loop gasoducto al altiplano

PROYECTO: EXPANSIÓN GASODUCTO AL ALTIPLANO FASE III B

GAA III B

REQUERIMIENTO SUPERINTENDENCIA HIDROCARBUROS

PROYECTO DE EXPANSIÓN

ETAPA: EVALUACION INICIAL

TRANSREDES S.A. AGOSTO 2008

Transredes S.A. GAA III B

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INDICE

o. Antecedentes, Objetivo, Fundamentación técnica y operativa del proyecto con el objetivo de mostrar los beneficios de la inversión, como ser seguridad operativa, confiabilidad del sistema, optimización y medio ambiente. ........................................................ 5 1. Descripción técnica de la instalación propuesta y ubicación de las instalaciones. .. 7 1.1 Adecuación Puente de Regulación y Medición Senkata para mayor capacidad ... 9 1.2 Loop de 26 Km X 10" entre Vila Vila y Sica Sica............................................. 9 1.3 Loop de 32 Km X 10" entre Sica Sica y Senkata ............................................10 1.4 Loop de 14 Km X 12” entre Huayñacota y Parotani.......................................10 1.5 Nueva Estación Huayñacota ....................................................................10 1.6 Unidad de compresión adicional (3ra unidad) en EoCo Sica Sica .....................11 2. Descripción general de los sistemas de control operativo de la instalación propuesta, sistemas de comunicación a ser implementados en el proyecto y control de calidad del producto. .................................................................................................11 2.1 Adecuación Puente de Regulación y Medición Senkata para mayor capacidad ..11 2.2 Unidad de compresión adicional (3ra unidad) en EoCo Sica Sica (a ser Trasladada de Oconi)......................................................................................................12 2.3 Nueva Estación Huayñacota con 4 compresores a ser trasladados de la actual Eo Co Chillijchi ...................................................................................................13 3. Capacidad teórica y sustentable, diaria, estacional y/o anual de las instalaciones propuestas, contemplando la actual y la requerida de acuerdo a pronóstico de volúmenes................................................................................................................15 4. Fórmulas utilizadas y cálculos realizados para determinar la capacidad horaria o diaria de las instalaciones propuestas, incluyendo todos los supuestos y parámetros utilizados para el cálculo. Propiedades físico‐químicas del hidrocarburo a ser considerado en el proyecto................................................................................................................17 5. Diagrama del ducto en el cual se señale claramente las progresivas donde se establezcan todos los puntos de inyección y salida del ducto con los volúmenes respectivos, estaciones de compresión y bombeo, paralelas, estaciones de reducción de presión, puntos de cambio de diámetro y otros que el solicitante considere necesarios. Asimismo, el solicitante deberá señalar las condiciones de la cañería en cuanto a la rugosidad. ............................19 6. Detalle de la longitud del ducto tomando en cuenta el diámetro, el espesor de pared y el grado API basado en el tipo de construcción de acuerdo al terreno utilizado a lo largo de la ruta y la clasificación del ducto en función a su localización. ...............................19 7. Descripción de los materiales propuestos para la construcción de las instalaciones, justificación de los materiales teniendo en consideración la resistencia de los mismos en operación y las temperaturas de diseño de acuerdo a las normas aplicables...........20 8. Descripción de los tipos de protección anticorrosiva a ser implementados en el proyecto. Protección catódica revestimientos y otros. ....................................................22 9. Listado de normas, estándares y códigos a ser utilizados en el diseño, construcción y operación de las instalaciones, indicando la fecha de edición de las mismas...........24


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10. Cronograma del proyecto, señalando además todas las etapas de la construcción a partir de la fecha de Resolución que apruebe el proyecto. ..........................................26 11. Cuando las instalaciones propuestas se localicen en terrenos inestables, la solicitud deberá incluir lo siguiente: ...........................................................................27 11.1 Evaluación de riesgos geotécnicos y geológicos encontrados durante la construcción y operación de las instalaciones.......................................................................27 11.2 Diseños especiales y medidas requeridas para proteger las instalaciones ante los riesgos señalados en el numeral 11.1. .......................................................................27 12. Donde las instalaciones propuestas incluyan estaciones de compresión o bombeo, la solicitud deberá contener información con relación a: .......................................27 12.1 Número de estaciones de compresión, tipo de compresión, número de compresores por estación, Potencial nominal ISO, Potencia instalada en el lugar, Potencia requerida en operación en función al escenario de volúmenes de transporte y la ubicación y la ubicación de las estaciones a lo largo de la ruta..................................................................27 12.2 Cálculo de Potencia requerida para los caudales de diseño, los consumos de combustible, eficiencia de los compresores, las temperaturas estimadas a la salida de las unidades de compresión, caída de presión estimada al ingreso y salida de las estaciones de compresión y otras variables que el solicitante considere relevantes. ...................28 13. Donde las instalaciones propuestas incluyan estaciones de regulación de presión, la solicitud deberá contener información con relación a: .......................................28 13.1 Descripción del sistema de regulación de presión propuesto.........................28 13.2 Presiones máximas y mínimas de entrada y salida del sistema de regulación. ..28 13.3 Volúmenes máximos de transporte considerados en el sistema de regulación propuesto................................................................................................................28 14. El sistema de medición propuesto deberá contener:.....................................29 14.1 Descripción del equipo de medición, unidad de medida, tipo y cantidad de medidores (número de ramales o tramos de medición), el rango de la capacidad nominal, rango de presiones de operación admisibles en los medidores y la precisión esperada..........29 14.2 Salvo que la Superintendencia disponga de otra manera, todos los requerimientos de información volumétrica con relación a: i) mercado, ii) reservas, iii) medición en los puntos de recepción y entrega, iv) pérdidas, v) capacidades del ducto y vi) combustible, deberán ser expresadas, según corresponda, en pies cúbicos (o múltiplos de 1,000), o en barriles (Bbl) en condiciones estándar de presión de 14.696 psia y de temperatura a 60ºF. .............29 15. En caso de que el proyecto propuesto incluya perforación dirigida para el cruce de ríos, carreteras y vías férreas la solicitud deberá contener una descripción general de la perforación dirigida en los lugares donde se pretende la realización del cruce. .......29 16. Estimación de costos del proyecto. ...........................................................29 16.1 Justificación económica financiera de la ampliación....................................29 16.2 Presupuesto de gastos incrementales de inversión de capital (CAPEX) del proyecto................................................................................................................29 16.2.1 Permisos y Estudios ...........................................................................30 16.2.2 Ingeniería ........................................................................................30 16.2.3 Adquisición de Equipos y Materiales .....................................................30


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16.2.4 Construcción / Servicios......................................................................30 16.2.5 Gastos de Administración del Proyecto .................................................31 16.2.6 Gastos Contingentes o Imprevistos.......................................................43 16.2.7 Costos indirectos capitalizables (Overhead o Soporte Corporativo) .............44 16.3 Presupuesto de gastos incrementales de operación (OPEX) anual.................44 16.4 Presupuesto de acuerdo a los centros de costos que configuran el proyecto (líneas, estaciones, etc.) y a las categorías de gastos (OPEX y CAPEX) . ...........................44 16.5 Evaluación del riesgo de que se produzcan variaciones de costos con relación a las estimaciones originales. ..............................................................................47 17. Información financiera............................................................................47 17.1 Cronograma de ejecución financiera ........................................................47 17.2 Información relativa a la estructura financiera del solicitante y las fuentes de financiamiento propuestas ..........................................................................48 17.2.1 Descripción de las condiciones del financiamiento del proyecto (monto, plazo, tasas de interés y otros) ..........................................................................................48 17.2.2 Cuadro de fuentes y usos de fondos diferenciando las fuentes de Financiamiento del aporte propio. ...........................................................................................49 18. La tarifa compartida (Rolled‐in) conforme a la RA SSDH N° 264/2002, así como la tarifa incremental para fines comparativos..............................................................49 1. Supuestos .............................................................................................49 2. Metodología ..........................................................................................49 3. Resultados.............................................................................................49 19. El cálculo del SCD y TEMI (cuando corresponda)..........................................50 20. Análisis económico‐financiero comparativo, con y sin proyecto de ampliación en los ductos existentes (costos incrementales, impacto tarifario, etc.). ........................50 21. Información de las solicitudes de capacidad que demuestre la necesidad de la ampliación dentro de los alcances de la concesión otorgada. .............................................50 22. Información de los mercados a ser abastecidos por la ampliación propuesta. ....50 23. Licencia Ambiental. ...............................................................................51

ANEXOS

I. Corridas Hidráulicas II. Diagrama del Ducto III. Cronograma de Ejecución IV. Licencias Ambientales Vigentes V. Diagrama de ubicación de la tercera unidad en la Estación Sica Sica


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o. Antecedentes, Objetivo, Fundamentación técnica y operativa del proyecto con el objetivo de mostrar los beneficios de la inversión, como ser seguridad operativa, confiabilidad del sistema, optimización y medio ambiente. Antecedentes del Proyecto:

Transredes con el fin de satisfacer la demanda de gas del occidente, viene ejecutando desde la gestión 2005 el proyecto de Expansión GAA en sus diferentes fases según el cuadro adjunto:

Descripción En Operación

Expansión GAA por Fases RG - CBBA. CBBA. - LA PAZ

Capacidad Inicial 44 MMPCD 18 MMPCD

11C0501-GAA I - Tercera Unidad Eo. Co. Oconi11C0502-GAA I - Est. Compresión Sica Sica

Sub Total GAA I 45 MMPCD 20,7 MMPCD

11C0503-GAA II - Est. Compresión Samaipata11C0504-GAA II - Cuarta Unidad Eo. Co. Oconi11C0505-GAA II - Est. Compresión Chillijchi11G0505-GAA II - Lazo Río Grande - Tarumá11G0506-GAA II - Lazo Pongo - Cohani11G0507-GAA II - Lazo Vila Vila - Sica Sica

Sub Total GAA II 75 MMPCD 28,5 MMPCD

11G0701-GAA III A - Lazo Sica Sica - Senkata11G0702-GAA III A - Lazo Caihuasi - Sica Sica11G0703-GAA III A - Lazo Cohani - Caihuasi

Sub Total GAA III A 75 MMPCD 33,4 MMPCD

Capacidad Actual 75 MMPCD 33,4 MMPCD

7.8

4.9Octubre 2007 -

Diciembre 2006 30.0

Agosto 2005 1.0

Incremento de Capacidaden MMPCD

2.7

Fuente: Elaboración propia

Actualmente la demanda del mercado occidental se atiende con Gas Natural (GN) que se recibe en Río Grande y cuya capacidad de transporte (GAA) está limitada a 75 mmpcd hasta la ciudad de Cbba., de los cuales 71 están disponibles a nivel comercial para los mercados de Cbba. (46 mmpcd), Oruro (3,3 mmpcd) y La Paz (21,7 mmpcd).

El ingreso del GCC permitirá incrementar las entregas de GN al mercado occidental con la producción proveniente del área de influencia de Carrasco (hasta 120 mmpcd).

Inicialmente y mientras se ejecuta el GCC, se está analizando diferentes alternativas de incrementar la actual disponibilidad de GN para los mercados del Occidente (es el caso del OCC convertido a GN).

Paralelamente a la construcción del GCC, para atender la demanda incremental de los mercados de Oruro y La Paz, es necesario ampliar la actual capacidad de transporte del GAA (Tramos Parotani – Oruro – Senkata de 33,4 a 49,1 mmpcd).

La demanda del mercado de Oruro y La Paz proyectada para los próximos 5 años, es mayor a la actual capacidad de transporte.

El AUTO de la SH de fecha del 9 de noviembre de 2006, Ref. Ampliación de Capacidad del Gasoducto al Altiplano‐ Tercera Fase (GAA III) y Ampliación de la Concesión de Gas Mercado Interno en el Tramo Carrasco‐Cochabamba (GCC), instruye ampliar la capacidad del GAA en el tramo Parotani ‐ Senkata hasta 49,1 mmpcd.

El Proyecto GAA III B es una ampliación en la capacidad del ducto principal (el GAA), en el sentido del art. 6° del Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por Ductos (Decreto Supremo N° 29018 de 31/01/07), enmarcándose en el Capítulo VI del mismo.


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Objetivo del Proyecto:

Con el objetivo de incrementar la capacidad de transporte requerida de 33,4 mmpcd a 49,1 mmpcd buscando atender el total de la demanda incremental del mercado occidental de Oruro y La Paz de manera coordinada con la disponibilidad de Gas Natural aguas abajo de la Ciudad de Cochabamba, Transredes ya ha iniciado los procesos de obtención de Licencias Ambientales necesarias con la Autoridad Ambiental Competente; cuenta con la aprobación del Proyecto GAA III B por parte del Directorio de Transredes y la autorización para iniciar gestiones de financiamiento (de hasta US$ 27 MM) complementarias a los actualmente gestionados ante la CAF (US$ 100 MM).

La construcción del proyecto GAA III B debe ejecutarse en paralelo con el GCC porque la demanda del GN es requerida en los mercados de Oruro y La Paz y el GCC llega solo hasta CBBA.

Fundamentación Técnica y Operativa:

Los nuevos cronogramas de ejecución del GCC inciden negativamente en la disponibilidad de las unidades de compresión del GAA (Tramo Río Grande – Parotani) porque recién estarán disponibles para su traslado aproximadamente el 1er trimestre del 2010, donde si consideramos los tiempos de traslado y puesta en marcha de dichas unidades, la capacidad incremental total de transporte para los mercados de Oruro y La Paz recién estará disponible para febrero 2010.

Buscando minimizar el efecto del anterior punto, se estaría priorizando de manera temporal la habilitación del OCC como Gasoducto (15 mmpcd) para lo cual se debería ejecutar de manera paralela a dicho proyecto (OCC a Gasoducto) la construcción de 2 de los 3 loops definidos dentro el alcance del proyecto GAA III B (Fase I), tomando en cuenta:

La necesidad de priorizar la ampliación y mejoras del Puente de Regulación y Medición de Senkata.

La disponibilidad financiera y los tiempos de entrega de material para la compra de cañería de 2 tramos de líneas paralelas (26+32 km. Diámetro 10”).

Logística de construcción, que beneficia al régimen de transporte del GAA (ingreso progresivo de la capacidad incremental), se construirían primero los tramos Vila Vila ‐ Sica Sica (26 km. 10”) y paralelamente el loop de Sica Sica – Senkata (32 km. 10”).

En forma paralela a la construcción del GCC, se construirían como una segunda fase, el loop de 14 km entre Huayñacota y Parotani, las facilidades para la nueva unidad de compresión de Sica Sica y la nueva estación de compresión Huayñacota que reemplazara a la actual estación de Parotani. El Traslado de las unidades de compresión (1 a Sica – Sica y 4 a la nueva estación Huayñacota), se ejecutarán en los siguientes 5 meses de iniciadas las operaciones del GCC que permitirán liberar al GAA de su actual régimen de transporte.

Los beneficios de esta inversión son claros en términos de confiabilidad del sistema, optimización, seguridad operativa y medio ambiente:

Atender la demanda del mercado cumpliendo lo dispuesto por el Auto de la SH.

Evitar penalidades dentro del peor escenario, lo que podría incluso representar la pérdida de la concesión.

Responder de forma adecuada con la capacidad de transporte contratada en firme con YPFB.

Asegurar que no se tendrá reclamos del Consumidor final que inciden negativamente en la imagen de Transredes como empresa de servicio; manteniendo la imagen de empresa que busca integrar Bolivia con Energía.

Priorizar los trabajos permitiría minimizar el efecto de la mayor demanda con respecto a la capacidad de transporte.


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La construcción de líneas dentro grandes extensiones de terreno representa un impacto dentro de la propia topografía del terreno pero siendo ejecutadas dentro los procedimientos establecidos por Transredes se minimiza el impacto negativo en el entorno de la construcción:

o Seguridad y Medio Ambiente: Se cumplirá todo lo normado desde el punto de vista constructivo minimizando riesgos propios generados durante toda la construcción.

o Salud: No afecta negativamente.

o Social: Se trabajará de manera coordinada antes, durante y después de la construcción buscando acuerdo, integración y participación cooperativa de las comunidades afectadas buscando minimizar riesgos propios de la obtención de las Licencias Ambientales y del mismo cronograma de construcción; y generando fuentes de trabajo para las comunidades que les permitan mejorar su calidad de vida.

1. Descripción técnica de la instalación propuesta y ubicación de las instalaciones. Descripción técnica del proyecto: El alcance técnico del proyecto para una capacidad de trasporte de gas de 49,1 mmpcd entre Cochabamba y La Paz, consiste básicamente en:

1. Adecuación del Puente de Regulación y Medición Senkata para registro y control de mayor capacidad de entregas de Gas Natural (actualmente limitado a 40 mmpcd).

2. Loop de 26 Km X 10" entre Vila Vila y Sica Sica.

3. Loop de 32 Km X 10" entre Sica Sica y Senkata.

4. Loop de 14 Km X 12” entre Huayñacota y Parotani.

5. Nueva Estación Huayñacota con 4 compresores de gas (a trasladarse de la actual Eo Co Chilijchi).

6. Unidad de compresión adicional (3ra unidad) en EoCo Sica Sica (a trasladarse de actual Eo Co Oconi).

Debido a falta de disponibilidad de fondos de financiamiento actual de la empresa, este proyecto será ejecutado en 2 etapas:

Hasta el 2009 se planifica ejecutar una 1ra etapa de este proyecto (hasta 43,9 mmpcd) que consta de:

1. Adecuación puente de Regulación y Medición Senkata En operación Mayo 2009

2. Loop de 26 Km X 10" entre Vila Vila y Sica Sica En operación Septiembre 2009

3. Loop de 32 Km X 10" entre Sica Sica y Senkata En operación Septiembre 2009

Hasta Febrero de 2010 se debe concluir con la segunda etapa (hasta 49,1 mmpcd) que consta de:

4. Loop de 14 Km X 12” entre Huayñacota y Parotani

5. Nueva Estación Huayñacota con 4 compresores de gas (traslado de Chillijchi)

6. Unidad de compresión adicional(3ra unidad) en estación Sica Sica (Traslado de Oconi)

La programación de la segunda etapa esta condicionada a la puesta en operación del GCC, esta fecha de febrero 2010 para la puesta en marcha de la segunda etapa supone que el GCC entre en operación en octubre de 2009.


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Diagrama Esquemático GAA III B – Incremento de Capacidad de 33.4 MMpcd a 49.1 MMpcd


Ubicación de las instalaciones:

A continuación las progresivas del GAA en las cuales se encuentran ubicados los Loops y Estaciones:

1. Puente de Regulación y Medición Senkata Kp 779+285 ; ubicado en la ciudad de El Alto ‐ La Paz, colindante con la planta de YPFB.

2. Loop de 26 Km X 10" entre Vila Vila y Sica Sica Kp 635+713 al kp 661+713 del GAA.

3. Loop de 32 Km X 10" entre Sica Sica y Senkata kp 724+700 al kp 756+700 del GAA.

4. Loop de 14 Km X 12” entre Huayñacota y Parotani Kp 431+500 al 445+000 del GAA.

5. Nueva Eo Co Huayñacota en el Cantón Santibáñez, provincia Capinota del Departamento de Cbba, aproximadamente en el Kp 431+500 del GAA. Se adjunta foto referencial de la ubicación del terreno comprado para la construcción de la nueva Eo Co.

6. Eo Co Sica Sica Kp 686+713 del GAA, situada en la provincia Aroma, Cantón Kala Cota, Dpto. de La Paz, se ajunta en el ANEXO V un plano de la ubicación de la 3ra unidad dentro de la Estación.

Ubicación Terreno para Construcción de la Futura Estación de Compresión Huayñacota


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A continuación se hace una descripción técnica detallada de cada uno de los componentes del alcance:

1.1 Adecuación Puente de Regulación y Medición Senkata para mayor capacidad

Con el fin de poder medir correctamente la cantidad de gas y evitar una excesiva caída de presión en la estación de regulación y medición Senkata es necesario realizar adecuaciones del puente para la nueva capacidad de entrega de gas en la ciudad de La Paz.

Incluye:

Adecuación del manifold de tuberías y válvulas de la estación para una capacidad de 49 MMPCD como mínimo.

Instalación de un nuevo Filtro – Separador al ingreso de la estación.

Instalación de un nuevo Puente de Regulación a YPFB con dos ramales: el primer ramal con una válvula de control automática de 6” para operación remota vía SCADA y el segundo ramal con una válvula de control piloteada local de 6”.

Implementación de un sistema de calentamiento para el Puente de Regulación a YPFB.

Instalación de una nueva válvula de alivio aguas abajo del Puente de Regulación a YPFB.

Instalación de 3 transmisores de presión (PIT) y un transmisor de temperatura (TIT) para el monitoreo operativo de la estación vía Scada desde Sala de Control Transredes.

Instalación de un nuevo Puente de Medición a YPFB con medidor tipo ultrasónico.

Instalación de un computador de flujo.

Construcción de una cubierta metálica para el medidor ultrasónico.

Instalación de una línea temporal para suministro de gas a los usuarios durante la ejecución de los trabajos en la estación.

Instalación de un venteo y de un tanque separador de líquidos.

Construcción de una cámara slop para drenajes de líquidos.

Construcción de soportes y grampas para tuberías, válvulas, equipos e instrumentos.

Instalación de iluminación exterior en el área de los Puentes de Medición y Regulación.

Instalación de malla de aterramiento para los nuevos equipos e instrumentos y conexión a la malla existente.

Instalación de un sistema de energía de respaldo 24 V DC / 220 V AC.

Instalación de un PLC / Panel View para el control y monitoreo operativo en Sala de Control de la estación Senkata.

1.2 Loop de 26 Km X 10" entre Vila Vila y Sica Sica

Consiste en la construcción de una línea paralela o loop de 26 Km de longitud y de 10” de diámetro; con cañería API 5LX‐52, de diferentes espesores: 0,250”, 0,279” y 0,307” según la clase de área, que para la zona del loop en cuestión existen localizaciones 1, 2 y 3. La ingeniería definirá la clase de área y el espesor de la cañería.

Por razones constructivas y de medio ambiente, esta línea paralela será construida en la aguas arriba de Sica Sica, es decir entre las progresivas 635+713 y la 661+713 del GAA.

Este loop será construido aguas arriba del loop de 6 Km y 10” (Vila Vila – Sica Sica) concluido en la gestión 2007 como parte del proyecto GAA III A.


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1.3 Loop de 32 Km X 10" entre Sica Sica y Senkata

Consiste en la construcción de una línea paralela o loop de 32 Km de longitud y de 10” de diámetro; con cañería API 5LX‐52, de diferentes espesores: 0,250”, 0,279” y 0,307” según la clase de área, que para la zona del loop en cuestión existen localizaciones 1, 2 y 3, tendida entre las progresivas kp 724+700 al kp 756+700 del GAA. La ingeniería definirá la clase de área y el espesor de la cañería.

Este loop será construido a continuación del loop de 38 Km y 10” (Sica Sica – Senkata) concluido en la gestión 2007 como parte del proyecto GAA III A.

1.4 Loop de 14 Km X 12” entre Huayñacota y Parotani

Consiste en la construcción de una línea paralela o loop de 14 Km de longitud y de 12” de diámetro; con cañería API 5LX‐52, de diferentes espesores: 0,250”, 0,279” y 0,307” según la clase de área (1, 2 y 3), tendido entre la nueva Estación de Huayñacota y Parotani, cuyas progresivas aproximadas son Kp 431+500 al 445+500 del GAA. La ingeniería definirá la clase de área y el espesor de la cañería.

Este loop será construido a la descarga de la nueva Estación Huayñacota.

1.5 Nueva Estación Huayñacota

Buscando habilitar un nodo de distribución de gas natural a los diferentes mercados del occidente así como maximizar el régimen de transporte del GCC, se identificó la necesidad de construir una nueva estación en Huayñacota que permita cumplir con el incremento de volumen de 33,4 a 49,1 mmpcd de gas, se hace necesaria la implementación de una nueva estación de compresión para transportar el gas proveniente del GCC hacia los mercados de Oruro y La Paz.

El primer semestre de la gestión 2008 Transredes adquirió un terreno para construir una nueva estación de compresión en la localidad de Huayñacota, cerca de la actual estación de medición del mismo nombre; cuyos equipos principales de compresión, generación, medición, regulación, control y electricidad serán reubicados de la estación de compresión de Chillijchi. Los cuatro compresores de gas a reubicarse de Chillijchi son de la marcha Waukesha/Ariel y tienen una capacidad de compresión de 25 MMPCD cada uno.

Previo al inicio del proyecto se licitará la ingeniería básica y de detalle con el siguiente alcance:

a. Estudio hidráulico del sistema de compresión desde la estación Huayñacota considerando los siguientes ramales:

i. Huayñacota – Senkata (La Paz) ii. Huayñacota – Tapirani (Chuquisaca) iii. Huayñacota – Valle Hermoso (Cochabamba) iv. Huayñacota – Rio Grande (Santa Cruz)

b. Revisión y adecuación de los parámetros operativos, funcionamiento y especificaciones de los equipos de Chilijchi para la instalación en la nueva planta de Huayñacota.

c. Para el diseño de la estación se considerará el equipamiento de los equipos de compresión, puentes de medición y regulación, sistema de venteo, filtros, control, ESD, F&G, Control Automático, Instrumentación, Compresores y micro turbinas de la estación de Chilijchi, así mismo se considerará la reubicación de las estructuras metal‐mecánicas de la sala de compresores y micro turbinas, a excepción de las trampas de recepción y despacho de chanchos y del by pass del GAA que no serán reubicados a la nueva estación de Huayñacota. En la nueva estación Huayñacota las únicas instalaciones nuevas serán: la Sala de Control, Tinglado de Mantenimiento, almacenes, portería, cercos perimetrales, caminos de acceso, y toda la infraestructura civil.

d. La capacidad de compresión de la planta de Huayñacota, a partir del mes de febrero 2010 y con el equipamiento de 3 unidades de compresión mas una de Stand By será de 75 MMPCD.


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1.6 Unidad de compresión adicional (3ra unidad) en EoCo Sica Sica

Debido al incremente de la demanda de gas en El Alto y la ciudad de La Paz, los dos compresores existentes en la EoCo Sica Sica deben funcionar en forma paralela y simultanea, siendo necesario contar con una unidad de Stand By para garantizar el envío de gas a estas ciudades.

En la gestión 2007 Transredes hizo efectiva la compra de un terreno aledaño a la Eo Co Sica Sica para instalar un tercer compresor como Stand‐By de las dos unidades ya existentes en la estación. La instalación de la 3ra unidad de compresión en la Estación de Sica Sica garantizará la confiabilidad y disponibilidad del sistema frente a las demandas de los clientes en las próximas gestiones y permitirá atender en forma sostenible la demanda de gas para las industrias con el consiguiente efecto en la economía y el empleo.

El alcance de este proyecto comprende:

a) Desmontar una de las cuatro Unidades de Compresión de la Estación de Oconi (la número 3).

b) Reubicar, montar y poner en servicio esta unidad en la Estación de Compresión Sica Sica, como unidad de Stand‐By de las dos unidades existentes.

c) Adecuar el Edificio de Control (Gas y Líquidos) para el equipamiento e instalación de nuevos paneles de control, seguridad y electricidad.

d) La Ingeniería de este proyecto incluirá la revisión de los parámetros operativos y las especificaciones e instalación de equipos eléctricos e Instrumentación.

e) Las ingenierías se desarrollaran en conformidad a las bases del diseño (Master Document List), de acuerdo a las H/H ejecutadas; se confeccionaran los planos de construcción, especificaciones técnicas, estudios, lista de materiales y demás documentos técnicos solicitados.

f) Muchas de las actividades de diseño, construcción y/o desafectación de servicios son afines tanto para las plantas de Gas como para de Líquidos en las estaciones de Oconi y Sica Sica.

En forma paralela se ejecutara a través de una contratista especializada el desarrollo de la ingeniería de los Sistemas de Control (Seguridad ESD, F&G y Control Automático) de la Planta de Compresión.

2. Descripción general de los sistemas de control operativo de la instalación propuesta, sistemas de comunicación a ser implementados en el proyecto y control de calidad del producto. El proyecto contempla dentro de su alcance la instalación de sistemas de control operativo y sistemas de comunicación en el Puente de Medición y Regulación Senkata, en la Eo Co Sica Sica y en la Nueva Estación de Huayñacota, según el detalle a continuación; el proyecto no incluye la instalación de sistemas de control de calidad del producto, se utilizarán los ya existentes. Los loops utilizarán los sistemas de control operativo, control de calidad y sistemas de comunicación existentes.

2.1 Adecuación Puente de Regulación y Medición Senkata para mayor capacidad

El puente de regulación y medición constará de:

Una válvula de control automática de 6” ANSI 600 para operación remota vía SCADA y una válvula de control de 6” ANSI 600 piloteada con control local.

Tres transmisores de presión (PIT) y un transmisor de temperatura (TIT) para el monitoreo operativo de la estación.

En cuanto al sistema de comunicación, se mantiene el existente en la estación.


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2.2 Unidad de compresión adicional (3ra unidad) en EoCo Sica Sica (a ser Trasladada de Oconi)

2.2.1 General

La instrumentación de la tercera unidad de Oconi será traslada desde esta estación a Sica Sica conjuntamente con el compresor de gas.

El sistema de Monitoreo de Mezcla explosiva y fuego de esta unidad serán reubicados en forma similar que la instrumentación conjuntamente con la unidad de compresión.

Se adecuará el sistema de monitoreo de humo al área de ampliación de la sala de control. De igual manera se adecuará el sistema de medición de gas de proceso. Se instalará un nuevo sistema de gas combustible a la unidad. Se elaborará la matriz Causa y Efecto, y apoyo (en h/h) en el estudio Hazop a ser ejecutado por Transredes.

El Diseño, Construcción y Montaje de los nuevos Gabinetes de Control de la planta de compresión (PLC de Seguridad y Control) y la adecuación del gabinete ESD de líquidos existente en Sica Sica, así como el SCADA será diseñado por una tercera empresa especializada.

La ingeniería y montaje del sistema de comunicaciones será elaborada por una tercera empresa especializada.

Se elaborará una nueva filosofía de operación (adecuación de la existente) de los programas de control de las unidades de compresión, (reemplazo del control por presión de succión, a control automático por presión de descarga y por RPM).

2.2.2 Sistema de Gas Combustible/Arranque

Se revisara la capacidad del sistema de gas combustible, gas de arranque y gas de instrumentación existente para así reconfirmarse el suministro del gas necesario para el nuevo compresor, equipos periféricos, la nueva instrumentación de campo.

El sistema de gas combustible cuenta con válvulas de parada de emergencia (ESDV) de tipo falla segura (fail‐safe), las cuales causaran que se suspenda el flujo de gas combustible, y con válvulas de venteo de emergencia (EBDV) para despresurizar el sistema en caso de una condición de emergencia que así lo requiera.

Se verificará la capacidad del nuevo sistema de gas combustible, cuyos principales usuarios incluyen pero no están limitados a:

Gas de arranque y gas combustible para las unidades compresoras de gas Gas de instrumentación

2.2.3 Válvulas de Alivio

Los equipos y las líneas están protegidos contra presiones excesivas mediante el uso de válvulas de alivio. La selección adecuada de las válvulas de alivio asegura la protección de los sistemas de tuberías y equipos de la estación.

La ingeniería dimensionará, si este es el caso, de válvulas de alivio para las siguientes aplicaciones pero sin que sean las únicas que se evalúen:

Para protección de equipos y líneas, las cuales son el resultado de anomalías en el proceso y que generan presiones que pueden exceder la presión máxima de operación permitida (MAOP).

Para alivio térmico, las cuales son el resultado de la expansión de los fluidos debido a incrementos de la temperatura ambiente y que generan presiones que pueden exceder la presión máxima de operación permitida (MAOP).


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Las descargas de las válvulas de alivio serán enviadas al tanque – separador del sistema de venteo de la estación, de donde los líquidos atrapados serán enviados a la cámara de recuperación de hidrocarburos líquidos.

2.2.4 Edificios de Control

Se ampliara el Edificio de Control existente. Se habilitaran nuevos recintos para albergar el nuevo Centro de Control de Motores CCM, el panel ATS con la llave de transferencia automática de los generadores con red publica. Otro ambiente para la instalación de nuevos armarios con los PLC de Seguridad y de Control de la planta de compresión.

2.2.5 Aterramiento

Un sistema de aterramiento será instalado en la planta para equipos eléctricos así como para los equipos electrónicos, parte de los documentos generados sobre esta especialidad deberá incluir un estudio para el sistema de aterramiento el cual deberá indicar las bases para el diseño del sistema a instalarse o adecuarse.

Para el diseño de la red de malla a tierra de la planta, la ingeniería revisara los valores de la resistividad existentes en la planta de manera a garantizar los cálculos y dimensionamientos respectivos.

2.3 Nueva Estación Huayñacota con 4 compresores a ser trasladados de la actual Eo Co Chillijchi

2.3.1 General

Las 4 unidades de compresión están equipadas con su propio tablero de control local, los cuales se instalarán en el espacio destinado para este objetivo, frente al tinglado de compresores, tal cual se halla diseñado en la estación de Chillijchi. La ingeniería y construcción considerará lo siguiente: o Panel out of skid Nema 4, free standing, por este motivo la ingeniería elaborará,

basados en los planos de los compresores, los planos de conexión entre JB’s montadas en el skid de cada compresor y su panel propiamente dicho.

o La ingeniería entregará los documentos que indiquen las conexiones de energía a cada uno de los tableros de compresión, conexiones I/O, y acometidas a los tableros para el cableado proveniente de las unidades compresoras.

o Los paneles de control de los compresores utilizan un PLC Allen‐Bradley serie Control Logix y un panel view de 15” PV Plus 1500 Allen Bradley a colores y con pantalla táctil.

o La secuencia de los compresores incluyen la operación de sus válvulas automáticas de venteo, reciclo, succión y descarga. Todas ellas están incluidas dentro de los paquetes de cada unidad compresora reubicadas de Chillijchi, las cuales la ingeniería facilitará su ubicación, montaje e integración a cada unidad compresora en la nueva estación.

La ingeniería incluirá la matriz de seguridad basado en el estudio de riesgos Hazop. El Estudio Hazop será realizado por Transredes usando el documento P&ID que la ingeniería básica genere, la ingeniería preverá que posteriormente al estudio Hazop las nuevas recomendaciones sean incorporadas al P&ID con su consecuente ajuste con lo que finalmente se tendrá el P&ID final de ingeniería.

2.3.2 Gas Combustible / Arranque / Instrumentación

Se revisará la capacidad del sistema de gas combustible, gas de arranque y gas de instrumentación existente para confirmar que puede suministrar el gas necesario para los compresores, equipos periféricos y la instrumentación de campo.

El sistema de gas combustible contará con válvulas de parada de emergencia (ESDV) de tipo falla segura (fail‐safe), las cuales causarán que se suspenda el flujo de gas combustible,


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y con válvulas de venteo de emergencia (EBDV) para despresurizar el sistema en caso de una condición de emergencia que así lo requiera.

Se verificará la capacidad del sistema de gas combustible, cuyos principales usuarios incluyen pero no están limitados a: • Gas de arranque y gas combustible para las unidades compresoras de gas • Gas de instrumentación

2.3.3 Válvulas de Alivio

Los equipos y las líneas están protegidos contra presiones excesivas mediante el uso de válvulas de alivio. La ingeniería realizara la selección adecuada de las válvulas de alivio asegurando la protección de los sistemas de tuberías y equipos de la estación.

La ingeniería dimensionará, si es el caso, válvulas de alivio para las siguientes aplicaciones pero sin que sean las únicas que se evalúen: • Para la protección de equipos y líneas, las cuales son el resultado de anomalías en el proceso y que generan presiones que pueden exceder la presión máxima de operación permitida (MAOP). • Para los alivios térmicos, los cuales son el resultado de la expansión de los fluidos debido a incrementos de la temperatura ambiente y que generan presiones que pueden exceder la presión máxima de operación permitida (MAOP).

Las descargas de las válvulas de alivio serán enviadas al tanque – separador del sistema de venteo de la estación, de donde los líquidos atrapados serán enviados a la cámara de recuperación de hidrocarburos líquidos.

2.3.4 Aterramiento

Un sistema de aterramiento será instalado en la planta para los equipos eléctricos como para los equipos electrónicos, en los documentos generados sobre esta especialidad se incluirá un estudio para el sistema de aterramiento.

Para el diseño de la red de malla a tierra de la planta, la ingeniería revisara los valores de la resistividad existentes en la planta de manera a garantizar los cálculos y dimensionamiento respectivos.

2.3.5 Control de Planta

El Control de la estación será totalmente automático desde la sala de control. Los recursos de control e informáticos serán reutilizados de la estación Chillijchi.

2.3.6 Sistema de Seguridad

El Sistema de Seguridad de la estación será totalmente automático desde la sala de control. Los recursos de control e informáticos serán reutilizados de la estación Chillijchi.

Las funciones del PLC de Seguridad incorporara la lógica de parada de la planta por detección de condiciones inseguras (ESD), blowdowns (EBD), así como la lógica de parada por detección de fuego y gas (F&G). El sistema será diseñado en base al concepto de Falla Segura (Fail‐Safe), esto quiere decir que las señales de salida se des‐energizarán para parar equipos, activar dispositivos o abrir/cerrar válvulas de emergencia.

2.3.7 Filosofía operacional y configuración de los Controles Pretendidos

Para el sistema de control del transporte de gas, Transredes cuenta con una Estación Maestra (MCS) ubicada en el edificio central en Santa Cruz. Esta MCS esta en operación continua las 24 horas. Toda la información y funcionalidad diseñada para la estación Huayñacota deberá estar disponible en la MCS.

En la estación Huayñacota existirá el Sistema de Control de la Estación (SCS) desde el cual la operación global será conducida.


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La configuración de los sistemas de la estación será la siguiente:

2.3.7.1 Sistema de Control

o Sala de Control (SC): La estación de Huayñacota durante horas normales de trabajo será operada desde la SC donde controles y monitoreos son disponibles para personal operador.

o Sistema de Control de Estación (SCS): El SCS estará ubicado en la sala de control, este realizara el monitoreo todos los parámetros de la planta, tales como compresoras, medidores, instrumentos, Centro de control de motores, etc.

o Control de Compresor (CC): Las cuatro unidades de compresión de Chilijchi a reubicarse en Huayñacota, cuentan con PLC’s Allen Bradley Control Logix. Las unidades se comunicaran vía Ethernet para controles y adquisición de datos y podrán operar independiente del SCS.

o Medición de Flujo: Flujos deben ser medidos (con y sin compresión) y deberán incluir funciones de totalización.

o Control de Presión en Succión: La presión en la succión será regulada por una válvula de control con lazo PID.

o Sistemas de Seguridad: Los Paros de Emergencia (ESD) serán independientes del SCS y serán de diseño “fail safe”.

2.3.7.2 Sistema de Fuego y Gas (F&G)

o El FGS monitoreara continuamente todas las áreas de proceso que se requiera por condiciones anormales. Ante un evento de riesgo el sistema actuara según detallado en la matriz de seguridad.

o El F&G estará integrado como parte de la estructura del ESD.

2.3.7.3 Human Machine Interfase (HMI)

o HMI serán basados en PC’s ofreciendo todos los recursos de una terminal de operación.

2.3.7.4 Sistema de Comunicación

o La comunicación desde la estación Huayñacota hasta Santa Cruz será por medio de señal Satelital para el cual se hará el traslado del sistema de antenas banda KU con todos sus accesorios. Así mismo se utilizara el gabinete de comunicaciones de Chilijchi el cual contiene todos los accesorios de la central telefónica, equipos para redes de fibra óptica, redes ethernet, match panel, fuentes de alimentación y modem satelital.

3. Capacidad teórica y sustentable, diaria, estacional y/o anual de las instalaciones propuestas, contemplando la actual y la requerida de acuerdo a pronóstico de volúmenes. El pronóstico de volúmenes requeridos de acuerdo a información provista por la Superintendencia de Hidrocarburos se muestra en el cuadro a continuación:


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AÑOS 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

La Paz(GNV, Ind. Dom..Com) (1)31,09 36,50 39,20 42,70 45,15 49,30 52,90 56,80 60,60

Kenko y otros nuevos (2)5,20 5,20 15,93 15,93 15,93 15,93 28,93 28,93 28,93

Otros(4) 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,5015% 5,67 6,48 8,49 9,02 9,39 10,01 12,50 13,08 13,65

Volumen total La Paz (Senkata) 43,46 49,68 65,12 69,15 71,97 76,74 95,83 100,31 104,68

Oruro (GNV, Ind. Dom..Com) 4,90 5,89 6,20 7,21 8,02 8,50 9,01 10,23 11,00

15% 0,74 0,88 0,93 1,08 1,20 1,28 1,35 1,53 1,65

Volumen total Oruro 5,64 6,77 7,13 8,29 9,22 9,78 10,36 11,76 12,65

Total Parotani - Senkata (+15%) 49,09 56,45 72,25 77,44 81,19 86,51 106,19 112,08 117,33

Cochabamba(GNV, Ind. Dom..Com) 35,80 41,40 45,60 49,20 53,10 57,30 58,50 59,70 61,10

Valle Hermoso (2) 13,03 24,21 27,33 25,21 25,21 38,21 38,21 38,21 38,21

PBR (3) 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

Total Cochabamba 54,83 71,61 78,93 80,41 84,31 101,51 102,71 103,91 105,31

Otros (4) 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Total Rio Grande - Parotani 56,33 73,11 80,43 81,91 85,81 103,01 104,21 105,41 106,81

15% 8,45 10,97 12,06 12,29 12,87 15,45 15,63 15,81 16,02

Total Rio Grande - Parotani (+15%) 64,78 84,08 92,49 94,20 98,68 118,46 119,84 121,22 122,83

VOLUMEN TOTAL GENERAL (+15%) 113,87 140,53 164,75 171,64 179,87 204,98 226,03 233,30 240,17(1) C l di l d i i d i l GNV i l ili i l d d

Proyeccion Demanda de Gas - MMPCD (según Resol. Adm. 13/11/06 SH) + 15%

PROYECCION DE LA DEMANDA - GAA - MAXIMAPERIODO 2007 - 2015

(mmpcd)

Fuente: Superintendencia de Hidrocarburos Resolución Administrativa del 9/Nov/2006

De acuerdo a los resultados de la simulación hidráulica del sistema actual y los datos históricos de operación, la capacidad de transporte del GAA entre Parotani y Senkata (esto es Cbba. ‐ La Paz) alcanza los 33,4 mmpcd y se incrementaría hasta 43,9 mmpcd en septiembre del 2009 llevando a cabo la primera etapa del proyecto GAA III B, y a 49,1 mmpcd con la segunda etapa hasta febrero 2010:

1ra Loop de 32 Km X 10" entre Sica Sica y Senkata Incrementa a 35,4 mmpcd

Loop de 26 Km X 10" entre Vila Vila y Sica Sica Incrementa a 43,9 mmpcd

2da Loop de 14 Km X 12” entre Huayñacota y Parotani y

Eo Co Huayñacota (con 4 Unidades) Incrementa a 49,1 mmpcd

1 Unidad de compresión en Sica Sica como Stand By.

Tal cual lo muestran las corridas Hidráulicas adjuntas en el ANEXO I al final del documento.


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4. Fórmulas utilizadas y cálculos realizados para determinar la capacidad horaria o diaria de las instalaciones propuestas, incluyendo todos los supuestos y parámetros utilizados para el cálculo. Propiedades físico‐químicas del hidrocarburo a ser considerado en el proyecto.

Fórmulas Utilizadas para determinar la capacidad de los Loops y Estaciones:

Para determinar la capacidad diaria se utilizaron las fórmulas y cálculos obtenidos en el programa WinFlow mediante el cual se llevan a cabo las corridas hidráulicas; estas son las del cuadro adjunto:

Propiedades Físico Químicas del Hidrocarburo:

Se adjuntan los datos de la cromatografía del gas al Altiplano correspondientes al mes de junio 2008, que es el gas que se comprimirá en las estaciones Huayñacota y Sica Sica y en los loops del proyecto. El gas tiene la siguiente composición:


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GASODUCTO ALTIPLANO

POIMes N2 CO2 CH4 C2H6 C3H8 iC4H10 nC4H10 iC5H12 nC5H12 C6H14+ Total Gravedad

Especifca[BTU/PC] Saturado

01-Jun-08 0.98 1.11 89.97 6.29 1.13 0.15 0.23 0.06 0.04 0.04 100.00 0.618 1,050.9

02-Jun-08 0.95 1.16 89.97 6.3 1.09 0.17 0.22 0.06 0.04 0.04 100.00 0.618 1,050.4

03-Jun-08 0.92 1.17 90.01 6.3 1.09 0.14 0.23 0.06 0.04 0.04 100.00 0.620 1,050.2

04-Jun-08 0.93 1.15 89.96 6.29 1.13 0.15 0.24 0.06 0.05 0.04 100.00 0.618 1,051.5

05-Jun-08 0.94 1.15 89.96 6.23 1.14 0.16 0.26 0.07 0.05 0.04 100.00 0.619 1,052.0

06-Jun-08 0.92 1.19 90.00 6.17 1.16 0.16 0.25 0.06 0.05 0.04 100.00 0.620 1,051.2

07-Jun-08 0.95 1.15 89.90 6.29 1.14 0.16 0.25 0.07 0.05 0.04 100.00 0.619 1,052.2

08-Jun-08 0.94 1.17 89.90 6.34 1.12 0.15 0.24 0.06 0.04 0.04 100.00 0.620 1,051.1

09-Jun-08 0.86 1.22 89.97 6.35 1.09 0.15 0.23 0.06 0.04 0.03 100.00 0.620 1,050.4

10-Jun-08 0.83 1.21 89.94 6.38 1.13 0.15 0.23 0.06 0.04 0.03 100.00 0.619 1,051.6

11-Jun-08 0.84 1.2 89.91 6.4 1.13 0.15 0.23 0.06 0.05 0.03 100.00 0.619 1,052.1

12-Jun-08 0.84 1.18 89.85 6.4 1.16 0.16 0.25 0.07 0.05 0.04 100.00 0.621 1,054.1

13-Jun-08 0.82 1.22 89.89 6.42 1.12 0.15 0.23 0.06 0.05 0.04 100.00 0.621 1,052.5

14-Jun-08 0.81 1.26 89.93 6.39 1.09 0.14 0.23 0.06 0.05 0.04 100.00 0.620 1,051.3

15-Jun-08 0.8 1.28 89.94 6.3 1.15 0.15 0.24 0.06 0.04 0.04 100.00 0.620 1,051.6

16-Jun-08 0.82 1.25 89.74 6.37 1.23 0.18 0.25 0.07 0.05 0.04 100.00 0.623 1,054.9

17-Jun-08 0.84 1.25 89.93 6.37 1.1 0.15 0.22 0.06 0.04 0.04 100.00 0.619 1,050.9

18-Jun-08 0.85 1.19 89.92 6.4 1.12 0.15 0.24 0.06 0.04 0.03 100.00 0.619 1,051.9

19-Jun-08 0.85 1.18 89.86 6.41 1.15 0.15 0.26 0.06 0.05 0.03 100.00 0.621 1,053.2

20-Jun-08 0.85 1.19 89.94 6.4 1.11 0.14 0.24 0.06 0.04 0.03 100.00 0.619 1,051.5

21-Jun-08 0.84 1.18 89.88 6.41 1.16 0.16 0.24 0.06 0.04 0.03 100.00 0.621 1,053.0

22-Jun-08 0.85 1.19 89.89 6.41 1.13 0.15 0.25 0.06 0.04 0.03 100.00 0.620 1,052.3

23-Jun-08 0.84 1.21 90.03 6.38 1.06 0.13 0.22 0.06 0.04 0.03 100.00 0.618 1,049.9

24-Jun-08 0.86 1.18 89.90 6.33 1.16 0.16 0.25 0.07 0.05 0.04 100.00 0.621 1,053.4

25-Jun-08 0.84 1.25 90.02 6.31 1.08 0.14 0.22 0.06 0.04 0.04 100.00 0.619 1,049.9

26-Jun-08 0.85 1.24 89.95 6.27 1.14 0.15 0.25 0.06 0.05 0.04 100.00 0.619 1,051.6

27-Jun-08 0.85 1.2 89.97 6.29 1.15 0.15 0.24 0.06 0.05 0.04 100.00 0.619 1,052.1

28-Jun-08 0.85 1.19 90.03 6.26 1.14 0.15 0.23 0.06 0.05 0.04 100.00 0.619 1,051.7

29-Jun-08 0.85 1.19 90.03 6.26 1.14 0.15 0.23 0.06 0.05 0.04 100.00 0.619 1,051.7

30-Jun-08 0.92 1.18 90.03 6.28 1.1 0.14 0.22 0.06 0.04 0.03 100.00 0.619 1,049.5

Promedio ==> 0.87 1.20 89.93 6.33 1.13 0.15 0.24 0.06 0.05 0.04 100.00 0.619 1,051.9

ANALISIS CROMATOGRAFICOS


Fórmulas Utilizadas Adecuación Puente de Medición y Regulación Senkata:

Para determinar la magnitud de las instalaciones propuestas en función del consumo requerido actualmente y de la demanda proyectada se ha utilizado el programa (Software) de dimensionamiento de válvulas de control del fabricante Masoneilan: “Masoneilan Valve Sizing Software ValvSpeQ v 3.72”

Los parámetros hidráulicos, propiedades físico – químicas y supuestos utilizados en los mencionados programas, se detallan en las siguientes tablas:

Tabla Nº 4.1 Parámetros hidráulicos

Se adjunta los parámetros utilizados por los programas indicados para calcular la capacidad de las válvulas de control:

Parámetros del Ducto Valor Diámetro Nominal [pulg.] 6” Diámetro Exterior [pulg.] 6 5/8” Espesor [pulg.] 0,432” Presión de Ingreso( Psig ) 500 Presión de Salida ( Psig ) 350


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Tabla Nº 4.2 Propiedades Físico‐Químicas del gas

Para el cálculo de capacidad de las válvulas de control se adoptaron los siguientes valores:

GRAVEDAD ESPECIFICA DEL GAS 0.6 TEMPERATURA DEL GAS 60° F

Tabla Nº 4.3 Ecuaciones usadas

Se utilizó el programa de dimensionamiento de válvulas de control del fabricante Masoneilan.

5. Diagrama del ducto en el cual se señale claramente las progresivas donde se establezcan todos los puntos de inyección y salida del ducto con los volúmenes respectivos, estaciones de compresión y bombeo, paralelas, estaciones de reducción de presión, puntos de cambio de diámetro y otros que el solicitante considere necesarios. Asimismo, el solicitante deberá señalar las condiciones de la cañería en cuanto a la rugosidad.

Se adjunta en el ANEXO II un diagrama de las líneas del gasoducto GAA III B con el detalle de progresivas de inicio y fin de cada loop en relación al GAA, así como la ubicación de las estaciones de compresión; no existe en los loops a construir ningún punto de inyección y/o salida, ni hay cambios de diámetro considerados en el proyecto. En cuanto al valor o condiciones de rugosidad de la cañería que se adoptará, se considera un valor de 600 microinch, recomendado para tuberías nuevas.

6. Detalle de la longitud del ducto tomando en cuenta el diámetro, el espesor de pared y el grado API basado en el tipo de construcción de acuerdo al terreno utilizado a lo largo de la ruta y la clasificación del ducto en función a su localización.

Los loops que se construirán como parte del proyecto GAA III B suman 72 km en total, 58 km con cañería de 10”, Grado API 5LX‐52, de diferentes espesores: 0,250”, 0,279” y 0,307”; y 14 km con cañería de 12”, Grado API 5LX‐52, de diferentes espesores: 0,281”, 0,312”y 0,375” según la clasificación de áreas.

La clasificación de área es variable a lo largo del recorrido de los ductos, se encuentran en clase 1, 2 y 3.

Datos de operación de la Tubería para 10” Diámetro del Tubo (Dia.) 10.75 10.75 10.75 Pulgadas Espesor de Pared (t) 0.250 0.279 0.307 Pulgadas Tensión de Fluencia Mínima Especificada - SMYS 52000 52000 52000 psi Presión de Operación (MOP) 1440 1440 1440 psi Factor de Diseño (DF) 0.72 0.60 0.50 Factor de Temperatura (TF) 1 1 1 Factor de junta (JF) 1 1 1 Presión de Diseño (MAOP or P) 1741 1619 1485 psi

Datos de operación de la Tubería para 12” Diámetro del Tubo (Dia.) 12.75 12.75 10.75 Pulgadas Espesor de Pared (t) 0.281 0.312 0.375 Pulgadas Tensión de Fluencia Mínima Especificada - SMYS 52000 52000 52000 psi Presión de Operación (MOP) 1440 1440 1440 psi Factor de Diseño (DF) 0.72 0.60 0.50 Factor de Temperatura (TF) 1 1 1 Factor de junta (JF) 1 1 1 Presión de Diseño (MAOP or P) 1650 1527 1529 psi

Nota: La ingeniería definirá los espesores de la tubería.


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7. Descripción de los materiales propuestos para la construcción de las instalaciones, justificación de los materiales teniendo en consideración la resistencia de los mismos en operación y las temperaturas de diseño de acuerdo a las normas aplicables. 7.1 Para adecuar la capacidad el puente de medición y regulación de la estación Senkata a los nuevos volúmenes requeridos a mayor presión se proponen los siguientes materiales:

ITEM DESCRIPCION CANTIDAD1 Cañeria de 10" API 5L Gr. B SCH 80 25 MT2 Cañeria de 6" API 5L Gr. B SCH 80 20 MT3 Accesorios ( Bridas, codos, tee, etc) Global4 Filtro Separador ANSI 600 1 Pza5 Válvula bola 12" ANSI 600 2 Pza6 Válvula bola 10" ANSI 600 5 Pza7 Válvula de alivio 4" x 6" 1 Pza8 Válvulas de 1/2" , 3/4" , 1" 10 Pza9 Válvula bola 4" ANSI 600 1 Pza

10 Válvula bola 6" ANSI 600 4 Pza11 Válvula bola 3" ANSI 600 1 Pza12 Venteo con separador 1 Pza

ITEM DESCRIPCION CANTIDAD1 Cajas , cables, conduits, etc Global2 Sistema de energia de respaldo 1 Pza

ITEM DESCRIPCION CANTIDAD1 Medidor ultrasonico 8" ANSI 600 1 Pza2 Computador de flujo ROC 809 1 Pza3 Transmisor de presión 3 Pza4 Transmisor de temperatura 1 Pza5 Válvula de control 6" ANSI 600 2 Pza6 Manómetro 4 Pza7 Válvula de aguja 10 Pza8 Tubing y accesorios Global9 Cajas , cables, conduits, etc Global

10 Kit de regulacion de gas de instrumentación 2 Pza11 PLC / Panel View 1 Pza

LISTA PRELIMINAR DE MATERIALES

PROYECTO ADECUACION ESTACION SENKATA

MATERIALES MECANICOS

MATERIALES ELECTRICOS

MATERIALES DE INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL

Esta lista de materiales es aproximada y se verificará en la Ingeniería de Detalle a ser desarrollada.

7.2 Actualmente los equipos principales de la estación de compresión Sica Sica consisten en dos unidades de compresión, sin unidad stand‐by, de velocidad variable conectada a las líneas de succión y descarga en configuración paralela. Todas estas unidades utilizan gas natural como combustible. La función de esta estación es comprimir el gas hacia la ciudad de La Paz a través del Gasoducto al Altiplano (GAA).


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Los equipos auxiliares de la Planta de Compresión se hallan compuesta por:

Filtro Separador Horizontal de Líquidos y Sólidos

Instrumentos neumáticos (power gas)

Sistemas de Alivio ‐ Protección por sobre presión

Válvula de Control de Presión en la succión

Sistema de regulación y medición gas combustible

Sistema de venteo

Sistema de drenajes industriales (gas y líquidos).

Paneles eléctricos (gas y líquidos).

Sistema de protección catódica

Sistema de Seguridad ESD (común para la planta de compresión y bombeo).

Sistema de medición de gas de proceso

Sistema de generación eléctrica propia (gas y líquidos).

Sistema de energía de respaldo UPS´s

Control Automático & HMI

Scada.

Comunicación Satelital.

Protecciones contra descargas atmosféricas (gas y líquidos).

La nueva unidad de compresión (para Stand By), que se reubicará de la Estación de Compresión Oconi a la Eo Co Sica Sica, es de la misma capacidad y modelo de los dos compresores instalados actualmente en la estación. Tiene una capacidad de 22 mmpcd y se halla equipada con un compresor reciprocante Dresser‐Rand y un motor a gas Waukesha de 1142 HP, 1200 RPM y un aeroenfriador agua/gas.

A manera de referencia los parámetros de diseño de cada compresor son:

Presión de Succión Presión de Descarga Caudal 600 psig 1440 psig 22 mmpcd

La planta contará en el primer trimestre del año 2010 de 2 unidades en operación más 1 en Stand By, lo cual permitirá contar siempre con un respaldo disponible para suplir las necesidades de la estación durante los periodos de mantenimiento y/o reparación de cualquier unidad.

7.3 Transredes ha decidido construir una nueva estación de compresión en la localidad de Huayñacota, cerca de la actual estación de medición del mismo nombre, cuyos equipos principales de compresión, generación, medición, regulación, control y electricidad serán reubicados en su primera etapa de la estación de compresión de Chilijchi. Los cuatro compresores de gas a reubicarse de Chilijchi son de la marcha Waukesha/Ariel y tienen una capacidad de compresión de 25 mmpcd cada uno.

Los equipos principales de la estación de compresión Huayñacota consistirán de los mismos equipos de compresión de la estación de Chilijchi (4 unidades principales). Estas son unidades Waukesha/Ariel de velocidad variable y deberán estar conectadas a las líneas de succión y descarga en configuración paralela. Todas estas unidades utilizan gas natural como combustible.

A partir de esta estación se comprimirá el gas natural proveniente de los puntos de entrega de Carrasco y Paloma (GCC) hacia las ciudades de Oruro, el Alto, La Paz (GAA) y Sucre (GTC).

Los equipos auxiliares que serán trasladados a la nueva Planta de Compresión son:


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Separador de Líquidos y Sólidos.

Instrumentos neumáticos (power gas).

Sistemas de Alivio ‐ Protección por sobre presión.

Sistema de regulación de gas de arranque y gas combustible.

Medición de gas (entrada) del GCC y GAA I.

Medición de gas (salida) a los gasoductos GAA II y GVT.

Sistema de venteo.

Sistema de drenajes industriales.

Paneles eléctricos.

Sistema de protección catódica.

Sistema de Seguridad ESD (PLC de Seguridad).

Sistema de Control de planta (PLC de Control).

Sistema de medición de gas de proceso y gas combustible.

Sistema de generación eléctrica propia (micro turbinas).

Sistema de energía de respaldo UPS´s.

Sistemas Informáticos (PC’s)

Control Automático & HMI.

Sistema Scada.

Comunicación Satelital.

Protecciones contra descargas atmosféricas.

Iluminación de Edificios e Iluminación Perimetral.

8. Descripción de los tipos de protección anticorrosiva a ser implementados en el proyecto. Protección catódica revestimientos y otros. Transredes , para brindar Protección Catódica al Gasoducto Río Grande ‐ Senkata (GAA), tiene instalado un sistema de protección catódica por corriente impresa compuesto por diecisiete rectificadores y un Termogenerador ubicados en Samaipata, Mataral, Oconi, Río Pojo, Buena Vista, Yuraj Molino, ChalluaMayu, Pailas, Tarata, Santibáñez, Parotani, Chullpakasa, Pongo, Oruro, Quemilla, Colchani, Kalamarca, y Senkata Alto, los cuales en su mayoría se encuentran compartidos dando protección catódica al Oleoducto Santa Cruz ‐ Huayñacota OSSA1.

A la conclusión de los loops se licitarán los servicios de una Empresa especializada para realizar la integración de los tres Loops, que conforman un total de 72 km de tubería, al sistema de protección catódica del GAA, a fin de brindar a los mismos la protección catódica que controle la corrosión externa y conseguir niveles de Protección Catódica en los tres lazos, acorde a los parámetros y Normas NACE, ASME y a las especificaciones de los fabricantes de revestimientos epoxicos, evitando en todo momento interferencias que puedan afectar al revestimiento o a uno o mas ductos tomando en cuenta que las tuberías y revestimiento de los lazos son nuevas y no así en el caso de los ductos OSSA‐2 y GAA involucrando esto un menor consumo de corriente en las tuberías nuevas de los Loops. Por tanto una vez instalada la interconexión se deberá evitar el desprendimiento catódico del revestimiento en las tuberías nuevas.

El procedimiento de integración de los lazos al sistema del GAA será básicamente el siguiente:


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8.1 Instalación de estaciones de prueba tipo “A”

Para efectos de toma de potenciales del sistema se debe instalar estaciones de prueba cada kilómetro, los puntos de soldadura entre los cables del poste de toma de potencial y la tubería, se realizarán aplicando soldadura exotérmica Cadweld CA‐15 y serán protegidos con Liquido Epóxido del Tipo 3M con Equipo de aplicación para distribuir Scotchkote 323 50ml por cartucho, el cable a utilizar será AWG #12, del tipo HMWPE., las estaciones de prueba se pintaran con pintura acrílica para demarcación vial, de acuerdo al código de Sinteplast 5213260 (Amarillo) para señalización vial y números y letras de color negro. Será responsabilidad del Contratista la correcta medición de los kilometrajes para la instalación de las estaciones. Preferiblemente las estaciones de prueba deberán instalarse a 2m de la tubería lado derecho sentido del flujo.

Antes de ejecutar la soldadura Cadweld CA‐15 el contratista realizará toma de espesores, si el espesor metálico medido en el área destinada para la soldadura se encuentra dentro de norma la misma podrá ser ejecutada. En caso de que el espesor metálico medido sea inferior al permisible por norma se deberá utilizar soldadura en frío.

Todos los datos y registros de toma de espesores serán adjuntados en el informe final por cada soldadura realizada.

8.2 Instalación estaciones de prueba tipo “B” de integración entre los ductos GAA y los Loops

Para integrar el sistema de protección catódica del los ductos existentes con los ductos nuevos, el contratista deberá hacer una evaluación del estado actual del sistema, de tal forma que le permita diseñar e instalar estaciones de integración entre ductos, buscando manejar como valor más negativo un potencial “OFF” respecto al electrodo de sulfato de cobre de –1.1 Volt. en los tres Loops, manejando como distancias de 5 kilómetros aproximadamente entre estación de prueba y estación; los puntos de soldadura entre los cables de toma de potencial y la tuberías se realizarán aplicando soldadura exotérmica Cadweld CA‐15 y serán protegidos con Líquido Epóxido 3M , el cable a utilizar será AWG # 12 y , del tipo HMWPE, en la caja deberán quedar marcados e identificados los cables por ducto. Antes de realizar la soldadura Cadweld CA‐15 el contratista realizará toma de espesores, si el espesor metálico medido en el área destinada para la soldadura se encuentra dentro de norma, la misma podrá ser ejecutada. En caso de que el espesor metálico medido sea inferior al permisible por norma se deberá utilizar soldadura en frío.

Todos los datos y registros de toma de espesores serán adjuntados en el informe final por cada soldadura realizada.

8.3 Interferencias

Durante el recorrido se analizarán las posibles interferencias a que estén sometidos los diferentes Sistemas. Especial cuidado se deberá tener cuando diversas líneas crucen o corran paralelas a otras estructuras metálicas u otros sistemas de cañerías existentes, líneas eléctricas aéreas o torres de alta tensión, líneas férreas, etc.

De igual manera, cuando se detecten lechos anódicos que crucen o estén muy cerca a tuberías de propiedad de TRANSREDES o de otros propietarios, se deberá medir la magnitud de la interferencia presentada y se informará inmediatamente de esta circunstancia, sugiriendo los correctivos a seguir para que de forma conjunta sea resuelta esta situación entre las partes involucradas.

El contratista realizará un relevamiento detallado y un reporte de investigación de las posibles interferencias, entendiéndose líneas de alta tensión las de 34.5 KV y mayores.

De existir interferencias de cualquier tipo, el contratista deberá mitigar para evitar problemas a futuro.


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8.4 Toma de Potenciales ON‐ OFF

Se debe entregar el sistema de protección catódica funcionando para la integridad de los lazos, para lo cual el Contratista como mínimo tendrá en cuenta los siguientes puntos:

Se calibrarán los rectificadores existentes e indicados en el punto 1 (ANTECEDENTES) de este pliego, los potenciales de salida no deberán exceder –1.100mV (Off). referidos al electrodo de cobre sulfato de cobre para cualquiera de las tuberías.

Se dejará trabajando el sistema un periodo no inferior a 48 horas, para posteriormente continuar con la toma de potenciales ON –OFF, en los ductos y en los lazos.

El potencial máximo en cualquier punto de la tubería será de –850mV (Off) con relación al electrodo de cobre sulfato de cobre.

El potencial mínimo en los puntos de conexión del rectificador no deberá ser menor en ningún caso de –1.100mV (Off). Referidos al mismo electrodo.

8.5 Aislamientos

Con el objeto de que la protección catódica tenga un funcionamiento eficaz y mayor alcance de protección, se deberá verificar el correcto funcionamiento de los aislamientos antes después de la conexión de los lazos.

9. Listado de normas, estándares y códigos a ser utilizados en el diseño, construcción y operación de las instalaciones, indicando la fecha de edición de las mismas. Tanto el diseño, como la construcción y operación de las instalaciones del proyecto se ejecutará de acuerdo a las especificaciones de materiales y equipos en conformidad con la última edición de los siguientes códigos, normas y reglamentos aplicables:

9.1 Estudio de Suelos

American Society for Testing and Materials

ASTM 420 Recommended practice for investigation and sampling soil and rock for engineering purposes

ASTM 1452 Practice for soil investigation and sampling by Auger Borings

9.2 Diseño de Edificios

Uniform Building Code American National Standards Institute

ANSI A‐58.1 Minimum Design Loads in Buildings and other Structures

NFPA 101 Código de Seguridad Humana

9.3 Acero Estructural

American Institute of Steel Construction

American National Standards Institute


ASTM A36 Carbon Structural Steel American Welding Society

9.4 Concreto

American Concrete Institute

ACI‐214 Recommended practice for Evaluation of strength test results for concrete

ACI‐211‐1‐77 Recommended practice for concrete mixture


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ACI‐301 Specifications for structural concrete for buildings American Society for Testing and Materials

ASTM C‐33 Specification for concrete aggregates ASTM C‐94 Specification for ready‐mixed concrete

9.5 Mecánica

American Petroleum Institute

API 5L Specification for Line Pipe API 6D Specification for Pipeline Valves (Gate, Plug, Ball, and Check Valves) API 598 Specification for Valves Inspection and Test API 601 Metallic Gaskets for Raised‐Face Pipe Flanges and Flanged

API 1104 Standard for Welding of Pipelines and Related Facilities

American Society of Mechanical Engineers

ASME B31.8 Gas Transmission and Distribution Piping Systems

ASME V NDT for Pressure Vessels

ASME VIII Boiler and Pressure Vessel Code

ASME IX Welding

ASME/ANSI B16.5 Pipe Flanges and Flanged Fittings

ASME/ANSI B16.9 Factory‐Made Wrought Steel Butt welding Fittings

ASME/ANSI B16.11 Forged Steel Fittings, Socket‐Welding and Threaded

ASME/ANSI B16.21 Non‐metallic Flat Gaskets for Pipe Flanges

ASME/ANSI B16.25 Butt welding Ends

ASME/ANSI B16.34 Steel Valves, Flanged and Butt‐Welding End

ASME/ANSI B16.47 Steel Flanges


Manufacturer’s Standardization Society

MSS‐SP‐44 Steel Pipeline Flanges

MSS‐SP‐84 Steel Valves – Socket Welding and Threaded Ends

9.6 Eléctrica


API 505 Classification of Locations for Electrical Installations at Petrochemical Facilities Classified as Class 1, Zone 0, Zone 1 and Zone 2

API 540 Electrical Installations in Petroleum Processing Plants National Fire Protection Association

NFPA 70 National Electrical Code

NFPA 780 Lightning Protection Code NEMA Codes for Enclosures

Institution of Electrical and Electronics Engineers IEEE STD 142 Recommended Practice for Grounding of Industrial a Commercial Power Systems


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ISA Instrument Society of America

UL Underwriter’s Laboratories Inc.

9.7 Instrumentación y Control


API 551 Process Measurement Instrumentation

API 554 Process Instrumentation and Control

Instrument Society of America

ISA‐84.00.01 Safety Instrumented System for Process Industry Sector

ISA‐S12.1 Electrical Instruments in Hazardous Locations

ISA‐RP12.1 Installation of Intrinsically Safe Systems for Hazardous (Classified) Locations

IEC‐61511 Functional Safety of Safety Instrumented Systems for the process industry.

National Electrical Manufacturers Association

National Fire Protection Association

NFPA 500 Recommended Practice for Classification of Locations for Electrical Installations at Petroleum Facilities Classified as Class I, Division 1 and Division 2

NFPA 12E Automatic Fire Detectors

9.8 Protección Catódica

National Association of Corrosion Engineers

NACE RP 0169 Control of External Corrosion of Underground or Submerged Metallic Piping Systems

NACE RP 0286 The Electrical Isolation of Cathodic Protected Pipelines

9.9 Regulaciones de La Republica de Bolivia

Ley de Hidrocarburos Ley de Medio Ambiente 1333

Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por Ductos, Decreto Supremo N° 29018 de 31/01/07

Reglamento para el Diseño, Construcción, Operación y Abandono de Ductos en Bolivia, 1997.

Ley 16998 SYSO de la República de Bolivia 9.10 Normas Internas

Estándares técnicos de Ingeniería de Transredes Reglamento de Salud, Seguridad, Medio Ambiente y Relacionamiento Social para Contratistas.

Sistema de Gestión de Negocios de Transredes.

10. Cronograma del proyecto, señalando además todas las etapas de la construcción a partir de la fecha de Resolución que apruebe el proyecto. En el ANEXO III se adjunta el cronograma de ejecución del proyecto GAA III B tanto para loops como para estaciones.

10.1 Adecuación Puente de Regulación y Medición Senkata.

10.2 Loop de 72 Km en 10” y 12" entre Vila Vila ‐ Sica Sica – Senkata y Huayñacota.


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10.3 Nueva Estación Huayñacota con 4 compresores de gas

10.4 Unidad de compresión adicional (3ra unidad) en EoCo Sica Sica

En todos los casos el inicio de las obras esta sujeto a:

la autorización del Directorio, en relación al flujo de efectivo para viabilizar los proyectos (excepto el Puente de Medición y Regulación Senkata que ya fue aprobado por el Directorio el 8 de Julio del 2008),

la aprobación del proyecto por parte de la SH mediante una Resolución Administrativa.

la obtención de la Licencia Ambiental otorgada por la Autoridad Ambiental Competente.

Es importante hacer notar que estos cronogramas son periodos estimados de la duración de los proyectos en base a las condiciones y estimaciones actuales, y programados según la experiencia de la duración real de proyectos anteriores ejecutados en la zona.

Los cronogramas finales reales y medibles serán enviados una vez se cuente con las aprobaciones y autorizaciones mencionadas, y una vez las obras sean adjudicadas, estos cronogramas respaldados por un contrato de servicios, serán los cronogramas finales y podrán ser controlados en relación al avance en la medida que no se presenten contingencias que afecten el normal desarrollo de los mismos y cuya resolución salga de las manos del ejecutor, en este caso Transredes (por ejemplo convulsiones sociales, fenómenos climáticos, bloqueos, paros, falta de permisos de terceros u otros).

De presentarse cualquiera de estos factores externos, Transredes comunicará a la SH para tomar definiciones en cuanto a ampliaciones de los plazos exigidos.

11. Cuando las instalaciones propuestas se localicen en terrenos inestables, la solicitud deberá incluir lo siguiente:

11.1 Evaluación de riesgos geotécnicos y geológicos encontrados durante la construcción y operación de las instalaciones.

Para el montaje de la tercera unidad de Stand by en Sica Sica se realizará el estudio de suelo en las nuevas áreas de ampliación de la planta, tanto en la sala de compresores como en el edificio de control, para determinar los datos requeridos para desarrollar la Ingeniería Básica.

Para el montaje de la nueva Estación de Compresión en Huayñacota se realizará el estudio de suelo de toda la planta, previo al inicio de la ingeniería. La ingeniería definirá el tipo de construcción considerando si la ubicación de la nueva estación es una zona sísmica.

Para el montaje de los loops se hará el estudio de suelos como parte de la ingeniería del proyecto.

11.2 Diseños especiales y medidas requeridas para proteger las instalaciones ante los riesgos señalados en el numeral 11.1.

Todos los estudios que incluyan los diseños y medidas a ser implementadas para proteger las instalaciones de riesgos geotécnicos y geológicos podrán ser enviados a la SH una vez estén concluidos.

12. Donde las instalaciones propuestas incluyan estaciones de compresión o bombeo, la solicitud deberá contener información con relación a:

12.1 Número de estaciones de compresión, tipo de compresión, número de compresores por estación, Potencial nominal ISO, Potencia instalada en el lugar, Potencia requerida en operación en función al escenario de volúmenes de transporte y la ubicación y la ubicación de las estaciones a lo largo de la ruta.

1. El proyecto incluye el montaje de una 3ra unidad en Sica Sica para stand by de las dos existentes. La Eo Co Sica Sica se encuentra ubicada en la provincia Aroma, Cantón Kala Cota,


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Dpto. de La Paz, aproximadamente a 100 km de la ciudad de La Paz (en el Kp 686+713 del GAA). La nueva unidad de compresión (para Stand By), que será reubicada de la Eo Co Oconi, tiene una capacidad de 22 mmpcd y se halla equipada con un compresor reciprocante Dresser‐Rand y un motor a gas Waukesha de 1142 HP, 1200 RPM y un aeroenfriador agua/gas. Los dos compresores existentes en Sica Sica son de la misma capacidad y modelo y todos funcionan a gas natural como combustible.

2. De igual manera el proyecto incluye la construcción de una nueva Eo Co en Huayñacota situada en el nuevo terreno comprado aproximadamente en el Kp 431+500 del GAA, en el Cantón Santibáñez, provincia Capinota del Departamento de Cbba. Esta estación contará con cuatro compresores de gas a reubicarse de la actual Eo Co Chillijchi, las 4 unidades de compresión están equipadas con compresores reciprocantes de la marca ARIEL y un motor a gas Waukesha de 1380 HP cada uno, y aeroenfriadores agua/gas, tienen una capacidad de compresión de 25 mmpcd cada uno y funcionan a gas natural como combustible.

12.2 Cálculo de Potencia requerida para los caudales de diseño, los consumos de combustible, eficiencia de los compresores, las temperaturas estimadas a la salida de las unidades de compresión, caída de presión estimada al ingreso y salida de las estaciones de compresión y otras variables que el solicitante considere relevantes.

Toda esta información se encuentra contenida en las corridas hidráulicas del ANEXO I.

13. Donde las instalaciones propuestas incluyan estaciones de regulación de presión, la solicitud deberá contener información con relación a:

13.1 Descripción del sistema de regulación de presión propuesto.

El nuevo puente de regulación a YPFB tendrá dos ramales en tubería de 6”.

Primer ramal con una válvula de control automática de 6” capacidad 100 MMPCD.

Segundo ramal con una válvula de control piloteada local de 6” capacidad 100 MMPCD.

Válvulas de bloqueo aguas arriba y aguas abajo de cada válvula de control.

Transmisores de presión aguas arriba y aguas abajo de l Puente de Regulación.

Sistema de calentamiento para evitar congelamiento por la caída de presión. Adjunto los datos técnicos de las válvulas de control a ser instaladas en el nuevo

puente de regulación y su capacidad:

MARCA MODELO TIPO CONTROLADOR DIAMETRO ANSI CAPACIDADMASONEILAN 88-41625 Globo SVI Electrónico 6" 600 100 MMPCD MASONEILAN 88-41625 Globo 2700 Neumático 6" 600 100 MMPCD

13.2 Presiones máximas y mínimas de entrada y salida del sistema de regulación.

Las presiones máximas y mínimas de entrada al puente de regulación son las mismas del actual puente de regulación en operación, dependiendo de las condiciones operativas la presión de llegada a Senkata varia entre 500 – 1000 Psig, la presión de salida del puente de regulación es de 350 Psig, que es la presión de entrega a YPFB.

13.3 Volúmenes máximos de transporte considerados en el sistema de regulación propuesto.

El sistema de regulación propuesto tiene una capacidad de 100 mmpcd. El diseño del puente con esta capacidad se lo hace considerando los incrementos de capacidad futuros.


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14. El sistema de medición propuesto deberá contener:

14.1 Descripción del equipo de medición, unidad de medida, tipo y cantidad de medidores (número de ramales o tramos de medición), el rango de la capacidad nominal, rango de presiones de operación admisibles en los medidores y la precisión esperada.

En este proyecto se considera instalar un medidor con capacidad hasta 50 mmpcd. En otra fase de ampliaciones (GAA 4) se instalará otro medidor equivalente pero ya en el diseño del presente proyecto se tendrá presente la futura ampliación.

Un Medidor ultrasónico de 8” ANSI 600 para transferencia de custodia.

Rango de la capacidad nominal: 3 – 50 mmpcd

Rango de presiones de operación admisibles en el medidor: 1440 Psig

Precisión : ± 0.1%

14.2 Salvo que la Superintendencia disponga de otra manera, todos los requerimientos de información volumétrica con relación a: i) mercado, ii) reservas, iii) medición en los puntos de recepción y entrega, iv) pérdidas, v) capacidades del ducto y vi) combustible, deberán ser expresadas, según corresponda, en pies cúbicos (o múltiplos de 1,000), o en barriles (Bbl) en condiciones estándar de presión de 14.696 psia y de temperatura a 60ºF.

De acuerdo.

15. En caso de que el proyecto propuesto incluya perforación dirigida para el cruce de ríos, carreteras y vías férreas la solicitud deberá contener una descripción general de la perforación dirigida en los lugares donde se pretende la realización del cruce. Una vez concluida la ingeniería de detalle con el trazo de las líneas se podrá confirmar si existe o no cruces de ríos, carreteras y/o vías férreas y se podrá enviar a la SH tanto la cantidad y ubicación de los cruces así como la ingeniería de detalle específica y el método a utilizar en los cruces.

16. Estimación de costos del proyecto.

16.1 Justificación económica financiera de la ampliación.

La diferencia entre el VPN esperado y los costos del proyecto serán cubiertos por el BMI, luego de la visión tarifaria, garantizando el retorno regulado.

16.2 Presupuesto de gastos incrementales de inversión de capital (CAPEX) del proyecto.

El costo del proyecto fue estimado considerando todos los componentes del alcance, referenciados a los costos de los contratos de construcción más recientes tanto para líneas como para Estaciones, y a los costos de los contratos de fiscalización mas recientes.

El estimado de costos previsto para la ejecución del proyecto alcanza los 26,8 M$us sin intereses, monto que incluye un 3% de contingencias mismas que solo se reportan como información y en caso de ejecutarse serán auditadas por la SH a la conclusión del proyecto para determinar su racionalidad y prudencia previo a ser aprobadas.

El siguiente cuadro es un resumen del estimado de costos de inversión del proyecto sin intereses:


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CAPEX Gas $us:

Permisos y Estudios - 120,000 160,000 120,000 190,000 40,000 630,000 Ingeniería 20,000 80,000 100,000 80,000 380,000 80,000 740,000 Adquisición de Equipos y Materiales 390,000 2,260,725 2,820,364 1,614,000 1,300,000 500,000 8,885,089 Construcción / Servicios 140,000 3,425,806 4,032,952 2,476,242 2,550,000 1,505,000 14,130,000 Aministración de proyecto 39,599 203,848 222,202 180,000 265,000 294,393 1,205,042 Soporte Operativo (TW/TE) 29,099 97,956 102,038 75,536 93,023 163,827 561,479 Soporte Técnico Externo 4,500 82,680 91,319 80,397 127,989 52,796 439,680 Gastos de Administración 6,000 23,212 28,845 24,067 43,988 77,770 203,883 Imprevistos o Contingencias 29,480 171,377 201,749 123,874 128,000 141,113 795,593 Total Costos Directos 619,079 6,261,756 7,537,267 4,594,116 4,813,000 2,560,506 26,385,725 Overhead Corporativo () 18,572 62,618 75,373 91,882 96,260 75,669 420,374 Total AFE sin Intereses 637,651 6,324,374 7,612,640 4,685,998 4,909,260 2,636,175 26,806,098

Eo Co Huayñackota

3ra. Unidad Sica Sica

Total Presupuesto

GAA III B Presupuesto Adecuación

PMR Senkata Loop de 26

Km 10" Loop de 32

Km 10" Loop de 14

Km 12"

Nota: es importante hacer notar que el cuadro anterior es un estimado de los costos de inversión y que la ingeniería dará el alcance real y estimado de costos más reales.

16.2.1 Permisos y Estudios

Dentro de esta categoría de presupuesto se tienen considerados los sgtes. ítems:

Elaboración del Ficha Ambiental, Estudio de Evaluación de Impacto Ambiental, y Consulta Pública para la obtención de Licencias Ambientales.

Monitoreos Ambientales periódicos en campo conforme a Ley y Monitores Ambientales.

Adquisición de Terrenos (para la 3ra unidad en Sica Sica y para la nueva Estación Huayñacota).

Trámites de Constitución de Servidumbres y/o agravamiento de servidumbres.

Pagos a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) por posibles cruces de carreteras.

Compensaciones a las comunidades por impacto de la construcción.

Gestiones de Relacionamiento Comunitario.

Inspecciones de Seguridad.

Inversiones Sociales.

16.2.2 Ingeniería

Dentro de esta categoría de presupuesto se tienen considerados los sgtes. ítems: Ingeniería Básica y de Detalle para la adecuación de estación Senkata Ingeniería Básica y de Detalle 3ra. Unidad Sica Sica

Ingeniería Básica y de Detalle Nueva Estación Huayñacota

Ingeniería Básica y de Detalle Loops

16.2.3 Adquisición de Equipos y Materiales

Dentro de esta categoría de presupuesto se tienen considerados los siguientes ítems:

Equipos y Materiales de Medición y Regulación

Cañería incluyendo costos de importación

Válvulas, Trampas y Accesorios de línea.

Equipos y Materiales Mecánicos, Civiles, Eléctricos y de Instrumentación y Control.

16.2.4 Construcción / Servicios

Dentro de esta categoría de presupuesto se tienen considerados los contratos de servicios para:

Adecuación del sistema de medición y regulación Senkata para mayor capacidad.

Construcción de loops de 32 km, 26 km en 10”y 14 km en 12”.


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Traslado y montaje de una unidad de Oconi a Sica Sica.

Construcción de una nueva Estación de Compresión en Huayñacota y traslado de unidades de compresión y equipos desde Chillijchi.

Ingeniería As Built (planos conforme a obra) Estaciones y Loops

16.2.5 Gastos de Administración del Proyecto

Los gastos administrativos estimados para el proyecto alcanzan los 1.2 MM$us, monto que esta compuesto principalmente por:

gastos de soporte técnico interno que se estiman en 561 M$us

gastos de soporte técnico externo para fiscalización estimados en 440 M$us

gastos de administración relacionados con pasajes, hospedaje, alimentación y otros gastos de oficina estimados en 204 M$us

16.2.5.1 Soporte Técnico Interno: El estimado de Soporte técnico interno, se calcula en base al número total de horas que cada posición asigna al proyecto durante su ejecución a través del Time Writing. Para el proyecto en cuestión, la tabla a continuación muestra la metodología de cálculo mediante la cual se obtuvo el monto de 561.479 $us para Soporte Técnico Interno por proyecto.

Es importante aclarar que esta cantidad de horas se encuentra determinada en función a un estimado preliminar, y el mismo puede tener una variación durante la ejecución real del proyecto.

Posición TOTAL (horas)

TOTAL ($us)

TOTAL (horas)

TOTAL ($us)

TOTAL (horas)

TOTAL ($us)

TOTAL (horas)

TOTAL ($us)

TOTAL (horas)

TOTAL ($us)

TOTAL (horas)

TOTAL ($us)

TOTAL (horas)

TOTAL ($us)

Soporte Operativo 38 3,977 30 3,140 75 7,850 42 4,396 40 4,186 88 9,158 313 32,706 Gerente-GIC 38 3,977 30 3,140 75 7,850 42 4,396 30 3,140 70 7,274 285 29,776 Gerente-GMN - - - - - - - - 10 1,047 18 1,884 28 2,930 Gerente de Proyecto 160 8,720 870 47,415 875 47,688 485 26,433 615 33,518 1,145 62,403 4,150 226,175 Gerente de Proyecto/Especialista 160 8,720 870 47,415 875 47,688 485 26,433 615 33,518 1,145 62,403 4,150 226,175 Ingeniero de Proyecto 360 12,677 850 28,968 813 27,707 780 26,582 657 23,563 1,473 53,878 4,933 173,376 Ingeniero de Proyecto 340 11,587 850 28,968 813 27,707 780 26,582 560 19,085 1,182 40,283 4,525 154,212 Jefe Mantenimiento Senior 20 1,090 - - - - - - 27 1,472 95 5,178 142 7,739 Jefe Mantenimiento - - - - - - - - 70 3,007 196 8,418 266 11,425 Soporte Técnico 50 1,592 537 15,333 537 15,333 527 15,048 825 27,052 982 32,582 3,458 106,940 Supervisor Mantenimiento 20 570 530 15,094 530 15,094 520 14,810 190 5,411 158 4,500 1,948 55,479 Mecánico - - 7 239 7 239 7 239 200 6,816 203 6,918 424 14,450 Electricista - - - - - - - - 50 1,704 305 10,394 355 12,098 Instrumentista 30 1,022 - - - - - - 385 13,121 316 10,769 731 24,912 Analista de Proyecto 100 2,133 162 3,100 181 3,461 161 3,077 231 4,704 285 5,807 1,121 22,282 Analista Mantenimiento 50 1,177 - - - - - - 64 1,507 80 1,883 194 4,567 Asistente Administrativa 50 956 162 3,100 181 3,461 161 3,077 167 3,197 205 3,923 927 17,715

TOTAL (horas) 708 29,099 2,449 97,956 2,481 102,038 1,995 75,536 2,368 93,023 3,973 163,827 13,974 561,479

Eo Co Huayñacota 3ra. Unidad Sica Sica Total GAA III BPMR Senkata Loop de 26 km 10" Loop de 32 km 10" Loop de 14 km 12"

Detalle del cálculo de Soporte Técnico Operativo (Interno): Las siguientes tablas muestran los estimados mensuales de la cantidad de horas que cada posición estaría asignando a cada proyecto, y que sirve de base para el estimado de costos del soporte técnico interno (soporte operativo): Planilla para cálculo de horas del Soporte Operativo (Time Writing y Time Entry)

Nombre Proyecto: 1. Adecuación Puente de Regulación y Medición Senkata para mayor capacidadPeriodo: Total Total

Posición TOTAL (horas) Jul Ago Sept Oct Nov Dic 2008 Ene Feb Mar Abr 2009

Soporte Operativo 38 5 5 2 2 2 2 18 5 5 5 5 20 Gerente-GIC 38 5 5 2 2 2 2 18 5 5 5 5 20 Gerente-GMN - - - Gerente de Proyecto 160 20 20 10 10 10 10 80 20 20 20 20 80 Gerente de Proyecto/Especialista 160 20 20 10 10 10 10 80 20 20 20 20 80 Ingeniero de Proyecto 360 45 45 20 20 20 20 170 40 40 45 65 190 Ingeniero de Proyecto 340 40 40 20 20 20 20 160 40 40 40 60 180 Jefe Mantenimiento Senior 20 5 5 10 5 5 10 Jefe Mantenimiento - - - Soporte Técnico 50 - - - - - - - - - - 50 50 Supervisor Mantenimiento 20 - 20 20 Mecánico - - - Electricista - - - Instrumentista 30 - 30 30 Analista de Proyecto 100 10 10 10 10 10 10 60 10 10 10 10 40 Analista Mantenimiento 50 5 5 5 5 5 5 30 5 5 5 5 20 Asistente Administrativa 50 5 5 5 5 5 5 30 5 5 5 5 20

TOTAL (horas) 708 80 80 42 42 42 42 328 75 75 80 150 380

2008 2009


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Planilla para cálculo de horas del Soporte Operativo (Time Writing y Time Entry)

Nombre Proyecto: 2. Loop de 26 Km x 10" entre Vila Vila y Sica SicaPeriodo: Total Total

Posición TOTAL (horas) Jul Ago Sept Oct Nov Dic 2008 Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sept 2009

Soporte Operativo 30 2 2 2 2 2 2 12 2 2 2 2 2 2 2 2 2 18 Gerente-GIC 30 2 2 2 2 2 2 12 2 2 2 2 2 2 2 2 2 18 Gerente-GMN - - - Gerente de Proyecto 870 30 60 60 60 60 60 330 60 60 60 60 60 60 60 60 60 540 Gerente de Proyecto/Especialista 870 30 60 60 60 60 60 330 60 60 60 60 60 60 60 60 60 540 Ingeniero de Proyecto 850 30 40 60 60 60 60 310 60 60 60 60 60 60 60 60 60 540 Ingeniero de Proyecto 850 30 40 60 60 60 60 310 60 60 60 60 60 60 60 60 60 540 Jefe Mantenimiento Senior - - - Jefe Mantenimiento - - - Soporte Técnico 537 - - - - 20 30 50 30 30 31 71 71 71 71 71 41 487 Supervisor Mantenimiento 530 - 20 30 50 30 30 30 70 70 70 70 70 40 480 Mecánico 7 - 1 1 1 1 1 1 1 7 Electricista - - - Instrumentista - - - Operadores - - - - - - - - - - Analista de Proyecto 162 10 10 10 10 10 10 60 10 10 10 12 12 12 12 12 12 102 Analista Mantenimiento - - - Asistente Administrativa 162 10 10 10 10 10 10 60 10 10 10 12 12 12 12 12 12 102

TOTAL (horas) 2,449 72 112 132 132 152 162 762 162 162 163 205 205 205 205 205 175 1,687

2008 2009


Nombre Proyecto: 3. Loop de 32 km x 10" entre Sica Sica y SenkataPeriodo: Total

Posición TOTAL (horas) Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sept Oct Nov Dic 2008

Soporte Operativo 75 15 5 10 10 10 10 1 1 1 1 1 1 66 Gerente-GIC 75 15 5 10 10 10 10 1 1 1 1 1 1 66 Gerente-GMN - - Gerente de Proyecto 875 15 30 5 20 40 40 30 30 30 30 30 30 330 Gerente de Proyecto/Especialista 875 15 30 5 20 40 40 30 30 30 30 30 30 330 Ingeniero de Proyecto 813 2 1 38 20 31 111 10 10 10 10 10 10 263 Ingeniero de Proyecto 813 2 1 38 20 31 111 10 10 10 10 10 10 263 Jefe Mantenimiento Senior - - Jefe Mantenimiento - - Soporte Técnico 537 - - - - - - - - - - - - - Supervisor Mantenimiento 530 - - Mecánico 7 - Electricista - - Instrumentista - - Analista de Proyecto 181 1 5 2 5 9 10 10 10 10 10 10 10 92 Analista Mantenimiento - - Asistente Administrativa 181.02 1 5 2 5 9 10 10 10 10 10 10 10 92

TOTAL (horas) 2,481 33 41 55 55 90 171 51 51 51 51 51 51 751

2008

+Planilla para cálculo de horas del Soporte Operativo (Time Writing y Time Entry)

Nombre Proyecto: 3. Loop de 32 km x 10" entre Sica Sica y SenkataPeriodo: Total

Posición TOTAL (horas) Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sept Oct Nov Dic 2009

Soporte Operativo 75 1 1 1 1 1 1 1 1 1 - - - 9 Gerente-GIC 75 1 1 1 1 1 1 1 1 1 9 Gerente-GMN - - Gerente de Proyecto 875 40 45 50 70 70 70 70 70 60 - - - 545 Gerente de Proyecto/Especialista 875 40 45 50 70 70 70 70 70 60 545 Ingeniero de Proyecto 813 40 60 60 70 70 70 70 70 40 - - - 550 Ingeniero de Proyecto 813 40 60 60 70 70 70 70 70 40 550 Jefe Mantenimiento Senior - - Jefe Mantenimiento - - Soporte Técnico 537 40 40 41 71 71 71 71 71 61 - - - 537 Supervisor Mantenimiento 530 40 40 40 70 70 70 70 70 60 530 Mecánico 7 1 1 1 1 1 1 1 7 Electricista - - Instrumentista - - Analista de Proyecto 181 10 10 10 10 10 10 10 10 9 - - - 89 Analista Mantenimiento - - Asistente Administrativa 181.02 10 10 10 10 10 10 10 10 9 89

TOTAL (horas) 2,481 131 156 162 222 222 222 222 222 171 - - - 1,730

2009


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Nombre Proyecto: 4. Loop de 14 km x 12" entre Huayñackota y ParotaniPeriodo: Total Total

Posición TOTAL (horas) Ago Sept Oct Nov Dic 2008 Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sept 2009

Soporte Operativo 42 3 3 3 3 3 15 3 3 3 3 3 3 3 3 3 27 Gerente-GIC 42 3 3 3 3 3 15 3 3 3 3 3 3 3 3 3 27 Gerente-GMN - - - Gerente de Proyecto 485 30 30 30 30 30 150 30 30 35 40 40 40 40 40 40 335 Gerente de Proyecto/Especialista 485 30 30 30 30 30 150 30 30 35 40 40 40 40 40 40 335 Ingeniero de Proyecto 780 - 60 60 60 60 240 60 60 60 60 60 60 60 60 60 540 Ingeniero de Proyecto 780 - 60 60 60 60 240 60 60 60 60 60 60 60 60 60 540 Jefe Mantenimiento Senior - - - Jefe Mantenimiento - - - Soporte Técnico 527 - - - - - - - 40 71 71 71 71 71 71 61 527 Supervisor Mantenimiento 520 - 40 70 70 70 70 70 70 60 520 Mecánico 7 - 1 1 1 1 1 1 1 7 Electricista - - - Instrumentista - - - Analista de Proyecto 161 10 10 10 12 12 54 12 12 12 12 12 12 12 12 11 107 Analista Mantenimiento - - - Asistente Administrativa 160,95 10 10 10 12 12 54 12 12 12 12 12 12 12 12 11 107

TOTAL (horas) 1.995 43 103 103 105 105 459 105 145 181 186 186 186 186 186 175 1.536

2008 2009


Nombre Proyecto: 5. Nueva Estación Huayñackota con 4 Compresores de Gas (Trasladados de la actual Eo Co Chillijchi)Periodo: Total

Posición TOTAL (horas) Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sept Oct Nov

Dic (Ingenieri

a)2008

Soporte Operativo 40 - - - - 4 - - - - 1 1 1 7 Gerente-GIC 30 4 - - 1 1 1 7 Gerente-GMN 10 - Gerente de Proyecto 615 - - - - 45 - - - - 10 10 20 85 Gerente de Proyecto/Especialista 615 - 45 - - - - 10 10 20 85 Ingeniero de Proyecto 657 - - - - 20 - - - - 10 20 20 70 Ingeniero de Proyecto 560 - 20 - - - - 10 20 20 70 Jefe Mantenimiento Senior 27 - - - - - - Jefe Mantenimiento 70 - - - - - - Soporte Técnico 825 - - - - - - - - - 20 20 30 70 Supervisor Mantenimiento 190 - - - - - - Mecánico 200 - - - - 10 10 Electricista 50 - Instrumentista 385 - - 20 20 20 60 Analista de Proyecto 231 - - - - 2 - - - - 8 8 8 26 Analista Mantenimiento 64 - - - - - 3 3 3 9 Asistente Administrativa 167 2 - - - - 5 5 5 17

TOTAL (horas) 2,368 - - - - 71 - - - - 49 59 79 258

2008



Posición TOTAL (horas) Ene Feb Mar Abr May

Jun (Construc

) Jul Ago Sept Oct (Star

Up GCC) Nov Dic 2009

Soporte Operativo 40 1 1 1 1 1 2 2 3 3 3 3 3 24 Gerente-GIC 30 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 17 Gerente-GMN 10 1 1 1 1 1 1 1 7 Gerente de Proyecto 615 20 20 20 20 20 30 30 30 30 40 40 40 340 Gerente de Proyecto/Especialista 615 20 20 20 20 20 30 30 30 30 40 40 40 340 Ingeniero de Proyecto 657 20 20 30 30 30 30 30 30 40 40 50 50 400 Ingeniero de Proyecto 560 20 20 30 30 30 30 30 30 30 30 40 40 360 Jefe Mantenimiento Senior 27 - Jefe Mantenimiento 70 - - - - - 10 10 10 10 40 Soporte Técnico 825 30 30 30 20 20 20 20 70 70 90 90 90 580 Supervisor Mantenimiento 190 - - - - 30 30 30 30 30 150 Mecánico 200 10 10 10 - - 20 20 20 20 20 130 Electricista 50 10 10 10 30 Instrumentista 385 20 20 20 20 20 20 20 20 20 30 30 30 270 Analista de Proyecto 231 13 13 13 13 13 14 14 14 14 14 14 14 163 Analista Mantenimiento 64 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 43 Asistente Administrativa 167 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 120

TOTAL (horas) 2,368 84 84 94 84 84 96 96 147 157 187 197 197 1,507

2009


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Posición TOTAL (horas) Ene

Feb (P.Marcha

) Mar Abr May Jun Jul Ago Sept Oct Nov Dic 2010

Soporte Operativo 40 3 3 3 - - - - - - - - - 9 Gerente-GIC 30 2 2 2 - 6 Gerente-GMN 10 1 1 1 3 Gerente de Proyecto 615 70 70 40 10 - - - - - - - - 190 Gerente de Proyecto/Especialista 615 70 70 40 10 190 Ingeniero de Proyecto 657 62 65 50 10 - - - - - - - - 187 Ingeniero de Proyecto 560 40 40 40 10 130 Jefe Mantenimiento Senior 27 12 15 27 Jefe Mantenimiento 70 10 10 10 - 30 Soporte Técnico 825 55 80 40 - - - - - - - - - 175 Supervisor Mantenimiento 190 15 15 10 - 40 Mecánico 200 20 25 15 - 60 Electricista 50 20 20 Instrumentista 385 20 20 15 55 Analista de Proyecto 231 14 14 14 - - - - - - - - - 42 Analista Mantenimiento 64 4 4 4 - 12 Asistente Administrativa 167 10 10 10 - 30

TOTAL (horas) 2,368 204 232 147 20 - - - - - - - - 603

2010


Nombre Proyecto: 6. Unidad de Compresión Adicional (3ra. Unidad) en Eo Co Sica Sica (Trasladada de Oconi)Periodo: Total

Posición TOTAL (horas) Ene Feb Mar Abr May Jun

(Ingenieri Jul Ago Sept Oct Nov Dic 2008

Soporte Operativo 88 15 4 4 8 4 3 - - - - - - 38 Gerente-GIC 70 15 4 4 8 4 3 - - - 38 Gerente-GMN 18 - - - - Gerente de Proyecto 1,145 30 30 40 55 60 60 30 30 - - 20 20 375 Gerente de Proyecto/Especialista 1,145 30 30 40 55 60 60 30 30 - 20 20 375 Ingeniero de Proyecto 1,473 - - - 22 20 24 24 24 22 - 20 20 176 Ingeniero de Proyecto 1,182 22 20 20 20 20 20 - 20 20 162 Jefe Mantenimiento Senior 95 - - - - Jefe Mantenimiento 196 4 4 4 2 - - - 14 Soporte Técnico 982 - - - - - - - - - - - - - Supervisor Mantenimiento 158 - - - - Mecánico 203 - Electricista 305 - Instrumentista 316 - Analista de Proyecto 285 - 2 1 6 5 6 5 5 5 - 5 5 44 Analista Operaciones 80 - Asistente Administrativa 205 2 1 6 5 6 5 5 5 - 5 5 44

TOTAL (horas) 3,973 45 35 45 91 89 93 59 59 27 - 45 45 633

2008


Nombre Proyecto: 6. Unidad de Compresión Adicional (3ra. Unidad) en Eo Co Sica Sica (Trasladada de Oconi)Periodo: Total

Posición TOTAL (horas) Ene Ene

(F&G-Ing) Feb Mar Abr May Jun Jul Ago (Const.) Sept Oct (Star

Up GCC) Nov Dic 2009 Compra & Adquisicion de Equipos y Materiales

Soporte Operativo 88 15 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 38 Gerente-GIC 70 15 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 24 Gerente-GMN 18 - - - - - 2 2 2 2 2 2 2 14 Gerente de Proyecto 1,145 30 40 40 40 40 60 60 60 50 50 50 50 50 590 Gerente de Proyecto/Especialista 1,145 30 40 40 40 40 60 60 60 50 50 50 50 50 590 Ingeniero de Proyecto 1,473 - 20 20 30 30 40 50 50 120 120 130 135 115 860 Ingeniero de Proyecto 1,182 20 20 30 30 40 40 40 100 100 100 100 100 720 Jefe Mantenimiento Senior 95 - - - - - - - - - 10 15 - 25 Jefe Mantenimiento 196 - - - - - 10 10 20 20 20 20 15 115 Soporte Técnico 982 - 40 40 40 40 40 50 50 80 70 80 110 92 732 Supervisor Mantenimiento 158 - - - - - - - 20 20 20 20 20 100 Mecánico 203 - - - - 10 10 20 20 20 30 24 134 Electricista 305 20 20 20 20 20 20 20 20 10 20 30 24 244 Instrumentista 316 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 30 24 254 Analista de Proyecto 285 - 13 14 14 14 12 12 12 20 20 20 14 14 179 Analista Operaciones 80 3 4 4 4 2 2 2 10 10 10 4 4 59 Asistente Administrativa 205 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 120

TOTAL (horas) 3,973 45 115 116 126 126 154 176 176 274 264 284 313 275 2,399

2008 2009


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Planilla para cálculo de horas del Soporte Operativo (Time Writing y Time Entry)Nombre Proyecto: 6. Unidad de Compresión Adicional (3ra. Unidad) en Eo Co Sica Sica (Trasladada de Oconi)

Periodo: Total

Posición TOTAL (horas) Ene Ene Feb

(P.Marcha Mar Abr May Jun Jul Ago Sept Oct Nov Dic 2010

Soporte Operativo 88 15 4 4 2 2 - - - - - - - - 12 Gerente-GIC 70 15 2 2 2 2 8 Gerente-GMN 18 2 2 4 Gerente de Proyecto 1,145 30 50 50 50 30 - - - - - - - - 180 Gerente de Proyecto/Especialista 1,145 30 50 50 50 30 180 Ingeniero de Proyecto 1,473 - 150 150 80 57 - - - - - - - - 437 Ingeniero de Proyecto 1,182 100 100 50 50 300 Jefe Mantenimiento Senior 95 30 30 10 70 Jefe Mantenimiento 196 20 20 20 7 67 Soporte Técnico 982 - 82 80 70 18 - - - - - - - - 250 Supervisor Mantenimiento 158 20 20 10 8 58 Mecánico 203 21 20 20 8 69 Electricista 305 21 20 20 61 Instrumentista 316 20 20 20 2 62 Analista de Proyecto 285 - 15 20 14 13 - - - - - - - - 62 Analista Operaciones 80 5 10 4 2 21 Asistente Administrativa 205 10 10 10 11 41

TOTAL (horas) 3,973 45 301 304 216 120 - - - - - - - - 941

2008 2010

Descripción de las Posiciones del Proyecto: Gerente GIC.‐ El Gerente de Ingeniería y Construcción (GIC) distribuye sus horas en función a la cantidad de proyectos y a la magnitud de cada uno de ellos, así como el tiempo que le asigna a cada uno; se estima que por la magnitud de este proyecto y su tiempo de ejecución, que para llevar a cabo las funciones específicas listada abajo él cargaría las horas detalladas en las planillas de arriba:

• Asignar los Gerentes a los proyectos y supervisar su desempeño,

• Controlar el avance global de todos los proyectos que se ejecutan dentro de la Gerencia de ingeniería y construcción,

• Reportar este avance a la Vicepresidencia de Operaciones diariamente y semanalmente al Staff,

• Reportar y/o presentar el alcance de los proyecto a los diferentes actores involucrados y/o interesados tanto interna (Directorio, Accionistas) como externamente (Gobierno, Ministerios, YPFB, Departamentos, Alcaldías, etc).

Gerente GMN.‐ El Gerente de Mantenimiento (GMN) desempeña las mismas tareas del Gerente de Ingeniería pero en la Gerencia de Mantenimiento, él está involucrado en proyectos según la necesidad, teniendo mayor participación en construcción de estaciones. Se estima que distribuirá sus horas según las planillas detalladas arriba.

Gerente de Proyecto / Especialista.‐ Para este proyecto específico se han considerado dos Gerentes uno que gestionará la parte de líneas y otro estará asignado a las estaciones.

La distribución de horas de todos ellos se encuentra en las planillas de arriba.

Las principales funciones de los Gerentes se detallan a continuación:

• Definir el objetivo y alcance del proyecto y establecer el equipo de proyecto, y coordinar con ellos durante la ejecución del proyecto. Los equipos están generalmente compuestos por personas de distintas áreas de la empresa como ser: Ingeniería y Construcción, Mantenimiento, Operaciones, Seguridad, Medioambiente, Social, Adquisiciones y Contratos, Legal, Mercadeo, Regulaciones, etc.

• Evaluar riesgos e impactos de SSMS, operativos y comerciales, además de elaborar los análisis de riesgos aplicables,

• Elaborar información (perfiles para aprobación) para el ente Regulador y contestar observaciones para obtener los permisos necesarios del ente regulador (Construcción, Desactivación, Abandono, Aprobación Pruebas Hidráulicas, Licencia de Operación u otros),

• Elaborar el estimado de costos de cada etapa de ejecución,


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• Gestionar la aprobación de los recursos por las autoridades internas necesarias,

• Gestionar el Manejo de Cambios y órdenes de trabajo de campo para el proyecto.

• Participar en los procesos de obtención de las Licencias Ambientales y Consultas públicas a fin de brindar la información técnica necesaria,

• Hacer seguimiento a la revisión y aprobar la ingeniería del proyecto,

• Gestionar y aprobar compras de materiales,

• Elaborar pliegos, evaluar propuestas, administrar y controlar Contratos de Servicios relacionados con su proyecto,

• Elaborar informes mensuales de ejecución física y avance de costos en coordinación con Ingeniero de Proyecto.

• Verificar el avance de las obras en campo cuando el proyecto lo amerite,

• Asegurar el cumplimiento de normas de la industria y procedimientos de Transredes a través de su fiscalización en campo,

• Participar en las inspecciones, auditorías u otras revisiones que se realicen al proyecto,

• Gestionar la devolución de materiales sobrantes del proyecto para su reingreso al almacén Transredes,

• Participar del Precomisionado, Comisionado, y Puesta en marcha,

• Realizar una evaluación final del proyecto a su conclusión y difundir las lecciones aprendidas,

• Realizar la evaluación de los contratistas en el SETC (Sistema de Evaluación Técnica de Contratistas),

• Coordinar con Finanzas el cierre del AFE y su transferencia al activo fijo,

• Gestionar la disponibilidad de toda la información del proyecto en Biblioteca para información y futuras auditorías de diferentes entidades.

Ingeniero del Proyecto.‐ se estimó que invierta las horas detalladas en la planilla de arriba y sus principales responsabilidades y funciones serán:

• Definir el objetivo del proyecto y establecer el equipo de proyecto, que generalmente está compuesto por personas de distintas áreas de la empresa como ser: Ingeniería y Construcción, Mantenimiento, Operaciones, Seguridad, Medioambiente, Social, Adquisiciones y Contratos, Legal, Mercadeo, etc.

• Evaluar riesgos e impactos de SSMS, operativos y comerciales,

• Definir el alcance de cada etapa de ejecución del proyecto y elaborar el plan de ejecución,

• Elaborar el estimado de costos de cada etapa de ejecución,

• Abrir y cierre del AFE,

• Abrir y cerrar el Manejo de Cambios y órdenes de trabajo de campo para el proyecto.

• Obtener Permisos de Trabajo y otros permisos específicos del proyecto.

• Elaborar análisis de riesgos aplicables,

• Coordinar con la Gerencia de Salud, Seguridad, Medio Ambiente y Social los aspectos medioambientales, de seguridad (análisis de riesgos, cursos de certificación de contratistas, simulacros de emergencia) y de comunicación con las comunidades (relacionamiento social),

• Hacer seguimiento a la revisión y aprobar la ingeniería del proyecto,


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• Elaborar información (perfiles para aprobación) para el ente Regulador y contestar observaciones para obtener los permisos necesarios del ente regulador (Construcción, Desactivación, Abandono, Aprobación Pruebas Hidráulicas, Licencia de Operación u otros),

• Elaborar informes mensuales de ejecución física y avance de costos en coordinación con el Gerente del Proyecto.

• Administrar y Controlar los contratos de servicios relacionados con su proyecto.

• Verificar el avance de las obras en campo cuando el proyecto lo amerite,

• Asegurar el cumplimiento de normas de la industria y procedimientos de Transredes a través de su fiscalización en campo,

• Participar en las inspecciones, auditorías u otras revisiones que se realicen al proyecto,

• Apoyo en la devolución de materiales sobrantes del proyecto para su reingreso al almacén Transredes,

• Participar del Comisionado, Puesta en ,

• Realizar una evaluación final del proyecto a su conclusión y difundir las lecciones aprendidas,

• Realizar la evaluación de los contratistas en el SETC (Sistema de Evaluación Técnica de Contratistas),

• Coordinar con Finanzas el cierre del AFE y su transferencia al activo fijo,

• Gestionar la disponibilidad de toda la información del proyecto en Biblioteca para información y futuras auditorías de diferentes entidades.

Jefe de Mantenimiento Senior.‐ Es responsable de supervisar al jefe de mantenimiento del área de mantenimiento de líneas.

Jefe de Mantenimiento.‐ Es el responsable de controlar el avance físico del proyecto, prestando colaboración al Gerente de Proyecto. Dentro de sus principales responsabilidades se encuentran:

• Apoyar y Revisar el pliego de especificaciones técnicas en función al Alcance del proyecto

Supervisor de Mantenimiento.‐ Es el responsable de planificar y supervisar las actividades asignadas al equipo de trabajo del contratista, coordinar las mismas y elaborar informes de avance de trabajos, velando por la integridad de los ductos existentes.

Mecánico.‐ Es responsable de ejecutar y supervisar los trabajos de inspección y mantenimiento de las válvulas de línea, con el apoyo de personal contratista.

Instrumentista.‐ Es responsable de ejecutar y supervisar los trabajos de mantenimiento y calibración de los equipos e instrumentos instalados para la prueba, con la finalidad de mantener la operabilidad de los equipos de acuerdo a procedimientos y normas de la empresa. Ejecuta el mantenimiento a los puentes de medición y sus componentes (filtros, válvulas de regulación de presión y de control de flujo, válvulas de alivio, medidor, computador de flujo, transmisores de presión y de temperatura). Supervisión de los procesos de calibración de los registradores de presión que se instalaran en la línea para documentar la prueba.

Analista de Proyecto o de Mantenimiento.‐ Brinda el soporte necesario al Gerente de proyecto y al Jefe de Mantenimiento en el control de costos, desde el inicio del proyecto, a través de la realización de requerimientos de materiales y servicios en el sistema contable JDE, revisión de los costos ejecutados y emisión de reportes de ejecución presupuestaria, verificación con facturas recibidas y reportes de ejecución proporcionado por el contratista, análisis de costos y solicitud de ajustes contables a finanzas en caso de ser necesario. En el caso del Analista de Mantenimiento, realiza el control de órdenes de trabajo manteniendo una alta confiabilidad de la información generada por el módulo de


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mantenimiento referida a equipos en estaciones y líneas. Dicha información incluye: actualización de las tareas y programas de mantenimiento en JDE, emisión y cierre de órdenes de trabajo (OT), salida y devolución de materiales por OT, carga de horas trabajadas por OT. Brinda soporte a Gerente de proyecto en la preparación de la información para auditorías.

Asistente Administrativa.‐ Es responsable de organizar y ejecutar tareas administrativas y secretariales de su área con la finalidad de dar soporte y facilitar las actividades y procesos que desarrolla la gerencia, las jefaturas y los supervisores de un departamento.

Tarifas horarias: Para la presentación de este proyecto se ha utilizado las siguientes tarifas horarias:

Posición Tarifa ($us/hora) Categoría Resumen

Soporte OperativoGerente-GIC 105 Soporte OperativoGerente-GMN 105 Soporte OperativoGerente de Proyecto Gerente de Proyecto/Especialista 55 Gerente de Proyecto Ingeniero de ProyectoIngeniero de Proyecto 34 Ingeniero de ProyectoJefe Mantenimiento Senior 55 Ingeniero de ProyectoJefe Mantenimiento 43 Ingeniero de ProyectoSoporte TécnicoSupervisor Mantenimiento 28 Soporte TécnicoMecánico 34 Soporte TécnicoElectricista 34 Soporte TécnicoInstrumentista 34 Soporte TécnicoAnalista de ProyectoAnalista Mantenimiento 24 Analista de ProyectoAsistente Administrativa 19 Analista de Proyecto

Estas tarifas son revisadas cada 6 meses y pueden variar en forma periódica en función a la utilización de la Metodología de Asignación de Costos definida por la SH.

Los conceptos que están incluidos en los costos horarios presentados son los siguientes:

• Salarios : 38%

• Beneficios Sociales : 34%

Los componentes del ítem “Beneficios Sociales” son las cargas sociales y los costos laborales asociados. Los principales componentes se detallan a continuación:

Aguinaldo

Bono de antigüedad

Bono de producción

Prima de utilidades

Pro vivienda

Caja petrolera

AFPs

Finiquitos

Indemnización

Vacaciones

Transporte personal‐turno

Capacitación RRHH

Capacitación Oper.‐pom

Seguro p/personal


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• Overhead Departamento: 13%

Es un componente de la tarifa que incluye los costos distintos a los costos de Mano de Obra (Salarios y Beneficios Sociales) en los que incurren los distintos departamentos para su operación. A continuación se detallan los principales grupos de cuentas que componen este ítem:

• Gastos de mantenimiento

• Consumibles

• Uso de infraestructura y activos

• Servicios profesionales

• Comunicaciones

• Costos de Tecnología Informática

• Movilización y viajes de trabajo

• Servicios generales‐estaciones

• Relaciones Externas

• Costos generales de Oficinas, etc.

En este aspecto es importante diferenciar el concepto de Overhead del Dpto. como componente de la Tarifa Horaria y el concepto de Overhead Corporativo cargado al proyecto como otro ítem presupuestario.

El primero corresponde a los otros costos del departamento donde trabajan las personas que cargarán horas al proyecto a través del Soporte Técnico Externo. Estas personas son sólo aquellas que prestan un apoyo directo al proyecto, y abarcan sólo los siguientes cargos:

• Gerente GIC

• Gerente GMN

• Gerente de proyecto Especialista

• Ingeniero de proyecto

• Jefe de Mantenimiento Senior

• Jefe de Mantenimiento

• Supervisor de Mantenimiento

• Mecánico

• Electricista

• Instrumentista

• Analista de proyecto o Analista de Mantenimiento

• Asistente Administrativa (Dpto. GIC o Mtto.)

La categoría Overhead Corporativo como otro ítem presupuestario del proyecto, corresponde a asignación del costo de las personas a través de lo establecido en la Metodología de Asignaciones (Disparadores de Costo, Horas x Tarifa horaria) de las personas que prestan un apoyo indirecto al proyecto. Estas asignaciones abarcan el resto de los cargos existentes en la compañía, que son distintos a los cargos contenidos en el Soporte Técnico Interno.

• Asignación Soporte Operativo: 15%

La Metodología de Asignaciones definida por la SH establece que la tarifa horaria incluye un componente de Asignación de Soporte Operativo, que son los cargos de otros departamentos recibidos durante la Segunda Distribución de la Metodología de Asignaciones, por el Departamento que está prestando el Soporte Técnico Interno al proyecto. Esta respuesta será ampliada en el siguiente punto


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Esta composición es el resultado de la utilización de la Metodología de Asignación de Costos definida por la SH

Tarifa Base s/Salario Básico

+Cargas Sociales

OverheadDepartamento

Asignación Soporte Operativo

Tarifa Total US$/Hora

+

+

=

+Cargas Sociales

OverheadDepartamento

Asignación Soporte Operativo

Tarifa Total US$/Hora

+

+

=

13 niveles HAY salarialesBasado en Sueldo Básico Promedio de cada categoría HAYUna tarifa standard US$/Hora para cada nivel

Cargas Sociales y Costos laborales asociadas

Cargos recibidos de los Departamentos Soporte Operativo

=X# HorasCapex

AfiliadasConcesiones

US$ Costo Asignado a: CapexAfiliadasConcesiones

Otros Costos del Departamento

16.2.5.2 Soporte Técnico Externo: El estimado de Soporte técnico externo se calcula en base al número total de supervisores o fiscales que se contratarán para el proyecto según las especialidades necesarias, esto es Fiscales de Obra, Supervisores Civiles, Mecánicos, Eléctricos, de Instrumentación, de SSMS, etc.

Para el proyecto en cuestión, las tablas a continuación muestran la metodología de cálculo mediante la cual se obtuvo el monto de 439,680 $us para Soporte Técnico Externo por proyecto.

Es importante aclarar que los meses y cantidades de Fiscales son un estimado preliminar, según los datos históricos de proyectos anteriores y los mismos pueden tener variaciones durante la ejecución real del proyecto.

El costo día de los fiscales de línea fue tomado del último contrato de fiscalización de líneas firmado en la gestión 2007; y el costo de los fiscales de estaciones esta en base a los contratos de provisión de personal con Asfade, Manpower y/o HR. Solutions más recientes.

1. Adecuación Puente de Regulación y Medición Senkata para mayor capacidadTotal Costo Total

al 15 al 30 al 15 al 30 Días $us / día $us.1 Supervisor de Obra 1 1 1 45 100.00 4,500.00

45 4,500.00

Cant. Descripción Mes 1 Mes 2

1,500.00 3,000.00 2. Loop de 26 Km x 10" entre Vila Vila y Sica Sica

Total Costo Total al 15 al 30 al 15 al 30 al 15 al 30 al 15 al 30 Días $us / día $us.

1 Coordinador Fiscalización 1 1 1 1 1 1 1 1 120 217.95 26,154.00 1 Apoyo Control Adm. - Materiales 1 1 1 1 1 1 1 105 119.32 12,528.60 1 Fiscal Nivel II - Soldadura 1 1 1 1 1 1 90 152.20 13,698.00 1 Fiscal Obra Civil 1 1 1 1 1 1 1 1 120 119.32 14,318.40 1 Fiscal Obra Mecánica 1 1 1 1 1 1 1 105 152.20 15,981.00

540 82,680.00 14,190.90

Mes 3 Mes 4

22,829.70 22,829.70 22,829.70



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3. Loop de 32 Km x 10" entre Sica Sica y SenkataTotal Costo Total

al 15 al 30 al 15 al 30 al 15 al 30 al 15 al 30 al 15 al 30 Días $us / día $us.1 Coordinador Fiscalización 1 1 1 1 1 1 1 1 1 135 217.95 29,423.25 1 Apoyo Control Adm. - Materiales 1 1 1 1 1 1 1 1 1 135 119.32 16,108.20 1 Fiscal Nivel II - Soldadura 1 1 1 1 1 1 90 152.20 13,698.00 1 Fiscal Obra Civil 1 1 1 1 1 1 1 1 1 135 119.32 16,108.20 1 Fiscal Obra Mecánica 1 1 1 1 1 1 1 105 152.20 15,981.00

600 91,318.65 15,980.70

Mes 3 Mes 4 Mes 5

22,829.70 22,829.70 22,829.70 6,848.85


4. Loop de 14 Km x 10" entre Huayñackota y Parotani

Total Costo Total al 15 al 30 al 15 al 30 al 15 al 30 al 15 al 30 Días $us / día $us.

1 Coordinador Fiscalización 1 1 1 1 1 1 1 1 120 217.95 26,154.00 1 Apoyo Control Adm. - Materiales 1 1 1 1 1 1 1 105 119.32 12,528.60 1 Fiscal Nivel II - Soldadura 1 1 1 1 1 1 90 152.20 13,698.00 1 Fiscal Obra Civil 1 1 1 1 1 1 1 1 120 119.32 14,318.40 1 Fiscal Obra Mecánica 1 1 1 1 1 1 90 152.20 13,698.00

525 80,397.00 14,190.90

Mes 3 Mes 4

22,829.70 22,829.70 20,546.70


5. Nueva Estación Huayñackota con 4 Compresores de gas (trasladados de la actual Eo Co Chillijchi)

Total Costo Total al 15 al 30 al 15 al 30 al 15 al 31 al 15 al 29 al 15 al 31 al 15 al 31 al 15 al 31 al 15 al 31 al 15 al 30 al 15 al 31 Días $us / día $us.

1 Fiscal de Obra 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 300 93.33 27,999.00 1 Supervisores SSMS 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 300 66.66 19,998.00 1 Supervisor Obra Mecánica 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 300 66.66 19,998.00 1 Supervisor Obras Civiles 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 300 66.66 19,998.00 1 Supervisor Obras Electricas 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 300 66.66 19,998.00 1 Supervisor Obras de Control 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 300 66.66 19,998.00

1800 127,989.00 12,798.90 12,798.90 12,798.90 12,798.90 12,798.90 12,798.90 12,798.90 12,798.90

Mes 8

12,798.90

Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 9 Mes 10Mes 6

12,798.90

Mes 7DescripciónCant. Mes 1

6. Unidad de Compresión Adicional (3ra. Unidad) en Eo Co Sica Sica (Trasladada de la actual Eo Co Oconi)

Total Costo Total al 15 al 31 al 15 al 29 al 15 al 31 al 15 al 31 al 15 al 31 al 15 al 31 Días $us / día $us.

1 Fiscal de Obra 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 180 93.33 16,799.40 1 Supervisores SSMS 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 180 66.66 11,998.80 1 Supervisor Obras Civiles 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 180 66.66 11,998.80 1 Supervisor Obras Eléctricas/Control 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 180 66.66 11,998.80

720 52,795.80

Mes 5DescripciónCant. Mes 6Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4

8,799.30 8,799.30 8,799.30 8,799.30 8,799.30 8,799.30

16.2.5.3 Otros Gastos de Administración (Pasajes, Hotel, Viáticos, Gastos Varios)

Las tablas de abajo muestran el desglose de la categoría Otros Gastos de Administración, la misma que totaliza 203.883 $us, estando compuesta principalmente por gastos de movilización al lugar de la obra y otros gastos asociados a actividades de supervisión de avance o inspecciones de Gerencia a ser realizadas por personal de Transredes y Fiscales de obra.

GASTOS ADMINISTRATIVOS Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 Mes 9 Mes 10 Costo Total

PMR Senkata para mayor capacidad $80 $80 $0 $0 $80 $80 $1,180 $1,660 $1,660 $1,180 $6,000Pasajes (por ida y vuelta La Paz) $100 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $4 $6 $6 $4Presupuesto original $0 $0 $0 $0 $0 $0 $400 $600 $600 $400 $2,000Hotel $50 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $10 $14 $14 $10Presupuesto original $0 $0 $0 $0 $0 $0 $500 $700 $700 $500 $2,400Alimentación y viáticos en campo $20 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $10 $14 $14 $10Presupuesto original $0 $0 $0 $0 $0 $0 $200 $280 $280 $200 $960Otros gastos $80 $1 $1 $0 $0 $1 $1 $1 $1 $1 $1Presupuesto original $80 $80 $0 $0 $80 $80 $80 $80 $80 $80 $640

Costo Unitariopor día

1. Adecuación Puente de Regulación y Medición Senkata para mayor capacidad


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GASTOS ADMINISTRATIVOS Costo Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Costo Total

Loop 26 km 10" Vila Vila ‐ Sica SicaUnitariopor día $602 $2,620 $4,620 $4,620 $4,620 $4,620 $1,510 $23,212

Alquiler de vehículos y combustible $100 $3 $10 $30 $30 $30 $30 $5Presupuesto original $300 $1,000 $3,000 $3,000 $3,000 $3,000 $500 $13,800Pasajes (por ida y vuelta) $100 $0 $10 $10 $10 $10 $10 $5Presupuesto original $0 $1,000 $1,000 $1,000 $1,000 $1,000 $500 $5,500Hotel $50 $2 $2 $2 $2 $2 $2 $5Presupuesto original $100 $100 $100 $100 $100 $100 $250 $850Alimentación y viáticos en campo $20 $2 $10 $10 $10 $10 $10 $5Presupuesto original $40 $200 $200 $200 $200 $200 $100 $1,140Otros gastos $80 $2 $4 $4 $4 $4 $4 $2Presupuesto original $162 $320 $320 $320 $320 $320 $160 $1,922

2. Loop de 26 Km x 10" entre Vila Vila y Sica Sica

GASTOS ADMINISTRATIVOS Costo Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 Mes 9 Mes 10 Mes 11 Mes 12 SubTotal

Loop 32 km 10" Sica Sica SenkataUnitariopor día $101 $0 $0 $353 $175 $1,474 $250 $80 $250 $80 $250 $420 $3,433

Alquiler de vehículos y combustible $100 $0 $0 $0 $0 $0 $8 $0 $0 $0 $0 $0 $0Presupuesto original $0 $0 $0 $0 $0 $841 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $841Pasajes (por ida y vuelta) $100 $1 $0 $0 $0 $0 $4 $1 $0 $1 $0 $1 $2Presupuesto original $100 $0 $0 $0 $0 $372 $100 $0 $100 $0 $100 $200 $972Hotel $50 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $1 $0 $1 $0 $1 $2Presupuesto original $0 $0 $0 $0 $0 $0 $50 $0 $50 $0 $50 $100 $250Alimentación y viáticos en campo $20 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $1 $0 $1 $0 $1 $2Presupuesto original $0 $0 $0 $0 $0 $0 $20 $0 $20 $0 $20 $40 $100Otros gastos $80 $0 $0 $0 $4 $2 $3 $1 $1 $1 $1 $1 $1Presupuesto original $1 $0 $0 $353 $175 $261 $80 $80 $80 $80 $80 $80 $1,270

3. Loop de 32 Km x 10" entre Sica Sica y SenkataPeriodo de Licenciamiento Ambiental y Servidumbres

GASTOS ADMINISTRATIVOS Costo Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 Mes 9 Costo Total

Loop 32 km 10" Sica Sica SenkataUnitariopor día $80 $22 $1,010 $2,660 $4,660 $4,660 $4,660 $4,660 $3,000 $28,845

Alquiler de vehículos y combustible $100 $0 $0 $5 $10 $30 $30 $30 $30 $15Presupuesto original $0 $0 $500 $1,000 $3,000 $3,000 $3,000 $3,000 $1,500 $15,841Pasajes (por ida y vuelta) $100 $0 $0 $0 $10 $10 $10 $10 $10 $10Presupuesto original $0 $0 $0 $1,000 $1,000 $1,000 $1,000 $1,000 $1,000 $6,972Hotel $50 $0 $0 $5 $2 $2 $2 $2 $2 $2Presupuesto original $0 $0 $250 $100 $100 $100 $100 $100 $100 $1,100Alimentación y viáticos en campo $20 $0 $0 $5 $8 $8 $8 $8 $8 $8Presupuesto original $0 $0 $100 $160 $160 $160 $160 $160 $160 $1,160Otros gastos $80 $1 $0 $2 $5 $5 $5 $5 $5 $3Presupuesto original $80 $22 $160 $400 $400 $400 $400 $400 $240 $3,773

3. Loop de 32 Km x 10" entre Sica Sica y SenkataPeriodo de Construcción

GASTOS ADMINISTRATIVOS Costo Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Costo Total

Loop 14 km 10" Huayñacota ‐ ParotaniUnitariopor día $602 $2.475 $4.620 $4.620 $4.620 $4.620 $2.510 $24.067

Alquiler de vehículos y combustible $100 $3 $10 $30 $30 $30 $30 $15Presupuesto original $300 $1.000 $3.000 $3.000 $3.000 $3.000 $1.500 $14.800Pasajes (por ida y vuelta La Paz) $100 $0 $10 $10 $10 $10 $10 $5Presupuesto original $0 $1.000 $1.000 $1.000 $1.000 $1.000 $500 $5.500Hotel $50 $2 $2 $2 $2 $2 $2 $5Presupuesto original $100 $100 $100 $100 $100 $100 $250 $850Gastos de oficina $0 $0 $0 $0 $0 $1 $2 $3Presupuesto original $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0Alimentación y viáticos en campo $20 $2 $10 $10 $10 $10 $10 $5Presupuesto original $40 $200 $200 $200 $200 $200 $100 $1.140Otros gastos $80 $2 $2 $4 $4 $4 $4 $2Presupuesto original $162 $175 $320 $320 $320 $320 $160 $1.777

4. Loop de 14 Km x 12" entre Huayñacota y Parotani


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GASTOS ADMINISTRATIVOS Costo Sep Oct Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 SubTotal

Construcc ion Est. HuayñacotaUnitariopor día $0 $0 $480 $480 $700 $300 $100 $1.238 $3.060 $6.358

Alquiler de vehículos y combustible $100 0,0 0,0 1,0 1,0 2,0 0,0 0,0 4,0 15,0Presupuesto original $0 $0 $100 $100 $200 $0 $0 $400 $1.500 $2.300Pasajes (por ida y vuelta La Paz) $100 0,0 0,0 2,0 2,0 2,0 2,0 0,0 3,0 3,0Presupuesto original $0 $0 $200 $200 $200 $200 $0 $300 $300 $1.400Hotel (Cbba) $50 0,0 0,0 2,0 2,0 4,0 0,0 0,0 8,0 20,0Presupuesto original $0 $0 $100 $100 $200 $0 $0 $400 $1.000 $1.800Alimentación y viáticos en campo $20 $0 $0 0,0 0,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0Presupuesto original $0 $0 $0 $0 $20 $20 $20 $20 $20 $100Gastos de oficina $80 0,0 0,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 3,0Presupuesto original $0 $0 $80 $80 $80 $80 $80 $118 $240 $758

5. Nueva Eo Co Huayñacota con 4 Compresores de Gas (Tras ladados de Chillijchi)Periodo de Licenciamiento Ambiental

GASTOS ADMINISTRATIVOS Costo Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 Mes 9 Mes 10 Costo Total

Cons trucc ion Est. HuayñacotaUnitariopor día $4.820 $3.820 $4.820 $4.820 $3.320 $3.300 $1.470 $4.720 $4.520 $2.020 $43.988,44

Alquiler de vehículos y combustible $100 30,0 30,0 30,0 30,0 15,0 15,0 0,0 30,0 28,0 10,0Presupuesto original $3.000 $2.000 $3.000 $3.000 $1.500 $1.500 $0 $3.000 $2.800 $1.000 $23.100Pasajes (por ida y vuelta La Paz) $100 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 2,0 2,0 2,0 2,0 0,0Presupuesto original $300 $300 $300 $300 $300 $200 $200 $200 $200 $0 $3.700Hotel (Cbba) $50 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 15,0 20,0 20,0 10,0Presupuesto original $1.000 $1.000 $1.000 $1.000 $1.000 $1.000 $750 $1.000 $1.000 $500 $11.050Alimentación y viáticos en campo $20 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0Presupuesto original $120 $120 $120 $120 $120 $120 $120 $120 $120 $120 $1.300Gastos de oficina $80 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 6,0 5,0 5,0 5,0 5,0Presupuesto original $400 $400 $400 $400 $400 $480 $400 $400 $400 $400 $4.838

5. Nueva Eo Co Huayñacota con 4 Compresores de Gas (Tras ladados de Chillijchi)Periodo de Construcción

GASTOS ADMINISTRATIVOS Costo Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 Mes 9 Mes 10 Mes 11 Mes 12 Mes 13 SubTotal

Construccion Est. HuayñacotaUnitariopor día $80 $160 $240 $240 $540 $540 $900 $700 $500 $2,200 $3,300 $4,900 $3,900 $18,200

Alquiler de vehículos y combustible $100 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $10 $15 $30 $30Presupuesto original $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $1,000 $1,500 $3,000 $2,000 $7,500Pasajes (por ida y vuelta) $100 $0 $0 $0 $0 $2 $2 $2 $2 $0 $3 $3 $3 $3Presupuesto original $0 $0 $0 $0 $200 $200 $200 $200 $0 $300 $300 $300 $300 $2,000Hotel (Cbba) $50 $0 $0 $0 $0 $2 $2 $4 $0 $0 $8 $20 $20 $20Presupuesto original $0 $0 $0 $0 $100 $100 $200 $0 $0 $400 $1,000 $1,000 $1,000 $3,800Alimentación y viáticos en campo $20 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $1 $1 $1 $1 $1 $6 $6Presupuesto original $0 $0 $0 $0 $0 $0 $20 $20 $20 $20 $20 $120 $120 $340Gastos de oficina $80 $1 $2 $3 $3 $3 $3 $6 $6 $6 $6 $6 $6 $6Presupuesto original $80 $160 $240 $240 $240 $240 $480 $480 $480 $480 $480 $480 $480 $4,560

Periodo de Ingeniería y Pliegos de Construcción

6. Unidad de Compresión Adicional (3ra. Unidad) en Eo Co Sica Sica (trasladada de Oconi)

GASTOS ADMINISTRATIVOS Costo Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 Costo Total

Construccion Est. HuayñacotaUnitariopor día $6,900 $8,300 $8,300 $8,300 $8,300 $8,300 $7,750 $3,420 $77,770

Alquiler de vehículos y combustible $100 $30 $30 $30 $30 $30 $30 $28 $10Presupuesto original $3,000 $3,000 $3,000 $3,000 $3,000 $3,000 $2,800 $1,000 $29,300Pasajes (por ida y vuelta) $100 $10 $10 $10 $10 $10 $10 $10 $8Presupuesto original $1,000 $1,000 $1,000 $1,000 $1,000 $1,000 $1,000 $800 $9,800Hotel (Cbba) $50 $30 $50 $50 $50 $50 $50 $45 $15Presupuesto original $1,500 $2,500 $2,500 $2,500 $2,500 $2,500 $2,250 $750 $20,800Alimentación y viáticos en campo $20 $30 $50 $50 $50 $50 $50 $45 $15Presupuesto original $600 $1,000 $1,000 $1,000 $1,000 $1,000 $900 $300 $7,140Gastos de oficina $80 $10 $10 $10 $10 $10 $10 $10 $7Presupuesto original $800 $800 $800 $800 $800 $800 $800 $570 $10,730

Periodo de Construcción6. Unidad de Compresión Adicional (3ra. Unidad) en Eo Co Sica Sica (trasladada de Oconi)

16.2.6 Gastos Contingentes o Imprevistos

Se considera un monto referencial por imprevistos por 796 K$us, calculado como el 3% del estimado de costos del proyecto. Este monto se presenta como dato informativo de la previsión que se esta haciendo en caso de ser necesaria, sin embargo de ejecutarse dicho monto el mismo será evaluado en la auditoría del ejecutado del proyecto llevada a cabo por la Superintendencia para determinar la racionabilidad y prudencia de la inversión.


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16.2.7 Costos indirectos capitalizables (Overhead o Soporte Corporativo)

El presupuesto para la categoría de Overhead Corporativo fue estimado en un monto de 420.374 $us que representa un 2% de la inversión para el presente proyecto, este porcentaje es el resultado de la aplicación de la Metodología de Asignaciones definida por la SH.

16.3 Presupuesto de gastos incrementales de operación (OPEX) anual.

Los opex incrementales se resumen en el siguiente cuadro por subproyecto:

ProyectoElemento de costo

NombreElemento de Costo Nombre Cuenta

Unidadnegocio

Cuentaobjeto

Presupuestoanual

Estación compresión - Huayñacota 352.530,00Estación compresión - Sica Sica (+1 Und.) 51.000,00Loop 26 Km x 10" Huayñacota - Parotani 19.200,00 Loop 32 Km x 10" Vila Vila - Sica Sica 23.600,00Loop 14 Km x 12" Sica Sica - Senkata 10.400,00Total parcial 456.730,00 16.4 Presupuesto de acuerdo a los centros de costos que configuran el proyecto (líneas, estaciones, etc.) y a las categorías de gastos (OPEX y CAPEX) .

El presupuesto por subproyecto y elemento de costo se detalla en los cuadros siguientes:


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Unidadnegocio

Cuentaobjeto

Presupuestoanual

Estación compresión - Huayñacota 352.530,00SALARIOS 98.570,00

50000002 Salarios Salarios GAAECH 601105 67.900,0050000003 Aguinaldo Aguinaldo GAAECH 601110 6.180,0050000004 Bono de Antigüedad Bono Antiguedad GAAECH 601115 1.480,0050000006 Caja de Salud Caja Petrolera GAAECH 601150 7.360,0050000007 AFP Provivienda GAAECH 601145 1.470,0050000007 AFP AFP GAAECH 601155 1.260,0050000009 Indemnización Pago Indemnizacion GAAECH 601175 7.090,0050000010 Otros Beneficios Sociales establecidos por Ley Vacaciones GAAECH 601190 5.830,00

OTROS BENEFICIOS SOCIALES Y GASTOS DE PERSONAL 57.180,0050000021 Bono de Producción Bono de Produccion GAAECH 601120 9.400,0050000022 Prima sobre Utilidades Prima de Utilidades GAAECH 601125 5.870,0050000023 Otros Bonos Otros Bonos GAAECH 601130 1.080,0050000024 Otros Gastos de Seguridad Social Otros Gastos Seg.Social GAAECH 601205 30,0050000025 Alimentación de Campo Alimentacion Campo GAAECH 601210 23.750,0050000029 Transporte de Personal - Cambios de Turno Transporte Personal-Turno GAAECH 601220 5.060,0050000032 Capacitación Refrigerios/alimentación GAAECH 601211 300,0050000032 Capacitación Capacitación GAAECH 601235 0,0050000032 Capacitación Capacitación-Pom GAAECH 601236 540,0050000032 Capacitación Costo curso de capacitación GAAECH 601237 910,0050000032 Capacitación Logist ica capacitación GAAECH 601238 20,0050000032 Capacitación Psjes/gtos transp capac GAAECH 608106 630,0050000032 Capacitación Hospedaje capacitación GAAECH 608111 340,0050000033 Seguro de Personal Seguro p/Personal GAAECH 601240 9.210,0050000039 Otros Gastos de Personal Otros Gastos Empleados GAAECH 601250 40,00

OPERACIÓN: INSUMOS, MANO DE OBRA Y CONTRATOS EXTERNOS 18.780,0050000056 Patrullaje de Líneas Vigilancia -Estaciones/Oficina GAAECH 609110 18.780,00

MANTENIMIENTO DE DUCTOS 45.730,0050000081 Materiales Equip./material mecanico GAAECH 602305 20.570,0050000081 Materiales Equip./material electrico GAAECH 602310 350,0050000081 Materiales Equip./material de ssms GAAECH 602315 0,0050000081 Materiales Equip./material comunicacion GAAECH 602340 910,0050000081 Materiales Equip./material instrum./ctrol GAAECH 602345 2.890,0050000081 Materiales Equip./material consumibles GAAECH 602350 12.300,0050000084 Mantenimiento de Válvulas Mantto. valvulas/accesorios GAAECH 602435 890,0050000084 Mantenimiento de Válvulas Mantto. valv.alivio, ctrl GAAECH 602436 1.290,0050000097 Otros Mantenimiento de Ductos Gastos menores-mantto. GAAECH 602410 6.320,0050000097 Otros Mantenimiento de Ductos Seguridad/medio ambiente GAAECH 602420 210,00

MANTENIMIENTO DE ESTACIONES DE BOMBEO Y COMPRESIÓN O INSTALACIONES DE CONTROL 18.560,0050000103 Mantenimiento de Equipos Principales Mantenimiento Equipos Princ GAAECH 602210 13.760,0050000104 Mantenimiento de Equipos Auxiliares Mant. Equipos auxiliares GAAECH 602215 0,0050000105 Mantenimiento de Tanques e Interconexiones Instalaciones de Superficie GAAECH 602220 630,0050000113 Mantenimiento de Sistema de Comunicación y Control Mant.instr.ctrl(scada, esd, rt GAAECH 602430 0,0050000114 Mantenimiento de Edificaciones Civiles Mant.Infraestruct-Obras Civile GAAECH 602205 4.170,00

COMBUSTIBLES, CONSUMIBLES Y OTRAS FUENTES DE ENERGÍA PARA OPERACIONES 27.390,0050000123 Diesel Diesel p/Estaciones Bomb/Compr GAAECH 603115 170,0050000125 Lubricantes Lubricantes p/Estaciones Bombe GAAECH 603205 10.240,0050000125 Lubricantes Quimicos-Consumibles GAAECH 603210 0,0050000126 Otros Consumibles Suministros de Campo GAAECH 603305 4.140,0050000126 Otros Consumibles Herram.& Instrum.debajo $500 GAAECH 603310 8.290,0050000126 Otros Consumibles Ropa de Trabajo GAAECH 603315 2.490,0050000126 Otros Consumibles Otros Consumibles GAAECH 603320 2.060,00

USO DE VEHÍCULOS Y EQUIPO 11.290,0050000141 Alquiler de Infraestructura - Oficinas - Talleres Alquiler Infraestructura ( Talleres) GAAECH 604105 90,0050000142 Alquiler y Leasing de Equipo de Operación Alquiler Equipos Operaciones GAAECH 604110 1.380,0050000143 Alquiler y Leasing Operativo de Vehículos Alquiler Vehiculos GAAECH 604115 8.050,0050000147 Combustible - Vehículos Combustible-Vehiculos GAAECH 604125 1.310,0050000148 Mantenimiento - Vehículos Mantenimiento-Vehiculos GAAECH 604130 400,0050000149 Seguro - Vehículos Seguros-Vehiculos GAAECH 604135 0,0050000150 Otros Gastos Asociados a Vehículos Otros Gtos.de Vehiculos GAAECH 604140 60,00

SERVICIOS PROFESIONALES 3.150,0050000161 Ingeniería Serv. Tecnicos / Ingenieria GAAECH 605105 3.120,0050000168 Otros Servicios Profesionales Otros Asesores GAAECH 605190 30,00

COMUNICACIONES 5.520,0050000181 Teléfonos Fijos e Internet Llamadas Locales Cotas GAAECH 606105 70,0050000181 Teléfonos Fijos e Internet Llamadas larga dist. Entel GAAECH 606110 600,0050000181 Teléfonos Fijos e Internet Internet Dial Up GAAECH 606115 0,0050000182 Teléfonos Celulares Tel.Cel-Cobro De Llamadas GAAECH 606205 30,0050000182 Teléfonos Celulares Tel.Cel.-compras equip. Me GAAECH 606210 0,0050000183 Comunicaciones Satelitales Telefonos Satelitales-Uso/ GAAECH 606305 0,0050000183 Comunicaciones Satelitales Telefonos Satelitales-Esta GAAECH 606310 360,0050000183 Comunicaciones Satelitales Satelitales-Rf/Hf-Mtto.Alq GAAECH 606315 4.460,00

COMPUTACIÓN 4.100,0050000191 Equipos de Computación y Equipos Accesorios Compras Hardware Menor A $500 GAAECH 607105 290,0050000191 Equipos de Computación y Equipos Accesorios Reparacion Hardware GAAECH 607115 0,0050000191 Equipos de Computación y Equipos Accesorios Contratos Manten.Hardware GAAECH 607120 0,0050000192 Software Manteniemto Software GAAECH 607215 1.440,0050000193 Otros Costos Asociados a Computación Contratos de Servicios GAAECH 607305 1.600,0050000193 Otros Costos Asociados a Computación Suministros de Computacion GAAECH 607310 770,00

TRANSPORTE, VIAJES DE NEGOCIOS Y SEMINARIOS 15.170,0050000201 Viáticos Viaticos por Viaje al Campo GAAECH 608115 1.070,0050000202 Pasajes Pasajes GAAECH 608105 5.390,0050000203 Alojamiento Hoteles y Alimentacion GAAECH 608110 8.180,0050000206 Otros Gastos de Viajes de Negocios Otros Gastos de Viaje GAAECH 608120 300,0050000207 Conferencias y Seminarios Locales Eventos Internos-Integracion GAAECH 608215 230,00

SERVICIOS GENERALES - DUCTOS, ESTACIONES Y OFICINAS 47.090,0050000221 Servicios Generales Servicios Generales-Estaciones GAAECH 609105 11.470,0050000221 Servicios Generales Mantenimiento Est./Oficinas GAAECH 609115 23.480,0050000222 Servicios Básicos y Electricidad Electricidad GAAECH 609205 1.340,0050000222 Servicios Básicos y Electricidad Otros Servicios Publicos GAAECH 609210 60,0050000223 Seguros Poliza de Seg.Todo Riesgo GAAECH 604145 0,0050000224 Material de Oficina Material De Escritorio GAAECH 609305 920,0050000225 Otros Costos de Oficina Imprenta / Fotocopias GAAECH 609310 60,0050000225 Otros Costos de Oficina Correo/Courrier GAAECH 609320 230,0050000225 Otros Costos de Oficina Otros Gastos y Suministros GAAECH 609325 9.530,00


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Unidadnegocio

Cuentaobjeto

Presupuestoanual

Estación compresión - Sica Sica (+1 Und.) 51.000,00MANTENIMIENTO DE ESTACIONES DE BOMBEO Y COMPRESIÓN O INSTALACIONES DE CONTROL 45.341,00

50000114 Mantenimiento de Edificaciones Civiles Mant.Infraestruct-Obras Civile GAAEOC 602205 81,0050000103 Mantenimiento de Equipos Principales Mantenimiento Equipos Princ GAAEOC 602210 7.428,0050000081 Materiales Equip./material mecanico GAAEOC 602305 28.552,0050000081 Materiales Equip./material electrico GAAEOC 602310 97,0050000081 Materiales Equip./material consumibles GAAEOC 602350 5.119,0050000097 Otros Mantenimiento de Ductos Gastos menores-mantto. GAAEOC 602410 455,0050000113 Mantenimiento de Sistema de Comunicación y Control Mant.instr.ctrl(scada, esd, rt GAAEOC 602430 1.091,0050000084 Mantenimiento de Válvulas Mantto. valvulas/accesorios GAAEOC 602435 2.518,00

COMBUSTIBLES, CONSUMIBLES Y OTRAS FUENTES DE ENERGÍA PARA OPERACIONES 5.659,0050000125 Lubricantes Lubricantes p/Estaciones Bombe GAAEOC 603205 5.659,00



Unidadnegocio

Cuentaobjeto

Presupuestoanual

Loop 26 Km x 10" Huayñacota - Parotani 19.200,00 MANTENIMIENTO DE SENDA / DERECHO DE VIA 10.549,00

50000062 Rehabilitación y Limpieza Trabajos en Senda/Derecho GAALRP 602125 10.461,00 50000062 Rehabilitación y Limpieza Patrullaje y corrido línea GAALRP 602440 88,00

MANTENIMIENTO DE DUCTOS 7.106,00 50000081 Materiales Equip./material mecanico GAALRP 602305 2.638,00 50000081 Materiales Equip./material comunicacion GAALRP 602340 211,00 50000081 Materiales Equip./material instrum./ctrol GAALRP 602345 462,00 50000082 Mano de Obra Contratada para Supervisión de Mant. de DSupervision-serv. externo GAALRP 602415 325,00 50000083 Mantenimiento de Sistema de Protección Catódica Proteccion catodica GAALRP 602425 341,00 50000084 Mantenimiento de Válvulas Mantto. valvulas/accesorios GAALRP 602435 1.181,00 50000084 Mantenimiento de Válvulas Mantto. valv.alivio, ctrl GAALRP 602436 278,00 50000088 Entierros Entierro/Desentierro/Revestimi GAALRP 602135 25,00 50000093 Reubicación sobre Soportes Suspension/Reubicacion/Anc GAALRP 602140 1.645,00

MANTENIMIENTO DE ESTACIONES DE BOMBEO Y COMPRESIÓN O INSTALACIONES DE CONTROL 1.545,00 50000113 Mantenimiento de Sistema de Comunicación y Control Mant.instr.ctrl(scada, esd, rt GAALRP 602430 1.545,00



Unidadnegocio

Cuentaobjeto

Presupuestoanual

Loop 32 Km x 10" Vila Vila - Sica Sica 23.600,00MANTENIMIENTO DE SENDA / DERECHO DE VIA 12.966,00


MANTENIMIENTO DE DUCTOS 8.734,00 50000081 Materiales Equip./material mecanico GAALRP 602305 3.243,00 50000081 Materiales Equip./material comunicacion GAALRP 602340 259,00 50000081 Materiales Equip./material instrum./ctrol GAALRP 602345 568,00 50000082 Mano de Obra Contratada para Supervisión de Mant. de DSupervision-serv. externo GAALRP 602415 399,00 50000083 Mantenimiento de Sistema de Protección Catódica Proteccion catodica GAALRP 602425 420,00 50000084 Mantenimiento de Válvulas Mantto. valvulas/accesorios GAALRP 602435 1.451,00 50000084 Mantenimiento de Válvulas Mantto. valv.alivio, ctrl GAALRP 602436 342,00 50000088 Entierros Entierro/Desentierro/Revestimi GAALRP 602135 30,00 50000093 Reubicación sobre Soportes Suspension/Reubicacion/Anc GAALRP 602140 2.022,00

MANTENIMIENTO DE ESTACIONES DE BOMBEO Y COMPRESIÓN O INSTALACIONES DE CONTROL 1.900,00 50000113 Mantenimiento de Sistema de Comunicación y Control Mant.instr.ctrl(scada, esd, rt GAALRP 602430 1.900,00



Unidadnegocio

Cuentaobjeto

Presupuestoanual

Loop 14 Km x 12" Sica Sica - Senkata 10.400,00MANTENIMIENTO DE SENDA / DERECHO DE VIA 5.714,00


MANTENIMIENTO DE DUCTOS 3.849,00 50000081 Materiales Equip./material mecanico GAALRP 602305 1.429,00 50000081 Materiales Equip./material comunicacion GAALRP 602340 114,00 50000081 Materiales Equip./material instrum./ctrol GAALRP 602345 250,00 50000082 Mano de Obra Contratada para Supervisión de Mant. de DSupervision-serv. externo GAALRP 602415 176,00 50000083 Mantenimiento de Sistema de Protección Catódica Proteccion catodica GAALRP 602425 185,00 50000084 Mantenimiento de Válvulas Mantto. valvulas/accesorios GAALRP 602435 640,00 50000084 Mantenimiento de Válvulas Mantto. valv.alivio, ctrl GAALRP 602436 151,00 50000088 Entierros Entierro/Desentierro/Revestimi GAALRP 602135 13,00 50000093 Reubicación sobre Soportes Suspension/Reubicacion/Anc GAALRP 602140 891,00

MANTENIMIENTO DE ESTACIONES DE BOMBEO Y COMPRESIÓN O INSTALACIONES DE CONTROL 837,00 50000113 Mantenimiento de Sistema de Comunicación y Control Mant.instr.ctrl(scada, esd, rt GAALRP 602430 837,00


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16.5 Evaluación del riesgo de que se produzcan variaciones de costos con relación a las estimaciones originales.

El resultado y recomendaciones de la ingeniería de detalle confirmarán o modificarán el alcance y el estimado de costos del proyecto.

El riesgo de que se produzca variación en los costos de los materiales es principalmente que se de un incremento en el precio del acero y esto afecta los costos de la cañería y otros materiales de línea.

También existe el riesgo de que las empresas de servicios locales incrementen sustancialmente sus costos en relación a proyectos recientes, con la premisa de que no hay mano de obra local, ya que existe fuga de personal capacitado al exterior, y de que los costos de vida se han incrementado en la última gestión.

La época de ejecución de los proyectos puede incidir en los costos que presenten los potenciales oferentes.

17. Información financiera

17.1 Cronograma de ejecución financiera

El cuadro a continuación es un resumen de la Ejecución Financiera CAPEX por gestión (2008 – 2010): GAA III B - TOTAL 11.6%

Permisos y Estudios 630,000 155,084 454,916 20,000 Ingeniería 740,000 207,352 532,648 0 Adquisición de Equipos y Materiales 8,885,089 - 8,585,089 300,000 Construcción / Servicios 14,130,000 - 13,230,000 900,000 Aministración de proyecto 1,205,042 148,981 915,595 140,466 Soporte Operativo (TW/TE) 561,479 142,468 356,471 62,540 Otros gastos de Administración 643,563 6,513 559,124 77,926 Imprevistos o Contingencias 795,593 1,692 524,788 269,113 Total Costos Directos 26,385,724 513,109 24,243,036 1,629,579 Overhead Corporativo () 420,374 11,000 371,481 37,893 Total AFE sin Intereses 26,806,098 524,109 24,614,517 1,667,472

Total año 2009 Total Año 2010 Concepto Presupuesto AFE Total año 2008

A continuación se presenta el detalle mensual de la ejecución Financiera por gestión:

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sept Oct Nov Dic

Permisos y Estudios 630,000 7,082.59 1.43 - - 105,000 - 15,000 8,000 5,000 5,000 5,000 5,000 155,084 Ingeniería 740,000 - - - - - - 25,000 41,235 52,470 43,706 33,706 11,235 207,352 Adquisición de Equipos y Materiale 8,885,089 - - - - - - - - - - - - - Construcción / Servicios 14,130,000 - - - - - - - - - - - - - Aministración de proyecto 1,205,042 5,773.99 4,318.56 5,273.99 7,958.96 12,688.36 13,225.63 11,784.85 15,811.86 15,174.27 15,979.46 19,825.30 21,165.90 148,981 Soporte Operativo (TW/TE) 561,479 5,672.75 4,318.56 5,273.99 7,606.40 12,513.16 11,751.66 11,374.85 15,491.86 14,684.27 15,659.46 18,475.30 19,645.90 142,468 Otros gastos de Administración 643,563 101.24 - - 352.56 175.20 1,473.97 410.00 320.00 490.00 320.00 1,350.00 1,520.00 6,513 Imprevistos o Contingencias 795,593 - - - - - - 177 427 332 582 86 86 1,692 Total Costos Directos 26,385,724 12,857 4,320 5,274 7,959 117,688 13,226 51,962 65,474 72,977 65,267 58,617 37,488 513,109 Overhead Corporativo () 420,374 489.73 2,390.40 505.54 194.34 823.08 759.75 1,020.65 1,199.82 1,230.98 1,040.48 795.92 549.79 11,000 Total AFE sin Intereses 26,806,098 13,346 6,710 5,780 8,153 118,511 13,985 52,983 66,674 74,208 66,308 59,413 38,037 524,109

Concepto Presupuesto AFE

2008 Total año 2008

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sept Oct Nov DicPermisos y Estudios 630,000 72,000 112,000 82,000 82,000 55,000 6,000 6,000 15,916 24,000 - - - 454,916 Ingeniería 740,000 100,000 105,000 100,000 80,000 59,059 - - - 88,589 - - - 532,648 Adquisición de Equipos y Materiale 8,885,089 1,550,052 1,300,042 1,400,042 1,335,045 1,699,909 100,000 200,000 200,000 200,000 300,000 200,000 100,000 8,585,089 Construcción / Servicios 14,130,000 - - 40,000 1,600,000 2,500,000 2,000,000 2,450,000 1,900,000 1,035,000 500,000 600,000 605,000 13,230,000 Aministración de proyecto 1,205,042 29,677 31,617 37,367 68,413 104,177 139,267 137,267 136,471 77,831 51,345 52,820 49,344 915,595 Soporte Operativo (TW/TE) 561,479 26,817 28,934 31,394 37,058 32,706 34,359 34,359 39,027 36,093 18,127 19,622 17,976 356,471 Otros gastos de Administración 643,563 2,860 2,682 5,973 31,355 71,472 104,908 102,908 97,443 41,738 33,218 33,198 31,368 559,124 Imprevistos o Contingencias 795,593 2,718 5,242 12,331 7,496 - 100,000 100,000 100,000 197,000 - - - 524,788 Total Costos Directos 26,385,724 1,754,448 1,553,901 1,671,740 3,172,953 4,418,146 2,345,267 2,893,267 2,352,387 1,622,420 851,345 852,820 754,344 24,243,036 Overhead Corporativo () 420,374 23,693 22,571 26,266 43,077 57,165 30,500 42,329 36,695 30,559 21,116 20,202 17,309 371,481 Total AFE sin Intereses 26,806,098 1,778,141 1,576,472 1,698,005 3,216,031 4,475,310 2,375,766 2,935,596 2,389,081 1,652,979 872,462 873,021 771,653 24,614,517

Total año 20092009 Concepto Presupuesto AFE


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Ene Feb Mar AbrPermisos y Estudios 630,000 155,084 454,916 20,000 - - - 20,000 Ingeniería 740,000 207,352 532,648 - - - - 0 Adquisición de Equipos y Materiales 8,885,089 - 8,585,089 100,000 100,000 100,000 - 300,000 Construcción / Servicios 14,130,000 - 13,230,000 450,000 200,000 250,000 - 900,000 Aministración de proyecto 1,205,042 148,981 915,595 55,307 46,823 32,780 5,557 140,466 Soporte Operativo (TW/TE) 561,479 142,468 356,471 20,689 21,754 14,541 5,557 62,540 Otros gastos de Administración 643,563 6,513 559,124 34,618 25,069 18,239 - 77,926 Imprevistos o Contingencias 795,593 1,692 524,788 90,000 100,000 70,000 9,113 269,113 Total Costos Directos 26,385,724 513,109 24,243,036 715,307 446,823 452,780 14,670 1,629,579 Overhead Corporativo () 420,374 11,000 371,481 14,306 10,559 11,176 1,852 37,893 Total AFE sin Intereses 26,806,098 524,109 24,614,517 729,613 457,381 463,956 16,522 1,667,472

Total año 2009 Total Año 20102010 Concepto Presupuesto AFE Total año 2008

17.2 Información relativa a la estructura financiera del solicitante y las fuentes de financiamiento propuestas

17.2.1 Descripción de las condiciones del financiamiento del proyecto (monto, plazo, tasas de interés y otros)

Respecto a las fuentes de financiamiento para los proyectos presentados por Transredes para la gestión 2008, incluyendo el proyecto GAA III B, cabe mencionar que actualmente la posibilidad de realizar dichas inversiones depende de la disponibilidad de efectivo que la empresa logra obtener, tanto del flujo de caja que genera sus operaciones, como de las opciones de nuevos financiamientos que se está buscando concretar.

Luego de la promulgación del D.S. 28701 de 1ro de Mayo de 2006, la empresa enfrenta restricciones en su capacidad de acceder a recursos financieros de terceros que son necesarios para realizar algunas de las expansiones del sistema. Específicamente, como consecuencia de la promulgación del D.S. 28701, Transredes no ha podido concretar nuevos desembolsos bajo el financiamiento multilateral con el BID y la CAF y vio interrumpidas conversaciones sobre nuevos financiamientos provenientes de estas entidades destinados al programa de inversión 2006‐2008.

Debido a la situación en la que se encuentra Transredes frente a las entidades multilaterales, al momento se deben enfrentar limitaciones para aumentar niveles de endeudamiento y conseguir nuevas obligaciones que podrían afectar el flujo de caja de la empresa y la posición de los acreedores financieros existentes. Si la situación con BID/CAF no se resuelve, las posibilidades de adquirir nuevos financiamientos de la magnitud necesaria para lograr encarar algunas de las inversiones futuras, son muy limitadas. Sin embargo, Transredes viene realizando los mejores esfuerzos para viabilizar la concreción de estos proyectos.

Un logro importante, que es un claro ejemplo de los esfuerzos que la empresa viene realizando en el tema de financiamiento, es la concreción de la operación de intercambio de bonos por 68 millones que se realizó el 5 de enero de 2007. Es importante aclarar que esta operación no es una nueva emisión donde se adquieren nuevos recursos. En una oferta pública de intercambio de valores, donde la compañía ofreció cambiar bonos existentes por bonos bajo nuevos términos y condiciones que incluyen un mayor plazo de pago. Esta operación alivia la concentración de vencimientos de deuda en el corto plazo y consecuentemente libera recursos para proyectos de inversión; sin embargo, no en la misma proporción del monto de emisión de intercambio.

Como resultado del esfuerzo constante de viabilizar inversiones, se logra concretar la obtención de préstamos con la banca local (USD 10MM) y un productor (USD 3.6MM) en agosto del 2007, que fueron aceptados por BID/CAF.

Otro logro importante que la empresa espera concretar, para poder enfrentar su programa de inversión del 2008, es un financiamiento de USD 100MM de CAF para cubrir principalmente la ejecución del proyecto GCC. Para lograr que este nuevo financiamiento sea aceptable a los acreedores existentes


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BID/CAF, CAF en principio aceptaría subordinar este préstamo a los préstamos existentes, bajo ciertas circunstancias especiales.

A pesar de los esfuerzos de concretar financiamiento adicional, y a pesar de los logros obtenidos a la fecha en este sentido, la empresa requerirá de fuentes de financiamiento adicionales para encarar la totalidad de sus planes de inversión en el corto y mediano plazo, incluyendo el proyecto de GAA III B.

La empresa seguirá realizando sus mejores esfuerzos para conseguir los recursos que viabilicen la concreción de este y otros proyectos que enfrenta.

17.2.2 Cuadro de fuentes y usos de fondos diferenciando las fuentes de Financiamiento del aporte propio.

Las fuentes de recursos para el proyecto han sido explicadas en el punto 17.2.1 (Recursos propios y futuros financiamientos que se logre concretar).

El cuadro de usos se muestra a continuación:

Permisos y Estudios - 120,000 160,000 120,000 190,000 40,000 630,000 Ingeniería 20,000 80,000 100,000 80,000 380,000 80,000 740,000 Adquisición de Equipos y Materiales 390,000 2,260,725 2,820,364 1,614,000 1,300,000 500,000 8,885,089 Construcción / Servicios 140,000 3,425,806 4,032,952 2,476,242 2,550,000 1,505,000 14,130,000 Aministración de proyecto 39,599 203,848 222,202 180,000 265,000 294,393 1,205,042 Soporte Operativo (TW/TE) 29,099 97,956 102,038 75,536 93,023 163,827 561,479 Soporte Técnico Externo 4,500 82,680 91,319 80,397 127,989 52,796 439,680 Gastos de Administración 6,000 23,212 28,845 24,067 43,988 77,770 203,883 Imprevistos o Contingencias 29,480 171,377 201,749 123,874 128,000 141,113 795,593 Total Costos Directos 619,079 6,261,756 7,537,267 4,594,116 4,813,000 2,560,506 26,385,725 Overhead Corporativo () 18,572 62,618 75,373 91,882 96,260 75,669 420,374 Total AFE sin Intereses 637,651 6,324,374 7,612,640 4,685,998 4,909,260 2,636,175 26,806,098

Eo Co Huayñackota

3ra. Unidad Sica Sica

Total Presupuesto

GAA III B Presupuesto Adecuación

PMR Senkata Loop de 26

Km 10" Loop de 32

Km 10" Loop de 14

Km 12"

En fecha 8 de Julio El Directorio aprobó la inversión de hasta 0.7 MM$ para la adecuación del puente de medición y regulación Senkata, a ser financiados con recursos propios.

18. La tarifa compartida (Rolled‐in) conforme a la RA SSDH N° 264/2002, así como la tarifa incremental para fines comparativos.

1. Supuestos

El proyecto corresponde a la Concesión Sistema de Gasoductos Mercado Interno con los siguientes componentes:

Volúmenes incrementales: 2.9 MMpcd en 2009, 6.1 MMpcd en 2010,

9.3 MMpcd en 2011, 12.3 MMpcd en 2012 y

14.3 MMpcd de 2013 adelante

Inversión: 524 MUS$ en 2008; 24,614 MUS$ en 2009 y

1,667 MUS$ en 2010

Costos de O. y M. incrementales: 456.8 MUS$/año

2. Metodología

El efecto del proyecto en la tarifa se evalúa ingresando las características del proyecto en el modelo tarifario utilizado por la SH para aprobar las tarifas vigentes en mayo de 2001.

3. Resultados

El proyecto tiene el siguiente impacto marginal en las tarifas BMI (ex TEMI) y SCD:


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Tarifa BMI US$/Mpc

Tarifa SCD US$/Mpc

Con Proyecto 0.0338$ 0.0404$ Sin Proyecto 0.0311$ 0.0405$ Diferencia 0.0027$ (0.0001)$

8.7% -0.3%

El impacto marginal del proyecto en la tarifa BMI es un incremento de 0.0027 US$/Mpc (8.7 %) mientras que en la tarifa SCD es una reducción de 0.0001 US$/Mpc (0.3 %).

Este resultado no considera el efecto de proyectos anteriores sobre las tarifas BMI y SCD.

19. El cálculo del SCD y TEMI (cuando corresponda)

El cálculo del SCD y TEMI se incluye en el punto 18.

20. Análisis económico‐financiero comparativo, con y sin proyecto de ampliación en los ductos existentes (costos incrementales, impacto tarifario, etc.).

Los volúmenes, costos de inversión y operación incrementales, así como el impacto en las tarifas correspondientes, se incluyen en el punto 18.

21. Información de las solicitudes de capacidad que demuestre la necesidad de la ampliación dentro de los alcances de la concesión otorgada.

El 4 de abril de 2006 Transredes recibió una solicitud de capacidad en el tramo Parotani – Senkata que dio inicio a un proceso de convocatoria abierta, de acuerdo a lo establecido en las Normas de Libre Acceso. El 5 de mayo de 2006 venció la convocatoria abierta con la presentación de una única solicitud por 4.1 MMpcd.

Mediante nota SH 03898 DJ 0510/2006, de 9 de mayo de 2006, la Superintendencia de Hidrocarburos informa a Transredes que no podrá evaluar ni aprobar proyectos en razón de no existir un Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por Ductos que establezca criterios económicos, legales y técnicos que permitan realizar una evaluación.

El 8 de febrero de 2007 Transredes informa al requeriente del retiro de su solicitud de capacidad, en cumplimiento al Decreto Supremo 28701/06, la Resolución Ministerial 256/2006.

El 9 de noviembre del 2006, mediante auto de la misma fecha, la Superintendencia de Hidrocarburos instruye a Transredes la ampliación del gasoducto GAA en el tamo Parotani – Senkata de acuerdo a los términos antes señalados.

22. Información de los mercados a ser abastecidos por la ampliación propuesta.

La ampliación beneficiará con capacidad de transporte a los mercados de La Paz, Oruro y otras poblaciones intermedias. Los principales sectores beneficiados serán las redes de distribución en poblaciones intermedias, nuevos emprendimientos industriales, GNV y la generación de energía termoeléctrica en la zona, ya que actualmente existen restricciones al ingreso de nuevos usuarios.


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Parotani - Senkata, MMpcd

72%

14%

9% 3% 2%

Resid./Comercial/IndustrialGNV

Termico

Usuarios Directos

Gas Combustible

Fuente: Elaboración Propia

23. Licencia Ambiental.

En cumplimiento a la Ley de Medio Ambiente y para tener las Licencias Ambientales requeridas a tiempo para iniciar las construcciones, a principios de la gestión 2008 se iniciaron los trámites de obtención de Licencias Ambientales para:

La Construcción de la Nueva Estación de Compresión Huayñacota y el Loop de 14 km y 12” a la descarga de esta nueva Estación.

El Loop de 32 Km X 10" entre Sica Sica y Senkata, esta aprobado mediante Licencia Ambiental ‐ DIA N° 2718/06 (adjunta en el ANEXO IV) hasta los primeros 21 km y se esta elaborando el EEIA para obtención de la Licencia para los 11 kilómetros faltantes hacia Senkata.

A la fecha la Autoridad Ambiental Competente ya ha otorgado a Transredes las siguientes Licencias Ambientales:

El Loop de 26 Km X 10" entre Vila Vila y Sica Sica ya cuenta con Licencia Ambiental ‐ DIA N° 2718/06 cuya copia se adjunta en el ANEXO IV.

La Unidad de compresión adicional (3ra unidad) en EoCo Sica Sica trasladada de la actual Eo Co Oconi ya cuenta con Licencia Ambiental ‐ DIA N° 2409/05 cuya copia se adjunta en el ANEXO IV

Para la Adecuación del Puente de Regulación y Medición Senkata para mayor capacidad, se iniciarán los trámites correspondientes para suscribir una adenda a la Licencia Ambiental vigente de la Terminal Senkata (La Paz).

ANEXO I - CORRIDAS HIDRÁULICAS GAA III B

PAROTANI - SENKATA

Coha

ni

Senkata

Sica Sica

Esteba

n Arce

Vila Vila

Oruro

Parotani12" x 46 Km

92,6 Km

Implementación Fase III - B

10" x 26 Km

10" x 32 Km

Huyañacota

12" x

14

Km

Vila Vila-Sica Sica, Loop de 26 Km x 10"Sica Sica-Senkata, Loop de 32 Km x 10"Huañacota-Parotani, Loop de 14 Km x 12"

Unidad de compresión adicional en Sica Sica de 25 mmpcd(Traslado de Oconi)Nueva estacion de compresion en Huayñacota – 4 unidades de 25 mmpcd (traslado de Chillijchi)

Configuración para un caudal Q = 49,1 MMPCD

Adecuación de estacion de regulación y medición de Senkata

Kp 756

+700

- GAA

Kp 724

+700

- GAA

Kp 6

61+7

13 -

GAA

Kp 6

35+7

13 -

GAA

Kp 445+000 - GAA

Kp 431+000 - GAA

Descripción DurOrig

%term MES

-9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

GAA III B ‐ Aprobaciones y Permisos GeneralesInternosAprob. Comité de AFEs - Ing,Terrenos, Lic.Amb., 0 100

Aprobación del Directorio - BoD 0 100

Aprob. Comité de AFEs - Mat. y Construcción 15s2d 100

Aprobación del Directorio - Adecuación Senkata 0 100

ExternosLicencia Ambiental Huayñacota y Loop14km-FA/EEIA 35s 93

Licencia Ambiental 11 Km Loop llegada a Senkata 35s 81

Elaboración Perfil del Proyecto y Envío SH 8s 100

Envío, Revisión y Aprobación Proyecto por la SH 4s 0

Constitución y/o Agravamiento de Servidumbre DDV 27s 0

Puente de Medición y Regulación SenkataIngenieríaElaboración Ingeniería Básica 2s 20

Ingeniería de Detalle 4s 0

Materiales & EquiposEquipos y Materiales Mecánicos 32s 4

Equipos y Materiales Instrumentación y Control 28s 0

ConstrucciónElab. Pliegos, Licitación Construcción y Adjudic 4s 0

Movilización e Instalación Obrador 4s 0

Obras Civiles 4s 0

Obras Mecánicas 6s 0

Obras de Instrumentación y Control 4s1d 0

Obras Eléctricas 4s1d 0

Puesta en Marcha Puente con Mayor Capacidad 3d 0

0

0

15s2d

0

35s

35s

8s

4s

27s

2s

4s

32s

28s

4s

4s

4s

6s

4s1d

4s1d

3d

Nota: Todas las duraciones mostradas en este cronograma son estimaciones de las duraciones de cada actividad, para la etapa en que se encuentra el proyecto;Los cronogramas reales y medibles serán enviados a la SHuna vez se adjudiquen las obras .

Fecha de inicio 25AGO08Fecha de fin 06MAY10Fecha de corte 25AGO08Fecha de ejecución 26AGO08Número de página 1A

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ANEXO III - CRONOGRAMA DE EJECUCIÓNEXPANSIÓN GAA III B

PMR SENKATA, LOOPS Y ESTACIONES

Barra tempranaBarra metaBarra de avanceBarra críticaBarra de sumarizaciónPunto de hito de inicioPunto de hito de fin


%term MES

-9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

Loop 72 Km Vila Vila/Sica Sica/Senkata y HuayñacIngenieríaIngeniería Básica y de Detalle 11s 75

Planos As Built y Data Book de la Obra 4s 0

Materiales & EquiposAdquisición de Cañería 20s 0

Adquisición de Válvulas, Trampas y Accesorios 15s 0

ConstrucciónLicitación Construcción 6s 0

Eval. Propuestas, Subasta, Adjudica y Firma Ctto 2s 0

Movilización, Campamentos 4s 0

Obras Civiles - Excavación - Bajado - Tapado 12s 0

Obras Mecánicas Línea Regular (Desfile, Soldado) 12s 0

Cruces Especiales - Caminos, Quebradas, Área Urb 10s 0

Instalaciones de Superficie (Trampas, Hot Tap) 3s 0

Prueba Hidraúlica y Secado 4s 0

Empaquetado de Línea con Gas y Puesta en Marcha 1s 0

Limpieza y Restauración del DDV 4s 0

Nueva Eo Co Huayñacota (4 Comp. de Chillijchi)IngenieríaElaboración Ingeniería Básica y Detalle 26s 0


Materiales & EquiposAdquisición de Equipos y Materiales 36s 0

ConstrucciónElab. Pliegos, Licitación Construcción 10s 0


11s

4s

20s

15s

6s

2s

4s

12s

12s

10s

3s

4s

1s

4s

26s

5s

36s

10s

4s







%term MES

-9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

Movilización y Campamentos 5s 0

Obras Civiles y Edificaciones 21s 0

Desmontaje y Traslado Unidades a Huayñacota 15s 0

Montaje Pruebas y Puesta en Marcha 16s 0

Sistema de Control y ESD 14s 0

Entrega Estación Huayñacota en Operación 0 0

Unidad Adicional Sica Sica (3ra. U traida Oconi)IngenieríaIngeniería Básica y Detalle Traslado y Montaje U 12s 35

Ingeniería de Detalle Sistema ESD 5s 0


Materiales & EquiposAdquisición de Equipos y Materiales 24s 0

Construcción PLC de Seguridad y Control 15s 0

ConstrucciónElab. Pliegos, Licitación Construcción 14s 0


Movilización y Campamentos 5s 0

Obras Civiles y Edificaciones 19s 0

Desmontaje y Traslado Unidad de Oconi 7s3d 0

Sistema de Control y ESD 15s 0

Montaje Mecánico del Compresor y Pruebas 9s 0

Puesta en Operación Tercera Unidad 2s 0

Puesta en Marcha Estación Sica Sica 2s 0

Entrega Estación Sica Sica en Operación 1s 0

5s

21s

15s

16s

14s

0

12s

5s

5s

24s

15s

14s

10s

5s

19s

7s3d

15s

9s

2s

2s

1s






loop gasoducto al altiplano

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