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7/24/2019 Pmt p. Purare

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PLAN DE MANEJO DE TRANSITO

PUENTE VEHICULAR PURARE

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CONTRATO

238 DE 2014

AGOSTO 2015

PLAN DE MANEJO DE TRANSITOPUENTE VEHICULAR

PURARE





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ContenidoINTRODUCCIÓN.....................................................................................4

1. OBJETIVOS......................................................................................5

2. !CNCE..........................................................................................5

". RESPONSBI!IDD DE ! OBR.........................................................#

4. CRCTER$STICS %ENER!ES DE! ENTORNO DE! PRO&ECTO...............#

4.1. !OC!I'CIÓN DE! PRO&ECTO...................................................#

4.2. 'ON DE IN(!UENCI...............................................................74.". USOS DE! SUE!O......................................................................)

5. CRCTER$STICS (ISICS & ESTDO DE! PUENTE CTU!..................*

#. CRCTER$STICS DE! TR+NSITO......................................................*

7. CRCTER$STICS %ENER!ES DE ! OBR......................................11

7.1. DESCRIPCIÓN DE ! OBR.......................................................11

7.2. E,UIPO & -,UINRI............................................................11





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*. SE!I'CIÓN & DISPOSITIVOS DE CONTRO! DE! TR+NSITO..............15

1. PROCESO DE PUEST EN -RC DE! P!N DE -NEJO DE TR+NSITO1#

1.1. IN(OR-CIÓN & DIVU!%CIÓN DE! P!N DE -NEJO DE TR+NSITO1#

1.2. I-P!E-ENTCIÓN DE! P!N DE -NEJO DE TR+NSITO...............17

TABLA DE ILUSTRACIONES

I3t6ai8n 1. !oa3i9ai8n %ene6a3 6e:eto a3 :a; < a3 De:a6ta=ento............7

I3t6ai8n 2. Etado ata3 de3 :ente.......................................................*

TABLA DE GRAFICOS

%6á>io 1. Co=:oii8n ?e@i3a6 :ente P6a6e.........................................1%6á>io 2. Co=:oii8n ?e@i3a6 :ente P6a6e.........................................1





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INTRODUCCIÓN

En e3 dea66o33o de3 ont6ato 2") de3 214 Cont6i8n de3 PenteVe@i3a6 P6a6e0 iado en 3a ?;a 3a Ca<a F Ta=e en e3 de:a6ta=ento

de 6aa0 EAP!NN S.0 eta3ee e3 dieGo de3 :3an =aneHo de3t6ánito d6ante 3a eta:a de ont6i8n on e3 >in de >ai3ita6 e3de:3a9a=iento de ?e@;3o < :eatone en ete t6a=o de ?;a0 =itigando3o i=:ato e e3 dea66o33o de 3a o6a :eda aa6 en 3a =o?i3idad de3eto6 < 3a eg6idad ?ia3 de 3a =i=a.

E3 :6eente do=ento ontiene 3a >o6=3ai8n de3 P3an de -aneHo de

T6á>io < SeGa3i9ai8n0 :a6a 3a eHei8n de 3a o6a. !a e3ao6ai8n de3P-T0 =:3e :nta3=ente on 3o 6ee6i=iento ontenido en 3odo=ento e e 3itan a ontinai8n

• C8digo Naiona3 de T6ánito Te66et6e K!e< 7#* de 22L 6t;3o11 < 12.

•

Reo3i8n 15 de3 5 de -a<o de 24 -ana3 deeGa3i9ai8n F Di:oiti?o :a6a 3a 6eg3ai8n de3 t6ánito ena33e < a66ete6a de Co3o=ia. Ca:;t3o 4 < * SeGa3i9ai8n de

33 t > t d -i i t i d t t





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1. OBJETIVOS

OBJETIVO.

E3 oHeti?o de3 :3an de =aneHo de t6ánito e =itiga6 3o i=:atogene6ado :o6 3a o6a e e dea66o33a o6e 3a ?;a :M3ia en e3 eto6de3 Pente Ve@i3a6 P6a6e dede e3 PR 2" 77 @ata e3 PR 24 "#de 3a ?;a0 on e3 >in de 6inda6 eg6idad en 3o de:3a9a=iento a 3oa6io de 3a ?;a < a 3o t6aaHado6e de 3a o6a.

Co=o oHeti?o e:e;>io e o>6ee6á na eGa3i9ai8n 3a6a < de >ái3inte6:6etai8n :a6a ga6anti9a6 3a eg6idad integ6a3 de 3o a6io.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

• P6o6a6 3a eg6idad e integ6idad de 3o a6io0 :eatone <t6aaHado6e.

• E?ita6 en 3o :oi3e 3a 6et6ii8n ot6i8n de 3o >3Ho

?e@i3a6e < :eatona3e.

• O>6ee6 a 3o a6io na eGa3i9ai8n 3a6a < de >ái3 inte6:6etai8n0e 3e >ai3ite 3a to=a de deiione en >o6=a o:o6tna0 ági3 <

eg6a.





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3. RESPONSABILIDAD DE LA OBRA

!a 6e:onai3idad de 3a o6a etá a a6go de 3a igiente intitione <:e6ona

PROYECTO : CONSTRUCCION DE! PUENTEVEICU!R PURRE EN ! VISC- ! CBU&0 EN E!DEPRT-ENTO DE RUC

CONTRATO : CONTRTO NQ 2") DE 214

ENTIDAD CONTRATANTE : (ONDO DPTCIÓN

ENTIDAD CONTARTISTA : EAP!NN S.

INTERVENTORÍA C! & -&OR SOCIDOS

4. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL ENTORNO DEL PROYECTO

4.1. LOCALIACIÓN DEL PROYECTO





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I!"#$%&'()* 1. L+'&!(,&'()* G-*-%&! %-#-'$+ &! &/# 0 &! D-&%$&-*$+.





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=;ni=a0 o=:6ende n á6ea a36ededo6 de 3a o6a0 en ditania de =áo menos “…100 metros …”.

:a6ti6 de 3a ante6io6 onide6ai8n < teniendo en enta e 3a o6a e6ea3i9a en na ?;a 6egiona3 de :6i=e6 o6den0 e no :6eenta ?;a:a6a3e3a0 e de>ine o=o á6ea de in>3enia di6eta 3a ?;a =i=a.

4.3. USOS DEL SUELO

E3 o de3 e3o en 3a 9ona de :6o<eto o66e:onde :6ini:a3=ente aati?idade de ganade6;a de todo ti:o0 :o6 3o a3 e enta on etenaá6ea de :ato nat6a3e < =eHo6ado en g6an :a6te de3 :iede=onte33ane6o < aana0 de iga3 =ane6a eiten 3ti?o de :anoge60:3átano0 a66o90 =a;90 <a < 3ti?o =eno6e de >6ta.

En 3a :a6te =edia < a3ta de 3a ena de3 P6a6e0 e oe6?an g6ande>o6=aione ooa :e6teneiente a3 :a6e naiona3 nat6a3 ne?ado





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e3 o 6ano0 :o6 6a9one de o:o6tnidad0 o :o6 detinai8n a oag6;o3a0 ganade6o0 >o6eta3e0 de e:3otai8n de 6e6o nat6a3e <ati?idade aná3oga.

SUE!O SUBURBNO +6ea iada dent6o de3 e3o 66a30 e :eden

e6 oHeto de dea66o33o on 6et6iione de o0 de intenidad < dedenidad0 ga6anti9ando e3 atoaatei=iento en e6?iio :M3iodo=ii3ia6io0 de on>o6=idad on 3o eta3eido en 3a !e< ** de 1**" <en 3a !e< 142 de 1**4.

. CARACTERÍSTICAS FISICAS Y ESTADO DEL PUENTE ACTUAL.

E3 :ente eitente en 3a ata3idad :oee n an@o de 4. =et6o < na3ongitd de 4 =et6o0 on n o3o a66i3 de i63ai8n0 gene6andoet6ang3a=iento en 3a ent6ada < a3ida de3 =i=o0 <a e 3a a39ada deaeo < a3ida de3 =i=o0 :oee n an@o de 7." =et6o :a6a n a66i3de ".#5 =et6o de an@o :o6 entido de i63ai8n. E3 :ente eitentee o=:3eta=ente en on6eto a6=ado on n ta3e6o de do ?iga de

ei8n 6etang3a6 < ino 6iot6a K2 en e3 a:o<o < " en 3a 39L.

ontinai8n e :6eenta n 6egit6o >otog6á>io de3 etado de3 :ente





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. CARACTERÍSTICAS DEL TR5NSITO

ta3=ente :o6 e3 :ao de3 :ente e 6egit6an e6a de 2#" ?e@;3oen e3 d;a de =a<o6 t6ánito on na o=:oii8n ?e@i3a6 en donde:6edo=inan 3o ?e@;3o 3i?iano on e3 de 72 0 ) e < 2

a=ione0 3a =a<o6 i63ai8n de ?e@;3o e :6eent8 e3 d;a ?ie6ne25 de ot6e de 21" de ae6do on 3o a>o6o ade3antado ena=:o.

En 3a igiente >ig6a e :6eenta 3a o=:oii8n ?e@i3a6 en 3aetai8n de a>o6o :a6a ete :6o<eto < 3a ?a6iai8n de3 TPD en 3o d;ade to=a de in>o6=ai8n.

G%67('+ 1. C++#('()* 8-9('"!&% "-*$- P"%&%-





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. CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA OBRA

.1. DESCRIPCIÓN DE LA OBRA

Se ade3anta6an 3a 3ao6e :a6a 3a i=:3e=entai8n de n ne?o :entee 6e=:3a9a6á a3 eitente0 e3 dea66o33o de eta ati?idadeneea6ia :a6a Cont6i8n de3 Pente Ve@i3a6 P6a6e no 6eie6e3a de=o3ii8n :6e?ia de 3a et6t6a eitente. E3 :6oeo ont6ti?oonte=:3a 3a eHei8n iniia3 de =edia a39ada. D6ante ete :e6iodo e:e6=ite :ao de3 t6á>io :o6 e3 :ente eitente. Te6=inada 3a

ont6i8n de 3a :6i=e6a eta:a e :6oede 3a eHei8n de 3a ot6a=edia a39ada < e3 t6á>io ti3i9a6a 3a =edia a39ada ont6ida en 3a:6i=e6a eta:a 3o e @a6á e no gene6a =a<o6 a>etai8n en 3aondiione de =o?i3idad de3 :6eente.

.2. E;UIPO Y MA;UINARIA

!a =aina6ia e e ?a a di:one6 :a6a 3a o66eta eHei8n de 3ao6a0 onta :6ini:a3=ente de





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.3. DURACIÓN Y HORARIO DE TRABAJO DE LA OBRA

!a 3ao6e e 6ea3i9a6án d6ante a:6oi=ada=ente * =ee a :a6ti6de3 iniio >o6=a3 de 3a o6a. En e3 t6an6o de 3a o6a e tend6áing6eo < a3ida de ?o3eta < ?e@;3o on =ate6ia3e deont6i8n.

!o t6aaHo e eHeta6an d6ante 3a 7 a 12 a= < 2 a 5:= on ie66e de =edia a39ada < i63ai8n de3 t6ánito en 3o doentido :o6 e3 a66i3 di:oni3e0 on e3 ont6o3 < ?igi3ania de3 :e6ona3de ande6e6o. Se 3ao6a6a de 3ne a áado0 en e3 @o6a6io di6no0ie=:6e < ando no e :6eenten i=:6e?ito e gene6en at6ao ene3 6onog6a=a de 3a o6a < @aga neea6io 6ea3i9a6 t6aaHo en @o6a6ionot6no.

!o do=ingo no e t6aaHa6a0 in e=a6go :o6 6a9one de 6et6ao oitaione :a6ti3a6e :od6;an 33e?a6e a ao a3gna ati?idadeont6ti?a0 e e in>o6=a6;an on ante6io6idad.

<. PLAN GENERAL DE MANEJO DE TR5NSITO<.1. FUNDAMENTOS DEL PLAN DE MANEJO DE TR5NSITO





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=:3i=iento de 3a no6=a eta3eida :a6a 3a 6eg3ai8n de3 t6á>io0igiendo 3o 3inea=iento de3 -ana3 de SeGa3i9ai8n Via3 < 3o6eiito de3 t6an:o6te de a6ga0 ado:tado :o6 e3 -inite6io deT6an:o6te =ediante 3a 6eo3i8n 15 de 24 < 4*5* de 2#.

<.2. PROGRAMACIÓN DEL FLUJO VEHICULAR.

Teniendo en enta e 3a ati?idade de ont6i8n a>etan n a66i3de 3a a39ada en o:e6ai8n0 e3 oneiona6io ont6o3a6a e3 entido de>3Ho de t6anito de ae6do a3 ?o3=en ?e@i3a6 e 3o ande6e6oKont6o3ado6e de t6á>ioL < e3 i3ia6 SE, dete6=inen en =o=ento.

E i=:o6tante eGa3a6 e no e6á :otetad de3 ande6e6o Kont6o3ado6de t6á>ioL ?a6ia6 3o tie=:o de ie66e0 a3?o ato6i9ai8n di6eta de3Reidente =ienta3 < SISO o e3 ingenie6o de o6a0 de ae6do a 3aneeidade < dea66o33o de3 >3Ho ?e@i3a6.

ontinai8n e de6ie e3 =aneHo de t6ánito de ada no de 3oo=:onente de3 =i=o

<.3. MANEJO DE VEHICULOS PARTICULARES.





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<.. MANEJO DE TRANSPORTE P=BLICO.

!a o:e6ai8n de ete ti:o de ?e@;3o e 6ea3i9a6a de 3a =i=a =ane6ae 3a de6ita :a6a 3o ?e@;3o :a6ti3a6e on ?e3oidade aMn =áaHa ga6anti9ando en todo =o=ento 3a i63ai8n o6e e3 :ente

eitente en 3a eta:a de o6a.

<.. MANEJO DE PEATONES

!a o6a e 6ea3i9a en 9ona 66a30 6a98n :o6 3a a3 e3 >3Ho ?e@i3a6 etá=< 6edido. Sin e=a6go0 :a6a e3 :oo >3Ho :eatona3 e :eda:6eenta6e0 en e3 entido de 3a o6a e 6et6ingi6á e3 1 . En 3odo et6e=o de3 t6a=o <o ando eitan aeo a :6edio0 e3:eat8n e t6a3ada6á a3 ot6o otado :a6a i63ai8n o:o6tna <eg6a.

E3 >3Ho :eatona3 etá 6et6ingido a3 1 en a=o entido0 teniendo

en enta e 3a o:e6ai8n no enta on na ei8n :a6a 3a i63ai8nde :eatone en ningMn otado de3 :ente eitente0 e i=:3e=enta6án ende6o :eatona3 en 3a eta:a de o6a :a6a e3 :ao de :eatone :a6a





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3a Reo3i8n 4*5* de 2#0 3e< 7#* de 22.

:a6a e3 ing6eo < a3ida de 3o ?e@;3o a 3a 9ona de 3a o6a KVo3eta0=aina6ia0 etL0 e aondiiona6an do 6o@e0 no en e3 otado no6te< ot6o en e3 otado 60 on 6e:eti?o ande6e6o ien ont6o3a6a 3a

a3ida < ent6ada de di@o ?e@;3o a 3a o6a

<.?. IMPLEMENTACIÓN DE DESVÍOS

Dado e 3a o6a a eHeta6 e n 6e=:3a9o de 3a in>6aet6t6a ata3=anteniendo ni>o6=e 3a ei8n de 3a ?;a in a>etai8n de 3a a:aidad

ata3 a 3a a3t6a de3 :ente P6a6e0 no e 6eie6e de ningMn ti:o dede?;o de3 >3Ho ?e@i3a6.

?. SE@ALIACIÓN Y DISPOSITIVOS DE CONTROL DEL TR5NSITO

En e3 :3ano aneo e :6eenta0 3a iai8n de 3a eGa3i9ai8n0 :a6a e3ai3a=iento de 3a o6a < 3a i63ai8n ?e@i3a6.

!a eGa3i9ai8n e ia ante6io6 a 3o :nto eGa3ado o=o iniio de





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:6og6a=ai8n eta3eida :6e?ia=ente.

1. PROCESO DE PUESTA EN MARCHA DEL PLAN DE MANEJO DETR5NSITO

Una ?e9 a:6oado e3 :3an de =aneHo de t6ánito :o6 :a6te de 3aato6idad o=:etente0 e 33e?a6án a ao 3a ati?idade de di?3gai8n

e in>o6=ai8n de3 P-T0 a3 :e6ona3 de o6a < a 3a o=nidad a>etada0 a3iga3 e 3a Po3i;a de Ca66ete6a.

1.1.INFORMACIÓN Y DIVULGACIÓN DEL PLAN DE MANEJO DETR5NSITO

!a di?3gai8n e in>o6=ai8n de3 :3an de =aneHo de t6ánito0 a 3oa>etado on 3o ie66e de o6a0 e 33e?a6á a ao de ae6do on 3oeta3eido en e3 ont6ato de o6a < e6á 6e:onai3idad de3





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e gene6a6á 3a o6a < 3o ene>iio e e otend6án on 3aont6i8n de3 :6o<eto :o6 :a6te de 3a oneiona6ia.

• A$-*'()* 8-'(*+# 0 "#"&%(+#:

E3 oneiona6io 6e:ona3e de 3a o6a dee6á :one6 a di:oii8n de 3a

idadan;a 3o =edio neea6io :a6a 6eii6 3a eHa0 6e3a=o <ge6enia o=o et6ategia de ?eed6;a. E3 oneiona6io 6eii6á a6e:6eentante o=nita6io0 o=e6iante0 6eidente < ot6o :a6aatende6 eHa0 6e3a=o < ge6enia en anto a3 P3an de-aneHo de T6á>io i=:3e=entado.

En 3a ateni8n a 3a o=nidad < a3ie6 :e6ona0 e egi6á e3igiente :6oeo

o Reii60 6egit6a6 e iniia6 e3 :6oeo de ateni8n de eHa <6e3a=o0 in>o6=ando a3 6e3a=ante 8=o e atende6á o3iitd.

o Re=iti6 a 3a de:endenia inte6na de3 ont6to6 o a 3aentidad o>iia3 a e o66e:onda0 e3 >o6=ato de 6egit6o de 3a

eHa.o ae6 egi=iento a 3a eHei8n de 3a 6e:eta o ai8nneea6ia :a6a atende6 3a eHa o 6e3a=o.

o In>o6=a6 a3 o3iitante o6e 3a 6e:eta o ai8n 33e?ada a ao





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o Uiai8n de eGa3i9ai8n in>o6=ati?a0 :6e?enti?a < 6eg3a=enta6iao Di:oii8n de e3e=ento :a6a e3 ono de a:6oi=ai8n a 3a o6a

Kde3ineado6e t3a6e < inta :3átiaL.o Di:oii8n de3 :e6ona3 de ande6e6o Kont6o3ado6e de t6ánitoL.o Di:onii3idad de3 i3ia6 SE,.o Iniio de ati?idade

I=:3e=entado e3 :3an de =aneHo de t6ánito0 e 6ea3i9a6án 3o aHtee e eiHan en te66eno0 de ae6do on 3a ondiione o:e6aiona3ede3 =o=ento0 :o6 :a6te de3 Cont6atita < 3a Inte6?ento6;a.

Una ?e9 >iniitada ada na de 3a ati?idade de o6a0 e 3e?anta 3aeGa3i9ai8n :6o?iiona3 de o6a0 e ia 3a eGa3i9ai8n de>initi?a < eda a3 e6?iio e3 t6a=o de ?;a.

3 =e de a:3iado e3 :a?i=ento a>á3tio de 6odad6a0 e :6oede on 3ao3oai8n de 3a eGa3i9ai8n @o6i9onta3 de>initi?a0 de ae6do on 3o:3ano a:6oado de3 :6o<eto.





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ANEXO N 1 PLANO TIPO DE SE@ALIACIÓN PROVISIONAL

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