FICHAS TÉCNICAS

C.A. METRO DE VALENCIAYOLYEMIL RODRIGUEZ MARINACTUALIZADO AL 02 DE AGOSTO DE 2018

MAPA DE LÍNEAS METRO DE VALENCIA

LÍNEA 1 - METRO DE VALENCIAETAPA CONSTRUCTIVA, TRAMO MONUMENTAL – CEDEÑO, INCLUYENDO PATIO

POBLACIÓN BENEFICIADA: 1.500.000 HAB.DE LA CIUDAD DE VALENCIA Y SU ÁREA METROPOLITANA

INICIO DE OBRA: NOVIEMBRE 1997FECHA DE INAUGURACIÓN: NOVIEMBRE 2006MÉTODO CONSTRUCTIVO: TRINCHERA ABIERTA – INVERTIDO - TUNELADORA

LONGITUD: 4,3 KM (Desde Patio)7 ESTACIONES, 1 SUBESTACIÓN ELÉCTRICA, PATIO Y TALLERES.

EMPLEOS DIRECTOS: 612EMPLEOS INDIRECTOS: 1.836MONTO EJECUTADO: US$ 96.554.155,22COSTO TOTAL DEL PROYECTO: US$ 782.680.719,71FUENTES DE FINANCIAMIENTO: CAF, LEY PARAGUAS, LEEA, FONDEN,FONTUR, FONDO CONJUNTOCHINO – VENEZOLANO.EMPRESAS CONTRATISTAS: GHELLA SOGENE, SIEMENS A.G.,POYRY VEPICA, TELVENT TRÁFICO Y TRANSPORTEINSPECCIÓN: CONSORCIO POYRY VEPICA

INICIO OPERACIÓN CORTESÍA: 18 NOVIEMBRE 2006INICIO OPERACIÓN COMERCIAL: 18 NOVIEMBRE 2007INAUGURACIÓN DE DOS ESTACIONES DE LA LINEA 2 : 28 DE ABRIL DE 2015(RAFAEL URDANETA Y FRANCISCO DE MIRANDA)LONGITUD: 6,2 KM (Desde Patio)ESTACIONES: 9PROMEDIO DIARIO DE PASAJEROS MOVILIZADOS: 64.959

PASAJEROS TRANSPORTADOSDESDE 18/11/2006 AL 25/07/2018

207.316.381

METRO DE VALENCIA

ETAPA OPERATIVA, TRAMO MONUMENTAL – FRANCISCO DE MIRANDA

AVANCE FÍSICO

OBRA CIVIL: 58,54%GLOBAL: 46,29%AVANCE FINANCIERO: 39,11%

LÍNEA 2 - METRO DE VALENCIAETAPA CONSTRUCTIVA, TRAMO RAFAEL URDANETA - TACARIGUA

POBLACIÓN BENEFICIADA:

1.800.000 HABITANTES DE LA CIUDAD DE VALENCIA Y SU ÁREA

METROPOLITANA

PASAJEROS ESTIMADOSA MOVILIZAR:

150.000 PASAJEROS/DÍA

INICIO DE OBRA: JULIO 2007PARALIZACIÓN DE LA OBRA: DICIEMBRE 2009REINICIO DE LA OBRA: 24 DE OCTUBRE DE 2011MÉTODO CONSTRUCTIVO: INVERTIDO - TUNELADORA

LONGITUD : 4,3 KM / DOBLE VÍA

ESTACIONES: 6OPERATIVAS: 2EMPLEOS DIRECTOS: 900EMPLEOS INDIRECTOS: 2700FUENTES DE FINANCIAMIENTO: FONDEN Y FONDO CONJUNTO CHINO - VENEZOLANOEMPRESA CONTRATISTA: CONSORCIO GHELLAINSPECCIÓN: INVERSIONES AVILES C.A

COSTO DE LA OBRA: U$$ 1.697.813.947,43

PAGO DE EXPROPIACIONESAVANCE: 96,29%

ESTACIÓN: RAFAEL URDANETA

SECTOR: CÁMARA DE COMERCIO

Avance: 97,43% AR

EA

: 7

.99

6 m

2

ESTACIÓN: FRANCISCO DE MIRANDA

SECTOR: RECTORADO

Avance: 98,16% AR

EA

: 7

.99

6 m

2

ESTACIÓN: NEGRA HIPÓLITA

SECTOR: LOS SAUCES

Avance: 80,34% AR

EA

: 7

.14

1 m

2

ESTACIÓN: JOSEFA CAMEJO

SECTOR: EL VIÑEDOAvance: 81,24%

AR

EA

: 7

.02

7 m

2

ESTACIÓN: ATANASIO GIRARDOT

SECTOR: MAJAY

Avance: 30,02% AR

EA

: 7

.03

1 m

2

ESTACIÓN: TACARIGUA

SECTOR: GUAPARO

Avance: 2,63%

AR

EA

: 7

.66

5 m

2

MÉTODO CONSTRUCTIVO DEL TÚNEL: TUNELADORA TBM

FECHA DE INICIO: 25/05/2009

FECHA DE LLEGADA A EST. FRANCISCO DE MIRANDA: 28/08/2009

CANTIDAD DE ANILLOS INSTALADOS: 420 ANILLOS

RENDIMIENTO PROMEDIO: 11 ANILLOS POR DÍA. (16 MTS / DÍA)

TRAMO DE TÚNEL “RAFAEL URDANETA – TACARIGUA”: 2.885 ML

AVANCE ACTUAL: 633 METROS LINEALES

TOPA NEGRA HIPÓLITA

TRAMO RAFAEL URDANETA – FRANCISCO DE MIRANDA

MÉTODO CONSTRUCTIVO DEL TÚNEL: TUNELADORA TBM

FECHA DE INICIO: 21/11/2012

FECHA DE LLEGADA A EST. NEGRA HIPÓLITA: 24/04/2013

CANTIDAD DE ANILLOS INSTALADOS: 395 ANILLOS

TRAMO DE TÚNEL FRANCISCO DE MIRANDA - NEGRA HIPÓLITA: 590,32 MTS

PORCENTAJE DE EXCAVACIÓN: 100%

TRAMO FRANCISCO DE MIRANDA – NEGRA HIPÓLITA

MÉTODO CONSTRUCTIVO DEL TÚNEL: TUNELADORA TBM

FECHA DE INICIO: 27/06/2013

FECHA DE LLEGADA A EST. JOSEFA CAMEJO: 19/09/2013

CANTIDAD DE ANILLOS INSTALADOS: 351 ANILLOS

TRAMO DE TÚNEL “NEGRA HIPÓLITA – JOSEFA CAMEJO”: 525 ML

PORCENTAJE DE EXCAVACIÓN: 100%

TOPA NEGRA HIPÓLITA

TRAMO NEGRA HIPÓLITA – JOSEFA CAMEJO

INICIO DE OBRA: A LA ESPERA DE APROBACIÓN DE RECURSOSMÉTODO CONSTRUCTIVO: INVERTIDO - TUNELADORA

LONGITUD: 5,6 KM

ESTACIONES: 6INTEGRACIÓN CON EL SISTEMA FERROVIARIO NACIONAL

A TRAVÉS DE LA ESTACIÓN MULTIMODAL “SIMÓN BOLÍVAR”

PASAJEROS ESTIMADOS A MOVILIZAR:

200.000 PASAJEROS/DÍA

AVANCEDECRETO DE AFECTACIÓN, INGENIERÍA BÁSICA DEL SISTEMA INTEGRAL Y MATERIAL RODANTE, ESTUDIO DE SUELOS, ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Y ESTUDIO DE UBICACIÓN DE ESTACIONES.

POBLACIÓN BENEFICIADA:

1.500.000 HAB. DE LA CIUDAD DE VALENCIA Y SU ÁREA

METROPOLITANA

LÍNEA 3 - METRO DE VALENCIAPROYECTO, TRAMO PARAMACAY – SIMÓN BOLÍVAR

COSTO TOTAL DEL PROYECTO:

US$ 1.889.610.627,52

JOSÉ FELIX RIBAS (Sector La Campiña)

SIMÓN BOLIVAR (Sector Universidad)

MONUMENTAL

LAS FERIAS

PALOTAL

SANTA ROSA

MICHELENA

LARA

LA FLORIDA

LA GUACAMAYA

CEMENTERIO

HOSPITAL

ARANZAZULARA II

BRANGER

USLAR

HENRY FORD

BOMBEROS

FLOR AMARILLO

MUNICIPIOVALENCIA

MUNICIPIO

VALENCIA

MÉTODO CONSTRUCTIVO: INVERTIDO - TUNELADORALONGITUD: 18.260 KMESTACIONES: 12COSTO TOTAL DEL PROYECTO: US$ 2.343.200.000,00

PASAJEROS ESTIMADOS A MOVILIZAR: 250.000 PASAJEROS/DÍA

POBLACIÓN BENEFICIADA: 1.500.000 HAB. DE LA CIUDAD

DE VALENCIA Y SU ÁREA METROPOLITANA

LÍNEA 4 - METRO DE VALENCIAPROPUESTA, TRAMO FLORIDA – FLOR AMARILLO

CONTEMPLA PARA SU ETAPA FINAL:

• CONSTRUCCIÓN DE UNA VÍA DE PRUEBA.

• ILUMINACIÓN DE PATIO Y TALLERES.

• CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIO ADMINISTRATIVO.

• PLANTA DE AUTOGENERACIÓN DE ENERGÍA.

• ACONDICIONAMIENTO DEL ALMACÉN PRINCIPAL Y

• ADQUISICIÓN DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS ESPECIALES

A LA ESPERA DE LA ASIGNACIÓN DE RECURSOS

PLAN MAESTRO DE PATIO Y TALLERESPLAN MAESTRO DE PATIO Y TALLERES

COSTO TOTAL DEL PROYECTO:

US$ 431.472.686,20AVANCE FÍSICO:

1,78%

PLAN MAESTRO DE PATIO Y TALLERES

LEYENDA

1.- EDIFICIO ADMINISTRATIVO

2.- CENTRO DE ATENCIÓN MÉDICA

3.- CENTRO RECREATIVO

4.- CENTRO DE ENTRENAMIENTO Y AUDITORIO

5.- GUARDERÍA

6.- PLANTA ELÉCTRICA

7.- TALLER DE MANTENIMIENTO

CONTEMPLA :• Insumos, equipamientos y servicios importados:

• Equipamiento

• Insumos Nacionales

• Servicios Nacionales

PLAN MAESTRO DE PATIO Y TALLERESINVERSIÓN OPERATIVA

Avance Físico: 37,02%Avance Financiero: 14,53%

COSTO TOTAL DEL PROYECTO:

US$ 128.401.604,30

Está destinado a sufragar todos los gastos relacionados con elmantenimiento y los servicios que debe tener el sistema queactualmente se encuentra en operación comercial, paragarantizar los márgenes de seguridad patrimonial y en lacirculación.

INICIO: NOVIEMBRE 2008

IMPACTO SOCIAL:

EMPLEOS PROMEDIO:

DIRECTOS: 640

INDIRECTOS: 1.920

EJECUCIÓN:

AVANCE FÍSICO: 0,00 %

A LA ESPERA DE ASIGNACIÓN DE RECURSOS

SISTEMA ALIMENTADOR DE TRANSPORTE SUPERFICIAL

COSTO TOTAL DEL PROYECTO: US$ 96.554.155,22

SISTEMA ALIMENTADOR EN TRANSPORTE SUPERFICIAL AL METRO DE VALENCIA

SISTEMA ALIMENTADOR EN TRANSPORTE SUPERFICIAL AL METRO DE VALENCIA

CÓDIGO ORIGEN – DESTINO TIPOFlota

Estimada

RAMVA1 Universidad – Estación Cedeño Radial 25

RAMVA2 El Viñedo – Estación Cedeño Radial 8

RAMVA3 Guacara – Estación Lara Radial - Expresa 7

RAMVA4 Flor Amarillo – Estación Monumental Radial 20

RAMVA5 Paíto – Estación Monumental Radial 14

RAMVA6 Lomas de Funval – Estación Monumental Radial 16

RAMVA7 Estación Cedeño - Estación Cedeño Circular 16

RAMVA8 Estación Palotal - Estación Palotal Circular 16

RAMVA9 San Diego “La Esmeralda” - Estación Lara Radial 19

RAMVA10 Tocuyito – Estación Palotal. Radial 19

RAMVA11 Los Guayos – Estación Michelena Radial 22

RAMVA12 Las Agüitas – Estación Monumental Radial 8

Total Flota Estimada: 190

ESTUDIO INTEGRAL DE TRANSPORTE MASIVO EN VALENCIA Y SU ÁREA METROPOLITANA: 100%

Luisa Cáceres

de Arismendi

METRO CABLE

Vialidad muy limitada.

Autopista del Este es una barrera

Sistema Metro con capacidad

Naguanagua

El Trigal

Universidad

Josefa Camejo

Barrera

Física

Barrera

Física

Más Alta

Densidad

San

Diego

Mañongo

COSTO TOTAL DEL PROYECTO: US$ 601.000.000,00

MODERNIZACIÓN Y REHABILITACIÓN DE LA LÍNEA OPERATIVA DEL METRO DE VALENCIA

LINEA MONUMENTAL – FRANCISCO DE MIRANDA, INCLUYENDO PATIO

POBLACIÓN BENEFICIADA: 1.890.964 HAB.DE LA CIUDAD DE VALENCIA Y SU ÁREA METROPOLITANA

STATUS : A la espera de asignación de RecursosFECHA DESDE LA CUAL FUNCIONA Y OPERA EL SISTEMA: NOVIEMBRE 2006DEMANDA ACTUAL: 55.000 (degradada) y 75.000 diseñada Pas/diaTIEMPO DE RECORRIDO: 18 (diseñada) a 30 (degradada) minutos (un sentido)

LONGITUD: 7,94 Km y AREA: 14 Has en Patios y Talleres9 ESTACIONES, 1 SUBESTACIÓN ELÉCTRICA, PATIO Y TALLERESY FLOTA DE 12 VAGONES.

EMPLEOS DIRECTOS: 612EMPLEOS INDIRECTOS: 1.836COSTO TOTAL DEL PROYECTO: US$ 298.653.254,04 y

Bs. 796.383.357,49ALCANCES DE LOS TRABAJOS:.- Modernización y Repotenciación de la Flota existente..- Adecuación del Sistemas de Aire Acondicionado, Iluminación,Cobro de Pasajes, Altavoces, Ventilación, Puertas, Escaleras Mecánicas..- Modernización y rehabilitación del Sistema de Catenaria y Vías Férreas.- Demás servicios que actualmente tienen las estaciones, tales comoBombas del sistema sanitario, drenajes, puertas, cielos rasos, porcelanatos..- Culminación de las instalaciones de las dos (2) salidas de últimas estaciones..- Adquisición y Puesta en Servicio del Sistema complementario de 34 autobuses al Servicio de Transporte del Metro.

GESTIÓN SOCIAL

CONSTRUCCIÓN Y EQUIPAMIENTO DE LA ESCUELA“ASENTAMIENTO CAMPESINO LOS SAMANES ”

COMO COMPROMISO DE RESPONSABILIDAD SOCIAL APORTADO POR EL CONSORCIO GHELLA

EQUIPAMIENTO COCINA Y COMEDOR BATERÍA DE BAÑOSSALONESPREESCOLAR

INAUGURACIÓN 25 SEPTIEMBRE 2009EMPLEOS DIRECTOS: 85(70% DE LA COMUNIDAD)

EMPLEOS INDIRECTOS: 350MONTO: Bs. 3.772.226,80MATRICULA ESCOLAR: 600FAMILIAS BENEFICIADAS: 1.200850 M2 DE CONSTRUCCIÓN EN 1.113 M2 DE TERRENO

2007 – 2018

GESTIÓN SOCIAL - LÍNEAS 1, 2 Y 3

COMUNIDADES CONCIENCIADAS

POBLACIÓN CONCIENCIADA

ENTES ABORDADOS

COMUNIDADES ABORDADAS

OPERATIVOS INTEGRALES

137 168.646 515 557 88.149

Cantidad de Beneficiados 76.397

Contratistas Involucradas 30

Donativos 16.624Casos Sociales

(Recibidos) 1.210Consejos

Comunales Abordados

630

TALENTO HUMANO

Mes Agosto 2018

ITEM POBLACION

TOTALM F TOTAL %

1Administraativo

Activo122 191 313 28,66

2Operativo

Activo238 466 704 64,47

3 Jubilado 8 3 11 0,99

4 Pensionado 33 13 46 3,59

5 Comision de servicio 1 1 2 0,18

6Contratado Horarios

Profesionales 3 1 4 0,36

7 Pasantes 5 7 12 1,61

410 682 1092 100TOTAL C.A. METRO DE VALENCIA

GESTIÓN DEL CONOCIMIENTO

2007 – 2018

CAPACITACIÓN A TRAVÉS DEL CONVENIO DE COOPERACIÓN CUBA – VENEZUELA

- DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA GEOREFERENCIAL DEL METRO DE VALENCIA

- FORMACIÓN DE ESPECIALISTAS Y TÉCNICOS FERROVIARIOS DE LA C.A. METRO DE VALENCIA

TOTAL DE EXPERIENCIAS DE APRENDIZAJE: 40.723TOTAL CURSOS IMPARTIDOS: 2.232TOTAL DE EXPERIENCIAS DE APRENDIZAJE CON INSTRUCTORES INTERNOS: 32.891

“Una vez, el comandante Hugo Chávez me dijo: ‘Nicolás, esto es de

lo más importante, si no lo más importante que hayamos hecho en

14 años de Revolución. Con esto podemos dar el salto cualitativo de

la Revolución Bolivariana. Eficiencia o nada’.

PENSAMIENTO DEL PRESIDENTE NICOLÁS MADURO

“El socialismo hay que construirlo todos los días, no es un estadio

futuro al que llegaremos por arte de magia”

PENSAMIENTO DEL COMANDANTE

HUGO CHÁVEZ FRÍAS