marcas de carros y lineas
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MARCAS DE CARROS Y LINEAS
MARCAS ASIATICAS MARCAS AMERICANOS MARCAS EUROPEAS
TOYOYA CHEVROLETH VW
NISSAN FORD VOLVO
SUBARU CHRYSLER AUDI
HONDA JEEP BMW
ISUZU MERCEDES BENZ
SUZUKI PEUGEUT
MITSUBISHI RENAULT
DATSUN FIAT
DAIHATSU ALFA ROMEO
HIUNDAY CITROEN
KIA PORSCHE
ZX AUTO SKODA
GELY LAMBORGINI
MAZDA
LINESA DE CARROS ASIATICOS Y SU AGENCIA
TOYOTA COFIÑO STAHL
CORONA TACOMA MATRIX
CARINA HI-LUX PRIUS
MR2 CORO RAV-4
TERCEL CAMRY FOR RUNNER
STARLETH YARIS CELICA
ECHO PASEO
MITSUBISHI EXCEL AUTOMOTRIZ
LANCER 3000GT COLT
L300 MIRAGE PRECIS
EVOLUTIÓN NATIVA GALANT
MONTERO ECLIPSE PAJERO
SATURNO SAPOORO
NISSAN EXCEL AUTOMOTRIZ PANAMOTOR
SENTRA PULSAR SUNNY
MAXIMA 350Z PATROL
PAT PHINDER 200SX ALTIMA
SKYLINE MURANO ALMERA
QUEEST
MAZDA DIDEA IVESA
PROTEGE B2000 CRX7
623 CRX9 MPU
MIATA RX7 POOP
121 MAZDA, 2, 3, 5,6 323
MX5 RX8
HONDA DIVISA
CRX CIVIC ACURA
INTEGRA ACCORD CRU
DEL SOL S2000 PILOT
KIA EXCEL AUTOMOTRIZ
RIO SPORTAGE SEPHIA
SORENTO CARNIVAL SOUL
HIUNDAY UNIAUTO EXCEL
PONY TIBURON ELANTRA
ATOZ ACCEHT SANTA FE
TUCKSON TERRACAN
SUBARU
IMPRESA LEGACY J10 FORESTE
DAIHATSU COFIÑO STAHL
CHARADE COURE
COURSE TERION
SUZUKI
MARUTI SIDERYK
SWIFT AEREO
YIMY SAMURAI
VITAR
DADSUN
120 210
510 PICK-UP
IZUSU CANELLA
RODEO TROOPER DIMAX
CARROS AMERICANOS Y SU AGENCIA
FORD EXCEL AUTOMOTRIZ
RANGER FOCUS LOBO
MUSTANG AEROSTAR SPLASH
EXPLORET TAURUS EXPEDITION
ECO SPORT SCORT BRONCO
FESTIVAL GT
CHEVROLETH GMS COFIÑO STAHL
FUERTE EQUIPO BLAZER CORSICA
OPTRA CORVETTE CAMARO
SUBURBAN AVEO TAHO
SPARK AVALANCHE VECTRA
CHRYSLER R.A NICOLLE
DOCKE DOCK RAM NEON
CHALANGER DAFOTA 1500
3500 VIPER-R 300-C
CARROS EUROPEOS Y SU AGENCIA
V.W CONTINENTAL MOTOR
JETTA CABRIO GOL
CABRIOLET GOLF PARATI
POLO SAVEIRO RABBIT
LUPO PASSAT ESCARABAJO
BEATTLLE CORSA TOUAREG
MEDIDAS DE PIEZAS DE VEHICULOS
AMERICANOS PULGADAS
1- 5/16
2- 3/8
3- 7/16
4- 1/2
5- 9/16
6- 5/8
7- 11/16
8- 3/4
9- 7/8
10- 15/16
MEDIDAS DE PIEZAS DE VEHICULOS
ASIATICOS MILIMETROS
1- 8MM
2- 10MM
3- 11MM
4- 12MM
5- 13MM
6- 14MM
7- 17MM
8- 19MM
9- 21MM
10- 23M
Calibrador vernier
Es un instrumento que sirve para medir longitudes internas externas y de profundidad que permite lecturas de milímetros y de pulgadas, atreves de una escala llamada: “nonio”
Se utiliza para hacer mediciones con rapidez, en piezas cuyo grado de precisión es aproximado hasta de 0.1milimetro, 1/128” ó 0.001” pulgadas según el tipo de calibrador
El calibrador vernier está compuesto de dos partes principales: “cuerpo fijo y cuerpo móvil”
Cuerpo fijo
Regla graduada: en los sistemas métricos e ingleses
Pata fija; con superficie de contacto a la pieza, para medir exterior mente
Punta fija: parte fija de contacto con la piza, para medir interior mente
Cuerpo móvil “cursorf”
Nonio: escala métrica de 9mm de longitud (aproximación de 0.1mm) y escala en pulgadas en 8divisiones (aproximación 1/128”)
Pata móvil: con superficie de contacto a la pieza para medir exterior mente
Punta móvil: parte móvil de contacto con la pieza para medir interior mente
Reglia de profundidad: está unida al cursorf y sirve para tomar medidas de profundidad
Tornillo de fijación: tiene la finalidad de fijar el cursorf y actúa sobre la lámina de ajuste
Lamina de ajuste: pequeña lámina que actúa eliminando el juego del cursorf
Impulso: apoyo del dedo pulgar para desplazar el cursorf
Soldadura eléctrica al arco (sea)
La soldadura eléctrica al arco voltaico es la que aprovecha el calor para producir la función de los materiales que se trata de unir el arco voltaico se produce después de un breve corto circuito intencional mente provocado. Está constituido por un trecho gaseoso convertido eléctricamente conductor de elevada temperatura hasta de 4200ºc.
Equipo de protección personal
A) Guantes B) hombreras
C) polainas D) gabacha
Todos los fabricantes de cuero tratan estos materiales con sales de plomo, para la protección de quemaduras y protección contra los rayos ultra violeta
Tenazas: para manipular las piezas ya soldadas y evitar quemaduras en las manos
Nota utilizar calzado adecuado por seguridad. Deben protegerse la zona de soldar colocando pantallas (lonas para proteger a las personas de la salpicaduras y radiaciones.
Electrodo
El electrodo tiene la finalidad de formar el arco voltaico y ceder el material necesario para rellenar la rendija de soldadura. El material del electrodo tiene que tener las mismas propiedades que la pieza a soldar.
Ejemplo
Resistencia, alargamiento etc. Los electrodos se sujetan a la pinza de soldar que se conecta por medio de un cable a la fuente de corriente eléctrica (mango de soldar)
E= electrodo característica de operación del electrodo para todas posiciones
6013= resistencia a la tracción 60*1000 (60,000psi)
Tipos de electrodo
E – 60-10 = corriente continua –c/c- pp.
E – 60-11 = c/a, - c/c, -p/p
E - 60-12 = c/a, - c/c, -p/p, -p/n
E - 60-13 = c/a, - c/c, -p/n
E - 60-14 = c/a, - c/c, -p/n
Nota los electrodos más utilizados en Guatemala son E-60 11, E-60 13, para corriente alterna y E-60 10,
Calculo de intensidad: para calcular la intensidad normal del electrodo, se toma como base 28 amperios por cada 1/32” pulgadas del diámetro del núcleo del electrodo
Diámetro del núcleo del electrodo, intensidad aproximada
1/16”………………………………………………6 amperios
3/32”………………………………………………84 amperios
1/8”………………………………………………..112amperios
5/32”………………………………………………140amperios
3/16”………………………………………………168amperios
1/4”………………………………………………...224amperios
Longitud del arco
Es determinante para lograr la penetración de la soldadura un arco de mesiado largo producirá poco calor y naturalmente soldaduras superficiales, por el contrario un arco muy corto dará como resultado una penetración muy profunda y puede en algunos casos ocasionar perforaciones en las paredes de trabajo (piezas a soldar)
Nota: la altura apropiada del arco se determina en base al diámetro del núcleo del electrodo. Si el electrodo avanza muy rápido el cordón o el depósito será angosto y con escasa penetración; si el avance del electrodo es muy lento se depositara una cantidad excesiva del metal dando como lugar soldaduras muy anchas y abultadas
El revestimiento
Según la naturaleza del material del revestimiento se conoce industrialmente 3 tipos fundamentales de revestimiento
A) Revestimiento básico: este tipo de revestimiento contiene calcio y calsito
B) Revestimiento Rutilio: que posee un alto contenido de oxido de titanio
C) Revestimiento sepsico; este tipo de revestimiento contiene más de 12%de material orgánica rebestible. El más utilizado de los tres es el básico
La sierra
Está constituida por una hoja de acero con bordes de dientes que al rosar con un material, metal, madera plástico y hueso. Abre en ella un rusco estrecho y permite dividirlo
Existen varios tipos
1. Sierras manuales
2. sierras mecánicas
3. sierras movimiento continuo
4. sierras de cinta
5. sierras portátil de cadena cortante
6. sierra circular
Triscado
Es una característica que tienen los dientes para no atascarse en el material, los dientes van dispuestos con un pequeño Angulo hacia afuera y con un orden alternado (izq-der)
Nota cuando se coloca la sierra en el arco siempre se coloca con los dientes dispuestos hacia adelante
La lima
Es un instrumento que figura entre las herramientas de corte con viruta
Está compuesta por las siguientes partes
1. cuerpo de la lima (hoja de la lima)
2. espiga de la lima
3. mango de la lima
Picado
Es la forma especial que tiene las limas para realizar un corte en el material. Existen varios tipos de picado
1. picado doble: este tipo de picado es utilizado para trabajar materiales duros (metales)
2. picado sencillo ó bastardo: este tipo de picado es utilizado para trabajar materiales blandos ó semiduros (bronce, aluminio)
3. picado tipo escofina; es utilizado para trabajar materiales blandos (plástico, madera)
La broca
Es una herramienta de dos filos de acero utilizada para abrir o agarrar agujeros o mejorar orificios ya existentes
Machuelos y terrajas
Tallado de roscas Interiores
En el tallado de roscas interiores utilizamos como herramienta los machuelos. Por lo general los machuelos vienen en juego de tres unidades
Tira machuelos es la herramienta que se utiliza para sujetar al machuelo durante el trabajo
Terrajas
En el tallado de roscas exteriores utilizaremos la terraja a diferencia de los machuelos la terraja hace posible el tallado de las roscas en una sola pasada en la utilización de esta herramienta
Tornillos y arandelas atornilladas
Es el procedimiento más empleado en la construcción de maquinas y otros tipos de construcción
Esto con el fin de obtener uniones que puedan montarse y desmontarse para esto pueden estar las piezas taladradas con agujeros pasantes que pueda unirse con tornillos y tuercas; pueden también que una de las partes lleven roscas interior para utilizar únicamente tornillo
CLASES DE TORNILLOS
1. tornillo hexagonal
2. “ “ cilíndrico
3. “ “ con cabeza cuadrada
4. “ “ de esparrago
5. “ “ de cabeza de tuerca
6. “ “ para madera
7. “ “ pija de coche
8. arandela de presión (guacha de presión)
Segundo bimestre
Sistema de frenos
Generalidades sobre el sistema de frenos
Este sistema es un dispositivo para moderar el movimiento de una maquina o detenerla por completamente
Finalidad =1. Reducir la velocidad
2= impedir que el vehículo se acelere excesivamente en los descensos
3= detener el vehículo en un lugar determinado
4= prevenir el movimiento indiciado del vehículo (freno de mano ó estacionamiento)
Proceso físico
El frenado se lleva a cabo, mediante la transformación de la energía calorífica este proceso se da debido al rozamiento de adherencia que existe entre la superficie del tambor y el material adherente de la fricción. Entre mayor es la energía cinética mayor deberá ser la electiva de este proceso.
Tipos
Según su cometido:
1.= freno de servicio
2.= freno de estacionamiento
3.= freno de auxiliar
4.= freno continuo
Por su accionamiento
1.= freno de fuerza muscular
2.= freno mecánico 3.= freno hidráulico
Por fuerza externa
1.= freno de aire comprimido
2.= freno de aire admisión
3.= freno de presión hidráulica
Freno hidráulico
Los frenos hidráulicos son todos aquellos que para su funcionamiento, utiliza líquido bajo presión. Estos frenos trabajan en principio de pascal
Principio de pascal
Se denomina así al descubrimiento hecho por el físico y matemático “blase pascal” que en su enunciado dijo.
Todo líquido encerrado, al cual se le aplica una fuerza este lo transmite con la misma magnitud en todas las direcciones
Frenos hidráulicos
Tiene en su estructura los siguientes elementos
1. servo freno
2. bomba principal
3. tuberías
4. cilindro de ruedas (cilindro principal maestro)
5. zapatas ó fricciones
6. dispositivos de ajuste (graduaciones)
7. mordaza ó caliper
8. disco de frenos
9. freno de estacionamiento “freno de mano”
10. válvulas reguladoras de presión
Frenos ABS
Existen frenos hidráulicos con sistema de seguridad para evitar el bloque total de la rueda, este tipo utiliza dispositivos electrónicos que controlan el movimiento del neumático con lo cual, se hace la presión hidráulica necesaria en ese momento liberando presión por medio de válvulas, se logra este funcionamiento
Nota: un excelente frenado no es aquel que permite el bloqueo total. El mejor freno es aquel que permite que haya rozamiento entre el tambor y la fricción con lo que se logra transformar la energía cinética en energía calorífica
Fricción
Es igual a rodamiento y rozamiento es la fuerza que se opone al desplazamiento de un cuerpo sobre apoyo
1.- una fuga (perdida de presión)
2.- sobre calentamiento
Cojinetes
Sirve para separar y guiar ejes, de modo que produzca el menor rozamiento (pérdida de potencia y desgaste) (renovación de material) posible. El cojinete es una pieza cilíndrica hueca formada por otros elementos y cuerpos rodantes de diferentes formas.
Finalidad: soportar y guiar ejes por el tipo de esfuerzo ó carga estos pueden ser
1. Cojinetes radiales
2. “ “ acciónales
3. “ “ acciradiales
Por la forma de los cuerpos rodantes estos pueden ser:
1. cojinetes de bolas (municiones)
2. cojinetes de rodillos cilíndricos
3. cojinetes de rodillos cónicos
4. cojinetes de agujas
5. cojinetes de toneletes
Cojinetes de deslizamiento Generalmente son casquillos cilíndricos huecos a veces divididos fabricados, de material suave como cartón, bronce, hierro fundido, plásticos y otros materiales anti fricción
Cojinetes de rodamiento
Se fabrican dos pistas de rodadura (cuna) para los cuerpos rodantes “bolas, rodillos agujas y una jaula la cual mantiene a los cuerpos rodantes equiristantes” su vida útil está limitada por el numero de revoluciones, no son tan silenciosas como los de deslizamiento.
Su vida está limitada por el número de revoluciones ya que existen sacudidas, golpes en su vida útil
Juntas sellos ó retenedores
Las juntas tienen por misión evitar la entrada de suciedad, polvo y unidad, al mismo tiempo procurar que no se puedan escapar, gases, líquidos y sustancias pastosas. Además de esto por medio de juntas se consigue que espacios o cavidades que contiene sustancias diferentes queden separados entre sí.
El caso de la bomba de agua entre al agua y el aceite se distingue entre juntas planas y juntas para ejes
El Boster
Es un componente que se encuentra ubicado en la parte superior de la pared de fuego, es alimento por el vacio que genera el motor cuando se encuentra
encendido por medio de una manguera ó co9nducto que sale del múltiple o manifull de admisión.
Proporciona una mayor comodidad de frenado ya que aproximadamente duplica ó triplica la fuerza del pie. Múltiple gris “antinomio-aluminio”
Partes del sistema de frenos:
1.-pedal 2.- boster 3.- bomba central 4.-tubería
Fallas del boster.
1- perdida de presión
2- pedal del freno muy duro
Bomba central de frenos
Cilindro maestro: Esta es la encargada de enviar líquido a presión a las diferentes componentes de frenado con el objetivo de reducir la velocidad o detener el vehículo completamente
Bomba de 2 y 4 circuitos, se encuentra ubicada por delante del servo freno consta de un deposito y como mínimo de 2 embulos (pistones)
Fallas. Perdida de presión
Causa. Bomba picada, (cilindro), fuga de líquido en bomba central, empaques en mal estado
Bufas o cubos de rueda
Dispositivos en la cual se monta la rueda sin tracción la cual va montada en un muñón sobre cojinetes, generalmente cónicos tienen la misma misión de arrojar el tambor de frenos y de permitir el montaje de la rueda. Las bufas pueden tener diversidad de formas según el fabricante pero siempre va a tener la misma función y aplicación se diferencia en tamaños según las maquinas en que se monten.
Juntas de protección
Los anillos de juntas radiales para ejes, son apropiados para grandes velocidades de deslizamiento y en casos especiales también, para elevadas presiones de aceite. Ofrecen buenas propiedades de estanqueidad y son muy duraderos, además de ello están normalizados, son baratos y fasiles de montar. El collarín es de un material sintético, resistente al aceite y al envejecimiento, además son elásticos y fácilmente adaptables los labios de juntas de collarín, se oprime ligera y
uniformemente contra el eje mediante un resorte “gusanillo” en forma de anillo es cosa que se persigue también se debe añadir al labio de junta otro guardapolvo en el montaje de estos anillos de juntas para ejes hay que atender a que los labios de juntas no estén dañados y aquel anillo no se aplique ladeado o torcido. Hay que emplear herramientas para el montaje del retenedor.
Jutas de presión (sellos)
Las juntas torticas son anillos de sección circular se fabrican de plásticos blandos de elasticidad permanente, caucho y pueden emplearse tanto como para piezas en reposo “punta estática” como en movimiento “punta estática” como en movimiento “junta dinámica” en el montaje no deben retorcerse la acción de cierre se produce por la deformación del anillo.
Juntas tipo fuelle (guardapolvo)
Los fuelles de materiales sintéticos elásticos protegen las puntas de apoyo contra la entrada de suciedad contienen muchas bases, la grasa para las duplicación de articulaciones de ruedas de automóviles
Características del líquido de frenos
1.- resistente al envejecimiento
2.- compartible con otros líquidos de freno
3.- alto punto de ebullición
4.- resistente a altas temperaturas
5.- resistente a bajas temperaturas 12 grados
6.- alto punto de higroscopocidad
7.- es anticorrosivo
Disco de frenos
Existen dos tipos de disco: 1.solidos 2.ventilados
Tienen en diferencia el cual disminuye la temperatura
Tambor de frenos
Tambor de flecha trasera – rígidas
Tambor con un eje muerto y bufa (muñón, cojinetes, tuerca)
Rodamiento (cónico,- cilíndrico) (bolas,- municiones)
Boster- serbo freno – 15- 17” hg vacio del motor (mano- altitud sobre el nivel del mar 13-15”hg. El barómetro adentro de la computadora.
Características del manifulls
Manifull de admisión:
1.- conducto por donde entra la mezcla
2.- es de color gris, está fabricado de aluminio o antinomio ó de ambos
3. (aleaciones, dispador de temperaturas)
Manifull de escape:
1. conducto donde salen los gases quemados
2. color rojizo marrón está fabricado de hierro colado
3. y a los gases que salen expulsados aproximados hasta 800 centígrados
Tercer bimestre
Sistema de suspensión
Es el encargado de absorber las irregularidades de la superficie proporcionándole al conductor estabilidad a la hora de conducir
Componentes de suspensión de tracción trasera
Ruedas traseras:
1.- hojas de resorte
2.- bujes ó bushing
3.- amortiguador independiente
4.- espiral
Ruedas delanteras:
1.- espiral
2.- amortiguador independiente
Nota: general mente en los pick-up o vehículos agrícolas la altura del vehículo la proporciona la barra de torsión
Barra de torsión: proporciona la altura del chasis, existe únicamente de tracción trasera.
Componentes de suspensión de ruedas delanteras
Tracción delantera:
1.- amortiguador
2.- espiral
3.- sistema mack pirson
Ruedas delanteras: 1.- amortiguador
2.- espiral 3.- sistema mack pirson
Barra de torsión
La barra de torsión es un elemento construido de acero especial para muelles de gran “elasticidad”. Se trata de uno de los muelles más simples que existen y forman parte del mecanismo de la suspensión de los automóviles.
Su sección puede ser redonda o cuadrangular los extremos de las barras van fijados uno en un punto rígido y el otro en punto movible, donde se halla la “rueda” la barra de torsión tiene como objetivo vencer las oscilaciones que presenta el suelo de las “carreteras” para hacer más cómodo el viaje en in automóvil ya que es desequilibrante de sus extremos tiene que vencer la torsión de la barra
Se trata de uno de los diversos tipos elementos elásticos ó resorte que se puede utilizar en el mecanismo de una suspensión en conjunto de amortiguadores, muelles “helicoidales”. Sistema hidroneumático y ballestas de barra de torsión absorbe la energía al pasar por un bache al obligarla a retorcerse, es decir trabajar a torsión con lo cual amortiguar de forma sensible el desequilibrio producido por la presencia del bache en la carretera.
El montaje de la barra de torsión está sujeta al bastidor y se conecta indirectamente con la rueda. En otros casos el extremo trasero el extremo trasero de la barra esta fijo al “chasis” y el delantero al brazo de control de la suspensión.
Las barras de la torsion pueden estar montadas longitudinalmente o transversalmente.
Glosario
1.-diferencial: mecanismo que enlaza tres móviles de modo que sus velocidades simultaneas de rotación puedan ser diferentes.
2.-bujia: unidad empleada para medir intensidad de un foco de luz artificial
3.-rigida: que no se puede doblar o torcer.
4.-repercusion: acción efecto ó circunstancia de tener mucha resonancia.
5.- primitivo: primero en su línea ó que no tiene ni toma origen de otra cosa.
6.-bastida: cualidad de bastardo
7.-zapata: pieza de freno que actúa por fricción sobre el eje o contra las ruedas para moderar o impedir su movimiento.
8.- cigüeñal: eje con codos que transforman un movimiento rectilíneo en circular.
9.- hidráulico: parte de la mecánica que estudia el equilibrio y el movimiento de los fluidos.
10.- lubricar: engrasar piezas metálicas de un mecanismo para disminuir su rozamiento.
11.-bujia: en los motores de combustión interna, pieza que hace saltar la chispa que ha de inflamar la mezcla gaseosa
13.- transversal: que se hayo o se extiende atravesando de un lado a otro
14.- micrómetro; instrumento de gran precio destinado a medir cantidades lineales o angulares muy pequeños.
15.- revestimiento: acción y efecto de revestir capa o cubierta con que se reguarda o adorna una superficie.
16.- triscador: instrumento de acero para triscar la sierra
17.- cojinete: pieza o conjunto de piezas en que se apoya y gira el eje de un mecanismo.
18.- anticorrosivo: que impide la corrosión
19.- autopista: carretera con dos calzadas separadas para automóviles
20.- barómetro: instrumento que determina la presión atmosférica
21.- bastidor: armazón de madera o metal que sirve de soporte a otros elementos
22.- baúl: baúl muy grande
23.- batería: conjunto de cañones batería contra carro
24.- calefacción: producto de calefacción, producto de con carbón
25.- calibrador: aparato para calibrar
26.- calibrar: dar calibre que se desee
27.- camión: vehículo grande para transportar mercadería
28.- carburador: dispositivo que produce una saturación de gas del alunarado
29.- carro: vehículo de diferentes formas
30.-compresor: que comprime musculo rodilla compresor
31.- diámetro: maquina destinada a transformar la energía mecánica en energía eléctrica
32.- dirección: acción y efecto de dirigir
33.- engrage: acción y efecto de engranar piezas
34.- filtro: cuerpo poroso en aparato que sirve para filtrar
35.- frenar: disminuir o detener la marcha de una maquina o un freno
36.- freno: pieza de la brida organo enla maquinas destinado a disminuir o parar el movimiento
37.- mecanismo: convinasion de piezas para probocar la marcha
38.- mecanica: ciencia que estudia las fuerzas y sus acciones
39.-mecanico: de la mecanica, principios mecanicos perteneciente a los oficios manuales
40.- motor: que produce movimiento lo que comunica como el viento del agua y el vapor
41.- oxidacion: formacion del oxido estado de oxidacion
42.- oxido: combinacion del oxigeno con la radial
43.- radiador.- aparato de calefaccion que consta de varios elementos huecos
44.- refrigerante: combinador de calor utilizado para hacer bajar la temperatura
45.- recistencia: propiedad que tiene un cuerpo de reaccionar contra la accion de otro cuerpo.
46.- resorte: medio material o inmaterial de que se vale como para lograr un fin
47.- rueda: órgano plano de forma circular destinado a girar
48.- resorte: instrumento que sirve para amortiguar
Sistema de dirección
Tracción delantera - Características = flechas helicoidales
Posee:
1.- una caña de timón
2.- una cruz de timón
3.- una cremallera de timón
4.- tornillo sin fin
5.- punta de cremallera
6.- tapa de cremallera
7.- guardapolvo
La cremallera de timón se encuentra en la parte inferior de la pared de fuego
Existen dos tipos de cremallera = “mecánica, hidráulica”
Cuáles son los componentes exteriores que activa el cigüeñal?
“Bomba de agua, aire acondicionado, alternador”
Sistema de dirección tracción trasera
Componentes principales = caja de timón
¿Donde se encuentra ubicada la caja de timón? a la par del chasis
Componentes de tracción trasera
1.- timón
2.- caña de timón
3.- cruz de timón
4.-caja de timón
5.- brazo pitman
6.- brazo auxiliar
Desmontaje ó cambio de cabezal
1.- levantar el vehículo, después desmontar la llanta y trocearlo adecuadamente
2.- limpiar con cepillo de alambre, cabezal contra, contra turca y eje
3.- marcar los componentes
4.- desmontar la chaveta
5.- aflojar contra tuerca del cabezal y golpear la base de modo que suelte el cabezal
6.- aflojar contra tuerca
7.- desmontar la turca del cabezal y proceder al desmontaje del cabezal
8.- colocar el cabezal nuevo apretar fuertemente la tuerca principal y colocar adecuadamente su respectiva chaveta
9.- apretar contra tuerca
10.- colocar la llanta al vehículo, bajarlo y realizar la pruebe de pista
Sistema de dirección
El conjunto de mecanismos que componen el sistema de dirección tienen la misión de orientar las ruedas delanteras para que el vehículo tome dirección o trayectoria deseada por el conductor. El sistema de dirección varia, que es muy diferente en un vehículo de tracción delantera que en uno de tracción trasera ya que la delantera posee cremallera y la trasera posee caja de timón, la cremallera puede ser hidráulico ó mecánico.
Taller
CAJA DE VELOCIDADES
Posee Catarina “diferencial” en cada velocidad
Posee flechas flexibles “helicoidales”
¿Cuál es la función de la flecha? Proporcionar tracción
Vehículos de tracción delantera
El motor se encuentra en une posición transversal
Donde se encuentra ubicada la pared de fuego. Entre la cabina y el motor
Que significa No. De vin: número de identificación del vehículo
Vehículos de tracción trasera
Caja de velocidades
Se encuentra desde la pared de fuego hacia la parte trasera del vehículo
Posee un eje de transmisión, posee cruses
Posee un eje cordan
Posee un diferencial independiente
Posee flechas flexibles, rígidas
El motor se encuentra en una posición longitudinal
Componentes y concepto de partes de un carro
1.- la Catarina: se utiliza para hacer girar las llantas
2.- las flechas: proporcionan tracción
3.- motor: le da energía al carro
4.- los frenos: reducen la velocidad
5.- tanque de gasolina: sirve para almacenar la gasolina
6.- los pide vías: sirven para pedir vía
7.- caja de velocidades: sirve para darle movimiento la vehículo
8.- closh: permite hacer los cambios al carro
9.- freno de mano: sirve para que se detenga completamente el carro
10.- timón: sirve para darle dirección al carro
Como identificar el cable negativo y positivo de la batería del carro
Cable negativo
Tierra física
Chasis o carrocería
Terminal no posee más de dos cables
El borne negativo de la batería, es más delgado que el positivo
Cable positivo: será la terminal que posea más de dos cables
Es el cable más grueso del vehículo
El cable grueso va directamente al estárter ó solenoide del motor de arranque
Será el borne más grueso de la batería
Observación: se dice que un motor gasolina, el estarte o motor de arranque lo puede hacer girar con un mínimo de 9.voltios
Componentes que distribuyen la energía al carro
La batería = borne positivo y negativo, tierra física
Solenoide ó estárter
Alternador
Motor
3 componentes de arranque de un motor
Chispa, combustible oxigeno
Segunda unidad
Herramientas básicas
1 Juego de desarmadores
Planos = castigadera
Estrella = Philips
Llave universal = cangrejo
Alicate = “MECANICO”
Pinza
Juego de llaves milimétricas
Rache de 3/8 y ½
Copas de bijas 5/8 y 13/16
Copas do decagonales = estrella
Alicate de presión = vice- grip
Maneral = 1/2, 3/4, 3/8
Herramienta especial
1. torque = aguja golpe, digital
2. berbique
3. extractor
4. comprimido de resorte
5. machuelos y terrajas
6. lámpara de tiempo
7. copas torks = hembra y macho
8. copas halen
9. saca filtros =cadena - pulpo
10. llaves de tubería = stylson, puente hidráulico
Multimetro = equipo de alineación
1. Tester = equipo de banceo
2 Scanner
3 Rectificadora de discos y tambores
4 Sargento
5 Compresimetro
6 Equipo de soldadura
7 Manómetro de vacio
8 manómetros de presión
9 manómetros de combustible
10 “ “ “ presión de aceite
11 cargadores de batería
12 jumper
13 boster
14 compresores de accesorios
15 buen macho
16 micrómetros
17 relojes de comparación
Proyecto de frenos
Carro _1 Servicio menor
Aceite de motor
Filtro de aceite
Revisión ó cambio de bujías
Filtro de gasolina
Filtro de aire
Revisión de frenos
Carro- 2
Reparación de frenos
Cambio de líquido de freno
Servicio de caliper
Carro-3
Revisión de frenos
Revisión del sistema de frenos
Chevroleth M. 98
En este carro se trabajo nada más revisión de frenos y limpieza.
· Se levantaron las llantas delanteras
· Se lijaron pastillas y discos, se limpio mordaza, llantas delanteras gradas en los discos y pastillas
·llantas traseras limpieza y revisión
·liquido de frenos en orden
Bomba de frenos en orden
Detecto de fallas “frenos”
Las pastillas rechinaban un poco, las pastillas se lijaron para quitarles las gradas, se lijaron las fricciones. Se trabajo en orden conforme los componentes, ligación y limpieza
Diagnostico
Pastillas de adelante = falta empastado
Disco = falta empastado
Llantas derecha = empastado
Llantas traseras todo bien ningún fallo
Fallas – causas y reparación
Falla: Cuando tiene grada un disco, produce un mal frenado
Falla: el nivel del liquido de frenos en la bomba central se mantiene hasta abajo.
Falla: fuga en el sistema de renos
Causas
Causa: por tener pastillas de mal marca
Causa: El tambor tenía grada bastante grande
Causa: las fricciones estaban bien desgastadas y rajadas
Reparación
Reparación: se rectifica el disco, se hace un cambio de pastillas
Reparación: se mando a rectificar el tambor
Reparación: se mando a empastar las fricciones a sobre medida
Mazda B2000
Revisión menor del sistema de frenos
En este vehículo se le izo servicio menor los cuales son:
·limpieza de pastillas
· Limpieza de fricciones
· Cambio de aceite del motor
·cambio de filtro de aceite
Limpieza de pastillas
Se levanto la llanta con el trique, se quito la llanta
Se aflojo la mordaza, quitaron las pastillas y se lijaron y se lijo el disco
Llantas traseras.
Limpiezas de fricciones
Graduación de sistema de fricciones (Revisión)
Cambio de aceite del motor
Se aflojo la tuerca de drenaje de aceite del motor, saco el aceite del motor
Se hizo cambio de filtro de aceite.
Se ingreso el aceite al motor numero 20w50
Diagnostico
Los discos tenían un poco de grada
Las pastillas estaban desgastadas
Las fricciones estaban desgastadas
El aceite del motor estaba quemado y por eso se le hizo cambio de aceite
También se le hizo cambio de filtro
Purgar o sangrar
1 fuga
2 entrada de aire en el sistema
3 remplazar componentes = cambio de bomba auxiliar, servicio de caliper “mordaza”
4 cambio de bomba central: cebar la bomba antes de instalar,
Que es sangrar
Sacar aire del sistema para un frenado es el procedimiento
Formas de sangrar
Empezar a sangrar la llanta más lejana y después con la más cercana y se bombea 8 – 10 veces
Tercer bimestre
Cuestionario
Cuál es la función de los vehículos de tracción delantera? La función de los vehículos de tracción delantera es de jalar al vehículo
Los vehículos de tracción delantera donde tiene el diferencial? El diferencial va incluido en la caja de velocidades
Qué tipo de flechas tiene los vehículos de tracción delantera? Flechas flexibles
Que otro nombre se le da a las flechas flexibles? Flechas helicoidales
En qué posición se encuentra al motor en los vehículos de tracción delantera? En posición transversal
Donde se encuentra la caja de velocidades en vehículos de tracción delantera? A la par de la caja de velocidades
Cuál es la función de la flecha en un vehículo de tracción delantera? Proporcionar tracción
Donde se ubica la pared de fuego? Entre la cabina y el motor
Por que se le llama pared de fuego? Porque no permite el ingreso de la temperatura del motor a la cabina
Que es vin? Es el número de identificación del vehículo
Que nombre recibe la flecha de tracción trasera? Flechas rígidas
Que tipos de bujía hay? 5/8 y 13/16
Que es calibrador vernier? Función es medir longitudes internas externas y de profundidad
Cuál es la función de los vehículos de tracción trasera? la función es empujar al vehículo
Donde se encuentra la caja de velocidades en vehículos de tracción trasera? desde la pared de fuego hacia
Qué tipo de flechas posee el vehículo de tracción trasera. Flechas rígidas
Por que se le llama flechas rugidas? Porque no tienen movilidad
Como es el diferencial en los vehículos de tracción trasera. posee diferencial independiente
En qué posición se encuentra el motor en un veh. De tracción delantera? Posición transversal
Cuál es la función de las flechas en un vehículo de tracción delantera. La única función es la de proporcionar tracción a las ruedas
Donde se encuentra ubicada la pared de fuego. Entre la cabina y el motor
Cada cuanto se cambia el líquido de frenos. Cada año
Cada cuanto se cambia el aceite al motor. Cada 3000km ó 5000millas
Definición de sangrar. Sacar aire del sistema para un frenado excelente
Que otro nombre recibe el grifo. Fitting
Que significa sea. Soldadura eléctrica al arco
Guantes, hombreras, polainas, gabacha es un. Equipo de protección
Que es electrodo. Tiene la finalidad de formar el arco voltaico y rellenar la rendija soldadora
Que son frenos hidráulicos. Son todos aquellos que para su funcionamiento utiliza líquidos bajo presión
Que es cojinete de deslizamiento. son casquillos cilíndricos huecos a veces divididos
Que es boster. Es un componente que se encuentra ubicado en la parte superior de la pared de fuego
Que otro nombre recibe el boster. Serbo freno
Fallas
Vibración del timón
Causa
Vehículo de deslizamiento
Chinchón en el neumático
Aro en mal estado
Disco de freno flojo
Aro mal balanceo
Reparación
Llevar al vehículo a alinearlo
Remplazar el neumático
Remplazar el aro
Llevar el vehículo a balanceo
Cambiar cabezal
Fallas
Vibración al presionar el freno
Causa
Disco de freno en mal estado
Disco de freno flojo
Pastillas de freno flojo
Pastillas de freno en mal estado
Reparación
Rectificar o cambiar el disco
Remplazar las patillas
Falla
Causa
Golpe leve al dar marcha ó al frenar
Causa
Buje de muleta en mal estado
Punta de cremallera
Bujes de caliper en mal estado
Reparación
Cambio de bujes de muleta cambio de punta de cremallera
Cambio de bujes de caliper
Vibración después de los 70km/h
Causa
Llantas des balanceadas
Cojinetes dañados
Reparación
Llevar a balancear las llantas
Remplazar cojinetes
Remplazar cabezal
EXAMEN TERCER BIMESTRE
Cuál es el lubricante adecuado para un motor en mal estado? 20W90
Cuál es el lubricante adecuado para un timón hidráulico? Power estering
Cuál es el principio de pascal? Que todo líquido encerrado que proporciona fuerza la misma fuerza cera en todos los componentes.
Cuál es el componente más importante de dirección en un vehículo de t/delantera? Cremallera
Que otro nombre recibe el boster? Servo freno
Cuál es el sistema de suspensión trasera en un vehículo de t/delantera? Utiliza hojas de resorte barra de torsión
Cuál es la función del sistema de suspensión? Absorbe todas las irregularidades del terreno.
Cuál es el lubricante adecuado para un motor nuevo? 10w30
Que otro nombre recibe la mordaza? Caliper
II SERIE
Mencione dos tipos de sangrado? Por gravedad y Z
Mencione dos partes de neumático? Perfil numero de neumático
Mencione dos tipos de cojinete de rodamiento? Cónico de bolas y municiones
Mencione dos líneas que utilicen el sistema de marcphersson? Centra, lancer
Mencione dos características de vehículos de tracción trasera? Posee Catarina (diferencial) transmisión (cruces).
III SERIE
La barra de torsión se encuentra en vehículo de tracción trasera........................ V
El nombre del seguro del cabezal en una tuerca de corona se le llama chaveta...V
La punta de cremallera se encuentra en vehículo de tracción delantera…………..V
Los vehículos de tracción delantera no poseen espirales………………………….. F
Copa y punta de flecha son componentes de vehículos de tracción delantera……. V
IV SERIE
10 FALLAS, CAUSAS, REPARACIONES E ILUSTRASIONES.
El carro se va por un ladoEl pedal vibra cuando se frena El carro da un pequeño golpe cuando se frenaLa llanta se mueve cuando se frenaLas pastillas dan un chillido cuando se frenaEl pedal de freno no tiene presión al frenarVibración del timónVibración del timón al presionar el frenoGolpe leve al dar marcha y al frenarChillidos al presionar el freno
CAUSAS
Los amortiguadores noestan funcionandoLa bufa esta flojaLa punta de flecha esta flojaNo están bien apretado los chuchosPorque están muy desgastadasLa tubería tiene aire
REPARACION
Mandar a cambiarlasApretar las tuercas Apretar la contra tuercaApretar los chuchosMandarlas a empastarSangrar el vehículo
V SERIE
SISTEMA DE DIRECCION TRACCION DELANTERA
SISTEMA DE DIRECCION DE TRACCION TRASERA
Estructura y componentes
CUARTO BIMESTRE
BUJIAS. Hay dos tipos de bujías de cuello largo y cuello corto Componente de la bujía: es un componente por el que atraviesa y detona la chispa y también sirve como disipador de temperaturaMarcas de bujías: NGK, BOCH,AUTOLITE,AC DELCO,CHAMPIONSEGÚN SU RAIZ: 13/16 5/8
SISTEMA DE EMBRAGUE (CLUTCH)Lubricante adecuado para caja mecánica 85w90Activación del embrague 3 formas: 1 por medio de varillas 2 por medio de cable 3 por sistema hidráulico (bomba central/auxiliar Que es hidráulico= es el que trabajo el liquido bajo presión. Componentes del embrague; 1canasta (plato o presor) 2 disco 3 collarín 4volantede inercia
HONDA CIVIC 91
Este vehículo se le hizo servicio los cuales son:
.cambio de pastillas
.graduación de fricciones
.se lijo el disco
CAMBIO DE PASTILLAS
.se levanto el triquet de lado de la llanta que se iba a quitar
.se quitaron los chuchos y se saco la llanta
.se quito la mordaza se quitaron las pastillas viejas
.se colocaron las nuevas pastillas y se lijaron
LLANTAS TRASERAS.se quitaron los chuchos y se desmonto la llanta.se quito el tambor se quitaron las fricciones junto con las demás piezas.se limpiaron se lavaron las piezas las fricciones.des pues se volvieron a colocar las fricciones
GRADUACION DE FRICCIONES.después que se pusieron las fricciones se le hizo graduación a cada fricción
EL DISCOEl disco se lijo porque tenia gradas
DIAGNOSTICO
. los discos tienen graduación por lo tanto hay que mandarlos a rectificar
.las pastillas estaban desgastadas y en mal estado por lo tanto se le hizo cabio
. las fricciones estaban desgastadas pero aun con tiempo de vida.
NISSAN
En este vehículo se le hizo revisión de flechas y limpieza los cuales son:
Revisión de flechas Limpieza de flechas Revisión de amortiguador y limpieza
REVICION DE FLECHAS
1. Se levanto la llanta con el triquet2. Se aflojaron los chuchos3. Se aflojo la chaveta4. Se aflojo la tuerca de la flecha5. Se quito la mordaza6. Se quito la tuerca del cabezal7. Se le golpeo con un martillo al cabezal8. Se saco la flecha
LIMPIEZA DE FLECHA
SE quito la grasa que tenían los cojinetes de la flecha Se limpio se quito la grasa con gasolina Se le puso nueva grasa alos cojinetes de la flecha Se le coloco de nuevo la flecha Se volvieron a colocar las piezas a sus respectivos lugares
REVICION DE AMORTIGUADOR
Se aflojaron las tuercas de amortiguador Se saco el amortiguador Se colocaron los amortiguadores
DIAGNOSTICO
Las flechas están en buen estado Los cojinetes de las flechas están en buen estado Las flechas están en buen estado solo se le hizo cambio de grasa El amortiguador estaba en buen estado
AMORTIGUADOR
En este caso se hizo servicio los cuales son:
1. Se le pusieron los comprimidores a los resortes del amortiguador2. Se limpiaron los resortes del amortiguadores3. Des pues que se secaron los resortes del amortiguador4. Se coloco otra vez el amortiguador
DIAGNOSTICO
El amortiguador esta en buen estado por lo tanto solo se le hizo limpieza
NISSAN SONY
A este carro se le hizo revisión de flechas y limpieza las cuales son
1. Revisión de flechas2. Revisión de disco3. Revisión de mordaza4. Limpieza de flechas
REVISION DE FLECHAS
Se levanto el vehículo con el triquet Se aflojaron los chuchos de la llanta Se saco la llanta Se quito la chaveta Se quito la tuerca de la flecha Se aflojo la tuerca del cabezal Se saco la flecha
REVICION DE DISCO Se lijo el disco porque tenía gradas
REVICION DE MORDAZA
La mordaza esta en mal estado Se le coloco un pedazo de alambre de amarre
LIMPIEZA DE FLECHAS
Se le quito la grasa que tenia la flecha Se limpio con gasolina Se le echo la nueva grasa alos cojinetes de la flecha Se coloco la flecha en su lugar
DIAGNOSTICO
Las flechas están en buen estado El disco tiene gradas por lo tanto hay que mandar a rectificarlo La mordaza esta en mal estado por lo tanto hay que mandarlo a cambiar
HONA CIVIC
Este vehículo se le hizo revisión de frenos los cuales son
Revisión de pastillas, disco Revisión de fricciones Revisión de tambor
REVICION DE PASTILLAS, DISCO
Se levanto el vehículo con el triquet Se aflojaron los chuchos se quitaron los chuchos Se quito la llanta se quito la mordaza Se sacaron las pastillas
REVICION DE FRICCIONES
Se levanto la llanta se aflojaron los chuchos Se quito la llanta Con un martillo se golpeo el tambor para que saliera Se revisaron las fricciones se lavaron las fricciones se lijaron
TAMBOR
El tambor esta con gradas
DIAGNOSTICO
Los discos tienen gradas por lo tanto hay que mandarlos a rectificar Las pastillas están en buen estado Las fricciones están desgastadas por lo tanto hay que mandarlas a
empastar El tambor se lijo porque tiene gradas hay que mandar a rectificarlo
PASOS ADECUADOS PARA ANIVELASR EL ACEITE DE UN VEHICULO ATOMARTICO
1) Se procede a rrancar el vehiculo y colocarlo en una superficie plana
2) Arrancado el motor se levanta el capo
3) Se conecta en dride o en retroceso (con la ayuda de otra persona deteniendo el vehiculo presionado el pedal de freno o única mente con el freno de mano)
4) Se procede a retirar la barilla del aceite ATF
5) Después de limpiar la barilla la introducimos nuevamente para verificar el nivel del aceite ATF.
Para que sirve el embrague? Acopla y desacopla el motor
Que es borbotea? Se le domina el echo al engranaje de una caja mecánica
Caja mecánica 85w90} multigrado 90 sae} monogrado
Lubricación de caja utomatica;Por medio de una bomba
Para que sirve el radiador? Para regular la temperatura
La tubería ba montada en? Al balance de inercia