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MANUAL DEL COMANDANTE DURCHBRUCHSWAGEN 2 (D.W.2) TANQUE PESADO TIER IV

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MANUAL DEL

COMANDANTE

DURCHBRUCHSWAGEN 2 (D.W.2)

TANQUE PESADO TIER IV

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ÍNDICE

1- PRÓLOGO

2- INTRODUCCIÓN HISTÓRICA

3- ESPECIFICACIONES WoT

4- DESARROLLO DEL D.W.2

5- TRIPULACIÓN

6- EQUIPAMIENTO

7- CONSUMIBLES

8- MUNICIÓN

9- ESTUDIO DEL CHASIS

10- CONCLUSIÓN BÁSICA: PROS Y CONTRAS. RENDIMIENTO

11- MANIOBRAS O USO DEL D.W.2 EN EL CAMPO DE BATALLA

12- NUESTROS ENEMIGOS!

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1- PRÓLOGO

Hola a todos, soy Siremorti (por Sire o por Morti también se me conoce :) y me

encuentro delante de mi pantalla para iniciar este manual. Advertir a los lectores que

no soy un habitante del “lila planet”, más bien soy un jugador “novel” con 5000 batallas

a mi espalda a lo largo de los últimos 4-5 meses, pero aun así me voy a animar a

realizar este manual desde la experiencia de haber usado al D.W.2 (un poco, hasta

sacarle la maestría :P) y de lo que he podido recopilar por la red; así que, sin más, os

dejo con la chicha y me dejo de rollos!

ROLL OUT!!

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2- INTRODUCCIÓN HISTÓRICA

Lo cierto es que no hay demasiada información en la red sobre este modelo

prototipo, lo poco que he podido encontrar nos dice que en enero de 1937 Henschel

and Sohn fue ordenado por el mando militar alemán para desarrollar un tanque pesado

de 30 toneladas de peso armado con un cañón de 7,5cm. Inicialmente llamado B.W.

(Begleit Wagen verstaekrt…una especie de tanque de escolta reforzado), finalmente

fue cambiado para ser llamado Durchbruchwagen I, tanque de “ruptura”; de forma

paralela a este proyecto fue desarrollado otro proyecto de un tanque pesado de 33

toneladas de peso llamado Durchbruchwagen II.

Ambos tanques fueron motorizados por un motor Maybach HL 120

proporcionando unos 35 km/h de velocidad. El Durchbruchswagen 2 tenía la intención

de utilizar la torreta de un Panzer IV Ausf C.

Un prototipo del Durchbruchswagen 2 fue parcialmente completado en 1938

pero fue cancelado a finales de ese mismo año, a pesar de ello, seguirá siendo objeto

de investigación y de pruebas hasta 1941 proporcionando una experiencia valiosa

para otros diseños. El motivo principal de dicha cancelación fue que en septiembre de

1939 se prefirió el proyecto VK 30.01.

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3- ESPECIFICACIONES WoT

En World of Tanks, al prototipo D.W.2 le dan las siguientes especificaciones, os

señalo la configuración stock y la top:

Versión Stock Versión Top

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Echando un simple vistazo se puede observar la diferencia entre ambos,

aunque lo cierto es que aparentemente no difieren mucho (no varía velocidad máxima,

armadura del chasis y torreta, etc) si los coges por separado sí que lo notarás. El

D.W.2 de stock es una cosa insufrible, gira apenas, aceleración nula y una punta

reducida, lo bueno es que es un Tier4 con lo que el avance hacia las mejoras en los

módulos es bastante rápida, aun así, te tocará sufrir un rato con él hasta hacerlo

TOP…todo ello lo hace un objetivo fácil de flanquear y jugar al corro de la muerte con

él pero ya hablaremos de ello.

Yendo módulo a módulo tenemos:

- Torreta:

Como podéis observar, comenzamos con una torreta de tier 3,

curiosamente, pasar de la stock a la top supondrá mantener el mismo

blindaje, misma rotación de torreta, mismo rango de visión… la única

diferencia estriba en esos 40hps extra que tendremos a mayores, y bien

recibidos que serán!

- Cañón:

Pasar del cañón de stock al top será una gran diferencia, aunque dependerá

de vosotros y de vuestro estilo de juego, personalmente me quedo con el

L/60, es cierto que la diferencia de daño es considerable respecto al L/24

pero lo suple con una mayor penetración (un 50% más!) y una mayor

cadencia, casi dispara el doble de veces que su predecesor con lo que, si

unimos mayor cadencia y mayor penetración y además, una mejora

considerable de la precisión e incluso 2º más de depresión, yo diría que es

rentable. También tenéis la opción de dejar el L/24 y disparar Premium,

tendréis unos 87mm de penetración media que no está mal con esos 110 de

daño medio, eso sí, os tocará rascar el bolsillo.

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- Motor:

Mover esas 30 tn de peso con el motor stock, junto con esa suspensión

inicial es un suplicio, interesante sacarse el motor top con sus 50 hp extra,

que os aseguro que los vais a notar, y como veis, con menor peso incluso q

sus predecesores. Imprescindible!

- Suspensión:

Curiosamente, las suspensiones hacen referencia a los dos prototipos

proyectados que os comento en el apartado inicial de historia, saldremos

con las D.W. del proyecto de 30tn para evolucionar a las D.W.2. Hay una

gran mejoría de unas a otras, aumenta la carga (como en la mayoría),

aumenta en 2 puntos la velocidad de giro y, aunque parezca una nimiedad,

se nota!

- Radio:

Poco que comentar de los módulos de radio, queda claro que la FuG 12

debe estar sí o sí en nuestro D.W.2? Yo diría que sí, esos 710m de radio

nos ayudarán en el campo de batalla a mover nuestras 33tn a dónde más

se necesiten o a saber emplazarnos para un buen snipeo.

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4- DESARROLLO DEL D.W. 2

Para llegar al D.W.2 , tendremos que pasar por el querido por muchos

Leichtraktor (obligado para todas las ramas alemanas), por el Pz.II en tier 2 y por el

Pz.III Ausf A. en tier 3… y diréis, y qué tienen que ver estos vehículos con el D.W.2 en

cuanto a manejo y demás? Pues poca cosa…vamos a pasar de manejar vehículos

ligeros a saltar directamente al primer pesado de las ramas alemanas con lo que a

buen seguro que notaréis el cambio (desesperante en maniobrabilidad).

En cuanto al orden de desarrollo de módulos para sacarle el máximo provecho

sin sufrir sus penurias, tampoco creáis que se hará de rogar, lo cierto es que el grindeo

de experiencia para desarrollar todos los módulos es bastante bajo, es más, cuesta

más grindear la radio TOP, la FuG 12 que todos los demás módulos con lo que en

pocas partidas podréis tenerlo casi completo salvo la última radio, dicho esto, lo cierto

es que el orden no es tan importante y de seguir un orden lo haría dando prioridad a

mejorar su maniobrabilidad con lo que:

1º- Suspensiones.

2º- Motor.

3º- Torreta.

4º- Cañón.

5º- Radios.

Para mejorar maniobrabilidad, los dos primeros…y luego por qué el orden de

los siguientes? Después de mejorar la maniobrabilidad, lo siguiente es mejorar su

torreta para conseguir esos 40hp extras y esos 2º de depresión que ayudará a nuestro

D.W.2 a un mejor “hull down”…dejo para después el cañón porque, ciertamente,

ambos cañones no son demasiado buenos, el stock puede destacar si sales top tier,

fijaros que puede hacer 175 de daño con explosivas, y si usas Premium pues sacas

una perforación decente para su tier…con lo que sugiero mantenerlo hasta sacar los 3

primeros apartados. Y por último las radios porque, sinceramente, saliendo top tier vas

a ser tú la punta de lanza de tu equipo con lo que el grupo te tendrá como referencia y

si sales en tier 5 te va a tocar seguir a algún pesado de tier 5 para hacer de soporte,

no te vuelvas loco haciendo el héroe, pero bueno, de esto se hablará más adelante.

5- TRIPULACIÓN

Siendo un tier 4 un tier bajo por defecto, bajo mi criterio, yo diría que no merece

la pena pasar las tripulaciones de los tanques precedentes A NO SER que los hayáis

subido al 100%, en cuyo caso sí que los haría pasar por la escuela regimental, al 90%,

y pagar por su reentreno. De todos modos, si los tanques anteriores os han gustado y

los queréis mantener, lo lógico es mantener con ellos sus tripulaciones originales con

lo que optaríamos por la contratación de una nueva tripulación, en este caso una

tripulación nueva al 75% sería la opción más razonable, una al 100% con el gasto de

oro que conlleva no lo veo necesario en un tier tan bajo…y una al 50% gratis pues,

creo que no merece la pena ciertamente.

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En cuanto a las habilidades y perks recomendadas para nuestros tripulantes y

el orden de desarrollo, tendríamos:

:

Hermanos de Armas, Sexto Sentido y Reparaciones.

:

Hermanos de Armas, Ajuste de Disparo y Reparaciones.

:

Hermanos de Armas, Viaje Suave y Reparaciones.

:

Hermanos de Armas, Conciencia Situacional y Reparaciones.

:

Hermanos de Armas, Almacenamiento Seguro y Reparaciones.

En cuanto al proceso, EN PRIMER LUGAR, pondría reparaciones a desarrollar

ya que es un habilidad q desde el 1% ya empieza a ser activa con lo que podemos

sacarle partida desde ya; la llevaremos al 100% y escogeremos una 2ª habilidad que

llevaremos hasta el 40% aprox., y llegado a este punto reseteamos las habilidades

para meter Hermanos de Armas a toda la tripulación y tenerla activa desde el

momento en el que la enseñes a tu tripulación y a partir de aquí tienes dos opciones:

A) Repites el proceso para meter la siguiente Perk de golpe.

B) Metes directamente la 2ª perk recomendada.

El problema de escoger la primera opción es que la pérdida de xp será

bastante importante, considero asumible hacerlo una primera vez, pero una segunda

ya es cuestión de cada uno, tendréis que valorarlo por vosotros mismos.

6- EQUIPAMIENTO

El D.W.2 puede ser equipado con la mayoría de equipamientos disponibles

pero, dadas sus características, recomiendo la instalación de los siguientes:

“Obligatorios”:

1- Ventilación mejorada de clase 3: os añadirá un 5% en las habilidades de

la tripulación.

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2- Barra de recarga mejorada media: os ayudará en una reducción del

10% en la recarga entre disparo y disparo.

“Opcionales”:

1- Binoculares: aumenta en un 25% el rango de visión cuando el tanque

está parado durante 3 segundos.

2- Garras tractoras: aumenta el rendimiento en un 10% en suelos suaves y

en un 5% en suelos promedio.

¿Por qué?

Bien, las “obligatorias”, dentro de todas las opciones posibles diría que son las

más rentables para nuestro D.W.2, la ventilación nos da ese 5% a las habilidades que

todo lo que sea sumar es bienvenido, y por otro lado la barra de recarga nos permitirá

aumentar nuestra cadencia disparo, esto es, mayor daño en menos tiempo. En cuanto

a las “opcionales”, veamos, mi opción principal son las garras tractoras y es que ese

10% y 5% que nos suma al agarre al terreno nos va a permitir mejorar más nuestra

pobre movilidad, y creedme que aunque parezca poca cosa , lo cierto es que se nota

bastante, y es un equipamiento que daremos uso salgamos con el MM que salgamos,

seamos top tier en la partida…o bottom tier; por otro lado, los binoculares es una

opción más conservadora en cuanto al uso del D.W. 2, digamos que es un

equipamiento con vistas a MM con Tiers 5 donde tendremos que desarrollar un papel

más secundario en segunda línea, y en esas lides el estar estático y a cubierto, a

pesar de no tener un cañón excesivamente bueno, es un buena forma de pasar el mal

trago de estar con Tier 5.

Algunos jugadores prefieren usar el cierre de retícula, podría ser otra opción

posible pero es que para ambos cañones el cierre son 2.3seg, con el cierre algo más

de los 2segs… para el cañón top con 24 disparos por minuto nos da que cargan cada

2.5segs, es cierto que 0.4 segs es bastante diferencia pero realmente donde más lo

vamos a notar es en estático y sobre todo snipeando y es un rol que solo deberíamos

asumir siendo bottom tier…podría ser una alternativa a los binoculares por ejemplo, ya

es cuestión de gustos. En mi caso, uso las garras tractoras ya que tanto en top como

bottom tier, les voy a sacar partido.

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7- CONSUMIBLES

En cuanto a consumibles, no hay mucho que objetar ni explicar en este

apartado, set “Premium” del comandante!!:

O, si eres un comandante cuyo tiempo de juego es limitado y te impide

maximizar tu cuenta corriente de créditos puedes usar el set “básico” del comandante,

esto es:

En cuanto a su uso, lo primero es saber leer la situación en la que te

encuentras para saber el riesgo que corres si no reparas el/los módulo/s daños o curas

a alguno o a todos los tripulantes. Vamos a comentarlo un poco a grandes rasgos

aunque todo buen comandante salido de la academia debería conocer cuando usarlo!

; )

El extintor, manual o automático, es vital que apaguemos CUALQUIER

incendio que nos provoquen lo ANTES POSIBLE, recalco esto porque cuanto más

tardes en apagar el incendio, digamos que incendio se propaga por el tanque dañando

más módulos además de la consecuente bajada de vida. Es un delito no ir con el

extentintor al campo de batalla!!

Los botiquines, bien , su uso está sujeto un poco al rol que estemos

desempeñando, si por ej, nos hieren al conductor pero estamos de sniper a bastante

distancia, podemos dilatar su uso mientras no corramos excesivo peligro…si nos

hieren al artillero (tarda en cerrar más la retícula y ésta cierra más abierto, es decir,

menos precisa) o al comandante ya son harinas de otro costal y ahí creo conveniente

curarlos bajo cualquier circunstancia, incluso podría meterse al cargador (aumenta el

tiempo de recarga). Al único que no merece ser curado es al operador de radio.

Y las cajas de herramientas un poco lo mismo de antes con los botiquines, en

posiciones alejadas, una rotura de cadenas podemos pasarla sin ser reparada, pero si

estamos en medio de un combate cerrado no es nada recomendable; lo mismo se

puede decir para una rotura del motor, por ejemplo. Si averían el cañón tendríamos

que valorarlo, si somos un TD o un Medium o Heavy snipers, considero importante su

reparación…no tanto si eres un ligero y en el caso de las artillerías, es difícil que

sobrevivas cuando te spotean! En el resto de módulos creo que las reparaciones no

son tan necesarias o importantes como son los dos casos anteriores pues provocan la

parada en seco del tanque y estar quieto y en campo abierto es una invitación de tiro

al blanco para todo el equipo contrario!

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8- MUNICIÓN

Vamos a disponer del set básico de la mayoría de tanques, esto es, munición

estándar (AP), munición Premium (APCR) y munición explosiva (HE). En cuanto a la

proporción de municiones a llevar, yo diría que un 60-30-10% respectivamente; podría

decirse que ese 30% de APCR iría destinada a si nos encontramos con otros heavies

de nuestro tier o el Matilda (que realmente no sé por qué no es un Heavy todavía a día

de hoy!) o para los heavies de tier 5. La munición HE yo la uso principalmente como

opción para traquear a los heavies de tier 5 y así llevarme xp por daño asistido al

traquear, y la munición estándar para el resto de casos.

El D.W. 2 es un tanque que es realmente sufridor con los tier5, sobre todo con

los heavies, ya que lo superan ampliamente, por eso es importante que se encuentre

en 2ª línea dando apoyo a los heavies t5 de su equipo. Por poner un ejemplo, mientras

un KV-1 te mata de dos cañonazos, a ti te haría falta unos 9 disparos con Premium

para tumbarlo…realmente es una diferencia bastante importante como para hacerte el

valiente e ir por esos heavies t5, y menciono al KV-1 como puede ser el KV-220, los

Churchill,… pero ya daré detalle más adelante al respecto.

9- ESTUDIO DEL CHASIS

Empezamos con un análisis gráfico tanto del chasis como de la torreta, se trata

de la versión TOP (la stock obviamos su análisis pues se presupone un paso rápido de

una versión a otra):

LEYENDA

VISTA FRONTAL

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LEYENDA

VISTA POSTERIOR

VISTA CENITAL VISTA LATERAL

A primera vista podemos observar que tiene un blindaje homogéneo de 50mm

tanto en el chasis como en la torreta, contando además con el blindaje espaciado de

50mm del mantelete y el protector del visor del conductor, digamos que son las zonas

a evitar a disparar si os lo encontráis de frente. Luego tendríamos ya el frontal con

35mm de espesor, que prácticamente cualquier tanque de su MM lo penetra sin

problemas, y la parte superior de la torreta que es de mantequilla y es vuestro objetivo

cuando os lo encontréis.

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Yo desaconsejo golpearle en las orugas, ya sabéis que se considera blindaje

espaciado con lo que colar un disparo a esos 20mm de las orugas y a los 50mm del

chasis empieza a ser un tiro de cierta consideración en términos de penetración para

muchos tanques de su MM, otra cosa es que le disparéis en las ruedas motrices (la

primera y última), donde le podréis quitar vida, pero aun así es preferible lanzarle a la

torreta donde, aunque consiga algún rebote, lo más fácil es que entre el tiro.

Si eres tú el conductor del D.W.2, busca barreras naturales o artificiales (algún

tanque destruido o escombros), que te permita asomar la torreta protegiendo todo el

frontal, y ya si tienes una ligera inclinación del terreno a tu favor podrás hacer que tu

punto débil de la torreta sea inalcanzable con lo que te convertirás en un punto fuerte

de defensa difícil de sobrepasar, siempre y cuando estés en compañía de otros

aliados, recuerda, ir de héroe siempre es desaconsejable!

10- CONCLUSIÓN BÁSICA: PROS Y CONTRAS. RENDIMIENTO.

Visto a grandes rasgos los aspectos básicos del D.W.2, paso a realizar una

pequeña conclusión de los pros y contras de este tanque:

PROS:

- Buen blindaje lateral y posterior

- A diferencia de su rival B1, la APCR es muy eficaz gracias a una gran

mejora de la penetración.

- MM reducido a T5, si sales top tier puedes ir frotándote las manos si lo

sabes manejar.

- Buen carro para sidescraping (hablaremos de ello más adelante)

- Buena velocidad de desplazamiento si dispones de una buena tripulación.

CONTRAS:

- El blindaje frontal del chasis no tiene mucho espesor ni tampoco inclinación,

lo que nos obligará a proteger esa zona o dar la inclinación a nuestro

tanque para dejar esa zona protegida.

- Tiene una baja penetración de ambos cañones, a no ser que se use APCR.

- Ambas opciones de cañón son bastante pobres para tratarse de un pesado.

- Maniobrabilidad muy limitada, sobre todo la versión Stock.

- Ratio de camuflaje muy bajo.

- Aún angulando el tanque, puede ser penetrada por la mayoría de cañones

de su MM.

- En comparación con el Matilda, este tanque es tácticamente inútil (menor

RoF, menor penetración, menor blindaje, objetivo más grande…)

- Muy propensos a que se les dañe el motor a las primeras de cambio.

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En cuanto a su rendimiento, el sidescraping es una buena opción con este

tanque gracias a sus 50mm de blindaje lateral, usando dicha técnica siempre que la

situación lo requiera o para mantener una posición formando un cuello de botella, por

ejemplo, la curva de la muerte de Himmelsdorf. También es bastante eficaz realizando

el “Hull down” debido al blindaje de la torreta superior con un buen mantelete, aunque

esto no significa que no sea perforable, sobre todo para un antitanque de su tier y ya

no digamos de Tier 5. Si eres detectado en campo abierto es mejor que angules el

tanque en dirección al disparo recibido, unos 45º, de este modo tu blindaje de 50mm

se incrementará (de cara a ese adversario) además de favorecer que se consiga algún

que otro rebote; esto es algo muy importante puesto que el D.W.2 angulado gana

muchos enteros y resistencia contra muchos cañones de su tier (salvo que disparen

Premium, como ya supondréis).

Como ya os adelantaba, este tanque es mejor usarlo en 2ª línea presuponiendo

el uso de cañón “top”, el 50mm KvK 39 L/60, un arma bastante precisa a media

distancia, óptimo para buscar weakspots (puntos débiles) y disparar hacia ellos. Su

otra opción requiere un enfrentamiento de más corta distancia y debido a su

maniobrabilidad lo mejor es no usarlo, hablamos del 75mm KwK 37 L/24, y ya no

mencionamos su escasa penetración…irrisoria para Tier 4…ya no digamos en T5.

Puesto que ambos cañones carecen de penetración, las maniobras de flanqueo

y de apuntamiento a weakspots es esencial; sobre las maniobras de flanqueo con el

D.W.2, lo cierto es que no es muy viable debido al bajo ratio de camuflaje que posee y

su ya nombrada baja velocidad y maniobrabilidad para ello, así que solo nos queda

tener buena puntería!! Si tu presupuesto lo permite, el uso de APCR puede convertir al

D.W. 2 en una máquina mortal gracias a los 130mm de penetración que tiene, que es

una auténtica burrada y una mejora considerable, os permite golpear a todos los

tanques de vuestro MM sin importar los weakspots prácticamente (aunque os

recomiendo acostumbraros siempre a disparar a esos puntos débiles, no seáis

vagos!).

En general, el tanque debe ser jugado como un pesado de apoyo debido a que

su armadura y maniobrabilidad son algo deficientes. A pesar de que carecen de

penetración sus cañones, éstos pasan a ser muy válidos con el uso de munición

APCR o HEAT golpeando a los puntos débiles de sus rivales. MUY RECOMENDADO,

alejarse de la acción principal, dejad que el daño lo reciban otros tanques pesados

mejores (incluso el Matilda sin serlo!) y dad apoyo a vuestro equipo a cierta distancia,

salvo si sales top tier, en cuyo caso puedes permitirte alguna que otra floritura.

11- MANIOBRAS O USO DEL D.W.2 EN EL CAMPO DE BATALLA

Lo cierto es que ya os he ido adelantando alguna idea de uso del D.W.2 para

sacarle partido, de todos modos vamos a concretar algún aspecto más a fin de que

mejoréis vuestro rendimiento y con ello, aportéis más a la victoria de vuestro equipo!

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Como ya vengo diciendo, tenemos un tanque grande, con poco camuflaje, poca

movilidad, poca penetración y un blindaje interesante para su tier si lo sabes angular

(en tier 5 es otra historia), con lo que, qué nos queda? Buena pregunta! : )

Dejando de lado nuestras desventajas, vamos a intentar aprovechar las

ventajas que tenemos, esto es, un cañón preciso y un blindaje lateral y trasero más

que decente... estas virtudes podremos explotarlas realizando, por ejemplo,

“sidescrapping”.

Qué es el “sidescrapping”?: Se trata de una técnica en la que vamos a cubrir

nuestro “morro”, “barriga” o parte frontal, que es la más débil, aprovechando un edificio

u obstáculo. Extrayendo la información de nuestro compañero Malvestiti del foro

americano, os expongo un esquema sencillo y fácil de entender donde se expone las

dos formas típicas de salir por una esquina, esto es:

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Buenos mapas para aplicar esta técnica son los mapas de ciudad, como

Himmelsdorf, por ejemplo, donde situar tu D.W. 2 al final de una calle, bien a cubierto y

practicando sidescrapping (si te dejan los compañeros, recordad q es una maniobra

que requiere de cierta preparación y espacio), podéis causar más de un quebradero de

cabeza a vuestros rivales. Algunos “pros” recalcan que no es muy útil hacerlo en tiers

bajos pero creo que hay excepciones que confirman la regla y el D.W. 2 creo que es

una de esas excepciones, además, no está mal que empecéis pronto su práctica

porque más adelante lo agradeceréis al manejar tanques mejores y de más nivel.

Se podría profundizar algo más en este tema pero vamos a ceñirnos al uso en

el D.W.2 que es lo que importa en este manual.

Si nos encontramos en mapas a campo abierto es el momento de seguir la

acción a distancia, buscar una buena zona cubierta donde asomar nuestra torreta e

intentar estar a 100-150m de la acción, lo cual supondrá tener objetivos a partir de

200m ..300m…con lo que podrás sacar partido a tu cañón L/60, que, a pesar del poco

daño que realiza por impacto, su cadencia es buena y su precisión también con lo que,

tómate tu tiempo, apunta a los puntos débiles y machácalo sin parar, haz que sea

incómodo para tus rivales asomarse para hostigar a tus aliados y esto hará que tu

equipo sume puntos para avanzar y llevarse la partida. No aconsejo ir en primera línea

con este tanque, sobre todo en Tier 5 ya que sus pocas ventajas pasan a un 2º plano y

nos convertimos en una pieza poco efectiva en el tablero del campo de batalla.

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En cuanto a maniobras propiamente dichas, lo cierto es que no es un tanque

que se pueda permitir hacer envolventes ni flanqueos por sus defectos ya comentados

con lo que podríamos poner punto y final a este aspecto en el D.W.2

12- NUESTROS ENEMIGOS!

Para terminar este manual, vamos a hablar de nuestros enemigos y sus puntos

débiles. La verdad es que tenemos unos cuantos por todo lo expuesto anteriormente,

pero solo vamos a comentar a los más peligrosos, ok? De hablar de todos estaríamos

una semana con esto hahaha. Diferenciamos por Tiers:

- Pz.Kpfw. B2 740 (f)

Visor del conductor, zona izquierda del frontal (naranja) y la parte superior de

la torreta serán las zonas a las que deberemos de apuntar sin compasión. No tenemos

por qué preocuparnos porque nos pueda flanquear o similares pues es aún más lento

que el D.W.2, esto quiere decir que a la hora de escapar podríamos hacerlo y así

posicionarnos mejor si las circunstancias lo requieren. Si se diera un combate a cara

de perro contra él, tiene una rotación mejor que nosotros y giro de torreta ligeramente

mejor, deciros también que su cañón tiene menos penetración que el nuestro (55mm

vs 67mm) y hace bastante menos daño, 52hp por los 70hp que hacemos nosotros, a

mismos niveles de vida (420vs400 hp) significa que si acertamos a donde disparar

saldremos victoriosos, mantened sangre fría y a por él, de hecho el Rof en números es

de 1436 hp/min frente a los 1750 del D.W.2 , para que tengáis una referencia. Ojo, eso

no quiere decir que sea malo, el B2 es uno de los tanques más potentes de Tier4 sin

lugar a dudas.

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- Char B1

En cuanto al B1, podemos decir que comparte los puntos débiles que el B2, y

diría que casi es un calco en lo demás, salvo que tienen menos rotación y giro de

torreta que el D.W.2, aunque con un cañón que hace algo más de daño (55hp) y de

penetración similar, su RoF llega a los 1571hp/min, como veis continua bastante por

debajo del ratio del DW2 con lo que, paciencia y a golpear donde duele!

- Antitanques: El Hetzer.

Aunque todos los antitanques siempre son peligrosos, lo cierto es que en tier 4

la mayoría tienen un blindaje bastante pobre a excepción del que mencionamos a

continuación, el Hetzer!

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Cómo jugarle? Es un rival bastante duro para el DW2, básicamente es un rival

para cargar munición Premium y aun así alguna rebotará gracias a su blindaje

inclinado. Otra opción es disparar a la rueda motriz delantera y buscar una rotura de

cadenas para que quede vendido ante algún aliado o podemos intentar flanquearlo si

no estamos muy lejos de él y siempre fuera de su alcance de disparo, por supuesto.

Mucho cuidado con este pequeñín si va con el 10,5cm, un disparo bien dado y pueden

enviarnos al otro barrio de un solo disparo!

- Matilda

Y por último hablamos del Matilda, por qué no es un pesado? Tiene poca

velocidad, tiene 75mm en su torreta, 75/70/55 en el chasis, mejor cañón en cuanto a

penetración aunque un RoF menor al DW2, aunque tiene la opción de montar también

el Howitzer de 3” Mk I, con él, su RoF se va a 2625hp/min, y teniendo en cuenta que

son 38mm de penetración media digamos que es un peligro con orugas…lento…pero

es un peligro. Aquí tenéis dos opciones, o montáis munición Premium y empezáis a

darle rápido o huis como alma que lleva el diablo, sobre todo si aparece con el

Howitzer montado. Todo un peligro para el DW2 en Tier 4.Puntos débiles? Ruedas

motrices delanteras de frente, parte superior del chasis y de la torreta, y zona de

laterales por encima de las orugas, frontal inferior y trasera, pero ojo, que son 55mm,

aunque si cargamos Premium no debería de haber mayores problemas.

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En este tier es complicado no tener un rival peligroso, incluso ligeros como el

Leopard o el Crusader, con sus versiones top, nos pueden amargar fácilmente la

partida. Mención aparte los pesados donde KV-1, Churchill I, Churchill III, Excelsior, T1

Heavy tank, T14, BDR, KV, KV220, …TODOS nos darán pasaporte al otro barrio si

vamos de valientes un paso al frente, así que, en partidas de Tier 5 hacedme caso,

quedaros a distancia de la punta de lanza e intentad snipear y buscar vuestra

oportunidad porque no tenéis más opciones. Voy a exponer 4 tanques de Tier V, lo

más representativos, porque realmente habría que poner casi todos, es para que os

deis cuenta de que el salto a este tier es tremendo para nuestro DW2.

- KV-1

Quien no ha recibido “amor” de este querido tanque? Bueno, realmente no

podéis esperar ganar un duelo contra ningún pesado de Tier 5 en combate a cara de

perro, pero mucho menos contra el KV-1. Lo primero, meter munición Premium si

quieres hacerle daño, su blindaje es lo suficientemente grueso para parar nuestra

munición estándar, y ya en disposición de disparar tenemos que dirigirnos a su

ametralladora frotanl, visor del conductor y panel frontal, las zonas de amarillo, que es

son sus puntos más débiles, junto a la parte superior de la torreta y del chasis.

- BDR G1 B

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Posiblemente sea el pesado más asequible de tier 5…la parte trasera es una

auténtica coladera, si consigues ponerte detrás, carga explosivas y empieza a darle

tanto como te permita. Si no tienes la opción de cogerlo por detrás, entonces tendrás

que cargar Premium y disparar al frontal o a la derecha de su mantelete (si lo tienes de

frente), así como a la parte superior de la torreta (como en la mayoría de tanques).

- Antitanques: AT 2

Otro tanque a temer para un pobre DW2, si queréis emprender intercambio de

fuego con el AT2, deciros que tiene más vida que vosotros, tiene bastante más daño

por minuto y por supuesto, tiene un blindaje excepcional…así que os desaconsejo

cabrearlo…esperad a que se enzarce con algún compañero y, desde la distancia,

disparadle a la cúpula del comandante. Ese es su punto débil más claro.

- Medios: Type T-34

Y diréis, bueno, vale, seguro que podemos ser superior a los medios de Tier 5,

pues siento deciros que, la mayoría (hablando siempre en versiones TOP) tienen, más

vida que nuestro DW2, más velocidad (bastante más), mejor cañón tanto en daño

como penetración, y lo único a lo que se igualan al DW2 es en los blindajes que

pueden ser parejos o peores. Voy a poner de ejemplo de medio al Type T-34

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Ya podéis observar que los blindajes son similares con lo que se hace algo

más fácil conseguir impactarlos, como la mayoría de tanques, la zona superior de la

torreta y del chasis son débiles, la parte trasera y laterales por encima de orugas

también.

Y con el Type T-34 doy por finalizado este manual.

Como conclusión personal y resumiendo muchísimo, diría que el D.W.2 es

un tanque de paso para iniciarnos en la rama pesada alemana y que no merece la

pena mantenerlo en ningún garaje ya que aunque puede llegar a defenderse con

dignidad, lo cierto es que dentro de su MM hay muchos tanques mejores que él

pidiendo sitio en tu garaje así que…cómpralo…hazlo élite…sácale si quieres la

maestría y luego dile…Bye Bye Mr. D.W.2!!

Aquí os dejo una partida mía que me valió la Maestría, como no, siendo top

tier, fijaros la de rebotes que saco con él, bueno, con ver las medallas obtenidas ya os

hacéis una idea! : )

http://wotreplays.com/site/629757#fjords-siremorti-durchbruchswagen_2

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Espero que no haya sido una mole de letras de difícil digestión y nos vemos en

la próxima Guía!

Un saludo a todos mis lectores y……..

ROLL

OUT!!