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Air Assist TM Transporte Neumático en Fase Densa Dense Phase Pneumatic Conveying Ventajas Baja velocidad de transporte (<3 m/sec). Reducción de abrasión de componentes de tubería. Reducción de degradación de producto transportado. Transporte de mezcla con segregación de producto reducida. Reinicio de transporte con tubería llena de producto (concepto de no-purgar). Aplicable a: • Transporte neumático en fase densa • Carga de tolva silo • Sistemas de mezclado Energía Power&Energy Construcción Building Product Medioambiente Environmental Cerámica y Minerales Mineral Ceramic Siderurgia Foundry-Steel Vidrio Glass-FiberGlass Refinería Refinery Farmacéuticos-Químicos Pharma Chemical Plástico Plastic Amimentación Food Alimentación Animal Animal feed Chaucho Rubber-Tire Sectores Sectors Centro de Investigación/ Research Cen- Innovación en constante desarrollo Nuestra casa matriz, Nol-Tec Europa, ha desarrollado un innovador centro de investigación, donde se pueden probar diferentes tecnologías, tales como: · Transporte neumático de fase densa a baja presión · Fase densa y diluida al vacío · Mezclado neumático El centro de investigación también cuenta con equipamiento de la más alta tecnología: · Descarga y dosificación de contenedor móvil. · Descarga de bolsa de graneles Bulk Bag Además, Nol-Tec testea la transportabilidad, degradación y segregación de cada producto, para no tener problemas durante la puesta en marcha de la planta. El cliente puede realmente verificar cómo el producto se comporta de acuerdo a las diferentes configuraciones del sistema. Además, la prueba, llevada a cabo por técnicos expertos capacitados, entrega relevantes indi- caciones de cómo cada sistema debe ser diseñado y operado para lograr los resultados deseados. Our patented technology specific for the following conveying systems: • low speed (up to 5m/s) • pressure/vacuum dense phase conveying • long distances. www.nol-tecchile.com [email protected] Minneapolis, USA Santiago, Chile Milán, Italia Barcelona, España Moscú,Rusia Estambul,Turquía Tehran, Irán Seúl, Corea del Sur Singapur Nuestra tecnología patentada es especial para los siguientes sistemas de transporte: · baja velocidad (hasta 5m/s) · transporte a presión/vacío en fase densa · largas distancias For Technologies: • Dense Phase Pneumatic Conveying • Truck Silo Loading • Batching Systems Advantages Low convey speed (< 3 m⁄sec.). • Reduction of abrasion of piping components. • Reduction of product degradation of the conveyed product. • Batch conveying with reduced components segregation. • Convey restart with pipeline full of product (non – purging concept). Nol-Tec Europe has an innovative Research Centre where several technologies can be tested, such as: • Low pressure dense phase pneumatic conveying • Vacuum dense and dilute phase • Pneumatic blending The Research Centre is also equipped with: • Unload and dosing of mobile container • Bulk Bag unload Nol-Tec performs test of: • Conveyability • Degradation • Segregation of each product, as to have no problem during the plant start-up. The cus- tomer can really check how the product acts according to the different pneumatic conveying configurations. Moreover, the test, performed by skilled technicians, gives relevant indications on how each system should be designed and operated. Innovation in constant development

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Page 1: Moscú, USA Irán Air AssistTM Seúl, Transporte Neumático en … · 2018-09-15 · El sistema de transporte neumático de fase densa con tecnología Air Assist TM de NOL-TEC utiliza

Air AssistTM

Transporte Neumático en Fase DensaDense Phase Pneumatic Conveying

Ventajas

Baja velocidad de transporte (<3 m/sec).Reducción de abrasión de componentes de tubería.Reducción de degradación de producto transportado.Transporte de mezcla con segregación de producto reducida.Reinicio de transporte con tubería llena de producto (concepto de no-purgar).

Aplicable a:• Transporte neumático en fase densa• Carga de tolva silo• Sistemas de mezclado

EnergíaPower&Energy

ConstrucciónBuilding Product

MedioambienteEnvironmental

Cerámica y MineralesMineral Ceramic

SiderurgiaFoundry-Steel

VidrioGlass-FiberGlass

RefineríaRefinery

Farmacéuticos-QuímicosPharma Chemical

PlásticoPlastic

AmimentaciónFood

Alimentación AnimalAnimal feed

ChauchoRubber-TireSectores

Sectors

Centro de Investigación/ Research Cen-Innovación en constante desarrolloNuestra casa matriz, Nol-Tec Europa, ha desarrollado un innovador centro de investigación, donde se pueden probar diferentes tecnologías, tales como:· Transporte neumático de fase densa a baja presión · Fase densa y diluida al vacío · Mezclado neumático El centro de investigación también cuenta con equipamiento de la más alta tecnología: · Descarga y dosificación de contenedor móvil. · Descarga de bolsa de graneles Bulk BagAdemás, Nol-Tec testea la transportabilidad, degradación y segregación de cada producto, para no tener problemas durante la puesta en marcha de la planta. El cliente puede realmente verificar cómo el producto se comporta de acuerdo a las diferentes configuraciones del sistema. Además, la prueba, llevada a cabo por técnicos expertos capacitados, entrega relevantes indi-caciones de cómo cada sistema debe ser diseñado y operado para lograr los resultados deseados.

Our patented technology specific forthe following conveying systems:• low speed (up to 5m/s)• pressure/vacuum dense phaseconveying• long distances.

[email protected]

Minneapolis, USA

Santiago, Chile

Milán, ItaliaBarcelona, España

Moscú,Rusia

Estambul,Turquía

Tehran, Irán Seúl, Corea del Sur

Singapur

Nuestra tecnología patentada es especial para los siguientes sistemas de transporte:· baja velocidad (hasta 5m/s)· transporte a presión/vacío en fase densa · largas distancias

For Technologies:• Dense Phase Pneumatic Conveying• Truck Silo Loading• Batching Systems

Advantages

Low convey speed (< 3 m⁄sec.). • Reduction of abrasion of piping components. • Reduction of product degradation of the conveyedproduct. • Batch conveying with reduced componentssegregation. • Convey restart with pipeline full of product(non – purging concept).

Nol-Tec Europe has an innovative Research Centre where several technologiescan be tested, such as:• Low pressure dense phase pneumatic conveying

• Vacuum dense and dilute phase• Pneumatic blendingThe Research Centre is also equipped with:• Unload and dosing of mobile container• Bulk Bag unloadNol-Tec performs test of: • Conveyability • Degradation • Segregation of each product, as to have no problem during the plant start-up. The cus-tomer can really check how the product acts according to the different pneumatic conveying configurations. Moreover, the test, performed by skilled technicians, gives relevant indications on how each system should be designed and operated.

Innovation in constant development

Page 2: Moscú, USA Irán Air AssistTM Seúl, Transporte Neumático en … · 2018-09-15 · El sistema de transporte neumático de fase densa con tecnología Air Assist TM de NOL-TEC utiliza

El sistema patentado NOL-TEC System

El sistema de transporte neumático de fase densa con tecnología Air AssistTM de NOL-TEC utiliza una cantidad reducida de aire comprimido para trans-portar grandes cantidades de producto.

El sistema usa una baja velocidad de transporte (<3 m/sec) para empujar al producto a través de la tubería en un ambiente controlado.

Es adecuado para productos frágiles (carbón, azú-car, etc.) o abrasivos (sílica, cerámica atomizada, etc.).

La eficiencia del sistema NOL-TEC se debe al uso de Air AssistTM, tecnología ubicada estratégicamen-te a lo largo de la tubería inyectando aire y así cau-sando empujes regulares de producto.

Por lo tanto, se reduce la resistencia del producto, permitiendo un transporte continuo incluso en ca-sos de detención accidental o de emergencia.

Campo de aplicaciónAl utilizar el sistema Air AssistTM se puede con-trolar, paso a paso, la presión de aire, veloci-dad de transporte y reducción de uso de aire comprimido. Esta característica hace que los sistemas NOL-TEC sean altamente flexibles y seguros ante obstrucciones, permitiendo transporte a baja velocidad para productos de-licados (frágiles o abrasivos).

En la versión “no-purgar”, el sistema se reinicia en cada ciclo, incluso con la tubería llena de producto.

En sistemas tradicionales abundan las altas presiones dentro de la tubería, hay inabilidad para controlar la fase de transporte, junto con una expulsión final del aire más violenta, que pone en riesgo productos delicados.

EconomizerTM

Para sistemas de transporte neumático de largas distancias, se puede agregar un sistema de AIR MIXERTM para optimizar el uso de aire comprimi-do del AIR ASSISTTM .

El grupo AIR MIXERTM introduce aire comprimido solo cuando es necesario, dependiendo de la presión presente dentro de la tubería de trans-porte, permitiendo: • Reducir el desgaste dentro de la tubería• Reducir hasta 30% tel consumo de aire compri-mido y gasto energético.

2D Diagram

AIR ASSISTTM

M366

Sistema TradicionalTraditional System

Air AssistTM NOL-TEC EconomizerTM NOL-TEC

Consumo de EnergiaEnergy Consumption

Ahorro energéticoEnergy Saving

Ahorro energéticoEnergy Saving15% 30%

RESTARTING WITH PRODUCT IN CASE OF ACCIDENTAL STOP The Patented Nol-Tec System

The dense phase pneumatic conveying with Air Assist™ NOL-TEC uses a reduced amount of com-pressed air to convey large quantities of product.

The system uses low convey speed (< 3 m⁄sec.), and push the product along the whole line in a controlled way.

It is suitable for fragile (carbon black, sugar, etc) or abrasive products (silica sand, atomized cera-mic, etc).

The efficiency of the NOL-TEC system is due to the use of the Air Assist™, that are strategically located along the pipeline in which they inject air causing regular slugs of product.

The product resistance in the pipeline is reduced, this allows to achieve conveying in case of acci-dental or emergency stop.

Field of ApplicationBy using the Air Assist™ you can, step by step, control the air pressure, speed and rate of the product, as well as reduce the consumption of compressed air. This characteristics makes the NOL-TEC system extremely flexible and secure against clogging, allowing conveying at very slow speed for the most fragile and/or abrasive products.

In “NON PURGING” version, the system restarts at each cycle with the line full of product.

In traditional systems, you have: high pressure into the line, inability to control the convey pha-se and a very high final expansion of theair, re-sulting in high product speed and damages for abrasive and⁄or fragile products.

For pneumatic conveying systems on long dis-tancesan AIR MIXER™ can be added to the AIR ASSIST™ group to reduce the compressed air consump-tion.The AIR MIXER™ group introduces compressed air only when necessary, depending on the pressure present into the convey line.This allows to: • Reduce wear along the convey line. • Reduce up to 30% the convey air and the energy costs

Mizer™ Valve

Air AssistTM

Transporte Neumático en Fase DensaDense Phase Pneumatic Conveying