfálticas sobre cadenas de 2.5 a 8.0 m y 129 kW. 72,79 72,64 145,43

050.181.00 Hormigonera de 250 l. 0,64 15,75 16,39

050.206.00 Barredora con recogida de material de 50 kW. 20,34 32,11 52,45

050.207.00 Pisón motorizado de 10 t. 0,83 17,00 17,83

050.208.00 Pequeño rodillo vibrante de 1 cilindro, 0.8 t. 1,30 18,08 19,38

050.217.00 Máquina para pintar bandas de 22 l. 2,57 17,96 20,53

050.433.00 Rodillo tándem 0,68 13,96 14,64

COSTE HORARIO EN €/hora

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LISTADO DE MAQUINARIA (Pres)RENOVACIÓN TUB. AGUA POTABLE EN RAIGUERO ALTO Y ÑORICA


M03GC010 h. Planta discont.grav a-c.160 t./h. 334,11M03MC110 h. Pta.asfált.caliente discontínua 160 t/h 334,11M05EN030 h. Ex cav .hidráulica neumáticos 100 CV 104,43M05PN010 h. Pala cargadora neumáticos 85 CV/1,2m3 75,00M05PN020 h. Pala cargadora neumáticos 155 CV/2,5m3 98,29M05RN010 h. Retroex cav adora neum. 50 CV 100,00M05RN020 h. Retrocargadora neumáticos 75 CV 110,11M06MR230 h. Martillo rompedor hidraúlico 30 kg. 16,67M07AC020 h. Dumper conv encional 2.000 kg. 127,46M07CB020 h. Camión basculante 4x 2 14 t. 93,28M08B020 h. Barredora remolcada c/motor aux iliar 52,45M08CA110 h. Cisterna agua s/camión 10.000 l. 70,23M08CB010 h. Camión cist.bitum.c/lanza 10.000 l. 63,60M08EA100 h. Ex tended.asfáltica cadenas 2,5/6m.110CV 145,43M08EL010 h. Ex tendedora lat. arcenes remolc. 130,00M08RL010 h. Rodillo v .manual tandem 800 kg. 19,38M08RN040 h. Rodillo v ibrante autopropuls.mix to 15 t. 18,00M08RT050 h. Rodillo v ibrante autoprop. tándem 10 t. 14,64M08RV020 h. Compactador asfált.neum.aut. 12/22t. 67,38M11SP010 h. Equipo pintabanda autopro. 22 l. 20,53

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AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


9. APÉNDICE 3. PRECIOS DE LOS MATERIALES

LISTADO DE MATERIALES (Pres)RENOVACIÓN TUB. AGUA POTABLE EN RAIGUERO ALTO Y ÑORICA


P01AA031 t. Arena de río 0/6 sin transporte 8,26P01AF010 t. Zahorra nat. ZN(50)/ZN(20), IP=0 4,30P01AF030 t. Zahorra artif. Z-1/Z-2 75 DA<25 12,00P01AF211 t. Árido machaqueo 6/12 D.A.<30 8,10P01AF250 t. Árido machaqueo 0/6 D.A.<25 8,60P01AF260 t. Árido machaqueo 6/12 D.A.<25 8,30P01AF270 t. Árido machaqueo 12/18 D.A.<25 7,80P01AF800 t. Filler calizo M.B.C. factoria 38,20P01CC031 t. Cem.CEM II/A-V 32,5 R s/cam.fab.sac. 80,00P01PC010 kg Fuel-oil pesado 2,7 S tipo 1 2,00P01PL010 t. Betún B 60/70 a pie de planta 300,00P01PL150 kg Emulsión asfáltica ECR-1 0,19P02AH050 m2 SOLERA HORMIG.HM-20/B/20 e=15cm 8,83P26CP115 m. Tubo poliet. B.D. PN 16 D=32 mm 1,27P26CP12563 m. Tubo poliet. B.D. PN 16 D=63 mm 3,70P26DV091 ud Válv ula esfera metal D=1" 5,39P26DW0253 ud Rgtro.acomet.acera 15x 15 cm 9,38P26PVC100-D20 ud Unión fundición nodular red. GGG40 D=200-145mm antitracción PN16 280,00P26PVC100-DU2 ud Unión fundición nodular GGG40 D=75mm antitracción PN16 250,00P26TPA710DD2 m. Tub.polietileno a.d. PE100 PN16 D=75mm 3,00P26TPA880200 m. Tub.polietileno a.d. PE100 PN16 D=200mm 25,00P26WW010 ud Pequeño material inst. hidra. 3,01P27EH010 kg Pintura alcídica blanca 1,20P27EH040 kg Microesferas v idrio tratadas. 0,80

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AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


10. APÉNDICE 4. PRECIOS AUXILIARES Y DESCOMPUESTOS


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


PRECIOS AUXILIARES

LISTADO DE OTROS (Pres)RENOVACIÓN TUB. AGUA POTABLE EN RAIGUERO ALTO Y ÑORICA


DMRSYS ud ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD 3.473,31GR001 ud Coste gestión residuos según Anejo 2.562,41M07W010 t. km transporte áridos 0,09M07W030 t. km transporte aglomerado 0,09M07W041 t. km transporte G-C 0,09M07W060 t. km transporte cemento a granel 0,09M07W080 t. km transporte tierras en obra 0,09M07Z110 ud Desplazmiento equipo 5000tm M.B. 0,90

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AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


PRECIOS DESCOMPUESTOS

CUADRO DE DESCOMPUESTOSRENOVACIÓN TUB. AGUA POTABLE EN RAIGUERO ALTO Y ÑORICA

CÓDIGO CANTIDAD UD DESCRIPCIÓN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE

CAPÍTULO 01 OBRAS EN CAMINO DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO) SUBCAPÍTULO 01.01 DEMOLICIONES 01.01.01 m2 DEMOL.Y LEVANT.PAVIMENTO MBC e=10/20cm

Demolición y lev antado de pav imento de M.B.C/F. de 10/20 cm. de espesor, incluso transporte de material a v er-tedero.

O01OA020 0,008 h. Capataz 17,12 0,14O01OA070 0,050 h. Peón ordinario 15,32 0,77M05EN030 0,050 h. Ex cav .hidráulica neumáticos 100 CV 104,43 5,22M06MR230 0,050 h. Martillo rompedor hidraúlico 30 kg. 16,67 0,83M05RN020 0,020 h. Retrocargadora neumáticos 75 CV 110,11 2,20M07CB020 0,020 h. Camión basculante 4x 2 14 t. 93,28 1,87%0200001 0,110 % Costes indirectos (s/total) 6,00 0,66

TOTAL PARTIDA..................................................... 11,69

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de ONCE EUROS con SESENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

SUBCAPÍTULO 01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 01.02.01 m3 EXC. ZANJA TERRENO TRÁNSITO H<2.00 METROS

Ex cav ación en zanja en terreno de tránsito a una profundidad menor de 2,00 metros, incluso carga y transporte delos productos de la ex cav ación a v ertedero o lugar de empleo.

O01OA020 0,010 h. Capataz 17,12 0,17O01OA070 0,080 h. Peón ordinario 15,32 1,23M05RN010 0,080 h. Retroex cav adora neum. 50 CV 100,00 8,00M07CB020 0,030 h. Camión basculante 4x 2 14 t. 93,28 2,80%0200001 0,122 % Costes indirectos (s/total) 6,00 0,73

TOTAL PARTIDA..................................................... 12,93

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOCE EUROS con NOVENTA Y TRES CÉNTIMOS

01.02.02 m3 RELLENO ZANJAS C/ARENA Relleno de arena en zanjas para cama y recubrimiento perimetral de la tubería de 15 cm de espesor.

O01OA020 0,010 h. Capataz 17,12 0,17O01OA070 0,400 h. Peón ordinario 15,32 6,13P01AA031 1,900 t. Arena de río 0/6 sin transporte 8,26 15,69M07W010 40,000 t. km transporte áridos 0,09 3,60M05RN010 0,040 h. Retroex cav adora neum. 50 CV 100,00 4,00M08RL010 0,060 h. Rodillo v .manual tandem 800 kg. 19,38 1,16%0200001 0,308 % Costes indirectos (s/total) 6,00 1,85

TOTAL PARTIDA..................................................... 32,60

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y DOS EUROS con SESENTA CÉNTIMOS

01.02.03 m3 RELL.LOCAL.ZANJAS C/ Z.A. Relleno localizado en zanjas con zahorra artificial, ex tendido, humectación y compactación en capas de 20 cm. deespesor, con un grado de compactación del 97% del proctor modificado.

O01OA020 0,010 h. Capataz 17,12 0,17O01OA070 0,100 h. Peón ordinario 15,32 1,53P01AF030 2,200 t. Zahorra artif. Z-1/Z-2 75 DA<25 12,00 26,40M07W080 10,000 t. km transporte tierras en obra 0,09 0,90M08CA110 0,015 h. Cisterna agua s/camión 10.000 l. 70,23 1,05M05RN010 0,015 h. Retroex cav adora neum. 50 CV 100,00 1,50M08RL010 0,100 h. Rodillo v .manual tandem 800 kg. 19,38 1,94%0200001 0,335 % Costes indirectos (s/total) 6,00 2,01

TOTAL PARTIDA..................................................... 35,50

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y CINCO EUROS con CINCUENTA CÉNTIMOS

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01.02.04 m3 GRAVA-CEMEN. GC1 Grav a-cemento en zanja, fabricada en central, tipo GC1, puesta en obra, ex tendida, compactada, incluso prepara-ción de la superficie de asiento, en capas de 15/25 cm. de espesor, incluy endo cemento tipo CEM II/A-V 32,5 R.Desgaste de los Ángeles de los áridos < 30.

O01OA020 0,010 h. Capataz 17,12 0,17O01OA030 0,300 h. Oficial primera 16,39 4,92O01OA070 0,300 h. Peón ordinario 15,32 4,60M07CB020 0,040 h. Camión basculante 4x 2 14 t. 93,28 3,73M03GC010 0,020 h. Planta discont.grav a-c.160 t./h. 334,11 6,68M08EL010 0,010 h. Ex tendedora lat. arcenes remolc. 130,00 1,30M05PN020 0,100 h. Pala cargadora neumáticos 155 CV/2,5m3 98,29 9,83M08RN040 0,020 h. Rodillo v ibrante autopropuls.mix to 15 t. 18,00 0,36M08CA110 0,002 h. Cisterna agua s/camión 10.000 l. 70,23 0,14P01AF211 1,100 t. Árido machaqueo 6/12 D.A.<30 8,10 8,91P01AF010 1,000 t. Zahorra nat. ZN(50)/ZN(20), IP=0 4,30 4,30M07W041 65,000 t. km transporte G-C 0,09 5,85P01CC031 0,060 t. Cem.CEM II/A-V 32,5 R s/cam.fab.sac. 80,00 4,80%0200001 0,556 % Costes indirectos (s/total) 6,00 3,34

TOTAL PARTIDA..................................................... 58,93

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCUENTA Y OCHO EUROS con NOVENTA Y TRES CÉNTIMOS

SUBCAPÍTULO 01.03 RED AGUA POTABLE 01.03.01 m. COND.POLIET.PE 100 PN 16 D=200mm

Tubería de polietileno alta densidad PE100, de 200 mm de diámetro nominal y una presión de trabajo de 16kg/cm2, suministrada en barras, colocada en zanja, cinta señalización "agua potable" color azul, i/p.p. de elemen-tos de unión y medios aux iliares, sin incluir la ex cav ación ni el relleno posterior de la zanja, colocadas/NTE-IFA-13.

O01OB170 0,070 h. Oficial 1ª fontanero calefactor 16,39 1,15O01OB180 0,070 h. Oficial 2ª fontanero calefactor 16,09 1,13CC001 1,000 m Cinta señalización color azul 0,13 0,13P26TPA880200 1,000 m. Tub.polietileno a.d. PE100 PN16 D=200mm 25,00 25,00%0200001 0,274 % Costes indirectos (s/total) 6,00 1,64

TOTAL PARTIDA..................................................... 29,05

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTINUEVE EUROS con CINCO CÉNTIMOS

01.03.02 ud UNIÓN FUNDICIÓN NODULAR REDUC. D=200-145 mm ANTITRACC. PN16 Unión de fundición nodular reducida tipo GGG40 de 200 a 145 mm. de diámetro, antitracción, con rev estimientoplástico de resina sintética PN16, tipo WAGA (Georg Fischer) o similar, completamente instalado.

O01OB170 0,100 h. Oficial 1ª fontanero calefactor 16,39 1,64O01OB180 0,100 h. Oficial 2ª fontanero calefactor 16,09 1,61P26PVC100-D20 1,000 ud Unión fundición nodular red. GGG40 D=200-145mm antitracción

PN16280,00 280,00

%0200001 2,833 % Costes indirectos (s/total) 6,00 17,00

TOTAL PARTIDA..................................................... 300,25

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRESCIENTOS EUROS con VEINTICINCO CÉNTIMOS

01.03.03 m. COND.POLIET.PE 100 PN 16 D=63mm Tubería de polietileno alta densidad PE BD, de 63 mm de diámetro nominal y una presión de trabajo de 16 kg/cm2,suministrada en rollo, colocada en zanja, cinta señalización "agua potable" color azul, i/p.p. de elementos de unióny medios aux iliares, sin incluir la ex cav ación ni el relleno posterior de la zanja, colocada s/NTE-IFA-13.

O01OB170 0,070 h. Oficial 1ª fontanero calefactor 16,39 1,15O01OB180 0,070 h. Oficial 2ª fontanero calefactor 16,09 1,13CC001 1,000 m Cinta señalización color azul 0,13 0,13P26CP12563 1,000 m. Tubo poliet. B.D. PN 16 D=63 mm 3,70 3,70DM-PEENL63 0,120 ud Manguito electrosoldable polietileno diám.63 PN16 6,00 0,72%0200001 0,068 % Costes indirectos (s/total) 6,00 0,41

TOTAL PARTIDA..................................................... 7,24

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SIETE EUROS con VEINTICUATRO CÉNTIMOS

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01.03.04 ud ACOMETIDA DOMICILIARIA D=32 mm Acometida domiciliaria de agua potable realizada con tubería de politileno de baja densidad de diametro 32 mmPN16 con una logitud media de 6m, collarín de toma de fundición, accesorios en latón, v alv ulas de esfera y arque-ta de hormigón prefabricada para serv icios de 30 x 30 cm., colocado sobre solera de hormigón en masaHM-20/B/20/IIa, con tapa de fundición grafito esferoidal tipo C-250 modelo Ay untamiento (Norinco o similar), total-mente colocada, conex ionada a la red general y puesta en serv icio.

O01OB170 0,500 h. Oficial 1ª fontanero calefactor 16,39 8,20O01OB180 0,500 h. Oficial 2ª fontanero calefactor 16,09 8,05P26CP115 6,000 m. Tubo poliet. B.D. PN 16 D=32 mm 1,27 7,62P26WW010 0,700 ud Pequeño material inst. hidra. 3,01 2,11U24XX001 1,000 Ud Collarín de toma de fundición 11,60 11,60P26DV091 2,000 ud Válv ula esfera metal D=1" 5,39 10,78racor32 2,000 ud Racor desm. ros-macho D=32 mm 8,53 17,06U00 1,000 ud ARQUETA PREF SERV 30x 30 cm 26,66 26,66%0200001 0,921 % Costes indirectos (s/total) 6,00 5,53

TOTAL PARTIDA..................................................... 97,61

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NOVENTA Y SIETE EUROS con SESENTA Y UN CÉNTIMOS

01.03.05 ud ACOMETIDA DOMICILIARIA D=32 mm L=25m Acometida domiciliaria de agua potable realizada con tubería de politileno de baja densidad de diametro 32 mmPN16 con una logitud de 25m, collarín de toma de fundición, accesorios en latón, v alv ulas de esfera y arqueta dehormigón prefabricada para serv icios de 30 x 30 cm., colocado sobre solera de hormigón en masaHM-20/B/20/IIa, con tapa de fundición grafito esferoidal tipo C-250 modelo Ay untamiento (Norinco o similar), total-mente colocada, conex ionada a la red general y puesta en serv icio.

O01OB170 0,500 h. Oficial 1ª fontanero calefactor 16,39 8,20O01OB180 0,500 h. Oficial 2ª fontanero calefactor 16,09 8,05P26CP115 27,000 m. Tubo poliet. B.D. PN 16 D=32 mm 1,27 34,29P26WW010 0,700 ud Pequeño material inst. hidra. 3,01 2,11U24XX001 1,000 Ud Collarín de toma de fundición 11,60 11,60P26DV091 2,000 ud Válv ula esfera metal D=1" 5,39 10,78racor32 2,000 ud Racor desm. ros-macho D=32 mm 8,53 17,06U00 1,000 ud ARQUETA PREF SERV 30x 30 cm 26,66 26,66%0200001 1,188 % Costes indirectos (s/total) 6,00 7,13

TOTAL PARTIDA..................................................... 125,88

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO VEINTICINCO EUROS con OCHENTA Y OCHO CÉNTIMOS

SUBCAPÍTULO 01.04 PAVIMENTOS 01.04.01 m2 CAPA RODADURA AC 16 SURF 60/70 S e=7 cm.D.A.<25

Suministro y puesta en obra de M.B.C. tipo AC 16 SURF 60/70 S en capa de rodadura de 7 cm. de espesor, conáridos con desgaste de los Ángeles < 25, ex tendida y compactada al 96% de la densidad de referencia Marshall,incluido riego asfáltico, filler de cemento y betún.

U03VC070 0,170 t. M.B.C. TIPO AC 16 SURF DESG.ÁNGELES<25 67,52 11,48U03RA060 1,000 m2 RIEGO DE ADHERENCIA ECR-1 0,43 0,43U03VC125 0,008 t. FILLER CALIZO EN MBC 56,20 0,45U03VC100 0,008 t. BETÚN ASFÁLTICO B 60/70 EN M.B.C 300,00 2,40%0200001 0,148 % Costes indirectos (s/total) 6,00 0,89

TOTAL PARTIDA..................................................... 15,65

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de QUINCE EUROS con SESENTA Y CINCO CÉNTIMOS

Página 3



SUBCAPÍTULO 01.05 SEÑALIZACIÓN 01.05.01 m. PREMARCAJE DE MARCA VIAL

Premarcaje de marca v ial a cinta corrida de cualquier tipo.O01OA030 0,002 h. Oficial primera 16,39 0,03O01OA070 0,002 h. Peón ordinario 15,32 0,03P27EH010 0,010 kg Pintura alcídica blanca 1,20 0,01%0200001 0,001 % Costes indirectos (s/total) 6,00 0,01

TOTAL PARTIDA..................................................... 0,08

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CERO EUROS con OCHO CÉNTIMOS

01.05.02 m. M.VIAL CONTINUA(ALCÍDICA B)15 cm Marca v ial reflex iv a continua blanca, de 15 cm de ancho, ejecutada con pintura alcídica con una dotación de 720gramos/m2 y aplicación de microesferas de v idrio con una dotación de 480 gramos/m2, ex cepto premarcaje.

O01OA030 0,004 h. Oficial primera 16,39 0,07O01OA070 0,004 h. Peón ordinario 15,32 0,06M07AC020 0,001 h. Dumper conv encional 2.000 kg. 127,46 0,13M08B020 0,003 h. Barredora remolcada c/motor aux iliar 52,45 0,16M11SP010 0,002 h. Equipo pintabanda autopro. 22 l. 20,53 0,04P27EH010 0,108 kg Pintura alcídica blanca 1,20 0,13P27EH040 0,072 kg Microesferas v idrio tratadas. 0,80 0,06%0200001 0,007 % Costes indirectos (s/total) 6,00 0,04

TOTAL PARTIDA..................................................... 0,69

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CERO EUROS con SESENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

Página 4



CAPÍTULO 02 OBRAS EN CAMINO DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA) SUBCAPÍTULO 02.01 DEMOLICIONES 02.01.01 m2 DEMOL.Y LEVANT.PAVIMENTO MBC e=10/20cm

Demolición y lev antado de pav imento de M.B.C/F. de 10/20 cm. de espesor, incluso transporte de material a v er-tedero.

O01OA020 0,008 h. Capataz 17,12 0,14O01OA070 0,050 h. Peón ordinario 15,32 0,77M05EN030 0,050 h. Ex cav .hidráulica neumáticos 100 CV 104,43 5,22M06MR230 0,050 h. Martillo rompedor hidraúlico 30 kg. 16,67 0,83M05RN020 0,020 h. Retrocargadora neumáticos 75 CV 110,11 2,20M07CB020 0,020 h. Camión basculante 4x 2 14 t. 93,28 1,87%0200001 0,110 % Costes indirectos (s/total) 6,00 0,66

TOTAL PARTIDA..................................................... 11,69

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de ONCE EUROS con SESENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

SUBCAPÍTULO 02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 02.02.01 m3 EXC. ZANJA TERRENO TRÁNSITO H<2.00 METROS

Ex cav ación en zanja en terreno de tránsito a una profundidad menor de 2,00 metros, incluso carga y transporte delos productos de la ex cav ación a v ertedero o lugar de empleo.

O01OA020 0,010 h. Capataz 17,12 0,17O01OA070 0,080 h. Peón ordinario 15,32 1,23M05RN010 0,080 h. Retroex cav adora neum. 50 CV 100,00 8,00M07CB020 0,030 h. Camión basculante 4x 2 14 t. 93,28 2,80%0200001 0,122 % Costes indirectos (s/total) 6,00 0,73

TOTAL PARTIDA..................................................... 12,93

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOCE EUROS con NOVENTA Y TRES CÉNTIMOS

02.02.02 m3 RELLENO ZANJAS C/ARENA Relleno de arena en zanjas para cama y recubrimiento perimetral de la tubería de 15 cm de espesor.

O01OA020 0,010 h. Capataz 17,12 0,17O01OA070 0,400 h. Peón ordinario 15,32 6,13P01AA031 1,900 t. Arena de río 0/6 sin transporte 8,26 15,69M07W010 40,000 t. km transporte áridos 0,09 3,60M05RN010 0,040 h. Retroex cav adora neum. 50 CV 100,00 4,00M08RL010 0,060 h. Rodillo v .manual tandem 800 kg. 19,38 1,16%0200001 0,308 % Costes indirectos (s/total) 6,00 1,85

TOTAL PARTIDA..................................................... 32,60

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y DOS EUROS con SESENTA CÉNTIMOS

02.02.03 m3 RELL.LOCAL.ZANJAS C/ Z.A. Relleno localizado en zanjas con zahorra artificial, ex tendido, humectación y compactación en capas de 20 cm. deespesor, con un grado de compactación del 97% del proctor modificado.

O01OA020 0,010 h. Capataz 17,12 0,17O01OA070 0,100 h. Peón ordinario 15,32 1,53P01AF030 2,200 t. Zahorra artif. Z-1/Z-2 75 DA<25 12,00 26,40M07W080 10,000 t. km transporte tierras en obra 0,09 0,90M08CA110 0,015 h. Cisterna agua s/camión 10.000 l. 70,23 1,05M05RN010 0,015 h. Retroex cav adora neum. 50 CV 100,00 1,50M08RL010 0,100 h. Rodillo v .manual tandem 800 kg. 19,38 1,94%0200001 0,335 % Costes indirectos (s/total) 6,00 2,01

TOTAL PARTIDA..................................................... 35,50

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y CINCO EUROS con CINCUENTA CÉNTIMOS

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Tubería de polietileno alta densidad PE100, de 75 mm de diámetro nominal y una presión de trabajo de 16 kg/cm2,suministrada en barras, colocada en zanja, cinta señalización "agua potable" color azul, i/p.p. de elementos deunión y medios aux iliares, sin incluir la ex cav ación ni el relleno posterior de la zanja, colocada s/NTE-IFA-13.

O01OB170 0,070 h. Oficial 1ª fontanero calefactor 16,39 1,15O01OB180 0,070 h. Oficial 2ª fontanero calefactor 16,09 1,13CC001 1,000 m Cinta señalización color azul 0,13 0,13P26TPA710DD2 1,000 m. Tub.polietileno a.d. PE100 PN16 D=75mm 3,00 3,00DM-PEENL75 0,120 ud Manguito electrosoldable polietileno diám.75 PN16 9,00 1,08%0200001 0,065 % Costes indirectos (s/total) 6,00 0,39

TOTAL PARTIDA..................................................... 6,88

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SEIS EUROS con OCHENTA Y OCHO CÉNTIMOS

02.03.02 ud UNIÓN FUNDICIÓN NODULAR D=75mm ANTITRACC. PN16 Unión de fundición nodular tipo GGG40 de 75 mm. de diámetro, antitracción, con rev estimiento plástico de resinasintética PN16, tipo WAGA (Georg Fischer) o similar, completamente instalado.

O01OB170 0,100 h. Oficial 1ª fontanero calefactor 16,39 1,64O01OB180 0,100 h. Oficial 2ª fontanero calefactor 16,09 1,61P26PVC100-DU2 1,000 ud Unión fundición nodular GGG40 D=75mm antitracción PN16 250,00 250,00%0200001 2,533 % Costes indirectos (s/total) 6,00 15,20

TOTAL PARTIDA..................................................... 268,45

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOSCIENTOS SESENTA Y OCHO EUROS con CUARENTA Y CINCOCÉNTIMOS


Suministro y puesta en obra de M.B.C. tipo AC 16 SURF 60/70 S en capa de rodadura de 7 cm. de espesor, conáridos con desgaste de los Ángeles < 25, ex tendida y compactada al 96% de la densidad de referencia Marshall,incluido riego asfáltico, filler de cemento y betún.

U03VC070 0,170 t. M.B.C. TIPO AC 16 SURF DESG.ÁNGELES<25 67,52 11,48U03RA060 1,000 m2 RIEGO DE ADHERENCIA ECR-1 0,43 0,43U03VC125 0,008 t. FILLER CALIZO EN MBC 56,20 0,45U03VC100 0,008 t. BETÚN ASFÁLTICO B 60/70 EN M.B.C 300,00 2,40%0200001 0,148 % Costes indirectos (s/total) 6,00 0,89

TOTAL PARTIDA..................................................... 15,65

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de QUINCE EUROS con SESENTA Y CINCO CÉNTIMOS

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SUBCAPÍTULO 02.05 SEÑALIZACIÓN 02.05.01 m. PREMARCAJE DE MARCA VIAL

Premarcaje de marca v ial a cinta corrida de cualquier tipo.O01OA030 0,002 h. Oficial primera 16,39 0,03O01OA070 0,002 h. Peón ordinario 15,32 0,03P27EH010 0,010 kg Pintura alcídica blanca 1,20 0,01%0200001 0,001 % Costes indirectos (s/total) 6,00 0,01

TOTAL PARTIDA..................................................... 0,08

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CERO EUROS con OCHO CÉNTIMOS

02.05.02 m. M.VIAL CONTINUA(ALCÍDICA B)15 cm Marca v ial reflex iv a continua blanca, de 15 cm de ancho, ejecutada con pintura alcídica con una dotación de 720gramos/m2 y aplicación de microesferas de v idrio con una dotación de 480 gramos/m2, ex cepto premarcaje.

O01OA030 0,004 h. Oficial primera 16,39 0,07O01OA070 0,004 h. Peón ordinario 15,32 0,06M07AC020 0,001 h. Dumper conv encional 2.000 kg. 127,46 0,13M08B020 0,003 h. Barredora remolcada c/motor aux iliar 52,45 0,16M11SP010 0,002 h. Equipo pintabanda autopro. 22 l. 20,53 0,04P27EH010 0,108 kg Pintura alcídica blanca 1,20 0,13P27EH040 0,072 kg Microesferas v idrio tratadas. 0,80 0,06%0200001 0,007 % Costes indirectos (s/total) 6,00 0,04

TOTAL PARTIDA..................................................... 0,69

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CERO EUROS con SESENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

Página 7



CAPÍTULO 03 GESTIÓN DE RESIDUOS 03.01 ud Gestión de residuos de obra

Ud de coste de gestión de los residuos prov enientes de las obras, calculado según Anejo de Gestión de Residuos.GR001 1,000 ud Coste gestión residuos según Anejo 2.562,41 2.562,41

TOTAL PARTIDA..................................................... 2.562,41

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS MIL QUINIENTOS SESENTA Y DOS EUROS con CUARENTA Y UNCÉNTIMOS

Página 8



CAPÍTULO 04 SEGURIDAD Y SALUD 04.01 ud presupuesto Estudio de Seguridad y Salud

Ud. Estudio de Seguridad y Salud según presupuesto del documento correspondiente.DMRSYS 1,000 ud ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD 3.473,31 3.473,31

TOTAL PARTIDA..................................................... 3.473,31

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES MIL CUATROCIENTOS SETENTA Y TRES EUROS con TREINTA Y UNCÉNTIMOS

Página 9





AYUNTAMIENTO DE

TOTANA

ANEJO Nº 8. Topográfico-cartográfico

ANEJO TOPOGRÁFICO-CARTOGRÁFICO Pág. 1

AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


1 ANTECEDENTES Y TOMA DE DATOS

La definición de la planimetría y altimetría del entorno del lugar de actuación se

basa en la información cartográfica dispuesta por el Ilustre Ayuntamiento de Totana

en formato CAD, correspondiente a:

− Planos del casco urbano a escala 1:500.

− Planos del término municipal a escala 1:1000.

Además de esto, para la localización de las obras y recogida de información

ortográfica se ha obtenido información cartográfica ofrecida por la Comunidad

Autónoma de la Región de Murcia a través de su página web:

− www.cartomur.es.

El sistema de coordenadas de esta página se ajusta al DATUM ETRS89, en

proyección UTM.

2 SISTEMA DE COORDENADAS Y PROYECCIÓN

La planimetría dispuesta en formato CAD está ajustada al Sistema de

Referencia European Datum 1.950 (ED-50) realizada en el año 1998 por el Servicio

de Cartografía de la Consejería de Política Territorial y Obras Públicas, que adopta

los siguientes parámetros:

− Elipsoide Internacional de Hayford -1924.

− Punto Fundamental o Datum: Potsdam-Torre de Helmert.

− Origen de Longitudes: meridiano de Greenwich, siendo positivas al E y negativas al W.

− Origen de Latitudes: referidas al Ecuador y consideradas positivas al N del mismo y negativas, al S.

En cuanto al Sistema Geodésico se adopta la Red de Europa Occidental (RE-

50) definido, mediante la Red Geodésica Nacional, por el Instituto Geográfico

Nacional.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


Las altitudes geodésicas de los vértices, obtenidas desde las líneas de

Nivelación de Alta Precisión, quedan referidas al nivel medio del mar, definido para

la península por el mareógrafo fundamental del Puerto de Alicante.

Como Sistema Cartográfico de representación se emplea la Proyección

Universal Transversa de Mercator (UTM), estando la zona de trabajo comprendida

dentro del Huso 30.

Las hojas cartográficas empleadas se presentan a escala 1:1.000 son las

siguientes:

− 954-2-5.

− 954-3-5.

− 954-1-7.

3 LOCALIZACIÓN

Las coordenadas de localización de las obras se disponen en los dos sistemas

de referencias indicados anteriormente, esto es:

Camino de la ermita (Raiguero Alto): X 632.970

DATUM ETRS89 Y 4.173.766

Camino de la Vía Nueva (Ñorica):

X 638.353 DATUM ETRS89

Y 4.178.578

4 TOPOGRAFÍA

La topografía ha consistido en la obtención de las coordenadas y altitudes

desde la cartografía digital.

Desde ésta se ha comprobado la innecesidad de realizar la topografía de la

obra al estar obligado a ajustar las instalaciones en profundidad según las rasantes


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


existentes del terreno consolidado (viales y calles urbanas). Al no existir finales de

red no se precisan de elementos adicionales para el funcionamiento correcto de las

redes de distribución, como puedan ser ventosas o desagües de fondo.

En este sentido se comprueba que las diferencias de cota que presenta el

terreno en toda la zona de obras son inferiores a 10 metros.





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ANEJO Nº 9. Gestión de residuos

ANEJO GESTIÓN DE RESIDUOS Pág. 1

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ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN........................................................................................................................... 3 2. LEGISLACIÓN APLICABLE. ......................................................................................................... 3 3. IDENTIFICACIÓN DE LOS RESIDUOS........................................................................................ 4 4. CARACTERÍSTICAS DE LOS RESIDUOS. .................................................................................. 5 4.1 Introducción. 5 4.2 Residuos de excavación y demolición de tierra de excavación. 6 4.3 Residuos de excavación y demolición del hormigón. 6 4.4 Residuos de excavación y demolición de asfalto y betún. 6 4.5 Residuos de construcción de madera. 7 4.6 Residuos de construcción de metales. 8 4.7 Residuos de construcción de embalajes y plásticos. 8 4.8 Residuos de construcción de residuos especiales, como aceites y pinturas. 9 5. ESTIMACIÓN DE LOS RESIDUOS A GENERAR. ....................................................................... 9 6. MEDIDAS PARA LA PREVENCIÓN DE ESTOS RESIDUOS..................................................... 10 7. OPERACIONES ENCAMINADAS A LA POSIBLE REUTILIZACIÓN Y SEPARACIÓN DE

LOS RESIDUOS.......................................................................................................................... 11 8. GESTIÓN DE LOS RESIDUOS................................................................................................... 12 9. MEDIDAS DE CONTROL Y ACOPIO. ........................................................................................ 13 10. VERTEDEROS DE INERTES. RUTAS DE TRANSPORTE DE SEDIMENTOS ......................... 14 11. PRESUPUESTO DE GESTIÓN DE LOS RESIDUOS................................................................. 14 12. INSTALACIONES PREVISTAS PARA LA GESTIÓN EN OBRA................................................. 15 13. PLIEGO DE CONDICIONES....................................................................................................... 15 APÉNDICE 1. LISTADO LER. ........................................................................................................................ 21 APÉNDICE 2. INSTALACIONES GESTIÓN DE RESIDUOS EN OBRA......................................................... 23


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1. INTRODUCCIÓN.

El presente Estudio de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición se redacta en base a las obras PROYECTO RENOVACIÓN TUBERÍAS DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE EN CAMINOS DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO) Y DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA) – TOTANA (MURCIA) y de acuerdo con el RD 105/2008 por el que se regula la producción y gestión de los residuos de la construcción y demolición.

El objeto principal es realizar una estimación de los residuos que se prevé que se producirán en los trabajos directamente relacionados con la obra y habrá de servir de base para la redacción del correspondiente Plan de Gestión de Residuos por parte del Constructor. En dicho Plan, se desarrollarán y complementarán las previsiones contenidas en este documento en función de los proveedores concretos y su propio sistema de ejecución de la obra.

Los principales aspectos que se desarrollan en este anejo son los siguientes:

• Identificación y cuantificación de los residuos generados de la obra. • Medidas para la prevención de estos residuos. • Operaciones encaminadas a la posible reutilización y separación de estos residuos. • Instalación de contenedores o zonas de acopio destinados para el almacenaje, manejo,

separación, recogida y transporte. • Pliego de Condiciones. • Valoración del coste previsto para la correcta gestión de los RCDs, que formará parte del

presupuesto del proyecto.

2. LEGISLACIÓN APLICABLE.

El marco normativo básico de aplicación en materia de gestión de residuos es el siguiente:

• Orden MAN/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos (BOE nº43 de 19/02/2002).

• Corrección de errores de la Orden MAN/304/2002 (BOE nº 61 de 12/03/2002). • Decreto 48/2003, de 23 de mayo de 2003, por el que se aprueba el Plan de Residuos

Urbanos no Peligrosos de la Región de Murcia. • Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados, que previene la producción

de residuos, establece el régimen jurídico de su producción y gestión, y fomentar, por este orden, su reducción, su reutilización, reciclado y otras formas de valorización, así como regular los suelos contaminados, con la finalidad de proteger el medio ambiente y la salud de las personas.

• Ley 4/2009 de 14 de Mayo, de Protección Ambiental Integrada de la Región de Murcia. • Real Decreto 105/2008, del 1 de febrero de 2008, por el que se regula la producción y

gestión de los residuos de construcción y demolición, concretamente en aquellas obras en que las administraciones públicas intervenga como promotores, se establece que estas


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deberán fomentar las medidas para la prevención de residuos de construcción y demolición y la utilización de áridos y otros productos procedentes de su valorización.

• Real Decreto 1481/2001, de 27 de diciembre, por el que se regula la eliminación de residuos mediante depósito en vertedero (Transposición a derecho interno de la Directiva 1999/31, relativa a vertederos.)

3. IDENTIFICACIÓN DE LOS RESIDUOS.

Los trabajos de construcción de una obra dan lugar a una amplia variedad de residuos, de los cuales sus características y cantidad dependen de la fase de construcción y del tipo de trabajo a ejecutar.

En esta tipología de obras, denominadas obras lineales por presentar instalaciones de servicios, se efectúan grandes movimientos de tierras y se generan, además, una cantidad de residuos provenientes de restos sobrantes y de embalajes.

Se hace necesario identificar los trabajos previstos en la obra con el fin de contemplar el tipo y el volumen de residuos que se produzcan, organizar los contenedores e ir adaptando esas decisiones a medida que avanza la ejecución de los trabajos. En cada fase del proceso se debe planificar la manera adecuada de gestionar los residuos hasta el punto de que, antes de que se produzcan los mismos, hay que decidir si se pueden reducir, reutilizar y reciclar.

La previsión incluso debe contemplar la gestión de los residuos del comedor del personal, en su caso, y de otras actividades, que si bien no son propiamente la ejecución material, se originarán durante el transcurso de la obra.

La caracterización de los residuos se establece en base al Listado Europeo de Residuos (LER), según la orden MAN 304/2002, de 8 de febrero, por el que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos, y la corrección de errores de dicha orden.

Los residuos se enmarcan dentro de los capítulos siguientes:

• LER 13: Residuos de aceites y de combustibles líquidos (excepto los aceites comestibles y los de los capítulos 05, 12 y 19).

• LER 15: Residuos de envases; absorbentes, trapos de limpieza, materiales de filtración y ropas de protección no especificados en otra categoría.

• LER 16: Residuos no especificados en otro capítulo de la lista • LER 17: Residuos de la construcción y demolición (incluida la tierra excavada de zonas

contaminadas). • LER 20: Residuos Municipales (residuos domésticos y residuos asimilables procedentes de

los comercios, industrias e instituciones), incluidas las fracciones recogidas selectivamente.

En el Apéndice 1 se presenta dicho listado europeo de residuos.

Se pueden establecer dos grandes grupos diferenciados de residuos. Por una parte, los residuos establecidos en el proyecto de construcción, y por otra, los generados por el propio desarrollo de las obras.

Los residuos previstos en el presente documento son:


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• Materiales excavados (Tierras, Piedras, Gravas). • Materiales de demolición (restos de hormigón y de mezclas bituminosas).

Los residuos previstos que se generarán en el propio desarrollo de las obras serán los siguientes:

• Plásticos. • Papel y cartón. • Madera. • Vidrios. • Envases. • Metales. • Residuos de maquinaria. • Otros.

4. CARACTERÍSTICAS DE LOS RESIDUOS.

4.1 Introducción.

Para conseguir una gestión eficiente de los residuos originados en el proceso de construcción se deben alcanzar los siguientes objetivos:

• REDUCIR los medios y materiales sobrantes para disminuir el volumen de residuos que se generan.

• REUTILIZAR los medios para usarlos nuevamente, sin transformarlos.

• RECICLAR los medios y materiales sobrantes transformándolos en materia prima de nuevos productos.

La cantidad de materiales comprados se debe ajustar a las necesidades reales de ejecución de la obra. De este modo se originarán menos residuos. En las obras llega a desperdiciarse hasta un 10% de los materiales, un volumen que se convierte, innecesariamente, en residuos porque la cantidad comprada ha sido excesiva.

Por lo tanto, hay que calcular correctamente la cantidad de materiales necesaria, realizar el pedido solamente cuando esté prevista una utilización más o menos inmediata y asegurarse de que mientras tanto se almacenan correctamente para que, accidentalmente, no resulten dañados o inservibles.

Para incentivar la reutilización y el reciclaje se deben seguir estas dos recomendaciones:

• Todos los residuos que se producen en la obra se deben separar de manera que se facilite su valorización mediante la reutilización o el reciclaje.

• Utilizar de forma preferente productos en los que la materia prima contenga residuos de construcción en lugar de materiales nuevos.


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4.2 Residuos de excavación y demolición de tierra de excavación.

La tierra residual procede de la excavación del terreno existente que se realiza para la instalación de los Servicios de Aguas.

Se debe minimizar el volumen de los sobrantes de la excavación que han de ser desplazados fuera de la obra, porque el transporte innecesario malgasta energía, genera polución y un coste añadido.

Es necesario planificar los movimientos de tierras para reducir los sobrantes. En obra es imprescindible planificar cómo manipular el terreno para que se produzca la menor cantidad de tierras sobrantes.

En obra se deben asegurar que las tierras no han sido contaminadas por usos anteriores o por las actividades desarrolladas sobre ellas (es el caso, por ejemplo, de la contaminación por contacto con residuos tóxicos producidos en la fabricación de productos diversos…). En ningún caso se debe intentar reutilizar ningún material que pueda estar contaminado si previamente no se limpia y un equipo experto no aplica técnicas específicas de reutilización.

El transporte de tierras a vertedero se debe realizar en camiones tapados (tanto en obra como a vertedero) para evitar que los sobrantes de tierras pueden ensuciar parte del recorrido.

4.3 Residuos de excavación y demolición del hormigón.

Estos materiales están constituidos por sustancias naturales (la materia prima del cemento también tiene este origen mineral), de modo que cada tonelada de residuos de hormigón que sea reciclado (por ejemplo, como árido para un hormigón nuevo) supone un ahorro aproximado de una tonelada de árido natural, que debería ser extraído de las canteras, con los consiguientes impactos ambientales y en el paisaje. Así pues, reciclar los residuos de hormigón puede reportar ahorro de dinero y, sin duda, beneficiosos efectos ambientales.

La alternativa más ventajosa es reciclarlo en la propia obra como árido en un hormigón nuevo o en rellenos de soleras y trasdosados de muros de contención.

Para mejorar las posibilidades de reciclado se deben separar los residuos de hormigón de los de albañilería y, sobre todo, de la madera, metales y plásticos.

La recomendación prioritaria para los residuos de hormigón es que no se mezclen con yeso o placas de cartón-yeso, porque el contenido de sulfato de estos materiales inutilizaría tales residuos para su uso como materia prima de un hormigón nuevo. Asimismo, si se mezclan los residuos de hormigón con los de albañilería, disminuirán las prestaciones mecánicas del producto final y quizá resulte inútil como granulado para hormigón.

4.4 Residuos de excavación y demolición de asfalto y betún.

Son materiales que pueden reciclarse en la propia obra o fuera de ella, en una central, mediante procesos en frío o en caliente.

Las aplicaciones del aglomerado asfáltico son diversas: para repavimentar, en bordes de carreteras o para relleno de agujeros y blandones. No obstante, para reutilizar o reciclar aglomerado asfáltico es necesario mantener la calidad del material, separándolo de otros residuos que lo pueden contaminar.


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Hay que prever un área específica donde almacenarlo y extremar las precauciones para que no se mezcle con los otros residuos.

Cuando se extrae el asfalto del firme de la carretera hay que hacerlo de manera que quede separada la capa superficial de asfalto de otras inferiores en las que está mezclado con otros materiales. Con posterioridad, los residuos necesitarán un pretratamiento que consiste en triturarlo hasta conseguir un material de tamaño uniforme antes de reciclarlo en nuevas mezclas.

4.5 Residuos de construcción de madera.

Se debe distinguir entre la madera como elemento de construcción y la madera como medio auxiliar o como elemento de embalaje. En este proyecto se comenta el segundo punto.

El objetivo preferente será reutilizar los medios auxiliares y los embalajes de madera, procurando que todos ellos provengan de productos de madera recuperados.

La madera es un material que en nuestro país se utiliza frecuentemente como medio auxiliar de la ejecución de la obra o en el embalaje de los productos que llegan a ella. De hecho en muchas obras se utiliza más madera como medio de ejecución y embalaje que como material de construcción. Por ejemplo, los encofrados son habitualmente de madera y los pallettes para el transporte de materiales también.

Los medios auxiliares y embalajes que llegan a la obra se deben reutilizar tantas veces como sea posible. Solamente cuando estén muy dañados se convertirán en material para reciclar. Del mismo modo hay que procurar que todos los medios y embalajes que se empleen provengan de productos de madera recuperados.

Los residuos de madera se deben conservar separados de otros residuos que pueden contaminarlos, para así poder reutilizarlos o reciclarlos más fácilmente. Si la madera se pudre o contamina, disminuyen sus posibilidades de ser reciclada.

En la actualidad, el pallette se ha convertido en el soporte universal para el transporte de materiales a la obra y para su movimiento dentro de ella. Se utilizan y reutilizan varias veces, incluso se pueden revender. Siempre que sea posible, se deben devolver al proveedor, puesto que ésta es la manera más segura de que vuelvan a ser utilizados. Cuando se rompen o dañan se pueden reparar con trozos de otros pallettes previamente desmontados para disponer materiales de repuesto.

Cuando los pallettes se hallan en muy mal estado, se acostumbra a quemarlos en cualquier lugar de la obra. Se trata de una práctica que hay que erradicar definitivamente. Los restos de pallettes todavía son útiles e incluso tienen un valor económico. Pueden triturarse y convertirse en virutas para fabricar paneles aglomerados de madera o serrín. Y como último destino todavía quedaría la valorización energética.

En cuanto a los encofrados, también hay que seguir una serie de recomendaciones para aprovecharlos mejor y reducir sus residuos. Los encofrados se deben usar varias veces porque admiten diversas puestas en uso. Hay que salvar los recortes de los grandes tableros para utilizarlos en piezas de menor tamaño, en rincones y en superficies de geometría no ortogonal en las que se tienen que adaptar piezas cortadas apropiadamente. Los tableros de encofrado deben guardarse bien ordenados y dispuestos para que sea más fácil reutilizarlos o transportarlos a otra obra en la que puedan volver a usarlos.


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Es una buena práctica reservar en la obra una zona destinada exclusivamente a todos los residuos de madera. Si están bien ordenados y clasificados, la reutilización resulta muy fácil ya que cualquier operario que necesite madera sabrá dónde encontrarla.

Para facilitar la reutilización o el reciclado de la madera, hay que evitar tanto su tratamiento con productos químicos como el empleo innecesario de clavos.

4.6 Residuos de construcción de metales.

Se deben aprovechar todas las alternativas que se ofrecen para la recuperación de los metales, porque el valor económico de la chatarra es suficiente para hacer viable el reciclado.

Los residuos metálicos del proceso de construcción, sobre todo de los embalajes, a menudo se tiran con los escombros de la obra y no llegan a reciclarse. Este tratamiento a los residuos metálicos de demolición supone desventajas frente a las ventajas de reutilizar o reciclar los metales.

A continuación, trataremos de explicar cómo se puede reducir, reutilizar o reciclar los residuos de metal:

• Para reducirlos, hay que conseguir que los perfiles y barras de armaduras lleguen a la obra con el tamaño definitivo. Es conveniente que lleguen listas para colocar en obra, cortadas, dobladas y, preferiblemente, montadas. Así no se producirán residuos y facilitaremos además su puesta en obra.

• Para reutilizarlos, hay que prever en qué etapas de la obra se pueden originar demandas de estos restos, y almacenarlos por separado, a medida que se producen, para luego usarlos cuando se necesiten.

• Para reciclarlos, es conveniente separar los metales férricos de los ferrosos, ya que unos y otros tienen características diferentes, y el precio de compra también lo es. Otra alternativa es implicar al suministrador del material en la recogida de sobrantes o buscar empresas que suministren a las obras contenedores para el almacenaje del metal residual y que luego se hagan cargo de su gestión.

4.7 Residuos de construcción de embalajes y plásticos.

La gestión de los residuos de embalaje en la obra es una cuestión de previsión. Sin una planificación apropiada, el embalaje puede convertirse en un verdadero problema. Es necesario, por consiguiente, tiempo y espacio para separar y almacenar la gran diversidad de embalajes que se concentran en la obra: cartón, papel y plástico.

La mejor alternativa, que puede ahorrar tiempo y dinero, es que el proveedor del material recoja sus propios embalajes porque es él quien dispone de las mejores condiciones logísticas para reutilizarlos o reciclarlos.

Si el embalaje permanece en la obra se pueden seguir las siguientes recomendaciones para reducir su impacto:

• No separar el embalaje hasta que se vaya a emplear el producto; así se conservará en mejores condiciones.


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• Guardar los embalajes inmediatamente después de separarlos del producto; si no se actúa así, se deterioran rápidamente, causan desorden en la obra y son difícilmente reciclables.

• Utilizar materiales que vengan envueltos en embalajes reciclados; los proveedores deben saber la procedencia de los materiales de embalaje.

• Si la obra produce grandes cantidades de cartón o papel, puede ser conveniente dotarse de una máquina compactadora para reducir su volumen y venderlos ya empaquetados.

Respecto a otros tipos de plásticos (aislantes, tuberías, carpinterías, etc.), la mejor opción es también que el proveedor o el industrial que se sirve de ese material se encargue de su gestión.

La siguiente opción que se debería sopesar sería clasificación selectiva y reciclar los residuos. La última de las opciones sería la valorización energética y el vertedero de sobrantes no especiales.

4.8 Residuos de construcción de residuos especiales, como aceites y pinturas.

Estos residuos deben separarse y guardarse en un contenedor seguro o en una zona reservada, que permanezca cerrada cuando no se utilice. Asimismo, los recipientes en los que se guarden deben estar etiquetados con claridad y perfectamente cerrados para impedir derrames o pérdidas por evaporación. Los recipientes en sí mismos también merecen un manejo y evacuación especiales porque contienen productos fácilmente inflamables, razón por la cual se deben proteger del calor excesivo o el fuego.

En la práctica, la solución deseable es que no se generen. Es decir, reducir su volumen tanto como sea posible mediante la utilización completa del contenido de los botes. Otra buena alternativa para las pinturas y similares es depositarlas en plantas que acogen este tipo de sobrantes, donde particulares u organizaciones no gubernamentales pueden recogerlas para utilizarlas.

Si no se manejan con suficiente cuidado, estos residuos pueden contaminar fácilmente otros residuos o materiales próximos.

Por otra parte, los combustibles y productos químicos más peligrosos se deberían guardar en un espacio cerrado por un muro impermeable (y respecto a esta clase de productos, hay que vigilar su manejo sobre todo cuando se reponen o rellenan los contenidos). Igualmente, se debe evitar que esas acciones se ejecuten cerca de corrientes de agua o desagües. Los tanques de almacenamiento de aceites también deben quedar alejados.

5. ESTIMACIÓN DE LOS RESIDUOS A GENERAR.

La estimación se hará en función de las categorías indicadas anteriormente, y expresadas en toneladas y metros cúbicos, tal y como establece el RD 105/2008.

Por lo que se refiere a los volúmenes netos de residuos del proyecto de construcción, se consideran la excavación a realizar para la cimentación y el trasdós de los estribos y la demolición de acera y pavimento bituminoso. La estimación para este caso es la siguiente:

unidad de obra área altura volumen L.E.R. m2 demolición acera 170107 m2 demolición MBC 404,40 0,12 48,53 170302 m3 demolición hormigón 0,00 170504 m3 excavación tierras 424,32 170504


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descripción L.E.R. volumen neto de

residuos (m3)

Mezclas de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos, distintas de las especificadas en el código 17 01 06

170107 0,00

Mezclas bituminosas distintas de las especificadas en el código 17 03 01 170302 48,53

Tierra y piedras distintas de las especificadas en el código 17 05 03 170504 424,32

En lo que respecta a la estimación de los residuos propios del desarrollo de la obra de esta tipología, y en ausencia de datos más contrastados, se maneja un dato estimativo de 150 kg de peso de residuos.

Con el dato estimado y en base a los estudios realizados para obras similares de la composición en peso de los RCDs que van a sus vertederos, se consideran los siguientes pesos y volúmenes en función de la tipología de residuo:

Porcentaje del peso

total

Toneladas brutas de cada

tipo de RCD

Densidad media (tn/m3)

Volumen neto de residuos

(m3) RCD Naturaleza no pétrea 1. Asfalto 1 0,002 1,3 0,001 2. Madera 40,25 0,060 0,6 0,101 3. Metales 13 0,020 1,5 0,013 4. Papel 2 0,003 0,9 0,003 5. Plástico 2 0,003 0,9 0,003 6. Vidrio 2 0,003 1,5 0,002 7. Yeso 0,5 0,001 1,2 0,001

Subtotal 60,75 0,091 0,124 RCD Naturaleza pétrea 1. Hormigón 30 0,045 2 0,023 2. Ladrillos, azulejos y otro cerámicos 5 0,008 1,5 0,005 3. Piedra 2 0,003 1,5 0,002

Subtotal 37 0,056 0,030 RCD Potencialmente peligrosos y otros 1. Basuras 1 0,002 0,9 0,002 2. Potencialmente peligrosos y otros 1,25 0,002 0,5 0,004

Subtotal 2,25 0,003 0,005 TOTAL 100 0,150 0,159

6. MEDIDAS PARA LA PREVENCIÓN DE ESTOS RESIDUOS.

Se establecen las siguientes pautas, las cuales deben interpretarse como una clara estrategia por parte del poseedor de los residuos, aportando la información dentro del Plan de Gestión de Residuos que él estime conveniente en la Obra para alcanzar los siguientes objetivos:

• Minimizar y reducir las cantidades de materias primas que se utilizan y de los residuos que se originan.

• Planificar la obra teniendo en cuenta las expectativas de generación de residuos y de su eventual minimización o reutilización.


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• Disponer de un directorio de los compradores de residuos, vendedores de materiales reutilizados y recicladores más próximos.

• El personal de obra que participa en la gestión de los residuos debe tener una formación suficiente sobre los aspectos administrativos necesarios.

• La reducción del volumen de residuos reporta un ahorro en el coste de su gestión. • Los contratos de suministro de materiales deben incluir un apartado en el que se defina

claramente que el suministrador de los materiales y productos de la obra se hará cargo de los embalajes en que se transportan hasta ella.

• Los contenedores, sacos, depósitos y demás recipientes de almacenaje y transporte de los diversos residuos deben estar etiquetados debidamente.

7. OPERACIONES ENCAMINADAS A LA POSIBLE REUTILIZACIÓN Y SEPARACIÓN DE LOS RESIDUOS.

Se indica a continuación una tabla resumen con las características, cantidad y el tratamiento de cada tipo de residuos.

RESIDUOS PREVISTOS Tratamiento Destino m3

RESIDUOS DE EXCAVACIÓN Y DEMOLICIONES

17.05.04 Tierras y piedras distintas de las especificadas en el código 17.05.03

Reutilización o sin tratamiento específico

Otras necesidades o vertedero. 424,322

17.01.01 Hormigón Sin tratamiento específico Vertedero 0

17.03.02 Mezclas bituminosas distintas a las del código 17.03.01

Reciclado Planta de reciclaje RCD 48,528

RESIDUOS PROPIOS DEL DESARROLLO DE LAS OBRAS RCD: Naturaleza no pétrea

17.03.02 Mezclas bituminosas distintas a las del código 17.03.01

Reciclado Planta de reciclaje RCD 0,001

17.02.01 Madera Reutilización/Reciclado Planta reciclaje RCD -30% 0,101

17.04.01 Cobre, bronce, latón Reciclado Gestor Autorizado RNPs 0

17.04.05 Hierro y Acero Reciclado Gestor Autorizado RNPs 0,013

17.04.11 Cables distintos de los especificados en el código 17.04.10

Reciclado Gestor Autorizado RNPs 0

20.01.01 Papel Reciclado Gestor Autorizado RNPs 0,003

17.02.03 Plástico Reciclado Gestor Autorizado RNPs 0,003

17.02.02 Vidrio Reciclado Gestor Autorizado RNPs 0,002

17.08.02

Materiales de construcción a partir de yeso distintos a los del código 17.08.01

Reciclado Gestor Autorizado RNPs 0,001

RCD: Naturaleza pétrea


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17.01.01 Hormigón Sin tratamiento específico Vertedero 0,023

17.05.04 Tierras y piedras distintas de las especificadas en el código 17.05.03

Reutilización o sin tratamiento específico

Otras necesidades o vertedero. 0,002

17.01.02

Mezcla de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos distintas de las especificadas en el código 17.01.06

Sin tratamiento específico Vertedero 0,005

RCDs: Basuras, Potencialmente peligrosos y otros 1. Basuras

20.01.01 Papel-Cartón Sin tratamiento específico Contenedor Municipal 0,000

20.01.02 Vidrio Sin tratamiento específico Contenedor Municipal 0,001

20.02.01 Residuos biodegradables Reciclado/vertedero Planta de reciclaje RSU 0,001

20.03.01 Mezcla de residuos municipales Reciclado/Vertedero Planta de reciclaje

RSU 0,000

2. Potencialmente peligrosos y otros

17.06.05 Materiales de construcción que contienen amianto

Depósito Seguridad Gestor Autorizado RPs 0

15.02.02 Absorbentes contaminados (trapos…) Depósito/Tratamiento Gestor Autorizado

RPs 0,002

13.01.10 Aceites hidráulicos minerales no clorados Depósito/Tratamiento Gestor Autorizado

RPs 0,001

13.01.11 Aceites hidráulicos sintéticos Depósito/Tratamiento Gestor Autorizado

RPs 0,001

13.02.06 Aceites sintéticos de motor, de transmisión mecánica y lubricantes

Depósito/Tratamiento Gestor Autorizado RPs 0,000

13.07.01 Fuel oíl y gasóleo Depósito/ Depósito/Tratamiento Gestor Autorizado

RPs 0

13.07.02 Gasolina Depósito/ Depósito/Tratamiento Gestor Autorizado RPs 0

16.06.01 Baterías de plomo Depósito/Tratamiento Gestor Autorizado RPs 0

8. GESTIÓN DE LOS RESIDUOS.

La Ley 10/1998, de residuos, contempla las actividades de gestión de residuos. En el caso de los residuos del presente proyecto se va a proceder a una recogida selectiva en origen, que permitan una eliminación, reutilización o valorización más eficaz.

La gestión engloba la recogida, el almacenamiento, el transporte, la valorización y la eliminación de los residuos. Se procede a la recogida selectiva en origen, evacuando a contenedores municipales los residuos asimilables a urbanos como materia orgánica, papel-cartón, vidrio y envases.

Se almacena de forma temporal el resto de residuos para su posterior entrega a un gestor autorizado, que será quien realice la posible labor de valorización. Además, todos los residuos líquidos serán transportados por transportistas autorizados por la Comunidad Autónoma de Murcia.


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Se procede a la eliminación de las tierras y piedras procedentes de la excavación con su traslado a vertedero de inertes autorizado.

9. MEDIDAS DE CONTROL Y ACOPIO.

Las medidas para el control y acopio de residuos en la obra objeto del proyecto, serán:

• Separación en origen, clasificando y separando por fracciones de materiales de idéntica naturaleza.

• Se habilitará una zona de acopio temporal para los materiales de obra; la zona elegida la ubicará el Contratista en la zona más apropiada de la obra, donde no produzca molestias a los vecinos del entorno.

• Se dispondrán contenedores de recogida selectiva, de productos asimilables a urbanos en la obra, alquilándolos; se colocarán los necesarios para verter la materia orgánica, papel-cartón, vidrio y plásticos y envases ligeros; estarán ubicados próximos a la zona de acopio temporal de materiales y de la caseta de obra.

• Se dispondrán lugares para el almacenamiento temporal de residuos líquidos en contenedores especiales, como combustible de maquinaria, aceites, etc.; estas zonas están aisladas para evitar el posible derrame de los residuos líquidos; los contenedores se sitúan encima de unas piezas de plástico que previenen el vertido y que disponen de unos tapones para su vaciado periódico.

• Se seguirán todas las especificaciones recogidas en el Pliego de Prescripciones Técnicas del Proyecto.

• Se cumplimentará la ficha del PLAN DE GESTIÓN DE RESIDUOS EN OBRA DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN.

El contenido mínimo del plan de gestión será el siguiente:

• Ficha técnica de la obra, con el siguiente contenido: o Localización. o Tipo. o Empresa constructora. o Existencia o no de demolición. o Volumen de la obra (largo x ancho x alto). o Tiempo estimado. o Servicios utilizados.

• Persona o responsable de la puesta en marcha y seguimiento del plan de gestión de residuos u organigrama de responsabilidades; datos de contacto.

• Inventario de los residuos generados: o Tipo de residuos generados (urbanos, residuos de la construcción y demolición,

otros residuos no peligrosos, residuos peligrosos), con el código según la Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos (LER).

o Volumen de generación estimada de residuos de construcción y demolición y modo de estimación de esas cantidades.

o Principales procesos de generación de residuos de construcción durante las diferentes fases de la obra y principales residuos generados en cada uno.

• Gestión interna: o Criterios de segregación y envasado o colecterización de residuos.


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o Operaciones de recogida selectiva proyectada. o Almacenaje y depósito de residuos. o Operaciones de gestión de residuos realizadas en la propia obra, con descripción

de los equipos utilizados (compactación, machacadoras,...). • Gestión externa:

o Sistema de gestión externa elegido para los diferentes tipos de residuos. o Empresas encargadas de la gestión externa. o Certificado de destino del gestor o gestores externos.

• Medidas de minimización de residuos. • Acciones de formación y de comunicación de los criterios de gestión seguidos, al personal y

empresas que intervienen en la obra.

10. VERTEDEROS DE INERTES. RUTAS DE TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

El Real Decreto 1481/01, de 27 de diciembre, es el que regula la eliminación de residuos mediante depósito a vertedero.

El artículo 4 del citado decreto clasifica los vertederos dependiendo del tipo de material que admiten. De esta forma tenemos vertederos para residuos peligrosos, vertedero para residuos no peligrosos y vertederos para residuos inertes.

En este caso, los residuos que van a ser llevados a vertedero son los propios de la construcción y demolición, y en concreto, los clasificados, según la lista europea de residuos, como “17-05-04: Tierra y piedras distintas de las especificadas en el código 17-05-03”.

Su destino será un vertedero de inertes.

11. PRESUPUESTO DE GESTIÓN DE LOS RESIDUOS

A continuación se detalla listado de partidas estimadas inicialmente para la gestión de residuos de la obra.

Esta valoración forma parte del presupuesto general de la obra como capítulo independiente.

ESTIMACIÓN DEL COSTE DE TRATAMIENTO DE LOS RCDs

Tipología RCDs Estimación (m3) Precio gestión. (€/m3) Importe (€)

1. RESIDUOS PREVISTOS EN EL PROYECTO Mezclas bituminosas 48,528 5,80 281,46 Hormigón 0,000 5,60 0,00 Tierras y piedras 424,322 4,90 2.079,18 2. RESIDUOS PROPIOS DEL DESARROLLO DE LAS OBRAS RCDs Naturaleza Pétrea 0,030 5,60 0,17 RCDs Naturaleza no Pétrea 0,124 12,25 1,52 RCDs Potencialmente peligrosos 0,004 22,50 0,08 3. RESTO COSTES DE GESTIÓN


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Presupuesto de Obra por costes de gestión, alquileres de contenedores, transportes y costes indirectos.

1 200,00 200,00

TOTAL PRESUPUESTO PLAN GESTIÓN RCDs 2.562,41

Asciende el presente presupuesto a la cantidad de DOS MIL QUINIENTOS SESENTA Y DOS

EUROS CON CUARENTA Y UN CÉNTIMOS.

Los anteriores precios se han establecido del análisis de obras similares, si bien, el contratista posteriormente se podrá ajustar a la realidad de los precios actualizados de contratación y especificar los costes de gestión de los RCDs por las categorías LER si así lo considerase necesario.

12. INSTALACIONES PREVISTAS PARA LA GESTIÓN EN OBRA

La obra debe contar con un espacio dedicado al almacenaje de los residuos, el cual debe ser lo suficientemente amplio y disponer de un fácil acceso para máquinas y vehículos.

No se autoriza la creación de acopios de residuos dispersos por toda la obra, porque fácilmente son causa de accidentes. Así pues, deberá asegurarse un adecuado almacenaje y evitar movimientos innecesarios, que entorpezcan la marcha de la obra y no faciliten la gestión eficaz de los residuos. En definitiva, hay que poner todos los medios para almacenarlos correctamente y, además, sacarlos de la obra tan rápidamente como sea posible porque el almacenaje en un solar abarrotado constituye un grave problema.

Es importante que los residuos se almacenen justo después de que se generen para que no se ensucien y se mezclen con otros sobrantes; de este modo facilitamos su posterior reciclaje.

Asimismo, hay que prever un número suficiente de contenedores (en especial cuando la obra genera residuos constantemente) y anticiparse antes de que no haya ninguno vacío donde depositarlos.

En el Apéndice 2 se incluye un plano de la zona donde se deben acopiar los residuos de forma temporal y de las instalaciones del Estudio de Seguridad y Salud.

En éstos se especifican los acopios y/o contenedores de los distintos RCDs, zonas o contenedores para lavado de canaletas/cubetas de hormigón, almacenamiento de residuos y productos tóxicos potencialmente peligrosos, contenedores para residuos urbanos y la ubicación de los acopios provisionales de materiales para reciclaje como áridos, vidrios, madera o materiales cerámicos.

13. PLIEGO DE CONDICIONES.

Según el artículo 4 del RD 105/2008, las obligaciones del Productor de Residuos de construcción y demolición serán las siguientes:

1. Deberá incluir en el Proyecto de Ejecución de la obra un “Estudio de Gestión de Residuos”, el cual ha de contener como mínimo lo siguiente:

a. Estimación de los residuos que se van a generar. b. Las medidas para la prevención de estos residuos. c. Las operaciones encaminadas a la posible reutilización y separación de estos

residuos.


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d. Planos de instalaciones previstas para el almacenaje, manejo, separación, etc. e. Pliego de Condiciones. f. Valoración del coste previsto de la gestión de los residuos, en capítulo específico.

2. En obras de demolición, rehabilitación, reparación o reforma, hacer un inventario de los residuos peligrosos que se generarán, así como prever su retirada selectiva con el fin de evitar la mezcla entre ellos o con otros residuos no peligrosos, y asegurar su envío a gestores autorizados de residuos peligrosos.

3. Disponer de la documentación que acredite que los residuos han sido gestionados adecuadamente, ya sea en la propia obra, o entregados a una instalación para su posterior tratamiento por Gestor Autorizado. Esta documentación la debe guardar al menos los cinco años siguientes.

Las obligaciones del Poseedor de los Residuos de construcción y demolición serán las siguientes:

1. Presentar ante el promotor un Plan que refleje cómo llevará a cabo esta gestión, si decide asumirla él mismo, o en su defecto, estará obligado a entregarlos a un Gestor de Residuos acreditándolo fehacientemente. Si se los entrega a un intermediario que únicamente ejerza funciones de recogida para entregarlos posteriormente a un Gestor, debe igualmente poder acredita quién es el Gestor final de estos residuos.

2. Este Plan, debe ser aprobado por la Dirección Facultativa y aceptado por la Propiedad, pasando entonces a ser otro documento contractual de la obra.

3. Mientras se encuentren los residuos en su poder, los deben mantener en condiciones de higiene y seguridad, así como evitar la mezcla de las distintas fracciones ya seleccionadas si esta selección hubiera sido necesaria, pues además establece el articulado a partir de qué valores se ha de proceder a esta clasificación de forma individualizada. Esta clasificación, que es obligatoria una vez se han sobrepasado determinados valores conforme al material de residuo que sea, puede ser dispensada por la Comunidad Autónoma de Murcia, de forma excepcional. Si él no pudiera por falta de espacio, debe obtener igualmente por parte del Gestor final un documento que acredite que él lo ha realizado en lugar del Poseedor de los residuos.

4. Debe sufragar los costes de gestión y entregar al promotor los certificados y demás documentación acreditativa.

5. En todo momento cumplirá las normas y órdenes dictadas. 6. Todo el personal de la obra, del cual es el responsable, conocerá sus obligaciones acerca

de la manipulación de los residuos de obra. 7. Es necesario disponer de un directorio de compradores (vendedores potenciales de

materiales usados o reciclados cercanos a la ubicación de la obra. 8. Las iniciativas para reducir, reutilizar y reciclar los residuos en la obra han de ser

coordinadas debidamente. 9. Animar al personal de la obra a proponer ideas sobre cómo reducir, reutilizar y reciclar

residuos. 10. Facilitar la difusión, entre todo el personal de la obra, de las iniciativas e ideas que surgen

en la propia obra para la mejor gestión de los residuos. 11. Informar a los técnicos redactores del proyecto acerca de las posibilidades de aplicación de

los residuos en la propia obra o en otra. 12. Debe seguirse un control administrativo de la información sobre el tratamiento de los

residuos en la obra, y para ello se deben conservar los registros de los movimientos de los residuos dentro y fuera de ella.


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13. Los contenedores deben estar etiquetados correctamente, de forma que los trabajadores de obra conozcan dónde deben depositar los residuos.

14. Siempre que sea posible, intentar reutilizar y reciclar los residuos de la propia obra antes de optar por usar materiales procedentes de otros solares. El personal de la obra es responsable de cumplir correctamente todas aquellas órdenes y normas que el responsable de la gestión de los residuos disponga. Pero, además, se puede servir de su experiencia práctica en la aplicación de esas prescripciones para mejorarlas o proponer otras nuevas.

15. Para el personal de obra, los cuales están bajo la responsabilidad del Contratista y consecuentemente del Poseedor de los Residuos, estarán obligados a:

a. Etiquetar de forma conveniente cada uno de los contenedores que se van a usar en función de las características de los residuos que se depositarán.

b. Las etiquetas deben informar sobre qué materiales pueden, o no, almacenarse en cada recipiente. La información debe ser clara y comprensible.

c. Utilizar siempre el contenedor apropiado para cada residuo. Las etiquetas se colocan para facilitar la correcta separación de los mismos.

d. Separar los residuos a medida que son generados para que no se mezclen con otros y resulten contaminados.

e. No colocar residuos apilados o mal protegidos alrededor de la obra, ya que, si se tropieza con ellos o quedan extendidos sin control, pueden ser causa de accidentes.

f. Nunca sobrecargar los contenedores destinados al transporte. Son más difíciles de maniobrar y transportar, y dan lugar a que caigan residuos, que no acostumbran a ser recogidos del suelo.

g. Los contenedores deben salir de la obra perfectamente cubiertos. No se debe permitir que la abandonen sin estarlo porque pueden originar accidentes durante el transporte.

h. Para una gestión más eficiente, se deben proponer ideas referidas a cómo reducir, reutilizar o reciclar los residuos producidos en la obra.

i. Las buenas ideas deben comunicarse a los gestores de los residuos de la obra para que las apliquen y las compartan con el resto del personal.

Con carácter general y en relación con el almacenamiento, manejo y, en su caso, otras operaciones de gestión de los residuos de construcción y demolición en obra, se consideran los siguientes aspectos:

• Gestión de residuos de construcción y demolición. o Gestión de residuos según RD 105/2008, realizándose su identificación con arreglo

a la Lista Europea de Residuos publicada por Orden MAM/304/2002 de 8 de febrero o sus modificaciones posteriores.

o La segregación, tratamiento y gestión de residuos se realizará mediante el tratamiento correspondiente por parte de empresas homologadas mediante contenedores o sacos industriales.

• Certificación de los medios empleados. o Es obligación del contratista proporcionar a la Dirección Facultativa de la obra y a la

Propiedad de los certificados de los contenedores empleados así como de los puntos de 19/24 vertido final, ambos emitidos por entidades autorizadas y homologadas por la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia.

• Limpieza de las obras. o Es obligación del Contratista mantener limpias las obras y sus alrededores tanto de

escombros como de materiales sobrantes, retirar las instalaciones provisionales que


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no sean necesarias, así como ejecutar todos los trabajos y adoptar las medidas que sean apropiadas para que la obra presente buen aspecto.

Con carácter particular, las prescripciones a incluir son las siguientes:

• El depósito temporal de los escombros, se realizará bien en sacos industriales iguales o inferiores a 1m³, con la ubicación y condicionado a lo que al respecto establezcan las ordenanzas municipales. Dicho depósito en acopios, también deberá estar en lugares debidamente señalizados y segregados del resto de residuos.

• El depósito temporal para RCDs valorizables (maderas, plásticos, metales, chatarra…) que se realice en contenedores o acopios, se deberá señalizar y segregar del resto de residuos de un modo adecuado.

• Los contenedores deberán estar pintados en colores que destaquen su visibilidad, especialmente durante la noche, y contar con una banda de material reflectante de al menos 15cm a lo largo de toso su perímetro. En los mismos deberá figurar la siguiente información: Razón social, CIF, teléfono del titular del contenedor / envase y el número de inscripción en el registro de transportistas de residuos. Esta información también deberá quedar reflejada en los sacos industriales y otros medios de contención y almacenaje de residuos.

• El responsable de la obra a la que presta servicio el contenedor adoptará las medidas necesarias para evitar el depósito de residuos ajenos al mismo. Los contadores permanecerán cerrados, o cubiertos al menos, fuera del horario de trabajo, para evitar el depósito de residuos ajenos a la obra a la que prestan servicio.

• En el equipo de obra deberán establecerse los medios humanos, técnicos y procedimientos para la separación de cada tipo de RCD.

• Se atenderán los criterios municipales establecidos (ordenanzas, condiciones de licencia de obras…), especialmente si obligan a la separación en origen de determinadas materias objeto de reciclaje o deposición. En este último caso se deberá asegurar por parte del contratista realizar una evaluación económica de las condiciones en las que es viable esta operación, tanto por las posibilidades reales de ejecutarla como por disponer de plantas de reciclaje o gestores de RCDs adecuados. La Dirección de Obra será la responsable de tomar la última decisión y de su justificación ante las autoridades locales o autonómicas pertinentes.

• Se deberá asegurar en la contratación de la gestión de los RCDs que el destino final (planta de reciclaje, vertedero, cantera, incineradora…) son centros con la autorización autonómica de la Consejería que tenga atribuciones para ello, así mismo se deberá contratar sólo transportistas o gestores autorizados por dicha Consejería e inscritos en el registro pertinente. Se llevará a cabo un control documental en el que quedarán reflejados los avales de retirada y entrega final de cada transporte de residuos.

• La gestión tanto documental como operativa de los residuos peligrosos que se hallen en una obra de derribo o de nueva planta se regirán conforme a la legislación nacional y autonómica vigente y a los requisitos de las ordenanzas municipales. Asimismo los residuos de carácter urbano generados en las obras (restos de comidas, envases…) serán gestionados acorde con los preceptos marcados por la legislación y autoridad municipal correspondiente.

• Para el caso de los residuos con amianto se seguirán los pasos marcados por la Orden MAM/304/2002 de 8 de febrero por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos para poder considerarlos como peligroso o no peligrosos. En cualquier caso siempre se cumplirán los preceptos dictados


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por el RD 108/1991 de 1 de febrero sobre la prevención y reducción de la contaminación del medio ambiente producida por el amianto, así como la legislación laboral al respecto.

• Los restos de lavado de canaletas / cubas de hormigón serán tratadas como escombros. • Se evitará en todo momento la contaminación con productos tóxicos o peligrosos de los

plásticos y restos de madera para su adecuada segregación, así como la contaminación de los acopios o contenedores de escombros con componentes peligrosos.

• Las tierras superficiales que pueden tener un uso posterior para jardinería o recuperación de los suelos degradados será retirada y almacenada durante el menor tiempo posible en caballones de altura no superior a 2 metros. Se evitará la humedad excesiva, la manipulación y la contaminación con otros materiales.

Totana, 5 de diciembre de 2014.

Fdo.: Diego Martínez Rodríguez. INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MPAL.


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APÉNDICE 1. LISTADO LER.

NOTA: los residuos señalados con un asterisco y escritos en rojo son RESIDUOS PELIGROSOS.

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LISTA EUROPEA DE RESIDUOS (LER)

LISTA EUROPEA DE RESIDUOS (LER) CÓDIGO CAPÍTULOS DE LA LISTA DE RESIDUOS

01 Residuos de la prospección, extracción de minas y canteras y tratamientos físicos y químicos de minerales

02 Residuos de la agricultura, horticultura, acuicultura, silvicultura, caza y pesca; residuos de la preparación y elaboración de alimentos

03 Residuos de la transformación de la madera y de la producción de tableros y muebles, pasta de papel, papel y cartón

04 Residuos de las industrias del cuero, de la piel y textil

05 Residuos del refino de petróleo, purificación del gas natural y tratamiento pirolítico del carbón

06 Residuos de procesos químicos inorgánicos

07 Residuos de procesos químicos orgánicos

08 Residuos de la fabricación, formulación, distribución y utilización (FFDU) de revestimientos (pinturas, barnices y esmaltes vítreos), adhesivos, sellantes y tintas de impresión

09 Residuos de la industria fotográfica

10 Residuos de procesos térmicos

11 Residuos del tratamiento químico de superficie y del recubrimiento de metales y otros materiales; residuos de la hidrometalurgia no férrea

12 Residuos del moldeado y del tratamiento físico y mecánico de superficie de metales y plásticos

13 Residuos de aceites y de combustibles líquidos (excepto los aceites comestibles y los de los capítulos 05, 12 y 19)

14 Residuos de disolventes, refrigerantes y propelentes orgánicos (excepto los capítulos 07 y 08)

15 Residuos de envases; absorbentes, trapos de limpieza, materiales de filtración y ropas de protección no especificados en otra categoría

16 Residuos no especificados en otro capítulo de la lista

17 Residuos de la construcción y demolición (incluida la tierra excavada de zonas contaminadas)

18 Residuos de servicios médicos o veterinarios o de investigación asociada (salvo los residuos de cocina y de restaurante no procedentes directamente de la prestación de cuidados sanitarios)

19 Residuos de las instalaciones para el tratamiento de residuos, de las plantas externas de tratamiento de aguas residuales y de la preparación de agua para consumo humano y de agua para uso industrial

20 Residuos municipales (residuos domésticos y residuos asimilables procedentes de los comercios, industrias e instituciones), incluidas las fracciones recogidas selectivamente


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LISTA EUROPEA DE RESIDUOS (LER) CÓDIGO RESIDUOS

01 RESIDUOS DE LA PROSPECCIÓN, EXTRACCIÓN DE MINAS Y CANTERAS Y TRATAMIENTOS FÍSICOS Y QUÍMICOS DE MINERALES

01 01 Residuos de la extracción de minerales

01 01 01 Residuos de la extracción de minerales metálicos

01 01 02 Residuos de la extracción de minerales no metálicos

01 03 Residuos de la transformación física y química de minerales metálicos

01 03 04* Estériles que generan ácido procedentes de la transformación de sulfuros

01 03 05* Otros estériles que contienen sustancias peligrosas

01 03 06 Estériles distintos de los mencionados en los códigos 01 03 04 y 01 03 05

01 03 07* Otros residuos que contienen sustancias peligrosas procedentes de la transformación física y química de minerales metálicos

01 03 08 Residuos de polvo y arenilla distintos de los mencionados en el código 01 03 07

01 03 09 Lodos rojos de la producción de alúmina distintos de los mencionados en el código 01 03 07

01 03 99 Residuos no especificados en otra categoría

01 04 Residuos de la transformación física y química de minerales no metálicos

01 04 07* Residuos que contienen sustancias peligrosas procedentes de la transformación física y química de minerales no metálicos

01 04 08 Residuos de grava y rocas trituradas distintos de los mencionados en el código 01 04 07

01 04 09 Residuos de arena y arcillas

01 04 10 Residuos de polvo y arenilla distintos de los mencionados en el código 01 04 07

01 04 11 Residuos de la transformación de potasa y sal gema distintos de los mencionados en el código 01 04 07

01 04 12 Estériles y otros residuos del lavado y limpieza de minerales, distintos de los mencionados en los códigos 01 04 07 y 01 04 11

01 04 13 Residuos del corte y serrado de piedra distintos de los mencionados en el código 01 04 07


01 05 Lodos y otros residuos de perforaciones

01 05 04 Lodos y residuos de perforaciones que contienen agua dulce

01 05 05* Lodos y residuos de perforaciones que contienen hidrocarburos

01 05 06* Lodos y otros residuos de perforaciones que contienen sustancias peligrosas

01 05 07 Lodos y otros residuos de perforaciones que contienen sales de bario distintos de los mencionados en los códigos 01 05 05 y 01 05 06


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01 05 08 Lodos y otros residuos de perforaciones que contienen cloruros distintos de los mencionados en los códigos 01 05 05 y 01 05 06


02 RESIDUOS DE LA AGRICULTURA, HORTICULTURA, ACUICULTURA, SILVICULTURA, CAZA Y PESCA; RESIDUOS DE LA PREPARACIÓN Y ELABORACIÓN DE ALIMENTOS

02 01 Residuos de la agricultura, horticultura, acuicultura, silvicultura, caza y pesca

02 01 01 Lodos de lavado y limpieza

02 01 02 Residuos de tejidos de animales

02 01 03 Residuos de tejidos de vegetales

02 01 04 Residuos de plásticos (excepto embalajes)

02 01 06 Heces de animales, orina y estiércol (incluida paja podrida) y efluentes recogidos selectivamente y tratados fuera del lugar donde se generan

02 01 07 Residuos de la silvicultura

02 01 08* Residuos agroquímicos que contienen sustancias peligrosas

02 01 09 Residuos agroquímicos distintos de los mencionados en el código 02 01 08

02 01 10 Residuos metálicos


02 02 Residuos de la preparación y elaboración de carne, pescado y otros alimentos de origen animal

02 02 01 Lodos de lavado y limpieza

02 02 02 Residuos de tejidos de animales

02 02 03 Materiales inadecuados para el consumo o la elaboración

02 02 04 Lodos del tratamiento in situ de efluentes


02 03 Residuos de la preparación y elaboración de frutas, hortalizas, cereales, aceites comestibles, cacao, café, té y tabaco; producción de conservas; producción de levadura y extracto de levadura, preparación y fermentación de melazas

02 03 01 Lodos de lavado, limpieza, pelado, centrifugado y separación

02 03 02 Residuos de conservantes

02 03 03 Residuos de la extracción con disolventes




02 04 Residuos de la elaboración de azúcar


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02 04 01 Tierra procedente de la limpieza y lavado de la remolacha

02 04 02 Carbonato cálcico fuera de especificación



02 05 Residuos de la industria de productos lácteos




02 06 Residuos de la industria de panadería y pastelería


02 06 02 Residuos de conservantes



02 07 Residuos de la producción de bebidas alcohólicas y no alcohólicas (excepto café, té y cacao)

02 07 01 Residuos de lavado, limpieza y reducción mecánica de materias primas

02 07 02 Residuos de la destilación de alcoholes

02 07 03 Residuos del tratamiento químico




03 RESIDUOS DE LA TRANSFORMACIÓN DE LA MADERA Y DE LA PRODUCCIÓN DE TABLE-ROS Y MUEBLES, PASTA DE PAPEL, PAPEL Y CARTÓN

03 01 Residuos de la transformación de la madera y de la producción de tableros y muebles

03 01 01 Residuos de corteza y corcho

03 01 04* Serrín, virutas, recortes, madera, tableros de partículas y chapas que contienen sustancias peligrosas

03 01 05 Serrín, virutas, recortes, madera, tableros de partículas y chapas distintos de los mencionados en el código 03 01 04


03 02 Residuos de los tratamientos de conservación de la madera

03 02 01* Conservantes de la madera orgánicos no halogenados

03 02 02* Conservantes de la madera organoclorados


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03 02 03* Conservantes de la madera organometálicos

03 02 04* Conservantes de la madera inorgánicos

03 02 05* Otros conservantes de la madera que contienen sustancias peligrosas

03 02 99 Conservantes de la madera no especificados en otra categoría

03 03 Residuos de la producción y transformación de pasta de papel, papel y cartón

03 03 01 Residuos de corteza y madera

03 03 02 Lodos de lejías verdes (procedentes de la recuperación de lejías de cocción)

03 03 05 Lodos de destintado procedentes del reciclado de papel

03 03 07 Desechos, separados mecánicamente, de pasta elaborada a partir de residuos de papel y cartón

03 03 08 Residuos procedentes de la clasificación de papel y cartón destinados al reciclado

03 03 09 Residuos de lodos calizos

03 03 10 Desechos de fibras y lodos de fibras, de materiales de carga y de estucado, obtenidos por separación mecánica

03 03 11 Lodos del tratamiento in situ de efluentes, distintos de los especificados en el código 03 03 10


04 RESIDUOS DE LAS INDUSTRIAS DEL CUERO, DE LA PIEL Y TEXTIL

04 01 Residuos de las industrias del cuero y de la piel

04 01 01 Carnazas y serrajes de encalado

04 01 02 Residuos de encalado

04 01 03* Residuos de desengrasado que contienen disolventes sin fase líquida

04 01 04 Residuos líquidos de curtición que contienen cromo

04 01 05 Residuos líquidos de curtición que no contienen cromo

04 01 06 Lodos, en particular los procedentes del tratamiento in situ de efluentes, que contienen cromo

04 01 07 Lodos, en particular los procedentes del tratamiento in situ de efluentes, que no contienen cromo

04 01 08 Residuos del curtido de piel (láminas azules, virutas, recortes, polvo) que contienen cromo

04 01 09 Residuos de confección y acabado


04 02 Residuos de la industria textil

04 02 09 Residuos de materiales compuestos (textiles impregnados, elastómeros, plastómeros)


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04 02 10 Materia orgánica de productos naturales (por ejemplo grasa, cera)

04 02 14* Residuos del acabado que contienen disolventes orgánicos

04 02 15 Residuos del acabado distintos de los especificados en el código 04 02 14

04 02 16* Colorantes y pigmentos que contienen sustancias peligrosas

04 02 17 Colorantes y pigmentos distintos de los mencionados en el código 04 02 16

04 02 19* Lodos del tratamiento in situ de efluentes que contienen sustancias peligrosas

04 02 20 Lodos del tratamiento in situ de efluentes, distintos de los mencionados en el código 04 02 19

04 02 21 Residuos de fibras textiles no procesadas

04 02 22 Residuos de fibras textiles procesadas


05 RESIDUOS DEL REFINO DE PETRÓLEO, PURIFICACIÓN DEL GAS NATURAL Y TRATAMIENTO PIROLÍTICO DEL CARBÓN

05 01 Residuos del refino de petróleo

05 01 02* Lodos de desalación

05 01 03* Lodos de fondos de tanques

05 01 04* Lodos de alquil ácido

05 01 05* Derrames de hidrocarburos

05 01 06* Lodos oleosos procedentes de operaciones de mantenimiento de plantas o equipos

05 01 07* Alquitranes ácidos

05 01 08* Otros alquitranes



05 01 11* Residuos procedentes de la limpieza de combustibles con bases

05 01 12* Hidrocarburos que contienen ácidos

05 01 13 Lodos procedentes del agua de alimentación de calderas

05 01 14 Residuos de columnas de refrigeración

05 01 15* Arcillas de filtración usadas

05 01 16 Residuos que contienen azufre procedentes de la desulfuración del petróleo

05 01 17 Betunes


05 06 Residuos del tratamiento pirolítico del carbón


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05 06 03* Otros alquitranes

05 06 04 Residuos de columnas de refrigeración


05 07 Residuos de la purificación y transporte de gas natural

05 07 01* Residuos que contienen mercurio

05 07 02 Residuos que contienen azufre


06 RESIDUOS DE PROCESOS QUÍMICOS INORGÁNICOS

06 01 Residuos de la fabricación, formulación, distribución y utilización (FFDU) de ácidos

06 01 01* Ácido sulfúrico y ácido sulfuroso

06 01 02* Ácido clorhídrico

06 01 03* Ácido fluorhídrico

06 01 04* Ácido fosfórico y ácido fosforoso

06 01 05* Ácido nítrico y ácido nitroso

06 01 06* Otros ácidos


06 02 Residuos de la FFDU de bases

06 02 01* Hidróxido cálcico

06 02 03* Hidróxido amónico

06 02 04* Hidróxido potásico e hidróxido sódico

06 02 05* Otras bases


06 03 Residuos de la FFDU de sales y sus soluciones y de óxidos metálicos

06 03 11* Sales sólidas y soluciones que contienen cianuros

06 03 13* Sales sólidas y soluciones que contienen metales pesados

06 03 14 Sales sólidas y soluciones distintas de las mencionadas en los códigos 06 03 11 y 06 03 13

06 03 15* Óxidos metálicos que contienen metales pesados

06 03 16 Óxidos metálicos distintos de los mencionados en el código 06 03 15


06 04 Residuos que contienen metales distintos de los mencionados en el código 06


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03

06 04 03* Residuos que contienen arsénico

06 04 04* Residuos que contienen mercurio

06 04 05* Residuos que contienen otros metales pesados


06 05 Lodos del tratamiento in situ de efluentes



06 06 Residuos de la FFDU de productos químicos que contienen azufre, de procesos químicos del azufre y de procesos de desulfuración

06 06 02* Residuos que contienen sulfuros peligrosos

06 06 03 Residuos que contienen sulfuros distintos de los mencionados en el código 06 06 02


06 07 Residuos de la FFDU de halógenos y de procesos químicos de los halógenos

06 07 01* Residuos de electrólisis que contienen amianto

06 07 02* Carbón activo procedente de la producción de cloro

06 07 03* Lodos de sulfato bárico que contienen mercurio

06 07 04* Soluciones y ácidos, por ejemplo, ácido de contacto


06 08 Residuos de la FFDU del silicio y sus derivados

06 08 02 Residuos que contienen clorosilanos


06 09 Residuos de la FFDU de productos químicos que contienen fósforo y procesos químicos del fósforo

06 09 02 Escorias de fósforo

06 09 03* Residuos cálcicos de reacción que contienen o están contaminados con sustancias peligrosas

06 09 04 Residuos cálcicos de reacción distintos de los mencionados en el código 06 09 03


06 10 Residuos de la FFDU de productos químicos que contienen nitrógeno y procesos químicos del nitrógeno y de la fabricación de fertilizantes

06 10 02* Residuos que contienen sustancias peligrosas



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06 11 Residuos de la fabricación de pigmentos inorgánicos y opacificantes

06 11 01 Residuos cálcicos de reacción procedentes de la producción de dióxido de titanio


06 13 Residuos de procesos químicos inorgánicos no especificados en otra categoría

06 13 01* Productos fitosanitarios inorgánicos, conservantes de la madera y otros biocidas

06 13 02* Carbón activo usado (excepto la categoría 06 07 02)

06 13 03 Negro de carbón

06 13 04* Residuos procedentes de la transformación del amianto

06 13 05* Hollín


07 RESIDUOS DE PROCESOS QUÍMICOS ORGÁNICOS

07 01 Residuos de la fabricación, formulación, distribución y utilización (FFDU) de productos químicos orgánicos de base

07 01 01* Líquidos de limpieza y licores madre acuosos

07 01 03* Disolventes, líquidos de limpieza y licores madre organohalogenados

07 01 04* Otros disolventes, líquidos de limpieza y licores madre orgánicos

07 01 07* Residuos de reacción y de destilación halogenados

07 01 08* Otros residuos de reacción y de destilación

07 01 09* Tortas de filtración y absorbentes usados halogenados

07 01 10* Otras tortas de filtración y absorbentes usados




07 02 Residuos de la FFDU de plásticos, caucho sintético y fibras artificiales










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07 02 13 Residuos de plástico

07 02 14* Residuos procedentes de aditivos que contienen sustancias peligrosas

07 02 15 Residuos procedentes de aditivos distintos de los especificados en el código 07 02 14

07 02 16 Residuos que contienen siliconas


07 03 Residuos de la FFDU de tintes y pigmentos orgánicos (excepto los del subcapítulo 06 11)











07 04 Residuos de la FFDU de productos fitosanitarios orgánicos (excepto los de los códigos 02 01 08 y 02 01 09), de conservantes de la madera (excepto los del subcapítulo 03 02) y de otros biocidas










07 04 13* Residuos sólidos que contienen sustancias peligrosas



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07 05 Residuos de la FFDU de productos farmacéuticos










07 05 13* Residuos sólidos que contienen sustancias peligrosas

07 05 14 Residuos sólidos distintos de los especificados en el código 07 05 13


07 06 Residuos de la FFDU de grasas, jabones, detergentes, desinfectantes y cosméticos











07 07 Residuos de la FFDU de productos químicos resultantes de la química fina y productos químicos no especificados en otra categoría







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08 RESIDUOS DE LA FABRICACIÓN, FORMULACIÓN, DISTRIBUCIÓN Y UTILIZACIÓN (FFDU) DE REVESTIMIENTOS (PINTURAS, BARNICES Y ESMALTES VÍTREOS), ADHESIVOS, SELLANTES Y TINTAS DE IMPRESIÓN

08 01 Residuos de la FFDU y del decapado o eliminación de pintura y barniz

08 01 11* Residuos de pintura y barniz que contienen disolventes orgánicos u otras sustancias peligrosas

08 01 12 Residuos de pintura y barniz, distintos de los especificados en el código 08 01 11

08 01 13* Lodos de pintura y barniz que contienen disolventes orgánicos u otras sustancias peligrosas

08 01 14 Lodos de pintura y barniz, distintos de los especificados en el código 08 01 13

08 01 15* Lodos acuosos que contienen pintura o barniz con disolventes orgánicos u otras sustancias peligrosas

08 01 16 Lodos acuosos que contienen pintura o barniz, distintos de los especificados en el código 08 01 15

08 01 17* Residuos del decapado o eliminación de pintura y barniz que contienen disolventes orgánicos u otras sustancias peligrosas

08 01 18 Residuos del decapado o eliminación de pintura y barniz, distintos de los especificados en el código 08 01 17

08 01 19* Suspensiones acuosas que contienen pintura o barniz con disolventes orgánicos u otras sustancias peligrosas

08 01 20 Suspensiones acuosas que contienen pintura o barniz, distintos de los especificados en el código 08 0119

08 01 21* Residuos de decapantes o desbarnizadores


08 02 Residuos de la FFDU de otros revestimientos (incluidos materiales cerámicos)

08 02 01 Residuos de arenillas de revestimiento

08 02 02 Lodos acuosos que contienen materiales cerámicos

08 02 03 Suspensiones acuosas que contienen materiales cerámicos


08 03 Residuos de la FFDU de tintas de impresión


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08 03 07 Lodos acuosos que contienen tinta

08 03 08 Residuos líquidos acuosos que contienen tinta

08 03 12* Residuos de tintas que contienen sustancias peligrosas

08 03 13 Residuos de tintas distintos de los especificados en el código 08 03 12

08 03 14* Lodos de tinta que contienen sustancias peligrosas

08 03 15 Lodos de tinta distintos de los especificados en el código 08 03 14

08 03 16* Residuos de soluciones corrosivas

08 03 17* Residuos de tóner de impresión que contienen sustancias peligrosas

08 03 18 Residuos de tóner de impresión, distintos de los especificados en el código 08 03 17

08 03 19* Aceites de dispersión


08 04 Residuos de la FFDU de adhesivos y sellantes (incluyendo productos de impermeabilización)

08 04 09* Residuos de adhesivos y sellantes que contienen disolventes orgánicos u otras sustancias peligrosas

08 04 10 Residuos de adhesivos y sellantes, distintos de los especificados en el código 08 04 09

08 04 11* Lodos de adhesivos y sellantes que contienen disolventes orgánicos u otras sustancias peligrosas

08 04 12 Lodos de adhesivos y sellantes, distintos de los especificados en el código 08 04 11

08 04 13* Lodos acuosos que contienen adhesivos o sellantes con disolventes orgánicos u otras sustancias peligrosas

08 04 14 Lodos acuosos que contienen adhesivos o sellantes, distintos de los especificados en el código 08 04 13

08 04 15* Residuos líquidos acuosos que contienen adhesivos o sellantes con disolventes orgánicos u otras sustancias peligrosas

08 04 16 Residuos líquidos acuosos que contienen adhesivos o sellantes, distintos de los especificados en el código 08 04 15

08 04 17* Aceite de resina


08 05 Residuos no especificados de otra forma en el capítulo 08

08 05 01* Isocianatos residuales

09 RESIDUOS DE LA INDUSTRIA FOTOGRÁFICA

09 01 Residuos de la industria fotográfica

09 01 01* Soluciones de revelado y soluciones activadoras al agua


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09 01 02* Soluciones de revelado de placas de impresión al agua

09 01 03* Soluciones de revelado con disolventes

09 01 04* Soluciones de fijado

09 01 05* Soluciones de blanqueo y soluciones de blanqueo-fijado

09 01 06* Residuos que contienen plata procedente del tratamiento in situ de residuos fotográficos

09 01 07 Películas y papel fotográfico que contienen plata o compuestos de plata

09 01 08 Películas y papel fotográfico que no contienen plata ni compuestos de plata

09 01 10 Cámaras de un solo uso sin pilas ni acumuladores

09 01 11* Cámaras de un solo uso con pilas o acumuladores incluidos en los códigos 16 06 01, 16 06 02 o16 06 03

09 01 12 Cámaras de un solo uso con pilas o acumuladores distintas de las especificadas en el código 09 01 11

09 01 13* Residuos líquidos acuosos procedentes de la recuperación in situ de plata distintos de los especificados en el código 09 01 06


10 RESIDUOS DE PROCESOS TÉRMICOS

10 01 Residuos de centrales eléctricas y otras plantas de combustión (excepto el capítulo 19)

10 01 01 Cenizas del hogar, escorias y polvo de caldera (excepto el polvo de caldera especificado en el código 10 01 04)

10 01 02 Cenizas volantes de carbón

10 01 03 Cenizas volantes de turba y de madera (no tratada)

10 01 04* Cenizas volantes y polvo de caldera de hidrocarburos

10 01 05 Residuos cálcicos de reacción, en forma sólida, procedentes de la desulfuración de gases de combustión

10 01 07 Residuos cálcicos de reacción, en forma de lodos, procedentes de la desulfuración de gases de combustión

10 01 09* Ácido sulfúrico

10 01 13* Cenizas volantes de hidrocarburos emulsionados usados como combustibles

10 01 14* Cenizas del hogar, escorias y polvo de caldera procedentes de la co-incineración que contienen sustancias peligrosas

10 01 15 Cenizas del hogar, escorias y polvo de caldera procedentes de la co-incineración, distintos de los especificados en el código 10 01 14

10 01 16* Cenizas volantes procedentes de la co-incineración que contienen sustancias peligrosas


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10 01 17 Cenizas volantes procedentes de la co-incineración distintas de las especificadas en el código 10 01 16

10 01 18* Residuos procedentes de la depuración de gases que contienen sustancias peligrosas

10 01 19 Residuos procedentes de la depuración de gases distintos de los especificados en los códigos 10 01 05, 10 01 07 y 10 01 18



10 01 22* Lodos acuosos que contienen sustancias peligrosas procedentes de la limpieza de calderas

10 01 23 Lodos acuosos procedentes de la limpieza de calderas, distintos de los especificados en el código 10 01 22

10 01 24 Arenas de lechos fluidizados

10 01 25 Residuos procedentes del almacenamiento y preparación de combustible de centrales termoeléctricas de carbón

10 01 26 Residuos del tratamiento del agua de refrigeración


10 02 Residuos de la industria del hierro y del acero

10 02 01 Residuos del tratamiento de escorias

10 02 02 Escorias no tratadas

10 02 07* Residuos sólidos del tratamiento de gases que contienen sustancias peligrosas

10 02 08 Residuos sólidos del tratamiento de gases, distintos de los especificados en el código 10 02 07

10 02 10 Cascarilla de laminación

10 02 11* Residuos del tratamiento del agua de refrigeración que contienen aceites

10 02 12 Residuos del tratamiento del agua de refrigeración, distintos de los especificados en el código 10 02 11

10 02 13* Lodos y tortas de filtración del tratamiento de gases que contienen sustancias peligrosas

10 02 14 Lodos y tortas de filtración del tratamiento de gases, distintos de los especificados en el código 10 02 13

10 02 15 Otros lodos y tortas de filtración


10 03 Residuos de la termometalurgia del aluminio

10 03 02 Fragmentos de ánodos


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10 03 04* Escorias de la producción primaria

10 03 05 Residuos de alúmina

10 03 08* Escorias salinas de la producción secundaria

10 03 09* Granzas negras de la producción secundaria

10 03 15* Espumas inflamables o que emiten, en contacto con el agua, gases inflamables en cantidades peligrosas

10 03 16 Espumas distintas de las especificadas en el código 10 03 15

10 03 17* Residuos que contienen alquitrán procedentes de la fabricación de ánodos

10 03 18 Residuos que contienen carbono procedentes de la fabricación de ánodos, distintos de los especificados en el código 10 03 17

10 03 19* Partículas, procedentes de los efluentes gaseosos, que contienen sustancias peligrosas

10 03 20 Partículas, procedentes de los efluentes gaseosos, distintas de las especificadas en el código 10 03 19

10 03 21* Otras partículas y polvo (incluido el polvo de molienda) que contienen sustancias peligrosas

10 03 22 Otras partículas y polvo (incluido el polvo de molienda) distintos de los especificados en el código 10 03 21







10 03 29* Residuos del tratamiento de escorias salinas y granzas negras, que contienen sustancias peligrosas

10 03 30 Residuos del tratamiento de escorias salinas y granzas negras distintos de los especificados en el código 10 03 29


10 04 Residuos de la termometalurgia del plomo

10 04 01* Escorias de la producción primaria y secundaria

10 04 02* Granzas y espumas de la producción primaria y secundaria

10 04 03* Arseniato de calcio


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10 04 04* Partículas procedentes de los efluentes gaseosos

10 04 05* Otras partículas y polvos

10 04 06* Residuos sólidos del tratamiento de gases

10 04 07* Lodos y tortas de filtración del tratamiento de gases


10 04 10 Residuos del tratamiento del agua de refrigeración distintos de los especificados en el código 10 04 09


10 05 Residuos de la termometalurgia del zinc

10 05 01 Escorias de la producción primaria y secundaria


10 05 04 Otras partículas y polvos





10 05 10* Granzas y espumas inflamables o que emiten, en contacto con el agua, gases inflamables en cantidades peligrosas

10 05 11 Granzas y espumas distintas de las especificadas en el código 10 05 10


10 06 Residuos de la termometalurgia del cobre


10 06 02 Granzas y espumas de la producción primaria y secundaria








10 07 Residuos de la termometalurgia de la plata, oro y platino



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10 07 02 Granzas y espumas de la producción primaria y secundaria

10 07 03 Residuos sólidos del tratamiento de gases


10 07 05 Lodos y tortas de filtración del tratamiento de gases




10 08 Residuos de la termometalurgia de otros metales no férreos

10 08 04 Partículas y polvo

10 08 08* Escorias salinas de la producción primaria y secundaria

10 08 09 Otras escorias

10 08 10* Granzas y espumas inflamables o que emiten, en contacto con el agua, gases inflamables en cantidades peligrosas

10 08 11 Granzas y espumas distintas de las especificadas en el código 10 08 10

10 08 12* Residuos que contienen alquitrán procedentes de la fabricación de ánodos

10 08 13 Residuos que contienen carbono procedentes de la fabricación de ánodos distintos de los especificados en el código 10 08 12

10 08 14 Fragmentos de ánodos


10 08 16 Partículas procedentes de los efluentes gaseosos distintas de las especificadas en el código 10 08 15






10 09 Residuos de la fundición de piezas férreas

10 09 03 Escorias de horno

10 09 05* Machos y moldes de fundición sin colada que contienen sustancias peligrosas

10 09 06 Machos y moldes de fundición sin colada distintos de los especificados en el código 10 09 05


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10 09 07* Machos y moldes de fundición con colada que contienen sustancias peligrosas

10 09 08 Machos y moldes de fundición con colada distintos de los especificados en el código 10 09 07


10 09 10 Partículas procedentes de los efluentes gaseosos distintas de las especificadas en el código 10 09 09

10 09 11* Otras partículas que contienen sustancias peligrosas

10 09 12 Otras partículas distintas de las especificadas en el código 10 09 11

10 09 13* Ligantes residuales que contienen sustancias peligrosas

10 09 14 Ligantes residuales distintos de los especificados en el código 10 09 13

10 09 15* Residuos de agentes indicadores de fisuración que contienen sustancias peligrosas

10 09 16 Residuos de agentes indicadores de fisuración distintos de los especificados en el código 10 09 15


10 10 Residuos de la fundición de piezas no férreas

10 10 03 Escorias de horno

10 10 05* Machos y moldes de fundición sin colada que contienen sustancias peligrosas

10 10 06 Machos y moldes de fundición sin colada distintos de los especificados en el código 10 10 05

10 10 07* Machos y moldes de fundición con colada que contienen sustancias peligrosas

10 10 08 Machos y moldes de fundición con colada distintos de los especificados en el código 10 10 07


10 10 10 Partículas procedentes de los efluentes gaseosos, distintas de las especificadas en el código 10 10 09

10 10 11* Otras partículas que contienen sustancias peligrosas

10 10 12 Otras partículas distintas de las especificadas en el código 10 10 11

10 10 13* Ligantes residuales que contienen sustancias peligrosas

10 10 14 Ligantes residuales distintos de los especificados en el código 10 10 13

10 10 15* Residuos de agentes indicadores de fisuración que contienen sustancias peligrosas

10 10 16 Residuos de agentes indicadores de fisuración distintos de los especificados en el código 10 10 15


10 11 Residuos de la fabricación del vidrio y sus derivados


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10 11 03 Residuos de materiales de fibra de vidrio


10 11 09* Residuos de la preparación de mezclas antes del proceso de cocción que contienen sustancias peligrosas

10 11 10 Residuos de la preparación de mezclas antes del proceso de cocción distintos de los especificados en el código 10 11 09

10 11 11* Residuos de pequeñas partículas de vidrio y de polvo de vidrio que contienen metales pesados (por ejemplo, de tubos catódicos)

10 11 12 Residuos de vidrio distintos de los especificados en el código 10 11 11

10 11 13* Lodos procedentes del pulido y esmerilado del vidrio que contienen sustancias peligrosas

10 11 14 Lodos procedentes del pulido y esmerilado del vidrio, distintos de los especificados en el código 10 11 13

10 11 15* Residuos sólidos del tratamiento de gases de combustión que contienen sustancias peligrosas

10 11 16 Residuos sólidos del tratamiento de gases de combustión, distintos de los especificados en el código 10 11 15



10 11 19* Residuos sólidos del tratamiento in situ de efluentes que contienen sustancias peligrosas

10 11 20 Residuos sólidos del tratamiento in situ de efluentes, distintos de los especificados en el código 10 11 19


10 12 Residuos de la fabricación de productos cerámicos, ladrillos, tejas y materiales de construcción

10 12 01 Residuos de la preparación de mezclas antes del proceso de cocción



10 12 06 Moldes desechados

10 12 08 Residuos de cerámica, ladrillos, tejas y materiales de construcción (después del proceso de cocción)




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10 12 11* Residuos de vidriado que contienen metales pesados

10 12 12 Residuos de vidriado distintos de los especificados en el código 10 12 11



10 13 Residuos de la fabricación de cemento, cal y yeso y de productos derivados

10 13 01 Residuos de la preparación de mezclas antes del proceso de cocción

10 13 04 Residuos de calcinación e hidratación de la cal

10 13 06 Partículas y polvo (excepto los códigos 10 13 12 y 10 13 13)


10 13 09* Residuos de la fabricación de fibrocemento que contienen amianto

10 13 10 Residuos de la fabricación de fibrocemento distintos de los especificados en el código 10 13 09

10 13 11 Residuos de materiales compuestos a base de cemento distintos de los especificados en los códigos 10 13 09 y 10 13 10



10 13 14 Residuos de hormigón y lodos de hormigón


10 14 Residuos de crematorios

10 14 01* Residuos de la depuración de gases que contienen mercurio

11 RESIDUOS DEL TRATAMIENTO QUÍMICO DE SUPERFICIE Y DEL RECUBRIMIENTO DE METALES Y OTROS MATERIALES; RESIDUOS DE LA HIDROMETALURGIA NO FÉRREA

11 01 Residuos del tratamiento químico de superficie y del recubrimiento de metales y otros materiales (por ejemplo, procesos de galvanización, procesos de recubrimiento con zinc, procesos de decapado, grabado, fosfatación, desengrasado alcalino y anodización)

11 01 05* Ácidos de decapado

11 01 06* Ácidos no especificados en otra categoría

11 01 07* Bases de decapado

11 01 08* Lodos de fosfatación

11 01 09* Lodos y tortas de filtración que contienen sustancias peligrosas

11 01 10 Lodos y tortas de filtración distintos de los especificados en el código 11 01 09

11 01 11* Líquidos acuosos de enjuague que contienen sustancias peligrosas


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11 01 12 Líquidos acuosos de enjuague distintos de los especificados en el código 11 01 11

11 01 13* Residuos de desengrasado que contienen sustancias peligrosas

11 01 14 Residuos de desengrasado distintos de los especificados en el código 11 01 13

11 01 15* Eluatos y lodos procedentes de sistemas de membranas o de intercambio iónico que contienen sustancias peligrosas

11 01 16* Resinas intercambiadoras de iones saturadas o usadas

11 01 98* Otros residuos que contienen sustancias peligrosas


11 02 Residuos de procesos hidrometalúrgicos no férreos

11 02 02* Lodos de la hidrometalurgia del zinc (incluidas jarosita y goethita)

11 02 03 Residuos de la producción de ánodos para procesos de electrólisis acuosa

11 02 05* Residuos de procesos de la hidrometalurgia del cobre que contienen sustancias peligrosas

11 02 06 Residuos de procesos de la hidrometalurgia del cobre distintos de los especificados en el código 11 02 05



11 03 Lodos y sólidos de procesos de temple

11 03 01* Residuos que contienen cianuro

11 03 02* Otros residuos

11 05 Residuos de procesos de galvanización en caliente

11 05 01 Matas de galvanización

11 05 02 Cenizas de zinc


11 05 04* Fundentes usados


12 RESIDUOS DEL MOLDEADO Y DEL TRATAMIENTO FÍSICO Y MECÁNICO DE SUPERFICIE DE METALES Y PLÁSTICOS

12 01 Residuos del moldeado y tratamiento físico y mecánico de superficie de metales y plásticos

12 01 01 Limaduras y virutas de metales férreos

12 01 02 Polvo y partículas de metales férreos

12 01 03 Limaduras y virutas de metales no férreos

12 01 04 Polvo y partículas de metales no férreos


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12 01 05 Virutas y rebabas de plástico

12 01 06* Aceites minerales de mecanizado que contienen halógenos (excepto las emulsiones o disoluciones)

12 01 07* Aceites minerales de mecanizado sin halógenos (excepto las emulsiones o disoluciones)

12 01 08* Emulsiones y disoluciones de mecanizado que contienen halógenos

12 01 09* Emulsiones y disoluciones de mecanizado sin halógenos

12 01 10* Aceites sintéticos de mecanizado

12 01 12* Ceras y grasas usadas

12 01 13 Residuos de soldadura

12 01 14* Lodos de mecanizado que contienen sustancias peligrosas

12 01 15 Lodos de mecanizado distintos de los especificados en el código 12 01 14

12 01 16* Residuos de granallado o chorreado que contienen sustancias peligrosas

12 01 17 Residuos de granallado o chorreado distintos de los especificados en el código 12 01 16

12 01 18* Lodos metálicos (lodos de esmerilado, rectificado y lapeado) que contienen aceites

12 01 19* Aceites de mecanizado fácilmente biodegradables

12 01 20* Muelas y materiales de esmerilado usados que contienen sustancias peligrosas

12 01 21 Muelas y materiales de esmerilado usados distintos de los especificados en el código 12 01 20


12 03 Residuos de los procesos de desengrase con agua y vapor (excepto el capítulo 11)

12 03 01* Líquidos acuosos de limpieza

12 03 02* Residuos de desengrase al vapor

13 RESIDUOS DE ACEITES Y DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS (excepto los aceites comestibles y los de los capítulos 05, 12 y 19)

13 01 Residuos de aceites hidráulicos

13 01 01* Aceites hidráulicos que contienen PCB ( 1 )

13 01 04* Emulsiones cloradas

13 01 05* Emulsiones no cloradas

13 01 09* Aceites hidráulicos minerales clorados

13 01 10* Aceites hidráulicos minerales no clorados

13 01 11* Aceites hidráulicos sintéticos

13 01 12* Aceites hidráulicos fácilmente biodegradables


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13 01 13* Otros aceites hidráulicos

13 02 Residuos de aceites de motor, de transmisión mecánica y lubricantes

13 02 04* Aceites minerales clorados de motor, de transmisión mecánica y lubricantes

13 02 05* Aceites minerales no clorados de motor, de transmisión mecánica y lubricantes

13 02 06* Aceites sintéticos de motor, de transmisión mecánica y lubricantes

13 02 07* Aceites fácilmente biodegradables de motor, de transmisión mecánica y lubricantes

13 02 08* Otros aceites de motor, de transmisión mecánica y lubricantes

13 03 Residuos de aceites de aislamiento y transmisión de calor

13 03 01* Aceites de aislamiento y transmisión de calor que contienen PCB

13 03 06* Aceites minerales clorados de aislamiento y transmisión de calor, distintos de los especificados en el código 13 03 01

13 03 07* Aceites minerales no clorados de aislamiento y transmisión de calor

13 03 08* Aceites sintéticos de aislamiento y transmisión de calor

13 03 09* Aceites fácilmente biodegradables de aislamiento y transmisión de calor

13 03 10* Otros aceites de aislamiento y transmisión de calor

13 04 Aceites de sentinas

13 04 01* Aceites de sentinas procedentes de la navegación en aguas continentales

13 04 02* Aceites de sentinas recogidos en muelles

13 04 03* Aceites de sentinas procedentes de otros tipos de navegación

13 05 Restos de separadores de agua/sustancias aceitosas

13 05 01* Sólidos procedentes de desarenadores y de separadores de agua/sustancias aceitosas

13 05 02* Lodos de separadores de agua/sustancias aceitosas

13 05 03* Lodos de interceptores

13 05 06* Aceites procedentes de separadores de agua/sustancias aceitosas

13 05 07* Agua aceitosa procedente de separadores de agua/sustancias aceitosas

13 05 08* Mezcla de residuos procedentes de desarenadores y de separadores de agua/sustancias aceitosas

13 07 Residuos de combustibles líquidos

13 07 01* Fuel oil y gasóleo

13 07 02* Gasolina

13 07 03* Otros combustibles (incluidas mezclas)

13 08 Residuos de aceites no especificados en otra categoría


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13 08 01* Lodos o emulsiones de desalación

13 08 02* Otras emulsiones

13 08 99* Residuos no especificados en otra categoría

14 RESIDUOS DE DISOLVENTES, REFRIGERANTES Y PROPELENTES ORGÁNICOS (excepto los de los capítulos 07 y 08)

14 06 Residuos de disolventes, refrigerantes y propelentes de espuma y aerosoles orgánicos

14 06 01* Clorofluorocarburos, HCFC, HFC

14 06 02* Otros disolventes y mezclas de disolventes halogenados

14 06 03* Otros disolventes y mezclas de disolventes

14 06 04* Lodos o residuos sólidos que contienen disolventes halogenados

14 06 05* Lodos o residuos sólidos que contienen otros disolventes

15 RESIDUOS DE ENVASES; ABSORBENTES, TRAPOS DE LIMPIEZA; MATERIALES DE FILTRACIÓN Y ROPAS DE PROTECCIÓN NO ESPECIFICADOS EN OTRA CATEGORÍA

15 01 Envases (incluidos los residuos de envases de la recogida selectiva municipal)

15 01 01 Envases de papel y cartón

15 01 02 Envases de plástico

15 01 03 Envases de madera

15 01 04 Envases metálicos

15 01 05 Envases compuestos

15 01 06 Envases mixtos

15 01 07 Envases de vidrio

15 01 09 Envases textiles

15 01 10* Envases que contienen restos de sustancias peligrosas o están contaminados por ellas

15 01 11* Envases metálicos, incluidos los recipientes a presión vacíos, que contienen una matriz sólida y porosa peligrosa

15 02 Absorbentes, materiales de filtración, trapos de limpieza y ropas protectoras

15 02 02* Absorbentes, materiales de filtración (incluidos los filtros de aceite no especificados en otra categoría), trapos de limpieza y ropas protectoras contaminados por sustancias peligrosas

15 02 03 Absorbentes, materiales de filtración, trapos de limpieza y ropas protectoras distintos de los especificados en el código 15 02 02

16 RESIDUOS NO ESPECIFICADOS EN OTRO CAPÍTULO DE LA LISTA

16 01 Vehículos de diferentes medios de transporte (incluidas las máquinas no de


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carretera) al final de su vida útil y residuos del desguace de vehículos al final de su vida útil y del mantenimiento de vehículos (excepto los de los capítulos 13, 14 y los subcapítulos 16 06 y 16 08)

16 01 03 Neumáticos fuera de uso [16 01 04* Vehículos desechados. Nota: Esta entrada no está incluida en la propuesta que se presenta al Comité para dictamen. Las modificaciones necesarias a esta entrada se harán atendiendo al resultado de la tramitación en el Consejo de la propuesta que figura en el documento COM(2000) 546]

16 01 06 Vehículos al final de su vida útil que no contengan líquidos ni otros componentes peligrosos

16 01 07* Filtros de aceite

16 01 08* Componentes que contienen mercurio

16 01 09* Componentes que contienen PCB

16 01 10* Componentes explosivos (por ejemplo, air bags)

16 01 11* Zapatas de freno que contienen amianto

16 01 12 Zapatas de freno distintas de las especificadas en el código 16 01 11

16 01 13* Líquidos de frenos

16 01 14* Anticongelantes que contienen sustancias peligrosas

16 01 15 Anticongelantes distintos de los especificados en el código 16 01 14

16 01 16 Depósitos para gases licuados

16 01 17 Metales ferrosos

16 01 18 Metales no ferrosos

16 01 19 Plástico

16 01 20 Vidrio

16 01 21* Componentes peligrosos distintos de los especificados en los códigos 16 01 07 a 16 01 11, 16 01 13 y 16 01 14

16 01 22 Componentes no especificados en otra categoría

16 01 99 Residuos no especificados de otra forma

16 02 Residuos de equipos eléctricos y electrónicos

16 02 09* Transformadores y condensadores que contienen PCB

16 02 10* Equipos desechados que contienen PCB, o están contaminados por ellos, distintos de los especificados en el código 16 02 09

16 02 11* Equipos desechados que contienen clorofluorocarburos, HCFC, HFC

16 02 12* Equipos desechados que contiene amianto libre

16 02 13* Equipos desechados que contienen componentes peligrosos ( 2 ), distintos de los especificados en los códigos 16 02 09 y 16 02 12


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16 02 14 Equipos desechados distintos de los especificados en los códigos 16 02 09 a 16 02 13

16 02 15* Componentes peligrosos retirados de equipos desechados

16 02 16 Componentes retirados de equipos desechados distintos de los especificados en el código 16 02 15

16 03 Lotes de productos fuera de especificación y productos no utilizados

16 03 03* Residuos inorgánicos que contienen sustancias peligrosas

16 03 04 Residuos inorgánicos distintos de los especificados en el código 16 03 03

16 03 05* Residuos orgánicos que contienen sustancias peligrosas

16 03 06 Residuos orgánicos distintos de los especificados en el código 16 03 05

16 04 Residuos de explosivos

16 04 01* Residuos de municiones

16 04 02* Residuos de fuegos artificiales

16 04 03* Otros residuos explosivos

16 05 Gases en recipientes a presión y productos químicos desechados

16 05 04* Gases en recipientes a presión (incluidos los halones) que contienen sustancias peligrosas

16 05 05 Gases en recipientes a presión, distintos de los especificados en el código 16 05 04

16 05 06* Productos químicos de laboratorio que consisten en, o contienen, sustancias peligrosas, incluidas las mezclas de productos químicos de laboratorio

16 05 07* Productos químicos inorgánicos desechados que consisten en, o contienen, sustancias peligrosas

16 05 08* Productos químicos orgánicos desechados que consisten en, o contienen, sustancias peligrosas

16 05 09 Productos químicos desechados distintos de los especificados en los códigos 16 05 06, 16 05 07 o 16 05 08

16 06 Pilas y acumuladores

16 06 01* Baterías de plomo

16 06 02* Acumuladores de Ni-Cd

16 06 03* Pilas que contienen mercurio

16 06 04 Pilas alcalinas (excepto 16 06 03)

16 06 05 Otras pilas y acumuladores

16 06 06* Electrolitos de pilas y acumuladores recogidos selectivamente

16 07 Residuos de la limpieza de cisternas de transporte y almacenamiento y de la limpieza de cubas (excepto los de los capítulos 05 y 13)


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16 07 08* Residuos que contienen hidrocarburos

16 07 09* Residuos que contienen otras sustancias peligrosas


16 08 Catalizadores usados

16 08 01 Catalizadores usados que contienen oro, plata, renio, rodio, paladio, iridio o platino (excepto el código 16 08 07)

16 08 02* Catalizadores usados que contienen metales de transición

16 08 03 Catalizadores usados que contienen metales de transición o compuestos de metales de transición no especificados de otra forma

16 08 04 Catalizadores usados procedentes del craqueo catalítico en lecho fluido (excepto los del código 16 08 07)

16 08 05* Catalizadores usados que contienen ácido fosfórico

16 08 06* Líquidos usados utilizados como catalizadores

16 08 07* Catalizadores usados contaminados con sustancias peligrosas

16 09 Sustancias oxidantes

16 09 01* Permanganatos, por ejemplo, permanganato potásico

16 09 02* Cromatos, por ejemplo, cromato potásico, dicromato sódico o potásico

16 09 03* Peróxidos, por ejemplo, peróxido de hidrógeno

16 09 04* Sustancias oxidantes no especificadas en otra categoría

16 10 Residuos líquidos acuosos destinados a plantas de tratamiento externas

16 10 01* Residuos líquidos acuosos que contienen sustancias peligrosas

16 10 02 Residuos líquidos acuosos distintos de los especificados en el código 16 10 01

16 10 03* Concentrados acuosos que contienen sustancias peligrosas

16 10 04 Concentrados acuosos distintos de los especificados en el código 16 10 03

16 11 Residuos de revestimientos de hornos y refractarios

16 11 01* Revestimientos y refractarios a base de carbono, procedentes de procesos metalúrgicos, que contienen sustancias peligrosas

16 11 02 Revestimientos y refractarios a base de carbono, procedentes de procesos metalúrgicos distintos de los especificados en el código 16 11 01

16 11 03* Otros revestimientos y refractarios procedentes de procesos metalúrgicos que contienen sustancias peligrosas

16 11 04 Otros revestimientos y refractarios procedentes de procesos metalúrgicos, distintos de los especificados en el código 16 11 03

16 11 05* Revestimientos y refractarios, procedentes de procesos no metalúrgicos, que contienen sustancias peligrosas


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16 11 06 Revestimientos y refractarios procedentes de procesos no metalúrgicos, distintos de los especificados en el código 16 11 05

17 RESIDUOS DE LA CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN (INCLUIDA LA TIERRA EXCAVADA DE ZONAS CONTAMINADAS)

17 01 Hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos

17 01 01 Hormigón

17 01 02 Ladrillos

17 01 03 Tejas y materiales cerámicos

17 01 06* Mezclas, o fracciones separadas, de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos que contienen sustancias peligrosas

17 01 07 Mezclas de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos, distintas de las especificadas en el código 17 01 06 ( 3 ) Para el ámbito de esta lista, son metales de transición: escandio, vanadio, manganeso, cobalto, cobre, itrio, niobio, hafnio, tungsteno, titanio, cromo, hierro, níquel, zinc, circonio, molibdeno y tántalo. Estos metales o sus compuestos son peligrosos si aparecen clasificados como sustancias peligrosas.

17 02 Madera, vidrio y plástico

17 02 01 Madera

17 02 02 Vidrio

17 02 03 Plástico

17 02 04* Vidrio, plástico y madera que contienen sustancias peligrosas o están contaminados por ellas

17 03 Mezclas bituminosas, alquitrán de hulla y otros productos alquitranados

17 03 01* Mezclas bituminosas que contienen alquitrán de hulla

17 03 02 Mezclas bituminosas distintas de las especificadas en el código 17 03 01

17 03 03* Alquitrán de hulla y productos alquitranados

17 04 Metales (incluidas sus aleaciones)

17 04 01 Cobre, bronce, latón

17 04 02 Aluminio

17 04 03 Plomo

17 04 04 Zinc

17 04 05 Hierro y acero

17 04 06 Estaño

17 04 07 Metales mezclados

17 04 09* Residuos metálicos contaminados con sustancias peligrosas

17 04 10* Cables que contienen hidrocarburos, alquitrán de hulla y otras sustancias peligrosas


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17 04 11 Cables distintos de los especificados en el código 17 04 10

17 05 Tierra (incluida la excavada de zonas contaminadas), piedras y lodos de drenaje

17 05 03* Tierra y piedras que contienen sustancias peligrosas

17 05 04 Tierra y piedras distintas de las especificadas en el código 17 05 03

17 05 05* Lodos de drenaje que contienen sustancias peligrosas

17 05 06 Lodos de drenaje distintos de los especificados en el código 17 05 05

17 05 07* Balasto de vías férreas que contiene sustancias peligrosas

17 05 08 Balasto de vías férreas distinto del especificado en el código 17 05 07

17 06 Materiales de aislamiento y materiales de construcción que contienen amianto

17 06 01* Materiales de aislamiento que contienen amianto

17 06 03* Otros materiales de aislamiento que consisten en, o contienen, sustancias peligrosas

17 06 04 Materiales de aislamiento distintos de los especificados en los códigos 17 06 01 y 17 06 03

17 06 05 Materiales de construcción que contienen amianto

17 08 Materiales de construcción a base de yeso

17 08 01* Materiales de construcción a base de yeso contaminados con sustancias peligrosas

17 08 02 Materiales de construcción a base de yeso distintos de los especificados en el código 17 08 01

17 09 Otros residuos de construcción y demolición

17 09 01* Residuos de construcción y demolición que contienen mercurio

17 09 02* Residuos de construcción y demolición que contienen PCB (por ejemplo, sellantes que contienen PCB, revestimientos de suelo a base de resinas que contienen PCB, acristalamientos dobles que contienen PCB, condensadores que contienen PCB)

17 09 03* Otros residuos de construcción y demolición (incluidos los residuos mezclados) que contienen sustancias peligrosas

17 09 04 Residuos mezclados de construcción y demolición distintos de los especificados en los códigos 17 09 01, 17 09 02 y 17 09 03

18 RESIDUOS DE SERVICIOS MÉDICOS O VETERINARIOS O DE INVESTIGACIÓN ASOCIADA (salvo los residuos de cocina y de restaurante no procedentes directamente de la prestación de cuidados sanitarios)

18 01 Residuos de maternidades, del diagnóstico, tratamiento o prevención de enfermedades humanas

18 01 01 Objetos cortantes y punzantes (excepto el código 18 01 03)

18 01 02 Restos anatómicos y órganos, incluidos bolsas y bancos de sangre (excepto el código 18 01 03)

18 01 03* Residuos cuya recogida y eliminación es objeto de requisitos especiales para prevenir


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infecciones

18 01 04 Residuos cuya recogida y eliminación no es objeto de requisitos especiales para prevenir infecciones (por ejemplo, vendajes, vaciados de yeso, ropa blanca, ropa desechable, pañales)

18 01 06* Productos químicos que consisten en, o contienen, sustancias peligrosas

18 01 07 Productos químicos distintos de los especificados en el código 18 01 06

18 01 08* Medicamentos citotóxicos y citostáticos

18 01 09 Medicamentos distintos de los especificados en el código 18 01 08

18 01 10* Residuos de amalgamas procedentes de cuidados dentales

18 02 Residuos de la investigación, diagnóstico, tratamiento o prevención de enfermedades de animales

18 02 01 Objetos cortantes y punzantes (excepto el código 18 02 02)

18 02 02* Residuos cuya recogida y eliminación es objeto de requisitos especiales para prevenir infecciones

18 02 03 Residuos cuya recogida y eliminación no es objeto de requisitos especiales para prevenir infecciones

18 02 05* Productos químicos que consisten en, o contienen, sustancias peligrosas

18 02 06 Productos químicos distintos de los especificados en el código 18 02 05



19 RESIDUOS DE LAS INSTALACIONES PARA EL TRATAMIENTO DE RESIDUOS, DE LAS PLANTAS EXTERNAS DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES Y DE LA PREPARACIÓN DE AGUA PARA CONSUMO HUMANO Y DE AGUA PARA USO INDUSTRIAL

19 01 Residuos de la incineración o pirólisis de residuos

19 01 02 Materiales férreos separados de la ceniza de fondo de horno

19 01 05* Torta de filtración del tratamiento de gases

19 01 06* Residuos líquidos acuosos del tratamiento de gases y otros residuos líquidos acuosos


19 01 10* Carbón activo usado procedente del tratamiento de gases

19 01 11* Cenizas de fondo de horno y escorias que contienen sustancias peligrosas

19 01 12 Cenizas de fondo de horno y escorias distintas de las especificadas en el código 19 01 11

19 01 13* Cenizas volantes que contienen sustancias peligrosas

19 01 14 Cenizas volantes distintas de las especificadas en el código 19 01 13

19 01 15* Polvo de caldera que contiene sustancias peligrosas


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19 01 16 Polvo de caldera distinto del especificado en el código 19 01 15

19 01 17* Residuos de pirólisis que contienen sustancias peligrosas

19 01 18 Residuos de pirólisis distintos de los especificados en el código 19 01 17

19 01 19 Arenas de lechos fluidizados


19 02 Residuos de tratamientos físicoquímicos de residuos (incluidas la descromatación, descianuración y neutralización)

19 02 03 Residuos mezclados previamente, compuestos exclusivamente por residuos no peligrosos

19 02 04* Residuos mezclados previamente, compuestos por al menos un residuo peligroso

19 02 05* Lodos de tratamientos físicoquímicos que contienen sustancias peligrosas

19 02 06 Lodos de tratamientos físicoquímicos, distintos de los especificados en el código 19 02 05

19 02 07* Aceites y concentrados procedentes del proceso de separación

19 02 08* Residuos combustibles líquidos que contienen sustancias peligrosas

19 02 09* Residuos combustibles sólidos que contienen sustancias peligrosas

19 02 10 Residuos combustibles distintos de los especificados en los códigos 19 02 08 y 19 02 09



19 03 Residuos estabilizados/solidificados ( 4 )

19 03 04* Residuos peligrosos parcialmente ( 5 ) estabilizados

19 03 05 Residuos estabilizados distintos de los especificados en el código 19 03 04

19 03 06* Residuos peligrosos solidificados

19 03 07 Residuos solidificados distintos de los especificados en el código 19 03 06

19 04 Residuos vitrificados y residuos de la vitrificación

19 04 01 Residuos vitrificados

19 04 02* Cenizas volantes y otros residuos del tratamiento de gases

19 04 03* Fase sólida no vitrificada

19 04 04 Residuos líquidos acuosos del templado de residuos vitrificados

19 05 Residuos del tratamiento aeróbico de residuos sólidos

19 05 01 Fracción no compostada de residuos municipales y asimilados

19 05 02 Fracción no compostada de residuos de procedencia animal o vegetal

19 05 03 Compost fuera de especificación


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19 06 Residuos del tratamiento anaeróbico de residuos

19 06 03 Licores del tratamiento anaeróbico de residuos municipales

19 06 04 Lodos de digestión del tratamiento anaeróbico de residuos municipales

19 06 05 Licores del tratamiento anaeróbico de residuos animales y vegetales

19 06 06 Lodos de digestión del tratamiento anaeróbico de residuos animales y vegetales


19 07 Lixiviados de vertedero

19 07 02* Lixiviados de vertedero que contienen sustancias peligrosas

19 07 03 Lixiviados de vertedero distintos de los especificados en el código 19 07 02

19 08 Residuos de plantas de tratamiento de aguas residuales no especificados en otra categoría

19 08 01 Residuos de cribado

19 08 02 Residuos de desarenado

19 08 05 Lodos del tratamiento de aguas residuales urbanas

19 08 06* Resinas intercambiadoras de iones saturadas o usadas

19 08 07* Soluciones y lodos de la regeneración de intercambiadores de iones

19 08 08* Residuos procedentes de sistemas de membranas que contienen metales pesados

19 08 09* Mezclas de grasas y aceites procedentes de la separación de agua/sustancias aceitosas que contienen aceites y grasas comestibles

19 08 10* Mezclas de grasas y aceites procedentes de la separación de agua/sustancias aceitosas distintas de las especificadas en el código 19 08 09

19 08 11* Lodos que contienen sustancias peligrosas procedentes del tratamiento biológico de aguas residuales industriales

19 08 12 Lodos procedentes del tratamiento biológico de aguas residuales industriales distintos de los especificados en el código 19 08 11

19 08 13* Lodos que contienen sustancias peligrosas procedentes de otros tratamientos de aguas residuales industriales

19 08 14 Lodos procedentes de otros tratamientos de aguas residuales industriales, distintos de los especificados en el código 19 08 13


19 09 Residuos de la preparación de agua para consumo humano o agua para uso industrial

19 09 01 Residuos sólidos de la filtración primaria y cribado

19 09 02 Lodos de la clarificación del agua


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19 09 03 Lodos de descarbonatación

19 09 04 Carbón activo usado

19 09 05 Resinas intercambiadoras de iones saturadas o usadas

19 09 06 Soluciones y lodos de la regeneración de intercambiadores de iones


19 10 Residuos procedentes del fragmentado de residuos que contienen metales

19 10 01 Residuos de hierro y acero

19 10 02 Residuos no férreos

19 10 03* Fracciones ligeras de fragmentación (fluff-light) y polvo que contienen sustancias peligrosas

19 10 04 Fracciones ligeras de fragmentación (fluff-light) y polvo distintas de las especificadas en el código 19 10 03

19 10 05* Otras fracciones que contienen sustancias peligrosas

19 10 06 Otras fracciones distintas de las especificadas en el código 19 10 05

19 11 Residuos de la regeneración de aceites

19 11 01* Arcillas de filtración usadas


19 11 03* Residuos de líquidos acuosos

19 11 04* Residuos de la limpieza de combustibles con bases



19 11 07* Residuos de la depuración de efluentes gaseosos


19 12 Residuos del tratamiento mecánico de residuos (por ejemplo, clasificación, trituración, compactación, peletización) no especificados en otra categoría

19 12 01 Papel y cartón

19 12 02 Metales férreos

19 12 03 Metales no férreos

19 12 04 Plástico y caucho

19 12 05 Vidrio

19 12 06* Madera que contiene sustancias peligrosas

19 12 07 Madera distinta de la especificada en el código 19 12 06

19 12 08 Textiles


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19 12 09 Minerales (por ejemplo, arena, piedras)

19 12 10 Residuos combustibles (combustible derivado de residuos)

19 12 11* Otros residuos (incluidas mezclas de materiales) procedentes del tratamiento mecánico de residuos que contienen sustancias peligrosas

19 12 12 Otros residuos (incluidas mezclas de materiales) procedentes del tratamiento mecánico de residuos, distintos de los especificados en el código 19 12 11

19 13 Residuos de la recuperación de suelos y de aguas subterráneas

19 13 01* Residuos sólidos de la recuperación de suelos que contienen sustancias peligrosas

19 13 02 Residuos sólidos de la recuperación de suelos distintos de los especificados en el código 19 13 01

19 13 03* Lodos de la recuperación de suelos que contienen sustancias peligrosas

19 13 04 Lodos de la recuperación de suelos distintos de los especificados en el código 19 13 03

19 13 05* Lodos de la recuperación de aguas subterráneas que contienen sustancias peligrosas

19 13 06 Lodos de la recuperación de aguas subterráneas distintos de los especificados en el código 19 13 05

19 13 07* Residuos de líquidos acuosos y concentrados acuosos, que contienen sustancias peligrosas, procedentes de la recuperación de aguas subterráneas

19 13 08 Residuos de líquidos acuosos y concentrados acuosos procedentes de la recuperación de aguas subterráneas, distintos de los especificados en el código 19 13 07

20 RESIDUOS MUNICIPALES (RESIDUOS DOMÉSTICOS Y RESIDUOS ASIMILABLES PROCEDENTES DE LOS COMERCIOS, INDUSTRIAS E INSTITUCIONES), INCLUIDAS LAS FRACCIONES RECOGIDAS SELECTIVAMENTE

20 01 Fracciones recogidas selectivamente (excepto las especificadas en el subcapítulo 15 01)

20 01 01 Papel y cartón

20 01 02 Vidrio

20 01 08 Residuos biodegradables de cocinas y restaurantes

20 01 10 Ropa

20 01 11 Tejidos

20 01 13* Disolventes

20 01 14* Ácidos

20 01 15* Álcalis

20 01 17* Productos fotoquímicos

20 01 19* Plaguicidas


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20 01 21* Tubos fluorescentes y otros residuos que contienen mercurio

20 01 23* Equipos desechados que contienen clorofluorocarburos

20 01 25 Aceites y grasas comestibles

20 01 26* Aceites y grasas distintos de los especificados en el código 20 01 25

20 01 27* Pinturas, tintas, adhesivos y resinas que contienen sustancias peligrosas

20 01 28 Pinturas, tintas, adhesivos y resinas distintos de los especificados en el código 20 01 27

20 01 29* Detergentes que contienen sustancias peligrosas

20 01 30 Detergentes distintos de los especificados en el código 20 01 29



20 01 33* Baterías y acumuladores especificados en los códigos 16 06 01, 16 06 02 o 16 06 03 y baterías y acumuladores sin clasificar que contienen esas baterías

20 01 34 Baterías y acumuladores distintos de los especificados en el código 20 01 33

20 01 35* Equipos eléctricos y electrónicos desechados, distintos de los especificados en los códigos 20 01 21 y 2001 23, que contienen componentes peligrosos ( 6 )

20 01 36 Equipos eléctricos y electrónicos desechados distintos de los especificados en los códigos 20 01 21, 20 01 23 y 20 01 35

20 01 37* Madera que contiene sustancias peligrosas

20 01 38 Madera distinta de la especificada en el código 20 01 37

20 01 39 Plásticos

20 01 40 Metales

20 01 41 Residuos del deshollinado de chimeneas

20 01 99 Otras fracciones no especificadas en otra categoría

20 02 Residuos de parques y jardines (incluidos los residuos de cementerios)

20 02 01 Residuos biodegradables

20 02 02 Tierra y piedras

20 02 03 Otros residuos no biodegradables

20 03 Otros residuos municipales

20 03 01 Mezclas de residuos municipales

20 03 02 Residuos de mercados

20 03 03 Residuos de limpieza viaria

20 03 04 Lodos de fosas sépticas

20 03 06 Residuos de la limpieza de alcantarillas


Página 37 de 37


20 03 07 Residuos voluminosos

20 03 99 Residuos municipales no especificados en otra categoría».

(1) A efectos de la presente lista de residuos, la definición de PCB es la que figura en la Directiva 96/59/CE.

(2) Los componentes peligrosos de equipos eléctricos y electrónicos pueden incluir las pilas y acumuladores clasificados como peligrosos en el subcapítulo16 06, así como interruptores de mercurio, residuos de vidrio procedente de tubos catódicos y otros cristales activados

(3) peligrosos o compuestos de metales de transición peligrosos

(4) Los procesos de estabilización cambian la peligrosidad de los constituyentes del residuo, transformándolo de peligroso en no peligroso. Los procesos de solidificación sólo cambian el estado físico del residuo mediante aditivos (por ejemplo, de líquido a sólido) sin variar sus propiedades químicas

(5) Se considera parcialmente estabilizado un residuo cuando, después del proceso de estabilización, sus constituyentes peligrosos que no se han transformado completamente en constituyentes no peligrosos pueden propagarse en el medio ambiente a corto, medio o largo plazo

(6) Los componentes peligrosos de equipos eléctricos y electrónicos pueden incluir las pilas y acumuladores clasificados como peligrosos en el subcapítulo 116 06, así como interruptores de mercurio, residuos de vidrio procedente de tubos catódicos y otros cristales activados.


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TOTANA


APÉNDICE 2. INSTALACIONES GESTIÓN DE RESIDUOS EN OBRA.





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DOCUMENTO Nº 2. PLANOS





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ÍNDICE DE PLANOS

o Nº 1. Situación. o Nº 2.1. Emplazamiento camino de la ermita (Raiguero Alto). o Nº 2.2. Emplazamiento camino de la Vía Nueva (Ñorica). o Nº 3.1. Planta redes de agua potable existentes en camino de la ermita

(Raiguero Alto). o Nº 3.2. Planta redes de agua potable existentes en camino de la Vía Nueva

(Ñorica). o Nº 3.3. Planta de actuaciones en camino de la ermita (Raiguero Alto). o Nº 3.4. Planta de actuación en camino de la Vía Nueva (Ñorica). o Nº 4.1. Planta de servicios afectados en camino de la ermita (Raiguero

Alto). o Nº 4.2. Planta de servicios afectados en camino de la Vía Nueva (Ñorica). o Nº 5. Secciones transversales de zanja y detalles tipo.





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TOTANA

DOCUMENTO Nº 3. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS

pág. 1 PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS

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TOTANA

PROYECTO RENOVACIÓN DE TUBERÍAS DE DISTRIBUCIÓN DE

AGUA POTABLE EN CAMINOS DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO)

Y DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA) – TOTANA (MURCIA)

PARTE I. INTRODUCCIÓN Y GENERALIDADES ...............................................................................................9

1. DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN. ..................................................................................................... 9 1.1. DEFINICIÓN. .............................................................................................................................................. 9 1.2. ÁMBITO DE APLICACIÓN. ................................................................................................................................ 9 2. DISPOSICIONES GENERALES. .................................................................................................................. 9 2.1. DIRECCIÓN DE LAS OBRAS.............................................................................................................................. 9 2.2. PERSONAL DEL CONTRATISTA. ........................................................................................................................ 9 2.3. ÓRDENES AL CONTRATISTA.......................................................................................................................... 10 2.4. LIBRO DE INCIDENCIAS. ............................................................................................................................... 10 3. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS................................................................................................................. 11 3.1. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS. ....................................................................................................................... 11 3.1.1. SITUACIÓN ACTUAL. ................................................................................................................................... 11 3.1.2. DESCRIPCIÓN GENERAL. ............................................................................................................................. 11 3.2. PLANOS. ................................................................................................................................................ 12 3.3. CONTRADICCIONES. OMISIONES O ERRORES. .................................................................................................... 13 3.4. DOCUMENTOS QUE SE ENTREGAN AL CONTRATISTA. ............................................................................................ 13 3.4.1. DOCUMENTOS CONTRACTUALES. ................................................................................................................... 13 3.5. CONSIDERACIÓN GENERAL. .......................................................................................................................... 13 4. INICIACIÓN DE LAS OBRAS. .................................................................................................................... 13 4.1. COMPROBACIÓN DEL REPLANTEO. .................................................................................................................. 13 4.2. PROGRAMA DE TRABAJOS. ........................................................................................................................... 14 4.3. ORDEN DE INICIACIÓN DE LAS OBRAS............................................................................................................... 14 5. DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS. .............................................................................................. 14 5.1. REPLANTEO DE DETALLE DE LAS OBRAS. .......................................................................................................... 14 5.2. EQUIPOS DE MAQUINARIA. ........................................................................................................................... 14 5.3. ENSAYOS Y CONTROL. ................................................................................................................................ 14 5.3.1. ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD DE LAS OBRAS POR PARTE DEL CONTRATISTA. ........................................................... 15 5.3.2. CONTROL DE LA DIRECCIÓN ......................................................................................................................... 15 5.4. MATERIALES. ........................................................................................................................................... 15 5.5. TRABAJOS NOCTURNOS. ............................................................................................................................. 16 5.6. TRABAJOS DEFECTUOSOS............................................................................................................................ 16 5.7. SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA DE OBRAS E INSTALACIONES...................................................................... 16 5.8. LIMPIEZA FINAL DE LAS OBRAS....................................................................................................................... 17 5.9. CONSERVACIÓN DE LAS OBRAS EJECUTADAS. .................................................................................................... 17 5.10. VERTEDEROS, YACIMIENTOS Y PRÉSTAMOS. ...................................................................................................... 17 5.11. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS NO ESPECIFICADAS EN ESTE PLIEGO. .............................................................................. 18 5.12. VARIACIÓN DE DOSIFICACIONES. .................................................................................................................... 18 5.13. INSTALACIONES AUXILIARES.......................................................................................................................... 18 5.14. PROTECCIÓN DEL TRÁFICO........................................................................................................................... 18 5.15. SUBCONTRATACIÓN. .................................................................................................................................. 18 6. RESPONSABILIDADES ESPECIALES DEL CONTRATISTA. ........................................................................... 19 6.1. OBJETOS ENCONTRADOS............................................................................................................................. 19 6.2. EVITACIÓN DE CONTAMINACIONES .................................................................................................................. 19 6.3. PERMISOS Y LICENCIAS. .............................................................................................................................. 19 6.4. MEDICIÓN Y ABONO............................................................................................................................... 19 6.5. MEDICIÓN DE LAS OBRAS. ............................................................................................................................ 19 6.6. ABONO DE LAS OBRAS. ............................................................................................................................... 19 6.6.1. CERTIFICACIONES. .................................................................................................................................... 19 6.6.2. PRECIOS UNITARIOS................................................................................................................................... 20 6.6.3. TOLERANCIAS. ......................................................................................................................................... 20 6.7. OTROS GASTOS DE CUENTA DEL CONTRATISTA. .................................................................................................. 20 6.8. OBRAS DEFECTUOSAS. ............................................................................................................................... 22 6.9. PRECIOS CONTRADICTORIOS. ....................................................................................................................... 22 6.10. OTRAS UNIDADES...................................................................................................................................... 22


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TOTANA




7. RECEPCIÓN Y LIQUIDACIÓN DE LAS OBRAS. ............................................................................................ 22 8. OFICINA DE OBRA. ................................................................................................................................ 23 9. OBLIGACIONES Y OTROS GASTOS A CUENTA DEL CONTRATISTA. ............................................................. 23 9.1. OBLIGACIONES GENERALES Y ESPECÍFICAS DEL CONTRATISTA. ............................................................................... 23 9.1.1. TRATAMIENTO Y GESTIÓN DE RESIDUOS. ......................................................................................................... 23 9.1.2. CIRCULACIÓN DE LA MAQUINARIA DE OBRA Y DE CAMIONES Y PROTECCIÓN FRENTE A LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA. .......... 24 9.2. INDEMNIZACIONES. .................................................................................................................................... 25 10. DESVÍOS PROVISIONALES Y SEÑALIZACIÓN DURANTE LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. ................................ 25 10.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 25 11. SEGURIDAD Y SALUD EN LAS OBRAS. ..................................................................................................... 25 12. DIRECTOR DE LAS OBRAS...................................................................................................................... 26 13. LIMPIEZA Y TERMINACIÓN DE LAS OBRAS................................................................................................ 27 13.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 27 14. CONSERVACIÓN DE LA OBRA. ................................................................................................................ 27 15. PLAZO DE GARANTÍA. ............................................................................................................................ 27

PARTE II: MATERIALES BÁSICOS ...............................................................................................................28

CAPÍTULO I. CONGLOMERANTES...................................................................................................... 28

16. CEMENTOS........................................................................................................................................... 28 16.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 28 16.2. CONDICIONES GENERALES. .......................................................................................................................... 28 16.3. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO.................................................................................................................. 29 16.4. CONTROL DE CALIDAD. ............................................................................................................................... 30 16.4.1. CONTROL DE RECEPCIÓN............................................................................................................................. 30 16.5. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 30

CAPÍTULO II. LIGANTES BITUMINOSOS .............................................................................................. 31

17. BETUNES ASFÁLTICOS. ......................................................................................................................... 31 17.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 31 17.2. CONDICIONES GENERALES. .......................................................................................................................... 31 17.3. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO.................................................................................................................. 31 17.4. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 32 18. EMULSIONES BITUMINOSAS................................................................................................................... 32 18.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 32 18.2. CONDICIONES GENERALES. .......................................................................................................................... 32 18.3. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 34 19. ADOQUINES.......................................................................................................................................... 34 19.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 34 19.2. MATERIALES. ........................................................................................................................................... 34 19.2.1. CEMENTOS. ............................................................................................................................................ 34 19.2.2. ÁRIDOS. ................................................................................................................................................. 34 19.2.3. AGUA. ................................................................................................................................................... 34 19.2.4. PIGMENTOS............................................................................................................................................. 34 19.3. CARACTERÍSTICAS GENERALES. .................................................................................................................... 34 19.4. SUMINISTRO Y ALMACENAJE. ........................................................................................................................ 35 19.5. RECEPCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD. .............................................................................................................. 35 19.6. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 35 20. BORDILLOS. ......................................................................................................................................... 35 20.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 35 20.2. MATERIALES. ........................................................................................................................................... 35 20.3. CARACTERÍSTICAS GENERALES. .................................................................................................................... 35 20.4. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 36


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TOTANA




CAPÍTULO VI. MATERIALES VARIOS .................................................................................................. 36

21. AGUA A EMPLEAR EN MORTEROS Y HORMIGONES. .................................................................................. 36 21.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 36 21.2. EQUIPOS. ............................................................................................................................................... 36 21.3. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN Y RECHAZO. .......................................................................................................... 36 21.3.1. ENSAYOS. .............................................................................................................................................. 36 21.4. RECEPCIÓN. ............................................................................................................................................ 37 21.5. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 37 22. PRODUCTOS FILMÓGENOS DE CURADO.................................................................................................. 37 22.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 37 22.2. MATERIALES. ........................................................................................................................................... 38 22.3. EQUIPOS. ............................................................................................................................................... 38 22.4. EJECUCIÓN. ............................................................................................................................................ 38 22.4.1. APLICACIÓN............................................................................................................................................. 38 22.4.2. SECADO. ................................................................................................................................................ 39 22.4.3. DOTACIÓN. ............................................................................................................................................. 39 22.5. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 39 23. MADERA............................................................................................................................................... 39 23.1. CONDICIONES GENERALES. .......................................................................................................................... 39 23.2. FORMA Y DIMENSIONES. .............................................................................................................................. 40 23.3. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 40 24. TUBOS DE PVC...................................................................................................................................... 40 24.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 40 24.2. MATERIALES Y CARACTERÍSTICAS GENERALES. .................................................................................................. 40 24.3. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO.................................................................................................................. 40 24.4. RECEPCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD. .............................................................................................................. 41 24.5. UNIÓN ENTRE TUBOS.................................................................................................................................. 41 24.5.1. TOLERANCIAS EN LA UNIÓN ENTRE TUBOS. ........................................................................................................ 42 24.6. PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD........................................................................................................... 42 24.7. DESINFECCIÓN DE LAS TUBERÍAS. .................................................................................................................. 42 24.8. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 42 25. TUBOS DE POLIETILENO. ....................................................................................................................... 43 25.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 43 25.2. MATERIALES Y CARACTERÍSTICAS GENERALES. .................................................................................................. 43 25.3. EJECUCIÓN. ............................................................................................................................................ 43 25.4. RECEPCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD. .............................................................................................................. 44 25.5. PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD........................................................................................................... 44 25.6. DESINFECCIÓN DE LAS TUBERÍAS. .................................................................................................................. 44 25.7. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 45

PARTE III: EXPLANACIONES ......................................................................................................................46

CAPÍTULO I. TRABAJOS PRELIMINARES ............................................................................................ 46

26. DEMOLICIONES..................................................................................................................................... 46 26.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 46 26.1. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. .......................................................................................................................... 46 26.2. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 46 27. RETIRADA DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL, FAROLAS Y POSTES. .................................................................. 46 27.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 46 27.2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. .......................................................................................................................... 47 27.2.1. REMOCIÓN DE LOS ELEMENTOS OBJETO DE RETIRADA. ......................................................................................... 47 27.2.2. RETIRADA Y DISPOSICIÓN DE LOS ELEMENTOS.................................................................................................... 47


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TOTANA




27.3. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 47 CAPÍTULO II. EXCAVACIONES ........................................................................................................... 47

28. EXCAVACIÓN DE LA EXPLANACIÓN Y PRÉSTAMOS. .................................................................................. 47 28.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 47 28.2. CLASIFICACIÓN DE LAS EXCAVACIONES. ........................................................................................................... 47 28.3. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. .......................................................................................................................... 48 28.4. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 48 29. EXCAVACION EN ZANJAS Y POZOS. ........................................................................................................ 48 29.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 48 29.2. CLASIFICACIÓN......................................................................................................................................... 48 29.3. EJECUCIÓN. ............................................................................................................................................ 49 29.4. TOLERANCIAS DE LAS SUPERFICIES ACABADAS ................................................................................................... 50 29.5. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 50

CAPÍTULO III. RELLENOS.................................................................................................................. 50

30. RELLENOS LOCALIZADOS. ..................................................................................................................... 50 30.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 50 30.2. MATERIALES. ........................................................................................................................................... 50 30.3. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. .......................................................................................................................... 50 30.4. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 51

PARTE IV: DRENAJE .................................................................................................................................52

CAPÍTULO II. TUBOS, ARQUETAS Y SUMIDEROS................................................................................. 52

31. ARQUETAS Y POZOS DE REGISTRO. ....................................................................................................... 52 31.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 52 31.2. FORMA Y DIMENSIONES. .............................................................................................................................. 52 31.3. MATERIALES. ........................................................................................................................................... 52 31.4. EJECUCIÓN. ............................................................................................................................................ 52 31.5. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 53 32. TUBERÍAS PARA DRENAJE Y SANEAMIENTO ............................................................................................ 53 32.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 53 32.2. FORMAS Y DIMENSIONES. ............................................................................................................................ 53 32.3. MATERIALES. ........................................................................................................................................... 53 32.3.1. TUBOS. .................................................................................................................................................. 53 32.3.2. MATERIAL GRANULAR. ................................................................................................................................ 53 32.3.3. HORMIGÓN.............................................................................................................................................. 54 32.4. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. .......................................................................................................................... 54 32.4.1. CONDICIONES DE PUESTA EN OBRA................................................................................................................. 54 32.4.2. PRUEBAS DE ESTANQUEIDAD ........................................................................................................................ 55 32.5. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 55

PARTE V: FIRMES .....................................................................................................................................56

CAPÍTULO I. CAPAS GRANULARES.................................................................................................... 56

33. ZAHORRAS. .......................................................................................................................................... 56 33.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 56 33.2. MATERIALES. ........................................................................................................................................... 56 33.2.1. CARACTERÍSTICAS GENERALES. .................................................................................................................... 56 33.2.2. COMPOSICIÓN QUÍMICA. .............................................................................................................................. 56


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TOTANA




33.2.3. LIMPIEZA. ............................................................................................................................................... 57 33.2.4. PLASTICIDAD. .......................................................................................................................................... 57 33.2.5. RESISTENCIA A LA FRAGMENTACIÓN................................................................................................................ 57 33.2.6. FORMA. ................................................................................................................................................. 57 33.2.7. ANGULOSIDAD.......................................................................................................................................... 58 33.3. TIPO Y COMPOSICIÓN DEL MATERIAL................................................................................................................ 58 33.4. EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. ....................................................................................... 58 33.4.1. ELEMENTOS DE TRANSPORTE. ...................................................................................................................... 58 33.4.2. EQUIPO DE EXTENSIÓN. .............................................................................................................................. 58 33.4.3. EQUIPO DE COMPACTACIÓN.......................................................................................................................... 59 33.5. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. .......................................................................................................................... 59 33.5.1. ESTUDIO DEL MATERIAL Y OBTENCIÓN DE LA FÓRMULA DE TRABAJO. ......................................................................... 59 33.5.2. PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE QUE VA A RECIBIR LA ZAHORRA. ............................................................................ 60 33.5.3. PREPARACIÓN DEL MATERIAL. ....................................................................................................................... 60 33.5.4. EXTENSIÓN DE LA ZAHORRA. ........................................................................................................................ 60 33.5.5. COMPACTACIÓN DE LA ZAHORRA.................................................................................................................... 61 33.6. ESPECIFICACIONES DE LA UNIDAD TERMINADA. ................................................................................................... 61 33.6.1. DENSIDAD............................................................................................................................................... 61 33.6.2. CAPACIDAD DE SOPORTE. ............................................................................................................................ 61 33.6.3. RASANTE, ESPESOR Y ANCHURA. ................................................................................................................... 61 33.7. LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN. ................................................................................................................... 62 33.8. CONTROL DE CALIDAD. ............................................................................................................................... 62 33.8.1. PUESTA EN OBRA. ..................................................................................................................................... 62 33.8.2. CONTROL DE RECEPCIÓN DE LA UNIDAD TERMINADA............................................................................................. 62 33.9. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN O RECHAZO DEL LOTE. .............................................................................................. 63 33.9.1. DENSIDAD............................................................................................................................................... 63 33.9.2. CAPACIDAD DE SOPORTE. ............................................................................................................................ 63 33.9.3. ESPESOR. .............................................................................................................................................. 63 33.9.4. RASANTE................................................................................................................................................ 64 33.9.5. REGULARIDAD SUPERFICIAL.......................................................................................................................... 64 33.10. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 64 34. MATERIALES TRATADOS CON CEMENTO (SUELOCEMENTO Y GRAVACEMENTO). ........................................ 64 34.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 64 34.2. MATERIALES. ........................................................................................................................................... 65 34.2.1. CEMENTO. .............................................................................................................................................. 65 34.2.2. MATERIALES GRANULARES........................................................................................................................... 65 34.2.2.1. CARACTERÍSTICAS GENERALES. .................................................................................................................... 65 34.2.2.2. COMPOSICIÓN QUÍMICA. .............................................................................................................................. 66 34.2.2.3. PLASTICIDAD. .......................................................................................................................................... 66 34.2.2.4. CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICAS DEL ÁRIDO PARA GRAVACEMENTO. .......................................................................... 66 34.2.3. AGUA. ................................................................................................................................................... 67 34.3. TIPO Y COMPOSICIÓN DE LA MEZCLA................................................................................................................ 67 34.4. EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. ....................................................................................... 68 34.4.1. CENTRAL DE FABRICACIÓN. .......................................................................................................................... 69 34.4.2. ELEMENTOS DE TRANSPORTE. ...................................................................................................................... 69 34.4.3. ELEMENTOS DE EXTENSIÓN. ......................................................................................................................... 70 34.4.4. EQUIPO DE COMPACTACIÓN.......................................................................................................................... 70 34.5. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. .......................................................................................................................... 71 34.5.1. ESTUDIO DE LA MEZCLA Y OBTENCIÓN DE LA FÓRMULA DE TRABAJO. ......................................................................... 71 34.5.2. PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE. .................................................................................................... 71 34.5.3. FABRICACIÓN DE LA MEZCLA. ........................................................................................................................ 72 34.5.4. TRANSPORTE DE LA MEZCLA. ........................................................................................................................ 72 34.5.5. VERTIDO Y EXTENSIÓN DE LA MEZCLA. ............................................................................................................. 72 34.5.6. COMPACTACIÓN Y TERMINACIÓN. ................................................................................................................... 73 34.5.7. CURADO Y PROTECCIÓN SUPERFICIAL.............................................................................................................. 73 34.6. ESPECIFICACIONES DE LA UNIDAD TERMINADA. ................................................................................................... 73


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34.6.1. DENSIDAD............................................................................................................................................... 73 34.6.2. RESISTENCIA MECÁNICA. ............................................................................................................................. 74 34.6.3. TERMINACIÓN, RASANTE, ANCHURA Y ESPESOR. ................................................................................................. 74 34.7. LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN. ................................................................................................................... 74 34.8. CONTROL DE CALIDAD. ............................................................................................................................... 74 34.8.1. CONTROL DE EJECUCIÓN. ............................................................................................................................ 74 34.8.1.1. VERTIDO Y EXTENSIÓN................................................................................................................................ 74 34.8.1.2. COMPACTACIÓN........................................................................................................................................ 74 34.8.1.3. CURADO Y PROTECCIÓN SUPERFICIAL.............................................................................................................. 75 34.8.2. CONTROL DE RECEPCIÓN DE LA UNIDAD TERMINADA............................................................................................. 75 34.9. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN O RECHAZO. .......................................................................................................... 76 34.9.1. DENSIDAD............................................................................................................................................... 76 34.9.2. RESISTENCIA MECÁNICA. ............................................................................................................................. 76 34.9.3. ESPESOR. .............................................................................................................................................. 77 34.9.4. RASANTE................................................................................................................................................ 77 34.9.5. REGULARIDAD SUPERFICIAL.......................................................................................................................... 77 34.10. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 77

CAPÍTULO III. RIEGOS Y MEZCLAS BITUMINOSAS ............................................................................... 78

35. RIEGOS DE IMPRIMACIÓN. ..................................................................................................................... 78 35.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 78 35.2. MATERIALES. ........................................................................................................................................... 78 35.2.1. LIGANTE HIDROCARBONADO. ........................................................................................................................ 78 35.2.1. ÁRIDO DE COBERTURA................................................................................................................................ 78 35.2.1.1. CONDICIONES GENERALES. .......................................................................................................................... 78 35.2.1.2. GRANULOMETRÍA. ..................................................................................................................................... 78 35.2.1.3. LIMPIEZA. ............................................................................................................................................... 78 35.2.1.4. PLASTICIDAD. .......................................................................................................................................... 78 35.3. DOTACIÓN DE LOS MATERIALES. .................................................................................................................... 79 35.4. EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. ....................................................................................... 79 35.4.1. EQUIPO PARA LA APLICACIÓN DEL LIGANTE HIDROCARBONADO. ............................................................................... 79 35.4.2. EQUIPO PARA LA EXTENSIÓN DEL ÁRIDO DE COBERTURA........................................................................................ 79 35.5. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. .......................................................................................................................... 79 35.5.1. PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE. .................................................................................................... 79 35.5.2. APLICACIÓN DEL LIGANTE HIDROCARBONADO. .................................................................................................... 80 35.5.3. EXTENSIÓN DEL ÁRIDO DE COBERTURA. ........................................................................................................... 80 35.6. LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN. ................................................................................................................... 80 35.7. CONTROL DE CALIDAD ................................................................................................................................ 81 35.7.1. CONTROL DE PROCEDENCIA DE LOS MATERIALES. ............................................................................................... 81 35.7.2. CONTROL DE CALIDAD DE LOS MATERIALES. ...................................................................................................... 81 35.7.3. CONTROL DE EJECUCIÓN. ............................................................................................................................ 81 35.8. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN O RECHAZO. .......................................................................................................... 81 35.9. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 82 36. RIEGOS DE ADHERENCIA. ...................................................................................................................... 82 36.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 82 36.2. MATERIALES. ........................................................................................................................................... 82 36.2.1. EMULSIÓN BITUMINOSA. .............................................................................................................................. 82 36.3. DOTACIÓN DEL LIGANTE. ............................................................................................................................. 82 36.4. EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS........................................................................................ 82 36.4.1. EQUIPO PARA LA APLICACIÓN DE LA EMULSIÓN BITUMINOSA. ................................................................................... 82 36.5. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. .......................................................................................................................... 83 36.5.1. PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE. .................................................................................................... 83 36.5.2. APLICACIÓN DE LA EMULSIÓN BITUMINOSA......................................................................................................... 83 36.5.3. LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN. ................................................................................................................... 84 36.6. CONTROL DE CALIDAD. ............................................................................................................................... 84


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36.6.1. CONTROL DE PROCEDENCIA DE LA EMULSIÓN BITUMINOSA. .................................................................................... 84 36.6.2. CONTROL DE CALIDAD DE LA EMULSIÓN BITUMINOSA. ........................................................................................... 84 36.6.3. CONTROL DE EJECUCIÓN. ............................................................................................................................ 84 36.7. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN O RECHAZO. .......................................................................................................... 84 36.8. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 85 37. MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE. ................................................................................................... 85 37.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 85 37.2. MATERIALES. ........................................................................................................................................... 85 37.2.1. LIGANTE HIDROCARBONATO.......................................................................................................................... 85 37.2.2. ÁRIDOS. ................................................................................................................................................. 85 37.2.2.1. ÁRIDO GRUESO. ....................................................................................................................................... 85 37.2.2.2. ÁRIDO FINO. ............................................................................................................................................ 86 37.2.2.3. POLVO MINERAL........................................................................................................................................ 86 37.3. TIPO Y COMPOSICIÓN DE LA MEZCLA................................................................................................................ 87 37.4. EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. ....................................................................................... 87 37.4.1. CENTRAL DE FABRICACIÓN. .......................................................................................................................... 87 37.4.2. ELEMENTOS DE TRANSPORTE ....................................................................................................................... 87 37.4.3. EXTENDEDORAS. ...................................................................................................................................... 87 37.4.4. EQUIPO DE COMPACTACIÓN.......................................................................................................................... 87 37.5. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. .......................................................................................................................... 88 37.5.1. ESTUDIO DE LA MEZCLA Y OBTENCIÓN DE LA FÓRMULA DE TRABAJO. ......................................................................... 88 37.5.2. PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE. .................................................................................................... 89 37.5.3. TRANSPORTE DE LA MEZCLA. ........................................................................................................................ 89 37.5.4. EXTENSIÓN DE LA MEZCLA. .......................................................................................................................... 89 37.5.5. COMPACTACIÓN DE LA MEZCLA...................................................................................................................... 90 37.6. ESPECIFICACIONES DE LA UNIDAD TERMINADA. ................................................................................................... 90 37.6.1. DENSIDAD............................................................................................................................................... 90 37.6.2. ESPESOR Y ANCHURA. ................................................................................................................................ 90 37.7. LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN. ................................................................................................................... 90 37.8. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 90

PARTE VI: ELEMENTOS DE SEÑALIZACIÓN .................................................................................................91

38. MARCAS VIALES.................................................................................................................................... 91 38.1. DEFINICIÓN. ............................................................................................................................................ 91 38.2. TIPOS. ................................................................................................................................................... 91 38.3. MATERIALES. ........................................................................................................................................... 91 38.4. CARACTERÍSTICAS..................................................................................................................................... 91 38.5. EJECUCIÓN. ............................................................................................................................................ 92 38.5.1. PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE DE APLICACIÓN. ............................................................................................... 92 38.5.2. LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN. ................................................................................................................... 92 38.5.3. PREMARCADO. ......................................................................................................................................... 92 38.6. MEDICIÓN Y ABONO.................................................................................................................................... 92

PARTE VII: VARIOS ...................................................................................................................................93

39. TRANSPORTE ADICIONAL. ..................................................................................................................... 93 40. PARTIDAS ALZADAS DE ABONO ÍNTEGRO. ............................................................................................... 93 41. PARTIDAS ALZADAS A JUSTIFICAR. ......................................................................................................... 93

PARTE VIII: REDES DE ABASTECIMIENTO DE AGUAS...................................................................................93

42. CONSIDERACIONES GENERALES............................................................................................................ 93 43. DEFINICIONES. ..................................................................................................................................... 93 43.1. RED DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA ............................................................................................................ 93 43.2. COMPONENTES DE LA RED .................................................................................................................... 94 43.3. PRESIONES HIDRÁULICAS RELATIVAS A LA RED ...................................................................................... 95


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43.4. PRESIONES RELATIVAS A LOS COMPONENTES DE LA RED........................................................................ 96 43.5. DIÁMETROS.......................................................................................................................................... 97 44. REQUISITOS PARA LOS COMPONENTES DE LA RED.................................................................................. 97 44.1. TUBERÍAS............................................................................................................................................. 97 44.1.1. TUBERÍAS DE POLIETILENO.................................................................................................................... 97 44.1.2. TUBERÍAS DE FUNDICIÓN DÚCTIL. .......................................................................................................... 97 44.2. ELEMENTOS DE MANIOBRA, CONTROL Y REGULACIÓN............................................................................. 98 44.2.1. VÁLVULAS DE COMPUERTA.................................................................................................................... 98 44.2.2. VÁLVULAS DE MARIPOSA. .................................................................................................................... 100 44.2.3. VENTOSAS. ........................................................................................................................................ 102 44.2.4. HIDRANTES CONTRAINCENDIOS........................................................................................................... 103 44.3. ACCESORIOS DE LA RED...................................................................................................................... 104 44.3.1. ELEMENTOS DE UNIÓN EN FUNDICIÓN NODULAR. .................................................................................. 104 44.3.2. TAPAS Y REGISTROS. .......................................................................................................................... 104


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PARTE I. INTRODUCCIÓN Y GENERALIDADES

1. DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN.

1.1. Definición. El presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares constituye el conjunto de normas que,

juntamente con las establecidas en el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes (PG-3) de la Dirección General de Carreteras y Caminos Vecinales, aprobado por O.M. de 6 de febrero de 1976 (PG-3, versión abril 2004), a los Pliegos de Prescripciones Técnicas Generales para tuberías de Abastecimiento de Aguas y de Saneamiento a Poblaciones del MOPU y lo señalado en los planos del Proyecto, definen todos los requisitos técnicos de las obras que son objeto del mismo.

El conjunto de todos los Pliegos contiene, además, la descripción general de las obras, las condiciones que han de cumplir los materiales, las instrucciones para la ejecución, medición y abono de las unidades de obra, a la vez que son la norma y guía que han de seguir el Contratista y el Director.

Las disposiciones del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales (PG-3) se entienden las aprobadas según la O.M. de 6 de febrero de 1976 y todas las modificaciones y revisiones, a través de Órdenes Ministeriales, Órdenes Circulares o de otra índole, que sean aprobadas y publicadas.

Los Pliegos de Prescripciones Técnicas para tuberías relativas a los Servicios de Aguas se ajustan a: Orden del Ministerio de Obras Públicas, de 28 de julio de 1974, por la que se aprueba el Pliego de

Prescripciones Técnicas Generales para tuberías de Abastecimiento de Agua, BOE 2/10/1974. Orden del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, de 15 de septiembre de 1986, por la que se

aprueba el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para tuberías de Saneamiento de Poblaciones, BOE 23/09/1986.

1.2. Ámbito de aplicación. El presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares será de aplicación a la construcción,

control, dirección e inspección de las obras correspondientes al Proyecto RENOVACIÓN TUBERÍAS DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE EN CAMINOS DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO) Y DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA) – TOTANA (MURCIA).

2. DISPOSICIONES GENERALES.

2.1. Dirección de las obras. La Dirección Facultativa será designada por el Órgano de Contratación de la Administración y estará

en posesión de la titulación competente, correspondiente, como mínimo, a Ingeniero Técnico.

2.2. Personal del Contratista. El Jefe de Obra de la contratista, igualmente, tendrá la titulación competente, correspondiente, como

mínimo, a Ingeniero Técnico. Será formalmente propuesto por el Contratista al Director de la obra, para su aceptación, que podrá ser

denegada por éste en un principio y en cualquier momento del curso de la obra, si hubiere motivos para ello.


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No podrá ser sustituido por el Contratista sin la conformidad del Director de la obra. El Director podrá exigir que no se trabaje si no hay nombrado, aceptado y presente un Jefe de obra,

siendo en tal caso el Contratista responsable de la demora y de sus consecuencias.

2.3. Órdenes al Contratista. El Jefe de Obra será el interlocutor del Director de la obra, con obligación de recibir todas las

comunicaciones verbales y/o escritas que dé éste directamente o a través de otras personas, debiendo cerciorarse, en este caso, de que están autorizadas para ello y/o verificar el mensaje y confirmarlo, según su procedencia, urgencia e importancia. Todo ello, sin perjuicio de que el Director de obra pueda comunicar directamente con el resto del personal oportunamente, que deberá informar seguidamente a su Jefe de Obra.

El Jefe de Obra es responsable de que dichas comunicaciones lleguen fielmente, hasta las personas que deben ejecutarlas y de que se ejecuten. Es responsable de que todas las comunicaciones escritas de la Dirección de obra estén custodiadas, ordenadas cronológicamente y disponibles en obra para su consulta en cualquier momento. Se incluyen en este concepto los planos de obra, ensayos, mediciones, etc.

El Jefe de Obra deberá acompañar al Director de obra en todas sus visitas de inspección a la obra y transmitir inmediatamente a su personal las instrucciones que reciba del Director, incluso en presencia suya, si así lo requiere dicho Director.

El Jefe de Obra tendrá obligación de estar enterado de todas las circunstancias y marcha de obras e informar al Director a su requerimiento en todo momento, o sin necesidad de requerimiento si fuese necesario o conveniente.

Lo expresado vale también para los trabajos que efectuasen subcontratistas o destajistas, en el caso de que fuesen autorizados por la Dirección.

Se entiende que la comunicación Dirección de Obra-Contratista se canaliza entre el Ingeniero Director y el Jefe de Obra, sin perjuicio de que para simplificación y eficacia especialmente en casos urgentes o rutinarios pueda haber comunicación entre los respectivos personales; pero será en nombre de aquellos y teniéndoles informados puntualmente, basadas en la buena voluntad y sentido común, y en la forma y materias que aquellos establezcan, de manera que si surgiese algún problema de interpretación o una decisión de mayor importancia, no valdrá sin la ratificación por los indicados Director y Jefe de Obra, acorde con el cometido de cada uno.

Se abrirá el "Libro de Órdenes" por el Director de obra y permanecerá custodiado en obra por el Contratista, en lugar seguro y de fácil disponibilidad para su consulta y uso. El Jefe de Obra deberá llevarlo consigo al acompañar en cada visita al Ingeniero Director.

Se hará constar en él las instrucciones que el Director de obra estime convenientes para el correcto desarrollo de la obra.

Asimismo, se hará constar en él, al iniciarse las obras o, en caso de modificaciones durante el curso de las mismas, con el carácter de orden, la relación de personas que, por el cargo que ostentan o la delegación que ejercen, tienen facultades para acceder a dicho Libro y transcribir en el mismo órdenes, instrucciones y recomendaciones que se consideren necesarias comunicar al Contratista.

2.4. Libro de incidencias. Constarán en él todas aquellas circunstancias y detalles relativos al desarrollo de las obras que el

Director de obra considere oportunos y, entre otros, con carácter diario, los siguientes:


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Condiciones atmosféricas generales. Relación de trabajos efectuados, con detalle de su localización dentro de la obra. Relación de ensayos efectuados, con resumen de los resultados o relación de los documentos en que

éstos se recogen. Relación de maquinaria en obra, diferenciando la activa, la meramente presente y la averiada o en

reparación. Cualquier otra circunstancia que pueda influir en la calidad o el ritmo de ejecución de la obra. Como simplificación, el Director de obra podrá disponer que estas incidencias figuren en partes de

obra diarios, que se custodiarán ordenados como anejo al libro de incidencias. El Libro de Incidencias permanecerá custodiado por Contratista.

3. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS.

3.1. Descripción de las obras.

3.1.1. Situación actual. El área de actuación del presente proyecto se corresponde con las diputaciones del Raiguero Alto y la

Ñorica, correspondiente al término municipal de Totana (Murcia).

3.1.2. Descripción general. El objeto del presente proyecto es analizar y establecer las soluciones para la renovación de redes de

distribución, sus elementos y reconexión de éstas para la mejora del servicio agua potable a los abonados pertenecientes a la zona del Raiguero Alto y camino de la Vía Nueva.


- Cambio de trazado de la tubería de distribución de agua potable del camino de la ermita del Raiguero Alto que discurre por el interior de fincas privadas de uso agrícola a este camino, por un tramo de tubería de polietileno AD de 660 m de longitud al camino con pavimento bituminoso, con ampliación de diámetro para unificar con el tramo final proveniente del depósito del Raiguero, en 200 mm.



La canalización de los tramos de tubería se realiza mediante las operaciones siguientes:




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- Extendido de una cama de arena de 15 cm de espesor para el asiento de la tubería. - Canalización de la tubería mediante medios mecánicos y conexionado incluyendo la

parte proporcional de codos y accesorios. - Relleno perimetral de 15 cm de arena de la tubería. - Relleno y compactación de zanja con zahorra artificial uso Z-2, regada y compactada al

97% del próctor modificado, extendida en tongadas de espesor máximo 30 cm, en las zanjas de los tipos 3 y 4.



La instalación de las acometidas domiciliarias se realiza mediante las operaciones siguientes:


- Demolición de acera para la ubicación de la arqueta de la válvula de acera. - Excavación por medios mecánicos en terreno de tránsito, incluyendo la carga y

transporte del material de la excavación a vertedero. - Extendido de una cama de arena de 15 cm de espesor para el asiento de la tubería. - Canalización de la tubería y conexionado incluyendo la parte proporcional de codos y

accesorios. - Relleno perimetral de 15 cm de arena de la tubería. - Relleno y compactación de zanja con zahorra artificial uso Z-2, regada y compactada al

97% del próctor modificado, extendida en tongadas de espesor máximo 30 cm. - Instalación de arqueta de acera de ubicación de válvula de cierre, prefabricada de

hormigón con tapa de fundición tipo C-250, de dimensiones 30 x 30 cm. - Extendido y compactación al 96% de la densidad de referencia Marshall de mezcla

bituminosa en caliente tipo AC 16 SURF 60/70 de 7 cm de espesor; en el tramo que comprende la afección a las carreteras RM-C7 y RM-T502 se extenderá el doble de capa hasta formar un espesor de 14 cm; esta unidad incluye el riego asfáltico previo.

3.2. Planos. A petición del Director de Obra, el Contratista preparará todos los planos de detalles que se estimen

necesarios para la ejecución de las obras contratadas. Dichos planos se someterán a la aprobación del citado Director, acompañando, si fuese preciso, las memorias y cálculos justificativos que se requieran para su mejor comprensión.


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3.3. Contradicciones. Omisiones o Errores. Si el Director de Obra encontrase incompatibilidad en la aplicación conjunta de todas las limitaciones

técnicas que definen una Unidad, aplicará solamente aquellas limitaciones que a su juicio reporten mayor calidad.

En caso de contradicción entre los Planos y Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, prevalece lo prescrito en este último. En todo caso, ambos documentos prevalecerán sobre el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales.

Lo mencionado en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares y omitido en los Planos, o viceversa, habrá de ser ejecutado como si estuviese expuesto en ambos documentos, siempre que, a juicio del Director, quede suficientemente definida la unidad de obra correspondiente y ésta tenga precio en el Contrato.

En todo caso, las contradicciones, omisiones o errores que se adviertan en estos documentos por el Director, o por el Contratista, deberán reflejarse preceptivamente en el Acta de comprobación del replanteo.

3.4. Documentos que se entregan al contratista.

3.4.1. Documentos contractuales. Dentro de los documentos entregados al Contratista, será de aplicación lo dispuesto en el Artículo 107

de la Ley de Contratos del Sector Público y los Artículos 128 y 129 del Reglamento General de Contratación y en la Cláusula 7 del Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la contratación de Obras del Estado.

Será documento contractual el Estudio de Seguridad y Salud, así como el programa de trabajo que el Contratista está obligado a presentar en el plazo de un mes desde la notificación de la autorización para iniciar las obras, según lo dispuesto en el Artículo 144 del R.G.C.

El carácter contractual de cualquier otro documento sólo se considerará aplicable si se menciona expresamente en el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares.

3.5. Consideración general. El Artículo 107 de la Ley de Contratos del Sector Público, entre otras consideraciones, que el PPTP

deberá comprender la descripción de las obras. Considerando que en la Memoria del Proyecto se incluye esta descripción en un apartado específico,

ha de considerarse dicha parte de la Memoria como incluida en este Artículo del presente Pliego.

4. INICIACIÓN DE LAS OBRAS. Son de aplicación en este Artículo las especificaciones establecidas en el Artículo 103.-“Iniciación de

las obras” del PG-3 completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

4.1. Comprobación del replanteo. Será de aplicación lo dispuesto en el Artículo 139 del RGC y en las Cláusulas 24, 25 y 26 del PCAG.

Se hará constar, además de los contenidos expresados en dicho Artículo y Cláusulas, las contradicciones, errores u omisiones que se hubieran observado en los documentos contractuales del Proyecto.


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Las bases de replanteo se marcarán mediante monumentos de carácter permanente. Los datos, cotas y puntos fijados se anotarán en un anejo al Acta de Comprobación del Replanteo, al

cual se unirá el expediente de la obra, entregándose una copia al Contratista.

4.2. Programa de trabajos. El Contratista propondrá a la Administración, en el plazo de un (1) mes a partir de la fecha de

notificación de la autorización para la iniciación de las obras, un programa de trabajos, desarrollado por el método P.E.R.T. o similar, diferenciados por las unidades de obras de cada capítulo y subcapítulo del presupuesto.

En el citado Programa se establecerá el orden a seguir de las obras, el número de tajos y orden de realización de las distintas unidades, debiéndose estudiar de forma que se asegure la mayor protección a los operarios y al tráfico afectado por las obras, previéndose la señalización y regulación de manera que el tráfico discurra en cualquier momento en correctas condiciones de vialidad.

Asimismo, se tendrán en cuenta todos los condicionantes impuestos por los estudios geotécnicos e hidrológicos.

4.3. Orden de iniciación de las obras. El Contratista iniciará las obras tan pronto como reciba la orden del Director de Obra y comenzará los

trabajos en los puntos que se señalen. En ningún caso podrán iniciarse las obras si no está aprobado el Plan de Seguridad y Salud

correspondiente, incluso en obras con tramitación de urgencia.

5. DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS. Son de aplicación en este Artículo las especificaciones establecidas en el Artículo 104.- “Desarrollo y

control de las obras” del PG-3 completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

5.1. Replanteo de detalle de las obras. El Director de las obras aprobará los replanteos de detalle necesarios para la ejecución de las obras y

suministrará al contratista toda la información de que disponga para que aquéllos puedan ser realizados. El Contratista será directamente responsable de los replanteos particulares y de detalle.

5.2. Equipos de maquinaria. Cualquier modificación que el contratista propusiere introducir en el equipo de maquinaria cuya

aportación revista carácter obligatorio por venir exigida en el contrato o haber sido comprometida en la licitación deberá ser aceptada por la Administración, previo informe del Director de las obras.

5.3. Ensayos y control. Será preceptiva para el Contratista la realización de los ensayos mencionados expresamente en el

Pliego de Prescripciones Técnicas o citados en la normativa técnica de carácter general que resulte aplicable. En relación con los productos importados de otros Estados miembros de la Unión Europea, aún cuando su designación y, eventualmente, su marcaje fueran distintos de los indicados en el presente pliego, no será


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precisa la realización de nuevos ensayos si de los documentos que acompañen a dichos productos se desprendiera claramente que se trata, efectivamente, de productos idénticos a los que se designan en España de otra forma. Se tendrán en cuenta, para ello, los resultados de los ensayos que hubieran realizado las autoridades competentes de los citados Estados, con arreglo a sus propias normas.

Si una partida fuera identificable, y el contratista presentara una hoja de ensayos, suscrita por un laboratorio aceptado por el Ministerio de Fomento, o por otro Laboratorio de pruebas u Organismo de control o certificación acreditado en un Estado miembro de la Unión Europea, sobre la base de las prescripciones técnicas correspondientes, se efectuarán únicamente los ensayos que sean precisos para comprobar que el producto no ha sido alterado durante los procesos posteriores a la realización de dichos ensayos.

El límite fijado en los pliegos de cláusulas administrativas para el importe de los gastos que se originen para ensayos y análisis de materiales y unidades de obra de cuenta del Contratista no será de aplicación a los necesarios para comprobar la presunta existencia de vicios o defectos de construcción ocultos. De confirmarse su existencia, tales gastos, se imputarán al contratista.

5.3.1. Aseguramiento de la calidad de las obras por parte del Contratista.

El Contratista está obligado a realizar su aseguramiento de la Calidad de las obras mediante ensayos de materiales, densidades de compactación, etc. Se entiende que no se comunicará a la Administración, representada por el Ingeniero Director de la obra o a persona delegada por el mismo al efecto, que una unidad de obra está terminada a juicio del Contratista para su comprobación por el Director de la Obra (en cada tramo), hasta que el mismo Contratista, mediante su personal facultado para el caso, haya hecho sus propias comprobaciones y ensayos con objeto de cumplir las especificaciones. Esto es sin perjuicio de que la Dirección de la obra pueda hacer las inspecciones y pruebas que crea oportunas en cualquier momento de la ejecución.

Los ensayos de aseguramiento de la Calidad de las obras serán enteramente a cargo del Contratista y serán realizados por laboratorio acreditado y autorizado por la administración.

Después de que el Contratista prevea con sus ensayos y mediciones que en un tramo una unidad de obra está terminada y cumple las especificaciones, lo comunicará a la Dirección de obra para que ésta pueda proceder a sus mediciones y ensayos de control, para los que prestará las máximas facilidades.

5.3.2. Control de la Dirección Con independencia de lo anterior, la Dirección de obra ejecutará las comprobaciones, mediciones y

ensayos que estime oportunos, que llamaremos de contraste, a diferencia del Aseguramiento de la Calidad. El Ingeniero Director podrá prohibir la ejecución de una unidad de obra si no están disponibles los

procedimientos de ejecución para la misma, siendo entera responsabilidad del Contratista las eventuales consecuencias de demora, costes, etc.

5.4. Materiales. Todos los materiales han de ser adecuados al fin a que se destinan y, habiéndose tenido en cuenta en

las bases de precios y formación de presupuestos, se entiende que serán de la mejor calidad en su clase de entre los existentes en el mercado.


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Por ello, y aunque por sus características singulares o menor importancia relativa no hayan merecido ser objeto de definición más explícita su utilización quedará condicionada a la aprobación del Ingeniero Director, quien podrá determinar las pruebas o ensayos de recepción que están adecuados al efecto.

En todo caso, los materiales serán de igual o mejor calidad que la que pudiera deducirse de su procedencia, valoración o características, citadas en algún documento del proyecto, se sujetan a normas oficiales o criterios de buena fabricación del ramo, y el Ingeniero Director podrá exigir su suministro por firma que ofrezca las adecuadas garantías.

La Administración no asume la responsabilidad de asegurar que el Contratista encuentre en los lugares de procedencia indicados, materiales adecuados o seleccionados en cantidad suficiente para las obras en el momento de su ejecución.

Si el pliego de prescripciones técnicas particulares no exigiera una determinada procedencia, el contratista notificará al Director de las obras con suficiente antelación la procedencia de los materiales que se proponga utilizar, a fin de que por el Director de las obras puedan ordenarse los ensayos necesarios para acreditar su idoneidad. La aceptación de las procedencias propuestas será requisito indispensable para el acopio de los materiales, sin perjuicio de la ulterior comprobación, en cualquier momento, de la permanencia de dicha idoneidad.

Si el pliego de prescripciones técnicas particulares fijase la procedencia de unos materiales, y durante la ejecución de las obras se encontrasen otros idóneos que pudieran emplearse con ventaja técnica o económica sobre aquéllos, el Director de las obras podrá autorizar o, en su caso, ordenar un cambio de procedencia a favor de éstos.

5.5. Trabajos nocturnos. Los trabajos nocturnos deberán ser previamente autorizados por el Director de las obras, y realizarse

solamente en las unidades de obra que él indique. El contratista deberá instalar equipos de iluminación, del tipo e intensidad que el Director de las obras ordene, y mantenerlos en perfecto estado mientras duren los trabajos.

5.6. Trabajos defectuosos. La rebaja de los precios que, en su caso, el Director de Obra puede proponer al órgano de contratación

por trabajos defectuosos no podrá superar el 30 por 100 del precio de la unidad. El Director de Obra, en su propuesta, concretará en cada caso el precio final de abono de la unidad de obra en función del resultado del control de calidad realizado. En este caso, el contratista quedará obligado a aceptar los precios rebajados fijados por la Administración, a no ser que prefiriera demoler y reconstruir las unidades defectuosas, por su cuenta y con arreglo a las condiciones del contrato.

El Director de las obras, en el caso de que se decidiese la demolición y reconstrucción de cualquier obra defectuosa, podrá exigir del contratista la propuesta de las pertinentes modificaciones en el programa de trabajo, maquinaria, equipo y personal facultativo, que garanticen el cumplimiento de los plazos o la recuperación, en su caso, del retraso padecido.

5.7. Señalización, balizamiento y defensa de obras e instalaciones. La señalización de las obras durante su ejecución se hará de acuerdo con la Orden Ministerial de 14

de marzo de 1.960, las aclaraciones complementarias que se recogen en la O.C. nº 67/60 de la Dirección


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General de Carreteras, la Instrucción 8.3.I.C., la O.C. 15/03, la O.C. 301/89 T y demás disposiciones al respecto que existan o pudiesen entrar en vigor antes de la terminación de las obras.

El Director de Obra ratificará o rectificará el tipo de señal a emplear conforme a las normas vigentes en el momento de la construcción, siendo de cuenta y responsabilidad del Contratista el establecimiento, vigilancia y conservación de las señales que sean necesarias.

El Contratista señalará la existencia de zanjas abiertas, impedirá el acceso a ellas a todas las personas ajenas a la obra y vallará toda zona peligrosa, debiendo establecer la vigilancia necesaria, en especial por la noche para evitar daños al tráfico y a las personas que hayan de atravesar la zona de las obras.

El Contratista, bajo su cuenta y responsabilidad, asegurará el mantenimiento del tráfico en todo momento durante la ejecución de las obras.

Dentro de los precios de las distintas unidades de obra que requieran de señalistas para mejorar la seguridad de la circulación, tanto del tráfico general como de la propia obra, de acuerdo a lo establecido en el presente Pliego o a criterio del Dirección de Obra, están incluidos los peones señalistas necesarios para garantizar dichas condiciones de seguridad, además de su equipamiento y medidas de protección necesarias.

5.8. Limpieza final de las obras. Terminadas las obras, todas las instalaciones, depósitos y edificaciones construidos con carácter

temporal para el servicio de la obra, materiales sobrantes o desechados y escombros serán removidos y los lugares de su emplazamiento restaurados a su forma original.

La limpieza se extenderá a las zonas de dominio, servidumbre y afección de los viales y también a los terrenos que hayan sido ocupados temporalmente.

De manera análoga serán tratados los caminos provisionales o parcelas privadas autorizadas, que se abandonarán tan pronto como deje de ser necesaria su utilización.

Todo ello se ejecutará de forma que las zonas afectadas queden completamente limpias y en condiciones estéticas acordes con el paisaje circundante.

5.9. Conservación de las obras ejecutadas. El Contratista queda comprometido a conservar a su costa, hasta que sean recibidas, todas las obras

que integren el proyecto. Asimismo, queda obligado a la conservación de las obras durante el plazo de garantía a partir de la

fecha de la recepción de la obra. Aunque no se incluye una partida presupuestaria para este concepto, su coste sí queda incluido dentro del presupuesto total de la obra.

A estos efectos, no serán computables, las obras que hayan sufrido deterioro, por negligencia u otros motivos que le sean imputables al Contratista, o por cualquier causa que pueda considerarse como evitable.

5.10. Vertederos, yacimientos y préstamos. La búsqueda de vertederos, yacimientos y préstamos y su abono a los propietarios, es de cuenta del

Contratista. El Director de Obra dará su conformidad a los vertidos de los distintos materiales.


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5.11. Ejecución de las obras no especificadas en este pliego. La ejecución de unidades de obra cuyas especificaciones no figuren en este Pliego de Prescripciones

Técnicas Particulares se hará de acuerdo con lo especificado para las mismas en el PG-3, con las Normas indicadas en el presente Pliego o con lo que ordenare el Director, siempre dentro de las normas de buena práctica usualmente consideradas.

5.12. Variación de dosificaciones. El Contratista vendrá obligado a modificar las dosificaciones previstas en este Pliego, si así lo exige el

Director de obra a la vista de los ensayos realizados, dado que dichas dosificaciones tienen en todos los casos carácter meramente ilustrativo.

5.13. Instalaciones auxiliares. La ubicación de las instalaciones deberá someterse a la aprobación previa del Director de Obra. En

cualquier caso queda expresamente prohibida la ubicación de instalaciones en áreas en las que pueda afectarse al sistema hidrológico, así como en las zonas de exclusión de instalaciones.

5.14. Protección del tráfico. Mientras dure la ejecución de las obras, se colocarán en todos los puntos donde sea necesario, y a fin

de mantener la debida seguridad vial, las señales y el balizamiento preceptivos, de acuerdo con el Plan de Seguridad y Salud.

La permanencia y eficacia de estas señales deberá estar garantizada por los vigilantes que fueran necesarios; tanto las señales como los jornales de éstos últimos serán de cuenta del Contratista, teniendo éste derecho al abono de la correspondiente partida de acuerdo con el Presupuesto.

El Contratista deberá además reparar a su cargo los daños locales en las unidades de obra ejecutadas y sobre las que ha de pasar el tráfico, para garantizar la seguridad vial de éste y dejar la unidad correctamente terminada.

Las obras se ejecutarán de forma que el tráfico ajeno a las mismas, en las zonas que afecte a viales y servicios existentes, encuentre en todo momento un paso en buenas condiciones de vialidad, ejecutándose, si fuera preciso, viales provisionales para desviarlo.

Observará además el Contratista cuantas disposiciones le sean dictadas por el Director de las obras encaminadas a garantizar la seguridad del tráfico y acatará todas las disposiciones que dicte el facultativo arriba indicado, por sí o por persona en quien delegue, con objeto de asegurar la buena marcha del desarrollo de las obras desde este punto de vista.

5.15. Subcontratación. El PCAG determina si puede haber o no subcontratación. En caso afirmativo, dicho Pliego establece la

parte o partes de la obra y el tanto por ciento del presupuesto que como máximo podrá ser objeto de la misma, así como las condiciones a exigir.

Será obligación del Contratista someter a consentimiento previo del Director de Obra toda parte de la obra que fuera a ser objeto de subcontratación, así como el subcontratista correspondiente, que deberá ser removido a indicación de la Dirección de Obra.


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6. RESPONSABILIDADES ESPECIALES DEL CONTRATISTA.

6.1. Objetos encontrados. Será de aplicación lo dispuesto en la cláusula 19 del PGCA. Además de lo previsto en dicha Cláusula, si durante las excavaciones se encontraran restos

arqueológicos se suspenderán los trabajos y se dará cuenta con la máxima urgencia a la Dirección de Obra. En el plazo más perentorio posible, y previos los correspondientes asesoramientos, el Director

confirmará o levantará la suspensión, de cuyos gastos, en su caso, podrá reintegrarse el Contratista.

6.2. Evitación de contaminaciones El Contratista estará obligado a cumplir las órdenes de la Dirección de Obra cuyo objeto sea evitar la

contaminación del aire, cursos de agua, lagos, mares, cosechas y, en general, cualquier clase de bien público o privado que pudieran producir las obras o instalaciones anejas a las mismas, aunque hayan sido instalados en terreno de propiedad del Contratista, dentro de los límites impuestos en las disposiciones vigentes sobre conservación de la naturaleza.

6.3. Permisos y licencias. El Contratista deberá obtener, a su costa, todos los permisos o licencias necesarios para la ejecución

de las obras. Correrán de su cuenta las tareas pertinentes de los permisos y licencias necesarios.

6.4. MEDICIÓN Y ABONO. Son de aplicación en este Artículo las especificaciones establecidas en el Artículo 106.- “Medición y

abono” del PG-3 completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

6.5. Medición de las obras. Será de aplicación lo dispuesto en el artículo 147 del RGLCAP. La forma de realizar la medición y las unidades de medida a utilizar será las definidas en el Pliego de

Prescripciones Técnicas Particulares. Cuando el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares indique la necesidad de pesar materiales

directamente, el Contratista deberá situar, en los puntos que designe el Director, las básculas o instalaciones necesarias, debidamente contrastadas, para efectuar las mediciones por peso requeridas; su utilización deberá ir precedida de la correspondiente aprobación del citado Director.

Dichas básculas o instalaciones serán a costa del Contratista.

6.6. Abono de las obras.

6.6.1. Certificaciones. a) Abono de las obras completas. Todos los materiales y operaciones expuestos en cada artículo de este PPTP y del PG-3

correspondientes a las unidades incluidas en los Cuadros de Precios y con la limitación en tiempo impuesta


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por el art. 5.9 referente a una unidad de obra, están incluidas en el precio de la misma, a menos que en la medición y abono de esa unidad se diga explícitamente lo contrario.

El Contratista no puede bajo ningún pretexto de error u omisión reclamar modificación alguna de los precios señalados en letra, en el Cuadro de Precios nº 1, los cuales son los que sirven de base a la adjudicación y los únicos aplicables a los trabajos contratados con la baja correspondiente, según la mejora que se hubiese obtenido en el expediente de contratación.

Todas las unidades de obra de este Pliego y las no definidas explícitamente se abonarán de acuerdo con los precios unitarios del Cuadro de Precios del Proyecto, considerando incluidos en ellos todos los gastos de materiales, mano de obra, maquinaria, medios auxiliares o cualquier otro necesario para la ejecución completa de las citadas unidades.

No será de abono la reparación de los daños causados por el tráfico. b) Abono de las obras incompletas. Cuando por rescisión u otra causa fuere preciso valorar obras incompletas, se aplicarán los precios del

Cuadro nº 2 sin que pueda pretenderse la valoración de cada unidad de obra distinta a la valoración de dicho cuadro, ni que tenga derecho al Contratista a reclamación alguna por insuficiencia u omisión del coste de cualquier elemento que constituye el precio. Las partidas que componen la descomposición del precio serán de abono, cuando estén acopiadas la totalidad del material, incluidos los accesorios, o realizadas en su totalidad las labores u operaciones que determinan la definición de la partida ya que el criterio a seguir ha de ser que sólo se consideran abonables fases con ejecución terminada, perdiendo el Contratista todos los derechos en el caso de dejarlas incompletas.

Las cifras que para pesos o volúmenes de materiales figuren en las unidades compuestas del Cuadro de Precios nº 2, servirán sólo para el conocimiento del coste de estos materiales acopiados a pie de obra, pero por ningún concepto tendrán valor a efectos de definir las proporciones de las mezclas ni el volumen necesario en acopios para conseguir la unidad de éste compactada en obra.

6.6.2. Precios unitarios. Los precios unitarios, que se definen en los "Cuadros de Precios" el presente Proyecto, y que son los

de aplicación a las correspondientes unidades de obra para abono al Contratista, cubren todos los gastos necesarios para la completa ejecución material de la Unidad de Obra correspondiente, de forma que esta pueda ser recibida por la Administración, incluidas todas las operaciones, mano de obra, materiales y medios auxiliares que fuesen necesarios para la ejecución de cada unidad de obra. Asimismo, quedan incluidos todos los gastos que exige el capítulo I del Presente PPTP, y del PG-3/75 de O.M: de 21 de enero de 1988 (BOE del 3 de febrero).

6.6.3. Tolerancias. En el presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares no se prevén ningún tipo de tolerancias

en las mediciones de las unidades de obra, en general, y por tanto, cualquier exceso de obra que no haya sido autorizado por el Ingeniero Director no será de abono.

6.7. Otros gastos de cuenta del contratista. Serán a cuenta del Contratista, siempre que en el Contrato no se prevea explícitamente lo contrario,

los siguientes gastos, además de los indicados en el Artículo 106.3 del PG-3:


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Los gastos de construcción, remoción y retirada de toda clase de construcciones auxiliares. Los gastos de alquiler o adquisición de terrenos para depósitos de maquinaria y materiales. Los gastos de protección de acopios y de la propia obra contra todo deterioro, daño o incendio,

cumpliendo los requisitos vigentes para el almacenamiento de explosivos y carburantes. Los gastos de limpieza y evacuación de desperdicios y basura. Los gastos de conservación de desagües. Los gastos de suministro, colocación y conservación de señales de tráfico y demás recursos

necesarios para proporcionar seguridad dentro de las obras. Los gastos de remoción de las instalaciones, herramientas, materiales y limpieza general de la obra a

su terminación. Los gastos de montaje, conservación y retirada de instalaciones para el suministro del agua y energía

necesarios para las obras. Los gastos de demolición de las instalaciones provisionales. Los gastos de retirada de los materiales rechazados y corrección de las deficiencias observadas y

puestas de manifiesto por los correspondientes ensayos y pruebas. Los daños a terceros. Los de análisis y ensayos de materiales y unidades de obra, de acuerdo con lo establecido en el

Artículo 5.3 del presente Pliego. El de personal y medios técnicos del Contratista exigidos para la ejecución de la obra en el Artículo 2

del presente Pliego. Los señalistas que sean necesarios para garantizar la seguridad, tanto del tráfico público como de los

medios personales y materiales de la obra, de acuerdo al Artículo 5 del presente Pliego. Los de señalización, balizamiento, defensa y desvíos provisionales durante la ejecución de la obra. Los de limpieza, policía y terminación de las obras. La obtención de los permisos necesarios para el vertido del material procedente de la excavación y

demás unidades de obra, así como el pago de cánones de ocupación y otros similares, de acuerdo al Artículo 6.3 del presente Pliego.

Los de mantenimiento, conservación y reposición de los caminos que resulten afectados por la ejecución de la obra, incluyendo los accesos a zonas de préstamos y vertederos, cualquiera que sea su titular.

Los de prevención de riesgos laborales en la ejecución de la obra de acuerdo a lo estipulado en el Artículo 11 del presente Pliego y en las disposiciones preventivas de aplicación.

Adquisición, colocación y conservación de carteles anunciadores en la situación, tamaño y texto que sean precisos, según el PCAP.

Los gastos e impuestos del anuncio o anuncios de licitación de la formalización del contrato, las tasas por prestación de los trabajos facultativos de replanteo, dirección, inspección y liquidación, de acuerdo al Contrato.


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Todos aquellos así establecidos en la Ley de Contratos del Sector Público, RGLCAP, PCAG, PCAP, PPTP, contrato y demás documentos y disposiciones de aplicación.

Otros de similar carácter y naturaleza. En caso de rescisión de contrato, cualquiera que fuere su causa, serán de cuenta del adjudicatario los

gastos originados por la liquidación, así como los de retirada de los medios auxiliares empleados o no en la ejecución de las obras.

6.8. Obras defectuosas. Si alguna obra no se hallare ejecutada con arreglo a las condiciones del contrato y fuera, sin embargo,

admisible a juicio del Director de las obras, podrá ser recibida a criterio de éste, quedando el adjudicatario obligado a conformarse, sin derecho a reclamación, con la rebaja económica que el Director de las obras estime, salvo en el caso en que el adjudicatario la demuela a su costa y la rehaga con arreglo a las condiciones del contrato.

6.9. Precios contradictorios. Si fuera necesario establecer alguna modificación que obligue a emplear una nueva unidad de obra, no

prevista en los Cuadros de Precios, se determinará contradictoriamente el nuevo precio, de acuerdo con las condiciones generales y teniendo en cuenta los precios de los materiales, precios auxiliares y cuadros de Precios del presente proyecto.

La fijación del precio en todo caso, se hará antes de que se ejecute la nueva unidad. El precio de aplicación será fijado por la Administración, a la vista de la propuesta del Director de obra y de las observaciones del Contratista. Si éste no aceptase el precio aprobado quedará exonerado de ejecutar la nueva unidad de obra y la Administración podrá contratarla con otro empresario en el precio fijado o ejecutarla directamente.

6.10. Otras unidades. Aquellas unidades que no se relacionan específicamente en el Pliego de Prescripciones Técnicas

Particulares se abonarán completamente terminadas con arreglo a condiciones, a los precios fijados en el Cuadro nº 1 que comprenden todos los gastos necesarios para su ejecución, entendiendo que al decir completamente terminadas, se incluyen materiales, medios auxiliares, montajes, pinturas, pruebas, puestas en servicio y todos cuantos elementos u operaciones se precisen para el uso de las unidades en cuestión.

7. RECEPCIÓN Y LIQUIDACIÓN DE LAS OBRAS. A la recepción de las obras a su terminación y a los efectos establecidos en el artículo 218 de la Ley de

Contratos del Sector Público, concurrirá el responsable del contrato a que se refiere el art. 41 de esta Ley, si se hubiese nombrado, o un facultativo designado por la Administración representante de ésta, el facultativo encargado de la dirección de las obras y el contratista asistido, si lo estima oportuno, de su facultativo.

Dentro del plazo de tres meses, contados a partir de la recepción, el órgano de contratación deberá aprobar la certificación final de las obras ejecutadas, que será abonada al contratista a cuenta de la liquidación del contrato.

Si las obras se encuentran en buen estado y con arreglo a las prescripciones previstas en el presente proyecto, el funcionario técnico designado por la Administración contratante y representante de ésta, las dará por recibidas, levantándose la correspondiente acta y comenzando entonces el plazo de garantía.


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Dentro del plazo de quince días anteriores al cumplimiento del plazo de garantía, el director facultativo de la obra, de oficio o a instancia del contratista, redactará un informe sobre el estado de las obras. Si éste resultara favorable, el contratista quedará relevado de toda responsabilidad, salvo lo dispuesto en el art. 219 de la Ley de Contratos del Sector Público, procediéndose a la devolución o cancelación de la garantía, a la liquidación del contrato y, en su caso, al pago de las obligaciones pendientes que deberá efectuarse en el plazo de sesenta días.

En el caso de que el informe no fuera favorable y los defectos observados se debiesen a deficiencias en la ejecución de la obra y no al uso de lo construido, durante el plazo de garantía, el director facultativo procederá a dictar las oportunas instrucciones al contratista para la debida reparación de lo construido, concediéndole un plazo para ello durante el cual continuará encargado de la conservación de las obras, sin derecho a percibir cantidad alguna por ampliación del plazo de garantía. Si transcurrido dicho plazo el contratista no lo hubiere efectuado, podrá concedérsele otro nuevo plazo improrrogable o declarar resuelto el contrato.

Para la confección de la oportuna liquidación se tendrá en cuenta lo dispuesto en el Reglamento General de Contratación y en el Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la Contratación de las obras del Estado.

8. OFICINA DE OBRA. Como complemento de la Cláusula 7 del Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la

Contratación en Obras del Estado, Decreto 3854/1970 de 31 de diciembre, se prescribe la obligación de poner a disposición del Ingeniero Director, las dependencias suficientes (dentro de su oficina de obra) para las instalaciones que pueda necesitar para el control y vigilancia de las obras.

9. OBLIGACIONES Y OTROS GASTOS A CUENTA DEL CONTRATISTA.

9.1. Obligaciones generales y específicas del Contratista. El Contratista está obligado al cumplimiento de todas las disposiciones vigentes en materia de

ordenación y defensa de la industria nacional, así como de las disposiciones vigentes en materia laboral, de Seguridad Social y de Seguridad e Higiene en el Trabajo.

Caso de sobrepasarse el plazo fijado por el adjudicatario en su propuesta y salvo causa de fuerza mayor, se estará a lo dispuesto en el Artículo 196 del LCSP y demás disposiciones vigentes que regulan la materia.

El Contratista vendrá obligado a mantener durante todo el desarrollo de la obra un completo equipo de personal y medios materiales de topografía, que permita reponer y mantener en todo momento las bases de apoyo de cartografía, las bases de replanteo y realizar bajo la Dirección de las Obras todas aquellas labores de topografía necesarias para el desarrollo de la Obra. En cualquier caso y antes del comienzo real y físico de las obras, este equipo de topografía, bajo la dirección, coordinación y supervisión de la Dirección de las Obras, realizará en el campo un perfil longitudinal del eje los tramos de tubería generales, que una vez aceptados por la Dirección de las Obras, pasarán a ser contractuales en cuanto a origen de medición.

9.1.1. Tratamiento y Gestión de Residuos. Los vertidos de aceites, combustibles, cementos y otros sólidos procedentes de las zonas de

instalaciones no serán en ningún caso efectuados a los cauces de agua ni al terreno.


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La gestión de esos productos residuales estará de acuerdo con la normativa aplicable en cada caso (residuos sólidos urbanos, residuos tóxicos y peligrosos, residuos inertes, etc.) y cualquier gasto derivado de su aplicación será a cuenta del Contratista. En este sentido el Contratista incorporará a su cargo las medidas para la adecuada gestión y tratamiento en cada caso.

El Contratista debe asegurar a su cargo, la retirada y recogida al finalizar las obras, de los dispositivos de señalización empleados durante la obra y cualquier resto de material utilizado durante la construcción.

De manera específica se deberán definir los lugares y sistemas de tratamiento de las aguas procedentes del lavado de hormigoneras.

9.1.2. Circulación de la maquinaria de obra y de camiones y protección frente a la contaminación atmosférica.

El Contratista está obligado a mantener un control efectivo de la generación de polvo en el entorno de las obras y vías de acceso, adoptando las medidas pertinentes.

Con el fin de evitar la emisión de partículas de polvo en los movimientos de la maquinaria de transporte de materiales, durante los desplazamientos que tengan lugar fuera de la zona ocupada por la obra, al circular por las carreteras de la zona y dentro de núcleos habitados, las cajas de los camiones de transporte de cualquier tipo de "tierras" (áridos, tierras vegetales, material seleccionado, etc.) se cubrirán con mallas, toldos, lonas o algún material similar que impida la emisión de partículas de polvo.

Es responsabilidad del Contratista la correcta instalación de dichos elementos de protección en todos los transportes que se realicen.

Los gastos que se deriven de su aplicación serán a cuenta del Contratista. Además, deberá retirar los lechos de polvo y limpiar las calzadas del entorno de actuación, utilizadas

para el tránsito de vehículos de obra. En el caso de circulación de maquinaria y/o de camiones sobre obras de fábrica, el Contratista debe

considerar, si es necesario, el reforzamiento de las estructuras y de los dispositivos de protección. El Contratista deberá acatar las limitaciones de circulación que puedan imponerle las autoridades

competentes y en particular: prohibición de utilizar ciertas vías públicas, itinerarios impuestos, limitaciones de peso, de gálibo o de velocidad, limitación de ruido, circulación en un sólo sentido, prohibición de cruce, etc.

Al finalizar las obras, deberán restablecerse las calzadas, vías de acceso y sus alrededores y las obras que las atraviesan, de acuerdo a lo establecido por la Dirección de Obra y autoridades municipales.

El Contratista debe obtener las autorizaciones necesarias de las autoridades competentes debiendo acatar las prescripciones particulares relativas a los períodos y amplitud del trabajo, al plan de obras y a las precauciones a considerar.

Además, el Contratista deberá garantizar el correcto mantenimiento de la maquinaria de obra, haciendo especial incidencia en el empleo de silenciadores homologados por las empresas constructoras de los mismos y el paso por la Inspección Técnica de Vehículos en los plazos reglamentarios.

Todos los gastos generados por las labores de mantenimiento y revisiones de la maquinaria de obra para asegurar una emisión de ruido dentro de los niveles aceptables, serán a cuenta del Contratista.


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9.2. Indemnizaciones. Serán de cuenta del Contratista las indemnizaciones a que hubiera lugar por perjuicios ocasionados a

terceros, por interrupción de servicios públicos o particulares, daños causados en bienes por apertura de zanjas o desviación de cauces, habilitación de caminos provisionales, talleres, depósitos de maquinaria y materiales, accidentes en vertederos, y cuantas operaciones requiera la ejecución de las obras, tanto si se derivan de una actuación normal como si existe culpabilidad o negligencia por parte del Adjudicatario. Quedan naturalmente excluidos, los supuestos en que esas indemnizaciones quedaran expresamente asumidas por la Administración en el presente Proyecto.

10. DESVÍOS PROVISIONALES Y SEÑALIZACIÓN DURANTE LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS.

10.1. Definición. Se define como desvíos provisionales y señalización durante la ejecución de las obras al conjunto de

obras accesorias, medidas y precauciones que el Contratista está obligado a realizar y adoptar durante la ejecución de las obras para mantener la circulación en condiciones de seguridad.

Una vez adjudicadas las obras y aprobado el correspondiente programa de trabajo, el Contratista elaborará un Plan de Señalización, Balizamiento y Defensa de la obra en la que se analicen, desarrollen y complementen en función de su propio sistema de ejecución de la obra las previsiones contenidas en el Proyecto y en el Estudio de Seguridad y Salud. En dicho Plan se incluirán, en su caso, las propuestas de medidas alternativas que la Empresa adjudicataria proponga con la correspondiente valoración económica de las mismas.

El Plan deberá ser presentado a la aprobación expresa de la Dirección Facultativa de la obra. El Director de Obra ratificará o rectificará el tipo de señal a emplear conforme a las normas vigentes en

el momento de la construcción, siendo de cuenta y responsabilidad del Contratista el establecimiento, vigilancia y conservación de las señales que sean necesarias.

El Contratista señalará la existencia de zanjas abiertas, impedirá al acceso a ellas a todas las personas ajenas a la obra y vallará toda zona peligrosa, debiendo establecer la vigilancia necesaria, en especial por la noche para evitar daños al tráfico y a las personas que hayan de atravesar la zona de las obras.

Cuando la ausencia de personal de vigilancia o un acto de negligencia del mismo produzca un accidente o cualquier hecho lesivo para los usuarios o sus bienes, la responsabilidad recaerá sobre el Contratista, el cual asumirá todas las consecuencias de carácter legal.

A la terminación de las obras, el Contratista deberá dejar perfectamente limpio y despejado el tramo de calzada que se ocupó, retirando toda clase de materiales y de desperdicios de cualquier tipo que existieran allí por causa de la obra.

11. SEGURIDAD Y SALUD EN LAS OBRAS. Se define como seguridad y salud en las obras a las medidas y precauciones que el Contratista está

obligado a realizar y adoptar durante la ejecución de las obras para prevención de riesgos, accidentes y enfermedades profesionales, así como los derivados de los trabajos de reparación, conservación, entretenimiento, y las instalaciones preceptivas de salud y bienestar de los trabajadores.


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De acuerdo con el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción, en el presente Proyecto el Contratista elaborará un Plan de Seguridad e Salud ajustado a su forma y medios de trabajo.

La valoración de este Plan no excederá del Presupuesto resultante del Estudio de Seguridad y Salud, entendiéndose de otro modo que cualquier exceso está comprendido en el porcentaje de costes indirectos que forman parte de los precios del Proyecto.

El abono del Presupuesto correspondiente al Estudio de Seguridad y Salud se realizará de acuerdo con el correspondiente Cuadro de Precios que figura en el mismo o en su caso en el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo aprobado por la Administración y que se considera Documento del Contrato a dichos efectos.

12. DIRECTOR DE LAS OBRAS. La Administración designará al Director de las Obras que, por sí o por aquellos que actúen en su

representación, será responsable de la inspección y vigilancia de la ejecución del Contrato, y asumirá la representación de la Administración frente al Contratista.

Las funciones del Ingeniero Director de las obras serán las siguientes: • Garantizar la ejecución de las obras con estricta sujeción al Proyecto aprobado, o modificaciones

debidamente autorizadas. • Definir aquellas Condiciones Técnicas que el presente Pliego de Prescripciones deja a su decisión. • Resolver todas las cuestiones técnicas que surjan en cuanto a interpretación de Planos, Condiciones

materiales y de ejecución de unidades de obra, siempre que no se modifiquen las condiciones del Contrato. • Estudiar las incidencias o problemas planteados en las obras que impidan el normal cumplimiento del

contrato o aconsejen su modificación, tramitando, en su caso, las propuestas correspondientes. • Proponer las actuaciones procedentes para obtener, de los organismos oficiales y de los particulares,

los permisos y autorizaciones necesarias para la ejecución de las obras y ocupaciones de los bienes afectados por ellas, y resolver los problemas planteados por los servicios y servidumbres relacionadas con las mismas.

• Asumir personalmente y bajo su responsabilidad, en casos de urgencia o gravedad, la dirección inmediata de determinadas operaciones o trabajos en curso, para lo cual el Contratista deberá poner a su disposición el personal y material de la obra.

• Acreditar al Contratista las obras realizadas, conforme a lo dispuesto en los documentos del Contrato. • Participar en la Recepción y redactar la liquidación de las obras, conforme a las normas legales

establecidas. El Contratista estará obligado a prestar su colaboración al Director de Obras para el normal

cumplimiento de las funciones a éste encomendadas.


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13. LIMPIEZA Y TERMINACIÓN DE LAS OBRAS.

13.1. Definición. Conforme con el Real Decreto 1627/1997 se incluye un Estudio de Seguridad y Salud, entre cuyas

medidas están las de Señalización de las Obras, Protecciones Colectivas, etc. Además de lo relativo a la Seguridad también establece la necesidad de llevar a cabo la limpieza

general de la zona afectada por las obras.

14. CONSERVACIÓN DE LA OBRA. Es responsabilidad del Contratista el reparar los vicios que pudiesen aparecer durante el plazo de

garantía así como mantener la Obra en buenas condiciones de uso y seguridad a lo largo de todo el plazo de garantía.

15. PLAZO DE GARANTÍA. El contratista queda obligado a la conservación de las obras durante el plazo de garantía de un (1)

año, a partir de la fecha de recepción, debiendo sustituir, a su costa, cualquier parte de ellas que haya experimentado desplazamiento o sufrido deterioro por negligencia y otros motivos que le sean imputables o como consecuencia de los agentes atmosféricos previsibles o cualquier otra causa que no pueda considerarse como inevitable.

No es unidad de abono independiente, al estar incluido en los precios del Proyecto.


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PARTE II: MATERIALES BÁSICOS

CAPÍTULO I. CONGLOMERANTES

16. CEMENTOS. Son de aplicación en este Artículo las especificaciones establecidas en el Artículo 202.- “Cementos” del

PG-3 completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

16.1. Definición. Se definen como cementos los conglomerantes hidráulicos que, finamente molidos y

convenientemente amasados con agua, forman pastas que fraguan y endurecen a causa de las reacciones de hidrólisis e hidratación de sus constituyentes, dando lugar a productos hidratados mecánicamente resistentes y estables, tanto al aire como bajo agua.

16.2. Condiciones generales. Las definiciones, denominaciones y especificaciones de los cementos de uso en obras de carreteras y

de sus componentes serán las que figuren en las siguientes normas: UNE-EN 197-1:2000 Cemento. Parte1: Composición, especificaciones y criterios de conformidad de

los cementos comunes. UNE-EN 197-1:2000/A1:2005 Cemento. Parte 1: Composición, especificaciones y criterios de

conformidad de los cementos comunes (Este documento incorpora los cementos comunes de bajo calor de hidratación).

UNE-EN 197-1:2000 ERRATUM Cemento. Parte 1: Composición, especificaciones y criterios de conformidad de los cementos comunes.

UNE-EN 197-1:2000/A3:2007 Cemento. Parte 1: Composición, especificaciones y criterios de conformidad de los cementos comunes (Este documento modifica los requisitos a las cenizas volantes como componente del cemento).

UNE-EN 197-4:2005 Cemento. Parte 4: Composición, especificaciones y criterios de conformidad de los cementos de escorias de horno alto de baja resistencia inicial.

UNE-EN 14216:2005 Cemento. Composición, especificaciones y criterios de conformidad de los cementos especiales de muy bajo calor de hidratación.

UNE-EN 413-1:2005 Cementos de albañilería. Parte 1: Composición, especificaciones y criterios de conformidad.

UNE-EN 14647:2006 Cemento de aluminato de calcio. Composición, especificaciones y criterios de conformidad.

Asimismo, será de aplicación todo lo dispuesto en la vigente "Instrucción para la recepción de cementos (RC-08)" o normativa que la sustituya.

En general los cementos a utilizar cumplirán las condiciones siguientes: a) La expansión en la prueba de autoclave habrá de ser inferior al siete por mil (0,7%).


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b) El contenido de cal total libre en el cemento (óxido cálcico más hidróxido cálcico), determinado según el método de ensayo UNE 7.251 (ASTM C114-61), deberá ser inferior al uno con dos por ciento (1,2%) del peso total.

c) El contenido de aluminio tricálcico (C3A) no excederá del seis por ciento (6%) del peso del cemento. d) El contenido de silicato tricálcico (C3S) no excederá del cincuenta por ciento (50%) del peso del

cemento. e) Es admisible sustituir la condición d) por la siguiente: la suma del contenido en el cemento de

aluminato tricálcico (C3A) y de silicato tricálcico (C3S) no excederá del cincuenta y ocho por ciento (58%) del peso del cemento. Presentará un contenido en Ferroaluminato Tetracálcico FAC4 tal que la suma de los contenidos de AC3 y FAC4 sea inferior al 18%.

f) El cálculo de los contenidos de C3A y C3S se hará por el concepto de la composición potencial del cemento.

g) Las resistencias del mortero normal de cemento en ensayos realizados de acuerdo con el Pliego de Condiciones para recepción de Conglomerantes Hidráulicos, deberán alcanzar a los veintiocho días (28) y sobre el noventa por ciento (90%) de las probetas, una resistencia no inferior a cuatrocientos kilogramos por centímetros cuadrados (400 kg/cm2).

h) El cemento habrá de tener características homogéneas durante la ejecución de cada obra, y no deberá presentar desviaciones en su resistencia, a la rotura por compresión a los veintiocho días (28), superiores al diez por ciento (10%) de la resistencia media del noventa por ciento (90%) de las probetas ensayadas, eliminando el cinco por ciento (5%) de los ensayos correspondientes a las resistencias más bajas.

i) El número mínimo de resultados de ensayos para aplicar la anterior prescripción será de treinta (30). j) La norma anterior relativa a la regularidad de la resistencia a compresión puede sustituirse por la

equivalencia siguiente: - El coeficiente de dispersión (desviación media cuadrática relativa) de los resultados de rotura a

compresión a veintiocho (28) días, considerados como mínimo treinta (30) resultados, no será superior a seis centésimas (0,06).

k) La temperatura del cemento a su llegada a la obra no será superior a sesenta grados centígrados (60º), ni a cincuenta grados centígrados (50º) en el momento de su empleo.

16.3. Transporte y almacenamiento. El cemento ensacado se almacenará en local ventilado, defendido de la intemperie y de la humedad

del suelo y paredes. El cemento a granel se almacenará en silos o recipientes que lo aíslen totalmente de la humedad.

Si el período de almacenamiento de un cemento es superior a un mes, antes de su empleo, se comprobará que sus características continúan siendo adecuadas, realizando el ensayo de fraguado, el de resistencia a flexotracción y a compresión a tres y siete días, sobre muestras representativas que incluyan terrones si se hubiesen formado. Para la realización y abono de estos ensayos, se seguirá el mismo criterio expuesto en el párrafo anterior.


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16.4. Control de calidad. Si con el producto se aportara certificado acreditativo del cumplimiento de las especificaciones

obligatorias de este artículo y/o documento acreditativo de la homologación de la marca, sello o distintivo de calidad del producto, según lo indicado en el apartado 202.7 del PG-3, los criterios descritos a continuación para realizar el control de recepción no serán de aplicación obligatoria, sin perjuicio de las facultades que corresponden al Director de las Obras. Se comprobará la temperatura del cemento a su llegada a obra.

16.4.1. Control de recepción. Cada entrega de cemento en obra, vendrá acompañada del documento de garantía de la fábrica, en el

que figurará su designación, por el que se garantiza que cumple las prescripciones relativas a las características físicas y mecánicas y a la composición química establecida.

El cemento para hormigón, mortero o inyecciones será suministrado por el Contratista. El cemento debe estar libre de grumos, clinker no cocido, fragmentos de metal u otro material extraño. Además no debe haber sufrido ningún daño cuando se vaya a usar en el hormigón.

En la recepción se comprobará que el cemento no llega excesivamente caliente. Si se trasvasa mecánicamente, se recomienda que su temperatura no exceda de 70º C. Si se descarga a mano, su temperatura no excederá de 40º C (o de la temperatura ambiente más 5º C, si ésta resulta mayor). De no cumplirse los límites citados, deberá comprobarse mediante ensayo que el cemento no presenta tendencia a experimentar falso fraguado. Para la realización y abono de estos ensayos, se seguirá el mismo criterio del párrafo anterior.

Cuando se reciba cemento ensacado, se comprobará que los sacos son los expedidos por la fábrica, cerrados y sin señales de haber sido abiertos.

Si la partida resulta identificable a juicio del Ingeniero Director, al documento de garantía se agregarán otros con los resultados de los ensayos realizados en el laboratorio de la fábrica.

Para comprobación de la garantía, el Ingeniero Director de las obras ordenará la toma de muestras y realización de ensayos.

El número de muestras a tomar será: • Uno por cada cien (100) toneladas, si la partida resulta identificable. • Uno por cada veinticinco (25) toneladas o por cada embarque, en caso contrario. • Sobre cada muestra se realizarán los siguientes ensayos: Químicos: pérdida al fuego, residuo insoluble, óxido magnésico y trióxido de azufre. Físicos: finura de molino, tiempos de fraguado, expansión y resistencia a flexotracción y compresión. Los ensayos serán realizados por el laboratorio homologado que indique el Ingeniero Director y el

abono de los mismos corresponderá al Contratista, que no tendrá derecho a ninguna contraprestación económica, al incluir el precio del cemento en los costos de los ensayos aquí exigidos.

16.5. Medición y abono. Este material no será de abono por separado, ya que su precio viene incluido en los correspondientes

a las unidades de que forma parte.


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CAPÍTULO II. LIGANTES BITUMINOSOS

17. BETUNES ASFÁLTICOS. Son de aplicación en este Artículo las especificaciones establecidas en el Artículo 211.- “Betunes

asfálticos” del PG-3 completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

17.1. Definición. Se definen como betunes asfálticos los ligantes hidrocarbonados sólidos o viscosos, preparados a

partir de hidrocarburos naturales por destilación, oxidación o cracking, que contienen una baja proporción de productos volátiles, poseen propiedades aglomerantes características y son esencialmente solubles en sulfuro de carbono.

17.2. Condiciones generales. Los betunes asfálticos a emplear serán del tipo B60/70 (indicadores del valor mínimo y máximo

admisible de su penetración, según la NLT-124) tanto para la capa de rodadura, capa intermedia y capa de base, en su caso.

Los betunes asfálticos deberán presentar un aspecto homogéneo y estar prácticamente exentos de agua, de modo que no formen espuma cuando se calienten a la temperatura de empleo.

Las especificaciones del tipo de betún cumplirán con los requerimientos de la tabla siguiente:

17.3. Transporte y almacenamiento. El Contratista comunicará a la Dirección de las Obras, con suficiente antelación, la forma de transporte

que va a utilizar, con objeto de obtener la aprobación correspondiente. En ningún momento, su transporte,


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manipulación o empleo, sobrepasará la temperatura de 160º C, para evitar su oxidación. Para ello, el Contratista dispondrá termómetros adecuados. Cualquier partida que no cumpla esta limitación será rechazada. Se cumplirán las recomendaciones del “Manual para el control de fabricación y puesta en obra de Mezclas Bituminosas", de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento.

17.4. Medición y abono. Este material no será de abono por separado, ya que su precio viene incluido en los correspondientes

a las unidades de que forma parte.

18. EMULSIONES BITUMINOSAS. Son de aplicación en este Artículo las especificaciones establecidas en el Artículo 213.- “Emulsiones

bituminosas” del PG-3 completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

18.1. Definición. Se definen como emulsiones bituminosas las dispersiones de pequeñas partículas de un ligante

hidrocarbonado en una solución de agua y un agente emulsionante de carácter aniónico o catiónico, lo que determina la denominación de la emulsión.

18.2. Condiciones generales. Las emulsiones bituminosas se fabricarán a base de betún asfáltico (de los definidos en el punto 17.2,

agua, emulsionantes y, en su caso, fluidificantes. La emulsión bituminosa a utilizar y su dosificación indicativa será la siguiente: • Emulsiones ECR-1 termoadherentes en riegos de adherencia. Dotación de 0,60 kg/m2 de ligante

residual. La Dirección de las Obras podrá modificar el tipo de emulsión a emplear en cada caso y su cuantía,

basándose en las pruebas que se realicen en obra. De acuerdo con su denominación, las características de las emulsiones bituminosas deberán cumplir

las especificaciones de las tablas siguientes:


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18.3. Medición y abono. La medición y abono de las emulsiones bituminosas se realizará según lo indicado en la unidad de

obra de que forme parte.

19. ADOQUINES.

19.1. Definición. Elemento prefabricado de hormigón, apropiadamente compactado, de forma y espesor uniforme, que

cumple las especificaciones de la norma UNE-EN 1338, para su uso en exterior.

19.2. Materiales.

19.2.1. Cementos. Los cementos cumplirán los requisitos especificados en el Pliego de Prescripciones Técnicas General

para la Recepción de Cementos vigente, y la comprobación de las características especificadas se llevará a cabo de acuerdo con las normas de ensayo que se fijan en dicho Pliego.

19.2.2. Áridos. Los áridos estarán limpios y desprovistos de finos y de materia orgánica, de acuerdo con las normas

UNE 7082 y UNE 7135.

19.2.3. Agua. Cumplirá las condiciones exigidas en el Artículo 21.- “Agua a emplear en morteros y hormigones” del

presente Pliego.

19.2.4. Pigmentos. Los pigmentos cumplirán los requisitos especificados en la Norma UNE 41060.

19.3. Características generales. Los adoquines cumplirán la norma UNE-EN 1338. Los adoquines dispondrán de la Marca AENOR y del marcado CE visible. En su defecto, se exigirá

inicialmente el Ensayo de Tipo y se entregarán con el suministro los Ensayos de Control de Producción correspondientes a los lotes suministrados sobre las características siguientes:

Requisitos dimensionales Resistencia a rotura (T>= 3.6MPa y F >=250 N/mm) Absorción de agua (<6% en masa) Resistencia al desgaste por abrasión (huella =< 20mm). Los adoquines presentarán una resistencia al deslizamiento/resbalamiento ÍNDICE USRV>60 según

método de ensayo recogido en la norma UNE-EN 1338. Además, se entregará Ensayo de Tipo de esta característica.


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19.4. Suministro y almacenaje. Los adoquines se suministrarán embalados sobre palets. Se almacenarán en lugares protegidos de

impactos y de la intemperie.

19.5. Recepción y control de calidad. La recepción en obra se realizará de acuerdo con el Anexo B de la norma UNE-EN 1338.

19.6. Medición y abono. La medición y abono se hará por los metros cuadrados (m2) realmente ejecutados en obra, al precio

establecido en el Cuadro de Precios para su unidad correspondiente. En acopios, los adoquines se medirán por metros cuadrados (m2) realmente acopiados.

20. BORDILLOS.

20.1. Definición. El bordillo prefabricado de hormigón es un elemento de forma prismática, macizo y con una sección

transversal condicionada por las superficies exteriores de distinta naturaleza a las que delimita, bien sean calzadas, arcenes, aceras, isletas, paseos y otras zonas.

20.2. Materiales. Cumplirán las especificaciones de la norma UNE 127025, sin perjuicio de lo establecido en la

"Instrucción para la recepción de cementos".

20.3. Características generales. La forma y dimensiones son las definidas en el Proyecto, siendo la longitud mínima de las piezas de

0,5 m. De acuerdo con la Norma UNE 127025, los bordillos se ajustarán a: − El tipo de fabricación: Bordillo de doble capa: Bordillo macizo, constituido por un núcleo de un solo tipo de hormigón en masa

y una capa de mortero de cemento de acabado en su cara vista. − El uso previsto en su diseño: Bordillo de calzada tipo C. − Su forma: Bordillos rectos. Bordillos curvos. − Su clase, determinada por la resistencia a flexión de acuerdo con el apartado 7.3 de la Norma UNE

127025: R5: Resistencia igual o superior a 5 MPa (N/mm2).


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20.4. Medición y abono. La medición y abono se hará por los metros lineales (m) realmente ejecutados en obra, al precio

establecido en el Cuadro de Precios la unidad correspondiente. En acopios, los bordillos se medirán por metros lineales (m) realmente acopiados.

CAPÍTULO VI. MATERIALES VARIOS

21. AGUA A EMPLEAR EN MORTEROS Y HORMIGONES. Son de aplicación en este Artículo las especificaciones establecidas en el Artículo 280.- “Agua a

emplear en morteros y hormigones” del PG-3 completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

21.1. Definición. Se denomina agua para emplear en el amasado o en el curado de morteros y hormigones, tanto a la

natural como a la depurada, sea o no potable, que cumpla los requisitos que se señalan en el apartado 21.3 del presente artículo.

Lo dispuesto en este artículo se entenderá sin perjuicio de lo establecido en el Real Decreto 1630/92 (modificado por el Real Decreto 1328/95), por el que se dictan disposiciones para la libre circulación, en aplicación de la Directiva 89/106 CE. En particular, en lo referente a los procedimientos especiales de reconocimiento, se estará a lo establecido en el artículo 9 del mencionado Real Decreto.

21.2. Equipos. Con la maquinaria y equipos utilizados en el amasado deberá conseguirse una mezcla adecuada de

todos los componentes con el agua. Será de aplicación el artículo 27 de la Instrucción de Hormigón Estructural EHE-08.

21.3. Criterios de aceptación y rechazo. En general, podrán ser utilizadas, tanto para el amasado como para el curado de morteros y

hormigones, todas las aguas que la práctica haya sancionado como aceptables. En los casos dudosos o cuando no se posean antecedentes de su utilización, las aguas deberán ser

analizadas. En ese caso, se rechazarán las aguas que no cumplan alguno de los requisitos indicados en el artículo 27 de la vigente Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08), salvo justificación especial de que su empleo no altera de forma apreciable las propiedades exigibles a los morteros y hormigones con ellas fabricados.

21.3.1. Ensayos. Cuando no se posean antecedentes de su utilización, o en caso de duda, deberán analizarse las

aguas, y salvo justificación especial de que no alteran perjudicialmente las propiedades exigibles al hormigón, deberán cumplir, según el artículo 27 de la Instrucción EHE-08, las siguientes condiciones:


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Si no cumple alguna de las características, el agua es rechazable, salvo justificación especial de que no altera, perjudicialmente las propiedades exigidas al hormigón o mortero.

Será preceptivo realizar el análisis de las anteriores magnitudes con la siguiente frecuencia: • Una vez a la semana. • Cuando cambien las características organolépticas del agua. • Durante y después de avenidas, de cualquier magnitud. El Director de Obra decidirá el laboratorio homologado que ha de realizar los ensayos,

correspondiendo su abono al Contratista. Este no recibirá contraprestación alguna por este motivo, al estar incluido el precio de los ensayos en las unidades de obras que empleen agua para el amasado de cementos.

21.4. Recepción. El control de calidad de recepción se efectuará de acuerdo con el artículo 85.5 de la vigente

"Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08)". El Director de las Obras exigirá la acreditación documental del cumplimiento de los criterios de

aceptación y, si procede, la justificación especial de inalterabilidad mencionada.

21.5. Medición y abono. La medición y abono de este material se realizará de acuerdo con lo indicado en la unidad de obra de

que forma parte.

22. PRODUCTOS FILMÓGENOS DE CURADO. Son de aplicación en este Artículo las especificaciones establecidas en el Artículo 285.- “Madera” del


22.1. Definición. Se denominan productos filmógenos de curado aquellos que aplicados sobre la superficie del hormigón

fresco forman una membrana continua que reduce la pérdida de humedad durante el periodo de primer endurecimiento, reduciendo al mismo tiempo la elevación de temperatura del hormigón expuesto a los rayos solares, debido a la pigmentación clara de la membrana. Los productos comprendidos bajo esta definición


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pueden emplearse como medio de curado del hormigón fresco, así como con posterioridad al desencofrado o a un curado húmedo inicial.

Se excluyen de este artículo productos alternativos, como emulsiones, aceites, etc., que puedan alterar las características superficiales del hormigón. Tampoco se contemplan los productos laminares, como telas plásticas, papel impermeable, etc.

22.2. Materiales. Lo dispuesto en este artículo se entenderá sin perjuicio de lo establecido en el Real Decreto 1630/1992

(modificado por el Real Decreto 1328/1995), por el que se dictan disposiciones para la libre circulación, en aplicación de la Directiva 89/106 CE. En particular, en lo referente a los procedimientos especiales de reconocimiento, se estará a lo establecido en el artículo 9.° del mencionado Real Decreto.

Los productos filmógenos de curado serán compuestos de líquidos, tipo pintura, integrados por una base y un disolvente volátil, que en ningún caso producirán efectos dañinos sobre el hormigón.

En general, la base, o porción no volátil, constará de un pigmento claro, preferentemente blanco, finamente dividido, y un vehículo, que estará compuesto de ceras naturales o sintéticas, o bien de resinas.

El contenido en fracción no volátil, que no será un material tóxico ni inflamable se determinará, de acuerdo con la UNE-EN ISO 3251.

No se utilizará ninguna clase de producto de filmógeno de curado, sin la aprobación previa y expresa del Director de las Obras.

22.3. Equipos. La maquinaria y equipos utilizados en la distribución superficial del producto filmógeno de curado

asegurarán una distribución continua y uniforme de la película aplicada, así como la ausencia de zonas deficitarias en protección.

Antes de proceder a la aplicación en obra del producto filmógeno de curado, el Director de las Obras exigirá que se realicen pruebas sobre placas metálicas o de vidrio, dispuestas aleatoriamente, para comprobar la uniformidad de distribución lograda con el equipo.

22.4. Ejecución.

22.4.1. Aplicación. El producto filmógeno de curado será de una consistencia tal que se pueda aplicar fácilmente mediante

pulverizado, durante el fraguado y primer período de endurecimiento, en una capa uniforme, a una temperatura de cuatro grados Celsius (4 °C) o superior. Al aplicar al producto sobre el hormigón, según la dosificación especificada, será posible apreciar visualmente la uniformidad de su reparto.

EL producto deberá adherirse al hormigón fresco y también al hormigón endurecido húmedo, formando una película continua, sin sufrir deterioros durante su aplicación. El líquido filmógeno pigmentado no deberá reaccionar perjudicialmente con el hormigón, particularmente con los iones de calcio.

El Director de las Obras, dependiendo del tipo de producto filmógeno a emplear, podrá exigir la realización de un tramo de ensayo, para definir posteriormente la forma más adecuada de aplicación.


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En zonas donde se advierta visualmente un recubrimiento deficiente, se hará un aplicación de repaso, antes de transcurrida una hora (1 h) desde la aplicación inicial.

22.4.2. Secado. Después de doce horas (12 h) de ser aplicado, el producto no permanecerá viscoso ni se adherirá al

calzado dejando huella cuando se camine sobre él, ni tampoco proporcionará una superficie deslizante al hormigón.

La velocidad de secado al tacto, se determinará por el siguiente método: Se aplicará el producto sobre una capa impermeable, en la dosis prescrita, y se expondrá a una

corriente de aire a veintitrés grados Celsius más menos uno (23 ± 1 °C) de temperatura, cincuenta y cinco más menos cinco por ciento (55 ± 5%) de humedad relativa, y tres metros por segundo (3 m/s) de velocidad aproximada actuando según la dirección paralela a la placa. Se ensayará la película formada ejerciendo una presión moderada con un dedo. La película se considerará seca cuando no subsista el estado inicial de blandura y viscosidad, y la película se mantenga firme.

El producto, ensayado por este método, aparecerá seco al tacto en menos de cuatro horas (4 h). Una vez seca, la película formada deberá ser continua, flexible y sin roturas o lagunas visibles, y

deberá permanecer intacta al menos siete días (7 d) después de su aplicación. Transcurrido este plazo, la membrana deberá poder disgregarse gradualmente hasta desaparecer, bajo la influencia de los agentes atmosféricos o del uso.

22.4.3. Dotación. El producto filmógeno se aplicará en las proporciones indicadas por el fabricante. En caso de que no

existiesen indicaciones al respecto, esta dotación no será inferior a doscientos cincuenta gramos por metro cuadrado (250 g/m2), salvo justificación en contrario.

22.5. Medición y abono. El producto filmógeno se abonará por metros cuadrados (m2) realmente ejecutados, al precio que

figura en el Cuadro de Precios para la unidad correspondiente.

23. MADERA. Son de aplicación en este Artículo las especificaciones establecidas en el Artículo 286.- “Madera” del


23.1. Condiciones generales. La madera para entibaciones, apeos, cimbras, andamios, demás medios auxiliares y carpintería de

armar, deberá cumplir las condiciones siguientes: Proceder de troncos sanos apeados en sazón. Haber sido desecada al aire, protegida del sol y la lluvia, durante no menos de dos (2) días. No presentar signos de putrefacción, atronaduras, carcomas o ataque de hongos.


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Estar exenta de grietas, lupias y verrugas, manchas, o cualquier otro defecto que perjudique su solidez y resistencia. En particular, contendrá el menor número posible de nudos, los cuales, en todo caso, tendrán un espesor inferior a la séptima parte (1/7) de la menor dimensión de la pieza.

Tener sus fibras rectas y no reviradas o entrelazadas, y paralelas a la mayor dimensión de la pieza. Presentar anillos anuales de aproximada regularidad, sin excentricidad de corazón ni entrecorteza. Dar sonido claro por percusión.

23.2. Forma y dimensiones. La forma y dimensiones de la madera serán, en cada caso, las adecuadas para garantizar su

resistencia y cubrir el posible riesgo de accidentes. La madera de construcción escuadrada será madera de sierra, de aristas vivas y llenas.

23.3. Medición y abono. La medición y abono de este material se realizará de acuerdo con lo indicado en la unidad de obra de

que forme parte.

24. TUBOS DE PVC. Son de aplicación en este Artículo las especificaciones establecidas en el “Pliego de Prescripciones

Técnicas Generales para Tuberías de Saneamiento de Poblaciones” de 1.986, según sea su uso, completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

24.1. Definición. Conducto de policloruro de vinilo (PVC) que se emplea en colectores y otros tipos de usos.

24.2. Materiales y características generales. El material a emplear en la fabricación de los tubos cumplirá lo especificado en el artículo 2.23 del

“Pliego de prescripciones técnicas generales para tuberías de abastecimiento de agua” y en la norma UNE-EN ISO 1452.

24.3. Transporte y almacenamiento. El transporte se efectuará con el mayor cuidado de modo que no se produzcan deformaciones en las

piezas que alteren la forma prevista, ni se originen golpes ni rozaduras. Los tubos se deben apoyar por completo en la superficie de la plataforma del vehículo o sobre los

listones de madera que forman el palet. Se debe evitar que los tubos rueden, reciban golpes o estén en contacto con elementos punzantes,

para lo cual se sujetarán adecuadamente con cintas o eslingas. La altura de apilado de los tubos en obra (pirámide truncada) no sobrepasará 1,5 m. En épocas calurosas, los tubos se almacenarán en lugares sombreados o se cubrirán con láminas

plásticas o lonas. La primera hilada de tubos deberá apoyarse sobre travesaños de madera con cuñas.


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24.4. Recepción y control de calidad. La superficie no tendrá fisuras y será de color uniforme. Los extremos acabarán con un corte

perpendicular al eje y sin rebabas, con el perfil correspondiente al tipo de unión. Superarán los ensayos indicados en la normativa vigente según sea su uso. Cada tubo tendrá marcados como mínimo cada 2 m de forma indeleble y bien visible los datos

siguientes: Designación comercial. Siglas PVC. Diámetro nominal en mm. Clase o tipo resistente. Marca AENOR. Marca de identificación de orden, edad o serie que permita encontrar la fecha de fabricación, lote y

modalidades de las pruebas de control, recepción y entrega.

24.5. Unión entre tubos. Para el empalme de los tubos se emplearán las piezas, juntas y accesorios correspondientes al tipo de

unión. Las juntas serán estancas debiendo cumplir los requisitos de ensayo en la normativa vigente. Los tipos de unión permitidos serán: − Unión por junta elástica. La copa llevará preformado un alojamiento para una junta elástica.

Insertando el tubo en la copa se conseguirá la estanqueidad por compresión de la junta. Este sistema permitirá absorber las dilataciones producidas por cambios de temperatura. Las operaciones a seguir para un correcto montaje son las siguientes:

Limpiar la suciedad del interior de la copa y la junta elástica. Aplicar lubricante en el interior de la copa, así como en la superficie de la goma para facilitar el

deslizamiento de ambas. Enfrentar la copa y el extremo del tubo conjunta y empujar dicho extremo hasta introducirlo. En función

del diámetro, el sistema de empuje puede ser manual, mediante tráctel o por medio del tubo suspendido. − Unión por junta mecánica. Se trata de la unión de tubos de PVC empleando una brida metálica. En los tubos unidos con junta mecánica, se conseguirá la estanqueidad necesaria por la compresión

de las juntas elastoméricas contra la superficie exterior del tubo al apretar los pernos del accesorio de unión. En este tipo de unión, se realizará un rebaje en el fondo de la zanja, en la zona de unión, con el fin de que el tubo descanse sobre una generatriz de su cuerpo y no sobre sus extremos.

Este tipo de unión por junta mecánica es apta en uniones de transición, como puede ser el caso de la unión de un tubo de PVC con otro de fundición.

En todos los casos, para realizar la unión de los tubos no se forzarán ni deformarán sus extremos. El lubricante que se utilice para las operaciones de unión no será agresivo para el material del tubo ni

para el anillo elastomérico.


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La unión entre los tubos y otros elementos de obra se realizará garantizando la no transmisión de cargas, la impermeabilidad y la adherencia con las paredes.

24.5.1. Tolerancias en la unión entre tubos. Sólo en los casos aprobados por el D.O., la desviación máxima admitida en cada unión será de 3º, en

las mismas condiciones de estanqueidad.

24.6. Pruebas de presión y estanqueidad. Las pruebas de presión y estanqueidad se realizarán y cumplirán las condiciones

que se indican en el Pliego de prescripciones técnicas generales para tuberías de

abastecimiento de agua.

24.7. Desinfección de las tuberías. Antes de la puesta en funcionamiento se procederá a la desinfección de la tubería según lo dispuesto a

continuación. Realizar un lavado interior con agua potable, incluyendo acometidas en su caso. Introducir agua clorada mediante la adición de hipoclorito sódico (según las indicaciones de la tabla

que se expone a continuación) hasta comprobar en el extremo de la red que el nivel de cloro alcanza las 10 ppm.

DOSIS DE HIPOCLORITO SÓDICO (140 g/l) A AÑADIR (EN ml) AL AGUA

LONGITUD TUBERÍA (m) Ø TUBERÍA

(mm) 25 50 75 100

80 10 20 30 40 100 15 30 45 60 200 55 110 165 220 300 125 250 375 500 400 215 430 645 860 500 350 700 1050 1400

Mantener durante un tiempo mínimo de 12 horas y comprobar que en el extremo de la red el nivel de

cloro residual libre se encuentra entre las 0,2 y 0,8 ppm; en caso contrario, se repetirá la operación. Vaciar y aclarar el tramo de tubería desinfectado. Cargar con agua procedente de la red el tramo de red y comprobar que en el extremo de la red el nivel

de cloro residual libre se encuentra entre las 0,2 y 0,8 ppm.

24.8. Medición y abono. La medición y abono de los tubos de PVC se realizará por metro lineal realmente ejecutado. En acopios, los tubos de PVC se abonarán por metros (m) realmente acopiados.


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25. TUBOS DE POLIETILENO. Son de aplicación en este Artículo las especificaciones establecidas en el “Pliego de prescripciones

técnicas generales para tuberías de abastecimiento de agua” de 1.974, completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

25.1. Definición. Conducto de polietileno que se emplea en conducciones en presión. Se consideran tubos de polietileno lisos de alta y baja densidad para agua a presión según norma

UNE-EN 12.201.

25.2. Materiales y características generales. El material a emplear en la fabricación de los tubos cumplirá lo especificado en el artículo 2.23 del

“Pliego de prescripciones técnicas generales para tuberías de abastecimiento de agua” y en la norma UNE-EN 12.201.

25.3. Ejecución. Las uniones entre tramos de tubería se efectuarán mediante soldadura a tope, enlace termosoldables

o uniones de fundición antitracción, siguiendo los procesos prescritos por el fabricante y ejecutándose por personal cualificado.

Durante el proceso de soldadura a tope se controlará: • Temperatura del proceso • Presión durante el calentamiento • Presión durante estado plástico • Tiempo de calentamiento bajo presión • Ancho del reborde exterior • Tiempo en estado plástico • Tiempo total de calentamiento • Tiempo muerto de cambio de maniobra • Tiempo de formación de presión máxima • Tiempo de enfriamiento bajo presión • Tiempo total de soldadura • Presión activa de soldadura • Presión durante la fase de enfriamiento. La soldadura se ejecutará con equipo automático a pie de zanja, colocándose posteriormente, con la

ayuda de equipos mecánicos, en el interior de la zanja. La colocación del tubo en la zanja deberá seguir una trayectoria ligeramente sinusoidal que permita

absorber posibles dilataciones y contracciones futuras.


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25.4. Recepción y control de calidad. La superficie no tendrá fisuras y será de color uniforme. Los extremos acabarán con un corte

perpendicular al eje y sin rebabas, con el perfil correspondiente al tipo de unión. Superarán los ensayos indicados en la normativa vigente según sea su uso. Cada tubo tendrá marcados como mínimo cada 2 m de forma indeleble y bien visible los datos

siguientes: Designación comercial. Siglas polietileno y densidad. Diámetro nominal en mm. Clase o tipo resistente. Marca AENOR. Marca de identificación de orden, edad o serie que permita encontrar la fecha de fabricación, lote y

modalidades de las pruebas de control, recepción y entrega.

25.5. Pruebas de presión y estanqueidad. Las pruebas de presión y estanqueidad se realizarán y cumplirán las condiciones

que se indican en el Pliego de prescripciones técnicas generales para tuberías de

abastecimiento de agua.

25.6. Desinfección de las tuberías. Antes de la puesta en funcionamiento se procederá a la desinfección de la tubería según lo dispuesto a

continuación. Realizar un lavado interior con agua potable, incluyendo acometidas en su caso. Introducir agua clorada mediante la adición de hipoclorito sódico (según las indicaciones de la tabla

que se expone a continuación) hasta comprobar en el extremo de la red que el nivel de cloro alcanza las 10 ppm.

DOSIS DE HIPOCLORITO SÓDICO (140 g/l) A AÑADIR (EN ml) AL AGUA

LONGITUD TUBERÍA (m) Ø TUBERÍA

(mm) 25 50 75 100

80 10 20 30 40 100 15 30 45 60 200 55 110 165 220 300 125 250 375 500 400 215 430 645 860 500 350 700 1050 1400


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Mantener durante un tiempo mínimo de 12 horas y comprobar que en el extremo de la red el nivel de cloro residual libre se encuentra entre las 0,2 y 0,8 ppm; en caso contrario, se repetirá la operación.

Vaciar y aclarar el tramo de tubería desinfectado. Cargar con agua procedente de la red el tramo de red y comprobar que en el extremo de la red el nivel

de cloro residual libre se encuentra entre las 0,2 y 0,8 ppm.

25.7. Medición y abono. La medición y abono de los tubos se realizará por metro lineal realmente ejecutado. En acopios, en su caso, los tubos de polietileno se abonarán por metros (m) realmente acopiados.


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PARTE III: EXPLANACIONES

CAPÍTULO I. TRABAJOS PRELIMINARES

26. DEMOLICIONES. Son de aplicación en este Artículo las especificaciones establecidas en el Artículo 301.- “Demoliciones”

del PG-3 completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

26.1. Definición. Consiste en el derribo de todas las construcciones o elementos constructivos, tales como acera,

firmes, edificios, fábricas de hormigón u otros, que será necesario eliminar para la adecuada ejecución de la obra.

Incluye las siguientes operaciones: Trabajos de preparación de protección. Derribo, fragmentación o desmontaje de construcciones. Retirada de los materiales.

26.1. Ejecución de las obras. Se estará, en todo caso, a lo dispuesto en la legislación vigente en materia medioambiental, de

seguridad y salud, y de almacenamiento y transporte de productos de construcción.

26.2. Medición y abono. La medición y abono las demoliciones se hará por los metros lineales (m), metros cuadrados (m2) o

por los metros cúbicos (m3) realmente ejecutados en obra, para las unidades correspondientes. Se considera incluido en el precio, en todos los casos, la retirada de los productos resultantes de la

demolición y su transporte a lugar de empleo, acopio o vertedero, según ordene el Director de las Obras.

27. RETIRADA DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL, FAROLAS Y POSTES.

27.1. Definición. Se define como el conjunto de operaciones necesarias para la eliminación de todas las señales

verticales, farolas, postes y otros elementos semejantes existentes en vía pública, que según el Proyecto o a juicio de la Dirección Facultativa dificulten la adecuada ejecución de las obras.

La ejecución de esta unidad incluye las operaciones siguientes: Remoción de los elementos objeto de retirada. Retirada y transporte a vertedero o, en su caso, almacenamiento a disposición de la Administración en

el lugar que indique la Dirección Facultativa.


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27.2. Ejecución de las obras. Se estará, en todo caso, a lo dispuesto en la legislación vigente en materia medioambiental, de


27.2.1. Remoción de los elementos objeto de retirada. Las operaciones de remoción se efectuarán con las precauciones necesarias para lograr unas

condiciones de seguridad suficientes y evitar daños tanto a terceros como al personal y medios de obra. Se mantendrán o sustituirán de forma provisional los servicios afectados por la ejecución de esta

unidad, reponiéndolos posteriormente a su estado anterior. Al finalizar la jornada de trabajo no deberán quedar elementos en estado inestable o peligroso.

27.2.2. Retirada y disposición de los elementos. Los elementos retirados que hayan de ser almacenados a disposición de la Administración, se

limpiarán y acopiarán en la forma y en los lugares que indique el Director de Obra.

27.3. Medición y abono. La presente unidad se medirá y abonará por las unidades (ud) realmente retiradas,

independientemente de su tipo y características. El precio incluye la remoción, retirada y transporte a vertedero o, en su caso, almacenamiento a

disposición de la Administración en el lugar que indique el Director de Obra, así el conjunto de operaciones y costes necesarios para la completa ejecución de la unidad.

CAPÍTULO II. EXCAVACIONES

28. EXCAVACIÓN DE LA EXPLANACIÓN Y PRÉSTAMOS. Son de aplicación en este Artículo las especificaciones establecidas en el Artículo 320.- “Excavación

de la explanación y préstamos” del PG-3 completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

28.1. Definición. Consiste en el conjunto de operaciones para excavar y nivelar viales públicos (caminos, carreteras y

calles urbanas), incluyendo la plataforma, estribos, taludes y, en su caso, cunetas, y el consiguiente transporte de los productos removidos a vertedero o lugar de empleo.

28.2. Clasificación de las excavaciones. La excavación será no clasificada en cuanto a la consistencia del terreno a arrancar, es decir, que a los

efectos de clasificación y abono el terreno a excavar se supone homogéneo y no da lugar a una diferenciación, por su naturaleza ni por su forma de ejecución tanto en la fase de arranque como en las de carga y transporte.


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28.3. Ejecución de las obras. El contratista indicará al D.O. con la suficiente antelación el comienzo de cualquier excavación a fin de

requerir a éste la previa aprobación al sistema de ejecución a emplear. No se autorizará la ejecución de ningún trabajo que no sea llevado a cabo en todas sus fases con

referencias topográficas precisas. Si como consecuencia de los terrenos empleados o de errores en la excavación se produjeran excesos

en la misma, el Contratista dispondrá, a su costa, de los rellenos correspondientes y del desagüe, si fuera preciso, en la forma que le ordene el D.O.

28.4. Medición y abono. La excavación se abonará por metros cúbicos (m3) ejecutados sobre perfiles transversales y

longitudinales entre el terreno inicial y el final. La excavación en préstamos no se abonará, considerándose que el coste está incluido en el precio del

terraplén del cual el préstamo haya de formar parte.

29. EXCAVACION EN ZANJAS Y POZOS. Son de aplicación en este Artículo las especificaciones establecidas en el Artículo 321.- “Excavación

en zanjas y pozos” del PG-3 completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

29.1. Definición. Consiste en el conjunto de operaciones necesarias para abrir zanjas y pozos. Su ejecución incluye las

operaciones de excavación, entibación, posibles agotamientos, nivelación y evacuación del terreno, y el consiguiente transporte de los productos removidos a depósito o lugar de empleo.

29.2. Clasificación. La excavación en zanja es clasificada y en ella se distinguen los siguientes tipos: Excavación en roca: comprenderá, a efectos de este Pliego y en consecuencia, a efectos de medición

y abono, la correspondiente a todas las masas de roca, depósitos estratificados y aquellos materiales que presenten características de roca masiva o que se encuentren cementados tan sólidamente que hayan de ser excavados utilizando métodos percusivos, como martillo neumático.

Excavación en terreno de tránsito: comprenderá la correspondiente a los materiales formados por rocas descompuestas, tierras muy compactas, y todos aquellos en que no siendo necesario, para su excavación, el empleo de métodos percusivos sea precisa la utilización de escarificadores o excavadoras profundos y semiprofundos y pesados.

Excavación en tierra: Comprenderá la correspondiente a todos los materiales no incluidos en los apartados anteriores.


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29.3. Ejecución. El Contratista notificará al Director de las Obras, con la antelación suficiente, el comienzo de cualquier

excavación, a fin de que éste pueda efectuar las mediciones necesarias sobre el terreno inalterado. El terreno natural adyacente al de la excavación no se modificará ni removerá sin autorización del Director de las Obras.

Una vez efectuado el replanteo de las zanjas o pozos, el Director de las Obras autorizará la iniciación de las obras de excavación. La excavación continuará hasta llegar a la profundidad señalada en el Proyecto y obtenerse una superficie firme y limpia a nivel o escalonada, según se ordene. No obstante, el Director de las Obras podrá modificar tal profundidad si, a la vista de las condiciones del terreno, lo estima necesario a fin de asegurar una cimentación satisfactoria.

Se vigilarán con detalle las franjas que bordean la excavación, especialmente si en su interior se realizan trabajos que exijan la presencia de personas.

También estará obligado el Contratista a efectuar la excavación de material inadecuado para la cimentación, y su sustitución por material apropiado, siempre que se lo ordene el Director de las Obras.

Se tomarán las precauciones necesarias para impedir la degradación del terreno de fondo de excavación en el intervalo de tiempo que medie entre la excavación y la ejecución de la cimentación u obra de que se trate.

Se estará, en todo caso, a lo dispuesto en la legislación vigente en materia medioambiental, de seguridad y salud, y de almacenamiento y transporte de productos de construcción.

En aquellos casos en que se hayan previsto excavaciones con entibación, el Contratista podrá proponer al Director de las Obras efectuarlas sin ella, explicando y justificando de manera exhaustiva las razones que apoyen su propuesta. El Director de las Obras podrá autorizar tal modificación, sin que ello suponga responsabilidad subsidiaria alguna. Si en el Contrato no figurasen excavaciones con entibación y el Director de las Obras, por razones de seguridad, estimase conveniente que las excavaciones se ejecuten con ella, podrá ordenar al Contratista la utilización de entibaciones, sin considerarse esta operación de abono independiente.

Cuando aparezca agua en las zanjas o pozos que se están excavando, se utilizarán los medios e instalaciones auxiliares necesarios para agotarla. El agotamiento desde el interior de una cimentación deberá ser hecho de forma que no provoque la segregación de los materiales que han de componer el hormigón de cimentación, y en ningún caso se efectuará desde el interior del encofrado antes de transcurridas veinticuatro horas (24 h) desde el hormigonado. El Contratista someterá a la aprobación del Director de las Obras los planos de detalle y demás documentos que expliquen y justifiquen los métodos de construcción propuestos.

En el caso de que los taludes de las zanjas o pozos, ejecutados de acuerdo con los planos y órdenes del Director de las Obras, resulten inestables y, por tanto, den origen a desprendimientos antes de la recepción de las obras, el Contratista eliminará los materiales desprendidos.

Los fondos de las excavaciones se limpiarán de todo el material suelto o flojo y sus grietas y hendiduras se rellenarán adecuadamente. Asimismo, se eliminarán todas las rocas sueltas o desintegradas y los estratos excesivamente delgados. Cuando los cimientos apoyen sobre material cohesivo, la excavación de los últimos treinta centímetros (30 cm) no se efectuará hasta momentos antes de construir aquéllos, y previa autorización del Director de las Obras.

Las excavaciones se ejecutarán ajustándose a las dimensiones y perfilado que consten en el proyecto o que indique el Director de las obras.


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No se procederá al relleno de zanjas o excavaciones, sin previo reconocimiento de las mismas y autorización escrita del Director de las obras.

29.4. Tolerancias de las superficies acabadas El fondo y paredes laterales de las zanjas y pozos terminados tendrán la forma y dimensiones exigidas

en los Planos, con las modificaciones debidas a los excesos inevitables autorizados, y deberán refinarse hasta conseguir una diferencia inferior a cinco centímetros (5 cm) respecto de las superficies teóricas.

Las sobreexcavaciones no autorizadas deberán rellenarse de acuerdo con las especificaciones definidas por el Director de las Obras, no siendo esta operación de abono independiente.

29.5. Medición y abono. La excavación en zanjas o pozos se abonará por metros cúbicos (m3) deducidos a partir de las

secciones en planta y de la profundidad ejecutada. Se abonarán los excesos autorizados e inevitables. El precio incluye las entibaciones (en caso de que aparezca incluida en la unidad de obra

correspondiente), agotamientos, transportes de productos a vertedero, posibles cánones, y el conjunto de operaciones y costes necesarios para la completa ejecución de la unidad.

No serán de abono los excesos de excavación no autorizados, ni el relleno necesario para reconstruir la sección tipo teórica, por defectos imputables al Contratista, ni las excavaciones y movimientos de tierra considerados en otras unidades de obra.

CAPÍTULO III. RELLENOS

30. RELLENOS LOCALIZADOS. Son de aplicación en este Artículo las especificaciones establecidas en el Artículo 332.- “Rellenos

localizados” del PG-3 completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

30.1. Definición. Esta unidad consiste en la extensión y compactación de suelos, procedentes de excavaciones o

préstamos, en relleno de zanjas, trasdós de obras de fábrica, cimentación o apoyo de estribos o cualquier otra zona, que por su reducida extensión, compromiso estructural u otra causa no permita la utilización de los mismos equipos de maquinaria con que se lleva a cabo la ejecución del resto del relleno, o bien exija unos cuidados especiales en su construcción.

30.2. Materiales. En los rellenos se empleará suelo seleccionado, según lo indicado en las unidades de obra

correspondientes.

30.3. Ejecución de las obras. Los rellenos del trasdós de muros, paramentos o estribos se extenderán en capas (tongadas máximas

de 25 cm de espesor) para conseguir la densidad de compactación prescrita con el equipo de maquinaria utilizado en la compactación de los mismos, con humectación adecuada.


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Se exigirá una densidad después de la compactación, en coronación, no inferior al 100 por 100 de la máxima obtenida en el ensayo Próctor modificado según UNE 103501 y, en el resto de las zonas, no inferior al 95 por 100 de la misma. En todo caso la densidad obtenida habrá de ser igual o mayor que la de las zonas contiguas del relleno.

El relleno de zanjas se subdividirá en dos zonas: la zona baja, que alcanzará una altura de unos treinta centímetros (30 cm) por encima de la generatriz superior del tubo y la zona alta que corresponde al resto del relleno de la zanja.

En la zona baja el relleno será de material no plástico, preferentemente granular, y sin materia orgánica. El tamaño máximo admisible de las partículas será de cinco centímetros (5 cm), y se dispondrán en capas de quince a veinte centímetros (15 a 20 cm) de espesor, compactadas mecánicamente hasta alcanzar un grado de compactación no menor del 95 por 100 del Próctor modificado según UNE 103501.

En la zona alta de la zanja el relleno se realizará con un material que no produzca daños en la tubería. El tamaño máximo admisible de las partículas será de diez centímetros (10 cm) y se colocará en tongadas pseudoparalelas a la explanada, hasta alcanzar un grado de compactación no menor del 100 por 100 del Próctor modificado, según UNE 103501.

Se prestará especial cuidado durante la compactación de los rellenos, de modo que no se produzcan ni movimientos ni daños en la tubería, a cuyo efecto se reducirá, si fuese necesario, el espesor de las tongadas y la potencia de la maquinaria de compactación.

Cuando existan dificultades en la obtención de los materiales indicados o de los niveles de compactación exigidos para la realización de los rellenos, el Contratista podrá proponer al Director de las Obras, una solución alternativa sin sobrecoste adicional.

30.4. Medición y abono. Los rellenos localizados se abonarán por metros cúbicos (m3) medidos sobre los Planos de perfiles

transversales. El precio incluye la obtención del suelo, cualquiera que sea la distancia del lugar de procedencia, carga

y descarga, transporte, colocación, compactación y cuantos medios, materiales y operaciones intervienen en la completa y correcta ejecución del relleno, no siendo, por lo tanto, de abono como suelo procedente de préstamos, salvo especificación en contra.


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PARTE IV: DRENAJE

CAPÍTULO II. TUBOS, ARQUETAS Y SUMIDEROS.

31. ARQUETAS Y POZOS DE REGISTRO. Son de aplicación en este Artículo las especificaciones establecidas en el Artículo 410.- “Arquetas y

pozos de registro” del PG-3 completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

31.1. Definición. Arqueta es un recipiente prismático para la recogida de agua de las cunetas, de los viales, urbanos y

no urbanos, o de las tuberías de drenaje y posterior entrega a un desagüe. Pozo de registro es una arqueta visitable de más de un metro (1,0 m) de profundidad. El material constituyente de ambos elementos podrá ser hormigón, materiales cerámicos, piezas

prefabricadas o cualquier otro previsto en el Proyecto o aprobado por el Director de las Obras. Normalmente estará cubierta por una tapa o rejilla.

31.2. Forma y dimensiones. La forma y dimensiones de las arquetas y de los pozos de registro, así como los materiales a utilizar,

son los definidos en los planos. Las tapas o rejillas ajustarán al cuerpo de la obra, y se colocarán de forma que su cara exterior quede

al mismo nivel que las superficies adyacentes.

31.3. Materiales. Las arquetas y pozos de registro se construirán con hormigón HA-25. Las tapas o rejillas serán de fundición capaces de soportar un peso de 40 t. El relleno localizado se hará según lo prescrito en el Artículo 30.

31.4. Ejecución. Las tolerancias en las dimensiones del cuerpo de las arquetas y pozos de registro no serán superiores

a 10 mm respecto de lo especificado en los planos de Proyecto. La parte superior de la obra se dispondrá de tal manera que se eviten los derrames del terreno

circundante sobre ella o a su interior. Las arquetas y pozos deberán reunir condiciones adecuadas de estanqueidad. La unión entre tubo y

pozo o arqueta será elástica para todo tipo de red. Las juntas entre los distintos elementos de las arquetas y pozos prefabricados, estarán formadas por

dos piezas: una junta deslizante estanca, que podrá ser autolubricada, y un elemento de apoyo para uniformizar el contacto entre elementos.


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En las redes unitarias y de fecales, los colectores de igual diámetro que incidan en un pozo o arqueta deberán hacer coincidir sus cotas de rasante hidráulica. En el caso de ser colectores de diferente diámetro deberán hacer coincidir las cotas de clave (excepto en el caso en que el conducto de salida tenga el diámetro menor).

31.5. Medición y abono. Las arquetas y los pozos de registro se abonarán por unidades realmente ejecutadas. El precio incluye la unidad de obra terminada incluyendo los elementos complementarios (tapa, cerco,

etc.).

32. TUBERÍAS PARA DRENAJE Y SANEAMIENTO

32.1. Definición. Este artículo es de aplicación a la instalación de tubos prefabricados de hormigón proyectados para el

drenaje y saneamiento. Dichos tubos irán sobre una cama de asiento con material granular, según se define en los planos.

Se define como el conducto que se emplea como dispositivo de evacuación de aguas pluviales o residuales, y en otros tipos de usos de similar naturaleza.

32.2. Formas y dimensiones. La forma y dimensiones de los tubos son las definidas en el Proyecto o, en su caso, ordene el D.O. Se

utilizarán los tipos de tubería que hayan sido ampliamente sancionados por la práctica y aceptados por el D.O.

32.3. Materiales. El material constituyente de los tubos podrá ser PVC, PEAD u hormigón, según se define en el

Proyecto o, en su caso, ordene el D.O. Con carácter general, todos los materiales utilizados en la construcción de tubos para drenaje y

saneamiento cumplirán con lo especificado en las instrucciones y normas vigentes que les afecten.

32.3.1. Tubos. Serán de tipo comercial y estarán fabricados por casa de reconocida experiencia. Tendrán la

resistencia estructural adecuada para soportar la carga que corresponde a la altura de terraplén. Los tubos de PVC cumplirán las especificaciones establecidas en el Artículo 24.- “Tubos de PVC” del

presente Pliego. Los tubos prefabricados de hormigón cumplirán las especificaciones establecidas en el Artículo 292.-

“Tubos prefabricados de hormigón” del PG-3.

32.3.2. Material granular. El material granular podrá ser zahorra o arena de cantera, según sea definido en el Proyecto o, en su

caso, establezca el D.O.


AYUNTAMIENTO DE

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La zahorra estará comprendida en el huso granulométrico ZA-20 y cumplirá lo especificado en el Artículo 510.- “Zahorras” del PG-3. La arena será de machaqueo.

32.3.3. Hormigón. El hormigón empleado cumplirá con carácter general lo exigido por las vigentes: − Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08). − Instrucción para la Recepción de Cementos (RC-03). − Artículo 610.-“Hormigones” del presente Pliego. La resistencia característica a compresión del hormigón no será inferior a veinte megapascales (20

MPa), a veintiocho (28) días, y procederá de instalaciones fijas de fabricación que garanticen sus características.

32.4. Ejecución de las obras. La ejecución de la unidad de obra comprende las siguientes operaciones: Ejecución del lecho de apoyo con material granular, según se define en el Proyecto. Colocación de los tubos, incluyendo juntas, piezas especiales y accesorios. Realización de pruebas sobre la tubería instalada. Conexión a pozos o arquetas Relleno de la zanja hasta riñones, según se define en el Proyecto. Se estará, en todo caso, a lo dispuesto en la legislación vigente en materia medioambiental, de


32.4.1. Condiciones de puesta en obra El montaje del conducto deberá ser realizado por personal experimentado, que a su vez vigilará el

posterior relleno de zanja, cuidando especialmente las alineaciones de los tubos, la naturaleza de los materiales de apoyo y relleno, el grado de compactación del mismo, así como la forma y anchura de la zanja.

Se cumplirán, asimismo, las condiciones indicadas en el artículo 30.- “Rellenos localizados” de este Pliego para el relleno de zanjas para instalación de tuberías.

El tubo seguirá las alineaciones definidas en el Proyecto o indicadas por el D.O., quedando centrados y alineados dentro de la zanja.

Excepcionalmente se podrán admitir desviaciones entre juntas, siempre y cuando se cumplan las tolerancias establecidas en los artículos 293.- “Tubos de PVC” y 292.- “Tubos prefabricados de hormigón” del PG-3.

Antes de bajar los tubos a la zanja el D.O. los examinará, rechazando los que presenten algún defecto. Las consideraciones a tener en cuenta en la instalación de los tubos serán las siguientes: • Ancho del fondo de la zanja y espesor mínimo de la cama según las secciones definidas en el

Proyecto o, en su caso, indicados por el D.O.


AYUNTAMIENTO DE

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• Material de tamaño máximo del lecho de asiento, no superior a 20 mm, y equivalente de arena superior a 30.

• Compactación del material hasta alcanzar una densidad no inferior al 95% del Próctor Normal. • Relleno de ambos lados del tubo según se define en el Proyecto o, en su caso, señale el D.O. El fondo de la zanja estará limpio antes de bajar los tubos y el ancho de la misma deberá permitir el

montaje y la compactación del relleno. El apoyo de los tubos se realizará de forma uniforme en su parte cilíndrica, ejecutándose nichos para el alojamiento de las campanas.

Durante el proceso de colocación no se producirán desperfectos en la superficie del tubo. Los tubos se suspenderán por medio de bragas de cinta ancha con el recubrimiento adecuado.

Las tuberías y zanjas se mantendrán libres de agua; para ello se montarán los tubos en sentido ascendente, asegurando el desagüe de los puntos bajos.

Los tubos se calzarán y acodarán para impedir su movimiento. Colocados los tubos dentro de la zanja, se comprobará que su interior esté libre de elementos que puedan impedir el correcto funcionamiento del tubo (tierras, piedras, herramientas de trabajo, etc.).

En caso de interrumpirse la colocación de los tubos se evitará su obstrucción y se asegurará su desagüe. Cuando se reemprendan los trabajos se comprobará que no se haya introducido ningún cuerpo extraño en el interior de los tubos.

Sin perjuicio de que otros condicionantes de la obra limiten la longitud, no se montarán tramos de más de 100 m de largo sin hacer un relleno parcial de la zanja dejando las juntas descubiertas. Este relleno cumplirá las especificaciones del Proyecto.

No se procederá al relleno de la zanja sin autorización expresa del D.O. El relleno se realizará según las especificaciones indicadas en el presente Pliego.

Los recubrimientos mínimos, medidos como distancia de la generatriz superior del tubo a la superficie del terreno, son los definidos en el Proyecto o, en su caso, establezca el D.O. Las conexiones tubo-pozo, según el Artículo 31 “Arquetas y pozos de registro” del presente Pliego, se resolverán con juntas elásticas.

La unión entre los tubos y otros elementos de obra se realizará garantizando la no transmisión de cargas, la impermeabilidad y la adherencia con las paredes.

32.4.2. Pruebas de estanqueidad Una vez instalada la tubería, y parcialmente rellena la zanja, excepto en las uniones, se realizarán las

pruebas de presión y estanqueidad, según la normativa vigente, en los tramos que especifique el D.O. Las juntas serán estancas a la presión de prueba, resistirán los esfuerzos mecánicos y no producirán

alteraciones apreciables en el régimen hidráulico de la tubería. Si los resultados no fueran válidos, el contratista corregirá a su costa los defectos y procederá de

nuevo a hacer la prueba hasta obtener los resultados adecuados. No se continuarán los trabajos hasta que los resultados hayan sido satisfactorios y aceptados por el D.O.

32.5. Medición y abono. Las tuberías se medirán y abonarán por metros (m) realmente ejecutados.


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PARTE V: FIRMES

CAPÍTULO I. CAPAS GRANULARES

33. ZAHORRAS. La presente unidad de obra cumplirá las especificaciones establecidas en el Artículo 510 - “Zahorras”

del PG-3, aprobado por Orden FOM/891/2004 de 1 de marzo, completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

33.1. Definición. Se define como zahorra el material granular, de granulometría continua, utilizado como capa de firme y

en los rellenos de zanjas para la canalización de servicios. Se denomina zahorra artificial al constituido por partículas total o parcialmente trituradas, en la proporción mínima que se especifique en cada caso. Zahorra natural es el material formado básicamente por partículas no trituradas.

La ejecución de las capas de firme con zahorra incluye las siguientes operaciones: Estudio del material y obtención de la fórmula de trabajo. Preparación de la superficie que vaya a recibir la zahorra. Preparación del material, si procede, y transporte al lugar de empleo. Extensión, humectación, si procede, y compactación de la zahorra.

33.2. Materiales.

33.2.1. Características generales. Los materiales para la zahorra artificial procederán de la trituración, total o parcial, de piedra de cantera

o de grava natural. Para la zahorra natural procederán de graveras o depósitos naturales, suelos naturales o una mezcla de ambos.

Los materiales para las capas de zahorra no serán susceptibles de ningún tipo de meteorización o de alteración física o química apreciable bajo las condiciones más desfavorables que, presumiblemente, puedan darse en el lugar de empleo. Tampoco podrán dar origen, con el agua, a disoluciones que puedan causar daños a estructuras o a otras capas del firme, o contaminar el suelo o corrientes de agua.

33.2.2. Composición química. El contenido ponderal de compuestos de azufre totales (expresados en SO3), determinado según la

UNE-EN 1744-1, será inferior al cinco por mil (0,5%) donde los materiales estén en contacto con capas tratadas con cemento, e inferior al uno por ciento (1%) en los demás casos.


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33.2.3. Limpieza. Los materiales estarán exentos de terrones de arcilla, marga, materia orgánica, o cualquier otra que

pueda afectar a la durabilidad de la capa. En el caso de las zahorras artificiales el coeficiente de limpieza, según el anexo C de la UNE 146130,

deberá ser inferior a dos (2). El equivalente de arena, según la UNE-EN 933-8, del material de la zahorra artificial deberá cumplir lo

indicado en la tabla de abajo. De no cumplirse esta condición, su valor de azul de metileno, según la UNE-EN 933-9, deberá ser inferior a diez (10), y simultáneamente, el equivalente de arena no deberá ser inferior en más de cinco unidades a los valores indicados en la tabla siguiente:

T00 a T1 T2 a T4 y arcenes de T00 a T2

Arcenes de T3 y T4 Relleno zanjas instalación de servicios

EA > 40 EA > 35 EA > 30 EA > 30 El equivalente de arena del material de la zahorra natural deberá cumplir lo indicado en la tabla

siguiente: T00 a T1 T2 a T4 y arcenes de

T00 a T2 Arcenes de T3 y T4 Relleno zanjas instalación de

servicios EA > 35 EA > 30 EA > 25 EA > 25

33.2.4. Plasticidad. El material será “no plástico”, según la UNE 103104, para las zahorras artificiales en cualquier caso,

así como para las zahorras naturales en carreteras con categoría de tráfico pesado T00 a T3; en carreteras con categoría de tráfico pesado T4 el límite líquido de las zahorras naturales, según la UNE 103103, será inferior a veinticinco (25) y su índice de plasticidad, según la UNE 103104, será inferior a seis (6).

En el caso de arcenes no pavimentados, de las categorías de tráfico pesado T32 y T4 (T41 y T42), se cumplirá, tanto para las zahorras artificiales como para las naturales que el índice de plasticidad sea inferior a diez (10) y que el límite líquido sea inferior a treinta (30).

33.2.5. Resistencia a la fragmentación. El coeficiente de Los Ángeles, según la UNE-EN 1097-2, de los áridos para la zahorra artificial no

deberá ser superior a los valores indicados en la tabla que se muestra a continuación: T00 a T2 T3, T4 y arcenes Relleno zanjas instalación de

servicios 30 35 35

En el caso de los áridos para la zahorra natural, el valor del coeficiente de Los Ángeles será superior

en cinco (5) unidades a los valores que se exigen en la tabla anterior, cuando se trate de áridos naturales.

33.2.6. Forma. En el caso de las zahorras artificiales, el índice de lajas de las distintas fracciones del árido grueso,

según la UNEEN 933-3, deberá ser inferior a treinta y cinco (35).


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33.2.7. Angulosidad. El porcentaje mínimo de partículas trituradas, según la UNE-EN 933-5, para las zahorras artificiales

será del cien por ciento (100%) para firmes de calzada de carreteras con categoría de tráfico pesado T00 y T0, del setenta y cinco por ciento (75%) para firmes de calzada de carreteras con categoría de tráfico pesado T1 y T2 y arcenes de T00 y T0, y del cincuenta por ciento (50%) para los demás casos.

33.3. Tipo y composición del material. La granulometría del material para las zahorras artificiales, según la UNE-EN 933-1, deberá estar

comprendida dentro de alguno de los husos fijados en la tabla siguiente:

Para las zahorras naturales se cumplirá lo indicado en la tabla que se muestra a continuación:

En todos los casos, el cernido por el tamiz 0,063 mm de la UNE-EN 933-2 será menor que los dos tercios (2/3) del cernido por el tamiz 0,250 mm de la UNE-EN 933-2.

33.4. Equipo necesario para la ejecución de las obras. No se podrá utilizar en la ejecución de las zahorras ningún equipo que no haya sido previamente

aprobado por el Director de las Obras, después de la ejecución del tramo de prueba en su caso.

33.4.1. Elementos de transporte. La zahorra se transportará al lugar de empleo en camiones de caja abierta, lisa y estanca,

perfectamente limpia. Deberán disponer de lonas o cobertores adecuados para protegerla durante su transporte. Por seguridad de la circulación vial será inexcusable el empleo de cobertores para el transporte por carreteras en servicio.

33.4.2. Equipo de extensión. El Director de las Obras, deberá fijar y aprobar los equipos de extensión de las zahorras.


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En el caso de utilizarse extendedoras que no estén provistas de una tolva para la descarga del material desde los camiones, ésta deberá realizarse a través de dispositivos de preextensión (carretones o similares) que garanticen un reparto homogéneo y uniforme del material delante del equipo de extensión.

Se comprobará, en su caso, que los ajustes del enrasador y de la maestra se atienen a las tolerancias mecánicas especificadas por el fabricante, y que dichos ajustes no han sido afectados por el desgaste.

Las anchuras mínima y máxima de extensión serán fijadas por el Director de las Obras. Si al equipo de extensión pudieran acoplarse piezas para aumentar su anchura, éstas deberán quedar alineadas con las existentes en la extendedora.

33.4.3. Equipo de compactación. Todos los compactadores deberán ser autopropulsados y tener inversores del sentido de la marcha de

acción suave. La composición del equipo de compactación se determinará en el tramo de prueba (en su caso) y

deberá estar compuesto como mínimo por un (1) compactador vibratorio de rodillos metálicos. El rodillo metálico del compactador vibratorio tendrá una carga estática sobre la generatriz no inferior a

trescientos newtons por centímetro (300 N/cm) y será capaz de alcanzar una masa de al menos quince toneladas (15 t), con amplitudes y frecuencias de vibración adecuadas.

Si se utilizasen compactadores de neumáticos, éstos deberán ser capaces de alcanzar una masa de al menos treinta y cinco toneladas (35 t) y una carga por rueda de cinco toneladas (5 t), con una presión de inflado que pueda llegar a alcanzar un valor no inferior a ocho décimas de megapascal (0,8 MPa).

Los compactadores con rodillos metálicos no presentarán surcos ni irregularidades en ellos. Los compactadores vibratorios tendrán dispositivos automáticos para eliminar la vibración al invertir el sentido de la marcha. Los de neumáticos tendrán ruedas lisas, en número, tamaño y configuración tales que permitan el solape entre las huellas delanteras y las traseras.

El Director de las Obras aprobará el equipo de compactación que se vaya a emplear, su composición y las características de cada uno de sus elementos, que serán los necesarios para conseguir una compacidad adecuada y homogénea de la zahorra en todo su espesor, sin producir roturas del material granular ni arrollamientos.

En los lugares inaccesibles para los equipos de compactación convencionales y en la compactación de zanjas para la instalación de servicios, se emplearán otros de tamaño y diseño adecuados para la labor que se pretenda realizar.

33.5. Ejecución de las obras.

33.5.1. Estudio del material y obtención de la fórmula de trabajo. El suministro del material no se iniciará hasta que se haya aprobado por el Director de las Obras la

correspondiente fórmula de trabajo, establecida a partir de los resultados del control de procedencia del material y realizada por la plata de fabricación.

Dicha fórmula señalará: En su caso, la identificación y proporción (en seco) de cada fracción en la alimentación. La granulometría de la zahorra por los tamices establecidos en la definición del huso granulométrico.


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La humedad de compactación. La densidad mínima a alcanzar. Si la marcha de las obras lo aconseja el Director de las Obras podrá exigir la modificación de la fórmula

de trabajo. En todo caso se estudiará y aprobará una nueva si varía la procedencia de los componentes, o si, durante la producción, se rebasaran las tolerancias granulométricas establecidas en la tabla siguiente:

33.5.2. Preparación de la superficie que va a recibir la zahorra. Una capa de zahorra no se extenderá hasta que se haya comprobado que la superficie sobre la que

haya de asentarse tenga las condiciones de calidad y forma previstas, con las tolerancias establecidas y a juicio del Director de las Obras.

Se comprobarán la regularidad y el estado de la superficie sobre la que se vaya a extender la zahorra. El Director de las Obras indicará las medidas encaminadas a restablecer una regularidad superficial aceptable y, en su caso, a reparar las zonas deficientes.

33.5.3. Preparación del material. Para viales, cuando las zahorras se fabriquen en central la adición del agua de compactación se

realizará también en central, aunque el Director de Obras podrá autorizar la humectación in situ. Para relleno de zanjas, se realizará la humectación in situ. Antes de extender una tongada se procederá, si fuera necesario, a su homogeneización y

humectación. Se podrán utilizar para ello la humectación previa en central u otros procedimientos sancionados por la práctica que garanticen, a juicio del Director de las Obras, las características previstas del material previamente aceptado, así como su uniformidad.

33.5.4. Extensión de la zahorra. Una vez aceptada la superficie de asiento se procederá a la extensión de la zahorra, en tongadas de

espesor no superior a treinta centímetros (30 cm), tomando las precauciones necesarias para evitar segregaciones y contaminaciones.

Todas las operaciones de aportación de agua deberán tener lugar antes de iniciar la compactación. Después, la única admisible será la destinada a lograr, en superficie, la humedad necesaria para la ejecución de la tongada siguiente.


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33.5.5. Compactación de la zahorra. Conseguida la humedad más conveniente se procederá a la compactación de la tongada, que se

continuará hasta alcanzar la densidad especificada. La compactación se realizará según el plan aprobado por el Director de las Obras en función de los resultados del tramo de prueba, en su caso.

La compactación se realizará de manera continua y sistemática. Si la extensión de la zahorra se realiza por franjas, al compactar una de ellas se ampliará la zona de compactación para que incluya al menos quince centímetros (15 cm) de la anterior.

Las zonas que, por su reducida extensión, pendiente o proximidad a obras de paso o de desagüe, muros o estructuras, no permitan el empleo del equipo que normalmente se esté utilizando, se compactarán con medios adecuados, de forma que las densidades que se alcancen no resulten inferiores, en ningún caso, a las exigidas a la zahorra en el resto de la tongada.

33.6. Especificaciones de la unidad terminada.

33.6.1. Densidad. Para cualquier tipo de zahorra y en carreteras con categoría de tráfico pesado T3 y T4, en arcenes y

en rellenos de zanjas se alcanzará una densidad no inferior al noventa y ocho por ciento (98%) de la máxima de referencia obtenida en el ensayo Proctor modificado, según la UNE 103501.

33.6.2. Capacidad de soporte. El valor del módulo de compresibilidad en el segundo ciclo de carga del ensayo de carga con placa

(Ev2), según la NLT-357, será superior al menor valor de los siguientes: Los especificados en la tabla siguiente, establecida según las categorías de tráfico pesado y relleno de

zanjas. VALOR MÍNIMO DEL MÓDULO EV2 (MPa)

CATEGORÍA TRÁFICO PESADO TIPO ZAHORRA T00 A T1 T2 T3 T4 y arcenes RELLENO ZANJAS

Artificial 180 150 100 80 80 Natural 80 60 60

El valor exigido a la superficie sobre la que se apoya la capa de zahorra multiplicado por uno coma tres

(1,3), cuando se trate de zahorras sobre coronación de explanadas.

33.6.3. Rasante, espesor y anchura. Dispuestos los sistemas de comprobación aprobados por el Director de las Obras, la rasante de la

superficie terminada no deberá superar a la teórica en ningún punto ni quedar por debajo de ella en más de quince milímetros (15 mm) en calzadas de carreteras con categoría de tráfico pesado T00 a T2, ni en más de veinte milímetros (20 mm) en el resto de los casos.

En todos los semiperfiles se comprobará la anchura de la capa extendida, que en ningún caso deberá ser inferior a la establecida en los Planos de secciones tipo. Asimismo el espesor de la capa no deberá ser inferior en ningún punto al previsto para ella en los Planos de secciones tipo.


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33.7. Limitaciones de la ejecución. Las zahorras se podrán poner en obra siempre que las condiciones meteorológicas no hubieran

producido alteraciones en la humedad del material, tales que se superasen las tolerancias especificadas en este pliego.

Sobre las capas recién ejecutadas se procurará evitar la acción de todo tipo de tráfico. Si esto no fuera posible, sobre las zahorras artificiales se dispondrá un riego de imprimación con una protección mediante la extensión de una capa de árido de cobertura, según lo indicado en el artículo 530 de este Pliego. Dicha protección se barrerá antes de ejecutar otra unidad de obra sobre las zahorras. En cualquier circunstancia, se procurará una distribución uniforme del tráfico de obra en toda la anchura de la traza. El Contratista será responsable de los daños originados, debiendo proceder a su reparación con arreglo a las instrucciones del Director de las Obras.

33.8. Control de calidad.

33.8.1. Puesta en obra. Antes de verter la zahorra, se comprobará su aspecto en cada elemento de transporte y se rechazarán

todos los materiales segregados. Se comprobarán frecuentemente: El espesor extendido, mediante un punzón graduado u otro procedimiento aprobado por el Director de

las Obras. La humedad de la zahorra en el momento de la compactación, mediante un procedimiento aprobado

por el Director de las Obras. La composición y forma de actuación del equipo de puesta en obra y compactación, verificando: Que el número y tipo de compactadores es el aprobado. El lastre y la masa total de los compactadores. La presión de inflado en los compactadores de neumáticos. La frecuencia y la amplitud en los compactadores vibratorios. El número de pasadas de cada compactador.

33.8.2. Control de recepción de la unidad terminada. Se considerará como lote, que se aceptará o rechazará en bloque, al menor que resulte de aplicar los

tres (3) criterios siguientes a una (1) sola tongada de zahorra: Una longitud de quinientos metros (500 m) de calzada. Una superficie de tres mil quinientos metros cuadrados (3 500 m2) de calzada. La fracción construida diariamente. La realización de los ensayos in situ y la toma de muestras se hará en puntos previamente

seleccionados mediante muestreo aleatorio, tanto en sentido longitudinal como transversal; de tal forma que haya al menos una toma o ensayo por cada hectómetro (1/hm).


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Si durante la construcción se observaran defectos localizados, tales como blandones, se corregirán antes de iniciar el muestreo.

Se realizarán determinaciones de humedad y de densidad en emplazamientos aleatorios. En el caso de usarse sonda nuclear u otros métodos rápidos de control, éstos habrán sido convenientemente calibrados en la realización del tramo de prueba, en su caso. En los mismos puntos donde se realice el control de la densidad se determinará el espesor de la capa de zahorra.

Se llevará a cabo una determinación de humedad natural en el mismo lugar en que se realice el ensayo de carga con placa.

Se comparará la rasante de la superficie terminada con la teórica establecida en los Planos del Proyecto, en el eje, quiebros de peralte si existieran, y bordes de perfiles transversales cuya separación no exceda de la mitad de la distancia entre los perfiles del Proyecto. En todos los semiperfiles se comprobará la anchura de la capa.

Se controlará la regularidad superficial del lote a partir de las veinticuatro horas (24 h) de su ejecución y siempre antes de la extensión de la siguiente capa, mediante la determinación del índice de regularidad internacional (IRI), según la NLT-330.

33.9. Criterios de aceptación o rechazo del lote.

33.9.1. Densidad. La densidad media obtenida no será inferior a la especificada en este pliego; no más de dos (2)

individuos de la muestra podrán arrojar resultados de hasta dos (2) puntos porcentuales por debajo de la densidad especificada. De no alcanzarse los resultados exigidos, el lote se recompactará hasta conseguir la densidad especificada.

Los ensayos de determinación de humedad tendrán carácter indicativo y no constituirán, por sí solos, base de aceptación o rechazo.

33.9.2. Capacidad de soporte. El módulo de compresibilidad Ev2 y la relación de módulos Ev2/Ev1, obtenidos en el ensayo de carga

con placa, no deberán ser inferiores a los especificados en este pliego. De no alcanzarse los resultados exigidos, el lote se recompactará hasta conseguir los módulos especificados.

33.9.3. Espesor. El espesor medio obtenido no deberá ser inferior al previsto en los Planos de secciones tipo; no más

de dos (2) individuos de la muestra podrán presentar resultados individuales que bajen del especificado en un diez por ciento (10%).

Si el espesor medio obtenido en la capa fuera inferior al especificado se procederá de la siguiente manera:

Si el espesor medio obtenido en la capa fuera inferior al ochenta y cinco por ciento (85%) del especificado, se escarificará la capa en una profundidad mínima de quince centímetros (15 cm), se añadirá el material necesario de las mismas características y se volverá a compactar y refinar la capa por cuenta del Contratista.


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Si el espesor medio obtenido en la capa fuera superior al ochenta y cinco por ciento (85%) del especificado y no existieran problemas de encharcamiento, se podrá admitir siempre que se compense la merma de espesor con el espesor adicional correspondiente en la capa superior por cuenta del Contratista.

33.9.4. Rasante. Las diferencias de cota entre la superficie obtenida y la teórica establecida en los Planos del Proyecto

no excederán de las tolerancias especificadas en este pliego, ni existirán zonas que retengan agua. Cuando la tolerancia sea rebasada por defecto y no existan problemas de encharcamiento, el Director

de las Obras podrá aceptar la superficie siempre que la capa superior a ella compense la merma con el espesor adicional necesario sin incremento de coste para la Administración.

Cuando la tolerancia sea rebasada por exceso, éste se corregirá por cuenta del Contratista, siempre que esto no suponga una reducción del espesor de la capa por debajo del valor especificado en los Planos.

33.9.5. Regularidad superficial. En el caso de la zahorra artificial, si los resultados de la regularidad superficial de la capa terminada

exceden los límites establecidos, se procederá de la siguiente manera: Si es en más del diez por ciento (10%) de la longitud del tramo controlado se escarificará la capa en

una profundidad mínima de quince centímetros (15 cm) y se volverá a compactar y refinar por cuenta del Contratista.

Si es en menos de un diez por ciento (10%) de la longitud del tramo controlado se aplicará una penalización económica del diez por ciento (10%).

33.10. Medición y abono. La zahorra se abonará por metros cúbicos (m3) medidos sobre los planos de Proyecto. No serán de

abono las creces laterales, ni las consecuentes de la aplicación de la compensación de una merma de espesores en las capas subyacentes.

34. MATERIALES TRATADOS CON CEMENTO (SUELOCEMENTO Y GRAVACEMENTO).

La presente unidad de obra cumplirá las especificaciones establecidas en el Artículo 513 - “materiales tratados con cemento (suelocemento y gravacemento)” del PG-3, aprobado por Orden FOM/891/2004 de 1 de marzo, completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

34.1. Definición. Se define como material tratado con cemento la mezcla homogénea, en las proporciones adecuadas,

de material granular, cemento, agua y, eventualmente aditivos, realizada en central, que convenientemente compactada se utiliza como capa estructural en firmes de carretera o relleno de zanjas para canalización de servicios en viales públicos.

Su ejecución incluye las siguientes operaciones: Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo. Fabricación de la mezcla en central.


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Preparación de la superficie existente. Transporte y extensión de la mezcla. Prefisuración (cuando sea necesario). Compactación y terminación. Curado y protección superficial. En este artículo se definen dos tipos de material tratado con cemento denominados suelocemento

(SC40 y SC20) y gravacemento (GC25 y GC20).

34.2. Materiales.

34.2.1. Cemento. El cemento empleado cumplirá las prescripciones de este Pliego. La clase resistente del cemento será la 32,5N. El Director de las Obras podrá autorizar en épocas frías

el empleo de un cemento de clase resistente 42,5N. No se emplearán cementos de aluminato de calcio, ni mezclas de cemento con adiciones que no hayan sido realizadas en fábrica.

Si el contenido ponderal de sulfatos solubles (SO3) en los materiales granulares que se vayan a utilizar, determinado según la UNE 103201, fuera superior al cinco por mil (0,5%) en masa, deberá emplearse un cemento resistente a los sulfatos y aislar adecuadamente estas capas del firme de las obras de paso de hormigón.

El principio de fraguado, según la UNE-EN 196-3, no podrá tener lugar antes de las dos horas (2 h). No obstante, si la extensión se realizase con temperatura ambiente superior a treinta grados Celsius (30º C), el principio de fraguado, determinado con dicha norma, pero realizando los ensayos a una temperatura de cuarenta más menos dos grados Celsius (40 ± 2º C), no podrá tener lugar antes de una hora (1 h).

34.2.2. Materiales granulares.

34.2.2.1. Características generales. El material granular que se vaya a utilizar en el suelocemento será una zahorra, natural u obtenida por

trituración, o un suelo granular. El material granular estará exento de terrones de arcilla, materia vegetal, marga u otras materias extrañas que puedan afectar a la durabilidad de la capa.

En la gravacemento se utilizará un árido natural procedente de la trituración de piedra de cantera o de gravera.

El árido se suministrará, al menos, en dos (2) fracciones granulométricas diferenciadas. El material granular del suelocemento o el árido de la gravacemento no serán susceptibles de ningún

tipo de meteorización o de alteración física o química apreciable bajo las condiciones más desfavorables que, presumiblemente, puedan darse en el lugar de empleo. Tampoco podrán dar origen, con el agua, a disoluciones que puedan causar daños a estructuras o a otras capas del firme, o contaminar el suelo o corrientes de agua.

El Director de las Obras fijará los ensayos para determinar la inalterabilidad del material. Si se considera conveniente, para caracterizar los componentes del material granular o del árido que puedan ser


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lixiviados y que puedan significar un riesgo potencial para el medio ambiente o para los elementos de construcción situados en sus proximidades, se empleará la NLT-326.

34.2.2.2. Composición química. No se utilizarán los materiales que presenten una proporción de materia orgánica, según la UNE

103204, superior al uno por ciento (1%). El contenido ponderal de compuestos totales de azufre y sulfatos solubles en ácido (SO3), referidos al

material granular en seco, determinados según la UNE-EN 1744-1, no será superior al uno por ciento (1%) ni a ocho décimas expresadas en términos porcentuales (0,8%).

El material granular o el árido no presentará reactividad potencial con los álcalis del cemento. Con materiales sobre los que no exista suficiente experiencia en su comportamiento en mezclas con cemento, realizado el análisis químico de la concentración de SiO2 y de la reducción de la alcalinidad R, según la UNE 146507-1, serán considerados potencialmente reactivos si:

SiO2 > R cuando R ≥ 70 SiO2 > 35 + 0,5R cuando R < 70

34.2.2.3. Plasticidad. El límite líquido del material granular del suelocemento, según la UNE 103103, deberá ser inferior a

treinta (30), y su índice de plasticidad, según la UNE 103104, deberá ser inferior a quince (15). El árido fino para capas de gravacemento cumplirá las condiciones siguientes: Límite líquido inferior a veinticinco (LL < 25), según la UNE 103103. Índice de plasticidad inferior a seis (IP < 6), según la UNE 103104.

34.2.2.4. Características específicas del árido para gravacemento. Árido grueso

Se define como árido grueso a la parte del árido total retenida en el tamiz 4 mm de la UNE-EN 933-2. La proporción de partículas trituradas del árido grueso, según la UNE-EN 933-5, deberá cumplir lo

fijado en la tabla siguiente:

Para uso en zanjas urbanas para canalización de servicios el valor será de treinta (30). El máximo índice de lajas de las distintas fracciones del árido grueso, según la UNE-EN 933-3, no será

superior al indicado en la tabla siguiente:


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Para uso en zanjas urbanas para canalización de servicios el valor será de cuarenta (40). El máximo valor del coeficiente de Los Ángeles de las distintas fracciones del árido grueso, según la

UNE-EN 1097-2, en ningún caso sea superior al indicado en la tabla que se muestra a continuación:

Para uso en zanjas urbanas para canalización de servicios el valor será de cuarenta (40). La proporción de terrones de arcilla no excederá del dos y medio por mil (0,25%) en masa, según la

UNE 7133. Árido fino

Se define como árido fino a la parte del árido total que pasa por el tamiz 4 mm de la UNE-EN 933-2. El equivalente de arena, según la UNE-EN 933-8, deberá ser superior a cuarenta (40), para la gravacemento tipo GC20, y a treinta y cinco (35), para la gravacemento tipo GC25. De no cumplirse estas condiciones, su valor de azul de metileno, según la UNE-EN 933-9, deberá ser inferior a diez (10) y, simultáneamente, el equivalente de arena, según la UNE-EN 933-8, deberá ser superior a treinta (30), para ambos tipos.

La proporción de terrones de arcilla no excederá del uno por ciento (1%) en masa, según la UNE 7133.

34.2.3. Agua. El agua cumplirá las prescripciones establecidas en este Pliego.

34.3. Tipo y composición de la mezcla. La granulometría del material granular empleado en la fabricación del suelocemento deberá ajustarse a

uno de los husos definidos en la tabla que se muestra a continuación. El tipo SC20 sólo se podrá emplear en carreteras con categoría de tráfico pesado T3 y T4 y en arcenes.


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La granulometría de los áridos empleados en la fabricación de la gravacemento deberá ajustarse a uno de los husos definidos en la tabla dispuesta a continuación. El tipo GC25 sólo se podrá emplear en carreteras con categoría de tráfico pesado T3 y T4 y en arcenes, en sustitución del suelocemento SC40.

El contenido mínimo de cemento del suelocemento será tal que permita la consecución de las resistencias indicadas en la tabla que se indica a continuación. En cualquier caso dicho contenido no será inferior al tres por ciento (3%) en masa, respecto del total del material granular en seco.

El contenido mínimo de cemento de la gravacemento será tal que permita la consecución de las resistencias indicadas en la tabla indicada. En cualquier caso dicho contenido no será inferior al tres y medio por ciento (3,5%) en masa, respecto del total del árido en seco.

Para uso en zanjas urbanas para canalización de servicios se estará en lo dispuesto para arcenes.

El plazo de trabajabilidad de una mezcla con cemento se determinará de acuerdo con la UNE 41240, no pudiendo ser inferior al indicado en la tabla que se muestra más abajo. En el supuesto de la puesta en obra por franjas, el material resultante deberá tener un plazo de trabajabilidad tal que permita completar la compactación de cada una de ellas antes de que haya finalizado dicho plazo en la franja adyacente ejecutada previamente.

34.4. Equipo necesario para la ejecución de las obras. Se estará, en todo caso, a lo dispuesto en la legislación vigente en materia ambiental, de seguridad y

salud y de transporte en lo referente a los equipos empleados en la ejecución de las obras.


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No se podrá utilizar en la ejecución de los materiales tratados con cemento ningún equipo que no haya sido previamente aprobado por el Director de las Obras, después de la ejecución del tramo de prueba (en su caso).

34.4.1. Central de fabricación. Se podrán utilizar centrales de mezcla continua o discontinua. En cualquier caso, la instalación deberá permitir dosificar por separado el material granular o las

distintas fracciones de árido, el cemento, el agua y, en su caso, los aditivos, en las proporciones y con las tolerancias fijadas en la fórmula de trabajo.

Las tolvas para los materiales granulares deberán tener paredes resistentes y estancas, bocas de anchura suficiente para que su alimentación se efectúe correctamente, provistas de una rejilla que permita limitar el tamaño máximo, así como de un rebosadero que evite que un exceso de contenido afecte al funcionamiento del sistema de clasificación. Se dispondrán con una separación suficiente para evitar contaminaciones entre ellas y deberán, asimismo, estar provistas a su salida de dispositivos ajustables de dosificación.

El Director de las Obras establecerá si los sistemas de dosificación de los materiales pueden ser volumétricos o han de ser necesariamente ponderales. En cualquier caso, para carreteras con categoría de tráfico pesado T00 a T2, incluidos los arcenes, los sistemas de dosificación de las fracciones del árido y del cemento serán inexcusablemente ponderales.

En las centrales de fabricación con dosificadores ponderales, éstos deberán ser independientes y disponer al menos uno (1) para el material granular o, en su caso, para cada una de las fracciones del árido de la gravacemento, cuya precisión sea superior al dos por ciento (± 2%), y al menos uno (1) para el cemento, cuya precisión sea superior al uno por ciento (± 1%).

El agua añadida se controlará mediante un caudalímetro, cuya precisión sea superior al dos por ciento (± 2%), y un totalizador con indicador en la cabina de mando de la central.

En el caso de que se incorporen aditivos a la mezcla, la central deberá tener sistemas de almacenamiento y de dosificación independientes de los correspondientes al resto de los materiales, protegidos de la humedad, y un sistema que permita su dosificación de acuerdo con la fórmula de trabajo y las tolerancias establecidas en este artículo.

Los equipos de mezcla deberán ser capaces de asegurar una completa homogeneización de los componentes dentro de las tolerancias fijadas.

34.4.2. Elementos de transporte. La mezcla se transportará al lugar de empleo en camiones de caja abierta, lisa y estanca,

perfectamente limpia. Deberán disponer de lonas o cobertores adecuados para proteger la mezcla durante su transporte. Por seguridad de la circulación vial será inexcusable el empleo de cobertores para el transporte por carreteras en servicio.

En el caso de utilizarse extendedoras como equipos de extensión, la altura y forma de los camiones será tal que, durante el vertido en la extendedora, el camión sólo toque a aquélla a través de los rodillos previstos al efecto.


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Los medios de transporte deberán estar adaptados, en todo momento, al ritmo de ejecución de la obra teniendo en cuenta la capacidad de producción de la central y del equipo de extensión y la distancia entre la central y el tajo de extensión.

34.4.3. Elementos de extensión. En carreteras con categoría de tráfico pesado T00 a T2, incluidos los arcenes, se utilizarán

extendedoras automotrices, que estarán dotadas de los dispositivos necesarios para extender el material con la configuración deseada, así como de dispositivos automáticos de nivelación.

En el caso de utilizarse extendedoras que no estén provistas de una tolva para la descarga del material desde los camiones, ésta deberá realizarse a través de dispositivos de preextensión (carretones o similares) que garanticen un reparto adecuado del material delante del equipo de extensión.


Las anchuras mínima y máxima de extensión serán fijadas por el Director de las Obras. Si al equipo de extensión pudieran acoplarse piezas para aumentar su anchura, éstas deberán quedar perfectamente alineadas con las originales.

34.4.4. Equipo de compactación. Todos los compactadores deberán ser autopropulsados, tener inversores del sentido de la marcha de

acción suave y estar dotados de dispositivos para mantenerlos húmedos, en caso necesario. La composición del equipo de compactación se determinará en el tramo de prueba (en su caso), y deberá estar compuesto como mínimo por un (1) compactador vibratorio de rodillos metálicos y un (1) compactador de neumáticos.

El rodillo metálico del compactador vibratorio tendrá una carga estática sobre la generatriz no inferior a trescientos newtons por centímetro (300 N/cm) y será capaz de alcanzar una masa de al menos quince toneladas (15 t) con amplitudes y frecuencias de vibración adecuadas. El compactador de neumáticos será capaz de alcanzar una masa de al menos treinta y cinco toneladas (35 t) y una carga por rueda de cinco toneladas (5 t), con una presión de inflado que pueda llegar a alcanzar un valor no inferior a ocho décimas de megapascal (0,8 MPa).

Los compactadores de rodillos metálicos no presentarán surcos ni irregularidades en ellos. Los compactadores vibratorios tendrán dispositivos automáticos para eliminar la vibración al invertir el sentido de la marcha. Los de neumáticos tendrán ruedas lisas, en número, tamaño y configuración tales que permitan el solape de las huellas de las delanteras con las de las traseras.

El Director de las Obras aprobará el equipo de compactación que se vaya a emplear, su composición y las características de cada uno de sus componentes, que serán las necesarias para conseguir una compacidad adecuada y homogénea de la mezcla con cemento en todo su espesor, sin producir roturas del material granular, o del árido, ni arrollamientos.

En los lugares inaccesibles para los equipos de compactación normales, se emplearán otros de tamaño y diseño adecuados para la labor que se pretende realizar. Se utilizarán placas o rodillos vibrantes de características apropiadas para lograr resultados análogos a los obtenidos con el equipo de compactación aprobado.


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34.5.1. Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo. La producción de un material tratado con cemento no se podrá iniciar en tanto que el Director de las

Obras no haya aprobado la correspondiente fórmula de trabajo, estudiada en el laboratorio y verificada en la central de fabricación y en el tramo de prueba, la cual deberá señalar, como mínimo:

La identificación y proporción (en seco) del material granular o de cada fracción de árido en la alimentación (en masa).

La granulometría del material granular o, en su caso, del árido combinado, por los tamices establecidos en la definición del huso granulométrico dada en apartados anteriores.

La dosificación en masa o en volumen, según corresponda, de cemento, de agua y, eventualmente, de aditivos.

La densidad máxima y la humedad óptima del Proctor modificado, según la UNE 103501. La densidad mínima a alcanzar. El plazo de trabajabilidad de la mezcla. El Director de las Obras podrá corregir la fórmula de trabajo, justificándolo debidamente mediante un

nuevo estudio y los ensayos oportunos. En todo caso se estudiará y aprobará una nueva fórmula de trabajo si varía la procedencia de alguno de los componentes de la mezcla.

Las tolerancias admisibles respecto a la fórmula de trabajo serán las indicadas en la tabla mostrada a continuación, teniendo en cuenta que en ningún caso los valores podrán sobrepasar los límites establecidos en el correspondiente huso granulométrico adoptado.

34.5.2. Preparación de la superficie existente. Se comprobarán la regularidad superficial y el estado de la superficie sobre la que se vaya a extender

el suelocemento o la gravacemento. El Director de las Obras indicará las medidas necesarias para obtener una regularidad superficial aceptable y, en su caso, para reparar las zonas dañadas.

En época seca y calurosa, y siempre que sea previsible una pérdida de humedad del material extendido, el Director de las Obras podrá ordenar que la superficie de apoyo se riegue ligeramente inmediatamente antes de la extensión, de forma que ésta quede húmeda pero no encharcada, eliminándose las acumulaciones de agua en superficie que hubieran podido formarse.


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34.5.3. Fabricación de la mezcla. En el momento de iniciar la fabricación de la mezcla el material granular o las fracciones del árido

estarán acopiados en cantidad suficiente para permitir a la central un trabajo sin interrupciones. El Director de las Obras fijará el volumen mínimo de acopios exigibles en función de las características de la obra y del volumen de mezcla que se vaya a fabricar. En el caso de obras con una superficie de calzada inferior a setenta mil metros cuadrados (70.000 m2) estará acopiado el cien por cien (100%) del volumen.

La carga de las tolvas se realizará de forma que su contenido esté siempre comprendido entre el cincuenta y el cien por cien (50 a 100%) de su capacidad, sin rebosar. En las operaciones de carga se tomarán las precauciones necesarias para evitar segregaciones o contaminaciones de los materiales granulares.

La operación de mezcla se realizará mediante dispositivos capaces de asegurar la completa homogeneización de los componentes. El Director de las Obras fijará, a partir de los ensayos iniciales, el tiempo mínimo de amasado.

Se comenzará mezclando los materiales granulares y el cemento, añadiéndose posteriormente el agua y los aditivos, que irán disueltos en aquella. La cantidad de agua añadida a la mezcla será la necesaria para alcanzar la humedad fijada en la fórmula de trabajo, teniendo en cuenta la existente en el material granular, así como la variación del contenido de agua que se pueda producir por evaporación durante la ejecución de los trabajos. El amasado se proseguirá hasta obtener la completa homogeneización de los componentes de la mezcla, dentro de las tolerancias fijadas.

En las instalaciones de mezcla discontinua, no se volverá a cargar la amasadora sin haber vaciado totalmente su contenido.

34.5.4. Transporte de la mezcla. En el transporte de los materiales tratados con cemento se tomarán las debidas precauciones para

reducir al mínimo la segregación y las variaciones de humedad. Se cubrirá siempre la mezcla con lonas o cobertores adecuados.

34.5.5. Vertido y extensión de la mezcla. El vertido y la extensión se realizarán tomando las precauciones necesarias para evitar segregaciones

y contaminaciones. El espesor de la tongada antes de compactar deberá ser tal que, con la compactación, se obtenga el espesor previsto en los Planos con las tolerancias establecidas en este artículo, teniendo en cuenta que, en ningún caso, se permitirá el recrecimiento de espesor en capas delgadas una vez iniciada la compactación.

El Director de las Obras, fijará la anchura de extensión. Siempre que sea posible el suelocemento o la gravacemento se extenderá en la anchura completa. En caso contrario, y a menos que el Director de las Obras ordene otra cosa, la extensión comenzará por el borde inferior y se realizará por franjas longitudinales. La anchura de éstas será tal que se realice el menor número de juntas posibles y se consiga la mayor continuidad de la extensión, teniendo en cuenta la anchura de la sección, el eventual mantenimiento de la circulación, las características del equipo de extensión y la producción de la central.

Únicamente se permitirá la colocación de la mezcla por semianchos contiguos cuando pueda garantizarse que la compactación y terminación de la franja extendida en segundo lugar se haya finalizado antes de haber transcurrido el plazo de trabajabilidad de la primera, a no ser que el Director de las Obras autorice la ejecución de una junta de construcción longitudinal.


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34.5.6. Compactación y terminación. La compactación se realizará según el plan aprobado por el Director de las Obras, de acuerdo con los

resultados del tramo de prueba, en su caso. Se compactará mientras la mezcla esté dentro de su plazo de trabajabilidad, hasta alcanzar la densidad especificada en este pliego.

La compactación se realizará de manera continua y sistemática. Si la extensión del material se realiza por franjas, al compactar una de ellas se ampliará la zona de compactación para que incluya, al menos, quince centímetros (15 cm) de la anterior, por lo que se deberá disponer en los bordes de una contención lateral adecuada.

Los rodillos deberán llevar su rueda motriz del lado más cercano al equipo de extensión, los cambios de dirección de los equipos de compactación se realizarán sobre mezcla ya apisonada, y los cambios de sentido se efectuarán con suavidad. Los elementos de compactación deberán estar siempre limpios y, si fuera preciso, húmedos.

En todo momento, y especialmente en tiempo seco y caluroso, o con fuerte viento, deberá mantenerse húmeda la superficie mediante un riego con agua finamente pulverizada.

En una sección transversal cualquiera, la compactación de una franja deberá quedar terminada antes de que haya transcurrido el plazo de trabajabilidad de la adyacente ejecutada previamente.

Una vez terminada la compactación de la capa, no se permitirá su recrecimiento. Sin embargo, y siempre dentro del plazo de trabajabilidad de la mezcla, el Director de las Obras podrá autorizar un reperfilado de las zonas que rebasen la superficie teórica, recompactando posteriormente la zona corregida.

34.5.7. Curado y protección superficial. Una vez terminada la capa se procederá a la aplicación de un riego con una emulsión bituminosa, del

tipo y en la cantidad que señale el Director de las Obras. Esta operación se efectuará inmediatamente después de acabada la compactación, y en ningún caso

después de transcurrir tres horas (3 h) desde la terminación, manteniéndose hasta entonces la superficie en estado húmedo.

Se prohibirá la circulación de todo tipo de vehículos sobre las capas recién ejecutadas, al menos durante los tres días (3 d) siguientes a su terminación, y durante siete días (7 d) a los vehículos pesados.

En el caso de que se vaya a circular por encima de la capa de suelocemento o de gravacemento antes de la ejecución de la capa superior, deberá protegerse el riego de curado extendiendo un árido de cobertura. Tras su extensión se procederá al apisonado con un compactador de neumáticos y, previamente a la apertura al tráfico, se barrerá para eliminar el árido sobrante.

El Director de las Obras fijará, dependiendo de los tipos, ritmos y programas de trabajo, el plazo para la extensión de la capa superior, que deberá ser el máximo posible. En ningún caso será inferior a siete días (7 d).


34.6.1. Densidad. La densidad de la capa tras el proceso de compactación no será inferior al noventa y ocho por ciento

(98%) de la densidad máxima Proctor modificado, según la UNE 103501, definida en la fórmula de trabajo.


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34.6.2. Resistencia mecánica. La resistencia a compresión simple a siete días (7 d), según la NLT-305, deberá estar comprendida

entre los límites especificados en este pliego.

34.6.3. Terminación, rasante, anchura y espesor. La superficie de la capa terminada deberá presentar una textura uniforme, exenta de segregaciones y

ondulaciones, y con las pendientes adecuadas. La rasante no deberá superar a la teórica en ningún punto, ni quedar por debajo de ella en más de quince milímetros (15 mm).

En todos los semiperfiles se comprobará la anchura de la capa extendida, que en ningún caso deberá ser inferior, ni superior, en más de diez centímetros (10 cm) a la establecida en los Planos de secciones tipo.

El espesor de la capa no deberá ser inferior en ningún punto al previsto para ella en los Planos de secciones tipo.

34.7. Limitaciones de la ejecución. Salvo autorización expresa del Director de las Obras, no se permitirá la ejecución de materiales

tratados con cemento: Cuando la temperatura ambiente a la sombra sea superior a los treinta y cinco grados Celsius (35 ºC). Cuando la temperatura ambiente a la sombra sea inferior a cinco grados Celsius (5 ºC) y exista

previsión de heladas. El Director de las obras podrá bajar este límite a la vista de los resultados de compactación y consecución de resistencias en obra.

Cuando se produzcan precipitaciones atmosféricas intensas.

34.8. Control de calidad. La realización de los ensayos in situ y la toma de muestras se realizará en puntos previamente

seleccionados mediante muestreo aleatorio, tanto en sentido longitudinal como transversal, de tal forma que haya al menos una toma o ensayo por cada hectómetro (1/hm).

34.8.1. Control de ejecución.

34.8.1.1. Vertido y extensión. Antes de verter la mezcla, se comprobará su homogeneidad, rechazándose todo el material seco o

segregado. Se comprobará continuamente el espesor extendido mediante un punzón graduado u otro

procedimiento aprobado por el Director de las Obras, teniendo en cuenta la disminución que sufrirá al compactarse el material.

34.8.1.2. Compactación. Se comprobará la composición y forma de actuación del equipo de compactación, verificando: Que el número y el tipo de compactadores son los aprobados. El funcionamiento de los dispositivos de humectación y de limpieza.


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El lastre y la masa total de los compactadores y, en su caso, la presión de inflado de las ruedas de loscompactadores de neumáticos.

La frecuencia y la amplitud de los compactadores vibratorios. El número de pasadas de cada compactador. Se efectuarán mediciones de la densidad y de la humedad en emplazamientos aleatorios, con una

frecuencia mínima de siete (7) medidas por cada lote. Para la realización de estos ensayos se podrán utilizar métodos rápidos no destructivos, siempre que, mediante ensayos previos, se haya determinado una correspondencia razonable entre estos métodos y los definidos en la UNE 103503. Sin perjuicio de lo anterior, será preceptivo que la calibración y contraste de estos equipos con los ensayos UNE 103300 y UNE 103503 se realice periódicamente durante la ejecución de las obras, en plazos no inferiores a quince días (15 d) ni superiores a treinta (30).

34.8.1.3. Curado y protección superficial. Se controlará que la superficie de la capa permanezca constantemente húmeda hasta la extensión del

producto de curado, pero sin que se produzcan encharcamientos. Se realizará un (1) control diario, como mínimo, de la dotación de emulsión bituminosa empleada en el

riego de curado, y, en su caso, del árido de cobertura, de acuerdo con lo especificado en este Pliego.

34.8.2. Control de recepción de la unidad terminada. Se considerará como lote, que se aceptará o rechazará en bloque, al menor que resulte de aplicar los

tres criterios siguientes: Quinientos metros (500 m) de calzada. Tres mil quinientos metros cuadrados (3 500 m2) de calzada. La fracción construida diariamente. El espesor de la capa se comprobará mediante la extracción de testigos cilíndricos en emplazamientos

aleatorios, en número establecido por el Director de las Obras. El número mínimo de testigos por lote será de dos (2), aumentándose hasta cinco (5) si el espesor de alguno de los dos (2) primeros fuera inferior al prescrito. Los orificios producidos se rellenarán con material de la misma calidad que el utilizado en el resto de la capa, el cual será correctamente enrasado y compactado.

La regularidad superficial de la capa ejecutada se comprobará mediante el Índice de Regularidad Internacional (IRI), según la NLT-330, que deberá cumplir lo especificado en este Pliego.

Se comparará la rasante de la superficie terminada con la teórica establecida en los Planos del Proyecto, en el eje, quiebros de peralte si existieran, y bordes de perfiles transversales cuya separación no exceda de la mitad de la distancia entre los perfiles del Proyecto. En todos los semiperfiles se comprobará que la superficie extendida y compactada presenta un aspecto uniforme, así como una ausencia de segregaciones. Se verificará también la anchura de la capa.


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34.9. Criterios de aceptación o rechazo.

34.9.1. Densidad. Las densidades medias obtenidas in situ en el lote no deberán ser inferiores a las especificadas en el

este Pliego. No más de dos (2) individuos de la muestra podrán arrojar resultados de hasta dos (2) puntos porcentuales por debajo de la densidad exigida. En los puntos que no cumplan lo anterior se realizarán ensayos de resistencia mecánica sobre testigos aplicándose los criterios establecidos en este Pliego.

34.9.2. Resistencia mecánica. La resistencia media de un lote a una determinada edad se determinará como media de las

resistencias de las probetas fabricadas de acuerdo con lo indicado en este Pliego. Si la resistencia media de las probetas del lote a los siete días (7 d) fuera superior a la mínima e inferior a la máxima de las referenciadas, se aceptará el lote.

Si la resistencia media fuera superior a la máxima deberán realizarse juntas de contracción por serrado a una distancia no superior a la indicada en el apartado correspondiente y de forma que no queden a menos de dos metros y medio (2,5 m) de posibles grietas de retracción que se hayan podido formar.

Si la resistencia media fuera inferior a la mínima exigida, pero no a su noventa por ciento (90%), el Contratista podrá elegir entre aceptar las sanciones previstas en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares o solicitar la realización de ensayos de información. Si fuera inferior al noventa por ciento (90%) de la mínima exigida el Contratista podrá elegir entre demoler el lote o esperar a los resultados de los ensayos de resistencia sobre testigos.

Los ensayos de información para la evaluación de la resistencia mecánica del lote no conforme se realizarán, en su caso, comparando los resultados de ensayos a compresión simple de testigos extraídos de ese lote con los de extraídos de un lote aceptado. Éste deberá estar lo más próximo posible y con unas condiciones de puesta en obra similares a las del lote no conforme.

El número de testigos a extraer en cada uno de los lotes (aceptado y no conforme), será de cuatro (4). La edad de rotura de los testigos, que será la misma para ambos lotes, será fijada por el Director de las Obras.

El valor medio de los resultados de los testigos del lote no conforme se comprobará con el valor medio de los extraídos en el lote aceptado:

Si no fuera inferior, el lote se podrá aceptar. Si fuera inferior a él pero no a su noventa por ciento (90%), se aplicará al lote las sanciones previstas

en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. Si fuera inferior a su noventa por ciento (90%) pero no a su ochenta por ciento (80%), el Director de las

Obras podrá aplicar las sanciones previstas por el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares o bien ordenar la demolición del lote y su reconstrucción, por cuenta del Contratista.

Si fuera inferior a su ochenta por ciento (80%), se demolerá el lote y se reconstruirá, por cuenta del Contratista.

Si no se cumple alguna de las condiciones indicadas se rechazará el lote, que será demolido, y su producto trasladado a vertedero o empleado como indique el Director de las Obras.


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34.9.3. Espesor. El espesor medio obtenido no deberá ser inferior al especificado en los Planos de secciones tipo. No

más de dos (2) individuos de la muestra ensayada del lote presentarán resultados que bajen del especificado en un diez por ciento (10%).

Si el espesor medio obtenido fuera inferior al ochenta y cinco por ciento (85 %) del especificado, se demolerá la capa correspondiente al lote controlado y se repondrá, por cuenta del Contratista. Si el espesor medio obtenido fuera superior al ochenta y cinco por ciento (85 %) del especificado, se compensará la diferencia con un espesor adicional equivalente de la capa superior aplicado en toda la anchura de la sección tipo, por cuenta del Contratista.

No se permitirá en ningún caso el recrecimiento en capa delgada.

34.9.4. Rasante. Las diferencias de cota entre la superficie obtenida y la teórica establecida en los Planos del Proyecto

no excederán de las tolerancias especificadas, ni existirán zonas que retengan agua. Cuando la tolerancia sea rebasada por defecto y no existan problemas de encharcamiento, el Director de las Obras podrá aceptar la superficie siempre que la capa superior a ella compense la merma con el espesor adicional necesario sin incremento de coste para la Administración. Cuando la tolerancia sea rebasada por exceso, se corregirá mediante fresado por cuenta del Contratista, siempre que no suponga una reducción del espesor de la capa por debajo del valor especificado en los Planos.

34.9.5. Regularidad superficial. Los resultados de la medida de la regularidad superficial de la capa acabada no excederán de los

límites establecidos en el apartado correspondiente de este Pliego. Si se sobrepasaran dichos límites, se procederá de la siguiente manera:

Si es en más del diez por ciento (10%) de la longitud del tramo controlado, se corregirán los defectos mediante fresado por cuenta del Contratista, teniendo en cuenta todo lo especificado en las condiciones de este Pliego.

Si es en menos de un diez por ciento (10%) de la longitud del tramo controlado, se aplicará una penalización económica del diez por ciento (10%).

34.10. Medición y abono. La preparación de la superficie existente se considerará incluida en la unidad de obra correspondiente

a la construcción de la capa subyacente y, por tanto, no habrá lugar a su abono por separado. Sin embargo, cuando dicha construcción no se haya realizado bajo el mismo contrato, la preparación de la superficie existente se abonará por metros cuadrados (m2), medidos en el terreno.

La fabricación, transporte, vertido y compactación del suelocemento y gravacemento se abonará por metros cúbicos (m3) realmente ejecutados, incluida la ejecución de juntas en fresco.

La ejecución de los materiales tratados con cemento, incluida la ejecución de juntas en fresco, se abonará por metros cúbicos (m3) realmente fabricados y puestos en obra, medidos en los Planos de secciones tipo. El abono del árido y del agua empleados en la mezcla con cemento se considerará incluido en el de la ejecución.


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La aplicación del ligante bituminoso para el riego curado se abonará por metros cuadrados (m2) realmente ejecutados en obra. El árido de cobertura superficial, incluida su extensión y apisonado, se abonará por metros cúbicos (m3) realmente ejecutados.

CAPÍTULO III. RIEGOS Y MEZCLAS BITUMINOSAS

35. RIEGOS DE IMPRIMACIÓN. La presente unidad de obra cumplirá las especificaciones establecidas en el Artículo 530- “Riegos de

adherencia” del PG-3, aprobado por Orden FOM/891/2004 de 1 de marzo, completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

35.1. Definición. Se define como riego de imprimación la aplicación de un ligante hidrocarbonado sobre una capa

granular, previa a la colocación sobre ésta de una capa o de un tratamiento bituminoso.

35.2. Materiales.

35.2.1. Ligante hidrocarbonado. En las obras objeto del presente Pliego el ligante hidrocarbonado a emplear en esta unidad, salvo

justificación en contrario, será la emulsión aniónica de imprimación EAI definida en el Artículo 18 "Emulsiones bituminosas".

35.2.1. Árido de cobertura

35.2.1.1. Condiciones generales. El árido de cobertura a emplear, eventualmente, en riegos de imprimación será arena natural, arena de

machaqueo o una mezcla de ambas.

35.2.1.2. Granulometría. La totalidad del árido deberá pasar por el tamiz 4 mm de la UNE-EN 933-2, y no contener más de un

quince por ciento (15%) de partículas inferiores al tamiz 0,063 mm de la UNE-EN 933-2, según la UNE-EN 933-1.

35.2.1.3. Limpieza. El árido deberá estar exento de polvo, suciedad, terrones de arcilla, materia vegetal, marga u otras

materias extrañas. El equivalente de arena del árido, según la UNE-EN 933-8, deberá ser superior a cuarenta (40).

35.2.1.4. Plasticidad. El material deberá ser “no plástico”, según la UNE 103104.


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35.3. Dotación de los materiales. La dotación ligante residual será de 0,60 kg/m2. La dotación del árido de cobertura será la mínima necesaria para la absorción de un exceso de ligante,

o para garantizar la protección de la imprimación bajo la acción de la eventual circulación durante la obra sobre dicha capa. Dicha dotación será de cinco litros por metro cuadrado (5 l/m2).

En cualquier caso el D.O. podrá modificar tal dotación a la vista de las pruebas realizadas en obra.

35.4. Equipo necesario para la ejecución de las obras.

35.4.1. Equipo para la aplicación del ligante hidrocarbonado. El equipo para la aplicación del ligante hidrocarbonado irá montado sobre neumáticos, y deberá ser

capaz de aplicar la dotación de ligante especificada, a la temperatura prescrita. El dispositivo regador proporcionará una uniformidad transversal suficiente, a juicio del Director de las Obras, y deberá permitir la recirculación en vacío del ligante.

En puntos inaccesibles al equipo descrito en el párrafo anterior, y para completar la aplicación, se podrá emplear un equipo portátil, provisto de una lanza de mano.

Si fuese necesario calentar el ligante, el equipo deberá estar dotado de un sistema de calefacción por serpentines sumergidos en la cisterna, la cual deberá ser calorífuga. En todo caso, la bomba de impulsión del ligante deberá ser accionada por un motor, y estar provista de un indicador de presión. El equipo también deberá estar dotado de un termómetro para el ligante, cuyo elemento sensor no podrá estar situado en las proximidades de un elemento calefactor.

35.4.2. Equipo para la extensión del árido de cobertura. Para la extensión del árido, se utilizarán extendedoras mecánicas, incorporadas a un camión o

autopropulsadas. Únicamente se podrá extender el árido manualmente, previa aprobación del Director de las Obras, si se tratase de cubrir zonas aisladas en las que hubiera exceso de ligante. En cualquier caso, el equipo utilizado deberá proporcionar una repartición homogénea del árido.


35.5.1. Preparación de la superficie existente. Se comprobará que la superficie sobre la que se vaya a efectuar el riego de imprimación, cumple las

condiciones especificadas para la unidad de obra correspondiente y no se halle reblandecida por un exceso de humedad. En caso contrario, deberá ser corregida de acuerdo con este Pliego de Prescripciones Técnicas Generales referente a la unidad de obra de que se trate, el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares o las instrucciones del Director de las Obras.

Inmediatamente antes de proceder a la aplicación del ligante hidrocarbonado, la superficie a imprimar se limpiará de polvo, suciedad, barro y materiales sueltos o perjudiciales. Para ello se utilizarán barredoras mecánicas o máquinas de aire a presión; en los lugares inaccesibles a estos equipos se podrán emplear escobas de mano. Se cuidará especialmente de limpiar los bordes de la zona a imprimar. Una vez limpia la superficie, se regará ligeramente con agua, sin saturarla.


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35.5.2. Aplicación del ligante hidrocarbonado. Cuando la superficie a imprimar mantenga aún cierta humedad, se aplicará el ligante hidrocarbonado

con la dotación y a la temperatura aprobadas por el Director de las Obras. Éste podrá dividir la dotación total en dos (2) aplicaciones, si así lo requiere la correcta ejecución del riego.

La extensión del ligante hidrocarbonado se efectuará de manera uniforme, evitando duplicarla en las juntas transversales de trabajo. Para ello, se colocarán, bajo los difusores, tiras de papel u otro material en las zonas donde se comience o interrumpa el riego. Donde fuera preciso regar por franjas, se procurará una ligera superposición del riego en la unión de dos contiguas.

La temperatura de aplicación del ligante será tal, que su viscosidad esté comprendida entre veinte y cien segundos Saybolt Furol (20 a 100 sSF), según la NLT-138, en el caso de que se emplee un betún fluidificado para riegos de imprimación, o entre cinco y veinte segundos Saybolt Furol (5 a 20 sSF), según la NLT-138, en el caso de que se emplee una emulsión bituminosa.

Se protegerán, para evitar mancharlos de ligante, cuantos elementos, tales como bordillos, vallas, señales, balizas, árboles, etc., estén expuestos a ello.

35.5.3. Extensión del árido de cobertura. La eventual extensión del árido de cobertura se realizará, por orden del Director de las Obras, cuando

sea preciso hacer circular vehículos sobre la imprimación o donde se observe que, parte de ella, está sin absorber veinticuatro horas (24 h) después de extendido el ligante.

La extensión del árido de cobertura se realizará por medios mecánicos de manera uniforme y con la dotación aprobada por el Director de las Obras. En el momento de su extensión, el árido no deberá contener más de un dos por ciento (2%) de agua libre, este límite podrá elevarse al cuatro por ciento (4%), si se emplea emulsión bituminosa.

Se evitará el contacto de las ruedas de la extendedora con ligante sin cubrir. Si hubiera que extender árido sobre una franja imprimada, sin que lo hubiera sido la adyacente, se dejará sin cubrir una zona de aquélla de unos veinte centímetros (20 cm) de anchura, junto a la superficie que todavía no haya sido tratada.

35.6. Limitaciones de la ejecución. El riego de imprimación se podrá aplicar sólo cuando la temperatura ambiente sea superior a los diez

grados Celsius (10 °C) y no exista fundado temor de precipitaciones atmosféricas. Dicho límite se podrá rebajar por el Director de las Obras a cinco grados Celsius (5 °C), si la temperatura ambiente tiende a aumentar.

La aplicación del riego de imprimación se coordinará con la puesta en obra de la capa bituminosa a aquel superpuesta, de manera que el ligante hidrocarbonado no haya perdido su efectividad como elemento de unión. Cuando el Director de las Obras lo estime necesario, se efectuará otro riego de imprimación, el cual no será de abono si la pérdida de efectividad del riego anterior fuese imputable al Contratista.

Se prohibirá todo tipo de circulación sobre el riego de imprimación, mientras no se haya absorbido todo el ligante.


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35.7. Control de calidad

35.7.1. Control de procedencia de los materiales. El ligante hidrocarbonado deberá cumplir las especificaciones establecidas en el apartado 212.4 del

artículo 212 o el 213.4 del artículo 213 del PG-3, según el tipo de ligante hidrocarbonado a emplear. De cada procedencia del árido, y para cualquier volumen de producción previsto, se tomarán dos (2)

muestras, según la UNE-EN 932-1, y de cada una de ellas se determinará el equivalente de arena, según la UNE-EN 933-8.

35.7.2. Control de calidad de los materiales. Ligante hidrocarbonado

El ligante hidrocarbonado deberá cumplir las especificaciones establecidas en el apartado 212.5 del artículo 212 de este Pliego o 213.5 del artículo 213 del PG-3, según el tipo de ligante hidrocarbonado a emplear.

Árido de cobertura

El control de calidad del árido de cobertura será fijado por el Director de las Obras.

35.7.3. Control de ejecución. Se considerará como lote, que se aceptará o rechazará en bloque, al de menor tamaño de entre los

resultantes de aplicar los tres (3) criterios siguientes: Quinientos metros (500 m) de calzada. Tres mil quinientos metros cuadrados (3 500 m2) de calzada. La superficie imprimada diariamente. Las dotaciones de ligante hidrocarbonado y, eventualmente, de árido, se comprobarán mediante el

pesaje de bandejas metálicas u hojas de papel, o de otro material similar, colocadas sobre la superficie durante la aplicación del ligante o la extensión del árido, en no menos de cinco (5) puntos. En cada una de estas bandejas, chapas u hojas, se determinará la dotación de ligante residual, según la UNE-EN 12697-3. El Director de las Obras podrá autorizar la comprobación de las dotaciones medias de ligante hidrocarbonado y áridos, por otros medios.

Se comprobarán la temperatura ambiente, la de la superficie a imprimar y la del ligante hidrocarbonado, mediante termómetros colocados lejos de cualquier elemento calefactor.

35.8. Criterios de aceptación o rechazo. La dotación media, tanto del ligante residual como, en su caso, de los áridos, no deberá diferir de la

prevista en más de un quince por ciento (15%). No más de un (1) individuo de la muestra ensayada podrá presentar resultados que excedan de los límites fijados.

El Director de las Obras determinará las medidas a adoptar con los lotes que no cumplan los criterios anteriores.


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35.9. Medición y abono. El ligante hidrocarbonado empleado en riegos de imprimación se abonará por superficie regada

multiplicada por la dotación media del lote. El abono incluirá la preparación de la superficie existente y la aplicación del ligante hidrocarbonado.

El árido, eventualmente empleado en riegos de imprimación, se abonará por toneladas (t) realmente empleadas y pesadas directamente en una báscula contrastada. El abono incluirá la extensión del árido.

36. RIEGOS DE ADHERENCIA. La presente unidad de obra cumplirá las especificaciones establecidas en el Artículo 531- “Riegos de

adherencia” del PG-3, aprobado por Orden FOM/891/2004 de 1 de marzo, completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

36.1. Definición. Se define como riego de adherencia la aplicación de un ligante hidrocarbonado sobre una capa tratada

con ligantes hidrocarbonados o conglomerantes hidráulicos, previa a la colocación sobre ésta de cualquier tipo de capa bituminosa que no sea un tratamiento superficial con gravilla, o una lechada bituminosa.

36.2. Materiales.

36.2.1. Emulsión bituminosa. En las obras objeto del presente Pliego la emulsión bituminosa a emplear en esta unidad, salvo

justificación en contrario, será la emulsión asfáltica catiónica ECR-1 termoadherente definida en el Artículo 18 "Emulsiones bituminosas".

36.3. Dotación del ligante. La dotación de la emulsión bituminosa será de 0,60 kg/m2. El D.O. podrá modificar tal dotación a la

vista de las pruebas realizadas en obra.

36.4. Equipo necesario para la ejecución de las obras

36.4.1. Equipo para la aplicación de la emulsión bituminosa. El equipo para la aplicación del ligante irá montado sobre neumáticos, y deberá ser capaz de aplicar la

dotación de emulsión especificada, a la temperatura prescrita. El dispositivo regador proporcionará una uniformidad transversal suficiente, a juicio del Director de las Obras, y deberá permitir la recirculación en vacío de la emulsión.

Cuando el riego de adherencia se aplique antes de la extensión de una mezcla bituminosa discontinua en caliente (artículo 543 del PG-3), en obras de carreteras con intensidades medias diarias superiores a diez mil (10.000) vehículos/día o cuando la extensión de la aplicación sea superior a setenta mil metros cuadrados (70.000 m2), en las categorías de tráfico pesado T00 a T1, el sistema de aplicación del riego deberá ir incorporado al de la extensión de la mezcla, de tal manera que de ambos simultáneamente se garantice una dotación continua y uniforme. Análogamente serán preceptivos los requisitos anteriores en capas de rodadura de espesor igual o inferior a cuatro centímetros (≤ 4 cm), en especial en las mezclas bituminosas


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drenantes (artículo 542 del PG-3), cuando se trate de aplicaciones para rehabilitación superficial de carreteras en servicio.

El resto de aplicaciones para categorías de tráfico pesado superiores a T2 y en obras de más de setenta mil metros cuadrados (70.000 m2) de superficie para categorías de tráfico pesado T3 y T4, el equipo para la aplicación de la emulsión deberá disponer de rampa de riego.

En puntos inaccesibles a los equipos descritos anteriormente, y para completar la aplicación, se podrá emplear un equipo portátil, provisto de una lanza de mano.

Si fuese necesario calentar la emulsión, el equipo deberá estar dotado de un sistema de calefacción por serpentines sumergidos en la cisterna, la cual deberá ser calorífuga. En todo caso, la bomba de impulsión de la emulsión deberá ser accionada por un motor, y estar provista de un indicador de presión. El equipo también deberá estar dotado de un termómetro para la emulsión, cuyo elemento sensor no podrá estar situado en las proximidades de un elemento calefactor.


36.5.1. Preparación de la superficie existente. Se comprobará que la superficie sobre la que se vaya a efectuar el riego de adherencia cumple las

condiciones especificadas para la unidad de obra correspondiente. En caso contrario, deberá ser corregida de acuerdo con este Pliego de Prescripciones Técnicas Generales referente a la unidad de obra de que se trate, el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares o las instrucciones del Director de las Obras.

Inmediatamente antes de proceder a la aplicación de la emulsión bituminosa, la superficie a tratar se limpiará de polvo, suciedad, barro y materiales sueltos o perjudiciales. Para ello se utilizarán barredoras mecánicas o máquinas de aire a presión; en los lugares inaccesibles a estos equipos se podrán emplear escobas de mano. Se cuidará especialmente de limpiar los bordes de la zona a tratar.

Si la superficie fuera un pavimento bituminoso en servicio, se eliminarán, mediante fresado, los excesos de ligante hidrocarbonado que hubiesen y se repararán los desperfectos que pudieran impedir una correcta adherencia.

Si la superficie tuviera un riego de curado, transcurrido el plazo de curado, se eliminará éste por barrido enérgico, seguido de soplo con aire comprimido u otro método aprobado por el Director de las Obras.

36.5.2. Aplicación de la emulsión bituminosa. La emulsión bituminosa se aplicará con la dotación y temperatura aprobadas por el Director de las

Obras. Su extensión se efectuará de manera uniforme, evitando duplicarla en las juntas transversales de trabajo. Para ello, se colocarán, bajo los difusores, tiras de papel u otro material en las zonas donde se comience o interrumpa el riego. Donde fuera preciso regar por franjas, se procurará una ligera superposición del riego en la unión de dos contiguas.

La temperatura de aplicación del ligante será tal que su viscosidad esté comprendida entre diez y cuarenta segundos Saybolt Furol (10 a 40 sSF), según la NLT-138.

Se protegerán, para evitar mancharlos de ligante cuantos elementos, tales como bordillos, vallas, señales, balizas, etc., estén expuestos a ello.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA




36.5.3. Limitaciones de la ejecución. El riego de adherencia se podrá aplicar sólo cuando la temperatura ambiente sea superior a los diez

grados Celsius (10 °C), y no exista fundado temor de precipitaciones atmosféricas. Dicho límite se podrá rebajar a juicio del Director de las Obras a cinco grados Celsius (5 °C) si la temperatura ambiente tiende a aumentar.

La aplicación del riego de adherencia se coordinará con la puesta en obra de la capa bituminosa a aquél superpuesta, de manera que el ligante hidrocarbonado haya curado o roto, pero sin que haya perdido su efectividad como elemento de unión. Cuando el Director de las obras lo estime necesario, se efectuará otro riego de adherencia, el cual no será de abono si la pérdida de efectividad del riego anterior fuese imputable al Contratista.

Se prohibirá todo tipo de circulación sobre el riego de adherencia, hasta que haya terminado la rotura de la emulsión.

36.6. Control de calidad.

36.6.1. Control de procedencia de la emulsión bituminosa. La emulsión bituminosa deberá cumplir las especificaciones establecidas en el apartado 213.4 del

artículo 213 o del 216.4 del artículo 216 del PG-3, según el tipo de emulsión a emplear.

36.6.2. Control de calidad de la emulsión bituminosa. La emulsión bituminosa deberá cumplir las especificaciones establecidas en el apartado 213.5 del

artículo 213 o del 216.5 del artículo 216 del PG-3, según el tipo de emulsión a emplear.

36.6.3. Control de ejecución. Se considerará como lote, que se aceptará o rechazará en bloque, al de menor tamaño de entre los

resultantes de aplicar los tres (3) criterios siguientes: Quinientos metros (500 m) de calzada. Tres mil quinientos metros cuadrados (3 500 m2) de calzada. La superficie regada diariamente. La dotación de emulsión bituminosa se comprobará mediante el pesaje de bandejas metálicas u hojas

de papel, o de otro material similar, colocadas sobre la superficie durante la aplicación de la emulsión, en no menos de cinco (5) puntos. En cada una de estas bandejas, chapas u hojas se determinará la dotación de ligante residual, según la UNE-EN 12697-3. El Director de las Obras podrá autorizar la comprobación de las dotaciones medias de emulsión bituminosa, por otros medios.

Se comprobarán la temperatura ambiente, la de la superficie a tratar y la de la emulsión, mediante termómetros colocados lejos de cualquier elemento calefactor.

36.7. Criterios de aceptación o rechazo. La dotación media del ligante residual no deberá diferir de la prevista en más de un quince por ciento

(15%). No más de un (1) individuo de la muestra ensayada podrá presentar resultados que excedan de los límites fijados.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA




El Director de las Obras determinará las medidas a adoptar con los lotes que no cumplan los criterios anteriores.

36.8. Medición y abono. La emulsión bituminosa empleada en riegos de adherencia se abonará por superficie regada

multiplicada por la dotación media del lote. El abono incluirá el de la preparación de la superficie existente y el de la aplicación de la emulsión.

37. MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE. La presente unidad de obra cumplirá las especificaciones establecidas en el Artículo 542- “Mezclas

bituminosas en caliente” del PG-3, aprobado por Orden Circular 24/08 sobre el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes (PG-3), completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

37.1. Definición. Se define como mezcla bituminosa en caliente la combinación de un ligante hidrocarbonado, áridos

(incluido el polvo mineral) y, eventualmente, aditivos, de manera que todas las partículas del árido queden recubiertas por una película homogénea de ligante. Su proceso de fabricación implica calentar el ligante y los áridos (excepto, eventualmente, el polvo mineral de aportación) y su puesta en obra debe realizarse a una temperatura muy superior a la ambiente.

La ejecución de la mezcla bituminosa en caliente incluye las siguientes operaciones: Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo. Fabricación de la mezcla de acuerdo con la fórmula de trabajo. Transporte de la mezcla al lugar de empleo. Preparación de la superficie que va a recibir la mezcla. Extensión y compactación de la mezcla.

37.2. Materiales.

37.2.1. Ligante hidrocarbonato. El tipo de ligante a emplear será betún B-60/70 en todas las capas, de acuerdo con el artículo 17

“Betunes asfálticos” del presente Pliego.

37.2.2. Áridos.

37.2.2.1. Árido grueso. Se define como árido grueso a la parte del árido total retenida en el tamiz 2 mm de la UNE-EN 933-2. Angulosidad del árido grueso.

La proporción de partículas total y parcialmente trituradas del árido grueso (% en masa) será en capa de rodadura mayor o igual al setenta y cinco por ciento (75%).


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA




La proporción de partículas totalmente redondeadas del árido grueso, según la UNE-EN 933-5, será en capa de rodadura del cero por ciento (0%).

Forma del árido grueso (índice de lajas).

El índice de lajas de las distintas fracciones del árido grueso, según la UNE-EN 933-3, será igual o menor de 35.

Resistencia a la fragmentación del árido grueso (Coeficiente de desgaste Los Ángeles).

El máximo coeficiente de Los Ángeles del árido grueso, según UNE-EN 1097-2 (granulometría B) será, para capa de rodadura, de veinte (25)

Resistencia al pulimento del árido grueso para capas de rodadura (Coeficiente de pulimento acelerado)

El mínimo coeficiente de pulimento acelerado del árido grueso a emplear en capas de rodadura, según la UNE-EN 1097-8, será igual o mayor a 0,40.

37.2.2.2. Árido fino. Se define como árido fino a la parte del árido total cernida por el tamiz 2 mm y retenida por el tamiz

0,063 mm de la UNE-EN 933-2. Procedencia del árido fino.

El árido fino deberá proceder de la trituración de piedra de cantera o grava natural en su totalidad, o en parte de yacimientos naturales.

La proporción de árido fino no triturado a emplear en la mezcla será menor o igual al 20% en masa del total de árido, incluido el polvo mineral.

Limpieza del árido fino

El árido fino deberá estar exento de terrones de arcilla, materia vegetal, marga y otras materias extrañas.

Resistencia a la fragmentación del árido fino

El material que se triture para obtener árido fino cumplirá las mismas exigencias sobre el coeficiente de desgaste de los Ángeles del árido grueso.

37.2.2.3. Polvo mineral. Se define como polvo mineral a la parte del árido total cernida por el tamiz 0,063 mm de la UNE-EN

933-2. Procedencia del polvo mineral.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA




El polvo mineral (filler) no será de aportación.

37.3. Tipo y composición de la mezcla. La designación de las mezclas bituminosas tipo hormigón bituminoso se hará según la nomenclatura

establecida en la UNE-EN 13108-1. Los tipos y composiciones de las mezclas serán AC22 surf S. La dotación mínima de ligante hidrocarbonado (% en masa sobre el total del árido seco, incluido el

polvo mineral) será del 4,75%.

37.4. Equipo necesario para la ejecución de las obras.

37.4.1. Central de fabricación. El Contratista deberá justificar que la capacidad de la central de fabricación que propone tiene

capacidad suficiente para cumplir el Plan de Obras, en cumplimiento del artículo 542.4.1 del PG-3.

37.4.2. Elementos de transporte Consistirán en camiones de caja lisa y estanca, perfectamente limpia y que se tratará, para evitar que

la mezcla bituminosa se adhiera a ella, con un producto cuya composición y dotación deberán ser aprobadas por el Director de las Obras.

La forma y altura de la caja deberá ser tal que, durante el vertido en la extendedora, el camión sólo toque a ésta a través de los rodillos previstos al efecto.

Los camiones deberán siempre estar provistos de una lona o cobertor adecuado para proteger la mezcla bituminosa en caliente durante su transporte.

37.4.3. Extendedoras. Las extendedoras serán autopropulsadas y estarán dotadas de los dispositivos necesarios para

extender la mezcla bituminosa en caliente con la configuración deseada y un mínimo de precompactación, que deberá ser fijado por la Dirección de las Obras. La capacidad de su tolva, así como su potencia, será la adecuada para su tamaño.


La anchura de la extensión corresponde a ancho de calzada del tablero, de 7 m. La extendedora deberá estar dotada de un dispositivo automático de nivelación.

37.4.4. Equipo de compactación. Se podrán utilizar compactadores de rodillos metálicos, estáticos o vibrantes, de neumáticos o mixtos.

La composición mínima del equipo será un (1) compactador vibratorio de rodillos metálicos o mixto, y un (1) compactador de neumáticos.

Todos los tipos de compactadores deberán ser autopropulsados, tener inversores de sentido de marcha de acción suave, y estar dotados de dispositivos para la limpieza de sus llantas o neumáticos durante la compactación y para mantenerlos húmedos en caso necesario.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA




Los compactadores de llantas metálicas no presentarán surcos ni irregularidades en ellas. Los compactadores vibratorios tendrán dispositivos automáticos para eliminar la vibración, al invertir el sentido de su marcha. Los de neumáticos tendrán ruedas lisas, en número, tamaño y configuración tales que permitan el solape de las huellas de las delanteras y traseras, y faldones de lona protectores contra el enfriamiento de los neumáticos.

Las presiones de contacto, estáticas o dinámicas, de los diversos tipos de compactadores serán aprobadas por el Director de las Obras, y serán las necesarias para conseguir una compacidad adecuada y homogénea de la mezcla en todo su espesor, sin producir roturas del árido, ni arrollamientos de la mezcla a la temperatura de compactación.

En los lugares inaccesibles para los equipos de compactación normales, se emplearán otros de tamaño y diseño adecuados para la labor que se pretende realizar y siempre deberán ser autorizadas por el Director de las Obras.


37.5.1. Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo. La puesta en obra de la mezcla no se iniciará hasta que se haya aprobado por el Director de las Obras

la justificación de la fórmula de trabajo presentada por el contratista, estudiada en laboratorio y verificada en la central de fabricación.

Dicha fórmula fijará como mínimo las siguientes características: La identificación y proporción de cada fracción del árido en la alimentación y, en su caso, después de

su clasificación en caliente. La granulometría de los áridos combinados por los tamices 40; 25; 20; 12,5; 8; 4; 2; 0,500; 0,250;

0,125 y 0,063 mm de la UNE-EN 933-2. Tipo y características del ligante hidrocarbonado. La dosificación de ligante hidrocarbonado y, en su caso, la de polvo mineral de aportación, referida a la

masa del total de áridos (incluido dicho polvo mineral), y la de aditivos, referida a la masa del ligante hidrocarbonado.

La densidad mínima a alcanzar. También se señalarán: Los tiempos a exigir para la mezcla de los áridos en seco y para la mezcla de los áridos con el ligante. Las temperaturas máxima y mínima de calentamiento previo de áridos y ligante. En ningún caso se

introducirá en el mezclador árido a una temperatura superior a la del ligante en más de quince grados Celsius (15 °C).

Las temperaturas máxima y mínima de la mezcla al salir del mezclador. La temperatura máxima no deberá exceder de ciento ochenta grados Celsius (180 °C), salvo en centrales de tambor secador-mezclador, en las que no deberá exceder de ciento sesenta y cinco grados Celsius (165 °C).

La temperatura mínima de la mezcla en la descarga desde los elementos de transporte. La temperatura mínima de la mezcla al iniciar y terminar la compactación.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA




Se realizará el análisis de huecos y la resistencia a la deformación plástica por el método Marshall (75 golpes por cara) como criterio de dosificación, en el que se cumplirán los siguientes valores:

Estabilidad (KN)): de 8 a 12. Deformación (mm): entre 2,5 y 3,5. Huecos en mezcla (%): de 3 a 5. Huecos en áridos (%): mayor o igual a 14. En cualquier circunstancia se comprobará la adhesividad árido-ligante mediante la caracterización de

la acción del agua. Para ello la pérdida de resistencia en el ensayo de inmersión-compresión, según la NLT-162, no rebasará el veinticinco por ciento (25%);

37.5.2. Preparación de la superficie existente. Se comprobarán la regularidad superficial y el estado de la superficie sobre la que se vaya a extender

la mezcla bituminosa en caliente. El Director de las Obras indicará las medidas encaminadas a restablecer una regularidad superficial aceptable y, en su caso, a reparar zonas dañadas.

Para la superficie tratada con conglomerantes hidráulicos se ejecutará un riego de adherencia. Para la superficie granular, sin pavimento hidrocarbonado, se ejecutará previamente un riego de imprimación.

Se comprobará que ha transcurrido el plazo de rotura o de cura de estos riegos, no debiendo quedar restos de fluidificante, ni de agua en la superficie; asimismo, si ha transcurrido mucho tiempo desde su aplicación, se comprobará que su capacidad de unión con la mezcla bituminosa no ha disminuido en forma perjudicial; en caso contrario, el Director de las Obras podrá ordenar la ejecución de un riego adicional de adherencia.

37.5.3. Transporte de la mezcla. La mezcla bituminosa en caliente se transportará de la central de fabricación a la extendedora, en

camiones. Para evitar su enfriamiento superficial, deberá protegerse durante el transporte mediante lonas u otros cobertores adecuados.

En el momento de descargarla en la extendedora, su temperatura no podrá ser inferior a la especificada en la fórmula de trabajo.

37.5.4. Extensión de la mezcla. La extensión de la mezcla se realizará al ancho completo de la calzada del tablero y las zonas de

reposición del pavimento adyacentes a los estribos, si junta alguna. La extendedora se regulará de forma que la superficie de la capa extendida resulte lisa y uniforme, sin

segregaciones ni arrastres, y con un espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a la rasante y sección transversal indicadas en los Planos.

Donde resulte imposible, a juicio del Director de las Obras, el empleo de máquinas extendedoras, la mezcla bituminosa en caliente se podrá poner en obra por otros procedimientos aprobados por aquél. Para ello se descargará fuera de la zona en que se vaya a extender, y se distribuirá en una capa uniforme y de un espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a la rasante y sección transversal indicadas en los Planos.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA




37.5.5. Compactación de la mezcla. La compactación se realizará a la mayor temperatura posible, sin rebasar la máxima prescrita en la

fórmula de trabajo y sin que se produzca desplazamiento de la mezcla extendida; se continuará mientras la temperatura de la mezcla no baje de la mínima prescrita en la fórmula de trabajo y la mezcla se halle en condiciones de ser compactada, hasta que se alcance la densidad especificada.

La compactación se realizará longitudinalmente, de manera continua y sistemática. Los rodillos deberán llevar su rueda motriz del lado más cercano a la extendedora; los cambios de

dirección se realizarán sobre mezcla ya apisonada, y los cambios de sentido se efectuarán con suavidad. Los elementos de compactación deberán estar siempre limpios y, si fuera preciso, húmedos.


37.6.1. Densidad. Obtenida la densidad de referencia, aplicando la compactación prevista en la NLT-159 a una mezcla

bituminosa con granulometría y dosificación medias, la densidad no deberá ser inferior al 97% de la densidad de referencia.

37.6.2. Espesor y anchura. El espesor de una capa no deberá ser inferior al previsto para ella en la sección-tipo de los Planos. El ancho de la capa se ajustará exactamente a las dimensiones de la rodadura del tablero y a las

definidas en los planos en las zonas de reposición de pavimento.

37.7. Limitaciones de la ejecución. Salvo autorización expresa del Director de las Obras, no se permitirá la puesta en obra de mezclas

bituminosas en caliente: Cuando la temperatura ambiente a la sombra sea inferior a cinco grados Celsius (5 °C). Con viento intenso. Después de heladas. Cuando se produzcan precipitaciones atmosféricas. Terminada su compactación, se podrá abrir a la circulación la capa ejecutada, tan pronto como alcance

la temperatura ambiente en todo su espesor.

37.8. Medición y abono. La fabricación y puesta en obra de las mezclas bituminosas en caliente se abonará por metros

cuadrados (m2) realmente ejecutados, medidos multiplicando las anchuras señaladas según los planos del Proyecto.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA




PARTE VI: ELEMENTOS DE SEÑALIZACIÓN

38. MARCAS VIALES. Son de aplicación en este Artículo las especificaciones establecidas en el Artículo 700.- “Marcas

Viales” del PG-3 vigente, completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

38.1. Definición. Se define como marca vial, reflectorizada o no, aquella guía óptica situada sobre la superficie de la

calzada, formando líneas o signos, con fines informativos y reguladores del tráfico.

38.2. Tipos. Las marcas viales a emplear en el presente proyecto serán del tipo siguiente: Por su utilización: de empleo permanente. Por sus características más relevantes: tipo 1, marca convencional.

38.3. Materiales. La ejecución de las marcas viales se realizará con pinturas. El carácter retrorreflectante de la marca vial se conseguirá mediante la incorporación, por premezclado

y/o postmezclado, de microesferas de vidrio a cualquiera de los materiales anteriores. Las proporciones de mezcla, así como la calidad de los materiales utilizados en la aplicación de las

marcas viales, serán las utilizadas para esos materiales en el ensayo de la durabilidad, realizado según lo especificado en el método «B» de la UNE 135 200 (3).

38.4. Características. Las características que deberán reunir los materiales serán las especificadas en la UNE 135 200(2),

para pinturas, termoplásticos de aplicación en caliente y plásticos de aplicación en frío. Asimismo, las microesferas de vidrio de postmezclado a emplear en las marcas viales reflexivas

cumplirán con las características indicadas en la UNE-EN-1423. La granulometría y el método de determinación del porcentaje de defectuosas serán los indicados en la UNE 135 237.

Cuando se utilicen microesferas de vidrio de premezclado, será de aplicación la UNE-EN-1424 previa aprobación de la granulometría de las mismas por el Director de las Obras.

Además, los materiales utilizados en la aplicación de marcas viales, cumplirán con las especificaciones relativas a durabilidad de acuerdo con lo especificado en el «método B» de la UNE 135 200(3).

La garantía de calidad de los materiales empleados en la aplicación de la marca vial será exigible en cualquier circunstancia al Contratista adjudicatario de las obras.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA




El material seleccionado para la aplicación de la marca vial se determina por el factor de desgaste, según la suma de las puntuaciones individuales de cada una de las características de la calzada:

característica valor individual situación de la marca vial 3 textura superficial del pavimento 1 tipo de vía y ancho de calzada 3 IMD 1 factor de desgaste 8

38.5. Ejecución.

38.5.1. Preparación de la superficie de aplicación. Antes de proceder a la aplicación de la marca vial se realizará una inspección del pavimento a fin de

comprobar su estado superficial y posibles defectos existentes. Cuando sea necesario, se llevará a cabo una limpieza de la superficie para eliminar la suciedad u otros elementos contaminantes que pudieran influir negativamente en la calidad y durabilidad de la marca vial a aplicar.

38.5.2. Limitaciones de la ejecución. La aplicación de una marca vial se efectuará cuando la temperatura del pavimento supere al menos en

tres grados Celsius (3 °C) al punto de rocío. Dicha aplicación, no podrá llevarse a cabo si el pavimento está húmedo, la temperatura ambiente no está comprendida entre cinco y cuarenta grados Celsius (5 a 40 °C) o si la velocidad del viento fuera superior a veinticinco kilómetros por hora (25 km/h).

38.5.3. Premarcado. Previamente a la aplicación de los materiales que conformen la marca vial, se llevará a cabo un

cuidadoso replanteo de las obras que garantice la correcta terminación de los trabajos. Para ello, cuando no exista ningún tipo de referencia adecuado, se creará una línea de referencia, bien continua o bien mediante tantos puntos como se estimen necesarios separados entre sí por una distancia no superior a cincuenta centímetros (50 cm).

38.6. Medición y abono. Las marcas viales se abonarán por metros (m) realmente ejecutados, medidos por el eje de las

mismas sobre el pavimento. No se abonarán las operaciones necesarias para la preparación de la superficie de aplicación y

premarcado, que irán incluidas en el abono de la marca vial aplicada.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA




PARTE VII: VARIOS

39. TRANSPORTE ADICIONAL. No se considerará transporte adicional alguno, estando incluido en los precios unitarios

correspondientes el transporte, cualquiera que sea la distancia.

40. PARTIDAS ALZADAS DE ABONO ÍNTEGRO. No se establecen partidas alzadas de abono íntegro.

41. PARTIDAS ALZADAS A JUSTIFICAR. No se establecen partidas alzadas a justificar.

PARTE VIII: REDES DE ABASTECIMIENTO DE AGUAS

42. CONSIDERACIONES GENERALES. Son de aplicación en este Artículo las especificaciones establecidas en el Pliego de Prescripciones

Técnicas generales para tuberías de abastecimiento de aguas y el Pliego de Prescripciones Técnicas generales de tuberías de saneamiento de poblaciones vigentes, completadas o modificadas con las contenidas en este Artículo del presente Pliego.

Deberá cumplirse, además, las disposiciones recogidas en el RD 140/2003 relativas a los criterios sanitarios de la calidad del agua y los requisitos referidos a los productos de construcción en contacto con el agua de consumo humano.

43. DEFINICIONES.

43.1. RED DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA Es el conjunto de tuberías y elementos de maniobra y control que permite el suministro de agua a los

consumidores. La Red de Distribución comienza a la salida de los depósitos reguladores y tomas directas a la red en

alta de Mancomunidad de los Canales del Taibilla y termina en el punto de conexión (llave de registro) con la instalación interior de suministro.

De una manera meramente orientativa y dependiendo de su rango pueden clasificarse las distintas conducciones que forman parte de la Red de Distribución de la forma siguiente:

- Red de Transporte: está constituida por las conducciones que transportan el agua desde tomas directas a la red en alta de Mancomunidad de los Canales del Taibilla, depósitos de regulación o estaciones de bombeo, alimentando a la Red Arterial. Generalmente, la conforman los conductos de mayor diámetro y no se permite que desde la misma se realicen acometidas para los suministros, bocas de riego y tomas contra incendios.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA




- Red Arterial: está constituida por las conducciones que enlazan diferentes sectores de la zona abastecida; al igual que en la Red de Transporte, tampoco se permite realizar desde la Red Arterial acometidas para los suministros, bocas de riego y tomas contra incendios.

- Red Secundaria: está formada por las conducciones que se conectan a la Red Arterial y de las que se derivan, en su caso, las acometidas para los suministros, bocas de riego y tomas contra incendios.

- Acometidas: está formada por las conducciones que unen la Red Secundaria con la Instalación Interior del inmueble que se pretende abastecer.

43.2. COMPONENTES DE LA RED - Tubo: Elemento de sección transversal interior uniforme en forma de sección circular y

que, en sentido longitudinal, generalmente es recto. Dependiendo de su comportamiento bajo carga, se distinguen los tipos siguientes: • Tubo flexible: es aquel cuya capacidad de carga está limitada por la deformación

(ovalización y/o deformación circunferencial) que es capaz de soportar sin romperse o sin tensión excesiva (comportamiento flexible).

• Tubo rígido: es aquel cuya capacidad de carga está limitada por la rotura, sin deformación significativa de la sección (comportamiento rígido).

• Tubo semirrígido: es aquel cuya capacidad de carga está limitada bien por la deformación y/o la tensión excesiva (comportamiento flexible) o bien por la rotura (comportamiento rígido), en función de su rigidez anular y de las condiciones de instalación.

- Unión: Dispositivo que permite enlazar de forma estanca dos elementos consecutivos de la tubería. Se distinguen los sistemas de unión siguientes: • Uniones flexibles: cuando permiten una desviación angular significativa, tanto durante

como después de la instalación, así como un ligero desplazamiento diferencial entre ejes.

• Uniones rígidas: cuando no permiten una desviación angular significativa, ni durante ni después de la puesta en obra.

Otra clasificación habitual de los sistemas de unión sería la siguiente: • Uniones autotrabadas o resistentes a la tracción: cuando son capaces de resistir el

empuje longitudinal producido por la presión interna y, en su caso, por las fluctuaciones de temperatura y contracción de Poisson de la tubería sometida a presión interna.

• Uniones no autotrabadas o no resistentes a la tracción: cuando tienen un juego axial adecuado para acomodar el movimiento axial del extremo liso inducido por fluctuaciones de temperatura y contracción de Poisson de la tubería sometida a presión interna, además de la desviación angular especificada.

- Pieza especial: componente que, intercalado entre los tubos, permite realizar cambios de dirección o de diámetro, derivaciones, empalmes etc.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA




- Válvulas: elementos que, instalados entre los tubos, permiten cortar o regular el caudal y la presión.

- Elemento complementario: es cualquier estructura, fundamentalmente pozos, arquetas, cámaras de válvulas, macizos de anclaje, etc, que intercalada en la red permite y facilita su explotación.

- Accesorios: elementos distintos a los tubos, piezas especiales, válvulas, uniones o elementos complementarios de la red, pero que forman parte también de la tubería (p.e., tornillos, contra-bridas, collarines de toma, etc.).

43.3. PRESIONES HIDRÁULICAS RELATIVAS A LA RED Los términos actualmente empleados para referirse a las presiones hidráulicas que solicitan a la

tubería o a la red son los siguientes: - Presión estática: es la presión en una sección de la tubería cuando, estando en carga, se

encuentra el agua en reposo. - Presión de diseño (DP): es la mayor de la presión estática o de la presión máxima de

funcionamiento en régimen permanente en una sección de la tubería, excluyendo, por tanto, el golpe de ariete. A pesar de su denominación, no es ésta la presión para la que realmente se diseña la tubería, ya que no se considera la sobrepresión debida al golpe de ariete.

- Presión máxima de diseño (MDP): es la presión máxima de funcionamiento que puede alcanzarse en una sección de la tubería en servicio, considerando las fluctuaciones producidas por un posible golpe de ariete. Corresponde a este valor de la presión aquél para el que realmente se diseña la tubería.

- Presión de prueba de la red (STP): es la presión hidráulica interior a la que se prueba la tubería una vez instalada, para comprobar su estanqueidad.

- Presión de funcionamiento (OP): es la presión interna que aparece en un instante dado en un punto determinado de la red de abastecimiento de agua.

- Presión de servicio (SP): es la presión interna en el punto de conexión a la instalación del consumidor, con caudal nulo en la acometida.

Para evitar confusiones, la relación entre esta terminología y la empleada en el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Tuberías de Abastecimiento de Agua del MOPU /1974, es la siguiente:

UNE-EN 805:2000 Pliego MOPU 1974 Concepto

Denominación Siglas Denominación Siglas

Presión solicitante cuando, estando en carga, se encuentra el agua en reposo. Presión de diseño (la

mayor de ambas). DP Presión estática.

Presión máxima en funcionamiento en régimen permanente.

Presión de servicio.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA




Presión máxima que puede alcanzarse considerando las fluctuaciones debidas al golpe de ariete.

Presión máxima de diseño. MDP Presión máxima de

trabajo. Pt

Presión a la que se prueba la tubería una Presión de prueba STP Presión de prueba en zanja.

vez instalada. de la red. Presión de prueba de estanqueidad.

43.4. PRESIONES RELATIVAS A LOS COMPONENTES DE LA RED Respecto a los componentes de la red, los términos empleados para referirse a las presiones que cada

componente es capaz de resistir individualmente son los siguientes: - Presión de funcionamiento admisible (PFA): es la presión máxima que un componente es

capaz de resistir de forma permanente en servicio. - Presión máxima admisible (PMA): es la presión máxima, incluido el golpe de ariete, que un

componente es capaz de soportar en servicio. - Presión de prueba en obra admisible (PEA): es la presión hidrostática máxima que un

componente recién instalado es capaz de soportar, durante un periodo de tiempo relativamente corto, con objeto de asegurar la integridad y la estanqueidad de la conducción.

- Presión de prueba en fábrica: es la presión hidráulica interior a la que se prueban los tubos, con antelación a su suministro, para comprobar su estanqueidad.

- Presión de rotura: es la presión hidrostática interior que, en ausencia de cargas externas, deja fuera de servicio al material constitutivo de la tubería.

Aunque en la norma UNE-EN 805:2000 no se recoge el tradicional concepto de presión nominal (PN), sí se incluye, por el contrario, en numerosas normas UNE-EN específicas de producto. Por esta razón, a efectos de clarificación, se incorpora a estas Instrucciones quedando definida de la manera siguiente:

- Presión nominal (PN): es una designación numérica, utilizada como referencia, que se relaciona con una combinación de características mecánicas y dimensionales de un componente de una red de tuberías. La utilización del concepto de PN es de aplicación para las válvulas y para los tubos de materiales plásticos, no empleándose en general ni en los tubos de hormigón ni en los metálicos (acero y fundición) excepto cuando estos últimos tubos se unan mediante bridas, en cuyo caso el concepto PN caracteriza a las mismas. Simplificadamente y a modo de síntesis, en la actualidad, la PN de un componente de la red se identifica con la presión que dicho elemento es capaz de soportar en servicio, sin considerar el golpe de ariete (PFA) y en ausencia de cargas externas.

RELACIÓN ENTRE LAS PRESIONES RELATIVAS A LA RED Y A LOS COMPONENTES

Presiones de la Red Presiones de los Componentes de la Red


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA




DP ≤ PFA MDP ≤ PMA

STP ≤ PEA

43.5. DIÁMETROS - Diámetro interior (ID): diámetro interior medio de la caña del tubo en una sección

cualquiera. - Diámetro exterior (OD): diámetro exterior medio de la caña del tubo en una sección

cualquiera. - Diámetro Nominal (DN): designación numérica del diámetro de un componente mediante

un número entero aproximadamente igual a la dimensión real en milímetros. Se puede referir tanto al diámetro interior (DN/ID), como al exterior (DN/OD).

44. REQUISITOS PARA LOS COMPONENTES DE LA RED. Los materiales empleados en la fabricación de los componentes de la red no deben producir alteración

alguna en las características físicas, químicas, bacteriológicas y organolépticas del agua, aún teniendo en cuenta el tiempo y los tratamientos físico-químicos a que ésta haya podido ser sometida, siendo de aplicación lo especificado por la vigente Reglamentación técnico-sanitaria para el abastecimiento y control de calidad de las aguas potables de consumo público (RD 140/2003).

44.1. TUBERÍAS. Las tuberías utilizadas deberán tener un acabado cuidadoso y con espesores uniformes, de manera

que las paredes exteriores e interiores queden regulares, lisas, exentas de rebabas, fisuras, oquedades, incrustaciones u otros defectos que puedan afectar a sus características hidráulicas o mecánicas.

44.1.1. TUBERÍAS DE POLIETILENO. Los tubos fabricados con polietileno deberán ser de color negro con bandas azules y habrán de cumplir

las especificaciones de la norma UNE EN 12 201. En los tubos de polietileno el diámetro nominal (DN) coincide, aproximadamente, con el diámetro

exterior (OD). Las tuberías que se utilicen en la Red Secundaria estarán fabricadas con polietileno del tipo PE 100

mientras que en las Acometidas domiciliarias el polietileno a utilizar dependerá del diámetro de las mismas (PE 80 para DN≤63 mm y PE 100 para DN>63 mm). En ambos casos la PN (PFA) requerida es de 1,6 Mpa.

Para la identificación de los tubos deberá especificarse el tipo de polietileno empleado en su fabricación, el diámetro nominal (DN) y la presión nominal (PN).

44.1.2. TUBERÍAS DE FUNDICIÓN DÚCTIL. Las tuberías y accesorios de fundición dúctil deberán cumplir las especificaciones de la norma UNE-

EN-545 (Tubos, accesorios y piezas especiales de fundición dúctil y sus uniones para las canalizaciones de agua).


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En los tubos de fundición dúctil, el diámetro nominal (DN) coincide, aproximadamente, con el diámetro interior (ID) y, para un determinado diámetro nominal (DN), el diámetro exterior (OD) es siempre fijo.

Para un mismo diámetro nominal (DN) los tubos pueden ser fabricados con distintas gamas de espesores de modo que su resistencia mecánica sea variable, para lo que, de acuerdo con lo expresado en el párrafo anterior, el aumento o reducción de espesor se deberá conseguir modificando el diámetro interior (ID).

Con carácter general se establece que el espesor de pared exigido será el correspondiente a la clase K 9 y cuando los tubos se unan mediante brida estas serán PN 16.

Los tubos de unión flexible se identificarán por su DN y la clase de espesor (K) de que se trate. La identificación de un tubo con bridas requerirá, además de lo anterior, la determinación del PN de las mismas.

44.2. ELEMENTOS DE MANIOBRA, CONTROL Y REGULACIÓN. Son los elementos hidromecánicos que, instalados entre los tubos, permiten controlar el paso del agua,

reducir su presión, etc.

44.2.1. VÁLVULAS DE COMPUERTA. Son elementos destinados a cerrar el paso del agua mediante un obturador deslizante que está alojado

dentro de un cuerpo o carcasa y cuyo desplazamiento vertical se lleva a cabo mediante el giro de un eje sobre el cual se aplica el dispositivo de accionamiento.

Su función primordial es la de cierre y apertura, es decir, permitir o impedir, a voluntad, el paso del fluido en una conducción. Por ello, su posición básica de funcionamiento será abierta o cerrada, adquiriendo un carácter de provisionalidad las posiciones intermedias.

Las prescripciones requeridas a las válvulas de compuerta son las siguientes: a) Características generales:

- Tipo: válvula de cierre elástico. - Presión normalizada = PN 16. - Los enlaces a la conducción se realizarán mediante bridas PN 16. - La válvula será de paso total, dejando libre, en posición de obturador abierto, una sección

del paso del fluido superior al 90% de la sección correspondiente al DN. - La estanqueidad en el cierre se conseguirá mediante la compresión, en todo el perímetro

interno de la válvula, del elastómero que recubre el obturador. El cuerpo no llevará acanaladura alguna en su parte inferior.

- El cierre de la válvula se realizará mediante giro del eje en sentido de las agujas del reloj. - La cabeza o corona del husillo donde se aplica el elemento de maniobra formará una sola

pieza con el resto del husillo. Se rebajará y mecanizará de forma que la parte superior resulte de sección cuadrada, adecuada para recibir el capuchón/cuadradillo de accionamiento.

b) Características de los materiales: los materiales de los diversos elementos principales de la válvula responderán, como mínimo, a las características siguientes:


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- Cuerpo / Tapa: Fundición nodular, Mín. GGG-40 / FGE 42 - Obturador: Fundición nodular, recubierta de elastómero EPDM. - Eje: Acero inoxidable con, al menos, 13 % Cr. - Tuerca: Aleación de Cobre de alta resistencia - Tornillería: Acero Cadmiado ó Bicromado - Capuchón de accionamiento: Fundición nodular - Todos los materiales de fundición y acero deberán llevar una protección adecuada contra

la corrosión que resulte apta para el uso alimentario, con un revestimiento interior y exterior de epoxi de al menos 250 µm.

c) Características dimensionales: - Los diámetros normalizados (DN) para las válvulas de compuerta instaladas en las redes

son los siguientes: 60 – 80 – 100 – 125 – 150 – 200 – 250. - Longitud de montaje: corresponderá a la serie básica 14, según Norma UNE EN 558-

1:1995 (equivalente a la serie F4 – DIN 3202-1).

DN (mm) 80 100 125 150 200 250

L (mm) 180 190 200 210 230 250 d) Características de funcionamiento:

- Las válvulas de compuerta deberán cumplir los requisitos de funcionamiento recogidos en la norma UNE EN 1074-Parte 2.

e) Marcado de las válvulas: - En conformidad con la norma UNE-EN 19:2002, todas las válvulas llevarán marcado en el

cuerpo, además del distintivo y modelo del fabricante, la identificación del material del cuerpo, la presión nominal PN y el diámetro nominal DN.

- Además de lo anterior, deberán llevar indicado el sentido de giro para el cierre. f) Garantía complementaria:

- La garantía exigida contra cualquier defecto de fabricación y funcionamiento se fija en diez (10) años, durante los cuales correrán a cargo del fabricante, además de los gastos de sustitución de la válvula, las indemnizaciones por los daños que se pudieran provocar como consecuencia de defectos de fabricación en la misma.

De acuerdo con la consideración del Servicio Mpal. de aguas para cada caso concreto, las válvulas de compuerta podrán instalarse alojadas en pozos de registro o bien enterradas, en cuyo caso, deberá prolongarse el cuadradillo de accionamiento de la válvula, por medio de un eje de maniobra convenientemente fijado y protegido por un tubo–funda de PVC, hasta la caja de registro o trampillón que deberá responder al diseño implantado por el citado Servicio para este elemento.


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Para posibilitar el desmontaje posterior de las válvulas, la unión de las mismas a la conducción se realizará intercalando en uno de sus extremos una brida de acoplamiento universal.

44.2.2. VÁLVULAS DE MARIPOSA. Son elementos hidromecánicos en los que el control del paso del agua se realiza mediante un

obturador en forma de disco o lenteja que gira diametralmente mediante un eje, construido en una ó dos piezas, solidario con el obturador.

Al igual que las de compuerta, el funcionamiento habitual de las válvulas de mariposa deberá ser de apertura o cierre total, por lo que las posiciones intermedias tendrán un carácter de provisionalidad.

Las prescripciones requeridas para las válvulas de mariposa son las siguientes: a) Características generales:

- Presión normalizada = PN 16 - Diseños admitidos para el cuerpo de la válvula de mariposa:

Cuerpo con bridas autorresistentes en ambos extremos. Cuerpo de sección en “U” con bridas de centrado.

- Las válvulas serán de eje céntrico. - El cierre de la válvula se producirá con giro del eje a la derecha, en el sentido de las

agujas del reloj, mediante el contacto entre la superficie del obturador y el anillo de elastómero que recubrirá interiormente al cuerpo y doblará sobre las caras de las bridas, conformando la junta de estanqueidad de la conducción.

b) Características de los materiales: Los materiales de los diversos elementos principales de la válvula responderán, como mínimo, a las

características siguientes: - Cuerpo: fundición nodular, GGG-40. - Eje: acero inoxidable con, al menos, 13 % Cr. - Compuerta: acero inoxidable. - Cojinetes: bronce o teflón. - Anillo de Elastómero: EPDM - Todos los materiales de fundición y acero deberán llevar una protección adecuada contra


c) Características dimensionales: - Los diámetros normalizados (DN) de las válvulas de mariposa instaladas en las redes

serán ≥300 mm. - La longitud de montaje de las válvulas de mariposa se corresponderá a las series básicas

13 (Válvulas con bridas autorresistentes) o 20 (Válvulas con bridas de centrado), según Norma UNE EN 558-1:1995.


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d) Características de funcionamiento: - Las válvulas de mariposa deberán cumplir los requisitos de funcionamiento recogidos en la

norma UNE EN 1074-Parte 2. e) Marcado de las válvulas:

- En conformidad con la norma UNE-EN 19:2002, todas las válvulas llevarán marcado en el cuerpo, además del distintivo y modelo del fabricante, la identificación del material del cuerpo, la presión nominal PN y el diámetro nominal DN.

f) Garantía complementaria: - La garantía exigida contra cualquier defecto de fabricación y funcionamiento se fija en diez

(10) años, durante los cuales correrán a cargo del fabricante, además de los gastos de sustitución de la válvula, las indemnizaciones por los daños que se pudieran provocar como consecuencia de defectos de fabricación en la misma.

Las maniobras de apertura o cierre de la válvula se realizarán por medio del dispositivo de accionamiento, mediante el cual, a través de un mecanismo de desmultiplicación/reducción, se transmite al eje de la válvula el esfuerzo necesario para vencer la resistencia de la misma.

Las condiciones de funcionamiento requeridas al mecanismo de desmultiplicación/reducción son las siguientes:

- Deberá disponer de topes ajustables en las posiciones “todo abierto”/“todo cerrado” y de topes autobloqueantes de forma que el obturador pueda ajustarse en cualquier posición.

- Tendrá incorporado un indicador de posición que indique el grado de apertura de la válvula.

- Todo el mecanismo estará alojado en una carcasa de fundición con su interior engrasado de forma tal que pueda garantizarse su funcionamiento después de un largo periodo de inactividad.

- El conjunto resultará estanco al chorro y al polvo fino, exigiéndose un grado de protección contra los efectos de una inmersión accidental equivalente, como mínimo, a IP 67. En aquellos casos en que se prevean altos grados de humedad permanente, se instalarán reductores con su mecanismo en baño de aceite o con un grado de protección de IP 68 y, en caso de temerse inundaciones en el recinto donde se aloje el reductor, se deberán instalar prolongadores del cuello de la válvula.

Cuando se desee maniobrar la válvula a distancia en accionamientos todo-nada y, excepcionalmente, para regulación de caudal con bajas pérdidas de presión en aquellos casos en los que no se prevean condiciones de cavitación, para el accionamiento de las válvulas se utilizarán servomotores eléctricos los cuales habrán de tener las características siguientes:

- Desmultiplicador-reductor de dos etapas con “fusible mecánico”. - Par variable adaptado a las condiciones de funcionamiento de la válvula. - Motor para servicio intensivo. - Tensión eléctrica según disponibilidad de alimentación asegurada.


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- Mando manual de emergencia con volante dotado de limitador de esfuerzo y embrague automático.

- Contactos libres de tensión para indicación de finales de carrera abierto y cerrado. - Contactos libres de tensión para indicación de limitador de par apertura y cierre. - Indicador de posición mecánica local y señal analógica lineal de posición. - Caja de conexiones estanca con pasacables IP 68.

Las válvulas de mariposa deberán ir alojadas en pozos o en cámaras de registro y su instalación deberá realizarse en conformidad con las siguientes condiciones generales:

- Entre bridas de la tubería, debiendo existir una correspondencia entre la disposición de taladros de las bridas de la tubería y de la válvula y sin que la válvula pueda quedar sometida a las condiciones de servicio de la red en el caso de que la tubería aguas abajo esté desmontada.

- Sin junta de estanqueidad: el anillo elástico garantiza la estanqueidad a lo largo de la brida.

- Con tirantes: la conexión entre bridas aguas arriba y aguas abajo tiene que ser positiva y rígida para que el cuerpo de la válvula sólo esté sometido a esfuerzos de compresión.

- Con carrete de desmontaje, debiendo solidarizarse mediante tirantes la tubería de aguas abajo con la de aguas arriba.

44.2.3. VENTOSAS. Las ventosas son elementos hidromecánicos que se conectan a la tubería en los puntos característicos

de su trazado, asegurando de forma automática las operaciones relativas a la expulsión y entrada de aire en la conducción.

Las prescripciones requeridas a las ventosas son las siguientes: a) Características generales:

- Las ventosas serán de triple función, respondiendo su funcionamiento a las tres situaciones que se indican a continuación:

Expulsión del aire almacenado en la tubería, durante el proceso de llenado. Entrada de aire, en la conducción durante los procesos de vaciado. Expulsión continua del aire procedente de la desgasificación del agua,

estando la conducción en servicio. - Presión nominal PN 16. - El cuerpo y la tapa serán de fundición dúctil, mín. GGG 40. - Todos los materiales utilizados en la fabricación de las ventosas deberán ser aptos para

uso alimentario, con un revestimiento interior y exterior de epoxi de al menos 250 µm. b) Parámetros funcionales:


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En las condiciones límites recomendables (diferencias de presión de +0,15 bar durante el llenado y de –0,35 bar durante el vaciado de la tubería), los caudales mínimos de aire que deberá proporcionar la ventosa son los siguientes:

- Expulsión de aire durante el llenado:

DN (mm) 50 80 100 150 200 250 300

Q exp (l/s) 150 350 500 1.200 1.700 3.000 4.500

- Admisión de aire durante el vaciado:

DN (mm) 50 80 100 150 200 250 300

Q adm (l/s) 200 500 600 1.500 2.600 5.000 8.000 A título meramente orientativo y atendiendo fundamentalmente a garantizar una suficiente entrada de

aire durante el vaciado de las tuberías para evitar el colapso por depresión de las mismas, en función del tamaño de la conducción se puede fijar el DN de las ventosas de acuerdo con la tabla siguiente:

DN Tubería (mm) < 300 300 a 600 600 a 900 900 a 1.200 > 1,200

DN Ventosa (mm) 50 a 65 80 a 100 150 200 2 x 200 Su colocación se realizará intercalando entre la brida de la ventosa y la de la derivación una válvula de

compuerta que permita el aislamiento de la ventosa en caso de avería o para efectuar labores de inspección y/o mantenimiento. Las ventosas se instalarán alojadas en pozos o en cámaras de registro.

44.2.4. HIDRANTES CONTRAINCENDIOS. Son elementos de la red destinados al uso exclusivo de los servicios contra incendios, por lo que

deberán disponerse en lugares accesibles para los camiones de bomberos y estar debidamente señalizados. Se instalarán en redes cuyo DN sea igual o mayor a 125 mm y deberá procurarse que la distancia

máxima entre hidrantes contiguos, medida en línea recta y por zonas públicas, no supere los 200 m. Responderán al modelo bajo rasante o aéreo, estando constituido por los siguientes elementos:

- Derivación independiente DN ≥80 mm. - Válvula de compuerta de cierre elástico, DN ≥80 mm. - Codo 90º brida/brida, de fundición dúctil, DN ≥80 mm. - Carretes brida/brida, de fundición dúctil, DN ≥80 mm. - Racor de salida DN ≥80 mm, de latón o bronce, con enchufe rápido.

a) Características generales: - Tipos: aéreo (de columna seca) o bajo rasante. - Presión normalizada = PN 16 - El cierre se producirá con giro del eje a la derecha, en el sentido de las agujas del reloj.


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b) Características de los materiales: Los materiales de los diversos elementos principales de la válvula responderán, como mínimo, a las

características siguientes: - Cuerpo: GG-25. - Cierre desmontable. - Sistema antirrotura. - Eje: acero inoxidable. - Juntas: EPDM - Todos los materiales de fundición y acero deberán llevar una protección adecuada contra


44.3. ACCESORIOS DE LA RED. Se incluyen en este apartado aquellos elementos que, aunque podrían considerarse como secundarios

dentro de una conducción, son de frecuente utilización para el mantenimiento y explotación de la red. El elevado número de accesorios existente en el mercado y, en ocasiones, la variedad de aplicaciones

posibles para los mismos, motiva que en estas Instrucciones solamente se haga referencia a aquellos que se utilizan con mayor asiduidad, indicándose también la principal función que realizan.

Todas las marcas y modelos de accesorios que se instalen deberán contar con la previa autorización del Servicio Mpal. de Aguas para su empleo.

44.3.1. ELEMENTOS DE UNIÓN EN FUNDICIÓN NODULAR. Son los elementos de unión de diferentes tipos de tuberías en fundición que reúnen las siguientes

características: - Tipos: unión recta o acodada a 45 y 90º. - Cuerpo en fundición dúctil GGG-40. - Anillo de tracción en bronce RG5. - Revestimiento interior y exterior con pintura epoxi con una cubrición mínima de 250 µm. - Tornillería en acero inoxidable A2, con tuercas y arandelas en A4. - Junta de EPDM.

44.3.2. TAPAS Y REGISTROS. Las tapas y registros son los elementos que se emplean para el cierre o cubrición de pozos de registro

y arquetas localizadas sobre elementos de la red y que quedan en los viales públicos (calzadas, aceras, caminos, etc.).

Cada elemento cumplirá la norma EN 124:1994, en la que se determina las características técnicas de los dispositivos y exige un control de calidad de producción en conformidad con la ISO 9001:2000.


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Las características de cada tipo serán las siguientes: 1. Registros circulares de pozos de registro.

- Dispositivo de fundición de grafito esferoidal según ISO 1083 y EN 1563. - Clase resistente D400. - Tipo circular de diámetro libre 600 mm. - Tapa articulada con bloqueo antirretorno a 90º, extraíble a 120º, y autocentrado en marco

por cinco guías. - Sistema de bloqueo de la tapa al marco con tirador de apertura oculto en superficie de la

tapa. - Equipada con junta de cloropreno antirruido y antidesplazamiento. - Dispuesta con orificios para anclaje al suelo. - Revestimiento con pintura hidrosoluble negra, no tóxica, no inflamable y no contaminante. - Marcado de escudo Ayuntamiento de Totana y texto “agua potable”, “alcantarillado” o

“pluviales”. 2. Registros cuadrados de arquetas.

- Dispositivo de fundición de grafito esferoidal según ISO 1083 y EN 1563. - Clases resistentes D400 y C250. - Tipo cuadrada de dimensiones libres 300x300, 400x400, 500x500, 600x600 y 700x700

mm. - Provista de 1 ó 2 pasadores para su manipulación con gancho o llave especial. - Equipada con junta elástica de polietileno antirruido. - Revestimiento con pintura hidrosoluble negra, no tóxica, no inflamable y no contaminante. - Marcado de escudo Ayuntamiento de Totana y texto “agua potable” o “alcantarillado”.


Fdo.: Diego Martínez Rodríguez INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MUNICIPAL





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DOCUMENTO Nº 4. PRESUPUESTO





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CUADRO DE PRECIOS Nº 1

CUADRO DE PRECIOS 1RENOVACIÓN TUB. AGUA POTABLE EN RAIGUERO ALTO Y ÑORICA


CAPÍTULO 01 OBRAS EN CAMINO DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO) SUBCAPÍTULO 01.01 DEMOLICIONES 01.01.01 m2 DEMOL.Y LEVANT.PAVIMENTO MBC e=10/20cm 11,69

Demolición y levantado de pav imento de M.B.C/F. de 10/20 cm. de espesor, incluso transportede material a vertedero.

ONCE EUROS con SESENTA Y NUEVE CÉNTIMOSSUBCAPÍTULO 01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 01.02.01 m3 EXC. ZANJA TERRENO TRÁNSITO H<2.00 METROS 12,93

Excavación en zanja en terreno de tránsito a una profundidad menor de 2,00 metros, incluso car-ga y transporte de los productos de la excavación a vertedero o lugar de empleo.

DOCE EUROS con NOVENTA Y TRES CÉNTIMOS01.02.02 m3 RELLENO ZANJAS C/ARENA 32,60

Relleno de arena en zanjas para cama y recubrimiento perimetral de la tubería de 15 cm de espe-sor.

TREINTA Y DOS EUROS con SESENTA CÉNTIMOS01.02.03 m3 RELL.LOCAL.ZANJAS C/ Z.A. 35,50

Relleno localizado en zanjas con zahorra artificial, extendido, humectación y compactación encapas de 20 cm. de espesor, con un grado de compactación del 97% del proctor modificado.

TREINTA Y CINCO EUROS con CINCUENTA CÉNTIMOS01.02.04 m3 GRAVA-CEMEN. GC1 58,93

Grava-cemento en zanja, fabricada en central, tipo GC1, puesta en obra, extendida, compacta-da, incluso preparación de la superficie de asiento, en capas de 15/25 cm. de espesor, incluyen-do cemento tipo CEM II/A-V 32,5 R. Desgaste de los Ángeles de los áridos < 30.

CINCUENTA Y OCHO EUROS con NOVENTA Y TRESCÉNTIMOS

SUBCAPÍTULO 01.03 RED AGUA POTABLE 01.03.01 m. COND.POLIET.PE 100 PN 16 D=200mm 29,05

Tubería de polietileno alta densidad PE100, de 200 mm de diámetro nominal y una presión de tra-bajo de 16 kg/cm2, suministrada en barras, colocada en zanja, cinta señalización "agua potable"color azul, i/p.p. de elementos de unión y medios aux iliares, sin incluir la excavación ni el relle-no posterior de la zanja, colocada s/NTE-IFA-13.

VEINTINUEVE EUROS con CINCO CÉNTIMOS01.03.02 ud UNIÓN FUNDICIÓN NODULAR REDUC. D=200-145 mm ANTITRACC. PN16 300,25

Unión de fundición nodular reducida tipo GGG40 de 200 a 145 mm. de diámetro, antitracción,con revestimiento plástico de resina sintética PN16, tipo WAGA (Georg Fischer) o similar, com-pletamente instalado.

TRESCIENTOS EUROS con VEINTICINCO CÉNTIMOS01.03.03 m. COND.POLIET.PE 100 PN 16 D=63mm 7,24

Tubería de polietileno alta densidad PE BD, de 63 mm de diámetro nominal y una presión de tra-bajo de 16 kg/cm2, suministrada en rollo, colocada en zanja, cinta señalización "agua potable"color azul, i/p.p. de elementos de unión y medios aux iliares, sin incluir la excavación ni el relle-no posterior de la zanja, colocada s/NTE-IFA-13.

SIETE EUROS con VEINTICUATRO CÉNTIMOS01.03.04 ud ACOMETIDA DOMICILIARIA D=32 mm 97,61

Acometida domiciliaria de agua potable realizada con tubería de politileno de baja densidad dediametro 32 mm PN16 con una logitud media de 6m, collarín de toma de fundición, accesorios enlatón, valvulas de esfera y arqueta de hormigón prefabricada para serv icios de 30 x 30 cm., co-locado sobre solera de hormigón en masa HM-20/B/20/IIa, con tapa de fundición grafito esferoi-dal tipo C-250 modelo Ayuntamiento (Norinco o similar), totalmente colocada, conexionada a lared general y puesta en serv icio.

NOVENTA Y SIETE EUROS con SESENTA Y UNCÉNTIMOS

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01.03.05 ud ACOMETIDA DOMICILIARIA D=32 mm L=25m 125,88Acometida domiciliaria de agua potable realizada con tubería de politileno de baja densidad dediametro 32 mm PN16 con una logitud de 25m, collarín de toma de fundición, accesorios en la-tón, valvulas de esfera y arqueta de hormigón prefabricada para serv icios de 30 x 30 cm., colo-cado sobre solera de hormigón en masa HM-20/B/20/IIa, con tapa de fundición grafito esferoidaltipo C-250 modelo Ayuntamiento (Norinco o similar), totalmente colocada, conexionada a la redgeneral y puesta en serv icio.

CIENTO VEINTICINCO EUROS con OCHENTA Y OCHOCÉNTIMOS

SUBCAPÍTULO 01.04 PAVIMENTOS 01.04.01 m2 CAPA RODADURA AC 16 SURF 60/70 S e=7 cm.D.A.<25 15,65

Suministro y puesta en obra de M.B.C. tipo AC 16 SURF 60/70 S en capa de rodadura de 7cm. de espesor, con áridos con desgaste de los Ángeles < 25, extendida y compactada al 96%de la densidad de referencia Marshall, incluido riego asfáltico, filler de cemento y betún.

QUINCE EUROS con SESENTA Y CINCO CÉNTIMOSSUBCAPÍTULO 01.05 SEÑALIZACIÓN 01.05.01 m. PREMARCAJE DE MARCA VIAL 0,08

Premarcaje de marca v ial a cinta corrida de cualquier tipo.

CERO EUROS con OCHO CÉNTIMOS01.05.02 m. M.VIAL CONTINUA(ALCÍDICA B)15 cm 0,69

Marca v ial reflex iva continua blanca, de 15 cm de ancho, ejecutada con pintura alcídica con unadotación de 720 gramos/m2 y aplicación de microesferas de v idrio con una dotación de 480 gra-mos/m2, excepto premarcaje.

CERO EUROS con SESENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

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CAPÍTULO 02 OBRAS EN CAMINO DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA) SUBCAPÍTULO 02.01 DEMOLICIONES 02.01.01 m2 DEMOL.Y LEVANT.PAVIMENTO MBC e=10/20cm 11,69


ONCE EUROS con SESENTA Y NUEVE CÉNTIMOSSUBCAPÍTULO 02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 02.02.01 m3 EXC. ZANJA TERRENO TRÁNSITO H<2.00 METROS 12,93


DOCE EUROS con NOVENTA Y TRES CÉNTIMOS02.02.02 m3 RELLENO ZANJAS C/ARENA 32,60


TREINTA Y DOS EUROS con SESENTA CÉNTIMOS02.02.03 m3 RELL.LOCAL.ZANJAS C/ Z.A. 35,50


TREINTA Y CINCO EUROS con CINCUENTA CÉNTIMOSSUBCAPÍTULO 02.03 RED AGUA POTABLE 02.03.01 m. COND.POLIET.PE 100 PN 16 D=75mm 6,88


SEIS EUROS con OCHENTA Y OCHO CÉNTIMOS02.03.02 ud UNIÓN FUNDICIÓN NODULAR D=75mm ANTITRACC. PN16 268,45

Unión de fundición nodular tipo GGG40 de 75 mm. de diámetro, antitracción, con revestimientoplástico de resina sintética PN16, tipo WAGA (Georg Fischer) o similar, completamente instala-do.

DOSCIENTOS SESENTA Y OCHO EUROS conCUARENTA Y CINCO CÉNTIMOS

SUBCAPÍTULO 02.04 PAVIMENTOS 02.04.01 m2 CAPA RODADURA AC 16 SURF 60/70 S e=7 cm.D.A.<25 15,65


QUINCE EUROS con SESENTA Y CINCO CÉNTIMOS

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SUBCAPÍTULO 02.05 SEÑALIZACIÓN 02.05.01 m. PREMARCAJE DE MARCA VIAL 0,08


CERO EUROS con OCHO CÉNTIMOS02.05.02 m. M.VIAL CONTINUA(ALCÍDICA B)15 cm 0,69


CERO EUROS con SESENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

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CAPÍTULO 03 GESTIÓN DE RESIDUOS 03.01 ud Gestión de residuos de obra 2.562,41

Ud de coste de gestión de los residuos provenientes de las obras, calculado según Anejo deGestión de Residuos.

DOS MIL QUINIENTOS SESENTA Y DOS EUROS conCUARENTA Y UN CÉNTIMOS

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CAPÍTULO 04 SEGURIDAD Y SALUD 04.01 ud presupuesto Estudio de Seguridad y Salud 3.473,31

Ud. Estudio de Seguridad y Salud según presupuesto del documento correspondiente.

TRES MIL CUATROCIENTOS SETENTA Y TRES EUROScon TREINTA Y UN CÉNTIMOS

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AYUNTAMIENTO DE

TOTANA

CUADRO DE PRECIOS Nº 2



CAPÍTULO 01 OBRAS EN CAMINO DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO) SUBCAPÍTULO 01.01 DEMOLICIONES 01.01.01 m2 DEMOL.Y LEVANT.PAVIMENTO MBC e=10/20cm


Mano de obra................................................. 0,91Maquinaria ..................................................... 10,12Resto de obra y materiales............................... 0,66

TOTAL PARTIDA ........................................... 11,69SUBCAPÍTULO 01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 01.02.01 m3 EXC. ZANJA TERRENO TRÁNSITO H<2.00 METROS



TOTAL PARTIDA ........................................... 12,9301.02.02 m3 RELLENO ZANJAS C/ARENA



TOTAL PARTIDA ........................................... 32,6001.02.03 m3 RELL.LOCAL.ZANJAS C/ Z.A.



TOTAL PARTIDA ........................................... 35,5001.02.04 m3 GRAVA-CEMEN. GC1

Grava-cemento en zanja, fabricada en central, tipo GC1, puesta en obra, extendida, compacta-da, incluso preparación de la superficie de asiento, en capas de 15/25 cm. de espesor, incluyen-do cemento tipo CEM II/A-V 32,5 R. Desgaste de los Ángeles de los áridos < 30.


TOTAL PARTIDA ........................................... 58,93

Página 1





Mano de obra................................................. 2,28Resto de obra y materiales............................... 26,77

TOTAL PARTIDA ........................................... 29,0501.03.02 ud UNIÓN FUNDICIÓN NODULAR REDUC. D=200-145 mm ANTITRACC. PN16

Unión de fundición nodular reducida tipo GGG40 de 200 a 145 mm. de diámetro, antitracción,con revestimiento plástico de resina sintética PN16, tipo WAGA (Georg Fischer) o similar, com-pletamente instalado.


TOTAL PARTIDA ........................................... 300,2501.03.03 m. COND.POLIET.PE 100 PN 16 D=63mm

Tubería de polietileno alta densidad PE BD, de 63 mm de diámetro nominal y una presión de tra-bajo de 16 kg/cm2, suministrada en rollo, colocada en zanja, cinta señalización "agua potable"color azul, i/p.p. de elementos de unión y medios aux iliares, sin incluir la excavación ni el relle-no posterior de la zanja, colocada s/NTE-IFA-13.


TOTAL PARTIDA ........................................... 7,2401.03.04 ud ACOMETIDA DOMICILIARIA D=32 mm

Acometida domiciliaria de agua potable realizada con tubería de politileno de baja densidad dediametro 32 mm PN16 con una logitud media de 6m, collarín de toma de fundición, accesorios enlatón, valvulas de esfera y arqueta de hormigón prefabricada para serv icios de 30 x 30 cm., co-locado sobre solera de hormigón en masa HM-20/B/20/IIa, con tapa de fundición grafito esferoi-dal tipo C-250 modelo Ayuntamiento (Norinco o similar), totalmente colocada, conexionada a lared general y puesta en serv icio.


TOTAL PARTIDA ........................................... 97,6101.03.05 ud ACOMETIDA DOMICILIARIA D=32 mm L=25m

Acometida domiciliaria de agua potable realizada con tubería de politileno de baja densidad dediametro 32 mm PN16 con una logitud de 25m, collarín de toma de fundición, accesorios en la-tón, valvulas de esfera y arqueta de hormigón prefabricada para serv icios de 30 x 30 cm., colo-cado sobre solera de hormigón en masa HM-20/B/20/IIa, con tapa de fundición grafito esferoidaltipo C-250 modelo Ayuntamiento (Norinco o similar), totalmente colocada, conexionada a la redgeneral y puesta en serv icio.


TOTAL PARTIDA ........................................... 125,88

Página 2






TOTAL PARTIDA ........................................... 15,65SUBCAPÍTULO 01.05 SEÑALIZACIÓN 01.05.01 m. PREMARCAJE DE MARCA VIAL

Premarcaje de marca v ial a cinta corrida de cualquier tipo.Mano de obra................................................. 0,06Resto de obra y materiales............................... 0,02

TOTAL PARTIDA ........................................... 0,0801.05.02 m. M.VIAL CONTINUA(ALCÍDICA B)15 cm



TOTAL PARTIDA ........................................... 0,69

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CAPÍTULO 02 OBRAS EN CAMINO DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA) SUBCAPÍTULO 02.01 DEMOLICIONES 02.01.01 m2 DEMOL.Y LEVANT.PAVIMENTO MBC e=10/20cm



TOTAL PARTIDA ........................................... 11,69SUBCAPÍTULO 02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 02.02.01 m3 EXC. ZANJA TERRENO TRÁNSITO H<2.00 METROS



TOTAL PARTIDA ........................................... 12,9302.02.02 m3 RELLENO ZANJAS C/ARENA



TOTAL PARTIDA ........................................... 32,6002.02.03 m3 RELL.LOCAL.ZANJAS C/ Z.A.



TOTAL PARTIDA ........................................... 35,50SUBCAPÍTULO 02.03 RED AGUA POTABLE 02.03.01 m. COND.POLIET.PE 100 PN 16 D=75mm



TOTAL PARTIDA ........................................... 6,8802.03.02 ud UNIÓN FUNDICIÓN NODULAR D=75mm ANTITRACC. PN16

Unión de fundición nodular tipo GGG40 de 75 mm. de diámetro, antitracción, con revestimientoplástico de resina sintética PN16, tipo WAGA (Georg Fischer) o similar, completamente instala-do.


TOTAL PARTIDA ........................................... 268,45

Página 4






TOTAL PARTIDA ........................................... 15,65SUBCAPÍTULO 02.05 SEÑALIZACIÓN 02.05.01 m. PREMARCAJE DE MARCA VIAL

Premarcaje de marca v ial a cinta corrida de cualquier tipo.Mano de obra................................................. 0,06Resto de obra y materiales............................... 0,02

TOTAL PARTIDA ........................................... 0,0802.05.02 m. M.VIAL CONTINUA(ALCÍDICA B)15 cm



TOTAL PARTIDA ........................................... 0,69

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Ud de coste de gestión de los residuos provenientes de las obras, calculado según Anejo deGestión de Residuos.

Resto de obra y materiales............................... 2.562,41

TOTAL PARTIDA ........................................... 2.562,41

Página 6




Ud. Estudio de Seguridad y Salud según presupuesto del documento correspondiente.Resto de obra y materiales............................... 3.473,31

TOTAL PARTIDA ........................................... 3.473,31

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AYUNTAMIENTO DE

TOTANA

MEDICIONES Y PRESUPUESTO

PRESUPUESTO Y MEDICIONESRENOVACIÓN TUB. AGUA POTABLE EN RAIGUERO ALTO Y ÑORICA

CÓDIGO DESCRIPCIÓN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

CAPÍTULO 01 OBRAS EN CAMINO DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO) SUBCAPÍTULO 01.01 DEMOLICIONES

01.01.01 m2 DEMOL.Y LEVANT.PAVIMENTO MBC e=10/20cm

Demolición y levantado de pav imento de M.B.C/F. de 10/20 cm. de espesor, incluso transporte dematerial a vertedero.

PE200 1 630,00 0,40 252,00acometidas 2 5,00 0,40 4,00

1 6,00 0,40 2,40

258,40 11,69 3.020,70

TOTAL SUBCAPÍTULO 01.01 DEMOLICIONES.............................. 3.020,70SUBCAPÍTULO 01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.02.01 m3 EXC. ZANJA TERRENO TRÁNSITO H<2.00 METROS

Excavación en zanja en terreno de tránsito a una profundidad menor de 2,00 metros, incluso carga ytransporte de los productos de la excavación a vertedero o lugar de empleo.

PE200 1 660,00 0,40 1,10 290,40acometidas 2 15,00 0,40 0,80 9,60

1 25,00 0,40 0,80 8,004 6,00 0,40 0,80 7,68

315,68 12,93 4.081,74

01.02.02 m3 RELLENO ZANJAS C/ARENA

Relleno de arena en zanjas para cama y recubrimiento perimetral de la tubería de 15 cm de espesor.

PE200 1 660,00 0,40 0,35 92,40acometidas 2 15,00 0,40 0,30 3,60

1 25,00 0,40 0,30 3,004 6,00 0,40 0,30 2,88

101,88 32,60 3.321,29

01.02.03 m3 RELL.LOCAL.ZANJAS C/ Z.A.

Relleno localizado en zanjas con zahorra artificial, extendido, humectación y compactación en capasde 20 cm. de espesor, con un grado de compactación del 97% del proctor modificado.

PE200 1 660,00 0,40 0,75 198,00acometidas 2 15,00 0,40 0,50 6,00

1 25,00 0,40 0,50 5,004 6,00 0,40 0,50 4,80

resta: relleno GC -3,9 -3,90

209,90 35,50 7.451,45

01.02.04 m3 GRAVA-CEMEN. GC1

Grava-cemento en zanja, fabricada en central, tipo GC1, puesta en obra, extendida, compactada, in-cluso preparación de la superficie de asiento, en capas de 15/25 cm. de espesor, incluyendo ce-mento tipo CEM II/A-V 32,5 R. Desgaste de los Ángeles de los áridos < 30.

PE200 1 13,00 0,40 0,75 3,90

3,90 58,93 229,83

TOTAL SUBCAPÍTULO 01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS ............ 15.084,31

Página 1




Tubería de polietileno alta densidad PE100, de 200 mm de diámetro nominal y una presión de trabajode 16 kg/cm2, suministrada en barras, colocada en zanja, cinta señalización "agua potable" colorazul, i/p.p. de elementos de unión y medios aux iliares, sin incluir la excavación ni el relleno posteriorde la zanja, colocada s/NTE-IFA-13.

1 660,00 660,00

660,00 29,05 19.173,00

01.03.02 ud UNIÓN FUNDICIÓN NODULAR REDUC. D=200-145 mm ANTITRACC. PN16

Unión de fundición nodular reducida tipo GGG40 de 200 a 145 mm. de diámetro, antitracción, con re-vestimiento plástico de resina sintética PN16, tipo WAGA (Georg Fischer) o similar, completamenteinstalado.

conex ion red gral. ex istente 2 2,00

2,00 300,25 600,50

01.03.03 m. COND.POLIET.PE 100 PN 16 D=63mm

Tubería de polietileno alta densidad PE BD, de 63 mm de diámetro nominal y una presión de trabajode 16 kg/cm2, suministrada en rollo, colocada en zanja, cinta señalización "agua potable" color azul,i/p.p. de elementos de unión y medios aux iliares, sin incluir la excavación ni el relleno posterior de lazanja, colocada s/NTE-IFA-13.

conex ión con PVC63 ex istente 1 2,00 2,00

2,00 7,24 14,48

01.03.04 ud ACOMETIDA DOMICILIARIA D=32 mm

Acometida domiciliaria de agua potable realizada con tubería de politileno de baja densidad de diame-tro 32 mm PN16 con una logitud media de 6m, collarín de toma de fundición, accesorios en latón,valvulas de esfera y arqueta de hormigón prefabricada para serv icios de 30 x 30 cm., colocado so-bre solera de hormigón en masa HM-20/B/20/IIa, con tapa de fundición grafito esferoidal tipo C-250modelo Ayuntamiento (Norinco o similar), totalmente colocada, conexionada a la red general y pues-ta en serv icio.

4 4,00

4,00 97,61 390,44

01.03.05 ud ACOMETIDA DOMICILIARIA D=32 mm L=25m

Acometida domiciliaria de agua potable realizada con tubería de politileno de baja densidad de diame-tro 32 mm PN16 con una logitud de 25m, collarín de toma de fundición, accesorios en latón, valvulasde esfera y arqueta de hormigón prefabricada para serv icios de 30 x 30 cm., colocado sobre solerade hormigón en masa HM-20/B/20/IIa, con tapa de fundición grafito esferoidal tipo C-250 modeloAyuntamiento (Norinco o similar), totalmente colocada, conexionada a la red general y puesta enserv icio.

3 3,00

3,00 125,88 377,64

TOTAL SUBCAPÍTULO 01.03 RED AGUA POTABLE...................... 20.556,06

Página 2




Suministro y puesta en obra de M.B.C. tipo AC 16 SURF 60/70 S en capa de rodadura de 7 cm.de espesor, con áridos con desgaste de los Ángeles < 25, extendida y compactada al 96% de ladensidad de referencia Marshall, incluido riego asfáltico, filler de cemento y betún.

PE200 1 630,00 0,40 252,00acometidas 2 5,00 0,40 4,00

1 6,00 0,40 2,40

258,40 15,65 4.043,96

TOTAL SUBCAPÍTULO 01.04 PAVIMENTOS................................... 4.043,96SUBCAPÍTULO 01.05 SEÑALIZACIÓN

01.05.01 m. PREMARCAJE DE MARCA VIAL


1 4,00 4,00

4,00 0,08 0,32

01.05.02 m. M.VIAL CONTINUA(ALCÍDICA B)15 cm

Marca v ial reflex iva continua blanca, de 15 cm de ancho, ejecutada con pintura alcídica con una do-tación de 720 gramos/m2 y aplicación de microesferas de v idrio con una dotación de 480 gra-mos/m2, excepto premarcaje.

1 4,00 4,00

4,00 0,69 2,76

TOTAL SUBCAPÍTULO 01.05 SEÑALIZACIÓN............................... 3,08

TOTAL CAPÍTULO 01 OBRAS EN CAMINO DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO)............................................... 42.708,11

Página 3



CAPÍTULO 02 OBRAS EN CAMINO DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA) SUBCAPÍTULO 02.01 DEMOLICIONES

02.01.01 m2 DEMOL.Y LEVANT.PAVIMENTO MBC e=10/20cm

Demolición y levantado de pav imento de M.B.C/F. de 10/20 cm. de espesor, incluso transporte dematerial a vertedero.

1 365,00 0,40 146,00

146,00 11,69 1.706,74

TOTAL SUBCAPÍTULO 02.01 DEMOLICIONES.............................. 1.706,74SUBCAPÍTULO 02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.02.01 m3 EXC. ZANJA TERRENO TRÁNSITO H<2.00 METROS

Excavación en zanja en terreno de tránsito a una profundidad menor de 2,00 metros, incluso carga ytransporte de los productos de la excavación a vertedero o lugar de empleo.

1 365,00 0,40 1,10 160,60

160,60 12,93 2.076,56

02.02.02 m3 RELLENO ZANJAS C/ARENA

Relleno de arena en zanjas para cama y recubrimiento perimetral de la tubería de 15 cm de espesor.

1 365,00 0,40 0,35 51,10

51,10 32,60 1.665,86

02.02.03 m3 RELL.LOCAL.ZANJAS C/ Z.A.

Relleno localizado en zanjas con zahorra artificial, extendido, humectación y compactación en capasde 20 cm. de espesor, con un grado de compactación del 97% del proctor modificado.

1 365,00 0,40 0,75 109,50

109,50 35,50 3.887,25

TOTAL SUBCAPÍTULO 02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS ............ 7.629,67SUBCAPÍTULO 02.03 RED AGUA POTABLE

02.03.01 m. COND.POLIET.PE 100 PN 16 D=75mm

Tubería de polietileno alta densidad PE100, de 75 mm de diámetro nominal y una presión de trabajode 16 kg/cm2, suministrada en barras, colocada en zanja, cinta señalización "agua potable" colorazul, i/p.p. de elementos de unión y medios aux iliares, sin incluir la excavación ni el relleno posteriorde la zanja, colocada s/NTE-IFA-13.

1 365,00 365,00

365,00 6,88 2.511,20

02.03.02 ud UNIÓN FUNDICIÓN NODULAR D=75mm ANTITRACC. PN16

Unión de fundición nodular tipo GGG40 de 75 mm. de diámetro, antitracción, con revestimiento plás-tico de resina sintética PN16, tipo WAGA (Georg Fischer) o similar, completamente instalado.

2 2,00

2,00 268,45 536,90

TOTAL SUBCAPÍTULO 02.03 RED AGUA POTABLE...................... 3.048,10

Página 4




Suministro y puesta en obra de M.B.C. tipo AC 16 SURF 60/70 S en capa de rodadura de 7 cm.de espesor, con áridos con desgaste de los Ángeles < 25, extendida y compactada al 96% de ladensidad de referencia Marshall, incluido riego asfáltico, filler de cemento y betún.

1 365,00 0,40 146,00

146,00 15,65 2.284,90

TOTAL SUBCAPÍTULO 02.04 PAVIMENTOS................................... 2.284,90SUBCAPÍTULO 02.05 SEÑALIZACIÓN

02.05.01 m. PREMARCAJE DE MARCA VIAL


1 365,00 365,00

365,00 0,08 29,20

02.05.02 m. M.VIAL CONTINUA(ALCÍDICA B)15 cm

Marca v ial reflex iva continua blanca, de 15 cm de ancho, ejecutada con pintura alcídica con una do-tación de 720 gramos/m2 y aplicación de microesferas de v idrio con una dotación de 480 gra-mos/m2, excepto premarcaje.

1 365,00 365,00

365,00 0,69 251,85

TOTAL SUBCAPÍTULO 02.05 SEÑALIZACIÓN............................... 281,05

TOTAL CAPÍTULO 02 OBRAS EN CAMINO DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA) ........................................................ 14.950,46

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Ud de coste de gestión de los residuos provenientes de las obras, calculado según Anejo de Gestiónde Residuos.

1,00 2.562,41 2.562,41

TOTAL CAPÍTULO 03 GESTIÓN DE RESIDUOS.................................................................................................. 2.562,41

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Ud. Estudio de Seguridad y Salud según presupuesto del documento correspondiente.

1 1,00

1,00 3.473,31 3.473,31

TOTAL CAPÍTULO 04 SEGURIDAD Y SALUD...................................................................................................... 3.473,31

TOTAL......................................................................................................................................................................... 63.694,29

Página 7





AYUNTAMIENTO DE

TOTANA

RESUMEN DE PRESUPUESTO

RESUMEN DE PRESUPUESTORENOVACIÓN TUB. AGUA POTABLE EN RAIGUERO ALTO Y ÑORICA

CAPITULO RESUMEN EUROS %

1 OBRAS EN CAMINO DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO)................................................................................... 42.708,11 67,05-01.01 -DEMOLICIONES...................................................................................................... 3.020,70-01.02 -MOVIMIENTO DE TIERRAS...................................................................................... 15.084,31-01.03 -RED AGUA POTABLE.............................................................................................. 20.556,06-01.04 -PAVIMENTOS......................................................................................................... 4.043,96-01.05 -SEÑALIZACIÓN ...................................................................................................... 3,08

2 OBRAS EN CAMINO DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA)............................................................................................ 14.950,46 23,47-02.01 -DEMOLICIONES...................................................................................................... 1.706,74-02.02 -MOVIMIENTO DE TIERRAS...................................................................................... 7.629,67-02.03 -RED AGUA POTABLE.............................................................................................. 3.048,10-02.04 -PAVIMENTOS......................................................................................................... 2.284,90-02.05 -SEÑALIZACIÓN ...................................................................................................... 281,05

3 GESTIÓN DE RESIDUOS................................................................................................................................ 2.562,41 4,024 SEGURIDAD Y SALUD................................................................................................................................... 3.473,31 5,45

TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL 63.694,2914,00% Gastos generales.......................... 8.917,206,00% Beneficio industrial......................... 3.821,66

SUMA DE G.G. y B.I. 12.738,86

21,00% I.V.A. ...................................................................... 16.050,96

TOTAL PRESUPUESTO CONTRATA 92.484,11

TOTAL PRESUPUESTO GENERAL 92.484,11

Asciende el presupuesto general a la expresada cantidad de NOVENTA Y DOS MIL CUATROCIENTOS OCHENTA Y CUATRO EUROS con ONCECÉNTIMOS


EL INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MPAL.,

Fdo.: Diego Martínez Rodríguez.

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PROYECTO RENOVACIÓN TUBERÍAS DE

DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE EN CAMINOS DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO) Y DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA)

TOTANA (MURCIA)

DOCUMENTO Nº 5 ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

Redactor: DIEGO MARTÍNEZ RODRÍGUEZ

Ingeniero Técnico Industrial Mpal.

Fecha: DICIEMBRE, 2014

ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD Pág. 1

AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


ÍNDICE GENERAL

DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA





AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


ÍNDICE

1 INTRODUCCIÓN .......................................................................................................7

2 DATOS DEL PROYECTO ..........................................................................................7

2.1 Promotor..........................................................................................................................7 2.2 Título del proyecto ...........................................................................................................7 2.3 Autor del proyecto y del Estudio de Seguridad y Salud...................................................7 2.4 Coordinador de Seguridad y Salud en la redacción del proyecto ....................................8

3 OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD ..........................................8

4 DATOS DE LA OBRA.................................................................................................8

4.1 Descripción de las obras a realizar..................................................................................8 4.2 Situación y descripción del lugar donde se realizará la obra.........................................10 4.3 Accesos a la obra y tráfico que interfiere.......................................................................11 4.4 Interferencias con servicios afectados...........................................................................11 4.5 Presupuesto de obra y plazo de ejecución....................................................................12

5 PROGRAMA DE EJECUCIÓN.................................................................................12

5.1 Plan de ejecución de la obra .........................................................................................12 5.2 Cálculo mensual del número de trabajadores ...............................................................13 5.3 Fases críticas por coincidencia temporal de actividades...............................................13

6 TRABAJOS PREVIOS..............................................................................................13

7 CONTROL DE LOS ACCESOS A OBRA.................................................................14

8 ZONAS DE ACOPIO ................................................................................................15

9 SEÑALIZACIÓN .......................................................................................................15

10 INSTALACIONES PROVISIONALES DE OBRA......................................................16

10.1 Comedores................................................................................................................16 10.2 Vestuarios y aseos ....................................................................................................16 10.3 Oficina Técnica..........................................................................................................17 10.4 Botiquín .....................................................................................................................17 10.5 Acometidas de servicios............................................................................................17

11 PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS DE LAS UNIDADES DE OBRA...............17

11.1 Demoliciones y actuaciones previas..........................................................................18 11.2 Movimiento de tierras ................................................................................................23 11.3 Obras auxiliares y reposiciones.................................................................................31 11.4 Firmes y pavimentos .................................................................................................33


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


11.5 Señalización ..............................................................................................................35 11.6 Gestión de Residuos .................................................................................................37 11.7 Plan de control ..........................................................................................................38

12 IDENTIFICACIÓN, ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE RIESGOS RELATIVOS A LA MAQUINARIA, INSTALACIONES Y EQUIPOS DE TRABAJO ....................................................40

12.1 Clasificación. .............................................................................................................40 12.2 Análisis y evaluación de riesgos................................................................................40

12.2.1 Maquinaria pesada. ..............................................................................................40 12.2.2 Acopios y almacenamiento ...................................................................................43 12.2.3 Maquinaria y herramientas diversas .....................................................................44

12.3 Medidas preventivas..................................................................................................45 12.3.1 Maquinaria pesada. ..............................................................................................45 12.3.2 Acopios y almacenamientos. ................................................................................56 12.3.3 Maquinaria y herramientas diversas. ....................................................................57

13 RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS DE LA OBRA CONSTRUIDA....................60

13.1 Canalizaciones y elementos de drenaje. ...................................................................60 13.2 Elementos de señalización, balizamiento y defensa. ................................................60 13.3 Conducciones y servicios. .........................................................................................60

14 SISTEMA PARA EL CONTROL DE LA SEGURIDAD EN OBRA.............................60

15 OBLIGACIONES MÍNIMAS DE FORMACIÓN E INFORMACIÓN............................61

16 MEDICINA PREVENTIVA Y RECONOCIMIENTOS MÉDICOS...............................61

16.1 Servicios de Prevención. ...........................................................................................61 16.2 Servicio médico. ........................................................................................................62

17 ASISTENCIA EN CASO DE ACCIDENTE ...............................................................62

17.1 Listado de Centros Médicos. .....................................................................................62 17.2 Teléfonos de urgencia. ..............................................................................................63 17.3 Botiquín de obra. .......................................................................................................63 17.4 Primeros auxilios. ......................................................................................................63

18 APÉNDICE 1. PLAN DE OBRA................................................................................65


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


1 INTRODUCCIÓN El presente Estudio de Seguridad y Salud en el Trabajo pretende marcar una normativa de

equipamiento, funcionalidad y manejo de maquinarias y herramientas, así como de los restantes medios de seguridad y conducta del personal de obra, al objeto de la prevención de accidentes de trabajo y la realización de éste en las mejores condiciones posibles.

Se ha redactado de manera que se estudian los tipos de trabajo, sus riesgos y la forma de prevenir éstos, así como las restantes circunstancias en el proceso de la obra proyectada.

Al mismo tiempo, han sido estudiadas separadamente las características de los trabajos y el manejo de la máquina e emplear, de tal manera que mediante el uso y consulta de éste documento, en cualquier momento durante la realización de los trabajos o antes del inicio de los mismos, se puedan adoptar las medidas de prevención que aseguren la eliminación de los riesgos previsibles.

La interpretación de estas normas corresponde a personal calificado interviniente en todos los procesos de planificación y desarrollo de las obras: jefes de obra, encargados y vigilantes de seguridad.

2 DATOS DEL PROYECTO La identificación del proyecto y agentes intervinientes se indican en los puntos siguientes.

2.1 Promotor El presente Plan de Seguridad se redacta a petición de la propiedad, cuyos datos se exponen

en la tabla siguiente:

Denominación fiscal Ilustre Ayuntamiento de Totana NIF P-3003900B Dirección plaza de la Constitución, 1 Ciudad Totana Provincia Murcia Código postal 30850 Teléfono 968 418 151 Fax 968 418 171

2.2 Título del proyecto El Proyecto que justifica el presente Plan de Seguridad y Salud se denomina RENOVACIÓN

TUBERÍAS DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE EN CAMINOS DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO) Y DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA) – TOTANA (MURCIA).

2.3 Autor del proyecto y del Estudio de Seguridad y Salud Este Estudio de Seguridad y Salud se redacta a partir de los documentos correspondientes al

Proyecto mencionado anteriormente, ambos realizados por el Ingeniero Técnico Industrial Municipal, D. Diego Martínez Rodríguez.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


2.4 Coordinador de Seguridad y Salud en la redacción del proyecto No existe, ya que sólo una persona ha redactado el proyecto en su totalidad.

3 OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD El objetivo del presente Estudio de Seguridad es la prevención de todos los riesgos que

indudablemente se producen en cualquier proceso laboral y está encaminado a proteger la integridad de las personas y los bienes, indicando y recomendando los medios y métodos que habrán de emplearse, así como las secuencias de los procesos laborales adecuados en cada trabajo específico, a fin de que contando con la colaboración de todas las personas que intervienen en los trabajos a conseguir un riesgo nulo durante el desarrollo de los mismos, todo ello en base a lo que regula el R.D. 1627/1997.

Se atenderá especialmente a los trabajos de mayor riesgo como son los que se efectúan en el interior de zanjas, circulación de maquinaria pesada y manejo de máquinas herramientas, y se cuidarán las medidas para las protecciones individuales y colectivas, señalizaciones, instalaciones provisionales de obra y primeros auxilios.

El presente documento exigirá la presentación, por parte del adjudicatario, de la elaboración de un plan de seguridad y salud en el trabajo en el que se analicen, estudien, desarrollen y complementen las previsiones contenidas en el presente Estudio de Seguridad y Salud, en función de su propio sistema de ejecución de la obra. En dicho plan se incluirán, en su caso, las propuestas de medidas alternativas de prevención que el contratista proponga con la correspondiente justificación técnica, que no podrán implicar disminución de los niveles de protección previstos en el estudio o estudio básico.

El citado Plan de Seguridad y Salud deberá ser aprobado, antes del inicio de la obra, por el coordinador en materia de seguridad y de salud durante la ejecución de la obra.

El Plan de Seguridad y Salud podrá ser modificado por el contratista en función del proceso de ejecución de la obra, de la evolución de los trabajos y de las posibles incidencias o modificaciones que puedan surgir a lo largo de la obra, pero siempre con la aprobación expresa del Coordinador de Seguridad y Salud.

4 DATOS DE LA OBRA La descripción de las obras a realizar, datos y características del entorno y afecciones al tráfico

se exponen en los puntos siguientes.

4.1 Descripción de las obras a realizar Las obras a realizar consisten en la instalación de varios tramos de red de distribución de agua

potable, incluyendo sus acometidas y pozos de registro para la ubicación de válvulas, ventosas y reductores de presión, en la zona denominada Cruz de la Misión, del barrio de San Roque del casco urbano de Totana.


- Cambio de trazado de la tubería de distribución de agua potable del camino de la ermita del Raiguero Alto que discurre por el interior de fincas privadas de uso


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agrícola a este camino, por un tramo de tubería de polietileno AD de 660 m de longitud al camino con pavimento bituminoso, con ampliación de diámetro para unificar con el tramo final proveniente del depósito del Raiguero, en 200 mm.



La canalización de los tramos de tubería se realiza mediante las operaciones siguientes: - Corte y demolición del pavimento asfáltico existente mediante máquina de disco y

retroexcavadora, incluyendo la carga y el transporte a vertedero del material resultante.



- Canalización de la tubería mediante medios mecánicos y conexionado incluyendo la parte proporcional de codos y accesorios.

- Relleno perimetral de 15 cm de arena de la tubería. - Relleno y compactación de zanja con zahorra artificial uso Z-2, regada y

compactada al 97% del próctor modificado, extendida en tongadas de espesor máximo 30 cm, en las zanjas de los tipos 3 y 4.



La instalación de las acometidas domiciliarias se realiza mediante las operaciones siguientes: - Corte y demolición del pavimento asfáltico existente mediante máquina de disco y

retroexcavadora, incluyendo la carga y el transporte a vertedero del material resultante.

- Demolición de acera para la ubicación de la arqueta de la válvula de acera. - Excavación por medios mecánicos en terreno de tránsito, incluyendo la carga y

transporte del material de la excavación a vertedero. - Extendido de una cama de arena de 15 cm de espesor para el asiento de la

tubería. - Canalización de la tubería y conexionado incluyendo la parte proporcional de

codos y accesorios.


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- Relleno perimetral de 15 cm de arena de la tubería. - Relleno y compactación de zanja con zahorra artificial uso Z-2, regada y

compactada al 97% del próctor modificado, extendida en tongadas de espesor máximo 30 cm.

- Instalación de arqueta de acera de ubicación de válvula de cierre, prefabricada de hormigón con tapa de fundición tipo C-250, de dimensiones 30 x 30 cm.


4.2 Situación y descripción del lugar donde se realizará la obra Las zonas de actuación de las diputaciones se encuentran en la parte este (Ñorica) y sureste

(Raiguero Alto) del término mpal. de Totana.

Los puntos de localización del punto medio aproximadamente de los tramos a instalar presentan las siguientes coordenadas de localización (Datum ETRS89, proyección UTM-huso 30) son:

Camino de la ermita Camino de la Vía Nueva

X 632.970 638.353 Y 4.173.766 4.178.578

Con relación a la climatología, el municipio de Totana se caracteriza por presentar un clima

esencialmente árido mediterráneo, al disponer de unas precipitaciones medias anuales inferiores a 400 mm y una media anual de temperatura situada entre los 17 y 19º C.

El mes más frío corresponde a enero, con una media de unos 10º C en las proximidades del casco urbano, pudiendo bajar hasta los 3º C de media en puntos de mayor altitud.

En contraposición, los meses más cálidos corresponden a julio y agosto, con escasa diferencia entre ambos, presentando una media anual de 27º C y alcanzando una máxima puntual de 36º C.

Las precipitaciones que recibe anualmente este territorio son escasas e irregulares oscilando en torno a los 250-300 mm, con máximas recogidas principalmente en los meses de septiembre y febrero en valores de 440 y 300 mm respectivamente. Las precipitaciones mínimas corresponden a los meses de julio y agosto con valores inferiores a 6 mm.

Las precipitaciones se producen habitualmente en forma de lluvia, aunque también aparece granizo principalmente en primavera, en los meses de marzo y mayo. En las cotas más altas de Sierra Espuña las precipitaciones caen en numerosas ocasiones en forma de nieve.

El ciclo de lluvias se caracteriza por presentar unos valores relativamente elevados en otoño, como consecuencia de la penetración de vientos húmedos de componente este y nordeste, y una extremada sequía estival.


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Las precipitaciones se producen por lo general en forma de fuertes aguaceros de poca duración y gran intensidad, que provocan importantes efectos negativos en los sistemas de drenaje de las infraestructuras existentes en el municipio.

La humedad relativa media es del orden del 64,2 %. Los vientos son de débiles a moderados. Las rachas de vientos más fuertes se presentan en primavera y las más bajas en invierno.

La radiación solar es muy elevada, alcanzándose casi 3.000 horas de sol al año.

4.3 Accesos a la obra y tráfico que interfiere Los accesos de los vehículos y maquinaria a la obra se realizarán principalmente desde vías

principales supramunicipales, a la que se puede llegar desde las direcciones siguientes:

• Camino de la ermita: Desde carretera del Raiguero RM D22. Desde la vía pecuaria camino Real, procedente de la diputación del

Paretón. • Camino de la Vía Nueva:

Desde el inicio de la Vía Nueva, en las proximidades del casco urbano del Totana.

Desde la carretera RM 315, procedente del casco urbano de Totana.

El tráfico que presenta el entorno es el típico de zona rural, poco denso en momentos de hora punta y escaso en otros.

4.4 Interferencias con servicios afectados Los servicios que quedan afectados por las obras de construcción corresponden a los

siguientes:

• En el camino de ermita del Raiguero Alto:

- Red de riego en ambos márgenes del camino que produce un cruce con la instalación de la tubería de agua potable.

- Red de alumbrado público aéreo, con las farolas correspondientes, que no afectan a la instalación de la tubería.

• En el camino de la Vía Nueva (Ñorica):

- Red de impulsión de aguas residuales proveniente de la pedanía del Paretón que llega hasta la EDAR de Totana que discurre por el margen contrario al de la tubería de agua potable, por lo que no existe afección entre ellas.

En los planos nº 4.1 y 4.2 se localizan los servicios afectados comentados en los puntos anteriores.


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4.5 Presupuesto de obra y plazo de ejecución El plazo de ejecución que se establece para la realización de las obras es de UN MES Y MEDIO

(1,5) a contar desde la fecha del acta de replanteo

La medición y valoración de las obras planteadas se corresponde con el siguiente presupuesto:

1. OBRAS EN CAMINO DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO) 42.708,11 01.01 DEMOLICIONES 3.020,70





2. OBRAS EN CAMINO DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA) 14.950,46 01.01 DEMOLICIONES 1.706,74





3. GESTIÓN DE RESIDUOS 2.562,41 4. SEGURIDAD Y SALUD 3.473,31 TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL 63.694,29 14% GASTOS GENERALES 8.917,20 6% BENEFICIO INDUSTRIAL 3.821,66 NETO 76.433,15 21% IVA 16.050,96 TOTAL EJECUCIÓN POR CONTRATA 92.484,11

Asciende el presupuesto a la cantidad de NOVENTA Y DOS MIL CUATROCIENTOS

OCHENTA Y CUATRO EUROS CON ONCE CÉNTIMOS.

5 PROGRAMA DE EJECUCIÓN

5.1 Plan de ejecución de la obra En el apéndice nº 1 se muestra con detalle el plan de ejecución de cada una de las unidades de

obra que conforman el presupuesto, las cuales llevan asociado un periodo de ejecución, definido por semanas, según la tabla siguiente:

semanas de

ejecución replanteo 1 demolición y levantado pavimento bituminoso 2 excavación zanja en terreno de tránsito 4 relleno de zanjas con arena 4 relleno de zanjas con zahorra artificial 4 relleno de zanjas con grava-cemento 1 instalación de tuberías generales de agua con elementos de entronque y válvulas 4 instalación de acometidas de agua con elementos de entronque y válvulas 2


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capa rodadura AC 16 SURF 60/70 1 premarcaje y pintado de marca vial 1 seguridad y salud 6 gestión de residuos 6

5.2 Cálculo mensual del número de trabajadores Según el plan de ejecución y los requerimientos operativos de las unidades de obra y sus

plazos se estima el siguiente número de trabajadores que simultáneamente van a estar en la obra, según la tabla siguiente:

mes de ejecución

semana de ejecución

nº trabajadores en obra

1 3 2 5 3 5

1

4 5 5 5 6 4 7 --

2

8 --

Por tanto, el número de trabajadores máximo que va coincidir simultáneamente en la obra es de CINCO (5).

5.3 Fases críticas por coincidencia temporal de actividades No se presentan actividades coincidentes que puedan incidir en las tareas de prevención, ya

que cada una de las unidades de obra que componen el presupuesto requiere una concanetación, en unos casos, y ejecución en zonas distintas unas de otras, en el resto de casos.

6 TRABAJOS PREVIOS El inicio de la obra requiere de de la ejecución de los trabajos previos siguientes:

- Colocación de la señalización vertical de obras. - Vallado perimetral de la obra, zonas de acopios e instalaciones auxiliares. - Localización, según indicaciones de los Servicios Municipales y empresas de Servicios,

de los servicios afectados de agua potable, alcantarillado, riego, energía eléctrica y gas para su señalización.

Los posibles riesgos que se evalúan en estas operaciones previas son:

- Atropellos y golpes por maquinaria y vehículos de obra. - Colisiones y vuelcos de maquinaria o vehículos de obra. - Contactos directos o indirectos con líneas eléctricas. - Golpes por objetos y herramientas. - Caída de objetos.


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- Inundación por rotura de conducciones de agua. - Ambiente pulvígeno. - Ruido. - Sobreesfuerzos. - Torceduras en extremidades.

Las medidas preventivas a adoptar son las siguientes:

- Todas las tareas se ejecutarán bajo la supervisión de un responsable de la actividad. - Se realizará el corte previo de suministro de cada uno de los servicios, según las

indicaciones de los Servicios Municipales. - Se localizarán a mano, previa demolición del pavimento acerado, las conducciones a

eliminar temporalmente. - Se procederá a la revisión y correcto mantenimiento y uso de herramientas de corte. - Se mantendrá en todo momento un adecuado orden y limpieza.

Las protecciones que deben emplearse en estas tareas son las siguientes:

Protecciones colectivas:

- vallas de seguridad provisionales. - focos de iluminación artificial, si procede.

Equipos de protección individual:

- Casco de protección - Guantes de cuero. - Gafas de seguridad. - Mascarilla. - Calzado de seguridad. - Ropa de seguridad. - Cinturón portaherramientas. - Traje para tiempo lluvioso. - Chaleco reflectante.

7 CONTROL DE LOS ACCESOS A OBRA Las medidas a adoptar para evitar la entrada a la obra a terceras personas, así como el control

de acceso cumplirán lo establecido en los puntos siguientes. No obstante, el Coordinador de Seguridad y Salud validará y supervisará el procedimiento propuesto por el contratista para el control de acceso a la obra tanto de las personas, como de los vehículos.

- La obra estará delimitada físicamente, con vallas de obra en las zanjas en ejecución, tales que sólo pueda sobrepasarse de forma intencionada.

- Se indicará con la señalización apropiada (carteles informativos visibles) la prohibición de la entrada de personas ajenas a la obra en todos los puntos de acceso a la misma.

- Al final de cada jornada quedarán tapadas todas las zanjas excavadas durante la misma, permitiéndose sólo puntos localizados abiertos para ejecución de instalaciones (pozos de registro, principalmente), quedando totalmente vallados.


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- Las puertas de acceso a las instalaciones provisionales al final de la jornada estarán cerradas bajo llave.

- La maquinaria que quede aparcada en el interior de la zona de obras fuera del horario de trabajo estará cerrada bajo llave, si dispone de ella.

- Todas las herramientas de mano, pequeña maquinaria y elementos de obra de coste económico elevado se encontrarán encerrados en las instalaciones provisionales al final de cada jornada de trabajo.

8 ZONAS DE ACOPIO El acopio de los materiales a emplear en la obra se realizará cumpliendo los siguientes

requisitos:

- Se acopiarán exclusivamente en las zonas indicadas para ellos. - El acopio se realizará manteniendo siempre un orden y organización de los materiales y

siguiendo las indicaciones de almacenamiento de los fabricantes o distribuidores, con el fin de que éste sea estable.

- Los materiales granulares dispondrán de una protección para el caso de que por la acción de la lluvia o viento fuerte puedan desprenderse o desplazarse partículas que originen riesgo.

- En el plano nº 6 se indican las zonas establecidas para el acopio de los materiales.

9 SEÑALIZACIÓN La señalización y balizamiento de la localización de las obras y su entorno cumplirá con los

siguientes puntos:

- Señalización de los riesgos. o Carteles informativos en cada uno de los accesos a obra de la obligación de

llevar los elementos de protección individual. - Carteles indicativos.

o Se instalarán carteles indicativos de las instalaciones de primeros auxilios y botiquín.

o Se instalarán paneles informativos de entrada prohibida a la obra a terceras personas en todos los accesos a obra.

- Balizamientos. o Balizamiento de los trabajos específicos en los que sólo se permita la presencia

de los operarios intervinientes, mediante vallas móviles. o Balizamiento con vallas fijas de las instalaciones de obra para evitar el acceso de

vehículos y maquinaria. o Balizamiento con vayas móviles o conos de señalización de las zonas de

circulación de maquinaria en cercanía con presencia o desplazamiento de operarios.

o Balizamiento de maquinaria pesada con elementos móviles durante su empleo, mediante vallas móviles, en zona de resguardo.


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10 INSTALACIONES PROVISIONALES DE OBRA Se prevé la dotación de locales provisionales para ser utilizados por el personal que atenderá la

obra. Al mismo tiempo, se dispondrá de una instalación técnica para las tareas de la Dirección Facultativa y Jefe de Obra.

Se ha previsto en el presente documento el empleo de módulos prefabricados con el fin de, con el menor costo, proporcionar las mejores prestaciones y funcionalidad en este tipo de instalaciones.

Estas instalaciones se deberán realizar al inicio de las obras y mantenerlos hasta su terminación, evitando cualquier posible interferencia con la construcción y acabado de las obras de construcción.

Será requisito indispensable realizar diariamente la limpieza higiénica de todas las instalaciones provisionales, para lo cual, el contratista responsabilizará a una persona, o equipo de personas, los cuales podrán alternar este trabajo con otros propios de la obra.

Considerando el número previsto de operarios que trabajarán de forma simultánea en las obras se dispondrá de las instalaciones que se indican a continuación y que quedan reflejadas en los planos nos 6 y 7.

10.1 Comedores El recinto destinado a comedores consistirá en una caseta prefabricada modulada, realizada

con estructura de perfiles laminados, con cerramiento y cubiertas de paneles sandwich en chapa termolacada, por ambas caras, con aislamiento de espuma de poliuretano extruido en su interior. La carpintería metálica de ventanas será de aluminio anodizado en su color, con rejas de protección, suelo constituido por tablero fenólico y pavimento, todo ello previa preparación del terreno y cimentaciones.

Contará con calienta platos o comidas y fregadero, perfectamente diferenciado del resto del local mediante tabique. Dispondrá de recipientes para basuras orgánicas y fracciones reciclables, con tapa hermética que se retirarán diariamente.

El resto del local dispondrá una mesa doble y bancos con capacidad para 5 personas.

Toda la instalación estará dotada de luz eléctrica.

10.2 Vestuarios y aseos Los vestuarios y aseos formarán parte del mismo módulo prefabricado del comedor, con una

puerta para independizar ambos espacios.

Se dispondrá de un termo eléctrico de 100 L., así como de 5 taquillas metálicas de 25x50x180 cm. (con llave), junto con bancos corridos de listones de madera. Se equiparán debidamente con perchas, papeleras, portarrollos y toalleros o secamanos automáticos.

En función del número máximo de trabajadores en obra y según la legislación vigente para seguridad y salud se instalarán los siguientes elementos sanitarios:

- 1 lavabo con agua caliente y fría. - 1 inodoro.


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- 1 ducha con agua caliente y fría. - 1 espejo.

Se complementarán con los elementos auxiliares necesarios como toallas, jabón, papel higiénico, etc.

Los suelos, paredes y techos, de los aseos, vestuarios y duchas, serán continuos, lisos e impermeables, construidos con materiales que permitan el lavado con líquidos desinfectantes o antisépticos con la frecuencia necesaria. Todos los accesorios como grifería, desagües, estarán en perfecto estado de funcionamiento.

Toda la instalación estará dotada de luz eléctrica.

10.3 Oficina Técnica Se instalará un local de similares características y dimensiones que el citado para albergar los

servicios de oficina técnica y almacén de herramientas, que se dispondrá según las necesidades de la Contrata. Contará, al igual que las anteriores, con iluminación eléctrica.

10.4 Botiquín En el vestuario, situado en lugar bien visible, se instalará un botiquín de primeros auxilios con el

contenido mínimo indicado por la legislación vigente.

Dispondrá de la señal indicadora de primeros auxilios tanto en interior del módulo como en el exterior.

10.5 Acometidas de servicios Los servicios necesarios para el funcionamiento de las instalaciones de obra son las

correspondientes a:

- Agua potable. - Alcantarillado. - Energía eléctrica.

Para ello, se procederá la instalación de las acometidas preceptivas según las exigencias e indicaciones de las compañías suministradoras.

Para el servicio de alcantarillado, se ha previsto la utilización de un pozo de registro municipal existente en la calle de entrada a la urbanización Cruz de la Misión al que se emboca un tubo flexible de PVC; se realiza el tapado de la boca del pozo con material plástico y se protege y baliza.

11 PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS DE LAS UNIDADES DE OBRA En el presente apartado se analizan e identifican los riesgos de todas las unidades de obra que

conforman los capítulos del presupuesto de ejecución de acuerdo con el siguiente criterio:

- Se consideran riesgos evitables aquellos riesgos que se pueden eliminar con una organización preventiva eficaz y programada, el uso adecuado de protecciones colectivas e individuales y mediante las buenas prácticas de orden, limpieza, uso y mantenimiento


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de todos los materiales, herramientas, medios auxiliares, etc. a utilizar en cada uno de los diversos capítulos del proceso constructivo.

- Se consideran riesgos inevitables, aquellos que por su carácter fortuito, siguen existiendo aun cuando hayamos previsto el uso de las protecciones, tanto colectivas como individuales, así como medios auxiliares en buen estado de conservación, herramientas adecuadas, máquinas provistas de sus protecciones o dispositivos de seguridad, etc.

Posteriormente, se indican las medidas preventivas para cada tipo de riesgo que deben llevadas a cabo en el desarrollo de los trabajos y las protecciones colectivas e individuales a disponer para la eliminación total o parcial del riesgo.

11.1 Demoliciones y actuaciones previas Corte de pavimento asfáltico con máquina de disco

Descripción de la unidad de obra:

- Corte longitudinal de mezcla bituminosa existente con máquina de disco con motor de explosión manejada por un sólo operario.

Riesgos evitables:

- Cortes con el disco de giratorio. - Golpes con elementos móviles. - Invasión por circulación de máquinas y operarios.

Medidas de prevención de los riesgos evitables:

- Se procederá al replanteo previo de las líneas de corte, con marcaje visible. - Se procederá al balizamiento de las zonas de corte. - Se verificarán los niveles del combustible y del agua de enfriamiento de la máquina. - Se comprobará que la máquina se encuentra en condiciones de uso, así como que

dispone de la ficha de revisión, con especial atención al disco de diamante.

Riesgos inevitables:

- Vibraciones. - Proyección de elementos. - Ambiente pulvígeno. - Golpes con elementos móviles. - Cortes con elementos punzantes. - Sobreesfuerzos. - Ruido. - Quemaduras por incendio de combustible.

Medidas de prevención de los riesgos inevitables:


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- Se procederá al manejo de la máquina según las instrucciones del fabricante, evitando forzar la misma.

- Se interrumpirán los trabajos ante evidencias de un mal funcionamiento de la máquina. - Se trabajará siempre con suficiente iluminación, debiendo tener la adecuada precaución

en momentos con escasa iluminación natural. - Se interrumpirán los trabajos en condiciones climáticas adversas, sobre todo en

situaciones de lluvia y viento fuerte.


- Conos de señalización. - Focos de iluminación artificial, en su caso. - Extintor portátil.

EPI´s:

- Casco de protección - Faja de soporte de la espalda. - Guantes de cuero. - Gafas de seguridad. - Mascarilla. - Calzado de seguridad. - Ropa de seguridad. - Chaleco reflectante.

Levantado con compresor de bordillo


- Levantado de bordillo existente en acera mediante picado de las zonas de agarre del mismo con compresor neumático y retirada a vertedero o zona de acopio.

Riesgos evitables:

- Cortes con elementos móviles. - Golpes con elementos móviles. - Invasión por circulación de máquinas y operarios.


- Se procederá al balizamiento de la zona de trabajo del tajo. - Se situará en zona adecuada el compresor y se procederá a su balizamiento. - Se verificarán los niveles del combustible, del refrigerante y aceite del compresor. - Se inspeccionarán las mangueras del circuito neumático. - Se comprobará que el compresor y martillo neumático se encuentra en condiciones de

uso, así como que dispone de la ficha de revisión, con especial atención al disco de diamante.


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- Se procederá al manejo de la máquina según las instrucciones del fabricante. - Se interrumpirán los trabajos ante evidencias de un mal funcionamiento de la máquina. - Se trabajará siempre con suficiente iluminación, debiendo tener la adecuada precaución




- Conos de señalización. - Vallas de balizamiento. - Focos de iluminación artificial, en su caso. - Extintor portátil.

EPI´s:

- Casco de protección - Faja de soporte de la espalda. - Guantes de cuero. - Gafas de seguridad. - Mascarilla. - Calzado de seguridad. - Ropa de seguridad. - Chaleco reflectante.

Levantado con compresor de acera


- Levantado de acera existente mediante picado de las zonas de agarre del mismo con compresor neumático y retirada a vertedero.

Riesgos evitables:

- Cortes con elementos móviles.


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- Golpes con elementos móviles. - Invasión por circulación de máquinas y operarios.


- Se procederá al balizamiento de la zona de trabajo del tajo. - Se situará en zona adecuada el compresor y se procederá a su balizamiento. - Se verificarán los niveles del combustible, del refrigerante y aceite del compresor. - Se inspeccionarán las mangueras del circuito neumático. - Se comprobará que el compresor y martillo neumático se encuentra en condiciones de

uso, así como que dispone de la ficha de revisión, con especial atención al disco de diamante.




- Se procederá al manejo de la máquina según las instrucciones del fabricante. - Se interrumpirán los trabajos ante evidencias de un mal funcionamiento de la máquina. - Se trabajará siempre con suficiente iluminación, debiendo tener la adecuada precaución




- Conos de señalización. - Vallas de balizamiento. - Focos de iluminación artificial, en su caso. - Extintor portátil.

EPI´s:

- Casco de protección. - Faja de soporte de la espalda. - Guantes de cuero. - Gafas de seguridad. - Mascarilla. - Calzado de seguridad.


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- Ropa de seguridad. - Chaleco reflectante.

Demolición y levantado de pavimento bituminoso


- Demolición de pavimento bituminoso existente mediante picado, levantado y carga con máquina retroexcavadora y ayuda puntual con compresor neumático, que incluye el transporte con camión basculante a vertedero o planta de reciclado.

Riesgos evitables:

- Atropellos con vehículos y máquinas en movimiento. - Atrapamientos con vehículos y maquinaria. - Colisiones entre vehículos y maquinaria. - Vuelcos derivados de la carga. - Invasión por circulación de máquinas y operarios. - Desprendimientos de partículas en transporte.


- Se procederá al balizamiento de las zonas de situación del camión basculante y operación de la máquina retroexcavadora.

- Se evitará la presencia de operarios en el radio de acción de la maquinaria y vehículos en movimiento.

- Se verificarán los niveles de la retroexcavadora y el camión basculante. - Se comprobará que la máquina se encuentra en condiciones de uso, así como que

dispone de la ficha de revisión y se encuentra en vigor la I.T.V. - La máquina retroexcavadora dispondrá de señales sonoras para las operaciones de

marcha atrás. - La máquina retroexcavadora operará con las luces encendidas en todo momento. - Se comprobará que el camión se encuentra en condiciones de uso, así como que dispone

de la ficha de revisión y se encuentra en vigor la I.T.V. - El camión basculante circulará por el interior de la zona de obras con las luces

encendidas en todo momento y a velocidad reducida. - El camión basculante dispondrá de señales sonoras para las operaciones de marcha

atrás. - La carga en el camión basculante dispondrá de lonetas de cubrición para evitar

desprendimientos durante el transporte del material demolido. - Se evitará sobrecargar el camión basculante, ajustándose a peso máximo permitido de

carga.


- Proyección de elementos. - Ambiente pulvígeno. - Golpes con elementos móviles.


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- Cortes con elementos punzantes. - Ruido. - Quemaduras por incendio de combustible.


- Se interrumpirán los trabajos ante evidencias de un mal funcionamiento de la retroexcavadora.

- Se trabajará siempre con suficiente iluminación, debiendo tener la adecuada precaución en momentos con escasa iluminación natural.

- Se interrumpirán los trabajos en condiciones climáticas adversas, sobre todo en situaciones de lluvia y viento fuerte.


- Vallas móviles de balizamiento. - Conos de señalización. - Focos de iluminación artificial, en su caso. - Extintor portátil.

EPI´s:

- Casco de protección - Guantes de cuero. - Gafas de seguridad. - Mascarilla. - Calzado de seguridad. - Ropa de seguridad. - Chaleco reflectante.

11.2 Movimiento de tierras Excavación en terreno de tránsito


- Excavación de terreno sobre vial existente por medio de retroexcavadora, incluyendo la carga y transporte de los productos a lugar de empleo o vertedero autorizado.

Riesgos evitables:

- Desprendimiento del terreno por: o Deslizamiento de la coronación del talud. o sobrecargas en los bordes de coronación de la excavación. o vibraciones próximas por vehículos y maquinaria. o excavación sin el talud adecuado o sin entibación. o presencia de agua infiltrada. o afloramiento de nivel freático.

- Caída de personas a desnivel.


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TOTANA


- Caídas de vehículos y maquinaria a desnivel. - Atropellos con vehículos y máquinas en movimiento. - Atrapamientos con vehículos y maquinaria. - Colisiones entre vehículos y maquinaria. - Vuelcos derivados de la carga. - Invasión por circulación de máquinas y operarios. - Desprendimientos de partículas en transporte.


- Se establecerá una zona de seguridad con balizamiento en coronación de la excavación con un mínimo de tres (3) metros de ancho.

- La coronación de taludes del vaciado se protegerá mediante una barandilla de 90 cm. de altura, formada por pasamanos, listón intermedio y rodapié, situada a 2 metros como mínimo del borde de coronación.


- Se excavará el terreno con el ángulo de talud especificado y caso de observarse falta de estabilidad, se procederá a inclinarlo más.

- Se paralizarán los trabajos en presencia de agua infiltrada o nivel freático, procediendo de inmediato al achique de la misma.


- Se prohibirá la circulación interna de vehículos a una distancia mínima de aproximación del borde de coronación del vaciado de 3 m. para vehículos ligeros y de 4 m. para los pesados.








carga.


- Proyección de elementos. - Ambiente pulvígeno. - Golpes con elementos móviles. - Cortes con elementos punzantes.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


- Ruido. - Quemaduras por incendio de combustible.







EPI´s:


Excavación de cimentación y pozos en tierra


- Excavación del terreno del cauce de rambla para la formación de la cimentación, mediante retroexcavadora, incluyendo la carga y transporte de productos a lugar de empleo o vertedero autorizado.

Riesgos evitables:

- Desprendimiento del terreno por: o sobrecargas en los bordes de la excavación. o vibraciones próximas por vehículos y maquinaria. o presencia de agua infiltrada. o afloramiento de nivel freático.

- Caída de personas a desnivel. - Caídas de vehículos y maquinaria a desnivel. - Atropellos con vehículos y máquinas en movimiento. - Atrapamientos con vehículos y maquinaria.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


- Colisiones entre vehículos y maquinaria. - Vuelcos derivados de la carga. - Invasión por circulación de máquinas y operarios. - Desprendimientos de partículas en transporte.


- Se establecerá una zona de seguridad con balizamiento de la excavación con un mínimo de tres (3) metros de ancho.


- Se paralizarán los trabajos en presencia de agua infiltrada o nivel freático, procediendo de inmediato al achique de la misma.










carga.


- Proyección de elementos. - Ambiente pulvígeno. - Golpes con elementos móviles. - Cortes con elementos punzantes. - Ruido. - Quemaduras por incendio de combustible.




AYUNTAMIENTO DE

TOTANA






EPI´s:


Relleno localizado con zahorra artificial


- Relleno y compactación con zahorra artificial de la capa de sub-base de los dos viales de la avda. de la Santa, por medios manuales y con compactador portátil.

Riesgos evitables:

- Desprendimiento del terreno por: o sobrecargas en los bordes de la excavación. o vibraciones próximas por vehículos y maquinaria. o presencia de agua infiltrada.

- Caída de personas a desnivel. - Caídas de vehículos y maquinaria a desnivel. - Atropellos con vehículos y máquinas en movimiento. - Atrapamientos con vehículos y maquinaria. - Colisiones entre vehículos y maquinaria. - Vuelcos derivados de la carga. - Invasión por circulación de máquinas y operarios. - Desprendimientos de partículas en transporte.




AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


- Se procederá al balizamiento de las zonas de descarga del camión basculante y operación de la máquina retroexcavadora.




dispone de la ficha de revisión y se encuentra en vigor la I.T.V. - Se verificarán los niveles del combustible y del agua de lubricación del compactador. - Se procederá al manejo de la máquina según las instrucciones del fabricante. - La máquina retroexcavadora dispondrá de señales sonoras para las operaciones de






carga.








- Vallas móviles de balizamiento. - Conos de señalización.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


- Focos de iluminación artificial, en su caso. - Extintor portátil.

EPI´s:


Relleno de zanjas con arena


- Extendido y relleno perimetral con arena de tuberías de alcantarillado, por medios manuales.

Riesgos evitables:

- Desprendimiento del terreno por: o sobrecargas en los bordes de la excavación. o vibraciones próximas por vehículos y maquinaria. o presencia de agua infiltrada.

- Caída de personas a desnivel. - Caídas de vehículos y maquinaria a desnivel. - Atropellos con vehículos y máquinas en movimiento. - Atrapamientos con vehículos y maquinaria. - Colisiones entre vehículos y maquinaria. - Vuelcos derivados de la carga. - Invasión por circulación de máquinas y operarios. - Desprendimientos de partículas en transporte.



- Se procederá al balizamiento de las zonas de descarga del camión basculante y operación de la máquina retroexcavadora.



- Se verificarán los niveles de la retroexcavadora y el camión basculante.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


- Se comprobará que la máquina se encuentra en condiciones de uso, así como que dispone de la ficha de revisión y se encuentra en vigor la I.T.V.

- Se verificarán los niveles del combustible y del agua de lubricación del compactador. - Se procederá al manejo de la máquina según las instrucciones del fabricante. - La máquina retroexcavadora dispondrá de señales sonoras para las operaciones de






carga.









EPI´s:

- Casco de protección - Guantes de cuero. - Gafas de seguridad.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


- Mascarilla. - Calzado de seguridad. - Ropa de seguridad. - Chaleco reflectante.

11.3 Obras auxiliares y reposiciones Pozo prefabricado de hormigón en masa de diámetro 120 cm


- Construcción de un pozo de registro con elementos prefabricados de hormigón (aros y tronco de cono) de diámetro máximo interior 120 cm, sobre solera de hormigón y registro (tapa y aro) de fundición, para red de saneamiento.

Riesgos evitables:

- Dermatitis por contacto con el hormigón. - Invasión por circulación de máquinas y operarios. - Desprendimiento del terreno por:

o sobrecargas en los bordes de la excavación. o vibraciones próximas por vehículos y maquinaria. o presencia de agua infiltrada.

- Caída de personas a desnivel. - Caídas de vehículos y maquinaria a desnivel. - Atropellos con vehículos y máquinas en movimiento. - Atrapamientos con vehículos y maquinaria. - Colisiones entre vehículos y maquinaria. - Vuelcos derivados de la carga.



- Se procederá al balizamiento de las zonas de descarga del camión pluma y operación de la máquina retroexcavadora.

- Se comprobará la estabilidad de las caras verticales de la excavación, procediendo al entibado en caso necesario.

- Se asegurará las caras verticales de la excavación en caso de presencia de agua. - Se evitará la presencia de operarios en el radio de acción de la maquinaria y vehículos en

movimiento. - Se prohibirá la circulación interna de vehículos a una distancia mínima de aproximación

del borde de coronación del vaciado de 3 m. para vehículos ligeros y de 4 m. para los pesados.

- Se verificarán los niveles de la retroexcavadora y el camión pluma. - Se comprobará que la máquina se encuentra en condiciones de uso, así como que


marcha atrás.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


- La máquina retroexcavadora operará con las luces encendidas en todo momento. - Se comprobará que el camión se encuentra en condiciones de uso, así como que dispone

de la ficha de revisión y se encuentra en vigor la I.T.V. - El camión pluma circulará por el interior de la zona de obras con las luces encendidas en

todo momento y a velocidad reducida. - El camión pluma dispondrá de señales sonoras para las operaciones de marcha atrás.









EPI´s:


Tuberías de agua potable


- Instalación de tubería de agua potable en red general y acometidas y conexión a redes.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


Riesgos evitables:

- Invasión por circulación de máquinas y operarios. - Atropellos con vehículos y máquinas en movimiento.


- Se procederá al balizamiento de las zonas. - Se cortará el tráfico rodado en el tablero durante las operaciones de colocado del

elemento.


- Proyección de elementos. - Golpes con elementos móviles. - Cortes con elementos punzantes.





- Vallas móviles de balizamiento. - Conos de señalización. - Focos de iluminación artificial, en su caso.

EPI´s:


11.4 Firmes y pavimentos Pavimento de baldosa de cemento monocapa


- Colocación de baldosa hidráulica para formación de baldosa, sobre solera de hormigón, incluyendo el rejuntado de la misma.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


Riesgos evitables:

- Atrapamiento con elementos. - Dermatitis por contacto con el mortero y hormigón. - Sobreesfuerzos. - Invasión por circulación de máquinas y operarios.


- Se procederá al balizamiento de las zonas de acopios y trabajo del tajo.







- Conos de señalización. - Focos de iluminación artificial, en su caso.

EPI´s:

- Casco de protección - Guantes de cuero. - Guantes de goma. - Gafas de seguridad. - Faja de soporte de la espalda. - Botas de seguridad. - Ropa de seguridad. - Chaleco reflectante.

Capa de rodadura AC 16 SURF 60/70 e=5 cm


- Extendido y compactado de una capa pavimento con mezcla bituminosa de 7 cm de espesor ejecutada por máquina extendedora y compactadores de rodillos y nemáticos, incluido el riego previo de adherencia o imprimación.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


Riesgos evitables:

- Atrapamiento con elementos. - Sobreesfuerzos.


- Se procederá al balizamiento de las zonas de operación. - Se indicará las maniobras con ayuda de señalistas.


- Proyección de elementos. - Golpes con elementos móviles. - Cortes con elementos punzantes. - Quemaduras por salpicaduras.





- Conos de señalización. - Vallas móviles de balizamiento. - Focos de iluminación artificial, en su caso.

EPI´s:

- Casco de protección - Guantes de cuero. - Guantes de goma. - Gafas de seguridad. - Faja de soporte de la espalda. - Botas de seguridad. - Ropa de seguridad. - Delantal de plástico. - Chaleco reflectante.

11.5 Señalización Premarcaje



AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


- Premarcado del pavimento bituminoso de forma manual para la guía de la señalización horizontal.

Riesgos evitables:



- Se procederá al balizamiento de las zonas. - Se cortará el tráfico rodado durante las operaciones.








EPI´s:


Marca vial


- Pintado de banda de pintura para señalización horizontal sobre pavimento bituminoso .


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


Riesgos evitables:



- Se procederá al balizamiento de las zonas. - Se cortará el tráfico rodado durante las operaciones.








EPI´s:


11.6 Gestión de Residuos Descripción de la unidad de obra:

- Comprende las labores de almacenaje y retirada de los residuos generados en la obra.

Riesgos evitables:

- Infecciones.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


- Cortes con elementos punzantes. - Sobreesfuerzos. - Derrames.


- Se almacenará exclusivamente sobre acopios y contenedores específicos de uso. - Se evitará colmatar los contenedores. - Se evitará la mezcla entre residuos de diferentes tipos. - Se atenderá a lo especificado en el anejo de Gestión de Residuos.







- Conos de señalización. - Vallado de seguridad. - Contenedores de almacenamiento.

EPI´s:

- Casco de protección - Guantes de cuero. - Guantes de goma. - Gafas de seguridad. - Botas de seguridad. - Ropa de seguridad. - Chaleco reflectante.

11.7 Plan de control Descripción de la unidad de obra:

- Operaciones para la realización de toma de muestras, ensayos y mediciones de los materiales y elementos construidos.

Riesgos evitables:


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


- Dermatitis por contacto con el hormigón. - Caídas a desnivel. - Invasión por circulación de máquinas y operarios.


- Se procederá al balizamiento de las zonas de trabajo y acopios. - Se situará el camión hormigonera en sitio estable y seguro.


- Proyección de elementos. - Golpes con elementos móviles. - Cortes con elementos punzantes. - Vibraciones. - Sobreesfuerzos. - Ruido. - Quemaduras por incendio de combustible.





- Conos de señalización. - Escalera de mano. - Focos de iluminación artificial, en su caso. - Extintor portátil.

EPI´s:

- Casco de protección - Guantes de cuero. - Guantes de goma. - Gafas de seguridad. - Mascarilla. - Botas de seguridad. - Ropa de seguridad. - Chaleco reflectante.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


12 IDENTIFICACIÓN, ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE RIESGOS RELATIVOS A LA MAQUINARIA, INSTALACIONES Y EQUIPOS DE TRABAJO

12.1 Clasificación. Las máquinas, instalaciones de obra y equipos de trabajo que puedan ser utilizadas durante la

ejecución de la obra, en cuanto a los elementos generadores de condiciones de trabajo peligrosas o riesgos para los trabajadores se relacionan a continuación.

Las condiciones de seguridad de dichas máquinas y equipos o de aquéllos que, efectivamente, sean finalmente utilizados por el contratista, serán exigibles en la obra y, como tales, figuran en el pliego de condiciones del presente estudio.

- Maquinaria de movimiento de tierras: • Palas cargadoras. • Retroexcavadoras. • Rodillos vibrantes. • Camiones y dúmperes.

- Medios de fabricación y puesta en obra de firmes y pavimentos: • Extendedora de aglomerado asfáltico. • Compactador de neumáticos. • Rodillo vibrante autopropulsado. • Camión basculante.

- Acopios y almacenamiento: • Acopio de tierras y áridos. • Acopio de tubos, elementos prefabricados y ferralla. • Almacenamiento de pinturas, desencofrante, combustibles, etc.

- Maquinaria y herramientas diversas: • Camión grúa. • Compresores. • Cortadora de pavimento. • Martillos neumáticos. • Sierra circular. • Taladro portátil. • Herramientas manuales.

12.2 Análisis y evaluación de riesgos. Para cada una de las máquinas, equipos de trabajo e instalaciones previstos en las diferentes

fases de la obra proyectada, se identifican y relacionan los siguientes riesgos y condiciones peligrosas de trabajo que resultan previsibles durante el curso de la obra.

12.2.1 Maquinaria pesada.

Maquinaria de movimiento de tierras

Palas cargadoras:


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


- Atropello o golpes a personas por máquinas en movimiento. - Deslizamientos y/o vuelcos de máquinas sobre planos inclinados del terreno. - Desplome de taludes o de frentes de excavación bajo o sobre la máquina. - Máquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos. - Caídas a distinto nivel de personas desde la máquina. - Choques de la máquina con otras o con vehículos. - Contacto de la máquina con líneas eléctricas aéreas o enterradas. - Atrapamientos por útiles o transmisiones. - Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento. - Golpes o proyecciones de materiales del terreno. - Vibraciones transmitidas por la máquina. - Ambiente pulvígeno. - Polvaredas que disminuyan la visibilidad. - Ruido.

Retroexcavadoras:

- Atropello o golpes a personas por máquinas en movimiento. - Deslizamientos y/o vuelcos de máquinas sobre planos inclinados del terreno. - Desplome de taludes o de frentes de excavación bajo o sobre la máquina. - Máquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos. - Caídas a distinto nivel de personas desde la máquina. - Choques de la máquina con otras o con vehículos. - Contacto de la máquina con líneas eléctricas aéreas o enterradas. - Atrapamientos por útiles o transmisiones. - Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento. - Golpes o proyecciones de materiales del terreno. - Vibraciones transmitidas por la máquina. - Ambiente pulvígeno. - Polvaredas que disminuyan la visibilidad. - Ruido.

Rodillos vibrantes:

- Atropello o golpes a personas por máquinas en movimiento. - Deslizamientos y/o vuelcos de máquinas sobre planos inclinados del terreno. - Máquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos. - Caídas a distinto nivel de personas desde la máquina. - Choques de la máquina con otras o con vehículos. - Atrapamientos por útiles o transmisiones. - Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento. - Golpes o proyecciones de materiales del terreno. - Vibraciones transmitidas por la máquina. - Ambiente pulvígeno. - Polvaredas que disminuyan la visibilidad - Ruido.

Camiones y dúmperes:


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


- Accidentes de tráfico en incorporaciones o desvíos desde/hacia la obra. - Derrame del material transportado. - Atropello o golpes a personas por máquinas en movimiento. - Deslizamientos y/o vuelcos de máquinas sobre planos inclinados del terreno. - Máquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos. - Caídas a distinto nivel de personas desde la máquina. - Choques de la máquina con otras o con vehículos. - Contacto de la máquina con líneas eléctricas aéreas. - Atrapamientos por útiles o transmisiones. - Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento. - Golpes o proyecciones de materiales del terreno. - Vibraciones transmitidas por la máquina. - Ambiente pulvígeno. - Polvaredas que disminuyan la visibilidad. - Ruido.

Medios de fabricación y puesta en obra de firmes y pavimentos

Extendedora de aglomerado asfáltico:

- Atropello o golpes a personas por máquinas en movimiento. - Caídas a distinto nivel de personas desde la máquina. - Choques de la máquina con otras o con vehículos. - Atrapamientos por útiles o transmisiones. - Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento. - Vibraciones transmitidas por la máquina. - Incendios. - Ambiente insalubre por emanaciones bituminosas. - Ruido.

Compactador de neumáticos:

- Accidentes en los viales de la obra. - Atropello o golpes a personas por máquinas en movimiento. - Deslizamientos y/o vuelcos de máquinas sobre planos inclinados del terreno. - Máquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos. - Caídas a distinto nivel de personas desde la máquina. - Choques de la máquina con otras o con vehículos. - Atrapamientos por útiles o transmisiones. - Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento. - Ambiente pulvígeno. - Ambiente insalubre por emanaciones bituminosas. - Ruido.

Rodillo vibrante autopropulsado:

- Atropello o golpes a personas por máquinas en movimiento. - Deslizamientos y/o vuelcos de máquinas sobre planos inclinados del terreno.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


- Máquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos. - Caídas a distinto nivel de personas desde la máquina. - Choques de la máquina con otras o con vehículos. - Atrapamientos por útiles o transmisiones. - Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento. - Vibraciones transmitidas por la máquina. - Ambiente pulvígeno. - Ambiente insalubre por emanaciones bituminosas. - Ruido.

Camión basculante:

- Accidentes de tráfico en incorporaciones o desvíos desde/hacia la obra. - Derrame del material transportado. - Atropello o golpes a personas por máquinas en movimiento. - Deslizamientos y/o vuelcos de máquinas sobre planos inclinados del terreno. - Máquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos. - Caídas a distinto nivel de personas desde la máquina. - Choques de la máquina con otras o con vehículos. - Contacto de la máquina con líneas eléctricas aéreas. - Atrapamientos por útiles o transmisiones. - Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento. - Golpes o proyecciones de materiales del terreno. - Vibraciones transmitidas por la máquina. - Ambiente pulvígeno. - Polvaredas que disminuyan la visibilidad. - Ruido.

12.2.2 Acopios y almacenamiento

Acopio de tierras y áridos:

- Inducción de corrimientos de tierras excavaciones próximas. - Corrimientos de tierras del propio acopio. - Accidentes de tráfico por mala ubicación del acopio. - Daños ambientales y/o invasión de propiedades. - Ambiente pulvígeno.

Acopio de tubos, elementos prefabricados, etc.:

- Inducción de corrimientos de tierras excavaciones próximas. - Desplome del propio acopio. - Aplastamiento de articulaciones. - Accidentes de tráfico por mala ubicación del acopio. - Daños ambientales y/o invasión de propiedades. - Sobreesfuerzos. - Torceduras.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


Almacenamiento de pinturas, desencofrante y combustibles:

- Inhalación de vapores tóxicos. - Incendios o explosiones. - Dermatosis e irritación de los ojos por contacto o proyección de sustancias. - Afecciones ambientales por fugas o derrames.

12.2.3 Maquinaria y herramientas diversas

Camión grúa:

- Accidentes en trayecto hacia el punto de trabajo. - Atropellos. - Vuelco de la grúa. - Corrimientos de tierra inducidos en excavaciones próximas. - Aplastamiento por caída de carga suspendida. - Contacto eléctrico de la pluma con líneas aéreas. - Incendios por sobretensión. - Atrapamientos por útiles o transmisiones. - Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento.

Compresores:

- Incendios y explosiones. - Golpes de "látigo" por las mangueras. - Proyección de partículas. - Reventones de los conductos. - Inhalación de gases de escape. - Atrapamientos por útiles o transmisiones. - Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento. - Ruido.

Cortadora de pavimento:

- Golpes, cortes y atrapamientos por partes móviles. - Contactos eléctricos indirectos. - Proyección de partículas. - Incendio por derrames de combustible. - Ambiente pulvígeno. - Ruido.

Martillos neumáticos:

- Proyección de partículas. - Riesgo por impericia. - Golpes con el martillo. - Sobreesfuerzos o lumbalgias. - Vibraciones.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


- Contacto con líneas eléctricas enterradas. - Reventones en mangueras o boquillas. - Ambiente pulvígeno. - Ruido.

Sierra circular:

- Cortes o amputaciones. - Riesgo por impericia. - Golpes con objetos despedidos por el disco. - Caída de la sierra a distinto nivel. - Contactos eléctricos indirectos. - Proyección de partículas. - Heridas con objetos punzantes. - Incendios por sobretensión. - Ambiente pulvígeno. - Ruido.

Taladro portátil:

- Taladros accidentales en las extremidades. - Riesgo por impericia. - Contactos eléctricos indirectos. - Caída del taladro a distinto nivel. - Caídas al mismo nivel por tropiezo.

Herramientas manuales:

- Riesgo por impericia. - Caída de las herramientas a distinto nivel. - Caídas al mismo nivel por tropiezo.

12.3 Medidas preventivas.

12.3.1 Maquinaria pesada.

Al comienzo de los trabajos, el jefe de obra comprobará que se cumplen las siguientes condiciones preventivas, así como las previstas en su propio plan de seguridad y salud, de las que mostrará, en su caso, comprobantes y revisiones que el coordinador de seguridad y salud de la obra pueda requerir.

Recepción de la máquina.

A su llegada a la obra, cada máquina debe llevar en su carpeta de documentación las normas de seguridad para los operadores.

A su llegada a la obra, cada máquina irá dotada de un extintor timbrado y con las revisiones al día.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


Cada maquinista deberá poseer la formación adecuada para que el manejo de la máquina se realice de forma segura y, en caso contrario, será sustituido o formado adecuadamente. La maquinaria a emplear en la obra irá provista de cabinas antivuelco y antimpacto.

Las cabinas no presentarán deformaciones como consecuencia de haber sufrido algún vuelco.

La maquinaria irá dotada de luces y bocina o sirena de retroceso, todas ellas en correcto estado de funcionamiento.

Utilización de la máquina.

Antes de iniciar cada turno de trabajo, se comprobará siempre que los mandos de la máquina funcionan correctamente.

Se prohibirá el acceso a la cabina de mando de la maquina cuando se utilicen vestimentas sin ceñir y joyas o adornos que puedan engancharse en los salientes y en los controles.

Se impondrá la buena costumbre hacer sonar el claxon antes de comenzar a mover la máquina. El maquinista ajustará el asiento de manera que alcance todos los controles sin dificultad.

Las subidas y bajadas de la máquina se realizarán por el lugar previsto para ello, empleando los peldaños y asideros dispuestos para tal fin y nunca empleando las llantas, cubiertas y guardabarros.

No se saltará de la máquina directamente al suelo, salvo en caso de peligro inminente para el maquinista.

Sólo podrán acceder a la máquina personas autorizadas a ello por el jefe de obra.

Antes de arrancar el motor, el maquinista comprobará siempre que todos los mandos están en su posición neutra, para evitar puestas en marcha imprevistas.

Antes de iniciar la marcha, el maquinista se asegurará de que no existe nadie cerca, que pueda ser arrollado por la máquina en movimiento.

No se permitirá liberar los frenos de la máquina en posición de parada si antes no se han instalado los tacos de inmovilización de las ruedas.

Si fuese preciso arrancar el motor mediante la batería de otra máquina, se extremarán las precauciones, debiendo existir una perfecta coordinación entre el personal que tenga que hacer la maniobra. Nunca se debe conectar a la batería descargada otra de tensión superior.

Cuando se trabaje con máquinas cuyo tren de rodaje sea de neumáticos, será necesario vigilar que la presión de los mismos es la recomendada por el fabricante. Durante el relleno de aire de los neumáticos el operario se situará tras la banda de rodadura, apartado del punto de conexión, pues el reventón de la manguera de suministro o la rotura de la boquilla, pueden hacerla actuar como un látigo.

Siempre que el operador abandone la máquina, aunque sea por breves instantes, deberá antes hacer descender el equipo o útil hasta el suelo y colocar el freno de aparcamiento. Si se prevé una ausencia superior a tres minutos deberá, además, parar el motor.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


Se prohibirá encaramarse a la máquina cuando ésta esté en movimiento.

Con objeto de evitar vuelcos de la maquinaria por deformaciones del terreno mal consolidado, se prohibirá circular y estacionar a menos de tres metros del borde de barrancos, zanjas, taludes de terraplén y otros bordes de explanaciones.

Antes de realizar vaciados a media ladera con vertido hacia la pendiente, se inspeccionará detenidamente la zona, en prevención de desprendimientos o aludes sobre las personas o cosas.

Se circulará con las luces encendidas cuando, a causa del polvo, pueda verse disminuida la visibilidad del maquinista o de otras personas hacia la máquina.

Estará terminantemente prohibido transportar personas en la máquina, si no existe un asiento adecuado para ello.

No se utilizará nunca la máquina por encima de sus posibilidades mecánicas, es decir, no se forzará la máquina con cargas o circulando por pendientes excesivas.

Reparaciones y mantenimiento en obra.

En los casos de fallos en la máquina, se subsanarán siempre las deficiencias de la misma antes de reanudar el trabajo.

Durante las operaciones de mantenimiento, la maquinaria permanecerá siempre con el motor parado, el útil de trabajo apoyado en el suelo, el freno de mano activado y la maquina bloqueada.

No se guardará combustible ni trapos grasientos sobre la maquina, para evitar riesgos de incendios.

No se levantará en caliente la tapa del radiador. Los vapores desprendidos de forma incontrolada pueden causar quemaduras al operario.

El cambio de aceite del motor y del sistema hidráulico se efectuará siempre con el motor frío, para evitar quemaduras.

El personal que manipule baterías deberá utilizar gafas protectoras y guantes impermeables.

En las proximidades de baterías se prohibirá fumar, encender fuego o realizar alguna maniobra que pueda producir un chispazo eléctrico.

Las herramientas empleadas en el manejo de baterías deben ser aislantes, para evitar cortocircuitos.

Se evitará siempre colocar encima de la batería herramientas o elementos metálicos, que puedan provocar un cortocircuito.

Siempre que sea posible, se emplearán baterías blindadas, que lleven los bornes intermedios totalmente cubiertos.

Al realizar el repostaje de combustible, se evitará la proximidad de focos de ignición, que podrían producir la inflamación del gasoil.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


La verificación del nivel de refrigerante en el radiador debe hacerse siempre con las debidas precauciones, teniendo cuidado de eliminar la presión interior antes de abrir totalmente el tapón.

Cuando deba manipularse el sistema eléctrico de la máquina, el operario deberá antes desconectar el motor y extraer la llave del contacto.

Cuando deban soldarse tuberías del sistema hidráulico, siempre será necesario vaciarlas y limpiarlas de aceite.

Maquinaria de movimiento de tierras.

Además de las medidas generales de maquinaria, se establecerán, adecuadamente desarrolladas, en su caso, las siguientes medidas preventivas específicas, las cuales deberán ser concretadas a nivel más detallado por el plan de seguridad y salud que desarrolle el presente estudio.

• Palas cargadoras.

El operario deberá haber sido informado de que conduce una máquina peligrosa y de que habrá de tomar precauciones específicas para evitar accidentes.

Las palas cargadoras irán dotadas de un botiquín de primeros auxilios, adecuadamente resguardado y mantenido limpio interna y externamente.

Se revisarán periódicamente todos los puntos de escape del motor, con el fin de asegurar que el conductor no recibe en la cabina gases procedentes de la combustión.

Esta precaución se extremará en los motores provistos de ventilador de aspiración para el radiador.

Las palas cargadoras que deban transitar por la vía pública cumplirán con las disposiciones reglamentarias necesarias para estar autorizadas.

Los conductores se cerciorarán siempre de que no existe peligro para los trabajadores que se encuentren en el interior de pozos o zanjas próximos al lugar de trabajo de la máquina.

Los conductores, antes de realizar nuevos recorridos, harán a pie el camino de trabajo, con el fin de observar las irregularidades que puedan dar origen a oscilaciones verticales u horizontales de la cuchara.

El maquinista estará obligado a no arrancar el motor de la máquina sin antes cerciorarse de que no hay nadie en el área de operación de la misma.

Se prohibirá terminantemente transportar personas en el interior de la cuchara.

Se prohibirá terminantemente izar personas para acceder a trabajos puntuales utilizando la cuchara.

Se prohibirá que los conductores abandonen la pala con la cuchara izada y sin apoyar en el suelo.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


La cuchara, durante los transportes de tierras, permanecerá lo más baja posible, para que la máquina pueda desplazarse con la máxima estabilidad.

Los ascensos o descensos en carga de la cuchara se efectuarán siempre utilizando marchas cortas.

La circulación sobre terrenos desiguales se efectuará a velocidad lenta.

Se prohibirá el manejo de grandes cargas (cucharas a pleno llenado), cuando existan fuertes vientos en la zona de trabajo. El choque del viento puede hacer inestable la carga.

Se prohibirá dormitar bajo la sombra proyectada por la máquina en reposo.

• Retroexcavadoras.


Las retroexcavadoras a utilizar en esta obra estarán dotadas de luces y bocina de retroceso en correcto estado de funcionamiento.

En el entorno de la máquina, se prohibirá la realización de trabajos o la permanencia de personas. Esta zona se acotará a una distancia igual a la del alcance máximo del brazo excavador. Conforme vaya avanzando la retroexcavadora, se marcarán con cal o yeso bandas de seguridad. Estas precauciones deberán extremarse en presencia de otras máquinas, en especial, con otras retroexcavadoras trabajando en paralelo. En estos casos será recomendable la presencia de un señalista.

Los caminos de circulación interna de la obra se cuidarán para evitar blandones y barrizales excesivos, que mermen la seguridad de la circulación de estas máquinas.

El maquinista debe tomar toda clase de precauciones cuando trabaja con cuchara bivalva, que puede oscilar en todas las direcciones y golpear la cabina o a las personas circundantes que trabajan en las proximidades, durante los desplazamientos.

Si se emplea cuchara bivalva, el maquinista antes de abandonar la máquina deberá dejar la cuchara cerrada y apoyada en el suelo.

La retroexcavadora deberá llevar apoyada la cuchara sobre la máquina durante los desplazamientos, con el fin de evitar balanceos.

Los ascensos o descensos de las cucharas en carga se realizarán siempre lentamente.

Se prohibirá el transporte de personas sobre la retroexcavadora, en prevención de caídas, golpes y otros riesgos.

Se prohibirá utilizar el brazo articulado o las cucharas para izar personas y acceder así a trabajos elevados y puntuales.

Se prohibirá realizar maniobras de movimiento de tierras sin antes haber puesto en servicio los apoyos hidráulicos de inmovilización.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


Antes de abandonar la máquina deberá apoyarse la cuchara en el suelo.

Quedará prohibido el manejo de grandes cargas (cuchara a pleno llenado), bajo régimen de fuertes vientos.

Si, excepcionalmente, se utiliza la retroexcavadora como grúa, deberán tomarse las siguientes precauciones:

- La cuchara tendrá en su parte exterior trasera una argolla soldada expresamente para efectuar cuelgues.

- El cuelgue se efectuará mediante ganchos o mosquetón de seguridad incorporado al balancín.

- Los tubos se suspenderán siempre de los extremos (dos puntos), en posición paralela al eje de la zanja, con la máquina puesta en la dirección de la misma y sobre su directriz. Puede emplearse una uña de montaje directo.

- La carga será guiada por cabos manejados por dos operarios. - La maniobra será dirigida por un especialista.

En caso de inseguridad de los paramentos de la zanja, se paralizarán inmediatamente los trabajos.

El cambio de posición de la retroexcavadora se efectuará situando el brazo en el sentido de la marcha (salvo en distancias muy cortas).

Se prohibirá realizar cualquier otro tipo de trabajos en el interior de las trincheras o zanjas, en la zona de alcance del brazo de la retroexcavadora.

Se instalará una señal de peligro sobre un pie derecho, como límite de la zona de seguridad del alcance del brazo de la retroexcavadora. Esta señal se irá desplazando conforme avance la excavación.

Se prohibirá verter los productos de la excavación con la retroexcavadora a menos de 2 m del borde de corte superior de una zanja o trinchera, para evitar los riesgos por sobrecarga del terreno.

Si la retroexcavadora ha de realizar la excavación por debajo de su plano de sustentación, el cazo nunca deberá quedar por debajo del chasis. Para excavar la zona de debajo del chasis de la máquina, ésta deberá retroceder de forma que, cuando realice la excavación, el cazo nunca quede por debajo del chasis.

En la fase de excavación, la máquina nunca deberá exponerse a peligros de derrumbamientos del frente de excavación.

Con objeto de evitar lesiones durante las operaciones de mantenimiento, el maquinista deberá apoyar primero la cuchara en el suelo, parar el motor, poner en servicio el freno de mano y bloquear la máquina. A continuación, podrá ya realizar las operaciones de servicio que necesite.

• Rodillos vibrantes.



AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


Los maquinistas de los rodillos vibrantes serán operarios de probada destreza, en prevención de los riesgos por impericia.

Deberá regarse la zona de acción del compactador, para reducir el polvo ambiental.

Será necesario el uso de mascarilla antipolvo en casos de gran abundancia y persistencia de éste.

Será obligatorio utilizar cascos o tapones antirruido para evitar posibles lesiones auditivas.

Se dispondrá en obra de fajas elásticas, para su utilización durante el trabajo con pisones o rodillos, al objeto de proteger riesgos de lumbalgias.

La zona en fase de compactación quedará cerrada al paso mediante señalización o balizamiento.

• Camiones y dúmperes.

El conductor de cada camión estará en posesión del preceptivo carné de conducir y actuará con respeto a las normas del código de circulación y cumplirá en todo momento la señalización de la obra.

El acceso y circulación interna de camiones en la obra se efectuará tal y como se describa en los planos del plan de seguridad y salud de la misma.

Todos los camiones dedicados al transporte de materiales para esta obra estarán en perfectas condiciones de mantenimiento y conservación.

Antes de iniciar las maniobras de carga y descarga del material, además de haber sido instalado el freno de mano de la cabina del camión, se instalarán calzos de inmovilización de lar ruedas, en prevención de accidentes por fallo mecánico.

El ascenso y descenso de las cajas de los camiones se efectuará mediante escalerillas metálicas fabricadas para tal menester, dotadas de ganchos de inmovilización y seguridad.

Las maniobras de carga y descarga mediante plano inclinado serán gobernadas desde la caja del camión por un mínimo de dos operarios mediante soga de descenso. En el entorno del final del plano no habrá nunca personas, en prevención de lesiones por descontrol durante el descenso.

El colmo máximo permitido para materiales sueltos no superará la pendiente ideal del 5% y se cubrirá con una lona, en previsión de desplomes.

Las cargas se instalarán sobre la caja de forma uniforme compensando los pesos, de la manera más uniformemente repartida posible.

El gancho de la grúa auxiliar, si existe, estará siempre dotado de pestillo de seguridad.

A las cuadrillas encargadas de la carga y descarga de los camiones, se les hará entrega de la siguiente normativa de seguridad:

- El maquinista deberá utilizar guantes o manoplas de cuero para evitar lesiones en las manos.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


- El maquinista deberá emplear botas de seguridad para evitar aplastamientos o golpes en los pies.

- El acceso a los camiones se realizará siempre por la escalerilla destinada a tal fin. - El maquinista cumplirá en todo momento las instrucciones del jefe de equipo. - Quedará prohibido saltar al suelo desde la carga o desde la caja si no es para evitar

un riesgo grave.

Los camiones dúmper a emplear en la obra deberán ir dotados de los siguientes medios en correcto estado de funcionamiento:

- Faros de marcha hacia delante - Faros de marcha de retroceso - Intermitentes de aviso de giro - Pilotos de posición delanteros y traseros - Pilotos de balizamiento superior delantero de la caja - Servofrenos - Frenos de mano - Bocina automática de marcha retroceso - Cabinas antivuelco

Pueden ser precisas, además el empleo de cabinas dotadas de aire acondicionado, lonas de cubrición de cargas y otras.

Diariamente, antes del comienzo de la jornada se inspeccionará el buen funcionamiento del motor, sistemas hidráulicos, frenos, dirección, luces, bocinas, neumáticos, etc. en prevención de los riesgos por mal funcionamiento o avería.

El trabajador designado de seguridad será el responsable de controlar la ejecución de la inspección diaria, de los camiones dúmper.

A los conductores de los camiones dúmper se les hará entrega de la siguiente normativa preventiva:

- Suba y baje del camión por el peldañeado del que está dotado para tal menester, no lo haga apoyándose sobre las llantas, ruedas o salientes. Durante estas operaciones, ayúdese de los asideros de forma frontal.

- No salte nunca directamente al suelo, si no es por peligro inminente para usted. - No trate de realizar ajustes con los motores en marcha, puede quedar atrapado. - Todas las operaciones de revisión o mantenimiento que deban realizarse con el

basculante elevado se efectuarán asegurando que se impide su descenso mediante enclavamiento.

- No permita que las personas no autorizadas accedan al camión, y mucho menos que puedan llegar a conducirlo.

- No utilice el camión dúmper en situación de avería o de semiavería. Haga que lo reparen primero. Luego, reanude el trabajo.

- Antes de poner en marcha el motor, o bien, antes de abandonar la cabina, asegúrese de que ha instalado el freno de mano.

- No guarde combustibles ni trapos grasientos sobre el camión dúmper, pueden producir incendios.


AYUNTAMIENTO DE

TOTANA


- En caso de calentamiento del motor, recuerde que no debe abrir directamente la tapa del radiador. El vapor desprendido, si lo hace, puede causarle quemaduras graves.

- Recuerde que el aceite del cárter está caliente cuando el motor lo está. Cámbielo una vez frío.

- No fume cuando manipule la batería ni cuando abastece de combustibles, puede incendiarse.

- No toque directamente el electrolito de la batería con los dedos. Si debe hacerlo, hágalo protegido con guantes de goma o de PVC.

- Si debe manipular en el sistema eléctrico del camión dúmper por alguna causa, desconecte el motor y extraiga la lave de contacto totalmente.

- No libere los frenos del camión en posición de parada si antes no ha instalado los tacos de inmovilización en las ruedas, para evitar accidentes por movimientos indeseables.

- Si durante la conducción sufre un reventón y pierde la dirección, mantenga el volante en el sentido en la que el camión se va. De esta forma conseguirá dominarlo.

- Si se agarrota el freno, evite las colisiones frontales o contra otros vehículos de su porte. Intente la frenada por roce lateral lo más suave posible, o bien, introdúzcase en terreno blando.

- Antes de acceder a la cabina, dé la vuelta completa caminando entorno del camión, por si alguien se encuentra a su sombra. Evitará graves accidentes.

- Evite el avance del camión dúmper por la caja izada tras la descarga. Considere que puede haber líneas eléctricas aéreas y entrar en contacto con ellas o bien, dentro de las distancias de alto riesgo para sufrir descargas.

- Una vez efectuada la descarga, la caja será bajada antes de reemprender la marcha. Nunca se debe poner en movimiento el vehículo con la caja levantada.

- Se atenderá a la posible presencia de tendidos aéreos eléctricos o telefónicos antes de comenzar la elevación de la caja.

- Si establece contacto entre el camión dúmper y una línea eléctrica, permanezca en su punto solicitando auxilio mediante la bocina. Una vez le garanticen que puede abandonar el camión, descienda por la escalerilla normalmente y desde el último peldaño, salte lo más lejos posible, sin tocar tierra y camión de forma simultánea, para evitar posibles descargas eléctricas. Además, no permita que nadie toque el camión, es muy peligroso.

Se prohibirá trabajar o permanecer a distancias inferiores a 10 m de los camiones dúmper.

Aquellos camiones dúmper que se encuentren estacionados, quedarán señalizados mediante señales de peligro.

La carga del camión se regará superficialmente para evitar posibles polvaredas que puedan afectar al tráfico circundante.

Los caminos de circulación interna para el transporte de tierras serán los que se marquen en los planos del plan de seguridad y salud de la obra.

Se prohibirá cargar los camiones dúmper de la obra por encima de la carga máxima marcada por el fabricante, para prevenir los riesgos por sobrecarga.


AYUNTAMIENTO DE

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Todos los camiones dúmper estarán en perfectas condiciones de conservación y mantenimiento, en prevención del riesgo por fallo mecánico.

Tal y como se indicará en los planos del plan de seguridad y salud, se establecerán fuertes topes de final de recorrido, ubicados a un mínimo de dos metros del borde de los taludes, en prevención del vuelco y caída durante las maniobras de aproximación para vertido.

Se instalarán señales de peligro y de prohibido el paso, ubicadas a 15 m de los lugares de vertido de los dúmperes, en prevención de accidentes al resto de los operarios.

Medios de fabricación y puesta en obra de firmes y pavimentos.

• Extendedora de aglomerado asfáltico.

No se permitirá la permanencia sobre la extendedora en marcha a otra persona que no sea su operador, a fin de evitar accidentes por caída desde la máquina.

Las maniobras de aproximación y vertido de productos asfálticos en la tolva estarán dirigidos siempre por un especialista con experiencia en este tipo de trabajos.

Todos los operarios de auxilio quedarán en posición en la cuneta o aceras, por delante de la máquina, durante las operaciones de llenado de la tolva, en prevención de los riesgos por atrapamiento y atropello durante estas maniobras.

Los bordes laterales de la extendedora, en prevención de atrapamientos, estarán señalizados mediante paneles de bandas amarillas y negras alternativas.

Todas las plataformas de estancia o para seguimiento y ayuda al extendido asfáltico, estarán bordeadas de barandillas tubulares, en prevención de las posibles caídas, formadas por pasamanos de 90 cm. de altura, barra intermedia y rodapié de 15 cm., desmontables para permitir una mejor limpieza.

Se dispondrán dos extintores polivalentes y en buen estado sobre la plataforma de la máquina.

Se prohibirá expresamente, el acceso de operarios a la regla vibrante durante las operaciones de extendido, en prevención de accidentes.

Sobre la máquina, junto a los lugares de paso y en aquellos con riesgo especifico, se adherirán las siguientes señales:

“Peligro: sustancias y paredes muy calientes”.

Rótulo: “NO TOCAR; ALTAS TEMPERATURAS”.

• Compactador de neumáticos.

No se permitirá la permanencia sobre la compactadora a otra persona que no sea su operador, a fin de evitar accidentes por caída desde la máquina.


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Todos los operarios a pie en el tajo de aglomerado quedarán en posición en la cuneta o aceras, por delante de la compactadora, en prevención de los riesgos por atrapamiento y atropello durante los movimientos de ésta.

La compactadora tendrá dotación completa de luces de visibilidad y de indicación de posición de la máquina, así como dotación y buen funcionamiento de la señal acústica de marcha atrás.

Se dispondrá de una escalera metálica para la subida y bajada de las cajas de la máquina.

La escalera de subida a la plataforma de conducción y el borde exterior de ésta tendrán revestimiento antideslizante.

El operador tendrá la obligación estricta de circulación exterior con sujeción plena a las normas de circulación y a las señales de tráfico.

Se comprobará sistemáticamente la presión de los neumáticos antes del comienzo del trabajo diario.

Se vigilará el mantenimiento sistemático del estado de funcionamiento de la máquina.

Se cuidará la instrucción y vigilancia de la prohibición de fumar durante las operaciones de carga de combustible y de comprobación del nivel de la batería de la máquina.

• Rodillo vibrante autopropulsado.

No se permitirá la permanencia sobre el compactador de otra persona que no sea su operador, a fin de evitar accidentes por caída desde la máquina.

Todos los operarios a pie en el tajo de aglomerado quedarán en posición en la cuneta o aceras, por delante de la compactadora, en prevención de los riesgos por atrapamiento y atropello durante los movimientos de ésta.

La escalera de subida a la plataforma de conducción y el borde exterior de ésta tendrán revestimiento antideslizante.

El operador tendrá la obligación de cuidar especialmente la estabilidad del rodillo al circular sobre superficies inclinadas o pisando sobre el borde de la capa de aglomerado.

Se vigilará el mantenimiento sistemático del estado de funcionamiento de la máquina.

Se cuidará la instrucción y vigilancia de la prohibición de fumar durante las operaciones de carga de combustible y de comprobación del nivel de la batería de la máquina.

Se dispondrá de asiento antivibratorio o, en su defecto, será preceptivo el empleo de faja antivibratoria.

• Camión basculante.

El conductor del camión estará en posesión del preceptivo carné de conducir y actuará con total respeto a las normas del código de circulación y respetará en todo momento la señalización de la obra.


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En la maniobra de colocación y acoplamiento ante la extendedora, el conductor actuará con total sujeción a las instrucciones y la dirección del encargado del tajo de extendido de aglomerado, así como a las indicaciones del ayudante de aviso.

Una vez efectuada la descarga, la caja será bajada antes de reemprender la marcha.

Se atenderá a la posible presencia de tendidos aéreos eléctricos o telefónicos antes de comenzar la elevación de la caja.

Todas las operaciones de revisión o mantenimiento que deba realizarse con el basculante elevado se efectuarán asegurando que se impide su descenso, mediante enclavamiento.

12.3.2 Acopios y almacenamientos.

Acopio de tierras y áridos.

Los acopios de tierras y áridos deben efectuarse siguiendo las siguientes normas:

- Si el acopio rebasa los 2 m de altura será necesario el vallado o delimitación de toda la zona de acopio.

- Los acopios han de hacerse únicamente para aquellos tajos en los que sean necesarios.

- Los montones nunca se ubicarán invadiendo caminos o viales, pero en caso de ser esto inevitable, serán correctamente señalizados.

- No se deben acopiar tierras o áridos junto a excavaciones o desniveles que puedan dar lugar a deslizamientos y/o vertidos del propio material acopiado.

- No deben situarse montones de tierras o áridos junto a dispositivos de drenaje que puedan obstruirlos, como consecuencia de arrastres en el material acopiado o que puedan obstruirlos por simple obstrucción de la descarga del dispositivo.

Acopio de tubos, elementos prefabricados y ferralla.

En los acopios de tubos, elementos prefabricados y ferralla se observarán las siguientes normas de seguridad:

- El acopio de elementos prefabricados y tuberías se realizará de forma que quede asegurada su estabilidad, empleando para ello calzos preparados al efecto. El transporte de éstos se realizará empleando útiles adecuados que impidan el deslizamiento y caída de los elementos transportados. Estos útiles se revisarán periódicamente, con el fin de garantizar su perfecto estado de empleo.

Almacenamiento de pinturas, desencofrante y combustibles.

Habrá de preverse un almacén cubierto y separado para los productos combustibles o tóxicos que hayan de emplearse en la obra. A estos almacenes no podrá accederse fumando ni podrán realizarse labores que generen calor intenso, como soldaduras. Si existan materiales que desprendan vapores nocivos, deberán vigilarse periódicamente los orificios de ventilación del recinto. Además, los trabajadores que accedan a estos recintos habrán disponer de filtros respiratorios.


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Si los productos revisten toxicidad ecológica intensa, el punto de almacenamiento no se ubicará en vaguadas o terrenos extremadamente permeables para minimizar los efectos de un derrame ocasional.

Los almacenes estarán equipados con extintores adecuados al producto inflamable en cuestión en número suficiente y correctamente mantenidos. En cualquier caso, habrá de tenerse en cuenta la normativa respecto a sustancias tóxicas y peligrosas, en lo referente a la obligatoriedad de disponer de un consejero de seguridad en estos temas.

12.3.3 Maquinaria y herramientas diversas.

Camión grúa.

Con independencia de otras medidas preventivas que puedan adoptarse en el plan de seguridad y salud se tendrán en cuenta las siguientes:

- Siempre se colocarán calzos inmovilizadores en las cuatro ruedas y en los gatos estabilizadores, antes de iniciar las maniobras de carga que, como las de descarga, serán siempre dirigidas por un especialista.

- Todos los ganchos de cuelgue, aparejos, balancines y eslingas o estribos dispondrán siempre de pestillos de seguridad.

- Se vigilará específicamente que no se sobrepasa la carga máxima admisible fijada por el fabricante del camión.

- El gruísta tendrá siempre a la vista la carga suspendida y, si ello no fuera posible en alguna ocasión, todas sus maniobras estarán dirigidas por un señalista experto.

- Estará terminantemente prohibido realizar arrastres de la carga o tirones sesgados de la misma.

- El camión grúa nunca deberá estacionar o circular a distancias inferiores a los dos metros del borde de excavaciones o de cortes del terreno.

- Se prohibirá la permanencia de personas alrededor del camión grúa a distancias inferiores a 5 metros del mismo, así como la permanencia bajo cargas en suspensión.

- El conductor tendrá prohibido dar marcha atrás sin la presencia y ayuda de un señalista, así como abandonar el camión con una carga suspendida.

- No se permitirá que persona alguna ajena al operador acceda a la cabina del camión o maneje sus mandos.

- En las operaciones con camión grúa se utilizará casco de seguridad (cuando el operador abandone la cabina), guantes de cuero y calzado antideslizante.

- El compresor será siempre arrastrado a su posición de trabajo cuidándose que no se rebase nunca la franja de dos metros de ancho desde el borde de cortes o de coronación de taludes y quedará en estación con la lanza de arrastre en posición horizontal, con lo que el aparato estará nivelado, y con las ruedas sujetas mediante tacos antideslizamiento. En caso de que la lanza de arrastre carezca de rueda o de pivote de nivelación, se adaptará éste mediante suplementos firmes y seguros.

- Las operaciones de abastecimiento de combustible serán realizadas siempre con el motor parado. Las carcasas protectoras del compresor estarán siempre instaladas y en posición de cerradas.


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- Cuando el compresor no sea de tipo silencioso, se señalizará claramente y se advertirá el elevado nivel de presión sonora alrededor del mismo, exigiéndose el empleo de protectores auditivos a los trabajadores que deban operar en esa zona.

- Se comprobará sistemáticamente el estado de conservación de las mangueras y boquillas, previéndose reventones y escapes en los mismos

Cortadora de pavimento.

Esta máquina estará siempre a cargo de un especialista en su manejo que, antes de iniciar el corte, se informará de posibles conducciones subterráneas o de la existencia de mallazos o armaduras en el firme, procediéndose al replanteo exacto de la línea de sección a ejecutar, a fin de que pueda ser seguida por la ruedecilla guía de la cortadura. Los órganos móviles de la cortadora estarán siempre protegidos con la carcasa de origen de fabricación.

El corte se realizará en vía húmeda, mediante conexión al circuito de agua, para evitar la creación de un ambiente pulvígeno peligroso.

El manillar de gobierno de la cortadora estará correctamente revestido de material aislante eléctrico.

Se prohibirá terminantemente fumar durante la operación de carga de combustible y ésta se efectuará con la ayuda de embudo, para evitar derrames innecesarios.

Los trabajadores ocupados en la labor de corte de pavimento utilizarán protectores auditivos, guantes y botas de goma o de P.V.C., así como gafas de seguridad y mascarillas de filtro mecánico o químico, si la operación ha de realizarse en seco, con independencia de los equipos individuales de protección de uso general en la obra.

Martillos neumáticos.

Los trabajadores que deban utilizar martillos neumáticos poseerán formación y experiencia en su utilización en obra. Los martillos se conservarán siempre bien cuidados y engrasados, verificándose sistemáticamente el estado de las mangueras y la inexistencia de fugas en las mismas.

Cuando deba desarmarse un martillo, se cortará siempre la conexión del aire, pero nunca doblando la manguera.

Antes de iniciarse el trabajo, se inspeccionará el terreno y los elementos estructurales a demoler, a fin de detectar la posibilidad de desprendimientos o roturas a causa de las vibraciones transmitidas por el martillo.

En la operación de picado, el trabajador nunca cargará todo su peso sobre el martillo, pues éste podría deslizarse y caer. Se cuidará el correcto acoplamiento de la herramienta de ataque en el martillo y nunca se harán esfuerzos de palanca con el martillo en marcha.

Se prohibirá terminantemente dejar los martillos neumáticos abandonados o hincados en los materiales a romper. El paso de peatones cerca de la obra se alejará tanto como sea posible de los puntos de trabajo de los martillos neumáticos.


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Los operadores utilizarán preceptivamente calzado de seguridad, guantes de cuero, gafas de protección contra impactos, protectores auditivos, mascarilla antipolvo y arnés antivibratorio.

Sierra circular de mesa.

No se podrá utilizar sierra circular alguna que carezca de alguno de los siguientes elementos de protección:

- Cuchillo divisor del corte. - Empujador de la pieza a cortar y guía. - Carcasa de cubrición del disco. - Carcasa de protección de las transmisiones y poleas. - Interruptor estanco. - Toma de tierra.

Las sierras se dispondrán en lugares acotados, libres de circulación y alejadas de zonas con riesgos de caídas de personas u objetos, de encharcamientos, de batido de cargas y de otros impedimentos.

El trabajador que maneje la sierra estará expresamente formado y autorizado por el jefe de obra para ello. Utilizará siempre guantes de cuero, gafas de protección contra impactos de partículas, mascarilla antipolvo, calzado de seguridad y faja elástica (para usar en el corte de tablones).

Se controlará sistemáticamente el estado de los dientes del disco y de la estructura de éste, así como el mantenimiento de la zona de trabajo en condiciones de limpieza, con eliminación habitual de serrín y virutas.

Se evitará siempre la presencia de clavos en las piezas a cortar y existirá siempre un extintor de polvo antibrasa junto a la sierra de disco.

Taladro portátil.

Los taladros tendrán siempre doble aislamiento eléctrico y sus conexiones se realizarán mediante manguera antihumedad, a partir de un cuadro secundario, dotada con clavijas macho-hembra estancas.

Se prohibirá terminantemente depositar el taladro portátil en el suelo o dejarlo abandonado estando conectado a la red eléctrica. Los taladros sólo serán reparados por personal especializado, estando prohibido desarmarlos en el tajo.

Los trabajadores utilizarán preceptivamente casco y calzado de seguridad, gafas antiproyecciones y guantes de cuero.

Herramientas manuales.

Las herramientas se utilizarán sólo en aquéllas operaciones para las que han sido concebidas y se revisarán siempre antes de su empleo, desechándose cuando se detecten defectos en su estado de conservación.


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Se mantendrán siempre limpias de grasa u otras materias deslizantes y se colocarán siempre en los portaherramientas o estantes adecuados, evitándose su depósito desordenado o arbitrario o su abandono en cualquier sitio o por los suelos.

En su manejo se utilizarán guantes de cuero o de P.V.C. y botas de seguridad, así como casco y gafas antiproyecciones, en caso necesario.

13 RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS DE LA OBRA CONSTRUIDA Bajo este epígrafe se agrupan aquellas medidas preventivas cuya adopción va encaminada a

reducir y controlar los riesgos que puedan aparecer en la ejecución de los trabajos posteriores a ejecutar en el ámbito de la obra.

Asimismo, será necesario recoger, con la finalización de las obras, toda aquella información que pueda resultar necesaria para el correcto desarrollo de los citados trabajos posteriores. Con ello, deberán facilitarse tanto las futuras labores de conservación, mantenimiento y reparación de los elementos constituyentes de la obra, como, llegado el caso, futuras modificaciones en la obra primitiva.

Con todo ello se da cumplimiento a lo recogido en el artículo 5.6 del Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre.

Se contemplan a continuación algunas previsiones a tener en cuenta en la ejecución de las diferentes unidades de obra de cara a los trabajos posteriores a realizar.

13.1 Canalizaciones y elementos de drenaje. A la hora de ejecutar las diferentes unidades de obra, aceras, barreras rígidas, que alberguen

futuras conducciones de cualquier tipo será necesario garantizar la correcta geometría de la correspondiente canalización y asegurar su adecuada estanqueidad.

13.2 Elementos de señalización, balizamiento y defensa. Se deberán prever las futuras labores de renovación de elementos de balizamiento,

señalización y defensa de forma que dichas labores se puedan realizar a través del empleo de camiones-pluma o elevadores autónomos.

13.3 Conducciones y servicios. Será necesario recoger ya sea en el documento de manifestación de obra completa o en otro

destinado al efecto las actuaciones llevadas a cabo en relación con los diferentes servicios existentes en la obra, incluyendo planos de canalizaciones, pozos, líneas eléctricas tanto aéreas como subterráneas, líneas telefónicas, conducciones, gasoductos y oleoductos, y en general todos aquellos servicios cuya situación será necesario conocer para la correcta realización de los trabajos posteriores.

14 SISTEMA PARA EL CONTROL DE LA SEGURIDAD EN OBRA Al objeto de lograr que el conjunto de las empresas concurrentes en la obra posean la

información necesaria acerca de su organización en materia de seguridad en esta obra, así como el procedimiento para asegurar el cumplimiento del plan de seguridad y salud de la obra por parte de


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todos sus trabajadores, será obligatorio de que cada subcontrata designe antes de comenzar a trabajar en la obra, al menos:

- Técnicos de prevención designados por su empresa para la obra, que deberán planificar las medidas preventivas, formar e informar a sus trabajadores, investigar los accidentes e incidentes, etc.

- Trabajadores como Recurso Preventivo, para su presencia en las operaciones catalogadas de riesgo.

- Trabajadores responsables de mantener actualizado y completo el archivo de seguridad y salud de su empresa en obra.

- Vigilantes de seguridad y salud, con la función de vigilar el cumplimiento del plan de seguridad y salud por parte de sus trabajadores y de los de sus subcontratistas, así como de aquéllos que, aun no siendo de sus empresas, puedan generar riesgo para sus trabajadores.

Todo este personal será validado por el Coordinador de Seguridad y Salud.

15 OBLIGACIONES MÍNIMAS DE FORMACIÓN E INFORMACIÓN En cumplimento del deber de protección, el empresario deberá garantizar que cada trabajador

reciba una formación teórica y práctica, suficiente y adecuada, en materia preventiva, centrada específicamente en el puesto de trabajo o función de cada trabajador.

En su aplicación, todos los operarios recibirán, al ingresar en la obra o con anterioridad, una exposición detallada de los métodos de trabajo y los riesgos que pudieran entrañar, juntamente con las medidas de prevención y protección que deberán emplear.

Los trabajadores serán ampliamente informados de las medidas de seguridad personales y colectivas que deben establecerse en el tajo al que están adscritos, repitiéndose esta información cada vez que se cambie de tajo.

El contratista facilitará una copia del plan de seguridad y salud a todas las subcontratas y trabajadores autónomos integrantes de la obra, así como a los representantes de los trabajadores.

16 MEDICINA PREVENTIVA Y RECONOCIMIENTOS MÉDICOS

16.1 Servicios de Prevención. La empresa constructora viene obligada a disponer de una organización especializada de

prevención de riesgos laborales, de acuerdo con lo establecido en el Real Decreto 39/1997, en los términos siguientes: cuando posea una plantilla superior a los 250 trabajadores, con Servicio de Prevención propio, mancomunado o ajeno contratado a tales efectos, en cualquier caso debidamente acreditado ante la Autoridad laboral competente o, en supuestos de menores plantillas, mediante la designación de uno o varios trabajadores, adecuadamente formados y acreditados a nivel básico, según se establece en el mencionado Real Decreto 39/1997.

La empresa contratista encomendará a su organización de prevención la vigilancia de cumplimiento de las obligaciones preventivas de la misma, plasmadas en el plan de seguridad y salud de la obra, así como la asistencia y asesoramiento al Jefe de obra en cuantas cuestiones de seguridad se planteen a lo largo de la duración de la obra.


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16.2 Servicio médico. La empresa contratista dispondrá de un Servicio de vigilancia de la salud de los trabajadores

según lo dispuesto en la Ley de Prevención de Riesgos Laborales.

Todos los operarios que empiecen trabajar en la obra deberán haber pasado un reconocimiento médico general previo en un plazo inferior a un año. Los trabajadores que han de estar ocupados en trabajos que exijan cualidades fisiológicas o psicológicas determinadas deberán pasar reconocimientos médicos específicos para la comprobación y certificación de idoneidad para tales trabajos, entre los que se encuentran los de gruístas, conductores, operadores de máquinas pesadas, trabajos en altura, etc.

Estos reconocimientos deben ser realizados en el departamento de Medicina del Trabajo de un Servicio de Prevención acreditado.

17 ASISTENCIA EN CASO DE ACCIDENTE En los apartados siguientes se indican los datos de contacto de los centros médicos y

dispositivos de emergencias para el caso de accidentes.

Al mismo tiempo, el plano nº 9 del presente Estudio de Seguridad y Salud señala la localización de los organismos anteriormente citados ubicados en el caso urbano de Totana y las vías de evacuación de los accidentados hacia los hospitales principales Virgen de la Arreixaca, en Murcia, y Rafael Méndez, en Lorca.

17.1 Listado de Centros Médicos.

CENTRO DE SALUD DE TOTANA

Dirección C/ Cruz de los Hortelanos, s/n. 30850 – TOTANA

Teléfonos 968 420 387 968 421 111 968 423 211

HOSPITAL RAFAEL MÉNDEZ

Dirección Carretera de Granada, km. 589 30800 - LORCA

Teléfono 968 445 500

HOSPITAL VIRGEN DE LA ARRIXACA

Dirección Carretera de Cartagena, km. 7 30120 - MURCIA


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Teléfono 968 369 500

17.2 Teléfonos de urgencia.

EMERGENCIAS 112

AMBULANCIA (Lorca) 968 477 070

BOMBEROS (Alhama de Murcia) 968 631 160

CRUZ ROJA (Totana) 968 421 687

POLICÍA LOCAL (Totana) 968 414 181

17.3 Botiquín de obra. La obra dispondrá de material de primeros auxilios en lugar debidamente señalizado y de

adecuado acceso y estado de conservación, cuyo contenido será revisado semanalmente, reponiéndose los elementos necesarios.

El contenido mínimo será el siguiente:

- agua oxigenada. - alcohol de 96º. - tintura de yodo. - mercurocromo. - amoniaco. - algodón hidrófilo. - gasa estéril. - vendas. - esparadrapo. - antiespasmódicos. - torniquete. - bolsas de goma para agua y hielo. - guantes esterilizados. - jeringuilla. - hervidor. - termómetro clínico.

17.4 Primeros auxilios. Al menos uno de los trabajadores destinados en la obra poseerá formación y adiestramiento

específico en primeros auxilios a accidentados, con la obligación de atender a dicha función en todos


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aquellos casos en que se produzca un accidente con efectos personales o daños o lesiones, por pequeños que éstos sean.




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18 APÉNDICE 1. PLAN DE OBRA

PLAN DE OBRARENOVACIÓN TUBERÍAS DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE EN CAMINOS DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO) Y DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA) ‐ TOTANA (MURCIA)

meses

semanas 1 2 3 4 1 2 3 4replanteo 0 X X 0,00demolición y levantado pavimento bituminoso 2.364 2.364 X X 4.727,44excavación zanja en terreno de tránsito 1.540 1.540 1.540 1.540 X X 6.158,30relleno de zanjas con arena 1.247 1.247 1.247 1.247 X X 4.987,15relleno de zanjas con zahorra artificial 2.835 2.835 2.835 2.835 X X 11.338,70relleno de zanjas con grava‐cemento 230 X X 229,83instalación de tuberías generales de agua con elementos de entronque y válvulas 5.709 5.709 5.709 5.709 X X 22.836,08instalación de acometidas de agua con elementos de entronque y válvulas 384 384 X X 768,08capa rodadura AC 16 SURF 60/70 6.329 X X 6.328,86premarcaje y pintado de marca vial 284 X X 284,13seguridad y salud 579 579 579 579 579 579 X X 3.473,31gestión de residuos 427 427 427 427 427 427 X X 2.562,41

PEM parcial (€)

PEM acumulado (€)

PEC parcial (€)

PEC acumulado (€)

PEM (€)

43.355,30 63.694,29

43.355,30 20.338,99

1 2

62.951,89

29.532,22

92.484,11

62.951,89


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ÍNDICE DE PLANOS

nº descripción 1 situación

2.1 emplazamiento camino de la ermita (Raiguero Alto) 2.2 emplazamiento camino de la Vía Nueva (Ñorica) 3.1 planta redes de agua potable existentes en camino de la ermita 3.2 planta redes de agua potable existentes en camino de la Vía Nueva 3.3 planta de actuaciones en camino de la ermita 3.4 planta de actuaciones en camino de la Vía Nueva 4.1 planta servicios afectados en camino de la ermita (Raiguero Alto) 4.2 planta servicios afectados en camino de la Vía Nueva (Ñorica) 5.1 planta señalización de la obra camino de la ermita (Raiguero Alto) 5.2 señalización de la obra camino de la ermita (cruce camino Real) 5.3 señalización de la obra en camino de la Vía Nueva 6.1 ubicación de instalaciones provisionales 6.2 detalle de las instalaciones 7 detalles de señalización de los EPI´S 8 centros de emergencia y evacuación de accidentados


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ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD. PLIEGO PRESCRIPCIONES TÉCNICAS Pág. 1

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ÍNDICE 1 ÁMBITO DE APLICACIÓN........................................................................................... 5

2 LEGISLACIÓN Y NORMAS APLICABLES .................................................................. 5

3 ORGANIZACIÓN DE LA PREVENCIÓN ................................................................... 10

3.1 Criterios de selección de las medidas preventivas........................................... 10 3.2 Planificación y organización............................................................................. 10 3.3 Coordinación de actividades. ........................................................................... 11 3.4 Normas generales de seguimiento y control. ................................................... 11

3.4.1 Toma de decisiones..................................................................................... 11 3.4.2 Evaluación continua de los riesgos.............................................................. 11 3.4.3 Controles periódicos .................................................................................... 12 3.4.4 Adecuación de medidas preventivas y adopción de medidas correctoras ... 12 3.4.5 Paralización de los trabajos ......................................................................... 13 3.4.6 Registro y comunicación de datos e incidencias.......................................... 13 3.4.7 Colaboración con el Coordinador del Plan de Seguridad y Salud................ 14

3.5 Normas generales............................................................................................ 14 3.6 Servicios de Prevención................................................................................... 15 3.7 Coordinador en materia de seguridad y salud. ................................................ 16 3.8 Obligaciones del contratista, subcontratista y trabajadores autónomos........... 16 3.9 Normas para la elaboración del Plan de Seguridad y Salud ............................ 17 3.10 Libro de incidencias ......................................................................................... 18

4 CONDICIONES TÉCNICAS DE LOS EQUIPOS DE PROTECCIÓN......................... 18

4.1 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL..................................................... 19 4.1.1 Mascara de filtrado ...................................................................................... 19 4.1.2 Casco de seguridad. .................................................................................... 19 4.1.3 Cinturón de seguridad.................................................................................. 20 4.1.4 Guantes. ...................................................................................................... 20 4.1.5 Botas............................................................................................................ 20 4.1.6 Gafas de seguridad y pantallas.................................................................... 21 4.1.7 Protectores auditivos. .................................................................................. 21 4.1.8 Ropa de trabajo. .......................................................................................... 21

4.2 MEDIOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA....................................................... 21 4.2.1 Cierres perimetrales de limitación. ............................................................... 21 4.2.2 Vallas autónomas de limitación y protección. .............................................. 22 4.2.3 Topes de desplazamiento de vehículos. ...................................................... 22


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4.2.4 Elementos auxiliares. ................................................................................... 22 4.2.5 Extintores. .................................................................................................... 22 4.2.6 Circulación de personas y de vehículos....................................................... 23 4.2.7 Escaleras de mano. ..................................................................................... 23 4.2.8 Excavaciones............................................................................................... 23 4.2.9 Protección vial.............................................................................................. 23

5 NORMAS Y CONDICIONES EXIGIBLES A LA SEÑALIZACIÓN .............................. 23

6 CONDICIONES TÉCNICAS DE LA MAQUINARIA Y EQUIPOS ............................... 24

6.1 Normas generales de uso y mantenimiento..................................................... 24 6.2 Pala cargadora................................................................................................. 26 6.3 Retroexcavadora.............................................................................................. 26 6.4 Compactadora. ................................................................................................ 26 6.5 Hormigonera. ................................................................................................... 26 6.6 Dúmper. ........................................................................................................... 27 6.7 Camión de transporte....................................................................................... 28 6.8 Camión hormigonera........................................................................................ 28 6.9 Camión grúa. ................................................................................................... 29 6.10 Extendedora de productos bituminosos. .......................................................... 29 6.11 Compresor. ...................................................................................................... 30 6.12 Martillo neumático. ........................................................................................... 30 6.13 Sierra circular................................................................................................... 30 6.14 Sierra de disco sobre mesa ............................................................................. 30

7 CONDICIONES TÉCNICAS DE LAS INSTALACIONES PROVISIONALES DE OBRA 31

8 CONDICIONES TÉCNICAS DE LOS EQUIPOS CONTRAINCENDIOS ................... 32

9 CONDICIONES TÉCNICAS INSTALACIONES ELÉCTRICAS.................................. 32

9.1 Cuadro eléctrico provisional de distribución y mando. ..................................... 32 9.2 Equipo y maquinaria eléctrica. ......................................................................... 33 9.3 Líneas de distribución general. ........................................................................ 33 9.4 Líneas repartidoras y de utilización.................................................................. 33 9.5 Receptores....................................................................................................... 34

10 CONDICIONES DE FORMACIÓN E INFORMACIÓN ............................................... 35

10.1 Acciones formativas......................................................................................... 35 10.1.1 Normas generales........................................................................................ 35 10.1.2 Contenido de las acciones de formación ..................................................... 35


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10.1.3 Organización de la acción formativa ............................................................ 36 10.1.4 Justificaciones para el abono....................................................................... 37

10.2 Instrucciones generales y específicas.............................................................. 37 10.3 Información y divulgación................................................................................. 38

11 INDICACIONES SOBRE ACCIDENTES LABORALES ............................................. 39

11.1 Botiquín de obra............................................................................................... 39 11.2 Normas sobre primeros auxilios y socorrismo ................................................. 40

12 MEDIDAS DE EMERGENCIA.................................................................................... 41

12.1 Medidas generales y planificación ................................................................... 41 12.2 Vías de evacuación y salidas de emergencia. ................................................. 42 12.3 Prevención y extinción de incendios. ............................................................... 42

13 PRINCIPIOS MÍNIMOS GENERALES DE SEGURIDAD Y SALUD .......................... 43

13.1 Orden y limpieza de la obra. ............................................................................ 43 13.2 Evacuación de materiales y residuos............................................................... 43 13.3 Vertido y retirada de escombros. ..................................................................... 44


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1 ÁMBITO DE APLICACIÓN El presente Pliego de Condiciones Particulares forma parte del Estudio de Seguridad y Salud

del Proyecto de RENOVACIÓN TUBERÍAS DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE EN CAMINOS DE LA ERMITA (RAIGUERO ALTO) Y DE LA VÍA NUEVA (ÑORICA) – TOTANA (MURCIA), cuyo promotor es el Ilustre Ayuntamiento de Totana.

Se redacta este Pliego en cumplimiento del Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud en las obras de Construcción.

Se refiere este Pliego, en consecuencia, a partir de la enumeración de las normas legales y reglamentarias aplicables a la obra, al establecimiento de las prescripciones organizativas y técnicas que resultan exigibles en relación con la prevención de riesgos laborales en el curso de la construcción y, en particular, a la definición de la organización preventiva que corresponde al contratista y, en su caso, a los subcontratistas de la obra y a sus actuaciones preventivas, así como a la definición de las prescripciones técnicas que deben cumplir los sistemas y equipos de protección que hayan de utilizarse en las obras, formando parte o no de equipos y máquinas de trabajo.

Dadas las características de las condiciones a regular, el contenido de este Pliego se encuentra sustancialmente complementado con las definiciones efectuadas en la Memoria de este Estudio de Seguridad y Salud, en todo lo que se refiere a características técnicas preventivas a cumplir por los equipos de trabajo y máquinas, así como por los sistemas y equipos de protección personal y colectiva a utilizar, su composición, transporte, almacenamiento y reposición, según corresponda. En estas circunstancias, el contenido normativo de este Pliego ha de considerarse ampliado con las previsiones técnicas de la Memoria, formando ambos documentos un solo conjunto de prescripciones exigibles durante la ejecución de la obra.

2 LEGISLACIÓN Y NORMAS APLICABLES La legislación que será de aplicación en la obra nacional y europea, así como las

recomendaciones existentes en materia de prevención del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo son las que a continuación se exponen:

- REAL DECRETO LEGISLATIVO 1/1995, de 4 de marzo, por el que se aprueba el Estatuto de los Trabajadores.

- ORDEN de 9 de marzo de 1971 por la que se aprueba la Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo (BOE de 16 y 17 de marzo y corrección de errores de 6 de abril), con sus correspondientes derogaciones: Ley 31/1995, RD 486/1997, RD 286/2006, RD 1215/1997, RD 665/1997 (modificado en parte por RD 1124/2000), RD 773/1997 y RD 664/1997.

- REAL DECRETO 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artículo 24 de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de coordinación de actividades empresariales.

- CORRECCIÓN de errores del Real Decreto 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artículo 24 de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de coordinación de actividades empresariales.

- LEY 54/2003, de 12 de diciembre, de reforma del marco normativo de la prevención de riesgos laborales.

- REAL DECRETO LEGISLATIVO 5/2000, de 4 de agosto, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social.


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TOTANA


- LEY 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales - Real Decreto 298/2009, de 6 de marzo, por el que se modifica el Real Decreto 39/1997,

de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, en relación con la aplicación de medidas para promover la mejora de la seguridad y de la salud en el trabajo de la trabajadora embarazada, que haya dado a luz o en período de lactancia.

- REAL DECRETO 604/2006, de 19 de mayo, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención.

- ORDEN MINISTERIAL de 27 de junio de 1997 por el que se aprueba el Desarrollo del Reglamento de los Servicios de Prevención.

- REAL DECRETO 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción.

- REAL DECRETO 337/2010, de 19 de marzo, por el que se modifican el RD 39/1997 de aprobación del Reglamento de los Servicios de Prevención, el RD 1109/2007 por el que se desarrolla la Ley 32/2006 reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción y el RD 1627/1997 por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción.

- ORDEN DE 27 de junio de 1997 por la que se desarrolla el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero en relación con las condiciones de acreditación de las entidades especializados como Servicios de Prevención ajenos a la empresa; de autorización de las personas o entidades especializadas que pretendan desarrollar la actividad de auditoría del sistema de prevención de las empresas; de autorización de las entidades Públicas o privadas para desarrollar y certificar actividades formativas en materia de Prevención de Riesgos Laborales.

- RD 39/1997, de 17 de enero, en el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, con las modificaciones contempladas en RD 298/2009 de 6 de marzo, RD 604/2006 de 19 de marzo, RD 688/2005 de 10 de junio y RD 780/1998 de 30 de abril.

- Orden TIN/2504/2010, de 20 de septiembre, por la que se desarrolla el RD 39/1997 de aprobación del Reglamento de los Servicios de Prevención, en lo referido a la acreditación de entidades especializadas como servicios de prevención, memoria de actividades preventivas y autorización para realizar la actividad de auditoría del sistema de prevención de las empresas, así como la corrección de errores publicadas en BOE de fechas 22/10/2010 y 18/11/2010.

- REAL DECRETO 1765/2007, de 28 de diciembre, por el que se modifica el Reglamento sobre colaboración de las mutuas de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales de la Seguridad Social, aprobado por el Real Decreto 1993/1995, de 7 de diciembre.

- RESOLUCIÓN de 29 de diciembre de 2006, de la Secretaría de Estado de la Seguridad Social, por la que se establecen los criterios a seguir para la incorporación de las mutuas de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales de la Seguridad Social al Sistema de Información Contable de la Seguridad Social. BOE núm. 12 de 13 de enero

- REAL DECRETO 688/2005, de 10 de junio, por el que se regula el régimen de funcionamiento de las mutuas de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales de la Seguridad Social como servicio de prevención ajeno.

- REAL DECRETO 486/1997, de 14 de abril, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo.


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- REAL DECRETO 485/1997, 14 de abril, sobre disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo.

- REAL DECRETO 487/1997, de 14 de abril, por el que se aprueba el Reglamento sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud relativas a la Manipulación de Cargas.

- REAL DECRETO 488/1997, de 14 de abril, por el que se aprueba el Reglamento sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud relativas al trabajo con Equipos que incluyen Pantallas de Visualización.

- RESOLUCIÓN de 26 de noviembre de 2002, de la Subsecretaría, por la que se regula la utilización del Sistema de Declaración Electrónica de Accidentes de Trabajo (Delt@) que posibilita la transmisión por procedimiento electrónico de los nuevos modelos para la notificación de accidentes de trabajo, aprobados por la Orden TAS/2926/2002, de 19 de noviembre. BOE núm. 303 de 19 diciembre

- ORDEN TAS/2926/2002, de 19 de noviembre, por la que se establecen nuevos modelos para la notificación de los accidentes de trabajo y se posibilita su transmisión por procedimiento electrónico. BOE núm. 279 de 21 de noviembre.

- ORDEN de 16 de diciembre de 1987 por la que se establecen modelos para notificación de accidentes y dictan instrucciones para su cumplimentación y tramitación. BOE núm. 311 de 29 de diciembre

- REAL DECRETO 773/1997, 30 de mayo, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual.

- REAL DECRETO 1215/1997, de 18 de julio, por el que se aprueba el Reglamento sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud para la utilización por los trabajadores de los Equipos de Trabajo.

- REAL DECRETO 949/1997, de 20 de junio, por el que se establece el certificado de profesionalidad de la ocupación de prevencionista de Riesgos Laborales.

- REAL DECRETO 664/1997, de 12 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento de Protección de los trabajadores contra los Riesgos relacionados con la Exposición a Agentes Biológicos durante el trabajo, con la adaptación de la ORDEN de 25 de marzo de 1998.

- REAL DECRETO 665/1997, de 12 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento de Protección de los trabajadores contra Riesgos relacionados con la Exposición a Agentes Cancerígenos durante el trabajo, con la modificación del RD 1124/2000, de 16 de junio.

- REAL DECRETO 374/2001, de 6 de abril, sobre la protección de la Seguridad y Salud de los trabajadores contra los riesgos relacionados con los agentes químicos durante el trabajo.

- REAL DECRETO 614/2001, de 8 de junio, sobre disposiciones mínimas para la protección de la Seguridad y Salud de los trabajadores frente al riesgo eléctrico.

- LEY 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el Sector de la Construcción.

- ORDEN de 20 de febrero de 1997 por la que se modifica el anexo del Real Decreto 159/1995, de 3 de febrero, que modifico a su vez el Real Decreto 1407/1992, de 20 de noviembre, relativo a las condiciones para la comercialización y libre circulación intracomunitaria de los equipos de protección individual. BOE n. 56 de 6 de marzo

- RESOLUCIÓN de 25 de abril de 1996, de la Dirección General de Calidad y Seguridad Industrial, por la que se publica, a título informativo, información complementaria establecida por el Real Decreto 1407/1992, de 20 de noviembre, por el que se regulan las condiciones para la comercialización y libre circulación intracomunitaria de los equipos de protección individual. BOE núm. 129 de 28 de mayo.


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- REAL DECRETO 159/1995, de 3 de febrero, por el que se modifica el Real Decreto 1407/1992, de 20 de noviembre, por el que se regulan las condiciones para la comercialización y libre circulación intracomunitaria de los equipos de protección individual.

- ORDEN de 16 de mayo de 1994 por la que se modifica el periodo transitorio establecido en el Real Decreto 1407/1992, de 20 de noviembre, por el que se regulan las condiciones para la comercialización y libre circulación intracomunitaria de los equipos de protección individual.

- REAL DECRETO 1407/1992, de 20 de noviembre, por el que se regulan las condiciones para la comercialización y libre circulación intracomunitaria de los equipos de protección individual. BOE núm. 311, de 28 de diciembre

- ORDEN TAS/1/2007, de 2 de enero, por la que se establece el modelo de parte de enfermedad profesional, se dictan normas para su elaboración y transmisión y se crea el correspondiente fichero de datos personales. BOE núm. 4 de 4 de enero

- REAL DECRETO 1299/2006, de 10 de noviembre, por el que se aprueba el cuadro de enfermedades profesionales en el sistema de la Seguridad Social y se establecen criterios para su notificación y registro.

- REAL DECRETO 216/1999, de 5 de febrero, sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud en el Trabajo en el ámbito de las empresas de trabajo temporal.

- LEY 10/1998, de 21 de abril, de Residuos (que deroga la LEY 20/1986), con la aprobación del Reglamento según el RD 833/1988, de 20 de julio, y la modificación de éste según el RD 952/1997.

DIRECTIVAS, DECISIONES Y RECOMENDACIONES EUROPEAS

- Directiva 2006/15/CE de la Comisión de 7 de febrero de 2006 por la que se establece una segunda lista de valores límite de exposición profesional indicativos en aplicación de la Directiva 98/24/CE del Consejo y por la que se modifican las Directivas 91/322/CEE y 2000/39/CE.

- DIRECTIVA 2004/37/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de abril de 2004, relativa a la protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes carcinógenos o mutágenos durante el trabajo (Sexta Directiva específica con arreglo al apartado 1 del artículo 16 de la Directiva 89/391/CEE del Consejo).

- Directiva 2004/40/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de abril de 2004, sobre las disposiciones mínimas de seguridad y de salud relativas a la exposición de los trabajadores a los riesgos derivados de los agentes físicos (campos electromagnéticos) (decimoctava Directiva específica con arreglo al apartado 1 del artículo 16 de la Directiva 89/391/CEE).

- DIRECTIVA 2003/122/Euratom del Consejo, de 22 de diciembre de 2003, sobre el control de las fuentes radiactivas selladas de actividad elevada y de las fuentes huérfanas.

- DIRECTIVA 2003/88/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 4 de noviembre de 2003, relativa a determinados aspectos de la ordenación del tiempo de trabajo.

- DIRECTIVA 2003/10/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 6 de febrero de 2003, sobre las disposiciones mínimas de seguridad y de salud relativas a la exposición de los trabajadores a los riesgos derivados de los agentes físicos (ruido) (decimoséptima Directiva específica con arreglo al apartado 1 del artículo 16 de la Directiva 89/391/CEE).


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- DIRECTIVA 2002/44/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de junio de 2002, sobre las disposiciones mínimas de seguridad y de salud relativas a la exposición de los trabajadores a los riesgos derivados de los agentes físicos (vibraciones).

- Directiva 2002/15/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de marzo de 2002, relativa a la ordenación del tiempo de trabajo de las personas que realizan actividades móviles de transporte por carretera.

- DIRECTIVA 2000/54/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 18 de septiembre de 2000, sobre la protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes biológicos durante el trabajo (Séptima Directiva específica con arreglo al apartado 1 del artículo 16 de la Directiva 89/391/CEE).

- DIRECTIVA 2000/39/CE de la Comisión, de 8 de junio de 2000, por la que se establece una primera lista de valores límite de exposición profesional indicativos en aplicación de la Directiva 98/24/CE del Consejo relativa a la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con los agentes químicos durante el trabajo (Texto pertinente a efectos del EEE).

- Directiva 2006/25/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de abril de 2006, sobre las disposiciones mínimas de seguridad y de salud relativas a la exposición de los trabajadores a riesgos derivados de los agentes físicos (radiaciones ópticas artificiales) (decimonovena Directiva específica con arreglo al artículo 16, apartado 1, de la Directiva 89/391/CEE).

- DIRECTIVA 98/24/CE del Consejo de 7 de abril de 1998 relativa a la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con los agentes químicos durante el trabajo (decimocuarta Directiva específica con arreglo al apartado 1 del artículo 16 de la Directiva 89/391/CEE).

- DIRECTIVA 97/43/Euratom del Consejo de 30 de junio de 1997 relativa a la protección de la salud frente a los riesgos derivados de las radiaciones ionizantes en exposiciones médicas, por la que se deroga la Directiva 84/466/Euratom.

- DIRECTIVA 96/82/CE del Consejo de 9 de diciembre de 1996 relativa al control de los riesgos inherentes a los accidentes graves en los que intervengan sustancias peligrosas.

- DIRECTIVA 96/29/Euratom del Consejo de 13 de mayo de 1996 por la que se establecen las normas básicas relativas a la protección sanitaria de los trabajadores y de la población contra los riesgos que resultan de las radiaciones ionizantes.

- DIRECTIVA 94/33/CE del Consejo, de 22 de junio de 1994, relativa a la protección de los jóvenes en el trabajo.

- Decisión del Consejo de 22 de julio de 2003 relativa a la creación de un Comité consultivo para la seguridad y la salud en el trabajo (Texto pertinente a efectos del EEE).

- 2002/605/CE: Decisión de la Comisión, de 17 de julio de 2002, sobre el cuestionario de la Directiva 96/82/CE del Consejo relativa al control de los riesgos inherentes a los accidentes graves en los que intervengan sustancias peligrosas.

- 1999/314/CE: Decisión de la Comisión, de 9 de abril de 1999, en relación con el cuestionario relativo a la Directiva 96/82/CE del Consejo relativa al control de los riesgos inherentes a los accidentes graves en los que intervengan sustancias peligrosas [notificada con el número C(1999) 856].

- DECISIÓN 98/433/CE de la Comisión de 26 de junio de 1998 sobre criterios armonizados para la concesión de exenciones de acuerdo con el artículo 9 de la Directiva 96/82/CE del Consejo relativa al control de los riesgos inherentes a los accidentes graves en los que intervengan sustancias peligrosas.


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- 88/383/CEE: Decisión de la Comisión de 24 de febrero de 1988 por la que se establece la mejora de la información en el ámbito de la seguridad, la higiene y la salud en el lugar de trabajo.

- RECOMENDACIÓN 2003/670/CE de la Comisión, de 19 de septiembre de 2003, relativa a la lista europea de enfermedades profesionales (Texto pertinente a efectos del EEE).

- RECOMENDACIÓN 2003/134/CE del Consejo, de 18 de febrero de 2003, relativa a la mejora de la protección de la salud y la seguridad en el trabajo de los trabajadores autónomos.

3 ORGANIZACIÓN DE LA PREVENCIÓN

3.1 Criterios de selección de las medidas preventivas Las acciones preventivas que se lleven a cabo en la obra, por el contratista, estarán constituidas

por el conjunto coordinado de medidas, cuya selección deberá dirigirse a:

- Evitar los riesgos. - Evaluar los riesgos que no se pueden evitar, adoptando las medidas pertinentes. - Combatir los riesgos en su origen. - Adaptar el trabajo a la persona, en particular en lo que respecta a la concepción de los

puestos de trabajo, así como a la selección de los métodos de trabajo y de producción, con miras, en especial, a atenuar el trabajo monótono y repetitivo y a reducir los efectos del mismo en la salud.

- Tener en cuenta la evolución de la técnica. - Sustituir lo peligroso por lo que entraña poco o ningún peligro. - Planificar la prevención buscando un conjunto coherente que integre en ella la técnica, la

organización del trabajo, las condiciones de trabajo, las relaciones sociales y la influencia de los factores ambientales en el trabajo.

- Adoptar medidas que antepongan la protección colectiva a la individual. - Dar las debidas instrucciones a los trabajadores.

En la selección de las medidas preventivas se tendrán en cuenta los riesgos adicionales que las mismas pudieran implicar, debiendo adoptarse, solamente, cuando la magnitud de dichos riesgos sea sustancialmente inferior a la de los que se pretende controlar y no existen alternativas razonables más seguras.

3.2 Planificación y organización La planificación y organización de la acción preventiva deberá formar parte de la organización

del trabajo, siendo, por tanto, responsabilidad del contratista, quien deberá orientar esta actuación a la mejora de las condiciones de trabajo y disponer de los medios oportunos para llevar a cabo la propia acción preventiva.

La acción preventiva deberá integrarse en el conjunto de actividades que conllevan la planificación, organización y ejecución de la obra y en todos los niveles jerárquicos del personal adscrito a la obra, a la empresa constructora principal y a las subcontratas.


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3.3 Coordinación de actividades. El contratista adoptará las medidas necesarias para que los trabajadores de las demás

empresas subcontratadas reciban la información adecuada sobre los riesgos existentes en la obra y las correspondientes medidas de prevención.

Cuando en la obra desarrollen simultáneamente actividades dos o más empresas, vinculadas o no entre sí contractualmente, tendrán el deber de colaborar en la aplicación de las prescripciones y criterios contenidos en este Pliego, conjunta y separadamente. A tal fin, deberán establecerse entre estas empresas, y bajo la responsabilidad de la principal, los mecanismos necesarios de coordinación en cuanto a la seguridad y salud se refiere.

El contratista deberá comprobar que los subcontratistas o empresas con las que ellos contraten determinados trabajos reúnen las características y condiciones que les permitan dar cumplimiento a las prescripciones establecidas en este Pliego. A tal fin, entre las condiciones correspondientes que se estipulen en el contrato que haya de suscribirse entre ellas, deberá figurar referencia específica a las actuaciones que tendrán que llevarse a cabo para el cumplimiento de la normativa de aplicación sobre seguridad y salud en el trabajo. La empresa principal deberá vigilar que los subcontratistas cumplan con la normativa de protección de la salud de los trabajadores en la ejecución de los trabajos que desarrollen.

3.4 Normas generales de seguimiento y control.

3.4.1 Toma de decisiones

Con independencia de que por parte del contratista, su representante, los representantes legales de los trabajadores o Inspección de Trabajo se pueda llevar a cabo la vigilancia y control de la aplicación correcta y adecuada de las medidas preventivas recogidas en el Plan de Seguridad y Salud, la toma de decisiones en relación con el mismo corresponderá únicamente al Coordinador de Seguridad y Salud, salvo que se trate de casos en que hayan de adoptarse medidas urgentes sobre la marcha que, en cualquier caso, podrán ser modificadas con posterioridad si el referido coordinador no las estima adecuadas.

En aquellos otros supuestos de riesgos graves e inminentes para la salud de los trabajadores que hagan necesaria la paralización de los trabajos la decisión deberá tomarse por quien detecte la anomalía referida y esté facultado para ello sin necesidad de contar con la aprobación previa del responsable del seguimiento y control del Plan de Seguridad y Salud, aun cuando haya de darse conocimiento inmediato al mismo, a fin de determinar las acciones posteriores.

3.4.2 Evaluación continua de los riesgos

Por parte del contratista principal se llevará a cabo durante el curso de la obra una evaluación continuada de los riesgos, debiéndose actualizar las previsiones iniciales, reflejadas en el Plan de Seguridad y Salud, cuando cambien las condiciones de trabajo o con ocasión de los daños para la salud que se detecten, proponiendo en consecuencia, si procede, la revisión del Plan aprobado al responsable de su seguimiento y control antes de reiniciar los trabajos afectados.


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Asimismo, cuando se planteen modificaciones de la obra proyectada inicialmente, cambios de los sistemas constructivos, métodos de trabajo o proceso de ejecución previstos, o variaciones de los equipos de trabajo, el contratista deberá efectuar una nueva evaluación de riesgos previsibles y, en base a ello, proponer, en su caso, las medidas preventivas a modificar, en los términos reseñados anteriormente.

3.4.3 Controles periódicos

La contrata deberá llevar a cabo controles periódicos de las condiciones de trabajo, y examinar la actividad de los trabajadores en la prestación de sus servicios para detectar situaciones potencialmente peligrosas.

Cuando se produzca un daño para la salud de los trabajadores o, si con ocasión de la vigilancia del estado de salud de éstos respecto de riesgos específicos, se apreciasen indicios de que las medidas de prevención adoptadas resultan insuficientes, el contratista deberá llevar a cabo una investigación al respecto, a fin de detectar las causas de dichos hechos, sin perjuicio de que haya de notificarse a la autoridad laboral, cuando proceda por caso de accidente.

Asimismo, el contratista deberá llevar el control y seguimiento continuo de la siniestralidad que pueda producirse en la obra, mediante estadillos en los que se reflejen: tipo de control, número de accidentes, tipología, gravedad y duración de la incapacidad (en su caso) y relaciones de partes de accidentes cursados y deficiencias.

Todos estos datos estarán a disposición del responsable del seguimiento y control del Plan de Seguridad y Salud, con independencia de otros agentes intervinientes que vengan exigidos por las normas en vigor.

La contrata principal deberá vigilar que los subcontratistas cumplen la normativa de protección de la salud de los trabajadores y las previsiones establecidas en el Plan de Seguridad y Salud, en la ejecución de los trabajos que desarrollen en la obra. El personal directivo de la empresa principal, delegado o representante del contratista, técnicos y mandos intermedios adscritos a la obra deben cumplir personalmente y hacer cumplir al personal a sus órdenes lo establecido en el Plan de Seguridad y Salud y las normas o disposiciones vigentes sobre la materia.

3.4.4 Adecuación de medidas preventivas y adopción de medidas correctoras

Cuando, como consecuencia de los controles e investigaciones anteriormente reseñadas, se apreciase por el contratista la inadecuación de las medidas y acciones preventivas utilizadas, se procederá a la modificación inmediata de las mismas en el caso de ser necesario, proponiendo al responsable del seguimiento y control del Plan de Seguridad y Salud su modificación en el supuesto de que afecten a trabajos que aún no se hayan iniciado.

En cualquier caso, hasta tanto no puedan materializarse las medidas preventivas provisionales que puedan eliminar o disminuir el riesgo, se interrumpirán, si fuere preciso, los trabajos afectados.

Cuando Coordinador de Seguridad y Salud observase una infracción a la normativa sobre prevención de riesgos laborales o la inadecuación a las previsiones reflejadas en el Plan de Seguridad y Salud y requiriese al contratista para la adopción de las medidas correctoras que procedan mediante


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la correspondiente anotación en el libro de incidencias, el contratista vendrá obligado a su ejecución en el plazo que se fije para ello.

3.4.5 Paralización de los trabajos

Cuando el Coordinador de Seguridad y Salud observase la existencia de riesgo de especial gravedad o de urgencia podrá disponer la paralización de los tajos afectados o de la totalidad de la obra, en su caso, debiendo al contratista asegurar el conocimiento de dicha medida a los trabajadores afectados.

Si con posterioridad a la decisión de paralización se comprobase que han desaparecido las causas que provocaron el riesgo motivador de tal decisión o se han dispuesto las medidas oportunas para evitarlo, podrá acordarse la reanudación total o parcial de las tareas paralizadas mediante la orden oportuna.

El personal directivo de la empresa principal o representante del mismo así como los técnicos y mandos intermedios adscritos a la obra, habrán de prohibir o paralizar, en su caso, los trabajos en que se advierta peligro inminente de accidentes o de otros siniestros profesionales, sin necesidad de contar previamente con la aprobación Coordinador de Seguridad y Salud, si bien habrá de comunicársele inmediatamente dicha decisión.

A su vez, los trabajadores podrán paralizar su actividad en el caso de que, a su juicio, existiese un riesgo grave e inminente para la salud, siempre que se hubiese informado al superior jerárquico y no se hubiesen adoptado las necesarias medidas correctivas. Se exceptúan de esa obligación de información los casos en que el trabajador no pudiera ponerse en contacto de forma inmediata con su superior jerárquico.

En los supuestos reseñados no podrá pedirse a los trabajadores que reanuden su actividad mientras persista el riesgo denunciado. De todo ello deberá informarse, por parte del contratista principal o su representante, a los trabajadores, con antelación al inicio de la obra o en el momento de su incorporación a ésta.

3.4.6 Registro y comunicación de datos e incidencias

Las anotaciones que se incluyan en el libro de incidencias estarán únicamente relacionadas con la inobservancia de las instrucciones, prescripciones y recomendaciones preventivas recogidas en el Plan de Seguridad y Salud.

Las anotaciones en el referido libro sólo podrán ser efectuadas por el Coordinador responsable del seguimiento del Plan de Seguridad y Salud, por la Dirección facultativa, por el contratista principal, por los subcontratistas o sus representantes, por técnicos de los Centros de Seguridad y Salud, por la Inspección de Trabajo, por miembros del Comité de Seguridad y Salud y por los representantes de los trabajadores en la obra.

Cuantas sugerencias, observaciones, iniciativas y alternativas sean formuladas por los órganos que resulten legitimados para ello, acerca del Plan de Seguridad y Salud, sobre las medidas de prevención adoptadas o sobre cualquier incidencia producida durante la ejecución de la obra, habrán


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de ser comunicadas a la mayor brevedad por el contratista al responsable del seguimiento y control del Plan.

Los partes de accidentes, notificaciones e informes relativos a la Seguridad y Salud que se cursen por escrito por quienes estén facultados para ello, deberán ser puestos a disposición del Coordinador de Seguridad y Salud

Los datos obtenidos como consecuencia de los controles e investigaciones previstos en los apartados anteriores serán objeto de registro y archivo en obra por parte del contratista, y a ellos deberá tener acceso el responsable del seguimiento y control del Plan.

3.4.7 Colaboración con el Coordinador del Plan de Seguridad y Salud

El contratista deberá proporcionar al Coordinador del Plan de Seguridad y Salud cuantos medios sean precisos para que pueda llevar a cabo su labor de inspección y vigilancia, y lo hará acompañar en sus visitas a la obra por quien ostente su representación o delegación en la materia.

El contratista se encargará de coordinar las diversas actuaciones de seguimiento y control que se lleven a cabo por los distintos órganos facultados para ello, de manera que no se produzcan interferencias y contradicciones en la acción preventiva y deberá, igualmente, establecer los mecanismos que faciliten la colaboración e interconexión entre los órganos referidos.

El contratista habrá de posibilitar que el Coordinador del Plan pueda seguir el desarrollo de las inspecciones e investigaciones que lleven a cabo los órganos competentes. Del resultado de las visitas a obra del responsable del seguimiento y control del Plan se dará cuenta por parte del contratista principal a los representantes de los trabajadores.

3.5 Normas generales Los principios generales aplicables durante la ejecución de la obra, de conformidad con la Ley

de Prevención de Riesgos Laborales, de la acción preventiva se aplicarán durante la ejecución de la obra y, en particular, en las siguientes tareas o actividades:

- El mantenimiento de la obra en buen estado de orden y limpieza. - La elección del emplazamiento de los puestos y áreas de trabajo, teniendo en cuenta sus

condiciones de acceso, y la determinación de las vías o zonas de desplazamiento o circulación.

- La manipulación de los distintos materiales y la utilización de los medios auxiliares. - El mantenimiento, el control previo a la puesta en servicio y el control periódico de las

instalaciones y dispositivos necesarios para la ejecución de la obra, con objeto de corregir los defectos que pudieran afectar a la seguridad y salud de los trabajadores.

- La delimitación y el acondicionamiento de las zonas de almacenamiento y depósito de los distintos materiales, en particular si se trata de materias o sustancias peligrosas.

- La recogida de los materiales peligrosos utilizados. - El almacenamiento y la eliminación o evacuación de residuos y escombros. - La adaptación, en función de la evolución de la obra, del período de tiempo efectivo que

habrá de dedicarse a los distintos trabajos o fases de trabajo. - La cooperación entre los contratistas, subcontratistas y trabajadores autónomos.


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- Las interacciones e incompatibilidades con cualquier otro tipo de trabajo o actividad que se realice en la obra o cerca del lugar de la obra.

3.6 Servicios de Prevención. La empresa adjudicataria vendrá obligada a disponer de una organización especializada de

prevención de riesgos laborales, de acuerdo con lo establecido en el Real Decreto 39/1997, esto es: cuando posea una plantilla superior a los 250 trabajadores, con Servicio de Prevención propio, mancomunado o ajeno contratado a tales efectos, en cualquier caso debidamente acreditados ante la Autoridad laboral competente, o, en supuestos de menores plantillas, mediante la designación de un trabajador (con plantillas inferiores a los 50 trabajadores) o de dos trabajadores (para plantillas de 51 a 250 trabajadores), adecuadamente formados y acreditados a nivel básico, según se establece en el mencionado Real Decreto 39/1997.

La empresa contratista encomendará a su organización de prevención, la vigilancia de cumplimiento de sus obligaciones preventivas en la obra, plasmadas en el Plan de Seguridad y Salud, así como la asistencia y asesoramiento al Jefe de obra en cuantas cuestiones de seguridad se planteen a lo largo de la construcción.

Cuando la empresa contratista venga obligada a disponer de un servicio técnico de prevención, estará obligada, asimismo, a designar un técnico de dicho servicio para su actuación específica en la obra. Este técnico deberá poseer la preceptiva acreditación superior o, en su caso, de grado medio a que se refiere el mencionado Real Decreto 39/1997, así como titulación académica y desempeño profesional previo adecuado y aceptado por el coordinador en materia de seguridad y salud, a propuesta expresa del jefe de obra.

Al menos uno de los trabajadores destinados en la obra poseerá formación y adiestramiento específico en primeros auxilios a accidentados, con la obligación de atender a dicha función en todos aquellos casos en que se produzca un accidente con efectos personales o daños o lesiones, por pequeños que éstos sean.

Los trabajadores destinados en la obra poseerán justificantes de haber pasado reconocimientos médicos preventivos y de capacidad para el trabajo a desarrollar, durante los últimos doce meses, realizados en el departamento de Medicina del Trabajo de un Servicio de Prevención acreditado.

En obra se informará del emplazamiento de los diferentes Centros Médicos (servicios propios, Mutuas Patronales, Mutuas Laborales, Ambulatorios, etc.), a los que habrá que trasladar a los accidentados para un mas rápido y efectivo tratamiento. Así pues, se dispondrá en obra y en un lugar visible, una lista con los teléfonos y direcciones de los Centros Asistenciales asignados para urgencias, ambulancias, taxi, etc., para garantizar un rápido transporte de los posibles accidentados.

El Plan de Seguridad y Salud establecerá las condiciones en que se realizará la información a los trabajadores, relativa a los riesgos previsibles en la obra, así como las acciones formativas pertinentes.

El coste económico de las actividades de los servicios de prevención de las empresas correrá a cargo, en todo caso, de las mismas, estando incluidos como gastos generales en los precios correspondientes a cada una de las unidades productivas de la obra, al tratarse de obligaciones intrínsecas a su condición empresarial.


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3.7 Coordinador en materia de seguridad y salud. El promotor de la obra designará, para la ejecución de las obras, un coordinador en materia de

Seguridad y Salud, según lo estipulado en el RD 1627/1997.

Esta designación no eximirá al promotor y contratista de sus responsabilidades particulares.

El coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra deberá desarrollar las siguientes funciones:

- Coordinar la aplicación de los principios generales de prevención y de seguridad: o Al tomar las decisiones técnicas y de organización con el fin de planificar los

distintos trabajos o fases de trabajo que vayan a desarrollarse simultánea o sucesivamente.

o Al estimar la duración requerida para la ejecución de estos distintos trabajos o fases de trabajo.

- Coordinar las actividades de la obra para garantizar que los contratistas y, en su caso, los subcontratistas y los trabajadores autónomos apliquen de manera coherente y responsable los principios de la acción preventiva que se recogen en el artículo 15 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales durante la ejecución de la obra y, en particular, en las tareas o actividades a que se refiere el artículo 10 del RD 1627/1997.

- Aprobar el plan de seguridad y salud elaborado por el contratista y, en su caso, las modificaciones introducidas en el mismo. Conforme a lo dispuesto en el último párrafo del apartado 2 del artículo 7.

- Organizar la coordinación de actividades empresariales prevista en el artículo 24 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales.

- Coordinar las acciones y funciones de control de la aplicación correcta de los métodos de trabajo.

- Adoptar las medidas necesarias para que sólo las personas autorizadas puedan acceder a la obra. La dirección facultativa asumirá esta función cuando no fuera necesaria la designación de coordinador.

3.8 Obligaciones del contratista, subcontratista y trabajadores autónomos.

En cumplimiento de la legislación aplicable y, de manera específica, de lo establecido en la Ley 31/1995, de Prevención de Riesgos Laborales, en el Real Decreto 39/1997, de los Servicios de Prevención, y en el Real Decreto 1627/1997, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción, corresponde al Órgano de Contratación del Ilustre Ayuntamiento de Totana la designación del coordinador de seguridad y salud de la obra, así como la aprobación del Plan de Seguridad y Salud propuesto por el contratista de la obra, con el preceptivo informe y propuesta del coordinador.

Corresponde al contratista cumplir y hacer cumplir el Plan de Seguridad y Salud de la obra, así como la normativa vigente en materia de prevención de riesgos laborales y la coordinación de actividades preventivas entre las empresas y trabajadores autónomos concurrentes en la obra, en los términos previstos en el artículo 24 de la Ley de Prevención, informando y vigilando su cumplimiento por parte de los subcontratistas y de los trabajadores autónomos sobre los riesgos y medidas a adoptar, emitiendo las instrucciones internas que estime necesarias para velar por sus


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responsabilidades en la obra, incluidas las de carácter solidario, establecidas en el artículo 42.2 de la mencionada Ley.

Los subcontratistas y trabajadores autónomos, sin perjuicio de las obligaciones legales y reglamentarias que les afectan, vendrán obligados a cumplir cuantas medidas establecidas en este Estudio o en el Plan de Seguridad y Salud les afecten, a proveer y velar por el empleo de los equipos de protección individual y de las protecciones colectivas o sistemas preventivos que deban aportar, en función de las normas aplicables y, en su caso, de las estipulaciones contractuales que se incluyan en el Plan de Seguridad y Salud o en documentos jurídicos particulares.

En cualquier caso, las empresas contratista, subcontratistas y trabajadores autónomos presentes en la obra estarán obligados a atender cuantas indicaciones y requerimientos les formule el coordinador de seguridad y salud, en relación con la función que a éste corresponde de seguimiento del Plan de Seguridad y Salud de la obra y, de manera particular, aquéllos que se refieran a incumplimientos de dicho Plan y a supuestos de riesgos graves e inminentes en el curso de ejecución de la obra.

3.9 Normas para la elaboración del Plan de Seguridad y Salud En aplicación del estudio de Seguridad y Salud y del RD 1627/1997, cada Contratista elaborará

un plan de Seguridad y Salud en el trabajo en el que se analicen, estudien, desarrollen y complementen las previsiones contenidas en el presente estudio en función de su propio sistema de ejecución de obra. En el caso de planes de seguridad y salud elaborados en aplicación del estudio de seguridad y salud las propuestas de medidas alternativas de prevención incluirán la valoración económica de las mismas, que no podrá implicar disminución del importe total, de acuerdo con el segundo párrafo del apartado 4 del artículo 5 de la Ley 1426/1997 de 15 de septiembre.

El Plan de Seguridad y Salud contendrá, como mínimo, una breve descripción de la obra y la relación de sus principales unidades y actividades a desarrollar, así como el programa de los trabajos con indicación de los trabajadores concurrentes en cada fase y la evaluación de los riesgos esperables en la obra.

Además, específicamente, el Plan expresará resumidamente las medidas preventivas previstas en el presente Estudio que el contratista admita como válidas y suficientes para evitar o proteger los riesgos evaluados y presentará las alternativas a aquéllas que considere conveniente modificar, justificándolas técnicamente.

El plan contemplará la valoración económica de tales alternativas o expresará la validez del Presupuesto del presente estudio de Seguridad y Salud. El plan presentado por el contratista no reiterará obligatoriamente los contenidos ya incluidos en este Estudio, aunque sí deberá hacer referencia concreta a los mismos y desarrollarlos específicamente, de modo que aquéllos serán directamente aplicables a la obra, excepto en aquellas alternativas preventivas definidas y con los contenidos desarrollados en el Plan, una vez aprobado éste reglamentariamente.

Las normas y medidas preventivas contenidas en este Estudio y en el correspondiente Plan de Seguridad y Salud, constituyen las obligaciones que el contratista viene obligado a cumplir durante la ejecución de la obra, sin perjuicio de los principios y normas legales y reglamentarias que le obligan como contratista.

Además de esto, se cumplirán los siguientes puntos:


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- El plan de seguridad y salud deberá ser aprobado antes del inicio de la obra, por el coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra y se elevará para su aprobación al Órgano de Contratación del Ayuntamiento de Totana.

- El plan de seguridad y salud podrá ser modificado por el contratista en función del proceso de ejecución de la obra, de la evolución de los trabajos y de las posibles incidencias o modificaciones que puedan surgir a lo largo de la obra, pero siempre con la aprobación expresa del coordinador de salud. Quienes intervengan en la ejecución de la obra, así como las personas u órganos con responsabilidades en materia de prevención en las empresas que intervienen en la misma y los representantes de los trabajadores, podrán presentar, por escrito y de forma razonada, las sugerencias y alternativas que estimen oportunas. A tal efecto, el plan de seguridad y salud estará en la obra a disposición permanente de los mismos.

- Asimismo, el plan de seguridad y salud estará en la obra a disposición permanente de la dirección facultativa.

3.10 Libro de incidencias Será obligatoria la existencia del libro de incidencias, aportado por el promotor, cuyas funciones

y exigencias se exponen en los puntos siguientes:

- En cada centro de trabajo existirá con fines de control y seguimiento del plan de seguridad y salud un libro de incidencias que constará de hojas por duplicado habilitado al efecto.

- El libro de incidencias, que deberá mantenerse siempre en la obra, estará en poder del coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra o, cuando no fuera necesaria la designación de coordinador, en poder de la dirección facultativa; a dicho libro tendrán acceso la dirección facultativa de la obra, los contratistas y subcontratistas y los trabajadores, así como las personas u órganos con responsabilidades en materia de prevención en las empresas que intervienen en la obra, los representantes de los trabajadores y los técnicos de los órganos especializados en materia de seguridad y salud en el trabajo de las Administraciones Públicas competentes, quienes podrán hacer anotaciones en el mismo, relacionadas con los fines que al libro se le reconocen.

- Efectuada una anotación en el libro de incidencias, el coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra o, cuando no sea necesaria la designación de coordinador, la dirección facultativa, estarán obligados a remitir, en el plazo de veinticuatro horas, una copia a la inspección de Trabajo y Seguridad Social de la provincia en que se realiza la obra; igualmente deberán notificar las anotaciones en el libro al contratista afectado y a los representantes de los trabajadores de éste.

4 CONDICIONES TÉCNICAS DE LOS EQUIPOS DE PROTECCIÓN Todas las prendas de protección personal o elementos de protección colectiva tendrán fijado un

período de vida útil, desechándose a su término.

Cuando por las circunstancias del trabajo se produzca un deterioro más rápido en una determinada prenda o equipo, se repondrá ésta, independientemente de la duración prevista o fecha de entrega.


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Toda prenda o equipo de protección que haya sufrido un trato límite, es decir, el máximo para el que fue concebido (por ejemplo, por un accidente) será desechado y repuesto al momento.

Aquellas prendas que por su uso hayan adquirido más holguras o tolerancias de las admitidas por el fabricante, serán repuestas inmediatamente.

El uso de una prenda o equipo de protección nunca representará un riesgo en sí mismo.

Todo elemento de protección personal se ajustará a las Normas de Homologación del Ministerio de Trabajo (O.M. 17-05-1974) (B.O.E. 29-05-1974), siempre que existiera en el mercado.

En los casos en que haya Norma de Homologación Oficial, serán de calidad adecuada a sus respectivas prestaciones.

4.1 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL Las prendas de protección personal deben utilizarse en aquellos casos en los que existiendo

riesgo no sea posible o razonable eliminarlo mediante medidas de protección colectiva, siendo éstas las que prevalecerán sobre las primeras.

Las prendas de protección personal deben ser suministradas por la Empresa con carácter individual y gratuito, responsabilizándose de la utilización y de un uso correcto, conservación y custodia.

Todas las prendas y complementos personales serán homologados y cumplirán las vigentes leyes nacionales y europeas.

4.1.1 Mascara de filtrado

Deben utilizarse por todo el personal de la obra durante las distintas fases de la obra comprendidas entre el inicio de los trabajos y hasta el comienzo de la fase de acabados.

Los filtros serán de tipo combinado A2, B2, E2, K1 – P2, según la normativa europea Nº 3180.

Las mascaras que hayan sufrido impactos violentos, desgarrones o que tengan más de 5 años, aunque no hayan sido utilizados, serán sustituidos por otros nuevos.

4.1.2 Casco de seguridad.

Deben utilizarse, sin exclusión, por todo el personal de la obra durante todas las fases de la obra.

El caso será de uso personal u obligado y estará homologado de acuerdo con la Norma Técnica Reglamentaria (en adelante, N.T.R.) M.T. 01 (B.O.E. 30-12-1974).

Los cascos que hayan sufrido impactos violentos o que tengan más de 10 años, aunque no hayan sido utilizados, serán sustituidos por otros nuevos.


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4.1.3 Cinturón de seguridad.

Debe utilizarse para realizar trabajos que presenten graves riesgo de caída del trabajador a distinto nivel y que por su carácter especial no disponga de protecciones colectivas.

El anclaje o amarre de los cinturones se realizará a puntos fijos y de resistencia adecuada teniendo siempre en cuenta que la cuerda salvavidas de amarre quede lo mas tirante posible.

En casos especiales como montaje de estructuras metálicas, andamios tubulares, etc., se utilizarán anclaje móvil.

Los cables de sujeción del cinturón de seguridad tendrán resistencia suficiente para soportar los esfuerzos a que puedan ser sometidos de acuerdo con su función protectora. Serán de nylon de 12 mm., de diámetro y de acuerdo con las Normas Reglamentarias M.T.-13 (B.O.E. 2-12- 1977).

La designación de los dispositivos contra caídas a hacer servir en cada caso, se hará de acuerdo a lo establecido en la M.T.-28.

Antes de comenzar cualquier trabajo se revisarán sus componentes y los puntos de anclaje.

4.1.4 Guantes.

Especialmente se utilizarán guantes de cuero para trabajos de encofrado, ferralla y construcción de gradas.

Los trabajadores deberán utilizar guantes siempre que haya posibilidad de agresión a las manos.

Para protección contra los agresivos químicos, se hará servir de guantes homologados de acuerdo con la M.T.-11 (B.O.E. 4-07-1977).

Para todos los trabajos en los que puede haber riesgo de electrocución se usarán guantes homologados de acuerdo con la M.T.-4 (B.O.E 3-12-1975).

4.1.5 Botas.

Se utilizarán botas adecuadas reforzadas con puntera metálica y plantilla con suela para protección de golpes por impactos y/o heridas punzantes en los trabajos que correspondan.

Todos los trabajadores que estén sometidos al riesgo de accidentes mecánicos o que existiese la posibilidad de perforación de la suela por clavos, llevarán calzado de seguridad homologado de acuerdo con la M.T.-5 (B.O.E. 12-02-1980).

Cuando sea necesario trabajar en tierras húmedas o que puedan recibir salpicaduras de agua o de mortero se usarán botas de goma homologadas de acuerdo con la M.T.-27 (B.O.E. 22-12-1981).


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4.1.6 Gafas de seguridad y pantallas.

Se utilizarán en los trabajos de practicar rotas, pica, amolar, uso de cortafríos y todos aquellos que supongan proyección de partículas.

Estas gafas de seguridad o pantallas estarán homologadas de acuerdo con la M.T.-16 (B.O.E. 09-09-1978).

En el caso de la pantalla del soldador habrá de ajustarse a las M.T.-3 (B.O.E. 02-09-1975), la M.T.-18 (B.O.E. 07-09-1979) y M.T.-19 (B.O.E. 72-06-1979).

En las operaciones de corte con disco de piezas cerámicas o de hormigón y en trabajos que puedan producir polvo, habrá además de proteger las vías respiratorias de los trabajadores con caretas de filtro mecánico homologadas de acuerdo con las M.T..-7 (B.O.E. 28-07-1975), la M.T.-9 (B.O.E. 08-09-1975) y la M.T.-9 (B.O.E. 09-09-1975).

4.1.7 Protectores auditivos.

Cuando los trabajadores estén en un sitio o área de trabajo con un nivel de ruido superior a los 80 dB, será obligado el uso de protectores auditivos, que siempre serán de uso individual y estará homologados de acuerdo con la M.T.-2 (B.O.E. 01-09-1975).

4.1.8 Ropa de trabajo.

La empresa facilitará gratuitamente ropa de trabajo.

La ropa ha de ser tejido ligero y flexible.

En el caso de trabajar bajo, o en condiciones de humedad se les ha de proveer de ropa impermeable.

En caso de trabajar a orilla de la carretera y zonas donde exista circulación de vehículos, los trabajadores llevarán brazaletes reflectantes.

4.2 MEDIOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA

4.2.1 Cierres perimetrales de limitación.

Serán de dos metros de altura y se situarán a 1,5 m., del canto de vaciado como mínimo. Donde la distancia sea menor se dispondrá de amarres situados a 1 m., de altura como mínimo, con un cable de soporte a todo lo largo para sujeción del cinturón de seguridad.

El cierre o valla a de disponerse de manera que no puedan acceder al recinto de la obra personas ajenas a la misma.

En los tramos en los que la valla invadiera la calzada habrá de preverse un pasadizo que garantice la circulación de viandantes.


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4.2.2 Vallas autónomas de limitación y protección.

En el interior de la obra se protegerán todas las zonas de paso que transcurran al lado de zanjas, pozos y de la excavación general, con vallas o barandillas sólidas colocadas a una distancia de la orilla no inferior a medio metro.

Podrán ser fijas o móviles, pero en todo caso se ha de garantizar su adecuada colocación y resistencia mientras persista el paso de personas.

Tendrán como mínimo 90 cm., de altura, estando construidas a base de tubos metálicos.

Dispondrán de patas para mantener su verticalidad. Tendrán un zócalo de 15 cm., y una barra intermedia o han de ser hechas con barrotes rígidos verticales separados un máximo de 15 cm.

El conjunto ha de ofrecer una resistencia mínima de 150 kg/ml como establece el art. 22 de la Ordenanza de Seguridad e Higiene en el Trabajo.

En las zonas donde pueda haber desprendimientos locales de tierras, se colocarán cierres de protección o barandillas a fin de proteger las zonas de paso y de trabajo de estas otras zonas que serán de tránsito restringido.

En las fases de demolición, estructura, cerramientos y acabados, se protegerán todos los huecos que comporten el riesgo de caídas desde más de 2 m., de altura, con barandillas.

El tiempo ente el inicio de levantamiento de paredes y la retirada de la barandilla será el mínimo. Además, si es posible se desmontarán cuando estuviera colocada una protección supletoria.

4.2.3 Topes de desplazamiento de vehículos.

Se podrán realizar por medio de tablones embridados, fijados al terreno por redondos clavados de forma eficaz.

Se colocarán a una distancia de 1 m., como mínimo de la orilla del talud, a fin de señalar el límite de aproximación de los vehículos.

4.2.4 Elementos auxiliares.

Los elementos auxiliares de topografía, tales como cintas, miras, etc., serán dieléctricos dado el riesgo de electrocución por las líneas eléctricas.

4.2.5 Extintores.

Serán de polvo polivalente, del tipo A, B, C, D, revisándose periódicamente.


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4.2.6 Circulación de personas y de vehículos.

Se colocarán señales y rótulos necesarios para la desviación del tráfico cuando sea necesario, y para la correcta circulación de vehículos dentro de la obra. Además, se dispondrá el número de personas necesario para regular el tránsito, cuando las autoridades competentes lo recomienden.

4.2.7 Escaleras de mano.

Queda prohibida su colocación cruzando huecos, cajas de escalera, etc. o cualquier otra maniobra que no se corresponda con su uso.

Llevarán incorporadas zapatas antideslizantes. No deben utilizarse como escaleras de mano más que las fabricadas a tal fin. Sobrepasarán en un metro el punto de desembarco.

4.2.8 Excavaciones.

El perímetro de la excavación se protegerá con barandillas de 90 cm., de altura o bien mediante paramentos verticales.

4.2.9 Protección vial.

Para la protección de personas ajenas a la obra que circulen por sus proximidades, deben adoptarse las medidas siguientes:

- Se colocará protección contra la caída de objetos, que podrá consistir en una red, tanto vertical como horizontal o bien una plataforma o visera de protección.

- Se delimitarán y señalizarán las zonas de descarga y acopio de materiales. - Se procederá al cerramiento del perímetro de obra para impedir el acceso de personas

ajenas a la misma.

Todas estas normas se cumplimentarán sin perjuicio de las contenidas en las Ordenanzas Municipales correspondientes.

5 NORMAS Y CONDICIONES EXIGIBLES A LA SEÑALIZACIÓN La elección del tipo de señal y del número y emplazamiento de las señales a utilizar en cada

caso se realizará de forma que la señalización resulte lo más eficaz posible, teniendo en cuenta:

- las características de la señal, - los riesgos, elementos o circunstancias que hayan de señalizarse, - la extensión de la zona a cubrir, - el número de trabajadores afectados.

La eficacia de la señalización no deberá resultar disminuida por la concurrencia de señales o por otras circunstancias que dificulten su percepción o comprensión.


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La señalización no deberá utilizarse para transmitir informaciones o mensajes distintos o adicionales a los que constituyen su objetivo propio.

La señalización deberá permanecer en tanto persista la situación que la motiva.

Los medios y dispositivos de señalización deberán ser, según los casos, limpiados, mantenidos y verificados regularmente por el personal que designe el contratista, y reparados o sustituidos cuando sea necesario, de forma que conserven en todo momento sus cualidades intrínsecas y de funcionamiento.

Cualquier señal que no cumpla con las condiciones de visibilidad y limpieza o se encuentre deteriorada deberá se repuesta por el contratista de forma inmediata.

En los planos del presente Estudio de Seguridad y Salud quedan definidos los emplazamientos de las señales, así como su tipología.

6 CONDICIONES TÉCNICAS DE LA MAQUINARIA Y EQUIPOS

6.1 Normas generales de uso y mantenimiento. La maquinaria a utilizar en obra deberá cumplir con las disposiciones vigentes sobre la materia

con el fin de establecer los requisitos necesarios para obtener un nivel de seguridad suficiente, de acuerdo con la práctica tecnológica del momento y a fin de preservar a las personas y los bienes de los riesgos de la instalación, funcionamiento, mantenimiento y reparación de las máquinas.

Toda máquina de nueva adquisición deberá cumplir en origen las condiciones adecuadas a su trabajo, tanto de tipo operativo como de seguridad y se exigirá a su fabricante la justificación de su cumplimiento.

Toda máquina o equipo debe ir acompañado de un manual de instrucciones extendido por su fabricante o, en su caso, por el importador. En dicho manual, figurarán las características técnicas y las condiciones de instalación, uso y mantenimiento, normas de seguridad y aquellas otras gráficas que sean complementarias para su mayor conocimiento.

De este manual se exigirá una copia cuyo texto literal figure en el idioma castellano.

Toda máquina llevará una placa de características en la cual figurará, al menos, lo siguiente:

- Nombre del fabricante. - Año de fabricación y/o suministro. - Tipo y número de fabricación. - Potencia. - Contraseña de homologación, si procede.

Esta placa será de material duradero y estará fijada sólidamente a la máquina y situada en zona de fácil acceso para su lectura una vez instalada.

Antes del empleo de máquinas que impliquen riesgos a personas distintas a sus usuarios habituales, habrán de estar dispuestas las correspondientes protecciones y señalizaciones.


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Si como resultado de revisiones o inspecciones de cualquier tipo, se observara un peligro manifiesto o un excesivo riesgo potencial, de inmediato se paralizará la máquina en cuestión y se adoptarán las medidas necesarias para eliminar o reducir el peligro o riesgo.

Una vez corregida, deberá someterse a nueva revisión para su sanción. La sustitución de elementos o de piezas por reparación de la máquina se hará por otras de igual origen o, en su caso, de demostrada y garantizada compatibilidad. Los órganos móviles o elementos de transmisión en las máquinas estarán dispuestos o, en su caso, protegidos de modo que eliminen el riesgo de contacto accidental con ellos.

La estructura metálica de la máquina fija estará conectada al circuito de puesta a tierra y su cuadro eléctrico dispondrá de un interruptor magnetotérmico y un diferencial, en el caso de que este cuadro sea independiente del general.

Las máquinas eléctricas deberán disponer de los sistemas de seguridad adecuados para eliminar el riesgo de contacto eléctrico o minimizar sus consecuencias en caso de accidente. Estos sistemas siempre se mantendrán en correcto estado de funcionamiento.

Las máquinas dispondrán de dispositivos o de las protecciones adecuadas para evitar el riesgo de atrapamiento en el punto de operación, tales como: resguardos fijos, apartacuerpos, barras de paro, autoalimentación, etc.

Para el transporte exterior de las máquinas se darán las instrucciones precisas, se arbitrarán los medios adecuados y se cumplirán las normativas que los órganos oficiales intervinientes tengan dictadas y afecten al transporte en cuestión. El montaje de las máquinas se hará siempre por personal especializado y dotado de los medios operativos y de seguridad necesarios.

En la obra existirá un libro de registro en el que se anotarán, por la persona responsable, todas las incidencias que de las máquinas se den en su montaje, uso, mantenimiento y reparaciones, con especial incidencia en los riesgos que sean detectados y en los medios de prevención y protección adoptados para eliminar o minimizar sus consecuencias.

No se podrán emplear las máquinas en trabajos distintos para los que han sido diseñadas y fabricadas. Será señalizado o acotado el espacio de influencia de las máquinas en funcionamiento que puedan ocasionar riesgos.

El personal de manipulación, mantenimiento, conductores en su caso, y personal de maniobras deberán estar debidamente cualificados para la utilización de la máquina de que se trate. El personal de mantenimiento será especializado.

No se permitirá la utilización de maquinaria ni herramientas accionadas mecánicamente a aquellos trabajadores que no estén cualificados para su manejo.

Todas las operaciones de limpieza, engrase y mantenimiento se harán con la máquina parada.

Las máquinas accionadas eléctricamente se desenchufarán previamente a cualquier manipulación en ellas.

Se detallarán las condiciones más importantes que deben reunir las máquinas de uso mayor en la actividad de construcción.


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6.2 Pala cargadora. Debe realizarse una inspección previa de la zona de trabajo, para conocer si existen

servidumbres o servicios que puedan ser afectados. Asimismo, se recogerán datos sobre el estado de la superficie de trabajo y sobre los materiales a mover.

Las palas se utilizarán para las operaciones de carga y no para las de excavación. Según su tipología, debe comprobarse el tensado de las cadenas o la presión de los neumáticos de forma periódica.

Cuando se trabaje en zonas próximas a excavaciones o peligrosas, el conductor será conocedor de ellas; no obstante, deberá hacerse uso de la señalización adecuada de advertencia.

La zona de trabajo se mantendrá con la humedad necesaria para evitar polvareda. Se prohíbe que el personal se suba en la cuchara de la pala para alcanzar un punto de trabajo.

El maquinista deberá hacer uso de cinturón abdominal antivibratorio.

6.3 Retroexcavadora. Las retro están diseñadas tanto para la carga como para excavar. Deben dotarse del tipo de

cuchara de capacidad y modelo según la obra a realizar.

En trabajos realizados en posición estática, la máquina debe fijarse mediante sus estabilizadores apoyados sobre base firme y, además, la deberá estar nivelada.

Es necesario hacer retroceder la máquina cuando la cuchara comienza a excavar por debajo de la superficie de apoyo, al objeto de evitar su cabeceo y vuelco. En general y salvo casos justificados, no se trabajará sobre pendientes superiores al 20% en terrenos húmedos y al 30% en terrenos secos que sean deslizantes.

Al cargar sobre camión, la cuchara de la retro no deberá pasar nunca por encima de la cabina.

Deberá prestarse especial atención a las inmediatas y necesarias actuaciones de entibación. Debe tenerse en cuenta, para posteriores operaciones sobre las excavaciones por este medio, que las paredes y fondos, a una cierta profundidad, quedan movidos y habrá que adoptar las medidas necesarias para evitar el derrumbe.

6.4 Compactadora. Teniendo en cuenta la monotonía que pueden representar las actuaciones con estas máquinas,

serán necesarias rotaciones del personal y controlar su aptitud durante la permanencia en la conducción, o bien establecer descansos necesarios durante la jornada.

6.5 Hormigonera. Las transmisiones deben estar protegidas mediante carcasa metálica para evitar atrapamiento.

La carcasa podrá ser de chapa perforada o ser su superficie de rejilla metálica siempre que la luz de la malla no sea superior a 1 cm.

Toda manipulación en el interior de la cuba se realizará a máquina parada.


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Dado el ambiente húmedo en el que se realizan los trabajos en esta máquina, debe prestarse atención al estado de mantenimiento de la instalación eléctrica cuando exista.

En las hormigoneras por accionamiento por motor térmico (gasolina o gasoil) se tendrá en cuenta la posición correcta de la mano sobre la manivela de arranque, que debe ser con el dedo pulgar extendido sobre el vástago de la manivela con el fin de prevenir accidentes por su posible retroceso.

6.6 Dúmper. El asiento y los mandos deberán reunir condiciones ergonómicas para la conducción. Deberá

poseer pórtico de seguridad, con resistencia tanto a la deformación como a la compresión.

Todos los órganos de dirección y frenado estarán en buenas condiciones de uso.

En los de tipo de arranque manual mediante manivela, ésta tendrá la longitud necesaria y la forma adecuada para que en su giro no golpee a elementos próximos de la máquina.

El maquinista del vehículo deberá poseer el permiso de conducir clase B2. Esta medida es aconsejable incluso para el tránsito en el interior de la obra.

Para girar la manivela del arranque manual, se cogerá colocando el dedo pulgar del mismo lado que los demás de la mano.

Una vez utilizada la manivela en el arranque, será sacada de su alojamiento y guardada en un lugar reservado en el mismo vehículo.

Quedará totalmente prohibida la conducción sin previa autorización de la empresa. Para la conducción, el maquinista hará uso de botas con suelas antideslizantes, guantes de cuero, casco de seguridad no metálico clase N, con barbuquejo, y cinturón antivibratorio.

Es obligatorio en la conducción del dumpers no exceder la velocidad de 20 km/h, tanto en el interior como en el exterior de la obra. Cualquier anomalía observada en el manejo del dumpers se pondrá en conocimiento de la persona responsable, para que sea corregida a la mayor brevedad posible, y si representa un riesgo grave de accidente se suspenderá su servicio hasta que sea reparada.

Cuando se observe una actitud peligrosa del maquinista, en su forma de conducción y empleo de la máquina, será sustituido de inmediato. Queda prohibido que viajen otras personas sobre la máquina si ésta no está configurada y autorizada para ello.

Las zonas por donde circulen estos vehículos no presentarán grandes irregularidades en su superficie. No se debe circular por pendientes o rampas superiores al 20% en terrenos húmedos, y al 30% en terrenos secos.

El remonte de pendientes bajo carga se efectuará marcha atrás, en evitación de pérdidas de equilibrio y vuelcos. Para el vertido de tierras o materiales a pie de zanjas, pozos, vacíos o taludes, deberán colocarse topes que impidan su total acercamiento y que aseguren el no vuelco de la máquina sobre la excavación.


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Se prohíbe sobrepasar la carga máxima inscrita en el cubilote del dumpers. Antes de iniciar la marcha de la máquina se revisará la carga en cuanto a peso y disposición, de modo que sea admisible, no desequilibre la máquina ni presente riesgo de derrumbe.

Se prohíbe el colmo de la carga que impida la correcta visión para el conductor. Nunca será abandonado un dumper en marcha. Si el motivo por el que se incurre en esta temeridad es un fallo en su sistema de nuevo arranque, será retirado de inmediato a taller para ser reparado.

El abandono siempre se hará a máquina parada, enclavada y, en caso necesario, calzada para su fijación. Para circular la máquina por vía pública estará autorizada por la empresa, dispondrá de los pertinentes permisos y su conducción se hará respetando las normas marcadas por el Código de Circulación.

Al terminar el trabajo, el vehículo será limpiado de materias adheridas con agua. Las revisiones y reparaciones de la máquina serán realizadas por personal especializado. No se deberán realizar reparaciones improvisadas por personas no cualificadas.

Las máquinas serán engrasadas, observados sus niveles y mantenido en buenas condiciones de uso su sistema de arranque y frenado. Es aconsejable la existencia de un libro de mantenimiento donde se anoten los datos de incidencias observadas en su conducción, mantenimiento, reparaciones y comportamiento de las pruebas realizadas una vez reparado.

6.7 Camión de transporte Todos los vehículos dedicados al transporte de materiales deberán estar en perfectas

condiciones de uso. La empresa se reserva el derecho de admisión en función de la puesta al día de la documentación oficial del vehículo, en especial en referencia a las revisiones obligatorias de la ITV. Son extensivas a este tipo de vehículos las exigencias y normas dadas en el punto correspondiente a los aspectos generales de las máquinas.

Las cargas se repartirán sobre la caja con suavidad, evitando descargas bruscas y desde altura considerable que desnivele la horizontalidad de la carga y esfuerce más unas zonas que otras del camión. El "colmo de la carga" se evitará. Cuando la carga sea de materiales sólidos, la altura máxima será en función de la altura de gálibo permisible, la menor de las permitidas en el exterior o en el interior de la obra. Cuando el material sea disgregado, el montículo de carga formará una pendiente máxima, por todos sus lados, del 5 %.

Se procurará que las cargas dispuestas a vertedero vayan húmedas, al objeto de evitar la formación de polvaredas. Es obligatorio cubrir mediante malla fina las cargas de materiales sueltos durante su transporte exterior de obra, para evitar derrames y riesgos derivados de los materiales caídos.

En ningún caso el conductor del vehículo abandonará éste con el motor en marcha o sin inmovilizar debidamente. Los materiales sueltos o disgregados deberán ir cubiertos de manera que se evite su derrame durante el transporte.

6.8 Camión hormigonera. Son de aplicación aquí las medidas preventivas expresadas para las máquinas en general y los

camiones de transporte de materiales.


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El llenado de la cuba deberá ser aquél que, respetando la capacidad de servicio, no derrame material en operaciones simples, como son el traslado en superficies de medias irregularidades y el frenado normal del vehículo.

Los accesos a los tajos serán firmes, para evitar aterramientos. Las pendientes de posibles rampas de acceso a los tajos no serán superiores al 20%. Se utilizarán tablones o chapas de palastro para salvar irregularidades o zonas blandas del terreno de paso. Los operarios que manejen la canaleta en la operación de vertido desde el exterior de una excavación evitarán, en lo posible, estar situados a una distancia de su borde inferior a 60 cm.

Queda expresamente prohibido estacionar los vehículos-hormigonera a una distancia menor de 2 metros del borde de una excavación en profundidad, sin ningún medio de protección. En caso de ser necesaria una aproximación mayor será necesaria la entibación de la zona afectada. Se dispondrán topes sólidos de acercamiento para el vertido de hormigón sobre zanjas, pozos o excavaciones en general que guarden la distancia de seguridad de acercamiento.

6.9 Camión grúa. Para circular a través de vías públicas cumplirá con los requisitos exigidos por los organismos

competentes, siendo la responsabilidad derivada de accidentes, durante todo el servicio, de la empresa a la que se contrate este medio.

Se procurará que los accesos a los tajos sean firmes, para evitar aterramientos. Las pendientes de posibles rampas de acceso a los tajos no serán superiores al 20%. Se utilizarán tablones o chapas de palastro para salvar irregularidades o zonas blandas del terreno de paso.

Queda expresamente prohibido estacionar este tipo de vehículos a una distancia menor de 2 metros del borde de una excavación, vaciado, zanja o pozo, sin adoptar medidas adecuadas para evitar su vuelco y caída. En caso de ser necesaria una aproximación menor, se ejecutará la entibación reforzada de la zona afectada.

Queda totalmente prohibido superar la capacidad portante de la grúa y se aplicará su coeficiente de seguridad correspondiente. Asimismo, queda prohibido superar la capacidad portante de otros elementos de la grúa, tales como: gancho, cables, eslingas auxiliares, etc.

Las operaciones de elevación y descenso de cargas se realizarán previa instalación de los gatos estabilizadores, dispuestos sobre base regularizada y firme y nivelada la máquina. Las maniobras sin visibilidad, previa información de la operación a realizar e inspección de la zona por el maquinista, serán dirigidas por un señalista que habrá de coordinar la operación.

Las operaciones de guías de carga, en caso necesario, se harán mediante cabos tirantes manejados, al menos, por dos operarios. Esta máquina cumplirá, además, las condiciones establecidas para los camiones de transporte.

6.10 Extendedora de productos bituminosos. Se evitará que haya personas sobre la extendedora, con excepción del maquinista durante su

funcionamiento.


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Las maniobras de posición para empuje y vertido de la carga del camión en la tolva serán dirigidas por personal especialista. Los bordes de la máquina se señalizarán con una faja horizontal en bandas negras y amarillas. Se prohibirá el acceso de operarios a la regla vibrante durante operaciones de extendido.

6.11 Compresor. Cuando los operarios tengan que hacer alguna operación con el compresor en marcha con

apertura de carcasa, la ejecutarán con los auriculares de protección puestos.

Antes de la puesta en marcha del compresor se fijará su posición mediante calzos.

La zona obligatoria de uso de auriculares de protección, en la cercanía de un compresor de obra, se fija en un círculo de 4 m. de radio.

Los emplazamientos de compresores en zonas próximas a excavaciones se fijarán a una distancia mínima de 3 m. Se desecharán las mangueras que aparezcan desgastadas o agrietadas. Los empalmes de mangueras se realizarán por medio de racores especiales.

Queda prohibido realizar engrases u otras operaciones de mantenimiento con el compresor en marcha.

6.12 Martillo neumático. Con carácter previo a los trabajos se inspeccionará la zona para detectar riesgos ocultos,

mediante información, o posibles derrumbes por las vibraciones que se han de producir.

Debe realizarse periódicamente, durante la jornada, el relevo de operarios que realicen trabajos con martillos neumáticos. Los operarios que realicen frecuentemente este tipo de trabajos pasarán reconocimiento médico mensual. Los operarios encargados de su manejo deben ser conocedores del mismo y de los riesgos que de ello se derivan.

Deberán hacer uso de auriculares de protección y cinturón antivibratorio.

6.13 Sierra circular. Los materiales a cortar deben ser inspeccionados previamente para detectar la presencia de

clavos, nudos, etc.

La máquina debe ser siempre manejada por personal cualificado.

El disco irá protegido, como mínimo, mediante cubresierras autorregulable por gravedad.

6.14 Sierra de disco sobre mesa Los discos de corte tendrán las dimensiones indicadas por el fabricante de la máquina y su

material y dureza corresponderán a las características de las piezas a cortar. El punto de corte estará siempre protegido mediante la carcasa cubredisco, regulada en función de la pieza a cortar. Bajo ningún concepto deberá eliminarse esta protección.

Para el corte de madera, a la salida del disco se dispondrá un cuchillo divisor regulable, así como son recomendables otras protecciones tales como: guías en longitud, empujadores frontales,


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laterales, etc. En los discos de corte para madera se vigilarán los dientes y su estructura para evitar que se produzca una fuerza de atracción de la pieza trabajada hacia el disco.

Los órganos de transmisión, correas, poleas, etc., que presenten riesgo de atrapamiento accidental estarán protegidos mediante carcasas. El pulsador de puesta en marcha estará situado en zona cercana al punto de trabajo, pero que no pueda ser accionado de modo fortuito.

La instalación eléctrica de alimentación y la propia de la máquina cumplirán con el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión y su estado será y se mantendrá en buenas condiciones de uso. La máquina dispondrá de protección contra contacto eléctrico indirecto, mediante puesta a tierra de su parte metálica en combinación con interruptor diferencial dispuesto en el cuadro de alimentación. Para trabajos con disco abrasivo, la máquina dispondrá de un sistema humidificador o de extracción de polvo.

El operario que maneje la máquina deberá ser cualificado para ello y será, a ser posible, fijo para este trabajo. Bajo ningún concepto el operario que maneje la máquina eliminará, para el corte de materiales, la protección de seguridad de disco. Se revisará la madera que deba ser cortada antes del corte, quitando las puntas y otros elementos que puedan ocasionar riesgos. Se observarán los nudos saltados y repelos de la madera antes de proceder a su corte. El operario deberá hacer uso correcto de las protecciones individuales homologadas, tales como: mascarilla antipolvo, gafas contra impactos, etc.

Todas las operaciones de mantenimiento, reparación o limpieza se harán a máquina parada y desconectada de la red eléctrica y siempre por personal cualificado. La disposición y funcionamiento de todas las protecciones de seguridad serán revisadas periódicamente. Se comprobará, una vez efectuada cualquier operación de mantenimiento o reparación, que todas las protecciones de seguridad están colocadas en su lugar correspondiente y cumplen con su finalidad.

7 CONDICIONES TÉCNICAS DE LAS INSTALACIONES PROVISIONALES DE OBRA

Los vestuarios, comedores, servicios higiénicos, lavabos y duchas a disponer en la obra quedarán definidos en el Plan de Seguridad y Salud, de acuerdo con las normas específicas de aplicación y, específicamente, con los apartados 15 a 18 de la Parte A del Real Decreto 1627/1997.

En cualquier caso, se dispondrá de un inodoro cada 25 trabajadores, utilizable por éstos y situado a menos de 50 metros de los lugares de trabajo; de un lavabo por cada 10 trabajadores y de una taquilla o lugar adecuado para dejar la ropa y efectos personales por trabajador. Se dispondrá asimismo en la obra de agua potable en cantidad suficiente y adecuadas condiciones de utilización por parte de los trabajadores.

Se dispondrá siempre de un botiquín, ubicado en un local de obra, en adecuadas condiciones de conservación y contenido y de fácil acceso, señalizado y con indicación de los teléfonos de urgencias a utilizar.

Todas las instalaciones y servicios a disponer en la obra vendrán definidos concretamente en el plan de seguridad y salud y en lo previsto en el presente estudio, debiendo contar, en todo caso, con la conservación y limpieza precisos para su adecuada utilización por parte de los trabajadores, para lo que el jefe de obra designará personal específico en tales funciones.


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El coste de instalación y mantenimiento de los servicios de higiene y bienestar de los trabajadores correrá a cargo del contratista, sin perjuicio de que consten o no en el presupuesto de la obra y que, en caso afirmativo, sean retribuidos por la Administración de acuerdo con tales presupuestos, siempre que se realicen efectivamente.

8 CONDICIONES TÉCNICAS DE LOS EQUIPOS CONTRAINCENDIOS Se habilitará un local de almacenaje de materias inflamables, separado del resto de locales,

debidamente señalizado y cumplirá lo establecido en la O.G.S.H.T.

Se colocarán extintores en la obra. Su número y capacidad será el indicado en la Norma UNE y teniendo en cuenta las incompatibilidades del uso de diferentes extintores.

Los extintores colocados en obra se revisarán cada 6 meses como máximo y quedarán reflejados en la tarjeta del aparato.

9 CONDICIONES TÉCNICAS INSTALACIONES ELÉCTRICAS Dadas las características de la obra, el suministro eléctrico se plantea realizarlo con grupos

electrógenos propios, excepto para el servicio de los módulos de comedor-vestuario y oficina técnica-almacén.

No obstante, para esto último y en caso de ser necesaria la realización de acometidas eléctricas, se cumplirán las siguientes especificaciones:

9.1 Cuadro eléctrico provisional de distribución y mando. Constará como mínimo de:

- Cortacircuitos fusibles generales - Contadores - Interruptor diferencial o relé diferencial de 300 mA con bobina toroidal (en función de la

mayor o menor potencia eléctrica de la instalación). - Elementos auxiliares (barra de conexión de la línea general de toma de tierra, etc.). - Prensaestopas en todas las canalizaciones de entrada y salida del cuadro. - Interruptor diferencial de 30 mA para alumbrado y máquinas portátiles (clase II y clase

III). - Barras de distribución y conexión de la línea de tomas de tierra.

El cuadro eléctrico estará con doble aislamiento, clase II. Cuando estén en armarios metálicos, estos se han de considerar de clase 01 y estarán conectados a tierra mediante el correspondiente conector de protección.

Los cuadros se han de abrir con prendas especiales y lo hará un especialista eléctrico responsable.

Las tapas de acceso a los dispositivos de protección han de ser estancos y se comprobará la existencia y el buen estado de conservación.


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En el cuadro no se han de hacer agujeros o perforaciones para el paso de hilos que anulen el efecto de doble aislamiento y disminuyan o anulen el grado de protección.

En ningún caso se podrá hacer el puente en el dispositivo de protección, tanto si son magnetotérmicos como si son diferenciales.

Se comprobará diariamente el buen funcionamiento del disparador del diferencial mediante el pulsador de prueba. Igualmente se comprobará periódicamente, con los aparatos adecuados, que se dispara correctamente a la intensidad de defecto que tenga prefijada.

9.2 Equipo y maquinaria eléctrica. Se cumplirá lo siguiente:

- Todas las máquinas eléctricas estarán puestas a tierra. - No se permitirá la conexión de mangueras mediante el pelado del extremo de los

conductores de alimentación. Dispondrán siempre del enchufe macho apropiado. - Se desconectarán al finalizar su trabajo y siempre que se vayan a revisar o reparar.

9.3 Líneas de distribución general. Previamente a la realización de trabajos de excavación se investigará la posible existencia de

cables enterrados procediéndose a su desvío o desconexión antes de realizarse estos trabajos.

Si existiesen cables eléctricos aéreos de distribución en la zona de edificación se solicitará de la compañía eléctrica su desvío o protección y aislamiento, si fuese necesario. Se tendrá presente que la distancia mínima a que pueden encontrarse los cables de la parte más próxima a la de la obra o del radio de acción de elementos móviles (grúas, montacargas, andamios, etc.), bien fijada por el Reglamento Técnico de Líneas Aéreas de Alta Tensión. La distancia mínima admisible, fijada por este Reglamento, es de 5 m., en el caso de obras de construcción.

9.4 Líneas repartidoras y de utilización. Si se usan alargadores de hilo y han de ir por tierra, será necesario protegerlos de manera

adecuada contra el deterioro mecánico y han de ser del tipo estanco al agua.

Las bases de enchufe han de incorporar un dispositivo que tape las partes activas (con tensión) cuando sea retirado el conector o enchufe (de la parte de la máquina).

Todas las tomas de corriente han de llevar incorporado el conductor de protección.

No se usarán para alimentar receptores la intensidad nominal de los cuales sea superior a la de las tomas.

No se han de conectar diversos receptores a una sola toma de corriente, aunque no se supere la intensidad nominal.

La pareja macho-hembra de una toma de corriente ha de ser del mismo tipo; no se ha de hacer servir una baso o un conector que se hayan de forzar para acoplarse o que disminuyan el grado de protección (1P) del conjunto.


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Los conductores utilizados en las líneas repartidoras serán del tipo de manguera flexible (tensión nominal mínima de 1.000 V) especiales para trabajar en condiciones severas. Estos conductores se pueden instalar:

- Directamente a tierra protegiéndolos en los lugares donde puedan sufrir agresiones mecánicas o cuando estén a menos de 2 m., de altura.

- A las paredes mediante abrazadores que estén sujetos y que sean resistentes a la intemperie. No se usarán elementos de fijación que mermen el aislamiento de los conductores.

- Sobre soportes, teniendo en cuenta que estén a una altura mínima sobre tierra de 2,5 m., siempre que no afecten la faena ni haya circulación rodada; en el caso contrario habrá de ser de 6 m.

- Enterradas, siempre que estén protegidas contra la corrosión que pueda provocar el terreno y con una cobertura adecuada contra las agresiones mecánicas. En este caso las líneas subterráneas han de estar señalizadas convenientemente para delimitar la trayectoria y la profundidad.

No se han de hacer empalmes. En el caso de que hiciesen falta alargadores, se harán con una toma de corriente intermedia, de manera tal que el grado de protección del conjunto no varíe.

Si eso no fuera posible, será necesario utilizar un cuadro de conexión en aquellos lugares donde sea necesario (ambiente húmedo o conductor). Estos conductores han de llevar incorporado el hilo de protección (verde y amarillo). No es aconsejable el uso de un hilo de protección separado del hilo de alimentación.

Los hilos eléctricos que van conectados a máquinas, muchas de las cuales son móviles, sufren un deterioro mecánico mucho mayor, razón por la cual será necesario revisar periódicamente, además de la continuidad eléctrica, el estado físico en que esta la cubierta aislante.

Los hilos que lleven corriente a máquinas de clase II (aislamiento doble) y clase III (tensiones de seguridad) no será necesario que lleven incorporado el conductor de protección.

Los que lleven corriente a máquinas de clase I (necesidad de contacto con masa) han de llevarlo incorporado.

9.5 Receptores. Se consideran de clase I o de clase 01 todos los puntos de luz situados en lugares accesibles y

habrán de estar protegidos mediante un interruptor diferencial de alta sensibilidad (30 mA).

Los portátiles de alumbrado se han de usar a tensión de seguridad de 24 V en ambientes húmedos o conductivos.

En el caso de que estén en ambientes húmedos o muy conductivos será necesario usar portalámparas de seguridad estancos al agua y el polvo (con tensiones superiores a 50 V).

Siempre que se trabaje en ambientes húmedos o conductores, todas las herramientas portátiles deberán de ser de clase II (radiales) o bien se tendrán que alimentar con tensiones de seguridad (vibradora) y han de estar protegidas por un interruptor diferencial de alta sensibilidad (30 mA).


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El resto de maquinaria de obra, teniendo en cuenta que su alimentación es con tensión superior a 50 V y son de clase 01, estará conectada a la red general de toma de tierra. Esta red general de toma de tierra tendrá una resistencia ohmica baja < 80 ohmios, teniendo en cuenta que el diferencial al cual son conectadas es de sensibilidad media (300 mA).

10 CONDICIONES DE FORMACIÓN E INFORMACIÓN

10.1 Acciones formativas

10.1.1 Normas generales

El contratista está obligado a posibilitar que los trabajadores reciban una formación teórica y práctica apropiada en materia preventiva en el momento de su contratación, cualquiera que sea la modalidad o duración de ésta, así como cuando se produzcan cambios en las funciones que desempeñen o se introduzcan nuevas tecnologías o cambios en los equipos de trabajo susceptibles de provocar riesgos para la salud del trabajador. Esta formación deberá repetirse periódicamente.

El tiempo dedicado a la formación que el contratista está obligado a posibilitar, como consecuencia del apartado anterior, se lleve a cabo dentro del horario laboral o fuera de él, será considerado como tiempo de trabajo.

La formación inicial del trabajador habrá de orientarse en función del trabajo que vaya a desarrollar en la obra, proporcionándole el conocimiento completo de los riesgos que implica cada trabajo, de las protecciones colectivas adoptadas, del uso adecuado de las protecciones individuales previstas, de sus derechos y obligaciones y, en general, de las medidas de prevención de cualquier índole.

Con independencia de la formación impartida directamente a cuenta del contratista o sus representantes, en cumplimiento de lo estipulado anteriormente, se emplearán además, y como mínimo, las horas que se consideran en el presupuesto para formación de los trabajadores en la misma obra y dentro de la jornada laboral o fuera de ésta, considerando el tiempo empleado como tiempo de trabajo. A las sesiones que a tal fin se establezcan deberán asistir, también, los trabajadores de los subcontratistas.

10.1.2 Contenido de las acciones de formación

A nivel de mandos intermedios:

El contenido de las sesiones de formación estará principalmente integrado, entre otros, por los siguientes temas:

- Plan de Seguridad y Salud de la obra. - Causas, consecuencias e investigación de los accidentes y forma de cumplimentar los

partes y estadillos de régimen interior. - Normativa sobre Seguridad y Salud. - Factores técnicos y humanos. - Elección adecuada de métodos de trabajo para atenuar los monótonos y repetitivos. - Protecciones colectivas e individuales.


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- Salud laboral. - Socorrismo y primeros auxilios. - Organización de la Seguridad y Salud de la obra. - Responsabilidades. - Obligaciones y derechos de los trabajadores.

A nivel de operarios:

El contenido de las sesiones de formación se seleccionará fundamentalmente en función de los riesgos específicos de la obra y estará integrado principalmente, entre otros, por los siguientes temas:

- Riesgos específicos de la obra y medidas de prevención previstas en el Plan de Seguridad y Salud

- Causas y consecuencias de los accidentes. - Normas de S. y S. (señalización, circulación, manipulación de cargas, etc.). - Señalizaciones y sectores de alto riesgo. - Socorrismo y primeros auxilios. - Actitud ante el riesgo y formas de actuar en caso de accidente. - Salud laboral. - Obligaciones y derechos.

A nivel de representantes de los trabajadores en materia de Seguridad y Salud:

El contenido de las sesiones de formación estará integrado, además de por los temas antes especificados para su categoría profesional, por los siguientes:

- Investigación de los accidentes y partes de accidentes. - Estadística de la siniestralidad. - Inspecciones de seguridad. - Legislación sobre Seguridad y Salud. - Responsabilidades. - Coordinación con otros órganos especializados.

10.1.3 Organización de la acción formativa

Las sesiones de formación serán impartidas por personal suficientemente acreditado y capacitado en la docencia de Seguridad y Salud contándose para ello con los servicios de seguridad de la empresa, representante o delegado de ésta en la obra, servicios de prevención, mutuas, organismos oficiales especializados, representantes cualificados de los trabajadores y servicio médico, propio o mancomunado, que por su vinculación y conocimientos de la obra en materia especifica de seguridad y salud sean los más aconsejables en cada caso.

Se utilizarán los medios didácticos más apropiados, tales como: transparencias, diapositivas, videos, etc. En el Plan de Seguridad y Salud que haya de presentar el contratista se establecerá la programación de las acciones formativas, de acuerdo con lo preceptuado en el presente Pliego y según lo establecido, en su caso, por los Convenios Colectivos, precisándose de forma detallada: número, duración por cada sesión, períodos de impartición, frecuencia, temática, personal al que van dirigidas, lugar de celebración y horarios.


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Debe deducirse que, como mínimo, se cubrirán las horas que se derivan de las obligaciones referidas en los apartados anteriores.

10.1.4 Justificaciones para el abono

Será requisito necesario para el abono de las partidas correspondientes, previstas en el presupuesto, que se justifiquen debidamente por el contratista principal de la obra las horas impartidas en formación del personal adscrito a la obra, de acuerdo con las condiciones establecidas en este Pliego y a la programación fijada en el Plan.

Para ello será precisa la pertinente acreditación documental conformada por los representantes legítimos de los trabajadores en materia de seguridad y Salud.

10.2 Instrucciones generales y específicas Independientemente de las acciones de formación que hayan de celebrarse antes de que el

trabajador comience a desempeñar cualquier cometido o puesto de trabajo en la obra o se cambie de puesto o se produzcan variaciones de los métodos de trabajo inicialmente previstos, habrán de facilitársele, por parte del contratista o sus representantes en la obra, las instrucciones relacionadas con los riesgos inherentes al trabajo, en especial cuando no se trate de su ocupación habitual; las relativas a los riesgos generales de la obra que puedan afectarle y las referidas a las medidas preventivas que deban observarse, así como acerca del manejo y uso de las protecciones individuales.

Se prestará especial dedicación a las instrucciones referidas a aquellos trabajadores que vayan a estar expuestos a riesgos de caída de altura, atrapamientos o electrocución.

El contratista habrá de garantizar que los trabajadores de las empresas exteriores o subcontratas que intervengan en la obra han recibido las instrucciones pertinentes en el sentido anteriormente indicado.

Las instrucciones serán claras, concisas e inteligibles y se proporcionarán de forma escrita y/o de palabra, según el trabajo y operarios de que se trate y directamente a los interesados.

Las instrucciones para maquinistas, conductores, personal de mantenimiento u otros análogos se referirán, además de a los aspectos reseñados, a: restricciones de uso y empleo, manejo, manipulación, verificación y mantenimiento de equipos de trabajo. Deberán figurar también de forma escrita en la máquina o equipo de que se trate, siempre que sea posible.

Las instrucciones sobre socorrismo, primeros auxilios y medidas a adoptar en caso de situaciones de emergencia habrán de ser proporcionadas a quienes tengan encomendados cometidos relacionados con dichos aspectos y deberán figurar, además, por escrito en lugares visibles y accesibles a todo el personal adscrito a la obra, tales como oficina de obra, comedores y vestuarios.

Las personas relacionadas con la obra, con las empresas o con los trabajadores, que no intervengan directamente en la ejecución del trabajo, o las ajenas a la obra que hayan de visitarla serán previamente advertidas por el contratista o sus representantes sobre los riesgos a que pueden exponerse, medidas y precauciones preventivas que han de seguir y utilización de las protecciones individuales de uso obligatorio.


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10.3 Información y divulgación El contratista o sus representantes en la obra deberán informar a los trabajadores de:

- Los resultados de las valoraciones y controles del medio-ambiente laboral correspondientes a sus puestos de trabajo, así como los datos relativos a su estado de salud en relación con los riesgos a los que puedan encontrarse expuestos.

- Los riesgos para la salud que su trabajo pueda entrañar, así como las medidas técnicas de prevención o de emergencia que hayan sido adoptadas o deban adoptarse por el contratista, en su caso, especialmente aquéllas cuya ejecución corresponde al propio trabajador y, en particular, las referidas a riesgo grave e inminente.

- La existencia de un riesgo grave e inminente que les pueda afectar, así como las disposiciones adoptadas o que deban adoptarse en materia de protección, incluyendo las relativas a la evacuación de su puesto de trabajo. Esta información, cuando proceda, deberá darse lo antes posible.

- El derecho que tienen a paralizar su actividad en el caso de que, a su juicio, existiese un riesgo grave e inminente para la salud y no se hubiesen podido poner en contacto de forma inmediata con su superior jerárquico o, habiéndoselo comunicado a éste, no se hubiesen adoptado las medidas correctivas necesarias.

Las informaciones anteriormente mencionadas deberán ser proporcionadas personalmente al trabajador, dentro del horario laboral o fuera del mismo, considerándose en ambos casos como tiempo de trabajo el empleado para tal comunicación.

Asimismo, habrá de proporcionarse información a los trabajadores, por el contratista o sus representantes en la obra, sobre:

- Obligaciones y derechos del contratista y de los trabajadores. - Funciones y facultades de los Servicios de Prevención, Comités de Salud y Seguridad y

delegados de Prevención. - Servicios médicos y de asistencia sanitaria con indicación del nombre y ubicación del

centro asistencial al que acudir en caso de accidente. - Organigrama funcional del personal de seguridad y salud de la empresa adscrita a la

obra y de los órganos de prevención que inciden en la misma. - Datos sobre el seguimiento de la siniestralidad y sobre las actuaciones preventivas que

se llevan a cabo en la obra por la empresa. - Estudios, investigaciones y estadísticas sobre la salud de los trabajadores.

Toda la información referida se suministrará por escrito a los trabajadores o, en su defecto, se expondrá en lugares visibles y accesibles a los mismos, como oficina de obra, vestuarios o comedores, en cuyo caso habrá de darse conocimiento de ello.

El contratista deberá disponer en la oficina de obra de un ejemplar del Plan de Seguridad y Salud aprobado y de las normas y disposiciones vigentes que incidan en la obra.

En la oficina de obra se contará, también, con un ejemplar del Plan y de las normas señaladas, para ponerlos a disposición de cuantas personas o instituciones hayan de intervenir, reglamentariamente, en relación con ellos.


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El contratista o sus representantes deberán proporcionar al Coordinador del Plan de Seguridad y Salud toda la información documental relativa a las distintas incidencias que puedan producirse en relación con dicho Plan y con las condiciones de trabajo de la obra.

El contratista deberá colocar en lugares visibles de la obra rótulos o carteles anunciadores, con mensajes preventivos de sensibilización y motivación colectiva. Deberá exponer, asimismo, los que le sean proporcionados por los organismos e instituciones competentes en la materia sobre campañas de divulgación.

El contratista deberá publicar mediante cartel indicador, en lugar visible y accesible a todos los trabajadores, la constitución del organigrama funcional de la seguridad y salud de la obra y de los distintos órganos especializados en materia de prevención de riesgos que incidan en la misma, con expresión del nombre, razón jurídica, categoría o cualificación, localización y funciones de cada componente de los mismos. De igual forma habrá de publicar las variaciones que durante el curso de la obra se produzcan en el seno de dichos órganos.

11 INDICACIONES SOBRE ACCIDENTES LABORALES El contratista deberá estar al corriente en todo momento, durante la ejecución de la obra, de sus

obligaciones en materia de Seguridad Social y Salud laboral de los trabajadores, de acuerdo con las disposiciones vigentes, debiendo acreditar documentalmente el cumplimiento de tales obligaciones cuando le sea requerido por el responsable del seguimiento y control del Plan de Seguridad y Salud

En el Plan de Seguridad y Salud detalla el centro o los centros asistenciales más próximos a la obra, donde podrán ser atendidos los trabajadores en caso de accidente. Se dispondrán en lugares y con caracteres visibles para los trabajadores (oficina de obra, vestuarios, etc.) las indicaciones relativas al nombre, dirección y teléfonos del centro o centros asistenciales a los que acudir en caso de accidentes así como las distancias existentes entre éstos y la obra y los itinerarios más adecuados para llegar a ellos.

En caso de accidentes habrán de cursarse los partes correspondientes según las disposiciones vigentes, debiendo facilitar el contratista al responsable del seguimiento y control del Plan de Seguridad y Salud una copia de los mismos y cuantos datos e informaciones complementarias le fuesen recabados por el propio responsable.

En caso de accidente, el contratista habrá de asegurar la investigación del mismo, para precisar su causa y forma en que se produjo y proponer las medidas oportunas para evitar su repetición. Los datos obtenidos como resultado del estudio reseñado serán proporcionados al responsable del seguimiento y control del Plan de Seguridad y Salud

11.1 Botiquín de obra Se dispondrá de un botiquín con los medios necesarios para efectuar las curas de urgencia en

caso de accidente o lesión. El botiquín deberá situarse en lugar bien visible de la obra y convenientemente señalizado.

Se hará cargo del botiquín, por designación del contratista, la persona más capacitada, que deberá haber seguido con aprovechamiento cursos de primeros auxilios y socorrismo.


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La mencionada persona será la encargada del mantenimiento y reposición del contenido del botiquín, que será sometido, para ello, a una revisión semanal y a la reposición de lo necesario, en orden al consumo y caducidad de los medicamentos.

El botiquín habrá de estar protegido del exterior y colocado en lugar acondicionado y provisto de cierre hermético que evite la entrada de agua y humedad. Contará, asimismo, con compartimientos o cajones debidamente señalizados en función de sus indicaciones, serán colocados de forma diferenciada, en cada uno de los compartimientos, los medicamentos que tienen una acción determinada sobre los componentes de cada aparato orgánico o acción terapéutica común.

El contenido mínimo del botiquín será el siguiente:

- Antisépticos, desinfectantes y material de cura: agua oxigenada, alcohol de 96°, tintura de yodo, mercurocromo, amoniaco, dediles de goma, linitul, tablillas, gasa estéril, algodón hidrófilo, vendas, esparadrapo, torniquetes, tijeras.

- Material quirúrgico: bolsas de goma para agua o hielo, guantes esterilizados, jeringuillas desechables, agujas para inyectables desechables, termómetro clínico, pinzas.

- Antibióticos y sulfamidas. - Antitérmicos y analgésicos. - Antiespasmódicos y tónicos cardíacos de urgencia. - Antihemorrágicos y antialérgicos. - Medicamentos para la piel, los ojos y el aparato digestivo. - Anestésicos locales.

El uso de jeringuillas y agujas para inyectables desechables sólo podrá llevarse a cabo por personal sanitario facultado para ello. El uso de antibióticos, sulfamidas, antiespasmódicos, tónicos cardíacos, antihemorrágicos, antialérgicos, anestésicos locales y medicamentos para la piel, ojos y aparato digestivo, requerirá la consulta, asesoramiento y dictamen previo de un facultativo, debiendo figurar tal advertencia de manera llamativa en los medicamentos.

Las condiciones de los medicamentos, material de cura y quirúrgico, incluidos el botiquín, habrán de estar en todo momento adecuadas a los fines que han de servir y el material será de fácil acceso, prestándose especial vigilancia a la fecha de caducidad de los medicamentos, a efectos de su sustitución cuando proceda.

En el interior del botiquín figurarán escritas las normas básicas a seguir para primeros auxilios, conducta a seguir ante un accidentado, curas de urgencia, principios de reanimación y formas de actuar ante heridas, hemorragias, fracturas, picaduras, quemaduras, etc.

11.2 Normas sobre primeros auxilios y socorrismo Con base en el análisis previo de las posibles situaciones de emergencia y accidentes que

puedan originarse por las circunstancias de toda índole que concurran en la obra, el contratista deberá asegurar el diseño y el establecimiento de las normas sobre primeros auxilios y socorrismo que habrán de observarse por quienes tengan asignado el cometido de su puesta en práctica.

Las normas sobre primeros auxilios habrán de estar encaminadas a realizar el rescate y/o primera cura de los operarios accidentados, a evitar en lo posible las complicaciones posteriores y a salvar la vida de los sujetos.


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Para dotar de la mayor eficacia posible a las normas que se establezcan para primeros auxilios, éstas habrán de elaborarse de manera que cumplan los siguientes requisitos: simplicidad y exactitud técnica, facilidad de comprensión y aplicación rápida y fácil, sin necesidad de medios complicados.

En las normas a establecer sobre primeros auxilios deberán recogerse los modos de actuación y las conductas a seguir ante un accidentado para casos de rescate de heridos que queden aprisionados, pérdidas del conocimiento, asfixia, heridas, hemorragias, quemaduras, electrocución, contusiones, fracturas, picaduras y mordeduras. Se especificará, para cada caso concreto: forma de manejar al herido, traslados del accidentado, posiciones convenientes, principios de reanimación y métodos de respiración artificial, primeras curas a realizar, fármacos o bebidas que deben, o no, administrarse, etc.

Todos los trabajadores deberán ser adiestrados en técnicas elementales de reanimación para que, en caso de accidente en su área de trabajo, puedan actuar rápida y eficazmente.

Asimismo, habrá de ponerse en conocimiento de todo el personal de la obra la situación de los teléfonos de urgencia, del botiquín de obra, de las normas sobre primeros auxilios y de los anuncios indicativos que hayan de exponerse en relación con la localización de servicios médicos, ambulancias y centros asistenciales.

12 MEDIDAS DE EMERGENCIA

12.1 Medidas generales y planificación El contratista deberá reflejar en el Plan de Seguridad y Salud las posibles situaciones de

emergencia y establecer las medidas en materia de primeros auxilios, lucha contra incendios y evacuación de los trabajadores, atendiendo a las previsiones fijadas en el Estudio de Seguridad y Salud y designando para ello al personal encargado de poner en práctica estas medidas. Este personal deberá poseer la formación conveniente, ser suficientemente numeroso y disponer del material adecuado, teniendo en cuenta el tamaño y los riesgos específicos de la obra.

El derecho de los trabajadores a la paralización de su actividad, reconocido por la legislación vigente, se aplicará a los que estén encargados de las medidas de emergencia.

Deberá asegurarse la adecuada administración de los primeros auxilios y/o el adecuado y rápido transporte del trabajador a un centro de asistencia médica para los supuestos en los que el daño producido así lo requiera.

El contratista deberá organizar las necesarias relaciones con los servicios externos a la empresa que puedan realizar actividades en materia de primeros auxilios, asistencia médica de urgencia, salvamento, lucha contra incendios y evacuación de personas.

En el Plan Salud deberá establecerse la planificación de las medidas de emergencia adoptadas para la obra, especificándose de forma detallada las previsiones consideradas en relación con los aspectos anteriormente reseñados.

En lugar bien visible de la obra deberán figurar las indicaciones escritas sobre las medidas que habrán de ser tomadas por los trabajadores en casos de emergencia.


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12.2 Vías de evacuación y salidas de emergencia. En caso de peligro, todos los lugares de trabajo deberán poder ser evacuados rápidamente y en

las condiciones de máxima seguridad para los trabajadores.

El número, distribución y dimensiones de las vías y salidas de emergencia que habrán de disponerse se determinarán en función de: uso, equipos, dimensiones, configuración de las obras, fase de ejecución en que se encuentren las obras y número máximo de personas que puedan estar presentes.

Las vías de evacuación y salidas de emergencia deberán permanecer expeditas y desembocar lo más directamente posible en una zona de seguridad o libre. Deberán señalizarse conforme a la normativa vigente. Dicha señalización habrá de ser duradera y fijarse en lugares adecuados y perfectamente visibles.

Las vías y salidas no deberán estar obstruidas por obstáculos de cualquier tipo, de modo que puedan ser utilizadas sin trabas en cualquier momento.

12.3 Prevención y extinción de incendios. Se observarán, además de las prescripciones que se establezcan en el presente Pliego, las

normas y disposiciones vigentes sobre la materia. En los trabajos con riesgo específico de incendio se cumplirán, además, las prescripciones impuestas por los Reglamentos y normas técnicas generales o especiales, así como las preceptuadas por las correspondientes ordenanzas municipales.

Se deberá prever en obra un número suficiente de dispositivos apropiados de lucha contra incendios y en función de las características de la obra, dimensiones y usos de los locales y equipos que contengan, características físicas y químicas de las sustancias materiales que se hallen presentes y número máximo de personal que pueda hallarse en los lugares y locales de trabajo.

Además de observar las disposiciones anteriores, se adoptarán las prevenciones que se indican a continuación, combinando su empleo, en su caso, con la protección general más próxima que puedan prestar los servicios públicos contra incendios:

Extintores portátiles:

En la proximidad de los puestos de trabajo con mayor riesgo de incendio y colocados en sitio visible y de fácil acceso, se dispondrán extintores portátiles o móviles sobre ruedas, de espuma física o química, mezcla de ambas o polvos secos, anhídrido carbónico o agua, según convenga a la posible causa determinante del fuego a extinguir.

Cuando se empleen distintos tipos de extintores serán rotulados con carteles indicadores del lugar y clase de incendio en que deben emplearse.

Los extintores serán revisados periódicamente y cargados, según los fabricantes, inmediatamente después de usarlos. Esta tarea será realizada por empresas autorizadas.

El contratista deberá prever, de acuerdo con lo fijado en el Estudio de Seguridad y Salud en su caso y siguiendo las normas de las compañías suministradoras, las actuaciones a llevar a cabo para posibles casos de fugas de gas, roturas de canalizaciones de agua, inundaciones, derrumbamientos y


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hundimientos, estableciendo en el Plan de Seguridad y Salud las previsiones y normas a seguir para tales casos de emergencia.

13 PRINCIPIOS MÍNIMOS GENERALES DE SEGURIDAD Y SALUD

13.1 Orden y limpieza de la obra. Las vías de circulación interna, las zonas de tránsito y los locales y lugares de trabajo, así como

los servicios de higiene y bienestar de los trabajadores, deberán mantenerse siempre en buen estado de salubridad y salud, para lo que se realizarán las limpiezas necesarias.

Los suelos de las vías de circulación interior y zonas de tránsito, así como los de los locales y lugares de trabajo, deberán estar siempre libres de obstáculos, protuberancias, agujeros, elementos punzantes o cortantes, sustancias resbaladizas y, en general, de cualquier elemento que pueda ser causa de riesgo para la salud y seguridad de los trabajadores.

En los locales y lugares de trabajo y las zonas de tránsito susceptibles de producir polvo, la limpieza se efectuará por medios húmedos cuando no sea peligroso, o mediante aspiración en seco cuando el proceso productivo lo permita. Todos los locales y lugares de trabajo deberán someterse a una limpieza periódica, con la frecuencia necesaria.

Cuando el trabajo sea continuo se extremarán las precauciones para evitar efectos desagradables o nocivos del polvo y residuos y los entorpecimientos que la misma limpieza pueda causar en el trabajo.

Las operaciones de limpieza se realizarán con mayor esmero en las inmediaciones de los lugares ocupados por máquinas, aparatos o dispositivos cuya utilización ofrezca mayor peligro. El pavimento no estará encharcado y se conservará limpio de aceite, grasas u otras materias resbaladizas.

Los operarios encargados de la limpieza de los locales, lugares de trabajo o de elementos de las instalaciones de la obra, que ofrezcan peligro para su salud al realizarla, serán provistos del equipo protector adecuado. Los aparatos, máquinas e instalaciones deberán mantenerse siempre en buen estado de limpieza por los trabajadores encargados de su manejo.

Como líquidos de limpieza o desengrasado, se emplearán, preferentemente, detergentes. En los casos en que sea imprescindible limpiar o desengrasar con gasolina u otros derivados del petróleo, estará prohibido fumar en las proximidades, lo que se advertirá convenientemente.

13.2 Evacuación de materiales y residuos. Deberá planificarse de forma adecuada la evacuación y transporte de materiales, tierras,

escombros y residuos, de manera que los trabajadores no estén expuestos a riesgos para la seguridad o la salud y estén debidamente protegidos contra infecciones u otros factores derivados de tales operaciones.

La evacuación o eliminación de residuos se realizará bien directamente, previa desinfección y desratización en su caso o acumulándose en recipientes adecuados. Igualmente habrán de ser eliminadas o evacuadas las aguas residuales y las emanaciones molestas o peligrosas por procedimientos eficaces que aseguren la salud y seguridad de los trabajadores.


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Se dispondrán lonas, mallas o recipientes adecuados para evitar el derrame durante el transporte de productos y materiales al vertedero.

El almacenaje y retirada de residuos se ajustará a lo especificado en la Memoria del Estudio de Seguridad y Salud y en el anejo de Gestión de Residuos.

13.3 Vertido y retirada de escombros. Las áreas de desescombrado deberán acotarse de manera bien visible, para que nadie,

descuidadamente, pase bajo las mismas.

El almacenaje y retirada de escombros se ajustará a lo especificado en la Memoria del Estudio de Seguridad y Salud y en el anejo de Gestión de Residuos.




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PRESUPUESTO Y MEDICIONESEstudio Seg. y Salud MEJORA DOT. AGUA POT. RAIGUERO-VIA NUEVA


CAPÍTULO 01 PROTECCIONES INDIVIDUALES SUBCAPÍTULO 01.01 PROTECCIÓN DE CABEZA

01.01.01 Ud CASCO DE SEGURIDAD.

Ud. Casco de seguridad homologado.

5 5,00

5,00 2,25 11,25

01.01.02 Ud GAFAS ANTIPOLVO.

Ud. Gafas antipolvo, homologadas.

5 5,00

5,00 2,40 12,00

01.01.03 Ud MASCARILLA ANTIPOLVO.

Ud. Mascarilla antipolvo, homologada.

5 5,00

5,00 3,61 18,05

01.01.04 Ud FILTRO RECAMBIO MASCARILLA.

Ud. Filtro recambio mascarilla, homologado.

5 5,00

5,00 0,72 3,60

01.01.05 Ud PROTECTORES AUDITIVOS.

Ud. Protectores auditivos, homologados.

2 2,00

2,00 12,02 24,04

TOTAL SUBCAPÍTULO 01.01 PROTECCIÓN DE CABEZA............. 68,94SUBCAPÍTULO 01.02 PROTECCIÓN DEL CUERPO

01.02.01 Ud MONO DE TRABAJO.

Ud. Mono de trabajo, homologado

5 5,00

5,00 12,84 64,20

01.02.02 Ud IMPERMEABLE.

Ud. Impermeable de trabajo, homologado.

5 5,00

5,00 7,75 38,75

01.02.03 Ud CINTURON ANTIVIBRATORIO.

Ud. Cinturón antiv ibratorio, homologado.

2 2,00

2,00 16,62 33,24

01.02.04 Ud CINTURON PORTAHERRAMIENTAS.

Ud. Cinturón portaherramientas, homologado.

2 2,00

2,00 21,04 42,08

TOTAL SUBCAPÍTULO 01.02 PROTECCIÓN DEL CUERPO.......... 178,27

Página 1



SUBCAPÍTULO 01.03 PROTECCIÓN EXTREMIDADES SUPERIORES 01.03.01 Ud PAR GUANTES GOMA.

Ud. Par de guantes de goma.

5 5,00

5,00 1,35 6,75

01.03.02 Ud PAR GUANTES USO GENERAL.

Ud. Par de guantes de uso general.

5 5,00

5,00 1,65 8,25

TOTAL SUBCAPÍTULO 01.03 PROTECCIÓN EXTREMIDADESSUPERIORES

15,00SUBCAPÍTULO 01.04 PROTECCIÓN EXTREMIDADES INFERIORES

01.04.01 Ud PAR BOTAS AGUA.

Ud. Par de botas de agua, homologadas.

2 2,00

2,00 11,42 22,84

01.04.02 Ud PAR BOTAS SEGURIDAD.

Ud. Par de botas de seguridad con puntera y plantillas metálicas, homologadas.

5 5,00

5,00 21,04 105,20

TOTAL SUBCAPÍTULO 01.04 PROTECCIÓN EXTREMIDADESINFERIORES

128,04

TOTAL CAPÍTULO 01 PROTECCIONES INDIVIDUALES .................................................................................... 390,25

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CAPÍTULO 02 PROTECCIONES COLECTIVAS 02.01 Ml ENREJADO MET.PREF.

Ml. Enrejado metálico tipo panel móvil de 3x2ml. formado por soportes de tubo y cuadrícula de15x15cm varilla D=3mm con protección de intemperie Aluzín, y pie de hormigón prefabricado paradoble soporte.

zona de instalaciones 2 10,00 20,002 5,00 10,00

30,00 8,12 243,60

02.02 ud EXTINTOR POLVO ABC 6 kg. PR.INC.

Extintor de polvo químico ABC polivalente antibrasa de eficacia 34A/233B, de 6 kg. de agente extin-tor, con soporte, manómetro comprobable y boquilla con difusor.

1 1,00

1,00 41,68 41,68

02.03 ud VALLA DE OBRA REFLECTANTE

Valla de obra reflectante de 170x25 cm. de poliéster reforzado con fibra de v idrio, con terminación encolores rojo y blanco, patas metálicas, amortizable en 5 usos, incluso colocación y desmontaje. s/R.D. 486/97.

4 4,00

4,00 22,06 88,24

TOTAL CAPÍTULO 02 PROTECCIONES COLECTIVAS........................................................................................ 373,52

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CAPÍTULO 03 INSTALACIONES PROVISIONALES 03.01 ms ALQUI. CASETA OFIC.+ALM 84,6 m2

Mes de alquiler de caseta prefabricada para oficina técnica y almacén de 14,1x6x2,30 m. de 84,6m2. Estructura y cerramiento de chapa galvanizada pintada, aislamiento de poliestireno expandidoautoextinguible, interior con tablero melaminado en color. Cubierta en arco de chapa galvanizada on-dulada reforzada con perfil de acero; fibra de v idrio de 60 mm., interior con tablex lacado. Suelo deaglomerado revestido con PVC continuo de 2 mm., y poliestireno de 50 mm. con apoyo en base dechapa galvanizada de sección trapezoidal. Puerta de 0,8x2 m., de chapa galvanizada de 1 mm., re-forzada y con poliestireno de 20 mm., picaporte y cerradura. Dos ventanas aluminio anodizado co-rredera, contraventana de acero galvanizado. Instalación eléctrica a 220 V., toma de tierra, automáti-co, 2 fluorescentes de 40 W., enchufes para 1500 W. y punto luz exterior de 60 W. Con transporte a200 km.(ida). Entrega y recogida del módulo con camión grúa. Según R.D. 486/97.

1,5 1,50

1,50 226,42 339,63

03.02 ms ALQUI. CASETA ASEO, COMED. Y VEST. 84,6 m2

Mes de alquiler de caseta prefabricada para aseo, comedor y vestuarios de 14,1x6x2,30 m. de 84,6m2. Estructura y cerramiento de chapa galvanizada pintada, aislamiento de poliestireno expandidoautoextinguible, interior con tablero melaminado en color. Cubierta en arco de chapa galvanizada on-dulada reforzada con perfil de acero; fibra de v idrio de 60 mm., interior con tablex lacado. Puerta de0,8x2 m., de chapa galvanizada de 1 mm., reforzada y con poliestireno de 20 mm., picaporte y ce-rradura. Dos ventanas aluminio anodizado corredera, contraventana de acero galvanizado. Instala-ción eléctrica a 220 V., toma de tierra, automático, 2 fluorescentes de 40 W., enchufes para 1500 W.y punto luz exterior de 60 W, incluido un inodoro, una ducha, un lavabo con tres grifos y termo eléc-trico de 50 litros de capacidad. Suelo de contrachapado hidrófugo con capa fenólica antideslizante yresistente al desgaste. Piezas sanitarias de fibra de v idrio acabadas en Gel-Coat blanco y pintura an-tideslizante. Con transporte a 200 km. Entrega y recogida del módulo con camión grúa.

1,5 1,50

1,50 376,42 564,63

03.03 Ud TAQUILLA METALICA INDIVIDUAL.

Ud. Taquilla metálica indiv idual con llave de 1.78 m. de altura colocada.

5 5,00

5,00 11,60 58,00

03.04 ud ESPEJO VESTUARIOS Y ASEOS

Espejo para vestuarios y aseos, colocado.

1 1,00

1,00 11,96 11,96

03.05 ud BANCO MADERA PARA 5 PERSONAS

Banco de madera con capacidad para 5 personas, (amortizable en 2 usos).

1 1,00

1,00 41,40 41,40

03.06 Ud JABONERA INDUSTRIAL.

Ud. Jabonera de uso industrial con dosificador de jabón, en acero inox idable, colocada.

1 1,00

1,00 4,30 4,30

03.07 Ud PORTARROLLOS INDUS.C/CERRADUR

Ud. Portarrollos de uso industrial con cerradura, en acero inox idable, colocado.

1 1,00

1,00 4,31 4,31

03.08 Ud CALIENTA COMIDAS 25 SERVICIOS

Ud. Calienta comidas para 25 servicios, colocado.

1 1,00

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1,00 88,36 88,36

03.09 Ud MESA MELAMINA 10 PERSONAS.

Ud. Mesa metálica para comedor con una capacidad de 10 personas, y tablero superior de melami-na colocada.

1 1,00

1,00 20,39 20,39

03.10 Ud DEPOSITO DE BASURAS DE 800 L.

Ud. Deposito de residuos orgánicos y reciclables de 30 litros de capacidad realizado en polietileno in-yectado, acero y bandas de caucho, con ruedas para su transporte, colocado.

1 1,00

1,00 20,30 20,30

03.11 Ud BOTIQUIN DE OBRA.

Ud. Botiquín de obra instalado.

1 1,00

1,00 20,40 20,40

03.12 Ud REPOSICION DE BOTIQUIN.

Ud. Reposición de material de botiquín de obra.

1 1,00

1,00 39,19 39,19

03.13 m. ACOMETIDA ELECT. CASETA 4x6 mm2

Acometida prov isional de electricidad a caseta de obra, desde el cuadro general formada por man-guera flex ible de 4x6 mm2. de tensión nominal 750 V., incorporando conductor de tierra color verdey amarillo, fijada sobre apoyos intermedios cada 2,50 m. instalada.

50 50,00

50,00 5,89 294,50

03.14 ud ACOMETIDA PROV.FONTANERÍA 25 mm.

Acometida prov isional de fontanería para obra de la red general municipal de agua potable hasta unalongitud máxima de 8 m., realizada con tubo de polietileno de 25 mm. de diámetro, de alta densidady para 10 atmósferas de presión máxima con collarín de toma de fundición, p.p. de piezas especia-les de polietileno y tapón roscado, incluso derechos y permisos para la conexión, terminada y fun-cionando, incluyendo rotura del pav imento con compresor, excavación manual de zanjas de sanea-miento en terrenos de consistencia dura, colocación de tubería, tapado posterior de la acometida y re-posición del pav imento con hormigón en masa H-150

1 1,00

1,00 250,00 250,00

03.15 ud ACOMETIDA PROVIS. SANEAMIENTO

Acometida prov isional de saneamiento de caseta de obra a la red general municipal, hasta una dis-tancia máxima de 8 m., formada por tubo de PVC flex ible de diámetro 160 mm directo a pozo de re-gistro ex istente, cubrición del pozo y balizamiento, y con p.p. de medios auxiliares.

1 1,00

1,00 100,00 100,00

TOTAL CAPÍTULO 03 INSTALACIONES PROVISIONALES................................................................................ 1.857,37

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CAPÍTULO 04 SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO 04.01 ud SEÑAL TRIANGULAR I/SOPORTE

Señal de seguridad triangular de L=70 cm., normalizada, con trípode tubular, amortizable en cincousos, i/colocación y desmontaje. s/ R.D. 485/97.

9 9,00

9,00 15,96 143,64

04.02 ud SEÑAL CIRCULAR I/SOPORTE

Señal de seguridad circular de D=60 cm., normalizada, con soporte metálico de acero galvanizadode 80x40x2 mm. y 2 m. de altura, amortizable en cinco usos, i/p.p. de apertura de pozo, hormigona-do H-100/40, colocación y desmontaje. s/ R.D. 485/97.

7 7,00

7,00 19,56 136,92

04.03 ud PANEL DIRECCIONAL C/SOPORTE

Panel direccional reflectante de 60x90 cm., con soporte metálico, amortizable en cinco usos, i/p.p.de apertura de pozo, hormigonado H-100/40, colocación y montaje. s/ R.D. 485/97.

2 2,00

2,00 30,34 60,68

04.04 ud PLACA SEÑALIZACIÓN RIESGO

Placa señalización-información en PVC serigrafiado de 50x30 cm., fijada mecánicamente, amortiza-ble en 3 usos, incluso colocación y desmontaje. s/ R.D. 485/97.

1 1,00

1,00 3,43 3,43

04.05 ud CONO BALIZAMIENTO REFLECT. D=50

Cono de balizamiento reflectante irrompible de 50 cm. de diámetro, (amortizable en cinco usos). s/R.D. 485/97.

12 12,00

12,00 3,42 41,04

TOTAL CAPÍTULO 04 SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO.................................................................................. 385,71

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CAPÍTULO 05 MANO DE OBRA DE SEGURIDAD 05.01 ud COSTO MENSUAL COMITÉ SEGURIDAD

Costo mensual del Comité de Seguridad y salud en el Trabajo, considerando una reunión al mes dedos horas y formado por un técnico cualificado en materia de seguridad y salud, dos trabajadorescon categoría de oficial de 2ª o ayudante y un v igilante con categoría de oficial de 1ª.

1 1,00

1,00 99,43 99,43

05.02 ud COSTO MENSUAL DE CONSERVACIÓN

Costo mensual de conservación de instalaciones prov isionales de obra, considerando 2 horas a lasemana un oficial de 2ª.

1,5 1,50

1,50 105,91 158,87

05.03 ud COSTO MENSUAL LIMPIEZA Y DESINF.

Costo mensual de limpieza y desinfección de casetas de obra, considerando dos horas a la semanaun peón ordinario.

1,5 1,50

1,50 97,90 146,85

05.04 ud COSTO MENSUAL FORMACIÓN SEG.HIG.

Costo mensual de formación de seguridad y salud en el trabajo, considerando una hora a la semanay realizada por un encargado.

1 1,00

1,00 61,31 61,31

TOTAL CAPÍTULO 05 MANO DE OBRA DE SEGURIDAD.................................................................................... 466,46

TOTAL......................................................................................................................................................................... 3.473,31

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