plantas de asfalto

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 UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL Tecnología del asfalto 1 UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO   PUNO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA Y URBANISMO ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL CURSO: TECNOLOGIA DEL ASFALTO DOCENTE: Ing. Gino LAQUE CORDOVA TEMA: PLANTA DE ASFALTO PRESENTADO POR: MAMANI QUISPE MIGUEL ANGEL 111934 PUNO  PERU 2015

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plantas de asfalto

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    ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    Tecnologa del asfalto

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    UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO

    FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA Y URBANISMO

    ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

    CURSO: TECNOLOGIA DEL ASFALTO

    DOCENTE: Ing. Gino LAQUE CORDOVA

    TEMA: PLANTA DE ASFALTO

    PRESENTADO POR:

    MAMANI QUISPE MIGUEL ANGEL 111934

    PUNO PERU

    2015

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    PRESENTACION

    El presente trabajo referido a PLANTAS DE ASFALTO se pone a disposicin del Ing. Gino

    LAQUE CORDOVA, docente del curso: tecnologa del asfalto, para fines considere necesario,

    cuyo contenido se desarroll tomando como referencia informacin relevante de diversas

    bibliografas, las mismas que sern citadas al trmino del presente.

    La recopilacin de informacin y las diversas imgenes fueron tomadas de internet. El

    ordenamiento del contenido consiste en una distribucin donde se presenta una primera

    parte referido al marco terico, seguido del procedimiento de la produccin de mezcla

    asflticas en planta, donde se las partes de una planta de asfalto y la funcin que esta

    cumple en el proceso de fabricacin de la mezcla. Seguidamente e se hace referencia a

    aquellas plantas de asfalto donde en cuyo procedimiento adoptado se incluye al agua como

    un agente importante para obtener una mezcla en adecuadas condiciones para su posterior

    aplicacin. Finalmente se cita a las plantas de asfalto ms importantes del pas y del mundo,

    con una breve de descripcin de cada una de ellas.

    INTRODUCCION

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    Las Plantas de asfalto, como comnmente suele llamrseles en el mercado, tanto por los

    fabricantes, comerciantes y operadores de estos equipos, la mayora de veces refirindose a

    Las Plantas para la produccin de mezcla asfltica en caliente, difieren de las plantas para la

    produccin de asfalto en fro, en que los agregados son secados y mezclados a temperaturas

    de entre 150 C a 180 C, dependiendo esto de las condiciones de diseo de la planta y de

    las especificaciones para el tipo de mezcla a producir.

    Tcnicamente, podramos describir una Planta de Asfalto como el conjunto de elementos,

    dispositivos, mecanismos, equipos y sistemas dispuestos de alguna manera para producir

    mezcla asfltica en caliente.

    El principio bsico de las plantas para mezcla asfltica en caliente, es la dosificacin exacta

    de los agregados, siendo, sta por peso, al igual que la del cemento asfltico en una forma

    fluida, siendo esto en los lmites de temperatura requeridos, de esta forma se obtiene una

    mezcla de gran calidad segn el diseo establecido.

    Para poder lograr esto, es necesario cuidar el buen desempeo de todos los elementos que

    integran la planta, desde el montaje, operacin-control y mantenimiento.

    PLANTA DE ASFALTO

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    1. DEFINICION:

    Una planta de asfalto es un conjunto de equipos mecnicos electrnicos en donde

    los agregados son combinados, calentados, secados y mezclados con asfalto para

    producir una mezcla asfltica en caliente que debe cumplir con ciertas

    especificaciones. Una planta de asfalto puede ser pequea o puede ser grande.

    Puede ser fija (situada en un lugar permanente) o puede ser porttil (transportada

    de una obra a otra). En trminos generales cada planta pude ser clasificada como

    planta de dosificacin, o como planta mezcladora de tambor.

    2. CLASIFICACION

    2.1 Por el equipo que contienen:

    2.1.1 Continuas

    Son de caractersticas ms simples, adecuadas especialmente para

    concretos asflticos a los que no se les exija especificaciones de gran

    rigidez.

    2.1.2 Discontinuas

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    Suelen utilizarse en la produccin de asfaltos de gran rigidez. La diferencia

    esencial entre ambas variantes reside en la mquina amasadora

    (mezclador), por lo que exteriormente, la instalacin no ofrece

    caractersticas determinantes.

    2.2 Por el tipo de emplazamiento:

    2.2.1 Fijas o estacionarias

    Es la que se encuentra instalada o situada en un lugar permanentemente.

    2.2.2 Mviles o porttiles

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    Esta planta puede ser fcilmente desmantelada y movida por ferrocarril o

    carretera, para posteriormente volverla a instalar con un mnimo de tiempo

    y energa, es decir que puede ser transportada de una obra a otra.

    3. PRODUCCIN DE MEZCLA ASFALTICA

    El propsito es el mismo sin importar el tipo de planta. El propsito es de producir

    una mezcla en caliente que posea las proporciones deseadas de asfalto y agregado,

    y que cumpla con todas las especificaciones. Ambos tipos de planta (plantas de

    dosificacin y plantas mezcladoras de tambor) estn diseadas para lograr este

    propsito. La diferencia entre los dos tipos de planta es que las plantas de

    dosificacin secan y calientan el agregado y despus, en un mezclador separado, lo

    combinan con el asfalto en dosis individuales; mientras que las plantas mezcladoras

    de tambor secan el agregado y lo combinan con el asfalto en un proceso continuo y

    en la misma seccin del equipo.

    Se apila la piedra grande, la piedra chica y la arena.

    3.1.3.1.- TOLVAS

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    El cargador frontal carga estos materiales y los llena en las tolvas respectivas.

    DIAGRAMA DE FLUJO PLANTA DE DOSIFICACIN DE MEZCLA ASFLTICA EN

    CALIENTE

    Una vez llenas las tolvas se procede por vibracin de las tolvas a descargar el

    material hacia la faja horizontal, estas tolvas tienen unas compuertas en la parte

    inferior que permiten abrir o cerrar el paso de los materiales hacia la faja horizontal.

    3.1.3.2.- HORNO ROTATIVO DE CONTRAFLUJO

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    De la faja horizontal continan a la faja inclinada hasta llegar al horno rotativo de

    contraflujo, el cual tiene una llama la cual es alimentada con petrleo, siendo la

    temperatura en la llama aproximadamente 800 C. Aqu los agregados son

    calentados en forma gradual hasta alcanzar los 150 C.

    Se le llama de contraflujo porque en una direccin entran los agregados y en la

    otra direccin salen los gases, estos gases hay que expulsarlos del horno porque si

    no el horno se satura y no habr oxigeno que nos permita generar la llama.

    Estos gases son expulsados usando un Extractor, despus continuaremos con la

    explicacin de la extraccin de gases.

    3.1.3.3.- ELEVADOR DE CANGILONES

    Una vez que los agregados son calentados hasta una temperatura de 150 C

    pasan al Elevador de Cangilones que no es otra cosa que un sistema de poleas que

    levantan las cucharas cargados con el agregado.

    Fig. 3.2 Elevador de Cangilones

    3.1.3.4.- ZARANDAS Y BALANZA

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    Los agregados calientes pasan del elevador a las zarandas metlicas de , y

    las cuales son activadas de modo que se desplazan horizontalmente y vibran,

    pasando as los agregados a llenar las tolvas correspondientes.

    El pesaje se realiza manualmente, el operario primero llena la arena, luego la

    piedra chica y despus la piedra grande, este pesaje es acumulativo, se van

    acumulando los pesos que indican la bachada (es decir, un lote).

    En plantas donde la operacin de pesaje es manual existe una fuente de error, ya

    que al realizar manualmente esta operacin, se est propenso a errores que

    dependen de la capacidad del operario y de cuan cansado se encuentre.

    Fig. 3.3.- Mecanismo de las Zarandas y Balanza

    3.1.3.5.- MEZCLADOR DE FLUJO PARALELO

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    Una vez que ya se tiene todo pesado, el operario presiona el botn de descarga y

    los agregados pasan al mezclador de flujo paralelo, donde primero se mezclan los

    agregados y despus se adiciona el asfalto caliente.

    Fig. 3.4 Mezclador de Flujo Paralelo

    El medidor de flujo de asfalto si es automtico, aqu si podemos medir

    exactamente la cantidad de asfalto que entra a la mezcla.

    Previamente el asfalto ha sido calentado a una temperatura de 150 C., en el

    calentador de aceite o Hy Way , as que ha esta temperatura es mezclado.

    El tiempo de mezclado es de 45 segundos a 1 minuto aproximadamente.

    Cuando se tiene la mezcla asfltica se abren las compuertas del mezclador y esta

    cae al camin volquete a una temperatura de 150 C., quedando lista para ser

    transportada a obra.

    3.1.3.6.- GRUPO ELECTRGENO

    El grupo electrgeno proporciona energa a todos los equipos mecnicos elctricos.

    3.1.3.7. PROCESO DE EXTRACCIN DE GASES

    Paralelamente a la produccin de la mezcla, es necesario que los gases generados y

    el polvo en el horno rotativo, se traten.

    EXTRACTOR DE GASES

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    Los gases entran tangencialmente al cicln y debido a la fuerza centrfuga de este,

    se pegan a las paredes. Las partculas ms pesadas caen y regresan al horno, rumbo

    al elevador de cangilones.

    Fig. 3.5.- Cicln: Extractor de Gases y Polvo

    LAVADOR DE FINOS

    Las partculas ms finas (las cuales no han sido capturadas por el cicln) son

    llevadas a travs de una tubera hasta el lavador de finos, donde son rodeadas por

    una cortina de agua que cae sobre un sombrero chino, las cuales son expulsadas en

    forma de lodo (agua ms partculas finas) hacia el pozo de sedimentacin.

    Los gases que se escapan son tomados y conducidos nuevamente por la tubera

    para repetir el proceso de lavado.

    Fig 3.6.- Lavador de Finos

    POZO DE SEDIMENTACIN

    Viene el lodo del lavador y llena la poza. Este lodo se decanta, el agua sube de

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    nivel y pasa por la compuerta a la otra divisin hasta que la llena, una vez que se

    decanta este lodo se abre la compuerta de modo que pasa agua ya mas limpia a la

    tercera divisin adonde ser tomada por una tubera para ser reutilizada en el

    lavador de finos.

    Una vez que la poza se llena de lodo un cargador frontal retira todo el lodo,

    limpiando la poza, la forma inclinada es para que la cuchara del cargador entre con

    ms facilidad en la poza.

    Fig 3.7.- Pozo de Sedimentacin

    4. PLANTAS DE ASFALTO MAS IMPORTANTE

    NACIONALES

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    Bituper S.A.C.

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    Pavimentaciones S.a.c.

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    INTERNACIONALES

    ADM ASFALT DRUM MIXERS

    BIBLIOGRAFIA:

    Tecnologa del asfalto y prcticas de construccin. Traducido por la comisin permanente del

    asfalto de la republica de argentina, 1997

    http://es.astecinc.com/index.php%3Foption%3Dcom_content%26view%3Dcategory%26layo

    ut%3Dblog%26id%3D42%26Itemid%3D96

    https://www.youtube.com/watch?v=jXUBHimmcpU