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La Línea 9 del FFMMBB: NO SOLO TUNELES

Ferran BIOSCA, Director de Obra

PAYMA Cotas BV IFR

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LOSA INTERMEDIA MIXTA: PARTE IN SITU

PARTE PREFABRICADA

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FERRALLADO COMPLETADO PREVIO AL HORMIGONADO DE

LOS 20 CM SUPERIORES

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HORMIGONADO FINALIZADO

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LOSA INTERMEDIA CONSTRUIDA IN SITU

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MUROS PARA RAMPAS

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ANDENES Y SALAS TECNICAS

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CONEXIONES ENTRE NIVELES

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COCHERAS EN SANTA COLOMA DE GRAMANET

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12 M DE DIAMETRO EXTERIOR, 113 M2 DE

SECCION, SIN DUDA UN

GRAN TUNEL SUFICIENTE

PARA UN TREN

CENTRADO EN CADA

SENTIDO SIN PROBLEMAS

PERO ……

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¿Y EN LAS MULTIPLES SECCIONES

ESPECIALES?

EL INDIO

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NECESIDADES LOCALES HAN OBLIGADO A TRABAJAR SOBRE

ALGUNAS DOVELAS

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PERO ES DELICADO EN ROCA, BAJO EL N. F.

Y SI ADEMAS SON AGUAS TERMALES ….

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A DESTACAR EN LA EJECUCION DE ESTA OBRA:

EN CADA SITUACION SU SOLUCION PERSONALIZADA

MAS ADECUADA

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GRACIAS POR SU ATENCION