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LUBRICACION

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LUBRICACION

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Qué es un Lubricante ?

Un Lubricante es Toda

Sustancia Sólida, Semisólida o

Líquida, de Origen Animal,

Vegetal, Mineral o Sintética

que Pueda Utilizarse para

Reducir el Rozamiento entre

Piezas y/o Mecanismos en

Movimiento”

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Qué es un Lubricante ?

Los lubricantes pueden ser :

LIQUIDOS como el Aceite

SEMISOLIDOS como la Grasa

SOLIDOS como el Grafito

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Elaboración

Un Lubricante es el Producto de la mezcla de

Dos o más Sustancias :

Grasa = Aceite Base + Jabón Metálico + Aditivos

Aceite = Aceite Base + Aditivos

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Bases Minerales

Obtención : Gas

Gasolina

Diesel

Kerosene

Aceites

Residuos

Pozo

Tanque de

Almacenamiento

Unidad de

Destilación

T = 360 °C

P = 3 a 4 Atm. Petróleo

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Son Compuestos Químicos que tienen las

siguientes funciones :

• Mejorar las Propiedades del Aceite Base,

• Impartir Propiedades Nuevas y Utiles ,

• Minimizar los Fenómenos Indeseables , y

• Extender la Vida Util del Lubricante.

Aditivos

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Aditivos

Proporción de los Aditivos :

Desde 0,01 % hasta 30 % en Peso.

Lubricantes para :

• Transformadores 0,01 %

• Sist. Hidráulicos y Transmisiones 5 %

• Motor 15 %

• Aceites Emulsionables 30 %

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• Lubricar ,

• Refrigerar ,

• Limpiar, y

• Sellar.

Funciones de un Lubricante

Un Lubricante debe Cumplir las Siguientes

Funciones :

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Propiedades

Propiedades : Características Físicas

Prueba ASTM

• Viscosidad D - 445

• Indice de Viscosidad D - 2270

• Gravedad Específica D - 1298

• Punto de Fluidez D - 97

• Punto de Inflamación D - 92

• Cenizas Sulfatadas D - 874

• Color D - 1500

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Viscosidad

Resistencia a Fluir debido al Rozamiento

entre las moléculas del Aceite.

Dinámica [ cP ]

Tipos de Viscosidad

Cinemática [ cSt ]

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Viscosidad

Viscosidad y Temperatura :

A mayor Temperatura Menor Viscosidad

Viscosidad

Temperatura

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Indice de Viscosidad

Es la Medida de la Variación de la Viscosidad con

los Cambios de Temperatura.

Temperatura

A

B

Visc.

GUIA GENERAL:

Bajo I.V. : desde 0 hasta 50

I.V. Medio: de 50 a 90

I.V. Elevado : de 90 a 150

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Lubricantes Sintéticos

Composición :

Lubricante Aceite Compuesto .

Sintético Base Sintético . = + + Aditivos

Compuesto Sintético A p l i c a c i ó n

Poli – Olefinas Aceites para Motor, Transmisión,

Alfa – Olefinas Reductores, Compresores y Turbinas.

Esteres Orgánicos Idem anteriores + Motores Aviación.

Poliglicoles y Fluidos Hidráulicos Resistentes al

Fosfatos de Esteres Fuego.

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Lubricantes Sintéticos

Características de Operación :

• Mejoran la Economía de Combustible,

• Prolongan los Intervalos de Cambio,

• Facilitan los Arranques en Frío,

• Motores Con menos Emisiones de Gases, y

• Alto Indice de Viscosidad , permite cubrir

Multiples viscosidades Naturales

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Clasificación

Mineral

• Origen

Sintético

Automotriz

• Aplicación Industrial

Aplicaciones Especiales

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Clasificación

Por su Viscosidad :

- Aplicación Automotriz S. A. E.

• Monogrados : SAE 10W , SAE 30 , SAE 40

SAE 90 , SAE 140 , SAE 250

• Multigrados : SAE 5W50 , 10W40 , 15W40

SAE 80W90 , SAE 85W140.

- Aplicación Industrial I. S. O.

• Monogrados : ISO 32 , ISO 46 , ISO 68

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Clasificación

Por Servicio o Calidad A. P. I.

Motor a Gasolina Motor a Diesel

SD 1971 Obsoleta CC 1955 Obsoleta

SE 1979 Obsoleta CD 1960 Obsoleta

SF 1988 Obsoleta CD - II 1985 Obsoleta

SG 1993 Obsoleta CE 1985 Obsoleta

SH 1996 Obsoleta CF - 4 1990 Obsoleta

SJ 2001 CG - 4 1994 Obsoleta

SL 2004 CH - 4 1998

SM 2006 CI - 4 2002

SN 2010 CJ - 4 2010

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Clasificación

Por su Servicio o Calidad A. P. I.

Aceites para Transmisiones Y Diferenciales

GL - 1 Aceite Mineral Puro , sin Aditivos.

GL - 2 GL - 1 + Aditivos contra la Oxidación

y Herrumbre.

GL - 3 Condiciones de Trabajo Moderadas.

GL - 4 Engranajes Hipoidales , Alta Velocidad

Bajo Torque y Viceversa.

GL - 5 Engranajes Hipoidales , Alta Velocidad y

Carga de Impacto ( Con Aditivo E.P. )

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Especificaciones

Datos Técnicos sobre el Lubricante consignados en

la Hoja de Especificaciones del Producto :

• Marca del Fabricante

• Nombre del Producto

• Tipo de Aplicación

• Características Físicas :

- Viscosidad S.A.E.

- Indice de Viscosidad,

- Especificación A.P.I.

- Peso Específico, etc.

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Elección de un Lubricante

Factores a considerar :

- Para un Aceite :

• Aplicación

• Viscosidad S.A.E.

• Especificación de Servicio A.P.I.

- Para una Grasa :

• Aplicación

• Especificación N.L.G.I.

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Elección de un Lubricante

- Por Aplicación :

Motor ( Gasolina , Diesel , GNC )

Transmisión ( Mecánica , Automática )

• Aceite Diferencial,

Sistema Hidráulico,

Mandos Finales

Rodamientos

• Grasa Juntas

Chasis

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Elección de un Lubricante

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Elección de un Lubricante

MOTOR Viscosidad - Calidad API - TBN

TRANSMISION Viscosidad - Calidad API

SIST. HIDRAULICO Viscosidad - Calidad API

DIFERENCIALES Viscosidad - Calidad API

MANDOS FINALES Viscosidad - Calidad API

La Viscosidad depende de la Temperatura Ambiente,

La Calidad API depende del Año de Fabricación

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Elección de un Lubricante

- Por Viscosidad S.A.E.:

Para Motor :

Tipo de

Aceite

Viscosidad

S.A.E.

Temp. Ambiente [° C]

Min. Max.

Viscosidad

A 100 ° C

Monogrados

10 W

30

40

- 20

0

5

10

40

50

6,0

11,0

14,5

Multigrados

5 W 20

10 W 30

15 W 40

20 W 50

- 30

- 20

- 15

- 10

10

40

50

60

9,5

11,0

14,5

18,0

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Elección de un Lubricante

Por Servicio o Calidad A. P. I.

Motor a Gasolina Motor a Diesel

SJ 2001 CG - 4 1994 Obsoleta

SL 2004 CH - 4 1998

SM 2006 CI - 4 2002

SN 2010 CJ - 4 2010

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Elección del Lubricante

Motor Diesel :

S2 + O2 = S O + H2 O = SO4 H2

Azufre del Combustible

Oxígeno del Aire

Acido Sulfúrico

CORROSION

Aditivo

Alcalino

T.B.N.

El Diesel Contiene Azufre desde su Elaboración

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Elección de un Lubricante

- Por Viscosidad S.A.E.:

Para Transmisión Mecánica :

Para Transmisión Automática : ATF 7,0

Tipo de

Aceite

Viscosidad

S.A.E.

Temp. Ambiente [° C]

Min. Max.

Viscosidad

A 100 ° C

Monogrados 80 W

90

- 20

0

0

40

9,6

17,0

Multigrados 80 W 90

85 W 140

- 20

- 10

40

50

15,0

27,0

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Elección del Lubricante

Por la Especificación A.P.I.

( Transmisiones Mecánicas y/o Diferenciales )

Especificación

A.P.I.

GL – 1

GL – 2

GL – 3

GL – 4

GL – 5

Seguir las

Recomendaciones

del Fabricante

del Equipo

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Elección del Lubricante

Transmisiones Automáticas y Semiautomáticas

Especificaciones de los Fabricantes

Dexron II General Motors (1974)

Dexron III General Motors (1986)

Fluido Tipo C - 4 Allison

Fluido Tipo G Ford

Fluido TO - 2 Caterpillar (1987)

Fluido TO - 4 Caterpillar (1994)

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Elección del Lubricante

Sistema Hidraulico

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• Metales de Desgaste ,

• Tierra y Polvo ,

• Agua y/o Anticongelante ,

• Combustible ,

• Productos de la Combustión : ( Hollín y

Productos de Azufre en Motores Diesel )

Contaminación

Contaminantes del Aceite :

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Degradación

El Aceite Pierde sus Propiedades de Lubricación

debido a :

• Los Aditivos se ’Agotan’,

• Se forman Compuestos Indeseables , y

• El Aceite se Oxida.

Oxidación del Aceite : Reacción Química entre el

Aceite y el Oxígeno del Aire.

- Catalizador : Alta Temperatura de Operación

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Cuándo Cambiar el Aceite ?

El Aceite debe ser Cambiado a Intérvalos Regulares

de Tiempo para ‘renovar’ el Paquete de Aditivos,

eliminar los Contaminantes y los Productos Indeseables.

Cuándo ?

• Seguir las Recomendaciones del Fabricante.

• Efectuar Análisis de Aceite.

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Grasas

Jabones Metálicos : Son los Agentes Espesantes del

Aceite , que proporcionan las Características propias

a una Grasa.

Tipos de Jabones Metálicos:

• Sodio

• Bario

• Calcio

• Aluminio

• Litio

• Plomo

• Bisulfuro de Molibdeno

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Grasas

Aditivos : Compuestos químicos cuya función es :

• Mejorar el Rendimiento de la Grasa

• Extender su vida Util.

Aditivos:

• Antioxidante

• Anticorrosivo

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Grasas

Tipos de Grasas : Pueden ser :

• Simples Un solo Jabón Metálico

• Mixtas Mezcla de Jabones Diferentes

• Sintéticas Aceite Base Sintético.

Propiedades :

• Consistencia

• Estructura

• Estabilidad

• Punto de Goteo

• Bombeabilidad

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Grasas

Consistencia : Medida de la Dureza Relativa, que

caracteriza la fluidez de la Grasa cuando se le

aplica una Presión determinada.

Prueba ASTM – 217

Peso = 150 gr.

Tiempo = 5 seg.

Temp. = 25 ° C

Grado de

Consistencia : NLGI

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Grasas

Grado de Consistencia : Número N.L.G.I.

Número

NLGI

Penetración

[ mm / 10]

Grado de

Dureza

Aplicación

Usual

000

00

0

1

2

3

4

5

6

445 – 475

400 – 430

355 – 385

310 – 340

265 – 295

220 – 250

175 – 205

130 – 160

85 - 115

Muy Fluida

Fluida

Semifluida

Muy Blanda

Blanda

Media

Dura

Muy Dura

Durísima

Engranajes

Engranajes

Rodamientos

Rodamientos

Rodamientos

Rodamientos

Cojinetes

Cojinetes

Cojinetes

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Grasas

Clasificación por Aplicación : Jabón Metálico :

• Calcio Económica, Resiste el Agua, Buena Estabilidad

Mecánica, Bajo Punto de Goteo ( aprox. 100°C )

• Sodio Económica, Punto de Goteo ( aprox. 200°C )

Fibrosa, Buena Adherencia, NO Resiste al Agua

• Litio Punto de Goteo ( aprox. 200°C ), Resiste al Agua.

• Bisulfuro Alto Punto de Goteo, Resiste el Agua, Buena

de Mo Estabilidad Mecánica, Aditivo EP , Multiproposito

• Complejo Alto Punto de Goteo, Propiedades de EP, A baja

de Ca Temperatura Endurece

• Complejo Alto Punto de Goteo ( 275°C ) , Resiste el Agua.

de Al

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Grasas

Elección de una Grasa :

• Consistencia : Número NLGI

• Aplicación : Chasis , Rodamientos , Cojinetes,

Multipropósito.