MantenimientoMantenimiento dedeMantenimientoMantenimiento de de bombasbombasInstructoresInstructoresInstructoresInstructores

Paul Kling y Melinda FreemanPaul Kling y Melinda Freeman

OEM PARA ECUADOROEM PARA ECUADORCONSTRUCCIONES ULLOACONSTRUCCIONES ULLOA

Operaciones de bombasOperaciones de bombas

Principios de operacion

Fuerza Centrifuga desde el disco rotativo

Bomba de una etapaBomba de una etapaGearbox

Pressure Control

Valves

Device

Priming System

Pump Body Valves

Impeller & Shaft Components

Flujo Normal para bombas de una Flujo Normal para bombas de una etapaetapa

Bomba de dos etapasBomba de dos etapaspp

Priming

Pressure Control Device g

System

Valves

Gearbox

Pump Body

I ll d Sh fImpeller and Shaft Components

Transfer Valve SystemSystem

Flujo de agua tipico para bombas Flujo de agua tipico para bombas de dos etapas. Operaciones en de dos etapas. Operaciones en p pp p

volumenvolumen

Flujo de agua tipico Flujo de agua tipico bomba de bomba de dos estapas Operaciones endos estapas Operaciones endos estapas. Operaciones en dos estapas. Operaciones en

pressionpression

Operacion Volumen vs. PresionOperacion Volumen vs. Presion

CavitacionCavitacion Cavitacion ocurre cuando una bomba centrifuga se trata de

descargar mas agua que tiene en lado de succion. Cuando cavitacion ocurre, hay un vacio cerca al eje del , y j

impulsor. Cuando el vacio sube, la temperatura del agua se reducza

hasta que entra el impulsor como vapor.q p p Cuando el vapor esta bullindo, o entra el impulsor, el

proceso se hace una inversion. Cuando el vapor llega al lado de descarga de la bomba, hay p g g , y

presion alta positivo que se condense el vapor a liquido de nuevo. Cuando esto ocurre, hay un choque a la bomba que se causa dano al impulsor y el cuerpo de la bomba.

Vista de bombas Hale Vista de bombas Hale

Bombas con caja de Bombas con caja de engranajes en el medioengranajes en el medio

Bomba QfloBomba QfloBomba Qflo Bomba Qflo

Ensamblaje del sello mecanico de Ensamblaje del sello mecanico de la bomba Qflo la bomba Qflo

Bomba Qpak Bomba Qpak

Bomba Qmax Bomba Qmax

Bomba 8FG Bomba 8FG

Bomba DSD Bomba DSD

Ensamblaje del sello mecanico de Ensamblaje del sello mecanico de la bomba DSD la bomba DSD

Bomba de dos etapas QTwo Bomba de dos etapas QTwo

Bombas frontales Bombas frontales

Bomba frontal HFM Bomba frontal HFM

Bomba frontal CSDBomba frontal CSD

Bombas con toma deBombas con toma deBombas con toma de Bombas con toma de fuerza en el mediofuerza en el medio

Bomba CBP Bomba CBP

Bomba 2CBP Bomba 2CBP

Bomba AP Bomba AP

Bomba PSD Bomba PSD

Bombas montadas en parteBombas montadas en parteBombas montadas en parte Bombas montadas en parte posteriorposterior

Bomba QfloA montados en laBomba QfloA montados en laBomba QfloA montados en la Bomba QfloA montados en la parte posteriorparte posterior

Bombas posteriores modelosBombas posteriores modelosBombas posteriores modelos Bombas posteriores modelos QmaxU y QtwoU QmaxU y QtwoU

Bombas de la serie RMBombas de la serie RMBombas de la serie RM Bombas de la serie RM montadas en la parte posteriormontadas en la parte posterior

Cajas de engranaje modelosCajas de engranaje modelosCajas de engranaje modelos Cajas de engranaje modelos RGA y MGARGA y MGA

Componentes de la bombaComponentes de la bomba

Componentes de la bomba en Componentes de la bomba en l dil diel medioel medio

Cuerpos de las bombas Qmax Cuerpos de las bombas Qmax ppy Qtwo y Qtwo

Cuerpos de las bombas Qpak yCuerpos de las bombas Qpak yCuerpos de las bombas Qpak y Cuerpos de las bombas Qpak y Qflo Qflo

Impulsores de la bombaImpulsores de la bombaImpulsores de la bomba Impulsores de la bomba

Dos etapas

Una etapa

Impulsor de una etapaImpulsor de una etapa

Impulsor de Impulsor de dos etapasdos etapas

Anillos separadores y toleranciaAnillos separadores y toleranciaAnillos separadores y toleranciaAnillos separadores y tolerancia

Straight Wrap Around

Bomba de una etapa Bomba de una etapa Sistema de Sistema de poderpoder

ImpellenteEngranaje del ele da la

poderpoder

bomba

EngranajeSistema Auto Lube

Flange de

Engranaje intermedioAl eje

t i

Lube

Flange de entrada Sliding Gear

posterior

Tren de potencia

Sistema acoplador modelo VPS

Indicador de acople

Tren de potencia

Posicion de Posicion de Bombeo

Ensamblaje de Suiche DualEnsamblaje de Suiche Dualjj

Tipo de sello dobledoble

Lubricacion Lubricacion automaticaautomatica

Bomba miniatura

automaticaautomatica

miniatura

Diafragma de camara d b lde balanceo

Deposito deDeposito de aceite Rodamiento

Ensamblaje delEnsamblaje delEnsamblaje del Ensamblaje del EmpaqueEmpaque

Ensamblaje delEnsamblaje delEnsamblaje del Ensamblaje del EmpaqueEmpaque

Sello mecanicoSello mecanico

Sello mecanicoSello mecanico

Caja de engranajesCaja de engranajes

AccesoriosAccesorios

Bomba de CebaBomba de Ceba

Bomba de ceba y motorBomba de ceba y motorOrificio de venteo

To PumpTanque de aceite

P i i V lPriming ValveTO BATTERY

TO BATTERY

Priming PumpMotor

Valvula de cebado modelo SPVValvula de cebado modelo SPVValvula de cebado modelo SPV Valvula de cebado modelo SPV

Valvula de alivio en lineaValvula de alivio en linea

Total Pressure MasterTotal Pressure Master

TPM TPM Valvulas cerradasValvulas cerradas

TPM TPM QG Valvula abiertaQG Valvula abierta

TPM TPM QG & PG30 Valvula de alivioQG & PG30 Valvula de alivio

Pump Cooling Water Radiator Water Sistema de enfriamiento K Sistema de enfriamiento K

Pump Cooling WaterOutlet

Radiator

Water Inlet

Valvula Torrent SVSValvula Torrent SVSValvula Torrent SVS Valvula Torrent SVS

Valvulas Torrent SVSValvulas Torrent SVSValvulas Torrent SVS Valvulas Torrent SVS

Valvulas 40BD 4Valvulas 40BD 4

Valvula Manual de Drenaje Valvula Manual de Drenaje MaestraMaestra

Valvula de drenaje DV7Valvula de drenaje DV7Valvula de drenaje DV7 Valvula de drenaje DV7

Valvula de drenaje DV7 Valvula de drenaje DV7

AnodesAnodes

SistemaSistemaCebadoCebado

ESPESPESP ESP

Mantenimiento de la BombaMantenimiento de la Bomba

MantenimientoMantenimientoMantenimientoMantenimientoPreventivaPreventiva

Mantenimiento despues de una Mantenimiento despues de una i d b bi d b boperacion de bombeooperacion de bombeo

Si es necesario, sigue las hojas en seccion de mantenimiento condiciones extremos.

Para bombas de dos etapas, remover las coladores de tubos de succion y utiliza su mano para asegurar de las valvulas check son funcionando. Tambien asegura que no existe basura dentro de la valvula y sello.

Inspeccionar las arandelas en las mangueras de succion ademas las arandelas en las tapas de los tubos de succion. Elimina la basura desde debajo las arandelas. Reemplace arandelas que tiene dano o estan secos.

Verifica que todas las valvulas de descarga valvulas de lineas de carrete Verifica que todas las valvulas de descarga, valvulas de lineas de carrete, valvulas de drenaje, y lo demas estan cerradas.

Cierre las tapas de succion

Guias para Condiciones Guias para Condiciones Extremas Extremas

Condiciones extremas ocurre cuando se operan la bomba en condiciones de temperaturas muy bajas o cuando se succionar agua desde hidrante o tanquecuando se succionar agua desde hidrante o tanque con basura. Operar la bomba sin llavado despues del uso puede causar dano a la bomba.

Mantenimiento cada SemanaMantenimiento cada Semana

Hace una prueba para sistema de valvula de alivio o governador

b d l l l d f i Hace una prueba de la valvula de transferencia para bombas de dos etapas

Hace una prueba para sistema de cebado Hace una prueba para sistema de cebado Hace una prueba para las luces indicadoras de

cambiador de la bomba en la cabina y panel del y poperador de la bomba.

Opere y dar lubricacion a las valvulas

Prueba cada semana para Prueba cada semana para Valvula de alivio, TPM y Valvula de alivio, TPM y

GovernadorGovernadorGovernador Governador

Prueba sistema de cebadoPrueba sistema de cebado

Cierre seguramente todas las tapas y cierre las valvulas.

Jale el control del cebado cuando mirando manometro maestro de succion para nivel baja 0

Verifica que manometro de succion maestra tiene misma presion por 5 minutos aprox despues de

lt t l d l i t d b d S NFPAsoltar control del sistema de cebado. Segun NFPA 1901 bajar 10 hg dentro de 5 minutos es normal.

Prueba de luz indicadora paraPrueba de luz indicadora paraPrueba de luz indicadora para Prueba de luz indicadora para cambiador de la bombacambiador de la bomba

ADVERTENCIA: ASEGURA QUE FRENO DE ESTACIONAMIENTO ESTA FUNCIONANDO Y TODOS ESTAN AFUERA DEL CAMION ANTES DE CAMBIAR A POSICION DE BOMBEARDE CAMBIAR A POSICION DE BOMBEAR. UTILIZA CALZOS DE RUEDAS PARA PREVENIR MOVIMIENTO DEL CAMION.

1. Sigue las instrucciones para engranar la bomba2. Verifica que las luces indicadoras de la cabina ademas

l d l d didpanel del operador estan encendidas.3. Cambie a operaciones de carretera y verifica que las

luces indicadoras estan apagadas.

Lubricacion cada semana de laLubricacion cada semana de laLubricacion cada semana de la Lubricacion cada semana de la valuvlasvaluvlas

Use lubricacion en cada parte que mueve de succion, descarga, drenaje de manguera y , g , j g yvalvulas de drenaje con grasa de base litio.

Use lubricacion en cada union de lasUse lubricacion en cada union de las valvulas.

LubricacionLubricacion

Mantenimiento de la bombaMantenimiento de la bomba

Mantenimiento cada mesMantenimiento cada mes

Procedimientos de semana LubricacionLubricacion Ajuste empaquetadura

P b d i Prueba de vacio seco Inspeccione pernos de la linea de manejar

Lubricacion cada mesLubricacion cada mes Con valuvlas tipo palanca incluyendo PM, PMD, y

controles de valvulas de transferencia, si es necesario, limpia la grasa y pintura vieja , utiliza grasa seca de l b i i jlubricacion para engranajes.

Se quita el tapon de llena de aceita desde caja de engranajes (lea recomendaciones de servicio en su manual H l ) i i i l d it l j d jHale), e inspecione nivel de aceite en la caja de engranaje. El nivel debe de ser al nivel del hueco del tapon. Si es necesario, anade mas aceite, utilizando grado SAE EP 90 tiempo congelada (o grado SAE 140 tiempo del caribe)tiempo congelada (o grado SAE 140 tiempo del caribe). (aceite debe ser segun las normas GL- 5).

Use lubricacion en las roscas de succion con poquito de grasagrasa.

Ajuste Mensual deAjuste Mensual deAjuste Mensual de Ajuste Mensual de EmpaquetaduraEmpaquetadura

Se ajuste la empaquetadura para escape minimo de 8 a 10 gotas cada minuto a 150 PSI. Esta escape se sirve para dar lubricacion yescape se sirve para dar lubricacion y enfriamiento a la flecha y empaquetadura y previene quemando y dano a la flecha. Primeramente inspeccione el escape y ajusta laPrimeramente inspeccione el escape y ajusta la empaquetadura solamente si es necesario. Si no puede ajustar el escape dentro de 8 a 10 gotas cada minuto a 150 PSI debe de reemplacer lacada minuto a 150 PSI, debe de reemplacer la empaquetadura. Como minimo, debe de reemplacer empaquetadura cada 3 anos.

Linea de manejar pernos deLinea de manejar pernos deLinea de manejar, pernos de Linea de manejar, pernos de pestanapestana

Linea de manejar y pernos de Linea de manejar y pernos de pestanapestanapp

Inspeccione la linea de manejar y pernos de pestana para asegurar:pestana para asegurar: Pernos no estan perdidas

Pernos estan seguros Pernos estan seguros Pernos tiene fuerza Grado 8

Pernos de montaje de laPernos de montaje de laPernos de montaje de la Pernos de montaje de la bombabomba

Pernos no estan perdidasPernos estan seguros

Prueba mensual del sistemaPrueba mensual del sistemaPrueba mensual del sistemaPrueba mensual del sistema En la prueba de sistema de cebado, si noEn la prueba de sistema de cebado, si no

puede asegurar escapes, debe de hacer una prueba hidrostatica. Conecta la bomba con p ueba d ostat ca. Co ecta a bo ba comanguera de succion y busca escapes.

MANTENIMIENTO PREVENTIVOMANTENIMIENTO PREVENTIVOMANTENIMIENTO PREVENTIVOMANTENIMIENTO PREVENTIVO

Prueba de valvula de alivio mensualPrueba de valvula de alivio mensualPrueba de valvula de alivio mensualPrueba de valvula de alivio mensual1. Segun guias de su departamento, toma su camion afuera

de servicio.2. Hace prueba de sistema de valvula de alivio segun

mantenimiento de cada semana. Si valvula de alivio no funciona, limipa el filtro como sigue:p g

1. Abre compartimiento de la bomba y localiza filtro(s) de valvula de alivio. El filtro se localiza en uno de las tapones lado presion de la bomba. Con TPM, un filtro adicional se localiza en tapon de vacio de la bomba.de vacio de la bomba.

2. Desconecta tuberia y remueve filtro desde tapon 3. Limpia basura desde el filtro y busca dano en el filtro.4. Usa Loctite PST o igual y reinstallar filtrog y5. Reconecta tuberia6. Hace preuba y busca escapes alredero acoples del filtro

3. Segun guias de su departamento, ponga su camion en servicio.

Prueba mensual de luzPrueba mensual de luzPrueba mensual de luz Prueba mensual de luz indicadora indicadora

Opere componentes con luz indicadores y observe todas las luces. Si luz no opere, p ,reemplace la bombilla y hace la prueba de nuevo.

Mantenimiento anual Mantenimiento anual Todo mantenimiento depues de bombear cada semana y mensual. Calibracion de manometros Confirme nivel de aceite en sistema autolubricacion Lubricacion para cilindro de transferir de poder, prueba de cilindro de

transferir de poder, y valvula de transferir de poder con aceite de cilindro de aire.

Reemplacer aceite en la caja de engranajes.Reemplacer aceite en la caja de engranajes. Inspeccion lineas individuales de drenaje desde bomba a valvula multi

drenaje para asegurar que no hay basura en las lineas y no congela. Inspeccion segun pruebas detalladas en NFPA 1911 (vea catalogo

d t ll )para mas detalles) Reemplace empaquetadura cada 3 anos.

Guia de Pruebas de capacidadGuia de Pruebas de capacidad

Hay pruebas cada ano que confirme la capacidad de la bomba y debe de hace una comparasion con las capacidades el ano la bomba estaba compradolas capacidades el ano la bomba estaba comprado. Esta prueba le da informacion sobre perder de potencia de la bomba si existe. Para pruebas p pultimas, lee NFPA 1911. Camiones de bomeros tiene capacidades de 500, 750, 1000, 1250, 1500, 1750 2000 o 2250 GPM1750, 2000 o 2250 GPM.

Lea manual del fabricante para guias de pruebas cada ano.

Operaciones de la bombaOperaciones de la bomba

Sistemas de Espuma y CAFS Sistemas de Espuma y CAFS

Sistema de espuma Sistema de espuma proporcionador electronicamente proporcionador electronicamente p pp p

modelo FoamLogix modelo FoamLogix

Sistema Aire Comprimido Sistema Aire Comprimido CAFSPro CAFSPro

Monitor de 3

Mesclas de acero inoxidables en estilo X con patente Hale

Valvulas de descarga 40BD con valvula de alivio integral

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Multiple de acero i id blinoxidable con gran flujo

Acceso facil para mantenimiento:aceite, filtros de aceite, filtros de aire

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