procedimiento de carga y descarga glp

8/17/2019 Procedimiento de Carga y Descarga GLP

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MODULO 3PROCEDIMIENTO DE CARGA Y DESCARGA


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Introducción

o

Uno de los medios de aprovisionamiento y de distribución de Gmediante cisternas, para ello todas las plantas tienen un termincarga/descarga de cisternas, para en función de las necesidrealizar las operaciones de carga/descarga de GLP.

oEste procedimiento es de aplicación obligatoria en todos los trao maniobras que se realicen en los terminales de carga/descar

camiones cisterna de centros productivos de la unidad de neGLP Perú.


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Definiciones

Definiciones que se deben conocer:o Isla de Carga: Zona de planta preparada para realizar la carg

descarga de GLP en cisternas.

oCamión Tanque ó Cisterna: Unidad móvil que transporta un tapresurizado de GLP.

oRotogauge: Instrumento de medición de nivel de GLP instalalas cisternas.

oSpitch: Tuerca o perno que permite eliminar el GLP confinadoconexión de carga y/o descarga, forma parte de rotogauge.

oControlador de Carga: Instrumento de control de masa de desde GLP.


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Abreviaturas

Abreviaturas que encontraremos en los diferentes formatos a usaro I/T: Ingeniero de Turno.

oT/A: Técnico Asistente (incluye también en esta denominación aTécnico de GLP y Cilindros.)

oC/T: Camión Tanque ó Cisterna.

o

I/C: Isla de Carga.oD/T: Despachador de Turno.

oC/C: Controlador de Carga


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Normas básicas

o

Durante las operaciones de carga y/o descarga, queda totalmente prorealizar trabajos de limpieza, engrase o reparaciones de cualquier oten las cisternas.

o El camión cisterna permanece conectado únicamente el tiempo necpara su carga y/o descarga. Si ésta se detuviese temporalmente, la ciserá desconectada y retirada al área de estacionamiento.

o La presencia del T/A es requisito indispensable para que se pueda rea

operación de carga/descarga.

o En caso de presentarse una emergencia en la Planta (presencia de mexplosiva), durante la operación de carga y/o descarga, se procedesuspensión inmediata de la carga y/o descarga, bloqueándose todválvulas del camión cisterna y de los brazos de carga o mangueras.


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Normas básicas

o

Si durante la carga y/o descarga se precisa utilizar linternas portéstas deben ser a prueba de explosión.

oSi el camión cisterna presentase algún problema con respetracto, botella y equipos accesorios de control, tales como rotogmanómetros termocuplas; no se realizará la carga y/o descdebiendo abandonar la Isla de carga hasta que sea solucionaproblema.

oLos conductores en ningún caso podrán operar la instalación, bmangueras, válvulas, siendo responsabilidad del T/A verificcumplimiento de esta medida. En caso de incumplimiento parala descarga e informará al responsable de la planta paconocimiento y gestión.


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Recepción de vehículos y pesaje deentrada

o Al arribo de una cisterna a Planta,se verificará que está autorizadapara su carga/descarga y revisartoda la

o documentación del vehículo y suconductor.

o El personal de vigilancia verificarálo siguiente, de acuerdo a la checklist “Inspección diaria de unidades”:Uso obligatorio de ropa de trabajo

y equipos de protección personal(casco, guantes, lentes,

botas con punta de acero ychaleco con cintas reflectivas).

Unidad motriz en ócondiciones de opera(inspección visual)

La cisterna debe contar consus

documentos en regla y teequipos que las normas exig

El tanque de combustiencuentra lleno.

o Si todo es conforme pasará hsala de despacho de cisternaexterior de las instalaciones ose dirige al técnico de Gcilindros (resto de instalacion


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Recepción de vehículos y pesaje deentrada

Para que haya confirmación de la carga y le den los documenconductor para proseguir con el procedimiento se debe tencuenta:

oPedido de carga de Distribución.

o Programa de Primarios.

o Programa de carga de Clientes.

o Aviso con número legal y pedido.

o Programa de Carga Venta Directa

o Debe existir GLP disponible en el sistema SAP.


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Recepción de vehículos y pesaje deentradao Finalmente se informa al Supervisor de Producción o Ingeniero de Turno pa

autorice su ingreso. Si la cisterna pertenece a terceros (Pluspetrol, Lima gagas, etc.), debe confirmarse con la lista programada de atención.

o En el caso de Planta de Almacenamiento PPAL, los C/T de Repsol ingreTerminal con o sin carga programada, los C/T de terceros esperan estacionamiento exterior hasta tener la autorización de carga correspondient

o Una vez autorizado, el camión cisterna ingresa a balanza para su peso Iniobtiene el peso TARA, se registran los datos y se da la autorización para el ing

punto de carga/descarga.o El I/T coordina o verifica la carga programada para el C/T ingresante, rea

cálculo teórico de la gravedad específica del GLP solicitado y establece tanques se carga y le comunica al T/A.

o El T/A indica al chofer la ubicación que debe tomar el C/T en el pucarga/descarga o en la zona de espera.


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Estacionamiento de la cisterna en elpunto de carga/descargao Cuando llegue la cisterna al punto

de carga / descarga, el tiempo depermanencia con el motor enmarcha será el mínimoimprescindible.

o El Técnico dará las indicacionesprecisas para la entrada de lascisternas en el punto de carga ysituará el camión cisterna de forma

que resulte más favorable su salidaen caso de emergencia.

o El conductor debe facilitar las llavesdel vehículo y se le indicará laubicación de espera hasta queculmine la carga/descarga.

o El conductor retirará el c

cisterna cuando se le avisparte del técnico. Duranoperación de trasvase nadie permanecer en el interior cabina.


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Operaciones previas al proceso de cargy/o descargaAl ingresar una cisterna a la isla de carga

el Técnico supervisa las medidas deseguridad que en forma obligatoria deberealizar el chofer del camión cisterna, lascuales son las siguientes:

o Uso obligatorio de ropa de trabajo yequipos de protección personal (casco,guantes, lentes, botas con punta deacero y chaleco con cintas reflectoras).

o Desconexión de equipos eléctricos,electrónicos y retiro de la llave decontacto.

o Ubicación de los extintores en la zonade carga y/o descarga de la cisterna.

o El chofer debe estar atento

indicaciones del Técnico y permen la zona indicada al respeperder de vista la unidad, perodentro de la cabina del camión.


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Operaciones previas al proceso de cargy/o descarga

Antes de iniciar las operaciones decarga y/o descarga el Técnico deberealizar las siguientes acciones ycomprobaciones:

oEn la descarga de producto,verificaremos el estado de losprecintos de seguridadcotejándolos con los reflejadosen la guía y reportar al ingenierode turno o supervisor siencuentra alguna anomalía enellos.

oControlar todas las fuentignición (motores, soldaherramientas eléctricas, hasta un radio de 10 trabajos incompatibles zona.

oUbicar los conos de seguriden la parte posterior delvehículo.


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o Verificar el buen estado general del vehículo y elementos trasvase así causencia de trabajo incompatible en un radio de 10 m.

o Calzar el camión cisterna con los tacos o traba llantas situados en ambos sede una de sus ruedas motrices; los colocará aprox. a 10 cm de las llantas paraque queden aprisionados y no se puedan retirar.

o Retirar del área a toda persona ajena a las operaciones.

o Retirar al conductor las llaves de contacto, colocándolas alrededor de

articulado o manguera de fase líquida de tal forma que no se puedan rescadesconectar éste y no se retirarán hasta desconectar totalmente el bmanguera, colocando éste posteriormente en su soporte (al igual que el dgaseosa.)


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Operaciones previas al proceso de cargy/o descargao Comprobaremos la desconexión del

interruptor de las baterías del vehículoo Verificaremos el producto a cargar o

descargar, de acuerdo a ladocumentación del vehículo.

o Antes de realizar cualquier operaciónse comprobará que las válvulas delpunto de carga/ descarga y cisternaestán cerradas.

o Conectar la tenaza del Sistema dePuesta a tierra al C/T, asegurándose delbuen contacto, en la borna instalada enel vehículo para dicho fin. Esta acciónevitara la generación de chispas en laconexión y desconexión de los equiposal contacto metal con metal.

• Si la instalación dispone del e

Comprobaremos que la idoneila toma de tierra mediante el indóptico que verifica la conteléctrica o bien en la baliza lumen caso de que exista.


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oEl Técnico realiza la medición de las condiciones iniciales del cacisterna: nivel del GLP contenido en la cisterna (por medio degauge o medidor de nivel), presión y temperatura, utilizandlecturas que proporcionan los equipos de medición instaladospropia cisterna. Esta actividad se realiza verificando que la escportátil se encuentra en condiciones de seguridad; para accidentes durante las lecturas.

oPosteriormente lo registra en el formato “Registro de Planta de y Descarga de Cisternas”


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Conexión de los brazos o mangueras dcarga/descargaYa verificado todo, se debe conocer

las siguientes válvulas:1. Válvula de corte en línea fase

vapor / liquido

2. Válvula de corte en línea liquido

3. Válvula de corte en puntamanguera/brazo de carga fasevapor / liquido.

4. Válvula de corte en puntamanguera/brazo de líquido.

5. Válvula de corte en cisterna fasevapor.

6. Válvula de corte en cisternalíquido.


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Conexión de los brazos o mangueras dcarga/descarga

En todo momento la válvula enpunta de la manguera o brazo decarga, estará cerrada y bloqueadamediante un candado o elementosimilar.

Procederemos tanto en como en descarga de cisternconexión operando segúsiguiente secuencia:

oVerificaremos que todaválvulas identificadas eesquema anterior (Vá1,2,3,4,5,6) se encucerradas como mpreventiva frente a una pfuga por impacto accidenta


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Conexión de los brazos o mangueras dcarga/descargao Conectamos los brazos o

mangueras, primero la de líquido yposteriormente fase vapor, lasajusta adecuadamente y verifica lahermeticidad de las conexiones,abriendo las válvulas del lado de lacisterna (sin abrir todavía ningunade la instalación, válvulas 5 y 6 delesquema inicial)

o Se pondrá máxima atención en lamanipulación de las palancas de lasválvulas de extremos de la cisternay brazo de carga / descarga alobjeto que no sean accionadasindebidamente, ya sea por elpropio trabajador, una de susprendas, o por otras causas.

o Si después de la apertura la v

de ingreso de líquido del ladcisterna, de presentarse fuga, procede al cierre de la vpara eliminar la fuga realizanajustes necesarios.


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Conexión de los brazos o mangueras dcarga/descarga

o Una vez comprobada la correcta hermeticidad de las conexiones, se desbloq

válvula de ¼ de vuelta del brazo de carga/descarga o manguera y se acorrespondiente a la línea de fase vapor, procediendo de igual manera con de líquido (válvulas 3 y 4 esquema inicial).

o Si el conjunto permanece sin fugas, finalmente, abriremos la válvula danterior primero la de fase vapor y luego la de líquido (válvulas 1 y 2).

o Al final se registra la hermeticidad en el formato “Registro de Planta de CDescarga de Cisternas”

o El orden, de esta operación es para verificar que el conjunto permanece edurante el proceso, posteriormente realizada esta comprobación podremoslas válvulas necesarias para optimizar el trasvase sin seguir este mismo como por ejemplo durante un despresionado de una cisterna.


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Trasvase

El técnico realizará lo siguiente:

o Verifica en los manómetros del puntode carga la operatividad de las bombasde despacho o compresores, según setrate de carga o descarga. Deencontrarse apagadas las bombas ocompresores (según se trate) seprocede al encendido y apertura de lasválvulas de descarga.

o Verifica la correcta alineación de

bombas y compresores, depósitos(blimps) y válvulas de corteintermedias de acuerdo a la operaciónplanificada. El depósito de recepciónde producto debe poder contener eltotal del producto o bien tendremosque mantener una vigilancia continuasobre el nivel del mismo con el fin deno realizar un sobrellenado.


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Trasvase

o Es importante verificar las presiones de

los distintos elementos de la operacióncon el fin de poder observar anomalías omaniobras erróneas.

o Una vez iniciado el trasvase, se debecontrolar en todo momento que laoperación de llenado se realicesatisfactoriamente a los niveles óptimos,controlando el nivel (rotogauge paracarga de cisternas y medidor volumétricode cada depósito en caso de descarga)

hasta el 85% de su volumen. Si lamedición la realizamos por rotogaugesiempre partiremos de la fase vapor y lacisterna debe encontrarse nivelada.

o Se verificará la presión en losmanómetros del camión cisterna a fin dedetectar alguna activación de la válvulade exceso de flujo;

en caso ocurriera debe cerrar la

respectiva del lado del camión cisesperar hasta que se desactive,

o luego proceder a abrir lentamválvula que cerró y continuar llenado. En caso exceda en soby/o volumen se procederá a desca

Si el terminal dispone de aditivaEtilmercaptano, el I/T verifica inyec

Etilmercaptano (sistema Cimplicityobserva alguna anomalía se comuT/A para la verificación y activacióequipo odorizante.

No se podrán realizar carga de prodobservarse cualquier deficiencia equipo, paralizando el trasvase deinmediata.


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Trasvase

o Finalizada la carga, el Técnico cierra

las válvulas del punto decarga/descarga y de la cisterna,bloqueando la válvula de ¼ devuelta antes de retirar el brazo omanguera; luego comunica eltérmino de la operación.

o Para el proceso de descarga del

camión cisterna, el Técnicorealizará la alineación hacia eltanque receptor. La medición delnivel descargado es de fase vapor alíquido, el Técnico nunca deberádejar el rotogage en fase líquido.

o El Técnico deberá estar verif

constantemente el descargado.

o De producirse el accionamiela válvula Break Away, el Tdebe pulsar la paradaemergencia; y atender el suce

o De no funcionar la válvula

Away, el Técnico aremotamente la válvula de rápido de emergencia (Shut en caso fallara este cierprocederá a cerrar la vmanual de la interconexión.


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Desconexión de los brazos de carga omangueras.o Cuando se ha alcanzado el nivel máximo

de llenado por medio del rotogage, elTécnico procede al cierre de la válvulamanual de la línea y cierre de las válvulasde ¼ de vuelta de los brazos de carga omangueras, asegurándolas con elcorrespondiente dispositivo.

o Se procede a la apertura las válvulas deventeo (Spitch) de la conexión entre elcamión cisterna y el punto de carga,despresurizando y venteando el GLP

estanco, tomando las precaucionesnecesarias para que la proyección noincida sobre ningún trabajador y/o puntocaliente. En esta operación el paso decisterna estará detenido en la isla decarga. No se permitirá la circulación devehículos a una distancia inferior a 4,5 m

o Cuando el brazo o manguer

completamente despresionadprocede a desconectar los brmangueras de carga (Liquido y aflojando las conexiones ACME los brazos o mangueras decolocándolos en su posición inicia

o Finalmente el Técnico retira el sistde puesta a tierra, los conos y los ccolocados, indicando al chofer qulos extintores y entregándoles las

del vehículo.o El responsable del despacho o téc

GLP y Cilindros elabora los documrespectivos para el despacho de lacisterna: Guía de Remisión, Guía dPesaje, entre otros documentos. Sregistra el despacho en el formato“Registro General de Carga y Desca


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Pesaje de Cisterna de Salida

Antes de su salida de planta la

cisterna debe pesarse en básculacomprobando su correctacarga/descarga del producto. Lamáxima carga de la cisternacorresponderá al menor de lossiguientes valores:

o A lo establecido en el Reglamento

de Pesos del MTC (ver Anexo IV)(este valor depende de laconfiguración del tracto).

o Al máximo volumen de carga enfunción de la botella (es decir el85% del volumen de la botella).

o Si el peso se encuentra dentr

rango establecido, se continúel proceso. Si el peso es inferiestablecido en el ReglamentoI/T estima el porcentaje adiciopara completar la carga. En cque el peso sea superior a loestablecido, se procederá a ladescarga del porcentaje estim

o Una cisterna sobrellenada pusuponer en ruta debido a ladilatación la rotura del cuerpobotella, por lo tanto, este prodescrito de control es crítico.


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Procedimiento para cilindros

Para la carga:

o Ingreso a la planta, igual debetener la documentaciónrequerida y esperar lasinstrucciones del vigilante.

oCargado de la unidad, elconductor deberá dejar la orden

de carga en la cabina de conteo,para que el montacargas puedaproceder.

oSe realizara ya sea porpaletizado por carga manual.


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Procedimiento para cilindros

oRevisión de la carga y salida de

la planta, se dirige hacia lacabina y plataforma de conteopara recibir la documentaciónrespectiva. El conductor debeseguir las indicaciones delpersonal de planta.

Para la descarga:

o Ingreso a la planta y revisióla cabina de conteo se verifla carga para contrastar codocumentos de liquidaciónesperara para ser atendidoel montacargas y bajar los

cilindros.

oDevolución o recarga decilindros.

oLiquidación de la carga.


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En caso de alarma de emergencia

o Detener los trabajos.

o Apagar posibles puntos calientes.o Si fuera posible parar bombas y

compresores.

o No dejar obstáculos en las calles nidelante de las instalaciones contraincendios.

o No arrancar ningún equipo ni vehículo.

o

No dejar abierta ninguna toma oconexión de agua o gas, o conectadoningún equipo eléctrico.

o Desalojar ordenadamente el lugar detrabajo por la calle o zona deevacuación, sin interrumpir los accesosy esperando instrucciones en el Puntode Concentración.


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Recuerde

oEL GLP es un material peligroso, por lo tanto se debe seguir todo

procedimientos establecidos por Repsol.

oVerificar el llenado de los formatos.

oVerificar los precintos de seguridad.

oSeguir las indicaciones del personal.


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Ahora esta listo para su cuestionario

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