manual de equipos vehÍculos de operativos y...

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Edicin r0 2015.10.05

[email protected]

Tratamiento pedaggico, diseo y

produccin

VEHCULOS DE BOMBEROS

PARTE 2

Manual de equipos operativos y herramientas de intervencin

Coordinadores de la coleccin

Agustn de la Herrn SoutoJos Carlos Martnez Collado

Alejandro Cabrera Aylln

CEIS GuadalajaraColaborador: Antonio Abujeta de la Fuente

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Nomenclatura de vehculos

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Los Servicios de Extincin de Incendios y Salvamento deben contar con los medios de transporte adecuados para trasladar el personal y el material necesario para el desarrollo de las tareas y funciones que tienen encomendadas. El Reglamento General de Circulacin, que es la norma espaola que regula trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, defi-ne estos vehculos como prioritarios. As, en su artculo 68.2 indica que son vehculos prioritarios los de polica, extincin de incendios, proteccin civil y salvamento y de asistencia sanitaria, pblica o privada, que circulen en servicio urgente y cuyos conductores adviertan de su presencia mediante la uti-lizacin simultnea de la seal luminosa y del aparato emisor de seales acsticas especiales.Se trata, por tanto de vehculos que deben cumplir con las condiciones exigidas por la normativa vigente sobre circula-cin y seguridad vial y, a su vez, con las especificaciones sobre vehculos contra-incendios y salvamento reguladas a travs de las Normas UNE (legislacin espaola) y las nor-mas EN (legislacin europea), especificaciones referidas al autobastidor, la carrocera, las protecciones, el equipamiento elctrico, etc.En Espaa, existe una nomenclatura unificada para los ve-hculos contra incendios y de salvamento vigente desde el ao 19831 para ser utilizada en la elaboracin de los Partes Unificados de Actuacin de los Servicios contra Incendios y de Salvamento. Estas partes, posibilitan el seguimiento es-tadstico de los vehculos utilizados, materiales empleados y servicios desempeados por los Cuerpos de Bomberos.A continuacin se expone la mencionada nomenclatura y sus correspondientes siglas:

Tabla 1. Nomenclatura de vehculos contra incendios y salvamentoAutobombas

Bomba Urbana Ligera BUL

Bomba Rural Ligera BRL

Bomba Forestal Ligera BFL

Bomba Urbana Pesada BUP

Bomba Rural Pesada BRP

Bomba Forestal Pesada BFP

Bomba Nodriza Ligera BNL

Bomba Nodriza Pesada BNP

Agentes especficos

Vehculo Agente nico VAU

Vehculo Mltiples Agentes VMA

Salvamento

Furgn de Salvamentos Varios FSV

Ambulancia AMB

Furgn Equipo Acutico FEA

Furgn Escalada Espeleologa FER

Vehculos especiales

Auto-Escalera Automtica AEA

Auto-Escalera Semiautomtica AES

Auto-Escalera Manual AEM

Auto-Brazo Articulado ABA

Auto-Brazo Extensible ABE

Furgn de tiles Varios FUV

Furgn Apeos y Apuntalamientos FAV

Auto-Gra Taller AGT

Vehculo de Iluminacin VIL

Vehculo Generador Elctrico VGE

Excavadora Cargadora MEC

Auto-Gra Pesada AGP

Vehculo Taller de Reparaciones VTR

Vehculo Transporte de Bombas VTB

Furgn Reserva de Aire FRA

Trasvase de Productos Peligrosos TPP

Nuclear Bacteriolgico y Qumico NBQ

Vehculos auxiliares

Unidad de Mando y Jefatura UMJ

Unidad de Mando y Comunicacin UMC

Unidad de Inspeccin y Vigilancia UIV

Unidad de Intendencia y Suministro UIS

Unidad de Transporte Pesado UTP

Unidad Mixta Personal y Carga UPC

Unidad de Transporte Personal BUS

Remolques

Remolque Escala Manual REM

Remolque Moto-Bomba RMB

Remolque Generador Espuma REL

Remolque Generador Elctrico RGE

Remolque Barcas Salvamento RBS

Remolque Usos Varios RUV

Remolque de Carga de Aire RCA

Barcas

Barca de Salvamento BSA

Barca de Extincin BEA

Aeronaves

Helicptero Salvamento y Rescate HSR

Avin Reconocimiento AVR

Avin de Extincin AVE

1 - Nomenclatura refrendada por el Real Decreto 1053/1985 (artculo 3), de 25 de mayo, sobre Ordenacin de la Estadstica de las actuaciones de los Servicios contra Incendios y de Salvamento, y posteriormente a travs de una Orden Ministerial de 31 de o ctubre de 1985.

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Normativa europea sobre vehculos de bomberos

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La estandarizacin y normalizacin de los vehculos de bom-beros est regulada por la norma europea EN 1846, sobre vehculos contra incendios y de servicios auxiliares. Cuenta con 3 partes:

EN 1846-1: nomenclatura y designacin (Octubre 1998). EN 1846-2: requisitos comunes. Seguridad y prestacio-

nes (Febrero 2003). EN 1846-3: equipos instalados de manera fija. Requi-

sitos relativos a la seguridad y a las prestaciones (Sep-tiembre 2003).

Los vehculos de bomberos se construyen en funcin de las propias necesidades de servicio, y son los propios bomberos quienes realizan el pliego de condiciones tcnicas y adminis-trativas para su adjudicacin, normalmente a travs de oferta pblica, a la que se presentan las diferentes empresas fabri-cantes del sector. La Norma EN 1846 establece los requisitos que debe cumplir la construccin de los vehculos contra in-cendios para poder ser homologados.

1. nomenclatura y DesignacinLa norma, define, clasifica, categoriza y codifica los diferen-tes tipos de vehculos contra incendios y de servicios auxilia-res en un sistema comn de designacin. Tambin, identifica caractersticas principales de cualquier vehculo a motor me-diante un cdigo alfanumrico que sirve de referente para ha-cer las peticiones de oferta y que identifica las caractersticas principales de cualquier vehculo (clasificacin por la masa, categora por el uso, nmero de plazas y otras especificacio-nes como la capacidad del tanque de agua, las prestaciones de la bomba instalada, equipos complementarios, etc.)

Clasifica los vehculos contra incendios y/o salvamentos en funcin de la masa real del vehculo y su principal uso. As, en funcin de su masa total cargado (MTC), se divide en:

Ligero, cuando su MTC est entre 2 y 7,5 t. Medio, cuando su MTC est comprendido entre 7,5 y

14 t. Pesado, cuando la MTC es mayor de 14 t.

Las categoras de los vehculos contra incendios a motor se establecen en funcin de dos criterios:

a) En funcin de la capacidad de paso establece tres ca-tegoras:

Categora 1 - urbano. Vehculo a motor normalmen-te utilizado sobre estructuras de carreteras practi-cables.

Categora 2 - rural. Vehculo a motor capaz de uti-lizar todos los tipos de carreteras, as como las su-perficies poco accidentadas.

Categora 3 - todo terreno. Vehculo a motor capaz de utilizar todos los tipos de carreteras y de des-plazarse por terrenos no acondicionados (campo a travs).

b) En funcin de su principal aplicacin (9 grupos y 4 subgrupos):

Grupo 1: camiones contra incendios y salvamento, que a su vez pueden ser:

Subgrupo 1.1: autobombas. Subgrupo 1.2: camiones contra incendios especia-

les. Grupo 2: camiones con equipo elevador, que a su vez

pueden ser: Subgrupo 2.1: con escala giratoria. Subgrupo 2.2: con plataforma hidrulica (con brazo

telescpico). Grupo 3: furgn de salvamento. Grupo 4: ambulancia de servicio contra incendios. Grupo 5: furgn de control de daos. Grupo 6: camin de control y puesto de mando. Grupo 7: vehculo de transporte de personal. Grupo 8: vehculo de logstica.

Imagen 1. Bomba urbana

Imagen 2. Bomba rural

Imagen 3: Bomba forestal



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Parte 2. Vehculos de bomberosNormativa europea sobre vehculos de bomberos

Grupo 9: otros vehculos de motor especializados (inter-venciones en aeronaves, ferroviarias, etc.)

A continuacin vamos a ver dos ejemplos de la denominacin de los vehculos contra incendios (Cf. Gobierno Vasco, 2011, vol. 4).

Ejemplo 1

1.

Camin contra incendios y de salvamento

Vehculo a motor que tiene una masa clase medio (M), de categora urbano (1) con una capacidad de 6 plazas senta-das para la dotacin, una capacidad de agua contra incendios de 800 l., una bomba instalada con unas prestaciones de 10 bar/2000 l/ min y equipada con un generador elctrico.

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Auto-bomba

EN 1846/1

M 1 6 80010/

20001

Descripcin.

2. Nmero de norma.3. Clasificacin segn la masa: ligero (L), medio (M - en-

tre 7,5 y 14 t) y pesado (P).

4. Categora del vehculo a motor: urbano (1), rural (2) y todo terreno (3).

5. Capacidades de plazas sentadas para la dotacin: 6 conductor incluido.

6. Capacidad de depsito de agua contra incendios: 800 l.

7. Prestaciones de la bomba instalada: caudal nominal en l/min y presin en bares (10 bar/2000 l/min).

8. Equipo complementario: sin equipo complementario (0), con equipo complementario (1 - a precisar; por ejemplo: 1, generador elctrico).

Ejemplo

Ejemplo 2

1.

Camin con equipo elevador

Designacin de una escala giratoria de acuerdo con EN 1846-1, con un vehculo a motor que tiene una masa clase medio (M), de categora urbano (1) con una capacidad de 3 plazas sentadas para la dotacin, un alcance operativo de 3 0 m/10m y equipada con una bomba y cesta.

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Escala giratoria

EN 1846/1

M 1 3 30/10 1 1

Descripcin.2. Nmero de norma.3. Clasificacin segn la masa: Medio (entre 7,5 y 14 t).4. Categora del vehculo a motor: 1 urbano.5. Capacidades de plazas sentadas para la dotacin: 3

conductor incluido.6. Alcance operativo: 30 m/10 m7. Con Bomba.8. Equipo especfico: con equipo complementario (1 -

con cesta).

Ejemplo

2. requisitos comunes. seguriDaD y prestaciones

Esta norma define los requisitos esenciales sobre seguridad y prestaciones que exigen las directivas europeas, as como las prescripciones de prestaciones comunes a todos los veh-culos contra incendios y de servicios auxiliares.

Quedan excluidos de esta norma:

los vehculos de bomberos destinados al transporte de personal y los vehculos de una masa total en carga no superior a 2 t., por no necesitar reformas de importancia

las embarcaciones, aeronaves y trenes porque disponen de normas especficas.

las ambulancias porque estn sometidas a una norma especfica (EN 1789)

Respecto a los camiones con equipo elevador, este estndar europeo es aplicable al chasis, cabina y a los equipamientos comunes a todos los vehculos contra incendios. Los apara-tos de altura responden a una normativa especfica:

EN 1777: 1994 para plataformas hidrulicas.

EN 14043: 2000 para escaleras giratorias automticas.

EN 14044 para escaleras giratorias semiautomticas.

En la norma EN 1846-2 se identifican peligros significativos relativos al uso, conduccin y operaciones de rutina. El anli-sis y el cumplimiento de la norma corresponde a los que dise-an y fabrican el vehculo, no al bombero, aunque es bueno que ste conozca qu riesgos se han tenido en cuenta, para prevenir posibles accidentes.

La norma tambin establece los mtodos de verificacin a seguir para comprobar las prescripciones exigidas a los ve-hculos, as como la informacin y la formacin que se ha de facilitar al bombero como usuario, para familiarizarse con el vehculo para fines de uso, seguridad y mantenimiento del mismo. Por ltimo, establece los documentos que se deben de aportar con el vehculo como es el manual de instruccio-nes y las marcas y placas de instrucciones o advertencias de seguridad de las que debe disponer el vehculo.

Aspectos del vehculo abordados por esta norma

Estabilidad esttica y dinmica, durante el frenado.

Motor, frenos, carga por eje, neumticos, carrocera, ca-bina, proteccin de la dotacin, depsito combustible, enganche remolque, suspensin, etc.

Acceso a los vehculos, a los equipamientos, acceso y resistencia de los techos, cofre para equipamiento, etc.

Equipamiento elctrico, bateras, iluminacin, ruidos, etc.

Dimensiones geomtricas de los vehculos, ngulo sali-da, de rampa, distancia al suelo, etc.

Cabina, reparto de los volmenes, colocacin de equipos de respiracin autnoma plazas sentadas, puertas, etc.

Cofres de material, fijacin de los equipos, instrumentos de maniobra y control, dispositivos de comunicacin, etc.

Construccin, resistencia a la corrosin, tratamiento de superficies.

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3. equipos instalaDos De manera fija. requisitos relativos a la seguriDaD y a las prestaciones

La EN 1846-3 trata sobre algunos equipos permanentes ins-talados especficos y opcionales utilizados por los bomberos, prescripciones sobre sus requisitos y prestaciones destina-das a minimizar los peligros intrnsecos y que pueden surgir durante la puesta en marcha del vehculo, su utilizacin y las verificaciones de rutina. Tambin, establece la informacin que el fabricante ha de facilitar para el uso, seguridad, ins-truccin y mantenimiento de todos los equipos del vehculo, tanto en documentacin adjunta como sobre el mismo veh-culo.

Estos equipos son los siguientes:

Instalaciones de agua, y dentro de ellas:

La bomba de agua instalada. El tanque de agua.

Las conexiones de aspiraciones e impulsin para agua.

La instalacin hidrulica para agua. Los instrumentos de uso y control. El sistema de devanadera (carrete de pronto so-

corro). Instalaciones de aditivos, y dentro de ellas:

La bomba de aditivo instalada. El tanque de aditivo. Las conexiones de aspiracin e impulsin de adi-

tivo. La instalacin hidrulica de aditivo. Los instrumentos de uso y control para aditivo.

Monitor.

Soportes de equipos.

Los generadores elctricos montados de forma permanente se abordan en otra parte de la norma.



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Legislacin de trfico sobre vehculos prioritarios

(Reglamento General de Circulacin1)

1 Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulacin para la aplicacin y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, aprobado en Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo.

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Como ya dijimos, el Reglamento General de Circulacin es la norma que regula trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial. En esta norma se definen la natu-raleza de los vehculos prioritarios en base a su equipa-cin con una sealizacin ptica y acstica especial. Algunos de los aspectos ms relevantes de la norma, son los siguientes:

1. circulacin A pesar de que el Reglamento General de Circulacin es de obli-gado cumplimiento para todos los vehculos, incluidos los prio-ritarios, para stos puede estar justificada la no estricta obser-vancia de algunas de las limitaciones que establece la norma:

Ejercer la prioridad de paso Superar los lmites de velocidad Circular en sentido contrario al establecido para la

circulacin (siempre por el arcn) Penetrar en la mediana o en los pasos transversa-

les de sta cuando circulen por autopista o autova No utilizar el cinturn de seguridad Utilizar emisoras durante la conduccin Etc.

No obstante, para poder obviar estas limitaciones de la norma en cumplimiento de un servicio de mayor importancia (la aten-cin de una emergencia) que la propia organizacin adminis-trativa del trfico, es requisito indispensable, adems de tener activadas las seales pticas y acsticas de prioridad, que en todo momento se gobierne de forma controlada el vehculo prioritario, conducindolo con diligencia y adoptando las pre-cauciones necesarias para garantizar su seguridad y la de los dems que pudieran verse afectados, teniendo expresamente prohibido conducir de modo negligente o temerario.

2. seales y sirenasLa seal ptica especial para bomberos a la que hace re-ferencia el Reglamento General de Circulacin se identifica como V1, y sus especificaciones y caractersticas concretas vienen recogidas para cada tipo de vehculo prioritario en un Anexo del citado Reglamento.La seal V1 indica que se trata de un vehculo de emergencia en servicio urgente siempre que se utiliza de forma simult-nea con el aparato emisor de seales acsticas especiales, al que se refieren las normas reguladoras de los vehculos.La decisin de utilizar o no la sirena, es del conductor, y debe valorarse conforme, entre otros, a los siguientes criterios:

La distancia al lugar de los hechos. La intensidad o importancia del suceso. La hora del da (tratndola de no conectarla por la

noche). El paso por hospitales u otras zonas donde pueda

provocarse especial perturbacin con la sirena.

La sirena no proporciona preferencia, simplemente la solicita.

No se deber abusar de su uso para preservar su eficacia.

La instalacin de aparatos emisores de luces y seales acs-ticas especiales requerir autorizacin por parte del rgano competente.En marzo de 2014 se aprob un proyecto de ley que prev que la seal luminosa de todos los vehculos prioritarios sea azul. Esta normativa se recoger en el nuevo Reglamento General de Circulacin, que se prev entre en vigor en 2015.

3. prioriDaD y preferenciaCuando los vehculos de servicios de emergencia estn ha-ciendo uso de la sealizacin ptica y acstica especiales, tienen prioridad de paso sobre los dems vehculos y otros usuarios de la va, pero deben ejercer este derecho con pon-deracin y proporcionalidad, cuidando especialmente las in-tersecciones de las vas o las seales de los semforos. En general, debe poner especial precaucin en los siguientes casos:

Cuando haya peatones en la parte de la va que se est utilizando o pueda preverse racionalmente que vaya a haber.

Al aproximarse a bicicletas, intersecciones o vas de uso exclusivo de las mismas, a un paso de peatones no regulados por semforo, a agentes de la circulacin, a mercados, centros docentes o en zonas con posible presencia de nios.

Cuando haya animales o previsin de que los haya en la va.

En los tramos con edificios de inmediato acceso a la va. Al aproximarse a un autobs en situacin de parada. Al acercarse a vehculos inmovilizados en calzada. Al circular por pavimento deslizante o que pueda salpi-

carse o proyectarse agua, gravilla u otras materias a los dems usuarios de la va.

Al aproximarse a pasos a nivel, a rotondas e intersec-ciones sin prioridad, a lugares de reducida visibilidad o a estrechamientos.

En el cruce con otro vehculo si no se puede (por diferen-tes razones) realizar con seguridad.

En caso de deslumbramiento. En los casos de niebla densa, lluvia intensa, nevada o

nubes de polvo o humo.

Sin perjuicio de lo anterior, debern respetarse en todo caso las rdenes y seales de los agentes, que son siempre de obligado cumplimiento. stos, podrn determinar en cada caso concreto los lugares donde deben situarse los vehculos de servicios de urgencia o de otros servicios especiales.

4. carnetLos conductores de vehculos prioritarios, al igual que el resto de conductores, han de poseer el correspondiente permiso de circulacin que los autoriza, y la responsabilidad por las infracciones recaer directamente en ellos, aunque ser el ti-tular del vehculo el responsable por las infracciones relativas a la documentacin y al estado de conservacin y condicio-nes de seguridad del vehculo.



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Parte 2. Vehculos de bomberosLegislacin de trfico sobre vehculos prioritarios (Reglamento General de Circulacin)

En relacin con lo anterior, es importante tener en cuenta que, debido a que el bombero tiene encomendado el cuidado del inters general y de ello deriva un grado de exigencia muy alto para su trabajo, tiene obligacin de comunicar cualquier circunstancia o indisposicin extraordinaria que pudiera afec-tarle en el mismo (si estuviera tomando alguna medicacin incompatible con la conduccin, si hubiera perdido todos los puntos del carnet o le hubiera sido retirado por cualquier otro motivo, etc.).

5. Drogas y alcoholPara cualquier conductor no se puede circular con una tasa de alcohol en sangre superior a 0,5 gramos por litro, o de alcohol en aire espirado superior a 0,25 miligramos por litro. Esta tasa se reduce a 0,3 gramos por litro (en sangre) y a 0,15 miligramos por litro (en aire espirado) cuando se condu-cen vehculos:

De mercancas con una masa autorizada > 3.500 kg De transporte de viajeros con ms de 9 plazas De servicio pblico De transporte escolar y de menores De mercancas peligrosas De servicios de urgencia (vehculos prioritarios) o

transportes especiales

Cuando el conductor es novel (2 aos siguientes a la obtencin del permiso o licencia).

Tampoco se puede circular si se han ingerido psicotrpicos, estimulantes, medicamentos o cualquier sustancia que pueda alterar el estado fsico o mental apropiado para circu-lar sin peligro.

6. comportamiento De otros conDuctores

Los dems conductores, respecto de los vehculos priorita-rios, tan pronto perciban las seales especiales que anuncien la proximidad de un vehculo prioritario, debern adoptar las medidas adecuadas, segn las circunstancias del momento y lugar, para facilitarles el paso, apartndose normalmente a la derecha o detenindose si fuera preciso.

Lo importante del uso de las seales (pticas y acsticas) que solicitan la prioridad del vehculo de emergencia, es que otros conductores y usuarios las oigan y vean, y lo hagan a tiempo. Pero el ruido del trfico, las distracciones, la msica en el interior del vehculo de los otros, etc., reducen su efi-cacia. Adems, su uso repentino puede asustar o poner ner-vioso a otros conductores. Por todo ello, se deber asegurar que el resto de usuarios de la va han notado la aproximacin del vehculo prioritario antes de ejercer con ste la prioridad.


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Elementos comunes y especficos en vehculos de bomberos

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Podremos designar con el nombre de Vehculo Contra-In-cendios y de Salvamento a cualquier vehculo motorizado que cuente con los elementos necesarios para trasladar uni-dades de remolque y que est equipado con los materiales necesarios para realizar las tareas y funciones propias de bomberos. La finalidad de estos vehculos es el traslado de los medios humanos y materiales necesarios hasta el lugar donde se ha producido una emergencia o situacin de riesgo, para contro-larla, neutralizarla, reducirla y, as, restablecer la normalidad.

1. elementos comunesTodos los vehculos contra incendios y de salvamento, se componen de dos partes diferenciadas que van a definir la clase de vehculo y el uso al que va a ser destinado: el auto-bastidor y la superestructura.

1.1. autobastiDorDenominamos as a cualquier chasis motorizado de tipo industrial (sin la carrocera ni superestructura) destinado para el transporte de personal y material, donde se coloca una superestructura. Este chasis ser el elemento encar-gado de proporcionar la energa necesaria para el funcio-namiento de todo el conjunto.Las cabinas de estos chasis pueden ser sencillas o do-bles, en funcin del uso al que se vaya a destinar el veh-culo y de la disposicin del personal.

1.2. superestructuraSe define como todo elemento que se monta sobre el au-tobastidor para obtener las funciones para las que ha sido diseado el vehculo: vehculo de extincin, autoescala, auto-brazo, vehculo de salvamento, etc.

Como hemos comentado, todo vehculo est sujeto a una se-rie de normativas que especifican las caractersticas de los diferentes elementos que componen el vehculo, su homolo-gacin y verificacin.

Es importante recalcar que cualquier elemento que se monte o coloque en un camin de bomberos, est sujeto a esta normativa.

2. elementos especficos 2.1. sistema De arranque rpiDo

La movilizacin de un vehculo y su dotacin para solventar una emergencia puede producirse a cualquier hora los 365 das del ao y la respuesta, tanto personal como mecnica (vehculos y herramientas) debe ser inmediata.

Esta necesidad exige que la disponibilidad de los vehculos sea constante, para ello se dota de unos sistemas que man-tienen el motor en situacin de arranque inmediato (sistema de arranque rpido), con prestaciones altas en poco tiempo.

Estos sistemas pueden estar compuestos de algunos, o to-dos, los siguientes elementos:

Un compresor de aire para mantener los circuitos de freno permanentemente cargados de forma automtica, controlando la presin mediante un presostato.

Un equipo de caldeo del circuito de refrigeracin, con-trolado por un termostato que mantiene el agua a una temperatura normal de funcionamiento.

Un grupo transformadorrectificador para la recarga au-tomtica de las bateras.

El conjunto del equipo es alimentado por una red a 220 v.ca., disponiendo de un circuito de seguridad que no permite el arranque del vehculo sin haber desconectado previamente la alimentacin elctrica.

2.2. cotas principales Del vehculoLa siguiente tabla recoge las cotas principales de los vehcu-los contra-incendios y de salvamento:

Tabla 2. Cotas principales del vehculongulo de entrada

Formado por el suelo y el elemento ms salien-te del vehculo por la parte delantera

ngulo de salida

Formado por el suelo y el elemento ms salien-te del vehculo por la parte trasera

ngulo de rampa

Formado por el punto de contacto al suelo de las ruedas delantera y trasera, y su vrtice en el punto ms bajo de la carrocera, situado entre los dos neumticos delantero y trasero

Distancia del suelo

Distancia desde la horizontal del suelo al punto ms bajo de la carrocera del vehculo

Masa mxima autorizada

(MMA)

Masa mxima que puede tener un vehculo que circula por la va pblica una vez cargado. Los vehculos de la categora N, aquellos destina-dos al transporte de mercancas, se dividen en tres categoras establecidas en funcin de su MMA:N1 - MMA hasta 3.500 kgN2 - MMA superior a 3.500kg y hasta 12.000 kgN3 - MMA superior a 12.000 kg

Dimensiones

La Anchura Mxima permitida para cualquier tipo de camin, en general, es de 2,55 mLa Altura Mxima permitida para cualquier tipo de vehculos es de 4 mLa Longitud Mxima para vehculos rgidos independientemente del nmero de ejes es de 12 m

Radio de giro

Todo vehculo a motor y todo conjunto de ve-hculos deben de ser capaces de describir, por ambos lados, una trayectoria circular completa de 360 dentro de un rea definida por dos crculos concntricos (cuyos radios exterior e interior sean respectivamente de 12,50 metros y de 5,30 metros) sin que ninguno de los extre-mos exteriores del vehculo se proyecten fuera de las circunferencias de los crculos.

Otras cotas

Capacidad de franqueo, dimetro de giro entre muros,

ngulo de vuelco esttico, capacidad

ascensional, etc.



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CAPTULO

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Tipos de vehculos de bomberos. Normativa. Equipamientos

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1. vehculos urbanos1.1. auto-bomba urbano ligero

Vehculo adecuado para operaciones elementales de salva-mento en incendios. Su uso se realizar en zonas urbanas debido a que sus dimensiones le permiten una fcil circula-cin y una rpida primera intervencin. Su escasa reserva de agua lo hace depender de la red urbana de bocas de incendio e hidrantes.

Imagen 4. Auto-Bomba Urbano Ligero

Permitir las siguientes maniobras: lanzamiento de agua con alimentacin de cisterna, con alimentacin de red a presin, aspiracin de agua desde una altura geodsica de 7,5 m y lanzamiento o llenado de la cisterna, o ambas simultnea-mente.La norma define el material y equipos de dotacin que de-beran acompaar a la mayora de los vehculos tipificados, dotacin que se requiere para conseguir la homologacin del tipo. La realidad en Espaa es que estas dotaciones materia-les no se suelen respetar y algunas veces, incluso ni se cono-cen. Cada Servicio adeca la dotacin material del vehculo a sus necesidades concretas, es por esto que en este manual no vamos a entrar a este nivel de detalle.

1.2. auto-bomba urbano pesaDoVehculo adecuado para operaciones normales de salvamen-to en incendios. Su uso se realizar en zonas urbanas, debi-do a que sus dimensiones le permiten una fcil circulacin, y su dotacin de material y elementos extintores le permiten resolver la mayora de los siniestros normales urbanos.

Imagen 5. Auto-bomba Urbano Pesado

Permitir las siguientes maniobras: lanzamiento de agua con alimentacin de cisterna, con alimentacin de red a presin, aspiracin de agua desde una altura geodsica de 7,5 m y lan-zamiento o llenado de la cisterna, o ambas simultneamente.

Tabla 4. Caractersticas del Auto-Bomba Urbano Pesado (BUP)

Vehculo Auto-Bomba Urbano Pesado (BUP)

ClasificacinM. Medio. Si su MTC es igual o inferior a 14 tP. Pesado. Si su MTC es superior a 14 t

Categora 1 Urbano

Carga normalizadaVariable segn capacidad de la cisterna:- Carga mnima 4.271 kg- Peso disponible 300 kg

Dimensiones mxi-mas

7,5 m de longitud x 2,5 m de ancho x 3,25 m de alto

Bastidor

Normal o traccin total con dos ejes mo-trices. Ningn punto del bastidor, excepto ruedas y tambores de frenos, estar a menos de 200 mm del suelo en cualquier situacin de carga.

Velocidad mxima 100 km/h

Remolque Dispondr de un dispositivo para 1500 kg

Tabla 3. Caractersticas del Auto-Bomba Urbano Ligero (BUL)Vehculo Auto-Bomba Urbano Ligero (BUL)

ClasificacinL. Ligero. Superior a 2 t. MTC e igual o inferior a 7,5 t. MTC

Categora 1 Urbano

Carga normalizadaVariable segn capacidad de la cisterna: - Carga mnima 2.000 Kg- Peso disponible 300 Kg

Dimensiones mxi-mas

6 m de longitud x 2,2 m de ancho x 3 m de alto

BastidorNormal o todo terreno con dos ejes motrices



CabinaDoble, cuatro puertas y capacidad para 6 personas

Faro orientable mvil Ubicado en la parte anterior de la cabina

Bomba hidrulica Centrfuga y podr accionarse por el propio motor del vehculo o motor inde-pendiente

Cisterna Capacidad minima 800 l.

Instalacin hidrulica

Dispondr de las siguientes salidas de impulsin:-2 de 70 milmetros de dimetro (mmd)-1 de 45 milmetros de dimetro (mmd)-1 de 25 mmd conectada a la mxima presin.

Devanadera fijaTrasera o lateral, semi-rgida, de 25 mmd y 40 m de longitud acoplada a una lanza

Premezclador de espumgeno

En bomba o porttil

Ataque a fuegoCon 2 4 lanzas de 45 mmd, 2 lanzas de 25 mmd, 2 lanzas de espuma 200 l/m en funcin de la distancia



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Parte 2. Vehculos de bomberosTipos de vehculos de bomberos. Normativa. Equipamientos

2.

CabinaDoble, avanzada y abatible hidrulica-mente con doble cilindro y bomba. Capa-cidad para 6 personas

Faro orientable mvil Ubicado en la parte anterior de la cabina

Bomba hidrulica Centrfuga y podr accionarse por el propio motor del vehculo o motor inde-pendiente

Cisterna Capacidad mnima 3.200 l


Dispondr de las siguientes salidas de impulsin:-2 de 70 mmd -1 de 45 mmd-1 de 25 mmd conectada a la mxima presin

Devanadera fijaDispondr de dos semi-rgidas, de 25 mmd y 40 m de longitud acoplada a una lanza

Mezclador dosifica-dor de espumgeno

De dosificacin regulable, entre 0 y 6% que permite la toma del mismo desde un recipiente exterior y lanzar espuma por todas las salidas de la bomba

Boca de aspiracin central

De 100/110 mmd con filtro y tapn ciego retenido por cadena

Ataque a fuego

Con 4 lanzas de 45 mmd a incendio situado a 100 m de boca de incendios o punto de agua, 1 lanza de 25 mmd a 200 m, 2 lanzas de espuma de 400 l/m de caudal mnimo

Conexin corriente exterior

De existir estarn agrupadas en un lugar accesible para el conductor con testigo luminoso o acstico

vehculos rurales2.1. auto-bomba rural ligero

Vehculo adecuado para operaciones elementales de salva-mento en incendios. Su uso se realizar en zonas rurales, debido a que sus dimensiones y su bastidor, tipo todo terreno, le permiten acceso a cualquier incendio, incluso forestal.

Imagen 6. Auto-Bomba Rural Ligero

Permitir las siguientes maniobras: lanzamiento de agua con alimentacin de cisterna, con alimentacin de red a presin, aspiracin de agua desde una altura geodsica de 7,5 m y lan-zamiento o llenado de la cisterna, o ambas simultneamente.

Tabla 5. Caractersticas del Auto-Bomba Rural Ligero (BRL)Vehculo Auto-Bomba Rural Ligero (BRL)

ClasificacinL. Ligero. Superior a 2 t. MTC e igual o inferior a 7,5 t MTC.

Categora 2 Rural

Carga normalizadaVariable segn capacidad de la cisterna:- Carga mnima 1.750 kg- Peso disponible 200 kg

Dimensiones mximas

6 m de longitud x 2,2 m de ancho x 3 m de alto

BastidorTipo todo terreno con dos ejes motrices. Los ngulos voladizos delantero y trasero sern de 25 como mnimo.



Cabina Capacidad para 4 personas mnimo

Faro orientable mvil

Ubicado en la parte anterior de la cabina

Bomba hidrulica

Centrfuga y podr accionarse por el propio motor del vehculo o motor inde-pendiente, en este caso ser extrable y porttil

Cisterna Capacidad mnima 800 l



TransmisinContar con una caja de reduccin de dos etapas como mnimo

Devanadera fijaSemi-rgida, de 25 mmd y 40 mmd de longitud acoplada a una lanza, preferente-mente situada en la parte trasera

Premezclador de espumgeno

En bomba o porttil


De 100/110 Mm de dimetro con filtro y tapn ciego retenido por cadena

Ataque a fuegoCon 2 4 lanzas de 45 mmd, 1 lanza de 25 mmd en funcin de la distancia

Conexin corriente exterior

De existir estarn agrupadas en un lugar accesible para el conductor con testigo luminoso o acstico

2.2. auto-bomba rural pesaDo

Vehculo adecuado para operaciones normales de salvamen-to en incendios. Su uso se realizar en zonas rurales, debido a que sus dimensiones y su bastidor, tipo todo terreno, le per-miten acceso a cualquier incendio, incluso forestal. Su dota-cin de material y elementos extintores le permite resolver la mayora de los siniestros considerados normales. Su reserva de agua, especialmente con el uso de mangueras de peque-o dimetro y alta presin, dispone de elementos auxiliares para facilitar su suministro.


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Imagen 7. Auto-Bomba Rural Pesado

Tabla 6. Caractersticas del Auto-Bomba Rural Pesado (BRP)Vehculo Auto-Bomba Rural Pesado (BRP)

ClasificacinM. Medio si su MTC es igual o inferior a 14 t.P. Pesado si su MTC es superior a 14 t.

Categora 2 Rural

Carga nor-malizada

Variable segn capacidad de la cisterna:- Carga mnima 3.900 kg- Peso disponible 500 kg

Dimen. mx. 6,5 m de longitud x 2,5 m de ancho x 3,5 m de alto

Bastidor

Tipo todo terreno con dos ejes motrices. La dis-tancia al suelo, de los rganos o elementos sus-pendidos del bastidor en ningn caso deber ser inferior a 400 Mm. Los ngulos voladizos delante-ro y posterior sern 25 como mnimo.

Veloc. mx. 80 km/h

Remolque Dispondr de un dispositivo para 1.500 kg

CabinaDoble, con cuatro puertas y capacidad mnima para 6 personas

Faro orienta-ble mvil

Ubicado en la parte anterior de la cabina

Bomba hidrulica

Centrfuga y podr accionarse por el propio motor del vehculo o motor independiente

Cisterna Capacidad mnima 2.400 l



TransmisinContar con una caja de reduccin de dos etapas como mnimo

Devanadera fija

Semi-rgida, de 25 mmd y 40 m de longitud acoplada a una lanza, situada en la parte trasera del vehculo, con conexin a la ms alta presin de la bomba

Premezcla-dor de espu-mgeno

En bomba o porttil


Con filtro y tapn ciego retenido por cadena

Ataque a fuego

Con 4 lanzas de 45 mmd a incendio situado a 100 m de boca de incendios o punto de agua, 1 lanza de 25 mmd a 200 m, 2 lanzas de espuma de 400 l/m de caudal mnimo

Permitir las siguientes maniobras: lanzamiento de agua con alimentacin de cisterna, con alimentacin de red a presin, aspiracin de agua desde una altura geodsica de 7,5 m y lanzamiento o llenado de la cisterna, o ambas simultnea-mente.

2.3. brp tipo ceis guaDalajaraLa estrategia del CEIS Guadalajara, en cuanto a vehculos autobomba se refiere, pasa por definir un vehculo tipo nor-malizado y polivalente con el que se pueda hacer frente a un 90% de las intervenciones habituales. El funcionamiento habitual del Servicio se estructura as, cumpliendo el principio de redundancia, en base a dos de estos vehculos por par-que; una primera y una segunda salida. El vehculo segunda salida puede ir equipado en torno al 60% y hace las veces de vehculo de apoyo en intervencin, de reemplazo cuando el primera salida tiene problemas mecnicos o est en taller, de almacn de material para reposiciones urgentes del primera salida, etc.Tener todas las autobombas carrozadas conforme a la BRP tipo, facilita la movilidad del personal entre los parques y la familiaridad de ste con el vehculo con el que se est traba-jando, entre otras cosas. Nuestra BRP tipo est carrozada de la siguiente manera:

FICHA TCNICA MATERIAL INVENTARIO BRP TIPO

CABINA - JARDINERA

Cantidad Descripcin Localizacin1 Parque1 Parque1 Cmara trmica derecha1 Cargador cmara trmica derecha1 Batera repuesto Cmara trmica derecha

12 Mascarillas FFP1 centro derecha1 Caja guantes sanitarios centro derecha1 Cinta americana centro derecha1 Rollo baliza bomberos centro derecha2 Adaptador botella "T" ERA centro1 Caja mscara: centro11 Mscara de pulpos1 Araa centro izquierda1 centro izquierda2 Cintas tablero centro izquierda1 Pizarra centro izquierda1 Rotulador pizarra junto a pizarra

ExplosmetroCargador de explosimetro

Pulmo

Manta ignifuga

Cantidad Descripcin Localizacin1 Mando cabrestante centro izquierda3 bandeja central4 centro1 GPS navegador salpicadero1 Cargador GPS navegador (micro USB) salpicadero1 guantera superior1 guantera superior1 Prismticos guantera derecha1 Cargador mvil bandeja central1 Juego de llaves rescate: bandeja central

Llaves armarios elctricosLlaves ascensor

Llave genrica cuadradoLlave genrica tringulo

Llaves registro gas1 Carpeta documentacin vehculo: guantera izquierda

Parte de accidentesPermiso de circulacin

Tarjeta inspeccin tcnicaManual de instrucciones chasis

1 guantera izquierdaTarjeta SOLRED

Tarjeta CEPSA

1 Mapa carreteras Espaa bandeja trasera1 Carpeta mapas bandeja trasera1 Libro protocolos Fichas material bandeja trasera1 bandeja trasera1 Equipos autnomos respaldo acompaante

Linternas + cargadorCargadores emisora portatil

GPS porttil de mano (Garmin Venture Hcx)1 pack precintado 4 pilas AA para GPS

Carpeta de repostaje:

Libro de anotacin repostajes

Carpeta informes post-intervencin

Cantidad Descripcin Localizacin1 Tablero espinal bajo jardinera1 Camilla cuchara bajo jardinera1 bajo jardinera1 Equipos de respiracin rescate vctima bajo jardinera1 frontal exterior arcn1 frontal exterior arcn1 frontal exterior arcn1 frontal exterior arcn4 Equipos autnomos respaldos asientos4 Cuerdas personales (dinmica 30m) balda techo4 Red trasera1 arcn bajo asiento1 arcn bajo asiento1 Cadenas nieve (1 noviembre 31 abril) arcn bajo asiento1 Alargadera cable de carga salida rpida arcn bajo asiento1 Palanca elevacin cabina* arcn bajo asiento1 Red generador de alta arcn bajo asiento1 Bolsa cadveres arcn bajo asiento2 Sbanas arcn bajo asiento1 Manta arcn bajo asiento1 arcn bajo asiento1 Foco 220v 1000W arcn bajo asiento1 Manguera 220V 50m arcn bajo asiento1 Juego frulas de vaco (pierna, brazo, tobillo) arcn bajo asiento1 Bomba de vaco para frulas arcn bajo asiento1 Juego pinzas arranque motor arcn bajo asiento

* Vehculos que la necesitan

Botiqun SOS con oxigenoterapia

Prtiga aislante (36 kv )Detector tensin ( De 5 a 36 k v )Prtiga rescate (45 k v )Gancho rescate (45 k v )

Chalecos reflectantesFernokedFernoked peditrico

Perneras motosierra

CABINA ZONA DELANTERACABINA ZONA TRASERA

CONSORCIO PROVINCIAL DE BOMBEROS - DIPUTACIN DE GUADALAJARA - FICHA TECNICA MATERIAL INVENTARIO BRP TIPO R2 15.11.2012 Pgina 1

Tabla 7. Equipamiento cabina



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CABINA - JARDINERA




Pulmo

Manta ignifuga








Tarjeta CEPSA












Perneras motosierra




CABINA - JARDINERA




Pulmo

Manta ignifuga








Tarjeta CEPSA












Perneras motosierra



ARMARIO IZQUIERDO TRASERO

Cantidad Descripcin Localizacin1 ver esquema1 ver esquema4 Manguera de 45 ver esquema

10 Manguera de 25 ver esquema1 Lanza espuma baja ver esquema1 Lanza de 70 ver esquema2 Lanza de 45 ver esquema4 Lanza de 25 ver esquema1 Reduccin 100/70 ver esquema3 Reduccin 70/45 ver esquema6 Reduccin 45/25 ver esquema2 Bifurcacin 70/45 ver esquema3 Bifurcacin 45/25 ver esquema1 ver esquema1 Lanza espuma media ver esquema1 ver esquema1 Pantaln ver esquema1 lateral derecho1 Tubo succin Z-200 lateral derecho1 Tubo succin Monitor lateral derecho1 Toma hidrante columna ver esquema1 ver esquema1 ver esquema1 Codo boca riego rosca 2 hembra ver esquema1 ver esquema1 ver esquema1 Llave hidrante "T" larga cuadrado 27 mm hembra ver esquema1 Llave hidrante T corta cuadrado 27 mm hembraver esquema2 Llave hidrante plana cuadrados 27 mm macho/hembraver esquema1 Cuadrado macho 27 mm ver esquema1 ver esquema

Acortinador de 25Acortinador de 45

Proporcionador z-200

Propak

Enrollamangueras

Racor BCN70/rosca 100 hembraRacor BCN70/rosca 100 macho

Racor BCN45/rosca madrid 80 machoRacor rosca madrid 80 hembra/rosca 2 macho

til abretapas

Cantidad Descripcin Localizacin1 ver esquema16 Trajes desechables NII1112 Rollos cinta qumica331 Juego guantes algodn2 Pares guantes trabajo1 Manual fichas intervencin2 ver esquema1 Manguera de 45 ver esquema3 Manguera de 70 ver esquema6 Botellas de aire ver esquema2 ver esquema1 ver esquema1 Caja Herramientas armario inferior1 armario inferior1 Garrafa gasolina armario inferior1 armario inferior2 Embudos armario inferior

Kit NBQ:Botellas desin. biolgico

Par Botas N 42Par Botas N 44Par Botas N 46

Pares guantes neopreno T9Pares guantes neopreno T10

Devanaderas portatiles con 2 tramos 25

Extintor de polvo de 6 kgExtintor de CO2 de 5 kg

Combi gasolina

Electrobomba grande

ARMARIO IZQUIERDO CENTRALARMARIO IZQUIERDO DELANTERO

Cantidad Descripcin Localizacin1 Juego cojines baja ver esquema2 Mangueras de baja ver esquema2 Mangueras de alta ver esquema1 ver esquema1 ver esquema1 ver esquema1 Cojn de alta mediano ver esquema1 Cojn de alta grande ver esquema2 Cojn de alta pequeo ver esquema2 Latiguillo de corte ver esquema1 Botella de aire ver esquema1 ver esquema1 ver esquema1 Llave vaso con cruceta gas natural junto a estranguladores1 ver esquema1 ver esquema

ManoreductorGriferia de bajaGriferia de alta

Estrangulador gas hasta 90Estrangulador gas mayor 90

MotoventiladorMotobomba








Propak

Enrollamangueras



til abretapas







Combi gasolina

Electrobomba grande








Tabla 7 bis. Equipamiento cabina Tabla 8. Equipamiento armarios izquierdos


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ARMARIO DERECHO TRASERO

Cantidad Descripcin Localizacin2 Cajas material rescate altura ver esquema1 ver esquema1 Caja Sierra de sable: ver esquema1 Sierra de sable

Batera de repuesto

>4>41 balda inferior derecha1 balda inferior derecha1 ver esquema1 balda inferior fondo1 balda inferior fondo1 balda inferior fondo2 balda inferior izquierda1 Llave espadn1 Llave buja1 Buja1 Llave desmontaje filtros y carcasa1 Cadena1 Lima1 balda inferior izquierda1 Llave discos1 Llave buja1 Buja1 Llave desmontaje filtros y carcasa1 ver esquema1 balda inferior izquierda1 balda inferior izquierda2 balda inferior izquierda

Caja Taladro Hilti Aperturas

Hoja repuesto 15 cm sierra sable (Scarret, Bi_Metal)


CortalunasMotosierra rescateTractel T35Cable tractelPolea tractelBarra telescpica tractelBolsa herramientas motosierra:

Bolsa herramientas motoradial:

Motoradial (con disco rescate montado)Disco diamante motoradialDisco rescate motoradialDisco metal motoradial

Cantidad Descripcin Localizacin6 ver esquema2 Cua estabilizacin ver esquema1 Caja eslingas y perrillos ver esquema1 Radial ver esquema1 Bomba hidrulica manual ver esquema2 ver esquema1 ver esquema

1 juego ver esquema1 Caja balizas luminosas ver esquema1 ver esquema1 Lona balda inferior derecha1 balda inferior derecha1 Barra de ua balda inferior derecha1 Proteccin dura balda inferior derecha1 Juego de protecciones blandas balda inferior derecha1 Juego tiles trficos: balda inferior derecha12 Eslingas con carraca

>4 Aros PVC fijar protecciones1 ver esquema1 Cizalla armario inferior1 Cua adaptador cilindro armario inferior1 Cilindro grande armario inferior1 Cilindro pequeo armario inferior1 Separador armario inferior1 Juego cadenas para separador armario inferior1 armario inferior1 armario inferior1

Conos sealizacin retrctiles

Mangueras hidralicas excarcelacinBomba hidralica excarcelacinCalzos

Cortapedales hidralico

Cortacinturones

Rachet

Abrepuertas hidrulico

Protector de airbag volanteProtector de airbag acompaanteBomba hidrulica portatil (*)

(*) slo en caso de que la bomba hidralica principal no sea porttil

ARMARIO DERECHO CENTRAL ARMARIO DERECHO DELANTERO

Cantidad Descripcin Localizacin1 ver esquema1 ver esquema1 Maletn material elctrico ver esquema1 Trpode balda superior fondo1 ver esquema1 Generador elctrico ver esquema1 Hacha-pico izquierda abajo1 Barra ua grande ver esquema1 ver esquema1 ver esquema1 Maceta ver esquema2 Herramienta bombero ver esquema1 Alcotana ver esquema1 Alcotana - martillo ver esquema1 Pala cuadrada ver esquema1 Cizalla ver esquema1 ver esquema1 Sierra de arco ver esquema1 Cable toma tierra con varilla junto a generador

Alargadera rollo 24 vAlargadera de 50 m 220 v

Alfombra aislante (30 kv)

Maza de 5 kgMaza de 3 kg

Cizalla aislante (25 kv )



ARMARIO DERECHO TRASERO

Cantidad Descripcin Localizacin2 Cajas material rescate altura ver esquema1 ver esquema1 Caja Sierra de sable: ver esquema1 Sierra de sable

Batera de repuesto

>4>41 balda inferior derecha1 balda inferior derecha1 ver esquema1 balda inferior fondo1 balda inferior fondo1 balda inferior fondo2 balda inferior izquierda1 Llave espadn1 Llave buja1 Buja1 Llave desmontaje filtros y carcasa1 Cadena1 Lima1 balda inferior izquierda1 Llave discos1 Llave buja1 Buja1 Llave desmontaje filtros y carcasa1 ver esquema1 balda inferior izquierda1 balda inferior izquierda2 balda inferior izquierda

Caja Taladro Hilti Aperturas



CortalunasMotosierra rescateTractel T35Cable tractelPolea tractelBarra telescpica tractelBolsa herramientas motosierra:

Bolsa herramientas motoradial:

Motoradial (con disco rescate montado)Disco diamante motoradialDisco rescate motoradialDisco metal motoradial

Cantidad Descripcin Localizacin6 ver esquema2 Cua estabilizacin ver esquema1 Caja eslingas y perrillos ver esquema1 Radial ver esquema1 Bomba hidrulica manual ver esquema2 ver esquema1 ver esquema

1 juego ver esquema1 Caja balizas luminosas ver esquema1 ver esquema1 Lona balda inferior derecha1 balda inferior derecha1 Barra de ua balda inferior derecha1 Proteccin dura balda inferior derecha1 Juego de protecciones blandas balda inferior derecha1 Juego tiles trficos: balda inferior derecha12 Eslingas con carraca

>4 Aros PVC fijar protecciones1 ver esquema1 Cizalla armario inferior1 Cua adaptador cilindro armario inferior1 Cilindro grande armario inferior1 Cilindro pequeo armario inferior1 Separador armario inferior1 Juego cadenas para separador armario inferior1 armario inferior1 armario inferior1

Conos sealizacin retrctiles

Mangueras hidralicas excarcelacinBomba hidralica excarcelacinCalzos

Cortapedales hidralico

Cortacinturones

Rachet

Abrepuertas hidrulico

Protector de airbag volanteProtector de airbag acompaanteBomba hidrulica portatil (*)

(*) slo en caso de que la bomba hidralica principal no sea porttil

ARMARIO DERECHO CENTRAL ARMARIO DERECHO DELANTERO

Cantidad Descripcin Localizacin1 ver esquema1 ver esquema1 Maletn material elctrico ver esquema1 Trpode balda superior fondo1 ver esquema1 Generador elctrico ver esquema1 Hacha-pico izquierda abajo1 Barra ua grande ver esquema1 ver esquema1 ver esquema1 Maceta ver esquema2 Herramienta bombero ver esquema1 Alcotana ver esquema1 Alcotana - martillo ver esquema1 Pala cuadrada ver esquema1 Cizalla ver esquema1 ver esquema1 Sierra de arco ver esquema1 Cable toma tierra con varilla junto a generador

Alargadera rollo 24 vAlargadera de 50 m 220 v

Alfombra aislante (30 kv)

Maza de 5 kgMaza de 3 kg

Cizalla aislante (25 kv )



Tabla 9. Equipamiento armarios derechos






Propak

Enrollamangueras



til abretapas







Combi gasolina

Electrobomba grande













Propak

Enrollamangueras



til abretapas







Combi gasolina

Electrobomba grande













Propak

Enrollamangueras



til abretapas







Combi gasolina

Electrobomba grande








Tabla 8 bis. Equipamiento armarios izquierdos



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TECHO ARCN

Cantidad Descripcin Localizacin1 lateral derecho trasero4 lateral derecho trasero1 Escalera tijera extensible lateral trasero arcn1 Generador alta centro trasero1 centro1 Trpode de Monitor centro1 Monitor centro1 Adaptador rosca Monitor-Barcelona 70 centro1 Escalera antepecho lateral izquierdo1 Escalera extensible lateral izquierdo2 Bicheros lateral izquierdo

1 lateral izquierdo1 lateral izquierdo1 Martillo percutor lateral izquierdo

Garrafas Bio-foam CGarrafas ecopol

Tripode Rogliss

Mangotes motobomba + alcachofa**Banqueta aislante elctrico (30 kv )

** Las BRP sin motobomba llevarn 3 mangotes+ alcachofa en el techo

Cantidad Descripcin Localizacin1 Garrafa AD-BLUE zona trasera1 zona trasera222 Cepillo barredor1 Horca1 Podn1 Hacha-azada51 Espuerta1 junto a espuerta1 Pala catalana junto a espuerta1 Lazo para perros12 Puntales estabilizacin trficos41 bajo tapa

Garrafa sepiolitaMacleodBatefuegos

Picas de ferralla

Paln

Motosierra convencional

Puntales obra (EN 1065: C30 1,86 a 3,0 m)Camilla Petzl Nest

Cantidad Descripcin Localizacin4 Mangueras 252 Llaves mangotes***11 Lanza 25 Pronto socorro2 Mochilas extintoras

Enrollador de pronto

*** Solo en BRP que no llevan motobomba y si mangotes

TECHO ZONA BOMBA



TECHO ARCN




Tripode Rogliss





Picas de ferralla

Paln






TECHO ZONA BOMBA



TECHO ARCN




Tripode Rogliss





Picas de ferralla

Paln






TECHO ZONA BOMBA



TECHO ARCN




Tripode Rogliss





Picas de ferralla

Paln






TECHO ZONA BOMBA



TECHO ARCN

Cantidad Descripcin Localizacin1 lateral derecho trasero4 lateral derecho trasero1 Escalera tijera extensible lateral trasero arcn1 Generador alta centro trasero1 centro1 Trpode de Monitor centro1 Monitor centro1 Adapt

manual de equipos vehÍculos de operativos y...

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