pequeñas ciudades grandes inversiones

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PEQUEÑAS CIUDADES GRANDES INVERSIONES LAS CIUDADES INTERMEDIAS SE HAN AFIANZADO POR MÉRITO PROPIO, COMO LUGARES IDÓNEOS PARA LA INVERSIÓN. CRECIMIENTO POBLACIONAL, AUMENTO DE LA CALIDAD DE VIDA Y DE LA CAPACIDAD DE CONSUMO, SON LOS MOTORES DE ESTE GRAN IMPULSO. El número de centros comerciales ha crecido en estas ciudades más de 500%, algo que habla por sí solo del fuerte aumento de la clase media, de su poder adquisitivo y del crecimiento de las construcciones Todas están entre los cien mil y el medio millón de habitantes La llegada de empresas internacionales, el auge hotelero y de zonas francas y la formación de mano de obra cualificada, son otros de los factores que se han hecho visibles durante los últimos cinco años A continuación, ProColombia, ofrece un breve perfil de cada una de estas ciudades con las principales características que las convierten en lugares perfectos para la inversión extranjera. Tunja Valledupar Montería Neiva Yopal Pasto Bello Itagüí Envigado Apartadó Turbo Buenaventura Palmira Tuluá Girón Floridablanca Piedecuesta Barrancabermeja SANTANDER VALLE DEL CAUCA ANTIOQUIA CIUDADES CAPITALES COLOMBIA CUENTA CON DIFERENTES POLOS DE DESARROLLO

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Page 1: Pequeñas ciudades grandes inversiones

P E Q U E Ñ A S C I U D A D E SGRANDES INVERSIONES

LAS CIUDADES INTERMEDIAS SE HAN AFIANZADO POR MÉRITO PROPIO, COMO LUGARES IDÓNEOS PARA LA INVERSIÓN. CRECIMIENTO

POBLACIONAL, AUMENTO DE LA CALIDAD DE VIDA Y DE LA CAPACIDAD DE CONSUMO, SON LOS MOTORES DE ESTE GRAN IMPULSO.

El número de centros comerciales ha crecido en estas ciudades más de

500%, algo que habla por sí solo del fuerte aumento de la clase media,

de su poder adquisitivo y del crecimiento de las construcciones

Todas están entre los cien mil y el medio millón de habitantes

La llegada de empresas internacionales, el auge hotelero y de zonas francas y la formación de mano de obra cualificada, son otros de los factores que se han

hecho visibles durante los últimos cinco años

A continuación, ProColombia, ofrece un breve perfil de cada una de estas ciudades con las principales características que las convierten en lugares perfectos para la inversión extranjera.

TunjaValleduparMonteríaNeivaYopalPasto

BelloItagüí

EnvigadoApartadó

Turbo

BuenaventuraPalmiraTuluá

GirónFloridablancaPiedecuesta

Barrancabermeja

SANTANDER VALLE DEL CAUCA ANTIOQUIACIUDADESCAPITALES

COLOMBIA CUENTA CON DIFERENTES POLOS DE DESARROLLO

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EL FENÓMENOSANTANDEREANO

Santander es uno de los departamentos con una vocación de internacionalización más clara. Durante los últimos 15 años ha presentado el mayor crecimiento del país. Sus virtudes, como se explica desde la Federación Nacional de Comerciantes de Santander, Fenalco Santander, se centran en el talento humano, su posición estratégica (cercana tanto a las costas como al interior del país), una disminución de la pobreza en más de 10% y una tasa de ocupación de 63%, la mejor del país. En el área metropolitana de Bucaramanga el empleo está en constante crecimiento y las construcciones han crecido en casi un 70%. Para los próximos años ya está prevista una inversión de más de COP 20 billones.

En Girón se ubica la Zona Franca de Santander, 200.000 m2 enfocados en el sector servicios Offshoring y Outsourcing, en los que conviven 400 empresas internacionales con 48 de la región. Una zona en constante demanda de mano de obra. Con 170.000 habitantes, Girón posee además un gran atractivo turístico por su reconocida arquitectura colonial que la llevó a ser declarada, en 1959, Monumento Nacional. Junto a Floridablanca se proyecta como una de las ciudades con mayor crecimiento del potencial de consumo para la próxima década a nivel nacional.

También parte del área metropolitana de Bucaramanga, durante el último lustro ha absorbido parte de la población bumanguesa, convirtiéndose así

en el epicentro de numerosos proyectos urbanísticos. En la actualidad posee 260.000 habitantes y es la segunda ciudad en nivel de

importancia del departamento. Desde principios de año funciona en la ciudad Fosunab, Zona Franca Permanente Especial fruto

de la alianza de La Fundación Oftalmológica de Santander – FOSCAL y la Universidad Autónoma de Bucaramanga –

UNAB; este es un complejo de alta tecnología en salud con espacio para la investigación, la innovación y

eventos de alto nivel. Sus ganancias se estiman en más de COP 50.000 millones.

GIRÓN

A tan solo 17 km de Bucaramanga se ubica esta ciudad que basa su potencial inversionista en el turismo. Más allá de eventos puntuales como la afluencia masiva que genera su reconocida Semana Santa, las proyecciones de crecimiento turístico han hecho aparecer 400 nuevas empresas dedicadas al sector de la hostelería y triplicarse en un solo año los recaudos por licencias de construcción.

PIEDECUESTA

FLORIDABLANCA

Foto: Filiberto Pinzón

Foto: Viceministerio de Turismo

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A continuación, ProColombia, ofrece un breve perfil de cada una de estas ciudades con las principales características que las convierten en lugares perfectos para la inversión extranjera.

EL CRECIMIENTO DELVALLE DEL CAUCA

Junto a Buenaventura, principal puerto del pacífico colombiano, ciudades como Palmira y Tuluá han logrado crecer hasta volverse competitivas nacionalmente y posicionar a la región vallecaucana, con un PIB que representa 10% del total nacional, como una de las más ricas de Colombia. Junto a las tradicionales exportaciones, los sectores servicios, industria y agroindustria tienen mucha de la “culpa” de este éxito.

Su potencial económico ha estado tradicionalmente ligado al hecho de ser la sede de la refinería petrolera más grande del país. La ciudad avanza en el plan de recuperación del Río Magdalena que busca reactivar el transporte de carga. Con ello, como se explica desde Cormagdalena, está planteada la movilización de convoyes de 7.200 tn. desde Barranca a Barranquilla y de 6.000 tn. Desde Puerto Berrío a Barrancabermeja.

BARRANCABERMEJA

Buenaventura, la ciudad más grande de la región pacífica (más de 350.000 habitantes), es reconocida por su particular alegría, su folclore, su gastronomía y, sobre todo, su actividad portuaria. Actualmente el puerto está en proceso de modernización, un plan que contempla inversiones por US$ 450 millones y que proyecta permitir el movimiento de 27 millones de tn. de carga para el año 2032.

Su gran ventaja competitiva reside en su privilegiada posición, en la llamada Zona Franca del Pacífico, a cinco minutos del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla

Aragón (el tercero en movimiento de pasajeros y carga del país y hoy en ampliación), a dos horas y media de Buenaventura, a 10 minutos de Yumbo,

el más grande centro industrial de la región, y a 20 minutos de Cali. La presencia de empresas internacionales crece al calor de grandes

megaproyectos como la Zona Franca de la Salud, el Parque Agroindustrial Científico y Tecnológico del Pacífico (Parque

Biopacífico) y el Centro de Desarrollo Tecnológico de la Industria Automotriz, centrado en la industria de vehículos y autopartes.

BUENAVENTURA

Con sus 250.000 habitantes, Tuluá es el epicentro ganadero, comercial, industrial y prestador de servicios de la región. Su economía se centra en el comercio y en el sector servicios, muy especialmente en el campo de la salud y en su estudio, con tal demanda que llevaron a la creación de la conocida “Ciudadela de la Salud”. En concreto han sido más de COP 4.000 millones los invertidos durante este último año en infraestructura educativa. La mejora de las vías y la inversión en tecnología para el campo, son otros de los grandes intereses de este municipio.

TULUÁ

PALMIRA

Foto: Diego Mauricio Barrios Quiroga

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ANTIOQUIAINVERSIÓN SEGURA

Para nadie es un secreto que Antioquia es el departamento con un mayor carácter exportador en Colombia. El oro y productos como el banano, tienen desde hace tiempo a la región liderando este aspecto de la economía nacional. La construcción es otro de los “valores” en alza en el departamento.

Como municipio del área metropolitana del Valle de Aburrá, situado a solo 5 Km. de Medellín, ciudad con la que está conectada por metro, Bello no para de crecer. Ya son casi 500.000 sus habitantes, la construcción de vivienda creció 10% durante el último año, y su potencial de consumo para la próxima década es el mayor de todas las ciudades intermedias, proyectándose en COP 900.000 millones.

Es todo un fenómeno per se. Pese a ser el tercer municipio más pequeño del país, es también el que tiene mayor densidad de población, más de 200.000

habitantes en sus 21 km², pero detenta otros records: es el municipio más seguro de Antioquia y el de mayor proyección en lo que se refiere a

temas de educación, infraestructura y crecimiento económico, además de ser uno de los más industrializados del país.

Como parte del Urabá antioqueño y con una población de 150.000 habitantes, el crecimiento de Apartadó viene paralelo al de la mejora de

la infraestructura vial que conecta Medellín con el Golfo del Urabá. La ciudad se ha consolidado como centro universitario. Es de

destacar la aparición de nuevos y grandes centros comerciales (como Nuestro Urabá con un área de 71.000 m²) y el

aumento del número y la calidad de la construcción con edificios como el de la Universidad de Antioquia, el

Edificio Inteligente de las Empresas Públicas de Medellín y el de la Clínica Comfama.

BELLO

Como otra de las ciudades del Valle de Aburrá limítrofe con Medellín, el crecimiento poblacional que ha experimentado en los últimos años responde a la migración de la población aledaña. Posee las mejores perspectivas de crecimiento, una calidad de vida y una seguridad reconocida por sus habitantes, y un auge de la inversión en construcción de vivienda y proyección de negocios.

ENVIGADO

ITAGÜI

APARTADÓ

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EL GRAN IMPULSO DE LAS “PEQUEÑAS”CAPITALES DEPARTAMENTALES

Seis capitales departamentales distantes geográficamente, engrosan este top de las ciudades que juntas (y según City Nav, el estudio de la consultora Mckinsey) alcanzarán a 2018, el crecimiento en consumo de las cinco grandes ciudades colombianas (más allá de Bogotá), es decir, Medellín, Cali, Cartagena, Barranquilla y Bucaramanga.

La histórica capital de Boyacá, próxima ya a los 200.000 habitantes, es una de las ciudades que más ha actuado en los últimos cinco años en pro de la inclusión social, reduciendo considerablemente los índices de pobreza. Tradicionalmente dedicada al sector terciario, Tunja acapara 14% del empleo regional, sin embargo las inversiones comerciales van en ascenso. Recientemente entre las nuevas inauguraciones estuvo la del Centro comercial Verano Mall, 150 locales comerciales en un área de 54.000 m² y una inversión de COP 90.000 millones en pleno corazón de la ciudad.

La capital Vallenata es una de las ciudades intermedias con más número de habitantes (450.000, más de 750.000 si se incluye su área

metropolitana) y con mayor proyección de crecimiento. Según datos de la Cámara Colombiana de la Construcción, Camacol,

durante la última década el ingreso per cápita en el Cesar se ha multiplicado por tres y la tasa de desempleo se ha

reducido en diez puntos porcentuales, al tiempo que la inflación marca un claro camino en descenso. Solo

durante los días de su reconocido Festival Vallenato, la ciudad mueve más de COP

200.000 millones, no en vano 10 de cada 12 turistas que visitan la ciudad lo hacen por

algo relacionado con el festival.

TUNJA

VALLEDUPAR

Este municipio cuenta con un importante potencial industrial, con uno de los megaproyectos como el de la Zona Industrial Portuaria, que se situará entre los municipios de Turbo y Necoclí y que albergará barcos de hasta 10.000 contenedores. El puerto del Urabá dará un mayor dinamismo a la capital de la región de aproximadamente 50.000 habitantes y estará reforzado con las inversiones en las Autopistas de Cuarta Generación y la Transversal de las Américas.

TURBO

Foto: Viceministerio de Turismo

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Con una población por encima de los 400.000 habitantes, en la capital de Córdoba se viene gestando con fuerza la conformación del Área Metropolitana, que incluiría los municipios de Cereté, San Carlos, Ciénaga de Oro y San Pelayo y que concentraría gran parte de la actividad empresarial y económica de la región. Según cifras del DANE, Córdoba, con un 10,8%, fue el departamento de mayor crecimiento económico en toda la región Caribe. La inversión privada ha venido creciendo a un ritmo constante, en gran parte asociada a la construcción, lo que ha conllevado un interesante descenso del desempleo local.

Con alrededor de 350.000 habitantes, la capital del Huila presenta, junto a Tunja y Santa Marta, la mejor dinámica inmobiliaria en predios residenciales

con un IVP (Índice de Valoración Predial) de 7,43. El sector construcción está en auge y es el que mayores recursos invierte. Complejos

residenciales y centros comerciales (entre los que destacan Unicentro y Santa Lucía Plaza) están impulsando claramente du crecimiento

y han posibilitado la llegada de prestigiosas compañías a la región. Desde la administración pública se está invirtiendo

en la ampliación de la pista del aeropuerto.

La más meridional de las capitales colombianas está ya cercana al medio millón de habitantes. Precisamente su ubicación, cercana al Pacífico y a

la frontera ecuatoriana, la convierten en un excelente lugar para hacer negocios. Pasto es la ciudad intermedia donde más ha

crecido el número de construcciones nuevas, con un aumento de 70% en los últimos cinco años. Un dato interesante: la

construcción ha ido pareja al creciente interés por el medioambiente que hoy la sitúa como una de las

ciudades colombianas más destacadas en materia de sostenibilidad.

MONTERÍA

Desde el punto de vista económico, la capital llanera del Casanare ha sido conocida tradicionalmente por los hidrocarburos. Sin embargo, en la actualidad se perfila como una de las capitales con mayor potencial de crecimiento poblacional (actualmente cuenta con poco más de 130.000 habitantes) y con una clara vocación turística, dada su privilegiada ubicación en la Orinoquía colombiana. Razón que ha impulsado a cadenas hoteleras como Estelar a inaugurar un hotel en Yopal. Además, en el casco urbano la vida económica se ha dinamizado notablemente en los últimos años con la construcción de nuevos centros comerciales.

YOPAL

NEIVA

PASTO

Libe rtad y OrdenPROCOLOMBIA.CO

Foto: Viceministerio de Turismo

Foto: Viceministerio de Turismo

Foto: Viceministerio de Turismo

Foto: Viceministerio de Turismo