presentacion canal de panama 04.04.16

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  • 8/18/2019 Presentacion Canal de Panama 04.04.16

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    “15 de agosto de 1914”, ese día fue inaugurado el Canal de Panamácon el paso del Vapor Ancón !l apo"o americano fue cla#e para sacaradelante un pro"ecto $ue en 1%&9 'a(ía intentado liderar )rancia "aca(ó en la $uie(ra poniendo de manifiesto $ue la solución paraPanamá no podía ser un canal a ni#el, sino con esclusas*a+o en mando americano, en die a-os " con mas de &5... o(rerostra(a+ando día " noc'e, fue concluida esta mara#illa de la ingeniería

    Vapor Ancón

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    Distancia aproximada: 80 kmEspacios disponibles paratránsitos de buques concapacidades hasta los 3.00contenedores!ransitan cerca de "#.000

    barcos en un a$o. Al d%a son de 3& a #0 barcoslos que transitan por el canal.El tiempo medio de transito esde 8 a "0 horas. 'a media esde (#)

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    ANTECEDENTES• En 1534, Carlos V de España ordenó el primer estudio sobre una propuesta para una ruta

    canalera a través del Istmo de Panamá• os !ranceses traba"aron por #$ años, a partir de 1%%$, pero las en!ermedades & los

    problemas !inancieros los vencieron' (as de #%'$$$ muertos'• El año si)uiente, Estados *nidos compró a la Compañ+a rancesa del Canal de Panamá sus

    derec-os en .1$ millones & sus propiedades por .4$ millones'• Este monumental pro&ecto !ue terminado en 1$ años a un costo apro/imado de .3%0

    millones de dólares'• e utili2aron 3$'$$$ tons de dinamita'• u e/itosa culminación se debió ma&ormente a las destre2as en in)enier+a &

    administración de -ombres tales como o-n ' tevens & el coronel eor)e ' oet-als, &a la solución de inmensos problemas de salubridad por el coronel illiam C' or)as• os problemas de in)enier+a inclu+an cavar a través de la Cordillera Continental, construir

    la represa más )rande del mundo en a6uella época, diseñar & construir el canal deesclusas más imponente "amás ima)inado, construir las más )randes compuertas 6ue

     "amás se -an col)ado, & resolver problemas ambientales de enormes proporciones'• *n 14 de a)osto, el Canal de Panamá abrió sus compuertas al mundo, con el tránsito del

    vapor 7ncón, evento 6ue !ue opacado por el estallido de la Primera uerra (undial el 4 de

    a)osto de 1814'• El Canal de Panamá conecta al mundo, acortando las distancias, tiempo & costos de

    transporte entre los centros de producción & consumo'• 9o&, el Canal de Panamá es sinónimo de conectividad, )racias a las 144 rutas mar+timas

    6ue a6u+ conver)en & 6ue tocan a 1,0$$ puertos en más de 1:$ pa+ses'• ;urante un si)lo, el Canal de Panamá -a o!recido sus servicios a la industria mar+tima

    internacional, impulsando el pro)reso, desarrollo & crecimiento de Panamá'

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    ANTECEDENTES• El Canal de Panamá es una pie2a clave en los !lu"os del comercio internacional 6ue

    !acilita las e/portaciones e importaciones de distintos pa+ses'• *ne dos océanos, el atlántico con el paci!ico'• ;esde su apertura en 1814 -an transitado más de 1 millón de bu6ues, con una

    car)a total 6ue supera las 8 mil millones de toneladas lar)as'• Esta ruta o!rece muc-as venta"as a sus usuarios, particularmente en a-orro en

    distancia<

      / !l recorrido de 0ua"a$uil a ue#a 2or3 a tra#s del Canal alcana ,%4%3ilómetros, mientras $ue por la ruta alterna 6Ca(o de 7ornos8, ste seetiende a 1.,:%% 3ilómetros Además de los a'orros de distanciadentro del continente americano, los 'a" para recorridos más largoscomo los del este asiático a la costa este de !stados ;nidos

    o con!orman un "ue)o de tres esclusas<• 0at

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    Image Courtesy of: http://www.panamacanal-cruises.com/panama-canal-pictures/crosssections.jpg

    COMO FUNCIONA EN LA

    ACTUALIDAD?

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    PARTICIPACIÓN DE LOS PAISES

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    IMPORTANCIA PARA

    LOS PAISES

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    VOLUMENES DE CARGA

    2014

    !l Canal de Panamá registró un tonela+e de :?% millones de toneladas

    netas CP@;A* 6Canal de Panamá@istema ;ni#ersal de Ar$ueo de*u$ues8 durante el a-o fiscal .14, refle+ando un incremento de 19 porciento en comparación al tonela+e del a-o anterior >os ingresos totales

    en concepto de pea+es totaliaron *@ 1,91. millones, lo cual representaun aumento de :: por ciento !n cuanto a los tránsitos, 'u(o una

    disminución en el orden de 1: por ciento, de 1:,??. en el a-o fiscal .1:a 1:,4%1 en el a-o fiscal .14

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    TRANSITO POR

    SEGMENTOS DE MERCADO

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    TRANSITO EN MILLONES

    DE TONS.

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    INFORMACIÓN DEL

    CONTENEDOR

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    INFORMACION DEL CONTENEDOR

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    • !l programa general tiene un costo de B5,5. millones de dolares• us tra(a+o iniciaron el .: de septiem(re de ..&• Aun$ue el funcionamiento del ercer Duego de !sclusas es similar al "a

    eistente /las compuertas dan entrada " salida a los (arcos 'acia lasesclusas, $ue se llenan de agua para, a modo de ascensores, ir graduandoel paso " e$uili(rando las diferencias de ni#el entre el ocano " el >ago

    0at

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    ECISIONES ESTRATEGICAS Es una ruta mar+tima esencial en la lo)+stica internacional'

    Pa+ses de la costa este del continente americano a-orran miles de =ilómetros ensus rutas -acia 7sia, & los pa+ses de la costa oeste en sus rutas -acia Europa' I)ual

    de importantes son las rutas entre ambas costas del propio continente' En los años 8$, el crecimiento del comercio mundial comen2ó a demandar el uso de

    bu6ues de ma&or tamaño para aprovec-ar las econom+as de escala' ur)ieronentonces los primeros bu6ues post>panama/, llamados as+ por6ue su tamaño lesimped+a cru2ar el canal de Panamá'

    Con la ampliación del canal de Panamá aprobada por re!eréndum en el año #$$:,los panameños podrán ver cómo los bu6ues post>panama/ empe2arán a utili2ar

    rutas 6ue s+ crucen el canal, a partir del 5 de +unio de este a-o, manteniendoas+ su posición clave en el trá!ico mar+timo mundial & su papel relevante en lalo)+stica internacional'

    El pro&ecto clave es la construcción del ?ercer ue)o de Esclusas, una nueva v+a detránsito 6ue corre paralela a las actuales esclusas' ;os enormes & comple"asobras, una en el 7tlántico & otra en el Pac+!ico, de casi dos =ilómetros cada una'

    El pro&ecto, estraté)ica & milimétricamente diseñado, permitirá al Canal de Panamámás 6ue duplicar su capacidad actual para atender la creciente demanda delcomercio internacional'

    El ?ercer ue)o de Esclusas reducirá el tiempo de tránsito de los barcos & permitiráel paso de bu6ues de ma&ores dimensiones, los llamados Post>Panama/' Panamánecesitaba abordar estas obras para preservar su -e)emon+a en el comerciointernacional & las nuevas esclusas son, sin duda, la solución más e!iciente & e!ica2'

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    • G(+eti#os estratgicos

    • G(+eti#o 1E Hncrementar la renta(ilidad de la empresa de forma sosteni(le, para(eneficio del país

    • G(+eti#o E !pandir la oferta de ser#icios " productos para apro#ec'ar las

    oportunidades del mercado• G(+eti#o :E Hmplementar prácticas de negocios $ue fortalecan el (uen go(ierno

    corporati#o

    • G(+eti#o 4E Administrar eficientemente, en #olumen " calidad, el recurso 'ídrico dela Cuenca 7idrográfica del Canal de Panamá

    • G(+eti#o 5E Aumentar la producti#idad mediante la ecelencia en el desempe-o "el (ienestar del recurso 'umano

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    • IAG I! H!J!