polipasto eléctrico de cadena para cargas de 60 a … · • carro de dirección de altura perdida...

Polipasto eléctrico de cadenapara cargas de 60 a 7.500 kg

Primer fabricante francésde aparatos de elevaciónPrimer fabricante Francés de aparatos de elevación, VERLINDE realiza la pro-ducción en gran serie de polipastos de cable,de cadena y de correa,cabres- tantes,pescantes y componentes de puentes grúa en su fábrica de VERNOUILLET. Desde el diseño,realizado en C.A.O.y D.A.O.hasta la realización,provenien- tes de un parque de máquinas que figuran entre las más modernas de Europa, asociada al know-how de hombres experimentados,cada aparato de elevación firmado por VERLINDE garantiza al usuario fiabilidad y calidad.

Nuevo estilo,nuevo conceptoVERLINDE presenta la EUROCHAIN VL, una gama de aparatos de elevación de alto rendimiento.De diseño lineal y compacto,el EUROCHAIN VL se puede adaptar a cada necesidad específica:capacidad de carga bien nivelada de 60 a 7500 kg,elevación de una o dos velocidades,dirección manual o eléctrica a 1 o 2 velocidad(es)o velocidad variable,altura de elevación, grupo F.E.M.1 Bm, 2 m.El EUROCHAIN VL, diseñado para aportar al usuario una máxima de seguridad,dispone de un limitador de par,de un freno de elevación de disco y en opción de un final de carrera.Es conforme a la directiva “CE ”relativa a las máquinas 89/392/CEE.

El EUROCHAIN VL se presenta en:•Fijo suspendido por gancho.•Suspendido o acoplado a un carro de dirección manual.•Acoplado a un carro EUROSYSTEM .• Acoplado a un carro de dirección eléctrica

de 1 ó 2 velocidad(es)o a un variador de velocidad.

Además, el EUROCHAIN VL puede recibir numerosas opciones.

El EUROCHAIN VLestá disponible en 7 modelos:

VL1 de 60 a 250 kg

VL2 de 125 a 500 kg

VL5 de 250 a 1000 kg

VL10 de 500 a 2000 kg

VL16 de 1000 a 3200 kg

VL20 de 1600 a 6300 kg

VL25 de 1600 a 7500 kg

Implantaciones a su medida

Polipasto eléctrico de cadena para cargas de 60 a 7.500 kg

Levantar una carga hasta 2000 kg y desplazarla horizon-talmente sobre un perfilado hueco.

Fijo suspendidopor gancho.

Acopladoa un carro de

dirección manualo motorizadode perfiladoEurosystem.

Levantar una carga hasta 5 000 kg y desplazarla horizon-talmente sin esfue-rzo optimizando al máximo la altura de elevación.

Estos polipastos no disponen de carro y se utilizan para levantar una carga sin desplazarla horizontalmente.

Levantar una carga hasta 7500 kg y desplazarla horizon-talmente sobre una distancia pequeña.

Enganchado a un carro de

dirección manual o motorizado de perfilado Eurosystem.

Suspendido oacoplado a un

carro de direcciónmotorizado.

Acoplado a un carro de direcciónmotorizado de altura

perdida reducida.

Acopladoa un carro

de direcciónmotorizadacon boggies.

Levantar una carga hasta 7 500 kg y desplazarla horizontal-mente sin esfuerzo.

Levantar una carga hasta 5000 kg y desplazarla horizon-talmente sobre una vía curva.


Mejora de la compacidad del aparejo. Bajo nivel de ruido durante la utiliza-ción gracias a sus piñones lubricados mediante baño de grasa y a sus denta-dos rectos, rectificados y tratados.

5 ó 6 alvéolos (según modelo),tratada y rectificada, tallada en centro de meca-nizado en una sola operación.

Estructura

De aluminio moldeado inyectado que contribuye al aligeramiento del apa-rejo,las aletas de la parte del motor garantizan un buen intercambio tér-mico.El chasis recibe una capa de pintura epoxi biocomponente de 80 micras que ofrece una gran resistencia a la corrosión.

Anillo distanciador de elevación

Reductor

Limitador de par por fricción.Garantizando una utilización de los apa-rejos sin sobrecarga,conforme a la direc-tiva “Máquina ”.Gancho de elevación. Gancho giratorio de acero especial,conforme a las normas DIN, provisto de un trinquete de seguridad.Interruptor de final de car-rera. Interruptor de final de carrera eléctrica alta y baja que garantiza un funcionamiento del aparejo en total seguridad (en estándar en VL 16,20 y 25).Botonera de mando. Mando de muy baja tensión 48 Voltios,parada de emergencia (tipo seta).

Seguridad

Freno a disco. Electromagnético,guarniciones probadas para la vida útil del aparejo en su grupo de utilización.Limitador de carga. Según directiva “Máquina ”(equipo obligatorio).El EUROCHAIN VL está equipado en estándar de un limitador de par (seguridad contra una sobrecarga del aparejo)para una mayor vida útil.Tratamiento de superficie. Pintura epoxi bi-componente de 80 µpara una mayor pro-tección contra la corrosión.

Economia

Botonera de mando. Estanca,de marca Télémecanique,protección IP 65,de 2,4 o 6 botones.Caja eléctrica. Situada en el costado del aparejo,de acceso fácil,la apertura se efectúa por un sistema de fijación rápido.

Ergonomia

nuevas tecnologías


Electromagnético,guarniciones proba-das para la vida útil del polipasto en su grupo de utilización,acceso fácil y ajuste sencillo.

Moldeado,adaptado a la altura de ele-vación (varias capacidades).

De gran dimensión,integrada al apara- to,encierra el conjunto de los com-ponentes (platina,contactores,trans-formador, etc.)y ofrece un acceso fácil para cualquier acción de manteni-miento, protección IP55.

Caja eléctrica

Recipiente de cadena

Freno de disco

Guía de cadena. Garantiza el posi-cionamiento perfecto de la cadena en el

anillo distanciador de elevación.Caja eléctrica. Ampliamente dimensionada,está equipada en estándar de una platina eléctrica que puede recibir en opción un variador de velocidad,un contador horario,etc.Motor de elevación. Disponible en versión monofásica en opción.

Anillo distanciador de elevación. De 5 ó 6 alvéolos para una mejor reparti-ción de la carga.Caja eléctrica. Ampliamente

dimensionada,está equipada en estándar de una platina eléctrica que puede recibir en opción

un variador de velocidad,un contador horario,etc.BGV C1 (VGB 70). Disponible en versión BGV

C1 en opción.

Alta tecnología

Motor de elevación. 1 ó 2 velocidades,relación de las velocidades:GV/PV 1/4 potencia de los motores de 0,2/0,5 a 3,5/0,9 kW,clase de aislamiento F,protección IP 55.El enfriamiento del motor se realiza por intercam-bio térmico.Cadena de elevación. Electrogalvanizada y calibrada,de alta resistencia tratada (800 N/mm2). Cadenas especiales en opción (cadena de lubricación reducida,cadena de acero inoxidable, etc.).

Mantenimiento reducido

Seguridadmáxima

Opciones

1 L1

2 L2

3 L3

4 L4

V0,25

M31B mMedio

El EUROCHAIN VL puede estar equipado de numerosas opciones y puede ser objeto de adaptaciones específicas:•Final de carrera eléctrica alta y baja.•Alimentación no estándar.•Contador horario.• Mando a distancia radio o infrarrojo

tipo EUROMOTE•Protección IP55 en dirección.• Limitherme en motor de elevación y o

dirección•Final de carrera de dirección.•Carro de dirección con boggies.• Carro de dirección de altura perdida

reducida.•Aparejos sincronizados gemelos.• Cadena de elevación y gancho de ele-

vación de acero inoxidable.•Cadena autolubricada.• Caja con botón en manipulador

DIGICHAIN.

•Techo de protección contra la lluvia• Aparejo conforme a la norma VGB70.

(BGV C1)•Aparejo antideflagrante.•Final de carrera con levas.•Doble freno.• Rodamiento codificador

sobre anillo distanciador de elevación.

•Techo de protección contra la lluvia.• Versión

Stagemaker para el espectáculo.

Directiva CE. Desde el 1ro de enero de 1995,la norma “CE ”relativa a las máquinas 89/392/CEE, impone a los fabricantes de máquinas armonizar su producción en función de algunas disposiciones,

normas,reglas nacionales y especificaciones técnicas.Cada aparato VERLINDE está marcado “CE ”y se suministra con “un certificado de conformidad CE ”(anexo IIA)o con un certificado de incorporación (anexo IIB).FEM: Federación Europea de la Manipulación.SWP: Safe Working Period.Traducción para:“Período de trabajo en total seguridad ”de la unidad de elevación se determina en función del tiempo medio de utilización del mecanismo de elevación,del espectro de carga y del grupo de utilización. Después de este período,es necesaria una revisión general pres-crita por el fabricante.

Grupo de utilización. Según la clasificación de la FEM,hay que tomar en cuenta dos criterios fundamentales:el estado de soli-citación del aparejo y las clases de funcionamiento (vinculadas al tiempo medio de utilización cotidiano y al movimiento de elevación del aparato).Norma ISO. Los grupos de utilización también se pueden definir en grupo ISO (1Am =M4,2m =M5,3m =M6,etc.).Estado de solicitación. Servicio ligero. Aparato sometido excepcionalmente a la solicitación máxima y corrientemente a solicitaciones muy bajas. Servicio medio. Aparato sometido, con bastante frecuencia,a la solicitación máxima y cor- riente-mente a solicitaciones bajas.Servicio pesado. Aparato sometido con frecuencia a la solicit- ación máxima y corrientemente a solicitaciones medias.Servicio muy pesado.Aparato sometido regularmente a solicitaciones cercanas a la solicitación máxima.

Tiempo medio diario de funcionamiento en horas

Cláusula de funcionamiento

Grupo

Factor de marcha*

Cantidad de arranques por hora

Ligero

Pesado

Muy pesado

0,5

T2 V0,5 T3 V1 T4 V2 T5 V3 T6 V4 T7

1Bm M3 1Am M4 2 m M5 V4 M6

1Am M4 2 m M5 3 m

1Bm M3 1A m M4 2 m M5 3 m M6

1Am M4 2 m M5 3 m M6

25 %

150

30 %

180

40 %

240

50 %

300

1Bm M3 1A m M4 2 m M5 3 m M6

1 2 4 8 16

* Factor de marcha en %= Tiempo de subida +Tiempo de bajada x 100

Tiempo de subida + Tiempo de parada + Tiempo de bajada + Tiempo de parada

Clasificación normas F.E.M. 9511 Clasificación normas ISO.

M6Estado de solicitación


Definición del grupo FEM

VL5Tipo de cuerpo del aparejo

250Carga /10

8Velocidad de elevación

bDoble velocidad

2Grupo de utilización 1 = 1 Bm, 2 = 2 m

Explicaciones de las codificaciones del EUROCHAIN VL


Gama de carga

VL1

7500 kg

VL2VL5VL10VL16VL20VL25

60 kg 125 kg 250 kg 500 kg 630 kg 1000 kg 1600 kg 2000 kg 3200 kg 6300 kg

Características técnicas

manualTipo de aparejo F.E.M.

Velocidad de elevación

(m/mn)

Cantidad de

hebras

Potencia del motor de elevación

(kW)

Fijo suspen-dido por gancho por empuje por cadena 1 velocidad 2 velocidades Velocidad

variable

800 Nmm2 (mm)

VL1 068 b2 2m 8 /2 1 0,2/0,05 • • • • • – 3,1 x 9,3 VL1 0616 b1 1Bm 16 / 4 1 0,2/0,05 • • • • • – 3,1 x 9,3

60

VL1 088 b2 2m 8 / 2 1 0,2/0,05 • • • • • – 3,1 x 9,3 VL1 128 b1 1Bm 8 / 2 1 0,2/0,05 • • • • • – 3,1 x 9,3 VL1 124 b2 2m 4 / 1 2 0,2/0,05 • • • • • – 3,1 x 9,3 VL2 124 m2 2m 4 1 0,4 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL2 128 m2 2m 8 1 0,4 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL2 128 b2 2m 8 / 2 1 0,4/0,1 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL2 1216 b2 2m 16 / 4 1 0,8/0,2 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL1 254 b1 1Bm 4 /1 2 0,2/0,05 • • • • • • 3 x 9 VL2 254 m1 1Bm 4 1 0,4 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL2 258 m1 1Bm 8 1 0,4 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL2 258 b1 1Bm 8 / 2 1 0,4/0,1 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL5 2516 b1 1Bm 16 / 4 1 0,8/0,2 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL5 254 b2 2m 4 / 1 2 0,4/0,1 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL5 254 m2 2m 4 1 0,4 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL5 258 m2 2m 8 1 0,8 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL5 258 b2 2m 8 / 2 1 0,8/0,2 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL2 504 m1 1Bm 4 2 0,4 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL5 504 m1 1Bm 4 1 0,4 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL2 504 b1 1Bm 4 / 1 2 0,4/0,1 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL5 508 m1 1Bm 8 1 0,8 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL5 508 b1 1Bm 8 / 2 1 0,8/0,2 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL10 5016 b1 1Bm 16 / 4 1 1,7/0,4 • • • • • • 6,8 x 17,8 VL5 502 m2 2m 2 2 0,4 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL5 504 m2 2m 4 2 0,8 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL5 504 b2 2m 4 / 1 2 0,8/0,2 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL10 504 m2 2m 4 1 0,8 • • • • • • 6,8 x 17,8 VL10 508 m2 2m 8 1 1,7/0,4 • • • • • • 6,8 x 17,8 VL10 508 b2 2m 8 / 2 1 1,7/0,4 • • • • • • 6,8 x 17,8 VL5 1002 m1 1Bm 2 2 0,8 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL5 1004 m1 1Bm 4 2 0,8 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL5 1004 b1 1Bm 4 / 1 2 0,8/0,2 • • • • • • 4,8 x 12,7 VL10 1004 m1 1Bm 4 1 0,8 • • • • • • 6,8 x 17,8 VL10 1008 m1 1Bm 8 1 1,7 • • • • • • 6,8 x 17,8 VL10 1004 m2 2m 4 2 1,7 • • • • • • 6,8 x 17,8 VL10 1008 b1 1Bm 8 / 2 1 1,7/0,4 • • • • • • 6,8 x 17,8 VL10 1004 b2 2m 4 / 1 2 1,7/0,4 • • • • • • 6,8 x 17,8 VL16 1008 b 2 2m 8 / 2 1 3,5/0,9 • • • – – • 9 x 27 VL10 1602 m1 1Bm 2 2 0,8 • • • • • • 6,8 x 17,8 VL10 1604 m1 1Bm 4 2 1,7 • • • • • • 6,8 x 17,8 VL10 1604 b1 1Bm 4 / 1 2 1,7/0,4 • • • • • • 6,8 x 17,8 VL16 1608 b1 1Bm 8 / 2 1 3,5/0,9 • • • – – • 9 x 27 VL25 1606 b2 2m 6,3 / 1,6 1 3,5/09 • • • – – • 11,3 x 31 VL10 2002 m1 1Bm 2 2 0,8 • • • • • • 6,8 x 17,8 VL10 2004 m1 1Bm 4 2 1,7 • • • • • • 6,8 x 17,8 VL10 2004 b1 1Bm 4 / 1 2 1,7/0,4 • • • • • • 6,8 x 17,8 VL16 2004 b2 2m 4 / 1 2 3,5/0,9 • • • – – • 9 x 27 VL20 2008 b1 1Bm 8 / 2 1 3,5/0,9 • • • – – • 11,3 x 31 VL16 2504 b1 1Bm 4 / 1 2 3,5/0,9 • • • – – • 9 x 27 VL20 2504 b2 2m 4 / 1 2 3,5/0,9 • • • – – • 11,3 x 31 VL25 2506 b1 1Bm 6,3 / 1,6 1 3,5/0,9 • • • – – • 11,3 x 31 VL16 3204 b1 1Bm 4 / 1 2 2,5/0,64 • • • – – • 9 x 27 VL25 3203 b2 2m 3,2 / 0,75 2 3,5/0,9 • • • – – • 11,3 x 31 VL20 4004 b1 1Bm 4 / 1 2 3,5/0,9 • • • – – • 11,3 x 31 VL20 4002 b1 2m 2,7 / 0,7 3 3,5/0,9 • • • – • – 11,3 x 31 VL25 5003 b1 1Bm 3,2 / 0,75 2 3,5/0,9 • • • – – • 11,3 x 31 VL25 5002 b2 2m 2,1 / 0,5 3 3,5/0,9 • • • – • – 11,3 x 31 VL20 6302 b1 1Bm 2,7 / 0,7 3 3,5/0,9 • • • – • – 11,3 x 31 VL25 7502 b1 1Bm 2,1 / 0,5 3 3,5/0,9 • • • – • – 11,3 x 31

80

125

250

500

1000

1600

2000

2500

3200

4000

5000

60007500

eléctricaCarro con dirección Cadena

Capacidad (kg)

• Disponible en esta versión – :No disponible en esta versión

ParisParis

SoesterbergSoesterbergSoesterbergS gSoesterberg S rg

TaT ïáán

IndonIndonéésiesieMalaisieieMalasia

ThaïlandedeIndeIndia

Irárár n

TurquieTurquíaa

Hong-Kng KK-KHH ongoHong KongKHoHoChine

China

SingapoururrurnFilipinasinpinFili inas

namVieVVietVietnamVietnamVietna

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Cré

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Verli

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VERLINDE es:• El 1er primer fabricante y exportador francés de equipos de elevación y de manipulación..• La fuerza de un grupo de 5 000 personas..• Una gama continua de 30 productos de elevación..• La certificación de seguro de calidad ISO 9001..• Un interlocutor a su lado en más de 80 países..

En Francia9 agencias comerciales,14 estaciones de ser vicio de postventa,11 unidades de fabricación de puentes grúa EUROPONT,una red de distribuidores..

Resto del mundoAgencias en Alemania,Holanda,Bélgica,Italia y distribuidores en Alemania,Argentina, Austria,Brasil,Chile,Reino Unido,Suecia,Noruega,Dinamarca,China,Tailandia,Indonesia,Malasia,Estados Unidos,etc.

polipasto eléctrico de cadena para cargas de 60 a … · • carro de dirección de altura perdida...

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