liendo en portada, junio 2010

EL PERIODICO DEL VALLE DE LIENDOEL PERIODICO DEL VALLE DE LIENDOEL PERIODICO DEL VALLE DE LIENDOEL PERIODICO DEL VALLE DE LIENDO

JUNIO 2010JUNIO 2010JUNIO 2010JUNIO 2010

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LA SIDRERIA Y POR SUSCRIPCION .LA SIDRERIA Y POR SUSCRIPCION .LA SIDRERIA Y POR SUSCRIPCION .LA SIDRERIA Y POR SUSCRIPCION .



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Guriezo, LimpiasGuriezo, LimpiasGuriezo, LimpiasGuriezo, Limpias BOLETIN MENSUAL BOLETIN MENSUAL BOLETIN MENSUAL BOLETIN MENSUAL , DONATIVO : , DONATIVO : , DONATIVO : , DONATIVO : 1€1€1€1€

ALVARO Y SUS ALVARO Y SUS ALVARO Y SUS ALVARO Y SUS BUEYES, BUEYES, BUEYES, BUEYES,

AÑO 2007AÑO 2007AÑO 2007AÑO 2007



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Con la Colaboración de: ………Con la Colaboración de: ………Con la Colaboración de: ………Con la Colaboración de: ……… EL EXCELENTISIMO AYUNTAMIENTO DE LIENDOEL EXCELENTISIMO AYUNTAMIENTO DE LIENDOEL EXCELENTISIMO AYUNTAMIENTO DE LIENDOEL EXCELENTISIMO AYUNTAMIENTO DE LIENDO,,,,

OFICINA DE TURISMOOFICINA DE TURISMOOFICINA DE TURISMOOFICINA DE TURISMO, PATRICIA. , PATRICIA. , PATRICIA. , PATRICIA.

EL PRODER EL PRODER EL PRODER EL PRODER DE UDALLA POR SUS DE UDALLA POR SUS DE UDALLA POR SUS DE UDALLA POR SUS EQUIPOS INFORMATICOSEQUIPOS INFORMATICOSEQUIPOS INFORMATICOSEQUIPOS INFORMATICOS....

ELOY DOMOSTEGUI, EMILIO VILLANUEVA, JULIUCUELOY DOMOSTEGUI, EMILIO VILLANUEVA, JULIUCUELOY DOMOSTEGUI, EMILIO VILLANUEVA, JULIUCUELOY DOMOSTEGUI, EMILIO VILLANUEVA, JULIUCU

MATILDE CEBRECOS, NIEVES PALENQUE, PEDRO GANDARILLAS,MATILDE CEBRECOS, NIEVES PALENQUE, PEDRO GANDARILLAS,MATILDE CEBRECOS, NIEVES PALENQUE, PEDRO GANDARILLAS,MATILDE CEBRECOS, NIEVES PALENQUE, PEDRO GANDARILLAS,

LINES, SARITA Y , PABLITO MARAÑON, PURITA, PANCHO, ELVIRA BUENAGA, LINES, SARITA Y , PABLITO MARAÑON, PURITA, PANCHO, ELVIRA BUENAGA, LINES, SARITA Y , PABLITO MARAÑON, PURITA, PANCHO, ELVIRA BUENAGA, LINES, SARITA Y , PABLITO MARAÑON, PURITA, PANCHO, ELVIRA BUENAGA,

LUIS AGUILERA, ALVARO OCHOGAVIAS. CONSUELO VILLANUEVA, , QUILI VILLANUEVA , LUIS AGUILERA, ALVARO OCHOGAVIAS. CONSUELO VILLANUEVA, , QUILI VILLANUEVA , LUIS AGUILERA, ALVARO OCHOGAVIAS. CONSUELO VILLANUEVA, , QUILI VILLANUEVA , LUIS AGUILERA, ALVARO OCHOGAVIAS. CONSUELO VILLANUEVA, , QUILI VILLANUEVA , PEPE PORTILLO. etc……PEPE PORTILLO. etc……PEPE PORTILLO. etc……PEPE PORTILLO. etc……

Dirección: Jannete Gil Las PiñasDirección: Jannete Gil Las PiñasDirección: Jannete Gil Las PiñasDirección: Jannete Gil Las Piñas

Supervisión: Jannete Gil Las Piñas Supervisión: Jannete Gil Las Piñas Supervisión: Jannete Gil Las Piñas Supervisión: Jannete Gil Las Piñas

Maquetación , Imprimación: Raimundo Lavida y Rafael Gil Cavada Maquetación , Imprimación: Raimundo Lavida y Rafael Gil Cavada Maquetación , Imprimación: Raimundo Lavida y Rafael Gil Cavada Maquetación , Imprimación: Raimundo Lavida y Rafael Gil Cavada

Fotos Jannette Gil, Raimundo Lavida, Lavenia Gil, Rafael Gil Fotos Jannette Gil, Raimundo Lavida, Lavenia Gil, Rafael Gil Fotos Jannette Gil, Raimundo Lavida, Lavenia Gil, Rafael Gil Fotos Jannette Gil, Raimundo Lavida, Lavenia Gil, Rafael Gil Reportajes Jesús Garper, Rufo de Francisco Marin, Reportajes Jesús Garper, Rufo de Francisco Marin, Reportajes Jesús Garper, Rufo de Francisco Marin, Reportajes Jesús Garper, Rufo de Francisco Marin, CASA DE CULTURA DE LIMPIASCASA DE CULTURA DE LIMPIASCASA DE CULTURA DE LIMPIASCASA DE CULTURA DE LIMPIAS

Fotos Cedidas por: Javier Guinea, Carmelina, kukI, Chelito, Purita, Pili Cantero, Ciucu y Áurea, Fotos Cedidas por: Javier Guinea, Carmelina, kukI, Chelito, Purita, Pili Cantero, Ciucu y Áurea, Fotos Cedidas por: Javier Guinea, Carmelina, kukI, Chelito, Purita, Pili Cantero, Ciucu y Áurea, Fotos Cedidas por: Javier Guinea, Carmelina, kukI, Chelito, Purita, Pili Cantero, Ciucu y Áurea,

EDITA LA ASOCIACION CULTURAL JUVENIL “LIENDO EN PORTADA” ESTA ASOCIACION NO SE HACE RESPONSABLE DE LAS OPI-

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Un agradecimiento especial a todos aquellos que nos prestan fotos, ponen su publicidad

Ect. Que sin su ayuda este periódico dejaría de existir.

Ya son 9 años saliendo a la calle.Ya son 9 años saliendo a la calle.Ya son 9 años saliendo a la calle.Ya son 9 años saliendo a la calle.

Cuando te Cuando te Cuando te Cuando te aburras, lee aburras, lee aburras, lee aburras, lee

Liendo en Por-Liendo en Por-Liendo en Por-Liendo en Por-tadatadatadatada

INDICE PAGINASINDICE PAGINASINDICE PAGINASINDICE PAGINAS

CON LA COLABORACION ….. 2

ECOS DEL VALLE 1957 3 AL 6

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ACCIDENTES DE TRAFICO 8,9

INUNDACIONES 10

CARTAS DE LOS LECTORES 11

NOTICIAS DEL MES 12

LA COCINA DE TEO 13

FOTOS ANTIGUAS 14,15

JUNIO UN MES NEGRO 16,17

PUBLICIDAD 18,19

AMIGOS QUE NOS DEJARON 20

ESOS CACHARROS CON MOTOR 21AL23

FRAY BICICLETA 24,25

HISTORIA DEL METRO I 26

HISTORIA DEL METRO II Y III 27

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PELUQUERIA MAGIA 28

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CRIPCIONCRIPCIONCRIPCIONCRIPCION



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Día tras día la admiraba desde la distancia. Seguía sin decidirse a dar un paso más adelante y decirle algo. Lo único que osaba hacer era no apartar la vista cuando ella le miraba, y saludarla. ¡Ojo! ¡Y eso para él ya era todo un logro! A ver si puedes hacerte una idea de como es nuestro amigo: desde el "incidente de los pañuelos" han pasado casi dos meses y aún él se ruboriza, por lo menos internamente, cada vez que sus miradas coinciden. No tiene trato con mucha gente al cabo del día. Sólo ve a sus vecinos cuando toca la reunión de la comuni-dad de propietarios, con sus compañeros de trabajo tiene una relación estrictamente laboral, ... Conserva un grupo de amigos de la adolescencia con los que sale de vez en cuando, que son los únicos que le hacen obligarse a salir de casa. El resto de su vida social lo hace en la red. A través de internet ha conocido a muchísima gente. Y en cuanto a chicas se refiere, este medio le ha per-mitido conocer a mujeres de todo tipo y para cualquier propósito: alguien con quien pasar solamente una noche de cena y "postre", con quien pasar un fin de semana perdidos en el bosque observando la natura-leza, o con quien intentar un viaje vital juntos formando una pareja. Todas ellas tienen algo en común: hubo un momento en el que pensó que sería interesante conocerlas en persona. Pero con ella es diferente. Desde que la vio hay algo en él que le grita, ya con voz desgañitada, que TIENE que conocerla. Que debe arriesgarse. Que hay que superar ese miedo que le apresa cada vez que imagina como dar el paso. Miedo que le hace sudar. Miedo que le agarrota la garganta. Miedo que le seca la boca. Miedo a sufrir, a herir, a volver a pasar por lo mismo. Miedo, que da miedo del miedo que da

La historia del metro (III) Dream

-Me gusta cómo me cuidas -Eeehhhh ... ¿Qué? Eesss ... Hmm ... ¿A qué te ...? -Que me gusta cómo me cuidas. Me refiero a que cada mañana estás pendiente de mí, y que no te quedas tranquilo hasta que me ves, o me dejo ver. Aunque ello suponga dejar pasar un par de trenes y el riesgo a llegar tarde a trabajar, o a dónde quiera que vayas. Que me encanta que estés tan pendiente de mí porque se te nota que no lo haces por curiosear, sino porque por alguna extraña razón te importa cómo estoy, qué me pasa, por qué estoy triste algunos días. Y lo que es más curioso, estoy casi convencida que conoces las respuestas a todas esas preguntas. - Yo ... verás ... Uff ... No sé ... -No. No te disculpes. Te he dicho que no me disgusta. Que me haces sentir a gusto. Es mi ratito de calor al día. El saber, de camino al metro, que allí me espera alguien que está pendiente de mí me reconforta. Pen-sar que una persona se preocupa por mí me hace sentir importante. Sólo puedo darte las gracias por cómo me haces sentir cada mañana.

Y le besó. Sin ningún tipo de contemplación. Los labios de ella buscaron los de él. Primero, tímidamente. Luego, de manera apasionada. Su lengua empezó a jugar con los labios de él, lamiéndolos de una manera como nunca había sentido. Pero empezó a sentirse incómodo cuando abandonó si boca para dirigirse a su mejilla, su cuello, su oreja, ....

Joder, Bobby!! ¡¡Bájate de aquí!!

Viendo que eran las 10 y su amo no había dado señales de vida, Bobby se abalanzó sobre el protagonista de nuestra historia. La madre naturaleza estaba intentando abrirse paso a través de sus esfínteres y tenía que avisar a su amo de alguna manera. Óscar, su amo, en ese momento también se hubiera cagado, pero en toda la familia de su adorada mascota. Joder. Con lo bien que iba el sueño ... Se le está haciendo larguísimo este puente. Le da la impresión que han pasado semanas desde que la vio por última vez, y sólo han pasado 2 días más que cualquier otro fin de semana. Por fin, mañana llega de nuevo la rutina, ..

La historia del metro (II) Miedo



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La historia del metro (I) Creep

Hoy viernes ha llegado al trabajo con una sensación de angustia ... ¿Sabes como cuando sales de casa y crees, justo después de cerrar la puerta tras de ti, que te has dejado las llaves dentro? Pues así. Y es que hoy no la ha visto en el andén esperando el metro como cada día. Se niega a aceptar que la quiere, claro. "¿Cómo voy a sentir eso por alguien con quien nunca he

intercambiado una palabra? Si ni siquiera hemos cruzado una mirada?". Esos son los dos úni-cos argumentos que encuentra en su cabeza para intentar convencer a su corazón. Pero lo úni-co cierto, lo que es real, es que nada más entrar por la boca del metro el pecho parece contraer-se, sus ojos empiezan a buscar el rostro de ella entre la gente para intentar adivinar cómo se en-cuentra y sus latidos se aceleran hasta que logra verla. Y en ese preciso instante respira profun-damente, y su tensión desaparece. Por un momento, un escalofrío le recorre la espalda para dar paso a la sensación de sosiego que le produce el saber que ella existe; que no es producto de su imaginación. Y así un día tras otro. Observándola desde la distancia, intentando adivinar có-mo es su vida interpretando todos sus movimientos y sus muecas. Intuyendo cómo es por los libros que lee o por las noticias del periódico a las que presta más atención. Nunca se atrevería a tener un acercamiento. Jamás. Está convencido de que él no es suficiente, que no están a la misma altura. Es algo imbécil porque no se da cuenta de que puede estar equi-vocado con la imagen que se ha hecho de ella. Pero lo cierto es que tampoco sabría como hacerlo. Es un tío bastante raro, la verdad. Y, siendo sinceros, si los pusiéramos el uno al lado del otro, nadie diría que tienen algo en común y mucho menos se podría pensar en una posible relación. A veces piensa en la posibilidad de hablarle. "¿Y qué le digo? ¿Qué hoy la veo diferen-

te que días anteriores? ¿Qué pensará de mí? ¿Qué soy un maníaco obsesivo por estar obser-

vándola día tras día?". Debería quitarse presión de encima, pero no sabe cómo hacerlo. [ ... ] Hoy lunes ha llegado al trabajo con una sonrisa de oreja a oreja. ¿Sabes esa sonrisa que escon-de unas carcajadas interiores que sería ridículo que dejaras salir? Pues esa. Y es que hoy la ha vuelto a ver. Por lo visto sólo fue un catarro lo que le impidió coger el metro el viernes. Lo intu-ye, porque la ha visto con el cuello envuelto en una bufanda. Lo intuye, por la rojez de su nariz y el brillo de sus ojos. Lo intuye, porque ella se ha quedado sin pañuelos. Lo sabe, porque ella le ha obsequiado con un "Gradiad. Ed que llevo udos días con ud desfiado de aúpa" cuando él le ha ofrecido un paquetes de kleenex. Ahora sólo le falta atreverse a hablar

Ahora ya estamos en Internet, y en COLOR, Escribe en el GOOGLE: Ahora ya estamos en Internet, y en COLOR, Escribe en el GOOGLE: Ahora ya estamos en Internet, y en COLOR, Escribe en el GOOGLE: Ahora ya estamos en Internet, y en COLOR, Escribe en el GOOGLE: Liendo en Portada y saldan algunos boletines de este año y en color.Liendo en Portada y saldan algunos boletines de este año y en color.Liendo en Portada y saldan algunos boletines de este año y en color.Liendo en Portada y saldan algunos boletines de este año y en color.

Tenemos un nuevo colaborador y se llama: MARC TORRANO, Este mes publicamos 3 capítulos de su Tenemos un nuevo colaborador y se llama: MARC TORRANO, Este mes publicamos 3 capítulos de su Tenemos un nuevo colaborador y se llama: MARC TORRANO, Este mes publicamos 3 capítulos de su Tenemos un nuevo colaborador y se llama: MARC TORRANO, Este mes publicamos 3 capítulos de su novela: “LA HISTORIA DEL METRO”novela: “LA HISTORIA DEL METRO”novela: “LA HISTORIA DEL METRO”novela: “LA HISTORIA DEL METRO”



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Ahora ya estamos en Internet, escribe el Ahora ya estamos en Internet, escribe el Ahora ya estamos en Internet, escribe el Ahora ya estamos en Internet, escribe el nombre: Liendo en portada y lo encontraras, nombre: Liendo en portada y lo encontraras, nombre: Liendo en portada y lo encontraras, nombre: Liendo en portada y lo encontraras,

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Garper de las NievesGarper de las NievesGarper de las NievesGarper de las Nieves



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TABERNA

Casa Morante

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Los jóvenes, como los mayores, leen

“LIENDO EN PORTA-DA”



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El libroEl libroEl libroEl libro

“ “ “ “ LAS AVENTURAS DEL guerrillero LAS AVENTURAS DEL guerrillero LAS AVENTURAS DEL guerrillero LAS AVENTURAS DEL guerrillero

JUAN LOPEZ CAMPILLO ”JUAN LOPEZ CAMPILLO ”JUAN LOPEZ CAMPILLO ”JUAN LOPEZ CAMPILLO ”

Ya esta a la venta la 2ª edición Ya esta a la venta la 2ª edición Ya esta a la venta la 2ª edición Ya esta a la venta la 2ª edición

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En total serán 465,44, los kilómetros que tendrán que realizar los participantes a lo largo de las En total serán 465,44, los kilómetros que tendrán que realizar los participantes a lo largo de las En total serán 465,44, los kilómetros que tendrán que realizar los participantes a lo largo de las En total serán 465,44, los kilómetros que tendrán que realizar los participantes a lo largo de las dos etapas y durante dos jornadas, de los que 158 km serán contra el crono a carretera cerra-dos etapas y durante dos jornadas, de los que 158 km serán contra el crono a carretera cerra-dos etapas y durante dos jornadas, de los que 158 km serán contra el crono a carretera cerra-dos etapas y durante dos jornadas, de los que 158 km serán contra el crono a carretera cerra-da, y 306,92 de tramos de enlace.da, y 306,92 de tramos de enlace.da, y 306,92 de tramos de enlace.da, y 306,92 de tramos de enlace.

EL HOTEL SANTEMAR SERA LA BASE DE LA PRUEBAEL HOTEL SANTEMAR SERA LA BASE DE LA PRUEBAEL HOTEL SANTEMAR SERA LA BASE DE LA PRUEBAEL HOTEL SANTEMAR SERA LA BASE DE LA PRUEBA

La base de esta primera edición del Legend Historic Rally estará ubicada en el Hotel Santemar La base de esta primera edición del Legend Historic Rally estará ubicada en el Hotel Santemar La base de esta primera edición del Legend Historic Rally estará ubicada en el Hotel Santemar La base de esta primera edición del Legend Historic Rally estará ubicada en el Hotel Santemar de Santander, ya que acogerá la Dirección de Carrera, la Secretaría del Rallye, y la Sala de Pren-de Santander, ya que acogerá la Dirección de Carrera, la Secretaría del Rallye, y la Sala de Pren-de Santander, ya que acogerá la Dirección de Carrera, la Secretaría del Rallye, y la Sala de Pren-de Santander, ya que acogerá la Dirección de Carrera, la Secretaría del Rallye, y la Sala de Pren-sa. Será precisamente en este recinto en donde se entregará el Roadsa. Será precisamente en este recinto en donde se entregará el Roadsa. Será precisamente en este recinto en donde se entregará el Roadsa. Será precisamente en este recinto en donde se entregará el Road----Book de la prueba, entre Book de la prueba, entre Book de la prueba, entre Book de la prueba, entre las 09,00 y 12,00 horas del jueves 23 de junio, y en donde se realizarán las Verificaciones Ad-las 09,00 y 12,00 horas del jueves 23 de junio, y en donde se realizarán las Verificaciones Ad-las 09,00 y 12,00 horas del jueves 23 de junio, y en donde se realizarán las Verificaciones Ad-las 09,00 y 12,00 horas del jueves 23 de junio, y en donde se realizarán las Verificaciones Ad-ministrativas, entre las 09,00 y 12,00 horas del viernes días 24 de junio, mientras que las Verifi-ministrativas, entre las 09,00 y 12,00 horas del viernes días 24 de junio, mientras que las Verifi-ministrativas, entre las 09,00 y 12,00 horas del viernes días 24 de junio, mientras que las Verifi-ministrativas, entre las 09,00 y 12,00 horas del viernes días 24 de junio, mientras que las Verifi-caciones Técnicas se realizarán en el Palacio de los Deportes de Santander.caciones Técnicas se realizarán en el Palacio de los Deportes de Santander.caciones Técnicas se realizarán en el Palacio de los Deportes de Santander.caciones Técnicas se realizarán en el Palacio de los Deportes de Santander.

Los medios de prensa acreditados Los medios de prensa acreditados Los medios de prensa acreditados Los medios de prensa acreditados en esta cita podrán recoger su docu-en esta cita podrán recoger su docu-en esta cita podrán recoger su docu-en esta cita podrán recoger su docu-mentación igualmente en el Hotel mentación igualmente en el Hotel mentación igualmente en el Hotel mentación igualmente en el Hotel Santemar, entre las 18,00 y 21,00 Santemar, entre las 18,00 y 21,00 Santemar, entre las 18,00 y 21,00 Santemar, entre las 18,00 y 21,00 horas del jueves 23 y entre las 09,00 horas del jueves 23 y entre las 09,00 horas del jueves 23 y entre las 09,00 horas del jueves 23 y entre las 09,00 y 13,00 horas del viernes 24 de de y 13,00 horas del viernes 24 de de y 13,00 horas del viernes 24 de de y 13,00 horas del viernes 24 de de junio, mientras que las Verificaciones junio, mientras que las Verificaciones junio, mientras que las Verificaciones junio, mientras que las Verificaciones Técnicas se realizarán en el Palacio Técnicas se realizarán en el Palacio Técnicas se realizarán en el Palacio Técnicas se realizarán en el Palacio de los Deportes de Santander. Los de los Deportes de Santander. Los de los Deportes de Santander. Los de los Deportes de Santander. Los medios de prensa acreditados en medios de prensa acreditados en medios de prensa acreditados en medios de prensa acreditados en esta cita podrán recoger su docu-esta cita podrán recoger su docu-esta cita podrán recoger su docu-esta cita podrán recoger su docu-mentación igualmente en el Hotel mentación igualmente en el Hotel mentación igualmente en el Hotel mentación igualmente en el Hotel Santemar, entre las 18,00 y 21,00 Santemar, entre las 18,00 y 21,00 Santemar, entre las 18,00 y 21,00 Santemar, entre las 18,00 y 21,00 horas del jueves 23 y entre las 09,00 horas del jueves 23 y entre las 09,00 horas del jueves 23 y entre las 09,00 horas del jueves 23 y entre las 09,00 y 13,00 horas del viernes 24 de ju-y 13,00 horas del viernes 24 de ju-y 13,00 horas del viernes 24 de ju-y 13,00 horas del viernes 24 de ju-nio. Igualmente el Hotel Santemar acogerá la Cena de Gala y la Entrega de Premios final de la nio. Igualmente el Hotel Santemar acogerá la Cena de Gala y la Entrega de Premios final de la nio. Igualmente el Hotel Santemar acogerá la Cena de Gala y la Entrega de Premios final de la nio. Igualmente el Hotel Santemar acogerá la Cena de Gala y la Entrega de Premios final de la prueba, a partir de las 22,00 horas del sábado 26 de junio, a la que podrán asistir todos los afi-prueba, a partir de las 22,00 horas del sábado 26 de junio, a la que podrán asistir todos los afi-prueba, a partir de las 22,00 horas del sábado 26 de junio, a la que podrán asistir todos los afi-prueba, a partir de las 22,00 horas del sábado 26 de junio, a la que podrán asistir todos los afi-cionados que lo deseen para compartir mesa y mantel con todos los participantes en la prue-cionados que lo deseen para compartir mesa y mantel con todos los participantes en la prue-cionados que lo deseen para compartir mesa y mantel con todos los participantes en la prue-cionados que lo deseen para compartir mesa y mantel con todos los participantes en la prue-ba, y sobre todo con los Campeones del Mundo de Rallyes, por el precio de 50 euros. Todos ba, y sobre todo con los Campeones del Mundo de Rallyes, por el precio de 50 euros. Todos ba, y sobre todo con los Campeones del Mundo de Rallyes, por el precio de 50 euros. Todos ba, y sobre todo con los Campeones del Mundo de Rallyes, por el precio de 50 euros. Todos los interesados en acudir a la misma tendrán que reservar cubierto antes del jueves 23 de ju-los interesados en acudir a la misma tendrán que reservar cubierto antes del jueves 23 de ju-los interesados en acudir a la misma tendrán que reservar cubierto antes del jueves 23 de ju-los interesados en acudir a la misma tendrán que reservar cubierto antes del jueves 23 de ju-nio en el Enio en el Enio en el Enio en el E----mail; mail; mail; mail; [email protected]@legendhistoricrally.essecretaria@[email protected], o en los teléfonos 671 10 51 92 y 942 , o en los teléfonos 671 10 51 92 y 942 , o en los teléfonos 671 10 51 92 y 942 , o en los teléfonos 671 10 51 92 y 942 31 90 31 90 31 90 31 90 90.90.90.90.

Ya solo queda esperar el cierre de inscripciones, el próximo 18 de junio a las 20,00 horas, para Ya solo queda esperar el cierre de inscripciones, el próximo 18 de junio a las 20,00 horas, para Ya solo queda esperar el cierre de inscripciones, el próximo 18 de junio a las 20,00 horas, para Ya solo queda esperar el cierre de inscripciones, el próximo 18 de junio a las 20,00 horas, para confirmar el listado oficial de participantes de esta importante cita, estando incluido con la ins-confirmar el listado oficial de participantes de esta importante cita, estando incluido con la ins-confirmar el listado oficial de participantes de esta importante cita, estando incluido con la ins-confirmar el listado oficial de participantes de esta importante cita, estando incluido con la ins-cripción el seguro de la Real Federación Española de Automovilismo, el alquiler del GPS para cripción el seguro de la Real Federación Española de Automovilismo, el alquiler del GPS para cripción el seguro de la Real Federación Española de Automovilismo, el alquiler del GPS para cripción el seguro de la Real Federación Española de Automovilismo, el alquiler del GPS para cada uno de los vehículos participantes, recuerdos del Rallye, placas y distintivos de la prueba, cada uno de los vehículos participantes, recuerdos del Rallye, placas y distintivos de la prueba, cada uno de los vehículos participantes, recuerdos del Rallye, placas y distintivos de la prueba, cada uno de los vehículos participantes, recuerdos del Rallye, placas y distintivos de la prueba, RoadRoadRoadRoad----Books, Notas de los Tramos, los lunch durante la prueba, y la cena de gala final en la que Books, Notas de los Tramos, los lunch durante la prueba, y la cena de gala final en la que Books, Notas de los Tramos, los lunch durante la prueba, y la cena de gala final en la que Books, Notas de los Tramos, los lunch durante la prueba, y la cena de gala final en la que se realizará la Entrega de Premios.se realizará la Entrega de Premios.se realizará la Entrega de Premios.se realizará la Entrega de Premios.

Toda la información referente a esta cita se podrá seguir en la página web Toda la información referente a esta cita se podrá seguir en la página web Toda la información referente a esta cita se podrá seguir en la página web Toda la información referente a esta cita se podrá seguir en la página web www.legendhistoricrally.eswww.legendhistoricrally.eswww.legendhistoricrally.eswww.legendhistoricrally.es, pudiéndose contactar con la organización a través del E, pudiéndose contactar con la organización a través del E, pudiéndose contactar con la organización a través del E, pudiéndose contactar con la organización a través del E----mail: mail: mail: mail: [email protected]@[email protected]@legendhistoricrally.es, o en los teléfonos antes mencionados., o en los teléfonos antes mencionados., o en los teléfonos antes mencionados., o en los teléfonos antes mencionados.



PÁ G I N A 2 2

RECORRIDO Y HORARIOSRECORRIDO Y HORARIOSRECORRIDO Y HORARIOSRECORRIDO Y HORARIOS

Esta primera edición, que será puntuable para la Copa de España de Rallyes para Vehículos Esta primera edición, que será puntuable para la Copa de España de Rallyes para Vehículos Esta primera edición, que será puntuable para la Copa de España de Rallyes para Vehículos Esta primera edición, que será puntuable para la Copa de España de Rallyes para Vehículos Históricos en Velocidad, y para el Trofeo de España de Regularidad de Vehículos Históricos, y Históricos en Velocidad, y para el Trofeo de España de Regularidad de Vehículos Históricos, y Históricos en Velocidad, y para el Trofeo de España de Regularidad de Vehículos Históricos, y Históricos en Velocidad, y para el Trofeo de España de Regularidad de Vehículos Históricos, y que se encargará de sacar adelante la nueva Escudería Legend Historic Rallye con Silverio y que se encargará de sacar adelante la nueva Escudería Legend Historic Rallye con Silverio y que se encargará de sacar adelante la nueva Escudería Legend Historic Rallye con Silverio y que se encargará de sacar adelante la nueva Escudería Legend Historic Rallye con Silverio y Silvia Güemes a la cabeza, constará de doce tramos divididos en dos etapas. Silvia Güemes a la cabeza, constará de doce tramos divididos en dos etapas. Silvia Güemes a la cabeza, constará de doce tramos divididos en dos etapas. Silvia Güemes a la cabeza, constará de doce tramos divididos en dos etapas.

El recorrido de esta primera edición recorrerá tramos míticos de las carreteras cántabras, ya El recorrido de esta primera edición recorrerá tramos míticos de las carreteras cántabras, ya El recorrido de esta primera edición recorrerá tramos míticos de las carreteras cántabras, ya El recorrido de esta primera edición recorrerá tramos míticos de las carreteras cántabras, ya que tras tomar la salida la prueba desde que tras tomar la salida la prueba desde que tras tomar la salida la prueba desde que tras tomar la salida la prueba desde el Palacio de los Deportes (La Ballena), el Palacio de los Deportes (La Ballena), el Palacio de los Deportes (La Ballena), el Palacio de los Deportes (La Ballena), situado en la zona de El Sardinero de situado en la zona de El Sardinero de situado en la zona de El Sardinero de situado en la zona de El Sardinero de Santander el viernes 25 de junio, a las Santander el viernes 25 de junio, a las Santander el viernes 25 de junio, a las Santander el viernes 25 de junio, a las 14,30 horas, los vehículos participantes 14,30 horas, los vehículos participantes 14,30 horas, los vehículos participantes 14,30 horas, los vehículos participantes se dirigirán al tramo de “Secadura”, de se dirigirán al tramo de “Secadura”, de se dirigirán al tramo de “Secadura”, de se dirigirán al tramo de “Secadura”, de 15,81 km, a las 15,20 horas, realizando 15,81 km, a las 15,20 horas, realizando 15,81 km, a las 15,20 horas, realizando 15,81 km, a las 15,20 horas, realizando posteriormente las cronometradas de posteriormente las cronometradas de posteriormente las cronometradas de posteriormente las cronometradas de “Llueva”, de 18,80 km, a las 15,55 horas, “Llueva”, de 18,80 km, a las 15,55 horas, “Llueva”, de 18,80 km, a las 15,55 horas, “Llueva”, de 18,80 km, a las 15,55 horas, y “Asón y “Asón y “Asón y “Asón ––––La Sía”, a las 16,30 horas, que La Sía”, a las 16,30 horas, que La Sía”, a las 16,30 horas, que La Sía”, a las 16,30 horas, que arrancará un poco más arriba de lo ini-arrancará un poco más arriba de lo ini-arrancará un poco más arriba de lo ini-arrancará un poco más arriba de lo ini-cialmente previsto, concretamente en el cialmente previsto, concretamente en el cialmente previsto, concretamente en el cialmente previsto, concretamente en el pueblo de Asón, para tras un reagrupa-pueblo de Asón, para tras un reagrupa-pueblo de Asón, para tras un reagrupa-pueblo de Asón, para tras un reagrupa-miento de treinta minutos en la Vega de miento de treinta minutos en la Vega de miento de treinta minutos en la Vega de miento de treinta minutos en la Vega de Pas, disputar las “especiales” de “La Bra-Pas, disputar las “especiales” de “La Bra-Pas, disputar las “especiales” de “La Bra-Pas, disputar las “especiales” de “La Bra-

guía”, de 12,97 km, a las 18,04 horas, “Villacarriedo”, de 11,63 km, a las 18,28 horas, y “Peña guía”, de 12,97 km, a las 18,04 horas, “Villacarriedo”, de 11,63 km, a las 18,28 horas, y “Peña guía”, de 12,97 km, a las 18,04 horas, “Villacarriedo”, de 11,63 km, a las 18,28 horas, y “Peña guía”, de 12,97 km, a las 18,04 horas, “Villacarriedo”, de 11,63 km, a las 18,28 horas, y “Peña Cabarga”, de 5,31 km, a las 19,08 horas, para después de un reagrupamiento en el final de Cabarga”, de 5,31 km, a las 19,08 horas, para después de un reagrupamiento en el final de Cabarga”, de 5,31 km, a las 19,08 horas, para después de un reagrupamiento en el final de Cabarga”, de 5,31 km, a las 19,08 horas, para después de un reagrupamiento en el final de este tramo de algo más de una hora, fina-este tramo de algo más de una hora, fina-este tramo de algo más de una hora, fina-este tramo de algo más de una hora, fina-lizar de nuevo en el Palacio de los Depor-lizar de nuevo en el Palacio de los Depor-lizar de nuevo en el Palacio de los Depor-lizar de nuevo en el Palacio de los Depor-tes de Santander pasadas las 21,20 horas tes de Santander pasadas las 21,20 horas tes de Santander pasadas las 21,20 horas tes de Santander pasadas las 21,20 horas de esa jornada.de esa jornada.de esa jornada.de esa jornada.

En la matinal del sábado día 26 de junio, En la matinal del sábado día 26 de junio, En la matinal del sábado día 26 de junio, En la matinal del sábado día 26 de junio, a partir de las 08,00 horas, se pondrán de a partir de las 08,00 horas, se pondrán de a partir de las 08,00 horas, se pondrán de a partir de las 08,00 horas, se pondrán de nuevo en marcha los motores para dispu-nuevo en marcha los motores para dispu-nuevo en marcha los motores para dispu-nuevo en marcha los motores para dispu-tar la segunda y última etapa, en la que tar la segunda y última etapa, en la que tar la segunda y última etapa, en la que tar la segunda y última etapa, en la que se abordarán los tramos de “Rudaguera”, se abordarán los tramos de “Rudaguera”, se abordarán los tramos de “Rudaguera”, se abordarán los tramos de “Rudaguera”, de 6,37 km, a las 08,52 horas, “Labarces”, de 6,37 km, a las 08,52 horas, “Labarces”, de 6,37 km, a las 08,52 horas, “Labarces”, de 6,37 km, a las 08,52 horas, “Labarces”, a las 09,37 horas, que se modifica respec-a las 09,37 horas, que se modifica respec-a las 09,37 horas, que se modifica respec-a las 09,37 horas, que se modifica respec-to al recorrido inicialmente previsto por to al recorrido inicialmente previsto por to al recorrido inicialmente previsto por to al recorrido inicialmente previsto por obras, partiendo de la localidad de Roiz, obras, partiendo de la localidad de Roiz, obras, partiendo de la localidad de Roiz, obras, partiendo de la localidad de Roiz, para seguir desde el cruce de Labarces para seguir desde el cruce de Labarces para seguir desde el cruce de Labarces para seguir desde el cruce de Labarces hasta Hortigal, y ”Collado de Ozalba”, de hasta Hortigal, y ”Collado de Ozalba”, de hasta Hortigal, y ”Collado de Ozalba”, de hasta Hortigal, y ”Collado de Ozalba”, de 09,46 km, a las 10,09 km, para tras un re-09,46 km, a las 10,09 km, para tras un re-09,46 km, a las 10,09 km, para tras un re-09,46 km, a las 10,09 km, para tras un re-agrupamiento de una hora en las Escuelas de Puentenansa afrontar los tres últimos tramos de agrupamiento de una hora en las Escuelas de Puentenansa afrontar los tres últimos tramos de agrupamiento de una hora en las Escuelas de Puentenansa afrontar los tres últimos tramos de agrupamiento de una hora en las Escuelas de Puentenansa afrontar los tres últimos tramos de esta cita, concretamente “Palombera”, de 20,24 km, a las 11,24 horas, “Castillo Pedroso”, de esta cita, concretamente “Palombera”, de 20,24 km, a las 11,24 horas, “Castillo Pedroso”, de esta cita, concretamente “Palombera”, de 20,24 km, a las 11,24 horas, “Castillo Pedroso”, de esta cita, concretamente “Palombera”, de 20,24 km, a las 11,24 horas, “Castillo Pedroso”, de 9,76 km, a las 12,42 horas y “La Montaña”, de 6,44 km, a las 13,24 horas, dándose por finali-9,76 km, a las 12,42 horas y “La Montaña”, de 6,44 km, a las 13,24 horas, dándose por finali-9,76 km, a las 12,42 horas y “La Montaña”, de 6,44 km, a las 13,24 horas, dándose por finali-9,76 km, a las 12,42 horas y “La Montaña”, de 6,44 km, a las 13,24 horas, dándose por finali-zada la prueba de nuevo en el Palacio de los Deportes de Santander pasadas las 14,00 horas.zada la prueba de nuevo en el Palacio de los Deportes de Santander pasadas las 14,00 horas.zada la prueba de nuevo en el Palacio de los Deportes de Santander pasadas las 14,00 horas.zada la prueba de nuevo en el Palacio de los Deportes de Santander pasadas las 14,00 horas.

Pie de foto: 1ºPie de foto: 1ºPie de foto: 1ºPie de foto: 1º---- Silverio Güemes, impulsor de esta cita, rodeado por los Campeones del Mundo Markku Alen, Silverio Güemes, impulsor de esta cita, rodeado por los Campeones del Mundo Markku Alen, Silverio Güemes, impulsor de esta cita, rodeado por los Campeones del Mundo Markku Alen, Silverio Güemes, impulsor de esta cita, rodeado por los Campeones del Mundo Markku Alen, Sandro Munari y Massimo Biasion, que estarán en esta cita.Sandro Munari y Massimo Biasion, que estarán en esta cita.Sandro Munari y Massimo Biasion, que estarán en esta cita.Sandro Munari y Massimo Biasion, que estarán en esta cita.

2º2º2º2º---- Se espera un gran espectáculo en esta primera edición del Legend Historic Rally. En la foto Massimo Biasion Se espera un gran espectáculo en esta primera edición del Legend Historic Rally. En la foto Massimo Biasion Se espera un gran espectáculo en esta primera edición del Legend Historic Rally. En la foto Massimo Biasion Se espera un gran espectáculo en esta primera edición del Legend Historic Rally. En la foto Massimo Biasion en Castillo Pedroso.en Castillo Pedroso.en Castillo Pedroso.en Castillo Pedroso.

Foto: Toño RUIZFoto: Toño RUIZFoto: Toño RUIZFoto: Toño RUIZ----GARMENDIA / SPORTFOTOGARMENDIA / SPORTFOTOGARMENDIA / SPORTFOTOGARMENDIA / SPORTFOTO



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José : Tel. 636 207 194, Pedro: Tel. 629 824 916 José : Tel. 636 207 194, Pedro: Tel. 629 824 916 José : Tel. 636 207 194, Pedro: Tel. 629 824 916 José : Tel. 636 207 194, Pedro: Tel. 629 824 916 C/ Heliodoro A. Fernández 16 bajo Fax: 942 650204 C/ Heliodoro A. Fernández 16 bajo Fax: 942 650204 C/ Heliodoro A. Fernández 16 bajo Fax: 942 650204 C/ Heliodoro A. Fernández 16 bajo Fax: 942 650204

39750 COLINDRES (39750 COLINDRES (39750 COLINDRES (39750 COLINDRES (Cantabria)Cantabria)Cantabria)Cantabria)

3979 8, Islares ( Cantabria ) Tel./ Fax: 942 857070 3979 8, Islares ( Cantabria ) Tel./ Fax: 942 857070 3979 8, Islares ( Cantabria ) Tel./ Fax: 942 857070 3979 8, Islares ( Cantabria ) Tel./ Fax: 942 857070 ---- Tel. 942 742002 Tel. 942 742002 Tel. 942 742002 Tel. 942 742002 ---- Mov., 629 169 779 Mov., 629 169 779 Mov., 629 169 779 Mov., 629 169 779




Ya esta a la venta la 2ª edición en el Ya esta a la venta la 2ª edición en el Ya esta a la venta la 2ª edición en el Ya esta a la venta la 2ª edición en el

Bar PablitoBar PablitoBar PablitoBar Pablito

TRABAJAMOS DE LUNES A DOMINGO LA 24 TRABAJAMOS DE LUNES A DOMINGO LA 24 TRABAJAMOS DE LUNES A DOMINGO LA 24 TRABAJAMOS DE LUNES A DOMINGO LA 24 HORAS DEL DIA. NOS ADAPTAMOS A LAS NECE-HORAS DEL DIA. NOS ADAPTAMOS A LAS NECE-HORAS DEL DIA. NOS ADAPTAMOS A LAS NECE-HORAS DEL DIA. NOS ADAPTAMOS A LAS NECE-SIDADES DE LOS USUARIOS HACIENDO TODOS SIDADES DE LOS USUARIOS HACIENDO TODOS SIDADES DE LOS USUARIOS HACIENDO TODOS SIDADES DE LOS USUARIOS HACIENDO TODOS NUESTROS TRASLADOS DE PUERTA A PUERTA.NUESTROS TRASLADOS DE PUERTA A PUERTA.NUESTROS TRASLADOS DE PUERTA A PUERTA.NUESTROS TRASLADOS DE PUERTA A PUERTA.

MAS DE 10 AÑOS DE EXPERIENCIAMAS DE 10 AÑOS DE EXPERIENCIAMAS DE 10 AÑOS DE EXPERIENCIAMAS DE 10 AÑOS DE EXPERIENCIA

ALEJANDRO ARAUJO OTEROALEJANDRO ARAUJO OTEROALEJANDRO ARAUJO OTEROALEJANDRO ARAUJO OTERO

606 252 727, 660 493 037 SERVICIOS DE TRANSPORTE

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Abierto también domingos por la mañanaAbierto también domingos por la mañanaAbierto también domingos por la mañanaAbierto también domingos por la mañana

Bº HAZAS, LIENDO, TEL.. 652939106 Bº HAZAS, LIENDO, TEL.. 652939106 Bº HAZAS, LIENDO, TEL.. 652939106 Bº HAZAS, LIENDO, TEL.. 652939106



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EL ANUARIO DEEL ANUARIO DEEL ANUARIO DEEL ANUARIO DE: : : : “ LIENDO EN PORTADA AÑO 2008” “ LIENDO EN PORTADA AÑO 2008” “ LIENDO EN PORTADA AÑO 2008” “ LIENDO EN PORTADA AÑO 2008”

YA ESTA A LA VENTAYA ESTA A LA VENTAYA ESTA A LA VENTAYA ESTA A LA VENTA

Existencias limitadasExistencias limitadasExistencias limitadasExistencias limitadas

La defunción se produjo a menos de dos kilómetros del lugar donde murió el miércoles un joven de Ampuero

27.06.10 - 00:06 - RAFAEL SÁNCHEZ | LAREDO.

Un motorista de 32 años, Óscar Fernández Ferradas, vecino de Sestao, falleció ayer, poco antes de las 19.00 horas, en el kilómetro 166,12 de la carretera nacional 634 (Santander-Bilbao), entre Laredo y Liendo, al caer al asfalto y salirse de la vía, a tan sólo 1.800 metros de distancia del lugar donde el pasado miérco-les murió el también motorista, Iván García Fernández, residente en Ampuero. En el caso de ayer, el suce-so se produjo cuando el motorista perdió el control de su moto Suzuki, matrícula 1762- FPZ, de alta cilin-drada, para impactar contra un pivote de los que sujetan la bionda de protección de la carretera, ala salida de un viraje, en una zona muy frecuentada por moteros de los que van «a coger curvas». La mala suerte quiso que el piloto, al deslizarse por el asfalto, sufriera el golpe en la zona cervical, lo que provocó que su muerte se produjera de forma instantánea. El suceso pudo ser peor ya que, pocos metros detrás del falle-cido, circulaban otras motocicletas, de las que dos colisionaron entre si. La primera de ellas, para evitar el contacto con la del vecino de Sestao, fue envestida a su vez por la otra, aunque ninguno de los motoristas resultó lesionado. Traslado a Valdecilla.

Nada más producirse el accidente acudieron al lugar los componentes del Destacamento de Tráfico de la Guardia Civil, Policía Local y bomberos del 112 de Cantabria, todos ellos de Laredo, junto a una ambulan-cia UCI del 061. El cadáver se trasladó al Hospital Valdecilla donde se le practicará la autopsia. Los fami-liares más cercanos de Óscar Fernández recibieron la fatal noticia al ser localizados la Guardia Civil en tierras gallegas donde se encontraban de vacaciones.

Luto

Apenas 72 horas y 1,8 kilómetros, separaron en el tiempo y en la distancia la muerte de los dos motoris-tas. Si en el accidente del pasado miércoles la colisión

se debió al impacto de una moto contra una furgoneta, quedando destrozada la primera de ellas, en el de ayer el estado en el quedó la moto siniestrada apenas

sugería el fatal desenlace. Sin embargo, las peculiaridades de las curvas del lugar y, en ocasiones, el ex-ceso de velocidad ya han provocado alguna víctima

más. Con respecto al accidente en el que falleció el motorista Iván García Fernández, de 23 años de edad, cabe recordar que el otro pasajero que viaja-ba de

acompañante, el laredano de 20 años, Adrián L. C. resultó con varias fracturas, algunas muy graves ,de las que se recupera en el Hospital Valdecilla.

El accidente se produjo, por causas que se desco-nocen, junto a la señal de stop existente en la sali-da de la A-8, en el laredano barrio de Tarrueza (parte alta

de la villa marinera). En el mortal accidente se vie-ron involucrados una furgoneta Volkswagen Transporter, de matrícula inglesa, GB-RA51KHU, conducida por el

británico, H. W. R. C, de 71 años de edad, que acaba de salir del acceso de la A-8, y la motocicleta Honda CBR, matrícula S-0736-U, que se dirigía en

dirección a Liendo. Como consecuencia del brutal accidente, los dos pasajeros de la moto salieron despe-didos e impactaron contra el asfalto y uno de los muros próximos a la cuneta.

Un motorista falleció en la carretera NUn motorista falleció en la carretera NUn motorista falleció en la carretera NUn motorista falleció en la carretera N----634, entre Laredo y Liendo, al caer al asfalto y salirse de la vía./634, entre Laredo y Liendo, al caer al asfalto y salirse de la vía./634, entre Laredo y Liendo, al caer al asfalto y salirse de la vía./634, entre Laredo y Liendo, al caer al asfalto y salirse de la vía./FOTOSFOTOSFOTOSFOTOS: RAFAEL SÁNCHEZ: RAFAEL SÁNCHEZ: RAFAEL SÁNCHEZ: RAFAEL SÁNCHEZ.



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NOTA DE PRENSA Nº 3

12-JUNIO-2010 AUTOMOVILISMO PREVIO I LEGEND HISTORIC RALLY

SESENTA Y NUEVE EQUIPOS FIGURAN EN EL LISTADO PROVISIONAL DEL I LE-GEND HISTORIC RALLY 2010 Los Campeones del Mundo Sandro Munari, Massimo Biasion, Marku Alen, y Stig Blomqvist, jun-Los Campeones del Mundo Sandro Munari, Massimo Biasion, Marku Alen, y Stig Blomqvist, jun-Los Campeones del Mundo Sandro Munari, Massimo Biasion, Marku Alen, y Stig Blomqvist, jun-Los Campeones del Mundo Sandro Munari, Massimo Biasion, Marku Alen, y Stig Blomqvist, jun-to conGiuseppe Volta, encabezan la espectacular participación en esta cita.to conGiuseppe Volta, encabezan la espectacular participación en esta cita.to conGiuseppe Volta, encabezan la espectacular participación en esta cita.to conGiuseppe Volta, encabezan la espectacular participación en esta cita.

A falta de seis días para que se cierre la inscripción de la primera edición del Legeng Historic A falta de seis días para que se cierre la inscripción de la primera edición del Legeng Historic A falta de seis días para que se cierre la inscripción de la primera edición del Legeng Historic A falta de seis días para que se cierre la inscripción de la primera edición del Legeng Historic Rally, que recor-Rally, que recor-Rally, que recor-Rally, que recor- demos se disputa-demos se disputa-demos se disputa-demos se disputa-ra entre los días ra entre los días ra entre los días ra entre los días 25 y 26 de junio 25 y 26 de junio 25 y 26 de junio 25 y 26 de junio próximos, son próximos, son próximos, son próximos, son nada menos que nada menos que nada menos que nada menos que sesenta y nueve, sesenta y nueve, sesenta y nueve, sesenta y nueve, los equipos que los equipos que los equipos que los equipos que han formalizado han formalizado han formalizado han formalizado la inscripción en la inscripción en la inscripción en la inscripción en esta cita, partici-esta cita, partici-esta cita, partici-esta cita, partici- pación que estará pación que estará pación que estará pación que estará encabezada por encabezada por encabezada por encabezada por los míticos Cam-los míticos Cam-los míticos Cam-los míticos Cam-peones del peones del peones del peones del Mundo de Rall-Mundo de Rall-Mundo de Rall-Mundo de Rall-yes, los italianos yes, los italianos yes, los italianos yes, los italianos Sandro Munari, al Sandro Munari, al Sandro Munari, al Sandro Munari, al volante de un volante de un volante de un volante de un Lancia Stratos, y Lancia Stratos, y Lancia Stratos, y Lancia Stratos, y Massimo Bia-Massimo Bia-Massimo Bia-Massimo Bia- sion, sobre un sion, sobre un sion, sobre un sion, sobre un Lancia 037, el Lancia 037, el Lancia 037, el Lancia 037, el finlandés Markku finlandés Markku finlandés Markku finlandés Markku Alen, que estará Alen, que estará Alen, que estará Alen, que estará en la salida sobre en la salida sobre en la salida sobre en la salida sobre un Fiat 131 un Fiat 131 un Fiat 131 un Fiat 131 Abarth, y el sueco Abarth, y el sueco Abarth, y el sueco Abarth, y el sueco Stig Blomqvist, pilotando un Ford Escort MKStig Blomqvist, pilotando un Ford Escort MKStig Blomqvist, pilotando un Ford Escort MKStig Blomqvist, pilotando un Ford Escort MK----II. El siempre espectacular y admirado Giuseppe II. El siempre espectacular y admirado Giuseppe II. El siempre espectacular y admirado Giuseppe II. El siempre espectacular y admirado Giuseppe Volta, junto a los también italianos Giuseppe Carrara, Emilio Compagno, todos ellos sobre sus Volta, junto a los también italianos Giuseppe Carrara, Emilio Compagno, todos ellos sobre sus Volta, junto a los también italianos Giuseppe Carrara, Emilio Compagno, todos ellos sobre sus Volta, junto a los también italianos Giuseppe Carrara, Emilio Compagno, todos ellos sobre sus respectivos Lancia 037, Francone y Scalzotto, con sendos Lancia Stratos, y el también esperado respectivos Lancia 037, Francone y Scalzotto, con sendos Lancia Stratos, y el también esperado respectivos Lancia 037, Francone y Scalzotto, con sendos Lancia Stratos, y el también esperado respectivos Lancia 037, Francone y Scalzotto, con sendos Lancia Stratos, y el también esperado Loris Candian, con un Lancia SLoris Candian, con un Lancia SLoris Candian, con un Lancia SLoris Candian, con un Lancia S----4, Miguioranzi, Iseppi, con sendos Fiat 131 Abarth, Ferrara y 4, Miguioranzi, Iseppi, con sendos Fiat 131 Abarth, Ferrara y 4, Miguioranzi, Iseppi, con sendos Fiat 131 Abarth, Ferrara y 4, Miguioranzi, Iseppi, con sendos Fiat 131 Abarth, Ferrara y

Catania, con sendos Lancia Delta Integrale, así como Montini, Bettini Catania, con sendos Lancia Delta Integrale, así como Montini, Bettini Catania, con sendos Lancia Delta Integrale, así como Montini, Bettini Catania, con sendos Lancia Delta Integrale, así como Montini, Bettini y Pedretti, con sus con sus con sus con sus Opel Kadett GTE, son otros pilotos y monturas de las que podrán disfrutar los aficionados que Opel Kadett GTE, son otros pilotos y monturas de las que podrán disfrutar los aficionados que Opel Kadett GTE, son otros pilotos y monturas de las que podrán disfrutar los aficionados que Opel Kadett GTE, son otros pilotos y monturas de las que podrán disfrutar los aficionados que acudan a esta cita. Entre los pilotos españoles destaca nuestro el Campeón de Europa y Plu-acudan a esta cita. Entre los pilotos españoles destaca nuestro el Campeón de Europa y Plu-acudan a esta cita. Entre los pilotos españoles destaca nuestro el Campeón de Europa y Plu-acudan a esta cita. Entre los pilotos españoles destaca nuestro el Campeón de Europa y Plu-ricampeón de España de Rallyes, Antonio Zanini, que participará en esta cita sobre un Ford ricampeón de España de Rallyes, Antonio Zanini, que participará en esta cita sobre un Ford ricampeón de España de Rallyes, Antonio Zanini, que participará en esta cita sobre un Ford ricampeón de España de Rallyes, Antonio Zanini, que participará en esta cita sobre un Ford Escort MKEscort MKEscort MKEscort MK----II, el asturiano Pablo López, con otro Ford Escort MKII, el asturiano Pablo López, con otro Ford Escort MKII, el asturiano Pablo López, con otro Ford Escort MKII, el asturiano Pablo López, con otro Ford Escort MK----II, José Antonio Zorrilla, con II, José Antonio Zorrilla, con II, José Antonio Zorrilla, con II, José Antonio Zorrilla, con Porsche 911, Miguel Brunells, sobre un Ford Fiesta, Xavier Piña y Josep Pujol, con sendos Lan-Porsche 911, Miguel Brunells, sobre un Ford Fiesta, Xavier Piña y Josep Pujol, con sendos Lan-Porsche 911, Miguel Brunells, sobre un Ford Fiesta, Xavier Piña y Josep Pujol, con sendos Lan-Porsche 911, Miguel Brunells, sobre un Ford Fiesta, Xavier Piña y Josep Pujol, con sendos Lan-cia 037, Ignacio Serratosa, José Luis Muniesa y Oscar Martínez, con sus Lancia Delta Integrale, cia 037, Ignacio Serratosa, José Luis Muniesa y Oscar Martínez, con sus Lancia Delta Integrale, cia 037, Ignacio Serratosa, José Luis Muniesa y Oscar Martínez, con sus Lancia Delta Integrale, cia 037, Ignacio Serratosa, José Luis Muniesa y Oscar Martínez, con sus Lancia Delta Integrale, Alberto Sanchis, con un Audi Quattro, y Fernando Garrido, con un Peugeot 205 Turbo 16, jun-Alberto Sanchis, con un Audi Quattro, y Fernando Garrido, con un Peugeot 205 Turbo 16, jun-Alberto Sanchis, con un Audi Quattro, y Fernando Garrido, con un Peugeot 205 Turbo 16, jun-Alberto Sanchis, con un Audi Quattro, y Fernando Garrido, con un Peugeot 205 Turbo 16, jun-to a otros pilotos con Porsche 911, Ford Escort MKto a otros pilotos con Porsche 911, Ford Escort MKto a otros pilotos con Porsche 911, Ford Escort MKto a otros pilotos con Porsche 911, Ford Escort MK----II, BMW, Datsun 240II, BMW, Datsun 240II, BMW, Datsun 240II, BMW, Datsun 240----Z, etc, que completan Z, etc, que completan Z, etc, que completan Z, etc, que completan una participación de primer nivel que a buen seguro servirá para deleitar a los miles de aficio-una participación de primer nivel que a buen seguro servirá para deleitar a los miles de aficio-una participación de primer nivel que a buen seguro servirá para deleitar a los miles de aficio-una participación de primer nivel que a buen seguro servirá para deleitar a los miles de aficio-nados de toda España que se van a acercar a Cantabria a disfrutar de este espectáculo que va nados de toda España que se van a acercar a Cantabria a disfrutar de este espectáculo que va nados de toda España que se van a acercar a Cantabria a disfrutar de este espectáculo que va nados de toda España que se van a acercar a Cantabria a disfrutar de este espectáculo que va a ser único en nuestro país.a ser único en nuestro país.a ser único en nuestro país.a ser único en nuestro país.

Pie de foto: La presencia de nada menos que siete Lancia 037 como los Pie de foto: La presencia de nada menos que siete Lancia 037 como los Pie de foto: La presencia de nada menos que siete Lancia 037 como los Pie de foto: La presencia de nada menos que siete Lancia 037 como los de la foto en esta cita será uno de los grandes atractivos de la mismade la foto en esta cita será uno de los grandes atractivos de la mismade la foto en esta cita será uno de los grandes atractivos de la mismade la foto en esta cita será uno de los grandes atractivos de la misma....

Foto: Toño RUIZFoto: Toño RUIZFoto: Toño RUIZFoto: Toño RUIZ----GARMENDIA / SPORTFOTOGARMENDIA / SPORTFOTOGARMENDIA / SPORTFOTOGARMENDIA / SPORTFOTO

CEDIDO POR: CARLOS PEREDACEDIDO POR: CARLOS PEREDACEDIDO POR: CARLOS PEREDACEDIDO POR: CARLOS PEREDA

65 años de edad, habiendo recibido los SS. SS. y la B. A. 65 años de edad, habiendo recibido los SS. SS. y la B. A. 65 años de edad, habiendo recibido los SS. SS. y la B. A. 65 años de edad, habiendo recibido los SS. SS. y la B. A.



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Nacional-634 En Liendo Tel. 942 67 75 81

DOÑA AUREA MARTIN SERENO

Falleció en Santander, ayer, día 8 de junio de 2010, a los Falleció en Santander, ayer, día 8 de junio de 2010, a los Falleció en Santander, ayer, día 8 de junio de 2010, a los Falleció en Santander, ayer, día 8 de junio de 2010, a los 65 años de edad, habiendo recibido los SS. SS. y la B. A. 65 años de edad, habiendo recibido los SS. SS. y la B. A. 65 años de edad, habiendo recibido los SS. SS. y la B. A. 65 años de edad, habiendo recibido los SS. SS. y la B. A. D. E. P. D. E. P. D. E. P. D. E. P.

Su esposo, Venancio Llanderas Fernández; hijos, José Su esposo, Venancio Llanderas Fernández; hijos, José Su esposo, Venancio Llanderas Fernández; hijos, José Su esposo, Venancio Llanderas Fernández; hijos, José Manuel, Pablo y Enrique; hijas políticas, Pilar Zaballa y Manuel, Pablo y Enrique; hijas políticas, Pilar Zaballa y Manuel, Pablo y Enrique; hijas políticas, Pilar Zaballa y Manuel, Pablo y Enrique; hijas políticas, Pilar Zaballa y Joana Ortiz; nietos, Pilar, Laura, Nuria y Xavier; herma-Joana Ortiz; nietos, Pilar, Laura, Nuria y Xavier; herma-Joana Ortiz; nietos, Pilar, Laura, Nuria y Xavier; herma-Joana Ortiz; nietos, Pilar, Laura, Nuria y Xavier; herma-

nos, María (nos, María (nos, María (nos, María ( ), Esteban, Paquita, Trinidad y Manuel (), Esteban, Paquita, Trinidad y Manuel (), Esteban, Paquita, Trinidad y Manuel (), Esteban, Paquita, Trinidad y Manuel (); hermanos políticos, sobrinos, primos y demás familia, ); hermanos políticos, sobrinos, primos y demás familia, ); hermanos políticos, sobrinos, primos y demás familia, ); hermanos políticos, sobrinos, primos y demás familia,

RUEGAN una oración por su alma. El funeral de cuerpo RUEGAN una oración por su alma. El funeral de cuerpo RUEGAN una oración por su alma. El funeral de cuerpo RUEGAN una oración por su alma. El funeral de cuerpo presente se oficiará MAÑANA, JUEVES, día 10 de junio, a las CUATRO Y MEDIA presente se oficiará MAÑANA, JUEVES, día 10 de junio, a las CUATRO Y MEDIA presente se oficiará MAÑANA, JUEVES, día 10 de junio, a las CUATRO Y MEDIA presente se oficiará MAÑANA, JUEVES, día 10 de junio, a las CUATRO Y MEDIA de la tarde, en la iglesia parroquial de Santa María, de Liendo, siendo a conti-de la tarde, en la iglesia parroquial de Santa María, de Liendo, siendo a conti-de la tarde, en la iglesia parroquial de Santa María, de Liendo, siendo a conti-de la tarde, en la iglesia parroquial de Santa María, de Liendo, siendo a conti-nuación su inhumación en el cementerio de Liendo. Favores por los cuales les nuación su inhumación en el cementerio de Liendo. Favores por los cuales les nuación su inhumación en el cementerio de Liendo. Favores por los cuales les nuación su inhumación en el cementerio de Liendo. Favores por los cuales les quedarán muy agradecidos. Capilla ardiente: Hospital de Laredo. quedarán muy agradecidos. Capilla ardiente: Hospital de Laredo. quedarán muy agradecidos. Capilla ardiente: Hospital de Laredo. quedarán muy agradecidos. Capilla ardiente: Hospital de Laredo.

Liendo, 9 de junio de 2010.Liendo, 9 de junio de 2010.Liendo, 9 de junio de 2010.Liendo, 9 de junio de 2010.

(JUBILADO DE CAMPSA)(JUBILADO DE CAMPSA)(JUBILADO DE CAMPSA)(JUBILADO DE CAMPSA)

DON RAMON HONTAVILLA TORRE

+ Falleció en Liendo, el día 14 de junio de 2010, a Falleció en Liendo, el día 14 de junio de 2010, a Falleció en Liendo, el día 14 de junio de 2010, a Falleció en Liendo, el día 14 de junio de 2010, a los 79 años de edad, habiendo recibido los SS. los 79 años de edad, habiendo recibido los SS. los 79 años de edad, habiendo recibido los SS. los 79 años de edad, habiendo recibido los SS. SS. y la B. A.SS. y la B. A.SS. y la B. A.SS. y la B. A.

D. E. P.D. E. P.D. E. P.D. E. P.

Su esposa, Araceli Puebla Gutiérrez; hijos, María Su esposa, Araceli Puebla Gutiérrez; hijos, María Su esposa, Araceli Puebla Gutiérrez; hijos, María Su esposa, Araceli Puebla Gutiérrez; hijos, María

Reyes y Ramón (Reyes y Ramón (Reyes y Ramón (Reyes y Ramón ( ); hijo político, Juan José ); hijo político, Juan José ); hijo político, Juan José ); hijo político, Juan José Gainzarain Llorente; nietos, Juan y Luis; herma-Gainzarain Llorente; nietos, Juan y Luis; herma-Gainzarain Llorente; nietos, Juan y Luis; herma-Gainzarain Llorente; nietos, Juan y Luis; herma-nos, Valentín, Rosa María y José Felipe; herma-nos, Valentín, Rosa María y José Felipe; herma-nos, Valentín, Rosa María y José Felipe; herma-nos, Valentín, Rosa María y José Felipe; herma-nos políticos, sobrinos, primos y demás familia,nos políticos, sobrinos, primos y demás familia,nos políticos, sobrinos, primos y demás familia,nos políticos, sobrinos, primos y demás familia,

RUEGAN una oración por su alma. El funeral de RUEGAN una oración por su alma. El funeral de RUEGAN una oración por su alma. El funeral de RUEGAN una oración por su alma. El funeral de cuerpo presente se celebrará HOY, MARTES, día cuerpo presente se celebrará HOY, MARTES, día cuerpo presente se celebrará HOY, MARTES, día cuerpo presente se celebrará HOY, MARTES, día 15, a las CUATRO MENOS CUARTO de la tarde, 15, a las CUATRO MENOS CUARTO de la tarde, 15, a las CUATRO MENOS CUARTO de la tarde, 15, a las CUATRO MENOS CUARTO de la tarde, en la parroquia de San José, El Astillero, siendo a en la parroquia de San José, El Astillero, siendo a en la parroquia de San José, El Astillero, siendo a en la parroquia de San José, El Astillero, siendo a continuación su incineración en el cementerio continuación su incineración en el cementerio continuación su incineración en el cementerio continuación su incineración en el cementerio de Ciriego. Capilla ardiente: TANATORIO NEREO de Ciriego. Capilla ardiente: TANATORIO NEREO de Ciriego. Capilla ardiente: TANATORIO NEREO de Ciriego. Capilla ardiente: TANATORIO NEREO HNOS. (sala n.º 1). C./ RepuenteHNOS. (sala n.º 1). C./ RepuenteHNOS. (sala n.º 1). C./ RepuenteHNOS. (sala n.º 1). C./ Repuente----La Albericia.La Albericia.La Albericia.La Albericia.

LiendoLiendoLiendoLiendo----Santander, 15 de junio de 2010.Santander, 15 de junio de 2010.Santander, 15 de junio de 2010.Santander, 15 de junio de 2010.

Nuestro mas sentido pésame les desea-Nuestro mas sentido pésame les desea-Nuestro mas sentido pésame les desea-Nuestro mas sentido pésame les desea-mos desde este boletín y les acompaña-mos desde este boletín y les acompaña-mos desde este boletín y les acompaña-mos desde este boletín y les acompaña-mos en estos momentos tan tristes. pa-mos en estos momentos tan tristes. pa-mos en estos momentos tan tristes. pa-mos en estos momentos tan tristes. pa-ra los familiares: Reyes, Piru, Araceli, etcra los familiares: Reyes, Piru, Araceli, etcra los familiares: Reyes, Piru, Araceli, etcra los familiares: Reyes, Piru, Araceli, etc

LES ACOMPAÑA-LES ACOMPAÑA-LES ACOMPAÑA-LES ACOMPAÑA-MOS EN ESTOS MOS EN ESTOS MOS EN ESTOS MOS EN ESTOS MOMENTOSDE MOMENTOSDE MOMENTOSDE MOMENTOSDE DOLOR, NUES-DOLOR, NUES-DOLOR, NUES-DOLOR, NUES-TRO MAS SENTI-TRO MAS SENTI-TRO MAS SENTI-TRO MAS SENTI-DO PESAME.DO PESAME.DO PESAME.DO PESAME.

Nuestro mas senti-Nuestro mas senti-Nuestro mas senti-Nuestro mas senti-do pésame para los do pésame para los do pésame para los do pésame para los familiares de: INES, familiares de: INES, familiares de: INES, familiares de: INES, Sarita, Leni y de-Sarita, Leni y de-Sarita, Leni y de-Sarita, Leni y de-más familia, desde más familia, desde más familia, desde más familia, desde

este boletín.este boletín.este boletín.este boletín.



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3979 8, Islares ( Cantabria ) Tel./ Fax: 942 857070 3979 8, Islares ( Cantabria ) Tel./ Fax: 942 857070 3979 8, Islares ( Cantabria ) Tel./ Fax: 942 857070 3979 8, Islares ( Cantabria ) Tel./ Fax: 942 857070 ---- Tel. 942 742002 Tel. 942 742002 Tel. 942 742002 Tel. 942 742002 ---- Mov., 629 169 Mov., 629 169 Mov., 629 169 Mov., 629 169

Hace diez días dos jóvenes de Laredo y Colindres murieron en otro siniestro

La motocicleta en la que viajaban los chicos, de 23 y 20 años, colisionó contra una furgoneta junto a una señal de stop en una salida de la A-8

24.06.10 - 00:10 - RAFAEL SÁNCHEZ | LAREDO.

Un joven de 23 años, vecino de Ampuero, cuyas iniciales son I. G. F., falleció ayer, por la tarde, al colisionar la motocicleta que pilotaba contra una furgoneta en la carretera nacional 634 (Santander-Bilbao), en el Alto de Tarrueza, entre Laredo y Liendo.

El copiloto A. P. C., de 20 años, de Laredo, resultó con heridas de gravedad y fue trasladado al Hos-pital de Laredo, desde donde fue derivado al Hospital Valdecilla, dada la gravedad de las lesiones. Los dos ocupantes de la furgoneta resultaron ilesos.

El accidente se produjo por causas que se desconocen, junto a la señal de stop existente en la sali-da de la A-8, en el laredano barrio de Tarrueza (parte alta de la villa marinera).

Según relató un testigo presencial del si-niestro, éste se produjo sobre las 18,30 horas. En ese momento, una furgoneta Volkswagen Transporter, de matrícula in-glesa, GB-RA51KHU, conducida por el bri-tánico, H. W. R. C, de 71 años de edad, al que acompañaba otro familiar de igual pro-cedencia, salía del acceso de la A-8, cuan-do colisionó contra la motocicleta Honda CBR, matrícula S-0736-U, que se dirigía en dirección a Liendo. El golpe fue brutal. Los dos pasajeros de la moto salieron despedi-dos e impactaron contra el asfalto y uno de los muros próximos a la cuneta. El cuerpo del conductor se encontró a unos 20 me-tros del lugar de la colisión y el copiloto se desplazó a unos 50 metros. Los testigos presenciales, un padre y su hija médico, prestaron los primeros auxilios a los accidentados al tiem-po que llamaron al 061. De inmediato se montó un dispositivo por parte de miembros de la Guardia Civil y del Destacamento de Tráfico, ambos de Laredo, y de la Policía Local. Mientras unos realiza-ban el atestado, los otros se encargaron de controlar el tráfico, en un lugar especialmente peligroso, por coincidir con uno de los accesos de la autovía. El conductor de la furgoneta y su copiloto ape-nas sufrieron unos rasguños. H.W.R.C., a través de una ocasional intérprete, apenas dio explicación sobre lo sucedido. Se limitó a decir que se encontraba en España por motivos de negocios. Al pare-cer, hasta que prestó declaración en el cuartel de la Guardia Civil «no se enteró de que el piloto de la motocicleta había fallecido». Las escenas de dolor más fuertes se produjeron con la llegada de los familiares del ampuerense, I.G.F. Apenas unos 50 metros más abajo del lugar del accidente, en dirección a Laredo, aguardaban conocer noticias entre el dolor y la desesperación. Tanto I.G.F. co-mo A.P.C. vestían unas bermudas, lo que hace suponer que volvían de la playa. La noticia del acci-dente corrió como un reguero de pólvora tanto en Ampuero como en Laredo, tan sólo una semana después del accidente que les costó la vida a los jóvenes Enrique Parro y Denys Iñarra, vecinos de Laredo y Colindres.

Un muerto y otro herido grave en un accidente de moto en lo alto de LaredoUn muerto y otro herido grave en un accidente de moto en lo alto de LaredoUn muerto y otro herido grave en un accidente de moto en lo alto de LaredoUn muerto y otro herido grave en un accidente de moto en lo alto de Laredo

Un operario del servicio de vigilancia de carreteras Un operario del servicio de vigilancia de carreteras Un operario del servicio de vigilancia de carreteras Un operario del servicio de vigilancia de carreteras limpiando la mancha de aceite con un absorbente.limpiando la mancha de aceite con un absorbente.limpiando la mancha de aceite con un absorbente.limpiando la mancha de aceite con un absorbente.



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EL ANUARIO DE: EL ANUARIO DE: EL ANUARIO DE: EL ANUARIO DE:

“ LIENDO EN PORTADA AÑO 2008” “ LIENDO EN PORTADA AÑO 2008” “ LIENDO EN PORTADA AÑO 2008” “ LIENDO EN PORTADA AÑO 2008”

YA ESTA A LA VENTAYA ESTA A LA VENTAYA ESTA A LA VENTAYA ESTA A LA VENTA

Quedan muy pocosQuedan muy pocosQuedan muy pocosQuedan muy pocos

INTERIOR DE LA CASA DE CARMELINAINTERIOR DE LA CASA DE CARMELINAINTERIOR DE LA CASA DE CARMELINAINTERIOR DE LA CASA DE CARMELINA EL HUERTO DE CARMELINA PINEDOEL HUERTO DE CARMELINA PINEDOEL HUERTO DE CARMELINA PINEDOEL HUERTO DE CARMELINA PINEDO

Este mes de junio llovió tanto como en el año 1983, Lien-do quedo incomunicado excepto la carretera del Pon-tón. La comarcal de Liendo a Limpias, quedo cortada durante toda la noche en el Puente de La Casería, frente al cuartel de La Guardia Civil, Los Casares, El Covacho y Rocillo. En el barrio de Los Llatazos también se inunda-ron varias casas, así como en Rocillo la de carmelina. En los próximos años si no se limpian mejor los ríos, incluso metiendo palas excavadoras, tendremos una línea de Ferrys en vez de autobuses, y acudiremos al trabajo en lancha a motor.

El Molino de Los Llatazos a las 6:00 de la tarde mas tar-de le entraría a Venancio y a Manolo Hoyo en casa.

La carretera de Liendo-Seña-Limpias a las 6:00 de la tarde, a las 8:00 ya cubría totalmente las barreras

Bionda



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TELEFONOTELEFONOTELEFONOTELEFONO: ( 942 ) 612700: ( 942 ) 612700: ( 942 ) 612700: ( 942 ) 612700

ACOPLE XXIACOPLE XXIACOPLE XXIACOPLE XXI

Francisco José RodríguezFrancisco José RodríguezFrancisco José RodríguezFrancisco José Rodríguez

Técnico de SonidoTécnico de SonidoTécnico de SonidoTécnico de Sonido

Sonido, Iluminación, Microfonia, inter-Sonido, Iluminación, Microfonia, inter-Sonido, Iluminación, Microfonia, inter-Sonido, Iluminación, Microfonia, inter-

fonia, megafonía.fonia, megafonía.fonia, megafonía.fonia, megafonía.

DIVISION ELECTRICADIVISION ELECTRICADIVISION ELECTRICADIVISION ELECTRICA

Electricidad en GeneralElectricidad en GeneralElectricidad en GeneralElectricidad en General

PROYECTOS Y MONTAJES ELECTRICOSPROYECTOS Y MONTAJES ELECTRICOSPROYECTOS Y MONTAJES ELECTRICOSPROYECTOS Y MONTAJES ELECTRICOS

ASISTENCIA TECNICAASISTENCIA TECNICAASISTENCIA TECNICAASISTENCIA TECNICA

Tel. 630 08 04 09



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Liendo, CantabriaLiendo, CantabriaLiendo, CantabriaLiendo, Cantabria



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ESTOY ENAMORADA DE: ESTOY ENAMORADA DE: ESTOY ENAMORADA DE: ESTOY ENAMORADA DE:

““““Liendo En Portada”, y lo compro cada mesy lo compro cada mesy lo compro cada mesy lo compro cada mes

CARNICERIA - CHARCUTERIA

Bº HAZAS, LIENDO, TEL.. 652939106 Bº HAZAS, LIENDO, TEL.. 652939106 Bº HAZAS, LIENDO, TEL.. 652939106 Bº HAZAS, LIENDO, TEL.. 652939106

Abierto también domingos por la mañanaAbierto también domingos por la mañanaAbierto también domingos por la mañanaAbierto también domingos por la mañana

¡QUIEN DIJO QUE LA BUENA¡QUIEN DIJO QUE LA BUENA¡QUIEN DIJO QUE LA BUENA¡QUIEN DIJO QUE LA BUENA

CALIDAD TENIA QUE SER CARA !CALIDAD TENIA QUE SER CARA !CALIDAD TENIA QUE SER CARA !CALIDAD TENIA QUE SER CARA !

Señores representantes y trabajadores del Valle de Liendo.

Me quiero dirigir a Vds., sin pelos en la lengua.

Hace un mes y medio acudí a un pleno ordinario, en el cuál quería exponer al sr alcalde,

cuando iban a ejecutar la limpieza de algunos barrios,

ya que todos no están igual de cuidados y mantenidos. Los únicos que se ven limpios son

Hazas y la Iseca Vieja,¡¡¡que afortunados los que viven en esos barrios!!!

Referente a otro asunto en una ocasión expuse que si había barrios con más prioridad que

otros, ahora después de algún tiempo me sigo haciendo la misma pregunta ya que sigo

viendo esos privilegios.

Se están ejecutando reformas del acceso a la playa, yo me pregunto, si esto lo tenía pensado

hacer, ¿por qué no se han realizado dichas tareas antes de ahora?, ya que estamos en plena

campaña de verano y tanto los lugareños como los visitantes les gusta disfrutar de nuestra

pequeña cala.

Desde mi modesta opinión creo que no se deben hacer trabajos de esa envergadura con el

riesgo que supone para las personas que están disfrutando de unas horas de playa.

Y por último otra observación. El pasado día 16 de junio, hubo unas intensas lluvias, de las

cuales se produjeron en varias zonas inundaciones. Hasta bien entrada la mañana nadie se

preocupó de señalizar donde estaban los puntos conflictivos, con la consecuencia de que

algunos conductores no se percataron del problema y se quedaron atascados en medio de la

riada. Tampoco percibí preocupación alguna por su parte de solventar el problema, cuando

vi a algunos operarios de la brigada, más preocupados por estar ellos a buen cobijo.

LUIS

Perdónenme vds si tengo mala caligrafía y faltas de ortografía, pero hoy en día permítanme

exponer lo que pienso.

Cartas de los lectoresCartas de los lectoresCartas de los lectoresCartas de los lectores

CLASES DE GUITARRACLASES DE GUITARRACLASES DE GUITARRACLASES DE GUITARRA METODO PRACTICO Y EFICAZ.METODO PRACTICO Y EFICAZ.METODO PRACTICO Y EFICAZ.METODO PRACTICO Y EFICAZ.

CLASES INDIVIDUALESCLASES INDIVIDUALESCLASES INDIVIDUALESCLASES INDIVIDUALES

Tfn: 942 61 13 92, 649 30 13 74Tfn: 942 61 13 92, 649 30 13 74Tfn: 942 61 13 92, 649 30 13 74Tfn: 942 61 13 92, 649 30 13 74



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Siempre es bueno tener Siempre es bueno tener Siempre es bueno tener Siempre es bueno tener a mano el Boletín, aun-a mano el Boletín, aun-a mano el Boletín, aun-a mano el Boletín, aun-que estés en una isla que estés en una isla que estés en una isla que estés en una isla

desierta.desierta.desierta.desierta.




Ya esta a la venta la 2ª edición Ya esta a la venta la 2ª edición Ya esta a la venta la 2ª edición Ya esta a la venta la 2ª edición

Las obras de la nacional 634 ya van a buen Las obras de la nacional 634 ya van a buen Las obras de la nacional 634 ya van a buen Las obras de la nacional 634 ya van a buen ritmo, La empresa adjudicataria Fernández ritmo, La empresa adjudicataria Fernández ritmo, La empresa adjudicataria Fernández ritmo, La empresa adjudicataria Fernández Rosillo, a subcontratado a la Empresa CA-Rosillo, a subcontratado a la Empresa CA-Rosillo, a subcontratado a la Empresa CA-Rosillo, a subcontratado a la Empresa CA-

SUR: las canalizaciones de las aguas residua-SUR: las canalizaciones de las aguas residua-SUR: las canalizaciones de las aguas residua-SUR: las canalizaciones de las aguas residua-les. En las fotos se ve la maquinaria en pleno les. En las fotos se ve la maquinaria en pleno les. En las fotos se ve la maquinaria en pleno les. En las fotos se ve la maquinaria en pleno

trabajo, con Chuspi al volante.trabajo, con Chuspi al volante.trabajo, con Chuspi al volante.trabajo, con Chuspi al volante.

Crisis EN LAS FIESTAS DEL VA-LLE LA ULTIMA NOTICIA LA ULTIMA NOTICIA LA ULTIMA NOTICIA LA ULTIMA NOTICIA

QUE TENEMOS Y es de lo que se habla EN TO-QUE TENEMOS Y es de lo que se habla EN TO-QUE TENEMOS Y es de lo que se habla EN TO-QUE TENEMOS Y es de lo que se habla EN TO-DOS LOS BARES ES: LA SUSPENSION DE 3 DOS LOS BARES ES: LA SUSPENSION DE 3 DOS LOS BARES ES: LA SUSPENSION DE 3 DOS LOS BARES ES: LA SUSPENSION DE 3

CONCURSOS ESTE VERANO, EL DE LAS PAE-CONCURSOS ESTE VERANO, EL DE LAS PAE-CONCURSOS ESTE VERANO, EL DE LAS PAE-CONCURSOS ESTE VERANO, EL DE LAS PAE-LLAS, EL DE LAS MARMITAS Y EL DE ARRAS-LLAS, EL DE LAS MARMITAS Y EL DE ARRAS-LLAS, EL DE LAS MARMITAS Y EL DE ARRAS-LLAS, EL DE LAS MARMITAS Y EL DE ARRAS-TRE DE BUEYES. TRE DE BUEYES. TRE DE BUEYES. TRE DE BUEYES. Si es por el dinero, la gente Si es por el dinero, la gente Si es por el dinero, la gente Si es por el dinero, la gente se conforma con un trofeo que es donado se conforma con un trofeo que es donado se conforma con un trofeo que es donado se conforma con un trofeo que es donado por cualquier casa comercial, Lo importan-por cualquier casa comercial, Lo importan-por cualquier casa comercial, Lo importan-por cualquier casa comercial, Lo importan-te es reunirse las familias y comer juntos, te es reunirse las familias y comer juntos, te es reunirse las familias y comer juntos, te es reunirse las familias y comer juntos, con esto creo que el ayuntamiento no con esto creo que el ayuntamiento no con esto creo que el ayuntamiento no con esto creo que el ayuntamiento no

ahorra nada de dinero.ahorra nada de dinero.ahorra nada de dinero.ahorra nada de dinero.

EL CARRIL BICIEL CARRIL BICIEL CARRIL BICIEL CARRIL BICI NO SE VE POR NINGUNA PARTE, LOS QUE CANTA-NO SE VE POR NINGUNA PARTE, LOS QUE CANTA-NO SE VE POR NINGUNA PARTE, LOS QUE CANTA-NO SE VE POR NINGUNA PARTE, LOS QUE CANTA-BAN VICTORIA ME PARECE QUE NO LO VERAN BAN VICTORIA ME PARECE QUE NO LO VERAN BAN VICTORIA ME PARECE QUE NO LO VERAN BAN VICTORIA ME PARECE QUE NO LO VERAN NUNCA, MUCHOS COMENTAN QUE PARA QUE NUNCA, MUCHOS COMENTAN QUE PARA QUE NUNCA, MUCHOS COMENTAN QUE PARA QUE NUNCA, MUCHOS COMENTAN QUE PARA QUE SIRVE, LES DIRE QUE EL DIA QUE ATROPA UN NI-SIRVE, LES DIRE QUE EL DIA QUE ATROPA UN NI-SIRVE, LES DIRE QUE EL DIA QUE ATROPA UN NI-SIRVE, LES DIRE QUE EL DIA QUE ATROPA UN NI-ÑO O A UN A PERSONA MAYOR, SE DARAN CUEN-ÑO O A UN A PERSONA MAYOR, SE DARAN CUEN-ÑO O A UN A PERSONA MAYOR, SE DARAN CUEN-ÑO O A UN A PERSONA MAYOR, SE DARAN CUEN-TA PARA QUE SIRVE Y LO NECESARIO QUE ES AHO-TA PARA QUE SIRVE Y LO NECESARIO QUE ES AHO-TA PARA QUE SIRVE Y LO NECESARIO QUE ES AHO-TA PARA QUE SIRVE Y LO NECESARIO QUE ES AHO-RA QUE ESTA AUMENTANDO MUCHO EL TRAFICO RA QUE ESTA AUMENTANDO MUCHO EL TRAFICO RA QUE ESTA AUMENTANDO MUCHO EL TRAFICO RA QUE ESTA AUMENTANDO MUCHO EL TRAFICO EN EL VALLE. . SERIA MEJOR LLENAR EL PUEBLO EN EL VALLE. . SERIA MEJOR LLENAR EL PUEBLO EN EL VALLE. . SERIA MEJOR LLENAR EL PUEBLO EN EL VALLE. . SERIA MEJOR LLENAR EL PUEBLO DE BANDAS SONORAS. HAY CIERTOS CONDUCTO-DE BANDAS SONORAS. HAY CIERTOS CONDUCTO-DE BANDAS SONORAS. HAY CIERTOS CONDUCTO-DE BANDAS SONORAS. HAY CIERTOS CONDUCTO-RES QUE VAN COMO LOCOS SIEMPRE CON PRISA, RES QUE VAN COMO LOCOS SIEMPRE CON PRISA, RES QUE VAN COMO LOCOS SIEMPRE CON PRISA, RES QUE VAN COMO LOCOS SIEMPRE CON PRISA, HAY TAMBIEN OTRA ALTERNATIVA, POR UNOS HAY TAMBIEN OTRA ALTERNATIVA, POR UNOS HAY TAMBIEN OTRA ALTERNATIVA, POR UNOS HAY TAMBIEN OTRA ALTERNATIVA, POR UNOS CUANTOS RADARES POR LA ZONA DE HAZAS, A CUANTOS RADARES POR LA ZONA DE HAZAS, A CUANTOS RADARES POR LA ZONA DE HAZAS, A CUANTOS RADARES POR LA ZONA DE HAZAS, A

VER SI ASI VAMOS MAS DESPACIO, NO ATROPELLA-VER SI ASI VAMOS MAS DESPACIO, NO ATROPELLA-VER SI ASI VAMOS MAS DESPACIO, NO ATROPELLA-VER SI ASI VAMOS MAS DESPACIO, NO ATROPELLA-MOS A NADIE, Y YA NO HACE FALTA UN CARRIL MOS A NADIE, Y YA NO HACE FALTA UN CARRIL MOS A NADIE, Y YA NO HACE FALTA UN CARRIL MOS A NADIE, Y YA NO HACE FALTA UN CARRIL

BICI. EN EL PAIS VASCO ESTA LLENO DE RADARES , BICI. EN EL PAIS VASCO ESTA LLENO DE RADARES , BICI. EN EL PAIS VASCO ESTA LLENO DE RADARES , BICI. EN EL PAIS VASCO ESTA LLENO DE RADARES , SERA QUE ALLI VAN COMO LOCOS Y ES NECESA-SERA QUE ALLI VAN COMO LOCOS Y ES NECESA-SERA QUE ALLI VAN COMO LOCOS Y ES NECESA-SERA QUE ALLI VAN COMO LOCOS Y ES NECESA-RIO. Haba que ponerlos en Liendo también aquí se RIO. Haba que ponerlos en Liendo también aquí se RIO. Haba que ponerlos en Liendo también aquí se RIO. Haba que ponerlos en Liendo también aquí se conduce demasiado rápido para ser un zona resi-conduce demasiado rápido para ser un zona resi-conduce demasiado rápido para ser un zona resi-conduce demasiado rápido para ser un zona resi-

dencial.dencial.dencial.dencial.



PÁ G I N A 1 7

ACOPLE XXIACOPLE XXIACOPLE XXIACOPLE XXI

Francisco José RodríguezFrancisco José RodríguezFrancisco José RodríguezFrancisco José Rodríguez

Técnico de SonidoTécnico de SonidoTécnico de SonidoTécnico de Sonido

Sonido, Iluminación, Mi-Sonido, Iluminación, Mi-Sonido, Iluminación, Mi-Sonido, Iluminación, Mi-

crofonia, interfonia, me-crofonia, interfonia, me-crofonia, interfonia, me-crofonia, interfonia, me-

gafonía.gafonía.gafonía.gafonía.

DIVISION ELECTRICADIVISION ELECTRICADIVISION ELECTRICADIVISION ELECTRICA

Electricidad en GeneralElectricidad en GeneralElectricidad en GeneralElectricidad en General

PROYECTOS Y MONTAJES ELECTRICOSPROYECTOS Y MONTAJES ELECTRICOSPROYECTOS Y MONTAJES ELECTRICOSPROYECTOS Y MONTAJES ELECTRICOS

ASISTENCIA TECNICAASISTENCIA TECNICAASISTENCIA TECNICAASISTENCIA TECNICA

PICOTEO, RACIONES, RABAS, PICOTEO, RACIONES, RABAS, PICOTEO, RACIONES, RABAS, PICOTEO, RACIONES, RABAS,

DESAYUNOS ETC.DESAYUNOS ETC.DESAYUNOS ETC.DESAYUNOS ETC.

FRENTE A LA CASA DE CULTURAFRENTE A LA CASA DE CULTURAFRENTE A LA CASA DE CULTURAFRENTE A LA CASA DE CULTURA

Tel. 942 622612 Tel. 942 622612 Tel. 942 622612 Tel. 942 622612 LIMPIASLIMPIASLIMPIASLIMPIAS ( ( ( ( CANTABRIA )CANTABRIA )CANTABRIA )CANTABRIA )

El domingo amaneció envuelto en tragedia. Un aparatoso accidente en la autovía, a la altura de Cerdigo, se cobró una descomunal factura. Denys Iñarra Bytsak -18 años- y Enrique Parro López -19 años- , dos de los tres jóvenes ocupantes del turismo accidentado cuando circulaba a escasos veinte kilómetros de casa, dejaron allí sus vidas. Sus familias, destrozadas, tardarán en sobreponerse a tan descomunal mazazo. Otra vez la carretera. Laredo y Colin-dres asisten conmocionadas a un duelo que mezcla dolor, rabia, miedo e impotencia por el cruel adiós a dos mucha-chos que tenían toda la vida por delante.Despedir a al-guien querido siempre es duro. Hacerlo con quienes aún exhibían una mirada adolescente resulta tremendo. El ir y venir de familiares y amigos por los lugares de duelo, con los ojos agotados de verter lágrimas, convirtió en anécdo-ta los intensos aguaceros de estas dos últimas jornadas. El estupor se palpa en todas partes. A la entrada de los cole-gios padres y madres suspiran entre el alivio de no ser los

protagonistas y la desazón por el desgarro ajeno que ellos sienten como propio. Quien tiene a un hijo de esas edades, más jóvenes o algo mayores, visualiza con desasosiego un drama que se ha cebado con Natalia y Juan, Isabel y Quique, unos progenitores que acaban de entrar en una pesadilla in-humana. Obtener consuelo para ellos y para su entorno familiar más inmediato se antoja imposible, más allá de la evidencia de que tendrán que seguir adelante porque la tragedia no debe seguir cobrándose victorias.Tampoco hay palabras mágicas para los compañeros de los que ya no volverán a compartir con ellos sus vivencias. Empezando por Israel, único superviviente de tan devastador derrape del destino. Y siguiendo por todos los que aguardarán en vano la llegada de sus amigos para hacer las mismas cosas de siempre. Esas rutinas que quedaron abruptamente aplaza-das sin opción a tregua alguna.Esta tarde, a las seis, la Igle-sia del Carmen de Colindres acogerá el funeral por el eterno descanso de Denys y mañana miércoles, a la misma hora, la Iglesia de Santa María hará lo propio con Enrique. Citas in-deseadas que compondrán un punto y seguido en un ritual de dolor. Un episodio en el que abundan las quejas desabri-das que se preguntan por qué tanto castigo. Mientras, las palabras se tornan mudas para reflejar en toda su inmensidad lo terrible de la pérdida ocurrida cuarenta y ocho horas atrás en una autovía que suma un eslabón más a su tétrica cuenta de tragedias. Un fuerte abrazo para las familias Denys y Enrique. Creemos saber lo que estaréis pasando. Ánimo y adelante.

14 de Junio del 2010 EL DIARIO MONTAÑES



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CLASES DE GUITARRACLASES DE GUITARRACLASES DE GUITARRACLASES DE GUITARRA METODO PRACTICO Y EFICAZ.METODO PRACTICO Y EFICAZ.METODO PRACTICO Y EFICAZ.METODO PRACTICO Y EFICAZ.

CLASES INDIVIDUALESCLASES INDIVIDUALESCLASES INDIVIDUALESCLASES INDIVIDUALES

Tfn: 942 61 13 92, 649 30 13 74Tfn: 942 61 13 92, 649 30 13 74Tfn: 942 61 13 92, 649 30 13 74Tfn: 942 61 13 92, 649 30 13 74

Un joven de 18 años, Denís Bytsak, natural de Colindres, falleció ayer por la mañana en un accidente de tráfico Un joven de 18 años, Denís Bytsak, natural de Colindres, falleció ayer por la mañana en un accidente de tráfico Un joven de 18 años, Denís Bytsak, natural de Colindres, falleció ayer por la mañana en un accidente de tráfico Un joven de 18 años, Denís Bytsak, natural de Colindres, falleció ayer por la mañana en un accidente de tráfico en la autovía Aen la autovía Aen la autovía Aen la autovía A---- 8, a la altura de Cerdigo, al salirse de la vía el vehículo en el que viajaba y dar varias vueltas de 8, a la altura de Cerdigo, al salirse de la vía el vehículo en el que viajaba y dar varias vueltas de 8, a la altura de Cerdigo, al salirse de la vía el vehículo en el que viajaba y dar varias vueltas de 8, a la altura de Cerdigo, al salirse de la vía el vehículo en el que viajaba y dar varias vueltas de campana. El fallecido, cuyo cuerpo fue trasladado al tanatorio del Hospital de Laredo, viajaba en la parte trasera campana. El fallecido, cuyo cuerpo fue trasladado al tanatorio del Hospital de Laredo, viajaba en la parte trasera campana. El fallecido, cuyo cuerpo fue trasladado al tanatorio del Hospital de Laredo, viajaba en la parte trasera campana. El fallecido, cuyo cuerpo fue trasladado al tanatorio del Hospital de Laredo, viajaba en la parte trasera del automóvil, un todoterreno Nissan Terrano, en el que había otros dos ocupantes de 19 años y vecinos de La-del automóvil, un todoterreno Nissan Terrano, en el que había otros dos ocupantes de 19 años y vecinos de La-del automóvil, un todoterreno Nissan Terrano, en el que había otros dos ocupantes de 19 años y vecinos de La-del automóvil, un todoterreno Nissan Terrano, en el que había otros dos ocupantes de 19 años y vecinos de La-redo. redo. redo. redo.

El tercer ocupante, Israel Fuentes Paradelo, también de 19 años y vecino de Laredo, resultó herido leve y per-manecía ingresado anoche en el Hospital de su municipio. Según confirmaron fuentes del centro sanitario, el joven podría ser dado de alta en las próximas horas. Se le diagnosticó una fractura de clavícula. Un familiar aseguraba ayer que el chico está muy conmocionado y apenas recuerda nada de lo ocurrido.

Uno de ellos, Enrique Parro López, el que conducía el vehículo, propiedad de su padre, tuvo que ser reanima-do de una parada cardiorrespiratoria en el lugar del siniestro y fue trasladado al Hospital de Cruces, en Vizca-ya, en estado gravísimo. Enrique Parro estudia un módulo de Imagen y Sonido y es hijo de un conocido fotó-grafo laredano, propietario del establecimiento 'Fotos Quique'. Anoche se encontraba en estado de coma y se temía seriamente por su vida.

Qué pasoQué pasoQué pasoQué paso

El accidente se produjo sobre las 9.22 horas en el kilómetro 153,300 de la A-8, en dirección Santander, cuando los tres jóvenes regresaban a sus domicilios después de pasar una noche de fiesta en Deba (Guipúzcoa), en un local llamado 'El Txitxarro'. Por razones que se desconocen, el coche se salió de la vía por la margen derecha, justo donde empieza la bionda, y dio varias vueltas de campana llegando a recorrer aproximadamente 50 me-tros con el techo apoyado en el suelo. En el lugar del accidente se personó nada más ser avisada una dotación de bomberos de Castro Urdiales, cuyos efectivos fueron los encargados de liberar a los ocupantes del vehícu-lo, dos UVIS del 061 y varios miembros de la Guardia Civil de Tráfico de Laredo. El suceso ha causado una hon-da conmoción en Colindres por la corta edad del fallecido. Denis Bytsak era un joven de origen ucraniado, el país de su madre, con la que hace ya muchos años se había afincado en la localidad cántabra. Su madre traba-ja como camarera en una cafetería de Laredo y actualmente está casada con un Policía Nacional. Ambos son muy conocidos y respetados en toda la comarca por lo que durante todo el día de ayer el suceso y su terrible balance fueron recibidos con profunda tristeza por numerosos vecinos.

También en Laredo ayer la preocupación era máxima cuando se supo de la especial gravedad de las lesiones de uno de sus vecinos de sólo 19 años. La noticia corrió como la pólvora desde que por la mañana los prime-ros en enterarse dieron la voz de alarma.

Junto al vehículo siniestrado, la Guardia Civil recogió la 'L' que llevaba el coche. No había señales de frenazos en la carretera.

Un joven de 18 años muere en accidente de trafico Un joven de 18 años muere en accidente de trafico Un joven de 18 años muere en accidente de trafico Un joven de 18 años muere en accidente de trafico en la Aen la Aen la Aen la A----8 a la altura del pueblo de Cerdigo8 a la altura del pueblo de Cerdigo8 a la altura del pueblo de Cerdigo8 a la altura del pueblo de Cerdigo

14/06/2010

Ana Cobo/R.S./ M.C.

ESTADO EN QUE QUEDO EL 4X4 NISSAN TERRANOESTADO EN QUE QUEDO EL 4X4 NISSAN TERRANOESTADO EN QUE QUEDO EL 4X4 NISSAN TERRANOESTADO EN QUE QUEDO EL 4X4 NISSAN TERRANO



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Preparación de la receta Ensalada de atún:Preparación de la receta Ensalada de atún:Preparación de la receta Ensalada de atún:Preparación de la receta Ensalada de atún:

Paso 1Paso 1Paso 1Paso 1: Si el atún es fresco. Saltear el atún con sal y pimienta hecho trocitos en una sartén con aceite de oliva. Si el atún es fresco. Saltear el atún con sal y pimienta hecho trocitos en una sartén con aceite de oliva. Si el atún es fresco. Saltear el atún con sal y pimienta hecho trocitos en una sartén con aceite de oliva. Si el atún es fresco. Saltear el atún con sal y pimienta hecho trocitos en una sartén con aceite de oliva. Reservar y enfriar.Reservar y enfriar.Reservar y enfriar.Reservar y enfriar.

Paso 2Paso 2Paso 2Paso 2: Cocer las patatas con piel. Pelar y partir en dadosCocer las patatas con piel. Pelar y partir en dadosCocer las patatas con piel. Pelar y partir en dadosCocer las patatas con piel. Pelar y partir en dados.

Paso 3Paso 3Paso 3Paso 3: Verter la mayonesa deseada al atún y las patatasVerter la mayonesa deseada al atún y las patatasVerter la mayonesa deseada al atún y las patatasVerter la mayonesa deseada al atún y las patatas.

Paso 4Paso 4Paso 4Paso 4. Trocear la cebolla; cortar la lechuga a modo juliana añadirlos con los tomates partidos en dos a la ensala-Trocear la cebolla; cortar la lechuga a modo juliana añadirlos con los tomates partidos en dos a la ensala-Trocear la cebolla; cortar la lechuga a modo juliana añadirlos con los tomates partidos en dos a la ensala-Trocear la cebolla; cortar la lechuga a modo juliana añadirlos con los tomates partidos en dos a la ensala-dadadada, junto las alcaparras y aceitunas negras. Mezclar los ingredientes, añadiendo la sal y pimienta al gustojunto las alcaparras y aceitunas negras. Mezclar los ingredientes, añadiendo la sal y pimienta al gustojunto las alcaparras y aceitunas negras. Mezclar los ingredientes, añadiendo la sal y pimienta al gustojunto las alcaparras y aceitunas negras. Mezclar los ingredientes, añadiendo la sal y pimienta al gusto

Ingredientes:Ingredientes:Ingredientes:Ingredientes: (4 personas) 4 personas) 4 personas) 4 personas)

• Hojas de Hojas de Hojas de Hojas de lechugalechugalechugalechuga • 300 gramos de atún fresco (en su defecto dos latas de atún)300 gramos de atún fresco (en su defecto dos latas de atún)300 gramos de atún fresco (en su defecto dos latas de atún)300 gramos de atún fresco (en su defecto dos latas de atún) • 12 12 12 12 tomatestomatestomatestomates cherry cherry cherry cherry • 300 gramos de 300 gramos de 300 gramos de 300 gramos de patataspatataspatataspatatas • 1 1 1 1 cebollacebollacebollacebolla • 100 gramos de 100 gramos de 100 gramos de 100 gramos de aceitunasaceitunasaceitunasaceitunas negras negras negras negras • 75 gramos de alcaparras75 gramos de alcaparras75 gramos de alcaparras75 gramos de alcaparras • MayonesaMayonesaMayonesaMayonesa • SalSalSalSal y y y y pimienta pimienta pimienta pimienta

ENSALADA DE ATUNENSALADA DE ATUNENSALADA DE ATUNENSALADA DE ATUN

Sardinas a la santanderinaSardinas a la santanderinaSardinas a la santanderinaSardinas a la santanderina 4 personas4 personas4 personas4 personas

Ingredientes: (para 4 personas)Ingredientes: (para 4 personas)Ingredientes: (para 4 personas)Ingredientes: (para 4 personas)

• 1 kg. de Sardinas

• Pan rallado

• Una cabeza de ajosajosajosajos

• PerejílPerejílPerejílPerejíl

• LimónLimónLimónLimón

• Aceite de OlivaAceite de OlivaAceite de OlivaAceite de Oliva

• SalSalSalSal

Preparación:Preparación:Preparación:Preparación:

Paso 1Paso 1Paso 1Paso 1: El ajo y el perejil se pican en un mortero, se añade el pan rallado y se mezcla todo.

Paso 2Paso 2Paso 2Paso 2: Preparación de las sardinas: se limpian las sardinas, quitándoles la espina y la piel. Se les restriega la sal se les añade aceite crudo. Se rebozan con la mezcla que hemos obtenido en el paso 1.

Paso 3Paso 3Paso 3Paso 3: Colocadas las sardinas en una fuente de horno untada de aceite se introducen en horno caliente aproxi-madamente unos 20 minutos. Se acompañan en la mesa con el limón.

COMIDA RAPIDA COMIDA RAPIDA COMIDA RAPIDA COMIDA RAPIDA PARA EL VERANOPARA EL VERANOPARA EL VERANOPARA EL VERANO



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IÑAKI Y ANA FRENTE AL BAR DE PABLITOIÑAKI Y ANA FRENTE AL BAR DE PABLITOIÑAKI Y ANA FRENTE AL BAR DE PABLITOIÑAKI Y ANA FRENTE AL BAR DE PABLITO

COCHES Y MOTOS DE EPOCACOCHES Y MOTOS DE EPOCACOCHES Y MOTOS DE EPOCACOCHES Y MOTOS DE EPOCA

ANA JUNTO A SU RENAULT 8ANA JUNTO A SU RENAULT 8ANA JUNTO A SU RENAULT 8ANA JUNTO A SU RENAULT 8



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NIÑOS SUBIDOS A UNA VAESPA. ADIVINEN QUIENES SON…………….NIÑOS SUBIDOS A UNA VAESPA. ADIVINEN QUIENES SON…………….NIÑOS SUBIDOS A UNA VAESPA. ADIVINEN QUIENES SON…………….NIÑOS SUBIDOS A UNA VAESPA. ADIVINEN QUIENES SON…………….

CHELITO , Y EL CITROEN 2 CV. JUNTO AL PASEO MARITIMO DE LAREDOCHELITO , Y EL CITROEN 2 CV. JUNTO AL PASEO MARITIMO DE LAREDOCHELITO , Y EL CITROEN 2 CV. JUNTO AL PASEO MARITIMO DE LAREDOCHELITO , Y EL CITROEN 2 CV. JUNTO AL PASEO MARITIMO DE LAREDO

liendo en portada, junio 2010

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