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CUADERNO DE ESTUDIO
MÓDULO DE APRENDIZAJE
V E N E Z U E L A , 2 0 0 5
REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELAMINISTERIO PARA LA ECONOMÌA POPULAR
INSTITUTO NACIONAL DE COOPERACIÒN EDUCATIVA
CICLO DE FORMACION: BÁSICOCOMPONENTE: TÉCNICO PRODUCTIVOMAB-TP- 2
V E N E Z U E L A , 2 0 0 5
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Diciembre, 2005
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELAMINISTERIO PARA LA ECONOMÍA POPULAR
INSTITUTO NACIONAL DE COOPERACIÓN EDUCATIVA
Especialista en ContenidoJoaquín Faría – Presidente de la Empresa D.F. Servicios NáuticosPedro Lemus – Propietario “Carpintería Ribera Lemus”Hilda. V. Vegas Kormos – Propietaria Industrias Kontiji, C.A. (Fabricador de botes y lanchas)
Elaborado porJoaquín RauseoBeatriz Gómez
Validado por:José Isabel Romero – Constructor Particular - Estado Vargas, Sucre y Miranda (45 años de experiencia)Piero Gillio Tos – Constructor Particular – Astillero Mi CalicharGuayacán Carenero (40 años de experiencia)Luís Rafael Rodríguez – Constructor Particular – Higuerote – Miranda (30 años de experiencia)
TrascripciónMarina E. Mijares. Asistente Administrativa JL. Asesoria Empresarial C.A.
Diagramación William Chirinos Diseñador, Diagramador Independiente
Corrección de EstiloNilda Bruzual P. Profesora de Castellano y Literatura
Supervisión y revisiónLeyda Bruzual P. – Directora J.L. Asesoría Empresarial, C.A.
Coordinación Técnica EstructuralDivisión de Recursos para el Aprendizaje
Coordinación General Gerencia General de Formación Profesional
Gerencia de Tecnología Educativa
1ra Edición 2005Copyright INCE
Consultores JL. Asesoria Empresarial, C.A.
ÍNDICE Pág.
INTRODUCCIÓN
TRAZADO DE PIEZAS ................................. 3
Banco de Trabajo.................................. 3
Planos de Construcción ........................ 3
Lista de Despieces................................ 3
Plantilla – Gálibos ................................. 4
Trazado de la Madera ........................... 5
Herramientas de Trazado...................... 5
Técnicas de Trazado............................. 8
Trazar con Escuadra............................. 10
Trazar con Gramil ................................. 12
Trazar con Compás............................... 13
Trazar con Falsa Escuadra ................... 14
CORTE DE PIEZAS DE MADERA................ 17
Herramientas de Corte.......................... 17
Técnicas de Aserrado a Máquina.......... 23
Técnicas de Trabajo.............................. 25
CURVADO DE PIEZAS DE MADERA .......... 27
Técnicas de Trabajo ...................................... 27
Normas de Higiene y Seguridad………………28
Recomendaciones Generales........................ 28
GLOSARIO………………………………………31
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS………….33
INTRODUCCIÓN
El presente Cuaderno de Estudio correspondiente a la
Salida Ocupacional Carpintero. Construcción deEmbarcaciones de Madera, del Módulo de Aprendizaje
“Trazado, Corte y Curvado de Piezas deEmbarcaciones de Madera”, del Ciclo de Formación
Básico y componente Técnico-Productivo, ha sido
elaborado para servir como instrumento guía, tanto del
facilitador como del sujeto de aprendizaje para este tipo
de formación.
Este cuaderno está compuesto por tres (3) grandes
temas, en el primer tema se presenta el diseño y
elaboración de las plantillas, su finalidad, clasificación y
uso de los equipos, materiales y herramientas de trazado;
el segundo tema está referido al corte del casco de las
embarcaciones de madera, su definición, usos y
características; se describen los equipos, materiales y
herramientas de corte y labrado de la madera, y en el
tercero se reseña el curvado de la madera. Para cada
tema se detallan las técnicas de trabajo y las respectivas
normas de seguridad e higiene.
El carpintero de construcción de embarcaciones de
madera, además de los conocimientos propios del oficio,
antes mencionados requieren del desarrollo de
habilidades y destrezas, así como también la
caracterización de valores y actitudes que les permita
desempeñar su trabajo con eficiencia, calidad y un alto
sentido de cooperación, solidaridad, responsabilidad,
moral y ética.
Su estructura responde al Programa de Formación
concebido por el Instituto Nacional de Cooperación
Educativa para el desarrollo de la mencionada salida
ocupacional en el marco de la misión Vuelvan Caras en su
segunda fase.
En los ejes temáticos se detallan los datos, hechos y
conceptos, tomando en cuenta el proceso de trazado, corte
y curvado de las piezas de madera, de los peñeros y
barcos pesqueros artesanales, que serán construidos por
lanceros y lanceras, que participarán en proyectos
comunitarios del NUDE y quienes participarán, con el
facilitador, en la construcción de la acción docente.
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 3
TRAZADO DE PIEZAS
Para el trazado y corte de la madera, se requiere un banco
de madera.
Banco de Trabajo
Es una mesa fuerte de madera, que utilizan los ebanistas y
carpinteros para realizar su labor.
Consta de las siguientes partes: La tapa o mesa que es
un tablón, una caja a lo largo, que sirve para colocar las
herramientas, un corchete que permite sujetar las piezas,
una base formada por cuatro patas, una prensa que se
acciona por un husillo y una guía corredera de madera.
TIPOS: Hay diferentes tipos de bancos de trabajo: algunos
desarmables, otros son encolados. Los desarmables son
ensamblados por medio de cuñas que traban los largueros
con las patas. Generalmente los bancos llevan una gaveta;
algunos en vez de gaveta, tienen un armario pequeño.
También los hay con el armario pequeño y la gaveta.
La tapa o mesa mide 220 X 60 cm. la altura total es de 85
cm. a 90 cm. aproximadamente.
Planos de Construcción
El plano es un dibujo en el cual se representan, a escala,
las diversas partes de un proyecto de construcción.
Los planos de embarcaciones menores, comprenden las
siguientes partes: la quilla (espina dorsal) que se curva
hacia arriba para dar forma a la embarcación y las
cuadernas o costillas que conforman el esqueleto.
Lista de Despieces
La lista de despieces es la nota de madera o la relación de
piezas necesarias para iniciar la construcción de una
embarcación. Para elaborar la lista de despieces, se lee
Tablón
Gaveta
Canal
Corchete
Husillo
Banco
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 4
o estudia el plano y se analiza detenidamente cada parte:
los ensambles, las piezas más visibles y destacadas, las
piezas menos visibles, resistencia necesaria, etc.
De cada pieza se toman las medidas y cantidad requerida.
Al confeccionar la lista se anotan las cantidades y medidas
exactas, así como la clase de madera y su calidad.
Plantilla - Gálibos
DESCRIPCIÓN: La construcción de cualquier embarcación
de madera, puede complicarse por las diferentes curvas
del casco, los ángulos compuestos que conforman las
diferentes estructuras, y por la necesidad de producir una
embarcación que sea absolutamente simétrica y lisa (con
curvas regulares y superficies lisas). Debido a tales
exigencias, resulta casi imposible construir
embarcaciones, cualquiera que sea su modelo, a partir de
planos a escala como se opera en otros tipos de
estructuras. En estos casos, el carpintero, antes de
empezar a trabajar, debe recurrir a la práctica del trazado
de gálibos, plantillas que configuran las líneas de la
embarcación.
El trazado de gálibos consiste en el dibujo exacto en
tamaño natural del plano del esqueleto del casco a
construir. A partir de este plano, el carpintero determina
las dimensiones y formas del armazón y de las chapas o
láminas, que al montarse formarán la estructura del casco.
Los patrones de papel o de madera, de las diferentes
partes del casco (las plantillas), se realizan a partir del
plano, y después se emplean en los talleres para cortar y
conformar las chapas y el armazón en la configuración
proyectada. Cuanto más compleja sea la embarcación,
más detalladas serán las plantillas de trazado.
FINALIDAD: Son usadas con el fin de determinar el
tamaño exacto al momento de cortar una pieza de madera.
Pueden ser de madera, hierro, o de otro material
resistente.
Ejemplo:
Diversas plantillas de madera
Proa Cuadernas Varenga
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 5
Trazado de la Madera
FINALIDAD: Consiste en delinear las longitudes y formas
de las piezas de madera que conforman las partes de la
embarcación.
Herramientas de Trazado
ESCUADRA: Es una herramienta de verificación y trazado.
Se emplea para comprobar y trazar ángulos de 90º. Las
más comunes están formadas por dos piezas, base y hoja,
ensambladas en un extremo. Hay distintos tipos y tamaños
de escuadra, fabricadas con diferentes materiales, las de
uso más común son: Escuadra metálica con base de
apoyo y acondicionada para trazar también ángulos a 45º,
escuadra de madera, escuadra de combinación (universal)
y escuadra plana.
ESCUADRA METÁLICA CON BASE DE APOYO: Está
formada por la hoja, graduada por una cara en centímetros
y por la otra en pulgadas. La base es de un espesor mayor
que la hoja, lo cual permite que el canto interior sirva de
apoyo.
Escuadra metálica con base de apoyo y acondicionada
para trazar, también ángulos a 45º. Es igual a la descrita
anteriormente, pero en la base tiene un ángulo de 45º para
trazar y comprobar cortes a ingletes.
ESCUADRA DE MADERA: Es, por lo general, de mayor
tamaño que las metálicas, pero en líneas generales tiene
las mismas características; la hoja es de mayor grueso y
no viene graduada.
Escuadra de Madera
Ángulo de 45º
Escuadra Metálica
Hoja
Hoja
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 6
ESCUADRA DE COMBINACIÓN: De base y hoja metálica,
sirve para trazar y comprobar ángulos de 45º y 90º.
La base está vaciada por ambas caras lo que facilita su
manejo. Hay algunas que están provistas de nivel y llevan
un trazador y un tornillo que sirve para fijar la hoja a la
base.
La hoja está graduada por una cara, la parte superior está
graduada en pulgadas y la parte inferior en centímetros.
Esta hoja tiene una ranura que le permite deslizarse. Los
cantos de la base forman con los cantos de la hoja
ángulos de 45º y 90º; por medio de la ranura se desliza la
hoja hasta quedar pareja con el canto de la base y forma
con ella un ángulo recto; esto permite comprobar ángulos
interiores de 90º.
ESCUADRA PLANA: Construida de una sola pieza
totalmente metálica y en forma de ángulo. Su lado mayor
se llama cuerpo y la menor lengüeta. La escuadra plana es
generalmente grande (24” x 16”) y trae las caras
graduadas en escalas y tablas para cabríos y armazones.
FALSA ESCUADRA: Es una herramienta de verificación y
trazado. Se usa para comprobar y trazar ángulos diversos.
FALSA ESCUADRA CON BASE DE MADERA: Tiene la
misma aplicación de la falsa escuadra metálica. Se
diferencia de ésta en que la base es de madera y el
extremo donde gira la hoja lleva un protector metálico para
ambas caras con un tornillo y tuerca en forma de palanca
que sirve para fijarla.
Hoja Ranura
Angulo de 45º
BaseTrazador
Angulo de 90º
TornilloNivel
Escuadra de combinación
Escuadra plana
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 7
GRAMIL: Es una herramienta de trazado. Se usa para
trazar con precisión líneas paralelas. Está formado por una
base con una o dos reglillas de madera. La base tiene un
tornillo que sirve para fijar las reglillas; éstas generalmente
están graduadas, tienen en uno de sus extremos una
punta metálica para trazar. Los hay de diferentes tipos y
formas. Algunos están provistos de defensas metálicas en
la base; otros tienen dos reglillas.
PLOMADA: Es un instrumento de control y verificación.
Se utiliza para determinar la verticalidad. Está formada
por un cuero metálico llamado plomo, una corredera
(metálica o de madera) en forma de carrete o de lámina y
un cordel. Las plomadas se identifican por su peso. La
más usual pesa 500 gr.
Hay varios tipos de plomada; las más comunes son:
· Plomada de Arrime: Es de forma circular y el
diámetro del plomo está relacionado con el largo de
la corredera. Para que haya precisión en la
plomada, el diámetro del plomo debe ser 0,5 mm.
Menor que el largo de la corredera.
· Plomada de Centro: Tiene el plomo o cuerpo en
forma de cono y se usa para determinar y
comprobar la verticalidad de ejes y centros.
Hoja de
Pletina deBase de madera
Palanca
Escuadra Falsa de
Punta deTrazar
BaseTornillo
De fijación
Canto de apoyo
Gramil de madera de unaregla
Gramil de madera de dosregla
Gramil
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 8
Los extremos de la corredera deben cuidarse para
evitar que el deterioro le haga perder precisión.
COMPÁS: Es una herramienta de trazado. Se usa para
trazar curvas regulares y tomar distancias.
El compás está formado por dos brazos unidos en su
extremo superior por un eje para que puedan abrirse o
cerrarse. En el otro extremo, los brazos terminan en
punta.
Los compases son generalmente metálicos. Algunos
están provistos de un cuadrante y tornillo de fijación. Otros
están provistos de un resorte circular de acero, con
espárrago y tuerca especial de graduación.
Existe otro tipo de compás: el llamado de varas, formado
por un listón de madera y dos dispositivos deslizables con
puntas para trazar. Para dibujo, mecánica u otras
especialidades. Pero los más usuales, entre los
trabajadores del ramo de la madera, son los descritos.
Técnicas de Trazado
DETERMINAR MEDIDAS CON METRO
· Finalidad: Determinar la distancia entre dos puntos,
el tamaño de un objeto, o fijar sobre un objeto
cualquier longitud, con el fin de precisar las
diferentes longitudes: largo, ancho, altura, que
conforman los diferentes componentes de la
embarcación.
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 9
Proceso de Ejecución
1º paso: Despliegue las partes del metro una por una,
sujetándolas con una mano y con la otra haga
girar las partes, cuidando que el metro no se
rompa.
Observaciones
1. Debe mantenerse sujeta la parte del metro ya
desplegada, mientras hace girar la otra parte.
2. El despliegue del metro se debe comenzar por el
inicio de la numeración.
3. El metro se debe abrir (desplegar)
proporcionalmente a la medida por tomar.
2º paso: Coloque el metro de manera que el extremo
cero del mismo, coincida con uno de los puntos.
Observación: Los puntos o referencias cuya separación
deban medirse, pueden ser unas marcas en los extremos
de un objeto.
3º paso: Lea en el metro la medida que coincida con el
otro punto.
Observación: Si la distancia que se está midiendo es
mayor que el metro o doble metro con que se mide, al final
de éste haga una marca y continúe hasta completar la
medición.
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 10
FIJAR LONGITUD SOBRE UN OBJETO CUALQUIER
LONGITUD
Proceso de Ejecución
1º paso: Determine el punto desde donde se va a medir.
Observación: El punto puede ubicarse en cualquier parte
del objeto, o ser un extremo del mismo.
2º paso: Coloque el extremo cero del metro en el punto
determinado y haga una marca sobre el objeto,
en la medida deseada.
Observación: En algunos casos es más práctico hacer
coincidir la medida deseada con el extremo del objeto y
marcar en el punto cero del metro.
Precaución: Cuando no esté utilizando el metro,
manténgalo plegado (cerrado), ya que es muy delgado y
con cualquier golpe se dobla o se rompe.
Trazar con Escuadra
FINALIDAD: Consiste en trazar líneas perpendiculares a
las aristas donde se apoya el soporte de la escuadra, para
efectuar en las piezas cortes a 90º; también comprobar
piezas, o armar encofrados u otros elementos con
escuadra.
Proceso de Ejecución
1º paso: Tome una escuadra de carpintero
2º paso: Coloque el soporte de la escuadra en el canto de
una pieza.
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 11
3º paso: Presione el soporte sobre el canto de la pieza y
haga un trazo en la cara siguiente con el lápiz,
el canto exterior de la hoja de la escuadra.
Observaciones
1. Para trasladar el trazo a la otra cara de la pieza, se
apoya la escuadra en el lado ya trazado, se desliza
ésta hasta que el canto de la hoja de la escuadra
coincida con la línea marcada, se presiona la base
de la escuadra sobre la tabla y se traza de nuevo.
2. Para trazar en una pieza al aire, se coloca ésta
debajo del brazo, después se apoya el soporte de la
escuadra, y con una mano, se sujeta la pieza y la
escuadra mientras con la otra se efectúa el trazado.
Precaución: Es conveniente comprobar la escuadra para
asegurarse de su exactitud, ya que de ello depende la
precisión del trabajo que realiza.
4º paso: Tome una tabla, de ser posible, tan ancha como
el largo de la hoja de la escuadra.
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 12
5º paso: Compruebe a ojo la rectitud del canto de la tabla.
6º paso: Trace una línea en el centro de la tabla.
7º paso: Voltee la escuadra y haga coincidir la arista de la
hoja de la escuadra con la línea que trazó.
Observación: Si el trazo coincide exactamente con la
arista de la hoja, significa que la escuadra está correcta.
Trazar con Gramil
FINALIDAD: Marcar líneas paralelas por medio de una
herramienta, cuya punta de acero raya la madera, con el
fin de efectuar cortes o ensambladuras en las diferentes
piezas que conforman los diversos trabajos de carpintería,
encofrado u otros.
Proceso de Ejecución
Observación: Las reglillas de los gramiles se fijan por
medio de una cuña o de un tornillo; por consiguiente, para
graduar las reglillas o reglilla se aflojará la cuña o el tornillo
según el caso. La cuña se afloja golpeándola; el tornillo,
con la mano.
1º paso: Afloje el tornillo o cuña que fija la reglilla.
2º paso: Mida la distancia que va a trazar. Mueva la
reglilla hasta precisar la medida; se mide desde
la púa de acero hasta la base del gramil.
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 13
Precaución: Una vez fijada la reglilla no debe golpearla,
ya que con el golpe variaría la medida.
3º paso: Apriete suavemente el tornillo o cuña para fijar
la reglilla.
4º paso: Apoye la base del gramil en la pieza por trazar y
compruebe si está exacta la distancia.
Observación: Si la punta de acero no coincide
exactamente con la medida deseada, golpee suavemente
la reglilla por uno u otro extremo, según el caso, hasta
precisar la distancia requerida.
5º paso: Fije firmemente la reglilla.
6º paso: Agarre el gramil de modo que la púa de acero
quede hacia abajo, el pulgar por la parte
superior del gramil y los otros dedos por la parte
posterior.
7º paso: Apoye la base del gramil en la pieza y
ligeramente inclinado hacia delante.
8º paso: Haga una pequeña presión hacia abajo, hasta
que la púa de acero roce la pieza.
9º paso: Deslice el gramil, manteniendo la base pegada
a la pieza.
Trazar con Compás
FINALIDAD: Consiste en marcar líneas curvas regulares
para trazados en piezas, sacar plantillas o realizar
diferentes elementos curvos que intervienen en trabajos de
carpintería, encofrado y otros.
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 14
Proceso de Ejecución
1º paso: Tome el compás y afloje el tornillo de fijación
(en caso de que lo tenga).
2º paso: Abra el compás a la medida del radio por trazar.
3º paso: Apriete el tornillo de fijación, si es que hubo que
aflojarlo.
4º paso: Agarre el compás con una sola mano en
posición de trazar y apoye una punta sobre la
marca (centro).
5º paso: Deslice la otra punta del compás con una ligera
inclinación, comenzando de la parte más baja y
en el sentido que giran las agujas del reloj.
6º paso: Finalice el trazado en el punto previsto.
Precaución: Las puntas del compás son muy agudas, y
es fácil producirse una herida al usarlo; guárdelo con las
puntas recubiertas con un corcho o en un estuche.
Trazar con Falsa Escuadra
FINALIDAD: Consiste en trazar líneas rectas que forman,
con los cantos de las piezas, ángulos diversos; con el fin
de elaborar plantillas para los diferentes trabajos de
carpintería, encofrado u otros.
Proceso de Ejecución
1º paso: Tome una falsa escuadra.
2º paso: Afloje la tuerca de mariposa para dejar libre la
hoja.
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 15
3º paso: Presione el soporte de la escuadra sobre el
canto de la pieza y mueva la hoja hasta precisar
el ángulo deseado.
4º paso: Apriete la tuerca de mariposa para fijar la hoja.
5º paso: Coloque nuevamente el soporte sobre el canto
de la pieza, presione y haga un trazo siguiendo
con el lápiz el canto exterior de la falsa
escuadra.
Observación: Para trazar varias líneas con la misma
inclinación, deslice la falsa escuadra, sin voltearla, por el
canto de la pieza hasta que coincida exactamente el canto
exterior de la hoja con el punto previsto y vuelva a trazar.
Precaución: Si al trasladar el trazado a otra pieza se
golpea la falsa escuadra, el ángulo de ésta varía, vuelva a
precisarlo.
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 17
Barra Toletera
CORTE DE PIEZAS DE MADERA
Herramientas de Corte
MECHAS, BARRENA, TOLETERA: Son herramientas de
acero que se utilizan para taladrar madera. Están
compuestas de: talón o cabeza, vástago y punta con
gavilanes de corte; estos últimos varían de acuerdo al tipo
de mecha. El vástago tiene forma cilíndrica. El talón puede
ser cilíndrico o piramidal.
Hay diferentes tipos: helicoidales, (forstner) o tipo hongo,
ajustables o extensibles, avellanadores y toleteras. Varían
en su forma y por el modo de emplearse, pero su función
específica es igual: hacer agujeros.
MECHAS HELICOIDALES: Tienen uno o dos nervios y la
punta o gusanillo sirve para guía o avance. Las mechas
con punta de rosca gruesa (A), son adecuadas para
trabajos en maderas blandas.
Las de rosca fina (B) se emplean en maderas duras. La
medidas en milímetros de las mechas salomónicas con
cabeza cuadrada son: 5-6-12-14-16-18-20-22-24-26-28-30
y 32.
Modelo: Irwin con cuchillos en cruz
Modelo: lewis con cuchillos dobles
Gavilán o uña Caña
Cabeza otalón
Espiral
Modelo: maticen para madera dura
Arista de corte
Tornillo deavance
Mechas salomónicas
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 18
MECHAS TIPO HONGO: Tienen el vástago liso, en el
extremo de corte van provistas de un cilindro en forma de
fresa con una punta para guía en lugar de gusanillo
MECHAS AJUSTABLES O EXTENSIBLES: Tienen el
vástago liso y en la punta un resalte circular con gusanillo,
una guía y un tornillo para colocar la cuchilla de corte.
Estas cuchillas son cambiables y ajustables a diferentes
medidas, lo que permite hacer agujeros con la misma
mecha, desde 12 mm. hasta 75 mm. El talón de estas
mechas es piramidal, apropiado para berbiquí
.
BERBIQUÍ: Es una herramienta portamechas. Se emplea
para hacer agujeros de diferentes diámetros, según la
mecha que se le coloque, en ocasiones se le adapta el
atornillador de manilla y se usa para atornillar.
Está formado de un arco donde se acoplan la
empuñadura, la manija, el trinquete y el portabroca. La
empuñadura y la manija son de madera; el resto de sus
partes son de acero.
Mechas tipo hongo
Filo cortante de la hoja
Tornillodesujeción
CañaCabeza oTalón
Tornillodeavance
Gaviláno uña
Hojas dela mecha
Mechas Ajustables o extensibles
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 19
El trinquete del berbiquí permite hacer agujeros en donde
no es posible dar la vuelta completa a la manilla, tiene un
anillo que se gradúa y permite que el portabroca o mandril
gire a la derecha, a la izquierda o en neutro, según el
movimiento que se le dé al anillo. Éste lleva un rebaje que
le sirve de tope. En el interior del portabroca tiene las
quijadas que fijan la mecha. Hay dos clases: la quijada
universal y la de cocodrilo.
Las quijadas universales están provistas de un alambre
acerado en forma de horquilla que las mantiene abiertas,
éstas al ser presionadas, se adaptan correctamente al
talón de la mecha, bien sea cilíndrico o piramidal.
Las quijadas de cocodrilo, por medio de la presión de un
resorte, abren en ángulo para facilitar la entrada de la
mecha. Estas quijadas comúnmente se usan para las
mechas que terminan en forma piramidal, pero su agarre
no es muy firme en las de talón cilíndrico.
Quijada Universal
Quijada de Cocodrilo
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 20
Hay diferentes tipos y tamaños de berbiquíes, con
trinquete o sin trinquete. Los berbiquíes sin trinquete, sólo
permiten dar vueltas completas.
Advertencia: El berbiquí debe
mantenerse limpio. Las partes que
permiten su giro deben lubricarse.
AZUELA: Herramienta de corte similar a la descrita; se
diferencia en la forma y posición de la hoja de corte y el
mango. Hay diferentes tipos, con pequeñas variantes en
cuanto a forma y tamaño.
El mango debe estar firmemente
sujeto a la azuela.
HACHUELA: Es una herramienta de corte recto. Se usa
para aguzar (sacar punta) estacas, cortar y desbastar
madera. Está formada por un mango de madera y un
cuerpo de acero, cuya parte delantera remata en un filo.
En la parte posterior tiene una cabeza para golpeo con
orejas o uñas. En el centro hay un agujero por donde se
introduce el mango. Las hachuelas más usuales son las de
4”.
CEPILLO DE VUELTA: Es un cepillo metálico de base
flexible. Se utiliza para cepillar superficies curvas.
La flexibilidad de su base permite ajustarse a las
superficies cóncavas o convexas por cepillar. La base va
fija de los extremos al cuerpo del cepillo y se ajusta por
medio de un tornillo en el centro. El cuerpo provee buen
agarre para ambas manos.
Cuña
Zuncho Mango
HojaFilo
Azuela
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 21
El cepillo de vuelta más usual es el Nº 20 y mide 10” de
largo, el ancho de la hoja es de 1 ¾.
GUBIA: Las gubias y formones rectos se utilizan para las
operaciones normales de talla, son las herramientas más
robustas y siempre se emplean cuando es necesario
utilizar el mazo.
Las gubias en forma de espátula son más ligeras y
resultan imprescindibles para tallar los detalles. Las
herramientas más largas suelen tener forma de cola de
pescado.
Para las tallas muy profundas, como un bol por ejemplo,
es necesario utilizar herramientas acabadas. Para tallas
aún más profundas se utiliza la gubia de codillo.
FORMÓN: Son herramientas de corte recto. Se utilizan
para desbastar y labrar madera. Están formados por dos
piezas: el mango y la hoja. El mango generalmente es de
madera, aunque hay algunos que son de plásticos; la hoja
es de acero de buen temple. La mayoría de los formones
presentan dos biseles a lo largo de las aristas laterales de
la hoja que facilitan el labrado en algunos trabajos; en un
extremo tienen el chaflán o ángulo de corte que varía de
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 22
25º a 35º; en el extremo opuesto va una espiga que se
introduce en el mango o un cono donde penetra el mango.
Los mangos de madera que van alojados en conos tienen
en la parte superior una arandela de suela para
protegerlos. Los mangos de madera en los que se
introduce la espiga del formón tienen en ambos extremos
unas virolas (anillos) que los protegen.
Los formones se identifican por el ancho de su hoja. Los
más usuales son de 5 mm a 25 mm. Los hay de diferentes
tipos y sus largos y anchos también varían.
Técnicas de Aserrado a Máquina
Significa cortar o dividir un objeto, ayudándose de una
sierra, permite hacer cortes perfectos, con suma facilidad.
Se debe tener la máquina en perfectas condiciones (sierra
afilada) y disponer de la técnica necesaria.
Sierra circular y de cortar a dimensión
Se emplea para obtener corteza 90º, 45º y otros, aserrar
las piezas a lo largo y a lo ancho.
Diámetro de la sierra máxima ........... 450 mm.
Altura máxima de corte ..................... 100 mm.
Ancho que puede aserrar la mesa .... 1.000 mm.
Tamaño de la mesa para aserrar ...... 1.350 x 1.000 mm.
Potencia de motor requerida ............. 4,5 HP
Revoluciones por minuto .................. 2.800 m.m.
Sierra de cinta o sin fin
Se emplea para obtener cortes longitudinales, diagonales,
curvos e inclinados:
Diámetro de la sierra máxima ........... 450 mm.
Altura máxima de corte ..................... 100 mm.
Ancho que puede aserrar la mesa .... 1.000 mm.
Tamaño de la mesa para aserrar ...... 1.350 x 1.000 mm.
Potencia de motor requerida ............. 4,5 HP
Revoluciones por minuto .................. 2.800 m.m.
Bisel de corteHoja
Cono Mango
Arandelas
Formón
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 23
OPERACIONES DE CORTE CON CIERRA CIRCULAR
Corte a 90º
o Gradúe la guía a 90º.
o Sitúe altura de corte.
o Oprime pulsador.
o Coloque la madera sobre la guía
o Deslice hacia la sierra.
o Verifique el corte.
o Asierra.
Corte a 45º
o Gradúe la guía a 45º.
o Sitúe altura de corte.
o Sitúe altura de corte.
o Oprime el pulsador.
o Coloque madera hacia la guía y deslizar hacia la
sierra.
o Sujete pieza de madera sobre la guía.
o Verifique el corte. Asierrar.
Corte a 45º
o Gradúe la guía a 90º.
o Incline la sierra a 45º.
o Oprime el pulsador.
o Sitúe altura de corte.
o Coloque madera hacia la guía
o Deslice hacia la sierra.
o Verifique el corte.
Corte diverso doble
o Gradúe la guía a los grados
o Requeridos
o Incline la sierra a los grados
o requeridos.
o Sitúe altura de corte.
o Oprime pulsador.
o Coloque madera sobre la guía
o Deslice hacia la sierra.
o Verifique el corte.
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 24
OPERACIONES DE CORTE CON SIERRA CON CINTA O
SIN FIN
· Aserrado longitudinal
o Colocar sierra de 35 mm.
o Graduar la guía a
medida
o Situar guía de altura
o Conectar interruptor
o Verificar medida
o Asierre.
· Aserrado curvo
o Colocar sierra de 10 mm.
o Situar guía de altura
o Conectar interruptor
o Asierre dejando trazo libre
o Verificar el contorno
Técnicas de Trabajo
CORTE DE PIEZAS: Es la técnica utilizada para seccionar
la madera, que varía según el uso al cual se destinará.
· Quilla: Robusta pieza de madera, que va desde la proa
a la popa.
- Procedimiento
Se selecciona la madera adecuada, madera dura como
palo santo, algarrobo y araguaney, entre otros, se toman
según el plano.
Se procede al corte labrado y capillado de la quilla.
Se selecciona el sitio de construcción y se coloca los, de
acuerdo al tamaño de la embarcación.
Construcción de quilla
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 25
· Braque (Roda): Es el madero frontal de la
embarcación que forma la proa, colocada en el
extremo anterior de la quilla.
- Procedimiento
. Se selecciona la madera adecuada.
. Se toman las medidas exactas de la pieza.
. Con el uso de herramientas apropiadas y
equipo de corte se labra la madera y se cepilla.
. Elaborar alefriz de roda
· Codaste (Codastre): Es el madero posterior que se
apoya perpendicularmente sobre la quilla. Es la
última pieza sobre el armazón que sostiene la popa.
El primer paso en la elaboración del codaste,
consiste en determinar el punto medio de la quilla,
entre su extremo anterior y la inserción del codaste.
La embarcación determina el tamaño del codaste.
Esta pieza lleva un corte a ambos lados llamado
alefriz.
Roda
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 27
CURVADO DE PIEZAS DE MADERA
Es el procedimiento mediante el cual se le da forma curva
a una pieza de madera, de acuerdo con un requerimiento
especial en la construcción de las partes de una
embarcación. Este trabajo puede realizarse utilizando
calor, vapor, moldeado o sometiendo a la madera a un
determinado tipo de torsión o presión.
TIPOS
· Curvado mediante entalladura.
· Curvado al vapor.
· Curvado por laminado.
Técnicas de Trabajo
CURVADO MEDIANTE ENTALLADURA: Consiste
básicamente en hacer una serie de entalladuras (cortes)
en el interior de la tabla a curvar sin traspasarla del todo.
Después, si queremos hacer una curva exacta habrá que
hacer un molde y obligar a la tabla a adoptar esa curva
mediante gatos o sargentas. Si la curva es satisfactoria, la
sacaremos del molde, echaremos cola blanca en las
entalladuras y volveremos a ponerla en el molde y
esperaremos a que se seque. Si la tabla no adopta la
curva, por ser más cerrada, practicaremos más
entalladuras o limaremos con lima triangular las
embocaduras de las entalladuras.
CURVADO AL VAPOR: Es más complicado, pues
necesitaremos una estufa de vapor. Ésta la podemos
construir nosotros mismos y básicamente consiste en un
recipiente hecho de madera resistente a la intemperie,
donde colocaremos la pieza a curvar. Por un lado entra el
vapor mediante un tubo flexible conectado al generador
de vapor.
El generador de vapor es un recipiente metálico que
contiene agua, y al calentarlo a 100º C comenzará a
evaporarse, entrando el vapor en el recipiente de madera.
Por el otro lado de este recipiente y en su parte más baja,
se debe hacer un agujero por donde saldrá agua,
procedente de la condensación.
La madera así tratada se vuelve muy flexible en caliente
pero al enfriarse vuelve a quedarse rígida, por lo que
conviene actuar con rapidez. Habrá que meterla
rápidamente en el molde o fleje de curvado construido a tal
efecto.
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 28
CURVADO POR LAMINADO: La madera cortada en
tiras delgadas es flexible y se puede curvar en seco.
Se colocan estas tiras en un molde y se encolan unas
a otras para formar un cuerpo sólido.
Normas de Higiene y Seguridad
Las máquinas para trabajar la madera son
especialmente peligrosas debido a su alta velocidad
de corte y a que, con frecuencia, requieren la
presencia del operario en el manejo de la pieza.
SIERRA DE CINTA: Los riesgos que se derivan de la
sierra de cinta son básicamente:
· Contacto accidental con el dentado de la cinta en
movimiento
· Retroceso y proyección de la pieza de madera
· Rotura de la cinta
SIERRA DE DISCO O CIRCULAR: Los riesgos que se derivan
del manejo de esta máquina son:
· Contacto accidental con el dentado del disco en
movimiento
· Retroceso y proyección de la pieza de madera
· Proyección del disco o parte de él
Contacto con las correas de transmisión (si las hay).
Recomendaciones Generales
· El trabajador deberá utilizar sólo aquellas máquinas en
las que haya sido debidamente entrenado.
· Antes de utilizar cualquier máquina debe ser revisada,
prestando especial atención a que estén colocados
todos los dispositivos de protección.
· Antes de poner en funcionamiento la máquina,
asegurese de que la herramienta, la pieza y la mesa
están adecuadamente fijadas.
·
·
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 29
· Coloque nuevamente la protección siempre que se
cambie la hoja o disco de una sierra circular. Los
discos sin filo son peligrosos, ya que disminuyen la
velocidad de corte y rechazan la pieza en vez de
cortarla. Además existe peligro de rotura.
· Emplee siempre los útiles de alimentación o
empujadores para dirigir la pieza al punto de corte.
Nunca debe hacerse con la mano ni aproximar la
mano a la línea de corte. Tampoco debe apretarse
la pieza contra el disco, especialmente cuando se
trata de piezas pequeñas
· Evite el empleo de guantes cuando se utilice este
tipo de máquinas.
· Mantenga el entorno de la máquina libre de
cualquier objeto y evitar la presencia de otros
trabajadores junto a la máquina, mientras ésta se
encuentra en funcionamiento.
· Cuando se realicen operaciones de mantenimiento
(limpieza, engrase, ajuste o modificación de piezas)
debe pararse la máquina previamente y
desconectar el mando principal, asegurándolo
durante el mantenimiento contra una posible puesta
en marcha. Nunca se debe pararse la máquina con
la mano.
· En caso de ausencia, aunque sea por un corto
periodo de tiempo, debe desconectarse la máquina
para evitar posibles accidentes a otras personas.
· En máquinas provistas de varios husillos de trabajo
se deben retirar las herramientas y tapar los husillos
que no vayan a utilizarse, antes de la puesta en
marcha de la máquina.
· En caso de avería, se debe avisar al especialista de
mantenimiento de la máquina y no intentar repararla
con los medios propios.
· En trabajos con formación de viruta o polvo de
madera, usar gafas o pantalla protectora. No retirar
la viruta con la mano. Utilizar para ello los útiles
adecuados.
· Utilice guantes resistentes al corte para montar y
desmontar las cintas en las sierras y en las
máquinas afiladoras.
· No lleve ropa suelta o desabrochada, ni anillos,
relojes, cadenas o colgantes.
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 31
GLOSARIO
Codaste: Madero posterior que se apoya
perpendicularmente sobre la quilla. Es la última pieza de
la armazón y sostiene la popa. En algunas localidades se
denomina codaste, tal como aparece en los diccionarios
náuticos.
Cuaderna: Cada una de las costillas del casco. Pueden
llegar a estar formadas por tres piezas que de abajo hacia
arriba se denominan plan o pica, codo.
Eslora: Longitud máxima de una embarcación, medida de
proa a popa.
Gramilar: Marcar líneas paralelas por medio de
herramientas cuya punta de acero raya la madera, con el
fin de efectuar cortes o ensambladuras en las diferentes
piezas que conforman los diversos trabajos de carpintería.
Acción utilizada por los carpinteros de ribera cuando
marcan o señalan distancias en las tablas o maderos.
Plantilla y/o Gálibos Modelo a escala real, confeccionado
con tablas delgadas, de las distintas piezas,
principalmente cuadernas, de la embarcación que se
construye.
Trazado, Corte y Curvado de Piezas de Embarcaciones de Madera 33
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
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Madera. Bunde – Enniogloh / West. Versión Española.
Editorial Reverté, S.A.
Instituto Nacional de Cooperación Educativa (INCE).(2002). Carpintería Básica. San Carlos – Venezuela.
Instituto Nacional de Cooperación Educativa (INCE).(2003). Construcción de Embarcaciones de Madera.
Porlamar – Venezuela.
Instituto Nacional de Cooperación Educativa (INCE).(1974). Ebanistería – Carpintería (Tecnología) Nº 6704.
Caracas – Venezuela.
Instituto Nacional de Cooperación Educativa (INCE).(1973). Herramientas para Trabajar en Madera
(Tecnología) Nº 6707. Caracas – Venezuela.
Instituto Nacional de Cooperación Educativa (INCE).(1973). Maquinarias para Trabajar en la Madera
(Tecnología). Caracas – Venezuela.
Instituto Nacional de Cooperación Educativa (INCE).(1973). La Madera (Tecnología) Nº 6704. Caracas –
Venezuela.
Nogueira S., Ricardo. (1973). Madera. Ediciones CO-BO.
Colegial Bolivariana. Caraca