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Pilot & person by Antonio Burgueño (Molinollos Motor) |2015 2

Introduccion

El mejor titulo para una sección que entrevista a pilotos ¿no os parece?

Siempre se ha dicho que detrás de un gran hombre siempre hay una gran mujer, pues bien yo siempre he

dicho que dentro de un gran piloto siempre hay una gran persona. Digo gran piloto porque grandes pilotos

son todos, por pequeña que sea su estatura, su edad o sus logros, si son conocidos o si no los conoce nadie.

Esos magos de la conducción que siempre van al limite sea cual sea su velocidad, siempre luchando con el

mayor de sus enemigos, “El Crono”.

Pilot & Person, con unos objetivos que me he propuesto cumplir, el primero de ellos es dar a conocer pilotos

del Motorsport y su lado más humano mediante entrevistas entretenidas pero sobre todo lo más divertidas

posibles. Conocer a pilotos que en muchas de las ocasiones ni habíamos oído hablar de ellos, pero detrás de

cada piloto siempre hay una bonita historia, un sacrificio, una lucha diaria, unas lagrimas, unas sonrisas,

una recompensa, etc.

Espero que la mayoría de estas entrevistas sean de su agrado ya que las hice con toda mi ilusión pensando

en todos los aficionados a estos deportes.

Que mas puedo decirles, gracias por leer nuestras entrevistas y mis agradecimientos a esas grandes

personas, los pilotos.

Bienvenidos a “Pilot & Person”.

Antonio Burgueño


David Lloret Sierra

Nacido en Granollers (Barcelona) el 8 de febrero de 1972.

Tan solo hace unos meses que conozco a David, fue en las 24

horas, en Barcelona 2014, pero creo que es suficiente para ver

en el una gran persona, enamorado de su familia y

colaborador con todo el que lo necesite siempre que este en

sus manos.


Palmares

2000 -Ganador en el Autocross ciudad de LLerona en la categoría 1.600cc con un Ford Fiesta

2001 -Participación en el Cto. Catalán de Autocross “OPEN SUNOCO” categoría 1.600cc

-Participación en las 3h de resistencia off-road en el circuito de Lleida con un P-205GTX

2002 -Participación en el CCR (campeonato catalán de rallyes) con un P-205 rallye GR.A

Rallye de Terrassa PK7, rallye cales de Palafrugell, rallye Osona

2003 -Participación Cto. De España de autocross en el circuito de Lleida en categoría 2.000cc

con un Opel Kadett GSI

2004 -Participación en la Challenge Hyunday de circuitos quedando en la posición 10 de la

general

-1ª participación en las 24h de automovilismo categoría diesel con un seat Ibiza GT TDI

Auto Equip

2005 -Participación Cto. Catalán de Resistencia Velocidad

-1º Clasificado GP Camión de Catalunya categoría D1 con un saxo cup

-1ºClasificado Cto. Catalunya de velocidad en Montmelo categoría D1 con un saxo cup

-3ºClasificado Cto. Catalunya de Velocidad en Xest categoría D1 con un saxo cup

-4ºClasificado Cto. Catalunya de Velocidad en Calafat categoría D1 con un saxo cup


2006 -4º Clasificado en el CCA resistencia Montmelo con un clio cup 1ª carrera

-5º Clasificado en el CCA resistencia Montmelo con un clio cup 2ª carrera

-2ª Participación en las 24h de automovilismo circuito de Montmelo con un clio cup

dentro del equipo LOVIPRO

2008 -Participación en el CMV (campeonato mediterráneo de velocidad) series 600 con Yamaha

R6R

-Participación en las 24h Frigo de Motociclismo con la estructura Yamaha-Gaspart

2009 -3ª Participación en las 24h de automovilismo de Montmelo con el equipo

Blackmotorsport obteniendo la 3ª posición en la categoría Diesel con un Seat Ibiza TDI FR

2010 -Participación en el CCR (cto. Catalán de rallyes) con un Seat Ibiza TDI categoría diesel

2011 -Participación en las GSeries BPA Andorra con Subaru Impreza 4x4 dentro del equipo

Blackmotorsport

-1º clasificado en el Ral.li Pacha la Pineda categoría Diesel con un Seat Ibiza TDI FR

-1ºclasificado en el Ral.li Sprint Sant Julia categoría Diesel con un Seat Ibiza TDI FR

-1º clasificado scracht y categoría en la carrera del cto. Catalán de velocidad en Calafat con

León Supercopa 08

-2ª Posición en las 24h de automovilismo de Montmelo categoría Diesel con Seat León TDI

dentro la estructura de Blackmotorsport siendo las 4º participación


2012 -Participación en la Clio Cup España circuito de Montmelo

-1º Clasificado en las 24h Internacionales de Automovilismo de Montmelo categoría

Diesel con Seat León TDI dentro la estructura de Blackmotorsport siendo las 5º

participación

2013 -1ª participación en las 24h vall del tenes protos acabando 25 de la general y 5º categoría

Aire con el 100x100 green team

-3e clasificado en las 24h Internacionales de Automovilismo de Montmelo categoría Diesel

con Seat León TDI dentro la estructura de Blackmotorsport siendo las 6ª participación

2014 -5º clasificado en categoría A2 gasolina en las 24h Internacionales de Montmelo entrando

en un proyecto de la universidad de Barcelona y Nissan dentro la estructura de

blackmotorsport siendo las 6º participación


Entrevista

Antonio Burgueño- ¿Como te describirías como persona para la gente que no te conoce?

David Lloret-

exigente, amigo de

mis amigos,

luchador

AB- ¿Como te describirías como piloto,

para la gente que todavía no te vio

competir?

DL- como piloto me gusta progresar cada día,

con mucho esfuerzo, disciplinario

AB- ¿Cual fue el motivo para decidir dedicarte

a esto?

DL- para mi no existió un motivo, creo que esto

se nace, me gusta el mundo del motor desde

pequeño

AB- ¿Con cuantos años empezaste en esto?

DL- empecé tarde, tenía 28 años

AB- ¿Cómo recuerdas tu primera

competición?

DL- una de las mejores, recuerdo el

ambiente que genero a mi alrededor el

ponerme a pista con unos medios escasos y

llegando a conseguir mi primera victoria. 1

de 1

AB- ¿Cuál es tu mejor recuerdo desde

que empezaste?

DL- uno de mis mejores recuerdos es el poder

realizar unas 24h de Montmelo con mi amigo Juan

José Moya y coincidir con Noel Jammal y con Enric

Marti dentro de la misma estructura y llegando a

conseguir mi primer pódium dentro del apartado

endurance o mejor dicho 24h Montmelo


AB-Tenemos conocimientos de que los pilotos lleváis

una preparación física importante ¿que tipo de

preparación física realizas?

DL- el apartado físico es fundamental dentro

de la competición ya que cuando mejor estas

físicamente mejor estas a la hora de cursar

carreras de resistencia. Sobretodo se nota

cuando notas que bajas el ritmo. Desde BTT,

gimnasio y piscina son modalidades de

cardio que van perfectos para las carreras

AB- ¿Qué acostumbras a hacer entre carrera y

carrera?

DL- si estoy en el circuito me gusta mucho estar

con los mecánicos, jefe de equipo y grupo en

general para explicar batallitas y sentirme uno

más.

AB- Hay pilotos que tienen alguna manía antes de

subirse al coche ¿puede ser este tu caso? ¿Cual es

esa manía?

DL- ha,ha,ha, mi caso es irónico, me gusta

cortarme el pelo antes de las carreras

AB- ¿Llevas algún amuleto para que te

de suerte?

DL- No

AB-¿Cómo nos describirías tu casco?

DL- diferente, único, divertido

AB- ¿Que pilotos o pilotos te han

servido de referencia para formarte

como piloto?

DL- dentro de los amateurs de

referencia nos sirven los mejores en

nuestras disciplinas. Para mi una

referencia en GT es Álvaro Barba, en

Monoplaza Marco Barba, en turismo

tengo varios, me gusta contemplar

como conduce Alex Cosin por su finura

dentro la pista, hasta un ejemplo de

piloto como es Francesc Gutiérrez


AB- ¿Que piensas que es lo mas duro de ser

piloto?

DL- buscar dinero para realizar tus

objetivos

AB-¿Crees que para estar en lo más alto, no

es suficiente con ser bueno si no tienes

dinero?

DL- el dinero ayuda a evolucionar y

sobretodo a estar arriba

AB-Si no hubieses elegido este deporte ¿Cuál

te hubiese gustado hacer?

DL- a día de hoy creo que he practicado

toda clase de deporte, actualmente juego a

Pádel y practico el BTT

AB- ¿Consideras suficientes las medidas de

seguridad que hay en este deporte o conoces

alguna más que debería implantarse?

DL- en categorías pequeñas las veo

correctas

AB- ¿Que opinión tienen tus amigos y

familiares sobre el deporte que practicas?

DL- que es muy caro, ha,ha,ha y que soy un

privilegiado

AB- ¿Animarías a tus hijos a practicar este

deporte?

DL- mi intención es que mi hijo Axel haga lo

que el desee (en el deporte), yo siempre lo

apoyare. También que sepa los valores de lo

significa el esfuerzo y disciplina

AB- ¿Cuál piensas que es tu mayor virtud y

defecto, deportivamente hablando?

DL- disciplinario, defecto a veces

demasiado exigente

AB- ¿Te gustaría agradecer a alguna persona

o personas que te ayudaron en momentos

difíciles?

DL- tengo muchísimas personas a mi

alrededor que han podido hacer que yo me

suba a un coche de carreras. Empezando por

todos los componentes de Blackmotorsport

(Joaquim Domenech, Albert Catot, etc...), mi

familia (Maribel Carrasco, mis padres, mi

hermana, mi cuñado, etc.…), muchos han

estado ahí


AB- Si hoy mismo terminase tu carrera

deportiva en el mundo del motor, ¿Qué

valoración harías sobre tu paso por este

mundo?

DL- muy satisfecho por todo los triunfos

logrados y sobretodo lo bien que me lo he

pasado corriendo en casi todas las

disciplinas del motor

AB- ¿Hasta donde te gustaría llegar en el

mundo del motor?

DL- donde he llegado hasta el día de hoy

AB- ¿Cuáles son ahora tus principales

objetivos?

DL- de momento esperar algún milagro para

subirme en las 24h

AB- Una vez terminada tú carrera deportiva

como piloto ¿Te gustaría seguir vinculado a

este deporte en otras tareas?

DL- lo estaré


AB- ¿Con que palabra o frase describirías los deportes de motor en general?

DL- disfruta mientras estas dentro porque todo tiene un final


Palabras en mi cabeza

“Palabras en mi cabeza” es un juego de velocidad en respuesta, se trata de responder con la máxima velocidad posible sin decir autenticas barbaridades.

A continuación te decimos unas palabras o frases y debes respondernos con la

mayor brevedad posible lo primero que se te venga a la mente:

Competición DL- nervios

Volante DL- poder

Contra Volante DL- dominio

Rueda DL- desgaste

Coche DL- gas

Casco DL- protección

Frenos DL- - pelos de punta

Freno de mano DL-

ooooouyeahh!!

Lluvia DL- me encanta

Un rival no muy legal DL- me

caguen en sus muelas

Podio DL- la cima

Gasolina DL- en las venas

Asfalto DL- horizonte

Arena DL- derrapada

Periodistas DL- ayuda

Sonido de un motor DL- pelos de

punta

Pinchazo DL- mala suerte

Fans DL- gracias

Sensación Después de una

competición con buen resultado

DL- satisfacción

Al día siguiente de una

competición no muy buena DL-

decepción

Una foto con un seguidor tuyo

DL- las que hagan falta

Te piden un autógrafo DL- y los

que hagan falta

Subir al podio DL- objetivo

logrado


Consejo a una persona que quiere

seguir tus pasos DL- honestidad

Quedar segundo DL- feliz

Patrocinadores, sponsors DL-

help

Sensación después de hacer bien

las cosas y obtener buenos

resultados

DL- alivio

Año 2014 DL- no comment

Un color DL- blanc i azul

Un número. DL- 44

Una letra. DL- D

Una fruta DL- sandia

Un piloto. DL- Kevin Schwantz

Un piloto que hace el Dakar. DL-

Marc Guasch

Un vehículo 4X4. DL- X3

El Dakar. DL- son Supermanes

Un copiloto DL- Marc Martí

Una moto DL- todas

Gimnasio DL- todos

Una bicicleta DL- MASSI


Un semáforo DL- con led

Un Cantante Masculino. DL-

freddie mercury

Una cantante Femenina. DL- …….

Un grupo Musical. DL-

inmaculate fools

Una Canción. DL- tragic comedy

Un instrumento Musical. DL-

batería

Una Película. DL- todas las de risa

Un Actor. DL- Robert deniro

Una Actriz. DL- Scarlett

Johansson


Tu plato preferido. DL- espagueti

Una ciudad DL- Granollers

Un político DL- ……..

Futbol DL- blanc i azul

Un deporte DL- todos

Formula 1 DL- aburrida

Un circuito DL- circuito del

Jarama

Un piloto que triunfa fuera de su

país DL- - Antonio García


www.davidlloretmotorsport.es


Mis agradecimientos a David por haber aceptado nuestra invitación y hacer posible esta increíble entrevista que nos acerca mas a ti, como persona y como piloto.

Gracias por ser un gran piloto, pero sobretodo por ser una

gran persona.

Gracias por formar parte de“ Pilot & Person”.

Grandes pilotos, mejores personas.

[email protected]

www.facebook.com/Molinollosmotorsports

Para cualquier comentario, sugerencia, queja o cualquier otra cosa envíenme un

correo y estaré encantado de atenderles en: [email protected]

mailto:[email protected]

http://www.facebook.com/Molinollosmotorsports

mailto:[email protected]


Agradecimientos a:

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