la nueva generaciÓn de camiones man · perfecto se ajusta a la perfección. eso es lo que...

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SIMPLY MY TRUCK LA NUEVA GENERACIÓN DE CAMIONES MAN

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Page 1: LA NUEVA GENERACIÓN DE CAMIONES MAN · PERFECTO Se ajusta a la perfección. Eso es lo que queríamos que sintieran los conductores al montarse en la nueva generación de camiones

SIMPLY MY TRUCK

LA NUEVA GENERACIÓN DE CAMIONES MAN

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TODO NUEVO, TODO DIGITALTodos tomamos decisiones cada día. Nosotros, desde MAN, hemos tomado una gran decisión, un camino diferente a la hora de desarrollar nuestra nueva generación de camiones. Un camión hecho de la mano de nuestros clientes, escuchándoles y centrándonos en sus necesidades.

Por eso hemos desarrollado nuestra nueva generación de camiones teniendo en mente simplificar su día a día ofreciéndole la mejor solución de transporte que pueda tener. Hemos tenido en cuenta hasta el último detalle, el confort en la conducción, los más innovadores sistemas de asistencia y seguridad, un completo servicio postventa, los más modernos servicios digitales, la mayor eficiencia, rentabilidad y sostenibilidad.

Ahora tiene la oferta integral que hemos construido manteniendo al cliente en el centro. Alrededor de usted solo están las mejores opciones del mercado que configuran la solución de transporte perfecta. La solución de transporte MAN.

Más información en: www.truck.man.eu/tgx-filmwww.truck.man.eu/tgs-filmwww.truck.man.eu/tgm-tgl-film

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ÍNDI

CEEFICIENCIA Y RENTABILIDAD

EXCEPCIONALESPÁGINAS 26–37

DISPONIBILIDAD ÓPTIMA DEL VEHÍCULOPÁGINAS 38–43

UN SOCIO DE CONFIANZAPÁGINAS 44–49

ENFOCADOS HACIA EL CONDUCTOR

PÁGINAS 06–25

Además: SISTEMAS DE ASISTENCIA Y SEGURIDAD DE MANPÁGINAS 48–53CAMIÓN CONECTADO

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ENFO

CADO

S HA

CIA

EL C

ONDU

CTOR

… SU CABINA NO LO ES.

AUNQUE LOS PLAZOS PUEDAN SER AJUSTADOS ...

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EL CAMIÓN PERFECTOSe ajusta a la perfección. Eso es lo que queríamos que sintieran los conductores al montarse en la nueva generación de camiones MAN. Y para lograrlo, tuvimos que cuidar hasta el último detalle: el puesto de conducción, los sistemas de asistencia al conductor, la zona de descanso, pero también el diseño, porque un exterior con una aerodinámica mejorada contribuye a reducir considerablemente el consumo.

Por separado estos elementos aportan valor añadido pero juntos marcan la diferencia. El resultado es un camión que mejora los procesos y facilita el trabajo. Camiones que tienen todo lo que el conductor puede necesitar. En el transporte de larga distancia, una cabina fácil de usar, sistemas digitales comprensibles y una zona de descanso confortable. En el transporte de distribución, una entrada ergonómica y un sistema de navegación especialmente diseñado para camiones. Y en el transporte por terrenos sin pavimentar, una entrada segura y robusta y un rápido acceso desde el exterior a los elementos más importantes. Le garantizamos un camión que será el mejor profesional para su negocio.

ENFOCADOS HACIA EL CONDUCTOR Introducción

Más información en: www.truck.man.eu/tgx-360www.truck.man.eu/tgs-360www.truck.man.eu/tgm-tgl-360

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ERGONOMÍA DESDE EL PRIMER PASO Los nuevo vehículos MAN con su entrada ergonómica cuidan del bienestar de su espalda. Su ubicación en mitad del hueco de la puerta permite al conductor subirse al camión en posición vertical. Además, la escalera de acceso está diseñada para que todos los peldaños queden a la vista. El nuevo diseño brinda un confort adicional al entrar en el vehículo y una mayor seguridad a la hora de salir.Gracias a la iluminación de entrada, que se activa al abrirse la puerta, los peldaños y el entorno son visibles a cualquier hora y en cualquier condición meteorológica.

Además, hemos desarrollado el sistema MAN EasyControl con el fin de evitar que tenga que entrar y salir del vehículo cuando no sea necesario. En la puerta del conductor hay cuatro paneles de control fácilmente accesibles desde el exterior del vehículo. Dependiendo de la configuración, pueden venir preprogramados con las funciones más importantes o utilizarse según las necesidades de cada usuario. No nos hemos olvidado de los pequeños detalles: una entrada especialmente optimizada para circular por terrenos sin pavimentar que incluye peldaños con superficie antideslizante y estructura de rejilla, así como un panelado lavable en la parte interior de las puertas y una conexión de aire comprimido para eliminar rápidamente la arena, el barro y la gravilla. Todo esto ayuda a crear una imagen positiva de su camión y hace que los descansos sean mucho más agradables.

Dentro de la cabina puede elegir la variante de asiento de conductor que mejor se adecúe a su constitución. Nuestros asientos están recomendados, con razón, por la AGR (campaña de espaldas sanas, siglas en alemán). El respaldo tiene ahora más opciones de ajuste para adaptarse mejor a los conductores de cualquier complexión. El asiento del acompañante también cuenta con un diseño muy ergonómico y con sus propias opciones de ajuste; y el asiento Vario ahorra mucho espacio, ya que cuando no se utiliza se pliega fácilmente gracias a la función Cinema.

Incluso el volante ha ganado en flexibilidad. En reposo, es posible inclinarlo hacia adelante y dejarlo en posición horizontal; y cuando se está conduciendo, puede alcanzar un ángulo similar al del volante de un turismo. Gracias a la función de memoria*, el conductor solo tiene que volver a colocar el volante en la última posición de conducción guardada y puede reajustarlo tantas veces como sea necesario. El resultado es un lugar de trabajo que se puede mover hacia atrás, hacia adelante y hacia los lados y así el conductor no tiene que hacerlo.

* Aún no disponible.

Gracias a un amplio ángulo de apertura de la puerta de 89 grados y una posición muy baja de los peldaños, el nuevo MAN TGX allana el camino para entrar y salir de forma mucho más cómoda.

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MAN EasyControl: cuatro botones de control accesibles desde el exterior del vehículo

para un máximo confort

Parte central y reposabrazos en el panel interior de la puerta: realizados en tela o plástico

lavable en función de la configuración

Salidas de aire rediseñadas: ubicación óptima para

conseguir una distribución adecuada del aire y asegurar una buena visibilidad cuando el parabrisas está empañado

o con hielo

12 ENFOCADOS HACIA EL CONDUCTOR Entrada

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Innovador MAN SmartSelect para el uso de los sistemas multimedia

* Aún no disponible.

ENFOCADOS HACIA EL CONDUCTOR Equipamiento

CABINA DE PRIMERA CATEGORÍAEl elemento central de la nueva generación de camiones MAN es la cabina. La hemos rediseñado de arriba abajo porque sentirse cómodo en la cabina es sinónimo de simplificar los procesos de trabajo y llevar a cabo las labores de transporte con mayor rapidez. Unas condiciones perfectas que contribuyen a aumentar la motivación del conductor y, por tanto, son una inversión que revierte en su día a día. Un buen ejemplo de ello es el nuevo control de la caja de cambios, situado directamente sobre la palanca de la columna de dirección. Esta nueva disposición aumenta el espacio disponible. Otro elemento destacado y, además, una auténtica primicia, es el pionero MAN SmartSelect. Este sistema, desarrollado en colaboración con nuestros clientes, permite utilizar el sistema multimedia de una manera sencilla, incluso en situaciones complicadas. También en esta ocasión la comodidad nos ha llevado a suprimir la pantalla táctil. De este modo, funciones, como el mapa, la música y las cámaras, se pueden seleccionar mediante MAN SmartSelect con un cómodo toque con la mano. Aún queda mucho por descubrir sobre nuestra nueva cabina, así que entre, póngase cómodo y disfrute de las nuevas opciones que ofrece.

La nueva generación de camiones MAN proporciona la asistencia que usted y sus conductores están buscando: el asistente en atascos*, el sistema de asistencia al giro, el asistente de cambio de carril (LCS), el control adaptativo de la velocidad de crucero ACC con función Stop&Go, el sistema de advertencia de abandono involuntario de carril (LGS), el asistente de retorno al carril y mucho otros sistemas de seguridad y asistencia al conductor. Estos sistemas pueden prevenir o mitigar los accidentes, que a menudo acarrean daños costosos y hacen perder mucho tiempo. Más información en el capítulo SISTEMAS DE SEGURIDAD Y ASISTENCIA AL CONDUCTOR.

Volante multifunción con airbag integrado

MAN SmartSelect: controles de información y

entretenimiento optimizados para los camiones

Sistema multimedia con pantalla de color

de 12,3 pulgadas

Panel de control combinado totalmente digital con pantalla de color de 12,3 pulgadas

Cabina ergonómica centrada en el conductor

Más información en 1. Escanee el código QR e introduzca la siguiente URL en el navegador móvil: www.truck.man.eu/mantg-ar2. Siga el enlace web y permita el acceso a su cámara3. Coloque su smartphone sobre esta imagen4. Descubra el MAN TGX en compañía de Ben

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17ENFOCADOS HACIA EL CONDUCTOR Lugar de trabajo y funcionamiento

Se puede seleccionar una amplia variedad de funciones de las listas. Con un ligero toque al principio y al

final, recibirá una orientación rápida y sin apenas distraerse

El panel de control combinado totalmente digital tiene en cuenta el campo de visión del conductor y en él se muestra la información relativa a la conducción, los datos de los sistemas de asistencia al conductor, las advertencias, las alertas y mucho más. En un lateral cuenta con una pantalla secundaria para la navegación a través del módulo de información y entretenimiento.

Pantallas colocadas a una distancia y una altura de lectura adecuadas

Controles perfectamente accesibles

Unimos la teoría y la experiencia: los controles de la nueva generación de camiones MAN son el resultado de combinar los últimos análisis científicos con las conclusiones extraídas de las pruebas intensivas llevadas a cabo en carretera con conductores.

TODO EN ORDENLa situación del tráfico en la ciudad y en los trayectos largos se está volviendo cada vez más compleja y exigente. Lo mismo ocurre cuando uno circula por terrenos sin pavimentar, ya que siempre se presentan nuevos retos que requieren una concentración absoluta por parte del conductor. Por eso, nos pareció fundamental diseñar una cabina cómoda y lo más organizada posible. Ahora, las pantallas y los controles se encuentran separados. Las distancias de lectura y la accesibilidad se han optimizado desde el punto de vista ergonómico: la información se encuentra a mayor distancia, por lo que resulta más fácil de comprender; las funciones están separadas por colores; y los botones y los interruptores son fácilmente accesibles. Nos hemos centrado en los aspectos más importantes, es decir, en lograr que la vista del conductor se mueva entre la carretera y los instrumentos sin esfuerzo y sin que ello suponga ninguna distracción. Esta es otra de las contribuciones de MAN para hacer que la vida del conductor sea más sencilla.

Los botones para controlar el sistema multimedia y MAN SmartSelect son fáciles de utilizar, ya que, a través del tacto, es fácil notar qué función está activada en cada momento. Todos los controles y las pantallas del vehículo utilizan el mismo concepto. Los símbolos, los colores, el modo de uso, los sonidos de alerta y advertencia y el diseño son iguales en toda la cabina. Las teclas de selección rápida permiten programar de forma individualizada y aceleran los procesos de trabajo. Además los avisos están disponibles en 30 idiomas y los comandos de voz pueden elegirse entre seis idiomas. El uso de todas estas funciones es intuitivo. Al fin y al cabo, los controles y, sobre todo, los elementos digitales pioneros se han desarrollado con y para los conductores con el fin de permitir al profesional ocuparse de lo que de verdad importa: la carga y el transporte.

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Sistema de información y entretenimiento con pantalla de 12 pulgadas y MAN SmartSelect

Sistema de información y entretenimiento con pantalla de 12 pulgadas e interruptor de selección

Sistema de información y entretenimiento con pantalla de 7 pulgadas y MAN SmartSelect

ENFOCADOS HACIA EL CONDUCTOR Información y entretenimiento

CONDUCCIÓN INTELIGENTE El sistema de información y entretenimiento de la nueva generación de vehículos MAN, que incluye radio (desde la estándar hasta la digital), sistemas de navegación, vídeo, teléfono y otros dispositivos a medida para camiones, es un verdadero centro de comunicación y entretenimiento. Está disponible en cinco variantes que van desde la versión Starter hasta Advanced. Las pantallas de 7 o 12,3 pulgadas, ambas con resolución HD brillante, ofrecen una experiencia visual perfecta. Las teclas de selección rápida y el puerto de entrada USB forman parte de la versión estándar y, a partir del nivel Advanced, se incluyen botones de libre configuración y la opción de conectar simultáneamente hasta dos smartphones.

Todo se gestiona a través de un control clásico con botones, y, con el modelo Premium del sistema multimedia de MAN, a través de MAN SmartSelect. Las funciones habituales se presentan ahora con un confort innovador. El resultado se puede ver y sentir en las superficies de gran calidad que hacen que cada trayecto con la nueva generación de vehículos MAN sea verdaderamente especial.

TODO BAJO CONTROLLos dispositivos de control de la caja de cambios automatizada se han rediseñado por completo y ahora están ubicados en la palanca de la columna de dirección a la derecha. De este modo, se genera espacio entre los asientos, puesto que ya no es necesaria la habitual consola y se mejora la ergonomía y la seguridad. A la derecha del panel de control combinado se encuentra el control para el freno de mano electrónico, en una ubicación óptima y próxima a los dispositivos de control y encendido. Se puede conectar en cualquier momento. Además, también se conecta automáticamente cuando el vehículo se para, y se desconecta de forma automática cuando el vehículo comienza a circular. Otra buena idea con la que se consigue espacio donde antes no lo había, concretamente, en nuestros modelos de cabinas más amplias, un metro cuadrado más entre el asiento del conductor y el del acompañante. Espacio y confort a un nivel que MAN es capaz de ofrecer. Y, sobre todo, un verdadero alivio ahora que las carreteras están cada vez más congestionadas.

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CON MAN SE SENTIRÁ COMO EN CASA

ENFOCADOS HACIA EL CONDUCTOR Zona de descanso20

Todo tiene que estar bien dispuesto cuando llega el momento de descansar. Un ambiente agradable y un entorno acogedor. Todo eso es lo que le espera en el área de descanso de la nueva generación de camiones MAN. En los modelos de cabinas largas, un colchón de espuma fría multizona y un somier de láminas le aseguran el nivel de confort necesario para descansar como se merece y disfrutar de un plácido sueño. Los objetos personales se podrán guardar en los numerosos compartimentos de almacenamiento, donde el conductor tiene a su disposición más de 1100 litros de espacio.

El sistema de aire acondicionado independiente y el calefactor de agua auxiliar le proporcionan una temperatura agradable. El sistema de aire acondicionado eléctrico funciona sin el acumulador de frío que se recarga mientras el vehículo está en funcionamiento, por lo tanto, está listo para utilizarse en cualquier momento. Incluso en verano es capaz de mantener una temperatura fresca y agradable durante un máximo de 12 horas. En carretera, MAN Climatronic regula de manera totalmente automática la temperatura deseada. En la cabina pueden darse distintas zonas de temperatura, ya que el espacio para los pies y la zona de la cabeza se controlan por separado; una circunstancia perfecta si se quiere mantener la cabeza despejada y los pies calientes. Sin embargo, los ruidos y las luces se quedan en el exterior y se puede conseguir un sueño reparador gracias al aislamiento adicional en el suelo

y en la parte trasera, el aislamiento térmico optimizado en las cabinas grandes y los envolventes rieles para las cortinas frontales.

La litera es tan cómoda que quizás no quiera abandonarla. Algo fácil de lograr porque, con un mando a distancia, se pueden regular y controlar las funciones más importantes: las luces, las cerraduras, la calefacción, las ventanas… todo con solo pulsar un botón. Y lo mismo ocurre con la radio, la música, la cámara de control perimetral y la información importante sobre el estado actual de la batería o los tiempos de conducción. Además, a través de la aplicación MAN Driver se maneja cómodamente el sistema de información y entretenimiento, de modo que puede aprovechar de forma óptima los descansos y las horas de sueño. En definitiva, un buen descanso para afrontar cualquier nuevo reto.

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2322 ENFOCADOS HACIA EL CONDUCTOR Dimensiones de las cabinas ENFOCADOS HACIA EL CONDUCTOR Dimensiones de las cabinas

CONDUCCIÓN CON TODOS LOS SENTIDOS La nueva generación de camiones MAN ofrece un ambiente de trabajo acogedor en ocho tamaños distintos de cabina. Tenemos la cabina perfecta para cualquier tipo de aplicación, tanto si necesita un modelo compacto para el transporte de tracción, como si prefiere una gama amplia para el transporte de distribución, o si se decanta por las más grandes orientadas al transporte de larga distancia.

Todas las variantes cuentan con el máximo aprovechamiento del espacio y con la seguridad como protagonista. Gracias a los refuerzos realizados con materiales de alta resistencia, la cabina soporta incluso más de lo exigido por ley y todo ello sin incrementar el peso. El campo de visión ampliado, para lo que se ha bajado ligeramente la estructura del salpicadero, ofrece mejor visibilidad en todas las direcciones. Y eso también atañe a la nueva disposición de los espejos.

Una vez que se ponga cómodo, seguro que le llamará la atención el nuevo diseño de la zona de descanso y enseguida notará cómo mejora el confort a la hora de hacer una pausa. Gracias a la nueva configuración del sistema de almacenamiento, tanto el conductor como el acompañante tienen a su disposición más espacio. Además, todas las cabinas incluyen un gran número de detalles sorprendentes por descubrir, por lo que tomar una decisión acertada nunca fue tan fácil.

OCHO VECES EXCEPCIONAL

CAB GX: ANCHA TECHO EXTRA ALTO

(ancha, larga, altura extra)

CABINA GM: ANCHA TECHO ALTO

(ancha, larga, altura media)

CABINA GN: ANCHA

(ancha, larga, altura estándar)

CABINA FM: ESTRECHA TECHO ALTO (estrecha, larga, altura

media)

CABINA FN: ESTRECHA

(estrecha, larga, altura estándar)

CABINA NN: CORTA

(estrecha, longitud me-dia, altura estándar)

CABINA CC: COMPACTA

(estrecha, corta, altura estándar)

CABINA DN: CABINA DOBLE

AN X L X AL (mm) 2440 x 2280 x 2150 2440 x 2280 x 1940 2440 x 2280 x 1660 2240 x 2280 x 1930 2240 x 2280 x 1650 2240 x  880 x 1645 2240 x 1620 x 1585 2240 x 2790 x 1645

OPCIONES PARA DORMIR 2 2 1 1 1 – – -

DISPONIBLE PARA TGX TGX TGX TGL, TGM, TGS TGL, TGM, TGS TGS TGL, TGM TGL, TGM

SEGMENTO Transporte de larga distancia Transporte de larga distancia

Aplicaciones especiales (p. ej. transporte de

materiales de construcción, madera)

Transporte nacional de larga distancia

Transporte de distribución y obras

Transporte de distribución, obras y servicios

municipales

Transporte de distribución y obras

Transporte en obras y servicios municipales

VENTAJAS DE UN VISTAZO n Una de las más espaciosas de Europa

n Más altura libre: 2100 mmn 2 literas confortables

n Altura libre completan Interior espacioso n Posibilidad de una 2ª litera

n Tamaño compacton Cómoda zona de acceson Litera confortable de serie

n Altura libre completan 1 literan Compartimento de

almacenamiento exterior amplio

n Compartimento de almacenamiento de 3 secciones con 30 litros más de volumen que la media

n 1 literan Compartimento de almacenamiento exterior amplion Mayor espacio para estar

de pie

n Altura confortablen Espacio detrás de los

asientos para ropa de trabajo, etc.

n Altura confortablen Posibilidad de un 3er asienton Espacio adicional de

almacenamiento en la parte central

n 6 asientos (opcional 7)n Altura confortable

W

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Cerca del 40 % de la energía que un camión necesita para circular a una velocidad de 85 km/h se invierte en superar la resistencia del aire.

PERFECTO EN EL INTERIOR, OPTIMIZADO EN EL EXTERIOR

ENFOCADOS HACIA EL CONDUCTOR Diseño

La nueva generación de camiones MAN tiene mucho que ofrecer y no solo en el interior. Un solo vistazo al exterior lo deja claro: es un MAN. El típico diseño de MAN se ha realzado en todas las variantes de camiones para que su estética resulte aún más impresionante. Esto es perceptible, por ejemplo, en la zona de los faros delanteros con su vanguardista tecnología LED, o en el diseño más dinámico de los laterales del vehículo. En términos aerodinámicos, es evidente que también soplan nuevos aires.

La carcasa del retrovisor exterior presenta ahora un estilo más aerodinámico. La resistencia del aire y el consumo se pueden reducir notablemente en especial en el transporte de larga distancia. Gracias al nuevo diseño se reducen la contaminación y el consumo de combustible del vehículo. Así es la estética de un buen ahorro.

La apariencia es completamente moderna y potente. Transmite superioridad, dinamismo y elegancia. Elementos característicos como los faros, el logotipo en la calandra o los contornos muy marcados captan de forma impresionante los rasgos de la cara de un león. Los nuevos camiones MAN son expresivos, insuperables y, al mismo tiempo, eficientes y fiables. En definitiva, son genuinamente MAN.

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EFIC

IENC

IA Y

REN

TABI

LIDA

D EX

CEPC

IONA

LESCUANDO EL RENDIMIENTO

AUMENTA … … PERO EL CONSUMO BAJA.

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2928 EFICIENCIA Y RENTABILIDAD EXCEPCIONALES Introducción EFICIENCIA Y RENTABILIDAD EXCEPCIONALES Normas de emisiones

DE ALTO RENDIMIENTO Si busca rendir al máximo, necesita una tracción que le brinde potencia de manera eficiente. MAN ofrece cuatro motores para la nueva generación de camiones MAN. El motor MAN D38 junto con el motor MAN D26 son lo más apropiados para cargas pesadas y transporte de larga distancia. La gama se completa con el D08 y el nuevo motor MAN D15. Todos ellos tienen un alto rendimiento y aportan la eficiencia y la fiabilidad MAN para que su nuevo camión sea durante mucho tiempo un socio de confianza, duradero y rentable para su negocio.

Gracias a la reducción catalítica selectiva (SCR) y a la gestión térmica optimizada, todos los motores MAN están perfectamente preparados para cumplir los límites de emisiones más estrictos de la norma Euro 6d. ¿Aumentar el rendimiento y reducir las emisiones? La mejora del rendimiento del MAN D26 se basa, ante todo, en reorientar el concepto de combustión y reducir la pérdida de potencia del motor. En este caso, el incremento de la eficiencia del motor constituye la máxima prioridad. Con los nuevos vehículos, MAN demuestra que esto no es una contradicción.

El nuevo motor MAN D15 ofrece mucho más de lo que se pueda imaginar. Este motor MAN tiene un peso optimizado y es más ligero que su antecesor, MAN D20. Gracias a eso puede permitirse equipar su vehículo con más elementos adicionales sin comprometer la carga útil.

Tenemos a su disposición una serie de herramientas digitales para que pueda sacar el máximo partido a nuestros potentes motores. Con MAN Perform, le proporcionamos datos específicos de conducción que le permitirán evaluar y mejorar el comportamiento del conductor al volante (por ejemplo, en lo que respecta a la rentabilidad). Con el fin de apoyarle en cada viaje, también ofrecemos el servicio MAN EfficientCruise, un sistema de control de la velocidad de crucero controlado por GPS que analiza la ruta y ajusta automáticamente la velocidad al estilo de conducción más eficiente. Un aspecto totalmente nuevo es el hecho de que ahora se tiene en cuenta la ruta seleccionada en el navegador, así como los límites de velocidad. Esta es una de las muchas ideas de MAN para ayudarle a que su negocio se acerque a su meta.

EL CAMINO ESTÁ CLARO: EURO 6DLa norma de emisiones Euro 6 ha reducido significativamente el límite de emisiones contaminantes. A partir de Euro 6d, las condiciones para el uso de sistemas portátiles de medición de emisiones (PEMS) también estarán reguladas por ley para los vehículos industriales. Nuestra respuesta a estos nuevos requisitos ha sido optimizar los motores MAN D38, D26 y D08, así como la introducción de un nuevo motor, MAN D15. Con los nuevos vehículos de MAN, usted estará muy por delante de los demás en términos de protección del medio ambiente y de la salud.

Gracias a la tecnología de vanguardia de la nueva generación de camiones MAN, puede respirar tranquilo, ya que todos los motores MAN están preparados para la norma Euro 6d.

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30 EFICIENCIA Y RENTABILIDAD EXCEPCIONALES Motores D08, D26 y D38

Novedades en el MAN D26 y D38:n sistema mejorado de inyección

Common Railn gestión térmica optimizada

Con el MAN D26, nuestro lema era “Podemos mejorar”. No solo tiene un consumo bajo constante, sino que, además, su rendimiento se multiplica: ofrece 70 kg más de carga útil, aumenta la potencia 10 CV e incrementa el par en más de 100 Nm, todo ello pensado para que su negocio avance. El nuevo MAN TGX monta el motor MAN D38 que sigue siendo la referencia para los motores MAN y lo demuestra con excelencia en el transporte de larga distancia y en terrenos sin pavimentar. Con sus tres niveles de potencia 397 kW (540 CV), 427 kW (580 CV) y 472 kW (640 CV) soporta las cargas más pesadas y las pendientes más pronunciadas.

RENDIMIENTO PROBADO: LOS MOTORES MAN D08, D26 Y D38

Ambas motorizaciones están listas para cumplir los nuevos límites, ya que, además de EGR (recirculación de gases de escape), también cuentan con el sistema SCR (reducción catalítica selectiva) para neutralizar las emisiones de NOx después del motor. Dentro del motor se incluyen un sistema de inyección Common Rail y un sistema de gestión térmica optimizado. Nuestras soluciones integrales le preparan para la conducción del mañana.

El MAN D08 también ha mejorado en términos de gestión térmica y, gracias a su SCR sin EGR, está perfectamente preparado para el futuro. Su optimizada tara posibilita una elevada carga útil y es ideal para el transporte de distribución.

La estrategia de MAN para la norma Euro 6d: limpieza de gases de escape altamente eficiente gracias a la interacción precisa de la tecnología dentro del motor y después del motor.

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32 EFICIENCIA Y RENTABILIDAD EXCEPCIONALES Motor D15

La nueva serie de motores D15 Euro 6d es pionera y está diseñada para cumplir las actuales disposiciones legales gracias al SCR y la ausencia de EGR.

El nuevo MAN D15:n con SCR y sin sistema EGRn menos peson más carga útil

HACIENDO DEL PROGRESO UNA REALIDAD: MAN D15 Al igual que D08, la nueva serie de motores MAN D15 también funciona perfectamente sin EGR. Nuestra tecnología de vanguardia SCR y la amplia disponibilidad de AdBlue® lo hacen posible. El tratamiento de gases de escape exclusivamente después del motor a través del catalizador SCR y el sistema de filtro MAN CRT (catalizador de regeneración continua) garantizan un rendimiento limpio y todo cumpliendo las normativas legales.

Además, sus costes de mantenimiento son tan reducidos como sus emisiones. Esto se debe a que su estructura sencilla garantiza un mantenimiento más rápido y, por tanto, más económico. Desde el punto de vista estético, el nuevo MAN D15 resulta más estilizado y es significativamente más compacto. Combinado con el eje optimizado se reduce la tara 284 kg, aumentando así la carga útil. Con MAN, menos realmente es más —es decir, mucha más carga— en comparación con su antecesor, MAN D20.

La eficiencia es siempre lo más importante en el caso de los motores MAN. Puede darlo por hecho. El conductor en este caso también tiene un papel muy importante. Y por eso hemos enfocado nuestros desarrollos para facilitarle su tarea. Por un lado, mediante indicadores de eficiencia y sistemas de asistencia al conductor, entre ellos, MAN EfficientCruise, el sistema de control de la velocidad de crucero controlado por GPS que analiza la ruta y ajusta automáticamente la velocidad al estilo de conducción más rentable. Y por otro, mediante una formación personalizada para el conductor que se basa en los datos específicos de su camión MAN; unos datos que se registran de forma constante en formato digital y quedan listos para su evaluación. Todo ello es la base ideal para una interacción perfecta entre el conductor y el camión MAN.

MAN D15

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EFICIENCIA Y RENTABILIDAD EXCEPCIONALES Eje de transmisión HY-1344 35

HY-1344EL ÉXITO ES CUESTIÓN DE TRANSMISIÓN Una tara ligera capaz de hacer frente a cargas pesadas. El recién diseñado eje de transmisión HY-1344 combina la máxima eficiencia con un bajo consumo de combustible. Para que todo funcione a la perfección, hemos mejorado el sistema de lubricación. Las desmultiplicaciones disponibles son 2,31, 2,53, 2,71 y 2,85.

Tras una última revisión antes del montaje definitivo hemos conseguido aligerarlo aún más. El resultado: 30 kg menos de peso y, por lo tanto, más carga útil para usted. Nuestra nueva transmisión consigue emisiones bajas que, además, se pueden reducir aún más mediante la conducción.

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36 EFICIENCIA Y RENTABILIDAD EXCEPCIONALES MAN HydroDrive® y MAN BrakeMatic

TRACCIÓN EN ACCIÓN Con la nueva generación de camiones MAN, los terrenos escarpados y resbaladizos ya no serán un obstáculo. El innovador sistema MAN HydroDrive® le proporciona toda la tracción adicional que necesita para que pueda salir airoso en cualquier situación. Con solo pulsar un botón, la tracción hidrostática en el eje delantero se activa siempre que lo necesite, tanto si su vehículo tiene caja de cambios automatizada como manual. Además, pesa hasta 400 kg menos y consume menos combustible que una tracción total convencional. Un aumento de la eficiencia que realmente vale la pena.

Cuando se asciende una montaña, también hay que volver a bajar, y es aquí donde entra en juego la gestión electrónica inteligente MAN BrakeMatic con el sistema electrónico de frenado y el sistema antibloqueo ABS que permiten, por

ejemplo, mantener una velocidad constante en pendientes descendentes, regulando automáticamente el freno continuo. Incluso en situaciones en las que hay que reaccionar con rapidez, el sistema de frenado MAN es, sin duda, el compañero ideal. Según la presión sobre el pedal del freno, el asistente de frenado determina cuándo es necesario frenar en caso de peligro y activa inmediatamente la fuerza de frenado máxima. No importa a dónde le lleve la carretera, la nueva generación de camiones MAN le ofrece la potencia y la seguridad que necesita.

MAN HydroDrive®: una bomba hidráulica en la salida de la caja de cambios alimenta a los motores alojados en los cubos de las ruedas delanteras

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DISP

ONIB

ILID

AD O

PTIM

IZAD

A DE

L VE

HÍCU

LO

CUANDO MANTIENE LA CALMA ...

... PERO SU CAMIÓN SIGUE SU

CAMINO.

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40 41DISPONIBILIDAD OPTIMIZADA DEL VEHÍCULO FiabilidadDISPONIBILIDAD OPTIMIZADA DEL VEHÍCULO Introducción

FIABLE UNA VEZ MÁSUna vez más, el informe TÜV sobre vehículos industriales ha vuelto a confirmar que los camiones MAN convencen por su altísima calidad. Destacan en concreto en términos de fiabilidad a largo plazo y es que nuestra flota de camiones con cuatro y cinco años de antigüedad ocupa los primeros puestos. Los premios recibidos en el pasado también nos han animado a seguir mejorando. Y lo estamos consiguiendo: prueba de ello es que el porcentaje de vehículos sin defectos en las inspecciones principales ha vuelto a aumentar. Nuestra fiabilidad se apoya en varios

elementos. Por una parte, nuestro abanico cada vez más amplio de sistemas de asistencia al conductor, que se anticipan a las situaciones complicadas y ayudan a evitarlas por completo. Y, por otra parte, nuestro empeño por cuidar los pequeños detalles. Por ejemplo, en el equipamiento eléctrico de la nueva generación de vehículos MAN, nos sentimos orgullosos de no instalar ni un solo cable más de lo necesario. Los cables van ahora protegidos con materiales aún más flexibles y elásticos y se ha reducido el número de juntas. También hemos rebajado el grosor

general de los cables, lo que, a su vez, implica un menor peso y una mayor carga útil. El nuevo sistema de cableado modular ofrece algunas ventajas adicionales: las peticiones de los clientes se integran con facilidad y las reparaciones son rápidas gracias a los sets prefabricados.

El resultado: tiempos de inactividad más cortos y un mayor rendimiento del sistema eléctrico del vehículo.

FUNCIONAMIENTO SIN INTERRUPCIONESSolo un camión en marcha es un buen camión. A todos nos gustaría poner fin a los tiempos de inactividad no planificados, con las pérdidas económicas y el tiempo que eso conlleva. Y la nueva generación de vehículos MAN le apoya en este sentido. Desde el primer día, demuestran la elevada calidad que caracteriza a MAN y lo hacen de tal modo que es difícil que algo los detenga. No obstante, si nos necesita, estamos preparados para ofrecerle nuestros servicios. Si algún día las cosas no van bien, le ayudaremos a encontrar el camino más directo para que su camión vuelva a ponerse en marcha. Hacemos todo lo posible para garantizar su movilidad, porque donde hay un MAN, hay un camino.

MAN ServiceCare, por ejemplo, destaca por una planificación con previsión y una gestión inteligente de las fechas de mantenimiento. La gestión proactiva del mantenimiento forma parte de MAN DigitalServices. A través de este servicio, gracias a los análisis llevados a cabo en el vehículo, se informa al taller con antelación cuando exista la necesidad de tomar algún tipo de medida. A continuación, se contacta con usted por correo electrónico para que pueda concertar una cita de mantenimiento, incluso antes de que se produzca alguna avería. También puede confiar en MAN en lo que a financiación se refiere. MAN Financial Services le ofrece soluciones adaptadas a sus necesidades para que siempre esté en movimiento. Lo tenemos todo organizado para que mantenga la mente despejada durante el trayecto que tiene por delante.

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42 DISPONIBILIDAD OPTIMIZADA DEL VEHÍCULO Disponibilidad de la flota

LA AUTOPISTA DE LA INFORMACIÓN ES EL CAMINO HACIA LA EFICIENCIAUn mantenimiento periódico es fundamental. Las reparaciones se pueden llevar a cabo con mayor rapidez y, además, una configuración tecnológica óptima del vehículo permite reducir el consumo de combustible. Con MAN ServiceCare nos encargamos de los detalles relacionados con la organización para que usted no tenga que preocuparse por nada. A fin de que esto sea posible, los datos de sus vehículos se transmiten online al portal de datos de mantenimiento de MAN en función de los servicios digitales solicitados. Apoyándose en esta información, su punto de servicio planifica todos los servicios de mantenimiento necesarios y le indica por teléfono cuándo están programadas sus próximas citas. De esta manera, usted puede concentrarse en sus actividades principales y nosotros nos aseguraremos de que todos sus vehículos estén preparados para afrontar cualquier imprevisto.

Cuando uno está en ruta, la comunicación rápida y sencilla es la mejor herramienta para que su negocio siga funcionando. En ese aspecto, nuestra aplicación MAN Driver es su mejor apoyo. Con funciones como la búsqueda de puntos de servicio MAN y la identificación

sencilla de interruptores y luces de control mediante el reconocimiento visual de símbolos (manual rápido), siempre tendrá a un profesional MAN en su bolsillo vaya donde vaya. Antes de emprender el camino, el conductor puede utilizar la lista de verificación de la app para documentar, firmar y guardar un informe sobre los daños y los defectos del vehículo. Los daños identificados en el control previo a la salida se pueden ver en la plataforma RIO, descargar como documento en formato PDF y enviar directamente al punto de servicio MAN correspondiente a través de MAN ServiceCare. En caso de avería, toda la información y las imágenes se pueden hacer llegar directamente al gestor de flotas y se activa el servicio de movilidad MAN Mobile24, que le permite indicar su ubicación exacta y monitorizar cuándo llega la asistencia.

Si desea contratar servicios adicionales, MAN le ofrece MAN ServiceContracts. En función de la cobertura que necesite, nos encargamos del mantenimiento o del mantenimiento y de las reparaciones sobrevenidas de su vehículo.

VÍA ABIERTA PARA LO QUE NECESITELas carreteras congestionadas son el día a día, por eso, en MAN buscamos que sus necesidades vayan por el carril rápido. Proporcionamos una alta disponibilidad para que siempre tenga todas las opciones abiertas: las citas se programan de forma rápida y flexible, el taller asociado de MAN dispone de horarios amplios y, a través del servicio de movilidad MAN Mobile24, puede contactar con nosotros a cualquier hora del día en 28 países diferentes. Como sabemos que sus clientes no esperan, estamos aquí para ayudarle en todo lo que necesite.

El 80 % de los recambios importantes están disponibles en todo momento en nuestros talleres, y el 95 % llegan, a más tardar, al día siguiente. Con nosotros no tendrá tiempos de espera largos.

OPTIMIERTE FAHRZEUG VERFÜGBARKEIT Zuverlässigkeit 43DISPONIBILIDAD OPTIMIZADA DEL VEHÍCULO Fiabilidad

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OCIO

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CUANDO LO QUE BUSCA ES UN CAMIÓN ...

… Y SE ENCUENTRA CON UN SOCIO PARA

TODA LA VIDA.

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46 47UN SOCIO DE CONFIANZA CompetenciaUN SOCIO DE CONFIANZA Introducción

PRÓXIMA SALIDA: MANNo importa a dónde le lleve la carretera: nuestras soluciones están a la vuelta de la esquina. Estamos disponibles en 2000 puntos de servicio por toda Europa, desde la mañana hasta la noche. Siempre estamos al tanto y sabemos lo que quiere, por eso, basándonos en el análisis sistemático de los datos del vehículo y las consultas de los clientes, tratamos de desarrollar nuevas soluciones digitales orientadas al futuro. La transmisión continua de los datos de los vehículos y los análisis inteligentes de dichos datos constituyen la base de la creciente gama de soluciones digitales exclusivas y adaptadas a los conductores. Unas soluciones que le permiten sacar el máximo partido de su camión, tanto si es conductor, gestor de flotas o socio comercial.

En definitiva, sus problemas son nuestros problemas, y siempre estamos trabajando para buscar respuestas personalizadas y acordes a sus preguntas, incluso antes de que las haya formulado. Nuestros servicios son personales, competentes y se ajustan a sus prioridades.

LA GENERACIÓN MAN TRUCKNOLOGY® CUMPLE 20 AÑOS La exitosa historia de nuestra generación Trucknology® comenzó en el año 2000. Desde nuestros inicios, desarrollamos soluciones para nuestros clientes trabajando codo con codo con ellos; siempre demostramos una fiabilidad inquebrantable, unos conocimientos importantes para las empresas de transporte y una pasión por los camiones que es el impulso para seguir mejorando.

Las condiciones en la carretera van cambiando, como también lo hacen las necesidades de las personas que cada día recorren kilómetros por ellas. En MAN nos dedicamos exclusivamente a los vehículos industriales, por lo que somos conscientes de las dificultades que entraña un volumen de tráfico cada vez mayor. Además, nos encanta la tecnología y, por ello, siempre tratamos de dar con ideas innovadoras. Somos socios de confianza y visionarios que estaremos siempre a su lado.

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48 UN SOCIO DE CONFIANZA MAN Individual

Cuanto mejor se adapte el camión a sus necesidades específicas, más sencillo y rápido será su trabajo. Una gran ventaja para su negocio, su reputación y, por supuesto, su tranquilidad.1 Tumbona con hamaca para relajarse

2 Iluminación LED exterior del compartimento de almacenamiento, disponible en varios colores3 Pequeña cocina a bordo perfecta para gente

independiente4 Espectacular pantalla LED para disfrutar del

entretenimiento como si estuviera en casa

1

2

3

4

SERVICIO A SU GUSTO: PERSONAL Y DIGITALEl futuro empieza hoy. MAN DigitalServices le ayuda a optimizar el análisis y el rendimiento de su vehículo, la gestión del mantenimiento y el uso por parte del conductor. Gracias a ello puede mejorar la disponibilidad de su vehículo y reducir los tiempos de inactividad y los costes de explotación. Todo lo que necesita para utilizar los servicios digitales es la RIO Box, que se puede instalar fácilmente en cualquier taller MAN e integrar en los camiones de cualquier fabricante. A través del Marketplace, el portal en línea de la plataforma RIO, puede acceder a numerosos servicios digitales personalizados basados en el vehículo.

Dar los primeros pasos en el mundo digital es sencillo. Después de registrarse en la plataforma RIO, el primer servicio que recibe, de forma gratuita y automática, es MAN Essentials. En cuanto su vehículo se activa en el área de administración y está visible, ya tiene acceso al monitor de flotas, así como al análisis básico del conductor. Además, toda la información básica se registra y se almacena desde el día en el que se añade un vehículo.

Encontrará más información sobre MAN DigitalServices en la web: www.man.eu.

n Gestión de flotas MAN Essentials Visión general de todos sus vehículos MAN Advance Versión ampliada de MAN Essentials con recopilación de datos durante más de 25 meses MAN Bridge Conexión de MAN Telematics con MAN DigitalServices

n Uso del conductor MAN Perform Datos específicos del conductor para mejorar su comportamiento al volante

MAN Compliant Descarga en remoto automática del manual de datos de tacógrafos y de la tarjeta del conductor

MAN Connected CoDriver Formación personalizada del conductor para una mayor eficiencia

n Gestión del mantenimiento MAN Maintenance Citas de mantenimiento de un

vistazo, planificación sencilla de las citas

MAN ServiceCare Gestión proactiva del mantenimiento

y coordinación de servicios

n Asistencia al conductor Aplicación MAN Driver Su acompañante digital en cualquier situación

MAN ProfiDrive®

El programa de formación de conductores MAN ProfiDrive® y los seminarios de coaching para empresarios ayudan a sus conductores a estar siempre al día; para aplicaciones municipales, ofrecemos una oferta MAN ProfiDrive® especial.

MAN DigitalServices de un vistazo:

SUS NECESIDADES SON NUESTRO TRABAJOEl equipamiento de serie de la nueva generación de camiones MAN es muy amplio. Pero esto solo es el principio. A la hora de elegir la cabina, el bastidor, la cadena cinemática, la electrónica y la carrocería, las opciones son múltiples. Nuestra gama incluye la posibilidad de bajar los techos, realizar todo tipo de modificaciones en el chasis, instalar propulsiones especiales y hacer numerosos ajustes adicionales. Las oportunidades son prácticamente infinitas: puede empezar eligiendo la decoración que más le guste, añadir faros adicionales y acabar incluyendo una pequeña cocina integrada con cafetera y microondas.

Si su principal preocupación es la seguridad, tiene una amplia selección de sistemas de cámaras que acabarán, de una vez por todas, con las áreas de visibilidad limitada

y los ángulos muertos. Díganos lo que necesita y nosotros elaboraremos el proyecto para que sus deseos se hagan realidad. Las personas que lo dan todo en su día a día, esperan lo mismo de sus camiones.

Con la ayuda de nuestros especialistas, cualquier MAN se puede convertir en su MAN. Un MAN que cumpla todos los requisitos para hacer frente a su trabajo diario y le permita resolver cualquier obstáculo que se le presente. Usted sabe mejor que nadie cuáles son. Estaremos encantados de responder a todas sus preguntas sobre la forma en la que se puede personalizar la nueva generación de camiones MAN para satisfacer sus necesidades: conocemos nuestros vehículos a la perfección, desde la calandra hasta las luces traseras, por lo que podemos brindarle un asesoramiento personalizado. MAN Individual.

49UN SOCIO DE CONFIANZA Camión digital

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SIST

EMAS

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SEGU

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IAANTE LOS IMPREVISTOS DE TRÁFICO ...

… SU CAMIÓN SABE LO QUE ESTÁ A PUNTO DE PASAR.

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52 SISTEMAS DE SEGURIDAD Y ASISTENCIA Introducción

*Umfang MAN Individual*MAN Individual

ÁNGEL DE LA GUARDA INCLUIDO Ir y volver de forma segura. Esa es la máxima prioridad. De esta manera, no solo se protege a los conductores y a otras personas que circulan por la carretera, sino que también se consigue una mayor rentabilidad, lo que constituye un aspecto relevante. Aunque el conductor no sufra lesiones graves y el vehículo no presente daños importantes, se puede perder tiempo valioso reuniendo y registrando los detalles del accidente. Para ponerles fin a los tiempos de inactividad imprevistos, hemos convertido la nueva generación de camiones MAN en su experto personal en seguridad.

Los nuevos vehículos ofrecen protección mediante la cabina reforzada y la estabilización activa del balanceo. Avisan al conductor a través de los sistemas de asistencia en giros y cambios involuntarios de carril. BirdView* mantiene todo a la vista a la hora de girar o aparcar. Los sistemas se anticipan al futuro unos segundos gracias a la frenada de emergencia y el asistente de retorno al carril. Le ofrecemos los sistemas adecuados según sus necesidades. Ahora bien, los asistentes desempeñan una función de apoyo: la última palabra siempre la tiene el conductor.

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LOS SISTEMAS DE ASISTENCIA Y SEGURIDAD DE MAN

54 SISTEMAS DE SEGURIDAD Y ASISTENCIA

Control adaptativo de la velocidad de crucero (ACC) con función Stop&GoEl control adaptativo de la velocidad de crucero con función Stop&Go regula automáticamente la velocidad y la distancia con el vehículo precedente y mantiene la velocidad deseada sin tener que accionar el acelerador. El camión frena automáticamente hasta detenerse por completo y vuelve a circular por sí mismo en paradas cortas.

Airbag del conductorEl airbag de seguridad integrado en el volante y el pretensor del cinturón de seguridad integrado en el cierre del cinturón en el asiento del conductor se activan en caso de colisión mediante una unidad de control conjunta. Si se detecta una desaceleración crítica del camión, por ejemplo en una colisión, el airbag y el pretensor del cinturón se activan al mismo tiempo.

Asistente de luz en carreteraEl asistente de luz en carretera optimiza el uso de la luz en función de la situación vial. La luz de carretera cambia a luz de cruce automáticamente evitando deslumbrar a los vehículos o los conductores precedentes o que circulan en sentido contrario.

Asistente de frenada de emergencia (EBA)En caso de riesgo inminente se advierte al conductor y, en caso de emergencia, el sistema acciona el freno de manera automática.

MAN AttentionGuardMAN AttentionGuard detecta a tiempo los primeros síntomas de la pérdida de atención por parte del conductor y se lo indica. Este sistema contribuye de manera significativa a evitar que el conductor abandone de forma involuntaria el carril en tramos de carretera monótonos.

Asistente en atascos*En autopistas o por carreteras principales bien asfaltadas, el asistente en atascos puede controlar de forma independiente la cadena cinemática, los frenos y la dirección del vehículo. El asistente baja la velocidad detrás de un vehículo detenido hasta pararse por completo y vuelve a arrancar automáticamente.

Sistema de asistencia al giro El sistema de asistencia al giro supervisa la zona lateral derecha del vehículo, donde la visibilidad es reducida. La secuencia de advertencias en tres etapas permite al conductor evitar un accidente a tiempo interrumpiendo la maniobra de giro.

Asistente de cambio de carril (LCS)Con la ayuda de sensores de radar, el asistente de cambio de carril (LCS) monitoriza las zonas a ambos lados del vehículo cuando el vehículo se mueve a partir de una velocidad de 50 km/h. En caso de que los sensores detecten una situación peligrosa en el momento en el que el vehículo está cambiando de carril, el sistema avisa al conductor con tiempo para que pueda evitar una posible colisión con otros vehículos.

Aviso de abandono involuntario del carril (LGS)Si el vehículo abandona involuntariamente el carril, el conductor recibe un aviso acústico.

Función asistente de retorno al carril (LRA)Si el sistema detecta que el vehículo se sale del carril, corrige automáticamente la dirección hasta mantener la trayectoria dentro de él. El vehículo regresa auto-máticamente hasta alcanzar la posición normal en el carril, pero el sistema no lo mantiene continuamente en el carril.

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Parte del equipo mostrado en el presente folleto no es de serie.

El sistema de aire acondicionado y la nevera del vehículo contienen gases fluorados de efecto invernadero (R134a / PCG 1430 con hasta 1,15 kg; se corresponde con 1,6445 t de CO2)

MAN Truck & Bus Iberia, S.A. unipersonalAvda. de la Cañada, 5228823 Coslada (Madrid)www.truck.man

MAN Truck & Bus Iberia. Una empresa del Grupo MAN

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