C. A. Metro de Valencia Mayo 2017Año 10 Nº 81

Metro de Valencia fue víctima

de actos vandálicos nuevamente

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Trabajadores del Metro de Valencia inician prácticas en E.P.S Valles Los Tacariguas para la creación de casa de cultivos

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Técnicos del Metro de Valencia recuperan

sistema de comunicación telefónica de la línea 1

Centro de Capacitación del Metro de Valencia cumple diez años capacitando a trabajadores

Vándalos apostados el pasado mes de mayo en la avenida Bolívar norte de Valencia, causaron daños y robo en las estaciones en construcción del metro, Negra Hipólita, Josefa Camejo y Atanasio Girardot..

Trabajadores adscritos a la oficina de Edificación y Estructura del Metro de Valencia, ejecutaron una serie de trabajos de limpieza y embellecimiento, en el Hospital Materno Infantil José María Vargas “Maternidad del Sur”, para el mejoramiento de las instalaciones de este centro de salud.

Personal del Metro de Valencia le brinda una mano a la Maternidad del Sur

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Técnicos adscritos a la gerencia de Tecnología y Telecomunicaciones del Metro de Valencia, llevaron a cabo la recuperación del sistema de telefonía de las siete estaciones de la línea 1 del sistema de transporte.

El trabajo consistió en la sustitución de cables telefónicos, conectores y reparación de equipos telefónicos y teléfonos de emergencia, ubicados en los cuartos de responsables de estación, cuartos de maniobra, taquillas cobro de pasaje y andenes, que cumplieron con el tiempo de vida útil. Se han recuperado30 extensiones telefónicas y 12 e q u i p o s t e l e f ó n i c o s ,

sin generar gastos por concepto de materiales y/o mano de obra, trabajos que fueron ejecutados aproximadamente durante dos semanas.Estos equipos permiten mantener comunicación directa con el taller integral de mantenimiento, Centro de Control de Fallas, Centro de Control de Operaciones y con todas las extensiones de la empresa.

Personal de la Oficina de Bienes de la gerencia de Administración y Finanzas del Metro de Valencia, realizó los procedimientos legales para la desincorporación por obsolescencia del inventario de bienes de la compañía, de un lote de nueve vehículos, pertenecientes a la flota de transporte superficial de la empresa de transporte carabobeño.

Las acciones conducentes permitirán enajenar los bienes; por lo que el personal de esta empresa ha recibido asesoría por parte de representantes de la Súper Intendencia Nacional de Bienes Públicos (Sudebip), siendo este el ente encargado de revisar y

evaluar los documentos a consignar, para la autorización de la enajenación de dichos vehículos.

Ya fueron entregados los formatos de solicitud de desincorporación de bienes muebles, fichas de status de las unidades, así como la evaluación por parte de un perito.

De esta manera, el Metro de Valencia cumple con la Normativa Interna de Control de Bienes, apegado al marco legal que regula la materia y fundamentado en el contenido de los documentos insertos en el expediente consignado en la Sudebip.

Técnicos del Metro de Valencia recuperan sistema de comunicación telefónica de la línea 1

Metro de Valencia cumple con procedimientos

requeridos por Sudebip para desincorporación de bienes

0303Trabajadores del Metro de Valencia inician prácticas en E.P.S Valles Los Tacariguas para la creación de casa de cultivos

Trabajadores del Metro de Valencia miembros del proyecto Agroescuela, iniciaron prácticas de siembra en la Empresa de Producción Social Valles Los Tacariguas, ubicada en el municipio Guacara, en el marco de un enlace interinstitucional, para la creación de casas de cultivos que posteriormente serán instaladas en los terrenos de esta empresa.

Ingenieros agrónomos de la empresa de producción social, orientaron y dieron inicio con los participantes, a la realización de canteros (preparación de tierra para siembra) e instalacióndel sistema de riego.

Las practicas también contemplan el deshoje, tutoreo, mantenimiento, desmalezamiento, fertilización, así como el mejoramiento de textura de suelo, por medio de un rotocultor.

En el marco del intercambio

interinstitucional, especialistas del á r e a d e e l e c t r i f i c a c i ó n y electromecánica del Metro de Valencia, prestarán su mano de obra para la recuperación de equipos de la E.P.S Valle Los Tacariguas, así como para la restauración de los techos de las casas de cultivos, por lo que ésta cederá tres de ellas para cosechar rubros que serán distribuidos entre los trabajadores ferroviarios.

Es así, como el Metro de Valencia estrecha enlaces interinstitucionales con empresas socialistas haciendo valer los programas sociales que benefician a la clase obrera del intraurbano del estado, que en este caso se traducirán en vegetales, hortalizas, legumbres y frutas, enmarcado en las políticas de Soberanía Alimentaria y los Planes de Siembra, Cosecha y Distribución de al imentos, impulsados por el Gobierno Bolivariano.

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Personal operativo de las gerencias de Mantenimiento y Operaciones de Transporte Subterráneo del Metro de Valencia, realizaron pruebas para la circulación de trenes simples, en la vía férrea de las líneas 1 y 2.

La actividad consistió, en la evaluación de la capacidad de amperaje de las subestaciones de tracción, con la circulación de ocho trenes simples, obteniéndose satisfactoriamente niveles por debajo de lo requerido.

Se constató, que abriendo los seccionadores de las zonas de tracción ubicadas en patios y talleres, y en las estaciones Monumental, Palotal, Michelena y Cedeño se logra mantener la energía en el caso de caída, para dar continuidad a la prestación del servicio comercial.

También, fue evaluado el itinerario de l os t r enes en cuan to a l a transferencia entre las líneas uno y dos , espec í f i camente en la capacidad instalada de la zona de tracción de la estación Cedeño.

Esta, es la última prueba programada para la operatividad del servicio con 8 trenes simples, por lo que una vez puesta en ejecución; se estudiará la posibilidad de iniciar el servicio comercial media hora antes de lo habitual es decir a las 5:30 am, de lunes a sábado, teniendo 4 minutos como tiempo de espera entre cada tren.

Técnicos realizan pruebas para la prestación del servicio comercial con ocho trenes simples

Personal de la gerencia de Tecnología y Telecomunicaciones del Metro de Valencia, automatizó el arranque de los equipos de cobro de pasaje y del Circuito Cerrado de Televisión (CCTV), ubicados en el Centro de Control de Operaciones.

El trabajo que tuvo como propósito d i s m i n u i r e l t i e m p o d e inoperatividad de los dispositivos, consistió en la sustitución de baterías de las tarjetas madres, permitiendo que estas mantengan activa su configuración de encendido automático, logrando activar de forma remota las aplicaciones de cada equipo (Cobro de Pasaje o CCTV.

Esta labor garantiza, que los sistemas de seguridad, a través de visualización en pantalla y grabación, se activen en el menor tiempo posible, a través de equipos remotos y así darle continuidad a la operatividad de los sistemas.

Se estima, que dichos trabajos sean extendidos en los equipos ubicados en las nueve estaciones de la las línea 1 y 2 del Metro de Valencia.

Este mismo equipo de trabajo, logró la recuperación de una serie de radios portátiles asignados a las g e r e n c i a s d e S e g u r i d a d , Transpor te Sub te r ráneo y Mantenimiento de la institución, para e l desar ro l lo de las actividades de las mencionadas dependencias.

05Técnicos del Metro de Valencia automatizan

arranque de equipos de cobro pasaje y CCTV

El Centro de Capacitación y Adiestramiento “Simón Bolívar” (CCASB) del Metro de Valencia, cumplió diez años de fundado, formando a través de su personal un sinfín de operadores, técnicos y especial istas en las áreas administrativas y operativas, generando trabajadores con desempeños integrales.

El CCASB, es creado con el propósito de darle fuerza y acentuación al proceso de aprendizaje/enseñanza en torno a la formación, crecimiento y progreso del personal de la empresa, por medio del diseño de p r o g r a m a s e d u c a t i v o s estratégicamente planificados según las necesidades de la empresa y de sus trabajadores, enfocados en la prestación de un servicio comercial seguro y eficiente.

Desde el año 2007 hasta la fecha, se han impartido un total de 2.148 programas de formación, 39.585 experiencias de aprendizaje y 50.053 horas cursos (internos y externos), formándose así: Operadores en Servicio de Estación (OSE), Supervisores de Estación (SUP) Operadores en Servicio de Equipos (OSQ) y

C o n t r o l a d o r e s d e l C e n t r o de Control de Operaciones; También se ha preparado el personal en las áreas eléctricas, ferroviaria, mecánica, entre otras.

Otros cursos y talleres de adiestramiento tienen que ver con las bases y procedimientos de arrollamiento, introducción al sistema integral de la C.A. Metro de Valencia, guardia institucional de seguridad, así como tripulantes de ambulancia, emergencias prehospitalar ias, asistentes admin is t ra t ivos y personal supervisorio. Actualmente se encuentran abiertas y en proceso de curso para los trabajadores de la empresa las Misiones Ribas, Robinson y Sucre.

El Metro de Valencia a través del equipo de trabajo del CCASB, ha m a t e r i a l i z a d o e n l a c e s i n t e r i n s t i t u c i o n a l e s c o n TransCarabobo, Protección Civil 911 Aragua, Protección Civil Carabobo, Instituto de Previsión y Asistencia Social del Ministerio de Educación (Ipasme), Colegio Universitario de Administración y Mercadeo (CUAM), Pol ic ía Nacional Bolivariana, entre otras instituciones tanto públicas como privadas.

Centro de Capacitación del Metro de Valencia cumple diez años capacitando a trabajadores

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Actualmente, el equipo de trabajo del Centro de Capacitación, se encuentra en proceso para materializar convenios con el I n s t i t u t o U n i v e r s i t a r i o d e Tecnología del Oeste Mariscal Sucre (Iutoms), en el que se ofrecerán la t i tu lar idad en ingeniería o Técnico Superior Univers i tar io en las áreas fer rov iar ias, e lect r ic idad y mantenimiento mecánico, dirigido para personal e hijos. Se estima que antes de culminar el presente año, el CCASB formalice la inscripción ante el Ministerio del Poder Popular para la Educación.

Los instructores de esta matriz hacedora de profesionales, también se han beneficiado de los convenios que se han ejecutado, pues han obtenido la certificación en componente docente, en herramientas gerenciales y formación en las áreas de trabajos operativos que forman parte del

c u m p l i m e n t o d e l o s procedimientos del Metro de Valencia, que permiten que la operación comercial permanezca activa para el Pueblo.

El CCASB representado por todos sus instructores, ha sido más que una casa de estudio para los empleados del subterráneo carabobeño, pues la labor de formación y experiencias de aprendizajes han permit ido fomentar la evolución en cuanto al desempeño de los trabajadores, crecimiento profesional, ascenso en el plan de carrera que ofrece la empresa, así como la dignificación de los núcleos familiares de la clase obrera de la institución.

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Trabajadores del Metro de Valencia recibieron inducción de técnicos deTransCarabobo, para poner en funcionamiento los sistemas de pantallas y de posicionamiento global (Gps) que poseen las unidades Yutong, de la flota vehicular de la empresa de transporte subterráneo.

La capaci tación contempló la instalación del software, manejo de los sistemas, configuración y puesta en marcha de los equipos desde las propias unidades. Así como también, la evaluación de compatibilidad y factibilidad para la adaptación del sistema de cobro de pasaje del metro en los autobuses Yutong.

De esta manera, se podrá iniciar una programación para proyectar videos nstitucionales, micros informativos,

noticias, actividades de la empresa y Llevar un registro de las unidades mediante los GPS, para ver el posicionamiento y recorridos de estas. El enlace entre las empresas del estado, se llevó a cabo con el fin de intercambiar conocimientos, para activar y poner en funcionamiento los sistemas tecnológicos, que forman parte de cada unidad Yutong, obteniendo el control y autonomía sus sistemas.

Cerca de 700 corredores participaron en la carrera 5k “Corriendo por la paz y la vida en el sur” organizada por el Metro de Valencia el pasado mes de mayo.

La actividad tuvo como punto de partida la Gran Base de Misiones Socialistas, ubicada en Lomas de Funval, llegando a la plazoleta de la estación Monumental, donde los participantes se integraron a una bailoterapia como parte del cierre de la programación.

Esta, es la primera edición de dicha competenc ia , donde par t i c iparon estudiantes y docentes de diferentes

escuelas y liceos del sur de la ciudad, así como habitantes de las zonas aledañas al recorrido.

El evento contó con el patrocinio y colaboración de empresas públicas y privadas para la premiación de los tres primeros lugares en las categorías infantil, juvenil, adulto, master y libre.

Metro de Valencia incentiva a la paz y a la unión entre los venezolanos, en estos tiempos de tensión que vive el país, integrando así a los representantes de las instituciones y al Pueblo como parte de las políticas sociales que ejecuta esta empresa.

08 Personal del Metro de Valencia recibe capacitación de TransCarabobo

Metro de Valencia llevó a cabo primera edición de la carrera 5K por la paz y la vida

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Metro de Valencia realizó ajustes operacionales orientados en la optimización del servicio, para la disminución de intervalos de espera entre cada tren y ahorro del tiempo de recorrido a lo largo de las Líneas 1 y 2.

El tiempo del recorrido por las nueve es tac iones , fue a jus tado y disminuido de 38 minutos a 36, logrando una baja de 30 segundos en la espera de cada tren en los andenes.

También, se logró aumentar la cantidad de despachos de trenes de 156 a 164 lo que significa que los andenes se mant ienen más despejados tras el paso de los trenes.

Se estima, que una vez culminado el curso de Operadores de Conducción de Trenes, que actualmente se desarrolla, se pueda evaluar la disminución del tiempo de recorrido de los trenes una vez más.

L a s e s t r a t e g i a s o p e r a t i v a s desarrolladas por la empresa de transporte subterráneo, se ejecutan con el propósito de agilizar la circulación de los trenes, en las horas pico durante el recorrido Monumental-Francisco de Miranda y

viceversa.

Metro de Valencia cont inua t r a b a j a d o y e v a l u a n d o l a s estrategias y medidas adecuadas para seguir optimizando el servicio q u e s e p r e s t a a t o d o l o s carabobeños y visitantes del estado que hacen uso del sistema hecho en Revolución.

Metro de Valencia realizó ajustes en tiempos y despachos de trenes

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Especialistas adscritos a la Oficina de Material Rodante de la Gerencia de Mantenimiento del Metro de Valencia, cont inúan real izando t rabajos preventivos y correctivos de los gatos bajo piso (sistema elevador de trenes), ubicados en el taller integral de mantenimiento.

Hasta la fecha, se ha ejecutado en un 50% las reparaciones que abarcan: senso res , s i s t ema e l éc t r i co , rodamientos, nivelación del equipo, entre otras partes de este sistema, que permite realizar las reparaciones o mantenimiento de los trenes.

Los trabajos que fueron iniciados el pasado mes de enero, se encuentran en la programación anual de la oficina de Material Rodante, que en esta oportunidad, son ejecutados en horario diurno por el personal el

subterráneo carabobeño, lo que abarata costos por contratación de mano de obra.

De esta manera, los técnicos del Metro de Valencia garantizan la atención de las fallas y/o correcciones de la flota de t renes de la empresa , pa ra permanecer movi l izando a la población del estado, así como a los que hacen paso por la región.

Técnicos del Metro de Valencia ejecutan mantenimiento a gatos bajo piso

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Técnicos adscritos a la gerencia de Tecnología y Telecomunicaciones del Metro de Valencia, llevaron a cabo la recuperac ión de moni tores y reguladores de la empresa de transporte que presentaban fallas y averías.

El trabajo consistió en la evaluación, d iagnós t i co y sus t i tuc ión de componentes electrónicos de 10 monitores LCD de 17” pulgadas, así como también la revisión y reparación de fuentes de alimentación.

También, se realizó el remplazo de condensadores de 18 reguladores, ubicados entre las áreas operativas y administrativas de la empresa.

Las reparaciones se realizaron tras una interacción de conocimientos entre el personal de soporte técnico y pasantes en electrónica, logrando la puesta en funcionamiento de los equipos, sin generar gastos por concepto de materiales y/o mano de obra.

Se conoció, que los equipos recuperados se reubicaran según la necesidad de los puestos de trabajo.

La recuperación de los mismos se real izó en tres semanas, y posteriormente se trabajará en el recobro de los equipos de CPU defectuosos que se encuentren en la empresa.

Técnicos del Metro de Valencia recuperan monitores y reguladores

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Trabajadores adscritos a la oficina de Edificación y Estructura del Metro de Valencia, ejecutaron una serie de trabajos de limpieza y embellecimiento, en el Hospital Materno Infantil José María Vargas “Maternidad del Sur”, para el mejoramiento de las instalaciones de este centro de salud.

El aporte consistió, en el desmanchado de los pisos de la entrada principal, sala de observación, cocina y baños, permitiendo que dichos espacios quedaran en perfectas condiciones, ofreciendo así una mejor y digna atención a todas las parturientas y familiares que hacen uso de los servicios de maternidad.

La empresa de transporte masivo, no solo c o l a b o r ó c o n e l p e r s o n a l q u e

ejecutó la actividad, sino también con los insumos, herramientas y consumibles necesarios para que el propósito se cumpliera.

El subterráneo carabobeño a través de su p e r s o n a l , l o g r a o t r a a c t i v i d a d interinstitucional con el Gobierno Bolivariano de Carabobo, ente encargado de la administración de dicho centro hospitalario, para ejecutar aportes por Compromiso de Responsabilidad y Corresponsabilidad Social, en beneficio de las comunidades.

Personal del Metro de Valencia le brinda una mano a la Maternidad del Sur

Técnicos adscritos a la gerencia de Mantenimiento del Metro de Valencia, fueron formados en la conducción de unimog (equipo de traslado por vía férrea o carretera) para ejecutar el mantenimiento preventivo y correctivo del sistema integra. La intención de la formación, es poder contar con especialistas que estén aptos para el traslado de materiales y herramientas, necesarias para realizar reparaciones a la flota de trenes, así como a todos los elementos que conforman el sistema, garantizando de esta manera la operación comercial

El proceso de formación, que fue

ejecutado en 14 días, comprendió un modelo teórico-práctico donde los participantes ejecutaron ensayos en las vías de Patios y Talleres. Este equipo de trabajo, es al que le corresponde ejecutar el mantenimiento en horario diurno y nocturno.

Los conocimientos adquiridos por parte de este grupo de trabajadores, forman parte del plan de carrera que ofrece el Metro de Valencia, a través del Centro de Capacitación y Adiestramiento Simón Bolívar, el cual procura que todos los especialistas de las diferentes áreas operativas de la empresa, los convierta en empleados con destrezas y capacidades integrales

Operadores de la gerencia de Mantenimiento del Metro de Valencia son formados en conducción de Unimog

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Operadores del Metro de Valencia reciben reentrenamiento en materia ferroviaria

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Un grupo de operadores pertenecientes a la Oficina de Tráfico, adscritos al Centro de Control de Operaciones del Metro de Valenc ia , rec ib ieron reentrenamiento en procedimientos básicos de emergencia de trenes, con el fin de actualizar conocimientos en el área, que les permitan solventar cualquier tipo de falla.

El taller que contempló 42 horas de capacitación, está compuesto por los siguientes módulos: acople y desacople manual de trenes, tanto en línea recta como en curva, falla de puertas, remolque, empuje, así como también frenos.

Las prácticas se llevaron a cabo en Patios y Talleres los días domingo en los turnos uno y dos, en donde cada especialista del área se encargó de indicar la ejecución correcta de las maniobras, siendo los participantes del programa los que posteriormente las llevaron a cabo.

El propósito de este reentrenamiento, es garantizar que la operación comercial se mantenga activa y continuar movilizando al Pueblo carabobeño conjuntamente con los visitantes de la entidad.

IEl Centro de Capacitación y Adiestramiento “Simón Bolívar” (CCASB) del Metro de Valencia, crea enlace interinstitucional con el Instituto Universitario de Tecnología del Oeste Mariscal Sucre (IUTOMS), con el propósito de formar a los trabajadores de la empresa en materia ferroviaria, eléctrica y mecánica.

E l pe rsona l de l sub te r ráneo carabobeño, podrá optar por el título de Técnico Superior Universitario (TSU) en dos años o ingenieros en cinco, respectivamente, convirtiéndose en especialistas de diferentes carreras universitarias para desempeñarse tanto en la institución como en cualquier empresa de transporte masivo a nivel nacional.

El convenio, procura que los adscritos de l Me t ro de Va lenc ia sean especialistas certificados según el área de trabajo en la que se desempeñen, y al mismo tiempo ofrecerle ascenso en el plan de carrera que ofrece la empresa.

También, se busca contar con un e q u i p o d e t r a b a j o i n t e g r a l , considerando el crecimiento de la organización, por lo que es necesario preparar a los futuros TSU o ingenieros en las respectivas carreras.

Los instructores de las diferentes cátedras, serán el personal adscrito al

CCASB, quienes estarán formándose también con componentes docentes.

Se tiene previsto que las clases y las p rác t i cas p ro fes iona les sean impartidas en las instalaciones y áreas operativas de la empresa de transporte masivo

Los hijos de los trabajadores también contarán con la oportunidad de estudio, aspecto que representa beneficios tanto para la empresa, como para la clase obrera y el seno familiar de ellos.

De esta manera, la empresa procura el beneficio para los trabajadores en torno al plan de carrera operativo, enfocado en la formación educativa, como parte de las políticas que adelanta el Gobierno Bolivariano.

Metro de Valencia crea enlace con el Instituto Universitario de Tecnología del Oeste Mariscal Sucre

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Instructores del Centro de Capacitación y Adiestramiento “Simón Bolívar” (CCASB) del Metro de Valencia, forma a un nuevo grupo de trabajadores de la empresa, quienes se unirán a la fila de los Operadores de Cobro de Pasaje (OCP).

El pasado mes de mayo, tras haber aprobado pruebas psicotécnicas, psicológicas y entrevistas técnicas, el equipo de trabajadores inició el adiestramiento con 130 horas académicas, para luego fortalecer las plantillas de Operadores de Venta de Boletos y Operadores de Recaudación, quienes prestan servicio a todos los pasajeros que hacen uso del sistema metro.

Entre las funciones que cumplirán estos nuevos operadores son: control y seguimiento del número de tarjetas recargables para la distribución y aquel las que presenten fal las, levantamiento estadístico de usuarios movilizados, envío de relación de soporte de venta y la contabilidad que

se debe presentar formalmente a los supervisores del área.

Para ello, recibieron formación en: redacción de informe, manejo de h e r r a m i e n t a s d e o f i m á t i c a , procedimiento para la generación de datos, recepción de documentación y procesamiento de información. También se capacitarán en descarga de los resúmenes diarios de venta, inspección y control de los equipos de cobro de pasaje (computador y torniquete), sustitución de tarjeta sin contacto, entre otras funciones.

Las propuestas de formación de empleados coordinadas por el CCASB, van de la mano con el plan de carrera que mantiene el Metro de Valencia para todo e l pe rsona l opera t i vo y administrativo, en el que se ofrece ascensos a sus trabajadores, según su experiencia y/o perfil académico y la preparación que reciban según sus postulaciones en los cargos que se encuentren disponibles.

Metro de Valencia forma Operadores de Cobro de Pasaje

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Edición:

Redacción:

Fotografía:

Lucero Cedeño

Diagramación y Diseño:

Dorelis MoyaMaikel Hernández

Lcda. Yohana ValderramaLcdo. Víctor Moreno

Lcdo. Gabriel PiñangoLcda. Beatriz Isea

Ing. María Carrabs

. Lcdo. Boris Moreno

Ing. Mercedes De Macedo

Lcdo. Gabriel Oliveros

Lcdo. Víctor Moreno

Abg. Ana Puerta

Presidente Junta Directiva

Lcdo. Víctor Moreno

Auditoría Interna

Consultoría Jurídica

Presidente de la C.A Metro de Valencia

Gerencia de Gestión Comunitaria

Gerencia de Administración y Finanzas

Gerencia de Talento Humano

Gerencia de Logística

Gerencia de Mercadeo y Comercialización

Gerencia de Relaciones Institucionales

Gerencia de Planificación Estratégica y de Presupuesto

Gerencia de Proyectos y Construcción

Gerencia de Operación de Transporte Subterráneo

Gerencia de Tecnología y Telecomunicaciones

Gerencia de Operación de Transporte Superficial

Gerencia de Mantenimiento

Gerencia de Seguridad

Lcda. Belkys Anaholy

Lcda. Desiree Manzanarez

Lcda. Cristina Pérez

TSU. José Miguel Suárez

Lcda. Carmen Rosa Avila

Ing. Ricardo Paparoni

T.S.U. José Luis Rodríguez

Ing. Armando Terán

Lcda. Betsy Silva

T.S.U Luisana López

C. A. METRO DE VALENCIA

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Vándalos apostados el pasado mes de mayo en la avenida Bolívar norte de Valencia, causaron daños y robo en la estaciones en construcción del metro, Negra Hipólita, Josefa Camejo y Atanasio Girardot.

El grupo vandálico ingresó a los n i v e l e s d e s u p e r f i c i e y mezzanina de la estación Negra Hipólita, en la que sustrajeron el cableado que suministra energía e l é c t r i c a a l s i s t e m a d e iluminación, a las bombas de achique que controlan el nivel freático, así como a los equipos auxiliares de la topa tuneladora.

También, dañaron los containers donde se ubican lockers y vestidores del personal que trabaja en la obra.

En el caso de la estación Josefa Camejo, en el sector El Viñedo, por segunda vez, el grupo de manifestantes intentó abrir un contenedor que posee equipos de transformadores, por lo que tras la imposibilidad, decidieron sacar material para armar barricadas en la arteria vial y destruyeron la cerca perimetral nuevamente.

En ese orden de ideas, por cuarta vez consecutiva, atacaron una

nueva estación en construcción esta vez la ubicada en el sector Majay, que lleva por nombre Atanasio Girardot, donde grupos fasc i s tas de l a de recha incendiaron un contenedor en horas de la noche.

El personal de la empresa de vigilancia que se encontró de guardia, al ver la acción vandálica, debió resguardarse para no colocar en peligro su integridad física, ya que los s u b v e r s i v o s e s t a b a n incontrolables.

La directiva del Metro de Valencia, repudia estos actos vandálicos que atentan contra una obra del Gobierno Nacional, generando pérdidas materiales y atraso en los trabajos menores que se ejecutan.

En ese sentido, se le hace un llamado a toda la colectividad a mantener la paz y no hacerse eco de malas informaciones.

Metro de Valencia fue víctima de actos vándalicos nuevamente