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LUBRICANTES LUBRICANTES Fluido empleado para suavizar el movimiento Fluido empleado para suavizar el movimiento de dos superficies. de dos superficies. Logra reducir los desgastes de las Logra reducir los desgastes de las superficies de frotamiento. superficies de frotamiento. Reduce o evita la corrosión de los órganos Reduce o evita la corrosión de los órganos lubricados y contribuye a disipar el calor lubricados y contribuye a disipar el calor producido por el rozamiento. producido por el rozamiento. Contribuye a evacuar de las zonas de Contribuye a evacuar de las zonas de rozamiento los sedimentos perjudiciales rozamiento los sedimentos perjudiciales depositados en ella. depositados en ella.

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LUBRICANTESLUBRICANTESFluido empleado para suavizar el movimiento Fluido empleado para suavizar el movimiento

de dos superficies.de dos superficies.Logra reducir los desgastes de las Logra reducir los desgastes de las

superficies de frotamiento.superficies de frotamiento.Reduce o evita la corrosión de los órganos Reduce o evita la corrosión de los órganos

lubricados y contribuye a disipar el calor lubricados y contribuye a disipar el calor producido por el rozamiento.producido por el rozamiento.Contribuye a evacuar de las zonas de Contribuye a evacuar de las zonas de rozamiento los sedimentos perjudiciales rozamiento los sedimentos perjudiciales depositados en ella.depositados en ella.

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Aceites MineralesAceites Minerales

Provenientes de la destilación del crudo. Son Provenientes de la destilación del crudo. Son hidrocarburos CnHm (n = 15 a 25 y m = 30 a 50).hidrocarburos CnHm (n = 15 a 25 y m = 30 a 50).20 a 40% son compuestos no saturados de cadena 20 a 40% son compuestos no saturados de cadena abierta, mayor porcentaje de naftalénicos y el resto abierta, mayor porcentaje de naftalénicos y el resto son compuestos saturados naftalénicos y son compuestos saturados naftalénicos y aromáticos.aromáticos.

Características Principales:Características Principales:Absorben oxigeno a altas temperaturas. No se Absorben oxigeno a altas temperaturas. No se oxidan a temperatura ambienteoxidan a temperatura ambienteNo reaccionan con basesNo reaccionan con basesNo solubles, vaporizan a 400°C y se oxidan.No solubles, vaporizan a 400°C y se oxidan.

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Grasas MineralesGrasas MineralesLubricantes semisólidos o plásticos. Se obtienen a Lubricantes semisólidos o plásticos. Se obtienen a partir de la mezcla de Aceite Mineral con Lubricantes partir de la mezcla de Aceite Mineral con Lubricantes Sólidos (grafito o bisulfuro de molibdeno) y Sólidos (grafito o bisulfuro de molibdeno) y Espesantes (jabones metálicos, Ca, Al, Na, Li, Ba).Espesantes (jabones metálicos, Ca, Al, Na, Li, Ba).Reemplaza al aceite en elementos sometidos a Reemplaza al aceite en elementos sometidos a movimientos centrífugos.movimientos centrífugos.Protege del contacto con agua, polvo, etc.Protege del contacto con agua, polvo, etc.Existen muchas diferencias de calidad debido a la Existen muchas diferencias de calidad debido a la complejidad de la obtención.complejidad de la obtención.Pueden sufrir endurecimiento.Pueden sufrir endurecimiento.Al ser pastosa ofrece resistencia a los mecanismos.Al ser pastosa ofrece resistencia a los mecanismos.No son estables a altas temperaturas, por lo tanto se No son estables a altas temperaturas, por lo tanto se le agregan aditivos.le agregan aditivos.

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Diferencias entre una grasa y un Diferencias entre una grasa y un lubricantelubricanteSe diferencian en que una grasa proviene Se diferencian en que una grasa proviene de una esterificación de ácidos saturados, de una esterificación de ácidos saturados, mientras que los lubricantes provienen de mientras que los lubricantes provienen de ácidos no saturados (la grasa se define ácidos no saturados (la grasa se define como un aceite saturado).como un aceite saturado).

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VISCOSIDADVISCOSIDADPropiedad de los fluidos que se manifiesta por la Propiedad de los fluidos que se manifiesta por la resistencia al desplazamiento relativo de sus resistencia al desplazamiento relativo de sus partículas debido a la actividad molecular.partículas debido a la actividad molecular.

Un filete al desplazarse con respecto a otro Un filete al desplazarse con respecto a otro contiguo con velocidad diferente da lugar a una contiguo con velocidad diferente da lugar a una resistencia debida al intercambio molecular que se resistencia debida al intercambio molecular que se establece entre sus partículas determinando una establece entre sus partículas determinando una masa en movimiento parcialmente transversal. La masa en movimiento parcialmente transversal. La correspondiente cantidad de movimiento da origen a correspondiente cantidad de movimiento da origen a la fuerza de resistencia llamada viscosidad absoluta la fuerza de resistencia llamada viscosidad absoluta o dinámica (o dinámica (µµ) la cual depende de la naturaleza del ) la cual depende de la naturaleza del fluido y su temperatura. fluido y su temperatura.

Para vencer esta resistencia es necesario aplicar Para vencer esta resistencia es necesario aplicar una fuerza...una fuerza...

F = F = µµ.s.s.(v / h).(v / h) ⇒⇒ µµ = = F.vF.v / / s.hs.h [Poise][Poise]

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VISCOSIDADVISCOSIDAD

VISCOSIMETRO

Se trata de dos cilindros concéntricos entre los Se trata de dos cilindros concéntricos entre los cuales, por tener diámetros ligeramente cuales, por tener diámetros ligeramente diferentes, puede introducirse el fluido cuya diferentes, puede introducirse el fluido cuya viscosidad se desea estudiar, a determinada viscosidad se desea estudiar, a determinada temperaturatemperatura

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M = F . Ri = M = F . Ri = µµ.s.(v / h) . Ri.s.(v / h) . RiS = 2.S = 2.ππ. Re. L. Re. LV = W.ReV = W.Reh = Re h = Re –– RiRiM = 4. M = 4. ππ .W.Re2.Ri2.L. .W.Re2.Ri2.L. µµ / Re2 / Re2 –– Ri2Ri2Conociendo el valor del par de fricción y el de la cupla Conociendo el valor del par de fricción y el de la cupla recuperadora puede calcularse el valor de la viscosidad recuperadora puede calcularse el valor de la viscosidad absoluta.absoluta.

El cilindro exterior gira y debido a la viscosidad del El cilindro exterior gira y debido a la viscosidad del fluido se produce el arrastre del cilindro interior que fluido se produce el arrastre del cilindro interior que alcanzará una posición de equilibrio debido a la acción alcanzará una posición de equilibrio debido a la acción de un resorte solidario (cupla recuperadora). El ángulo de un resorte solidario (cupla recuperadora). El ángulo girado por el cilindro interior en la posición de equilibrio girado por el cilindro interior en la posición de equilibrio depende de la viscosidad del fluido.depende de la viscosidad del fluido.

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Indice de Viscosidad (I.V.)Indice de Viscosidad (I.V.)

Es un valor que representa la variación de la Es un valor que representa la variación de la viscosidad de un lubricante con la temperatura. Este viscosidad de un lubricante con la temperatura. Este valor será tanto MAYOR cuanto MENOR sea dicha valor será tanto MAYOR cuanto MENOR sea dicha variación.variación.Para determinar este índice se compara la Para determinar este índice se compara la viscosidad del aceite en estudio con la de otros dos viscosidad del aceite en estudio con la de otros dos aceites tomados como referencia. Estos aceites se aceites tomados como referencia. Estos aceites se denominan:denominan:Aceite H:Aceite H: Es un aceite parafínico standard, presenta Es un aceite parafínico standard, presenta escasa variación de viscosidad con la temperatura. escasa variación de viscosidad con la temperatura. Su indice de viscosidad se fija en 100.Su indice de viscosidad se fija en 100.Aceite L:Aceite L: Es un aceite naftalénicoEs un aceite naftalénico standard, presenta standard, presenta gran variación de viscosidad con la temperatura. Su gran variación de viscosidad con la temperatura. Su índice de viscosidad se fija en 0.índice de viscosidad se fija en 0.

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Cálculo del índice de viscosidadCálculo del índice de viscosidad

En el viscosímetro Standard Saybolt Universal se En el viscosímetro Standard Saybolt Universal se mide la viscosidad (cinemática, mide la viscosidad (cinemática, γγ = = µµ / / δδ) del aceite ) del aceite en estudio a 38°C (u) y a 99°C (x).en estudio a 38°C (u) y a 99°C (x).Suponiendo que los aceites comparados H y L Suponiendo que los aceites comparados H y L tuvieran sus viscosidades a 99°C iguales a las del tuvieran sus viscosidades a 99°C iguales a las del aceite en estudio a la misma temperatura sus aceite en estudio a la misma temperatura sus viscosidades respectivas a 38°C serían las que se viscosidades respectivas a 38°C serían las que se obtienen de tablas.obtienen de tablas.Con este valor (el de viscosidad a 99°C) se busca en Con este valor (el de viscosidad a 99°C) se busca en tabla la viscosidad de H y L a 38°C, así, con estos tabla la viscosidad de H y L a 38°C, así, con estos datos se calcula el I.V. mediante la expresión datos se calcula el I.V. mediante la expresión empirica de Dean y Davisempirica de Dean y DavisI.V.= (L I.V.= (L –– u) / (L u) / (L –– H) (todas a 38°C)H) (todas a 38°C)

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Diferencia entre Grado e Indice de Diferencia entre Grado e Indice de ViscosidadViscosidad

La viscosidad de un lubricante es la resistencia La viscosidad de un lubricante es la resistencia entre capas adyacentes de fluido a fluir ante un entre capas adyacentes de fluido a fluir ante un esfuerzo de corte, la cual viene dada por la fórmula esfuerzo de corte, la cual viene dada por la fórmula de Newton σ de Newton σ = = µµ.(δv.(δv//δn). El grado de viscosidad de δn). El grado de viscosidad de un lubricante se determinará ensayando mediante un lubricante se determinará ensayando mediante un viscosimetro ya sea Saybolt, Engler o Redwood. un viscosimetro ya sea Saybolt, Engler o Redwood. El indice de viscosidad es una relación entre dos El indice de viscosidad es una relación entre dos ensayos de viscosimetro a 100°F y 210°F que se ensayos de viscosimetro a 100°F y 210°F que se calcula mediante el gráfico de Dean y Davis (Cuanto calcula mediante el gráfico de Dean y Davis (Cuanto mayor sea el I.V. de un aceite, mas estable será ante mayor sea el I.V. de un aceite, mas estable será ante las variaciones de temperatura).las variaciones de temperatura).

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Estabilidad química de un aceite Estabilidad química de un aceite lubricantelubricante

La lubricación pasa por situaciones severas, La lubricación pasa por situaciones severas, especialmente en motores de combustión interna o especialmente en motores de combustión interna o bombeos. En consecuencia, se producen generalmente, bombeos. En consecuencia, se producen generalmente, ciertos fenómenos que alteran el comportamiento del ciertos fenómenos que alteran el comportamiento del lubricante. Los fenómenos mas frecuentes son:lubricante. Los fenómenos mas frecuentes son:a.a.-- Cracking: rotura de moléculas por asociación de Cracking: rotura de moléculas por asociación de otras mas pequeñas.otras mas pequeñas.b.b.-- OxidaciónOxidaciónc.c.-- AcciAccióón Cataln Catalíítica: Las superficies mettica: Las superficies metáálicas al estar licas al estar brubruññidas (lustradas, pulidas) tienen un efecto catalidas (lustradas, pulidas) tienen un efecto catalíítico tico sobre el lubricante produciendo su sobre el lubricante produciendo su envejecimientoenvejecimiento o o degradacidegradacióón. Este efecto va disminuyendo a medida que n. Este efecto va disminuyendo a medida que se van ensuciando las superficies lubricadas se van ensuciando las superficies lubricadas

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AceitesAceites--Aceite Vegetal CastrolAceite Vegetal CastrolEs un aceite mas caro que los aceites comunes debido a su Es un aceite mas caro que los aceites comunes debido a su mayor poder lubricante. Se utiliza en competición Deportiva y mayor poder lubricante. Se utiliza en competición Deportiva y algunos de sus componentes son vegetales.algunos de sus componentes son vegetales.

Aceite CompoundAceite CompoundUn lubricante Compuesto o Compound.Un lubricante Compuesto o Compound.

Disminuye la fricción Disminuye la fricción --Baja el calor disipadoBaja el calor disipado--Reduce el desgaste Reduce el desgaste --Aporta estabilidad a la oxidación, tiene prop. de detergencia y Aporta estabilidad a la oxidación, tiene prop. de detergencia y aceitosidad. Se le agregan aditivos para que satisfaga ciertas aceitosidad. Se le agregan aditivos para que satisfaga ciertas condiciones de lubricación.condiciones de lubricación.

Aditivos : Mejoradores del I.V. (poliestireno, poliisobutileno),Aditivos : Mejoradores del I.V. (poliestireno, poliisobutileno),depresores del punto de congelación (estearato de aluminio), depresores del punto de congelación (estearato de aluminio), de untuosidad (jabones de metales), de extrema presión de untuosidad (jabones de metales), de extrema presión (aditivos con azufre, plomo, y cloro), (aditivos con azufre, plomo, y cloro), antidesgasteantidesgaste, , antioxidante, detergentes, antiespumantes (polímeros de antioxidante, detergentes, antiespumantes (polímeros de silicona), etc. Ejemplos de lubricantes compuestos tenemos en silicona), etc. Ejemplos de lubricantes compuestos tenemos en el el SupermovilSupermovil, , HipermovilHipermovil, de maquinas y , de maquinas y frigorificosfrigorificos..

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Aceite MultigradoAceite MultigradoEl aceite multigrado posee un agregado El aceite multigrado posee un agregado de aditivos como los poliisobutilenos y el de aditivos como los poliisobutilenos y el poliestireno, que elevan sensiblemente su poliestireno, que elevan sensiblemente su índice de viscosidad e impiden que su índice de viscosidad e impiden que su viscosidad varíe mucho con la viscosidad varíe mucho con la temperatura.temperatura.

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LubricantesLubricantes-- HidrogenaciónHidrogenaciónMétodo por el cual se transforma un aceite Método por el cual se transforma un aceite (Hidrocarburo no saturado) en un hidrocarburo (Hidrocarburo no saturado) en un hidrocarburo saturado por la adición de hidrógeno (al romperse saturado por la adición de hidrógeno (al romperse los dobles enlaces), esto le aumenta la viscosidad los dobles enlaces), esto le aumenta la viscosidad dinámica al aceite.dinámica al aceite.A causa de la presencia de enlaces no saturados A causa de la presencia de enlaces no saturados ingresan a los lubricantes elementos extraños a ingresan a los lubricantes elementos extraños a como el azufre y otros compuestos (tienden a formar como el azufre y otros compuestos (tienden a formar goma vulcanizada, lo que es muy común en la goma vulcanizada, lo que es muy común en la combustión de los motores Diesel).combustión de los motores Diesel).Para evitar el fenómeno se coloca a contracorriente Para evitar el fenómeno se coloca a contracorriente un medio rico en hidrógeno de manera de saturar la un medio rico en hidrógeno de manera de saturar la mayor cantidad de enlaces posibles y evitar la mayor cantidad de enlaces posibles y evitar la introducción de átomos extraños.introducción de átomos extraños.

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LubricantesLubricantes-- PropiedadesPropiedadesPunto de InflamaciónPunto de InflamaciónEs la temperatura en la que, ante la presencia Es la temperatura en la que, ante la presencia de llama, se inflaman e inmediatamente se de llama, se inflaman e inmediatamente se apagan los vapores del aceite.apagan los vapores del aceite.Punto de CombustiónPunto de CombustiónEs la temperatura en la que, ante la presencia Es la temperatura en la que, ante la presencia de llama, el aceite arde durante unos segundos. de llama, el aceite arde durante unos segundos. En general, el punto de combustión es unos En general, el punto de combustión es unos 35°C mayor que el de inflamación.35°C mayor que el de inflamación.

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LubricantesLubricantes-- PropiedadesPropiedadesViscosidadViscosidadPunto de congelación: toda la masa de Punto de congelación: toda la masa de lubricante solidifica por efectos de la lubricante solidifica por efectos de la temperatura y deja de fluir.temperatura y deja de fluir.Punto de niebla: temperatura a la cual se forma Punto de niebla: temperatura a la cual se forma una niebla, indicando una incipiente una niebla, indicando una incipiente cristalización de la parafina.cristalización de la parafina.Punto de inflamación: temperatura a la cual ante Punto de inflamación: temperatura a la cual ante la presencia de llama se inflama el aceite e la presencia de llama se inflama el aceite e inmediatamente se apaga.inmediatamente se apaga.

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LubricantesLubricantes-- PropiedadesPropiedadesPunto de combustión: temperatura a la cual el aceite Punto de combustión: temperatura a la cual el aceite ya arde por algunos segundos, ante la presencia de ya arde por algunos segundos, ante la presencia de llama; es 35°C mayor al de inflamación.llama; es 35°C mayor al de inflamación.Punto de autoinflamación: temperatura a la cual el Punto de autoinflamación: temperatura a la cual el aceite arde sin necesidad de llama.aceite arde sin necesidad de llama.Punto de coquización: cuando se carboniza el Punto de coquización: cuando se carboniza el lubricante por falta de oxígeno en el aire.lubricante por falta de oxígeno en el aire.Poder detergente: la capacidad de mantener los Poder detergente: la capacidad de mantener los sedimentos gomosos en suspensión coloidal en la sedimentos gomosos en suspensión coloidal en la masa del aceite sin perder las cualidades masa del aceite sin perder las cualidades lubricantes.lubricantes.Poder antiespumante: evitar la dispersión de aire o Poder antiespumante: evitar la dispersión de aire o gas en el lubricantegas en el lubricante

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LubricantesLubricantes-- PropiedadesPropiedadesAceitosidad :Aceitosidad :debido a las caracterdebido a las caracteríísticas de las sticas de las molmolééculas del lubricante y a la acciculas del lubricante y a la accióón de las n de las superficies metsuperficies metáálicas se produce una absorcilicas se produce una absorcióón de n de las mollas molééculas sobre las superficies a lubricar. Esta culas sobre las superficies a lubricar. Esta absorciabsorcióón es particularmente intensa cuanto mas n es particularmente intensa cuanto mas asimasiméétrica o polar es la moltrica o polar es la moléécula del lubricante ya cula del lubricante ya que el que el radical radical áácidocido se une quse une quíímicamente al metal micamente al metal formformáándose una capa delgada que darndose una capa delgada que daráá un menor un menor coeficiente de friccicoeficiente de friccióón. n.

Untuosidad : es la adherencia que este lubricante Untuosidad : es la adherencia que este lubricante posee a una determinada superficie (un lubricante posee a una determinada superficie (un lubricante muy aceitoso o untuoso es uno de cadena larga y de muy aceitoso o untuoso es uno de cadena larga y de elevado peso molecular).elevado peso molecular).