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GRANADA i' 07.0 4 .13

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opinan sobre la st CIO

l '!.Semana__~ TUH~ !'.u n,~ l os ?7 Restauraci6n del BlindajealGranada J Deportes 59 Un equipo de agentes estara La Policia Nacional protege a patrimonio. Tejados presidente. EI PSOE Ji,;daiu'cia n cuitilras 77pendiente en toda la zonacen­ 0,,1';160-- -35 c.artetera ymaderasde laCapilla pasaa laofensiva y105 cargos publicos de Granada tro paraactuarde inmediato y Es~,; a~ 39 YMend~s . _ 66 [conomia 45 Pasalieml:>os 88proteger apoliticosde protes­ Realse arreglan para arropa aGrir\ "3n en la Mundo -S~ Tie,;;POii.oteiias90anteposibles 'escraches' tas ciudadanasen la calle. Pll trama de losERE P32 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _________________ _ _ _ _ _ _ .1._ IS:9!,!l'!.s _ ) 6 T~~i si(jn . ~ .~~ I preservar el museo $18 ;

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3 Domingo 07.04.13 IDEAL I GRANADA I

PARA PROTEGER LOS POLITICOS

LAPOLlcfA NACIONAL TIENE DE5DE E5TE FIN DE 5EMANA EN LA CAPITAL UNA BRIGADA 'ANTI E5CRACH E5' Pl

: : IDEAL

Hacesolounos dias, el subdelegado del Gobiemo, SantiagoPerezLopez, pedia al Ministerio de Fornento que sedecantara yaporuna solucion para elproyectodel tren deAltaVelocidad en Granada Muchas cartas escinboca arriba, peroquien tiene laUltima pa­labraguarda un silencio que estaalar­gandoun debate que -en su pemilti­rnocapitulo- durayaun afio, ElAyun­tamiento ha presentadosu proyecto, el de construiruna estacion junto a la rotonda de Europa, entre Cerrillo de Maracenay ParqueAlmunia.Una propuesta que el Gobiemocentral ni haasumidoni ha descartado. Tampo­coparececlaroque se haya desecha­CIENOPINIONES PARA do laubicacion actual, en laque vie­

IT ne trabajando el arquitecto Rafael Moneedesdehaceafios.Varios colec­tivossehan pronundado en estaspa­ginas en las ulrimas semanas.como ELEGIR UNA ESTACION lasasociaciones vecinales - con dis­paridadde criterios- 0 la Confedera­cionGranadinade Ernpresarios -que vioconbuenosojos Iapropuesta mu­nicipal-. En esta ocasion, IDEALha queridohaceruna encuestaconnom­bres y apellidos. Esta redaccion ha preguntadoacienpersonas represen­tantes de distintos ambitos -sin in­cluir a ningun sector polit ico cuyo posicionarnientopuede estar . marcado apriori-parasondear

Domi ng o 0 7.0 4 .13 4 ~ GRANADA I IDEAL

. cual ereen que seria la mejor ubicaci6n para la estacion de

rren, Muy pocosno han queridocon­testar a esa sencilla pregunta, otros no tienen una idea clara (14). Pero tarnbisn hay muchos que apuestan poruna opci6nu otra.Andalucesvuel­ve aser laubicaci6n preferida para el 79%, por e18%que se decanta por el Cerrillo. Porcentajes muy similares a los que arroj61a encuesta encarga­da par IDEAL a SigmaDos y publica­dael pasadodomingo (eI73%apoya­ba la estacion en su ubicacion actual).

En las siguientes paginas pueden leer, de forma escueta, que opinan per sorialidades del ambito empre­sarial, universitario, artistico 0 de­portivo. Unos y otros exponen sus motivos.Yentre elloshayun clamor cormin y es que Granada debe salir del inm ovilismo. Muchos de los en­cuestados se quejan de las rencill as politicas0 parridistas que alargan de forma inexplicableproyectos vitales para laciudadque parecianresueltos.

La rnayoria insiste en pedir esa ce­leridad y entre las opiniones sobre­sale tarnbien una queja par la ausen­cia de debate en el ultimo afio. Hay varios que recuerdan que hace ape­nas cincoafiosse redacto un plan es­rrategico en el que se consensu6 este asunto, entre otras cosas. Yparece haber quedado en papel mojado.

Tarnbie n hay especialistas que apuntan a que el planeamiento ur­bano, vital para el desarrollo a largo plazo de laciudad, se decide median­te extensos procedimientos admi-

Miguel Rios (antante

eeEI peso emodonal delavieja estadoo merece unrespeto» Sus ventajas: cenrrali­dad y facilidad de acceso. EI peso emocional en el tejido social granadino , la literatura y las cando­nes que ha inspirado merecen un respeto,Adernas, es el unico espacio desde donde, todavia, se puede divi­sar laAlhambra. Yeso es un lujo.

nistrativos que les permiten hacer alegaciones y que reunen garantias que no son menores. El POTAUG y. el PGOUsolo recogian la opci6n de Andalucesparauna estacion del tren y esta ultima propuesta del Ayunta­miento, par inesperada , causa algu­nos recelos. Ypiden que se aporten los motivosparaese cambio,cuando pareciaconsensuada la ubicacion.

Otros no desechan elcambio, pero reclaman mas informacionsobreese proyecto que les resulta totalmente desconocido -incluso hay quien no sabeaiin donde esta la rotonda Euro­pa-.Tambien loshay que encuentran ventajasen un proyeetodistinto,que consideran masaccesible paralosque Ilegan en coche a la capital.

EIdebate sigue abierto, mienrras el Minisrerio de Fomento no solo gu arda silencio sobre la estac ion, sino tarnbien sobre sus planes para la variante de Loja.

Mariano sanchez or. Teatro AIhamI

«Granada no deberenundar ala estadon deMoneo» Hay que rescatar el proyecto de Moneo, con los ajustes necesarios, porque sus posibilidadespaisajisticasson un lujo al que Granada no debe renun ­ciar. Que el AVE liegue al centro es una premisa fundamental del trans­pone ferroviario.

Martalarzo V"tC-.~-ean3 Col. ngenll!rnSde Caminos

l<Por coherencia. Andaluces)1 Laestacion de Andaluces nos parecia la mejor ubicaci6n por la intermodalidad y porque era a corto plazo mas rapido. Pero tambien es cierto que estarnos estudiando la nueva ubicaci6n, ni decimos que sea malisima, ni la mejor.

Jose Antonio torente F(JJ'ens~ .

((Hay queofrecer comodidad» Si se quiere atraer al turismo y a los negocios, no tiene l6gica alejar una estaci6n del centro de la ciudad. Estar toda la vida hablando de AVE y sacar de pronto de la manga una estacion remota me suena a magia, y los truces no me gustan si afectan a mi ciudad.

uMeparece bienenelCerrillo deMar.acena» Donde sefiala el alcalde es una buena zona de intermodalidad, de salida, de enlaces y de proximidad a la estaci6n de autobuses. Se puede levantar una estaci 6n digna y bien comunicada.

Antonio Campos Pte. Real Academia

edidna y Clruela

«ta localizacion actual eslamejor» EI plan estrategico de la ciudad, aprobado hace cinco aiios con el respaldo unanirne de todas las entidades sociales de Granada, no consider6 otra hipotesis. Mientras no existan razones convincentes y consenso, debe mantenerse.

Alvaro salvador Poetii y cateif~ticD

de L1 teratllra

«Andaluces eslasolucian mas radonal» Prefiero que 1aestacion nueva se haga en su ubicaci6n actual,

renfe A¥e

apostarpor transportes que lleven al centro de las ciudades. En rapidez gana el avion, peroesta en el extrarradio. Yle gana el autobus en cercan ia yen horarios . En el termino medio estaria eIAVE, que puede dejarnos en el centro.

((Sin duda alguna. Andaluces» Tenemos que

Antonio Sierra e.Polig

Antonio Le6n Pte,. CiljOi Rural

,eNoten.ij0 clarocual es elmejorsitio» La decision debe de ir acornpafiadade un amplio estudio. Fuera del centro tendria sentido si las necesidades del AVE se acompafian de un gran aparcamiento. Pero si no es necesario, ganaria puntos .el centro.

Eduardo Torres Col. Abogrldos

«Iodo son ventajas enel centro» Yaque no se va a construir una estacion especialmente grande, sino mas bien un apeadero de lujo, es mejor que se quede am.Es mas funcional , Seria del genero tonto irse a otto sitio. Eso si, la prioridad debe ser que liegue cuanto antes, donde sea.

Angel Banuelos pte. Un!SU)Andaiud"a

((Aprovecharel lugary lasvistas» EIproyecto que se ha presentado es un apeadero y, por tanto, siempre sera mejor que el AVE llegue a la estacion de Andaluces. No t iene sentido que el viajero , al lIegar a una ciudad pequena como Granada, tenga que ut ilizar otro tran sporte para llegar al centro.

«EI Cerrilloes .~t\1 1.l antinaturaln

Quiero que el AVE Ilegue a la estacion de Andaluces. El tren tiene que lIegar al centro de la ciudad, Las ventajas vienen dadas por esta proximidad, ahi habra conexi6n con el metro, autobuses y taxis . Que no se alegue menor costo, ya que 10barato al final sale caro.

santos G6mez e. Comen:i ilnt

P';u&I deToro:i

«No sepuede desplazarel AVEa lasafuerasJ) . Apesar de que el alcalde justifica que no hay distancia, tampoco la hay si la coloca en Madrid.No tiene sentido desplazar laestaci6n al Cerrillo.Yque venga . 10 antes posible, que lievamos muchos mos hablando ya delAVE.

Antonio Sanchez Trigueros ~tedr.i l it:o

de l.ileralura

((La clave espoder irandandoa muchos sitios)) Debe quedarse donde esta, ya que es 10 mas 16gico. Es el lugar donde estara la conexi6n con el metro , 10 que facilit ara los traslados a parte del Area . Metropolitana. Es de caj6n, no entiendo por que c.ambiar.

Isidro Toro oeor o rqueoUlglco

leAndaluces es laopcion mas rapida y ba~ata» En Andaluces, el suelo ya esta disponible y se evi­tan tensiones especularivas; esta a diez minutos del cascohist6rico ; se garantiza la intermodatidad con el metro; y diga 10 que diga el alcal­de, es la opci6n mas barata y mas rapida de ejecutar.

PepaMerlo N~r>r.l

llLa primera impresion de Andaluces es linica» Prefiero la de Andalu ­ces, porque esa vista y pri­mera impresi6n que tiene el viaje­ro en esa estaci6n, con Sierra Ne­vada y la Alhambra , no la tendra en Maracena, y ademas llegas al centro directamente.

I AndresSoria utedr.iti de Utc rat ura

((A serposible. elproyecto deMOneO)1 Par supuesto Andaluce s, de ser posible con el proyecto de Moneo , porque es la mas razona ­ble.

santiago Dominguez laje" Ne"'ild

((Me inclinaria parelCerrillo por losaccesos» Pienso que !legaral centro esta muy bien, como ocurre en lasgrandes ciudades. Pero en las afueras tambien facilita el acceso rapido y sin embotellamientos de todo el mundo en coche. Me inclinaria por la segunda opci6n por los accesos.

David cabello pte . Fed Espanola de Badm!nton

((A igualcoste medecanto parAndaluces» Una estaci6n en el centro de una ciudad supone mayor comodidad para los ciudadanos, y en este caso tambien serviria para poner orden urbanistico en un barrio que 10 requiere. Ademas, tendria un componente estetico.

Juan Ignacio Lapido lisie

((Es inejoradaptar laqueyahay» Me decanto por An­daluces. Porque nad cerca de la estaci6n de An­daluces. Es una razon sentimental pero tam bien econ6mica, ereo que sera mejor adaptar la que ya hay.

Emilio calatayud JtJe~ de menol'{!S

((En elcentroes mascomodo» En la avenida de An­daluces es mas funcio ­nal. Es que si no, va a pare­cer como el aeropuerto de Jaen, que esta aqui allado.

IEmilio Palomar Pte.. Polir.ono Asegra

«Voto porCerrillo deMaracena» Necesitamos elAVE ya, que venga cuanto antes.Tendriamos mas posibilidades de contar con este medio de transporte. Al margen de est a raz6n , las otras son secundarias. No podemos estar diez arros mas a la espera .

5 Do mingo 07.04:13 IDEAL· I GRANADA~

Julian Martin Arjona pte. G1UOo Abades

((L1evarla alas afueras es un error» No hay nada mas bonito que llegar al centro de una ciudad en tren, coger la maleta y m overse andando. Creo que debe estar 10mas p roxima posible al centro de la ciudad, porque asi se desarrolla la ciud ad, a todos los niveles, con mas fuerza.

JuandeLoxa lAntonio Mingorance £serite Hefattra

((Para losturistas«to mas c6moda pesible» 10 ideales

elcentre»Si, pero, c!.es que al­Asi esta guien se esta pla n­

Concepcio n Gonzalez

I Antonio Malpica

Insua Pta. Muj6es eatedratica Hlstori<l EmpresarillS Medieval

((5egenera eePrefiero la masnegodo deAndalucesn enelcentro» Porque se apr ovecha la

teando que Gran ada dis­frute tambien de un AVE? De se r asi, que la estacion se ins tale en un sitio 10 ma s comedo posible , acaso con una est acion de metro cerca, si es que alguna vez se acaba con 10del metro.

interconectada con el metro y los autobuses. Para u n a ciudad pequefia como Granada, si sacarnos elAVE descafe inamo s la cone xion que ya de por si es rocambolesca, al llevar el trazado de la alta velocidad por Antequer a.

E1 mejor sit io es en Andaluces, por se r la ubicacion natural del AVE. Los pasajeros Uegan al cent ro de una forma mucho mas rapida y dire cta , y conecta mejor con otros m edios de transporte y la intermodalidad.

Manuel Bayona Gerente Virgen de las

ieves y d fnic.o

uEs fundamental que este integrado enladudad» Cuando intento organiz ar algo a nivel nacional, encuentro muchos problemas para que la gente venga por las malas conexiones.Todo 10 que sea complicar y obligara coger mas medics de transports , dificulta,

Luis Gonzalez V h::epresidEmte CajaGra nada

«Una estaci6n depaso. enCerrillo deMaracena)) Otras razones que avalarian este sit io, la in te rmodalidad, el m enor coste y la posibilidad de recuperar espac ios urban os pa ra la ciudadania. Mejor cornunicacion en t re el Norte y Sur de la ciu dad.

Chus Gutierrez Oneast

«to interesante esllegaral centro» Creo qu e es mejor que Uegue donde llega ahora, no se ni d6nde esta e1Cerr illo de Maracena. Creo qu e 10 interesanre del tren es que vas del cen tro al cent ro en t re ciudades, que por eso no s gusts coger el t ren.

centralidad, porque es una esta cion mas favor able desde el punto de vis ta econ6rnico. El proy ect o era muy versatil y ofreci a opciones pa ra la actual situacion, qu eremos que Uegue en absoluta dignidad y gastando 10 preciso.

Se que ha habido proble­mas porque la querian de una rna­nera y que lu ego ha n cambiado el proy ecto, pero no 10 tengo claro . Mi opin ion es qu e prefe riria que llegara al Centro de Granada como en todas las ciudade s.

No hay un ana lisis p rofundo sobre las ventajas 0

inconvenientes que pudiese aportar, no se jus tifi ca en mejoras por tamano, servi cios, costes. Yesta suscitando un rechazo importante de colec tivos y ciudadanos.

adecuado es en la avenida de Andaluces, porque es ta en pleno cen t ro y genera vida para los muchos com ercios y empresas. No podemos pedirle a la geme que se baje del tren y no sepa en que ciudad est i.

que hay, 10que existe, y ademas est a en pleno centro de la ciudad.

Francisco Ruiz Dirnetor Mari na Heredia Hotel AL. Sant ~ Paula

:~ -

I-.. c.a nt~ra

((Debe quedarse eeMas centrlca y donde esta» Por su pro ximidad al centro y por la facilidad para llegar ala ciudad de Granada. Pensando en los turistas y tarnbien en los granad inos, es la ubicacion mas ade cu ada.

Jose Maria Zapata eno

eeEI AVE funciona porquevade centro acentro» soy totalrnente pro ­cen tro. Yo vivo en Valencia y 10noto: la comodidad del AVE es it de centro a centro de ciudad. Si sacas la estacion fuera, no es qu e se convierta en el aeropuerto, pero casi. Ya tienes que coger taxis y au­tobu ses para Ilegar al centro.

mas cemoda» La dejaria donde esta , En los tiernpos en qu e estamos, solo habria que remodelar la qu e hay, que es tercerrnundista , y em plear el din ero de una nu eva en ot ra cosa que falt a hace.

Ricard o Flores CCOO ~~eeElsentido comlinse lmpondra» Creo qu e la estacion debe estar en Andaluces. Finalmente, e l sentido comun se impondra y se escu chara la opinion de la mayoria de Granada para que la estacion se quede en el centro de Iaciudad.

Jose Alb erto sanchez Dec&lnD Colegl Aparejadores

«COn elminimo se puede hacer enAndaluces)) A mi 10 qu e me da tristeza es qu e decisiones de este ripo se adop ten mu y mal explicadas. Son cosas que afectan al Plan Gene ral y a los ciudadanos.Apuesto que este en Andaluces po rque creo que los nurneros facilitados son erroneos.

M elesio Pena Maria Jose Rienda

I DeporUstaPte.JOvenes

Jose Antonio Arregui •Mayores

Empt'esar1OS

ccCentrica. mas vida para ladudad» Desde esa pr erni sa , creo que en Andaluces seria mejo r, porque permitiria relanzar el barr io de Pajaritos y esta mas p roximo a la ciudad. Seria m as comedo para los visitanres y ta rnb ien para los prop ios granadinos.

eeEstoyen contra deunproyecto noconsensuade» Cuando ya hayun proyect o, se modifica 10anterior y asi no se pu ede vivir. Llega un momenta en el qu e el deb ate es imposible de seguir. Yo creo que el AVE deberia estar en el cen tro.

, FVecinales

((Que arreglen la estadon actuab) EIAVEdebe ir al centro, aporta mayor cornodidad, algo muy importante para las personas mayores. Qu e arreg1en y mod emicen laestacion actual, basta donde ha llegado ya e1celebre m et ro. No pod emos despilfarrar ahora ese di ne ro.

eeMasqueel i d6nde. importa que lIegue)) El AVEesun tran sporre fanta stico y tener 1a posibilidad del tren de Alta Velocidad es 10que cu enta. Nos va a abrir muchas posibilidades y las comunicaciones son esenc iales Lo suyo es que salga adelant e.

((VO laprefiero enelcentro» Porque me par ece mas comedo. Me habia hecho a la idea de qu e estaria en la avenida de And alu ces.

Pedro Salm eron Arquitecto

uEI Corredor Mediterraneo es amuy largo plazo» En And aluces, por

actual. En ese espacio la primera impresion para los viaje­ros ser a de una gran belleza, Y creo mas posit ivo integrarla en la ciud ad, por el beneficia comercia l

I para el en to rno y tarnbien por comodidad para los vis it an tes.

Elena Garcia de Paredes Gc.rerrteJ\rchivo Fil

((Hay que pensar en lacomodidad delos visitantes) Prefiero la ubicaci6n

Remedios Garrido pta. Asoc..Ver1dedores dePr

eeVa se hagastado dinero en lIevar el metro aAndalucesll La estacion del AVE deberia qu edarse donde esta, en And aluces. Nuesuos qu ioscos, como to dos los ciudadanos, ya han sufrido las obra s del metro y no queremos que levamen ou a vez la ciudad.

((Lo que necesitamos es que lIeguell

eeNo yeo razones para cambiarll Creo que el si t io

Mariola Cantarero SoDrano

I(Preferiria que lIegara alcentro)) No estoy muy infor­mada sobre el asunto.

Francisco Herrera Catedritico de (cias. de la Comoutaci

, , eeLa proJ?uesta delCernllo parece precipitadall

Lo comodo se ria qu e fu ese una estaci6n intermodal, pero 10 importante es qu e Begu e a la misma velocidad que esta llegando al resto de ciudades. No me gustaria qu e e l segu ndo debate retrasara el primer objetivo .

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Domingo 07.04 .136 ~ GRANADA I IDEAL

Raul Berdones Grupo5eoJoy.

(cAiguales condidones. que se quede donde esta» Pie nso que deben se r los recn icos los que opinen y que el crit e rio del riem po y del ahorro sean los que pr im en . Ahora bien , en codas las ciudades se llega al centro y si ya renernos alli una es taci6n, habr a qu e aprovecharla.

Francisco Gonzalez Lodeiro Rector UGR

uDondesea tecnicamente conveniente» No soy un experto en obras publicas, ni en acceso ni u rban isrno y por ta nto no ten go en es tos momentos criterios pa ra pronunciarme.

Luis Garcia Montero oeta ycatedratico

de Literatura

«Seriaun disparate cambiaria» Una ciudad cultural y turist ica cuenta entre su patrimonio el prim er golpe de vis ta. Una estacion bien hecha y barata puede convertirse en un mirador para el via jero. No compren do por que renunciar a un bue n sitio.

;

I Nieves Montero i Otaril. Instituto

" ,Medfc1na Legal

;~uNo encuentro razones para elcambio» En And aluces es mas acce ­sible y creara riqueza. No ent ien ­do por que no se aprove chan las inftaestruc turas que hay. Creo que no han explicado por que mo­t ivos qu ieren llevarla a otto sitio .

Francisco sa lazar HIla. Mayor Virgen de 1<15 Angl..Istias

uSiemprehe sido partidariodelcentro» Para la conexion con el posible metro es fundamen tal que este en Andaluces y mas por las facilid ades para e l tu ris mo. Desconozco tecnicarnente los posibles prob lem as que tengan ambas u bicacion es.

I TIco Medina Cronlsta OfitialdelaCiud

((Dondesea maseficaz. Util yurgente» Nodigo qu e sea 0 no barata, sino eficaz, y debe estar donde se cumplan estos requisitos. Granada necesita el AVE, pe ro tamb ien he de decir que mi estacion es la de And aluces, porq ue cuando llegas sabes que estas en Granada porque ves laAlhambra.

Jose M aria Cueto otor. Esc..lngenletia deEdificadOn

((EnAndaluces se puedeir-andando atodas partes» Tien e mejor accesibi lidad que en el Cerrillo de Maracena. Tarnbie n t iene cerca to dos los aut obuses . En el otto lugar seria tod o mas com plejo.

sote rramiento y, sin embargo, las ve ntaj as son mucho mayor es en el centro. Y los terrenos de An daluces ya es ta n ah i, no necesitan n inguna ope raci6n de cambio.

Cristian carbajosa (entro Comercial Abiert

((Revitalizaria Pajaritos yel centro hist6rico»

,~ ~ ., ,I ...,

En Andaluces es mas accesible, cu mple la in te rmodal idad, qu e ya se inv irtieron 36 millo nes de euros pa ra que pasara el metro. Es donde t iene que estar.

cenfe A¥E

delaciudad» Cua ndo yo he llegado a Andalu ces, con los ojos lien os de lagrimas, a ini se me ilurninaba el alma. Ese se n t im iento no me 10 qu ira nadie. Y lu ego , porqu e esta en el centro de Gtanada.

Rafael Guillen Poeta

((Miopci6n es Andaluces» Porque rie ne u n acceso mas comedo que la de Cerril lo de Maracena.

Mercedes casares Presldenta provi ncial I

CSIF

((Mascerca deestaci6n de

t autobuses, mejor» Puede darle un auge a la zo na No rte, al estar las dos estaciones juntas .

Educacio

«nebeestar en Andaluces» Enriendo que de be rna nte ner su ubicaci6n por su cercan ia con la ciudad y por su cercania por el transpo rte pu ­blico.

"",-, ­

~r

Francisco Martin Recuerda Pr~id(!nte

Union Pr0fe5jonal

«ta conexi6n con el(orredorse puede hacerfuera

Jose Hita castro Presldente ASOIj<1

«La glorieta de Europa escasi Maracenan Poco variara el

Miguel carrascosa )(dlrertor Centro Unesco

((Hay que armonizar el proyecto con la

decisiones tecnico ­econ6micas, sino el dise no de 'ciu dad del futuro' que todos deseamos, aprovechando infraes trueturas ya realiza das 0 en proceso de finalizacion. Seria el

i momento de unificar crite rios .

Jose Antonio Naranjo Manuela Martinez ano Ciencias I 5eaeb rla pI'ovind ai

, de UGT

«taque acordaron las administraciones en2008)) Las ciudade s con las que nos podemos compa rar ti ene n la estacion en el ce nt ro . Implico un cambio en el tr azado del metro pa ra garant iza r la in termodalida d. Y aleja rla supondra pe rdidas de em pleos .

crisis» La es tacio n deberia mejor ar las acruales ins talaciones de Andaluces . La dejar ia ahi porqu e es tarnos acosrurnbrados y u n gra n porcentaje de ge nte pod ria aceptar esta fo rm ula.

Enrique Gil Ematesarm

«serta un error nomantenerla en elcentro» Se podria haber he cho una est aci6n soterrada, digna. Hay que resolver el cor te que provoca enrre dos barrios e l paso de las vias en superficie. Pero que se mantenga la ubicaci6n , po rque la entrada de los rren es va a do tar al centro de la ciudad de dina mis mo.

«En avenida deEuropa))

((Es laultima opor1unidad deno perderotrotrenl) Se debe n au nar esfuerzos para no perjudicar mas a nuestta maltra tada sociedad y que el AVE llegue cua nto an res a la actual esracion de modo prov isional, 10 que es compat ible con la segunda prop uesra de Moneo .

«(Hay quevalorar simerecela pena retrasarlo para teneruna

((Andaluces. pormultiples motives»

Martin Ortega Manuel Mingorance ~FE roy

«Cuanto mas ((En elcentro It.

esmas funcional -­centrica melor». yc6moda))Tene r que

hacer muchos Para los qu e nos estaci6n rnejor» Respeto las decisiones de los gobe rna ntes que to rnar an u na decis ion pensando en 10mejor para la ciudad , y tambien las de los ciu dadanos, que sera n las que prevalezcan .

Antonio carvajal Poeta

((Granada. como siempre. cerrandose almundo» Prefiero la de An daluc es, porque la ge nte llega d..irectamente a la ciud ad. Granada, como siempre cerra ndose al mu ndo , Por qu e no la ponen en Jaen?

Francisco Arrebola Ramon Burgos Poll munk.adem

Andalooil Orienu' EI(am: Ing!

uHayque olvidar miras personales))

Por su cercania a la No solo influyen las

Sobre todo por su ubicacion , muy centrica, muy dentro de la ciudad.

ce

Es uno de los plan teamientos a fu tu ro mas importantes. La ubicacion centri ca favorece el tre n frente al avi6n. Es m ucho m as comodo pa ra nu estros visit an tes.

despla zamientos, 0 coger dist in tos tr ansportes publicos, siempre es m as complicado para nosotros y alejar de l centro la est acio n nos supone mas barreras.

Jefatura de Policia , fac ilita ria la prestaci6n de los servicios , en base a la segu ridad de las person as. Nues tros se rvi cios de Atencio n al Ciudada no se ve ria n m ejo r co mu nicados. Y nuestro pe rsonal se veria beneficiado.

vis ita n, es mejor deb ido a su inmejor able ubicacion y comu nicacion . Consi dero que una bonita es taci6n (pew eso si que dem ando con alt aneria, qu e sea bonita), dar ia realce y proyecci6n a esa zona, ta mbien neuralgica.

«(Andaluces. aunqueseamascaro))

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7 Domingo 07.04.1 3 IDEAL I GRANADA~

Manuel Sicilia Dtor.l<andorGraDhics

«Lamejor ~ opd6nes laque lIegue antes» El centro a priori me parece mejor, pero es arre­vido opinar sin toda la informacion. Siuna de las dos ubicaciones tuvie­se posibilidades de estar funcionan­do antes, para mi seria un factor de­cisivo, Hay necesidad urgente de estar mejor comunicados.

------- - - _._._ ._- - - - -Jose Miguel castillo Profesor

«Quiero que seconserve la Granada Historica)) Me parece que es un valor para Granada. En Andaluces es bueno para la ciudad y los viaje ros. Conservai 1a Granada Historica'es una obligacion nuestra, y esto no impide que Moneo pueda hacer una estaci6n modema alli.

I" Antonio Jara Presidente CdjilGranad~

Rafael PifiarPte. «No debeperder Asac. Direetore5 de sucentrahdad» Hotel de Andaluda Este tipo de desgarramientos urbanos, en cu est ion de grandes dotaciones, no trae buenas consecuencias desde el punto de vista urbanistico. Andaluces facilitaria 1amovilidad y la interrnodalidad, y el turismo.

PedroGarciarias rnsta plastico

Javier de Teresa uMuchas veces Decano Coleglo

~.I

Ernpresarto Arquitecto Ilasnuevas ideas MewC05 .sonenemigas

l'\ «La estacion «No esnecesario

de10 practlce» «Deben serlos enAndaluces quellegue Prefiero la estacion de Andaluces, porque al estar en e1 centro facilita al viaje ro llegar antes a su destino y Ie es mas ca mo da, ya que en el centro estan los hoteles y la ma yoria de los destinos.

Feo.Martinez cafiavate IFrancisco Acuyo Jose l uis G6mez Marta Gutierrezoe<ana Col.de Amu ltecto; Ge re nt(! AS(K. ( Qmeiciantesde: Catedratico de

I . Ronda rbanismoConstructo res «EI PGOU yely Promotore5

.1«AleJarla esun POTAUG recogen Andaluces))aEn rotondade castlgoparalos Las decisiones sobre lacornemantes»Europa tienemejor

acceslbilidad» Soy partidario de que la Se puede hacer interrnodal con el estacion del AVEeste en m etro y revitalizara una zon a en Andaluces, porque es mas expansi6n de la ciudad. centrica. Ciudadanos y turistas

tendran m as problemas si se aleja . --_._._ - - - - - - - - - ---,-- - - - - ---_.

I ! ~

Andres Sopena Proieso Francisco Escribano Enrique Oviedo Fed. Carlos Peiia Provincial Comcrcio As<KlilCi6n Am:gos Derecho v escritor Pte. Cruz Roja

del Ferrocattl «Nos estan :tQuelIegue«Quitarta deahi

ccAndalucestiene tomandoelpelo cuantoantes»seria laruinapara posibilidades» una vezmas» Prefiero que sea encomerdosy hoteles»

Debe quedarse en Se puede hacerun No puedo entender soterramiento, mantener que tengarnos unaAndaluces. La ciudad se

estaci6n en el centro de la ciudad y abre a quienes llegan en este el nivel de ahora e, incluso, lugar. Te encuentras en el interior realizar un proyecto de viaducto. querarnos llevarla fuera .La

estaci6n en Andaluces es hacer quede la ciudad, en el centro de la Sobre Ia variante con la estaci6n capital, y contemplas una pasante, creemos que no deberia el viajero se integre en la ciudad

nada mas bajarse del tren.panoramica excepcional. permitir el paso de mercancias.

Pedro Soriano Miguel Angel Vilehez Miguel Angel Rodriguez jDirector .Aeropuerto Pte . ColegloGest otes Pte. Fed.Andaluzil

Administral.ivos Empresas uNecesitaria ePublicida saber comova «Nocaben

mas retrasos» «Andaluces noaconectar con elaeropuerto» EI mejor sitio es donde obstaculiza. nocorta

elpaso anada»No tengo una opini6n vayaa construirla de Una estac i6n de este calibre, en las

Los argurnentos que apoyarian mi conformada sobre un sitio u otro. verdad el Gobiemo. El criterio mas

grandes ciudades esta en una zonaimportante no es 1a opini6n seria basicamente 1a urbana . Desde el punto de vista interrnodalidad, el poder conectar

intermodalidad, sino que no moleste. Hay que comprender a los turistico refuerza la marca

con otros espacios de 1aciudad. que viven en las cercanias. Granada.

' «Las estaciones mas alejadas redben menospasajeros» Asiocurre en Segovia, Tarragona, Cuenca. El viajero quiere llegar al cen tro de la ciudad porque le es mucho mas c6modo para desp1azarse y t iene conexiones con otros transportes. --_._-.-.._. ....._-- - - - - - ­

tecnlcos quienes espatrimonio aAndalucesn de ladudad))opinen» La dotacion econ6mica

La estacion de Andaluces me parece un lugar emblematico, idilico, con unas vistas de la . Alhambra maravillosas. Los tecnicos deben pronunciarse sobre una mejor entrada del AVE.

ordenaci6n del territori o se deben tomar a traves de largos y complejos procesos. No parece Io­gico que se modifique sin ccnsulta dos veces en un afio,

Andaluces, porque considero que es bueno que este en el centro de la ciudad. Pero en los tiempos que estamos, cuando no hay dinero para casi nada, hay que tener en cu enta 10 que salga a un precio razonable.

l nmaeulada Montalban VocaJ CGPJ .

~«Andaluces es .la mas moderna eintegradora» Modema porque los vi ajeros estaran en el centro de la ciudad solo usando el AVE. Integradora porque asi se planific6 con la importantisima inversion del tranvia.

Jose Garcia Ladron de Emilia Martinez luis Martin Presi dente AECOST Guevara Es-critor r:Pta. Fed.Amas de

AI Andalus I

~(Que seaaccesible. ~ / «Losgranadinos 'c6moday digna» «(on lasnuevas deben serlos

quedecidan»Pienso que seria Iineas debuses preferible que se mejorenel centro» Loque si nos interesa, construya donde esta Como usuaria creo que actualmente, en la avenida de ubicarla en Andaluces es 10 mejor

teniendo en cu en t a la nuevaAndaluces, porque es el centro de la ciudad, pero deben evitarse diagramaci6n del transports controversias politicas que, al urbano. [mal, no conducen nada.

, ' carlos Sttnchez Roberto ~arciaArrabal

Joaquin Fdez. Valdivia or.Escuela

,nfo rmat ica

«Dondetenga la mejorrelacion intermodal» Ahora es en el centro. Si en Cerrillo lograran la misma intermodalidad estaria bien, perc mientras tanto, en el centro.

Juan Alberto Martinez ifiosMutant~

«Estas estaciones enlasafueras nolasveo...» Haciendo Ia precisi6n de que no estoy muy informado del tema, pienso que es mejor que 1aestaci6n del AVEeste en el centro de la ciudad. Es mucho mas comodo para el viajero.

Solo hay que pensar en Madrid 0 en M:ilaga para darse cuenta de la importancia de que el tren no salga del centro.Ademas, Granada no necesita una estaci6n muy grande y am hay espacio .

jJuan Francisco Garcia Oter. ( (!ntrn Mediterrilneo

«Andaluces esmas ecol6gica y rentable» Permite llegar ma s fkil, habria que usar menos el coche y se consume menos combustible. Y creo que es 10 que quieren los granadinos.

y el tiempo que se tardaria en construir nos va a salir bastante mas cam. Mejoruna est3cion mas accesibl e.A Fomento Ie viene fen omenalla discusi6n para dejar de invertir aqui.

como AECOST, es que este 10m as cerca posibIe de otros transportes, como la estaci6n de autobuses, de forma que los motrileiios puedan subir en autobus yalli coger el AVE».

Andres Soria

ICatcdratico de Uteratura

I«Deserposible. conelproyecto deMoneo))

! Por supuesto Andaluces, de ser posible con el proyecto de Moneo, porque es Ia m as· razonable.

Teodoro Luque Coordinador Biotic Grarklda

uParecelogico queseaproveche laestacion quehay» Seria bueno una estaci6n que resulte un atractivo mas para Granada, es la primera impresi6n que se lleva el viajero.

salvador Torres Pte. Col. Not ar ial

teEnel extrarradio seriaunapendice extraiio)) Opto por Andaluces por el aprovechamiento de las actuales infraestructuras ferroviarias y de Ia pre vista linea del metro; en segundo lugar, su proximidad al centro de la ciudad y a los principales monumentos .