meteorologÍa y regatas miguel sanchez-cuenca calanova 21/11/2006

12
METEOROLOGÍA Y REGATAS Miguel Sanchez-Cuenca Calanova 21/11/2006

Upload: nina-villarreal

Post on 18-Jan-2015

9 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: METEOROLOGÍA Y REGATAS Miguel Sanchez-Cuenca Calanova 21/11/2006

METEOROLOGÍA Y REGATAS

Miguel Sanchez-CuencaCalanova 21/11/2006

Page 2: METEOROLOGÍA Y REGATAS Miguel Sanchez-Cuenca Calanova 21/11/2006

METEOROLOGÍA Y REGATAS

• 1. Introducción: utilidad de la meteorología en las regatas

• 2. Informacion meteo: previsiones, mapas, observacion directa

Page 3: METEOROLOGÍA Y REGATAS Miguel Sanchez-Cuenca Calanova 21/11/2006

1. INTRODUCCIÓN: UTILIDAD DE LA METEOROLOGÍA

• Limitaciones de los partes en el espacio y en el tiempo

• Aplicación de conocimientos de Meteo– Interpretación del parte– Brisas térmicas– Influencia de la orografía– Influencia de la nubosidad– etc.

Page 4: METEOROLOGÍA Y REGATAS Miguel Sanchez-Cuenca Calanova 21/11/2006

2. INFORMACION METEO

• Informacion tecnica (previsiones, analisis, mapas, foto satelite, radar)

• Observacion directa

Page 5: METEOROLOGÍA Y REGATAS Miguel Sanchez-Cuenca Calanova 21/11/2006

INFORMACION TECNICA• Salidas de Modelos meteorologicos• Estaciones meteo, boyas, aeropuertos• Teledeteccion: radar, satelite• Parte vs mapa• Analisis (ana) vs Prevision (fcst)(hor.pred.)• Tipos de Mapas

– Sinoptico / Mesoscala– De superficie / altura– Diferentes variables: P, T, w, olas, SST

Page 6: METEOROLOGÍA Y REGATAS Miguel Sanchez-Cuenca Calanova 21/11/2006

MODELOS METEOROLOGICOS

• Modelos: simulacion por ordenador del comportamiento de una porcion de atmosfera

• Modelos globales son cerrados, pero necesitan una enorme potencia de ordenador (paso de malla tipico:55-80 km)

• Modelos de mesoscala cubre una zona mas reducida, utilizan la salida de un modelo global como condiciones de contorno (paso de malla tipico: 10-30 km)

Page 7: METEOROLOGÍA Y REGATAS Miguel Sanchez-Cuenca Calanova 21/11/2006

ESTACIONES METEO

•Acceso a boyas meteo

•Acceso a info de aeropuertos de todo el mundo (METAR/TAFOR)

•LEPA 240955Z 30004KT 270V330 8000 RA FEW012 BKN028 OVC110 07/06

•LEPA 240800Z 240918 02005KT 9999 FEW020 SCT030

TEMPO 0911 5000 RA PROB40 TEMPO 0918 TSRA SCT020CB

www.inm.es/web/infmet/predi/metmar/indpuer5.html

•http://adds.aviationweather.noaa.gov/metars

Page 8: METEOROLOGÍA Y REGATAS Miguel Sanchez-Cuenca Calanova 21/11/2006

TELEDETECCION: RADAR, SATELITE

www.inm.es/web/infmet/radar/radarre.html

www.chmi.cz/meteo/sat/msg/anim/msgview.php

Page 9: METEOROLOGÍA Y REGATAS Miguel Sanchez-Cuenca Calanova 21/11/2006

PARTE vs MAPA

www.inm.es/web/infmet/predi/ccaa.html

Page 10: METEOROLOGÍA Y REGATAS Miguel Sanchez-Cuenca Calanova 21/11/2006

ANALISIS vs PREDICCION

weather.noaa.gov/fax/otherfax.shtml

Page 11: METEOROLOGÍA Y REGATAS Miguel Sanchez-Cuenca Calanova 21/11/2006

TIPOS DE MAPAS: EJEMPLOS

www.meteosim.com/mass/ www.meteosim.com/mass/

www.inm.es/web/infmet/satel/meteose.htmlwww.navo.navy.mil/cgi-bin/graphic.pl/metoc/57/21/0-0-1/2

Campo de viento en superficie Campo de viento a 850 mb (unos 1000 m)

SST: temperatura superficial del mar Campo de olas

Page 12: METEOROLOGÍA Y REGATAS Miguel Sanchez-Cuenca Calanova 21/11/2006

OTROS ENLACES INTERESANTES

1. Campo de vientos de puertos del estado/INM

http://www.inm.es/puertos/mapas.html2. Windguru: series temporales en un

puntohttps://www.windguru.cz/3. Grib.us: ficheros grib gratuitos del

modelo global americanowww.grib.us