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JUNTA COMUNAL #1 28 de noviembre de 2017

ACTIVIDAD: 1-2-4-¡TODOS!

Quiero que City Walk sea… Introspección. Escriba su respuesta(2

minutos)

Escoja a una persona para formar unapareja. Comparta y discuta su respuestacon su compañero(a) (2 minutos)

Cada pareja se une con otra pareja. Comparta y discuta la respuesta de sucompañero(a) con el resto del grupo (3 minutos)

Todos: ¿Hubo coincidencias o divergencias en las respuestas de cadapersona?

CITY WALK JUNTA COMUNAL #1 – 28 DE NOVIEMBRE DE 2017

¿PORQUÉ CITY WALK?

Se ha documentado la necesidad de mejorar la seguridad de las personas que caminan y andan en bicicleta en el área

20% del total de las colisionesmortales o de heridas serias en RI

tienen lugar en Providence

tiene la tasa más altade colisiones en

Providence

BROAD STREET



Se ha documentado la necesidad de mejorar la seguridad de las personas que caminan y andan enbicicleta en el área

82 personas que caminaban o andaban enbicicleta enBroad Street se involucraronen colisionescon autos entre el 2009 y el 2015



Muchas personas en el sur de Providence ya caminan o andan enbicicleta para trasladarse

1 de cada 5 hogaresno posee un auto, y es

es más alto que el promedio en el estado

40% de los residentes de la comunidad de Broad Street van

al trabajo en guagua, caminando, en bicicleta, o enauto compartiendo el viaje



Celebrar la diversidad, mantener las calles limpias de basura y desperdicios, y crear un ambiente cómodo y seguro para las personas que caminan y andan en bicicleta han sido identificado por la comunidadcomo las prioridades principales


¿QUÉ ES CITY WALK?

Una oportunidadpara fortalecerlas conexionesentre los barrios de Providence

LOWER SOUTH PROVIDENCE

UPPER SOUTH PROVIDENCE

WEST END

FOX POINT

ELMWOOD

DOWNTOWN

JEWLERY DISTRICT

WASHINGTON PARK

SOUTH ELMWOOD

RESERVOIR



Una oportunidad para aprovechar los fondos y las alianzas disponibles



Una oportunidad para expandir losimpactos positivos de la actual inversión en Providence

PROPUESTA DE WEXFORD

PUENTE PEATONAL



FASE I: Clifford Street, el Puente de Clifford Street, Pine Street, Friendship Street

FASE II: Broad Street desdeTrinity Square hasta Roger Williams Park


EQUIPO DEL PROYECTOLÍDER DEL

PROYECTO • City of ProvidencePLANEACIÓN, INGENIERÍA, Y

ANÁLISIS DE TRÁFICO

• Toole Design Group• McMahon Associates

ESPECIALISTA EN URBANISMO

TÁCTICO• Street Plans Collaborative

INFRAESTRUCTURAVERDE • Horsley Whitten Group

ESPECIALISTA EN ARTE PUBLICO • DiChiera Consulting

LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO • Bryant Associates


CRONOLOGÍA DEL PROYECTO

ParticipaciónPúblicaRecolección de DatosDiseño de Conceptos

2017ParticipaciónPúblicaRecoleción de DatosDiseño de ConceptosPlan de ArtePúblicoDemostración de ProyectosDiligenciaAmbientalRefinamiento de losDiseñosConstrucción de la Fase I

2018ParticipaciónPúblicaDiligenciaambientalRefinamiento de losDiseñosConstrucción de la Fase II

2019


UN PROYECTO POR Y PARA LA COMUNIDAD

PROYECTOFINAL

GRUPO DE CONSULTORÍA

DE LA COMUNIDAD

JUNTAS COMUNALES

EMBAJADORES DEL EQUIPO DE

LA CALLE

ENTREVISTA A LAS PARTES

INTERESADAS

SESIONES DE GRUPOS DE

DEBATE

DEMONSTRA-CIÓN DE

PROYECTOS

RECOLECCIÓN DE DATOS

DILIGENCIA AMBIENTAL


EQUIPO DE LA CALLE

Posiciones con pago para los embajadores del proyecto

Representantes del Equipo de la Calle deberán servir comopromotores de la comunidad para mejorar el proyecto City Walk y deberán suministrar comentarios constructivos de la comunidadal equipo de diseño liderado por la Ciudad

Solicitantes bilingües tendrán preferencia


¿CÓMO SERÁ CITY WALK?

¿CÓMO SERÁ CITY WALK?USTED TIENE LA PALABRA.

CONTACTENOSAlex [email protected]

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