las vigas con acero de
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“Año de la Diversificación Productiva y del Fortalecimiento de la Educación “
Tema: vigas reforzadas en compresión
CURSO: CONCRETO I
ALUMNO: SALINAS RUIZ LUIS FELIPE
DOCENTE: ING. MARIO VELA
LAS VIGAS CON ACERO DE
TENSION Y COMPRESION SE LESDENOMINA VIGAS DOBLEMENTEREFORZADA
EL ACERO DE COMPRESION NO SE REQUIERENORMALMENTE EN SECCIONES DISEÑADAS POR EL METODODE RESISTENCIA, DEBIDO A QUE EL USO DE LA RESISTENCIATOTAL A COMPRESION DEL CONCRETO DISMINUYE LANECESIDAD DE ESTE REFUERZO, EN COMPARACION CONLOS DISEÑOS POR EL METODO DE LOS ESFUERZOSPERMISIBLES.
PARA AUMENTAR LA CAPACIDAD DE MOMENTO DE UNAVIGA, MAS QUE LA REFORZADA SOLO A TENSION CON ELMAXIMO PORCENTAJE DE ACERO ( t=0.005), SENECESITA INTRODUCIR OTRO PAR RESISTENTENTE EN LAVIGA, AGREGANDO ACERO EN LA ZONA DE COMPRESIONY EN LA ZONA DE TENSION DE LA VIGA.
EL ACERO DE COMPRESION :
AUMENTA LOS MOMENTOS RESISTENTES DE LAS SECCIONESDE CONCRETOINCREMENTA LA MAGNITUD DE LA CURVATURA QUE UNMIEMBRO PUEDE ABSORBER ANTES DE LA FALLA A FLEXION
POR LO ANTERIOR:
LA DUCTILIDAD DE LAS SECCIONES AUMENTASIGNIFICATIVAMENTEEL ACERO DE COMPRESION CONVIERTA A LAS VIGA ENTENACES Y DUCTILES, PERMITIENDOLES RESISTIR MOMENTOSY DEFORMACIONES GRANDES, COMO TAMBIEN INVERSIONESDE ESFUERZOS, QUE PODRIAN OCURRIR DURANTE UN SISMO.
EL ACERO A COMPRESION ES MUY EFECTIVO PARA DISMINUIRLAS DEFLEXIONES A LARGO PLAZO POR CONTRACCION YFLUENCI A PLASTICA DEL CONCRETOLAS VARILLAS CONTINUAS DE COMPRESION ADEMASPARA ARMAR Y CONSERVAR EN POSICION A LOSESTRIBOS (AMARRADOS), DURANDE EL COLADO YVIBRADO DEL CONCRETO.
DUCTILIDAD
CAPACIDADQUE TIENE UN MATERIAL ESTRUCTURAL DERESISTIR, SIN FALLAR, DEFORMACIONES QUE LLEVENAL MATERIAL ESTRUCTURAL MÁS ALLÁ DEL LÍMITEELÁSTICO, O LÍMITE DONDE LAS DEFORMACIONES SONLINEALMENTE PROPORCIONALES AL ESFUERZO OFUERZA APLICADA
TENACIDAD
ES UNA MEDIDA DE LA CANTIDAD DE ENERGÍA PORUNIDAD DE VOLUMEN QUE PUEDE ABSORBER ODISIPAR UN ELEMENTO HASTA LA FALLA.
EN LOS ENSAYOS DE VIGAS DOBLEMENTE REFORZADA, HANMOSTRADO QUE SI EL CONCRETO DE COMPRESION SEAPLASTA, LA VIGA NO COLAPSARÁ, SI EL ACERO DECOMPRESION ESTÁ RODEADO DE ESTRIBOSCUANDO EL CONCRETO DE COMPRESION ALCANZA SUDEFORMACION UNITARIA POR APLASTAMIENTO, ELRECUBRIMIENTO DE CONCRETO SE DESCONCHA OSEPARA DE LAS VARILLAS,CUANDO LAS VARILLAS DE COMPRESION ESTANRESTRINGIDAS POR ESTRIBOS CON POCA SEPARACION,LAS VARILLAS NO SE PANDEARAN HASTA QUE SEAPLIQUE UN MOMENTO ADICIONAL
VIGA RECTANGULAR DOBLEMENTE REFORZADA
Mn1> RESISTENCIA DEL CONCRETO DE COMPRESION +REFUERZO DE TENSION EQUILIBRANTE
Mn2 >ULTIMA CAPACIDAD DE MOMENTO DEL ACERO DECOMPRESION + PORCION EQUILIBRANTE DE ACERO DETENSION ADICIONAL
SE DESPRECIA EL EFECTO DEL CONCRETO EN COMPRESION,SIENDO REMPLAZADO POR EL ACERO A´s A COMPRESION
SE HA SUPUESTO QUE EL ACERO DE COMPRESION HAALCANZADO SU ESFUERZO DE FLUENCIA.
PARA ESTO AS2 = A´S
LA SUMA ACERO T ENSION DE AS2fy DEBE SER IGUAL A LASUMA ACERO COMPRESION DE A´SfyPARA CONSERVAR EL EQUILIBRIO.
LA ADICION DE ACERO DE COMPRESION SOLAMENTE EN ELLADO DE COMPRESIO DE UNA VIGA TIENE POCO EFECTO ENEL MOMENTO NOMINAL RESISTENTE DE LASECCIONEL BRAZO DE PALANCA Z DEL PAR INTERNO NO ES MUYAFECTADO POR EL ACERO DE COMPRESION Y EL VALOR TPERMANECE IGUAL
EL VALOR DE Mn = Tz VARIARA MUY POCOPARA AUMENTAR EL MOMENTO NOMINAL RESISTENTE DEUNA SECCION ES NECESARIO AGREGAR REFUERZO ENAMBOS LADOS DE TENSION Y COMPRESION DE LA VIGASUMANDO OTRO PAR DE MOMENTO RESISTENTE
