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La innovaciónal alcance de la mano…

Número 09Noviembre de 2017

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Uno de los eventos más importantes del año está llamando a la puerta: Agri-technica, la feria internacional especializada en maquinaria y equipamiento agrícola abrirá sus puertas el próximo 12 de noviembre para acoger a los más de 400 000 visitantes y 2900 expositores que se esperan este año.Esta feria cambia de look cada dos años para reflejar la realidad de una agri-cultura en constante innovación. Por eso, la innovación es el tema central de este año: “Green Future – Smart Tecnology” es el “reclamo” de la feria en la que las nuevas tecnologías aplicadas a la agricultura protagonizarán los más de 200 eventos previstos en el programa. 320 proyectos compiten este año para adjudicarse los “Innovation Awards”, los prestigiosos premios que Agri-technica otorga a las mejores innovaciones aplicadas a la agricultura. El equi-po de expertos encargado por los organizadores de seleccionar los mejores proyectos (de acuerdo con cánones muy estrictos) concedió este año dos Medallas de Oro y 29 medallas de Plata a otras tantas innovaciones gracias a las cuales los futuros usuarios podrán aumentar su eficacia de producción ayudando a conservar los recursos.El pasado mes de septiembre, el profesor Hans W. Griepentrogse de la Uni-versidad de Hohenheim celebró una conferencia para presentar esta edición de Agritechnica. En ella, puso de manifiesto que, debido a la industrialización, se ha producido una reducción generalizada del terreno cultivable disponible. Mientras que en los países del tercer mundo (África, Oriente Medio y América Latina) la innovación agrícola se encuentra en una fase de estancamiento; por el contrario, en los países industrializados (y recientemente en toda Asia)

La innovaciónal alcance de la mano…

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la progresiva reducción del terreno agrícola disponible ha generado un gran dinamismo en la búsqueda de nuevas tecnologías, destinado a maximizar la producción y la conservación del terreno agrícola residual. En pocas pala-bras, las claves para alcanzar la Seguridad Alimentaria Mundial (parámetro establecido por la FAO para garantizar alimentos a todos los pueblos del planeta) serán cada vez más la investigación y la innovación. Aunque el uso de máquinas y equipos digitales en la agricultura seguirá aumentando, la ver-dadera revolución digital, el “Smart Farming”, aún se encuentra en proceso de construcción. Su implantación será una realidad cuando los sistemas, las máquinas y los componentes puedan dialogar entre sí a nivel mundial para intercambiar y analizar datos que, en tiempo real, puedan ser utilizados inme-diatamente para corregir la producción. La automatización y la digitalización futuras no determinarán la exclusión del elemento humano. Al frente de la toma de decisiones deberán estar siempre personas expertas, agricultores o informáticos asistidos por las nuevas tecnologías y que no podrán ser susti-tuidor por ellas. Un camino que debemos recorrer juntos y en el que todos los actores tendrán la misma importancia, cada uno aportando su contribución.Pensamos que este es el espíritu con el que tenemos que participar en Agri-technica, no solo un escaparate para exponer mercancías sino un verdadero foro mundial sobre la agricultura en el que estamos orgullosos de participar.

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Las características principales de los productos DIECI se pueden resumir en tres conceptos: fiabilidad, duración y tecnología avanzada; tres palabras simples que representan desde siempre el estándar de cada una de nuestras máquinas. A estas, también hay que añadir el estilo, una cualidad intrínseca de los productos “Made in Italy”. Desde siempre, las cabinas de los vehículos Dieci son un concentrado de confort, funcionalidad y seguridad y, ahora, hemos querido añadir el toque de uno de los diseñadores más famosos de Italia. Dieci dará a conocer, en PRIMICIA MUNDIAL en AGRITECHNICA, el concepto de la NUEVA CABINA 2018 diseñada en exclusiva por la célebre marca Giugiaro DESIGN, una prueba más de la filosofía de construcción de DIECI, capaz de unir eficiencia, innovación y estilo.Los interiores de la nueva cabina se han realizado en materiales suaves al tac-to derivados del sector “Automotor” que destacan por su excelente suavidad y una gran rigidez estructural que permite reducir las vibraciones y mejorar el aislamiento térmico y la insonorización. El procedimiento de estampado por inyección, utilizado para realizar los componentes, permite reducir el número de piezas y asegurar una elevada precisión de los elementos, facilitando la monitorización y aumentando la rigidez estructural y la percepción de calidad estética del nuevo diseño. Los colores tenues ayudan a intensificar la lumi-nosidad de los interiores. El confort tradicional de las cabinas DIECI aumenta con la incorporación del nuevo sistema de amortiguación (capaz de amor-

• Giorgetto Giugiaro

Nuevas cabinas DIECI: el aspecto estético también es importante

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tiguar de manera eficaz las oscilaciones más desagradables, incluso sobre terrenos irregulares) y del nuevo sistema de acondicionamiento que asegura una distribución uniforme del aire, como ningún otro modelo telescópico, gracias a los innovadores estudios de fluidodinámica con simulaciones CFD. Destaca también el estudio de la ergonomía, con una distribución racional de los instrumentos, y la incorporación de un apoyabrazos regulable para el nuevo joystick. En el nuevo joystick, está integrado el selector de dirección (inversor – FNR) para un control de la dirección más práctico y cómodo. El sistema CANBUS mide los óptimos parámetros de trabajo y seguridad me-diante un diagnóstico de precisión y los muestra en tiempo real en la nueva pantalla LCD de 7”, para que el operador tenga siempre bajo control (de manera detallada e intuitiva) toda la información necesaria para el control de la máquina y sobre las actividades de los sistemas.La electrónica de gestión del vehículo (completamente integrada) es una exclusiva de DIECI.Los interruptores están retroiluminados y todas las funciones de control de la máquina (Modalidad de conducción, Control RPM, Velocidad de avance y Diagnóstico) están gestionadas por una única centralita. Las nuevas cabinas tendrán dos versiones, Estándar y Lujo, y se instalarán en las máquinas de la Nueva Gama Agrícola destinadas a los mercados europeo y norteamericano a partir de la segunda mitad de 2018.

• Interiores de material suave al tacto

• Componentes moldeados por inyección

• Interiores más luminosos

• Nuevo sistema de amortiguación

• Nuevo sistema de acondicionamiento

• Apoyabrazos regulable

• Nuevo Joystick FNR

• Sistema CANBUS

• Pantalla de 7”

• Electrónica integrada

• Interruptores retroiluminados

• Una sola centralita de gestión de los sistemas

Nuevas Cabinas

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Vivir el concepto de innovación significa, en primer lugar, creer en el potencial personal, experimentar la evolución de las nuevas tecnologías, entender e interceptar los cambios y saber adelantarse a las transformaciones. Esto es lo que hacemos a diario, con el objetivo de aplicar los resultados a nuestra gama completa de productos: adecuación de los motores (sin perder de vista en ningún momento los consumos y las emisiones), búsqueda de nuevos materiales, instalación de nuevos sistemas de control y seguridad, cableados CANBUS y soluciones tecnológicas innovadoras para que las máquinas DIE-CI sigan siendo la mejor elección.Por todo ello, Dieci presenta en Agritechnica el nuevo Mini Agri 26.6 para el mercado europeo. Óptima para los trabajos agrícolas, esta máquina se adapta perfectamente a los espacios estrechos y difíciles.Además de los accesorios propuestos por el fabricante (ganchos de ele-vación, pinzas de diferente tipo, palas de excavación y de áridos), también puede montar cabrestantes y cestas. El nuevo Mini Agri 26.6, compacto pero de elevadas prestaciones, tiene una capacidad de hasta 2600 kg.Su fiable KUBOTA Stage IIIb/Tier4i de 55,4 kW de potencia permite alcanzar una velocidad máxima de 30 km/h. Para optimizar el confort de conducción y reducir la reacción en el volante sobre los terrenos irregulares, la máquina se ha equipado con una nueva dirección asistida dinámica y un sistema de engrase automático centralizado que gestiona la lubricación periódica.

• Volante regulable

• Máximo confort de la cabina

El nuevo

en Agritechnica

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La cabina, homologada ROPS-FOPS, es una de las más espaciosas de su categoría y asegura un excelente confort gracias al asiento y al nuevo volante de material suave al tacto, ambos regulables para satisfacer cualquier exi-gencia de conducción. La mayor superficie de las lunas y el espejo retrovisor interior aseguran la máxima visibilidad en cualquier dirección. Las puertas de DSCS (Double Skin Composite System, un innovador mate-rial compuesto ultraligero realizado por el Centro de Investigación y Desarrollo de Dieci) reducen el peso de la máquina y aumentan el aislamiento térmico y acústico, además del confort y la habitabilidad. En el nuevo Joystick FNR, está integrado el selector de dirección (inversor) para un control de la dirección más práctico y cómodo. También es posible montar el ventilador reversible, muy útil en entornos de trabajo polvorientos o con fibras en suspensión. La centralita invierte el flujo de manera automática y con intervalos programados, para expulsar los materiales que pueden llegar a obstruir la rejilla del radiador, función que el operador también puede activar manualmente. También resulta de gran utilidad el testigo de alineación de las ruedas, que indica en la pantalla el estado de alineación para tenerlo bajo control en todo momento.Completan el equipamiento los espejos retrovisores calefactados que evitan el empañamiento durante el invierno y los nuevos faros de trabajo de led en el brazo y sobre la cabina.

• Asiento regulable

• Placa portaherramientas


Pabellón 6Stand 06D40

PARQUEFERIALDE HANNOVER

en

Hannover:Hannover es la capital del estado federal de la Baja Sajonia y está situada a orillas del río Leine. Es un centro industrial, comercial y de comunicaciones muy importante y su parque ferial, gracias a las ampliaciones efectuadas para la Expo 2000, es uno de los más grandes del mundo.

Qué ver:El centro histórico, la Promenade, la Ópera, la Marktkirche (Iglesia del Mercado), la Neues Rathaus (el Ayuntamiento), la Casa de Gottfried Leibniz, los Jardines Reales de Herrenhausen (Herrenhäuser Gärten), el Berggarten, el Museo August Kestner y el Landesmuseum

Algunas noticias útiles

Cómo llegar:Hannover dispone de una eficiente infraestructura y de conexiones excelentes con cualquier parte de Europa. El parque ferial está comunicado con el aeropuerto a través de un servicio de autobuses y con la Estación Central a través de las líneas de metro 8 y 18. Los trenes de largo recorrido y los trenes regionales tiene parada en la estación “Hannover Messe Laatzen” de la feria. En coche, se puede llegar por las autopistas A2, A7 y A37, a través del “Messeschnellweg“ (B3/B6). En el navegador, indicar como destino “Hermesallee”.

Horarios:A lo largo de toda la manifestación• APERTURA 9:00 h - CIERRE 18:00 h

• JORNADAS EXCLUSIVAS 12 Y 13 DE NOVIEMBREEn las jornadas exclusivas del 12 y el 13 de noviembre de 2017, la feria solo abrirá sus puertas a los visitantes del sec-tor de las máquinas agrícolas, a los mejores inversores y a la prensa especializada.

Para escribir a DIECI Magazine:e-mail: [email protected]

Redacción y realización gráficaPropago Comunicazionee-mail: [email protected]

Redactores: Roberto Bigliardi y Michele Becchi

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