normativas urbanas santiago

Normativasurbanasde Santiago

[ Suplemento 2008 ] [ Edición 3 ]

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Introducción

El presente suplemento continúa el proyecto ini-ciado por Arquitexto en enero de 2007, cuyo obje-tivo es difundir las normas vigentes referentes a la actividad urbanística en la Republica Dominicana, así como servir de herramienta a los profesionales de la arquitectura y de la construcción para agili-zar la gestión de sus proyectos.La primera parte presenta los pasos y documen-tos requeridos para solicitar los permisos y li-cencias urbanísticas ante la Dirección de Planea-miento Urbano del Ayuntamiento de Santiago. En la segunda parte se presenta una síntesis de las normas y los reglamentos planteados por la Guía Normativa Ambiental Urbana de la ciudad de Santiago de los Caballeros para la realización de obras, proyectos y otras intervenciones urba-nísticas, en las diferentes unidades ambientales en que se ha zonificado la ciudad de Santiago de los Caballeros. Ambos documentos derivan del plan de ordenamiento territorial, que tiene den-tro de sus objetivos crear un modelo de desarro-llo urbano a partir de la elaboración y puesta en operación de normas y ordenanzas municipales acorde con la visión estratégica de la ciudad de

Santiago de los Caballeros como ciudad ordena-da y habitable.Santiago de los Caballeros es la segunda ciudad de la República Dominicana y una de las más antiguas del continente. La puesta en marcha del Plan de Ordenamiento Territorial de la ciudad y del municipio de Santiago, a través de la oficina POT-Santiago, data de junio del 2006. El POT es una iniciativa consensuada del Ayuntamiento del Municipio de Santiago (AMS) y el Consejo para el Desarrollo Estratégico de Santiago (CDES), y constituye uno de los proyectos principales del plan estratégico de Santiago al 2010, que se ha propuesto relanzar esta ciudad como una verda-dera metrópolis de negocios, ordenada, equitativa, segura y habitable. Su objetivo fundamental es el fortalecimiento de un sistema de planificación y gestión territorial que promueva el ordenamiento, control y articulación del espacio municipal y su entorno; considerando funcionalidad, equilibrio ambiental, protección del patrimonio urbanístico, manejo de los riesgos sísmicos y reducción del dé-ficit de viviendas, equipamiento, infraestructura y servicios.

Revista Arquitexto. Suplemento 2008, edición 3, marzo 2008 | EDICIÓN Carmen Ortega, Lourdes Periche COLABORACIÓN Arq. C. Payamps. Ayuntamiento de Santiago: Arq. Mauricio Estrella, Arq. Marcos Gómez y Arq. Sally Cornielle. | DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN L. Periche Agencia Creativa: Cynthia Matos FOTO DE PORTADA Archivo POT

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Plano de Santiago

Requisitos para solicitar y obtenerpermisosEl presente documento esquematiza de manera ordenada y sistemática los diferentes elemen-tos o pasos a realizar para solicitar y obtener los permisos y licencias urbanísticas requeridos para cualquier tipo de proyecto de obra civil ante la Dirección de Planeamiento Urbano del Ayunta-miento de Santiago. También detalla y aclara las diferentes tipologías de anteproyectos y proyectos, y la manera de tramitación de cada uno.


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A los fines de la realización de obras, proyectos y/o intervenciones urbanísticas, la ciudad de Santiago de los Caballeros se zonifica en unidades ambienta-les, conforme a la descripción señalada en el mapa. La conformación de cada una de estas unidades ambientales es producto de las distintas mani-festaciones que tienen los diferentes sectores so-ciales sobre el ambiente urbano; de los niveles de desarrollo de infraestructura y servicios alcanzado

en cada una de ellas, y de las capacidades y condi-ciones naturales que caracterizan la configuración de la ciudad. En relación con ello, la ciudad queda conformada en las unidades ambientales de Con-servación Activa, Rehabilitación Sectorial, Con-solidación Urbanística, Densificación Prioritaria, Reestructuración Urbanística, de Corredores, Ur-banización Prioritaria, Urbanización Diferida y Preservación Rural.

Normativas ambientalesy urbanas de Santiago

UNIDADES AMBIENTALES DE SANTIAGO

Conservación Activa

Rehabilitación Sectorial

Consolidación Urbanística

Densificación Prioritaria

Reestructuración Urbanística

Corredores

Urbanización Prioritaria

Urbanización Diferida

Preservación Rural


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Proyectos Especiales

ApartamentosLa construcción de apartamentos en las unidades ambientales estará sujeta a las siguientes disposi-ciones:

- Aprovechamiento máximo del frente de la manzana, hasta un 50% de su superficie to-tal.

- Utilización de solares con superficies mayores de 500 m2 y frentes mayores de 20 m.

- Certificación de la factibilidad técnica de pro-visión y/o extensión de los servicios por par-te de CORAASAN, CDE y demás redes de servicios.

No se permitirá la construcción de apartamentos en aquellos repartos y urbanizaciones que han sido objetos de resoluciones en este sentido, por parte de la Sala Capitular. Esto se mantendrá hasta que sean sometidos al proceso de revisión y ratificación o modificación pertinente, de acuerdo a lo recomendado por el Órgano Consultivo Per-manente (OCP) y a lo reglamentado en la Guía Normativa.Todo edificio de mediano a grande porte, que su-pere los dos niveles de altura, deberá contar con un estudio de mecánica de suelo a fin de determi-nar el tipo de fundación más conveniente a utilizar. Así mismo, se debe presentar a la Oficina Munici-pal de Planeamiento urbano los resultados de los siguientes ensayos:

- Humedad natural del suelo.- Límites líquidos, plásticos e índice de plastici-

dad.- Análisis granulométrico, considerando pasan-

tes sobre tamices N° 4, 10, 40 y 200.- Clasificación por textura y plasticidad. - Peso unitario natural o húmedo.- Determinación de carbonatos, sulfatos y ma-

teria orgánica.- Determinación de arcillas expandibles. Las construcciones de edificaciones multipisos no podrán realizarse con una configuración en planta con estructuras en ángulo, huecos en planta, plan-tas triangulares y trapezoidales, ni en configura-ción vertical, tales como niveles suaves, piso blan-do, variaciones de rigidez en columna, problemas de edificios aledaños. El sistema estructural de los

edificios multipisos debe poseer una configuración de elementos que le confieran resistencia y rigidez a cargas laterales en cualquier dirección.

Bombas de gasolina y plantas de gasA los efectos de esta normativa, se consideran como puestos de gasolina los establecimientos donde se puede realizar las siguientes actividades junto con el expendio de gasolina, combustibles de naturaleza similar y lubricantes:a) Cambios de aceite.b) Expendio de accesorios, productos y repues-

tos para vehículos, de fácil y rápida instala-ción.

c) Reparación y cambios de neumáticos para ve-hículos de motor.

d) Venta limitada de hielo, cigarrillos, dulces, re-frescos y otras bebidas no alcohólicas.

A los efectos del presente reglamento, se consi-deran estaciones de servicio los establecimientos donde se pueden realizar las siguientes activida-des, a demás de las permitidas para los puestos de gasolina: a) Lavado. b) Engrase. c) Afinamiento de motores.d) Reparaciones de emergencia.La localización de bombas de gasolina y plantas de gas deberá contar con la aprobación previa de la Dirección General de Normas y Sistemas de Calidad (DIGENOR), considerando los siguien-tes aspectos:• Estar ubicada en terreno llano y de fácil ac-

ceso, que no forme parte de áreas protegidas, parques nacionales, zonas verdes o áreas de cualquier forma reconocidas como de bene-ficio ecológico desde el punto de vista de la fauna y/o de la flora.

• Poseer solar propio, título de propiedad co-rrespondiente o solar arrendado con opción a compra.

• Superficiemínimade2,500m2. De los cuatro (4) lados, el de menor longitud deberá tener 50 metros lineales.

• Lanuevaestacióngasolinerasolicitadadeberáestar más de 125 m de cualquier construcción destinada o proyectada para escuela, mercado, hospital, iglesia, teatro, cine, asilo, biblioteca, plaza, parque, jardín público y cualquier otro lugar de carácter similar.

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• Ladistanciamínimaentredosestacionesgaso-lineras en avenidas será de 700 m lineales.

• Encasodequesedeseeinstalarunaestacióngasolinera en una carretera, se ajustará a las siguientes distancias mínimas con respecto a otros establecimientos similares ya existentes o autorizados: 500 m cuando están en lados

opuestos y con tránsito en dos direcciones, 1,500 m cuando están situados en la misma dirección o lado de la vía.

• Ladistanciamínimaentre laestacióngasoli-nera que se desea instalar y una planta enva-sadora de gas licuado de petróleo (GLP) será de 200 m.

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