pre defensa

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FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y COMERCIALES INGIENERÍA EN ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS TURÍSTICAS Y HOTELERAS TEMA: BASES METODOLÓGICAS PARA LA GESTIÓN INTEGRADA DEL CORREDOR “SANTA BÁRBARA” CON EJE CENTRAL EN EL TURISMO SOSTENIBLE NIVEL: OCTAVO DIURNO AUTORES: KARINA COCHANCELA MARÍA JOSÉ CORDERO TUTOR: MSC. YONIMILER CASTILLO

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Page 1: Pre Defensa

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y COMERCIALES

INGIENERÍA EN ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS TURÍSTICAS Y HOTELERAS

TEMA:BASES METODOLÓGICAS PARA LA GESTIÓN INTEGRADA DEL

CORREDOR “SANTA BÁRBARA” CON EJE CENTRAL EN EL TURISMO SOSTENIBLE

NIVEL:OCTAVO DIURNO

AUTORES:KARINA COCHANCELAMARÍA JOSÉ CORDERO

TUTOR:MSC. YONIMILER CASTILLO

ABRIL 2011 – SEPTIEMBRE 2011

Page 2: Pre Defensa

I.- TÍTULO:

BASES METODOLÓGICAS PARA LA GESTIÓN INTEGRADA DEL CORREDOR

SANTA BÁRBARA” CON EJE CENTRAL EN EL TURISMO SOSTENIBLE.

II.- AUTOR Y TUTOR:

AUTOR: Karina Cochancela y María José Cordero.

TUTOR: Msc. Yonimiler Castillo.

III.- MARCO CONTEXTUAL:

1La provincia del Azuay tiene 8.127 kilómetros cuadrados de superficie y 626.000

habitantes, 327.000 urbanos y 300.000 rurales. Tiene 15 cantones entre los cuales

encontramos Sigsig, Gualaceo, Chordeleg, Santa Isabel y el cabezal de la

provincia es Cuenca. Está localizada al sur del Ecuador, en la cordillera de los

Andes a su vez localizada en la Región Interandina o Sierra, en su parte austral.

limita con la provincia de Cañar, al sur con las provincias de El Oro y Loja, al este

con las provincias de Morona Santiago y Zamora Chinchipe, y al oeste con las

provincia de Guayas. Su territorio goza de una diversidad natural y cultural que le

posiciona como una de las provincias de mayor atractivo a nivel nacional e

1 www.codeso.com/TurismoAzuay.html

Page 3: Pre Defensa

internacional. Su ubicación geográfica le permite disponer de variados pisos

climáticos, con variedad y riqueza agro productiva, industrial, comercial, cultural y

turística.

“El Azuay cuenta ya con un plan de desarrollo turístico. Se trata del Plan de

Promoción y Comercialización conjunta de productos turísticos de los centros de

turismo comunitario de Chordeleg, Sígsig, Santa Isabel y San Pedro de Yumate

(Molleturo, Cuenca), informaron fuentes locales y precisaron que este plan se

inscribe en el programa Turismo Comunitario (Turcom) "concebido en tres fases",

en cada una de las cuales las comunidades participantes iniciaron un proceso de

organización a través de redes, "con el objeto de dotar a cada uno de los

atractivos turísticos de la zona de servicios de valor agregado como recorridos

turísticos, alimentación, hospedaje, centros de exposición y comercialización de

artesanías y actividades como cabalgata, pesca y otras". "El plan de Promoción

contempla las nuevas tendencias de los turistas, tomando como base criterios de

conservación de los recursos naturales y culturales"2, se considera al turismo

como un medio para mejorar la calidad de vida de las poblaciones inmersas en

estas actividades "sin descuidar el rescate y la conservación de la identidad

cultural de estos pueblos, los pueblos que se encuentran aledaños a la cabecera

cantonal como son: Gualaceo, Sigsig, Chordeleg que de una u otra manera

forman parte de uno de los atractivos más importantes como es el Santa Bárbara.

GUALACEO: “Cantón oriental de la provincia de Azuay, en Ecuador, a una

distancia de 35 kilómetros de la capital provincial Cuenca, situada a 2.230

m.s.n.m, la fecha de cantonización fue el 25 de Junio de 1824. Tiene una

población de 38.587 habitantes, está bañado por los ríos Santa Bárbara, San

Francisco y Guaymincay. Por la belleza única de esta ciudad enclavada en el valle

del Santa Bárbara y por el carácter acogedor de su gente, a Gualaceo se le

denomina el “Jardín Azuayo” actualmente ostenta el título de Patrimonio Cultural

de la Nación. Por su situación, es un nudo de comunicaciones hacia el oriente

2 www.hosteltur.com/46977_azuay-cuenta-ya-plan-desarrollo-turistico.html

Page 4: Pre Defensa

ecuatoriano. Sus principales actividades son la agricultura, la artesanía y el

turismo, la confección de calzado y otros trabajos en cuero, así como la

fabricación de paños son las artesanías típicas del lugar. Entre las delicias que

son típicas de Gualaceo está el tradicional rosero, entre otras. Los atractivos de

mayor interés tanto para los turistas nacionales como extranjeros son: Las orillas

de los ríos Santa Bárbara y San Francisco el cual son el marco natural

sobresaliente para la diversión, el descanso y la algarabía familiar durante los

fines de semana y en especial en Carnaval.” 3 Seguido de este cantón a pocos

kilómetros no encontramos con Sigsig.

SÍGSIG “Cantón de la provincia del Azuay, ubicado al sureste en la parte centro

oriental de la provincia del Azuay a unos 60km de la capital Cuenca, con una

población de 24.000hab, es parte del nudo vial Sigsig Matanga, que comunica a

Azuay con Gualaquiza, sus actividades principales son la agricultura y la

artesanía. Existe un complejo arqueológico muy importante llamado Chobshi.

Dentro del desarrollo turístico fue declarada Ciudad Patrimonio Nacional en el año

2002 ya que encierra un sin número de atractivos como: el Museo Arqueológico

Municipal, Plaza 24 de Mayo, Productos artesanales de Paja Toquilla, además

realizan la construcción de instrumentos musicales como guitarras en la Parroquia

de San Bartolomé, escultura en madera “Cristos” y figuras religiosas son la visita

3 www.azuay.gov.ec/cantonestur.aspx?Id=3

Page 5: Pre Defensa

obligada para llegar a Sigsig.” 4 para concluir en corredor encontramos al cantón

Chordeleg.

CHORDELEG: “Declarado “Patrimonio Cultural de la Nación” (2002). Ubicado a

36km al Este de Cuenca, a 2230msnm. Considerado uno de los valles más bellos

de la provincia y el país. Es famoso por su artesanía, como cerámicas, bordados a

mano y joyería, cuenta con decenas de joyerías en las cuales se destacan los

maravillosos trabajos de orfebrería de sus habitantes.

Cantón reconocido alrededor del mundo por su maravilloso contenido cultural que

es único por la gran calidad de sus obras en artesanías, sean estas en barro, paja

toquilla o metales nobles. En el centro cantonal existen más de cien joyerías,

donde se pueden encontrar un sinnúmero de obras maestras en oro, plata, oro

blanco y demás metales usados desde hace miles de años por los habitantes de

estas latitudes.

Sus principales atractivos: Centro de la ciudad, su iglesia, mercado de comidas,

mercado de artesanías, proyecto de turismo comunitario de San Juan de

Gualaceo. Parque Natural de Patococha, las orillas del río Santa Bárbara.” 5

4 www.dspace.espol.edu.ec/bitstream/123456789/1811/1/3574.pdf5 visitaecuador.com/index.

Page 6: Pre Defensa

“CORREDOR TURÍSTICO SANTA BÁRBARA: El margen del río Santa Bárbara

ha sido desde hace varios años un punto de gran interés recreativo y turístico. 

Varios centros poblados importantes se encuentran a lo largo de este río que

históricamente ha sido fuente de agua y alimento.  Por su importancia, se ha

realizado un compendio de los varios atractivos (arqueológicos, gastronómicos,

artesanales, recreativos, deportivos) que se puede encontrar en sus alrededores.  

Varios atractivos de Gualaceo, Chordeleg y Sigsig entre otros, se encuentran

considerados dentro de esta recopilación que pretende incentivar el turismo en la

región.” 6

Con éste proyecto se pretende lograr un trabajo conjunto y organizado entre cada

cantón que integra el corredor turístico del Santa Bárbara y que las gestiones para

el desarrollo del mismo sean equitativos y los logros sean imparciales,

estableciendo bases metodológicas para lograr esta integración en el trabajo,

orientándose todos a cumplir un objetivo en común.

La idea de la realización de este proyecto surge por la necesidad de superar el

problema establecido de una limitada integración en el trabajo y gestión por parte

de los cantones que comprenden el corredor Turístico Santa Bárbara, como son

Gualaceo, Chordelég y el Sigsig, cada uno con sus atractivos de interés nacional e

internacional.

6 www.turismoaustro.gov.ec/index.php/es/descargas/81-proyectos/330-corredor-turistico-santa-barbara

Page 7: Pre Defensa

Brindando una oferta turística de calidad en el corredor, con un sistema de

comercialización y desarrollo local, así como la conformación de un organismo de

gestión.  Con la finalidad de mejorar las fuentes de ingreso y empleo en los

cantones del Corredor Turístico Santa Bárbara, mediante el impulso de un modelo

de integración y gestión sostenible del turismo en base al patrimonio tanto cultural

como natural aprovechable y con plena participación local.

Para la definición y constatación del problema se ha realizado entrevistas a

distintas personas encargadas del desarrollo turístico del corredor Santa Bárbara,

como son el Arquitecto Diego Saquicela, encargado de la planificación territorial

del corredor turístico del cantón Chordelég, Ing. Graciela Cárdenas encargada del

ITUR del cantón Chordelég, y al Ing. Eduardo Andrade Jefe del Desarrollo

económico local y turístico del cantón Gualecéo.

A través de esta investigación exploratoria se puede identificar con claridad que

cada entidad, organización o municipio cantonal trabaja por el desarrollo de si

mismo y no cuentan con un Plan específico legal que aporte al desarrollo del

turismo sostenible dentro del Corredor Turístico Santa Bárbara.

Realizan proyectos enfocados al desarrollo turístico gestionando y aportando por

separado sin tener la integración debida para un surgimiento solidario del corredor

en conjunto, han indicado también que los momentos en los que se unen los entes

encargados son cuando se trata de eventos turísticos o al recibir el material

Page 8: Pre Defensa

promocional, en modo de representantes, mas no para elaborar estrategias o

planes que ayuden al progreso o trabajo en equipo.

En Chordeleg según el Arq. Saquicela, se trabaja en proyectos relacionados al

parque lineal del corredor Santa Bárbara siendo un aporte solamente del municipio

del cantón Chordeleg, de igual forma apoyan a organizaciones ya sea políticas,

sociales, turísticas, culturales como son la Asociación de Toquilleras, el Gremio de

Maestros Orfebres, Asociación Paraíso de Principal, todo esto por su propio

desarrollo mediante publicidad, promoción y apoyo en ferias turísticas.

Los entes participantes en el presente proyecto son, a más del Ministerio de

Turismo, la Prefectura del Azuay, Municipalidad de Gualaceo, Municipalidad de

Chordeleg y Municipalidad del Sigsig.

Se persigue un posicionamiento del Corredor Turístico Santa Barbará como un

destino potencial, dinamizar turísticamente la zona, mejorando el nivel de empleo,

reforzar la identidad local y actitudes favorables hacia la conservación de los

recursos naturales y culturales como base de la oferta turística del corredor.

IV.- PROBLEMA CIENTÍFICO:

Limitada integración de la Gestión del Turismo Sostenible en el corredor “Santa

Bárbara”.

V.- OBJETO DE ESTUDIO:

Desarrollo Turismo Sostenible

VI.- CAMPO DE ACCIÓN:

Gestión del Desarrollo del Turismo Sostenible en el corredor “Santa Bárbara”.

VII.- OBJETIVO GENERAL:

Proponer Bases Metodológicas para la Gestión Integrada del Desarrollo Turístico

Sostenible Del Corredor “Santa Bárbara”.

Page 9: Pre Defensa

VIII.- OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

* Fundamentar con tendencias teóricas históricas sobre el Desarrollo del Turismo

Sostenible y la gestión integrada. .

* Diagnosticar la gestión integrada del Turismo Sostenible del corredor Santa

Bárbara.

* Elaborar las Bases Metodológicas para la Gestión integrada del corredor

Turístico Santa Bárbara.

IX.- MARCO TEÓRICO.

Con la realización del presente proyecto de investigación, se tratará de lograr la

armonización de los criterios a través de los cuales tiene lugar la formación de

proyectos y programas dentro de un plan de turismo, a fin de garantizar tanto la

racionalización de inversiones como su efectiva realización.

La creación de métodos para la integración debe estar avalada y dirigida de

preferencia por criterios técnicos, pero éstos no deben aislarse de las

consideraciones sociopolíticas de las cuales depende la ejecución de dichos

métodos.

Se busca por lo tanto la compatibilidad entre las estrategias físico-motivacional

con las prioridades nacionales y locales, las mejores alternativas del mercado, los

requerimientos específicos de la realidad turística en el corredor y las

consideraciones político-administrativas actuales.

Por ello es importante considerar la definición de Turismo, que es la base central

de la investigación y según la OMT es ”el desplazamiento y las actividades que

realizan las personas durante sus viajes y estancias, así como las relaciones ue

surgen en ellos: en lugares distintos al de su entorno habitual, por un periodo de

tiempo consecutivo inferior a un año y mínimo de 24 horas, pernoctando en el

Page 10: Pre Defensa

destino, principalmente con fines de ocio, negocios y otros.”7; al estar consientes

de la importancia y realce mundial de la actividad turística debemos analizarlo

como una acción sostenible y sustentable.

Siendo el turismo sostenible es una industria comprometida a hacer un bajo

impacto sobre el medio ambiente y cultura local, al tiempo que contribuyen a

generar ingresos y empleo para la población, según la OMT el turismo sostenible

“responde a las necesidades de los turistas y de las regiones anfitrionas

presentes, a la vez que protege y mejora las oportunidades del futuro. Está

enfocado hacia la gestión de todos los recursos de manera que satisfagan todas

las necesidades económicas, sociales y estéticas, y a la vez que respeten la

integridad cultural, los procesos ecológicos esenciales, la diversidad biológica y los

sistemas de soporte de la vida.”, cuyo fin es el de realizar actividades que

permitan el desarrollo turístico de manera responsable, manteniendo su riqueza

ambiental para las generaciones futuras; pero a su vez dicha actividad debe ser

sustentable para quienes la ejercen, una sociedad sustentable no debe

sobrepasar la capacidad de sus recursos básicos, en los cuales sustenta su

supervivencia y prosperidad futura

Definiéndose sustentabilidad como”encontrar la forma de satisfacer las

necesidades actuales, sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras

para encontrar la satisfacción de las propias”8, implicando el mantenimiento de una

sociedad que no exceda la capacidad de carga de sus recursos ni del medio

ambiente.

De acuerdo a los principios de la OMT, el desarrollo turístico establece la

importancia de integrar en la planeación las relaciones esenciales entre el

ambiente y el turismo, evitar dañar el ambiente cultural, natural y humano es

7 MILIO BALANZA, Isabel. Diseño y Comercialización de Productos Turísticos Locales y Regionales, Edit. Thomson Paraninfo. España, 2004.8 GASCÓN, J. y CAÑADA, Ernest: Viajar a todo tren: Turismo, desarrollo y sostenibilidad, Editorial Icaria, Barcelona, 2005.

Page 11: Pre Defensa

fundamental para el desarrollo turístico al igual que el manejo racional que

contribuye a la protección y desarrollo del ambiente físico y la herencia cultural, así

como mejorar la calidad de vida de las comunidades.

Entre otras clases de turismo importantes también tenemos el Turismo Rural que

se desarrolla fuera de los cascos urbanos se entiende como ”el conjunto de

actividades lúdicas que se desarrollan en la naturaleza, en torno a pequeños

grupos de población y que permiten conocer la vida y las costumbres del campo”9,

deja de ser un turismo convencional pasando a ser alternativo, siendo una nueva

opción ésta modalidad, pues ofrece posibilidades para descansar o ponerse en

contacto con la naturaleza, más cuando en la actualidad el turista busca

preferentemente la naturaleza intacta y sus curiosidades.

Ninguna clase de turismo podría llevarse a cabo sin la existencia del atractivo

turístico que es ”un lugar de interés que los turistas visitan, generalmente por su

valor cultural inherente o exhibido, significancia histórica, belleza natural o artificial,

originalidad, porque es raro, misterioso, o para la recreación y diversión, La

atractividad es un elemento crucial en la motivación a viajar, y generalmente la

afluencia de turistas a un lugar genera actividad económica”10

Otra parte fundamental para el desarrollo del turismo es contar con una planta

turística adecuada definiéndola como “el subsistema que elabora los servicios que

se venden a los turistas y está integrado por dos elementos: el equipamiento y las

instalaciones”11.

Con el desarrollo del turismo aparecen una serie de cambios que generalmente

mejoran las condiciones económicas y sociales de los lugares en los que existe,

los sectores tradicionales que el hombre ha desarrollado durante muchos años

han sido la agricultura la ganadería, la pesca entre otras tradicionales, pero con

9 MILIO BALANZA, Isabel. Diseño y Comercialización de Productos Turísticos Locales y Regionales, Edit. Thomson Paraninfo. España, 2004.10 ZAMORANO CASAL, Francisco Manuel, Turismo Alternativo Servicios Turísticos Diferenciados, Segunda edición, Trillas, México, 2007.11 www.region.com.ar/productos/semanario/archivo/672/turismo672.htm

Page 12: Pre Defensa

la aparición del turismo se pasa a realizar actividades propias de los turistas,

pasando la gente poco a poco a trabajar en el sector turístico ya sea directa o

indirectamente.

Por ende es conveniente considerar el desarrollo como el “Aprovechamiento de

los recursos y potencialidades endógenos de una comunidad y entendiéndose

como la condición de vida de una sociedad en la cual las necesidades auténticas

de los grupos y/o individuos se satisfacen mediante la utilización racional, es decir

sostenida, de los recursos y los sistemas naturales. Este concepto integra

elementos económicos, tecnológicos, de conservación y utilización ecológica, así

como lo social y político”12.

Para ampliar el desarrollo del corredor es primordial fomentar el trabajo integrado,

por ello se importante considera analizar lo que es la gestión e integración de los

recursos llamándose así a “un proceso complejo (investigar, documentar,

interpretar, producir, difundir) mediante el cual se pretende realizar el encuentro

del ser humano con su patrimonio en el ámbito territorial donde se desarrolla su

vida. La gestión integrada de los recursos culturales es aquella que trata a la

cultura como un bien económicamente mantenido por la propia dinámica cultural

de la zona o municipio del que se trate y que lo hace de una forma autosuficiente,

no necesitando estar a expensas de continuas subvenciones para poder

subsistir”13, una correcta gestión del turismo conlleva también al desarrollo

económico que sabiendo los sectores más destacados, que tradicionalmente han

sido capaces de conseguir el desarrollo económico para los pueblos.

Para aclarar lo que comprende la gestión, podemos decir que: “nos indica que se

trata de la realización de diligencias enfocadas a la obtención de algún beneficio,

tomando a las personas que trabajan en la compañía como recursos activos para

el logro de los objetivos. Es un conjunto de actividades que desarrollan, movilizan

12 REYES, Giovanni E, Ph.D. Comercio y Desarrollo: Bases Conceptuales y Enfoque para América Latina y el Caribe.13 HERNANDEZ DIAZ, Edgar Alfonso, Proyectos Turísticos, Trillas, México. Reimp 2008.

Page 13: Pre Defensa

y motivan al personal empleado que una empresa necesita para su éxito”14 se

considera que de la definición de gestión se desprende la intervención de los

miembros correspondientes a la empresa, comprendiéndose la dirección general

y los representantes de la gestión, para lograr su desarrollo.

Con una gestión adecuada en el desarrollo del turismo queda por conocer también

lo que comprende la integración que no es otra cosa sino: “aquel proceso que

posibilita a las personas que se encuentran en un sistema marginal (marginación),

a participar del nivel mínimo de bienestar sociovital. Obtener y Articular los

elementos humanos y materiales que la organización y la Planeación   señalan

como necesarios para el adecuado funcionamiento de un organismo social.”15.

Por lo tanto la gestión tendrá como objetivo administrar guiar hacia los resultados

esperados.

Para trabajar sobre la gestión integrada del turismo sostenible es necesario

analizar la integración local que entiende la vinculación de diferentes entes para

desarrollarse, pretendiendo “buscar niveles de integración mayor, se debe unir con

otras comunidades integradas, preferiblemente con aquellas que ejecutan un

turismo igual o parecido. Ello permite crear Redes de comercialización de los

paquetes turísticos, rompiendo el eslabón del intermediario, donde estas redes

son dueñas de la intermediación, crean comercializadoras que tienen la

accesibilidad directa al turista, generan capacidades de organización y ejecución

que les permite tener mejor y mayor accesibilidad, tanto para la actividad turística

como para la comunidad. “16

X- IDEAS A DEFENDER.

14 HERNANDEZ DIAZ, Edgar Alfonso, Proyectos Turísticos, Trillas, México. Reimp 2008.

15 FERNÁNDEZ Miranda, R. & R. Ruiz Rubio Políticas públicas, beneficios privados: Mecanismos, políticas y actuaciones públicas para la globalización del turismo. Madrid: FTR. 2010.16 BECERRA, Francisco A. Características subyacentes en el desarrollo socioeconómico de la provincia de Cienfuegos durante el período 1987- 2000, Universidad de Cienfuegos, 2003.

Page 14: Pre Defensa

Utilizando las teorías de tendencias históricas sobre el Desarrollo del

Turismo Sostenible y la gestión integrada, se obtendrá las bases

metodológicas del proyecto.

Diagnóstico de la Gestión del Turismo Sostenible con la que se constatará

la limitada integración en el corredor “Santa Bárbara”.

Elaboración de las bases metodológicas para la gestión integrada del

corredor, que contribuirá a un mejor manejo del turismo.

XI.- VARIABLES

INDEPENDIENTES

Fundamentación teórica sobre el Desarrollo del Turismo Sostenible y la

Gestión.

Diagnóstico de la gestión del turismo sostenible en el corredor Santa

Bárbara.

Bases metodológicas para la Gestión integrada del corredor Turístico Santa

Bárbara.

DEPENDIENTES.

Teorías para la gestión integrada del turismo sostenible.

Constatación de la limitada integración en el corredor “Santa Bárbara”.

Estructuración de la metodología para la gestión del turismo sostenible.

XII.- METODOLOGÍA INVESTIGATIVA.

Page 15: Pre Defensa

Métodos Técnicas Resultados

Fundamentación Inductivo Deducción.

Bibliográfica Concreción.

Recopilar información del objeto de estudio

Diagnóstico Empíricos .

Entrevistas. Encuestas. Observación.

Comprobación del problema

Propuesta Hipotético Deductivo Sistémico

Dialéctico. Modelación. Sistémico. Descriptivo.

Plantear las Bases Metodológicas para la Gestión integrada del corredor Turístico Santa Bárbara .

XIII.- RESULTADOS ESPERADOS.

Fundamentación teórica e histórica sobre el Desarrollo del Turismo

Sostenible y la gestión integrada. .

Diagnóstico de la gestión integrada del Turismo Sostenible del corredor

Santa Bárbara.

Bases Metodológicas para la Gestión integrada del corredor Turístico Santa

Bárbara estructuradas.

XIV.- VIABILIDAD.

RECURSOS HUMANOS Y SOCIALES: Para el desarrollo de las bases

metodológicas de la Gestión Integrada del Turismo Sostenible en el corredor

“Santa Bárbara”. Contamos con la ayuda del Msc. Yonimiller Castillo docente de la

UNITA, María José Cordero y Karina Cochancela estudiantes de la Escuela de

Turismo y Hotelería de la UNITA, además se necesitará de la colaboración de los

docentes de la universidad y los representantes de las entidades relacionadas.

Page 16: Pre Defensa

LEGALES: El convenio existente entre la UNITA y las Municipalidades de

Chordeleg, Sigsig, y Gualeceo.

TÉCNICOS: Se cuenta con la ayuda del tutor del proyecto, además de los

docentes del área de turismo de la UNITA.

Se complementará los criterios impartidos con páginas de internet y libros

relacionados.

RECURSOS MATERIALES: Se utilizarán Libros, guías turísticas, internet,

encuestas, entre otros.

RECURSOS ECONÓMICOS: los costos de la investigación como transporte,

impresiones, internet y costos básicos serán cubiertos por parte de las

Page 17: Pre Defensa

XV- CRONOGRAMA.

INDICADORES

PERIODO ABRIL –SEPTIEMBRE 2011

PERIODO OCTUBRE 2011 –MARZO 2012

PERIODO ABRIL –SEPTIEMBRE 2012

ABRIL JUNIO JULIO AGOSTO NOVIEMBRE ENERO FEBRERO

JUNIO JULIO AGOSTO OCTUBRE

Búsqueda del Tema

X

Definición del Problema

X

Presentación del Diseño Avp1

X

Presentación del Diseño Avp2

X

Defensa de La Fundamentación

X

Presentación del Avp1 del Diagnóstico.

X

Investigación de Campo.

X X

Avp2. Predefensa del Diagnóstico.

X

Defensa del Diagnóstico.

X

Presentación del Avp1 de la

X

Page 18: Pre Defensa

propuestaRealizar la bases metodológicas que se proponen.

X X

Avp2. Predefensa de la Propuesta.

X

Defensa de la Propuesta.

X

Sustentación final de la Tesis.

X X

Page 19: Pre Defensa

XVI.- FUENTES BIBLIOGRÁFICAS.

A. FEDERICO. Guía Metodológica para la Planificación Integral (propuesta para

un desarrollo sostenible).Marco Lógico. 2003.

ALBUERQUERQUE, F.: Desarrollo económico local y cooperación

descentralizada para el desarrollo: Desarrollar lo local para una globalización

alternativa. 2001

ARJONA, Ángeles. Inmigrantes entre nosotros: trabajo, cultura y educación

intercultural. Ángeles Arjona et al. Francisco Checa y Encarna Soriano (editores).

Barcelona. Icaria, 1999.

BECERRA, Francisco A. Características subyacentes en el desarrollo

socioeconómico de la provincia de Cienfuegos durante el período 1987- 2000,

Universidad de Cienfuegos, 2003.

BOULLON, Roberto, Planificación del Espacio Turístico, la. Reimp, Trillas, México,

1991.

CARBONELL, F.; "Inmigración: Diversidad Cultural, Desigualdad Social y

Educación". Madrid: MEC, 1995.

FERNÁNDEZ Miranda, R. & R. Ruiz Rubio. Políticas públicas, beneficios privados:

Mecanismos, políticas y actuaciones públicas para la globalización del turismo.

Madrid: FTR. 2010.

HERNANDEZ DIAZ, Edgar Alfonso, Proyectos Turísticos, Trillas, México. Reimp

2008.

LAUDON, Kenneth C. Sistemas de información gerencial. Administración de

empresa digital. Pearson Educación. México 2008.

MILIO BALANZA, Isabel. Diseño y Comercialización de Productos Turísticos

Locales y Regionales, Edit. Thomson Paraninfo. España, 2004.

Page 20: Pre Defensa

REYES, Giovanni E, Ph.D. Comercio y Desarrollo: Bases Conceptuales y Enfoque

para América Latina y el Caribe

ZAMORANO CASAL, Francisco Manuel, Turismo Alternativo Servicios Turísticos

Diferenciados, Segunda edición, Trillas, México, 2007.

PAGINAS WEB

www.region.com.ar/productos/semanario/archivo/672/turismo672.htm

http://definicion.de/gestion/

Page 21: Pre Defensa
Page 22: Pre Defensa

ENTREVISTA 1

INTEGRANTES:

Karina Cochancela.

María José cordero

TEMA:

Bases Metodológicas para la Gestión Integrada del Corredor Santa Bárbara con

Eje Central en el Turismo Sostenible.

GRUPO ENTREVISTADO:

Gestores involucrados en el Corredor del Santa Bárbara.

Diego Saquicela, encargado de la Planificación Territorial del corredor

turístico del cantón Chordelég

Ing. Graciela Cárdenas encargada del ITUR del cantón Chordelég.

Ing. Eduardo Andrade Jefe del Desarrollo económico local y turístico del

cantón Gualaceo.

La Entrevista

¿Cómo se encuentran integrados los tres cantones?

¿Cómo trabajan para el desarrollo del corredor turístico de la Santa Bárbara?

¿Qué proyectos elaboran en común para el desarrollo del corredor turístico Santa

Bárbara?

Page 23: Pre Defensa

¿Cuáles son los entes participantes en el desarrollo del corredor?

¿Cómo aportan cada una de ellas para el desarrollo del corredor?

¿Ustedes de que forman motivan a las entidades para el desarrollo del turismo

sostenible en el corredor?